Modelo de motor a evaluar

Motor

Motor de alta eficiencia 4P10-KAT4 de tecnología Euro V, con sistema EGR, SIN
UREA, Cuenta con una potencia de 110kW (148.5 HP) y un torque de 370Nm
que se mantine entre 1320RPM- 2840 RPM , con una cilindrada de 2998 cc
entre sus principales caracteristicas cuenta con turbo de geometria variable
(TGV) que le brinda mejor desempeño a bajas RPM, sistema common rail con
inyectores piezoeléctrico. El motor 4P10 ofrece una potencia estable y un torque
plano, lo que resulta en un alto rendimiento y una mejor economía de
combustible. Esto garantiza una mejor performance, brindado facilidad para
realizar los cambios de marchas sin sufrir pérdidas de potencia

Exigencias de la tecnología EURO 4/5

con un motor Cummins y SCR
 Usar combustible de menos de 50 PPM de Azufre, con un cetano
mínimo de 40 y un contenido de agua y sedimento máximo del
0.05%, entre otras propiedades.
 Aplicar Aceite lubricante de motor 15W-40 mineral, de clasificación
American Petroleum Institute (API) CH-4 o CI-4.
 No se deben utilizar aceites de clasificación CC, CD, CE CF, CG-
4, o CF-4.
 Usar el Líquido de Escape Diésel (DEF) o AdBlue.
 Nunca adicionar agua o cualquier otro fluido diferente al tanque de
DEF
