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,
OBRAS HIDRAULICAS

•
 , OBRAS
HIDRAULICAS
SEGUNDA EDIClON

,
FRAl'\CISCO TO RRES HERRERA
L--
K1 J<rein~ ei¡'ll de la Facultad de
Ingenieria de la US A .I/, y I'ruf e." , r lil ular
de la m" t en'lI.

.
EDITORIAL L1MUSA
MEXICO • E5 PAfl A • VENEZUELA • ARG ENTINA
CO LOMBIA • PU ERTO R ICO
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© 1987. I :()[IORI" L LI ~U SA. S. A. de cv

0.1<1<'" 9S . ?ti,,,., P;'''. 11604U M", ;',,,, D. F.

Mic'mb ro d. J. Gm." Nad onal de la

Ind ", tt i. t:djt"rial. RO!'i>tm N i.." 111

Prim"'. <dición , 1980

Prim. ..... ;' n p ' ~ ,l o n 1981
S o",,""" ,,'mpro,üin, / 00
S.gund. edición : 11/8 7
Jmp",Q m .<lb l""
14 7 >3)

ISBN 968-18·1133-8
 D edicatori a
A la memoria de mi ma'"'5tro, el seño r Inll:cniero Civil
An to nio Coria ~1a.ldo nado(18 86. 1 9 6 7 ) . q uien d ed icó la ma yor
parte de su vida profesional a la p ráctica y cnseñ an u d e la log"·
niería Hid réulica, y fue poseedo r de relevant es cu alid ad es hu-
manas.

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Agradecimientos
Se 4g' 4<lttt a 1.. Secrt ta.- ía d e .'\ gricu llu rll y Recun" ,s Hi-
d ra..Iicc e )' a la Cu misión Fcclcrd.! d e Electr icidad , la a u tOrl7a-
c ion pata reproduci r p lanrn r art fcu los de sus p ublicacionco
corrn l'0 ndicnle. a pru as )' dis tri to s d e riego y a planta. hi-
droeJfc tricas. Asimismo, a tud as aq uellas p ersonas que co ntrib u-
re ron con su trabajo du ran te la ejecució n de esta o bra.

Fran cisco Torres lI errera

~ l é xic o, n F.

•
 Conte nido

Pág.

Preámbulo ......... .............................. ..... 15

Cap itulo 1 Int ro d ucción a la ingen irría de p res as . 17

1. 1 Objet o de las presentes no tas . 17
1.2 Clasificaci ón de las obras hidráu lica, . 17
1.3 El e m e ntos comti¡utivos d e Un aprovec hamien to sup er-
fici al . 18
1.4 Obras d e d efema . • • • . • • . . • . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
1.5 Cortinas . 19
1.5. 1. Ddini,jón, 19 ; 1.5. 2 Clasificación, 19 ; 1.5 .3 n;
mcnslones , 19 ; 1.5.3 . 1 Al tura cstruetural d e co rtin as d e
concre to , 19; 1.5.3.2 Altura est ruct ural de cortin as de
t ierra, enruca m ien to y ma leriales W"aduados, 20; 1.5.3 .3
Altura hidráulica de con inas de co nc re t o, de t ierra y en-
rocamient o y materiales grad uados, 20 ; 1.5 .3.4 Lo ngi-
tud de cortina, de concre to, tierra y enrocarniento y
m ateriales gradu ados, 24; 1.:'.3. 5 Ejcs de co n in as de
con creto y t ierr a y cn rocamicn to , 24.
1. 6 Tip os de cortinas , egún el t ir o de c onst ru cción y lo, m a-
t eriale, qu e la constituy en . 24
1. 6.1 Conina, t ip o gravedad, 24 ; 1.6 .2 Cort inas en arco,
24 ; 1.6.3 Cor t inas de mach one, o contra fuerte" 24;
1.6.3. 1 C() rt il ~ t s de rn" chont"S y los a" 24; 1.6.3 .2 Corti -
nas de arcos mú l tiples, 25; 1.6..~ . 1 Cortinas dc mac hones
Con eahez a, 25; 1.6.3.4 O tros tipos, 25 ; 1.6,4 Cortinas
de tierra y enroc amicn to, 25; 1.6 .4 .1 Corti nas h omo gé-
neas de t ierra , 25 ; 1.6 ,4 .2 Cort in as homogéneas de en ro-
camien to, 25 ; 1.6.4.3 Cortina s <le rn<l tcriak, ilr<ldua-
dos, 25 ; 1.6.4.4 Corti nas de enrccamiento en presas
" Tip o Indio " , :!G.
1.7 Factores q ue "f. ("( an la de term inación del t ipo de con i-
na _ . 26
e
10 Co n l ~n; d o

1.7 .1 Objetivos, 26: 1.7 .2 Co ndicion es dd sitio, 26 ;

1. 7.2.1 Con d icion es de la cimentación, 26 ; 1.7.2.2. T o-
pugra fía, 27; 1.7.2. 3 Materiale s de c onst rucci ón, 27:
1.7 .2.4 Accesos al siti o, 27: 1.7 .3 f ac tores hidr áulicos,
28 ; 1. 7.3.1 Ob ra de excedenci as, 28: 1. 7.3.2 Desvío , 28 ;
1.7.3.3 Ob ra de toma , 28; 1.7.4 E fectos de l clima, 29 ;
1. 7.5 Tránsitu , 29; 1. 7.6 Falla de p resas, 29.
Cuntrol d e planus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Presa Nctz ahualcóyotl. Chi s. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Adol fo Ló pez Mateo s, Sin. . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . 36
Lál.aro Cárdena., Dgu.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
Alvaru Obregón, So n. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
Benito J uárez , O ax. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . 44
Manuel Avila Camach o, Pue.. . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . 46
La Be go ña. Gto. 47
La Amis tad , . . . . . . . . . . . . .. .. . . 48
Ven us liano Car ranza , Coah ,., , . .. . . 50
Franc isc u r. llIad cro , Chih . 51
Ro dríguez , B.C.¡'¡. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .~ 2
La Angostura , Son. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
Calles, AK' ,, ,........ 54
Pab ellón , Ags. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
Jos é An lon io Alzare, Mé x , . . . . . . . . . . . . .. . . . 56
Ignac io Rar r nrca, M éx ,.... 38
San Ildcfon so, Qto ,.,................. 60

Capítulo 2 Algu no s con cep to s h idrológieus ap licable. a la ingen ier ía

d I' presas , . 61
2.1 Escurr im ien lo su perficial en río s . 61
2.1. 1 Gen eral, 64; 2.1.2 Hidrogramas, 63 ; 2. 1.3 Cu rva
m ""a , 63 ; 2. 1.4 Dema ndas de agua e n lo s aprovech amien-
to. hid ráu licos, 66 ; 2.1. 4. 1 Abastecimiento de agu a p o-
ta hJe a pohlae iones, 66; 2. 1.4.2 Agua req u erida para
riego, 67; 2.1. 4.3 Agua que se re q uiere en Una p lanta h i·
droeléc trie a, 70 ; 2.1.5 Cu rvas de du ración de gastos, 71 ;
2.1.6 Análisis de frec uencia , 71; 2.1.7 Avenidas m áxi-
mas registradas, 73 ; 2.1.8 Magnit ud y frecuencia de un a
avenida dc d i,eiio para una ohra d e desviaci ón , 74 ; 2. 1.9
Selecció n de la avenida m áxima para el di señ o d e una
obra de ex cedencias, 74; 2.1.9.1 Aven ida m áxim a p roba·
ble , 7-! ; 2.1 .9.2 Cla sificaci ón d e p resas, 75 : 2.1. 10 Trán·
sito de avenidas para va.os rc;¡ula dofes, 77.
•
Capít ulo 3 Obras d.. desviació n , . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . .. . . 81
3 .1 Gen eral . . . . . . . . . . . . . . .. .. . .. .. . . . .. . . . . . . . . . . 81
3.2 Asped os hidrológicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
3.3 Con d iciones d el sitio . . , . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
3.4 Tipo d e corti na por con . truir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
3.5 Características y localización del re sto de las e stru cturas
_h idráulic as que form an la presa ,...... 84
3.6 Sec uenc ia de las activi dades c on. tructi vas . . . . . . . . . . . . 84
 Cont,,"ido 11

Cap ít ulo 4- bO ~ u de lom a. • . . . . . . . •• . . . • . . • . . . . . . • . . . . . . . . 1:17

4- .1 Obras de turna en p resas de a1 Dlacenam iento . . .. . . .. . . 87
-l. 1. 1 Obje tivos, 8 7; 4. 1.2 E.Ierncntos de las o bras de to-
ma" 8 7 ; -1. 1.3 Ob ~as de toma ¡o través de cortinas de con -
u e lO, 89 ; 4. 1.-1 Obras de lom a .. tra"':"; d e co rtinas de
tinTa o de tie rra y enrocarnicnlO, 89 ; 4. 1.5 Obras de
tom;!. en túnd, 93 ; 4. 1.6 ú u uctu rn de en tt;l da, 94 ;
4. 1.6. 1 C.eneral. 9-1; 4. 1.6.2 Rejillu , 9 -l;-l.1.6.3 Veloet·
dades del a~ a 1r.I".;s d d vano d e las co mp utttas O"n
estructuras de en tr ad a" 95 ; 4. 1.6 A P é ~ di u de ca rga pu r
en trad a, 96; .f. 1.6 .5 Local izadon de la o b~ a de tom a en
rc1ad im co n los ni"eles del embalsO", 96 .
.f.2 Obras de loma en pro:-S<\s de derivación . . . . . . . . . • . . • . 97
4.2.1 Objetivo, 97 ; +.2.2 Loc aliz ación de la u bra de ro -
ma, 9 8 ; 4.2.3 Cons ide raciones para el dise ño de o bras de
toma cllp resa.. dcrfvadoras, 99 ; 4.2.3.1 Ge neral, 99.

Cap itulo 5 Obra. de co ntrol y excedencias . , . .. . . . . . . . . .. . .• . . 107

5. 1 Función u o bje tivo .. . . . . . • . .. • .. •. ... ... . • . .. . . 107
...._2 T i p o ~ de obras de excedencias .. , •.. . . . . . .... ... . .. 10 9
5, 2. 1 Clasificac ión. 109 ; 5 .2 .2 Vencdon "S de exceden -
cias. 110 ; 5 .2 .2 .1 Vert edoTCI de calda libIT. 110 ; 5 .2 .2.2
Co rt inu vertedo ras con uida en rápi da. 110 ; 5. 2.2.3
\'o:-n «lo res con tiro verrical, 110 ; :'.2.2_4 Ve rte do r"
con d<'$Carlla dir ec ta ni cm;¡J . 110 ; 5 .2.2.5 Vert edo r con
canal latu ;¡J. 112.
5.3 Algunas eonlidcr.Iciono:-s ace rca dd diseño de ,-en edor"
de e xced encias.•... . . . ..... .... • . . . . . . . .... •.. . 112
5.3 . 1 Gen eral, 112 ; 5.3.2 Descarga d e los ven edOTO, 115 ;
5.3 .3 D i s i p ;,od o ~ e s d.. en crlo\ía. 1 17 ; 5 .3 .3. 1 Tanq ues
amurti¡¡:uado res, 117; 5 .3 .3.2 Otros disipado res d c " ne r·
gía , 119 ; 5.3 .4 Sifo n es, 119 .

Cap itulo 6 Tu b erías d" gran d iámd ro, COmPUl' n as y válvulas . 125
6 1 Tuberías a p resió n de placas de ace ro m ldadas . 125
6 . 1.1 l.na.lizaciún de IUberías, 125 ; 6 . 1.2 Carga¡; de d i-
señ o, 126 ; 6. 1.3 Diáme t ~ o (.'Cun úmko, 126 ; 6 . 1.-1 P érdl-
das de carRa en tuberías. 126 ; 6 . 104.1 Pérd idas en ~ e jiJI a s ,
127 ; 6. 1.4. 2 Ph didas p or en trada , 12 7;6. 1.-1.3 Pérd idas
por rrKd ún.127; 6.1.4 A Ph didas l"... ~ odrn;, 128 ;6 . 1.4.5
pérdid"s por \" h \1las. 129 ; 6 . 1.-1.6 Ram;¡Jes. 129; 6.1.5
GoI¡>f' de ariete. 130 ; 6.1 .5 . 1 Gen.-r;¡J.13 0 ; 6. 1.5 .2 Gol·
•
pe de ariete en un pun to cualqu ie r:a. de.- la tu bcria, 13 1;
6.1.5.3 Efecto de la cámara de equilibrio, 13 1; 6. 1.6
Aspec tos "struc lural.... de una tub..TÍa a presión, 133 ;
6. 1.6. 1 Ge neral, 13 3 ; 6.1.6.2 [ '(u"r,""s ci rcun lerenc ia·
les, 13 3 ; 6. 1.6.3 Edu.-rzru; Ic ngitu dl nalcs , 13 3 ; 6. 1.6.3 . 1
f.sfu eu n. de bidos a ca mb ios de lI:mpcfdtu ra. 13 3 ;
6. 1.6 ..3. 2 Esfuerzos lon¡;ilud in <lic l .:;"mu co nse.:: uenc: ia
de la dcformación rad ial, 13 5 ; 6.1.6.4 Esfuerzos dt· viga.
135 ; 6 . 1.6 .5 Apo yos .::nla , l"bn{", ,le acero , 135.
12 Contenido

6.2 Tuberías de concreto. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144

6.2.1 Tuberías de concreto reforzado, colados in situ,
144; 6.2.2 Tuberías en concreto pretensado, 144; 6.2.2.1
General, 144; 6.2.3 Acueductos modernos en México,
150.
6.3 Válvulas y compuertas hidráulicas. . . . . .. . . . . . . . . . . . 153
6.3.1 Válvulas hidráulicas, 153; 6.3.1.1 Funciones y ti-
pos, 153; 6.3.1.2 Selección del tipo, 153; 6.3.1.3 Infor-
mación que se requiere para una selección y un diseño
adecuado, 154; 6.3.1.4 Ejemplo, 154; 6.3.2 Compuertas
hidráulicas, 156; 6.3.2.1 Funciones y tipos, 1"56.

Apéndice. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163

Capítulo 7 Sistemas de conducción abierta y sus estructuras. . . . . . 165

7.1 Introducción.................................. 165
7.2 Algunas consideraciones sobre diseño de canales. . . . . . . 168
7.2.1 General, 168; 7.2.2 Revestimiento de canales, 170;
7.2.2.1 Canales sin revestimiento, 170; 7.2.2.2 Canales
revestidos, 173; 7.2.3 Transiciones, 175; 7.2.4 Rápidas
y caídas inclinadas, 178; 7.2.4.1 Entrada, 178; 7.2.4.2
Canal de rápida y transiciones, 178; 7.2.4.3 Trayectoria,
175; 7.2.4.4 Bordo libre en rápidas, 175; 7.2.4.5 Tanques
amortiguadores, 180; 7.2.4.5.1 Longitud y bordo libre,
180; 7.2.4.5.2 Bloques en la rápida yen el tanque, 180;
7.2.4.5.3 Salida, 181; 7.2.5 Sifones invertidos y puentes-
canal, 181; 7.2.5.1 General, 181; 7.2.5.2 Secciones en si-
fones invertidos, 181; 7.2.5.3 Pérdidas de carga en sifo-
nes, 182; 7.2.5.4 Puentes canal, 182.
7.3 Estructuras de regulación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183
7.3.1 Represas, 183.
7.4 Estructuras para drenaje transversal y protección . . . . . . 184
7.4.1 Introducción, 184; 7.4.2 Alcantarillas, 184; 7.4.3
Pasos superiores o saetines, 184; 7.4.4 Entradas, 184;
7.4.5 Obras de excedencias, 184; 7.4.5.1 Vertedores la-
terales, 185; 7.4.5.2 Sifones, 185; 7.4.5.3 Desagües o
desfogues, 186.
/ . 7.5 Estructuras de medición . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186
7.5.1 Canal Parshall, 186; 7.5.2 Estructuras de sección y
velocidad, 186.
7.6 Estructuras disipadoras de energía en canales. . . . . . . . . 186
7.6.1 Tanques amortiguadores, 186; 7.6.2 Caídas verti- ·
cales, 186; 7.6.3 Rápidas dentadas, 186.

Capítulo 8 Plantas hidroeléctricas - sus estructuras hidráulicas. . . . 223

8.1 Gen eral ·. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223
8.2 Clasificación de las plantas hidroeléctricas. . . . . . . . . . . . 224
8.3 Potencia de un salto. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224
8.4 Conductos a presión. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 227
8.4.1 Pozos de oscilación, 227; 8.4.1.1 Movimiento osci-
latorio del agua en un pozo de oscilación, 229; 8.4.1.2
Ecuación general del movimiento oscilatorio del agua,
 Contenido 13

230; 8.4.1.3 Caso de cierre instantáneo, sin pérdidas de

carga, 232; 8.4.1.4 Otros casos, 233; 8.4.2 Vel ocidades
máximas del agua en conductos a presión, 233; 8.4.3
Pérdidas de carga en co n ducto s a presión, 234; 8.4.4 Di-
mensiones de las tuberías a presión, 234; 8.4.5 Algunas
co nsideracio nes sobre dis eñ o y construcción de túneles a
presión, 23 5; 8.4.5.1 Dim ensiones de túneles a presión ,
235 ; 8.4.5 .2 Pendiente de los túneles a presión, 235;
8.4. 5.3 Re sistencia e imp ermeabilidad de túneles a pre-
sión, 236; 8.4.5.4 Consideraciones gen erales sobre carac-
terísticas de la roca, 237; 8.4.5.5 Algunas consideracio-
ne s sobre reves timi ento de túneles sometidos a presión
interna, 239.
8.5 Casos ilustrativos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 242
Caso 1 Planta hidroeléctrica El T emascaI, Ver ". . 244
Caso 2 Malp aso, Chis. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 246
Caso 3 El Infiernillo, Gro. y Mich. . . . . . . . . . . . . . . . . . 248
Caso 4 La Angostura, Chis.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 250
Caso 5 Chicoasén, Chis. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 253
Caso 6 La Villita, Mich . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 258
Caso 7 Mazatep ec, Pue .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 263
Caso 8 Chil apan, Ver. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 268
Caso 9 El Salto, S.L.P. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . 272

Capítulo 9 Sistemas de riego - sus estructuras hidráulicas. . . . . . . . 277

9.1 General.............. .......... ........ ...... 277
9.2 Estru ctu ras de que cons t a una zona de rie go por grave-
dad, 278; 9.2.1 Distribución, 278; 9.2.1.1 Capacidad hi-
dráulica de los canale s principal y en la red de distribu-
ción. 280. "

. Capítulo 10 Sistemas de drenaje agrícola. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 289

10.1 General, 289; 10.2 Clasific ación de drenes en zonas de
rieg o y determinación de secci ones hidráulicas, 290;
10.3 Dren aj e en estructu ras, 291.
Preámbulo

La presente publicación consta de diez capítulos, como sIgue:

1. Introducción a la ingeniería de presas.

2. Algunos conceptos hidrológicos aplicables a la ingeniería de presas.
3. Obras de desviación.
4. Obras de toma.
5. Obras de control y excedencias.
6. Tuberías de gran diámetro, compuertas y válvulas.
7. Sistemas de conducción abierta y sus estructuras.
8. Plantas hidroeléctricas. Sus estructuras hidráulicas.
9. Sistemas de riego. Sus estructuras hidráulicas:
10. Sistemas de drenaje agrícola.

Al final de la primeraparte, y con el objeto de que sirvan como marco de referencia,

aparecen planos y datos de presas mexicanas que han sido estudiadas, proyectadas y construi-
das por las extintas Comisión Nacional de Irrigación, Secretaría de Recursos Hidráulicos y la
actual Secretaría de Agricultura y Recursos Hidráulicos. Algunos de ellos se tomaron de las
publicaciones "Presas de Almacenamiento en México", edición 195-8; "Presas de México",
edición de 1969 que apareció con motivo del VII Congreso Internacional de Mecánica de
Suelos e Ingeniería de Cimentaciones, y otros fueron obtenidos en forma directa.
También aparecen planos de plantas hidroeléctricas construidas por la Comisión Federal
de Electricidad y cuyas características son interesantes de :acuerdo con la intención de la
presente publicación.

México, D. F.

Francisco Torres Herrera.

15
 1
.
L-_ __ _ . - -- - - - -- - - -- - - - -- -- - - - - - - - - - - - - - - -- - -_.-

.,
Introducción a la ingemena
de presas

1.1 OBJETO DE LAS PRESENTES 1.2 CLASIFICACION DE LAS

NOTAS OBRAS HIDRAULICAS

El obje to de las n otas que a co n tin uació n se Se pued e d ecir que las obras hidráulicas cons-
desarroll an es el de presentar los principios, co n- tituy en un conjun to de estru ctu ras construidas
ceptos y n orm as gene rales que se aplica n en la con el obje to de m an ejar el agua, cualquiera que
act u alidad a la resolución de problemas de inge- sea su o rigen, con fines de aprovechamiento o de
ni er ía hidráulica, con d os condiciones: defens a.
Por consiguiente, las obras hidráulicas se pue-
l a. Se sup one que el lector está al tanto de t od os den clasificar de acu erd o con estas intenciones:
los principios generale s de la hidráulica funda- Finalid ades d e las ob ras h idráulicas:
mental e hidrología y que ti ene conocimien -
tos previos en geología estructural, geote cnia, Ap rov ec ham ien to D efensa
mecánica de los m ateriales, concreto, estruc- a) A ba s tec i m ie n to d e g) Contra inundacion es.
turas, comunicaciones, eco nom Ía de las obras agu a a poblaciones. h) Contra azolves.
y problemas ambientales. O sea que los tem as b) Rie go d e t err enos.
c) Produ cci ón de fue rza
que se tratan ti en en un car ácter eminente-
m otriz.
men te de aplicació n de co nocimien t os te óri- el ) Navegac ión flu vial.
cos y t écnicos a la solución de problem as e) En tarquinamien too
co ncre tos de in geniería hidráulica. l) Recreaci ón.

Fin alidades múltiples

2a. Los t emas que se ab ordan pueden parecer un
" popu rr i" inconexo y sin relación alguna con
problemas generales y de conjunto; pero se
debe tener en cuenta que complementan los
variad os temas ya vistos anteriormente en
otras disciplinas y se orientan hacia las estruc-
turas que constituyen los aprovechamientos
hidroeléctricos y d e rie go.
Hasta hace relativamente poco tiemp o las
o bra s hidráulicas se construían con una finalidad
aislada; sin embarg o , desde el punto de vista eco-
nómico en la actu alidad se estima com o criterio
sano y conveniente el de considerar en cada caso
la posibilidad de que las obras se orienten a
satisfacer dos o más finalidades simultáneamente,

17
18 Introducción a la ingeniería de presas

estudiando el funcionamiento adecuado de las 3. Derivación, en donde, por medio de una presa,
mismas y prorrateando los costos que se deban se deriva el escurrimiento del río hacia el siste-
cargar a cada finalidad. ma de conducci ón, el que, por conveniencia, a
Por, lo tanto, mientras no se haga aclaración menudo se localiza a niveles superiores a los
alguna, en lo que sigue se considerará que las del lecho del río.
estructuras que se traten formarán parte de un 4. Sistema de conducción que puede estar forma-
conjunto cuyas finalidades 'pued en ser una en do por conductos abiertos o cerrados y sus
particular o agrupar simultáneamente a dos o más estructuras; a través del cual se conduce e!
de ellas. agua desde el punto de derivación hasta la
1.3 ELEMENTOS CONSTITUTIVOS zona de aprovechamiento.
DE UN APROVECHAl\llENTO 5. Sistema de distribución, el cual se constituye
SUPERFICIAL de acuerdo con e! fin específico de! aprovecha-
miento. Por ejemplo: canales para riego por
Los elementos que forman un aprove- gravedad, tuberías a presión para plantas hi-
chamiento hidráulico son en general siete, los que droeléctricas y poblaciones, etc.
se agrupan y relacionan en el croquis que se 6. Utilización directa del agua, la cual se efectúa
presenta a continuación para su mejor compren- también mediante elementos específicos según
sión. el fin de que se trate. Por ejemplo, turbinas en
el caso de plan tas hidroeléctricas, tomas domi-
Estacion Climatológica
o ciliarias en e! caso de abastecimiento, proce-
dimientos directos de riego, etc.
7. Eliminación de volúmenes sobrantes, la cual se
efectúa por medio de un conjunto de estruc-
Almacenamiento turas especialmente construidas al efecto: siste-
ma de alcantarillado en el caso de abasteci-
miento; drenes, en e! caso de sistemas de rie -
o
go; estructura de desfogue, en el caso de plan-
~ Estacibn de aforos tas hidroeléctricas, etc. En el croquis anterior
o estación climatológica se indica que los retornos o sobrantes de! agua
u tilizada se regresan al cauce en la misma
cuenca, condición que, desde el punto de vista
río del derecho humano, se debe procurar que se
Aprovechamiento hidráulico respete cuando las condiciones sanitarias o
En el ~roquis an tcrior aparecen: ecológicas lo permitan.

1. Area -a ~ captación o cuenca hidrográfica de un

río, definida a partir del sitio 'de almacenamiento.
2. Almacenamiento, formado por una presa, en
un ,sitio previamente escogido, que es donde se
cambia el régimen natural del escurrimiento al
régimen artificial de la demanda, de acuerdo
con el fin o los fines a que se destine. Aquí es
conveniente recordar que una presa consta, en
lo general, de las partes siguientes:
1.4 OBRAS DE DEFENSA
Las obras de defensa se construyen principal-
mente contra inundaciones o erosiones provoca-
das por flujos extraordinarios en los ríos.
Se pueden dividir en cuatro tipos:

vaso, a) Cuando el cauce del río tiene una capacidad

cortina, reducida y no se puede ampliar.
Presa obra de desvío, En este caso se deben regularizar las aveni-
obra de toma, das, en el cauce superior, mediante presas que
obra de excedencias. se constru yan para tal efecto,
 Cortinas 19

Q formar un almacenamiento o una derivación. Tal

estructura debe satisfacer las condiciones norma-
Hidrograma de entradas les de estabilidad y ser relativamente impermea-
al vaso "\ ble.
...~ Hidrograma de sa lidas
del vaso " 1.5 .2 Clasificación
-;).~
Las cortinas se pueden clasificar con re fe-
rencia a:

la. Su altura.
T (Días).
2a. Su propósito.
Hidrograma de la avenida.
3a. El tipo de construcción y los materiales que
la constituyen.
b) Cuando el cauce tiene una capacidad reducida
Altura Propósito Tipo de construcción y
pero se puede ampliar. materiales que la constituyen.
En este caso se puede incrementar la sec-

¡
Grave-
ción hidráulica del río. dad

Bajas No ve rte- Concre- Sim ple

H <15 m dora to o D oble

Lrn ~.n,:V;'f:~
Mampos- Arco Cu rvatu-
tería ra

I • 17'7"'T

./
Sección hidráulica ----
modificada
Cortinas t
Macho- Plac as

j
nes o . Arcos
Contra- Múlti-
fuertes pie s
Cab eza
e) Cuando se pueden complementar las dos solu-
ciones anteriores. Verte-
zona potencialmente dora
erosionable
Horno-
r
t
Tie rra y génea Ti erra
enroca- Enroca-
miento .mie n to

Altas Mat e- gra d ua -

H>15m riales dos
Madera
Mixtas
~
Tipos de cortinas.
d ) Cuando es necesano proteger las márgenes del
De acu erdo con ¡COLD.
río contra erosiones.

1.5 CORTINAS tfrf Gravedad =PG; Ti erra =TE: E nrocamient o =ER . Contr afu ertes
=CB; Arco = VA ; A rco Múltiple =MV

1.5.3 Dimensiones
1.5.1 Definición

. ( ",L-')
Se en tien de por cortina una estru ctura que se -
co lo ca atr avesada en el lech o de un rírJ , como
obstáculo al flujo del mismo, con' el objeto de
i?
1.5.3.1 Altura estructural de cortinas de
concreto
La al tura de una cortina de concre to se define
como la diferencia en elevación entre la corona
20 Introducción a la ingeniería de presas

de la cortina y el pu n to inferior en la superficie de li 1 = altura correspondiente a la capacidad para

desplante, sin incluir dentellones o trincheras. azolves, o capacidael muerta, en su caso.
La corona de la cortina será el piso del cami-
no o andador que exista en la parte superior de la /z2 altura correspondiente a la capacidad para
misma. aprovechamiento.

1.5.3.2 Altura estructural de cortinas de altura correspondiente al superalmacena-

tierra- enrocamiento y materiales miento .
.<.J ,'V graduados
1M) J
h¿ = altura corresponeliente al bordo libre.
La altura de cortinas de tierra y enrocamiento
se define como la diferencia en elevación entre la a) Se ac ostumbra denominar "capacidad ele azol-
corona de la cortina y el punto inferior en la su- ves", C, a la neces aria p ara retener los azolves
perficie de desplante, incluyendo la trinchera que lle guen al vaso de la presa y sedimen ten
principal, si existe, pero excluyendo pequeñas durante la "vida útil" de la misma.
trincheras y zon as angostas de relleno.
La corona de la cortina será el piso ele terracc-
ría proyectada, sin incluir piso de cam in os o case-
tas que queden a lo largo elel eje ele la cortina. Siendo V = el volumen total del agua que en-
tra al vaso, duran te la "vida útil"
de la presa, en millones ele rn' .
1.5.3.3 Altura hidráulica ele cortinas ele
o: = rel aci ón volumétrica media, entre
. concreto, de tierra y enrocamiento y
cantidad de azolves y ele agua es-
materiales graduados
currida, que se obtiene por mues-
treos en el río en estudio.
La altura hidráulica o altura hasta la cual se
eleva el agua debido a la presencia ele la cortina
Hasta ép ocas relativamente recientes se consi-
es la diferencia en elevación entre el punto más
deraba la "vida útil" de una presa a un lapso en-
bajo en el lecho original del río, en el plano
tre 50 y 100 años.
vertical elel eje de la estructura, y el nivel ele
Sin embargo, es conveniente aclarar que "vida
control más alto en el vaso. Para presas de alma-
útil" es un concepto económico en relación con
cenamiento sin capacidad de control el nivel de
depreciaciones y costos de las estructuras, y que
control más alto se considerará como el nivel más
en el caso de azolvamiento de presas es conve-
alto en el vaso que se pueda alcanzar sin desear-
niente referirse a la "vida física" de las mismas, la
. gas ' por la obra ele excedencias. En presas ele
cual debe ser la mayor posible con el fin de no
almacenamiento con capacidad de control el nivel
provocar conflictos de aprovechamiento del agua
ele control más alto será el correspondiente a
a las generaciones futuras.
dicha capacidad de control. El nivel de control
Para el efecto, se puede prever la construcción
más alto no incluirá ninguna carga por superalma-
de descargas profundas en las presas, las que se . .
cenamiento (véanse figuras 1.1).
deben operar con frecuencia para. no permitir la .
La altura hidráulica de una cortina estará for-
consolidación de los azolves. .
mada por la suma de las alturas correspondien tes
-Ó ;

a las capacidades de azolves, más la de aprovecha- '. ,

b) Se denomina capacidad o volumen de apr6ve ~
miento, o sea.
chamiento, Ca . a la necesaria' para satisfacer las
demandas de extracción de agua del vaso, de
hh h 1 + h 2 ; y la altura total de una cortina acuerdo con 'cier t a ley establecida. Se obtiene '
,
sera: mediante análisis de funcionamiento del vaso,
H = h 1 + h 2 + h , + h¿ para un lapso suficientemente grande, de ma-
nera que queden comprendidos' periodos de
en donde . escasez y abundancia de agua, según las carac-
 Cortinas 21
H
(m)

(a)
-t- - - - - -- - - (b)
_ i~4 _1 NAME

_~{ - ~AM-

o Cz C,
Figura 1.1. Curva Elev-cap,

terísticas hidrológicas de la cuenca. Es el vo-
lumen comprendido entre el N.A. Min. y el
NAMO, y se expresa en millones de m" (véase
capítulo 2). F = Fetch efectivo, en km,
e) Por superalmacenamiento se entiende el
volumen retenido para regulación de ave-
nidas, Cr , expresado en millones de m 3 , Y
es el volumen comprendido entre el NA-
MO y el NAME,
en donde
Si de acuerdo con las figuras 1.2a y 1.2b se
considera
V =
Velocidad del viento en km por hora (a 7.5
metros de altura sobre el nivel del agua),
D = Profundidad media del vaso en m,
S = Marea de viento en m,
Se puede poner ( [1]

NAMO = Nivel de aguas máximas de ope- V2 F

S= ( )
ración. 62816 D
NAME = Nivel de aguas máximas extraordi-
nanas.
El efecto del oleaje de viento es una fun-
ción de la altura de la ola H¿ y de la altura que
d) El bordo libre, h s es una magnitud, en me-
,
dicha ola -pueda remontar el paramento mojado
tros, que mide el desnivel entre el NAME Y la
de la cortina.
corona de una cortina. Es una función de:
En la figura 1.3 aparece el diagrama propues-
-Marea de viento. .: to por Saville para determinar la altura de la ola
Oleaje de viento. ~ significativa h s , que para efectos de cálculo se
- Pendiente y características del puede poner como igual a H¿ .
paramento mojado. En la figura 1.4 aparece la relación propuesta
Factor de seguridad. por Saville, op. cit., entre el fetch en kilómetros,
la velocidad del viento en kilómetros por hora y
- La marea de viento es la sobreelevación del el periodo T de la ola en segundos.
agua, arriba del nivel de aguas tranquilas, debida Con el valor de T obtenido de la figura 1.4 se
al arrastre provocado por el viento, en el sentido puede encontrar la longitud aproximada de la ola
-del-mismo. Lo, medida de cresta a cresta.
2'2 Introducción a la ingeniería de presas

Nivel de aguas
t ranqui las \
F ~I
(b)

- ---
D

Figura 1.2

130 130
, ....., , J-,."5~0 o "l-
l-/ ~
120 '1. '-J
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,
'""" srJ-V 120
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~C ~ =-~
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¡: ;'- ~ s" rEf§ 1"-.-....
'"
SOI--N+
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~1 ~ ,
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.........
I I I I I I I I I I I I I I
v lCl o o o o o O
O o N v 11) N rt> V 10 CD

Fetch efec tivo (Fe) en km.

Notas. Las líneas completas representan las al turas de la ola si gnificante en m etros. Las líneas inte-
rrumpidas representan la duración mínima del vien t o en minutos requerida para generar la
al tura de ola indicada para las correspondientes vel ocid ades de vie n t o y fetch.

F igura 1.3 Di agrama P """ determin ar la al tura de la ola significante (h s ) y la d uración m ínima del vi en to (td )
 Cortinas 23

2.0 30 405.0 10 30 40 50

- "-~N.+ I D
I I ,I"A_ L .L~l ¡J'j.

1\ 1\.
1\. "

1.0 2 .0 3.0 4 .0 5 .0 10 20 30 40 50

Figura 1.4 Diagr am a para determinar el periodo máx im o de la ola en función de la velo cida d del viento y del fetch.

Lo = 1.57 T 2 • • •• • • • • •• • • • • • • •• • • •• (2) Es aquí donde pueden hacerse "algunas consi-

deraciones sobre seguridad en relación con oleaje
en donde de sismo.

T está dado en segundos, y

Lo en metros.

En la figura 1.5 se pueden obtener los valores

relativos de remontaje de l a ola, en función de
,. Ho
sus caract er isticas --la pendiente del paramento
Lo
moj ad o y el acabado de dicho paramento.
Se puede observar que para taludes 2: 1, que
son los más frecuentes en cortinas de enroca-
mi en to, ya sea con placa de concreto o de mate-
R
riales graduados, los valores de - resultan ap ro xi-
. Ho
o.• ~r,.@' 1;::.-"" Talud de enroca miento
mad amente de 2 y 1, respectivamente. 0.4 _ ~ relativamente - .J_~- I
R = Remontaje de la ola, en m, excluyendo I permeable
0..1 ~,-+t Ho/L o -+---4----4-4
la acción de la misma .
o 0!;-'":fl~._71LJ 0.1 o.• o.• 0.4 o.• o.•
.
El factor de seguridad, es una cantidad, en m,
que debe estimar el proyectista y que puede va-
riar entre 0.5 y 1 m. Figura 1.5 Pendiente del talud aguas arriba.
 24 Introducción a la ingeniería de presas
1.5.3.4 Longitud de cortinas de concreto,
tierra y enrocamiento y materiales
~ / ' Y \ graduados
La longitud de una cortina se debe considerar
como la longitud medida a lo largo del eje de la
estructura, a la..elevación de la corona del cuerpo
principal, entre los contactos con las laderas o
muros de apoyo en los extremos, sin incluir ele-
mentos estructurales de vertedores; pero teniendo
en cuenta que si el vertedor u obra de exceden-
cias está totalmente incluido en el cuerpo de la
estructura la longitud deberá ser la que se extiende
a lo largo del vertedor hasta el contacto con la
cimentación en la ladera.
1.5.3.5 Ejes de cortinas de concreto y
tierra y enrocamiento.
Se define como eje horizontal de una cortina
la línea formada por la traza de un plano hori-
zontal conteniendo a la corona de la estructura,
con la superficie que comprende el paramento
mojado.
En una sección determinada el eje vertical
será una línea recta vertical contenida en el plano
de la sección transversal y que pasa por el extre-
mo aguas arriba de la corona.
1.6 TIPOS DE CORTINAS SEGUN EL TIPO DE
CONSTRUCCION y LOS MATERIALES
QUE LA CON~'IJTUYE
, 1.6.1 Cortinas tipo gravedad (figura
1.1 y 1.6).
Es costumbre limitar el término cortina gra-
vedad a las cortinas masivas de concreto o mam-
postería, las cuales resisten al sistema de fuerzas
que les son impuestas, principalmente por el peso
. p ropio de ellas mismas. Sin embargo, si la cortina
es ligeramente convexa en planta, hacia aguas
arril->, en toda su longitud, una pequeña propor-
.ción de las cargas impuestas se transmitirá por
acción de arco.
Las cortinas, gravedad tienen una sección recta
casi triangular. Con mucha frecuencia se constru-
yen en planta recta, aun cuando pueden tener
desviaciones que permitan aprovechar con ventaja
las características topográficas del sitio. (véanse
plan os O.H.7 Y O.H.8, págs. 47,48 Y 4 9 ).
1.6. 2 Cortinas en arco (figura 1. 7).
El término cortina en arco se usa para desig-
nar una estructura curva, masiva, de concreto o
mampostería, con convexidad hacia aguas arriba,
la cual adquiere la mayor parte de su estabilidad
al transmitir la presión hidráulica y las cargas
adicionales, por acción de arco, a las superficies
de la cimentación.
Las cortinas en arco, a su vez, .se pueden
clasificar de varias maneras, haciendo referencia a
su forma en planta, elevación y secciones. Por
ejemplo, una cortina en arco puede ser simétrica
o asimétrica, en planta y elevación; de espesor
constante o variable; centro de curvatura contante
o variable; de una o varios centros de curvatura,
etc.
Estas estructuras son de una gran hiperestati-
cidad, y cuando son de importancia el diseño
final casi siempre requiere la comprobación de sus
condiciones de trabajo, mediante modelos redu-
cidos (véanse figura 1.7 y planos O.H.12, O.H.13
Y O.H.14, págs. 53,54 Y 55, Y O.H.25-2 Y O.H.25-3 ,
págs. 265 y 266).
1.6.3 Cortinas de machones o contrafuertes
(figura 1.8).
Las cortinas clasificadas con esta denomina-
ción comprenden dos elementos estructurales
principales: una cubierta inclinada que soporta el
empuje hidráulico y machones, contrafuertes o
muros que soportan la cubierta y ' transmiten las
cargas a la cimentación a lo largo de planos ver-
ticales.
No obstante que se han usado dos tipos de
. machones, simples y dobles, es costumbre usar
sólo el término machones y efectuar subclasifica-
ciones con referencia a la cubierta que soporta la
presión hidráulica, como sigue:
1.6.3.1 Cortina de machones y losas
La cubierta para este tipo de cortina está
formada por losas planas apoyadas .en ménsulas
construidas en la parte de aguas arriba de los
machones.
Las juntas entre las losas y los machones se

sellan con tapajuntas dé hule o polivinilo, para
garantizar su impermeabilidad y flexibilidad.
Debido a la articulación formada entre losas y
machones, este tipo de cortinas son aptas para
adaptarse a pequeños asentamientos diferenciales
de la cimentación, sin que ello represente la for-
mación de grietas peligrosas en los elementos de
concreto (véase plano O.H. 11, pág. 52).
1.6.3.2 Cortinas de arcos múltiples
La cubierta formada por arcos múltiples con-
siste en una serie de cascarones cilíndricos inclina-
dos, apoyados en los machones.
La ventaja de los arcos múltiples, en compa-
ración con la de losas, es la de poder soportar y
transmi tir cargas mayores, para un claro determi-
nado, en condiciones económicas más favorables.
Sin embargo, la construcción con arcos múlti-
ples es más costosa, y debido a la rigidez de su
unión con los machones es menos apta que la de'
placas para soportar asentamientos diferenciales'
de la cimentación.
1.6.3.3 Cortinas de machones con cabeza
Las cortinas de machones con cabeza se
forrrian adelgazando el machón, propiamente di-
cho, hacia aguas abajo, y dejando un ensancha-
miento o cabeza en el lado de aguas arriba. Los
términos "cabeza redonda" o . "cabeza de diaman-
te" que se refieren a la forma del ensanchamiento
en la cara de aguas arriba ilustran el tipo de
cortina.
Se debe pr~ver la construcción de llaves y la
colocación de tapajuntas, entre cabezas, con el
objeto de garantizar la impermeabilidad del con-
junto.
Se obtiene algún grado de articulación entre
cabezas, pero la cortina de losas es más flexible y
permite movimientos relativos de mayor conside-
ración (véanse planos O.H. 9 y O.H. 10, págs. 50 y
51 ).
1.6.3.4 Otros tipos
Se han ideado algunas modificaciones a los
tipos anotados antes, como la tipo gravedad, ali-
gerada, o gravedad hueca.
Tipos de cortinas según el tipo de construcción 25
1.6.4 Cortinas de tierra y en ro camiento
Este tipo de cortinas están formadas por roca '
suelta, grava, arena, limo o arcilla en muy varia-
das combinaciones de colocación, con el fin de-
obtener un grado de impermeabilidad y compac-
tación aceptables y previamente establecidos, ya
sea por medio de rodillo liso, rodillo con patas de
cabra, rodillo vibratorio o paso de equipo de cons-
trucción.
1.6.4.1 Cortinas homogéneas de tierra
(figura 1.9)
El cuerpo total de la cortina está formado por
tierra común, con ambos taludes protegidos por una
capa de enrocamiento. La tierra se coloca en
capas delgadas y se le da mecánicamen te la com-
pactación de proyecto. Es muy probable que este
tipo de cortina haya sido la de construcción más
antigua del hombre, aun cuando no existan restos
de ellas.
1.6.4.2 Cortinas homogéneas de enrocamiento
(figura 1.10)
A las cortinas construidas principalmente de
enrocamiento con el paramento de aguas arriba
revestido de losas de concreto hidraúlico o concre-
to asfáltico, placas de acero o madera se les ha da-
do el nombre de cortinas de enrocamiento.
Este tipo de cortinas, con losas de concreto en
el paramento mojado se habían abandonado debido
a que las losas se fracturaban por los asentamientos
del enrocamiento. En los últimos años se han desa-
rrollado mucho, tanto de placas de concreto hidráu-
lico, como de concreto asfáltico, compactando el
enrocamiento con equipo vibratorio con resultados
muy satisfactorios. (2) Véase plano O.H. 17, pág'-
. 60 (3) , (4), (5) y (6).
1.6.4.3 Cortinas de materiales graduados /
(figura 1.11)
Este tipo de cortinas consisten en una zona
central o corazón impermeable, con zonas
semipermeables y permeables colocadas progresi-
vamente hacia aguas abajo yaguas arriba desde
dicho corazón.
 26 Introducción a la ingeniería de presas
Dependiendo de los materiales disponibles en
la región, los respaldos de material permeable se
pueden construir con gravas o enrocamiento de
buena calidad.
Las cantidades que de los diferentes materia-
les se colocan en el cuerpo de la cortina depen-
den en gran parte de su disponibilidad en la zona,
económicamente, y de las características mecáni-
cas de los mismos. .
La estabilidad de estas estructuras es una fun-
ción de la estabilidad de sus taludes, en las diver-
sas condiciones de trabajo, en donde el flujo de
agua a través del cuerpo de las mismas desempeña
un papel sumamente importante (véanse planos
O.H. 1, O.H. 2, O.H. 3, O.H. 4, O.H. 5, O.H. 6,
O.H. 15 Y O.H. 16, págs. 33 a 46 y 56 a 59; planos
OH-25, pág. 264 , OH-24, págs. 251 , 255 Y
260).
/ 1.6.4 .4. Cortinas de enrocamiento en presas
"Tipo Indio"
Existen cortinas de enrocamiento que se cons-
truyen sobre cimentaciones constituídas por mate-
riales granulares, principalmente acarreos de arena
y gravas.
La geometría de estas cortinas, vertedoras, obe-
dece a condiciones hidráulicas especiales y a la p o-
sibilidad de erosiones al pie de las mismas. Fueron
. estudiadas por Leliavsky (7), y actualmente se cons-
truyen mucho en México, formando parte de pre-
sas derivadoras (véase plano OH-20, págs . 104 y
105).
1.7 FACTORES QUE AFECTAN LA
DETERMINACION DEL TIPO DE
CORTINA
. /
1.7.1 Objetivos
La determinación del tipo de cortina más con-
veniente, para un sitio determinado, .involucra la
consideración de muchos factores, aun cuando,
con frecuencia, para estudios preliminares se re-
quiera la elaboración de diseños de más de un
tipo, con el objeto de estimar costos y determinar
el que se usará en el diseño final.
Para el propósito de esta exposición se supone
que se dispone de todos los datos para diseño,
como niveles de operación en el vaso, capacidad
para la obra u obras de toma, estudio de avenidas
para el desvío y para la obra de excedencias, curva
de áreas-capacidades del vaso, datos topográficos
y estudios geológicos y gcotécnicos del sitio, lo -
calización de los bancos de materiales y accesos al
sitio de la cortina.
Los factores que generalmente tienen impor-
tancia en la determinación del tipo de cortina son
los siguientes:
Condiciones del sitio.
Factores hidráulicos.
Condiciones de tránsito.
Condiciones climáticas.
1. 7.2 Condiciones del sitio
En este renglón se induyen aquellas condicio-
nes que pueden influir en el tipo de estructura
que se vaya a construir, como son las condiciones
de la cimentación, topografía, materiales de cons-
trucción y accesibilidad al sitio.
1.7.2.1 Condiciones de la cimentación
En el diseño de cortinas son de gran impor-
tancia las condiciones de la cimentación, ya que
por la naturaleza propia del problema, que trata
con masas de roca con fracturas, fallas y juntas, o con
cimentaciones en formaciones en diferente grado
de internperismo, con gran heterogeneidad en
relación a sus propiedades físicas, es difícil deter-
minar características de conjunto de los materia-
les que forman la cimentación.
Por consiguiente, se deben efectuar investiga-
ciones muy amplias, tanto de campo como de
laboratorio, con la guía de técnicos experimen-
tados y calificados en este tipo de problemas.
Los datos de la cimentación que se pueden
considerar indispensables y que influyen en el
tipo de cortinas son: esfuerzos permisibles, carac- .
terística elásticas, coeficientes de permeabilidad,
profundidades de excavaciones y valuación de la'
efectividad, tanto de consolidación como de im-
permeabilidad de un tratamiento de la cimenta-
ción. Se puede decir que, en general, una forma-
ción rocosa, densa y resistente, si no existen
accidentes geológicos desfavorables, como fallas
activas o contactos inestables, o que de existir se
puedan tratar efectivamente, proporciona una
cimentación adecuada para cualquier tipo de cor-

tina y de, teóricamente, cualesquier alturas. Sin
embargo, desde el punto de vista económico exis-
ten limitaciones para cierto tipo de cortinas, lo
que ha influído para que se conserven dentro de
valores relativamente modestos.
Cortinas de tierra y materiales graduados se-
pueden construir en forma segura y económica en
cimentaciones rocosas de buena calidad, así como
en aquellas de calidad relativamente pobre desde
el punto de vista de resistencia; para las cortinas
de concreto se requieren consideraciones espe-
ciales, pues cuando se trate de cimentaciones po-
bres, cualitativamente hablando, la construcción '
de las de tipo arco se debe tomar con reserva.
Por otra parte, cuando la cimentación es muy
permeable y el gasto de infiltración es un punto
que se deba considerar, las cortinas de tierra pue-
den dar una solución apropiada, debido a que
provocan una mayor longitud de filtración y, por
lo tanto, menor gasto para una carga dada, que
en el caso de cortinas de concreto.
El espesor de acarreos en el sitio influye tam-
bién en la elección del tipo de cortina. Por ejem-
plo, se han construido pequeñas cortinas tipo
gravedad y machones sobre tales formaciones,
siendo, en cambio, práctica universal la construc-
ción de cortina de tierra y materiales graduados
en ellas, ya que se tome en cuenta o no la
magnitud del posible flujo de agua que lo atra-
VIese.
1. 7.2.2 Topografía
Si las condiciones geológicas son adecuadas,
los cañones angostos son favorables para construir
cortinas en arco, y se puede decir que desde el
punto de vista económico la relación cuerda-altu-
, ra se debe limitar a valores próximos a 5; para
valores mayores de esta relación se cae en el caso
cortinas tipo gravedad.
Se puede decir también que la cortina tipo
gravedad resulta favorable cuando se tenga una
localización en planta en línea quebrada.
Si el costo de ' las obras accesorias, como las
obras de excedencias y de toma, no es un factor
decisivo en la elección del tipo de cortina y hay
disponibilidad de los materiales de construcción
necesarios, en general y desde el punto de vista
económico, las cortinas de tierra y materiales gra-
duados compiten favorablemente con otros tipos
posibles de cortinas. Un caso de excepción se
Factores que afectan la determinación del tipo de cortina 27
podría presentar en cañones sumamente angostos,
para cortinas muy altas.
Las relaciones siguientes ilustran, en forma
completamente general, lo dicho antes.
F armas de la boquilla:
__ c --1 e
\A
H
Relación cuerda-altura: Tipo :
e
-<4 Arco bóveda.
H Arco delgado.
e
4<- < 7 Arco grueso.
H Arco gravedad.
e
-> 7 Tipo gravedad.
H Con trafuertes.
Las cortinas tipo de tierra, enrocamiento y
materiales graduados por lo general se pueden
construir en cualquier forma de boquilla y con
e
cualesquiera relación -
H
1. 7.2.3 Materiales de construcción
La influencia de la disponibilidad de materia-
les de construcción adecuados en la determina-
ción del tipo de cortina depende del costo rela-
tivo de los materiales, puestos a pie de obra,
tanto para concreto como de tierra y enroca-
miento.
Los datos de bancos de materiales, ya sea
agregados para concreto, o tierra y enrocamiento,
se deben obtener de investigaciones previas, y
ponerlos a disposición del proyectista.
1. 7.2.4 Accesos al sitio
El efecto de este factor en la determinación
del tipo de cortina tiene una estrecha relación
con la disponibilidad de materiales de construc-
ción. El costo de los materiales puestos en -obra
 28 Introducción a la ingeniería de presas
será mayor si es necesario construir los caminos
de acceso.
En algunos casos se han construido con éxito
transportadores de banda tanto para agregados del
concreto como para tierra.
1.7.3 Factores hidráulicos
Con mucha frecuencia, y desde el punto de
vista económico, es la obra de excedencias la
estructura más importante que influye en la de-
terminación del tipo de cortina, siguiéndole en su
orden la obra de desvío y la obra de toma.
1.7.3.1 Obra de excedencias
En las cortinas tipo gravedad y de machones
con placas con facilidad se pueden adaptar verte-
dores de demasías que viertan por ·encima de
ellas, incluso para gastos de gran consideración ;
en cambio las cortinas tipo arco, vertedoras, se
limitan a pequeños gastos y con caídas reducidas.
Las cortinas de machones y placas no se adap-
tan bien para vertedores controlados con com-
puertas radiales de grandes dimensiones, aun
cuando pueden serlo para compuertas relativa-
mente pequeñas. Las cortinas de ' machones con
arcos múltiples no son muy favorables para ser
vertedoras, debido a la dificultad de acondicionar
el cimacio del vertedor.
Los vertedores con canal lateral y descarga en
túnel en la ladera son adaptables a cualquier tipo
de cortina.
Cuando se requieren vertedores de gran capa-
cidad, y donde el agua adquiere altas velocidades,
es recomendable que la descarga sea en canal
abierto, razón, por la cual resulta favorable la
solución de '" cortinas gravedad y de machones y
placas, vertedoras. Las cortinas de tierra, enro-
camiento y materiales graduados no son aptas
para vertedoras, debido a que los elementos. del
vertedor quedarían cimentados sobre matenales
sometidos a asentamientos diferenciales durante el
proceso de consolidación residual que casi siem-
pre se presenta. En estas condiciones el canal de
descarga no sería estable y se presentaría la falla
de la estructura.
.".. 1.7.3.2 Desvío
El método para desviar el escurrimiento del
río durante la construcción de la cortina depende
del tipo de la misma, del tipo de obras de exce-
dencias y de toma, del flujo probable propiamen-
te dicho y del espacio disponible en la zona de
construcción.
Cuando se trate de cortinas de concreto, de
gravedad y arco, ya sean vertedoras o no vertedo-
ras, y haya suficiente espacio para el equipo de
construcción, con frecuencia es conveniente hacer
colados por bloques y dejar pasar el flujo entre
ellos, sin que tenga gran influencia el gasto máxi-
mo que brinque sobre la estructura. .
En otras ocasiones es probable que el flujo )
pueda pasar a través de un hueco que se deje en
la estructura; al igual que en cortinas de macho-
nes, el desvío se puede hacer entre ellos, y poste-
riormente a través de un hueco en la cubierta.
El desvío por medio de túneles construidos en
las laderas de los cañones y que libren la zona de
construcción pueden tener alguna ventaja en cor-
tinas de concreto, y su uso es casi obligado en
cortinas de tierra y materiales graduados.
Para cortinas de tierra y materiales graduados
con mucha frecuencia hay necesidad de hacer el
desvío en dos etapas: una primera en tajo o canal
y una segunda en túneles. Los túneles de desvia-
ción se pueden usar con ventaja en la descarga de
vertedores con canal lateral y en obras de toma y
de control, por lo que en la planeación general se
debe tener en cuenta esa posibilidad.
El costo del desvío por lo .general es mayor con
cortinas de tierra y materiales graduados que
con cortinas de concreto debido a la gran ampli-
tud de la base en las cortinas primeramente seña- .
ladas.
Sin embargo, las diferencias en costo de dife-
rentes desvíos de ordinario no son de gran impor-
tancia en la selección del tipo de cortina, salvo en
el caso de que se tenga un río permanente y muy
caudaloso.
1.7.3.3 Obra de toma
El costo de la obra de toma rara vez influye
en la determinación del tipo de cortina, ya sea
ésta gravedad, machones, tierra o materiales gra-
duados. Sin embargo, las cortinas de arco, sobre
todo de arco delgado, no son ventajosas para
tomas de gran tamaño o para varios huecos de
toma, especialmente en zonas de grandes esfuer-
zos en el concreto.
 Factores que afectan la determinación del tipo de cortina 29

Si se requiere una obra de toma de gran exclusas, solamente la cortina en arco podría pre-
capacidad, al mismo tiempo que una cortina en sentar algunas dificultades en la localización de
arco, es preferible la solución a base de túnel o las mismas, pero por lo general no es un factor
túneles a través de la masa de roca en las laderas. determinante en la selección de las mismas.
1.7.4 Efectos de clima
1.7.6 Falla de presas
El clima, cuando es muy extremoso, puede
tener efectos perjudiciales en estructuras muy del- Es interesante tener alguna idea del número
gadas como arcos y machones, en donde es con- de presas que se han construido en el mundo, así
veniente proteger las superficies expuestas a gran- como las causas de falla de algunas de ellas.
des cambios de temperatura para evitar que se La Comisión In temacional de Grandes Presas
" descascare" el concreto y se reduzca la sección publicó en 1973 su "Lecons Tirées des Accidents
útil. de Barrages", en donde ap arece la relación de
!. 7.5 Tránsito fallas en grandes presas desde 1830 hasta 1965,
fecha para la cual había en registro 8925, consi-
Con mucha frecuencia las presas inundan tra- derando "presa grande" . a aquella cu ya cortina
mos de carreteras y caminos que quedan locali- tiene una altura mayor de 15 m.
zados dentro del vaso de almacenamiento y es Hasta 1965, fecha última de registro, se ha-
indispensable su relocalización; en esos casos la bían presentado 466 accidentes y fallas, y 289
cortina puede representar una buena solución presas habían sufrido fallas parciales o totales en
para cruzar el río de que se trate. la cortina o en las obras auxiliares.
Asimismo, la cortina puede ser un sitio favo- En la relación que sigue aparece la lista de las
rable para cruzar el río por un camino federal o causas que provocaron la falla y su porcentaje
estatal, por lo que dicha posibilidad se debe tener considerando 289 = 100.
en cuenta en el diseño. .
Las cortinas tipos gravedad, arco grueso, tierra Causa %
y materiales graduad os se adaptan bien para la
construcción de un .camino en su corona; no así Falla de la cimentación 34
los tipos de arcos delgados y machones, en donde Falla en la estabilidad de la cortina principal 37
Obra de excedencias inadecuada 17
se deben hacer consideraciones .especiales al res-
Falla de diques en la presa 1
pecto, muchas veces de un costo elevado. Falla en los conductos de desfogue 3
En el caso de navegación fluvial, en donde Sismos 3
hubiere necesidad de prever la construcción de O~ 5

Tipo .
Planta Sección
Material de
construcción

Eje --l
N.A Y
-=-===
Gravedad - Concreto "

[0.65; 0.0 5
m n
LO.S5 [ 0.1
Dentellón

Corte
Figura 1.6
30 Introducción a la ingeniería de presas

t
Arco - Concreto

a) Arco simple ..
b) Arco gravedad
e) Arco bóveda

Corte

Figura 1.7

m = 0.75
Machones - Concreto

a) Losas
b) Cabeza
e) Arcos múltiples

Dentellón
l.
Corte
Figura 1.8

---J
~{"o
Eje

. / -"
I
Protección de enrocamiento
Tol'-----
--+----

m = 3 a6
f H
Homogénea - tierra

j
~ Corte

Figura 1.9
 Factores qu e afectan la determinación del tipo de co rti na 31

Eie-j
Placas de

m=1.4-1 .5 Á
/'
I
I
,I
J l'
H

I '"
Homogénea - enrocamiento

:V
ti
-Dentellón

e o r te
Figura 1.10

e¡e--1
I
___.JTo~ Elev. corona

Material tmo; zona

impermeable.

2 Transición; material
permeable.

3 Respaldos de grava o
roca ; permeable.

e o r te
32 Introducción a la ingeniería de presas

BIBLIOGRAFIA

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B. P. In strum entation and Performan ce of Cethana Dam, Chapman and Hall L.T.D. (8 tomo s).

Control de planos

l. Netzahualcóyotl, Chis. O.H. 1 - (4 ) Cap. 1 y 1 t. San Ide1fonso, Qro. 0.H.1 7 Cap . 1

2. Presidente López Cap. VIII. 18. Presa Las Alazanas, Cap. IV
Mateos, Sin. O.H. 2 - (2) Tarnps. Obra de Toma. O.H. 18 - (2) Cap . IV
3. Lázaro Cárdenas, Dgo. 0 .H. 3 - (2) 19. Presa Las Tórtolas,
4. Alvaro Oh regón, Son. O.H. 4 - (4 ) Dgo. O.H. 19 Cap . IV
5. Benito Juárez, Oax. O.H.5 - (2) 20 . Presa Andrew Weiss,
6.-Manuel Avila,Camacho, Sin . O.H. 20 Cap. IV
Pue. O.H.6 21. Presa Las Piedras, J al. O.H. 21 Cap. VI
7. Ignacio Allende, Gto. 22 . Planta Hidroeléctrica
(La Begoña). O.H. 7 El Ternascal, Oax . O.H. 22 - 2 Cap . VIII
8. Lá Amistad, Tarn ps. O.H. 8 - - (2) 23. Presa y Plan ta Hidro-
9. Venustiano Carranza, eléctrica "El Infier-
Coah. O.H.9 nilIo", Mich. O.H : 23 Cap . VIII
la. Las Vírgenes, Chih. O.H.10 24. Plant a Hidroeléctrica.
11. Rodríguez, B.C. O.H. ll " La Angostura", Chis . O.H. 24 Cap . VIII
12. La Angostura, Son. O.H.12 25. Planta Hidroeléctrica.
13. Presa Calles, Ags. O.H. 13 "Mazatepec", Pue. O.H. 25 - 4· Cap. VIII
14. Presa El Pabellón , Ags. O.H.14 26 . Planta Hidroeléctrica
15. José Antonio 'Alzate, Chilapan, Ver. O. H. 26 - 3 Cap. VIII
Méx . O.H. 15 - (2) 27 . Planta Hidroeléctrica
16. Ignacio Rarnírez, M éx. O.H. 16 - (2) El Salto S.L.P . O.H. 27 - 4 Cap. VIII
 P R E, S A
NETZAHUALCOYOTL. CH IS.
( MAL PASO )

INFORMACION GENERAL
DEL PROYECTO
O.H.1.
DATOS GENERALES

GENERALES
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SIGNOS CONVENCIONALES ~ alQ.tiI(1 fl:L'''' . _ ' " 01 000000 eee . -

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CAN['OIO _ _ c:oma. 11( ~ ... mOJI _ , KIOOOO OOO ...

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~rlr M -o. _ "'_~ _ _ I" OO "
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CORTINA
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OlRA OE DESV IO
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VERTEDOR DE SERVICIO T EIIIERQUC...

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DIQUES EH LOS PUERTOS

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CORTE LONG I T UDIN AL POR fL EJE DEL TUNE ~ NUM. UNO
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(MALPASO)

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INFORMACION GENERAL
DEL PROYECTO
CORTE LONG ITUDINAL
VERTEDOR DE EMERGENCIA

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CORTE LONGITUDINAL
VERTEDOR DE SERVICIO
 . .. . ... .., . '.. . o· ", -. .
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SECCION MAXIMA

SIGNOS CONVENCIONALES

I • -

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J . -
MATERIAL

fLTRO

MATERIAl
lit:
IMPERMEABLE

lit:
ARENA SELECTA

TRAHSlCIOOl
COMPACTADO

(GRAVA Y ARENAl
O.H.1.B.
4 • - MATERIAl. I'IIOIlU:TO lit: EXCAlNlCION lCONGLOMERADOI
5 • - ENROCAMlIENTO SELECTO lCOHGLOMER.tlOO1
TRATAMIENTO DE LA CIMENTACION
y
PRESA NETZAHUALCOYOTL. CHIS. (MALPASO) CORTINA PRINCIPAL
 DATOS GENERALES
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ADOLFO tSOET~ AMu ~ OL SIN.
INFORMACION GENERAL
DEL PROYECTO

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VERTEDOR
PERFIL EJE

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SECCION MAXIMA

TRATAMIENTO DE LA CIMENTACION
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O.H.2.A.
SIGNOS CONVENCIONALES

I• - MATERIAL IMPERMEABLE COMPACTADO

2 . - TRANSIC~ DE GRAVA Y ARENA

CORTINA
3 . - RESPALDOS PERMEABLES (RQCA, GRAVA Y ARENAl

4 . - ENROCAMIENTO SELECTO

PRESA PRESIDENTE ADOLFO LOPEZ MATEOS, SIN. (EL HUMAYA)

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DATOS GENERALES
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PRESA
11 LAZARO CARDENAS 11 DGO. t

( EL PALMJTO )

INFORMACION GENERAL
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l OBRA DEL PROYECTO
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C o R TE A-A
OBRA DE TOMA

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SECCION MAXIMA

SIGNOS CONVENCIONALES

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4
5ECCION DE LA GALERIA Y DEL DENTELLON NU". 5
€ H EL LECHO OD. JUO O.H.3A.
CORTINA
TRATAMIENTO DE LA CIMENTACION

PRESA 11 LAZARO CARDENAS 11 • 060. (EL PALMITO)

 L A N T
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DATOS GENERALES

ESCALA GRAFICA

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P R E S A
ALVARO OBREGON SON.
(EL OVIACHIC)
O.H.4.
I NFO'RMA epi ON
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DEL
 P R E S A
ALVARO OBREGON. SON.
(EL OVIACHlC)

INFORMACION GENERAL
DEL PROYECTO

I ESCALA GRAFICA
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EJE DEL VERTEDOR
 p R E S A
ALVARO OBREGON. SON.
(El OVIACHIC)

INFORMACION GENERAL
DEL PROYECTO

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CORTE LONGITUDINAl.. POR EL EJE DEL TUNEL No,

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SECCION MAXIMA

p R E s A
SIGNOS CONVENCIONALES

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ALVARO OBREGON, SON. O.H.4.C.

I .- IIATEIlIAl 'EIlIIEA.lE (IIlAVA y AUllA
3 .- ENllOCA lilE liTO
4 .- UIlOCAIIIEIlTO IElECTO
(EL OVIACHIC)

CORTINA
TRATAMIENTO DE LA CIMENTACION
 DATOS GENERALES

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CORTE POR EL EJE

PRESA PRESIDENTE
BENITO JUAREZ. OAX. (EL MARQUES)

INFORMACION GENERAL
DEL PROYECTO

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C O R T E

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08RA DE TOMA

CORTE LONGITUDINAL POR EL EJE DEL TUNEL No. I

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PRESA PRESIDENTE BENITO JUAREZ. OAX. CORTINA

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CORTE POR EL EJE

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DATOS GENERALES

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PRESA
11 MANUEL AVILA CAMACHO 11 • PUE.
(BALeON DE L DIABLO)
PLANTA
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INFORMACION GENERAL
DEL PROYECTO
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CORTE LONGITUDINAL
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Presa Ignacio Allende, Gto. PLANTA GENERAL Datos Generales

O.H.7 Almacenamiento 251 millones m 3
~ _ -.L ~ R ONA Elev. 18 34 70 Altura máxima cortina 43 m
N.A.M. E l ev . 18 32 . 65 ~
Capacidad vertedor 602 m 3 p/seg
3 compuertas radiales
de 6 x 7.25 m
Capacidad obra de toma 11 m 3 p/seg
1 compuerta deslizante de 1.50 x 2.0 m

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I : _ _ _ ~ O R O N A . Elev. 18 3 4.70
SECCION MAXIMA DEL DIQUE
CORONA El ev. 18 34.70
1 válvula chorro divergente de 1.22 m/diám.

N.A .M. Elev. 18 3 2.6 5

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SECCION VERTEDORA SECCION ' NO VERTEDORA

PRESA IGNACIO ALLENDE
 DATOS GENERALES
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Ul'A(1061 IIIIl80 r t."(!l ACIO" ·
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....... (OBRA EJECUTADA CONJUNTAMENTE POR LOS GOBIERNOS

DE MEXICO y ESTADOS UNIDOS)
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INFORMACIO N GENERAL
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DEL PROYECTO
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 PRE:SA VE:NUSTIANO CARRANZA PRESA VENUSTlANO CARRANZA, COAH.
(DON fl..AARTI N)

Informoci6n Generol.
Finolidod: Riego y control de ovenidas
Fecha de construcci6n: de 1928 a 1932
Area de la cuenca: 35730 Km2 Río Salado
Avenida m6xima resgistrada: 1240 m3/seg.
Vaso: Capacidad en millones de m3: Total 1385

Cortina: Tipo mixto: de tierra y machones, vertedora

(La primera de machones en el mundo)*
Dimensiones: AItura estructural 35 m
Longitud total: 1230 m
Longitud tierra: 987 m
Longitud concreto 243 m
... -
PLANTA GENERAL
Ancho corona
Taludes: 1 .75: + arriba; 2: 1 abajo
6 m

Elevaci6n corona 265.80 m

Tipo de tierra, de 9300 m de longitud y

8.20 m de altura m6xima.

Vertedor: Tipo de cresta controlada con 26 compuertas

radiales autom6ticas.
LO"Qítud efectiva 198
Elevaci6n cresta 257.38 m
Extremo superlor compuertas 261 .80
Compuertas: de 7.62 m X 4.42 m
Capacidad: 6600 m~seg.
Gasto- m6ximo derramado '065 m /,se9.
octubre 1932.

Obra de Tomo: Torre y conductos secci6n de herradura

- de 5.30 m X 5.0 m y 95 m de longi -

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VE:RTE:DOR - E:LE:VACION
Compuertas: Servicio 8 radiales de 1.07 m X
3.05 m

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Emergencia 8 radiales de 1 .07 m
X 3.05 m
Capacidad: 64.0 m3/seg.
Descarga de fondo con cuatro conductos con
I-~ - 'J.Q ~
SECCION S-S SLCCIONA-A compuertas eJe 1. TZ m X 0.98 m

* Machones de cabeza

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\ ~ -: ; . ~ m 4é SALICA L.A TaN.

OBRA DE: TOMA-CORTE: LONGlTlCltNAL

OH·9 ,
 PRESA FRANCISCO l MACERO PRESA FRANCISCO 1. MADERO, CHIH.
(LAS VIRGENES)

Informaci6n General.
Finalidad: Riego y otros usos secundarios.
Fecha de construcci6n: de 1941 o 1949.
Area de la cuenca: 10600 Km2 Río Conchos.
Avenida m6ximo registrada: 4000 m3~seg. (1932)
VOJO: Capacidades en millones de m : Total 425
Azolves 85

Cortina: Tipo de machones de cabeza y gravedad

Dimensiones : Altura estructural : 57 m
Longitud total 236 m
Longitud machones 168 m
Longitud secci6n vertedora 112 m
Elevaci6n corona 1243.80 m.s.n.m.

-- .
PLANTA GEr-.ERAL Ancho corono 5.0 m
\.- '----'
Diques: Dos t ipos de materiales graduados de 28m y 19m
- - - de altura y 355 m y 258 m de longitud, respec
tivamente.

Obra de excedencia: Dos vertedores, uno sobre la sec-

ci6n vertedora ; y otro tipo cima-
cio cresta fi ¡a., ci!,9Llar c<m...d.e1.-
" . carga convergente y deflectgr.
....'
~ ' ;. , ; - -; . ;~¡r1d
~ ' : .;.;.;..; . Longitud de cresta: En corti na 112. O m
ELEVACION-VISTA CE AGUAS ARRIBA Fuero corti na 147.90 m
Elevaciones: Cresta fi jo 1237.50 m
Nivel aguas m6ximas 1242.56 m
Carga m6xima 5.06 m
~ Q Bordo libre:
7 0Om~seg.
1.24 m
1.1
. rr'':J
Avenida de diseno

!
~. oo Capacidad 60 m~se9'
Gasto m6ximo derramado 96m /,seg.
.ar( . ~
•
•
..J'
. octubre 1955.
_ .~' ~ ~ et ' _
8LCCION A -A Obra de Toma: Dos tuberías de acero de 1.82 m de
di6metro.
V6lvulos: Servicio: Tipo de aguja de
_ ~ " O" "'
1.5 m de di6metro
•• ••• ~ ; •• "o • • •••••••• • •••••••• • • •••••••• • •••••••• • • • • • • - -.(:t~' DI » Emergencia: Tipo mariposa
de 213 m de di6metro.
VERT~. · ·~ · .·
, "' . •11"tJD
. Capacidad: 35 m3/seg.

OH-lO
 PRESA ROORIGUEZ
PRESA RODRIGUE

Infonnación General.
Finalidad: Riego, control de avenidas y abastecimiento
de agua o la ciudad de Tljuene, a.c.
Fecha de construcción: de 1928 a 1937
Area de la cuenca: 2430 Km2 Rro Tijuana
Avenida m6xima registrada: 330 m~/seg.
'.~ "',
Vaso : Capacidades
"'" •
en
•
miIlones
1i .
de m3 : Total 137
'1 ~ .ll,,' U' al' "(:\LJ. Ilo Azo lve s 2
F.;-, .I.'ir.UCIC: .1.! OO U1ol! Ut i l 135
l . i? u· ~ q! íf'IJ '\lO
Cortina:. Tipo :de mechones 'con plocos"(Ambursen)
DlmehSiones: Altura estructural
-t • 72.0 m
q\.'i 10ÜJO: (1M ¡nI' r<p q Longitud éo ;ónó UJ '1579 m
Anchura corono 6. m
I
I Elevación corona ¡ 127 m . s . n . m.
.... Ol ,(\ u; 'UJ j q(t! Col" o t."J~hJ1: / ..!

1 Vertd~: qTipo de cresta movil, c6h - ~9 co'rñpuertas radia

,
1 V~ t:. ! ~ C l a Cj le s",de 9.15 m x 9.15 m \ JI,' q , ; i'l ' .J:i
1 j'¡ el o ¡!~- d .o n g i t u d : 82.35 m ; ~ .. "
1
1 !'.. . . l> o '., Elevaciones: Umbral de las :Compue rta s,
1 'L.'-'''' ... 1 n 1 1 5 ~ 8 6 ' m 2 ! :í .,' ? .,
I
I l .' ~OC :'-l, ¡ , eLe í I. ~ IcPa rte superiorte ómpuertos ,
¡ f:" '125,;,0 1 ' m' ;'.' \ ,~( :w
I í",.i1 l " Pilas:- ,10 de ' 2.75 'm de espesor '.lJ
1
Avenido ' de diSe'lo : ~4250 1m3/seg.

I
Gcsto-irnéximo derramado ; 518 'm /5e9.( 1941)
: 1;U r.( ; ¡, , ~ G q r:l l a ~ }, O\LO ~ ~ b! ) eru.o ..
q00 br Q:;'d e ' Tomo:) Do s orificios de 1.80 ' ml'X ,-1 .80 m
1I Tuberías; Dos de f. f. de 0.76 m de
I I!"OW Ui~' di6metro.
1 q.;; "1lI'lp'1 >- 2"~3 Vólvu!as: Servicio:al l ltipo \.iñbriposa de
i
1I ..1 0'l L!b m qs W9f6U Q ! \, ih '( !!!'IIJO? ·J.l 0 :-76 m ¡del cit6metro
1 tipo de Oiuja de
'1'JCpO co ou ~ 0 : 7 6 m de di6metra
¡i; .v ·"CJQu co.ouc Emerge nci a :' 2'ti po"-éompuerta
f1'U"_!I.i l~t:\' : QU Ilfo4"llClt:l JJS de 0.76 m de di6-
ro';;: 1," ,.;oqJOOO 7. Je 3metro
r"J - · q·-,I~ ! JlO: Capacidad: 1.5 m3/s ég.
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.~i bo 0-, WOCpoU¡;l Q ("QP'~ ), a:o",~cO 'l

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PRESA LA ANGOSTURA, . s0N.
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/ / PLANTA GE:1'ER.6l. Finalidad: Riego y generoci6n de energro

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I
Fecho de construcci6n: 1936 o 1942
Areo de lo cuenco: 18 100 Km2
Avenido m6xima registrada: 2080 m3/seg.
· ~- r ~r~
»
Vaso : Capacidades en milIanes de m3 : lotal 840
Azolves 100
Util 740

Cortina: Tipo orco-,gravedad, con radio de curvatura

constante.
Dimensiones: Altura estructural 91.75 m
Long itud corono 178.00 m
Radio del orco 60. CO m
r oba ,. ·qe.. > E s P ! ~ ~ c: o ro n o 3 .50 m
Gto,; al' Espesor en el Fondo 31,00 m
dn ,ro !~Gg IEJ,e voci6 n .t..cpro no v o-843,45 m
C'I""'OU 1. 9 ¡",' JO? (; G ',<;I¿" , 1:19 ' ).,0
Vertedor: Cimccio, Cresta fi~,. . con lde sca rga. e n curvo
EI ~ Y a ~6n ~ cre ~ta . r , ' 4 e 'ti " l' .. Lu 830.70 m
long itud .;cres!a 102 ¡ np".c!:k (,'·I)I' OI30 . 48 m
Carga'lJf'I,6xir;na ¡ 3:' UJ'"
Jl.t~'· " p . 9.45 m
Bordo lib re , ' ~ ¡;IJ ¡a l I II> W , " .j. 3 . 60 m
Capacidad 00,) ql; ad n ¡( <)6 j .:~ 3000 m~se9'
~ é1~ t o :ffiá¡<i mo ,derramado U'Pb' t le 115 m /seg.
-::0 , (." aC'to'
Obro de To~a ; . D o s .; t u be I i QS. d e~ a c e r Q' d e. 1.7f1 m de
I, d) 9 'l'e tro; i te~ r ior , y dos de 2.03 m
Elevaci6n umbral 777.00 m, t.'
( ¡,1!AGI JO''') ~ ~ 6 ! v u l a s : )( ~ e ry, i ~ i o : ¡ DosJ (XpJy,u¿as de ogu
II C(Jn~-:! q 'l1 jo de 1.78 m de di . ~etro ••y c'dos de
I ~v l C ¡" I!P" 2 .03 m de d iámetro. '"O
(. 'Jl3 0 W , ' .•JC: Emcrgenci a: q os. v61 vulos de
;(;:;"OC!9;" <.lb ,o 1.82 m y ~ d o J ') d~ .2 . 03 "' dfl "

A b l .. oc: D' ,.;,,,''''10 .l ¡rJ ¡ .! ~ , d ¡ 6me t r o ~ tipo moriposo.

Capacidad : 120 mJ/seg .
( [ !" .. ce corc oc :)O·~ ~ \J.u:

U<I'0 '.' ,,¡ l('. O' 80UJ ::

...
v 1- . ... e _ o ) '0 UJ ."
f'r'.' ' Ir ' j e .o u ·) saoo l ;,l

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Ifl.co-dl'J..., ;qcq 01/ 1 '1!O ACl ~ ap l

¡O l

b E?V :v r r·~ ~ z
OH·12
 PRESA CALLES PRESA CALLES, AGS.

Informaci6n General.
Finalidad: Riego y Control de Avenidas
Fecha de construcción: 1926 a 1931
-a=
....
Area de la cuenca: m Km2
Q..

Vaso: Capacidad en millones de m3~ Total 340 4 = ~

~ s:
~

Cortina: Arco-gravedad con radio variable =

~

Dimensiones: Altura estructural 67.0 m ;-

Longitud corona 280.0 m
Ancho corona 3.0 m
Ancho en el río 10.80m
Elevación corono 2022 .60m 3

• Vertedor: Decimacio y cresta fija

Elevación cresta 2020.0 m
Cor9a móxima 2.0 m
Bordo libre O.óO
Capacidad 700 m3/seg .
... N ivel aguas m6ximas extraordinarias 2022.60
m
OBRA DE TOMA: Dos tuberías de 1.37 m y dos de
1.68 m de di6metro interior, de pla
cas de acero .
Vólvulas:Servicio: En los tuberías
centrales, son de aguja de 1.37 m -
de di6metro ; y en los laterales, de
compuerta de 1.37 m de di6metro.
Emergencia: En los tuberías centrales
vólvulos de compuerta de 1.37 m de
diómetro; en los laterales no se ins-
talaron vólvulos de emergencia, ya-
SEI:CION VERTEDORA
ELEVACION
que se destinaban a producción de -
CE LA CORTINA energía.
Ccpccidod: 20 m3/seg.

OBRA CE TOMA
 PRESA DERIVAOORA DE PABELLON PRESA DE PABELLON

Informoción General
Finalidad: Derivación de agua del río Pabellón hacia
la presa Calles.
Fecha de construcción: 1930 a 1931
Area de la cuenca: 163 Km 2

Cortina: Tipo arco de rodio constante

Dimensiones: Alturo estructural 33.0 m
Longitud corono 90.0 m
Ancho corona 1 .20 m
Ancha base 2 .80 m
Radio constante 21.30 m
Elevaci6n corona 2093.0 m

Vertedor: Cresta fija

Elevaci6n cresta: 2092.60 m
Longitud cresta: 15. O m
......
•....rJ---.! -' (Las avenidas extraordi norias pueden derra-
mar por toda la longitud de la cortina).

ZOI»001 Obra de
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e-CNt!

"1!!!!?"º

L.2°OOl:
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CORTINA- PERFIL DESARROLLADO

VISTA DE AGUAS ABA.JO

SECCION S-S

]
SECClONA"A

¡.··'II
OBRA DE TOMA- PLANTA Q·H·14
 ~ , ]

DATOS GE

"'''61;810 TOT&I. oc ~."'I •• ' O .'

""""IOAO , ....... AlOlVU • OQOOOO 00 .'

tAHlClWoG 101'''' N." ICeo ar lOODOCl o• •'

11.1.cM* . . LA COl'OfU, (eMll .lilA . . . . .011

IL' WAC~ DI ....... Mw.&' ... ...... 11

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L ~ T "' . . . LA UIIU YUTlOCMlA JI 00 11

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IfAIIMO 1IKUl."L . . Il ...UUOOll ... 00 .......

ILl.c.o. UMM'" DI "'A OUA OC T.A . . . . . . 11

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P RE S A
11 JaSE ANTONIO ALZATE 11 • MEX.
( SAN BE RNABE )

INFORMACION GENERAL

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P. RE SA
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DA T O S GE N ERALES
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PRESA IGNACIO RAMIREZ, MEX.

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INFORMACION GENERAL
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DEL PROYECTO
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COR T E L O NG IT UDI N A L POR EL EJE

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..... 114000 - ,
. .. 2540.00
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SECCION MAX I MA
ESCALA 6 ft Af l C A

• .0 •
lweee.4 Iwwt Iwew! ... .. I

TRATAMIENTO DE LA CIMENTACION
SIGNOS CONVENCIONALES
y O.H.l6.A.
z. RESPALDOS SEMIPERMEAlILU

~ . CORTINA n
o
4 . ENROCAMIENTO SELECTO A VOLTEO
.=..
5. ROCA ACOMOOAOA A MANO
ª-
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PRESA IGNACIO RAMIREZ, MEX. (LA GAVIA) =

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 PRESA SAN ILDEFONSO PRESA SAN ILDEFONSO, OTO.

, Info rmoci ó,n Gen ~r _ '! l ¡ \1 j

fi. na lida d: Riego y Control de Avenidos
Fecha de construcción: de 1937 a 1942
Area de lo cuenca: 387 Km2 Rlo Prieto
Avenida máxima registrado: 421 m3/ g. (1937)
~.

3e
Vaso : Capacidades en millones de m : Total 4 52
Azolves 2
.. Util 50
~
"
~.
o v' Cortina: Tipo de enrocam iento
.. f Dimensiones: Altura estructural G ..
Longitud Corono
z e Ancho co rono
Tal ~des ) : :1~ e n ambos
. Losa concreto 0.20 a 0.52 m
Elevación corono 2241.65 m.s .n.m .

Vertedor: Tipo de cimacio y c resta fija, desca rga direc

tao
PL.ANTA GENERAL Elevaci6n cresta: 2237.0 m.s.n.m.
'= ;:.. r - - '--- Ele va ció'¡' aguas máximas2239. 78 rn s , n .rn ,
s
I , "
Longitud cresta: . 57 . 7.?_",m _ .:
Cargo máxima 2.78 m
>OO• • Capacidad r : -600 m~seg ..
Gasto máximo derromodo 123 m ¡'seg . septiem
bre 1955:-

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,ooo.or.:: ; t'': Slf . fí"í-!!
.2:( j¡'..I:; g- , J II ,¡-:;lIt nóios lor sl I1~j
roo .0 e n L.as.1 ¡ !.: H !I
2.1 )(E .SGU~RIMENTO SUPERFIGIAb j ?'\ f!l P'9J2 un iJ ;:tncl~o J ¡Y J profundidad < ~ r e p r <; s g p t a t i v é!S y
('ENI R IO S 5:H.r:&j r t·1O sYID'tlJ.d951e..1 .:< r ~ s _ u ;1l . á q IQ L d e 'j t 9.cl'!S. las ve.l1ticales:> ~ e. )
(UOO .OH 1) . Ie .t.'i:: 1 el ,
)( ilQ ;c. l! ~ _el'lgast Q- t Q t a l & ~ ) a: } s e c c ¡ ó n c Q b ~ ~ vr a d ~ < ¡T I O' )
2.1.1 General También se puede¡¡csilpe1Z1:Id ga,stQ I]l p.~i lé ~g ~l >.J _
cual1d q lP ~ a ~ ª, t J flt 't ~ ~ ,de j\ln l y' e~ r;t e g 9 r: · B f lTTI 1 id
Gl,nD e.::.1a agrariocan t idad- de .dat osphidrol ógicos de -ro ..o .trQ>m ~tQ g º 1 & mo i ~ t e · ; eJ ~j ~§ jh ! 1 } f9r !PHlª ger
querrseopuede disppn ér.zel cfluj orrenl, Iosrrjos] es ael M.ar.miv,g-s'1rik!er; Ba aJ r.to ') ~yal se G d e q ~ ! f O n º p" e x d <L
m ás. importante.rén-irigenierfa,deipresas. sl W i:'f::!c·q. s e.c ,c ~ó.n ! jt t:~sv ~ J ~ sal d_eltrro: .!ar-pendiente, ' l ~ : m gi j: !f - )
dinal del mismo en un tramo de cu ~qo jm~I! º ~j
a) Datos considerando el escurrimiento total
fricción
I
djez N,CCe.S ~l r ancho:cYjjestimar¿ ~I1
-en <
el ' Q i r 1 5 : I t ~ T I : L ~ ni r .. "''j
.c.Qefici,enJt- de
. [~;- 2Ot6b aol
anual y sus variaciones para el diseño de vasos
1<· s.E et {r télIJ. 9Pq J ;<!J ~ i l p ( L :a. principalmenteicgando
reguladores. o
• ::l n O l jexiste
, ,1
<")- ¿ '. estruc ra
('",
i ~de ) Jmédic óñ 1 Q ¿de.spués rde,
b) El escurrimiento m immo cuando se trlta de que ~ e : ; (h a 'j presentadojjuna f ; a v e i 1 i d á ¡r~ li a .secci ón
derivaciones para aprovechamiento. ! ~ .. transversal-l.del <: J:ÍP ¡; se oitomar directamente. nv, la)
o.
8 -=11- pendiente -senobtiene de.huellas.de.altassaguas.os ree
e) Flujos máximos para el diseño de ob Iias' =He"" Lb Erüsestaciones .d en m ed ici ón :.c'ó n sección anva-r
, . "I ~ J tJ)

control y excedenc ias. Actualmente los re,sult a-; riable .el cgastocsenmide <solamente" eh .algunas.·oca...
dos m is confiabl es se obtien en m ediante aná-:? si ónes rcadar-año. Los.rgastos instantáneos:.en rc ú ál->
lisis d e precipit aci ón-escurrimiento . 1~ ?, ~ quiera "'ot ra .' ocasión I-serr ohtienen nc oncIlos nd at ós'
O · ¡:;.
4" t. (\J ~ ~
l~ i W observados, comosse ilustra -en J a : l ~ i gu r a J~ . 1 , · .la
L a me icion e gasto e un . '[10 se pue ae
di ., d 1 d ' , 3 cual , r e p I: ¿ s e n t á~ l a cur:va 1
Td~ cfgas Jos sd~ j lun (r íQ).e n)
hacer en diversas formas. El método" más cpm1n una sección deterrñiñada,' c0 l!strüida ~ !. có b parés 7dé
e;'" por medio de un molinete sujeto a ' un ' cable valores: 0 ; , t t ·G~ zs.>d ··fl.:r Jb e('!.t:~, zo! ohf".G:Jil s ·.8
que ;, ~ , ; u s p e n d I ; 0
d ~ - - un puente ,--uná canastilla o -21 :>En:;tOdas' la§! r¿stici3 hes:':'dé' mefd ición rsff b lJSeiV¡fI
una lancha, se uintroduce..en elsagua para medir la los ) valoresxde: l os rtirarites ealgunaepersonatencargasr
velocidad € d e~ l a'~ m i s in a ~ ·'tii'.J meéliéi6h 'de la veloci- da;Joo J !.§e1· instalare limnígrafbsb con: ) os·r"-qu e ... Stp
d a? i ~ e ~ ~ E,i , t~ r 9g s ~ ~ .,JM~ S . Y , e c\ ~ [t h ·~ ,: . e r ti :~ l i'Hn \ obtienen! los! nivelesud él aguasautOlháticamerité'.3Aí
i ~Z hO ~ vgin !t¡ ! V fI J i ~ ~ ~ ~ , 'Jen. ~ n a, JT ~}: iC \ q~ :! d ~ t ~ ~ ( ? a ~ través V ~ e .;1 1 a icurva de [gast os ; s e~' transforman Jo~ ¡;
Multiplicando la velocidad media en un<l;:>V f it! . la~ niveles del agua o tirante en gastos instantáneos.)
62 Algunos conceptos hidrológicos aplicables a la ingeniería de presas

H Boletín Hidrológico Núm. 47 S.R.H.

Iml

Año Xicatlacotla. AUnango.

1952 2 606.790
1953 1369.171
1954 2273.135
1955 3187.643
1956 2200.506
1957 1477.371
1958 2576.343 2968.586
1959 2255.411 2606.091
1960 1 370.196 1 556.520
1961 1 764.169 2197.949
1962 1317.338 1 535.335
1963 1 365.562 1 589 .275
Figura 2.1 Curva de gastos, en la sección de un río. 1964 1547.335 1 721.877
1965 1 499.9 26 1657.191
1966 1 157.215 1 39 7.025
1967 1 893.643
Es conveniente comprobar que no existan 1968 1 564.663
obstáculos o confluencias aguas abajo de la esta- 1969 1619.893 (1 850.000)
ción de medición que provoquen remansos y afec- 1970 1 592.583 (J 820.000)
1971 1312.174 (1 510.000)
ten la relación tirantes-gastos. 1972 1 192.891 (1 380.000)
Si los datos de una estación de medición son 1973 1 592.022 (1 840.000)
discontinuos, es posible completarlos efectuando 1974 1 188.432 (1 380.000)
1975 1 273.314 (1 470.000)
correlaciones con los de otras estaciones cercanas
cuyos datos estén completos. Tabla 2.1
La forma más fácil de hacerlo es graficando
los datos existentes de ambas estaciones en coor- En caso de que no existan estaciones cercanas
denadas naturales o logarítmicas y de tal correla- y se tengan observaciones de poco tiempo en la
ción deducir los datos faltantes para la estación estación de medición , es pos ible hacer correlacio-
que interesa.
Como ilustración se muestran en la tabla 2.1
los datos de la estación de medición de Atenango
del Río, sobre el río Amacuzac, que abarca el
periodo 1952-~9 .68, único en el cual estuvo tra-
bajando. Previendo la construcción de una presa
de almacenamiento un poco aguas arriba de esta
estación, se propuso deducir los volúmenes escu-
rridos' cm "los años subsecuentes hasta el año de
1975. En la misma tabla aparecen los datos de los
volúmenes anuales de la estación de medición de
Xicatlacotla, también sobre el río Amacuzac, pero
muy aguas arriba de la de Atenango, y con los
datos de los años observados 1958-1966 por la
C.F.E. y 1969-1975 por la S.R.H.
Graficando los datos de ambas estaciones, co-
rrespondientes a los años 1958-1966 en que exis-
ten simultáneamente, se obtiene la correlación Estación Atenango del A(o
que sirvió para deducir los datos del periodo Volúmenes anuales en millones de m 3

1969-1975 de la estación Atenango del Río que Figura 2 .2 Correlación de volúmenes escurridos en las
aparecen en la tabla 2.1 entre paréntesis. (Véase, estaciones Xicatlacotla y Atenango del Río, sobre el río
figura 2.2). Amacuzac.
 Escurrimiento superficial en ríos 63

o nes entre precipitaciones y gastos en los periodos

m3/seg. conocidos y deducir los gastos para los periodos des-
conocidos.

2.1.2 Hidrogramas

Una hidrograma es simplemente la representa-

ción gráfica del flujo de un río con respecto al
tiempo, los tiempos en el eje de las abscisas y los
gastos en el eje de las ordenadas.
En la figura 2.3 se muestran hidrogramas con
variaciones de tiempo, el día, el mes o el año los
cuales se construyen de acuerdo con la finalidad
que se reqUIera.
EFMAMJJASOND T Los gastos en las ordenadas serán gastos me-
lal dios diarios, mensuales y anuales.
Se debe notar que las áreas bajo las curvas
representan volúmenes diarios, mensuales y anua-
les respectivamente, los que se pueden valorar con
un planímetro. Por consiguiente, es fácil y rápido
determinar la cantidad de agua que escurre a
través de una sección de un río, entre dos fechas
determinadas.

2.1.3 Curva masa

La curva masa es un método gráfico que per-

mite visualizar, en un periodo largo, la tendencia
en el flujo de un río .
Es también una forma conveniente para deter-
minar el almacenamiento que se requiere en una
E F M A M J J A S O N D Tiempo
presa, para obtener un flujo de extracción con-
lbl fiable.
Para ilustrar lo anterior se muestra en la figu-
ra 2.4 el hidrograma del río Amacuzac, en la
estación Atenango del Río, suponiendo que los
años 1965-1966 incluyen el escurrimiento míni-
mo de observación.
El problema consiste en encontrar la capa-
cidad de almacenamiento que se requiere para
incrementar el gasto mínimo de 16.4 m 3 fseg a un
gasto seguro de 40 m 3fseg.
En este ejemplo tan sencillo el problema se
puede resolver con facilidad sin recurrir a la curva
masa. Todo lo que hay que hacer es llevar una
recta horizontal en la ordenada 40 m 3 fseg en la
figura 2.4 (a), planimetrear el área sombreada y,
1930 1940 1950 T mediante un factor de conversión adecuado, en-
lel contrar que la capacidad requerida es del orden
Figura 2.3 de 260 mill o m" .
64 ' Algunos'conceptos hidrológicos áplicables a la il ~eni e ría de presas

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~ f} 1 " t. I.; ~n d L ! ;hGÓ ' P h rr- l e l m:1iJ eo l ~ n q m ') i l
E 150 o)J;n.,blO er.I Jb Ji.-' b rre WJaJ.2
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h¡;f" I);IIJ Gf '" '~ 1 2 ¿ ) <Ji)')>: ',h "''(lJ1IUIO' :)2 2" lli JJ,
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E iJ... CU {l I: y a, JJ i f\ ll rrr ,l,)iv, ¡h l( ib
, iS 09 ~ .
"J.r U'J l.. I 011, 1;;
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~'I J, ..ul :j up 1.6Jorr ~<. ) 51

1; H1 I.; • ~'jUlJ i tGi[ 2 :J n

CJ 111 ?( ~c n(Jlo' n rnoao 1·"
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n~ ') 1 E1f t (' n-lfl.•7 ~ ' I ' ¿ ~up I ;> 511 :J U .uV )J q¿~n )·..1 J

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II
20
10

J A

,
<, 1..

oesr
 Escurrimiento superficial en ríos 65

La curva masa muestra la acumulación del Supóngase que en el punto A se dispone de

escurrimiento a lo largo del tiempo.
Las abscisas tienen las mismas unidades qu e el
hidrograma, y las ordenadas representan el volu-
men total de agua que ha pas ado, desde tiempo
cero hasta el del punto de interés.
La pendiente de la curva masa, en cualquier
punto, representa la variación del volu men con
respe ct o al tiempo, o sea el gast o en el punto.
Para mostrar esto es conveni ente agregar un
diagrama en que aparezca el valor de las pen dien-
tes en términos de gast o, como se observa en la
figura 2.4 (h).
La pendiente de una línea que una cuales-
quie ra dos puntos de la curva representa el gasto
medi o constante que se podría obtener, o sea el
incremento total de volu men en el mism o perio-
do. Por ejemplo, en la figura 2.4 (b) ye ndo de A
a C a lo largo de la curva masa se ob tiene el
mism o volumen de agua que yendo de A a C a lo
largo de la línea recta.
Esta propiedad de la curva masa permite de -
terminar fácil y rápidamente la capacidad de al-
macenamiento requerida.
una capacidad de almacenamiento adecuada, aun
cuando tod avía desc on ocida.
A partir de este momento la extracción al
vaso será de 40 m 3fseg, pero com o las entradas al
vaso son menor es, el nivel del agua descenderá
co mo consecuencia de la extrac ción de agua pre-
viamen te alm acenada. En cualquier momento en-
tr e A y C la lon gitud de la ordenada comprendida
en tre la línea rec ta y la cu rva masa mide direc-
tam ente la cantidad total en qu e la capacidad del
vaso ha sido reducida. La orden ada máxima se
obtiene en B y mide 260 mili. de m 3 , a la escala
de las ordenadas.
En otras palabras, si se hubiera dispuesto en
A de una capacidad de agua almacenada de 260
mili. de m" se habría podido hacer una extrac-
ción constante de 40 m 3fseg. A partir de B, las
entradas al vaso son mayores de 40 m 3 fseg., y si
se conserva dicha ex tracción el vaso se irá llenan-
do gradualmente hasta quedar completamente
lleno en C.
En la tabla 2.2 se muestra cómo se obtiene,
mediante cálculo, la capacidad de almacenamiento

Estacíon Atrnango del Rio

Flujo Curva Extracciones Capacid4d

Fechas en m 3 /s en miles """a neceserias, requ~
medios de m 3 miles m 3 miles m

1966 Ene. 29.3 79680 79680

Feb. 26.2 63393 143073
Mzo. 25.7 6847J 211544
Abr. 24.5 63483 275027
May. 28.5 76257 351284
Ju n. 31.1 80676 431960
Jul. 68.7 183901 615861
Ago. 90.9 243574 859435
Sep. 88.8 230228 1089663
Oet. 49.6 132814 1222477 o o
Nov. 34.7 84856 1307333 - 18824 18824
Dic. 31.6 84672 1392005 -1 9008 32832

1967 Ene. 37.0 98976 1490981 - 4 704 42536

Feb. 22.3 53914 1544895 -49766 92302
Mzo. 17.2
• 16.4 46138 1591033 - 57542 149844
Abr. 42422 1633455 - 61258 211102
May. 19.8 53050 1686505 -50630 261732"
Jun. 58.7 152042 1838547 +48862 213870
Jul. 59.9 160380 1998927 +56700 156670
Ago. 71.6 191892 2190819 f1l8212 68458
Sep. 198.0 513615 2704434 +409935 o
Oet. 127.0 340936 3045370 +282256 o
Nov. 52.9 137203 3182573 +33573 o
Dic. 38.5 103075 3285648 605 605

Tabla 2.2 •
• Capacidad neceaaria.
66 Algunos co ncept os hidrológicos aplicables a la ingeni erí a de presas

req ue rida, cu yos resultados son del orden de mag- Tabl a 2 .3 Diagrama de masas por difere ncias o diagrama
nitud de los que se obtuviero n por medi o de la de Rippl.
gráfica de la cu rva masa.
Estación A te nango d el Rio, rio Amacuzac . Mor.
En dicha ta bla, en la columna 1 se encue ntran
los meses; en las colum nas 2 y 3 los gasto s de
Miles d e metros cúbicos
en trada al vaso en m 3/seg. y en volumen en m iles
de m 3/mes; en la columna 4 los volúmenes acu- Fechas Escu rrimiento 1: (VI - V)
mulad os qu e sirven para construir las orden adas VI
.de la curva masa ; en la columna 5 las extrac-
1966 E 79680 - 57222
ciones al vaso, adicionales a las entradas, para F 633 93 - 130 73 1
co mpletar 40 m 3/seg, y en la colum na 6 las M 684 71 - 199 162
extracciones acumu ladas cuyo valo r máximo co- A 63483 - 27258 1
M 7625 7 - 333026
rresponde a la capacidad de alm acenamiento re-
J 80676 - 389252
qu eri da. J 183901 -342253
El procedimie n to que se describe, repetido A 243574 - 2355 81
varias vece s, suministra pares de valores qu e per- S 230228 - 142255
O 132814 -1 463 43
miten co nstru ir la curva 2.4 (e) en la cual se N 84856 - 198389
pu eden ob tener los valores conveni en tes de alma- D 8467 2 - 2506 19
cenam ien to correspondientes a determinad os gas- 196 7 E 98976 - 288545
F 5391 4 -37 1533
tos de extracción, y viceversa. M 46138 -462297
La curva masa, construida par a peri odos muy A 42422 -536 771
grandes, permite, dado cierto gasto de extracció n, M 530 50 -640629
obtener la capacidad necesaria para satisfacer ex- J 15204 2 -625489
J 160380 - 6020 11
tr acciones del 80%, 85 %, 90 %, 95%, et c., A 191 892 -54702 1
100%. Asimismo , si lo que se tien e es un a cierta S 5136 15 - 1703 08
capacidad posibl e, por lim itacion es de índol e t o- O 3409 36 + 33 726
N 137203 + 34027
pográfica o geológic a, co n rapidez se puede ob te- D 103075 + 200
ner el gasto de ex trac ción corresp ondien te.
Por tratarse de volúme nes acumulados, la cur-
va masa tie ne esa tende ncia a agrandar el tam añ o la curva; la pe ndien te men or de tales rectas, a
de las orde na das , y en ocasio ne s es incó modo escala de gastos, dar á el gasto co nstan te posibl e
trabaj ar co n -ella, durante peri od os mu y gran des, de ex tracc ió n. Se de be rep etir qu e la cu rva masa
por el tamañ o del papel necesari o. En to nces se o el diagram a de Rippl, es mu y útil para visua-
puede hacer uso del diagrama de Rippl o Difer en- lizar la tendencia de los escu rrimientos en grandes
cial / 'de- Masas, con resultados sumamente satisfac- period os y ob tener relaciones extracciones-capaci-
torios: dades o viceversa. Para un análisis exact o se de-
En la figur a 2.5 (a) se ilustra el diagram a de ben hac er cálculos de funci on ami ento en qu e in-
mas as por diferen cias, para la estación Atenango tervengan pérdidas por evaporación y probabl e-
del Río, sobre el río Amacuzac, y para el mismo mente gastos variables de ex tracción.
p e ri o d o mostrad o en la figura 2.4, o sea
1966-1 9 67; y la figura 2.5 (b) co rresponde a la 2.1.4 Demandas de agua en los
gráfi ca que suministra las rec tas con pendientes aprovechamientos hidráulicos
equ ivalentes a gasto s en el diagram a 2. 5 (a).
En la tabla 2.3 aparecen los dat os co n que se 2.1.4.1 Abastecimiento de agua potable a
construyó la figura 2.5 (a). poblaciones
Si, por ejemplo, la cap acid ad posible es de
100 mili. m" , por la parte in ferior de cada infle- La cantidad de agua nec esari a para abastccer a
xi ón se lleva una ordenada que a escala de orde- una poblac ión se ob tiene de la expresión siguiente :
nadas sea 100 mili . de m 3 y de la parte superior
del segmento se lleva una recta al pico anterior de v = De X P X 365 litros . . .2.1
 Escurrimiento superficial en ríos 67

+ 100 o medio

O,
I E FM A M J J A S O N 'EF MAMJJ

- 100 I 1966 1967

-200
-;;
o
"C
'"E -"
~
- 300 .
~ E
"C
~
~
o !l
il ~
-400
I o
\\
Ibl

ª ."
O
o
~

~ E
- 500
'O
z
- 600

- 700

Figura 2.5 Diagrama do Ripp l, Est . Alenango de l Río , Río Amacuzac

en donde 2. 1.4.2 Agua requerida para riego (1]

De = Dotación específica en ltsjhab.jdfa, Evaluación de las necesidades de agua

La evapotranspiración o uso consuntivo.
P = Población a servir, durante el último año d e Por evapotranspiración se designará la suma
proyecto. de los volú men es de agua:

v = Volumen anual en litros. a) utilizados por las plantas,

b) evaporado s por la superficie del suelo.
En la tabla siguiente aparecen las dotaciones
específicas qu e se rec omiendan de acuerdo con el El us o co nsun tivo varía co n la temperatura, la
tamañ o de la población [7] duración del día y la humedad disponible, sin
Como bien se sab e, la población a la que se imp ortar la fuente de donde esta última provenga.
va a servir se calcula de acuerd o con leyes de Multiplicando la temperatura media mensual (t)
incre men to demográfico, teniendo en cuenta fac- por el posible porcentaje mensual de horas del
tores sociales y de desarrollo industrial. día con relación a los del año (P) , se obtiene un
factor mensual de us o consuntivo (j).
Tipo de clima Se ha considerado qu e cuando se dispone de
Pobía cion de Pro yect o suficien te agua el uso consuntivo de los cultivos
Habitantes Cálido Temblado Frio varía directamente con este factor.
ltslhobldto La expresión matemática, en sistema metrico :
De 2500 a 15000 150 125 100
de 15000 a 50000 200 150 125 u = kf 2.2
de 50000 a 70000 250 200 175
de 70 000 a 150000 500 250 200 Y U = suma de kf = KF 2.3
de 150000 a más 550 500 250
en donde
 68 A lgu nos c o nceptos hidroló gic o s aplicables a la ingen icría d c presas

Tabla 2.4. Po rcentajes mensuales de las h oras del día co n relació n a las d el año ( 1) para latitudes de 0 0 a 65 0
al n orte del ecuador

Hoja 1 de 3

Latitud
Nort e ENE FEB MAR ABR MAY ¡UN ¡ UL AGO SEP OCT NOV DIe

(1) (2) (3) (4) (5) (6) ( 7) (8) (9) (10) (11) (12) (13)

65 0 3.45 5.14 7.90 9.92 12.65 14.12 13.66 11.25 8.55 6.60 4.12 2.64

64 0 3.75 5.30 7.93 9.8 7 12.42 13.60 13.31 11.1 5 8.58 6.70 4.35 3.04
630 4.01 5.40 7.95 9.83 12.22 13.22 13.02 11.04 8.60 6.79 4.55 3.3 7
62 0 4. 25 5.52 7.99 9. 75 12.03 12.91 12.79 10.92 8.50 6.86 4. 72 3. 67
6 10 4.46 5.6 1 8.0 1 9. 7 1 11.88 12.63 12.55 10. 84 8.55 6.94 4.89 3.93
60 0 4.67 5.70 8.05 9.66 11. 72 12.39 12.33 10. 72 8.5 7 7.00 5.04 4.15

59 0 4. 81 5.78 8.05 9.60 11.61 12.23 12.21 10.60 8.5 6 7.0 7 5.09 4.31
58 0 4.99 5.85 8.06 9.55 11.44 12.00 12. 00 10.56 8.56 7.13 5.13 4. 55
57 0 5.14 5.93 8.07 9.5 1 11.32 11. 77 11.87 10.4 7 8.54 7.19 5.2 7 4 .69
56 0 5.29 6.00 8.10 9.45 11.20 11.6 7 11.69 10.40 8.52 7.25 5.54 4.89
55 0 5.39 6.06 8.1 2 9.4 1 11.11 11.5 3 11.59 10.32 8.51 7.30 5.62 5.0 1

54 0 5.53 6.1 2 8.15 9.36 11.00 11.40 11.43 10.27 8.50 7.33 5.74 5.17
53 0 5.64 6. 19 8.16 9.32 10.88 11.31 11.34 10.19 8.52 7.38 5.8 3 5. 3 1
52 0 5.75 6.23 8.17 9.28 10.81 11.1 3 11.22 10. 15 8.49 7.40 5.94 5.43
51 0 5.87 6.25 8.2 1 9. 26 10.76 11.07 11.13 10.05 8.48 7.41 5.97 5.46
50 0 5. 98 6.32 8.25 9.25 10.69 10.93 10.99 10.00 8.44 7.43 6.07 5.6 5

480 6.1 3 6.42 8.22 9.15 10.50 10.72 10.8 3 9.92 8.45 7.56 6.24 5.86
460 6.30 6.50 8.24 9.0 9 10.3 7 10.54 10.66 9.82 8.44 7.61 6.38 6.05
44 0 6.45 6.59 8.2 5 9.04 10.22 10.38 10.50 9.73 8.43 7.6 7 6.51 6.23
420 6.60 6.6 6 8.28 8.97 10.1 0 10.21 10.37 9.64 8.4 2 7.73 6. 63 6.3 9
40 0 6.73 6.73 8.30 8.9 2 9.9 9 1O .0~ 10.34 9.56 8.4 1 7.78 6.7 3 6.53

38 0 6.8 7 6.79 8.34 8.90 9.92 9.95 10.10 9.47 8.38 7.80 6.82 6.66
.360 6.99 6.86 8.35 8.85 9.3 1 9.83 9.99 9.40 8.36 7.85 6.92 6. 79
34 0 1.10 6.91 8.36 8.80 9.7 2 9.70 9.88 9.33 8.36 7.90 7.02 6.92
32 0 7.20 6.97 8.37 8.72 9. 63 9.60 9.77 9.28 8.34 7.9 3 7.1 1 7.05
30 0 • 7. 30 7.03 8.38 8. 72 9.5 3 9.49 9.67 9. 22 8.34 7.99 7.19 7.14

28 ~ ~ . - 7.40 7.02 8.39 8.68 9.46 9.38 9.58 9.16 8.32 8.02 7.27 7.27
260 7.49 7.12 8.40 8.64 9.37 9.30 9.49 9.10 8.3 2 8.06 7.36 7.35
24 0 7 .5~ 7.17 8.40 8.60 9.30 9 .19 9.41 9 .05 8. 31 8.10 7.43 7.46
220 7. 7f 7.22 8.4 1 8.57 9.22 9.12 9.31 9.00 8.30 8.13 7.50 7.56
200 7.7 7.26 8.4 0 8.52 9.14 9.02 9.25 8.95 8.30 8.19 7.58 7.88

180 - .88 7.26 8.40 8.46 9.06 8.99 9.20 8.8 1 8.29 8.24 7.67 7.89
160 1.94 7.30 8.42 8.45 8.98 8.98 9.07 8.80 8.2 8 8.24 7.72 7.90
140 7.08 7.39 8.43 8.44 8.90 8.73 8.99 8.79 8.28 8.28 7.85 8.04
12 0 8.08 7.40 8.44 8.43 8.84 8.64 8. 90 8.78 8.27 8.28 7.85 8.05
100 8.11 7.40 8.44 8.43 8.81 8.57 8.84 8.74 8.26 8.29 7.89 8.08

80 8. 13 7.41 8.45 8.39 8.75 8.51 8.77 8.70 8.25 8.3 1 7.89 8.11
60 8.19 7.49 8.45 8.39 8.73 8.48 8.75 8.69 8.25 8.41 7.95 8.19
40 8.20 7.58 8.46 8.33 8.65 8.40 8.67 8.63 8.21 8.43 7.95 8.20
20 8.4 3 7.62 8.47 8.22 8.51 8.25 8.52 8.50 8.20 8.45 8.16 8.42
00 8.49 7.67 8.49 8.22 8.49 8.22 8.49 8. 49 8. 19 8.49 8.22 8.49
 Escurrimiento superficial en ríos 69

Para latitudes de 0 0 a 65 0 al sur del ecuador

8. 49 7.67 8.49 8.2 2 8.4 9 8.22 8.4 9 8.49 8.19 8.49 8.22 8.49
0°
8.55 7.71 8.49 8.19 8.44 8.17 8.43 8.44 8.19 8.52 8.27 8.55
2°
4° 8.64 7.76 8.50 8.1 7 8.39 8.08 8 .20 8.41 8.19 8.56 8.33 8.65
6° 8.71 7.81 8.50 8.12 8.3 0 8.0 0 8.19 8.3 7 8.18 8.59 8.3 8 8.74
8.79 7.84 8.51 8.11 8.24 7.91 8. 13 8.3 2 8.18 8.62 8.4 7 8.8 4
8°

10° 8.85 7.86 8.52 8.09 8.1 8 7.84 8.11 8.28 8.1 8 8.65 8.52 ~ .9 0

12° 8.91 7.91 8.53 8.06 8.15 7.79 8.08 8.26 8.17 8.67 8.58 8.95
8.97 7.97 8.54 8.03 8.07 7.70 7.01 8.19 8.16 8.69 8.65 9.01
14°
9.09 8.0 2 8.56 7.98 7.9 6 7.57 7.94 8.14 8.14 8.76 8.72 9.17
16°
18° 9.18 8.06 8.57 7.93 7.9 9 7.50 7.88 8.09 8.14 8.80 8.80 9.24

20° 9.25 8.09 8.58 7.92 7.83 7.4 1 7.73 8.05 8.13 8.83 8.85 9.32
22° 9.36 8.12 8.58 7.89 7.74 7.30 7.76 8.03 8.13 8.86 8.90 9.38
24° 9.44 8.17 8.59 7.87 7.60 7.24 7.58 7.99 8. 12 8.89 8.96 9.47
26° 9.52 8.28 8.60 7.81 7.56 7.0 7 7.49 7.87 8. 11 8.94 9.10 9.6 1
28° 9.6 1 8.31 8.6 1 7.79 7.49 6.99 7.40 7.85 8.10 8.97 9 .19 9.74

30° 9.69 8.33 8.63 7. 75 7.43 6.94 7.30 7.80 8.09 9.00 9.24 9.80
32° 9.76 8.36 8.64 7.7 0 7.39 6.85 7.20 7.73 8.08 9.04 9.3 1 9.87
34° 9.88 8.4 1 8.65 7.68 7.30 6.73 7.10 7.69 8.06 9.07 9.38 9.99
36° 10.06 8.53 8.67 7.6 1 7.10 6.59 6.99 7.59 8.06 9.15 9.5 1 10.21
38° 10.14 8.61 8.68 7.59 7.03 6.46 6.8 7 1.5 1 8.05 9.19 9.60 10.34

40° 10.24 8.65 8.70 7.54 6.96 6.33 6.73 7.46 8.04 9.23 q.69 10 .42
42° 10.39 8.72 8.7 1 7.49 6.85 6.20 6.6 0 7.39 8.0 1 9.2 7 .,.79 10. 57
44° 10.52 8.81 8. 72 7.44 6.73 6.04 6.45 7.30 8.00 9.34 9.9 1 10.72
46° 10.68 8.88 8.73 7.39 6.6 1 5.8] 6.30 7.2 1 7.98 9.41 10.0 3 10.90
48° 10.85 8.98 8.76 7.32 6.45 5.69 6.13 7.12 7.96 9.47 10.17 11.09

50° !l.03 9.06 8.77 7.25 6.31 5 .48 5.98 7.03 7.95 9.53 10.32 11.30

Nota : (1) De refereneía (34 . tabla 171 ) y (4 8).

u = uso consuntivo mensual en mm media mensual y de los porcentajes meno

suales de horas del día con relación a las
u = uso consuntivo (o evapotranspiración) por del año)
periodo de desarrollo.
K = Coeficiente ernpmco del uso consuntivo
f = 45 .7 t + 813 correspondiente a un determinado cultivo,
p factor mensual de uso
100 para el periodo de riego o para el periodo
consuntivo, en sistema métrico. de desarrollo (se ha encontrado que éste
es aceptablemente co nstante en todas par·
t = temperatura media me nsual en O°C. tes).

p = porcentaje mensual de horas del día en
relación co n las del año.
F = Suma de los factores men suales del uso
co nsuntivo p ara el periodo co nside rado
(suma de los productos de la tem peratura
El factor (F) del uso consuntivo ce pu ede
calcular para aq ue llas zonas en las cuales sc dispo-
ne de regist ro de temperatu ras m' uas mensuales,
las que se de berán utilizar co n los !' " .cen tajes de
horas qu e están indicados en i., ta bla (2.4 ). En
co nsecuencia, el uso co nsun tivo total de un culti -
 .
70 Algunos conceptos hid rol ógico s ap licables a la ingeni ería de presas

vo (U) se obtiene multiplicando (F ) por el coefi- En la ex p resión 8.4 se tiene :

ciente empírico (K) para el uso cons untivo de
dicho cultivo. Esta rela ción permite el cálculo del Pe = 8.2 Q/I en Kw 2.4
uso consuntivo en cual qu ier lugar del mundo,
para pequeñ os cultivos de los cuales se han deter- en donde
mina do experimentalmente co eficientes, o cuan do Pe = po tencia efectiva en Kw, de una planta
éstos se "Pued en estimar. En la tabl a 2.5 aparecen hid roel éctrica.
algun os valo res del co eficien te (K) . La demanda
de riego será igual al uso con suntivo, men os la Q = gasto de fluj o en m' [scg .
lluvia efectiva.
11 = carga bruta de trabaj o en m.
2.1 .4 .3 Agua que se requiere en una planta
hidroeléctrica Con la expresión an terior se ob tiene la rcla-

Tabla 2.5 Coeficientes (K) de uso consun tivo correspondie ntes al periodo de desarrollo de los cult ivos co n riego . en el
oeste de EE. VV.

Duración normal
del periodo de Coef iciente
Cultivo desarrolle de (K) de uso
los cultiv os J co nsuntivo 2

(1) (2) (3)

Alfalfa Entre hela das 0.80 a 0.90

Plátanos Añ o completo .80 a 1.00
liabas, frijole s, etc. (beans) 3 meses .60 a .70
Caca o Año co mpleto .70 a .80
Café Año co mpleto .70 a .80
Ma íz 4 meses . 7 ~ a .85
Al godón 7 meses .6 0 a .70
Dátil es Año co mpleto .65 a .80
Linaz a 7 a 8 me ses . 70 a .80
Cereales pequeños 3 meses .75 a .85
Sorgo 4 a 5 meses . 70 a .80
_Semillas oleaginosa s 3 a 5 meses .65 a . 75
Frutales :
Aguacate Año co mple to .50 a .55
Toronja Año completo .55 a .65
Naranja y limó n Año co mple to .45 a .55
......N,Ycrde no gal Entre heladas .60 a .70
De hojas; caedizas Entre hel adas .60 a . 70
Pasturas:
Pastos Entre hel adas .75 a .85
Tréb ol blanco (Ladin o whiteclcv er ] Entre helad as .80 a .85
Papas (pat atas) 3 a .5 meses .65 a .75
Arroz 3 a .5 mese s 1.00 a 1.10
Henequ én Año co mpleto .6 5 a .70
Remol acha de azúcar 6 meses .65 a .7 !J
Caña de azúcar Año co mpleto .80 a .90
Tabaco 4 meses .70 a .8 0
j itomates (tom ates) 4 meses .65 a .70
Hortali zas 2 a 4 meses .60 a .70
Viñedos .5 a 7 meses .50 a .6 0

Notas 1 La duración del peri od o de desarro llo depende bási cament e de la variedad del cultivo y de la estación e n la cual se produce el
m ism o. Los cultivos anuales plantados durante el invierno nonna1men te necesitan mu ch o más tiempo que el requ erid o duran te el
verano .
2: Los valores baj os de K para la fórmula de Blanev-Críddle (U =: KF) son para las zonas más húmedas. m ientras que lo s altos Io n
para climas árido s.

cio n entre una potencia dada y el producto Q//.
Se pueden presentar dos casos:
a) Una planta hidroeléctrica de gra n ca ída , en
donde prácticamente la carga es constante.
Entonces,
p = KQ 2.5
la potencia es directa men te proporcional a Q.
b) Una planta hidroel éctrica de pequeña caída,
por ejemplo a pie de presa.
Entonces,
p = e Q// 2.6
la potencia es directamente prop orcional al
p roducto Q//
En gene ral, du rante la etapa de planificac ión
se establece si la planta hidro eléctrica trabajará:
a) Aislada, caso en que las máqu inas seguirán la
curva de la demanda; en este caso la potencia
instalada corresponderá a la potencia del pico de
la demanda; el facto r de planta será igual al
fac to r de carga. b) Interconectad a a un sistema
eléctrico : podrá trab ajar en la base de la curva de
demandas, o como planta d e pic os ; en est os casos
podrá trabajar con factor de planta igual a la
unidad, o con un factor de plan ta muy chico, de
acuerdo co n el pic o que se desee tomar.
En todos los casos el gasto que se requiere es
u na función de la potencia y de la carga en ca da
instante.
Como ejemplo se puede poner el caso de la
planta hidroeléctrica de Chic oasen, sobre el río
Grijal va, Chis. cu ya energía se transmitirá hasta el
centro del país a 60 cicl os por segu ndo .
Tendrá una capacidad instalada de 2400 000
Kw y se podrá ob tener una generación media
anual de 5 580 millo KwH .
En estas condiciones la capacidad media pro-
du ctiva es de 636986 Kw , y se trabajará con un
fact or de planta de 0.26. En otras palabras, Chi-
coasen es t ípicam ente u na plan ta de picos, y su
capacidad instalada será casi cuatro veces mayor
que su capacidad media produc tiva.
Escur rimien to superficial en ríos 71
El gasto de diseño por máquina es de 189.0
m 3/se
g. y se instalarán 8 unidades, por lo qu e el
gasto necesari o será de 1512 m 3 /se g, a plena
carga.
Sin embargo, el gasto medi o disp onible a
100% d e aprovechamiento es de 376.80 m 3 /se g,
por lo que resulta de 0.25 la relación entre gasto
medio y gast o máximo. (véase capítulo 8, caso 5).
2. 1.5 Curvas de du ración de gastos
Para una apreciación aproximada del régimen
de una corriente simpleme n te se puede hacer una
list a de valores de escurrimiento y ob tener los
valores mínimos , medi os y máximos. Sin ern-
bargo, para estudios de cierto detalle se pu ede
saber qu é tan frecuentemente oc urr en fluj os m ín i-
mos y fluj os máximos durante el periodo de ob-
servación. Para ello se puede constru ir una curva
de duración de gastos en la cual se grafique la
magni tu d de los gastos contra el p orcentaj e de
tiempo qu e dicho gast o se excede. Se pueden
co nstrui r curvas de d uración para cualquier pe-
riodo, sean fluj os di arios, medios men suales o
medios anuales.
Una curva de fre cuencia de gastos máxim os
anuales es una gráfica que muestra la relación
en tre la magnitud del gasto máximo y su proba-
bilidad de ocurrencia.
Las curvas de frecuencia se usan para selec-
cionar las condiciones del gast o de diseño en
estructuras hidráulicas y para análisis económicos
en obras de control de avenidas.
Exis te n varios métodos para analizar gasto s
máximos y p reparar curvas de frec ue ncia, tales
co mo Haze n, California, Kimball y Gumbel, Le-
viedo f, etc. Cada uno de ellos tiene sus ventajas y
desventajas. Aquí se presenta el método de Hazen
que es el más antiguo, pero que t odavía se usa
mucho.
En el análisis de avenidas puede interesar la
ob te nción de pic os máximos, pero también el de
volúmenes máximos, como cuando se estudia el
tránsito de una avenida a través de un vaso re-
gulador.
2. 1.6 Aná lisis de frec ue ncia
Con el fin de ilustrar el co ncepto de curva de
frecuencia se h a escogido el periodo de observa-
72 Algunos co ncep tos hid rológicos aplicables a la ingeniería de presas

ción de 17 años en la estación Atenango del Río, m = número de orden de cada valor anual,
sobre el río Am acuzac, entre los años 1952 Y n = número de añ os ob servados.
1968.
En la tabla 2.6 aparecen los datos en dicha En la figura 2.6 se han graficado, en papel de
estación ; en la columna 2 se anotan los gastos probabilidades, los valores de las columnas 4 y 5
máximos anuales en la forma como se presen- de la tabla 2.6 donde se observa que la tendencia
taron; y ell la columna 4 los mismos gastos pero general de gastos se puede asimilar a una línea
según orden decreciente de magnitud, y en la recta.
columna 5 los valores de frecuencia ob te nidos Suponiendo que la curva de frecuencia que se
con la ex presió n de Hazen : muestra en la figura 2.6 sea representativa del
m - 0.5
comportamiento del escurrimiento del río Amacu-
100 2.7 zac, en el sitio Atenango del Río, se pu eden ha-
n
cer algunas observaciones con respecto a la pro-
en donde babilidad de ocu rrencia de gastos máximos.
Durante el 50 por ciento del tiempo los gas-
F = frecuencia en porcentaje de años, tos son mayores a 660 m l /seg.;

Por ciento del tiempo excedido Estaci6n A t ~nago del río R ro Amacuzac

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1. • -

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Figura 2.6. Curva de frecuencia.

 Escurrimiento superficial en ríos 73

Tabla 2 .6 Estación Atenango del Río, Río Amacuzac, Q

r
Gastos máximos. m3 /se9.

Magnitud Posición Frecuencia

Año Magnitud

3/s

le:+----__+_
m eg. Relatiua en %
° máx
1952 658.42 1 1430.0 2.94
53 314.77 2 1379.0 8.82
54 701.40 3 1327.64 14.70
55 1327.64 4 911.16 20.59
56 823.82 5 823 .82 26.47
57 373.61 6 814.00 32.35 O1 T -- - - - - ---i T
!Tiempo)
58 911.16 7 764.00 38.23
59 764.00 8 701.40 44.17 Figura 2.7 . Hidrograma de una avenida.
1960 438.00 9 664.60 50.00
61 1430.00 10 658.42 55.88 Por consiguiente, para deducir una avenida de
62 664.60 11 608.00 61.76 diseño se obtiene el gasto máximo a partir de un a
63 493.00 12 493.00 67.64
64 420.00 13 438.00 73.52
curva de frecuencia; el tiempo de duración se
65 608.00 14 420.0 0 79.41 estima del hidrograma de una avenida escogida
66 372.00 15 373.6 1 85.29 como típica y el volumen será el área entre la
67 1379.00 16 372.00 91.17 curva de variación de gastos y los ejes coorde-
68 814.00 17 3 14.77 97.06
nados. Es una buena práctica considerar que el
tiempo de duración de la avenida de diseño es
Du rante el 10 por ciento del tiempo los gas- igual al tiempo de duración de la avenida conside-
to s son mayores a 1260 m 3 /seg. ; rada como típica.
Durante ellO por ciento del tiempo los gas- Como ilustración de lo anterior se muestran
tos son menores a 350 m 3/seg. los hidrogramas de las avenidas presentadas en la
a sea, en otras palabras; estación Atenango del Río en septiembre de 1955
Duran te cada año existe una probabilidad de y en septiembre de 1967
10 por ciento de que ocurra un gasto mayor que De la simple observación de los hidrogra-
1260 m 3/seg. mas de las figuras 2.8 y 2.9 se deduce la conve-
Durante cada año existe una probabilidad de niencia de que el ingeniero proyectista de estructu-
50 por ciento de que ocurra un gasto mayor qu e
66 0 m 3/seg. 1 3r. O ' " = : ¡ = J =
13001- + : :q ~ ¡ = : ¡ =I l :¡ : ¡ = : ¡ : ¡ =I i :¡ :¡ : ¡
Para una exposición detallada, el lector puede
12001-+-j-+--+-H-+-+-lf--+ -+- +-+-lf--+ -+---I
consultar [2] y [3] 1l00'I-+ -j-+--+f.t-+-+ -lf--+ -+- +-+ -lf--+ -+---I
lOOO'f --t--j_ +--+-f.iI t-- t-M--j- + -+-+-+ --!- +---l
2.1.7 Avenidas máximas registradas
900f--t--j_ +--+-

Se considera que las características que defi-

nen una avenida son: gasto máximo o pico, tiem-
po de duración y volumen.
Estos tre s elementos están representados en el
hidrograma de una avenida, como se ilustra en la
figura 2.7.
Además, la form a de hidrograma es una carac-
terística típica de una cuenca en un punto deter-
minado de ella, en donde se manifiestan el área Esta<:16n " Alenango del Rlo", Gro.
de la misma, su pendiente, tipo de te rreno y A (o Amac uzac

vegetación, tipos de tormentas y su distribución Figura 2.8. Hidrograma de la avenida presentada en la

en la cuenca, clima y posición geográfica. estación Atenango del R ío en septiembre de 1955.
74 Algunos co nce ptos hidrológicos aplica bles a la ingcni ería de presas

178Or-....- ....- ....- ....- ....- ....- ....- ....- - ,

mo prod uce co ndicio nes de descarga que serviran
para determinar la capa cida d de la ob ra de exceden-
19001--1--1--1--1--1-- !----:-!----1--1 eras,
En el co ncep to an te rior está impl ícit a la idea d e
que la ca pacidad de la obra de excedencias debe ser
tal, que a través de ella pase el gasto co rre spond ien te
a la aven ida máxima, que ten ga probabilidad de
presentarse duran te la vida d e la presa, co n o bj eto
de preservarl a de un a falla que pud iera te n er co nse -
7 ~0' 1- - t- - t- - t- - - t- -1
cue ncias ca tas tró ficas para asentamien tos human os
localizad os aguas abaj o de la misma. Por co nsigu ien-
~0 f- -t - -t -,d - f,1-t--tS '%l@ii2'j,c--+- --! te, al tratar el asu nto sobre avenidas de d iseño , es
indispensab le in iciarlo co n consideraciones sob re
gastos máximo s y un a clasificaci ón de las presas des-
de el punto de vista de seguridad de las mism as .

Estaci6n "Aten ango del H fo " , Gro. 2.1.9.1. Avenida máxima p robabl e.
R ío Amacuzac

Si se disp one d e lo s datos de escurrimientos má-

Figura 2.9 . IIidrograma de la aven ida presen tada en la
estación Atenan go d el Río en septiem bre de 1967.
xi mos anuales de un río en cierta estació n , de los
10 úl timo s añ os, se enco ntrará que un o de tales 10
ras hidráulicas cue n te con varios hidrogramas de pi cos será el mayor. Si se dispon e de dat os de los
avenidas para el sit io de proyecto, a fin de que picos en la misma est ación d ura nte los 100 úl tim os
pued a escoger la qu e represente las co ndic iones años, es pro bable que el mayor de los 100 exceda
más desfavorables, ya sea que su problema sea de al mayor de los diez pri meros. Si se reconstruyen los
pic os, de volumen o de ambos. dat os de pic os en la mism a estació n de los último s
1000 años es probab le q ue el mayor de los 1000
2 . 1.8 Magnitud y frecu en cia de exceda en valor al mayor de los 100 an terio res ; y
un a avenida de dise ño para una así se podrá proseguir ind efinidamente . O sea , que
obra de desviación se puede concluir qu e, a un increm ento en el perío-
do de tiempo qu e se con sid ere , corres ponderá u n
- En la gran . mayo ría de los casos las obras de incremento en el pic o d e la avenida máxi ma qu e se
desviación se proyec ta n para el pico de un a aveni obtenga .
da. ~ n estas co ndiciones, es necesario dispo.ier de O dich o en otras palab ras, a un a disminución
una cu ';!'a de frecu en cia, co n obje to de poder en la p rob abil idad de oc ur re nc ia, corresp onde un
val rar los riesgos qu e representen ciertos gastos incremen to en la magnitud del flujo . Esto no quiere
escogidos y el costo de las obras co rrespondien- decir que a un a p ro babil idad de cero corresp onda
tes . una avenida d e valor in fin ito , ya que existen limi-
Cuando no es el factor eco nó mico el que se to- ta cio nes físic as en un a cuenca, p ara su capacida d de
ma en cuen ta en la decisión, es frec ue nte usarperío- producir avenida s. Esto es, exist e un límite a la can -
dos de retorno ent re 15 y 30 años , para obtene r el tidad de precipit ación o magnitud d e la tormenta
pico de la avenida por d esviar. que ca uce la avenida, por gra nde que sea ; el coefi-
cien te de escurr imiento en una cuenca no puede ser
2. 1.9 . Selección de la avenida máxim a para el dise- mayor q ue un o o cien por ciento , y el tiempo de
ño de un a obra de excede ncias con centración n o puede ser menor a un tiempo lí-
mite, de acuerdo co n las característ icas de la cue nca .
Com o avenida de diseño se en tiende el régimen Como una ilust ració n a las aseveraciones hech as
d e escurrimien to qu e entra a un vaso d e almace na- anterio rme n te, en la figura 2.1 O aparece n un as cur-
miento en cierto ti empo y cuy o tr ánsito por el mis- vas p resentad as p or Creager: (4) .
 Escurr imien to superficial en ríos 75

La Avenida Máxima Prob abl e puede obtenerse

5000
. J..¡ a partir de d iferen tes método s o p rocedimientos de
.
~
..... 1
" ~
~
10 milla2 la tecnol ogía ac tua l, y es conven ien te aplicar varios
~
, .- .-
2000
de ello s y co mpara r sus resu ltados, escogiendo el
.§
'"
~
100 0
vl 100 m illa'
valor que se co nsidere razonabl e. .
~
~
a) A parti r de la Precip itación Máxi ma Probable ,
iC 1000 milla 2
'a 500 cua ndo la información necesaria esté di sp oni bl e y
."...
e

-
cuando di ch o método sea razonableme n te aplica ble
, ~ ~
a la zo na en est udio.
"~ 200

"
1> V
¡...- f-
I I b) Métodos estad ísticos.
..
l ~
100 10000 milla 2
o
, "1 e) Una conservadora comparació n entre cuen-
"">E 50
. ~
cas co n características semejantes y de la magnitud
"
<t
"I de avenidas q ue se hayan adoptado para pr esas en
cue ncas co mparab les.
20
I
-- ~
- ªI
~ I
'"-'
N
el
10 2.1.9.2. Clasificació n de p resas.
18 90 1900 1910 1920 1930 1940

ultimo año de obse rvación

Tabla 2 .7 Clasificación de presas por su tamaño (9)
Figura 2 .10 Tenden cia de aven idas obse rvadas
Ca tego r ía Atsnacenam íento en A ltu ra de la ca rtí-
3
millones de m na en m
Curvas prese ntadas po r Kirkpatrick
1,00000 O Pequ eña < 1 ;;. 0.05 < 15 ;;' 10

500 ,000 Intermedia ;;' 1 < 50 ;;. 15 < 30

/
V Gr ande ;;. 50 ;;. 30
200,000
V
100.000
/ ,- La alt u ra de la cortina debe medirse desd e e l le-

50 ,000 ,~
~ A -: cho natural del río, hasta el nivel de la coro na ; y el
almace na miento d esde el lecho natural del río hast a
el nivel d e aguas máxim as ex traord inarias (NAME )"

20 ,000
V P' Tabl a 2 .8 Clasificación de presas por su
V '/ potencial d e peligro (9)
10,00 0

5.000
/ /V Categoria Pérdida de vidas Pérdidas eco nómicas
/" (ex tensión de desarr o-
llo s humano s).

2 ,00 0
No ex iste n es tructuras Mínimas. Estructu ra
Baja permanentes para habi - para habitación huma-
1,000 20 50 100 200 500 1.0002,000 5 ,000 tación humana. na ydcsarrollos agr íco-
las oc asionales.
Arca de la cue nca e n millas 2
Figu ra 2 . 11 Com paraci6n de curvas envo lventes de gasto s Pocas. No ex iste n dcsa- Apreciables. Dcsarro-
pico o bservarlos en la cuenca del rí o Regué, en Ore gon, rrcllo s urbano s, sola- lIos agríco las e ind us-
U. S. A. Significante mente unas po cas y pe- trialcs importantes.
q ueñas estructuras para
Para los efectos de la p resen te disertación, se habitación humana .
co nsid era co mo Aven ida Máx ima Probab le (A.M.P.)
la avenida que pued a esperarse de la comb inación Exces ivas. Grandes d e-
Alt a Muchas. sarrollos agríco las, in-
más severa d e condiciones meteorol ógicas e hid ro - dustriales y comu ni-
lógicas que sean razonabl eme nte posibles en una dades humanas.
región.
 76 Algunos co nc eptos hid ro ló gico s aplicables a la ingeniería d e presas

En la clasificación anterior el po te ncial de p eli-
gro deb e de re ferirse a la falla de alguna p art e d e la
presa y su influen cia en pérdidas d e vida o dañ os a
proieda ~s en' la zo na de aguas abajo de la misma.
Las presas conforme a la categoría de bajo p o-
tencial de peligro, estarán localizad as en zonas ru ra-
les o agrícolas en d onde la falla pued e dañ ar co ns-
trucciones -de pequeñ as granjas, reducid as áreas
agr ícolas y caminos rurales; en la categoría de po-
tencial d e peli gro significante, las est ructuras serán
aquellas localizadas predominantemente en zo nas
rurales y agrícolas en dond e la falla pued e dañ ar
co nstruccio nes d e hab itación permanent e, ca mi-
nos secundarios y vías d e ferroc arril, o cause in te-
rrupción d e servicios públicos imp ortantes ; el caso
de la ca tego ría d e alta p oten cialidad de peli gro ser á
aquel en donde la falla cause dañ os de considera-
ción a d esarrollos human os de gran den sidad, in-
dustriales y agrícolas de import an cia, así co mo
cam inos y fer ro carriles pri n cip ales. En nu est ro caso,
la falla de la presa debe co nsiderarse co mo resulta -
d o, concret amente , de un a valuación inad ecu ad a de
la avenida d e diseño, y a sea q ue las consec uencias
fueren un fu ncio namien to hid ráuli co peligros o de
la ob ra d e excede nc ias o el desb ord am iento por en-
cima de la co rti na.
Tabla 2.9 Avenida d e di seño re comendada
Riesgo Tatnaño A venida de dis e ña para el
vertedor (ADV)
. gran de, inclu so cuando, apare nte me nte, no exista
Pequeña SOa 100 años
. aguas ab ajo .
Pequeño
"' . . Inte rmed ia
La aven ida d e d iseño que se recomienda repre·
senta la magnitud de la aveni da d e d iseñ o par a el
ver tedor (ADV) , la cual se estima qu e rep resenta la
máxima avenida que deb e ser co nside rada en la va-
luación de un proyect o dado.
En lo an terior :
100 añ os = 100 años d e intervalo de excede nc ia.
Magnitud de la avenida que se sup o -
ne sea ex cedida, en promedio, un a
vez en 100 años. También pued e
expresarse co mo un a frec ue ncia co n
un o por cien to de prob abilidad de
ser exced ida cua lquier añ o dad o.
AMP = Avenid a Máxima Probab le.
Una de las d ecisiones más importan tes en el d ise-
ño de un a presa, es aq uella q ue se refiere a la Ave-
nida d e Diseñ o para el Vert ed or (ADV) . An tes d e
decidir sobre esta cuestión , es necesario co nsiderar
difer entes asp ecto s co nce rn ientes prin cipalment e
so bre la economía y segurida d del pro yect o, lo cual
requiere un co mp leto est udio del problem a .
Cuando un a avenida pued e ca usa r pérdi das de
vidas o dañ os d e conside ració n a propie da des, para
la avenida de diseñ o seleccio nada no debe existir
probabi lidad de ser exced ida . Si los da ño s fuesen
de poca co nside rac ión, podrá selec cio narse un a ave-
nid a men or. Pero todas las presas d eb erán diseñ ar se
para so portar, sin falla, un a avenida relat ivam en te
peligro en las co nd icio nes act uales de desarro llo
Este problema todavía es tratad o en la literatur a

Gra nde
100 años a 0.5 AMP

0.5 AMP a AMP

técnica ac tual, y es p robabl e así sea por algún ti ern -
po , pu esto <¡ue, co mo sucede con o tros problemas
Pequeña 100 años a 0.5 AMP
técn icos, no existe un a regla úni ca y definit iva par a
todos los casos.
En estas co ndiciones, aqu í se presentan un as re -
Significante Interm edia 0.5 AMP a AMP co mendacio nes d e carác ter gen eral, en do nde se tie-
Grande AMP nen en cue nta las ex periencias mexi can as de lo s
últim os años , en las cuales ha habid o aven idas que
Pequ eña 0.5 AMPa AMP. han sobrepasado los valo res su pues tos en las valua-
ciones originales, aun cuando sin provocar fallas o
Alto Intermedi a AMP desb ord ami en tos d e co nsecue nc ias.
Habi endo d et ermin ad o el hidr ograma de la
Gr ande AMP
avenida de diseñ o a la en trada del vaso, se deb e
 Escu rrimien to su perficial en ríos 77

transitar dicha avenida a través del vaso de alma- H

cenam iento, con el fin de obtener la descarga H
máxim a o capacidad de descarga de la obra de (e)
excedencias.
lb)
Asimismo, cuando en el diseño de la presa se
considere marea de vien to, es lógico que en el ° = CL H312
la)
diseño de la obra de excedencias se tomen los
niveles resultantes y la descarga correspondiente.
Una sugestión pertinente es la de que se diseñe
la obra de excedencias, para niveles en el vaso , sin
viento; pero que se compruebe el comporta-
miento hidráulico general, para los gastos resul- v
tan tes de considerar la p resencia de marea de
viento.

0,
Hidrograma de entrada
al "aso
lO" V )
Tr

T------ Hid rograma de salida

del vesc '

T O, ....J..-'--

°1---1 ¡-
ti 7
-'- -" ~ _
T

0,
V; - tiT + V =K
Figura 2.12 Hidrograma de u na aveni da. Z

Figura 2. 13. Datos de la obra de excedencia> y capacidad

2. J. l O Tránsito de avenid as por vasos del vaso .
regulad ores
El hidrograma O A B de la figura 2.12 repre- e. T = Cierto espacio de tiempo qu e frec uente-
senta la avenida escogid a para el diseño de la obra men te se toma en 6 ó 12 horas.
de excedencias en una presa.
Se supone que en el momento de ini ciarse la e. V = Variación de volumen almacenado en el
aven ida el vaso est á lleno, o sea que el nivel del embalse, a par tir de la cresta del vertedor.
agu a se encuentra en NAMO.
En el caso de vasos regulad ores se puede con- Si se considera como QF. , el gasto de en trada
siderar como válida la ecuación de continuidad al principio del instante e. T y 0, el gasto de
entrada al final del mismo instante y asimis mo Qs ,
y Q" los gastos de salida al principio y al final
del tiem po conside rado se puede poner.
en donde
0 1 + 0, e.T = Q" + Q"
o = Gas to de entrad a al vaso en un instante 2 2
sr» V, - V,
det erminado. 2.8
Q, = Gasto de salida del vaso en un instan te Siendo V, Y VI los volú menes almac enados
de te rm ina do . .al final y al principio del tiem po e. T. . .
78 Algu nos conceptos hidrológicos aplica bles a la ingeni ería de prcsas
Si se agrupan en un <0 10 miembro los valores
co noc ido s co rrespon dientes al princip io del tiem -
po A T se tiene
K
0:, ; 0:, AT - -Q"
2
- X AT + V,
= ~' AT + V, 2.9
En esta ex preslOn se sab en todos los valores
del mie mbro de la izqu ierda, y el pro blem a se
red uce a encon trar, po r tanteos, los valores simul-
táneos de Qs 2 Y 1'2 que resuelven la ecuación.
Un método semi gráfico que pu ede ser muy
útil para reso lver rápid amente el problem a an te-
rior es el propuest o por Puls, para lo cual se hace
uso d e algunas gráficas auxiliares .
Para mayor sen cillez se supondrá un verted or
de excede nc ias d e cresta fija.
En la figur a 2.13b aparece la cr v a de gasto s
del verted or a partir de la cre st a del mismo,
construida co n la fórmula de los vert edores:
Q = CLJl 3 1 ' , en donde se considera que se
co no cen los valores de C y L , co eficiente d e gasto y
lon gitud de la cresta resp ectivamente, de manera
qu e la expresión qu eda
Q= K, Jl 3I
'
co n K , = Cl
Q = gasto en m 3 fseg.
JI = car ga efec tiva en el vertedor, en m.
En la figura "2. 13 (c) se mu estra la curva de
elevación-capacida des del vaso, a partir de la cres-
ta del vertedor, ya que los volúmenes abaj o de
dicha .r;evación son co nstan tes y no infl uyen en
los cálc ulos.
Para un a carga determina da en el embalse se
obtie nen los valores simult áneos Q, y V, co n los
que se form a la prim era curva 2. 13 (d) Y si a
cada valor de V, co rrespondien te a un Q" se le
BIBLIOGRA FIA
I. Blan ey , I1arry F. y Cridd le , Wayn e D. Determinación d el
uso consuntivo y del agua nec esaria para irrigación. Bol e-
tin técnico Núm . 25 , Com isión Hidrológ ica de la Cuenca
del Valle de Méx ico , Se cretaría de Recurso s Hidráulico s,
19 65.
añade ~ st « obti encla segunda curva 2.1 3 (d).
2
Se debe ob servar que al ini ciarse la avenida en
la ecu ación 2: 8
0:, =0
V, = o
Por lo qu e
Q,
AT = - AT + V,
2
K
Si en la gráfica 2.1 3 (d ) se en tró co n el valor
de K, se obti enen los de Q" y V, qu e satisfacen
la igualdad.
Asimismo, se debe tener en cuenta que los
valores de Q." y V, al final de un instante son
los mismos que Q, 1 Y 1', para el instante siguien-
te, de manera que sustituidos en el primer miem-
bro de la expresión 2.9 se puede continuar hasta
terminar el tránsito.
En la figur a 2.12 se ilustra lo anterior y se
mu estra que la curva de gasto s de salida llega a
un valor máximo de Q., m x , qu e será la capaci-
é
dad de proyecto de la obra de excede ncias.
. Asimismo, se pu ede .observar qu e el área som-
breada corresponde al volumen retenido te mpo ral-
mente en el vaso, volu men qu e, co nsiderado arr i-
ba del NAMO, hace elevar el agua hasta el NA·
ME.
A dich o NAME en el embalse corresponderá
cierta su pe rficie inundada y cierta altura de corti-
na ; y co n el Q, m áx de descarga se presentarán
ciertas condiciones de fluj o aguas abajo.
El ingeniero p ro yectista deber á juzgar si tales
co ndicio nes son satis factori as, o si h ay nec esidad
de volver a transitar la avenida co n obj eto de
obtene r otro NAME y otro O... m á x ,
2. Butter, S. S. Engin eering Hydrology, Prent ice Hall , In c.,
1967 .
3. Kuiper , E. Wat er Resources Deuelop m en t, Butterworths ,
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 Bibl io grafía 79

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Hill. n eers, U. S. A .

•
 3
Obras de desviación
3.1 GENERAL
Las obras d e d esvío o desviación tien en por ob-
jeto dejar en seco el sitio de un a cortina y las obras
auxi liares du ran te el per íod o d e co nst rucción , pa ra
lo cual es necesario d esviar te mporalmen te el escu-
rri m iento d el río.
En gene ral los esquemas que se estudien para el
desvío del escu rrimien to de un río serán di ferentes
cuan d o se trat e de una co rtina de co ncreto o de en-
rocam iento o una de materi ales graduados. Para las
dos primeras po co o ningún d añ o o cas ionaría que
cie rtos volú me ne s de agu a pasaran por enc ima d e la
est ruc tura; no as í en el ter cer caso, en que el agua
podría erosionar la estructura y p rovocar una falla
de graves consecue ncias.
Recientem ente se han hech o investi gaciones
ace rca del paso d e fluj os sob re enrocamien to s, co n
el fin de aplicarlas a la co ns trucció n de ataguías y
prever la presenc ia de aven idas en el caso de cortinas
de enroca miento en p roceso d e construcci ón (1),
(7) .
Por o t ra parte , pued e influir en la selecció n del
desvío el tam añ o de la estructura, pues para una es-
truc tura relativamen te pe queña, en la que el ti em-
po de construcc ión sea men o r q ue el período d e
secas, el d esví o será di stin to qu e para un a est ruc-
tura rel ativ am ente grande en la que el tiempo
BI
de const rucción sea m ayor a un o o varios períodos
hidrológicos an ual es consec utivos, comprend iendo
secas y lluvi as. En este último caso hab rá necesida d
d e desviar el escu rrim ien to total, tanto de secas
co mo de lluvi as, d e varios per íod os hid rol ógicos
an uale s; o escoger u n pe r íod o abu ndan te que se
co nsidere t íp ico , valuando los gastos máxim os pro-
babl es.
En Méxi co los ríos del ce n tro y el sur del país
tien en períod os de escu rrim ien to bien definidos en
p rim aver a y verano, d iferen tes a los ríos del norte
y el no ro este en d ond e se presentan d os períodos
de escurrimiento abundante provocados por lluvias
de verano y escurrim ien tos de invierno, p roduc to
de precipitaciones qu e ca usan los frent es po lares y,
algunas veces, el deshielo en la m ontañ a.
Para ilust rar el p rim er caso se presen ta la figura
3. 1 co n el hidrograma d el río Te hu antepec en la
estación Las Cu evas, par a los añ os 1944-1945.
Para el segundo caso, en la figura ~ . 2 áparece el
hidro grama del río Yaqui en la Est¡íc"ió n El Aguila,
para los años 196 7-19 68 , en d onde se observa qu e
existen dos temporadas de escu rrimiento s, co n gran·
d es avenid as, un a en verano y o tra en o to ño e in-
vierno, y que las avenidas d e invierno so n de mayor
m agnitud que las d e veran o. En este último caso
real me nte se debe co nside rar que se trata de dos
ríos d iferentes que usan el mis mo ca uce y cu yas
características de fluj o hay que estudiar por sepa-
rad o, ya que se deben a fenóm enos meteorológicos
di stintos.
 82 Obras de desvi aci ón

"'., '" ".,

'_ .0
'10M
l 790 "' · !9 tOCT 6 1
""'" 1'I266 m,II- . ", · "., "., Boleti n H idro lógico
"""
".,
' 000
"""
".,
' 000
Núm . 31 .

~ ;' : . : I
;10 . .....
: ;~
o::::

1.. :
E FM AM J
,,..J A S O N D E F ---;:¡ A M J
1945
J A S D

Figura 3.1. Hidrograma de l r ío Te hua ntepec, Estació n La

Cueva.

Con el obj eto de poder 'd eterminar el conju nto e) Tipo de cortina p or constru ir: de concre to o
y la dimensión de las estruc turas qu e forme n la me- ma teriales graduados; vertedora o no verted ora.
j or solución para el desv ío se co nside ran los facto res d) Caract erísticas y localización del res to de las
sigu ien tes: estruc turas hidráu licas que for man la presa, co-
mo obra de toma, obra de exced en cias, obras
a) Aspec tos hidrol ógicos. de co ntrol, etc.
b) Co ndiciones del siti o : topográficos, geo lógicos, e) La probab le secuencia de las actividades cons-
mater iales de construcción. tructivas.

"'" o m. , ..".. 17"'5 m' 19 IO.t UlI o,.,•• .., l 1 0 "' · l9 t ~ ..h 15 .

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E F M A M J J A S o NOE F M A M JJAS DNO
1967 1968

Figura 3.2 . Hid rograma del río Yaqui , Estaci ón El Aguila .

 Condiciones del sitio 83

3. 2 ASPECfOS HIDROLOGICOS permanent es, el gasto de d esvío pued e co rresp on-

Uno de los mayores p robl em as en la co nstruc-
ción de un a p resa , es el paso de los escurrim ientos
del río , prin cipalmen te avenidas, durante la co ns-
trucción de la cortina.
El escurrimiento del río deb e ser eliminado de l
sitio durante la preparación de la cimentación y
hasta que la co rtin a h ay a alcanzad o un nivel d e se-
gurid ad . Esto se consigue p or un a a tagu ía aguas arri-
ba y , frecu entemen te, tam bién aguas abaj o.
El fluj o desviad o puede pasar a través de una
porción o a través de túneles localizad os en las la-
deras. La magnitud del escurrimiento por des viar
de te rmina la capacidad de los co nduc to s o la altura
de las atagu ías y la capacida d de los túnel es cua ndo
operen baj o la carga creada p or las atagu ías. La
atagu ía d e aguas arriba pued e crea r algún almacena-
mie n to temp oral, el cu al puede utiliza rse para re-
duci r la capacidad de des carga de los túnele s y,
posiblemen te , la alt u ra de la a taguía.
El criterio hidrológico para la selecció n del gas-
to de desvío no pu ed e ser considerado ind ep en-
d iente me n te del tipo de cortina, el p rogram a de
constru cción , y aspe ctos econó m icos del esq uema
de desvío ; d ependiendo de la magnitud del proyec-
to y las pérd idas eco nó micas que se tengan p or el
desborda mien to de las at aguías y dañ os en las obras
der a var iacione s mu y amp lias en el perfod o de
retomo, variando en tre 10 Y 100 años, siend o posi-
blem ente un in tervalo de 25 años el co m únmen te
usad o. El p eríod o de retorn o modi ficad o es ap ro xi-
mad amente igual al intervalo selecc ionado dividid o
entre el núm ero de año s del p eríod o co ns truc tivo.
O sea, el pe ríod o de ret orno de , di gamos, 25 años
de la avenida de diseño puede reduc irse a valores
del orde n de 8 años . En tales condiciones, deb er á
seleccionarse una aveni d a con u n período de re tor-
no ma yor (2 ), (7 ).
3.3 CON DIC IONES DEL SITIO
De acuerdo co n las condiciones del SItiO de
co nstrucció n , el desvío puede e fectu arse en un a o
dos etapas de constru cción.
En boqu illas mu y an gos tas es obligado que el
conducto o conductos para desvío sean tú neles lo-
calizados en las lad eras, con elementos de control
para cierre. En este caso tod o el escu rrimien to del
río debe rá pasar por los túneles, en un a sola etapa
co n tinua de co ns tru cción. Com o ej emp los pue de ci-
tarse las presas de : El In fiernillo , sobre el río Balsas;
La Angostura, Chicoasen y Net zahualcoyotl sobre el
río Grij alva, y Chil atán sobre el río Tepalcatepec,
J a!. Véase figura 3 .3 .

,r o o - o,..
--f--- --',--- - -
- ------'- - - - ~ ,- \............
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\::J ..... -- --_ - , ............ ""
,./ , » >: \ ............ ......
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/' ,..... ......
/'
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.;''' ,,/ ~ \ ..... , "
" \ " "
""
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,,
\ " ...

,,,
Figura 3.3 . Desvi ación en una so la etapa . ,
I

© ,
I
©
,,,
I
A. Portal de entrada al túnel
B. T únel
C. Ataguía aguas arriba I
I
D. Cortina I

... .. . ...'
I
E. Ataguía ag uas abajo
F. Cauce del río
(To mado de ICOLD Bulletin 48)
84 Obras de desviación

En boquill as am plias , es practi ca co mún e fec-
tu ar un desvío en dos etapas co ns truc tivas: una pri-
mer a etapa desviando el escurrimien to en co nd uc to
abie rto en un a de las lade ras y u na segunda etapa
desvian do el escurrimien to en co nduc to cerrado en
la misma u otra lad era, o a través de la co rtina p ara
el cierre de la boquilla, (7) véase fig. 304 . Como
eje mplos il¡¡"strativus pue de n citarse las presas de:
El Salt o , so bre el río Elora en el est ido de Sinaloa;
El Co medero, sobre c l río San Lor enzo , Sin.; Ba-
cu ra to, sobre el río S i .aloa, Sin.; la p rimer a en co ns-
trucción (198,,) Y las d•., última s ya cons tru ída s.
ve acuerdo ron ",s co ndiciones locales y el tip o
de cortina , las atagu í;.. se co nstruyen de co nc reto
o enro cam ieuto , (3), (4) , (:- l, (6) y (7).
3.4 TI PO DE COR nNA POR CONSTRUI R
En el caso de co rtina de co ncre to , cuan do los
co lado s arriba de la cime ntación llen en cierto avan -
ce, pued e permitirse que los grandes gasto s pas en a
través de hu ecos en mon olitos alternado s o huecos
en el con cret o co n disp ositivos para co n trol co n
compuertas.
3.5 CARACTE RISTICAS y LOCALIZACION DEL
RESTO DE LAS ESTRUCTURAS HIDRA U·
LICAS QUE FO RMAN LA PR ESA
En la planificación de las ob ras de la presa. es
conven ien te co nside ra r la posibilidad de qu e el tú-
nel o túneles de desvío se pued an utilizar en algu na
obra permanente p osteri or, com o pued e ser un a
obra de toma, descarga de fondo o descarga de obra
de excedencias.

Le s requ erimientos para un desvío en el caso de

u na co rtina de co ncreto, pu eden diferir en forma
ap reciab le de aqu el para un a cortina de cnrocarnicn -
to y mater iales graduados . Protección con tr a in un -
dacion es es necesario durante las ex cava ciones y
tratamiento de la cimen 'ación; pero el d esborda-
mie nto de las atagu ía s e 1 este períod o p ued e no
causar dañ os ele co nsiel erac ión , excepto las limp ias
necesarias y el retraso en el program a de co nstruc -
ción .
r- - - -~
3 .6 SECUENCIA DE LAS ACTI VIDADES
CONS TR UCTIVAS
En el esq ue ma para obras de d esviación, se tra-
ta de seleccionar un conj un to de estructuras con
características óp timas co nside rand o practicab ili-
dad , econom ía y riesgo s cal cul ados . Dich as obras
deberán ser ta les que se puedan incorp orar al pro-
gram a de construcción con un mínim o de pérd idas,
pe ligro y retraso .

I
I
I
I
I
I
I I
I
I.... .JI

- I
'-- J
Primera etapa.
Figura 3.4. Desvi aci ón en do s etapas. Segunda e tapa.

A. Ataguía en primera etapa,

B. Cortina y co nductos en co nstrucció n.
C. Cortina y conduct o s de desviación terminado s.
D. Ataguía en segunda etapa.
E. Obras definitivas en co nstrucció n.
(Tomado de ¡COLD Bulletín 48).
 lIi. !iografia 85

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Hetin 48 , 19 84 .
 4
Obras de toma
4.1 OBRAS DE TOMA EN PRESAS
DE AL\IACENAl\IlENTO
4.1 . 1 Objetivos
Las obras de toma en presas son pasajes o
co nduc tos a tr avés de los cu ales se extrae agua ,
de acue rdo co n una ley determinada.
Forman un conjunto de estructuras y sus au-
xiliares qu e permiten co ndicio nes satisfact ori as de
flujo, e ficient e co ntrol y regulación de las ex trac-
ciones en cualesquiera circunstancias.
El diseño de obras de toma varía mu ch o de
acue rdo co n las co n diciones geo lógicas y top ográ-
ficas, los tip os y dimensiones de las cortinas, así
como las variaciones d e gasto po r ext raer. Para esta
últ ima co nd ición puede ser sufi ciente un a obra de
to ma ; pero en gran des ríos o en gran des presas se
pue de req uerir varias to mas , o bien un a toma co n
varios pasajes o co nduc tos.
Ex tracciones de agua de las presas se pueden
requerir para irri gacióp, abastecimiento de pobla-
cio nes, producción de fuerza motriz, conservación
de niveles baj os en caso de co n tro l de avenidas ,
satisfacció n de derechos por servidumbre y, en
algunos casos, navegación fluvial. Los valores con-
cretos de los gastos y sus variaci ones se ' deterrni-
nan por medio de los estudios hidrológicos corres-
pondientes. Por ejemplo, la capacidad de una
obra de toma y su funci onamiento estará condi-
R7
cionada por la ley de extracciones, de acue rdo
con el uso o los usos a que se destine. La ley de
extracciones es un dato previo al diseño de la
toma.
Los con ductos de las obras de to ma se pu e-
den localizar a tr avés de las cortinas de co nc re to ,
de n tro de trincheras sobre roca sólida, en cimen -
taciones d e co rtin as de tierra o tierra y enroca-
miento, o en túneles localizados en las márgenes
del río, en casos de cortinas de concreto, de
tierra o de tierra y enrocam ien to.
Con frecuencia se planea la construcción de.
túneles de desvío para presas con cortinas de co n-
creto en arco delgado y para casi todos los tip os
de tierra y tierra y enrocamiento, los que, una
vez cumplida la función del desvío, se aprovechan
para localizar en ellos las obras de toma.
Los conductos de las ob ras de to ma en presas
pu eden des cargar directam ente al río o a los sis-
temas de conducción, previa la disipación de la
energía cinética del agua.
4.1.2 Elementos de las obras de toma
En general, un a obra de toma consiste en
estructura de entrada, conductos, mecanismos de
regulación y emergencia con su equipo de op er a-
ción y dispositivos para disipación de energía.
La estructura de entrada puede consistir en
desarenador, rejillas y orificio u orificios. Con-
 88 Obras de Toma

frecuencia en 'la estructura de entrada se instalan

-.1hr.,
compuertas de emergencia o de control con el
obj eto de desaguar los conductos en caso neceo ::'2/Ubo de ventilación
sano. 11 la)
11
Asimismo, a 10 largo de los conductos se
co nstruyen transiciones, cuand o se requieren cam-
bios en el t amañ o o la forma de las secci ones
rectas ; en algunas ocasiones ser á necesario cons-
truir un canal de acceso o llamada, con el fin de
orien ta r el flujo de agua desde el vaso hasta el Zona de presiones
sitio de la toma (véanse planos O.H. 1, O.H. 2, subatmosféricas
págs. 33 a 3 7).
Los mecanism os de regulación y emergencia
consisten en válvulas o compuertas que se diseñan
para la carga máxima y se construyen para ciertas
condiciones de operación. Las de emergencia se ins-
talan aguas arriba de los de regul ación y se y'
Tubo circular - - - +- =1
conservan abiertas , excepto cuando se requieren 10.5 DI' 10.15 DI'
maniobras de inspección, reparación o manteni- lb)
miento.
Los mecanismos de regulación se operan para
extraer los gastos necesarios, y consisten en válvu-
las o compuertas que pueden operar a abertu ras
parciales o en su totalidad. ~ .....
Z.....
Z.L.Z.L.7.L.Z....c.;....c.....c.:....t:-L.L..q-
Con frecuencia es conveniente prever una ven-
tilación adecuada en aquellos sitios en que se
puedan presentar presiones subatmosféricas o sea
/ r1 Conducto rectangular -
x' y'
+ ---'----: = 1
H' 10.33 HI'
necesario dej ar escapar aire comprimido, princi-
palmente en donde las válvulas o compuertas vayan
a operar baj o grandes cargas. Una forma adecuada Figura 4.1. Entradas en obras de toma.
para las entradas a las tomas sencillas puede ser la
la pres a Benit o juárez, Oax., Plan oO.H. 5 , pág. 44 ,
que.se muestra ~ la figura 4.1
en donde apa rece la est ruc tura de rej illas, un túnel
Los mecanismos de emergencia se instalan en circular de 5.0 m de diámetro interior y 184.0 m
el paratnento mojado de cortinas de concreto o a de longitud trabajando a presión, un tiro vertical
la ent ~ad .de los conductos en cámaras especiales ; en la esto O + 506.15 en donde operan las com-
desde donde se operan; los de regulación se pue- puertas de emergencia y de servicio tipo rodante.
den instalar inmediatamente aguas abajo de las de Véase figura 6.31.
emergencia o en el extremo inferior de los con- A partir de este punto el túnel trabaja como
ductos, de acuerdo con las circunstancias particu- canal abierto hasta la salida, donde existe un
lares de cada caso. tanque disipador de energía.
Los conductos en las obras de toma pueden En otras ocasiones el agua se conduce por
ser túneles o cuberías, o bien túneles y tuberías, túneles a presión desde la entrada hasta el sitio en
en donde las tuberías trabajarán a r resión y los que se inicia una tubería dotada de válvula de
túneles también a presión o como canales abier- emergencia, y la tubería se continúa hasta la
tos. salida, donde se coloca una válvula de regulación
Algunos túneles pueden trabajar a presión des- o servicio con algún dispositivo para disipación de
de la entrada t asta la est : -ctura de compuertas, y energía. Véase como ejemplo la toma baja de la
desde allí como C3J1al abierto hasta el extremo de p resa Alvaro ob rcy-ui , Son. , plano O.H. 4.0, pág. 4 2,
J aguas abajo; véase como ejemplo la obra de tom a de donde aparece la estru ctura d e rejillas a la elevación

70.0 m seguida de -un túnel de 6.0 m de diámetro
interior hasta un tapón de concreto en la esto O +
350.0 0 que sirve de anelaje al inicio de la tubería
a presi ón de 3.60 m de diámetro in terior.
Entre la esto O + 368.00 y la O + 375 .52 se
construyó una cámara para alojar la válvula de
emergencia tipo marip osa. Véase la figura 6.16.
De ahí sigue la tubería a presión, en cu yo
extre mo h ay instalada una válvula de ch orro hu e-
co que descarga en est anque disip ad or de en ergía
do ta do de cilind ros sólidos h ori zontales para im-
pacto.
Todos los elementos de la obra de toma se
deben planear para satisfacer las condiciones par-
ticulares del sitio determinado. Las elevaciones,
las pendientes y los alineamientos los determi-
narán las cargas de ope ración, la capacidad reque-
rid a, la localización y la elevación del agua en la
desc arga, etc.
Es conv eniente que los alineamientos sean se-
gún una línea recta o muy cercanos a ella; y cu an-
do sean necesari os los cambios de dirección o
co do s, que los radios de curvatura de los ejes no
sean menores de cinco vece' los diámetros de los
co nductos.
4.1.3 Obras de toma a través de
cortinas de concreto (figura / de las cuales existen sendas estructuras de rejill as .
4.2 (a.)
Cuando las obras de toma se instalan cru-
zando cortinas de concreto los conductos común-
mente se colocan atravesando la sección de con-
cre to , a lo largo de líneas h ori zontales o con
pendien te hacia aguas abaj o, con el objeto de que
en ningún caso la línea de gradiente hidráulico
intercepte dicho conducto. La posición de la lí-
nea de presiones se debe investigar para flujo
máximo y para la condición de golpe de ariete
negativo.
Las descargas directas al río se pueden locali-
zar en las descargas de los vertedores o muy cerca
de ellos. Las obras de toma con descargas directas
a los sistemas de conducci ón se deben localizar de
manera que cumplan satisfactoriamente con esta
condició n.
Asimismo, tanto el número de conductos y
sus dimensiones como otros detalles de las obras
de toma se deben planear en tal forma que los
Obras de toma en presas de almac enamiento 89
gastos requeridos se puedan extraer para cuales-
quiera elevaciones en el embalse y en la descarga.
Los conductos a través del cuerp o de una
cortina de concreto generalmen te son de forma
circular, aun cuando se pueden requerir secci ones
rectangulares para la instalación de cierto tipo de
válvulas o compuertas. En estos casos se deberá
prever la ejecución de transiciones. Los conductos
para bajas descargas se pueden construir simple-
mente con el hueco en el concreto ; para altas
cargas por lo general se requiere el revestimien to
con placa de acero en toda su longitud. En todos
los casos se deben investigar los efectos de con-
centración de esfuerzos, para diseñar el refuerzo
adecuado en el concreto.
En la gran mayoría de los casos las descargas
de las obras de toma se localizan en las zo nas no
vertedo ras de las cortinas, por lo que es necesari o
prever algún dispositivo para disipar la energía
cin ética del agua, antes de que regrese el agua al
río o a los canales de conducción. En caso de que
el sistema de conducción sea una tub ería forz ada,
no será necesario este último dispositivo.
. Véanse como ejemplos : a) La obra de toma
de la presa Francisco I. Madero, Chih . " Las Vír-
genes" (Plano O.H. l O, pág . 5 1), qu e co nsta d e do s
tuberías de 1.8 2 m de diámetro in ter ior, al principio
\ ¡ y válvulas de emergencia tipo mariposa de 2.13 m
de diámetro; en el extremo inferior se encuentran
instaladas dos compuertas de servicio tipo aguja,
co n descarga directa al río (véase figura 6.23, pág.
140 ). La obra de toma d e la presa Calles, Ags. (Pla-
no O.H . 13, pág. 54), cue nta co n estructura d e reji-
l ilas, tubería a presión de 1.37 m de diámetro, vál-
vulas de comp uerta de 1.37 m de diámetro para
't I emergenc ia y válvulas de servicio tipo aguja de
1.3 7 m de diám etro co n descarga directa al río.
VéaSe figur a 6.2 3, (pág. 155), véase también plan o
O.H. 8-2 (pág. 49), que co rrespo n de a la Obra de
) Tom a para la planta hid ro eléctrica inst alada al pie
de la p resa La Am ista d, sobre el río Bravo.
4.1.4 Obras de toma a través de cortinas
de tierra o de tierra y enroeamiento.
Las obras de toma con conducto de concreto
a través de cortinas de tierra o tierra y enroca-
miento se deben construir en la superficie de
desplante, en roca firme, o en trincheras excavadas
90 Obras de toma
en terreno firme. Ningu na parte de la ob ra de toma
se deberá cimen tar arriba de la su pe rficie de des -
plante, sobre rellen os, donde la pu ed an dañar los
asentamientos di ferenciales.
En co rtinas altas es co nve nien te qu e los con-
du ctos de la to ma qu eden cime n tados en roc a
firme; y en co rtinas bajas sólo se deben aceptar
cim entaciones en terrenos' suaves, cuando se con-
sid eren adec uado s después de las investigaciones
de resist encia corresp ondientes.
En pres as de mu cha altura con cortina de
tierra o tie rra y enrocamien to es frecuente que las
co mp uertas o válvulas de emergencia qu eden loca-
lizadas en cámaras o ti ros verticales que coi nci dan
co n el eje de la co rtina, para elim in ar la necesid ad
de co nstrui r to rres de t oma mu y alt as, al pie del
talu d de aguas arriba, así como puentes de acceso
a la sala de control de los mecanismos.
Los tram os de co nduc tos que qu ed en aguas
arriba de la cáma ra o los tiros verticales deberán
siem pre co nducir el agua co n la presión in terna
prov ocada por la carga del embalse, co n el obje-
to de evitar que las variaciones en dic ha presión
hagan variar el diámetro del co ndu cto y, por
co nsiguien te , favorezcan la formación de tubi fi-
cacio nes a lo largo del co n tacto entre sup erficie
ex te rior del co nducto y el terraplén .
Hacia aguas ab aj o de la cámara de válvulas las
descargas se pu ed en efectuar a través de tuber ías
a presión, de n tro del co nduc to de co nc reto, o
libremen te para que el conduc to trabaje como
canal abierto. En amb os casos las válvulas o como
pu er tas de regulación se instalan en el lad o de
aguas abaj o de las de em ergencia, pu diendo h ab er
necesidad de prever la cons trucción de dispositi-
vos de disipación de energía en el extremo de
salida" .En' el primer caso, de des carga a través de
tuber ías a p resión, se deben prever los accesos
para inspección y mantenimiento. La forma de la
sección de lo s co nductos puede ser circular o de
he rra du ra; la circular es preferible r ara la secci ón
baj o presión, en el lado de aguas arriba de las c á-
maras. En cambio, la sección herrad ura puede
resul tar más co nven ien te para el lad o de aguas
abajo de dichas cámaras.
Todos los conducto s se deb en diseñar y refor-
zar para so po rtar, sin agrietamientos , las cargas de
terraplén de la co rtina.
En ningún caso se deb en permitir filtraciones
de los conductos hacia el te rrapl én . Por o tra par·
te, h ay que diseñar collares en la sup er ficie ex te-
rior de los co nd uctos para prevenir filtr acion es
peligrosas en el con tacto co ncre to-tierra qu e pue·
dan favor ecer la for mación de tu bifi cacion es.
Estos collares pueden ser de 0.30 m a 0.5 0 m de
espe so r, pene trando de 0.50 m a 1.50 m en el
terrapl én, y espaciados de 6 m a 12 m.
En presas de pequeñ a altura co n frecuencia se
instalan las comp uert as de eme rgencia y servici o
en una est ructura en torre, aguas arr iba del cuer-
po de la co rtina, habien do necesidad de un pu en-
te de acces o y haciend o tr abaj ar todo el co nd ucto
co mo canal abierto.
Ejemp los: a) Ob ra de tom a alta de la pres a
Alvaro Obregón, Son. (Plano O.I I. 4 -B, pág. 42 ).
co nsisten te en: estruc tura de rejillas en la entrada .
torres de tom a en don de se alojaro n seis co mp uer-
tas de emergencia, d eslizant es, de 2.53 X 3 .50 111 .
Y seis comp uertas de servicio de 2.53 X 3.50,
tam bién desli zantes.
Inmediatam ente aguas abajo de las compu ertas
en servicio, mediante un a transición se un en tres
vanos a un conducto de co nc reto y otros tres a
otro conducto , amb os de sección ovoide de 4 .4 m
X 5.60 m y 85.45 m de lon gitu d. En el extrem o
inferior existe un tanque amo rtiguado r, con la
descarga al canal alto de riego en el Dist rito del
Valle de Yaq ui, Son.
Los conductos ovoides constan de collares se-
parados a 14.50 m para alargar el posible paso de
filtraci ón, como ya se dijo antes.
Por otra pa rte, cuen ta también co n puente d e
acceso a la case ta de compuertas, desde la corona
de la cortina .
b) Obra de tom a de la presa Ignacio Ram írcz , :\Iéx.
(Plano O.H. 16, pág. 5 8) ; co nsisten te en una
torre de tom a co n su estru ctu ra de rejillas, d os
co mpue rtas de eme rgenc ia de 1.5 0 X 2.0 m
tip o deslizan tes y d os co mp uer tas de servicio
de 1.50 X 2.0 m también deslizantes (Véanse
figuras 6.3 2, 6.33 Y 6.34). '
Median ce una transición se pasa de los vanos
de las compuertas de servicio al co nduc to de
sección de herradura d otado de colla r de concre-
too En el ex tr em o inferior ex iste un tanque disi-
pador de energía co n descarga directa al río de La
Gavia, afluente del río Lerma.
 Obras de loma e n presas de a lm ace ua mien to 91

PERDIDAS POR ENTRADAS

PERDIDAS POR FRICCION
N(¡ .M,E PERDIDAS POR VA LVULA PERDIDAS POR FRICC ION
PERDIDAS POR VALVULA
- ::::---
- - - - ----- 1
- ---..¡::E:=:;-
- ---- I

( O ) I

~ ~ ~-NI ~ V EL -~
ESTATIC-º-I AH
t ----j
I llH
ENERGIA DISPONIBLE

I
I
I

2
u" H ~ L7B29 V

llH: SOBRE PRESION POR GOLPE DE ARIETE

OBRA DE TOMA CON T UBERIA A PRESION A TRAVES

DE UNA CORTI NA DE CONCRET O

CASETA DE CONTROL , - - - VENTILACION

PERDIDAS POR ENTRADA

N. A.

I PERDIDASPOR FRICCION

I I PE RDIDAS
ENLA CAlDA
y SALTO
U 9
..._-L_L..OL 3
V

OBRA DE TOMA CON TORRE Y T UN EL A PRESION

Figura 4 .2 (a), (b)

92 Obras de loma

_ Pérdidas por rejillas entre-

da, fricción V cambio de
di rección - Caseta de o peraci6n
/

/
NAME
II
--
't..- - --
- -- Pérdidas por fricción
Pérdidas por salida
NAMIN
...., " .
Rej illas

OBRA DE TOMA CON TIRO VERTICAL, TUNEL A PRESION, GALERIA VERTICAL

PARA COMPUERTAS DESLIZANTES Y CONDUCTO ABIERTO

7
Pérdidas por rejillas , entra-
da, fr iCci6 n V cambio de .
direc ción Pérdidas po r fricci6n
Pérdid811 por reducción
NAME

Pérdidal po r friccib n

- -~
Pérdidas por v6lvula
'N A MIN
-- ;;¿-- -- ---
----.
__ _ _ - -1
Pérdidas por fri cción
Pérdid as por válvu la

Caseta de
__ V!lvula tipo operación
emergencia
d

Junta de expans ión

Válvu l. de chorro divergente de servicio

Id)

Figura 4.2 (e), (d)


4.1.5. Obras de toma en túnel (véase figuras 4.2 (b)
(c) y (d) ), págs . 87 y 88).
Las obras de toma a través de túneles en las
laderas constituyen quizá el tipo de toma más
conveniente para presas con cortinas de tierra,
tierra y enrocamiento .o arcos delgados, cuando se
deben descargar gastos de cierta consideración.
En real idad se pueden combinar con todos los
tipos de cortinas, cuando las laderas están form a-
das de roca san a, y permiten diseños muy econ ó-
mic os, sobre todo cuando las descargas se locali-
zan a lo largo de los túneles de desvío .
Los mecanismos de emergencia se pueden co-
locar en estructuras a la entrada o en cámaras
relativamente cercanas a la entrada, con el fin de
disminuir la longitud de túnel sometida a presión
interna. La descarga hacia aguas abajo de las com-
puertas puede ser a canal abierto, pero en caso de
que la sección hidráulica para el conducto sea
menor qu e la del túnel, se instalarán tuberías
dentro del conducto, con válvulas de regulación
en el extremo de aguas abajo.
Cuando se diseñen descargas libres aguas abajo
de las compuertas se debe prever una buena ven-
tilación del túnel, ya sea dejando un espacio libre
en tre el nivel máximo del agua y la clave de
co n duc to o por medio de tuberías de ven tilación
colocadas expro feso.
El acceso a la zona' de compuertas o válvulas
se puede hacer por medio de tiros verticales has ta
la superficie del terreno.
En el caso de tuberías aguas abajo de la zona
de válvulas la sección del túnel debe ser suficiente
para permitir las ope racio nes de construcción. ins-
pección y reparaci on es, con unas dimensi on es
adecuadas de equipo.
Se dotará a la tubería de anill os atiesadores,
soportes y juntas de expans ión, para garan tizar un
buen comportamiento, así como mach ones de
anclaje en caso d e cambios de dirección. (Véase 1
capítulo VI) ~ localiza la casta de ope ració n y el tir o vertic al
Aun cuando los túneles pu eden ser revestidos
o n o, de acuerdo con las condiciones de la roca
que atraviesen, es co nven ien te qu e sean revestidos
en su totalidad, incluyendo la zona de tuberías o
descargas libres. Dich o revestimiento se deberá
reforzar de acue rd o con las probabl es co ndicio ne s
de carg a a la qu e esta rá sometido de man era que
se eviten agrietam ientos que pueden ser nocivos,
Obras de tom a en presas de alma cenamiento 93
principalmen te en la parte aguas arrib a de la zona
de co mp uert as o válvulas.
Tod as las grie tas o fisuras en la roca exterior
de la secci ón del revest im iento se deb erán my ec-
tar en forma adecuada a fin de garan tizar cl
tr abaj o solidari o entre ro ca y revestimiento.
Por otra parte, podrán ser necesarios o no
disp ositivos de disipación de energía, en el ex-
tremo de aguas abaj o, de acuerdo con las car ac-
terísticas del sitio o las condiciones particulares
de la descarga.
Ejemplos : a) Obra de toma de la presa Presi-
den te López Mateas, Sin . (plano O.H. 2, pág. 36),
localizad a sobre la margen derech a, aprovechando
uno de los túneles de desviación.
Consta de estructura de rejillas y dos com-
pue rtas de cont rol, t ipo rodan te de 2.80 X 7.50 m
a la ent rada de un tú nel de 7.0 m de diámetro
revestido de co ncreto reforzado. En la esto O +
50 8. 7.3, casi coincidiendo con el eje de la co r-
tina, se coloc ó un tap ón de concreto que sirve de
anclaje a una tuber ía a pres ión de 4.70 m de
diámetro cuyo extremo inferior se ramifica en
tres tramos; en cada uno de ellos se instaló una
válvul a tipo marip osa de 3. 15 m de diámetro y
una válvul a de servicio tipo ch orro divergente de
2.50 m d e di ámetro . (Véanse figs. 6.22 y 6.25 pág.
155. )
Las tres válvul as de chorro divergente descar-
gan en una cám ara para disip ación de energía,
co n descarga di rec ta al río, para su aprovech a-
miento posteri or en riego.
b) Obra dc toma de la p resa Anto nio Alzare, Méxi co
(Plano O. H. 15) , pág. 56 . localizada en la margen
derech a del río Lcrma, co n torre para rejillas en
el principi o y en tún el a presión de 2.5 O m de
diámetro, qu e ini cialm ente fue aprovechado co mo
desvío de la co rriente del río Lerma.
Casi coincidiend o co n eje de la co rtina se
hasta la zon a de co mp ue rta s, donde se instalaron
dos compuertas ele emergenc ia deslizantes de 1.5 0
X 2.0 m y dos compuertas d e servicio d e 1.50
X 2.0 m co n descar ga libre al tramo inferior del
tú nel. (Véanse figs. 6.29, pág. 157 Y6.38, pág. 160).
En la salid a del túnel se encuentra un tanque
disip ad or de ene rg ía y descarga directa al río para
94 Obras de toma
su ap rove cham iento en rIcgo cn el Distrito dc
T cmascal cingo, M éx,
In mediatamen te aguas abajo de las comp ucr-
tas de servic io se instalaro n las tuber ías de venti-
lación para p rcvcr la formación dc cavi taciones.
Véanse también los p lan os: .
0. 11.-1 - 4. Pág. 2·l7 . correspond ien te a la Ob ra
de Toma d e la planta hidroel éctrica de Malpaso ,
Chis.
0 .11.- 23. Pág. 24 9 , co rrespond ien te a la Ob ra
de T oma de la p lanta hid roel éctrica de El In -
ficrn illo , Gro.
0 .11 .- 24. Pág. 251 , co rrespond iente a la Obra
de T om a d e [a plant a hidroeléctrica d c La An-
gostu ra, Chis .
Plano en la pág. 257, de la Obra de Toma d e la
p lanta hid ro eléctrica de Chico asen, Ch is.
Plano en la pág. 262 , en d onde aparcce la Obra
de To ma d e la plant a hidroel éc tri ca de La
Villit a, ~1i ch.
0 .11.25- 4. Pág. 267, en d ond e apa rece la Obra
de T oma y co nducción de la plan ta h id ro cl éc -
trica d e Mazat cpcc, Puco
4.1.6 Estructuras de entrada
4.1.6.1 Gen eral
Las est ructuras de en trada en obras de toma
co nstan prin cipalmen te de rejill as o de un a como
binació n de rejillas y compuertas de eme rgenci a o
co ntro l.
Dependien do del dise ño particul ar en cada
pres a. jla obra de to ma debe corresponder a las
co ndiciones de cimen tación, descargas requeridas,
cargas de o peración, variaciones de niveles del
agua en el embalse y cantidad de sólidos flotan tes
que puedan llegar a la toma.
Deb ido a las co ndiciones hidráulic as de qu e se
habl ará desp ués, se requiere may or área de rejillas
qu e de co mpuert as y, por consiguiente, el desa-
rroll o de la superfi cie de rejillas pu eden t omar
formas relativamente caprichosas. Por ejemplo , en
obras de toma a través de co rtinas de co nc re to la
est ruc tura de rejillas puede te ner proyección en
planta, rectangular, en línea quebrada con vari os
lados o semicircular; en obras de t om a a tr avés de
cortinas de tierra, tierra y enrocam iento o tú neles
en las laderas , las rejillas se pueden desarrollar a
lo largo de líneas qu ebrad as o curvas, e incluso
colocarse en torres de toma de n tro del vaso. En
algunos caso s, relati vam ente frec uentes en Mé-
xico , las est ruc tu ras de toma a través de túneles
en lade ra se co nstruyen a lo largo dc las superfi.
cies inclinadas a la lader a. Est a última solu ción no
se debe ad op ta r en los talu des de aguas arriba de
las cortinas de tierra y enrocam ien to, de bido a lo s
tr astornos qu e se pueden presentar durante la
operación, como co nsecuencia de los asentamien-
tos del cuerpo de la co rtina.
Es deseable que las estructuras de entrada en
qu e se instalen co mpue rtas de control tengan acce-
so en todo tie mpo, para poder realizar ma niob ras
de inspección y reparac iones en caso necesari o.
En tom as con baja carga , para el caso , se deja la
posibilidad de instalar ob tu rado res de aguja, ya
sea metálicos o de madera. Para tal efec to se
dejan ranuras co n aristas protegidas con ángulos
de acero, o vigas f{ co mo apoyos de las agujas .
(Véase figura 6.29, pág. 15 7.)
En tom as p rofund as se utilizan compuertas de
eme rgcnc ia qu e pu ed en ser ro da n tes o deslizantes,
para dejar en seco la zona dc inspecci ón o rep ara-
ción. (Véase figu ras 6.30 y 6.31 , pág. [ 57 .)
Cuando la est ructura de entrada se resu elve a
base de torre de ntro del vaso es necesari o p ro·
vcerlas dc puente de acces o , ya sea desde la
corona de la cortina , como en el caso de la presa
Manuel Avila Camacho, Puc ., o desd e algún sit io
arr iba del nivel de altas aguas . (Véanse planos
O.H. 4- B, presa Alvaro Obregón, pá g. 42 Y O.H. 6 ,
presa Avila Cam ach o, Pue., pág. 46. )
4. 1.6.2 Rejillas
Las rej illas evit an que los sólidos flo tan tes
at raviesen la est ruc tura de entrada y en tren a los
sistem as de con du cción, pudie ndo afectar los me-
cani smo s qu e esté n instal ados aguas abaj o, sean
válvulas de emergencia, de servicio, turbinas hidráu-
licas o bombas.
Puede no ser necesario instal ar rejillas en tomas
qu e trabajen co n descar ga a canales abiertos o tú-
neles trabajando co mo tales, co mo en el caso de las
presas de Las Alazanas, Tarnps., y Las Tórtolas
Dgo.
La prime ra tiene seis co mpuertas deslizantes
de 2.30' X 4. O m y con des carga a dos tú neles de
 Obras de torn a en presas de almacenamiento 95

co nducció n, de los cuales solamen te uno se cons- hasta 5 tnlseg en rejill as instaladas en to mas pro-
tru irá en un a primera eta pa; la segunda, cuat ro fun das.
compuertas radiales de 6.0 m X 15.0 m, con des- Las pérdidas de carga en las rejillas se pu eden
carga a dos túneles de 10.5 m de diámetro que a calcular con la expresión siguiente :

2:
su vez descargan d irectamente al río (Véan se pla-
nos O.II. 18 Y O.H. 19, págs. 102 y 103 .) s V 2
hr = 13 (b) 413 sen o 4.1
Los elem en tos que constitu ye n una rejilla so n
pri ncipalmente soleras de hierro ap oyadas en vigas en d onde
de co ncre to o viguetas de acero est ruc tu ral.
Las sol er as gene ralme n te son de 0.0 1 m a VI
0.03 m de ancho por 0.05 m a 0.1 5 m de alt ura,
separadas 0.05 m a 0.1 5 m cen tro a cen tro , y co n
una longitud qu e puede llegar a los 4.0 m o 5.0
m, de acue rdo co n las con diciones de cad a caso.
Es posible for mar marcos de ángulo de acero
estructu ral y solda r las soleras a ellos ; pero estos
8
marco s son muy pe sados y no ti enen gra n rigidez
para las man iobras de montaje y desm ontaje en
caso de reparación. Muchas veces es prefe rib le
transportar las soleras al sit io y colo carlas aisla-
das , formand o un conju nto a base de pe rnos y
separado res de tu bo, co lo cados cerca del cen tro
de la soler a, lo s qu e tam bién hacen las veces de s b s
atiesadores.
Las rej illas en t omas so me ras generalmen te se (j = 2.4 2 para so leras rect angulares co n arista viva.
limp ian a man o , con un rastrillo ; pero la limpieza S = espeso r de las soler as.
b= separació n e ntre so le ras.
VI < ve loc id ad del agua frente a la rejilla.
Separador es. Q= ángulo que fo rma la direcci ó n del flujo co n la rejill a.

En clim as mu y fríos donde exista posibilid ad

•
I ~ de formación de hielo en las rejillas se deb en to mar
precaucion es espe ciales para impedirlo .
En algunas obras de toma se iny ecta air e ca-
L lien te por la parte inferi or co n el obj eto de foro

- mar un fluj o vertical ascendente y descon gelar las

zo nas en qu e se hay a in iciado el co ngelamien to .
La separació n en t re soleras de 0 .0 5 m y 0 .15 m
·H- f- -- depe nderá del tam año de los mecanism os que
se instalen aguas ab ajo.

~ = Lon gitud efe ctiva para cálculo de la rigidez 4.1.6.3 Velocidades del agua a través del vano de
lateral. • las compuertas en estructuras de en trada

L = Lon gitud total de la sol era. Es recome nda ble que la velo cida d del agua a
través del vano de las co mpuertas en estructu ras
en las rejillas de tomas profundas se ha ce con de en trada n o sea may or qu e el valo r da do por la
mecanismos au to máticos que se desplazan sobre exp resión qu e sigue, pero limitad a a 8 m/seg
vías de ferrocarriles. com o máxim o.
Las velocidades del agua a través del área neta
en tre rejillas var ía de 1.0 m/seg en tomas someras V = 0.1 2 ,¡ 2 gh 4 .2
96 Obras de toma
en donde
v = velocidad media a través del vano de la com-
puerta en m/seg.
g = intensidad de la gravedad, en m/seg' .
h = carga· desde el centro de gravedad del vano
hasta la superficie de aguas máximas norma-
les o de operación, en metros.
4.1.6.4 Pérdidas de carga por entrada
Conviene que las aristas en los muros de en-
trada de las tomas se redondeen para deducir
pérdidas de carga y evitar efectos de cavitación,
tan to como sea posible. En la figura 4.1 se pro-
ponen dos expresiones: una para conducto circu-
lar en donde D es el diámetro- del tubo, y otra
para conducto rectangular, en donde lJ es la di-
mensión vertical para definir la forma de los la-
bios superior e inferior y la dimensión horizontal
para definir la forma de los labios laterales.
Sin embargo, existen ocasiones en quc son
necesarias las aristas vivas, cuando se instalan
compuertas de emergencia en la entrada de las
tomas. En este caso se debe prever una ventila-
ción eficiente en la parte aguas abajo del asiento
de las compuertas. (Véase figura 4.1)
Las pérdidas de carga en diferentes entradas
en obras de toma, en términos de la carga dc
velocidad hv, se pueden estimar cn la forma si-
guientc:
Entradas circulares en forma de campana, 0.1 hv
Entradas cuadradas, con aristas dcvas-
. -
tadas" cm forma de campana, 0.2 hv,
Entradas cuadradas con aristas vivas, 0.5 hv
Compuertas en muros delgados con aristas
redondeadas, 0.1 hv
Compuertas en muros delgados, con las
contracciones no suprimidas, 1.5 hv
Para las transicion es las pérdidas de carga ex-
presadas en términos de diferencias de carga de
velocidad entre la parte de aguas arriba yaguas
abajo se puede estimar como sigue:
Contracciones graduales, 0.1 (hv, - hv¡ )
Expansiones graduales, 0.2 (h, - hv, )
En cambios bruscos, 0.5 (hv, - hv, )
Las cargas de trabajo para rejillas y sus ele-
mentas de soporte, en tomas profundas, por lo
gencral se consideran equivalentes a una presi ón
hidrostática de 8.0 m a 12.0 m; y en el caso de
tomas superficiales las correspondientes a una prc-
sión hidrostática, actuando sobre la superficie dc
las rejillas, obturadas en un 50% de su área.
En las rejillas propiamente dichas el esfuerzo
del trabajo del acero no debe sobrepasar en nin-
gún caso el límite elástico, con el fin de evitar
deformaciones permanentes quc puedan dañarlas,
hacerlas inefectivas e incluso provocar su falla, lo
que tendría consecuencias sumamente graves en
caso de algunas instalaciones hidráulicas, pero so-
bre todo en el de plantas hidroeléctricas. Con el
objeto dc disminuir la longitud de flambeo lateral
y poder hacerlas trabajar a esfuerzos altos, se
reduce la longitud efectiva por medio de los tu-
bos separadores quc también hacen las veces de
rigidizantes en el sentido lateral.
En la estructura de soporte, que puede ser de
concreto o de acero, se puede pcrmi tir que sc
excedan los esfuerzos de trabajo en un 33% de
los que permite el Código según la teoría elástica.
4:.1.6.5 Localización de la obra de toma en
relación con los niveles del embalse
En presas de almacenamiento las obras de
toma deben satisfacer dos condiciones:
a) Deben estar lo suficientemente abajo del nivel
mínimo de operación para que se disponga de
carga suficiente para que se efectúe el flujo. El
nivel mínimo de operación puede coincidir o
no con el nivel correspondiente a la capacidad
de azolves.
b) Teniendo en cuenta que es practica común
reservar un almacenamiento para azolves o al-
macenamiento muerto, la toma debe quedar lo
suficientemente alta para no interferir con esta
condición, que al mismo tiempo garantiza cier-
ta calidad del agua que se extraiga.
Un buen criterio es el sustentado por el
U.S.B.R. que recomienda localizar la obra de
toma arriba del nivel de azolves, habiendo necesi-
dad de efectuar una compensación del volumen de
aprovechamiento transformado en volumen muer-
to, como se ilustra en la figura siguiente:
 Obras de toma en presas de derivación 97

H Otras presas mexicanas en donde los azolves y

5 acarreos de fondo han empezado a dar problemas
4 son:
J
I
I Cu auhtémoc, Son.
3 I
~
4 Necax a, Pu e ,
I I
I La Venta, Gro.
I
I
1 Col orines, Méx.
I
I I Til ostoc, Méx .
I

-
I
O -"" A V 1"""'- ---1 t. V t== V
~
4.1.6.6 Localización de las obras de toma
Curva de elevaciones-capacidades
en planta
0- I ~ Altura necesaria para la capacidad de
azolves. En cuanto a la localización de las obras de
toma, en planta, está condicionada a la margen en
I 0-- 2 o · Altura de la ob ra de toma. donde exista la demanda, a las condiciones locales
"2 _. :; lit ca rga total necesaria sobre la toma ~
y a la planificación general de las estructuras de
la presa.
. 0

2
v
K o-
2g
I 0 - ~ = Altura necesari a para alojar la toma.
4.2. OBRAS DE TOMA EN PRESAS
! 0 - o} ~ Altu ra inicial correspondiente a la capa- DE DERIVACION
cidad de aprovecham ien to.
4.2.1 Objetivo
4 - 5 = Sobreelevación del embalse para com-
pensar el volumen ti V. correspondiente
a 1-3 Con este tipo de obras de toma se busca
extraer agua del vaso de una presa de derivación
3 - 5 = altura final correspondiente a la capa-
cuya capacidad de almacenamiento no existe o es
cidad .de aprovechamiento.
despreciable para efectos de regulación.
Desde lue go, esta solución trae corro conse- Debido a esta circunstancia las estructuras se
cuencia sobreelevar la presa una cantidad 4 - 5, construyen para una de dos condiciones:
por lo que el proyectista debe tener en cuenta
esta circunstancia y valorarla. a) Con el mismo régimen del escurrimiento, si
Como se dijo antes el nivel de azolves hori- aguas arriba está construida una presa de alma.
zontal, correspondiente a un volumen a partir del cenamiento cuyas extracciones correspondan a
lecho del r ío, es una posición convencional, acep- cierto régimen preestablecido.
tada comúnmente, aun a sabiendas de que los
azolves no sedimentan en tal forma. b) Con un gasto más o menos constante que
Por tal razón, algunos ingenieros sugieren que puede corresponder al mínimo del escurrimien-
en presas de almacenamien to de gran capacidad la to, cuando la presa derivadora se construye en
obra de toma se localice abajo del nivel horizon- un río virgen sin regulación aguas arriba.
tal de azolves , ya que es poco probable que
durante la vida útil de la presa los azolves lleguen Por consiguiente, estas obras de toma son
a invadir la zona cercana a la cortina. Sin ernbar- estructuras de superficie, que generalmente se
go , actualmente en presas mexicanas ya ha sido localizan en uno o ambos extremos de la corti-
necesario sobreelevar las tomas, en vista de que na, y cuyas elevaciones se escogen de manera que
los azolves las han invadido. Por ejemplo, las dominen por gravedad la zona de aprovecha-
presas de San I1defonso, Qro, y Angostura, Son. miento, y que, además, sus diferentes partes no
OH.l7 y OH.12, págs. 60 y 53 . __ sean dañadas por el agua en caso de avenidas.
98 Ob... de toma

Por otra parte, en vista de que el agua que
escurre por el lecho del río lleva consigo grandes
a) Canal de acceso, que a la vez servirá de tanque
cantidades de gravas y arenas, como arrastre de
fondo, se debe considerar la construcción de al-
b)
gún dispositivo desarenador con el fin de eliminar
tales arrastres, antes de que el agua pase por la
toma y, posteriormente, ~ sistema de conducción
e)
y a la zona de aprovechamiento
y teniendo en cuenta que el agua que escurre
con frecuencia lleva consigo sólidos flotantes que
d)
pueden provocar molestias y conflictos en la ope-
ración del sistema de conducción, es conveniente
prever, en tales casos, la instalación de rejillas.
Para ilustrar lo anterior se muestra la figura
siguiente:
...-=-_ Presa de almacen.-nlento
e)
Cortina vertedora
nóic ud oC- : ='¡ I~
En este caso, la obra de toma constará de:
de sedimentación.
Rejillas, localizadas al frente de la toma hacia
la conducción con el objeto de eliminar los
sólidos flotantes. .
Compuertas de regulación, que pueden ser des-
lizantes o radiales, localizadas aguas abajo de
las rejillas.
Estructura de limpia, la que, mediante la aper-
tura de compuertas correspondientes, provoca
el aumento de gasto de agua a través del canal
de acceso y, por lo tanto, la velocidad de la
misma, consiguiéndose así el arrastre de sóli-
dos que previamente se han sedimentado fren-
te a la toma, los qu e son regresados al cauce
del río a través del desfogue del desarenador.
Para este fin los alineamientos de dicha estruc-
tura deben ser tales que permi tan una opera-
ción eficiente.
El número de compuertas en una obra de
toma siempre debe ser múltiple, con el fin de
garantizar el servicio, aun cuando esté en repa-
ración algun a unidad.
Para esta última condición deberán existir pi.
las entre compuertas, y en dichas pilas se
dejarán ranuras para la colocación de obtura-
dore s de agujas. (Véase figura 6.29 ., pág. 157.)
Por otra parte, el ángulo lj¡ que forma el eje dc

~l
Estructura de limpia
Desfogue del desarenador
Figura 4.3
-" ... . '
En la figura 4.3 aparece la posición de la pre -
sa derivadora, aguas abajo de una presa de alma-
cenamiento, condición que es la mayor gene-
ralidad que se puede presentar.
Los escurrimientos que llegan a la presa deri-
vadora son los que se extraen o se evacúan de la
presa superior, más los que .se generan eñ la
cuenca libre entre las dos presas; cuando los gas-
tos correspondientes a dichos escurrimientos son
superiores a los de la obra de toma, los gastos en
exceso se deben evacuar a través del desfogue de
la estructura de limpia o de la obra de exceden-
cias de la presa.
la toma con el eje del canal de acceso puede
ser de 90' o diferente, según las condiciones
particulares de cada caso y, sobre todo, la
eficiencia que se desee para la estructura dcsa-
renadora.
En el caso de un aumento brusco del gasto en
j)
el río y, po r consiguiente, del tirante frente a
la toma, aumentará también el gasto a través
de ella, por lo que será necesario prever la
construcción de un evacuador lateral, inmedia-
tamente agua abajo de la toma, en el canal de
conducción, co mo obra de protección del mis-
mo. (Véase 7.4 .5.1., pág. 185.)
4.2.2 Localización de la obra de toma
Cuando en una presa derivadora se vayan a
construir dos obras de toma, una en cada margen
del río (caso de un distrito de riego), es conve-
niente que la localización de la presa se haga en
un tramo recto del río; pero si sólo existiera una
 IJIBU U I tl.I\ l .
obra de toma, desde el punto de vista de arrastres
de fondo es muy ventajoso localizar la toma en la
parte cóncava de una curva, ya que estas zonas se
encuentran limpias de arrastres de fondo debido a
las trayectorias que toman las partículas de agua.
(Véase figura 4.4.)
locaI lzaci6n correcta de
~ / I a t o ma
Planta
Zona de playa con
BCumuleci6n de
acarreos .
Corte ~a
Figura 4.4
En estas condiciones se consigue disminuir en
forma apreciable los acarreos de fondo que llegan
al frente de la toma.
Por otra parte, el umbral de la toma propia-
mente dicho debe quedar a una elevación mayor
que el piso del canal de acceso, con el objeto de
permitir que en dicho canal se acumulen los aca-
rreos sólidos y evitar que p~en a la conducción;
y, a su vez, el umbral de la toma debe tener una
elevación adecuada, en relación con las estruc-
turas de conducción y las obras de aprovecha-
miento, de manera que el flujo se pueda lograr
_por gravedad y a niveles mínimos en el río.
La parte superior de las estructuras, como
coronamientos y puentes de maniobras y acceso,
deben localizarse arriba de los máx imos niveles qu e
alcancen las aguas en flujos extraordinarios; para
esto, a partir del nivel de aguas máximo extraor-
dinario se debe dejar un bordo libre en función
del oleaje probable que se pueda presentar en el
embalse de la presa derivadora.
4.2.3 Consideraciones para el diseño de
obras de toma en presas derivadoras
4.2.3.1 General
El diseño de obras de toma en presas deriva-
doras se debe efectuar _en conjunto con el de la
K J ~ J'\ \. I V I
Obras de torna en presas de derivación 99
cortina de la propia presa, ya que las caracterís-
ticas de ambos se relacionan íntimamente y de-
penden de las condiciones topográficas, geológicas
e hidrológicas del sitio de localización.
En general, las obras de toma se deben pla-
near de manera que las extracciones se puedan
hacer con un mínimo de disturbios en el flujo ,
así como de pérdidas de carga a través de com-
puertas, rejillas y transiciones.
El tirante, aguas arriba de las compuertas,
debe ser suficiente para obtener las velocidades
que se requieran del agua, a través de las rejillas y
compuertas y para suministrar los tiran tes adecua-
dos al flujo, aguas abajo de la toma. Cuando las
velocidades a través de las aberturas de las com-
puertas son mayores que las de la conducción
aguas abajo, es posible recuperar algo del exceso
en carga de velocidad en el tramo de transiciones.
En derivaciones a túneles o canales revestidos,
en donde las descargas se efectúan a velocidades
relativamente altas, es conveniente que el área
total de los huecos de las compuertas sea del
-m ism o orden de magnitud que las secciones del
conducto aguas abajo, y para estas condiciones
los cálculos hidráulicas deben incluir la valuación
de la totalidad de pérdidas de la entrada.
Con frecuencia el asiento de las compuertas y
el piso en la zona de transiciones se construyen a
la misma elevación que la plantilla del canal ; pero
en ocasiones puede ser necesario independizar el
flujo de la toma al correspondiente del conducto
aguas abajo mediante una pequeña rápida y tan-
que amortiguad or. (Véase figura 4 .5 (a) y (b), pág.
100.)
Tanto las pilas intermedias como los muros
extremos deben tener las aristas redondeadas, con
el fin de disminuir las pérdidas por entrada y
guiar mejor los filetes líquidos.
En el caso de las obras de toma que se cons-
truyan en terrenos limoarcilloarenosos o de rocas
relativamente suaves y permeables se deben tomar
precauciones especiales para evitar tubificaciones
e infiltraciones excesivas, así como tener en cuen-
ta el efecto de la sub presión en las diferentes
partes de las estructuras.
Para el cálculo hidráulico de estas tomas es
válido lo que se dijo para tomas profundas, de-
biéndose añadir que, tomando en cuenta que uno
de los objetivos del canal de acceso es facilitar la
sedimentación de los sólidos de arrastre que lleva
1()() Obras de tom a

lal

~ Compu e rt8S

L.--no-n Compuerta del desarenador

1'1'1'1 '1 '1'

I
Canal de acceso Desarenador- - -

/ 1F =:mn;¡~t-
A ro
2 2

Cortina

I
Planta
=

lb l
Mecan ismo e levador
Elev. corona

Cresta de l
vertedor liH

Canal de conducc ión

Canal de
acceso
I

' compuerta

R ejillas

lel Corte ,. ,

Pantalla_
Figura 4.5 Presa derivadora y obra de toma
Croquis

consigo el agua del río , es recomendable que en
dicho canal la velocidad del agua sea del orden de
0.5 m/seg.
Asimismo, la velocidad del agua entre los es-
pacios de soleras de las rejillas debe ser del orden
de 0.6 mIs a 1.0 m/se g; y la velocidad del agua a
través de los van os de las compuertas es reco-
mendable que tenga valores del orden 2.5 m/seg.,
para gasto de diseño.
Ejemplo:
Para ilustrar lo anterior se muestra en el plano
O.H. 20, págs. 104 Y 105, el proyecto de la presa
derivadora Ingen iero Andrew Weiss perteneciente
al Distrito de Riego del Rí o Culiacán, Sin., co nstru i-
da por la Secretaría de Recursos Hidrául icos sobre
el río Humaya, aguas abajo d e la presa de almace-
BIBLIOGRAFIA
1. Varlet , Henri. Usines de Deriuacion, Tomo 11. Ey rolles, _
19 59.
2. Davis, Calvín y Sorensen , Handb ook 01 App/ied Hydrau-
lics. McGraw Hill, 1979.
Bibliografía 101
nam iento El Humaya (Presid ente López Mat eos,
plano O.H. 2, pág. 36) .
En la planta general se puede observar que la
cortina es de enrocamiento, "tipo indio", co mo
se muestra en el corte A-A, y que las obras de
toma y limpia se localizan en la margen derecha.
La estructura de limpia, para Q = 600 m) /seg,
consta de un canal de entrada de 22.40 m de
ancho de plantilla, una estructua de concreto para
4 compuertas radiales de 5.0 m X 6.25 m, con
piso a la elevación 71.50 m.
A través del canal de salida el agua re gresa al
río limpiando el frente de la toma. En el co rte
C-C se muestran los detalles de tal estructura.
Veáse también la figura 4.5 donde se muestra (a)
la planta de una presa derivadora y (e) el corte
de la cortina y el tanque amortiguador.
3. U. S. B. R. Design 01 S mall Dams , 197 3 .
4 . Leliavsk y , Serge , Design Tex tbooks in Ciuil Engineering,
oc ho tomos . Chapman & Hall. .
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CORT E 1 - 1

P\.. . ...-.y . ' ...... · ·mn _ .

OH - 19 Cortesía S.A.R.H.
104 Obras de toma

Presa Ing, Andrew Weiss

LOCA LlZAC JON BAOIRAGUATO

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CORTINAIBOQUILJ.A)
PRESA DERIVADO A
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KIL OM ETR OS

Planta

OH-20-1
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Cortesfa S.A.R.H .
 Obras de lom a en presas de derivación 105

SECCION CORT I NA

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OB RA DE TO MA

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DESA RENADO R
OH·20·2
Cortesía S.A.R .H.
 5
Obras de control y excedencias
5.1 FUNCION U OBJETIVO
Las obras de excedencias son estructuras que
forman parte intrínseca de una presa, sea de al-
macenamiento o derivación y cuya función es la
de permitir la salida de los volúmenes de agua
ex cedentes a los de aprovechamiento.
Lo anterior establece de manera tácita la con-
dición de que previamente se haya satisfecho la
capacidad de aprovechamiento de la presa, o sea
que el vaso se encuentre lleno hasta su nivel de
"conservación" o " máximo de operación" antes
de que se inicien los desfogues por la obra de
excedencias.
Es frecuente que los volúmenes de agua exce-
dentes de una presa se devuelvan al cauce del pro-
pio río a través de estructuras de descarga proyec-
tadas convenientemente; sin embargo, en ocasio-
nes las descargas se efectúan a talwegs o ríos
pertenecientes a cuencas de otro río o sub cuencas
del mismo.
En la época actual ya casi no hay necesidad
de hacer énfasis en lá importancia de las obras de
excedencias, las que se deben concebir como ver-
daderas válvulas de seguridad de las presas. Sin
embargo, ha habido muchas fallas de presas debi-
do a insuficiente capacidad de descarga o a defec-
tos en el diseño de la propia obra. (Véase capítu-
lo 1.)
La capacidad de una obra de excedencias la
107
determinan la avenida de diseño, las caracterís-
ticas del vaso y el programa de operación de la
propia obra, o sea que dicha relación queda ex-
presada por la fórmula
5.1
•
en donde
VE = Volumen de entrada al vaso en cierta uni-
dad de tiempo.
Vs = Volumen de salida del vaso en la misma
unidad de tiempo.
t. Va = Variación del volumen almacenado en el
vaso en la misma unidad de tiempo.
Se debe recordar que la finalidad de transitar
por el vaso la avenida de diseño seleccionada
empleando la ecuación de almacenamiento es la
de determinar la combinación de superalmace-
namiento en el vaso (el cual fija la altura de la
cortina) y la capacidad de descarga del vertedor u
obra de excedencias. Se deberán comparar los
costos de las combinaciones de alternativas facti-
bles para establecer el proyecto más económico
de todos los que se analicen. (Véase capítulo 2.)
 108 Obras de con trol y excedencias
---.----r----,
Bordo libre
- r-
Bordo libre
NAM E NAME ·NAM O
~=
Superalmacenam ien to
H
(a)
Figura .5.1 Con trol de un almacena miento
En general, el ingeniero proyectista debe ser
sum amente cauteloso al valuar la seguridad de
un a obra de excedencias en u na presa de tierra o
tierra y enrocamiento debido a que si por una
operació n defectuosa o por la presencia de u na
aven ida may or que la supuesta el nivel del agua
sobrepasa la elevación de la co ro na de la cortin a
puede hab er graves co nsecuenci as tanto par a la
pres a co mo para las vidas y los bien es materiales
localizad os aguas abajo de la mism a; no así en
presas con co rtin a de concreto, en donde las co n-
secuencias para tales co ndicio nes pueden ser me-
nores.
La for ma más fácil de proyectar una obra de
excedenc ias es la de suponerla co mo un ver tedor
de cresta fij a, coincid iendo c on el nivel de agu as
máximas ordinar ias (NAMO ) o de operación, co-
mo apar ece en la figura 5. 1 (a).
- Si la presa, se destinara a control de aveni das,
el vaso po r lo co mún deber ía esta r vacío pero se
acep ta. co nvencional me n te qu e al presentarse una
avenida el vaso se co nside re llen o, esto es, con el
niveVdcl -agua coincidiendo co n el NAMO. Este es
un criterio sano que ha sido ampliamente co m-
pro bado en condiciones reales de operación en
un a gran cantidad d e presas, sobre todo en nu es-
tro país, donde las grandes avenidas se presentan
en el mes de septiembre, al final d e la te mporada
de lluvias, las cuales, co n un alto grado de pro-
babilidad, tuvi eron opo rtunidad de p rovocar es-
currimientos suficientes para llenar los vasos . En
los ríos del norte, co n dos te mp oradas de precio
pitación, las grandes avenidas se presentan en la
época de escurri mien tos de inviern o , poco tiempo
después de los escu rrim ien to s de verano. (Véase
cap ítulo 3.)
-r - -r----,
Bordo libre
Superalmacenamien to
NAME
-H
NAMO
(b )
En la figura 5.1 (a) se muestra la secc ió n de
un vertedo r de excedencias, de cresta fija, donde
la aven ida de d iseño en tra al vaso cuan do el agua
está en N. , \. ~ 1. 0 . y alcanza el nivel más alt o en
N.A.tvI.E. (Nivel de Aguas Máximas Ex traordi-
narias ) coinc iden te con la desc arga máxima del
verte dor, con una carga H.
Est e gast o máximo de des carga será men or
qu e el p ico de la avenida debido a qu e ha sido
ret en ido, te mporalmente, cierto volumen de agua
almacenado en tre NAl\IO y NAME qu e se deno-
mina su peralmace namiento o capacida d de re te-
nid as Cr.
En el caso de plantas hidroel éctricas puede ser
atractivo el aprovechar el volum en Cr y la carga
H en pro ducción adicional de fue rza motriz, en
cuyo caso se tiene la co ndición que se muestra en
la figura 5. 1 (b), donde se ha colocad o un a co m-
pue rta de con trol so bre la cresta del vertedor y el
NAMO co inc ide con el NAME.
En estas co ndiciones, cuando se presen ta una
avenida , se levan la la co mpue rta pa ulatina mente,
de manera que coincida el gasto de en trada al
vaso con el de descarga a través de la co mpuerta
y, por cons iguiente, que no var íe el nivel del
agua, Es eviden te que en este caso en qu e no
existe volumen de agu a retenida el gasto de salida
ser á igual al de en trada, o sea mayor que en el
caso l o. y, por co nsiguien te, el umb ral de la co m-
puerta en el caso (b) deberá estar a u na elevación
inferior que la del caso (a) co n el objet o de dis-
pon er de mayor carga.
Desd e luego , para los casos de regulación de
avenidas se pu eden proponer casos interm edi os, co -
mo se observa en el caso (e), en donde el NAME se

ob tiene con las co mpuertas completamente ab ier-
tas.
Por o tra parte, además de tener su ficiente
capacidad , la obra de excedencias debe ser hidráu-
lica y estruc turalmente adecuada y con las descar-
gas localizadas de manera que no erosionen el pie
de la cortina u o tras est ructuras existentes aguas
abajo.
Los materiales que formen los revestimientos
de la est ruc tura de descarga deben ser resisten tes
a la erosión y ten er un acabado liso, co n el fin de
que sean capaces de resis tir las altas velocidades
que frecuen temen te se p rese ntan en ellas, así
como para evitar fenómenos de cavitación y pre-
sion es diferenciales en las caras del revestimiento.
Cuando sea necesario se deberá prever la cons-
trucción de algún dispositivo para di sipar la ener-
gía ciné tica del agua en el extremu in ferior de la
descarga.
Otro aspec to importante que se de be consi-
derar en el dis eñ o de una obra de exce dencias es
la frec uencia con que fun cione, e> decir el núme-
ro de veces por año que vay a atrabajar, aspe cto
que in terv iene en la geometr ía del cimacio y en la
previsión de futuras reparacio nes, si fuesen ne ce-
sanas.
Por eje m plo, en el caso de un a presa deriv ad o-
ra en que la capa cid ad del vaso es mu y peque ña
y. por co nsiguiente, tamb ién la regulació n del
flujo, el trabajo de la obra de excede ncias será
muy frecuen te . casi co ns ta nte.
Ln el caso de las presas de almacenamient o en
qu e se ten gan gran des capacida des de rcgulaci ón
se pueden co nsidera r una o dos de las co ndiciones
sigu ie n tes :
1a. En dond e la ob ra de excedencias se co nciba
para deja r pasar la aven ida máxim a probab le,
en cuyo caso debe privar el co nce pto de segu-
rid ad de la pr esa. . Vert edores
2a. En do nde, ade más de lo, fun ción an te rio r, se
desee aprovechar la cap ...cida d del vaso pa ra
regu lar las avenidas ordinarias y pe rmitir des -
cargas que garanticen ciertos niveles aguas
abajo de la presa, co ngrue n tes co n la ca paci-
da d de co nducción del cauce y la preserva-
ción de vidas y b ien es materiales. O sea qu e
la estructur a trabaja rá co mo reguladora de las
avenidas ordinarias y co mo válvula de seguri -
dad de la pr esa para el caso de la avenida
máx ima prob able.
Tipos de o bras de excedencias 10 9
Este segundo caso , de cuñ o relativamente
moderno en el diseño de presas para usos múlti-
pies, la obra de excedencias toma el nombre de
obra de regulación y excedencias, que es la que
aparece en la p resente publicación .
Se puede afirmar que, en gene ral, el incre-
mento en costo de un a obra de excedencias no es
di rectamente proporcional al incremento de cap a-
cidad de descarga, por lo que con frecue ncia el
cos to de un a obra de exce dencias de capacidad
muy amplia será sólo m ode radame nte mayor a la
de o tra con un a capacidad reducida.
Esta es la razón por la que en la actualidad el
criterio gene ral es el de proyectar obras de ex ce-
den cias con capac idades de descarga amplia, sob re
todo cuando lo s datos hidrológicos abarq uen pe·
riadas rela tivam ente co rtos y la presa se cnc ucn-
tre localizada en un a cuenca ex puesta a fen óme-
nos me teorol ógicos qu e pued an provocar escurri-
m ientos de gran magnitud yaguas arriba de zon as
de nsame nt e pobladas en donde la segurida d de lo,
misma debe ser tota l.
En el capítulo 2 se expone n algu nos concep-
tos acerca de la sele cción de la avenida de diseño
para ob ras de ex ced en cias .
5.2 T IPOS DE O BRAS DE
EXCEDENCIAS
5.2 .1 Clasifi cación
Corno todas las clasificaciones, la que aquí se
propone es co mpletamen te arbit ra ria; sólo se in-
lent a distinguir las estructu ras haciendo referen -
cia a la más rele vante carac terística de la o bra.
I
sea en la zon a de co ntro lo en la descar ga.
Descarga libre Corunas
vert edoras Caida
libr e
Caída en
rápida
Descarga regu·
larizad a.
Con tiro vertical
Descarga d irecta
en canal
Con canal lateral
Sifon es
no Obr.. de control y excedencias
5.2.2 Vertedores de excedencias
5.2.2.1 Vertedores de caída libre
Los veztedores de ca ída libre están asociados
a cortinas de arco, o de contrafuertes, donde el
espesor del concreto yIa geometría general no
sean favorables para guiar la vena líquida desde la
cresta hasta la parte inferior; si la roca de cimen-
tación es resistente a la erosión, el agua se puede
dejar caer libremente sin protección; pero en caso
contrario se debe prever alguna estructura para
disipar la energía cinética del agua y amortiguar
el impacto.
Véase, por ejemplo, el plano O.H. 14, pág. 55,
donde aparece la sección A·A de la cortina de la pre-
sa Pabellón, Ags., con un pequeño vertedor de 15.00
m de cresta y con la descarga directamente contra
la roca de cimentación, una riolita compacta.
En el plano O.H. 10, pág. 5 1, correspondiente a
la presa Francisco I. Madero, Chih., se puede obser-
var la "sección de un contrafuerte vertedor" en
donde se muestra la parte superior del vertedor
que con una caída libre del orden de 50 .0 m
permite la descarga sobre la roca de cimentación;
también en este caso se trata de riolita compacta.
En una inspección efectuada por el autor, después
de 23 años de servicio, no se observó erosión
importante que pudiera poner en peligro la ci-
mentación de los contrafuertes.
5.2.2.2 Cortinas vertedoras con caída en
rápidá .
Este tipo de vertedores se localizan en una
sección reducida de una cortina de tipo gravedad,
sobre'Ta cual se permite el paso de flujo de agua ,
como se ilustra en la figura 5.1.
La cresta se forma para ajustarse a la vena
líquida, en las condiciones de gast o máximo.
(Véase 5.3.1.) Si la roca de cimentación es como
pacta y de buena calidad, la parte inferior de la
descarga se puede diseñar como un deflector o
salto de esquí; si la cimentación es erosionable se
requerirá la construcción de un tanque disipador
de energía.
Véase, por ejemplo, el plan o O.H. 7, pág. 47 .en
cuyo corte A ·A aparece la sección vertedora de la
cortina de la pres a Ignacio Allende (La Begoñ a), para
una capacidad de 602 m' Iseg, controlada con tres
compuertas radiales de 6.00 X 7.25 m y salto de
esquí.
En los planos O.H. 8.1 YO.H. 8.2 , págs. 48 y 49,
se pueden obse rvar los detalles de la sección verte-
dora de la co rt ina de la pr esa La Amis tad, sobre el río
Bravo (internacional), para un a capacidad de 40 096
m' [seg), con 16 compuertas radiales de 15.24 X
16.46 m en la cresta y en tanque amortiguador al
pie de la rápida.
5.2.2.3 Vertedores con tiro vertical
Los vertedores con descarga en tiro vertical tie-
nen una entrada en embudo que conecta a un tú -
nel, en cuyo extremo inferior puede existir un
dellector o una estructura disipadora de energía .
Esta forma de vertedores se adapta a presas
con vaso de almacenamiento muy encañonado,
gastos relativamente pequeños y en que el agua
que fluya a través de ellos esté libre de objetos
que puedan obstruirlos.
En nuestro país existía solamente un vertedor
de este tipo, formando parte de la presa Chihua-
hua construida para agua potable sobre el río
Chuvíscar.
En el año de 1972 las autoridades del esta-
do de Chihuahua lo hicieron clausurar con el
objeto de aumentar el almacenamiento. La presa
quedó solamente con un pequeño vertedor auxi-
liar, con descarga libre sobre el muro de gra-
vedad.
5.2.2:4 Vertedores con descarga directa
en canal
Los vertedores con descarga directa en canal
generalmente están asociados con cortinas de en-
rocamiento, tierra y enrocamiento o cortinas de
concreto, cuando por alguna causa no conviene
que sean vertedoras.
En la figura 5.2 se ilustran las principales par·
tes de que constan tales vertedores:
Se considera buena práctica de ingeniería no
localizar este tipo de vertedores sobre cortinas de
tierra o tierra y enrocamiento, debido a que estas
estru ctu ras están sometidas a algún grado de asen-
tamientos después de terminada la construcción.
T ales asent amientos podrían pro vocar movimien-
tos verticales y agrietamientos en el canal de

NAME
"-._. - ' - '
NAMO
-----A
---_.-
So>Sc
8 Drenaje
Figura 5.2. Vertedor con descarga directa en canal.
descarga del vertedor. El agua que fluye en di-
chas descargas puede adquirir velocidades del
orden de 40.0 ó 50.0 m/seg, dependiendo del
desnivel, la pendiente y la rugosidad de las pare-
des. Con tales velocidades cualquier desalinea-
miento de los planos del revestimiento, en
ambos lados de la fractura, puede provocar muy
altas presiones hidrostáticas en la cara inferior
de la losa y levantarla, trayendo como conse-
cuencia el fracaso de la estructura y de la corti-
na misma.
Esta es la razón por lo que, invariablemente,
los vertedores con descarga en canal se localizan
en las laderas o en otros sitios apropiados, pero
siempre sobre terreno natural.
El perfil de un vertedor con descarga en canal
se ilustra en la figura 5.2 . El acceso en "A " es
relativamente ancho, de manera que tenga veloci -
dades bajas que no provoquen erosiones y que
representen pequeñas pérdidas de carga.
En el punto' "B " se muestra una sección de
control, donde se induce un tirante crítico con el
fin de asegurar que la descarga máxima se obten-
ga para cierta elevación del agua en el embalse.
En este punto se pueden construir estructuras
reguladoras de gasto, en caso de que resulte con-
veniente.
De "B " a " C" se puede tener una pen-
diente rela tivamente suave, pero mayor que la
crítica, determinada por la topografía en el sitio
de localización. De " C" a "D " se presentará una
caída con pendiente fuerte, ya en el lado de la
descarga, con el objeto de llegar al nivel del fono
do del río o valle escogido para eliminar los volú -
menes de agua vertidos. "D" -"E" representa un
Tipo. de obras de excedencias 111
Pérdidas por friccl6n
- '- '-'-' - Pérdidas
\.
en el
disipador
\
-
~- -
F
....
D E
tanque amortiguador donde se disipa la energía
cinética adquirida por el agua. Posteriormente, en
" F " , el agua, ya en flujo subcrítico, regresará al
cauce del río.
Como alternativa, y en caso de que se tenga
roca de muy buena calidad, se puede suspender el
revestimiento del canal de descarga en algún pun-
to, entre "B" - " C" - "D ", construyendo un de-
flector para garantizar que las erosiones no se
presenten en las cercanías del revestimiento.
Véase, por ejemplo, el plano O.H. 1, pág 34, que
corresponde a la presa Netzahualcóyotl, sobre el
río Grijalva, Chis., donde aparecen dos vertedores
con descarga regularizada y directa en canal, lo-
calizadas en la margen izquierda de la boquilla.
En el plano O.H, l·A se pueden observar los
cortes longitudinales de los dos vertedores, donde
aparecen el acceso, la sección de control y el
canal de descarga.
En el vertedor de emergencia, con capacidad
máxima de 10650 m' /seg, están instaladas cuatro
compuertas radiales de 15.0 X 18.70 m para regu-
lación del gasto y un deflector en el extremo
inferior de la descarga. En el vertedor de servicio,
para trabajo frecuente y regularización de las ave-
nidas ordinarias, con capacidad máxima de
11 000 m' /seg, están instaladas tres compuertas
radiales de 15.0 X 15.0 m en la sección de con-
trol, y se construyó un tanque amortiguador en el
extremo inferior de la descarga.
En el plano O.H. 2, pág. 36, aparecen los deta -
Hes del vert edor de la presa Presiden te Ado lfo López
Mateos, sobre el río Humaya, Sin., con descarga
convergente, en canal, y sin estructura disipadora
en el extremo inferior de la descarga.
112 Oh.... de control y excedencias

En el plano O.H. {-A, pág. 41 , se muestra el corte en donde

longitudinal dfll vertedor de la presa Alvaro Obregón, C = Coeficiente de gasto e igual a 1.80
sobre el río Yaqui, Son., con un deflector en el L = Longitud de la cresta, en m
punto inferior de la descarga. H. = Carga efectiva sobre la cresta = carga estática
5.2.2.5 Vertedor con canal lateral + carga de velocidad, en m.
Estos vertedores tienen la particularidad de
que el eje del canal de descarga es paralelo o casi
paralelo al eje de la sección vertedora, la CHal, a
su vez, es paralela o casi paralela al eje de la co- H, Cimacio
rriente.
El análisis hidraúlico se basa en la suposición de
que to da la energía del agua que pasa por el vert e-
dor se disipa en turbulencias, y la pendiente en el
Jl~- v b
~. .

canal lateral o canal colector, debe ser suficiente - ~:.r-=,*

para acelerar el agua en dirección del flujo en el •

canal de descarga.
La observación del funcionamiento de gr an Figura 5.3
cantidad de modelos de vertedores, confirman en
lo escencial la suposición anterior. En ingeniería hidráulica las estructuras vertedo-
Un desarrollo detallado de las expresiones ma - ras se tratan en general de estructuras masivas
temáticas que se aplican a este problema, puede verse donde se ha rellenado de concreto la zona bajo la
en Design of Small Dams del U.S.B .R. 1973 [1] [10]. vena líquida, de manera que, teóricamente, no se
. Los elementos que lo forman se pueden men- modifique el estado de presiones a lo largo de la
cionar como sigue: acceso, sección de control, línea b-e; cuya forma debe corresponder a la del
canal colector, canal de descarga y deflector o manto inferior de la vena.
estructura disipadora de energía. Generalmente En tales condiciones la carga original H. se ha
están -asociados a cortinas de tierra o tierra yen- disminuído una cierta cantidad r y llega a H, <
rocamiento construidas en ríos encañonados y H•.
con grandes avenidas, o donde se requieren gran - Por consiguiente, el coeficiente C de la expre-
des longitudes de cresta. sión original de Francis deberá ser mayor y de-
Por ej emp lo , en el plano O.H . 6, pág. 46, se ob- vendrá en una cantidad variable y función de la
serva el verted or de la presa Manuel Avila Cam ach o , carga. Para carga de diseño C llega a adquirir valo-
sobre el río At o yac, Pue., localizado en la margen res del orden de 2.2.
izquierd a, con 17 0. 0 m de longitud de cresta, para En las figuras 5 .4 y 5 .4A se muestra la fo rma que
un gasto máximo de 1 200.00 m 3/seg. Sus partes adopta la superficie de co nc reto , en función de la
constituyentes se ilustran en dicho plano. carga de diseño.
Asimismo , en el pl an o O.H. 15 , pág. 56 , apare- Cuando existen pilas sobre el vertedor, la longi-
cen los detalles del vertedor de la presa] osé An tonio tud real se reduce, y la longitud efectiva se obtie-
Álzate, localizado en la margen izquierda del río ne con la expresión
Lerma, Edo. de México, para un gasto máximo de
254.0 m 3/seg. L = Lo - 2 (N K p + K.) H. 5.3
5.3 ALGUNAS CONSIDERACIONES en donde
ACERCA DEL DISENO DE VERTEDORES L = longitud efectiva en m.
DE EXCEDENCIAS Lo = longitud real en m.
5.3.1 General
En los vertedores de cresta aguda , seccion N = número de pilas.
rectangular y contracciones laterales, el gast o se Kp = coeficiente de contracción por pila.
encuentra con la expresión de Francis (figura K. = Coeficiente de contracción por muros
5.3): extremos.
Q = CLH 3 f2 5.2, H. = Carga efectiva, en m.
 ---
---
--
Consideraciones acerca del diseño de vertedores de excedencias 113

0 . 147 H éi - - ' .

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J:
0 .2 6 4 Hci- -, \
o
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2 . 7 58 He _ .- - - - - - -

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V
, - -"1"....
,
I

o------------
1
'<, - - • - - - - - - - 8. ~ 29 H

Figura SA -A. Forma del cimacio definido por curvas compuestas

•
114 Obras de control y excedencias

Siendo v'
Forma de pila Kp .
H
,/
r , = 0. 1 t 0.02

... . Ha , 0.126 H

t 0.0 1 H
Figura 5.4 B

El tirante H. , en el acces o al vertedor, afecta

el coeficiente de gasto, como se puede observar
en la figura 5.5
2 .22

V--
° .:
t

(
2. 11

muros extremos Ka • 2.0

--, 0.20

1.8 9
I

1.78

0.5 H. >, ;;' 0 .15 H. -

O. to
1.67

/ ° 1.0 2.0
H.
3.0

Valores de
H
Figura 5.5 .

En general el tirante en el acceso al vertedor

debe ser igual o mayor a la carga sobre el verte-
, >0.5 He o dor, ya que en caso contrario el flujo se afecta
por la cercanía de la frontera inferior. Este tipo
de consideraciones es especialmente importante
en presas de derivación con cortinas vertedoras
 Consideraciones acerca del diseño de vertedores de excedencias 115

pequeñas, ya sea para agua potable, riego o gene- co eficientes de gas to determinados en condicio-
ración de energía. nes promedio, y son suficientemente confiables
En la figura 5 .6 se pueden obtener los valo res para efecto de diseño (1).
de co rrección al coeficien te de gas to p ara cargas
efec tivas H, d iferen tes a las de diseñ o H.
<,
r
0.72
...
o 0.11> h. ~ I~_ H;1(J :
1.1

»:V i <, - ~ d
1.0 -8 0.68 1---. 2 ..j2; JI2 312
I
..
! Q= - 2gCL (H,- H,
V e
/
3
0.9 ..................
~
r-.
0.66

1/
.....
0.8
0.64
o 0.4 0.8 1.2 1.6 2.0 H
O 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7
Figura 5 .6. Relaci ón de carga sobre la cresta a la carga de d
Relac ión de-
diseño. H,
Figura 5 .7. Coeficiente de gasto para flujo bajo cornpuer-
Cuando los vertedores tienen el flujo contro- tu parcialmente abiertas.
lado co n compuertas, la capacidad de descarga se
También se pue de co nsultar la figura 6. 3 2 del
determina con la ecuación de los orificios:
cap ít ulo 6 para obtener los coeficientes de gasto
en compuertas, tan to radiales como deslizan tes
Q =eA ..,f2g H 5.4
[2].
para alta carga, en donde
5.3 .2 Descarga de los vertedores

e= Coeficiente de gasto . Excepto para los vertedores con descarga en

A = Area del orificio bajo la compuerta, en m'.
tiro vertical, el que se puede ahogar en ciertas
1/ = Carga sobre el ori ficio, en m. condiciones de trabajo, la descarga de los vertedo-
res de ex cedencias se efectú a en conducto abier-
ó to, ya sea en canal o en túnel.
En los vertedores con descarga directa con
5.5 frecuencia la longitud de la cresta vertedora tiene
la misma magnitud que el ancho de l canal de des-
carga y del tanque am ortiguador en el extremo
pa ra baj a carga, en donde inferior.

g = Intensidad de la gravedad.
e = Coeficiente de gasto.
L = Lon gitud de la cre sta del vertedor, en m (an -
cho de la compuerta).
H, = Carga mayor, en m.
1/, = Carga menor, én m.
El coeficiente e cambia para diferentes com-
puertas y formas del cimacio y se afecta p or las
condiciones de flujo , aguas arriba y aguas abaj o,
cuan d o dichas condiciones estén afectadas a su
vez por las co ntracciones de los orificios.
En la figura 5.7 se muestran los valores de los
La longitud de la cresta se determina en fun-
ción de la operación del vaso, el costo de la cor-
tina y de si se instalarán o no compuertas en la
cresta, El ancho del tanque amortiguador se rela-
ciona con los niveles del agua ab ajo de la descar-
ga. y el ancho de l canal puede depender de las
co ndiciones topográficas y de economía.
Si por las condiciones anotadas antes no son
iguales la longitud de la cresta y el ancho del ca-
nal y del tanque am ortiguador, se debe tener cui-
dado de que las transiciones se hagan gradualmen-
te , debido a que se pueden desarrollar ondas esta-
116 Obras de control y excedencia s

cionarias indeseables o incluso brincar el agua fuera Para determinar los tirantes en el canal de
de los muros gu ía laterales. descarga se puede usar la expresión de Bemoulli
En el flujo supercrítico es recomendable que
los cambios de dirección de los filetes del líquido
V',
no sean mayores que los dados por la expresión
siguiente: !!I.L =
,
t'I - t' + V I ' -
2,
5.8
1 •
So - S,
'1/13= - 5.6
3F con [ Vn ,
~ (13 SI = "M I 5.9
r
«///////t//%.c; ..J J~- ...P
/ /~ /tI(

- ............. . - . - . - . - . - . - . eje del canal .

conviniendo en que en este caso se toma

n = 0.018 para concreto.

sien do
v = velocidad en el tramo, en m/seg.
r = radio hidráulico medio en el tramo en-
F =~
v numero
. de
Fraude. tre 1·2, en m .
vgD pendiente del piso del canal
v = Velocidad media del agua en m/seg. = tirantes, en m.
g = Intensidad de la gravedad en m/ser:.

D = Tirante hidráulico. En caso de que el canal tenga muy fuerte

13 = Angula de variación de las paredes del canal pendiente se deberán usar los valores correspon·
con respecto al eje del mismo. dientes, de acuerdo con la figura 5 .8. (Véase tamo
bién la parte 7, p ágs. 17 8 y 179).

El an ch o del canal d e descarga qued a det ermi-

nado p or la longitud y arreglo de la cres ta del verte-
dar, la ene rgía del agua por un idad de ancho, y la 2
r----- -
- - -- - sr- _
lJ.L - -----.1
relación del anc ho a las di mensiones d.. los muro s :=. ::: - - -
laterales.
También influye el aspecto topográfico, el que
intervien e en la de cisión de si la descarga se hace
co nvergente ó divergente. t'
I
Comó una guía de carácter prelimi na r, se p ue den
usar las ex presion es siguientes:

B = 0 .5 1Q"
ó
B= VQ Figura 5 .8

En do nde Q = gasto total en m 3 / seg.

B = ancho en m. En la mayoría de los canales de descarga es neceo
sario construir revestimien to s de concreto reforzado,
Estas ex presiones pro porcionan un rango de va- co n un espesor de SO cm a 50 cm, co mo mínimo
lores dentro del cua l qued an co mp rend idos una gran y, cua ndo no haya cond iciones esp ecia les de carga,
ca n tida d de los verted ores ac tua lme n te const ru ídos el re fuerzo mínimo debe co rresponder al ne cesario
en el mundo . por te mperatura .
 Consid eraciones acerca del diseño de vertedores de excedencias
Cuando la velocidad del agua en los conduct os
abiert os sob repasa los valores de 20 ml seg a 25 m]
seg. se crean zona s de baj a pr esión que favorece n
el desarroll o de cavitación y erosión en las sup er-
ficies del concreto. Por cons iguiente, en las jun-
tas de co nstrucción es muy importan te que las
losas de aguas abajo no sob resalgan de las inrnedia-
t "~ de aguas arrib a. Esto puede suced er por un a
mala co nstrucción o durante la ope rac ión si se
ado ptan j u ntas co mo las mostradas en la fig. 5 .8A
(a y b).
~ , (ó)
~ \ sl
Figura S.8-A
Es conveniente ado p ta r disposiciones como las
mostradas en la fig. 5. 8 -A (c y d) en donde las losas
infe rio res se co locan más baj as un os 10 mm (c) o
co n un chafán co mo en (d).
Es esencial que se construya un d renaj e eficien -
te bajo las juntas de constru cción, tanto transver-
sales co mo longitudinales, y que se evite qu e h aya
filtraciones h acia d ich o dren aje.
Hasta la fecha ha habid o gran can tidad de caso s
de descarga de obras de excedencias en los que se
han presen tad o fenó me nos de cavitación y erosión,
tant o en los conduct os co mo en las estructuras ter-
minal es de disip ación de ene rgía.
Dada la importancia del fen óm en o se han hecho
num erosas inve stigaciones en tod o el mundo (3) y
se ha llegado a la co nclusión d e que es necesaria
una buena ventilación en las zonas potenci ales de
cavitación (4) (12) ( 13) (14).
117
En algun os casos las sup erfi cies afectad as se
han tr atado co n co ncretos de alta resistencia y re-
sinas epo xy para evita r los efectos de la cavitación.
Como casos ilustrati vo s se pu eden cit ar los tú-
neles de d escarga de la presa El In fiernill o , M éx. (5),
el túne l del vertedor d e la pre sa Yellowtail, Montana
E. U. A. (6) y los túneles de descarga de la p resa
Tarbela en Pak istán (7) .
Con obje to de evita r vibraciones en los revesti-
m iento s del canal debid o a la acción pulsat ori a d e
la presión del agua en los camb ios de dir ección, es
conveniente p roveer anclaje profundo en la roca y
fijar a ellas los revesti mien tos d el fondo y taludes
(11 ).
5 3.3 Disipadores de energía
5.3.3.1 Tanques amortiguadores
La función de un tanque amortiguador es la
de disipar la energía cinética del flujo supercrítico
al pie de la rápida de descarga, antes de qu e el
agua retorne al cauce del río. Tod os los diseñ os
de tanques amortiguadores se bas an en el princi-
pio del salto hidráulico, el cual es la conversión
de altas velocidades del fluj o a velocidades qu e no
puedan dañar el conducto de aguas abajo. Se
debe recalcar que existe una relación estrecha en-
tre la velocidad y el tirante aguas arriba del salto
hidráulico y el tirante conjugado aguas abaj o del
salto, como se muestra en la figura 5.9.
La longitud, el ancho y la profundidad del
tanque amortiguador están interrelacionados entre
sí.
Conviene hacer las consideraciones siguientes:
a partir del gasto de diseño, Q, se puede deter-
minar el tiran te normal en el río "t" y, por consi-
guiente la elevación del agua a la salida del tan-
que; con el gasto Q y un ancho supuesto en el
tanque amortiguador se puede determinar al tiran-
te t. ; con los valores de v . y t. se puede deter-
minar el tirante conjugado t 2 ; substrayendo t 2
del nivel del agua a la salida se obtiene la eleva-
ción del piso del tanque amortiguador.
Desafortunadamente no se tendrá un solo gas-
to sino una variación muy grande de ellos, desde
Q = O hasta el gasto de diseño; para todo este
rango de valores del gasto, en el tanque amorti-
guador se debe producir el salto hidráulico.
118 Obras de control y e xcedencias

N.A.
-
dientes
T irante
t .. normal

t2 • tirante
conjugado

cota de proyecto

longitud del tanque

Figu ra 5.9

Con el fin de apreciar el fenómeno antes des- tamente, resultando una inco mp leta disipación do
cri to se preparan dos curvas, una para elevaciones en ergía y altas velocidades a la salida.
del agua en la salida y otra para la elevación del Para corregir est a situación se puede cambia:
agua sobre el pis o del tanque correspondiente al el ancho del tanque , con lo cual se modificará 1:
tirante t" como resultado de un gasto "q ", como cu rva para el tanque, o la elevación del piso de
se ilustra en la figura 5.10. tanque, o la elevación del agua a la salida, po
medi o de un a sección de co nt rol. Otra medid:
co rrectiva es la inst alación de dientes y bloqu e.
Elev. m de concr eto en el fondo del tanque, co n lo qu e SI
./ genera una fuerza en dirección aguas arriba qu o
./ Curva para la salida se suma a la presión hidrostática de aguas abaj o
/ obteniéndose una mayor fuerza resistente y e
.1: desal ojam iento del salto h acia aguas arriba, el
Gast o de diseno del vertedor donde se disipará una mayor can tidad de momen
7
tum; o el salto hidrául ico permanecerá en e
I
mismo lugar con una menor elevación del agua el
/ Curva para el tanque
/ -
.. / la salida.
La longitud del tanqu e am ortiguador se debo
::+ Gastos hacer aproximadamente igual a la lon gitud del sal
o too De modo experimen tal ' se ha encontrad.
que en un piso horizontal la longitud del salte
Figura 5.10 Curvas para el diseño de u n tanque am orti-
hidráulico es apro ximada mente siete veces la di fe
guador .
rencia de tirantes co njugado s, o sea
En el caso ideal las cu rvas deben co incidir; L = 7 (t, - ti)
pero esto rara vez sucede.
Cuando la elevaci ón del agua en el tanque es Esta longitud se puede reducir construyendc
mayor que en la salida, existe el peligro de que el dientes, bloques de concreto, o sobreelevando I1
salto hidráulico se desaloje haci a afuera del tan- salida. Los dientes se colocan a la entrada del tan
que; . cuando la elevación del agua en el tanque que amortiguador y tienen como función la d,
sea men or qu e a la salida el salto se moverá haci a dispersar el flujo; los bloques de concreto se ins
el pie de la rápida y se ah ogará parcial o co rnple- talan en el pis o del tanque y su función es estabi

lizar el salto suministrando una fuerza en el senti-
do de aguas arriba; sobreelevando la salida tam-
bién se estabiliza la posición del salto y, ad emás,
se levan ta el flujo sobre el piso del río, crean do
tu rbu lencia qu e pu ede depositar más qu e ero-
sionar el mat erial dep ositado abaj o de la salida
del tanque.
Como resultado de las modificaciones qu e
antes se ind ican , la lon gitud del tan que se puede
reducir a cinco veces la diferencia de tiran tes co n-
j ugados (véase figuras 5.11 y 5. 12, págs. 121 y 122).
o sea :
L = 5 (t, - tI)
Para el diseño definitivo es aco nsejable que el
funcion am iento del tanque am ortiguador se com-
pru eb e mediante un mod elo hidráulico.
Com o precau ción adicional para prevenir la
eros ión del cauce a la salid a qu e pued a pon er en
peli gro la estructura se co nsidera bu ena práctica
de ingeni ería co nstru ir un dentellón a la salida del
tanque y revestir el lecho y las márgenes del río
con un sampeado seco (Secc. 11, pág. 123) .
Cuando el tanque amortiguador está en opera·
ción se provocan subpresiones importantes bajo
las losas del revestimiento, al principio del tan-
que. Esto se debe a que en gran parte del tanque
la subpresión bajo las losas de piso corresponde a
la carga del conjugad o ma yor, mientras que al
principi o del tanque la presión sobre las losas del
piso se debe al tirante relati vamente chico del
conjugado men or , en flujo supercrítico. Para con-
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can So ciety of Civil Eng in eers, 19 7 2.
Bibliografía 119
trarrestar esta subpresión las losas del p iso deben
ser pesadas y rígidas, o sea continuas, y ancladas
a la cimentación. Si es posible, se puede prever la
construcción de un sistema de drenaje bajo las lo-
sas de piso.
5.3.3.2 Otros disipadores de energía
Existen otros tipos de disip adores de energía
a base de cube tas ah ogadas, sal tos de esquí, im-
pacto o di fusores.
Un resumen de disipadores de en ergía y sus
caracte r ísticas se ilustra en las figuras 5.11; 5. 12
Y 5. 13, donde aparece una cu rva que relaciona la
velocidad del agua, al tamaño y peso de las ro cas
en el samp eado, con el objeto de evitar la erosión
a la salida de los tanques. Este en rocamiento se
deb e col ocar sobre una protección de grava, cu an-
do haya posibilidad de arrastre de material fino
de la base y, por co nsiguiente; de tubificación.
[1] [8] [9]
5.3.4 Sifones
Los sifones son obras de excedencias que ya
no se usan en presas, sobre todo por su reducida
cap acidad.
Estas estructuras se utilizan como excedencias
de canales, razón por la cual se tratarán en el ca-
pítulo 6.
5 . Cooke, j . Barry, Cavitation Conduits and Sp illways .
Em bank men t Daros, U.C., 1975 .
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120 Obras de control y excedenci...
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 Consideraciones acerca del diseño de verted ores de excede ncias 121

SE CCION I 5ECCI0f0l :l SECCIQN J SECC10N "

ALGU NAS INVESTlOACION U OEL SALTO TANOU E .....OfITIGU...OOR ""'1'" CORTINAS TANQUE AMORTI GUADOR CORTO 'ARA OISEffO OE T"'N QUE ... ...ORTlGUADOR Y
HID" AUllCO CON "SO HOA'ZONTAL DE CONCRIETO ALTAS" VERTEDORES CANALES Y DESCAAGASl'EOUEI;¡AS n ",I'o ov, 1".
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Figura 5.11 Sumario de características de tanques amortiguadores, secciones 1 a 4 . Tomado de Small Concrete Dams ,
Portland Cement A..ociation, U.S.A.
• M.C.M. Mínimo conjugado mayor.
122 Obra s de control y e xcedencias

SfCCtON S SE"",," •
seccos 7

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Figura 5 .12 Sum ario de cara c terísticas de tanques amor tigu adores, seccione s 5 a 7.
 Conside racio nes acerca del diseño de verte dores de ex cedencias 123

SECCIQN 8 S( CCIQN 9 SECCION 10 SECCIQfll ll

T" NOU E A MOR T IGUADOR PA RA LOSAS DENTADAS PA RA CANALES o CU8ETAS OEFl ECTORASP A RA DESCARGA RSE TAM A~ O OEL ZAMPl AOOOUE DEBERA
DESCARGASDE GRAN CARGA. USANDO DESCARGASDE VERTEDORES DE VERTEDORES EN TUNEL. O GRANDES USAR SE AGUAS A BAJO DE LOS TAN QUes
V A LV ULA$ DE CONTROL DE CHORAO HUECO ¡T ANOU E I Xl CONDUCTOS DISIPA DOA ES ¡I NCLUYE NDO PAUEBAS
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DE PROTOTI PO EN T AN QUE VII

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Figura 5.1 3 Su mario de característi cas de tanques amo r tiguadores, secciones 8 a 11.

~ C
 6
Tuberías de gran di ámetro ,
compuertas y válvulas
6.1 TUBERIAS A PRESION, DE
PLACAS DE ACERO SOLDADAS
En este capítulo se considera rá que una tube-
ría a presión es un con ducto cerrado en tre una
tu rbi na, bomba o válvula y el primer espejo de
agua, aguas arriba de las máquinas o los mecanis-
mos antes citados. El espejo de agua puede ser un
pozo de oscilación, tanque o vaso de almacen a-
miento, río o canal, con la única condición de
que el área de dicho espejo sea cuan do menos la
mitad del área de la tubería.
Las tuberías deben ser hidráulicamente tan
eficientes como sea posible, con el objeto de con-
servar la carga disponible, y estructuralmen te se-
guras, para prevenir fallas que puedan causar pér-
didas de vida o bienes. Se pueden fabricar de una
gran variedad de materiales; pero la resistencia y
flex ibilidad del acero h ace de él el más conven ien-
te para trabajar con la variación de presiones que
provoca la operación de una turbina, bomba o vál-
vula.
El diseño y la construcción de tuberías de
gran diám etro, para trabaj ar a presión, están re-
gulados por códigos aprop iados qu e establecen las
reglas y prácticas que se de ben seguir.
En México no ex iste un código espe cial que
norme el diseño y la construcción de tuberías a
presión, por lo que ha habido necesidad de apeo
garse a normas extranjeras, principalmente esta-
dunidenses y en particular las de la A.S.M.E .
En la actualidad las tuberías de grandes diá-
125
metros qu e aq uíse trat ará n se hacen co n placas de
acero soldadas, razó n por la cua l en el diseñ o se
deben tener en cuen ta los pro ceso s y procedimie n-
tos para acer os soldados y la inspe cción y pru eba
de soldaduras.
En el ap éndice 1 se dan las características de
algunos aceros que se usan en las tuber ías moder-
nas en México.
6.1.1 Localización de las tuberías
,
La localización de las tuberías la determinará
el tip o de cortina, la obra de toma y la localiza-
ción relativa de la presa y casa de máquinas, o
presa y descarga, así como del mé todo de desvia-
ción que se use dur-nte la ccnstrucci ón de las
obras. En presas en las qu e la de sviac i ón se planea
a través de túneles, las tuberfz~ se pu eden colocar
dentro de los mismos, en rech as posteriores al
desvío, mediante un taponamien to adecuado a la
entrada.
Esta solución fue adoptada en la presa Pre-
sidente Adolfo López Mat eos, Sin., en el túnel
Núm. ~ , de siete metros de diámetro, dentro del
cual se colocó u na tubería de 4.70 m de diámetro
interior. (Véase plan o O.H.2 , pág. 36 .)
En presas con cortina de concreto las tuberías
pueden quedar embebidas en el concreto, como
se hizo en la presa La Amistad. (Véase plano
O.H. 8. 2, pág. 4 9.)
Las tuberías embebidas y que forman parte
del cuerpo de una cortina de .concreto o instala-
126 Tuberías de gran diám etro, compuertas y válvulas
das como revestimiento de túneles se pu ed en di-
señar par a transmitir al co ncreto o roca qu e las
ro dea una parte del empuje radial debido a la pre-
sión hidrostática interna. Sin embargo , gene ral-
mente tales tuberías se diseñan para soportar la to-
talidad de la presión in te rna; pero en am bos casos
la placa de acero de be te ne r el espesor suficiente
para suministrar la rigidez necesaria du rante la
fabri cación , transporte y colocación , así co mo
para servir de molde al co ncreto o a las lechadas
o morteros de relleno exterior.
6.1.2 Cargas de diseño
Considerando que la presión interna a la qu e
tr abajará la tubería corresp onde a una carga con
valor muy gran de en comparación con el diám e-
tro de la misma, la carga de diseño se est imará al
centro de gravedad de la sección y ser á igual a la
pres ión est ática más la sobrepresión que provoque
el golpe de ariete resultad o de la operació n de
turbin as o válvulas.
Las cargas exteriores corresponderán a las
condiciones de trabajo de la tubería.
6.1.3 Diámetro económico
Cuando una tubería se diseña para conducir
agua a una turbina, las pérdidas de carga deben
ser las mínimas posibles en co nson ancia co n la
eco no m ía del co njun to. Un estudio económico
aislad o dará cierto diámetro para una tu bería ;
pero el diámetro defini tivo se debe obtene r to-
mando en consideración aspectos eco nómicos y
de ingeniería. Por ejemplo, un a planta hidroeléc-
trica puede requerir una tubería a presión con cier-
to diámetro económico ligada a un pozo de oscila-
ción para regul ación; pero una solución de con-
junto, ./rríás económica, puede resultar utilizando
una tubería de mucho mayor diámetro, eliminan-
do el pozo de oscilació n.
En diseños preliminares se puede usar la ex-
presión
D=7~
l:It
deducida por el au tor par a condiciones de México
y para cargas mayores de 100 m, o
D = V O.066 Q3
par a carga menor d e 100 m
en do nde
D = diámetro eco nó mico en m
Q = gasto máxim o en picos en m 3 /seg.
H¡ =Carga total = Carga estática más so brecarga
por golpe de ariete, en m
También se pu ede usar co n resultados co nse r-
vadores, la ex presión de la velocidad econó mica :
v = 0. 125 ../2g H
en donde
v = velocid ad media del agua en mlseg.
H = carga estática de la tuber ía.
Para evitar vibracio nes inconveni entes y efec-
tos de cavitación en codos es co nvenien te limitar
la velocidad del agua en las tuberías a valores del
orde n de 8 m/seg co mo máximo.
H. Varlet [1] prop on e, co mo resultado de in-
vesti gaciones en las velocidades de régimen en
47 4 tuber ías forzad as, dedu cir la velocidad a par-
tir de las exp resione s siguien tes:
para velocidad máxima,
DI = 0.40 VQ
y para velo cidad mínima
D 2 = 0.65 VQ - 0.015 Q
en d onde
D I ,D2 = diám etro en metros;
Q = gasto máx im o en m3/seg.
6.1 6.1.4 Pérdidas de carga en tuberías
Las pérdid as de carga que se de ben considerar
en tuberías son las siguientes :
a) Pérdidas en rejillas.
6.1(a) b) Pérdidas por en trada.
 Tuberías a presión , de placas de acero so ldadas 127

e) Pérdidas por fricción. [ = Coeficiente por fricci ón.

d) Pérdidas por codos. L = Lo ngitud de la tub ería en m.
e) Pérdidas en válvulas y accesorios. D = Diámetro de la tubería en m.
V = Velocidad media del agua en m/se g.
6.1.4.1 Pérdidas en rejillas. g = Intensidad de la graveda d en m/seg.2 ,

(Véase capítulo 3.1.6.2 .) El coeficiente [ se puede calcular por el dia-

gram a de Moody que aparece en la figura 6. 1 en
6.1.4.2 Pérdidas por en trad a función del número de Reyn olds:
Debido a que "[" tiene un valor variable, la
(Véase capítulo 3.1.6.4.) expresión de Darcy-Weisbach se usa poco entre
los ingenieros.
6. 1.4. 3 Pér did as por fricción Otra expresión que se puede usar con ventaja
es la conocida fórmula de Manning-Strikler que
Las pérdidas de carga debidas a fricci ón en tu - para pérdidas de carga en tuberías tomaría la for-
ber ías de gran diámetro se pu eden calcular por ma
medio de la expresión de Darcy-Weisbach :

L v>
1I¡ = C;;3) 2 L
6.4
1I¡ = [- 6 .3
D 2g en donde
Siendo v = Velocidad media del agua en m lseg.

0 10 ' j I 1
0'09 1I1 .. . , •• : .') _ 641 I I I I 1I 1 I I! I I 11II I 1111 I I 1 I I
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0.0 15 ¡Concreto 0 .001 - 0.01 " 1 • • • _ I 1 l'. t · 1 I ; : •
Du elas 0 .0006 - 0 .003 .T u be r ías --l. I I _ t i. " i r _ . ¡ , 0 .0002
I I erro co a o -0:0 11 r llisas ••• I I" I ' 1 l' I I 11
-I H le rro ga lvan izado 0 .0005 III 1
J
Hierro co lado , asfaltado 0.0004 1i 1i , I I 1 11 ~ I 1I
0.0 10 l Acero o h ierro for jado 0 .00015 1II I I j J 1111 1 1' 1 , -- - --- . : :: 0.00005
0 .00 9 Tubo,la. ostl..da . 0.0000 95 1I1 1 I I I 11II1 I ! I II
0.008 1 I II _1-_1 I I 11 1_IJ
__ 1 " I IJ. Ul~
2(104)4 6 8 10' 2;10' . 4 6 810" 2110· '4 6 81 0 ' 2110 ') 4 68 10 8

-
DV
Nú mero de Rey n ol ds, N R - -
,
Figura 6.1. Diagrama de Mood y para calcular f p ara tuberías.
128 Tuberías de ~ an diá metro . com puertas y válvul as

n = Coeficiente de fricción cuyos valores se pue- 6.1. 4.4 Pérdidas por co do s

den obtener de la tabla 6. 1
r = Radio hid ráuli co en m Las pérdidas por codos varían según la forma
L = Longitud de la tubería en m del codo, el diámetro de la tubería y las condicio-
nes de la superficie interior del tubo.
Cuan do el agua fluye por un codo se provo-
Alat erial Valor de "a " Minimo.
can turbulencias y vórtices secu ndarios y los efec-
Máximo tos co ntinúan en una dis tan cia considerable aguas
Tuberías de concret o o abajo del codo.
concreto colado, en el sitio 0.014 0.008 La fórmula de Thoma se basa en experimen-
tos hechos en el Munich Hydraulic-Institute co n
Tuberías co n placas de: ace-
0.0 12 . 0.008 codos de 4.3 cm de di ám etro co nst ru ido s co n la-
ro y juntas soldadas
tó n liso y con números de Reyn olds hasta
Túneles en roca, sin revés -
0.035 0.020 225 000, como se mu estra en la figura 6.2 y se
tir
expresa:

va
Tabla 6.1 he = c- 6 .5
2g

.26

.24

.22 O
rt
I
., , I
.2 O ,
' -9, ,
,
/, ~ 1000" .• -=
R
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~
o 5° 10" 15° 20" 25° 30° 35° 40° 45° 50" 55° 60° 65° 70° 75° 80" 85°
An gula de deflexi6n á. o
R
Fi gura 6. 2. Pérdidas para vari os valores de - y del1ex io nes hasta 90°
D
 Tuberías a pre sión, de placas de acero soldadas 129

en donde
h e = Pérdida por co dos en m
e = Coe ficien te ex perimental, par a pérd idas por
co do.
V = Velocidad med ia del agua en m lseg.
Las pérdid as que aparece n en la figura 6. 2
var ían de acuerd o co n la relacion -
de defiexión del co do . Las pérdidas m ínimas re-
R vulas de 1 a 12 pul gadas de di ámetro, el coefi-
su lta n para una relación -
D cien te K v a l en la ecuac ión 6.6 varía desde 0.22
mu y poco men ores qu e para 1a relac ion-= 4.
Estas relaciones aparecen también en la curva
de la figura 6.3, la cual co rres ponde a ex pen en·
cias co n codos de 9 0°. Teniendo en cue nta que
los costos de fabri cación de los codos au mentan
cuando se incrementa el radio y la longitu d, al
parec er no existe n ven tajas en usar relacio nes
mayores de 5.
v'
hv a l = K v a l - 6.6
2g
en donde K v a l es un coeficien te ex perimental de
pérdid as cuya magnitud dep ende del tipo y el
ta ma ño de la válvula y del porc entaje de abertura.
Como las válvulas qu e se ins talan en las tuber ías
no trab ajan estranguladas, sólo se deb en cons i-
• R derar las pérdidas qu e ocur ren cuando están total-
y el ángulo
D mente abie rtas . De acuerdo co n los experime ntos
hech os en la Universidad de Wisconsin (2) en vál-
= 6, aunque solam ente
• R para válvulas de 1 hast a 0.065 para válvulas de
D 12", totalmente abiertas . Para grandes válvulas se
reco mienda un valor promedi o de 0.1; para vál-
vulas de aguja 0.20 y para válvulas tip o marip osa
de tam año mediano co n relacion es de espesor de
lentej a a diámetro de 0. 2 se pu ede usar un valo r
de K v al = 0.26.
R En válvulas esféricas, cuya abertura es de la
misma dimensión que la tubería, sin reducción de
D
secc ión, las pérdidas de carga son despreciables.

.6 6.1.4.6 Ramales
,+
- •• O
Los datos dispo nibles pa ra pérdidas de carga
.5
I. .~ . en ramales son muy escasos. Para instalaciones
<J ~ pe queñas, co mo las qu e se utilizan en siste mas de
-e .4
.~

\
~ .,.-
. I
. i-- + V agua potable, el AWWA recomi enda para el coe fi-
~
V'
. ~

-8 .3
\ cien te K , de pérdid as; en K , -
2g
, los siguientes:

e
~
1"'.. <, Por reduccio nes, 0.2 5, usand o el valo r de la
, .- . Tubo
~
'ü <, grueso velocidad en el extremo men or ; para amp liacio"
~ .2
\ nes, 0.2 5 del camb io en la carga de velocidad;
<,
........... ,
. -- Tubo liso para Ts en ángu lo rect o, 1.2 5 ; Y para Ys (pan tao
.1
Ión o b ifurcación), 1.0.
Estos coeficien tes representan valores prome-
o dio y están som etidos a gran variac ión para dis-
o 2 3 4 5 6 7 8 9 10
R tintas relaciones entre el gasto de la línea prin-

Figura 6.3. Pérdidas de carga en co do s de 9 0° para varias

.O cipal y el del ramal. También varían co n diferen-
tes conicidades, ángu los de de flexió n y alinea-
R
mien to.
rel acion es Pru ebas en modelo h echas en Ts y desc argas
D
por ram ales en el Mun ich Hydraulic Institute
most raron qu e en ram ales con salidas cónicas y
6.1. 4.5 Pérdidas por v álvulas ángu los de de fiex ión men ores de 90 ° y aristas
red ond eadas las pérdidas so n menores qu e en
Las pérdidas de carga en - válvulas var ía n de ramales co n salidas cilíndricas, 90° de de fiexión y
acuerdo co n su diseñ o y se p uede n ex presar as í: aristas vivas. (Véase figura 6.4.)
130 Tuberías de ~an diámetro. compuertas y váJru las

p = Densidad del agua .!.. = 10 2 k g/s e ~ 1m'

g
.E = Módu lo de elasticidad del metal, igual a 2
X lO' o kg/m' para el fierro y el acero.
D = Diámetro in terior de la tubería, en m.
OJr.a a. CUrv d. e
No . d
A
No -,¡- A L e = Espeso r de la pared de la tu bería, en m.
1 .349 9()P 5 .3411 60" 13'h° 2.7 da
2 .349 60 ° 6 .581 90° 12'h° 2.7 d• Si la tuber ía tie ne di feren tes diámetros y es-
3 .58 1 90" 7 .58 1 60 ° lJO 2.6 da pesores, la veloci dad de p ro pagación se calcula
4 .581 60 ° 8 .58 1 45° 13'h° 2.0 d. para cada tramo con diámetro y espesor constan-
te:
11
Aristas redondead as
10 L = 1, + 1, + + 1,
-
1 ! Jg 13
~

~
9
'ti 8
I
.
I / In
i 7 , AO
L =.h +-~ +~ . +-
~ 6 1/ : I
r - Ida ~ ~d . An
$ 5 31/ l UV" a
e I /. ,/ .' ~

j
" 4
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No. ~
A en do nde
3
/ L y .. .:/
~ 9 .34 9 60"

..... - ..... ....

2 r... :;... -' 11 .58 1 goo
1 10 In
~E 17 - 11 .58 1 60 °
.1 .2 .3 .4 .5 .6 .7 .8 .91.0
son las lon gitudes parciales, a diámetro y esp esor
constan tes
Figura 6.4. Coeficientes d e pé rdi das para flujo dividido a
an
través de pequ eñas Ts y bifurcacion es determinadas para
. re\ acrones
vanas . dO Q
·a..
e ujo la velocidad de propagación de la sobrepresión del
golpe de ariete en los tramo s con diám etro y es-
pes or cons tantes.
6 .1.5 Golpe de ariete
Para las tuber ías en acero, esta velocidad es
6.1.5.1 General cerca de

ET rápido cierre o apertura de una válvula pro- a = 1000 m/seg.

duce una onda de presión en una tubería que se
Si Te = tie mpo de cierre en segundos, nece-
denomina golpe de ariete, la in te nsida d de la cual
sari o para obturar co mpletamente el hueco inicial
es proporcional a la veloci dad de propagación de
la onda que se produce y a la velocidad del flujo 2L .
en la válvula, se tiene para Te >--, maniobra
que se destruye. a
La velocidad de propagación de la sobrepre- len ta.
sión por golpe de ari ete está dada por la ex- . 2L V
presión MI =- - Michau t 6.8
gTe

2L maniobra rápida:
Para Te <-
a =J1+-
Ea D 6.7 a
E e av . .
AH =-(Alllevl) 6.9
en donde g
E. = Módulo de elasticidad del agua, igual a Suponiendo diámetro y espesor constantes.
2 X lO' kg/m' En las expresiones anteriores
 Tuberías a presión , de placas de acero soldadas 131

!!.H = máximo incremento de carga en m.
a = velocidad de la onda de presi ón en m/seg.
L = lon gitud de la tubería, en m , entre la vál-
vula y el espejo de agua superior.
v = veloc idad del flujo destru íd o, en tnls eg,
g = intensida d de la gravedad en m/seg. 2
superior; de aqu í decrece hasta anularse en dicho
espejo de agua. (figura 6.5)
Para calcular el golpe de ariete !!.Hx en un
pun to cualquiera, a la distancia X del espej o de
agua superior, hay ne cesidad de distinguir dos ca-
sos:

6.1.5.2 Golpe de ariete en un punto Para X <- x, X

cualquiera de la tubería !!.Hx = .!!.H -
Xo
En el caso de cierre lento el golpe de ariete
decrece progresivamente a lo largo de la tuber ía; Para X > x,
en un pun to a una distancia X del espejo de agua !!.Hx = !!.H
sup eri or se tiene
6.1.5 .3 Efecto de la cámara de equilibrio
X
= !!.H - La cámara de equilibrio tiene, entre otros obj e-
L
tivos, el de redu cir el efec to del go lpe de ariete.
Para un cierre rápido, puesto que Sea ABe (figura 6.6) una tubería de longitud
L + l'; en B está localizada una cámara de equi-
Te <
2L librio de altura "I", y en e la casa de máquinas.
a
se puede poner
-r= =-+"~1 ; --
-- =- -=- - -- -- -- -- -- --
1 2L
Te =- - -
n a
H
con " n " un número> 1

Si a lo largo de la tubería, a partir del esp ejo

del agua superior, se mide una lon gitud X¿ tal
, , --=
queXo=L L e
n
En este caso, el golpe de ariete conserva ínte- Figura 6.6
' 1'
gramente el valor !!.H en el tramo de tubería deli-
mitado por el órgano de cierre y la sección loc a- Sin cámara de equilibrio , el golpe de ari ete
lizada a una distancia Xo del espejo de agua deberá ser

Xo 2 (L + l') I'
!!.H 6-10
I>.H g Tc
-=..-t:--\- - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Con la cámara de equilibrio, en la suposición de
que su área efectiva sea cuando menos igual a la
H mitad de la de la tubería a presión, el -golpe de
Tubert. ariete se reduce a

!!.H __2-,-(/_'+----:;l)_V
6-11
Figura 6.5 g Tc
132 Tuberías de gran diámetro, com puertas y válvulas

Siendo Va Y ha la velocidad y la presión de co-

lumna de agua co rres pondien te al régimen de
máxi ma carga y en la parte más baja de la
tubería.
Lo an terior es válido para toda la tubería a
H A presión, ad m itie ndo una ley lin eal de cierre.
El tiempo de cierre Te se debe considerar
L co mo el necesar io para cerrar por co mpleto el
vano de la co mpue rta , inicialmente abierto en su
totalidad.
En los casos normales debe pedi rse que el
tiempo dc cierre sea bast ante grande , y siemp re
- -- ' -- ' -- - de mod o que .

Figura 6. 7
e 2L
Te > -
a
Cuan do el salto no es muy grande, es evide nte la
ventaja de co nstruir la cá mara de equilibrio en las
cercanías a la casa de máquinas. Si se desea ma yor amplitud en el tem a, se rcco-
En el caso que se ilust ra en la figura 6.7 don - mienda al lecto r qu e consulte las referen cias ( 1),
de la tuber ía o conduct o a presión, es de gra n (2) , (3 ), (4 ), (5 ), (6), ( 7) Y (9)
longitud y pendiente suave y posteriormente des-
ciende con rapi dez hacia la casa de máq uinas , es
con veniente construir la cámara de eq uilibrio en
el punto más cercano a la central de fuerza, de
acuerdo con la topografía y las con diciones lo ca-
les.
Para el cálculo de la tubería a presi ón se deb e
co nsiderar la carga to ta l: 2 3 4

lit = H + AH en m

en don de H es la carga estática.

Si se dese a disminuir la imp ortancia de la so-
b repre si ón debido .a las mani obras de un a turbina
se deb e instal ar un regulad or de presión o desvia-
dor de cho rro, según el caso.
Las tuberías a presi ón con frec uencia result an
de espesores mayor es con so lucion es a base de
turb inas Francis, debido al golpe de ariete por
regulación.
Es normal garan tizar un a sobrepresión del 10
al 15% con turbinas Pelton; mien tras qu e con tur-
binas Francis de alt a ca ída la garan t ía para sobre-
presión es del orden de 25 .a 30 %.
En la figura 6.8 se mu estra la grá fica de Allie-
vi que da la rela ción entre la pr esión má xim a por
1 21t- +-Jf' I-t' H -I\ -\ c -\';t 'h- '<i ~n ¿-
golpe de ariete y la correspo ndien te al régimen:
•
131l--H+--I!- 1r'~ -lr -!I -\

P m ax
en función de la relación R = a Va 1411-+++-+
p 2g ha
• Te
a Te . 9 =-
2L ó -.J
y de 0 = - l- l. ~_ L-. .L _=. . j _. .L _L.:L. I. _ . .L_ L: U

2L Figura 6. 8 Gráfica de Allievi,


6.1.6 Aspectos estructurales de una
tubería a presión [31
6.1.6.1 General
Como se dijo an te s, las tuberías se deb en dise-
ñar para resist ir la carga total que co nsiste en car-
ga estát ica más sobrecarga por golpe de ariete .
Los esfuerzos de trabajo qu e se usen deben garan -
tizar la seguridad de las instalaciones, en cuales-
quiera circunstancias de operación. Sin embargo,
esfuerzos cercanos al límite de fluencia se pueden
acepta r en condicion es de emergencia. Para tube-
rías apoyadas sobre silletas o anillos atiesado res,
dentro de túneles o ra mpas ex te riores, se debe
co nsiderar la sup erpos ición de esfuerzos por cam-
bios de temperatura y por trabajo com o viga, a
los obt enidos por pr esión interna. El diagrama
que se muestra en la figur a 6.9, basado en la teo-
ría de falla de Henck y-Mises, algunas veces llam a-
da distorsión- cortante o energía-corta nt e, permite
una det erminación rápida de los esfuerzos equiva-
lentes, en fun ción de los esfuerzos principales. El
espesor de las placas debe ser proporcionado a
partir de los esfuerzos equivalentes permisibles,
los cuales varían con el tipo de acero que se use,
de acu erdo con Códi gos relati vos.
Prescindiendo del efec to de la presión, es reco-
mendable un espesor m ín imo en la placa de acero,
en tuberías de gran diámetro , con el fin de ga-
rantizar la rigidez que se requiera durante la fabri -
cación, el transporte y la colocación ) de los
tramo s.
Para tub er ía co n diám etro in terior D el espe -
sor m ínimo se puede obtener de la expresión (3).
D + 20
e m in , = 6-12
400
En este caso part icular e y D estan dados en
pulgadas.
Sin emba rgo, el espeso r de las pla cas puede
ser menor que el que se obte nga co n la expresión
anterior si las tuberías se acondicionan con ele-
mentos de rigidez adecuado s para su manejo du-
ra nte la co nstrucción , transporte y colocac ión.
La eficiencia de los puntos soldados co n ar co
depe nde del tipo de la junta, así co mo d el grado
de examen e inspección de los mism os, tanto lon-
gitudinales co mo transversales. El Código de la
ASME estipula una eficiencia máxima de 100%
para juntas a top e soldadas por ambas caras,
cuando se especifica examen radiográfico cornple-
Tuberías a presión, de placa s de acero soldadas 133
to Y 70% cuando dicho examen se omite . Las
efic iencias correspo ndi ente s a juntas a top e, con
soldadura sencilla, son de 95 % y 65% respectiva-
ment e.
En las especificac iones que se usan en Méxic o
para la co nstrucció n de tub erías a pr esión genera l-
ment e se esta blece un rígido co ntrol, se usan má-
quinas automáticas para soldadura, se efectúa una
insp ección radiográfica de toda la longitud de la
soldadura, circunferencial y longitudinal y se esta-
ble ce la prueba hidrostáti ca de tram os aislados o
de toda la tubería, co n un a pr esión de 150 % de
la presión de trabajo.
6.1.6.2 Esfuerzos circunferenciales
El esfuerzo circunferenci al de tensión, en una
placa del gada de un a tub ería, debido a pre sión
interna, está dado por la expresión de
fs =.!!L 6-13
2e 7/
en donde
fs = esfuerzo de tensión en la placa en kg/m 2 •
D = Diámetro int erior, en m.
p = presi ón interna en kg/m 2 •
e = espesor de la placa, en m
7/ = eficiencia de la junta soldada, longitudinal.
6.1.6.3 Esfuerzos longitudinales
6.1.6.3.1 Esfuerzos debidos a cambios
de temperatura
En tuberías ancl adas rígidam ente co ntra movi-
mientos longitudinales el esfuerzo unitario por
cada grado de cambio de temperatura es igual al
coeficiente de dilat ación del acero multiplicado
por su módulo de elasticidad, o sea 0.000012 X '2
X lO' o = 240000 kg/m 2 por grado de cambio de
temperatura.
En tuberías en qu e se instalen j untas de ex-
pansión y se perm ita el libre movimiento en los
apoyos los esfuerzos lo ngitudinales por cam b io de
temperatura se deben a la resiste ncia por fric ción
entre la tubería y los apoyos. más la resist encia
en la junta de expansión. La resistencia en los
apoyos varía de acuerdo con el tipo y la co ndi-
ción de sop orte. Para obtenerla se proponen los
134 Tuberías de gran diámet ro. compuertas y válvulas

----
--
~/ .....
16

15
/~ ~
.-
..... -r---... -, 1/ 1\. ~
...... ......

-
/--
.. 14 --'
.

--
/--
N;-f4~:I=t TI"'t: ~I-t\'rf1
13
// ..... \
<,•.1 / 1\. \ \
12 ./
-........
./

Teoda de
Henky -Mises

I
Figura 6 .9 Diagrama dc esfuerzos equivalentes.

coeficientes de fricci ón que se anotan en seguida,
los que fuero n determ inados por pruebas.
Acero contra concreto 0.60
Acero contra acero
(sup erficies oxidadas) 0.50
Acero co ntr a acer o
(superficies engrasadas) 0.25
Acero contra acero (con dos
capas de lám ina de
asbesto gra fitado ) 0.25
Rodill os o balancines
(d et eriorados) 0.15
Para juntas de expansión se determinó , me-
diante pruebas, [3), una resistencia fricci onan te
de 750 kg por metro lineal de circunferencia, la
que se puede usar para obtener los esfuerz os lon-
gitudinales correspondientes.
6.1.6.3.2 Esfuerzos longitudinales como
consecuencia de la deformación radial
La expansión radial de una tubería causada
por la presión interna tiende a provocar una con-
tracción longitudinal (relación de Poisson), con el
corre spo ndient e esfuerzo longitudinal de tensión , .
igual a 0,30 3 del esfue rzo circun ferencial, y que-
dando est ablecid o que la tubería tiene anclajes
en los ex tremos que restringen los desplazamien-
tos en tal sen tid o.
Est os esfuerzos se deben combinar algebraica-
mente con otros esfuerzos longitudinales a fin de
obtener los esfuerzos totales.
6.1.6.4 Esfuerzos de viga
Cuando un a tuber ía se colo ca sobre ap oy os
trabaja co mo una viga continua.
Las cargas de trabajo serán el peso de la tube-
ría propiamente dich a y el peso del agua.
Se deberán hacer varias combinaciones de los
esfuerzos ob tenidos por trabajo de viga, tempe-
ratura y otro s con el fin de determinar la condi-
ción más crítica qu e se debe considerar en el dise-
ño definitivo. (vease figura 6.9).
6.1.6.5 Apoyos en las tuberías de acero
La tendencia moderna en el diseño requiere
que las tuberías de acero localizadas dentro de
túneles, sobre el terreno o cruzando depresiones o
barrancos, sean autosoportables.
Lo anterior es posible en la mayoría de los
Tuberí... a presión, de placa.s de acero soldadas 135
casos sin incrementar el espesor de las placas,
excepto pequeñas longitudes ad yacentes a los
apoyo s, en claros muy grandes. Para que la tube-
r ía funcio ne satisfactoriamente como una viga se
deben limitar las deformaciones de la placa en el
apoyo mediante el uso de anillos de rigidez.
Una tubería larga, con gran número de apo-
yos, trabaja co mo una viga continua, excepto en
los claros con junta de expansión, donde se pier-
de la continuidad.
Los anill os de rigidez impiden gran des defor-
maciones de las placas de la tubería en los apo-
yo s. Por lo tanto, los esfuerzos se pueden analizar
por la teoría elástica de cascarones cilíndricos del -
gados. En estas condiciones, la tubería estará
som etida a esfuerzos directos de viga y esfuerzos
circun fe renciales, siendo transmitidas las cargas a
los anillos atiesadores por cizalleo.
Debido a la restricción impuesta por un anill o
de rigidez o por un machón de anclaje de con-
creto, ocurren esfuerzo s de flexi ón secundarios en
la tubería, en las proximidades al anillo de rigidez
o machón de anclaje. Aun cuando estos son es-
fuerzos locales en la tubería, los cuales decrecen
rápidamente con la distancia al anillo o anclaje, se
deben agregar a los otros esfuerzos longitudinales.
En una tubería con deformaciones totalmente
restringidas el máximo esfuerzo secundario por
flex ión será
pr
[SI = 1.82 - 6-14
e
en donde
p = presión interna
r = radio del tubo,
e = espesor de la placa
Este esfuerzo secundario por flexión decrece
con cualquier disminución en la restricción.
Si usando la expresión 6-14, se obtienen es-
fuerzos longitudinales excesivos, será necesario
incrementar el espesor de la tubería a cada lado
del anill o de rigidez o machón d e ancl aje, una
lon gitud m ínima dada por
3
1=-
q
con
1.285
q=
.¡re 6-15
136 Tu berías de gran diám etro. co mpuertas y válvulas

en donde Una tubería se p ued e diseñar para resistir con

l = longitud de tubería cuyo espesor ha y que
aumentar.
r = rad io de la tu ber ía.
e = espesor de la tuber ía.
A la distancia "/U del anillo de rigidez la mag-
nitud del esfuerzo secundario de flexión se hace
despreciable. Los esfuerzos secundarios de flexi ón
cerca de las caras de los machones de concreto se
pueden .reducir forrando la tubería en estos puno
tos con placas de asbesto o corcho, an tes del
colado del co ncreto .
Las tuber ías diseñad as de acue rdo con los
pri nc ip ios prece de n tes pu eden ten er claros mu y
grandes , sin an illos de rigidez in term ed ios.
La lon gitud de l claro que se' elija para cada
caso en particular por lo general es u n problem a
de economía.
seguridad los esfuerzos de flexión y cortan tes que
actúan en secci ón plan a del tubo por diversos m é-
to dos, los que pu eden ser los siguientes:
a) Dánd ole suf icien te rigidez a la placa, por sí
misma.
b) Envolviendo en forma co ntinua parte de la
periferia del tubo.
e) Por medio de apoyos individuales en form a de
silletas.
d) Por medi o de anill os de rigidez, los cuales
tr ansm iten las cargas a columnas de concre to
y a la cime n tación.
Como la pres ión estática den tro de un tubo
varía del techo al fondo, hay tendencia a que se
distorsione la forma cir cular del tubo . Este fenó -
men o es espe cialm ente pronunciad o en tuberías

Apoyo en un punto Mome ntos Deflexiones

.. .
Máxima de-
f1exi6n radial

/ . '

Apoyo en silleta Mome ntos Def lexion es

An illos abrazadores Mo ment os Def lexiones

Figura 6.10 Mom en tos y def1exion es qu e se desarr ollan

en un tubo precisamente lleno , utilizando diferen tes tipos
de apoyo.

de gran diám etro co n placas delgadas y some tidas
a cargas baj as o parcialm ente llen as.
T am bién pu eden causar deformaciones de
consideración al tub o el propio peso y el rell eno,
en caso de qu e se encu entre en terrado .
Dependi endo del siste ma de soporte, los dia-
gramas de esfuerzos y deformaciones a lo largo de
la circ unferencia de un tubo lleno pueden to mar
difer entes formas, co mo se mu estra en la figura
6.10.
En la figura 6.10 se muestran las gráficas de
mo men tos y deflexion es que se desarr ollan de un a
tuber ía llena, usando tres tipos de apoyos.
En el diseñ o de tuberías de gran diáme tro se
hace uso de la teoría de cascarones cilíndr icos, y
para det alles al respecto , tanto de diseño como
co nstru ctivos, se recomi enda consul tar las refe-
rencias [3] y [6] .
Estos diagram as mu estran la mejor localiza-
ción para las j untas lon gitudinales en la tub er ía,
así como las juntas en los anillos de rigidez, con
el objeto de evitar que coincida n con puntos de
grandes esfuerzos o gran des deformaciones.
Tanto las silletas como los an illos de rigidez
se usan mucho en el diseñ o de tuberías. El caso
de apoyo so bre un solo punt o no se deb e usar en
tuberías de gran diámetr o y para ins talacio nes
permanentes.
En la solución co n anillo de rigidez las colurn-
nas de apoyo se colocan excéntricas co n resp ecto
al eje centro idal de la secci ón del anill o , co n el
objeto de reducir el máxim o momento de flexión
en el mism o. Para el cálculo del módulo de seco
ción del anillo se deb e co nsiderar un a porción
adyacente de la placa del tubo como formando
part e de la sección de tr abajo.
En estas condiciones, la longitud "I" , to ta l de
trabaj o de la placa del tubo , se debe considerar
com o
l' = b + 1.56vre
en donde
r = longitud to tal de" la placa que actúa como
patín de una viga T.
b = anc ho del anillo.
r = radio del tubo .
' e = espesor de la placa.
Las fórmulas y los coeficien ' , para el cálculo
de los esfuerzos en los anillos <le rigidez aparecen
en la figura 6.11.
Tubería. a presión . de placa. de acero soldada. 13 7
Estas fórm ulas y coeficientes fueron obteni-
dos para el anál isis de los anillos de rigidez en las
tuberías de la pr esa Hoover. Las tablas dan los
coef iciente s de esfuerzos K¡ a K 6 inclusive para
varios puntos a lo lar go de la circ unferencia del
anillo. Estos coeficientes se deben sustitui r en las
ec uaciones correspo ndientes, para la deterrni-
nació n de las fuerzas directas T, mo mentos flexio-
nantes, M y fuerzas radiales V, en la sección del
anill o. Sumando los esfuerzos directos por fle·
xión , y de tensión debido a la presión interna en
el tubo se pueden encon trar los esfuerzos totales
en las fibras interior y ex terior del an illo.
En instalaciones ex puestas a efectos sísmicos
se deb en conside rar en el diseño las características
de los temblor es en la zona corre spo ndien te. En
casos en que no exista n dat os espe cíficos, y el
proy ect o, aun cuando en zona sísmi ca, no qu ede
localizado cerca de un a falla activa, se pueden
considerar coeficientes sísmicos que varíen en tre
0.1 y 0.2. Los esfuerzos a lo largo de puntos en
periferia del anillo de rigidez, d ebido a efectos
sísm icos, se pu eden calcular con las expres iones y
los coeficientes dados en la figura 6.12. Esto s es:
fuerzas se deb en sumar a los que se ob te ngan po r
cargas estáticas.
Las tub er ías co n placas delgadas, cuando está
restringida su expa nsión longitudinal, están sorne-
tidas a esfuerzos de pandeo, deb ido a co mpresión
axial . El claro permisible entre apoyos está limi-
tado por los esfuerzo s debidos al pandeo qu e
pu eda ocu rrir. Teóri cam ente los esfuerzos debidos
a pandeo en un cascaron cilíndrico de forma pero
fecta est án dados por Timoshen ko [7] Y otros,
como esfuerzo cr í tico en falla por pandeo, por la
formación de un simple pliegue
E e
6-16
a er = v'3(1 _ ¡.t') (-;- )
en donde
E = módulo de elasticidad del acero .
¡.t = módulo de Poisson.
e = espesor de la placa
r = radio del tubo
En la figura 6.1 3 se mu estran las fuerzas qu e
actúa n en los machon es de anclaje de una tu be -
ría, y en la figura 6. 14 se ilust ra un anclaje t íp ico
138 Tuberías de gran diámetro, co mpue rtas y válvulas

Centroide de la
B=
r
(
1 _:l!!..) ji
qr e
sección combinada R
del anillo
1.285
q=--
"';re
y

r
K =-
2
- - 2- + 11 - ,,2, (os)
["L 1- -
L 12 r 20

• 12. "'L]
4 qr 2

211 _,,2)] SECCION y - y " = M6dJlo de Poisson = 0.3

N e =pr [ d + q

A • Ar ea de la secció n combinada del

ani llo = ,Id+ l. 5Eh/re) + 212,
I 11:1 Maneota de lnercla de la Sección Y - Y
L = Longitud de un claro
M(J ,. Momen to flexi onante en el anill o ft'} = Tensión. (-) .. Comp resión
N(J • T ensión debida a la presión inte rio r
P ... Carga de presión
as • Peso de la tubería e n un claro
a '"' Peso tot al de la tube-Ia y del agua en un claro
Vo • Fuerza cor tant e radial en el anillo
T '" Fuerza directa en el anillo sin consid erar a NO
Ne
A- M8 1 +A
T Q
Esfuerzo total en la fibra exterior del anillo·

T z Ne
Esfuerzo tot al en la f ibra exterior del anillo - - + Mo- +
A I A

T - O(K, • BK21 Me - 0 lR K 3 + eK. 1 Ve = O(Ks + CKel

9 K, K2 K3 K. Ks K.
O" -0.238732 +0.3183 10 +0.011267 -0.068310 o o
15· -0.241384 +0.307464 +0.008618 -0.057464 +0.019651 +O . 08~35

30· - 0. 2484 15 +0.275664 +0.001585 -0.025665 +0.032380 +0.159155

6 - 0. 257 198
45 +0.225079 - 0.0071 98 -0.024921 +0.032117 +0.225079
60· - 0.263704 +0.159155 - 0.013704 +0.090845 +0.014417 +0.275664
75· - 0.263023 -0.082385 -0.013023 +0.167616 -0.022945 +0.307463
9O ~ - 0.250000 o o +0.250000 -0.079577 +0.318310
~ +0.250000 o o -0.250000 -0.079577 +0.318310
l OS" +O.263t +0.082385 +0.013023 -0.16 7616 -0.022945 +0.307463
120" +0.263704 - 0.159 155 +0.013704 -0.090845 +0.014417 +0.275664
135· +0.257198 -0.225079 +0.007 198 -0.024921 +0.032117 +0.225079
150· +0.248415 - 0. 275664 - 0 .001585 +0.025665 +0.032380 +0.159155
16s" +0.241384 -0.307 464 - 0. 0086 18 +0.057464 +0.019651 +0.082385
180· +0.238732 - 0.3 18310 - 0.0 11267 +0.068310 O O

Figura 6.11 Fórm ulas y coeficientes pata el cálculo de los esfuerzos en los anill os de rigidez.
 Tuberías a presión. de placas de acero soldadas 139

__
:~
9 ,_ Centroide de la secciÓn
c om bi na d del anillo ,. d
, 1
1

~ (f\ ~
---.J
- --I
l _ e,
' '- -
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I ,;í F ,1 +F IX

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b+~l _ ~ )2
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eL q

e -(!-_ R
1)( 1 _ 2K}
Qf
~
4R
K.!..[1!!? L 12r
11 _ ~'{ 1 - as} 12. ~ L
20 4 qr ]
A z Area com binada de la sección del anillo 1.28 5
L a Longitud del claro q . -;:¡;;
re
Me • M om ento flexionante en el anill o lA • Módulo de Poisson • 0 .3
Os • Peso de la tu berfe en un claro
Q z Peso combi nado de la tu ber fa más agua en u n claro
n ... Coef icien te de sismo 1"') Te nsión (-) Compres ión)
Vo z Fuerza cortante en el anillo
T • Fuerza directa en el anillo
-
Esfuerzo tota l en la fibra exterio r del anillo • ...I._ Me.!-
A I
T
-r
Esfuerzo to tal en la fibra interior del anillo - A"+MO I
T _ n QIK 3. 8 K 41 na IK e K €)
K, .
M O = n O (R K ... WK 2 ) Va - 5+
8·
K, k, K. K, K.
o o o o o +0.079577 +0.318310
15 - 0.0 19 651 - 0.064 70 5 ~ . 019 6 51 0.082385 +0.066082 +0.307464
JO - 0.0 32 380 -0.125000 - 0.03 238 0 ~ .159 +0.027249 +0.275664
45 - 0.0321 19 ~ .176 - 0.03 2119 - 0.2250 79 ~ . 0321 19 +0.225 079
60 - 0.0144 17 - 0. 216 506 ~ .0147 ~ .27564 - 0.104 549 +0.159155
75 +0.022946 ~ .241 82 +0.022946 - 0.30 7464 - 0.180639 +0.082385
90 +0.07 9 577 0.250000 +0.079577 ~.31 8310 - 0.250000 o
- 90 +0.07 9577 +0.250000 +0.0 795 77 ~ .31 83 1 0 ~ .250 o
105 +0.022946 +0.241482 +0.022946 - 0.30 7464 ~.6301 +0.082385
120 - 0.0 144 17 +0.216506 - 0.014417 ~ .2756 4 - 0. 53 756 1 +0.159155
135 - 0.0 32119 +0.176776 - 0.032 119 - 0.2250 79 -<l.385671 +0.225079
150 - 0.032380 +0.125000 ~ .032 80 0.159 155 -<l .22275 1 +0.27 5664
165 ~ .0 1965 1 +0.064·705 - 0.019651 ~08235 ~ .063 3 28 +0.307464
180 o o o o +0.079577 +0.318310
195 +0,019651 ~ .0647 5 +0.0 19651 +0.0832385 +0.066082 +0.307454
210 +0.032380 -0.125000 1 - ~ . 0 ~ 2 3l! 0 +0.159155 +0.027249 +0.275664
225 +0.032119 - 0. 176776"- +0.032119 +0.225079 - 0.032 119 .0.225079
+0.014 41 7 - 0.216 506 +0.014417 +0.2 75664 - 0. 104 549 +0.159155
~ .
255 - 0.022946 0.24 1482 - 0.0 2294 6 +0.307464 ~ . 1 8 0639 +0.08238 5
270- - 0.079577 -0.250000 ~ ·97 5 7 _ +0.318310
- - - -- ~ .250 o
270 + ~ .O795 +0.250000 ~ .07 ! ?7 . +0.3183 10 +0.250000 o
285 - 0.0 22946 +0.241482 - 0.02 294 6 +0.307464 +0.302324 +0.082385
300 .0.0 14417 +0.2 16506 +0.014417 +0.275664 +0.328463 +o .159! ~
315 +0.032119 +0.176776 +0.'03211 9 +0.225079 . 0.3 214 33 ~p 5 0 7 9 _
330 +0.032380 +0.125000 +0.03238 0 +0.159155 +0.27724 9 +0.275664
345 +0.019651 +0.064706 +0.01 9651 +0.082385 +0.195491 +0.307464
360 o o o o +0.079577 +0.3 18310

Figura 6.12 Esfuerzos en los anillos debidos a sismos

(To mado del Eng. Moncgraphs No. 3 , B of R)
140 Tuberías de gran diámetro. compuertas y válvulas

junta de ex pansi6n
reducción

aguas arriba

1
I;

-....
2~ 1
~ ~ - aguas abaj o
:-~
"~
9 1 . _

:, ~10 12

Perf il Perfil
con dición de ex pansión Condición de contracción

Figura 6. J3 Fuerzas que actúan en los macho nes de anclaje de la

tubería.

en tube rías forzadas de gran diámetro. En las fi- aguas abajo del mach ón =f cos y (P' + IV -
gur as 6.1 5 y 6.16 (p ágs. 142 y 143) aparecen las
p'
secciones de u na tu bería con an illos atiesadores y - )
los detalles del apoyo. 2
7. Fuerza de fricción en la j u n ta de expansión
. frr( D + 2e)
Fuerzas en los macho nes de anclaje de aguas arriba = - _.._ _ .
8. Fu erza de fricción en la junta de expansió n
1. Fu erz a hidrostática actuan do a lo largo del de aguas abajo = frr (D + 2e)
eje de la tuber ía, en cada lado del co do = 9. Presión hid ro stática en el extremo exp uesto
..,AH. de la tuber ía , en la ju nta de expansión de
2. Eue rza din ámic a ac tu an do hacia afuera del aguas arriba = .., a l/
qvu : . 10 . Presión hidrostática en el ex tremo expue sto
codo = --
g de la tu ber ía , en la junta de ex pansión de
3. Fue~ a debida al peso propio de la tubería aguas abajo = .., a'H
desde el m achón hasta la j un ta de expan sió n 11. Fue rza longitudin al debida a contracció n ar ri-
p róxi ma, aguas arriba, te ndiendo a deslizar h a- ba d el machón = H (A ' - Ah
ci a abajo, sobre los apoyos = P sen x 12. Fu erz a longitudinal d ebida a co n tracc ió n aba-
4. Fu erza deb id a al peso p ro p io de la tubería j o del mach ón = H (A - A "¡'"
desde el mac hón h asta la junta de expansió n
próxima, aguas abajo, tendiend o a deslizar Defin ición de símb olos
haci a abajo, sobre los apoyos = p ' sen y
5. Fue rza de fr icción de la tubería sob re los f = Coeficiente de fricción de la tub er ía en
apoyos debida a la expansión o contracci ón, los apoyos.
aguas arriba del machón = f cos x (P + 11' - /' = Fuerza de fricción de la junta de expan-
~2 sión, p or metro lin eal de circun ferenc ia =
aprox . 750 kg.
6. Fu erza de fr icción de la tubería sobre los .., = Peso volumétrico del agua p or m? = 10 00
apoyos debida a la expansió n o contracción kg.
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Anillos soporte

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Pernos
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Figura 6. 14 Tubería de ace ro anclaje tí pico de co ncreto
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Figura 6. 15 Tubería co n anill os ati esadores

 Tuberías a presión, de plac as de acero soldadas 143

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Fipra 6,16 Tubería. rorzadas

144 Tuberías de gran diámetro. compuertas y válvulas
A = Are a de la secci ón recta del tubo en el
mach ón en m'
A' = Area de la secci ón recta del tubo, arr iba
de la reducción superior, en m 2 •
A" = Are a de la sección recta del tubo, abajo
de la reducción in feri or, en m".
H = Cai'ga máxima, en cualquier punto, inclu-
yen do golpe de ariete, en metros.
e = Espesor de la placa de la tubería, en m.
Q = Gas to en ml /seg.
v = Velocidad del agua en m/seg.
g = Aceleración de bida a la gravedad en
m/seg2 = 9.80.
P = Peso propio de la tubería, desde el rna-
ch ón has ta la junta de expansión superior,
en kg.
IV = Peso del agua en la tubería P.
p' = Peso propio de la tubería, desde el ma-
chón hasta la junta de la expansión infe-
rior, en kg.
IV' = Peso del agua en tubería p', en kg.
x = Angul a de la ra mpa con resp ecto a la ho-
rizontal, arriba del machón.
y = Angu la de la rampa co n respecto a la hori-
zon tal, abajo del machón.
p = Peso del tubo yagua interior desde el
mach ón hasta la pila superior ady acen te ,
en kg.
p' = Peso del tubo y agua in te rior, desde el
mach ón h ast a la pila in feri or adyacen te,
en kg.
D- = Diámetro in te rior del tub o, en metros.
a = Area de la sección rect a de la placa de la
tubería en la junta de expansión superior,
, ./ .en. m'.
a = ~ Area de la sección rec ta de la placa de la
tubería en la junta de expan sión inferior,
en m",
e = Peso del m achón, en kg.
En el plano (O .H-2 1) que aparece al final de
este capítu lo se mu estra la tube r ía a presión para
la obra d e toma de la presa Las Piedras, sob re el
río Arm ería, J al., de 1,524 m de diámetro interior
y 260 m de lon gitud, para 24 m l / seg de gasto.
Se puede comp robar que la velocidad del agu a
en régimen es de 13.2 m/seg, valor muy alto en
op ini ón del autor de estas notas. Quizás se podría
justificar teniendo en cuenta qu e no es nééesario
reducir pérdidas; pero de todas maneras es pro-
. bable qu e se presenten vibraciones o efectos pero
judiciales de cavitación.
6 .2 TUBERIAS DE CONCRETO
6.2.1 Tuberías de concreto reforzado, colados in
sit u.
En el cap ítu lo 7. 2.5 se prese n tan algunos co n
cep to s sob re tuberías de co ncre to re forzado , cua ndc
se co nstruyen para sifones invertid os al cruzar algu -
na depresión d el terreno.
Para este tip o d e tub er ías se ob tie ne n solucione!
eco nó micas hasta cargas d e agLla d el orden' de 5 O,
60 m ; para cargas mayores fre cue nteme nte so n m ás
convenien tes las soluciones a base de tub erías de
co ncreto prctensad o ó d e placa s de ace ro soldadas .
En el ca p ítu lo 6.1 se h icieron algu nas co nside-
raciones sobre tub erías fab ricadas con pl acas d e
ace ro soldadas, las cu ales tienen u na aplicació n im -
po rta nte en p lantas hid ro eléctricas y de bomb eo,
así co mo en cond uccion es en donde se tienen p re·
sion es intern as elevadas.
6.2.2 Tuberías de concreto pret en sado
6 .2.2.1 General
Las tub erías de co ncre to pre-tcnsad o se co nstru -
yen en plan tas ex -p ro feso , en d onde se ap lican téc-
nicas especiales en tod os lo s pasos de la const ru cció n
y, una vez terminadas, se transport an hasta el sitio
en dond e van a ser colocadas.
En vista de qu e estas tuberías se les co loca fre-
cue ntemen te dentro de zanjas, y están sujetas a
cargas inter ior es y exterio res, las pared es del tub o
result an de u n espe sor relativamen te grande, por lo
q ue ad qu ieren u na rigidez qu e en ciert as oc asio nes
las pu eden h acer no ap tas p ara tomar grandes sob re-
presiones din ámi cas por go lpe de ariete .
Es esta razón por la qu e las tuberías de co ncre-
to se usan co n frec ue ncia p ara cargas estáticas o ca-
si estát icas.
En México, las tub er ías d e co ncre to pro-tensad o
se co nstru yen por vari as empresas, las cu ales utili-
zan sus p ropi as técn icas. En lo que sigue , se hará
una de scripci ón somer a de las técni cas co nstru ctivas
de la emp resa C ía. Mexican a de Con creto Pret en sa-
do COMECO P, S. . A. d e C. V., la q ue amablemen. te
suministró al auto r tod a la in fo rmación co rrespon-
diente .
 PARQUi DE ALMCENIT~ ~ __ "'Il ~

G)
(
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CURADO
PLANTA DE CONCRETO
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CURADO !"
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AMOLADO DE LAS CAMPANAS DESPACHO
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PREPA RACION DE lAS ARMADURAS

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I CURADO A VAPOR
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I PRUEBAS
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Figura 6.17 o

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146 Tuberías de gran diámet ro . compuertas y válvulas

ZUNCHADO

Figura 6.18 Pre te nsado transversal por zu ncha do co n alam-

bres de 4 a 9 mm. sometidos a ten sión de 11 5 a 13 0 Kg/mm' .
 Tuberías de concreto 147

REVESTIMIENTO .

Figura 6.1 9 Aplicaci ón de u na capa de co ncret o vibrado a

alta fre cuencia (9000 ciclos por min uto) para asegurar.. la
protección del ac ero de pre te nsa do tra nsversal (zunchado) .
JUNTA DE HULE

La estanqueidad en la uruon de dos tubos se

logra mediante una junta de hule colocada en una I
ranura circular. Durante la operación de unión , esta
junta queda fu ertemente comprimida entre las
paredes de las terminales asegurando la estanquei- I
dad durante toda la vida de la conducción.
I
·
La unión y el ajuste se realizan por la introduc-
ción del ex t remo macho con junta de hule, en la
I
r
campana (extremo hembra) previamente lubricada
ejerciendo un empuje longitudinal por medio de ._ -
aparatos de palancas o sistemas análogos.

I
I

. ; ; .••

J UNT A COMECOP. MON TAJ E EN CURVA

El perfi l de las extremidades de los tubos per-

mite su co locación con una deflex ión de 1? dejando
un margen de ± 0.50· para los asentamientos
poste riores.

Cabe - previo estudio de cada caso - maquinar

Fjgura 6.20 tubo especialmente para una mayor deflexión .
Bebe consultarse previamente.

a) La co ncepción del tub o Comecop (véase figu ra
6.17 ,pág.14 5 ). ).
La fabricación del tub o COMECOP, co mp re nde
tres o pe rac io ne s princip ales:
- Producción d e un tubo primari o de co nc reto
de alta resistencia, pro vist o d e alamb res de pre-
ten sad o longitud inal.
El co nc reto se dosifica, en gene ral, en 4 25 kg
de ceme nto por m ? , co nte niendo un mín imo de
are na co m pat ib le co n la trab ajabil idad necesaria .
La are na pu ed e ser silícea natu ral o p roducto
de moli enda. La grava puede ser d e cant os roda-
dos o produ ct o de trituración co n una dimen-
sión máxima que varía de acuerdo co n el espe-
sor del tubo , pudi endo ser 8-16 mm y 10-20 mm.
Después de la fabricación del tubo p rimario,
ya sea por cen trifugación horizontal o coladover-
tical , la resist en cia al ap lastamie n to result a de :
a los 7 días d e 400 kg/cm" .
a los 28 días 500 kg/cm 2 •
- Zunch ad o del t ubo p rimario p or enrollarnien-
to, bajo ten sión co n trolada, de un alamb re de
acero que produce el pret en sad o tran sversal.
Véase figura 6. 18 .
Lo s alamb res de pret en sad o so n de acero de alto
co nte n ido de ca rbo no , tr at ados p ara alc an zar gra n
resistencia mecáni ca. En la fabricac ió n del tub o
Comecop se utilizan normalme n te:
- Para el p ret ensad o lon gitudinal: alambre liso o
ligeramen te entallado de diáme tro de 5 a 8 mm .
- Para el zunc hado: alamb res lisos de diám etros
de 4 a 9 mm .
La resisten cia a la ruptura es generalme n te alre-
dedor de 16000 kg/cm 2 , cum pliendo co n las nor-
mas DGN -B-29 3-1968 ; ASTM A- 4 2 1 y A-570,
así co mo la British Stan dard 2691 -19 69.
- Protección del zunc hado por una capa d e co n-
cre to de revest imi ento . Véase figura 6.1 9.
Est e con creto se dosi fica, en gene ral, co n 45 O kg
de ceme nto p or m? y se mezcla co n un mínimo de
agua para su aplicac ió n p or vibración de alta freo
cue ncia.
Tuberías de concreto 149
La resisten cia a la co m presió n gene ralmente
ob ten ida es:
a los 7 d ías de edad 400 kg/cm 2
a los 28 días de ed ad 5 00 kg/cm?
Las dos ex tremida de s de un tub o se elaboran
co n precisi ón para recib ir un anillo de elastómetro
y co nst it uir un a j unta flexible au tocentran te . En
estas condic iones se pu ede o bte ner una deflex ión
de 10 ent re dos tubos. Véase figu ra 6.20.
b) Resisten cia a la co rro sió n .
La alta calidad del co nc reto u sad o, protej e co n-
tra la corrosión del acero de refuerzo.
- El co nc re to del tubo prim ari o asegura la pro -
te cción de los aceros co ntra la acció n d e los
eleme n tos que co n te nga el agu a transpo rt ad a.
- El con creto del revestimiento protege lo s
mismos aceros contra los agentes corrosivos
del terren o atravesad o.
- En caso de riesgo de co rrosió n por las aguas
y te rre nos su lfa tados , se us a ce mento Portland
de baja alú mina (ti po V-norm a mex icana).
En el caso particul ar de los tub os constru íd os
p or la SARH, se pide ad icio na lmente una previsión
p ara p rotecci ón catódica y , en la superficie exte-
ri or del tub o terminad o, la co loc ac ió n de una pin-
t ura imp erm eabl e co mo protecc ión adic io nal al
eventual at aq ue de elem entos co rro sivo s d el medio
exterio r.
e) Diámetros, espe sor y longitud es de los tub os .
La serie de diám etros va de 750 mm a 4000 mm
y el largo útil de las piezas n orm ales es d e 5 a 7 m.
En la ser ie n ormal el tub o Comecop tiene un
espesor primar io d e:
ep = 0.05 Di + 10 mm
en dond e Di = Diám et ro int eri or en mm
ep = en mm.
Y el espeso r mín imo de revestimiento es de
25 mm .
150 Tuberías de gran diámetro. compuertas y válvulas

d) Pru eba h idro st áti ca. 6. 2.3 Acueduc tos mo d ern os en México

Cada tub o se prueba en fáb rica co n un a pre- Actualmen te est án en co ns trucción o en p ro yec-
sión hidro stát ica, que generalmen te se lleva hasta t o, varios acueduc to s importan tes con la final idad
150%d e la presión de trabajo. de co nducir el agua de sde las fuen tes de ab ast eci-
En tub os de zunc hado simp le las p resiones de miento hasta los centros d e consumo , tanto d omés-
prueba en p lanta pueden lI e ~ ar a 22 ·24 kg/cm' pa· tico co mo indust rial, y en algunos de ellos con
ra un a presión de servicio de 15-16 kgfcm' . altu ras de bombeo d e co nside rac ión.
Para estos caso s se tiene: A co ntinuació n se indican las caracte r ísticas ge-
nerales d e algunos d e tales acueductos.
si Pp = presión de prueb a en k gfcm '
Di = d iámetro inte rior en cm.
el producto Pp X Di = 6000.
a) Acueduc to Mex icali-T ijuana, B. C.
e) Cond iciones p ara el flujo de agua .
El agua se to ma del Can al Alimen tado r Central ,
De acuerdo co n ensayos efectuados en labora- que forma p arte del Distrit o de Riego Nú m. 14 en
torio , se pu ede tomar co mo coeficien te de fricción el Valle de Mexicali, B. C., Y se lleva a través de la
de Manning n = 0.009 para tubos de co ncre to ceno Sierra La Rumo rosa, hast a un a p lanta p otabiliza.
trifu gado . d ora en las cercan ías de Tij uana, B. C.
Las velocidad es máximas del agua d eben restrin- La localización del Acued ucto aparece en la fi-
girse a 4·6 m/seg. gura 6.21 y sus ca rac te rísticas en la Ta bla 6 .1.

ESTADOS UNIDO S DE AMERICA

A llEX ICAL l k

P. E ' " 11 001l: 18 1J 1: Z

,, TU N 3
"

PU ' ~ T '>- -' 1m" -;r ~ -= ;:

GE " f "" CI ON E L E C.
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D' ••-e
[Nf,, ( G A

P E RF I L LONG I TUDIN AL DEL AC UED UCTO

DATOS DE PR O YECTOS
C& ... [ u ....
•
lUf""DA POBLACIO N DE PROYE"C TO 1.200.000 .00 H....
-..J O" STO DE PROYEC TO 4 .00000 L TS.lSE8.
ALTURA T O T A L DE BOMBEO 1 0 81.2 8 M
L O N6 1T UD TO TA L DE TUBER IA 10 2. 15 8 . 0 II
• u •
......... LON81TUD TOTAL DE TUNE LES 10 .780 .0 N
.....
'.

ACUEDUCTO
OC.r ANO
P AC I' ICO

Figura 6 .21
 Tuberías de concreto 151

ACUEDUCTO MEXICALI -TIJUANA, B. C. - éONDUCCION

DATOS GENERALES
Tram o Longitu d Diámetro Tip o
In terior
PBO-PBl 2,475 .0m 1.52m Concreto pretensad o, junta fle-
xibl e.
PBI -TOl 398.0m 1.37m Placas de acero soldadas.
TOI -PB2 2 65.0m 1.37m Placas d e acero soldadas .
18, 846 .0m 1.8 3m Concreto p ret ensad o , j unta fle-
xible.
PB2-T02 55 7.0 m 1.37m Placas de acero sold ad as.
T02-PB3 250.0m 1.37m Placas de acero soldadas.
1,620.0m 1.37m Concreto pretensad o con j unta
4 ,223.0m 1.52m flexible.
PB3-T03 427.0m 1.37m Placas de ace ro sold ad as.
T03 - PB4 67 3.0m 1.37m Placas de acero soldadas .
1, 320 .0m 1.37m Concreto pret ensado co nj un ta
4, 10 1.0m 1.52m flexib le.
PB4-PB5 1,647.0m 1.3 7m Placas de acero sold adas.
PB5-T04 1, 338.0m 1.37m Placas de acero soldadas.
T04-Túnel 2 3,068 .0m 1.83m Tubería pretensada, junta fle-
xible.
Túnel 2-Túnel 3 8, 8 97 .0m 1.83m Tubería pret en sad a, junta fle-
Túnel 3-Tanq ues d e xible.
regulación. 789 .0m 1.83
26 , 4 97.0 m 1.52 .0m Concreto p ret ens ado co n junta
10,2 76.0 1.37.0m flexi ble.
850.0m 1.37.0m Placas de acero sold adas.
Presa Carrizo-Planta Po - 13 ,641.0m 1.83m Con cret o pretensad o, con jun-
tabilizadora. ta flexible.

Tub ería de co ncre to pr e-

95 ,75 3 m.
tens ado ,
Tuber ía d e placas d e acero
6,405 m.
sold adas,
Longitud total d e tuberías, 102,158 .0 m

Longitud de túneles: No. 2 6,910.0 m

No.3 3 ,85 0.0 m

10,76 0.0 m Ap rox ,

Altura to tal de bombeo, 1,061.26 m.

Gasto de proyecto, 4.0 m 3 [seg.
Población d e proyect o, 1,200000.0 hab .

Tabla 6.1
152 Tuberías de gran diám etro, compuertas y válvulas

En las ce rcan ías de la p oblación de Tecate, que-
dó prevista la construcción d e una planta hidroel éc-
trica para p icos, aprovechando un desni vel del orden
de los 534.60 m. La capacidad instalada será de
60 000 KW y la generación p osible de 154 0 00 000
KWH.
El agua desfogada por la planta, co n régimen de
generación, flu ye direct amente a la presa 'd e alm a-
cena mien to El Carrizo , en la cua l, ademá s de cam-
biar a régimen d e aprovech amiento de agua p otab le,
se almacena p ara casos de eme rgencia en la ope ra·
ción d el acued uc to .
La capacidad útil de la presa del Carrizo , es del
orde n de 35 000 00 0.00 m", co n un a co rtina de
m ater iales grad uad os de un a altura de 56.0 m.
b) Pro yecto Cutzama la.
El proyecto Cu tzam ala consiste en cap tar agua
co n un gasto med io del ord en de 20.0 m 3 / seg, de
las pr esas: Villa Victoria, Valle de Bravo y Col ori -
nes, en el Ed o . d e México, las cuales se encuen tran
en ope rac ión y p ertenecen al Sistem a Hidroel éctrico
Miguel Alem án, de la C. F. E., así com o otras dos
presas, las llam ad as Chil esco y Filtraciones de la
presa El Bosqu e, Mich. , que se co nst ru irán en el fu -
tu ro.
Est a agua se con ducirá a la Zona Metropolitan a
d e la Ciudad de Méxi co, p or un acued uc to de 126
km de lo ngitud y co n las ca rac te ríst icas generales
que se detalla en la tabla 6.2.
e) Otros ac ueduc tos.
Actualmente ex isten en proyecto o en construc-
ción otros acu educt os importantes para abast ec í-
miento de agua, en los que se tiene previst o usar
tubería de co ncre to pretensad o, y ello s son:
Monterrey, N. L.
Man zanillo , Col.
Gu adal ajara, J al.
2a. Etapa Cutzarnala, Méx.
Uspa na pa, Ver.
Tambien se está utilizand o tub ería de co ncreto
pretensad o en zonas de riego, en donde el agu a se
su minist ra a presión, como en el caso del proyecto
Chalco-Tlahuac, Edo. de Méxi co, y en la d ist ribu -
ció n de agua p otable a la zona metropolitana d e 1::
ciudad d- Méxi co .

PROYECfO CUTZAMALA

Tubería de Tube ría de Canal Acueduc-

Tr a m o acero concreto cub ierto Túnel to exis- Total
pret ensado lente
L U L [) L L L L
Co lo rin es-Va lle 2.60 2.90 38 14 2.5 0 23 36 6410
de Bravo .

Va lle d e Bravo -
Villa Victori a 270 2.0 3. 10 1458 2 2.5 0 78 35 2694 2 78 1:J

Vill a Victoria-
entr ad a nu evo-
t ú nel T arasquillo 15 33.0 3. 10 774702.5 13000 9 200 3

260.02.9 0
T o t al 4 235.0 3 .10 958662.5 0 783 5.0 2694 15 336 126226

Tabla 6.2

Notas: Las lo ngitud es y diámetros están dado s en metros.

El proyecto final co ntará co n dos tuberías de 2.5 0 m de diámet ro. por 10 que en este caso la longitud de tubería será de
191 732 m.
El túne l Anal co-San José. a través de la sierra Las Cruces tendrá una longitud de 15 800 m, desde el Valle de Talu ca hasta
el Valle de Méx ico .

La altur a tot al de bombeo será del orden de los 1100 m.


6.3 VALVULAS y COMPUERTAS
HIDRA ULICAS
6.3.1 Válvulas hidráulicas
6.3.1.1 Funciones y tipos
•En general las válvulas hidráulicas regulan o
controlan el flujo de agua en conductos o tube-
rías. Su construcción es tal que el miembro de
cierre opera y permanece entre la corriente de
agua, Las válvulas más comunes son:
- Tipo mariposa (figura 6.22).
- De aguja (figura 6.23).
- Esféri ca (figura 6.24).
- De ch orro divergent e (figura 6.25).
. ~ ) 1"
• Se pueden instalar a la entrada, a la salida o
en una posición intermedia del conducto, pero
previendo el suministro de una cantidad adecuada
de aire de ventilación, en el punto apropiado--,- Sin
embargo, en la práctica las válvulas de aguja y
chorro divergente se usan a la salida de las tube-
rías, para regulación y servicio; mientras que las
de tipo mariposa y esféricas por lo común se usan
para emergencia y cierre para mantenimiento, en
tuberías, en algún punto intermedio de un con-
ducto, o inmediatamente aguas arriba de una
turbina o válvula de servicio.
En particular las válvulas esféricas se usan
para muy altas cargas, desbalanceadas.
Léuando una válvula se usa para regulación de
gasto, la energía potencial a su entrada se convier-
te en energía cinética a la salida, donde la veloci-
dad será igual a la velocidad de chorro, corres-
pondiente a la diferencia de la carga efectiva total
a la entrada y a la carga estática a la salida]
LLa cantidad de energía contenida en grandes
chorros es enorme, por lo que en el diseño de vál-·
vulas de regulación o servicio es esencial tomar
precauciones para evitar daños a las válvulas mis-
mas y las estructuras cercanas]
6.3.1.2 Selección del tipo
La selección del tipo de válvula depende prin-
cipalmente de las condiciones del servicio que se
vaya a proporcionar.
Válvulas y compuertas hidráulicas 153
a) Influencia de las impurezas en el agua
Cuando el agua vaya cargada con arena, limo
o carbonatos, las válvulas con flujo concéntrico y
pasos muy chicos tienen el inconveniente de que
se pueden obturar y quedar fuera de servicio.
Para este tipo de servicio probablemente la válvu
1,. tipo mariposa sea la más conveniente.
b) Consideraciones sobre difusión.
Cuando la dispersión proveniente de válvulas
de descarga libre tiene alguna objeción, como en
el caso de instalaciones eléctricas cercanas, las vál-
vulas de aguja pueden ser una solución adecuada,
debido a la descarga concentrada. Las tipo mari-
posa para aberturas parciales y las de chorro di-
vergente efectúan una considerable dispersión del
chorro. Debido a estas condiciones, algunas válvu-
las requieren tanques disipadores más o menos
caros que otras.
En ciertas circunstancias la válvula de aguja
puede requerir tanques menos costosos.
e) Mantenimiento.
En la selección del tipo de válvula se deben
hacer consideraciones de mantenimiento, como lo
es la facilidad y frecuencia de las reparaciones, lo
que tendrá importancia en los costos de opera-
ción y confiabilidad del servicio.
La cavitación es una amenaza siempre presen-
te en válvulas de gran carga, y ha sido una de las
principales causas de la discontinuidad ocasionada
por las primeras válvulas de aguja, sometidas a
requerimientos estrictos de mantenimiento.
d) Selección final.
Si dos o más válvulas son de igual manera
adecuadas funcionalmente para un determinado
proyecto, la selección de la válvula dependerá de
su costo inicial y costo de mantenimiento.
e) Válvulas de emergencia.
En tuberías a presión no es suficiente la insta-
lación de sólo una válvula para servicio. Es n~-&
sario 'considerar también la colocación de una
válvula para emergencia o cierre por mantenimien-.
154 Tuberías de gran diámetro, compuertas y válvulas

to, localizada y controlada de manera que el a) Túnel qu e se local iza en la margen de recha de
ci erre rápido por emergencia, en condiciones 5.0 m de diámetro
desbalanceadas, esté asegurado en cualesquiera
circunstancias. b) Estructura para rej illas y compuerta de cierre
a la en trad a.
6.3.1.3 Información que se requiere para
una selección y un diseño adecuado
e) Tapón de concreto y tubería a p resión que se
Con el objeto que el tipo y el tamaño de un a localiza dentro del túnel de 1.524 m de diá-
válvula se puedan selecionar inteligentemente para me tro y 26 1.0 m d e lon gitud.
cualquier instalación dada, se requieren ciertos
datos fundamentales: d) Válvula tipo mariposa, para em ergencia, de
1.6 76 m d e diám etro , al principio de la tu be -
a) Lo más importante: la cantidad de agua qu e se ría, para gasto de 24 m 3/seg, y un a carga de
descargará. diseñ o de 9 3.60 m.
b) Las cargas efectivas, estáticas y de operación.
Generalmente son necesarias la carga m ínima
e) Dos válvulas de chorro diver gente de 1.219 m
y máxima.
de diáme tro en el extre mo de salida de la tu-
e) Tiempo y lapsos de operación, du rante un añ o
bería, para un gasto de 12.0 m 3 /seg, cada una;
de servicio.
carga está tica mínima de 43.34 rn., carga está-
d) Requerimientos de control.
tica máxima de 78 .45 m y carga de d iseño de
e) Número de unidades deseado o necesario.
93.60 m.
/} Condiciones climáticas.
g ) Requerimientos del tanque disipador, para
descarga libre. /} Estructura disipadora de ene rgía, aguas abaj o
h) Condiciones de emergencia eventuales. de las válvulas.
i) Calidad del agua: clara o con azol ves o sales
en solución. g) Pasarela de acceso a la cám ara de la válvu la de
j) Posic ión de la válvula en la tubería. emergencia, tipo mari posa.
k) Acces os a válvulas de control.

Las condiciones enlistadas antes por lo general

determinan tipo, tamaño y número de válvulas y
tuberfas para las ·instalaciones hidráulicas, aunque
condiciones especiales en cada caso pueden ser
factores decisivos en el proy ecto final . :::J. "-
En las figuras 6.26; 6.27 Y 6.28 aparecen gr á-
ficas p af ~i:I dimensionamiento preliminar de vál-
.'o-,
,, , , , .
,
vulas de tipo aguja y de ch orro divergente (Ho - _ . - - . -Ó- . ~ .
well-Bunger). '- '
Las válvulas tipo mariposa pueden ser del
mismo diámetro que la tubería o un poco mayor,
y las de tipo esférico es costumbre que el diáme- Ir 1 ~
tro sea el mismo que el de la tuber ía.
•
6.3.1.4 Ejemplo

En el plano (O.H-21, pág. 165) anexo, corres-

po ndien te a la ob ra de tom a de la presa Las Piedras.
Edo. de J al., se puede observar que dich a toma está
co nstituida po r: Figura 6. 22
 600
~ 500
o 400

ii
.'
JOO .s"

."200
~
~iI -&;•1 1
li-
S: 150
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I IV 11 .
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•
20 '1
001502 300 500 61 El 910001 50C 2000 4 67 8 9 10 000
3000 5000
Oescar~ en pies cúbicos por segundo

Figura 6.26 Curvas de capacidad de válvula d e

aguja con di ámetro de salida igual a 0 .83 3 del
de en trad a y orificios de salida con borde agudo .
Figura 6.2 3
600
500
400 i
300 1.
ll':
..,! /1 • 1,
r; f .' e /,¡, Y ;V ' ~ .
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78910 15 20 30 40 5060 7 91 OQ1:J , -" 5OQ6u,'1.AJ1U 4000

Figura 6 .27 Curvas de capacidad de ,,:á1vulas de

aguja y de tubo . En las primeras corresponde al
caso en que el di ám etro de salida es 0 .8 33 d el de
entrada , y en las segundas al caso de diámetro s
de entrada y salid a iguales .

,O ~ ....... .........

~ <, .... I'- .... ¡....

02 ~ r-... t-- ¡....
Figura 6.24
1"-... <, 1'-.......
JOOr-.... <, <, .... 1'-.. r-, r-,
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\0 20 30 40 50 6(l70BO100 200 300 400 500
Altu re .n pift
Figura 6.28 Curvas de capacidad de de scarga
Figura 6.2 5 de las válvul as How ell-Bun ger, (Chorro diver-
gen te ).
156 Tuberías de gran diámetro, compuertas y válvulas
6.3 .2 Compuertas hidráulicas
6.3 .2 .1 Funciones y tipos
En la actualidad las compuertas hidráulicas se
utilizan para regulación de gastos, como emergen-
cia y cierre para mantenimiento. Se construyen
de manera que el miembro de cierre quede por
completo fuera del conducto cuando la com-
puerta está totalment e abierta.
Las compuertas hidráu licas se diseñan de di-
ferentes tipos, con peculiaridades en su ope ración
y en sus miembros de cierre que permiten clasifi-
carlos en tres grupos generales.
a) Compuertas deslizantes. En estas compuer-
tas el elemento de cierre u opturación se mueve
sobre superficies deslizantes qu e sirven a la vez
como apoyo y sello .
Gen eralmente se construyen de acero colado
y se usan en estruc tu ras de canales y en algunas
obras de toma en presas o tanques de regulación.
Para este último caso se pueden instalar un a de-
lante de otra ; una com o emergencia y otra como
regu lación. Los asientos de la compuerta se hacen
de acero col ado, maquinado, de acero inoxidable
o de bronce, y siempre aproyándose en metal de
diferente aleación, con el fin de evitar que se
suelden a grandes presiones.
Las casas construct oras suministran compuer-
tas de dimensiones prees tablecidas, para cargas
hasta de 30.0 m ap roximadamente. En algunas
ocasiones se han -construido compuertas deslizan-
tes para que trabajen con contrapresión.
La hoja de la co mpu erta o elemento de obtu-
ración se acciona mediante un mecanismo eleva-
dor, a "trávés de un vástago o flecha de acero
estirado en frío.
La capacidad req uerida del mecanismo eleva-
dor se pu ede calcular con la expresión.
C = 0.30 A X P + P
en donde
C = Capacidad requerida en kg.
A = Area del hu eco de la compu erta, en m' .
p = Presi ón unitaria en el centro de gravedad de
la co m puerta en kg/m 2 •
P = Peso de la h oja de compuerta, más flecha o
vást ago, en kg.
En la figura 6 .29 se muestra un croquis co-
rrespondiente a una instalación general. En las fi-
guras 6. 38, 6. 39 Y 6.40 se ilustra una compuerta
deslizante tipo de 1.525 m X 1.83 m y en rnecanis-
mo elevador con relación de transmisión 30: l .
Para este tip o de compuertas se selecciona
una dim ensión tip o que corresponda a ciertas me-
didas previamente establecidas y para las cuales
existan en las fundi ciones especializadas los m ol-
des para colado.
La flecha o vástago con que se impulsa la
h oja de la compuerta debe tener una longitud
total, de acue rdo con cada cas o particular; pero
dicha lon gitu d se debe dividir en tramos cortos,
por medio de guías, de manera que la relación de
esbeltez quede dentro de valores que permitan un
esfuerzo de trabajo rel ativamente alt o, para la
condición de cierre de la compuerta.
Una variante de comp uertas deslizantes son
las llamadas "aguja", o sea una mampara para
cierre temporal o de emergenc ia de cualqu ier tipo
de estructura. Se pueden construir de m ade ra,
acero o concreto reforzad o, dep endiendo del cla-
ro y de la carga. (Véas e figu ra 6. 30 .)
b) Compu ertas rodantes. En estas compuertas
el elemento de cierr e u ob turación se mueve so-
bre un tren de ruedas hasta el momento preciso
de condición estanca, ya sea que la hoja quede
sentad a sobre el marc o de apoyo, o qu e, siguiendo
apoyada sobre las ruedas, selle perimetralmente.
Para eliminar la suc ción y el acu mulami en to
de basura es común que la placa quede localizad a
en el lad o de aguas arriba. Sellos flexibles, agrega-
dos a la placa de la compuerta, se apoyan sobre
placas embebidas al ras, en las caras de los muros
laterales de la estructura.
Al labio in ferior de la placa de la compuerta
sobre el cual se apoya cuando cierra completa-
mente se le coloca u na tira de hule, ato rn illada,
para sello.
Se utilizan en obras de toma profundas, para
casos de emergencia y de servicio, así co mo par a
cierre para mantenimiento en conductos de agua
a presión. Ruedan a su p osici ón de sello debido a
su peso propio y se izan con cadenas o cables por
med io de grúas especiales. Generalmente se dise-
ñan de manera que se puedan izar fuera de la
superficie del agua, hasta una caseta de operación,
donde se les pu ed e dar mantenimiento. Véanse
figuras 6.31 y 6.32 .
 Válvulas y co mpuertas hidráulicas 157

Compu erta rodante

de supe rficie

-- -- - -

Figura 6.31

Figura 6.29

I
1
~

Compuer ta rodante
de fondo

Figura 6.30
Figura 6.32
158 Tuberías de gran diám etro. compuertas y válvulas

e ) Compuertas radiales. Se llam an comp ue rtas En las figur as 6.35 y 6.36 se ilustra una como
radiales debido a que tienen la forma de una por· puerta tip o y un mecan ismo elevad or de los que
ción de un cilindro y giran alrededor de un eje en la actualidad usa la S.A.R.H. en estru cturas de
hori zontal. Generalmen te el agua ac túa en el lad o canales.
convexo, aun cuando en ocasiones la p resión hi-
drostá tica ha sido aplicada en el lado cóncavo. La
presión hidros tát ica en la placa cilíndrica se trans- [Joa
mite a vigas .J1o rizontales, 1!!S cuales a su vez son
sopo rtadas por dos vigas ex tre mas . Tales vigas
extremas son soportadas por brazos radiales que
emanan de un perno de apoyo qu e se localiza en - ~ -

el eje de l cilind ro . Este tipo de co mp uerta se usa

en vertedores de presas par a co ntro l, en canales
de irrigación y fuerza motriz, para regular el fluj o
de agua, as í como en obras de toma.
Los elemen to s de qu e consta un a co mpue rta
radial son los sigu ien tes :

Hoja de la co mpue rta, incluy endo placa, vigas ho- Figura 6.33
rizontales, vigas verticales ex tremas.
Dos brazos.
Cuatro o seis ruedas gu ía.
Dos pern os de apoy o y giración, con chumac era y
pern os de anclaje .
Sellos de hule para el piso, los lados y las esqui-
nas.
Placas en los muros o pilas laterales.
Placa de asien to co n sus pernos.
Mecanismo elevador.

y las dim ensiones generales para considerar en

el diseño se pueden enlistar como sigue :

a = ancho de la compuerta.
h = altura de la compuerta.
R = radio de la placa = 1.25 h.
L = lon gitud de la placa.
y = posición del perno con respecto al umbral de Figura 6. 34
la co mpue rta = 0.75 h
F = Presión total en la co mpuerta, que debe pa·
sar por el eje del perno. Para el diseño p or·
menorizado de una compuerta radial consúl- En la figu ra 6. 37 aparecen curvas para ob te-
tese Valves, Gates and Steel Condu its, Cp. ner el coeficiente de gasto en compuertas, para
1.21 y siguientes. U.S.B.R. (Véanse figuras diferentes condiciones de apertura e inclinación
6.3 3 y 6.3 4 ) de la hoj a. [8]
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Curvas experimentales Curvas teóricas.

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Figura 6.40
 APENDICE 1 AL CAPITULO 6

Tuberías a presión

Placas de acero

Especificaciones técnicas de las pl acas de ace- Estas caracterrsncas deben estar garan tizadas
ro para tuberías a presi ón, soldadas. al final de la fabricación de las piezas de la tube-
Las especificaciones técnicas fijan las car acte- ría.
rísticas de las placas de acero que se utilizan en la Con el fin de comprobar la ausencia de defec-
fabricaci ón de las tuberías a presión o en algunas tos internos importantes, las placas deben ser
partes anexas de construcción soldad a. som etidas a control por ultrasonido.
El tipo y el grado del acero se definen por su Se debe establecer la manera de proceder, así
co mposició n química, su elaboración, su trata- com o la magnitud de los controles.
mien to térmico y sus características mecánicas y
tecnol ógicas. Aceros que se usan en tuberías
Las placas de acero se pueden en tregar según Acero A 285 - 66 A.S.T .M.
su grado y su clase en uno de los tres estados si-
guientes: En calidad de brida o de fogón y tr es grados
para el límite elástico.
1. Laminadas a temperatura controlada. En este
caso se exige el control de la temperatura final Grado A 1688 kgfcm'
de laminado. Grad o B 1899 kgfcm'
2. Normalizadas. Grado C 2110 kgfcm'
La normalización comprende un calentamiento
seguido de un enfriamiento al aire en calm a. Acero A 5 15 - 67 A.S.T.M.
3. Tratadas.
Se entiende po r tratamiento un temple seguid o Cuatro grados para el límite elástico.
de un revenido.
Características mecánicas y tecnológicas. Grado 55 2110 kgfcm '
Grado 60 2250 kgfcm'
Los valores del límite elástico y de la resisten- Grado 65 2461 kg/cm'
cia quedan en una zona de dispersión. Grado 70 2672 kgfcm'
De esta zona, quedan fijados el límite inferior
y superior de la resistencia a la ruptura. Este acero es el que más se usa en tuberías,

163
164 l uberí... de gra n diámetro, com p uertas y válvulas

sobre todo el de grado #0 con refuerzo de te n- Gr ado B 4 21 9 kgfcm' templad o.

sión m ino 4219 kgfcm' máx. 5063 kgfcm' .
Cuando se neces ita un acero de mayor resis- Para espesores entre 3 1.75 y 50. 8 mm.
ten cia se u san los siguien tes:
Grado A 3235 kgfcm' normalizado.
Ace ro A 53 7 - 67 A.S.T .M. Grad o B kgfcm' templado.

Dos gra do s para el límite elásti co. Acero A 514 - 67 a A.S .T.M.
Para espeso res de 3 1.75 m m o menores .
Para esp esores has ta 63.5 mm .
Grad o A 3516 kgfcm' normalizad o. Límite elástico 7032 k¡:fcm' .

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Tuber lo o pretlon'e o ~ r a ro' 15 7. 41 Plano. O H - 21 OBRA DE LA TOMA-PLANO GRAL.
 7
Sistemas de conducción abierta
y sus estructuras
7.1 INTRODUCCION
El diseño, construcción y manterurruento de
un sistema de conducción y distribución es una
parte integral de la mayoría de los aprovecha-
mientos de recursos hidráulicos, sean pequeños o
grandes, simples o complejos y ya sea que sirvan
para uno o diferentes usos. En la mayoría de los
casos serán de usos múltiples.
Para optimizar los beneficios del aprovecha-
miento, el proyecto completo se debe considerar
como una unidad, antes de que se establezcan los
requerimientos para el sistema de conducción y
distribución.
Si el sistema de distribución es a base de flujo
por gravedad, los vasos de almacenamiento deben
quedar localizados a una elevación adecuada, arri -
ba de la zona de aprovechamiento, con el objeto
de suministrar la carga necesaria.
Son muy variados los factores que se deben
considerar para obtener un valor adecuado para la
capacidad de conducción, dependiendo del tipo
de aprovechamiento y de las características par-
ticulares de cada uno de ellos. Sin embargo, en
los estudios de factibilidad que preceden al diseño
y la construcción se deben compilar suficientes
datos para efectuar los análisis hidrológicos que
permitan obtenerla con suficiente precisión.
En el caso de un aprovechamiento, además de
la can tidad de agua necesaria para su uso se debe
165
añadir la correspondiente a pérdidas a lo largo de
la conducción que se puede atribuir a infiltración,
evaporación y pérdidas por operación. De las tres
anteriores, las pérdidas por infiltración pueden
llegar a ser las de mayor consideración . En estu-
dios preliminares y para canales en tierra no re-
vestidos se puede suponer que del total de agua
derivada para aprovechamiento un tercio de la
misma se perderá por concepto de infiltración,
evaporación y operación.
Por lo tanto, una reducción en las pérdidas
permitid. diseñar un canal de menor capacidad,
con menores costos de construcción y manteni-
miento y, además, con una ganancia en el costo
del agua directamente aprovechada.
En ocasiones las filtraciones pueden constituir
una ganancia para el canal, en vez de una pérdida,
si el nivel de la superficie freática es suficientemen-
te elevado y si existen otros factores naturales.
La fórmula de Moritz sugiere una manera de
calcular la pérdida por filtración total, en m 3 por
segundo por km de canal, como sigue:
s = O.038Cfl 7.1
V
en donde
S = pérdida en metros cúbicos por segundo por
kilómetro de canal.
166 Sistemas de co nducció n abi erta y sus estructuras
Q = gasto del canal en metros cúbicos por se-
gundo.
V = veloc idad media de la co rriente en metros
por segundo.
e = metros cúbicos de agua qu e se pierden en 24
horas en cada metro cu adrad o del área moja-
da del prisma del canal.
Las observaciones en och o proyectos diferen-
tes dieron los siguien tes valo res promedi o para el
valor de e en canales de tierra. Estos valor es son
adecua do s para estimaci ones preliminar es toscas,
pero las medidas han demostrad o que las pérdidas
reales de filtraci ón varían ampliamente dentro de
cada uno de los tip os generales de suel o indica-
dos. Por lo tanto, par a propósitos de diseñ o
usualmen te es necesario hacer estimaciones de
pérdidas de filtración en las áreas dudosas, basán-
dos e en pru ebas reales de campo.
Tipo d e materiaL Valor de
Grava ce mentada y sud o duro con
limo arenoso . 0.104
Arcilla y limo arcilloso , 0.125
Limo arenoso. 0.201
Ceniza volcánica. 0 .207
Ceniza volcánica con arena. 0.29 9
Arena y ceni za volcánic a o arcilla. 0.366
Sucio arenoso co n roca. 0.51 2
Sucio areno so y gravoso. 0.67 1
Las pérdidas por filt ración en un can al revesti-
do con concreto, en form a apropiad a, por lo
común deben ser rel ati vamente pequeñas. Sin
embargo, fracasos parciales subsiguientes o mal a
construcción o mantenimiento inadecuad o del
revestimiento de concreto pueden provocar gran ·
des pérdidas. Otros tip os de revestimiento son
susceptibles de pérdidas de filtración en cantida-
des variables, dependiendo del tipo, la calidad de
construcción y los factores naturales relacionados.
En los canales revestidos de concreto es freo
cuente considerar el 5% co mo pérdidas en volu-
men, por con cepto de in filt ración.
La evaporación en canales usualmente es un a
cantidad tan pequeñ a, en comparación con la pér-
dida por filtración, que se puede despreciar. Sin
emba rgo , cu ando existe n vasos a lo largo del ca-
nal , se debe considerar la evapo rac ión.
Cuan do la capacidad ha sido establecida, el
sistema de conducción y distribución, as í como
las estructur as de con tro l, se pueden diseñar co n
los prin cipi os fund amentales de hidráulica, mecá-
nica de fluid os, mecánica de suelo s y roc as e inge-
niería estructural , co mplemen tados con la uti-
lización de estructuras tip o , precoladas, de ope·
raci ón automática, as í como co n programas de
co mp u tación.
Las estruc turas que frecu entemente se consi-
deran en un sistema de co nducción se pued en cla-
sificar de acuerdo con su propósito en:
Conducción Canales ; tube rías; túneles; ráp idas;
puentes canal y sifones invert id os.
Regulación. Represas.
Protección. En tr adas; obras de desfogue; d re naje
Medición. Estaciones de aforo.
Disipación de energía . Caídas ; rápidas dentadas;
tanques.
Elementos de seguridad.
Estructuras tip o.
e
Estructuras pre colad as.
Las estructuras de conducción inclu y en:
(fotografías 1 y 2)
a) Al propio canal; b) Rápidas , p or medio de,
los cuales se unen tram os de canal a diferente ele-
vación; c) Puentes-canal, por medio de los cuales
se cruzan depresi ones del terreno o talwegs de
drenaje natural; d ) Sifones invertidos, los cuales
co nducen el agua a trav és de depresiones del te-
rreno, talwegs naturales, caminos carreteros o fe-
rrocarriles. (Fotografía Núm. 3)
Estru cturas de regulación .
Las est ructuras de regul ación, también deno-
min adas de control, se instalan en un canal con el
objeto de garanti zar los niveles del agua a cierta
elevación, para cualqu ier co ndición de flujo, así
como regul ar los gastos a lo largo del canal. En la
nomenclatura usual se les llama "represas", cons-
tan d e una seri e de compuertas deslizantes o ra-
diales qu e forman un conjunto y se localizan
aguas abajo de tom as laterales o desfogues. Desde
este punto de vista, funcionan como estru cturas
partidoras de gasto. (F otografías Núms . 4 y 5.)

Estru cturas de protección.
Se requieren estructuras de protección en un
canal para evitar que el agua desb orde y lo haga
fracasar. Estructuras co mo cunetas, entradas al
canal, alcantarillas y pas os superi ores se utilizan
para protege r los bordos del canal co ntra erosión
y desborde por escurrimientos superficial es pro-
ducidos por llu vias. Las entradas al canal gu ían el
flujo hacia el can al; las alcantarrillas permiten que
el agua cruce por abajo al canal , y los pasos supe-
rio res conducen el agua para que cruce por en-
cima de las coronas de los bord os.
Para evitar que los bordos y bermas del can al
sean sobrep asad os por exceso de gasto en el ca-
nal, se prevé la instalaci ón de verted ores laterales,
desfogu es a base de compuertas o sifones. (Foto-
grafí as Núms. 4 y 6.)
Estru cturas de medición.
Las estructuras de medición permiten con ocer
los gastos y volúmenes disponibles y, en distritos
de rie go, ayudan a hacer una equitativa distribu-
ción del agua; también permiten rel acionar el
suministro con la demanda y , por consiguiente,
limitar los desp erdicios innecesari os. Las estruc tu-
ras de medición comprenden estaciones para uso
de molinet e, medidores Parshall, orifi cio s de carga
constante y vertedo res. (Fotografía Núm. 8.)
Disipadores de ene rgía
Las estruct uras que disipan el exceso de ene r-
gía por impact o inclu yen la rápida, cubetas de-
flectoras y caíd a libre. El exceso de ene rgía tam-
bién se pued e disipar por medio de un salto
hidráulico. (Fotografía Núm. 9.)
Elem entos de seguridad.
A lo largo de las conducciones co n mucha fre-
cuencia' existen zonas de riesgo o peligro para el
personal de operación, para el público o para ani-
males. Es importante prever la instalación de cer-
cas, barandales, alambrados, mallas, cabl es, reji-
llas, escalas y señales de aviso en sitios adecuados,
Introducción 167
Estru cturas tipo.
El uso de estructuras tipo reduce el tiempo de di-
seño y pueda representar un a economía no des-
preciable.
La tipificación de estructuras requiere necesa-
riamente que en estr ucturas co n las mismas di-
mensiones prevalezc a cierto rango de propiedades
hidrául icas. Sin embargo, las estru cturas tipo son
cap aces de satisfacer las funci ones des eadas, en
forma efectiva y eficiente.
Est ructuras p recoladas.
Pequeñas estructuras precoladas para canales
pueden tener significación en la econom ia de una
nu eva construcción si se requiere un número su-
ficiente de estructuras idénticas.
Las estructuras precolad as pueden ser esp ecial-
mente ventajosas cuando se trata de rehabilitar las
condiciones de un canal existente. La sustitución
de ciertas estructuras se podrá hacer con un míni-
mo de suspensiones en el servicio.
Para el diseño de conducciones se consideran
como datos básicos los siguientes:
a) La capacidad o el gasto máximo p or conducir.
b) Pendiente de fond o.
c) Coeficiente de fricción, co mo funci ón de la ru-
gosidad de los materiales que fo rman la sec-
ción del conducto.
d) Vel ocidades lím ites del agua, cuando haya ne-
cesidad de tomarlas en cuenta.
e) Plan o top ográfi co co n la configuración del te-
rreno a lo largo de la localización preliminar.
f) Plan o con geo log ía superficial a lo largo del
trazo preliminar.
g) Pozos a ciel o abierto a cierta equidistancia, de
acuerdo con la geo logía sup erficial.
h) Pru ebas de mec ánica de los materiales a lo lar-
go del trazo.
i) Pruebas de permeabilidad en perforaciones a
lo largo del trazo.
168 Sistemas de conducción abierta y sus estructuras

7.2 ALGUNAS CONSIDERACIONES un gradiente de la carga piezométrica, en igual

SOBRE DISENO DE CANALES forma que en tubo que fl~ye lleno.
[1]-[2]-[3]" Sin embargo, para tubos que fluyen llenos el
gradiente de la carga piezométrica incluye al gra-
7.2. I General
diente de presión - dp
- y a l gra dilente d e poslclon
. "
En el diseño de canales se considera: dx
dz
dx' mientras que en canales abiertos se incluye so-

f
X'
a) Fdx = 1/2 m (~ - J4) 7.2
X, dz
lamente el gradiente de posición - , puesto que la
dx
Ecuación de energ ía que establece que el tra-
bajo dado a un cuerpo cuando se mueve de X =
x, a X = x, es igual a la energía cinética adquiri- carga de presión es la misma en cualquier punto
da por el cuerp o. . dp
en la superficie del agua y - =O
dx
t,
Fdt =m ( V, - V,) 7.3
ti Debido a que el flujo en canales abiertos
comprende un a superficie libre, dicho flujo tiene
Ecuación de momentum que establece que el mayor grado de libertad que el flujo en conduc-
impulso F. t aplicado a un cuerpo es igual al mo- tos cerrados a tubo lleno.
mentum m.v adquirido por el cuerpo. De este hecho resultan tipos adicionales de
flujo, los cuales se deben definir y entender bien.
p V2 Estos tipos son:
-+ Z + - = constante = H 7.4
'Y 2g
Flujo establecido y no establecido.
Flujo uniforme y variado.
Ecuación de BemouIli, que lo es de energía, y
Flujo subcrítico, crítico y supercrítico.
que establece que la suma de las cargas en un
punto cualquiera de un flujo es constante. El flujo establecido ocurre cuando la velo-
cidad en un punto no cambia con el tiempo, o
av
Q
-= Jv 3
dA
7.5
sea -=
at
O

av
Cuando el flujo es no establecido- '" O; un
at
7.6 ejemplo de flujo no establecido es el de una onda
de avenida.
El flujo uniforme en canales abiertos, igual
Los coeficientes de velocidad Q y /l, para la que en tuberías, depende de que no exista cam-
mayoría de los problemas de ingeniería hidráulica, bio, con la distancia, en la magnitud o dirección
tienen valores prácticamen te iguales a la unidad. de la velocidad a lo largo de las líneas de corrien-
te, o sea
b) Tipos de flujo av
-= O
ax
El flujo en canales abiertos tiene cierta seme- y
janza con el flujo en conductos cerrados que flu - av
-= O
yen llenos. Las paredes del canal transmiten una ao
fuerza cortante al agua, que convierte la energía
en. calor. Esta energía debe ser suministrada por El flujo variado en canales abiertos ocurre cuando
 Algunas conside raciones so bre diseño de canales 16 9

av
-",0
subcrítico; con pendiente crítica el flujo es críti-
ax co y co n pendiente fuerte o mayor que la crítica
y el fluj o será supercrítico.
av
-",0
En la figura 7.1 se ilustra lo establecido ante-
ae riormente.
Los flujos subcrítico y supercr ítico ex isten c) Ecuación de resistencia
solamente con superficie libre. El criterio para
v La ecuación de Manning-Strickler es la más
distinguirlos es el número de Froude F = ~ ' - ' el
v gt cómoda y co nveniente para obtener el valo r de la
cual es la relación de dos tipos de fuerzas, de velocidad media del agua en flujo unifo rme :
inercia y de gravedad
1
v = - r2 13 S' 12 7-7
en donde n

v = velocidadmedia del agua en m/seg. v = Velocidadmedia del agua en m/seg.

g = intensidad de la gravedad en m/seg'l . n = Coeficiente de fricción, abstracto.
t = tirante hidráulico en m. S = Pendiente de la línea de energía, abstracto.
r = Radio hidráulico en m.
Cuan do
En la tabla 7.1 siguiente, aparecen algunos va-
F = 1 el flujo es crítico. lores medios típicos del coeficiente un" de Mann-
F < 1 el flujo es subcrítico . mg.
F> 1 el flujo es supercrítico.
Como se indica, los valores de Un " que apare-
En canales abiertos el flujo uniforme se pre- cen en la tabla 7.1 son medios típicos, sobre todo
senta con pe ndiente suave, crítica o fuerte. Con los relativos a canales. Por consiguiente, el pro-
pendiente suave o menor que la crítica el flujo es yectista de be modificarlos co n buen juicio, en

Tabla 7. 1

Material "n "

Madera cepilla da, juntas al ras. 0.011

Madera aserrada, juntas desniveladas (común) 0.014
Con creto, cimbra metálica. 0.01 2
Co ncreto, revestimiento co mún . 0.013
Concreto, cimb ra de madera no acabada. 0.014
Cunita, sin acabado . 0.017
Mampostería aplanada. 0.014
Mampostería co mún. 0.017
Tierra, acabado fino, en buenas condiciones. 0.020
Tierra, con algunas piedras y hierba. 0.030

Reve stimiento de mortero neumático. 0.017

Revestimiento de concreto asfáltico. 0.014
Revcstimic·nto asfáltico prefabricado. 0.015
Sucio ce mento. 0.0 15 Ó 0.016

Cauces naturales:
Río en t ierra, rect o s, en buenas co ndicio nes,
alguna hierba. 0.030
Sinuoso, con bancos de arena, hierba y bajos. 0.035-0.040
Ríos de mo ntaña, con Ir e Lo rocoso y sección
variable, con vegetaci ón y bancos. 0.040-0.05 O
Con muc ha maleza, arb usto s y muy sinu o so. 0.07 5-0.150
170 Sistemas de conducción ab ierta y sus estru ctu ras

cada caso particu lar, tom and o en cue n ta las carac-
terísticas del terreno en qu e qu ede localizado el
canal, sinuosid ad en el trazo, variaciones de sec-
ción, modificaciones posteri ores en la ru gosidad
de las pared es debido a plantas acuáticas y vege-
tación y posibilidades de qu e la sección hidráuli ca
se modifique debido a mat eriales dep ositad os en
el fondo tlurante la operación .
A est e respecto Ven-Te-Ch ow [7] recomienda
usar la expresión
co n el cor respo nd ien te valor de "n " ob tenidos y
cu ya visuali zación pu ede ser muy ilustrativa.
Para canales de sección uniforme con sup er-
ficie cubierta co n arena y grava la "n " de Mann -
ing se pu ed e determ inar por la ecuación de
Strickler:
n =0.0417 d 1/. 7-8
so
en d onde d so es el tamaño, en metros, para el
cual 50 por ciento de los materiales del lech o
son más finos, por peso.

en donde no es un valor bási co de "n ", para ca- 7.2 .2. Revestimiento de canales [ 1]
nales rectos, con sección uniforme y material es
naturales; n I es una cantidad que se añade a n o El revestim iento d e u n canal puede ser co nvenien-
para co rregir el efe cto de irregularidades en la te por un a o dos de las co ndiciones sigui entes:
superficie de la sección; n2 es una cantidad qu e
corresponde a variacio nes en forma y tamaño de a) Disminuir el coeficiente en fricción de las pa-
la sección hidrául ica ; n 3 para tomar en cuenta red es de un canal ex cavad o en bru too
obstrucciones; n4 corresponde a p osibi lid ades de b) Disminuir las pérdidas para filtración.
vegetación en taludes y fondo y ms es un factor
de corrección por sinu osid ad . El criterio mod erno en diseñ o y co nstrucción
Los valores apropiados de no a n 4 y ms se de can ales considera la necesidad de revestir todas
pueden seleccionar de la tabla 7.2 siguiente. las co n ducciones que se destinan al tr ansp orte y
distribu ción del agua , para el abastecimiento de
Tabla 7.2 Valores para ob tener "n" de Manning en expresión 7.7
un proyecto, con el obj eto de co nservarla y
asegurar los benefici os de su uso .
Condicion es del canal Valores En los casos en qu e se considere co nvenien te
no revestir un canal, es necesari o justificarl o ple-
Tierra 0.020
Roca en bruto 0.0 25 n amente, desde cualesqu ier punto de vist a.
Tipo de material A este resp ecto se puede co nsultar la publica-
-
Grava fina no 0.0 24
Grava eru esa 0.0 28 ción del U.S.B .R . "Econ orni c Justification for
lisa 0.000
poca nI 0.005
Canal Lining in Irrigati on Systems ".
Grado' de irregula- mo derada 0.010
ridad severa 0.0 20 7.2 .2 .1. Canales sin revestimiento
/ J
Gradual 0.000
Variaciones de la Ocasional men te n2 0.005
secció n del canal. Frecuenteme nte 0.010-0.01 5 a) Definición
Despreciable 0.000
Pequ eño 0.0 10-0.015
Efect o relat ivo de Apreciab le
Un canal sin revestimiento se define como un
0.0 20.Q.0 30
o bstruc cion es Severo n. 0.040.Q.0 60 canal abierto excavado y conformado para que se
Poca 0.005-0.010 ajuste a la secc ión transversal req uerida, en terre-
Ve geta ci ón Mediana 0.0 10-0.0 25
n4 no natural o en relleno, sin ningún tratami ento
Grande 0.025 -0.0 50
Muy ","ande 0.050-0.1 00 espe cial en la superficie mojada. (Ver figura 7.2 y
Grado de Pequ eñ o 1.000 fotografías Núms. 10 y 11.)
sinuos idad Ap reciable ms 1.150
Severo 1.300 b) Sección tran sversal

Para mayores detalles véase [7 ], donde apare- La secc ión transversal que se selecci on e para
cen algunas fot ografías de los cauces investigad os, u n can al debe ser tal que pueda conducir el gasto
 Algunas consideraciones sobre diseño de canalea 171

de la dem anda má xima, y debe sa tisfaee r la eorre- La fórmula de Kennedy para agu a carga da de
lación apropiada entre anc ho de fo ndo, pro fun- sedimentos que se mu eve en un cauce de material
didad del agua, taludes, bordo libre, dim ension es simil ar es:
del banco y la operación y el mantcn imien t o fu-
turos. Vs = 0.6 52 C tO • 6 4 7.9
La relación del ancho del fondo a la profun-
didad gene ralmen te varía de 2: 1 para canales pe- en donde
queños a 8: 1 para canales con capacidades de
alrededor de 280 m 3 fseg. velocidad para evitar sedim entación o so-
Los taludes de un canal dependen de la esta- cavació n en metros por segundo.
bilidad del material en qu e se co nstruyen. Los t = Tiran te del agua, en met ros.
tal udes in teriores de un canal de 1.5 : 1 ó 2 : 1 so n C= Coeficiente para diferente s co ndicio nes del
prácticamente la norma para ca nale s de tierra en suel o.
co ndicio nes ordina rias ; en localizacion es en bal-
có n de ladera el talu d interi or del ban co cuesta Los valo res del coeficiente C son los SI -
arriba se puede hacer más escarpado si el material guie n tes:
es resist ente, para evitar excavación excesiva. En
Para lim o arenoso, fino , liviano . 0.8 4
las fotografías Núms. 10 Y 11 se pued e observar Para limo arenoso más grueso , liviano . 0 .92
el deslizami en to del talud del canal, aun cuan do Para sedimen to limo aren o so. 1.01
se trata de inclinación 1.5 :1; pero se tr at a de una Para sedi mento grueso o detritus del suelo d uro. 1.0 9
arcilla expansiva poco estable incluso en taludes
mu y tendidos. Si se trata de agua clara , la fórmul a de Ken-
e) Velocidades del agua nedy queda así:

Las velocidades del ab>ua en canales sin revesti-
miento deben ser tales qu e impida la soc avación
de la cubeta del ca nal o el depósit o de sedime n-
tos.
La máxima perm isible para impe dir socavación
o la mín ima para impedir el dep ósit o de sedimen-
to dep ende de las ca rac ter ísticas del suelo y del
sedime nto co ntenido en el agua.
Vs = 0.552 Ct° S 7.10
Al final del cap ítulo se presenta la figura 7.3
que da la rel ación en tr e "t " y " Vs ".
A co ntinuación se an otan las velocidades l ími-
tes sugeridas por varios au tares.
V el ocidad es máximas pe rmi sibles recomen-
da das por Fortier y Scobey para canales rect os.

agua agua transportando

.,."
clara /irn os co loidales.
Mat erial V I en m fseg.• VI e n m fs eg.

Aren a fina. co loi dal 0.020 0.45 0. 7 5

Arcilla arenosa. no co lo i-
dal , 0.Q20 0.50 0.75
Limo areno so, no co loidal. 0.020 0. 60 0.90
Limo aluvial, no coloidal. 0.020 0.60 1. 10
Tierra co mún, firme. 0.020 0. 75 1.10
Arena volc ánica. 0.020 0.75 1.10
Arcilla dura, muy co lo idal. 0.025 1.10 1.50
Limo aluvial, co loidal. 0.025 1.10 1.50
Grava fina. 0.Q20 0.80 1.50
Tierra graduada de arcilla
o g u ija r r o s, n o co lo ida l. 0.03 0 1.10 1.50
Limo s graduados o guijarro s,
colo idales. 0.030 1.20 1.70
Gravas no co lo idales. 0.025 1.20 1.80
Guijarros. 00.35 1.50 1.70
172 Siste mas de conducción abi erta y sus est ruc turas

Tabla 7.3

Velocidad máx ima en m/seg.

Naturaleza del
Terrmo. ca- Genis-
Bauzil leu x Carusse Eydoux sieu Koechlin Pacor et

0.2-0.25
Su avc· 0.10 0.5 0.23 0.15
0.5 ·0.75
Arcilla.

Ordin aria 0.70

Limosa 0.60 0.50

Arena. Fina 0.45 0.40 0.30·0.40 0.30
Ordinaria

Fina 1.0·1.2 0.70 0.5·0.7

Gravas. Medi a 2.00 0.70 0.96 0.7-0.9 0.6
Grue sa 1.20 ·1.5 1.20 0.9·1.0

Guijarros . 1.25 1.50 0.9

Piedra quebrada. 1.20

Rocas.
Suaves . 1.5 1.8 1.9 1.8 1.5
Esquistos
-
Ro cas estratificadas. 2.4 2.25 2.3 2.4 1.8

Rocas duras. 4.0 3.0 4.0 3.75 4.0 3.0

Concreto. 4.5 4.5 3.75 4. 5

-

Henri Varlet [2] anota que para velocidades 5 3

m ínimas " es recomendable no descender abajo de
50-cm por segundo, para evitar depósitos de are-
nas y 20 cm por segundo para evitar depósitos de
lim os",
En cuanto a las velocidades máximas, propone
la tabla 7.3
Hay que a.darar qu e Pacoret y Koechlin precio
san que las velocidades límites indicadas por ellos
son velocidades de fondo .
De acuerdo co n Pacoret se ilus tra en la figura:
U = - v · W = -v.
4 ' 4
Antes de dar por definitivas las dimensiones
transversales de un canal se deberá asegurar que
las velocidades de escurri mien to que se produ zcan
estén siempre comprendidas dentro de las veloci-
dades límites que se indicaron arriba.
Cuan do con arenas finas ordinarias y arcilla
suave sea imposible satisfacer la condición de ve.
locidad mínima sin sobrepasar la velocidad límite
erosiva es indispensable considerar la necesidad de
proveer un revestimiento duro.

d ) Curvatura

Con el obje to de garantizar la estabilidad de

la secc ión del canal es recom endabl e limitar el
radio de curvatura, en el eje, a una relaci ón en tre
3 y 7 veces el ancho de la superficie libre del

agua, siendo las relaciones may ores p ara las capa-
cidades más grandes.
e) Bordo libre
El bordo libre de un canal normalmente está
gob ernad o por consideraciones relativas al tamaño
del canal y su localización, velocidad del agua,
aportación de aguas pluviales, flu ctuaciones de la
superficie libre del agua, acción del viento, carac-
terísticas del suelo, gradientes de percolación, re-
qu isitos de cam in os de operación y disp onibi lidad
de materiales excavados . (Véanse fotografías 10 y
11.)
En la figura 7.4, al final del capítulo, se
mu estra la experiencia del U.S.B .R., que es, prácti-
camente, la que se us a en la S.A.R.H.
f) Ancho de bancos y banquetas
Es muy importante con sid era r la conveniencia
de contar con caminos de op erac ió n y mantenien-
do a lo largo de las conducciones, p or lo que se
deben ap rovechar las banquetas y los terraplenes
para el efecto.
Los bancos que se usan como caminos pueden
tener anchos que varían desde 3.70 m para cana-
les chicos hastr 6.10 m en can ales gran d es, con
capacidad de 70 m 3/s eg. y más. (V éase fotografía
10.)
7.2.2 .2 Canales revestidos [1]
Los revestimientos de can ales se pued en divi-
dir en tres grup os: de superfici e dura, de membra-
na en tr errada y d e tierra.
L0s revestimientos de superficie dura com-
prenden:
Concret o de ce me n to Portland.
Mortero neum ático.
Concret o asfál tico.
Asfalto prefabric ad o exp ue sto.
T abique. • Figs. 7.7 (a ) y 7.7 (b) de ta lles; y figuras 7.7 (c) y
Piedra.
Plástico.
Sucio ce me n to .
Concreto precol ad o.
Los revestimi entos de memb rana enter rada co m -
prenden :
Algunas consideraciones sob re diseño de canales 173
Asfalto re gad o en el lu gar
Asfal to prefabricado
Plásticos
Bentonita
Los revestimientos de ti erra comprenden :
Revestimiento gru eso de tierra co mp ac ta da
Delgad o d e tierra compactada
Tierra suelta col ocada
Mezclas de sucio con ben ton it a
Para información sobre revestim iento de ca-
nal es se p uede consultar la última edici ón de la
publicación de U.S.B.R. " Linings for Irrigati on
Canals",
a) Sección Transversal
a) l. R evestimientos de superficie dura
Com o el costo de un revestimiento representa
un p orcentaje gran de del costo total de la cons-
tru cci ón de un canal revestido , la secci ón m ás
económica será aquella de perímetro mínimo . Tal
secci ón es el semicírcul o; pero dicha sección no
es práctica porque las p artes superiores de los
lad os son muy escarpadas.
. Según la experi encia, los taludes sati sfacto rios
más escarpad os , p ara los gra ndes can ales, p or ra-
zones tanto de co nstrucci ón co mo de m anteni-
miento, son de 1.5 : l .
Lo s cana les revestid os co n supe r ficie dura
usualm en t e se dis eñan co n un a relación de anch o
de base a profundid ad del agua de I a 2. Val ores
ce rcanos a 1 p ara canales pequeñ os y de 2 para
can ale s gra ndes.
Las figuras 7.5 Y 7.6 mu estran las dimensiones
no rmales y las p rop ied ad es hidrául icas p ar a ca na les
p equeñ os con revestim ien to d e co ncre to . La figura
7.7 muestra lo s espe so res norm ales d e lo s revesti -
mi en to s: (véanse las fo tografías N úrns. 12 y 13)
7 .7 (d) p ropied ad es hid ráuli cas de secciones circu -
lare s y d e h erradura flu yendo p arcialm ente : Véan -
se tam b ién las tabl as 7.4 Y 7.5 p ágs. 176 Y 177 .
La locali zación del fondo del ca nal con res-
pecto a la sup erficie fr eática es espec ialme n te
imp ortante. Si la su perficie frc ática qu ed a arr iba
del fondo d el canal , la presión hidrostática ex te -
174 Sistemas de conducción abi erta y sus est ructu ras
d •
o exposici ón a los elementos y de daños por la tur-
----""- - - - - - _ "':=--- - -
Sección circular Sección herradura
Figura 7.7 (e) Figura 7.7 (d)
rior puede romper el revesurruento cuando se va-
cía el can al o cuando se hac e desc ender rápida.
mente la superficie del agua. Si se usa un rcvesti-
miento rígido, cuando el nivel del agua es alto, se
deben proporcionar drenes in feriares de grava, o
de tubería y grava, con salidas adecuadas, para
reducir la probabilidad de daños al revestimiento.
(Véase fotografía núm. 14 .)
El revestimiento se debe colocar sobre una
cimentación estable de material natural o de ma-
terial compactado. Si hay arcillas expansivas pre-
sentes, el tratamiento consiste en sobreexcavar y
reemplazar con un mínimo de 0.60 m de material
no .expansivo, o en conservar la cimentación en
condición casi ' saturada hasta que se coloque el
revestimiento. Las características expansivas del
material determinan la carga necesaria para con-
finarlo., •
En los tramos en donde existan arcillas expan·
sivas o alto nivel freático se debe tomar en consi-
deración la alternativa de omitir el revestimiento
o relocalizar el canal. (Véase fotografía núm. 15.)
En nuestro país los revestimientos más usuales
son: mampostería de piedra y concreto de cemen-
to Portland. Sin embargo, en el Distrito de Riego
del Río Colorado actualmente se están colocando
revestimientos de concreto asfáltico, en algunos
tramos de canal, pero todavía no se tienen datos
y costos de conservación para compararlos con
los de concreto hidráulico y poder tener una idea
de la conveniencia del uso de tales materiales en
revestimiento de canales .
a) 2. R evestimiento de m embrana en terrada
El revestimiento de membrana enterrada nor-
malmente se instala sólo para reducir la pérdida
de agua por infiltración. Se debe proporcionar
una cubierta para proteger la membrana de la
bulencia del agua, el ganado , el crecimiento de
plantas y el equipo de mantenimiento.
El espesor de la cubierta depende de la clase
de material, del tamañ o del canal, de la velo cidad
del agua y de los taludes.
El ancho del fondo del canal debe ser alre -
dedor de 4 veces la profundidad del agua o ma-
yor, y los taludes laterales de 2: 1 o más tendidos.
En la figura 7.8 se presentan detalles de los
revestimientos de membrana enterrada.
a) 3. R evestimientos de tierra
Los revestimientos de ti erra en los taludes del
canal deben tener un espesor, medido h orizontal-
mente, de 0.90 m a 2.40 m, y sobre el fondo
0.30 m a 0.60 m, de material selecto compac·
tado.
La figura 7.9 muestra secciones típicas reves-
tidas de tierra.
Las mezclas de suelo y bentonita consisten
usualmente en uria mezcla de bentonita con suelo
arenoso, que se revuelve y se coloca compactada,
variando el espesor con las condiciones locales.
Los taludes laterales y la relación del ancho
del fondo a la profundidad deben ser aproxima-
damente los mismos qu e para las secciones sin
revestimiento.
b) Velocidades del agua
Los revestimientos de superficie dura permi-
ten velocidades más altas que las secciones de
tierra. Usualmente estas velocidades deben ser
inferiores a 2.40 metros por segundo, para evitar
la posibilidad de que la carga de velocidad conver-
tida a carga de presión actúe debajo del revesti-
miento a través de una grieta y lo levante.
Las velocidades permisibles en los canales de
tierra ordinarias, en donde se puede tolerar alguna
erosión, pueden ser demasiado grandes en el caso
de canales con revestimiento de membrana ente-

rrad a, porque una socavación poco profunda pue-
de remover la totalidad del material de la cu-
bierta que protege a la membrana enterrada. En
iguald ad de condici on es, para ciert a velocidad, el
agua clara puede soc avar, en tanto que el agua
que lleva cantidad considera ble de sedimento
pued e formar barras de azolve en el canal. Según
la expe riencia, la velocidad máxima para canales
de cierta forma y tamaño, revestidos con mem-
brana enterrada, es de dos tercios de la velocidad
permisible en canales sin revestimiento, en mate-
riales de la misma clase.
Las velocidades permisibles en canales revesti-
dos con tierra varían con el tipo de revestimiento
y con el material, y generalment e varían de 0.30
m a 1.20 metros por segundo (véase párrafo
7.2.2.1 ).
e) Curvatura
La curvatura permisible para canales con re-
vestimiento depende del tamaño y capacidad, ve-
locidad, material usado para el revestimiento y
sección del canal.
Se deb en determ in ar t od os los factores que
influye n para det erminar el radi o m ínimo de cur-
vatura. Se ha sugerido que el radio m ínim o del
eje del can al sea de 3 a 7 veces el an cho de la
super ficie libre del agua, si se usan revestimie n tos
crosionables. La rel ación más pe que ña normal-
mente se usa para can ales pequeños , en tanto que
la relación más grande es la que se aplica a los
canales grandes.
Un ca nal reves tido con concret o debe tener
un radi o In ínimo de 3 veces el ancho de la super-
ficie del agua . (Véase fo togra fía núm. 15-bis.)
d) Bordo libre
El bordo libre para canales revestidos depende
de varios factores, como el tam añ o del can al, la
veloci da d del agua, la cu rva del alin eamiento, la
cantidad de agua pluvial que entra al canal, la
acción del viento y de las ondas y el método de
operació n previsto. El bordo libre puede variar de
0.15 m a 0.60 m o más, según el tamaño del ca-
nal. La figura 7.4 representa la práctica del
U.S. B.R. y puede servir de guía para determinar
el bordo libre mínimo y la altura máxima del
ban co para canales que tienen revestimientos de
Algunas consideraciones sobre diseño de canales 175
superficie dura, de membrana ente rrada y de
tierra.
e) A nch o de banco y banquetas
El an ch o superior de los ban cos del canal y
las banquetas para los canales co n revestimien to
debe ser aproximadamente igual que en el caso de
canales sin revestimiento. Sin embargo , se debe
colocar un relleno que cubra la parte superior del
revestimiento, para impedir qu e el agua superficial
penetre por debajo del revestimiento del canal.
f) Efectos de la rugosidad y del radio hidráulico
Un coeficiente de ru gosidad Un " de 0.014
pr op orciona un canal del tamaño adec uado, cuan -
do se tr ata de canales con revestimiento de con -
creto, limpios y rectos , con radio hidráulico hasta
de 1.22 m. Cuando el radi o hidráulico excede de
1.22 m, se debe usar la figura 7.10, pág. 203 como
guía para escoger el valor de Un ".
Las pruebas de capacidad ejecutadas por el
U.S.B.R. indicaron que los valores de Un" aurnen-
ta n estacionalm ente a veces hasta un treinta por
ciento en canales que están fuertemente infecta-
dos con algas verdes filam entosas. (8)
7.2.3 Transiciones
Las tr ansi ciones se constru yen generalment e
en las entradas y salidas de las estructuras y en
donde se presentan cambios en la sección hidráu -
lica del canal. Por lo general la veloci dad del agua
se acelera en las transiciones de entrada y se des -
acelera en las transiciones de salida. Los tipos más
comunes de transiciones de canal ab ierto a con-
ducto cerrado son los alabeados y de ángulo die-
dr o. (Véanse fotografías núms. 3, 16 Y 17.)
Para reducir al mínim o la pérdida y para un
funcionam iento suav e en las transiciones de entr a-
da, el dintel debe ten er una sumersión o sello, de
1.5 (hu, - hu, ), con un m ínimo de 0.75 metros,
midiendo dicha sumersión entre la superficie libre
de entrada y el dintel de la abertu ra en el muro
de cabeza de la transición. En las transiciones de
salida no debe haber sumersión del dintel a la
abertura del muro de cabeza. Si hay sumersión en
la salida, que exceda una sexta parte de la pro-
fundidad de la abertura de salida, la pérdida de
176 Siste mas de conduió~ abierta y sus estru ctu ras

A = Area ¡ p = perímetro mojado y r = radio hidráulico de secciones circu-

lares fluye ndo parcialmente.

d A P r d A P r
O O' O O O O' O O

0.01 0.001 3 0.2003 0.0066 0.51 0.4027 1.5908 0.25 31

0.02 0.0037 0.28 38 0.01 32 0.52 0.412 7 1.6108 0.2561
0.0 3 0.0 069 0.3482 0.0197 0.53 0.4227 1.6308 0.2591
0.04 0.0105 0.4027 0.0262 0.54 0.4327 1.6509 0.2620
0.05 0.0147 0.45 10 0.0326 0.55 0.4426 1.6710 0.2649
0.06 0.0192 0.4949 0.0 389 0.56 0.4526 1.69 11 0.2676
0.07 0.024 2 0.5 35 5 0.04 51 0.57 0.4625 1.7 113 0.2703
0.08 0.02 94 0.5735 0.05 13 0.58 0.4723 1.731 5 0.2 728
0.09 0.035 0 0.6094 0. 0574 0.5 9 0.4822 1.7518 0.2753
0.10 0.0 409 0.6435 0.0635 0.60 0.4920 1.7722 0.2776
0.11 0.0470 0.6761 0.06 95 0.61 0.5018 1.7926 0.2797
0. 12 0.05 34 0.707 5 0.0 754 0.62 0.5115 1.8132 0.2818
0. 13 0.0600 0.7377 0.0813 0.63 0.5212 1.8338 0.2839
0. 14 0.0668 0.7670 0.087 1 0.64 0.5308 1.8546 0.2860
0.15 0. 0 739 0.7 954 0.0929 0.65 0.5404 1.87 55 0.2881
0.16 0.0811 0.8230 0.0986 0.66 0.5499 1.8965 0.2899
0. 17 0.088 5 0.8500 0.1042 0.67 0.5594 1.9177 0.2917
0.18 0.0961 0.8763 0.1097 0.68 0.5687 1.93 9 1 0.2935
0.19 0. 1039 0.9020 0.11 52 0.69 0.5 780 1.9606 0.2950
0.20 0.1118 0.92 73 0.1206 0.70 0.58 72 1.98 23 0.3962
0.2 1 0. 1199 0.952 1 0.12 59 0.7 1 0.5964 2.0042 0.2973
0.22 0.128 1 0.9764 0. 13 12 0.72 0.605 4 2.0264 0.2984
0.2 3 0. 1365 0.0003 0. 1364 0.73 0.6 143 2.0488 0. 299 5
0.24 0.1449 0.02 39 0. 1416 0.74 0.62 3 1 2.07 14 0.3006
0.25 0.15 35 0.0239 0.1466 0.75 0.63 18 2.0944 0.3017
0. 26 0.1623 1.0701 0. 15 16 0.76 0.6404 2.1176 0.3025
0.27 0.1711 1.092 8 0.15 66 0.77 0.6489 2.1412 0.3 032
0.28 0.1800 J.J1 5 2 0.16 14 0.78 0.657 3 2. 1652 0. 303 7
0.29 0.189 0 J.J 37 3 0.16 62 0.79 0.6 655 2. 1895 0.3 040
0.30 0.1982 J.J 59 3 0. 1709 0.8 0 0.6 736 2.2 143 0.3042
0.31 0.20 74 J.J 8 10 0. 1755 0.81 0.6 815 2.2395 0.30 44
0.32 0.2 167 1.2025 0.18 01 0.82 0.6893 2.2653 0.3043
0.33 0.2260 1.22 39 0. 1848 0.83 0.6 969 2.29 16 0.304 1
0.34 0. 2355 1.2451 0. 1892 0.84 0.7043 2. 3186 0.3038
0.35 0.2450 1.2661 0. 1935 0.85 0.7 115 2.34 62 0.3033
0.36 0.2546 1.287 0 0.1978 0.86 0. 7 186 2.3 746 0.3026
0.37 0.2642 1.3078 0.20 20 0.87 0. 7254 2.4038 0.3017
/ ~
0.38 0.2739 1.3284 0.2061 0.88 0.7320 2.434 1 0.3008
0.39 0.3836 1.3490 0.2 102 0.89 0.738 4 2.4655 0.2~96
0.40 0.293 4 1.3694 0.2 142 0.90 0.7445 2.498 1 0.2980
0.4 1 0.3032 1.389 8 0.2 181 0.9 1 0.750 4 2.5322 0.2963
0.42 0.31 30 1.4 10 1 0.2 220 0.9 2 0.7560 2.5681 0 .29·~ <
0.43 0.3 229 1.4303 0.2259 0.93 9. 7642 2.606 1 O .29 2 ~
0.44 0.33 28 1.4505 0.2 294 0.9 4 0. 7662 2.6467 O. .1)6
0.45 0.342 8 1.470.6 0.2331 0.Y5 0.7707 2.6906 O .864
0.46 0.35 27 1.4907 0.236 6 0.96 0.7749 2.7389 0.28 30
0.47 0.36 27 1.5108 0.2400 0.9 7 0.77 85 2.79 34 0.27 87
0.48 0.3727 1.5 308 0.24 34 0.98 0.7816 2.8578 0.27 35
0.49 0. 3827 1.550 8 0.2467 0.99 0.7841 2.9412 0.2665
0.50 0.3927 1.5 703 0.2500 1.00 0.7854 3. 14 16 0.2500

Tabla 7.4
 Algunas consideraciones so bre diseño de canales 177

A = Are a ; p = perímetr o mojado y r = radio hidráulico de secciones berradu-

ra fluyendo parcialment e.

d A P r d A P r
D D' D D D D' D D

0.0 1 0.00 19 0.2830 0.00 66 0 .5 1 0.4466 1.7162 0.2602

0.0 2 0.0 053 0.4 00 6 0.01 32 0.5 2 0.4566 1.7362 0.26 30
0.03 0.00 97 0.4911 0.0198 0 .53 0.4666 1.7562 0. 26 57
0.04 0 .0 150 0 .5676 · 0.0264 0.54 0.4 766 1.7763 0.2683
0.05 0 .0209 0.6351 0.0329 0 .55 0.4 865 1.7964 0.2707
0 .06 0.0275 0 .69 63 0.039 4 0.56 0 .4965 1.81 65 0.2733
0.0 7 0 .0346 0 .75 28 0.0 459 0.5 7 0.5 064 1.8 367 0.2 75 7
0.08 0.042 1 0 .805 4 0.0524 0.58 0.5 163 1.856 9 0.2 781
0 .0886 0.04 91 0.848 2 0.05 78 0.59 0.5261 1.877 2 0.2894
0.09 0 .0502 0 .85 13 0.0 590 0.60 0 .53 59 1.89 76 0.2824
0 .10 0.0585 0 .87 32 0.0 67 0
0.1 1 0 .06 70 0.8950 0.0748 0.6 1 0.5 45 7 1.91 80 0.2844
0. 12 0 .0 75 3 0.9 166 0.08 23 0.62 0.5555 0.9386 0.2864
0.1 3 0.0839 0 .938 2 0.0895 0.63 0.5 65 1 1.9592 0.288 4
0.14 0.0925 0 .95 9 7 0.0964 0.64 0.5 748 1.9800 0.29 02
0. 15 0 . 10 12 0 .98 11 0. 103 1 0.65 0.5843 2.0009 0.29 20
0 .16 0 .1100 1.0024 0.1097 0.66 0.5 93 8 2.02 19 0.29 37
0. 17 0. 1188 1.02 36 0. 116 1 0.6 7 0.6033 2.04 31 0.2953
0. 18 0. 1277 1.0448 0. 1222 0 .68 0.6 126 2.0645 0.2967
0. 19 0. 136 7 1.0658 0. 1282 0.69 0.6 2 19 2.0860 0.2981
0.20 0 .144 7 1.0868 0.1 341 0 .70 0.6 3 12 2.1077 0.2994
0 .21 0 .1549 1.1078 0. 1398 0.71 0.6403 2. 1297 0.3006
0.22 0 .1640 1.12 86 0 . 145 4 0. 72 0.649 3 2. 15 18 0.301 8
0.23 0 .173 3 1.149 4 0. 1508 0.73 0 .658 2 2.1742 0.3028
0.2 4 0. 1825 1.1702 0.1560 0.74 0.667 1 2.19 69 0.30%
0.25 0.19 19 1.1909 0. 16 11 0.75 0.6 758 2.2 198 0.3044
0. 26 0.20 13 1.2 115 0.1662 0. 76 0.6844 2.24 3 1 0 .3050
0.27 0. 2 107 1.2321 0. 17 10 0.7 7 0.6929 2.2666 0.3055
0 .28 0. 220 2 1.2526 0.17 58 0.78 0.70 12 2.290 6 0 .3060
0.29 0.2297 1.2 731 0.1 804 0.79 0.7094 2.3 149 0 .30 64
0.30 0.2 393 1.2935 0 . 1850 0.80 0.7 175 2.3397 0.3067
0.3 1 0.248 9 1.3 139 0. 1895 0.8 1 0. 725 4 2.3650 0.3067
0.32 0 .2586 1.3342 0.19 38 0.8 2 0.73 32 2.3907 0.30 66
0.33 0.26 8 3 1.3546 0. 198 1 0.83 0.7408 2.4 170 0.30 64
0.34 0 .2 780 1.3748 0.2 023 0.84 0. 7482 2.4440 0.30 6 1
0.3 5 0.2878 1.3951 0 .206 3 0.85 0.7 554 2.471 6 0.3056
0 .36 0.29 75 1.4 15 3 0. 2103 0.86 0. 7625 2.5000 0. 3050
0.37 0.30 74 1.4 355 0 .21 42 0.87 0.7693 2.5292 0 .3042
0.38 0. 3 172 1.4556 0.21 8 1 0.88 0.7759 2.559 5 0 .3032
0.39 0.32 71 1.4758 0 .22 17 0.89 0 .782 3 2.5909 0.3020
0.4 0 0.3 370 1.4959 0 .22 52 0.90 0.7884 2.6235 0.3005
0.4 1 0 .3469 1.5160 0 .2287 0.9 1 0.79 43 2.6576 0.2988
0.42 0.3568 1.5 360 0.2 322 0.92 0. 7999 2.6935 0.2969
0.4 3 0.36 67 1.5561 • 0.2 356 0.93 0.8052 2.73 15 0 .2947
0.44 0.3 767 1.570 1 0 .2390 0.94 0.8 10 1 2.772 1 0.2922
., 0.4 5 0.38 67 1.59 62 0.24 22 0.9 5 9 .8 146 2.8 160 0.289 3
0.4 6 0.3966 1.61 62 0.2454 0.96 0.8 188 2.8643 0.28 58
0.47 0.4066 1.6362 0 .2484 0.97 0.8224 2.9 188 0.28 16
0 .48 0.4 166 1.655 2 0 .25 14 0 .98 0.8256 2.98 32 0.2766
0.49 0 .4266 1.6 762 0 .2544 0.9 9 0.8 280 3.0667 n.2696
0.50 0.4 366 1.69 62 0.257 4 1.00 0.8 293 3.26 70 0.25 :\8

Tabla 7.5
178 SilItemu de conducción abierta y 8US estrueturas

carga hidráulica se debe cal cular como si se trata- trapeciales, de acuerdo con las condiciones de te -
ra de u na ampliación súbita, en vez de tratarse de rreno a lo largo de su localización.
una transición de salida.
La pérd ida de carga en una transición depen- 7.2 .4.1. Entrad a
de principalmente de la diferencia en tre la carga
de velo cidad en el extremo abierto de la transi- En algun os casos se utili zan represas a la en -
ción y la carga de velocidad en la normal al eje tr ad a de las rápidas; como co n trol, para im pedi r
de la sección del con ducto cubierto en el muro la aceleración del agua, aguas arr ib a de la entrada;
de cabeza, o tJ. h• . cuan do no se requ iera un a estructu ra de control y
Lo s coeficientes de tJ.h. que se consideran el ca nal agu as arriba no ten ga revestim iento de
adecuad os p ara d et erm inar las pérdidas de carga superficie dura, la entrada a la rápida se debe di-
hidráulica en las transiciones se presen tan en se- señar para proporci onar una sección de control
guida: que prevenga la aceleración del agua y la socava-
ción aguas arr iba.
Tipo de tTansid ón ab ierto Conviene qu e la en trada sea simétrica co n
a conducto cubierto Entrada So lido.
respecto al eje y, siemp re que sea posible, quede
Alabeada corricntilínca a su ficien te distancia aguas abaj o de curvas hori-
a abertura rectangular 0. 1 0.2 zontales del canal, con el o bjeto de limitar la
Alabeada rec ta a abe rtura acci ón ind eseable de las ondas debi das al movi-
re ctan gular 0.2 0.3
Alabeada recta con filetes
miento asimétrico del agu a.
en Jos ángu los
inferio res a aber tura. 7.2 .4.2 Canal de ráp ida y transicion es
de tubería 0. 3 0.4
Angulo diedro a abertura El canal de la rápida, como se mu estra en la fi-
re ctangular 0.3 0.5
gura 5.2 (pág. 111 ), consta de dos p ar tes: en tramo
Tipo de transición abierta largo de canal con p endiente paralela a la configu-
Q co nduct o cubierto Entrada Sa lido. ración general de la superficie original del terreno,
Angula diedro a abertura y al final un tramo corto muy escarp ado , que con-
de tubo 0.4 0.7 duce hasta el tanque amortiguado r. La pendiente
Transición cubierta
de la secc ión escarpada no debe ser mayor de 1.5 : 1,
ni más tendida de 3 : 1; es preferible una inclinació n
Cuadrado o rec tangular de 2: 1.
a circular
(ániulo máximo con el
El an cho económico del ca nal de la rápida se
eje igual a 7.5°) 0.1 0. 2 debe determinar desp ués de que se haya selec-
cionado la pendiente general de dicha rápida;
La pendiente del p iso en una transición de sa- pero par a estudios preliminares se puede usar la
lida "'de ~ngulo diedro debe ser de 6 : 1 o m ás ten- expresión 5.7 del capítulo 5.3.2
dida. En las rápidas con fre cuencia se req uier e una
tr an sición dive rge n te en tr e el canal ango sto de la
7.2 .4 Rápidas y ca ídas inclinadas
ráp ida y el estan que amo rt iguado r, y se n ecesit a
Las rápidas y caídas inclinadas so n estructuras adap tar en la plantilla un a tray ectoria en tre la
que se usan comúnmente para transp ortar el agu a secci ón más tendida y la secc ión más escarpa da
hacia una e1cvació n inferior. Cuan do la ca ída en de dichas ráp idas.
el gradien te de energía en un a estruc tu ra no es Los tiran tes del ab'lla en la ráp ida es conve-
may or de 4. 50 m, a la estru ctura se le llama p or nien te calcularlos a lo lar go del cana l, hasta el
lo gen eral "Ca íd a inclinada" , y cua nd o la caída principio de la traye ctori a, co n un coe ficien te de
en el gradien te de energía que tien e que ser disi- fricción de Manning de 0.0 10.
parla por la estruc tura es mayor de 4 .50 m, la es- Un pro cedim ien to expedito es el de aprox ima-
tru ctura se des igna generalme n te " rápida" . Las ciones sucesivas, usan do el seno del ángulo de
rápidas pueden ten er secciones rec tan gulares o inclin aci ón y no la tan gen te.

La cotangente del ángulo de convergencia o
de divergencia en el plano desarrollad o de cad a
lado de la trans ición de una rápida no deb e ser
men or de 3.325 F. Se pu ede usar el promedi o de
los valo res de F, del prin cip io y del fin de la sec-
ción divergente. Si la divergenci a queda en su ma-
yor parte en la trayectoria, se debe usar el valor
de K correspondiente a la trayectoria. Si una par·
te considerable de la co nvergencia no está en la
trayectoria, el ángulo de divergencia y los an chos
para diferentes puntos se deben calcul ar usando el
valor aplicable de K , Y se dibujan cu erdas para la
convergencia, que siguen apro ximadame nte la curo
va teórica.
IX = coeficiente de Coriolis.
t = profundidad normal hasta el perfil del pISO.
+ v
F = núm ero de Froude =
v'(I.K) (gt
IX
K = fact or de aceleración de la tr ayectoria, defi-
nido abajo. Si el procedimiento que abajo se
indica no se aplica para definir la trayectoria
V2
K = IX
g R cos '"
n = 0.010 para concreto (n = 0.014 sólo para
calcular K en salto de esquí).
R = Radio de curvatura del perfil del piso
(+para trayectoria, - para salto de esquí).
V = velocidad longitudinal (gasto dividido entre
el área hidráulica).
'" = ángulo de inclinación del perfil piso.
En don de sea posible, la divergenci a de la
transición se debe iniciar al principio de la trayec-
toria y termin ar al pri ncipio del tanque am orti-
guador.
7.2.4.3 Trayectoria [1]
La trayectoria se puede determ inar por medio
de las siguientes expresiones:
"'0+ -(t -"'L---t -"'-
o )X>
g g•
y = tg - 7.11
2 L¡ .
K = (tg '" - tg "'0) 2 Irv cos! "'0
Lt
en donde
Algunas consideraciones sobre diseilo de canales 179
x = lon gitud horizontal desde el origen hast a
un punto de la trayectoria.
y =
Caída vertical desde el origen hasta el ex-
tremo de la trayectoria.
L t = longitud horizontal desde el origen hasta
el extremo de la trayectoria.
= ángulo de inclinación del canal de la r ápi-
"'0 da en el origen de la trayectoria.
= ángulo de incl inación del canal de la r á-
"'L pida al final de la tray ectoria.
V2 .
hv = - calculada en el ongen de la trayecto-
2g
ria, usando una Un " de Manning = 0.010.
K = 0.5 o menos (la curvatura vertical reduce
la pres ión hidrostática en el piso del canal
de la rápida, limitando K a 0.5, o a un va-
lor in ferior se asegura que existan pres io-
nes positivas en el piso), un valor conve-
cos "') niente de la L¡ se puede seleccionar usando
la ecu ación (7.12) que se indi ca arriba, que
limita el valor de K a 0.5 o men os. Entonces
se puede calcular los valores de Y.
La trayectoria debe terminar en el punto de
intersección de los muros del canal de la rápida
con los muros del estanque amortiguador, y si
esto no es posible. debe terminar aguas arriba de
dich o punto.
Las ecuaciones anteriores para la trayectoria
se pueden aplicar también a un salto de esquí,
considerando que Y sea la caída vertical o el
ascens o, desde el origen hasta el punto X en la
trayector ia ascendente, y asignando los signos
algeb raicos apropiados a 1/>0 y "'L,
También se
debe usar cl valor de n = 0 .0 14 de Manning para
calcular K en un salto de esqu í.
7.2.4.4 Bordu libre en rápidas
Para determinar las profundidades del agua en
el cálculo del bordo libre en un a ráp ida se debe
usar un coeficien te Un" de Manning de 0.01 4, en
el procedimien to de aprox imacio nes sucesivas, o
un bordo libre m íni mo igual a 0.4 te , siendo te el
tiran te cr ítico para el gasto máx imo. Las profun-
didade s y el bordo libre se deben medir nor mal-
mente al piso de la rápida.
7.12 Si se requi eren curvas hori zontales en el can al
de una rápida se deb e tomar en cuenta la sobre-
elevación de la superficie del agua.
180 Sistemas de conducción abierta y SUB estructuras
7.2.4.5 Tanques am ortiguad or es
Algunas características de los tanques amorti-
guadores se ano taron en el capítulo 5 .3 .3.3 .1. de
la quinta parte, relativas a las descargas de los ver-
tedores de excede ncias en las presas, de manera
qu e aq uí se indicarán las de carácter gene ral apli-
cables también a canales.
Generalm ente se requ ieren tanques amortigua-
dores para disip ar el exceso de energía en el agua,
en el extremo de aguas abajo de las rápidas y de
las ca ídas inclinadas. Se diseñan para produci r el
salto hidráulico y para contenerlo dentro de ellos,
en tal med ida qu e la turbulenc ia del agua a la sao
lida n o cau se daños por eros ión al can al de aguas
abajo.
Las siguientes ayudas para diseñ o son apli ca.
bies a estan que s amo rtiguadores en d onde el n ú-
V,
me ro de Froude, F. =- -, quede comp rendido
.m:
en tre 4 .5 y 15. Se debe dar atención especial, y
en algunos caso s se necesit an estudios de mode-
los, a estanques que tie nen núm eros d e Froude,
fuera de este in tervalo.
Para tanques amortiguadores qu e se usan en
canales generalmente el gasto por me tro de anch o
se limita a un máximo de 19 m 3 /seg.
Para determ in ar la p rofundidad al extre mo de
aguas abajo del salt o hidrául ico en las est ructuras
de caída inclinad a (donde la caída vertical del
gradiente de energía es menor de 4.5 metros) se
puede usar la 'fórm ula que sigue:
7.13
El gradien te mínimo de energ ía de agua abaj o
se de te rmi na usualm en te co mo sigue:
a) Cuando el tanque amortigu ador descarga en un
can al sin co n trol se debe p ropor cionar un co n-
trol por medi o de la estructura de salida y
usar la profundidad crítica en la estructu ra de
control para determinar el gradiente de ene ro
gía de aguas abajo.
bt Cuando el tanque amortiguador descarga en
un canal co ntrolado, no erosionable, o co n
con trol de agu as abajo, se debe usar la profun-
didad del agua qu e resulta en el canal, redu-
ciendo el valo r de "n" sup uesto pa ra el canal
en un 20% para determinar el gradiente mí-
nimo de energía aguas abajo qu e co rresponda
a la capacidad de gasto máximo de diseñ o.
Para est ructuras de rápida con tanque arno rti-
guador de ancho constante se puede usar la ecua-
ción 7.13 anterio r, para determ in ar t, .
El gradien te d e energ ía de aguas abajo 'se de-
termina co mo se indicó en el sub párrafo a),
arriba. El gradiente de energía de aguas arriba
co rresponde a la pro fund idad calc ulada del agua,
más la carga de veloc idad en la rápida , en el pun-
to de intersección del piso de la rápid a co n el
piso supuesto en el tanque amortiguador.
Es necesario efectuar varios cálc ulo s de ensa-
yo pa ra llegar a obte ner la co nfi rmación del valor
de t, y de la elevación del pis o del tanque para
. que co rrespondan al gradiente de ene rgía requerí-
do aguas abajo.
7.2.4.5.1 Longitud y bordo libre
Cuando el tanque amortiguador se va a usar
in termite n teme n te y sólo por co rtos peri odos,
como sucede en la mayoría de los desagües o en
las estructuras que con duce n aguas de aven idas, la
longitu d m ínima del estanque de be de ser 4 t"
medid a como se ind ica en la figur a 7. 11, pág. 20 4.
La cu rva qu e se muestra en la figura 7.11 se
puede usar com o guía para determinar el bordo
libre en tanques amortiguadores . El valor de este
bordo libre se co nsidera qu e corresp on de a la al-
tura medi a arriba del nivel normal del grad iente
de ene rgía de aguas abajo.
7.2.4.5.2 Bloques en la rápida y en el
tanqu e
Se deben proporcionar en la rápida y en el
tanque, para romper la corriente del cho rro y
para esta b ilizar el salt o hidráuli co dentro del p ro·
pio tanque amortiguador. La forma usual, el tao
mañ o, el espaciamiento y la localización de los
bloques en un a rápida y en el tanque am or tigua.
d or se m uestran en la figura? . 11, pudiendo , ade-
más, co nsu lt arse las figuras 5. 11, 5. 12 Y 5. 13 de
la parte qu in ta, págs. 121 , 122 Y 123.

7.2.4.5 .3 Sa lida
El área de la sccc io n transversal hi d ráu lica en
el ex tremo d e agl las ahajo d e la estructura de sali-
da d ebe ser igu al a la del canal de aguas abaj o , o
debe ser suficiente para p roducir un a velocidad
segura ; es de ci r. qu e no produ zca erosió n. La lo n-
gitud y fo rm a de la tr ansici ón de salida se d eb e
arreg lar para q ue se ajuste a los ángu los de la
super ficie del agua y a los requ isit os de tran sicio-
nes hid rául icas que se h an descr it o en el p árrafo
7.2.3 ., exc ep to q ue se supo ne q ue no hay pérd i-
das en la tra nsi ció n.
7.2 .5 Si fo nes inve rt idos y pu entes-can al
7.2 .5 . 1 Gene ra l
Los sifones in vertid os so n co nd uc tos cub iert os
que se d iseñ an para qu e func io nen total ment e
llenos y a presión , para tran sp ortar el agua de ca -
nal es por gra vedad, en los cruces d e vías de ferro-
carr il, ca minos, otros canales o depresiones del
te rreno.
Cuando se trata de cruzar una d epresión del
terren o se pueden consi de ra r dos solucio n es:
a) Sifones in vertid os.
b) Pu entes-can al.
En el primer caso p or lo gen eral el conducto
del sifón se apoya directamen te sobre el te rre no,
y en el segundo el canal propi amente di ch o se
apo ya en un puente constru ido 'cxp ro fcso, o se uti -
liza el conducto par a sop ortars e a sí mism o , aun
cuand o hidrául icamente trab aje como canal.
La decisión dep ende de las co n dicio nes top o-
gráficas , geológicas y de econom Ía.
Como ilustraci ón de lo anteri or véase la figura
7. 12 sigu iente:
4H
Sifón
iml .... 7 1 ?
Algun as consideraciones so bre diseño de canales IBI
7.2.5.2 Secciones en sifones inv ertidos
La forma y el número de los cond uctos lo
determinan las con dicione s locales y de econo-
mía. Las fo r mas más comu nes son la circu lar y la
rec tangular.
El tamaño del o de los conductos se .lcterrnina
en función de la carga disponible y la economía.
Sin embargo, cu ando el agua acarrea aren as u
otros materiales ab rasivos es co nvenien te limitar
la velocidad a un m áxim o de 3m /seg, y con el
objeto de n o tener o bstrucciones y di ficultad es
duran te la o peración la velocidad m ínima del
agu a deb e ser del o rden de 1.5 m/seg.
a) Secciones circu lares
La tuber ía de presión de concreto precolado
y la tubería m onol ítica de concreto son los tipos
m ás co mu ne s de co n d uc tos circul ar es para sifo nes
q ue se usen para cargas h asta de unos 40 m o 50
m . Para cargas mayores se usan tub erías de pl aca
de ac ero, tu b o de concreto m on olítico con reves-
timient o in terior de placa de acero , tub o de con-
creta p recolado con cilindros d e ace ro, tub o de
co ncre to preesfo rzad o, tubos de asbes to y ce men-
to y tub er ía de ace ro fundido.
La tubería a presión d e co ncreto precol ado
no rmalment e se usa para di ám etros has ta de 2.5
In , Y e! tubo de conc reto m on olítico para di áme-
tros may o res.
Para sifon es co n carga in ferio r a 25 m , Paco ret
(4) recomiend a ini cia r el diseño con un espesor d e
la pared d e! tu bo dado p or la ex p resió n :
e = 3 .5 + 0 .06 (D - 15)
co n e en cms. = espesor
D en cms. = di ám e tro interior.
co n obj eto d e garan tizar la im p ermeabil idad de las
paredes
En la figura 7. 13 aparece el pl an o general del
sifó n-cruce del ca nal princip al del Plan Hidráulico
del Centro en km 4+9 0 3.8 8, co n arroyo, en don-
de se muestran detalles tanto en la "planta "
como en "c ort es".
Para el diseñ o es tru ctural se usa generalm en te
el mét odo de carga últim a.
Con el o bjeto de dism inuir las grie tas en el con-
182 Sistemas de conducción abierta y SUB estructuras
posible deterioro de las varillas de refuerzo, es rec o-
mendable usar esfuerzos reducidos en el acero.
Todos los autores y empresas especializad os
coinciden en el criterio anterior y el USBRI' 'pro-
pone los que aparecen a continuación :
Esfuerzo reducido Carga máxima
kglcm' metTos
1125 15.24
984 22.86
879 38.10
Estos esfuerzos reducidos son los máximos
permisibles para reventón, sin importar que se
usen aceros de alta resistencia.
Otros autores opinan:
Calvin Victor Davis y Kenneth E. Sorensen.
Handbook of Applied Hydraulics, 1969, página
34-23.1')
"En sifones de concreto reforzado los esfuer-
zos permisibles en el acero se reducen cuando la
carga se incrementa."
Serge Leliavsky, en Irrigation and Hydraulics
Design, volume two, al referirse al diseño de si-
fones de concreto reforzado, anota en la página
276: " ...es costumbre, en tales cálculos, escoger
un valor pequeño para [«, digamos 800 kgfcm' y
en ningún caso mayor a 1000 kgfcm' ".1 4 1
Ivan E. Houk, en Irrigation Engineering, Vo-
lume 11, se apega al criterio del USBRI. 5 I
Otro criterio para determinar el límite en el
uso del concreto armado en tuberías es el susten-
tado por el .Dr. Mainardis: 16 .'La tubería en con-
creto armado se presta para medianos y grandes
diámetros y para caídas no superiores a 60 m. Sin
embargo se aconseja no sobrepasar el valor de
200' -rnf por el producto, diámetro x salto. Tal
tipo se prefiere al metálico porque es notablernen-
te más económico."
Lo anterior, con la condición de mantener el
esfuerzo a la tensión del concreto, abajo del valor
de ruptura, para no comprometer la impermeabi-
lidad del tubo.
Por otra parte, el llUtor de estas notas tuv o
oportunidad de intervenir directamente en el dise-
ño de gran cantidad de sifones invertidos con
tubo de concreto, en la Comisión de Electricidad,
para los cuales se siguieron las normas y recomen-
daciones del USBR y todos ellos están trabajando
satisfactoriamente desde los puntos de vista hi-
dráulico y estructural.
b) Secciones rectangulares
Las secciones rectangulares de un conducto o
varios conductos se usan con frecuencia para sifo-
nes de corta longitud y carga relativamente pe-
qu eña, en la parte superior del cajón, o sea del
orden de los 9 m o 10 m como máximo.
En la figura 7.14, pág. 206, aparece el plano ge·
neral y estructural relativo al sifón cruce con arroyo
en km 23+ 131.50 del canal del centro del Plan
Hidráulico del Centro, en donde se muestran los
detalles completos de dicha estructura.
7.2.5.3 Pérdidas de carga en sifones
Las pérdidas de carga a través de un sifón
deben incluir pérdidas por fricción en transiciones
y tubos, pérdidas por convergencia a la entrada y
por divergencia a la salida y pérdidas por codos.
Es aconsejable añadir un 10 por ciento de todas
las pérdidas como factor de seguridad.
La figura 7.15, pág. 207, muestra un procedi-
miento para d eterminar las pérdidas de carg a en si-
fones de concreto.
Para pérdidas hidráulicas mínimas es conve-
niente garantizar un sello de sumersión de 1.5 tJ. h.
a la entrada del muro de cabeza, medido desde el
nivel del agua y ninguna sumergencia a la salida.
Es conveniente instalar una tubería de purga
en el punto más bajo del sifón, con el objeto de
poder vaciarlo en caso de inspección y limpieza.
(Véase la figur a 7.16, pág. 208.)
7.2.5.4 Puentes canal
Como ilustración d e puente-canal se presenta el
de San Miguel, co ns tru ido par a cruce de la barranca
del mism o n ombre, y formand o parte de la co nd uc-
ción Tuxpan-El Bosque-Ixtapan-Colorines, del siste-
ma hidroeléctrico Miguel Alemán , en el Edo. de
Méxi co.
Se estudiaron tr es alternativas:
la. Puente-canal en concreto, que consistió en un a
sección rectangular soportado por un puente en
arco.
2a. Puente-canal en acero, construido a base de ca-
balletes soportando una tubería, la cual trabaj a tamo
bién co mo viga.

3a. Puen te-canal en acero, form ad o por armaduras
de fierro estructural soportando un canal rec-
tangular hech o a base de placas de acero.
La 2a. alternativa fue aceptada co m o la más
co nveniente, a partir del est udio general de las par-
tes siguientes:
- Estruc tural.
- Eco nó mico .
- Montaj e y manten imien to.
Las carac teríst icas generales del Puente-can al
de San Miguel, so n las siguientes: [9 ].
a) Claro to tal = 8 2.10 m.
b) Alt ura máxim a co n respe cto al punto más baj o
de la baran ca = 3 2.0 m.
e) Gast o por co nd ucir = 18 m 3 /seg.
d) Na turaleza del terren o: pizarra y roca caliza.
e) diámetro del tub o = 2.845 m.
j) tirante de l agua = 2.27 m.
o usan una o más co mpuertas deslizantes. Normal -
Perfil por la t d el puent e
Figura 7.17
El punto ('1) es apoyo libre y los puntos (2), (3) ,
(5) Y (6) son art iculaciones; en el punto (4) existe
empot ramie nto .
Este pu en te-canal tien e co mo claro central,
el 20 . más largo del mundo, co n un a longitud de
40 .0 m. ~
7.3 ESTR UCTURAS DE REGULACION
7.3.1 Represas
Las represas se usan para con trolar el gasto
aguas abajo de la estructura, o para mantener
cierta profundidad del agu a aguas arriba de la es-
tru ctura. Las represas pueden ser estructuras sepa·
Estructuras de regulación 183
radas de, o comhinadas con, las entradas a sifo-
nes , caídas o rápidas. La combinación es deseable
frecuen temente por econo m ía y para impedir la
aceleración del agua y socavación, aguas arriba de
sifones o caídas.
Para contro lar el agua que pasa por la estruc-
tura, las represas por lo general usan compuertas
radiales, compuestas deslizantes, agujas o alguna
co mbinación de lo an terio r.
a) Compuertas radiales
Las compuertas radiales se usan generalmente
en las grandes estructuras y pued en ser provistas
con elevadores operados a mano o a motor, lo
que depende de su tamaño y peso.
Las figuras 7.18, 7.1 9 Y 7.20 págs. 209 , mu es-
tran unas est ruc turas de rep resa, co n co mpuertas
radiales. Las fotografías Núm s. (5), (18), (19), (20).
(21) y (22 ) ilustran diferentes represas co nstru idas
y en ope rac ión.
b) Compuertas deslizantes
Para estructuras pequeñas con frecuencia se
mente se operan a man o, pero la experiencia ha
demostrado que en ocasiones estas compuertas se
convierten posteriormente a operación con motor.
(Véase fotografía Núm. 4)
e) Agujas o tabl ones
Las agujas o tablones se usan algunas veces en
represas pequeñas, donde no se necesitan varia-
cio nes frecuente s de gasto. (Véa nse figuras 7.21 y
7.22, págs. 212 y 213.)
d) Protección contra accide nte s
Es co nve niente colocar un a plataforma para
maniob ras, co n pasamano s en las o rillas, cuando
así lo requieran las man iobras de operac ión y
mantenimien to o
l' ) Pérdidas de carga
Debido a dificultades de operaClOn, en repre-
sas co n agujas de tabl on es es conv eniente limitar,
184
-
Sistemas de conducción abierta y sus estructuras
la velocid ad máxima a-valores del orden de 1.10
m/seg; pan represas con compuertas se puede
usar un a velo cida d de 1.5D mlseg, sin objeción.
La pérdida de carga se pu ede considerar co mo
0 .5 veces la diferencia de carga de velocidad entre
la abertura de la represa y la sección del canal
aguas arriba .
7.4 ESTRUCTURAS PARA DRENAJE
TRANSVERSAL Y PROTECCION
7.4.1 Introducción
En este capítulo se suministra la información
general para el diseño de estructuras que condu-
cen aguas pluviales o de drenaje por debajo o
por en cima de los canales o hacia el interior de
los mism os y también para estru ctur as de des caro
ga co ntro lada , del agua excede n te del canal, para
ob tener una operación segura.
7.4.2 Aleantarillas
Las alcantarillas son estructuras que conducen
aguas pluviales o de drenaje debajo de canales,
camino s o ferr ocarriles.
Es conveniente que las alcantarillas cuenten
con dentellones adecuados, por lo menos uno a
cad a lado del canal, con el objeto de evitar que el
agua se filtre entre el co nta cto del terreno y el con-
ducto y ocasione derrumbes y deslaves.
Cuando el conducto de la alcantarilla pasa
debajo de un canal de tierra la parte superior del
conduct o debe quedar enterrada cuando menos
0.60- metros debajo de la plantilla del canal.
Cuando el conducto de la alcantarilla pasa debajo
de un can al co n revestimiento se debe dejar un
esp acio. J ibre de 0.08 metros por lo menos entre
el conduc to y el revestimiento.
Al dete rmina r el tam añ o m ínimo de un a al-
can ta rilla qu e co nd uce agua de avenidas, el área
requerida de la sección transversal se determina
dividiend o el gasto qu e produciría una avenida
co n frecuencia de 25 año s, ent re un a velocid ad de
3 m/seg; pero en caso de que la alcantarilla se di-
señe con o bstáculos se puede admitir una veloci-
dad de 3.70 m/seg.
7.4.3 Pasos superiores o saetines
Los pasos sup eri ores o rápidas superiores son
estru cturas qu e co nducen las aguas plu viales o de
dren aje transversalmente y arriba del prisma de l
canal. Se deben usar los pasos superiores d onde el
gradien te de la línea de dren aje transversal quede
suficientemente arriba, para poder proporcionar el
bordo libre necesario sobre la superficie del agua
del canal , sin qu e se forme un estanq ue excesivo
a la entrada del p aso superior. Véase figura 7.23,
pág. 214 Y fotografía Núm. (15) .
En ocasi ones la solución puede ser a base de
un puente canal, com o se ilustra en las figuras
7.24 y 7.2 5, págs. 21 5 y 216.
7.4.4 Entradas
Las en tradas de drenaje se usan para introdu-
cir pequeñas can tida des de agua de dren aje en el
canal cuando no ha ya manera más económica de
cruzar el can al.
En general es más deseable y seguro conducir
el agua de avenidas y la de drenaje por medio de
alcantarillas, pasos superiores o por cauces encima
de sifones del canal, porque la entrada de agua de
tormentas y dren aje al canal ocasiona problemas
de operación, costos de limpieza y o tros costos.
El valor máximo del gasto de drenaje que en-
tr e en cualquier punto no debe exceder del 10
por cien to de la capacidad del canal, a menos que
se pr op orcionen obras para evacuación inmedia-
tamente aguas arriba del punto de entrada del
agua de dren aje o avenidas.
El aumento de gasto, más el agua que resu lte
por agua adicio nal que se admita en el canal duo
rante una tormenta determinada se debe evacuar
antes de que su acumulació n ponga en peligro los
bordos y las estructuras del canal. La máxima ele-
vación permisible por este au men to de gasto es la
mitad del bordo libre del revestimient o, o la cuar-
ta parte del bordo libre del banco del canal, el
valor que resulte menor.
El punto de ascenso máximo de la superficie
del agua quedará aguas arriba de alguna estructu-
ra, tal vez en sifón o puente-canal, y en este puno
to se debe localizar la obra de desagüe. Véase
figura 7.26 , pág. 217.
Para ilustrar las entradas a un canal cons últen-
se las figuras 7.27 y 7.28 , pág. 218 Y véase la fo-
tografía Nú m. (7).
7.4.5 Obras de excedenci as
Las obras de excedencias se construyen en los
canales con el objeto de permitir la salida de una
 Estructuras para drenaje transversal y protección 185

parte del agua del canal cuando la superficie de la 1J = Carga al principio del vertedor en metros
misma sube arriba de cierta elevaci ón establecida . (m áxim a igu al a la mitad del bordo lib re
La capacidad de la obra debe ser adecuada para 7.4.4.)
evacuar los vol úmenes de agu a de avenida, de l1uvia Se tie ne :
sobre el p ro pio canal o del agua del régimen , para
- 2-
evitar daños al canal y a las estructuras accesorias. dQ = C V2i - dx > y ] 12 7.1 4
Si se usa un vertedor como protección para 3
un a ce ntral hidroeléctrica o instalación , semejante L
se puede requerir una capacidad igual a la del co n = - dy
1J
canal.
Las obras de excedencias más comunes en los su bstituyendo
canales son verte dores laterales, sifones y desfo-
gues co n compuertas. 2L
Las o bras de d esfogu e y los aliviaderos de
dQ = C V'Ii 3 l/ dy y ] 12

superficie a menudo se combinan para proporcio-

nar un medio de vaciar el canal y también para Q = C V2i -L -4Iy! 12 J /1
con trol ar los niveles del agu a. • 1J 15 o
Este arreglo permite ún cauce comú n de salid a. o 4
Véase figura 7.26, p ág. 217 . En la fot ografía Núm. 4 Q = C V2j- LH' 12 7.1 5
15
aparece una represa co n com puertas desli zantes y
aguas arriba y en la margen izquierda un vertedor desp ejando a L
lateral y descarga total con compuertas deslizan- 15 Q 15 Q
tes. En el talud de recho se observa una toma L =- "4 Y2i Cl/l/2 4 C ~V2i-= g =-I" 31;:- 2 7.16
granja, y en la foto Núm. 6 se observa la descarga
conjunta de un sifón y un desagüe total con com- En la ecuación (7 .1 4 ), C = 0. 61
puerta radial.
7.4.5.2 Sifo nes

7.4 .5 .1 Vertedores laterales Los sifones para desagüe o desfogue se cons-

truyen generalmente en los lugares d onde no son
Los vertedores laterales se pueden usar para factibles los simples vert -do res.
descargar hierbas, basura u otros materiales flo - En este caso la capacidad d e la descarga es
tantes, además del agua su perflua en el canal.
Estas obras son deseables cuando se desco-
noc e la cantidad exac ta d el agua qu e se deb e de s-
cargar, por la ventaj a de que un a pequeña carga
- -_ ~0 2 - ---.0.
ad icional sobre una cresta larga vertedora au men-
ta considerablemente el gasto; sin embargo, una
cresta vert ed ora larga puede ser obj etable en algu-
nos lugares. Véase fotografía Núm. 4.
En una forma aproximada se puede ob tener la Pl anta

longitud de la cresta vertedora, como sigue (véase

figu ra 7.29) : • HI1iiI-=d:::::=:::=::::===-r--
x
_
l. X - - ~ .. 1

~ = Gasto en el canal, aguas arriba del vertedor

Perf il
en m] /seg. ¡ lid } lVI//I
Q. = Capacidad normal del canal en m] /seg. Figura 7.29
Q = Gasto en exceso que se debe descargar por el
co nstante, ya que un pequeño aumen to de carga
vertedor lateral en m] /seg. no aumenta de man er a apreciable el gasto de des-
L = Longitud del vertedor en metros. carga una vez Que el sifón ha sido cebarlo.
186 Sistemas de conducción abierta y sus estructuras
Au n cuando dos sifones idé nticos pueden no
funcionar en form a exactamente igual, en la figu-
ra 7.30 aparecen los datos de diseñ o para este
tipo de estructuras, ob te nidos de m odelos ejecuta-
dos por el USBR. Curvaturas mayores u o tro s
cam b ios pueden reducir la capacidad en form a
considerable, La gargan taoy la parte superior de
la pierna inferior se deben diseñar para resistir la
presión atmosférica externa, además de las otras
cargas. (Vé ase figura 7.31).
En la fotografía Núm. 6 se puede observar, a
la izquierda, la descarga de un Sifón, y en la foto-
gra fía Núm. 16 la entrada con su tubo para des -
ceb ad o.
7.4.5.3 Desagües o desfogues
Las obras de desagüe se diseñan para opera-
ción manual o au tomática. Se pueden diseñar
para vaciar el canal o para remover sól o un a parte
del gasto total.
Los desagü es se pueden combinar co n alivia -
deros o se pueden diseñ ar como estructuras sepa-
radas. (Véase fotografía Núm. 4.)
En donde sea factible, los cauces naturales de
drenaj e se deben utilizar para conducir el agua
de desperdicio del canal.
7.5 ESTRUCTURAS DE MEDICION
Las estructuras de medición más usuales en
canales son los canales Parshall y de sección y ve-
locidad; sin embargo, en sistemas de riego es muy
frecuente el uso de orificios de carga constante y
los vertedores, pues en ellos es imp ortante la
medié1lrn del costo en tom as lat erales para co n-
trol de los volúmenes que se prop orcionan a los
usuarios.
7.5.1 Canal Parshall
Los can ales Parshall se pued en diseñ ar pa ra
medir gastos en un ran go mu y amplio .
Debido a que la velo cida d del agua es mu y
grande en la estructura, no se dep ositan sedimen-
tos y la precisión del aforo normalmente queda
dentro del 5%. (Véase fotografía Núm. 8.)
Los aforos se basan en coeficientes detenni-
nados por experimentos.
7.5 .2 Estructuras de secció n y velocidad.
Est as estructuras so n las convencionales en
cauces abiertos, y su cons trucción se d ebe ap eg-dT
a las normas relativas.
La sección d e aforo p ropiamente dich a se
escoge en un tram o recto de canal en donde no
influya el efecto del flujo irregular por curvas lo-
calizadas aguas arriba ni ex ista la p osibi lidad de
ser afectada por el remanso que p roduzca alguna
estructura construida aguas ab ajo.
Es frec uente colocar una escala y limnígrafo en
alguno de los lad os de la sección, con el objeto de
tener la relación tirantes-gastos y, en caso de sec-
ción no erosionable, disminuir la necesidad de
aforo s frecuentes, sin menoscabo de la precis ión.
Los molinetes p ara ob tene r la medi ción de la
veloci dad del agua se deben co nservar en buen as
co ndicio nes de operación y tar arse con fre-
cue nc ia.
7.6 EST RUCTURAS DI SIPAD ORAS
DE ENE RG IA, EN CANALES
7.6 .1 Tanques am ortiguadores
(Véase capítulo 7.2.4.5 .)
7.6.2. Caídas Verticales
Las caídas verticales se usan con frecuencia en
los can ales para disipar cantidades de energía rela-
tivam ente pequeñ as. A menud o se han construido
para ca ídas hast a de 2 .40 m, pero es recome nda-
ble limi tar la ca ída a valores del orden de 1.80 m
a 2. 0 m.
Es co nven iente co mbinar un a estruc tura de re-
p resa co n un a caída vertical pa ra imp ed ir en el
canal u n descenso rápido del agua "J,"{uas arriba de
la caída y la socavación consigu iente.
En la figura 7.32 se mu estran las dimension es
co n tr oladoras.
7.6.3 Rápidas dentadas (Delantales con
obstáculos)
Los delantales con obstáculos son par ticular-
mente útiles para d isipar la energía en dond e el
co ntrol al lad o de aguas abajo pu ede cambiar.

Cuando se co nsidera qne pueden ser usad os en
GUla! es, en dondc hay co ntrol agu as abajo, se
deb en hacer pri mero co mparaciones de co sto co n
o tros tip os de es truc turas de caída, co mo (as
ca ídas incli nadas y las ráp idas.
BIBLIOGRAFIA
1. Ji mé nez , César. Normas de Diseñ o p ara Canales y Estruc-
tu ras Relacionadas co n ello s. Secretaría de Recursos Hi-
dráulicos .
2. Varlet, Hen ri , Usines de Deriuation, ocho tom os, Ey ro -
lles,
3 . Davis, Calvin Victor y Sorense n , Kenneth E. Handbo o k
01 Applied Hy d raulics. Me Gr aw -Hill.
4. Leli avsky , Serge, Irrig ation and Hy d raulics Design, tres
t omos . Cha pman and lI all .
5 . lI ouk , Ivan E. Irrigatio n Engineering, dos tom os . McGraw-
HiII.
•
Bibliografía 18'
Para d etalles de diseño de este tipo de estruc
turas se re comienda consultar e! capítulo 5 de J¡
publicació n de! USB R "Canals' and Rel at ed Struc
tures" y también la figura 5. 13 de l capítulo 5 de
estas notas.
6 . Main ardis , Mario. Centrali Elettiche. Ulrico Hoepl y , Mi
lán .
7. Ve n -te-chow, Op en -Chan n el Hydraulics. Me Graw-HiII
!959 .
8. Tilp , Paul J . Cap acit y Test in large concrete-lined canals.
J ouroa! o f t he Hydraulics Divisio n, ASCE 4 3 37, m ayo ,
! 96 5.
9 . Torre s , Fran cisco. Diseñ o d el pu ente-canal de San Migu el
Tesis pro fesio n al . UNAM .
l . Canal Principal, marg en izquie rda del Distrito de Riego Soto 2. Cana l Principal, margen izqu ierda del Dist rito de Riego So to
La Marina, Tamps. Sección no revest ida, La Marina, Tam ps, Secc ió n revest ida.

3. Distri to de Riego Soto La Marina, Ta mps. En trada a un sifón 4. Distrito de Riego So to La Marina, Tam ps. Represa co n co m-
invertido qu e cruza un arroy o . puertas de slizantes al fon do, y entrada a sifó n, desfogue t ot al
y vertedo r en margen izquierda ; toma gra nja en ma rgen dere-
cha.
 5. Distri to d e Riego So to La Marina, Tamps, Repr esa co n co m- 6. Distri to de Riego Soto La Marina, T amps. Desfogue to tal co n
pu er tas radiales. co mpuerta radial y descarga de sifón.

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01
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7. Distrito de Riego Soto La Marina, Tamps . Entrada a ca na l, en 8. Distri to de Riego So to La Marina, Tamps. Estructura de med í-
co ns trucció n. ció n en ca nales tipo Par shall.
 -8
.
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O-
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9. Dist rito de Riego Soto La Marin a, Ta mps. Caída . y tanque 10. Canal sin revestimiento. Cana l princip al, marg en izquierda, ~
amo rtigua do r. Distrit o de Riego So to La Marina, Tarnps,

11. Canal no revest ido en donde han deslizado los taludes, exc ava- 12. Canal pr incip al margen izqu ierd a. Distrito de Riego Soto La
do s en arci llas expansivas. Cana l princip al, marg en izquierda. Marina, Tamp s.
Distri to de Riego So to La Mari na, Tamps,
13. Canal principal ma rgen izquierda. Distrito de Riego Soto La 14. Canal principal margen izquierda. Distrito de Riego Solo La
Marina, Tamps, Pued e observarse el revestimiento de concreto Marina, Tamps. Ob sérven se las losas rotas por su bpresione s,
v la dis tancia al ban co y camino . así como los llor adera s tr abajando. Es probable que, en este
caso. exista tam bién fenó meno de arcillas expans ivas.

15. Canal principal margen izqu ierda. Distrito de Riego Soto La 15. bis.
Marina. Obsérvense las losas ro tas po r ef ec to d e la expansi-
vidad de las arcillas.
16 . Entrada de desagüe total en sifón. Puede observarse: la toma 17. Transición alabeada en la entrada a un sifón invertido. Distri-
de: aire: para descebado a la izq uierda. Canal princ ipal. Distrito to de: Riego Soto La Marina, Tamps.
de: Riego So to La Marin a, Tamps, (197 4) .

18. Represa co n co mpue rtas radiales. Canal p rinci pa l, margen iz- 19. Represa co n co mp ue rtas rad iales, aguas arri ba de u na entra da
quierda. Distrito de Riego So to La Mari na, Tamps. a sifó n. Canal Prin cipal. margen izquierda. Distrito de: Riego
Soto La Marina. Tamps.
 ·,

2 0. O tro aspecto de la mi sma Represa an terio r. mo strando una 2 1. Represa con co mp ue rt as ra d iales y loma lateral. Canal pr inci-
en trada a des carga en sifó n. palo margen izqu ier da. Distr ito de Riego Soto La Mari na.
T am ps.

22 . Mecan ismo s elevadores eléc tricos en la represa anterior .

194 Sistemas de co nd ucción abierta y sus estructuras

I flujo variado
- -1
-l.
flujo unif orme
I 1"
flujo variado
1- -1
I
I I I
1-- -- - - -1 - -- -- - -\...
I I
I I

flujo variado
.•
I "1
I I._ _~ = ~ = ~ !flujo
¡" . . - unif orme, como promedio __-1
I
1..._
I
I
I ---
-- I
I

~:= I
t ~ t "'~- .," ......=_ ~
e == tirante
Pendíenr Cf(riCO
e cr(tica S
o == Se

.. 1,-
I
flujo variado

_
-,
I
I-- -- ----'= c.. : :. : = =----- - - -
flujo un iforme

So = Pendiente de tondo
Se = Pendiente cdtica

Figura 7.1 Establecimiento de flujo uniforme en canales

largo s.
 t (met ros) G (met ros )
1--- - - - .-
0 -0.00 0.90
1- ._ - -- .. ---
0.60 - I.S 0 1.S0
1 - -._ - - -
más de 1.S0 2.4 0

l
; ~ ~ Ba nqu eta. 3.70 m.
" An cho del cam in o de O. y M,
.... donde se req uier e ca mi no de O. y M . I
-~:';"
,~
-,r.
··Desperdicio ..
i _-..o segú nsei nd ,q ue . t'
-- . --:

...
:-- - . - - - - - - - - - - - ---:
.- .... ¡- - - - . -5- 0.- -2 - - - -.;.. ' - .. - • ~ - "' - - - - ~ - - - .. ~ • ~ • - ~
.
..
. :
'!J'!.
,'.' ~ :
'
\
l .
; - - - - - - - - -~ . _ - - - - - - -

: S = 0 .2
.• • • • . • •• .\ . . • - - • •• - . • •• . •• • - -. - •• ••• • -- - -- l ---- · · --·- -· · ·--· -- ---- -- ;..;--- - - - - - G--=-- _ . .... I
:
B
anch o del banco : O ancho del anqueta de 1.5 0 6 3 .7 0 en los
camino de O. y M. ; de préstamo según se indiq ue
.. .
con sulte las especi ticeci ones
•
PO l OS

-Supe rficie /'~ Ca me 1l 6 n \ 0 . 15 m - -, _, .: -"'. ' ~ "',

.
1 ,

del terr eno Or iginal •

.._---_.-.. - '
- .' ";. -
... ·, L(ne as de
,,'
"
Prolongue el ta lud has ta la superficie del terre no ... ~ H -e,:,-...
or igina l d onde no se requ iere cam ino de O. V M.·--' :
:
tj \, \4-
'
l _..;
1

' :- """"'I7lIIIIIIJlI''IT''+...I..._ I.' -.; Te rraol én comp actad o' -' Su pe rficie de l terren o '.
i
r--------....
I
; ; original ... ... . Te rraplén
~ - - _. - - - - -b -
Aume ntar b y cambiar los talu des a
0.51 en roca segú n se Indique

T O T A L ME N T E EN T A J O E N REL LE NO T OT A L O PARC IA L

SECCION TIP ICA

o z: operación
M - Ma nt en im iento

SECCION TIPICA SIN REVESTIMIENTO

PARA
CANALES Y LATERALES

Figura 7.2
 ,\ -
'8
en
¡¡;.
;:;
3.00- 3
el
c.
2.80- ...<>
Fórmula de Kennedy modi ficada para agua clar a g
c.
2.60-
V, : 0 .552 Cto .s ......e
V, : Velocidad que no acarrea sedimento fino ni provoca erosión, mis. o:
2.40-
t = Prof undidad de agua, m.
C = Coeficiente que depende de lo clase de suelo.
.
=
O"'
;;.
~

E 0.84 para limo arenosa f ino, liviano. .

;¡

..i1..
~ 2 .2 0 -
0 .92 para limo arenosa más grueso, liviano. -e
l/l e
l .OI para sedimento fino lima arenosa.

-
O

..
Il 2.00-
f- I .09 para sedimento más gruesa o de tritos de suelo dura.
1 ...2
..
1.80-
Z
=
~
<l 1.60-
::l
e
<l

.a
.J 1!l 0-

.4-- -- Condiciones Normales.

a IZO-
. /
<l
a /
o 1.00- /
Z
::l
11.
/
0 0.80- /
Il
a. /
060 - /
/
/ CANALES DE TIERRA
0.40- /
/ RELACION ENTRE LA PROFUNDIDAD
O.ZO-
DEL AGUA Y LA VELOCIDAD PERMISIBLE

OL I I
o 0.20 0.30 0.40 0.50 0.60 0.70 0.80 0.90 1.00
VELOCIDAD EN METROS POR SEGUNDO (m /s )
 ••

2 .0

1.8

1.6

1.4
'fl
o

-- ,
l: Altura del banca sobre la
1.2 superficie del agua. _ _
JJ
:1: .... ....

..z 1.0 \
Altura del revestimiento
:t
~ de superficie dura, a de
J 0.8
membrana enterrada so -
~
t bre la supe rficie
0.6 del agua.- -

0.4
- - - Altur a del re vest imiento
de t ier ra sobre la su -
0.2 perf icie del agua.

0.1 1.0 10.0 100.0

Gasto en m e t ro _ cúbicos por segundo

Figura 7.4 Bordo libre para canales con revestimi entos de ....
superficie dura, membrana enterrada y tierra. '"....
198 Sistemas de co nducció n abierta y sus est ructuras

0.0'
•
•

Ul

w ... -- --- - P~ncl ilm t, MÓlirn<I RfCom,ndQdo

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-_ .J-:l '-: .L;-, -:L" • L_ .c >.J_ ~ L_;-.,:7 - ;- - ;-=.,7" ~I

0000'
0 .01
,l
• • ., • I
0 .1
• • ., •• I
1.0
• ., • •
10.0

G A S TO E N M E TR O S C U B i c a s P OR SEG U ND O

NO'T AS: Poro los secciones normales A - 1 Y A - 2 véase

lo FIGURA
La gráfico se baso en lo fórmula de Monning, con
n'0.014
La profundidad anotado corresponde o la profuo -
SECC ION E S NO RMALES didod ( 1) del aguo
La pendiente del cona l no debe exceder la mállina
( A-l Y A - 2 ) recomendado, poro asegurorse de que no se o l ~
conzan veloci dades er íticos cuando la tolerancia
de nivel de lo rasante es igual Q 30 mm; en base
de n de MOMig igual o 0 .011
Dimensiones en metros .

PROPIEDADES HIDRAULlCAS PARA

,
,. ,
,, CANALES REVESTIDOS DE CONCRETO
;.._...o :. 3 ~ PO.ro. '!= º ' ~ -l
SECCIONES NORM ALES A - I Y A- 2 (U.S8.R.l
0.64 Poro b=Q. 60

Adoptado del plano U.S. B. R. 103-0 -1042

Figura 7.5'
 Est ructu ras disipad o ras de energía, en canal es 199

0 .0 1
•
•,

w
~ 0 .001
Z
W
•
O
Z
w
a.
•

0 .000 1 _ . L_ . :, +_ .L f- - 7- -: ~ ,-L :- c ="':. , 'a -. .L -' ':- w. L: . ~ '- ~ '-: ' -: -: :-' . , - -' :. _ .,: ~- :- - ,. 4: . ,-: -: :- ?'-: '
0 .1
!-,
• 7 • •
1.0
1
• •
10 .0
7 •• I , • 7 • •
100.0
I

GAS T O EN ME TR OS C U Bic a s POR SEGUNDO

NOT AS: Dimensiones en met ros.

Lo gráf ica se basa en la f órmula de Manning ,
DIM ENS I ONES con n ' 0 .0 14

¡-n -
SECC IOIil
•
0 .6 4 0 . &0
• • 11 •• • • 11 l .
0 .60 1.20
La prof undidad anotada correspo nde a la prQ
f undidod (t ) del aguo.
H : ··
S· •
0 .9 4
1.2 4
0 . 90
1. 2 0
0 .7 0
0 . 80
1. 4 0
1. 70 La pendiente del canal no debe exceder la mº
s· s 1. 5 '" 1.5 0 I. BO l ima recomendada. paro asegura rse de que no
tº
0 .90
s·. 1. 84 1. 8 0 LI D 2." se alcanzan velocidades criticas cuando la
..-Para t i bordo libr. ver l erancia de nivel de la ra sante es igual o 30
{ FiIJ.4.
mrn. en base de ( n) de Monning igual o 0.011
\.. T ._ . ~ · 5 ~ _ 0 -~ ~ ~J
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( 8'2 , 8 -3, 8-4 , 8 - 5 Y 8 -6)

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CAPACIDAD DEL CANAL - METROS CUBICaS POR SEGUNDO

ESPESORES DE REVESTIMIENTOS DE SUPERFICIE DURA PARA CANALES

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SECCION TRANSVERSAL DEL CANAL

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~ NOTAS :
Oimenslon.. en mtlros .
A- o- t-T
~ ----- ----- Lo graduación, lipa, ..puor lItl motl rlol lit cuble" o
depenllt lit los Iueuas tracllvas , velocidades en la
sección del canal; , lItl tipo ele maltr lal dlspanibl.
5:5 :2 :1 , R: 4.23608 T 5:5 : 2.5:1 , R:5.19259T 5:5 :3:1, R: 6.16226 T .n . 1 orea .
SECCION LONGITUDINAL b T 6wP'O .ooUA o A ' 0 . 04 2~ A' 6WP. 0.OO66 Ao A' 0'002 33 A' 6WP'0.0028 Ao A: 0.00 14 A' llWp .. la diferencia Inlrl 2T y la longitud lItl arco .
II [II BAANA JUNTO A metros melros ¡>gro abrenIr el perlmltro molada de una ncclÓn, ru "
[5TRUC A ~
R 2 4WP 2ll R 2llWP 24 R 2 4WP 24
60 0 .30 1 27 1 022 0.01 4 1558 15 0 .112 849 0.010 2 4Wp lItl perímetro molado lit una seccIÓn tr apl clol
0 90 0 .30 1 271 0.022 0.0 14 1.558 0 .0 15 0..Q!2 1.849 0.0 10
- 0.009
º'- ~ lit bost ~ .
1.20 0.30 1.27 1 0022 0.0 14 1.558 0.0 15 0.0 12 1.849 0.010 0.009 A es el orea cltl filtll. ¡>gro ob.. ner I1 oreo lit una see-
!ll 0 45 1 9 6 0.032 0.030 2.33'7 0.022 0.0 26 2.773 0.0 16 0.022 - cloÍI res.. 2A cltl arl lit una sl cción tracial lit base ~
18 060 2.542 0.043 0.055 3. 116 0.029 0.045 3.697 0.02 1 0.039 Para el bordo libfl ..a.. la fig. 4 ,
2.4 .85 3.6Cl 1 0 .06 1 0.1 10 4 .4 14 0.0 41 0.09 0 5.23 8 0.029 0.076
3.0 1.0 5 4 .4 ~ ~ .4 5 2 0 .05 1 0 13 9 6.470 0.036 0.116
3.6 1.30 5 ~5ci7 I- ~ ~ ~ .J ~!-
0.259 6 750 0.063 0.2 13 8.0 11 0.045 0.180
4.20 1.50 6 ~354 0 .10 8 0.343 7.789 0.073 0.284 9.243 0.052 0.240
4.80 1.65 6.990 0 . 119 0.4 16 8 .568 0.080 0.3 43 10.16 8 0.057 0.290
5.4 0 1.80 7.625 0. 130 0 .~96 _ _ 9 ," ~ 7 0.0 87 O.4qr.. 1I . 0 ~ ~ ~ ~ 2 0.344
6.00
660
1.95
2. 10
8.260
8.896
0. 140
0.151
0.578
0.672 - 10.126
10.904
0094
0.102
0.476
0.556
11.016 0.067
12.941 0.072
0.403
0.466
SECC ION LONGITUDINAL ?C . 25 9.531 01 6 2 0. 772 11.683 0.109 1.637 13.865 0.0 78 0.541
110 0 0 O[ TERII'NAR O[ LA II[IIBAANA 7. 80 2.3 5 9.955 0. 169 0.8 41 12.20 3 0.11 4 0 696 14 481 0.0 81 0.586
~ ..42_ ~
9.00 1-- 60 2.
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15.406 0.0 86
11Ul22 0 .090
~ 0.721
10 .7 0 2 ~ 9 0 12.285 0.209 1.284 15.059 O 140 054 17.87 1 0.100 0.89 4
12.20 3 .20 13.555 0.230 1.559 16.616 0. 155 1.288 19.7 19 0.1 10 1.085
70 3 40 14.403 0245 1.764 17 .655 0. 165 1 457 ~052
15.20 3.65 15.462 0.26 3 2.033 18 .953 0 177 1.677 22 .492 ~ U -+ ~-
DETALLES DE REVESTIMIENTO DE MEMBRANA ENTERRADA
Cortesía S.A.R.H.
Figura 7.8
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- - ~- _\ En terraplén . ~ . En eer te - -- - -1--- - - •

I. Ancho del banco. I ,_ -l -':Superf i~ 1 ~ I~ __

I I Bordo libre del banco.,, 1 -:o_~

I--t 2 Supodel oguo-'-' -,
~ ' :-. . ...:..........."""""'""':'" ~ _. . -
x . ', • . -t-e-, , " ~ '.
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t _' _ \ ti
b --+ --1 '-_o Reve,timiento de tierra
. :t.. . .::::" -......,...-.,....,.+-I7,...,.-.,...:-'< compactado.
." Superficie del terr.no original
.. • . .. .....o-.L .
Terraplén compoctodo.':

<. -· Revestimienro de tierra ,, /

compactado.-- ,'· '

SECCION TIPICA CON REVESTIMIENTO DE TIERRA

NOTAS:
Si el material de revest imiento requiere una capa protectora
TABLA PARA REVESTIMIENTO DE TIERRA de grava o roca para prevenir socavación o erosión, la excava-
ción se debe ampliar para acomodar el espesor designado del r ~
t ti t2 vesfimiento mas el espesor de la capa de grava o roca .
me t r o s m m
,
0.6 0 O menor 0 ,30 0.90
t 0 .60- . . - o 1.20
f-:- - -
0.45 1. 2 0
t 1.20 a 1.80 0 .60 1. 80
SECCION TIPICA PARA CANALES
m a yor de 1.8 0 0 .60 2 .40
CON REVESTIMIENTO DE TIERRA

Cortesía S.A.R.H.
Figura 7.9
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t, - - - Profulldidad tOlClllodo 01 pri. cipio d. 1 sollo lIidrtÍulica
,,", - - - C<lrgo di vl loc;dod al prillcipiO di. SOllO . lI¡dro'lIlico.
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P L A N TA •o 11, - - - Altura d. tos blaquts .. 10 ' ÓP;dO. U1 uol'. .nll se llca" iguol o ~ .
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l , - -. l Ollgitlld eltl n lllllqut ornor,lillulldllr, cllt tr lllillOdo par t i 11IO qut M
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F - - - P, r dido di In'fg io tll . 1 solIO Ilidloulico
CURVA PARA El BORDO LIBRE
Collol d. lo ropido- - - - - -+-- - - - EslOnqlll OIllOllll1uO or - - -
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CAlDA INCLINADA RECTANGULAR

RAPIDAS RECTANGULARES y CAlDAS INCLINADAS RECTANGULARES T1PICAS
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EJEMPLO: PERFIL DE UN SIFON T1PICO

DIMENSIONES y PROPIEDADES HIDRAULlCAS
TRAN~IC ON DE ENTRADA O DE SALIDA I ABERTURA CUADRADA DE LAS CONDUCTO DEL SIFON
QUE LIGAN CON EL CANAL TRANSICIONES CUBIERTAS DE SECCION CIRCULAR

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Q ' 28 .32 ..'/. Vz ' 2.52 .. l. ; h'z =0 .3 23 .. V,' 3.2 1 mI. ; h',' 0 .524 ..
A=37.16 .. 2 ,,0.838 .. ,,0.838 ..
V,' V. ' 0.76 .. 1. ; hv, = h'.' 0 .029 .. n'0 .014 • ' 0.0 13 (Acoba do con.. old.. di ocero o 'a uIVo lente)
r ' 1. 996 .. • ' 0 .00157 " 0.0022
• ' 0 .01 4 , '0.0 14
• =0.00005 l ' 0 .002 55

CALCULO DE LAS PERDIDAS DE CARGA

(.) El coeflcienh que SI uso poro calcular la pérd ida de
Tra nsición d• • ntrodc descubierto (fr icción : 13 71 (L .HoOOOO' ;OOOIIH ):O.OIl ca rQa en la tr ansicion descubierta debe 8S t a r de a c u er ~

Trons ición de .o lld. descublO,to (conve,;.. c,.) · ,*0 1 [ 032 ( h '~ -0 029 (h,,1) =0 .0 29 do con 1I t ipo de transición seleccionada.

TranSición di entrado cubierto (conv8roenclo) =0.1[O 524 (h , )- 0 .323 (h Z)]' 0.020

TranSiciones cubier tos ( ' ri cción) ' 2 . 6 T O ( 0 0"7 ~ 0 0Z " ) '0 .028
Co nducto circul or (f ri cción ) =48 .771 0.0 0 22 ' 0.107
Codo In. 1conducto dI' 15° , " 0.02 7 10.5 24 (h', ) ' 0 .0 14
Codo en el conducto 4 2 : 30° , .. O 0 58 10 .524 lh',) ' 0.0 30
Trans ición di s:J hda cubierto (diver gencia) =0 .2 [O 524 (h, ,)- O 323{h,.)] ' 0040
TransiC ión de salid:! descubiert a (dlvergencio 1 , · 0 2 [O.32 3(h' zl- 0 0 29 (h,.) ] ' 0.0 59
Tronslclón de salida descubter la(fr icción ) '1. 8 29 tlz)(o oooo, ;o 00'' ' ) ~ DETER MINACION DE LA PE RD IDA DE. CARGA
EN SIFONES DE CONCRETO MONOLlTICO
Perd ido tol ol (grad iente de energía ) ' 0 .35 3
AG re oor 10% t. para caoacIdad II cadenl,
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Cortesía S,A.R.H.
Figura 7,31

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222 Siste mas de co nducción abierta y sus est ru ctu ras

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L =LZ.S
r. +1.1 hte + 0.7 ( hte )3] vILT te
h t c ; h =T
I

DIMENSIONES DEL ESTANQUE PARA CAlDAS VERTICALES

Figura 7.32
 8
Plantas hidroeléctricas -
Sus estructuras hidráulicas

8.1 GENERAL
Debido a las características propias de las plan-
tas hidroeléctricas en q ue se aprovecha la ene rgía
de posición del agua , las estruc tu ras de di stribu-
ción en las instalaciones modern as so n siempre
co nd uc tos a presión.
En t od os los casos los co n duc to s a presión se
inician en un a o bra de toma localizada en un vaso
de almacena miento, ya sea para regulación h oraria
o anual, y terminan en la brida de la válvula de
admisión a la turbina, o a la en trada de la turbina
mis ma cuando no exista válvu la.
Cuando se tr at a de turb inas de reacción, el
agua, después de pasar a través de los álabes, en-
tra al tubo de asp iración y sale al cárcamo de des-
fogue , de donde regresa al río. En el caso de
tu rb inas d e impulso, el agua desp ués de chocar
co n tra los canji lo nes pasa directame n te al cárca-
mo y al desfogue.
La distribución l el agua se puede efec tua r
desde el vaso d e regulación hasta las turbinas, por
un o a varios co nduc tos, de acue rdo co n las co n-
diciones particulares de cad a caso , de las que se
pueden señalar las siguicn tcsl ' J
a) Localización y lon gitud co nduc to o los
co nductos a pres ió n.
223
b) Po tencia t otal del salto y poten cia posible por
cad a unidad.
e) Nú mero de unidades en función de la poten-
cia y la velocidad específica más co nvenientes,
par a cad a una de las turbinas.
d) Condiciones necesar ias para la regulac ió n de la
velocida d de ro tación de ca da unidad y de
la esta bilida d del co nj un too
En forma mu y gene ra l se pu ede decir que des-
de el punt o de vista económico para plantas hi -
droeléctricas de gra n carga y conduc tos mu y
largos es co nve nien te co nside ra r un solo co nduc to
principal, y al llegar a las cercan ías de la casa de
máquinas distribui r el agua a través de tuberías
individ u ales a cada un idad; en el caso de p lan tas
de baja carga y co n duc to s co rtos es posibl e sumi-
nis tr ar u na tubería para cada unidad.
Una planta hidroeléctrica pue de co nstar de las
partes siguien tes :
1. Vaso de alm acen ami ento .
2. Obra de toma (capi tulo 4) .
3 . Conductos a presión . (capítulo 6).
4. Pozo de oscilación.
5. Casa de máquinas o cen tral.
6. Desfogue.
224 Plantas hidroeléct ricas-sus estruct uras hidráulicas

8. 2 CLASIF ICAC ION DE LAS indicando respecti vam en te el agua que se utili-
PLANTAS HIDROEL ECTRICAS ce y el salto dis pon ible en cada un o de los p erio-
dos del in tervalo T, sea d ía, semana, mes, etc ., al
Se pu ede inten tar u na clasificación de las cual se ex ti end a la suma de término s.
pl an tas hidroeléctricas en relación co n la ca ída H
1: T
y el gasto Q.
Si se supone lid = co nstan te, resulta:
Plan ta de b aj a ca íd a H< 30 m
Planta de median a caída 30 < H < 150 m 1
Planta d e alta caída 150 < 11 < 300m El = - - VH d KWh 8 .6
367.2

Planta de mu y alta caída 300 < H < 20 00m

en la cu al V en m 3 indica el volume n de agua
En cuanto al gasto : que se util iza en el interval o de tiempo que se
considera. Si se introduc e el salto ú til neto 11 y se
Gast o pequeño Q = 5 m 3 /seg. tiene en cuen ta la eficiencia mecáni ca y eléc tr ica,
Gas to med ian o Q = 25 m 3 /seg. se puede escribir
Gasto gran de, mayor que Q = 25m 3 /seg .
0.82 Qlld
8.3 POTENCIA DE UN SALTO E, = - - I: Q lid = 0. 00 2125 I: Q lid =- -
367 .2 450
Kwh 8.7
Expresando como Q el gast o en m 3/seg y el
sal to H en metr os, se tien e, co mo pote ncia teóri- y si ~ = constan te,
ca,
P¡ = 1000 QII kg-rn/s eg, 8.1 1
E; = - - VII en Kwh 8.8
ó P = 10 00 QH en CV 8.2 45 0
t
75
ó r, = 9. 81 QII en KW 8.3
Se puede deci r qu e se n ecesita un salto de
La p oten cia efec tiva se ob tiene in troduc iendo alreded or de 45 0 m par a que un m 3 de agua pro-
la eficiencia de la tubería o con duc to forzado, y du zca un KWh efectivo.
de las m áquinas. Refiriéndose al in te rvalo de un año de 87 60
tub ería 0.9 3-0.9 8 h oras y considerando la poten cia medi a en KW, la
tur.bina, 0.85-0.9 2 ene rgía efectiva será :
gen erador, 0.95-0 .98
o s~a 'apro ximad am ente
E e = 8.2 X Qm Hm 8760 = 718 32 Qm 11m KWh
Pe = 8.2 QII, Kw 8.4 8.9
en donde
y la energía teórica obten ible en un tiempo T y
ex pre sada en KWh: Qm = gasto medi o anual en m 3 / seg.
11m = carga media de diseñ o en m.
9.8 1 :<;: 1 -c En México se tiene actualmente un a capacidad
E =-'- - .c;Q. u ¿ = :.:.Q. lid , Kwh 8.5
t 36 00 T 367 .2 T insta lada de p lantas hidro eléctricas de 4 OOO OOOKW,
co n una generación de 19 000 mill ones de KWH
en donde (19 78) (26) .
La dem anda eléctrica se puede transformar en
3
en m demanda de gasto de agua a partir de las expre-
en m siones co nocidas y de las curvas de demanda.
 Pol encia de un salto 225

Curva t ípica anual de demanda elé ctrica -1971.

Sistema cent ral. Abarca la ciudad de México V los estados ctrcu n -
vecinos. Viernes.
F.C. 0.7 1.
150
148
146
144
142
140
138
136
120
122
124

..
'ó
126
128
~ 130
s
..o 132

i 134
118
e
~

e
O
u
116
O 114
e ~
'ü 112
5o.
110
e
~
108
iJ,
J 106
104
102
100
2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22
98
96
94
92
90
88
86
84
82
80
•
78
76
74
72
70
Figura 8 .1. Elaborada co n datos de la Gerencia de Planeaci ón y
Programa de la Comisió n Federal de Electricidad.
226 Planta s hidroeléct ricas -sus estructuras hidráulicas

Curva t ípica anual de demanda eléctrica. 1971.

Sistema Central. Abarca la ciudad de Méxi co y los estados ci rcun-
vecinos .
Dom ingo.
F.C. 0 .66
154
152
150
148
146
144
142
14(1

136
134
132
130
128
126
124
~
'5 122
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E 120
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110
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J 102
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1,1 1213 14 15 16 17 l- . _ ,>-~ - _
lOO
18 19 20 21 22 23 24
9'3
116
94
92
90
88
86
84
82
80

Figura 8 .2 . Elaborada con datos de la Gerencia de Planeación y

Programa de la Co misió n Federal de Electr icidad.

Como ilustración pertinente se presentan a
co ntinuación las gráficas de las figuras 8.1 y 8.2
en do nde aparecen las curvas típicas anuales de
demanda eléc trica, para los días viernes y domin-
go, del Siste ma Central del País qu e comp rende a
la ciudad de l\léxico y los est ados circun vecin os.
Dicho sistema tiene en la act ualidad un a capaci-
dad inst alada de 101 8.9 mil. Kw.
8.4 CONDUCTOS A PRESION
8.4.1 Pozos de oscilación [2]
En las plan tas hidro eléctricas los conduc to s a
presión están constituídos por túneles y tub erías
y, co n mu cha frec uencia, con un a estructura
denominada pozo de oscilación.
Dada la importancia qu e esta estruc tura tiene
en las inst alacion es hidro eléctricas y de bombeo ,
se considera con ven iente dar algun as ideas gene-
rales acerca de sus caracterís ticas.
Se pueden co nstruir mu y diversos tip os de
pozos de oscilación, pero a continuación se ilus-
tran los más comunes.
Pozo
. a presión y el orificio de entrada a la tubería. En
T únel Tu ber fe
Estrangulado
Pozo
Túnel Tu berra
sería preciso, para el cálculo de la sobrepresión
Simpl e
Conductos a presión 227
Pozo
Tún el Tu ber fa
D iferencial
Tipos de pozo s de oscilación
En la figura 8.3 , donde se ilustra esquem áti-
cam ente un a instalación hidroeléctrica semejante
a la planta hidroeléctrica de Mazatepec, Puco
(caso 5 ), se ve qu e co nsiste en un túnel co ns-
truido entre el vaso de regulación y el pozo de
oscilación, este últim o locali zado en la uni ón en-
tre el túnel y la tubería a presión. En una instala-
ción ordinari a el pozo de oscil ación actuará como
cámara de carga.
En su forma más simple el pozo de oscilación
es un pozo N.P. de eje vertical, de sección trans-
versal co nstante; excavado en el flanco de la mo n-
taña y en el fo ndo del cual desembocarán el túnel
est e caso es una sola tubería a presión, aérea.
Cuando las máquinas est án paradas, el nivel
del agua en el pozo de oscilación se establece en
P, al mism o nivel del agua en el vaso ; este es el
nivel estático. Debe qu edar establecido que cuan-
do el vaso esté llen o el pozo de oscilación no
debe desbordar, por lo que su altura debe ser su-
ficiente para el efecto.
Cuando la planta funciona co n cierto gasto Q,
figura 8.4 , el nivel del agua en el pozo baja y se
establece el nivel piezométrico r,
el desnivel pp'
mide la pérdida de carga en el túnel a presión
debida a Q.
Si debido a un incidente de operación el gasto
Q se interrumpe bruscamente en la casa de máqui-
nas (cierre rápid o de las válvulas de admisión de
agua a las turbinas), se produce un golpe de ariete
cu ya onda se propaga rem ontando la tuber ía a
presión, desde las válvulas hasta el pozo de oscila-
ción. Si éste no existiera, la onda del golpe de
ariete se seguiría propagando a lo largo del túnel
hasta el vaso de almacenamiento. En este caso
máxima debido al golpe de ariete, aplicar la
228 Plantas hidroeléctricas-sus est ruct uras hidráulicas

Vaso de
, , ~-_ :,=-
regulac ión
_- ~
Nivel estático

-= ", =v, =

/
/.
Túne l a presi6n

Pozo de
oscilaci6n
Obra de T oma

Figura No . 8.3

sión y veloc ida d , enge ndradas por las var iaciones

P
Nivel estático
de gasto, se pro pagan de ntro del líqui d o del co n-
- - - du cto, sin experimentar movim ien to el co njun to.
P, -
Pero si el co nd ucto está dotado de eleme nto
--- - -- N ivel piezométrico
deformable (sup erficie libre del pozo de oscila-
ción), la deformaci ón provoca un movi miento del
conjunto de líquido que se puede superpone r al
de las o ndas.
Cu a lesquiera que sean las condiciones, el
cálc ulo muestra y la experiencia confirma que la
presencia de un pozo de oscil ación bien dirnensio-

- _'__ ' _ . - - .
--rúoel a
N
nado reduce de manera considerable y, asim ismo,
hace prácticamente despreciable el golpe de ariete
que, proveniente de la tubería a presión, penetra
en el túnel a presi ón. En estas condicion es sola-
Pozo de oscilación mente la tubería a presión resu lt a afectada por
Figura 8.4 este fenómeno, y, por co nsiguien te, su longitud l'
es la única que se debe tomar en cuenta en la
fórmula de Michaud, co nsiderando la longit ud fórmu la de Michaud, .
total de la conducc ión (L+I'), siend o L la longi- La sobrepresión en la tubería a presión se li-
tud del túnel y l' la longitu d de la tubería a pre- mita así al valor dado por
sión (véan se figuras 6.6 y 6.7 Y expresión 6.10
del capítulo sexto) . 2 L»
Á 11 = _ .- 8. 10
Pero la existencia de un pozo d e oscilación g Te
cambia las condiciones. Hay que tener en cue n ta
qu e la teoría del golpe de arie te su po ne una Este es un primer resultado .
conducción desprovista de ele men tos local es de- Por o tra parte, se produce en el túnel y el
formabl es. Con esta hipótesis, las ondas de pre- pozo de osc ilación una oscilación de la masa de

agua contenida en ellos, acci onada por la llegada
de la onda del golpe de ariete a lo alto del con-
ducto. La oscilac ión de la masa d e agua se pro·
l on ga d u ra n te cierto tiemp o (algun as vece s
pueden ser horas ), m ien tras qu e las ondas inci -
dentes y reflejadas del golpe de ariete, práctica-
mente despreciables, se amo rtiguan ahí en -p ocos
segundos. Es p ues el fen ómeno de oscilación de la
masa de agua el que domina el cálculo del túnel a
presión, y no el del golpe de arie te.
Recu érdese qu e esta osc ilació n, qu e ti en e pe·
riodo mu y gra nde, puede alcanzar su amp litud
máxima en el pozo de oscilación NP, mientras
que se conserva prácticamente nula en M debido
a que el túnel desemboca en este punto en un
vaso que se su pone qu e es lo suficientemente
grande para qu e su nivel del agua se pueda co nsi-
dera r i nvariab le. Entre estos puntos extre mos,
la amp litud se repar ti rá linealmente a lo largo del
túnel.
Finalmente, el túnel a presión escapa de los
efectos dinámicos del golpe de ariete, los cuales
se produ cen en un tiempo muy corto y tie nen, po r
co nsecuencia, el carácter de una percu sión .
Este es un resultado muy apreciable, debido a
que el túnel se pe rfora en rocas y se le dota de
revestimientos de concreto y, por lo tanto, sus
paredes n o tienen una elasticidad comparable a la
de una tubería a presión aérea de placas de acero;
deb ido a elló, es preferible evitar el golpe de arie-
te en un tún el a presión. En vez de ello , el túnel
estará sometido a variación de esfuerzos len tos y
progresivos, func ión de las oscilacio n es del agua
en el pozo de oscilación.
8.4. 1. 1 Movimien to oscilatorio del agua en
un pozo de oscilación
Se examinará aq uí lo que pasa en un caso
extre mo : aquel en que se produce una detención
total e instantánea del gasto que utilizan las turbi-
nas (cierre brusco de los álabes móviles, debido a
un incidente de operación). el líquido que descen-
día por la tuber ía forzada, rá pidame nte se inmo-
vilizará dentro del conducto y dará lugar al fenó-
men o de golpe de ariete.
Por lo co n trario, en el túnel , d onde se puede
hacer abstracció n del golpe de ariete por las razo-
nes ya indicadas, el gasto Qo que fluía ini cialmen-
te no se anulará instantáneamente: el agua se
eleva en el pozo de o scilación, sob repasa el nivel
estático y alcan za cierta elevación máxima en el
momento mismo en que el fluj o de agua en
Conduc tos a presión 229
el túnel se para; en este instante la energía cin é-
tica que poseía inicialmente la masa de agua en
movimiento de ntro del túnel habrá sido co mple-
tam en t e utilizada:
10. En sobreelevar el agua, a pesar de su pes o, en
el p ozo de oscilación, hasta el nivel máximo ;
2o. En vencer las fricci ones.
En seguida un flujo de agua, en sen tido contra-
no al precedente, se inst au rará en el túnel: el ni-
vel de agua bajará en el pozo y pasará abajo del
nivel estático; llegar á a una cota mínima para la
cual la energía potencial que el agua poseía en el
pozo, en el momento de su elevación máxima,
ser á totalmente transformada en .energía ci nética
en el agua puesta en movimien to de ntro del
túnel.
Se establecerá finalmente un régimen de osci-
laciones que, debido a las fricci ones, se irá am or-
tiguando.
Considér ese ahora un caso menos extre mo: el
de un cierre parcial instantáneo; el gasto Qo,
iniciaimente utilizado por las máquinas, se reduci-
rá a un valor menor Ql ' Al cabo de poc os se-
gundos después de que el golpe de ariete se hay a
amortiguado , el gasto Q escurrirá, en régimen
esta blecido, en la tubería. Pero en el tún el el gasto
excedente Qo - Ql no se suspenderá instantá-
neamente y, en las mismas condiciones que antes ,
el agua remontará el pozo de oscilació n, después
descenderá y así suc esivamente. Resu ltarán oscila-
cion es obedeciendo al mismo mecanismo ya
anotado, pero que sin duda tendrán menos amplio
tu d qu e los co rrespondie ntes a la suspens ión total
del gasto Qo.
En vez de un cierre instantáneo se puede su-
poner un cierre progresivo, cuya ley, en func ión
del tiempo, esté regulada por dispositivos que
accionen los álabes de adm isión de agua a las tur-
bin as. En este caso, en princi pio, las oscilaciones
serán menos pron unci adas que en los casos pre·
cedentes.
Considérese ahora que las máquinas están pa·
radas y se desea arrancarlas con cierto gasto Q; al
efecto, se procede a la apertura instantánea o pro-
gresiva, de los álabes móviles en una cantidad
nec esaria para que se te nga este gast o ; se presen·
tará una depresión por golpe de ariete, y la onda
se propagará a lo largo de la tubería hasta el
230 Plantas hid roeléct ricas-sus estructuras hidr áulicas

pozo de oscilación. El gasto Q desead o no lo po- 20. Cota a la que se debe localizar la llegada de l
drá su ministrar en el primer instante el túnel, túnel y la salida de la tubería, en el fondo
debido a qu e en sus dos extremo s existe el mism o del pozo, par a evitar la en trada de aire en el
nivel está tico . caso de abatimiento máximo del nivel del
Será pues el poz o el que suministre primero el agua debido a una apertura brusca.
gasto Q; JU nivel baj ará inmediat am ente y, al mis- 30. Sección transversal del pozo que asegure la
mo tiemp o, se producirá un desnivel entre el nivel máxima economía sin co mp ro meter el buen
del agua en el almacenamiento y el del pozo, func ionamiento del mismo y la estabilidad
crea ndo u n gradiente en el túnel; el agua se pon- del conj un to .
drá p rogresivam en te en movim ien to, retardado , Se admitirá, para el cálc ulo, que el tún el de
desde luego , por las fricciones, y el agua en el eje MN, lon gitu d L, con ángul o de inclina-
poz o descenderá abajo del nivel de equilibrio. ción Q, con respecto a la h orizon tal, tiene
Después, el agua llegará con gasto s mayores que una secci ón consta n te, A (Véase figur a
Q, remontará el pozo y sobrepasará el nivel de 8.5 ).
equilibrio .. . y as í sucesivamen te.
Por consiguiente, ya se trat e de cierre o aber-
Se considera el agua incomp resible y las parco
tura de los pasajes entre álabes , se producirán
des indeformables. Además, la velo cidad de'
oscilaciones en el túnel y en el p ozo de oscila-
ción. agua HU" en un instante dado, " t ", será la misma
en todas las secci ones del túnel, o sea movimientc
8.4 .1. 2 Ecuación general del movimient o en block, y será positiva segú n el sentido MN, de
oscilatorio del agua aguas arriba hacia aguas abajo.
. En el mism o ins tante, el nivel del agua en el
Se investigará cuál es la ecuacron general que
pozo estará arriba del nivel estático una cantidad
rige estos movimientos . De la soluci ón de esta
Z, contada como positiva de abajo hacia arriba.
ecuación dependerán las dimensi ones principales
del pozo de oscilación, qu e son: Se desi gnan h I Y h, las profundidades de los
puntos M y N , abajo del nivel de agua en el alma-
l o. Altura mínima, arriba del nivel está tico , a fin cenamiento.
de evitar cualquier vertimiento, en caso de Considérese el movimiento de la mas a de agua
cierre total. m durante el tiempo "t " en el túnel

almacenamiento
- -
Nivel estático
- - -- - - - - - - - t Z

- -
- - - -
- -
.

h,

h,

- XI
-.. M·- - _ .
TÚnel CQ

- '- ...-
n secc ión ~':4 "

Longi tud ~ L X '

la

r
' X ' - .-~ Q-J; --- x,- -6
P
p
N
Pendie nte S, ; pérdida de
ca rga lineal

Figura 8 .5
 Conduclos a presión 231

LA "( Si se llama SI la pérdida de carga lineal, la

.----
8.11
m q pérdida de carga t otal será: L • SI; Y como energía
perdida del tiempo d t :
Siendo
("(vA dt) L • SI =X' vdt
"( = Peso volumétrico del agua en kgfm 3 •
L = Longitud del túnel, en m. Por lo tanto,
A = Sección del túnel, en m'
g = Intensidad de la gravedad en mfseg' . X' = "(AL SI 8.16
y co mo
Tom ando el eje del túnel co mo ej e de la X,
se tiene X' est á siempre ori entada en sentido invers o de v
X' = - "(A SIL si v> O
dv
m- = X + X , + X, + X l 8.12 X' = + "( A SIL si v < O
dt
O sea que v será> O cuando el agua descien-
Siendo los valores del segundo miembro las da po r el túnel ,' y v < O en el caso contrario.
proyecciones de las fuerzas exteriores aplicadas a Si se designa Y la pérdida de carga total LSI,
la masa de agua m u . U
la ecuación de las can tida des de movimien t o de-
vendrá :
l o. Proyecci ón X del peso P en MN: L dv
- - + Z + y = O; para v > O 8.17
g dt
X = Ps e n Ct = LA "( sen Ct = (11, - 11,) A"(
8.1 3 L dv
- - - +_z - y = O; para v < O 8.18
g dt ----
20. Presión X . que el agu a del almacenamiento
ej erce a la entrada del túnel y se dirige positi- Además, por la ecuación de continuidad,
vamen te según MN:
X . = A"(1I 1 8.14 VA = Q' + Q
30. Presión X , qu e ej erce en sen tido contrario el siendo
agua contenida en el pozo de oscil ación, a la
salid a del túnel. Se puede pon er: Q= gasto que fluye por la tubería a pr eslOn.
Q' = gasto que penetra en el pozo de osci-
X , = - "( (h, + Z) A 8.15 lación.

40. Resultante Xl de las reacciones tangen ciales Por otra parte, si A' es la sección del pozo,
que las paredes del túnel ejercen en la masa supuest a constante, y W la velocidad del fluj o en
de agua m, en movimiento. el pozo, en el tiempo t, se tiene

Durante un desplazamiento elemental dx = vA = WA ' + Q

vdt, X' efectúa el tr abajo resistente X' vdt
con
La energía correspondiente perdida por el
agua se pu ede valuar a partir de la pérdida de dz
W=- 8.19
carga que no es o tra cosa que la pérdida de po- dt
tencia, en kilogramos-metro por kilogram o, de
agua de gasto. Tales son las ecuaciones que rigen los movi-
El gasto es vA , y el peso del agua escurrida en mientos de oscilación, en masa, en el túnel y en
el tiemp o dt es igual a "(vA d t el pozo de oscilación.
 232 Plantas hidroeléctricas-sus estru ct uras hidráulicas

8 .4.1.3 Caso de cierre instantáneo, sin 2 = C, un KI

pérdidas de carga
Para determin ar C, sup ón gase el instante ini -
Si se co nside ra el cas o de un cierre total ins- cial en que se afec tará a todos los datos del Índi-
tantán eo y se hace ab tracción de las pérdidas de ce O.
carga se ten drá:
Puesta. que se tiene .un cierre total e instantá-
neo Q = o. y en el instan te inicial t = O.
Por co nsiguie n te, Y = O Y las ecuaciones pre- Deri van d o Z, en el ti em p o I = O se ti ene
cedentes quedarán así :
11'0 = K C,' = -A Vo
A'
L dv
--+ Z = o 8.20
g di 8.2 7
A' A' d Z
v =-- IV= ---- 8.21
A A dt
Fina lme nte, se podrá escribir
Derivando la segunda ecuación co n resp ec to a
"t " y sustituyendo en la primera, 211
Z = Zm sen - - t
T
8.2 2 siendo

!AL
y Zm= Vo vA' 8.28
g

L A' d' Z la elevación m áx im a del agua en el pozo

- -+ Z =O 8.23
g A dt '
lA'i
ó y T = 211 v"":'
--:-=- 8.29
Ag

~Z
- period o de las oscilaciones.
El nivel del agua en el pozo estará animada de
- + K'Z L = O 8.24 un movimie nto sinusoidal inde finido, en el caso
dt'
de qu e no h aya fricc iones.
co n Asimismo, el descens o rnaxrmo ser á = Zm ,
simétrico- a la sobree levación máxima, co n res-
K' =~ 8.25 pec to al n ivel estático .
A 'L El volume n de agua L' A co nte nido en el tú-
ob tenién dose un a ecu ación difere nc ial de segundo nel y el área A ' del pozo in tervienen con sus
orde n cu ya solución gene ral es de la forma raíces cuadradas, uno para aume n ta r 2 m y la o tra
para disminui r 2m.
Z = C, co s Kt + C2 u n Kt 8.2 6
y en to dos los casos Z m es pro porcion al a la
Cuando las osci laciones empiezan, t = O Y la velo cidad inicial V o • Se puede prop on er q ue se
supe rficie del agua en el p ozo es la misma que el investigue el volumen m Ínimo del pozo de oscila-
nivel del agua en el almacenami ento, debido a ción para u na sobreel evaci ón máxi ma Zm. O sea
qu e no h ay fricciones. Por lo tan to, cua n do qu e el volume n del pozo debe ser cu an do menos
igual a 2 Zm A' si se quiere evitar por un a parte
I = O; Z = O Y se ve inmedi atamente que C I = O el vertido y por o tra que entre air e en el túnel y
po r lo que la tuberías a presió n .

Se en cuentra así, expresando A' en fun ción
de Zm:
, -L'- A-
Vol = 2 Va 8 .30
g Zm
Zm figura en el denomi na dor, o sea qu e mien-
tras mayo r sea la sobrep resió n adm itida mayo r
será el vo lu me n del p oz o, que pu ede ser reduc ido .
Pero esta redu cción en el vo lu me n del p oz o
de oscilación represen tar á mayor carga en el túnel
y , por consigu ien te, may or can tida d de refuerzo,
para absorb er tal es sobrepresiones. Habrá pu es
un a so luc ión econó m ica en cada caso particular.
8.4.1.4 Otros casos
La co ndició n real de trabajo de un p ozo de
oscilació n será tomando en cuen ta las pérdidas de
carga, tanto de fricción com o de entrada al túnel
y pozo de oscilació n. Asimismo, existirá una di-
mensión mínima de l pozo de oscilación y , sobre
todo, de su entrada en la conexión con el túnel,
qu e dará una soluc ión adecuada a las con diciones
de los co nduc tos de la pl anta hidroel éctrica, las
car acterísticas de las máquinas y su relación con
el sist em a eléctrico al que est én intercon ectados.
La exposició n de tal es condiciones está fuera del al-
cance de est e libro, por lo que los lectores interesa-
dos en profundizar el tema pueden consultar las
ref erencias siguientes. Véanse [2], [3], [4] y [5].
8.4.2 Velocidades máximas del agua en
conductos a presion
Considerando co n cierta ingenuidad el pro-
blema se puede suponer que cuanto mayor sea la
velocida d del agua en un conducto a presión más
econó mica será la instalación, ya que a velocida d
mayor, menor área hidráulica y, p or consiguiente,
menor diámetro , m enor perímetro y menor costo.
Sin embargo, par a que el agua fluya en un
conducto a presión hay necesidad de consumir
cierta can tidad de energía en vencer resistencias a
dich o flujo, principalmente en forma de fricción
con las paredes interiores. Tal consumo de ener-
gía es una pérdida en hidráulica , debido a que la
fricción produce calor, que ci. este caso no es re-
cuperable.
Conductos a presión 233
Teniendo en cuenta que las pérdidas por fric-
ción están dadas por la expresión
fDLV'2g fLD L
f Ji ["tr
Q' Q'
h¡ = = 2g A' = 2g
8 Q'
h¡= J ,,1 g D' L 8. 31
. 8
Para una longitud unitaria y suponien do f -,-
=K , " g
entonces
h¡= K -
Q'
D'
Se ve que en flujo est ablecido las pérdidas por
fricción, o sea la carga necesaria para vencer fric-
ciones, varía inversamente a la quinta potencia
del diámetro inferior D del conducto.
Por consiguiente, cuanto mayor sea la veloci-
dad del agua menor será el diámetro interior pero
mayor la carga necesaria para vencer fricciones.
Ahora bien, en plantas hidroeléctricas en que
se quiera aprovechar el desnivel entre las p osicio-
nes inicial y final del agu a, o sea aprovechar una
car ga de posición disponible, es deseable que de
dicha carga se pierda la menor cantidad posible.
Desde este punto de vist a co nvendr ía que la velo-
cidad del agua tuviera valores pequeños para dis -
minuir pérdidas.
O sea qu e por una parte con viene que el con-
ducto sea pequeño, para que su costo sea redu-
cido ; por otra parte, conv iene que el diámetro sea
grande, para qu e se reduzcan las pérdidas p or fric-
ción y por con siguien te el costo de la energ ía
neces ari a para vencerlas.
Si se designa CI el costo an ual de la tubería
ya montada y C¡ el costo anual de la carga per-
dida por fricción se ti en e
CI = Ce + C, 8.32
CI , el costo total de la tubería, es una función
continua que tiene un mínimo para cierto valor
del diámetro D, el cual corresponderá al diámetro
económico. (Véase Expresión 6.1.)
234 Plantas hidroel éctricas-sus estruc turas hidráulicas
8.4.3 Pérdidas de carga en conductos a
presión
Para determ inar las pérdi das de carga en con-
duetos a presión véase el cap ítulo 6.
8.4.4 Dimensiones de las tuberías
a presi ón
En el ca pítulo 6 se expusieron alguna s ide as
ace rca del dime nsiona miento de tu berías a pre·
sion, con placas de acero soldadas, y en el ca-
pítulo 7 aparecen algunas consideracio nes del
diseño de tu bería a presión , de co ncreto rc for-
zado, pe ro que también se pueden construir en
pl an tas hidroeléctricas de pequeña caída.
Las dimens ion es de los co nd uc tos forza dos de
las plan tas h idr oeléc tricas están ín timamente liga.
das a aspectos económicos, de regulación de velo-
cidad de las unidades y de estabilida d eléctrica en
el sistem a interconectado.
En estu dios preliminares de tub erías aéreas
co n apoyos espaciados sobre silletas y co locadas a
lo largo de un a rampa especial me nte localizad a y
co nstruida para el efecto se pueden usa r las
expresiones 6-1 y 6-2 del capítulo sexto de estas
notas. Véase el caso Núm. 7, pl an os OH-2 7-2 .
Es importante localizar el eje de la rampa lo
más cercano a la norm al de las curvas de nivel,
con el fin de interceptar lo men os posible el
escurrimiento superficial. De todas maneras se
debe estudiar co n cuidado el drenaje de las ram-
pas , pues fluj os conc en tra do s pued en prov ocar
erosiones y llevar a la falla a la tubería, con con-
secue ncias imprev isible s.
Para grandes ca ídas , en el diseñ o se obtiene n
tuber ías de diámetros variables, lo que favo rece
también el transporte de los tramos co nstruidos
en fábrica hast a el sitio d e colocación.
En el caso de pl an tas a pie de presa, en donde
frecuenteme nte se u tilizan los túneles de de svío
para alojar el co n duc to a presión, pu ede resultar
eco nó mico revestir co n placas de acero dich os
túneles . Véase caso Núm. 1, planos OH.22.2.
En otros caso s se co ns truyen túneles ex profe-
so y se les colo ca camisa de placas d e acero , ha-
ciendo a la roca cir cundan te solidaria en la resiso
tenci a de los esfue rzos radi ales que resultan como
co nsecue nc ia de la pr esión interna del co nducto.
Véanse casos Núms. 2, 3 y 4.
En el caso de tub erías a presion, ad emás de
condiciones partic ulares de eco nom ía se deb e
tener en cuen ta el funcionamiento de co nju nto en
relación co n el golpe de ariete y la regul ación de
veloc idad de las máquinas (véase cap ítulo 6 ).
Observando la fórmula ele Mich aut ,
2 l'v
t:.H= - 8.33
g Te
Si se considera Te = ete, se co mprueba que el
valor de la sob rep resión dinámi ca es una función
del product o l'u o sea qu e cuan do la longitud de
la tu bería no se puede variar es necesario actuar
en la velocidad del agua, v, para ob te ner valores
acepta bles del golpe de ar iete .
Sin embargo, habrá ocasi ones en que se pueda
dis minuir r
con una localización adecuada del
pozo de osci lació n.
Por otra pa rte, cua ndo se trate de turb inas de
reacción recu érdese que la masa volante de la
unidad tien e un efec to esta bilizador, mientras que
la co lu mna de agua en la tu bería tie ne un a in-
fluencia inestabilizad ora.
Den ominando.
8.34
El ti emp o en segundos, necesario p ara acelerar
la masa volan te de la unidad desde el reposo
hasta su velocidad normal de ro tación, y
:¡; l'v
r; =-h
g T
o 8 .35
el tiemp o n ecesari o p ara acelerar el fluj o en la
tubería desde el reposo h asta su velocida d de ré-
gtmen.
T
.; se debe co nservar arri ba de ciertos valo res para
p
que la unidad te nga un a buen a regulación (7); (8) .
En las expresiones anteriores
r= longitud efectiva de la tub ería a p resión.
v = velocidad de régimen del agua en la tu-
bería.
g = in te nsida d de la aceleración de la gravedad.
 Conductos a presión 23 5

Te = tiempo de cierre de la válvula de admisión l . Pe, f acio nes pro fu ndas para
de la turbina. inye ctado

11' = Peso de los ro to res d e la turbina y el gene-

rador, suponiéndolos acoplados por una
flech a.
R = rad io de giro de la masa de los rotores .
n = velocidad de rotación de la un idad.
Hp = potencia de la turb ina en cabal los .
hr = carga de trabajo de la turbi na . . -- - -'.'.-:.=

Se ve ent onces que las dimensi ones últimas

que se deben dar a un a tubería a presión no co ns-
titu yen simp leme n te un problem a de hidráulica o
del gus to particular de algún inge niero proyec-
tista, sino que se o bt ienen después de tomar en
cuenta un gran número de factores, incl uso el de
\
\\
, Oren
1\
que las máqui nas tra bajen en un a casa de m áqu i- 1\
nas aislada o formando parte de un gran sistema
interc onectado. Figura 8.6 Túnel circular co n revesti miento de co ncreto refor-
zado , sin ademe.

8.4.5 Algu nas co nside racio nes so bre

dise ño y co nstrucció n de tún eles a
presión

8.4 .5.1 Dim ension es de túneles a

presión

En el caso de los túneles a prestan es usual

limitar también la velocidad máx ima a valores del
orden de 4 m/seg. a 6 m/seg. Desde el pun to de
vista constructivo, la sección más conveniente es
la circ ular y el diámetro in ter io r mín imo con
valores del orde n de 2.0 m, co n el fin de q ue
pueda trabajar el equipo de construcción. (Véanse
figuras 8.6 y 8.7).
Su longitud debe ser lo más corta posible y
evitar la co nstrucción de codos innecesari os, los
que siempre represen tan pér didas d e carga .
8.4. 5.2 Pendi ente de los t ún eles
a prestan
Es conveni en te dar a los túneles a presión de
plantas hidroeléctricas un a pe ndiente geo métrica
So, ligeramen te mayor a su pérdida de carga li-
neal s. Así se estará seguro contra la aparición
moment ánea de una superficie libre y la fo rma-
ción de bolsas de aire en el in ter ior del túnel, co n
to dos los pe ligros que ello represen ta. Desde lue -
go, no es prudente contar sólo con la sobrecarga
Oren.
Figura 8 .7 Túnel circular co n revestimiento de co ncreto reforzado
y ademe de acero .
de agua a la entrada del túnel par a evitar este
incid ente, porqu e en el curso de la operación tal
carga se pu ede reducir co nsiderablemente.
Por otra parte, no existe interés en aumentar
exageradamente la pendiente So, ya que a partir
de la entrada del túnel la p resii!n .Estática au men-
taría rápid am ente, pudi endo adqu irir en el ex-
tremo inferior valores inadmisibles para la roca en
la cual está excavado el conducto y comp rometer
la impermeabilidad de la misma. Es est a co nsi-
deración, más la relat iva a las sobrepresio nes qu e
provoca el movimi ento del agua en el p ozo de
oscilación, lo que limita la pen dien te en los tú ne -
les a presión.
236 Plantas hidroeléctricas-sus est ruct uras hid ráulicas
Incluso en túneles ex cavad os en muy buen a
roca no es co nve nie nte so brepasar los 70 y 80 m
de carga es tá tica. Para cargas mayores hab rá ne-
cesidad de revestir de co nc reto reforzad o o pl aca
de acero el interior de los túneles, con el co nsi-
guien te au me n to de co sto. A este respect o Be-
llometti indica que un revest imi ento de conc reto
sim pl e no e s admisible más que para cargas me-
nores de 30 ó 40 m , en roca de ex celente cal idad.
[9]
8.4.5.3 Resistencia e impermeabilidad
de túneles a presión
Entre las o bras hum an as, los tún eles son qui-
zás las qu e requieren la más amplia y directa apli-
cación de la geología. [1 0)
El estu dio geológi co de un túnel se desarrolla
en dos tiemp os: a), en la fase de proyecto , an tes
de iniciar la o bra, y b ), duran te la ejecució n de la
exc avació n.
En la primera fase el estudio comprende las
operaciones siguientes:
1. Estudio geo lógico de tallado de un a franja
más o menos amplia , según las condiciones
geológicas locales, a lo largo del trazo preli-
min ar del túnel.
2. Elab oraci ón de un a serie de perfil es geo lógi-
cos transvers ales y longitudinales, referidos al
trazo preliminar del túnel, cuyo objeto es
seleccionar el que pre sente las condiciones
geológicas más favorabl es.
3. Trazo del perfil geo lógico definitivo , a lo
largo del que será el eje del túnel, con el au-
xili o '! veces de prospección geo física, son -
deos' geo lógicos e inves tigaciones técnicas de
mecánica de ro cas.
4 . Obten ción de las condicion es hidrol ógicas
previsibles, a lo largo del trazo real del túne l.
5 . En túneles muy largos, co ns trucción del per-
fil geo térmico .
6. Previsión de even tuales emanacione s de gas.
7. Investigación de materiales de co nstru cció n.
8. Perforaci on es de explorac ión a lo lar go del
eje del túnel , siempre que el "tech o " lo
pe rmita.
En la segu n da fase, o sea durante la eje cu ción
del túnel, la asiste ncia geológica comprende.
9. Co n tr ol del per fil geo lógico te órico y su cla-
sificación pro gresiva.
10. Even tual modificación co n base en t.
11. De terminación del comportamien to de la
roca atravesada en relación co n el ade me o
co n el revesti miento.
12. Iden ti ficación de fallas y otros dist urb ios te c-
tónicos.
13. Co ntro l y estud io de las causas de eventuales
derrumb es y deformación de la sección del
túnel.
14. Estudio del agua sub terránea y confrontación
co n las previsiones hech as.
15. Est udio de las condici ones geotérmicas.
Como eje mplos de la importancia de los estu-
di os en la prime ra fase se pueden citar los siguien-
tes:
a) En los estudios preliminares para la pl an ta
hidroeléctrica de Cat em ac o, Ver. se investigó
la posibilidad de construir la co nduc ción en
tú nel a presión desde la laguna de Catemaco ,
haci a el Golfo de Méxi co, para aprovecha r un a
caída to tal del orde n de 3 00 m . El túnel , par-
tiendo de la zona de Co yame, cruzar ía una
formación basál tica , en donde exi st ían emana-
ciones importan tes dc gas ca rbón ico . Este
proye cto fue ab andonad o y se o ptó por una
soluc ión de saltos escalona dos sobre el r ío
Gr ande, desd e la descarga de la laguna, prin-
cipiando con el salto de Chil ap an (Caso 6 ).
b) Par a el pro ye cto de Soto la Marina se estudió
co mo alternativa co nstru ir un túnel de 14 km
de lon gitu d, desd e la presa de almace na mien to
de Las Adj u ntas hasta el distrito de riego.
Du rante las inve stigaciones de ca mpo se com-
prob ó la presen cia dc gas, por lo que dicha
alternativa fue abandonada y se optó por la
presa deri vad ora Las Alazanas y un túnel de
p oca longitud.
T ambién con el objeto de recalcar la in -
fluencia de los asp ec tos geológicos en el diseño de
un túne l se muestran figuras sumamen te ilus tra-
tivas . [10 )
 Conduelos a presión 237

Figura 8 .8 Co nd icio nes hidrogeol ógicas de un tú ne l.
l . Túnel en roca acu íf er a, pe rmeable por fisu raci ón : p ro-
du cción de agu a difu sa en t od o el túnel ; 2. Túnel qu e atrav iesa un
hori zonte acu ífero (en negro) : la produ cción de agu a se limita a la
zo na de cruce co n -el h ori zonte acuífero; 3. Túnel excavado en un
hori zonte acuífero de pe rmeab ilidad co n tinua: produ cción de agua
permanente en todas direcci ones.
Figura 8.10. Rel acion es en tre el túnel y los pli egues de los es-
tratos.
1. Túnel en el núcleo de un an tid inal; mínima presión . 2.
Túnel en el núcleo de un sin clmal, presión máxima. 3. Túnel en el
flan co de un pliegue; pr esión n o simétrica.

• • • • - , . , .' p # -

3
~ ~- -
I I
I
~I "1,
Figura 8.11 Rel aciones entre el eje de la gale ría y el del pliegue.
I ;.,;;.-; I
~ T 1. El túnel se mantien e siempre en el mism o terren o . 2. El
I I I
I I I I
V túnel atraviesa sucesivamente terren o repetido en sen ti do inverso .
3. El túnel a tra viesa suces ivamen te co mo en 2, pe ro o blicu ame n te
en vez de perpendicu lar men te . 4. El túnel atravies a terren o cada
vez más an tiguo .

8.4.5.4 Consideraciones generales sobre

características de la roca

En el sen o de una mas a ro cosa virgen exist e

Figu ra 8 .9 . Rel aciones en tre el túnel y los plan os de es tra-
tifi cación .
1. El túnel se man tiene en lo s mism os es tra to s; 2. El túnd
atraviesa oblicua men te a los estrato s; 3. El tú ne l se desarrolla pe ro
Pcnd icu larmen te a la estrat ificació n; 4. El túnel se man tien e siem-
pre en los mismos estratos; p resión máxima del lado de rec ho . 5 .
El tún el se mantien e siempre en lo s mismo s es tra tos ; má xim a p re-
sión en la cla ve. 6. El túnel co r ta oblicu am ente a los estra tos po r
espesores superiores a su po ten cia ; máxi ma pres ión a la izquier da .
un est ado de es fuerzo interno debido al pes o pro-
pio de la ro ca y a empuj es tect ónicos . Por consi-
guien te , cuando se perfora un túnel el equilibrio
interno preexistente se modifica y en la roca se
observan
a) fisuracio ne s,
b) una de comp resi ón.
Si no se revisten las paredes del túnel la de-
co mp resió n se ace n tuará y las pared es se p odrán
238 Plantas hi droeléctricas-sus est ruct uras hidráulicas

.~ ' . . ...,. "

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Figura 8.12 Relaci ones en tre túneles y fallas

1. El túnel se mant iene: siempre: en la falla. 2. El túnel se:

mantiene siempre en el "bajo" , 3. El túnel se manti ene siempre en
el "alt o" , 4. El túnel atraviesa la falla. 5 . El túnel no pasa la falla,
pero sí va siempre poco alejado de: ella. 6. El túnel co rta diago-
nalmente la falla.

despl azar rad ialmente, hast a desprenderse ped azos

de roca más o men os gran des.
En esta s condicio nes, la roca puesta así al des-
cubierto no puede tener las mismas propiedades
mec ánicas que la roca no fisurada ex iste n te antes
de la excavación y, por co nsigu iente, n o se podrá
ob te ner una mu estra co mpacta y representativa.
E~ particular, cua ndo se dibuja un diagram a
de csf],lerzos-deform aci ones de la roca situada en
la pared dec omprimida de un a excavaci ón se
hacen las observaciones siguientes :
Figura 8 .13. Condicion es de: estabilidad del túnel en ladera. en re-
lación co n la disposición de los planos de estratificación y la fisu-
ración.
1, 4 Y 5 , mu y estables. 3. Bastante estable. 2 y 6 Poco es-
table.
Las figuras anterio res se deben considerar sumamente ge ne-
rales, ya que a lo largo de su desarroll o un túnel puede incluso
atravesar varias de las co ndiciones geo ló gicas que se ilustran.
F

l o. Si se aplica una pr esión crec iente (brazo de la

curva A B ) se produ ce una "compactación" de ~
e
la roca: las fisu ras se reducen. Después de ta l O
.~
co mportam ien to de la curva, se concl uy e qu e Q.

el fenóme no no es lineal.

20. Si se descarga, el brazo de la curva ob tenida

Be no se superpon e a la precedente. El fen ó-
meno no es, pues, reversible. La reducción de A e E G Deformacion es
volumen final es importante e igual a AC. Figura 8.t4
 Conductos a presión 239

30. Si se reimcra la experiencia con una preslOn
más fuerte que la primera (brazo CD), se
observa una deformación, pero en la expan-
sión (brazo DE) la de formación permanen te
CE es menos importante qu e A C.
40. Si se efectúan otros cicl os de carga y descar-
ga se llega' a un momento en que el fen ó-
meno es reversible; el diagrama se superpone
a sí mism o; por ejemplo, siguiendo G F en la
carga y FG en la descarga. En este momen to
se ob tiene n las prop iedades de la roca com-
pacta y el módulo en elasticid ad resu ltado de
prueb as de lab oratori o, en probetas sanas
tomadas del muestreo de perforacion es, o sea
que el sistema de carga ha reconstituido la
roca inic ial.
8.4.5.5 Algu nas co nsideraciones sobre
revestimiento de tú neles so metidos a
presión in terna
a) Comportamiento de la roca alrededor de u na
cavidad cilíndrica o galería [21]
Un punto dentro de un a masa rocosa en ge-
neral estará sometido a un estad o tridimensional
de esfuerz os debido al propio pes o de la roca y a
empuj es tectónicos.
Supóngase un cuerpo rocoso semiinfinito , isó-
tropo, elástico y continu o. Algunos au to res [2 0]
[13] han analizad o el comportamiento de un
túnel cilíndrico perforado en dich o cuerpo cuan-
do no existe presión interna p en el túnel. [21]
Si la presión qu e produce el pes o propio de la
roca, p', está actuan do en el co n to rno del túnel,
en una sola dirección, en este caso vertical, los
esfuerzos en las paredes del tú n el, en un eje h o-
rizontal OY, son
a) La presión de roca p' es paralel a a la dirección
Ox
b) La presión de roca P~ < p ~
e) La presión de roca p' = p¿ ' = p;' es h idros-
tática.
Asimismo, la te oría muestra que en un di á-
metro paralelo a la presión p' (vertical) el es fue r-
zo es de tensión e igual a o, = - P'.
Por consiguiente, si esta teoría fuera verda-
dera se podrían presentar fracturas en la clave del
túnel, paralelas a su eje y cuando estuviese llen o
de agua a una presión p un esfuerzo - p se su-
perpondría al qu e provoc ara la carga ex teri or,
pudiéndose presentar fugas de agua a tr avés de
tales fracturas.
En la figura 8. 15 se m uestra la teoría de
Terzaghi y Richart [1 3] qu e introduce u na com-
ponente en la dirección normal a p , debida a la
relación de Poisson, y los esfuerzos qu edan así:
o, < 3 p' en un diámetro horizontal.
o, > - p' en un diámetro vertical.
Si alrededor del túnel existiera un estado hi-
drostático de presiones, o sea
, ,
p x. = p y =p (Heim)

0r = o; 0 t = 3p •

( P ~ < P~
Ux <:: 3p'
°x =p • p ~d x
-p,
• -
p'
y -- T -;-" ox = p
- - -... Y

lb)
lal
P~= p'

px
,
;= P Teor fa de Terzaghi y Richart
Figura 8 .15
T eor fa de Heim
Esfuerzos en la roca, alrededo r de una galería vacía.
P ~ ~ p'

*
hidr ostát ica
240 Plant as hidroeléct ricas-sus estruc turas hid ráulicas

los esfuerzos en el eje O}, serían los mostrad os en lel

la figura 8 .15 :
0,

Or = O - -~ - - - - -
o,
-,
p
0' = 2 p' para cualquier diámetro.
- +--- Fracturado

o sea que de exist rr un est ado hidrostático

antes de m perforación -del tún el se presentaría
un a co nce ntración de esfue rzos al borde del túnel
igual al dob le del esfuerzo inicial después de la
perforaci ón.
Si el límite de elasticidad de la roca se de-
signa 0e l> y su resiste ncia a la co mp resión O C"
en to nces si 0 el > 0 , = 2p' el túnel es esta ble.
Si la presión local 0 , es ma yor que el límite
de elasticidad, pueden oc urrir defo rmaciones plás-
ticas .
La experi encia mu estra qu e ami. cuando la
deformación plástica de la roca sea mu y len ta,
una vez iniciada es di fícil detenerla ; generalmen te
continúa hasta qu e la deformación plástica tr ans-
form a la distribución de esfuerzos o la roca se
fractura por co mpleto y la galer ía co lapsa.
El fracturami ento de la roca pu ed e oc u rrir si
o m áx - a m in > O
Las figuras 8 .16 (a); (b) y (e) representan, de
acuerdo co n Talobre, a la probabl e distri bución
de presión para
0, = 2 p' <o el
0, > o el
a md x - o m in > O cr
L ímiteelá stico de la roc a
Esfuerzos en la roca
alrededor de un túnel vad o
Talobre 1111. citado por
0, _ Jaeger 1211
0r - - - - Fi gu ra 8.16
Se de be acla rar qu e las ilustraciones an teriores
sólo da n in formación cualitativa debido a que en
ellas no se ha tomado en cuenta la falta de horno-
gene idad de la roca natural.
b) Esta bilidad de la roca en tún eles revesti dos.
La pres ión hidro stática en el interior de un
co nduc to , galer ía o túnel llen o de agua es:
p = rJi
en donde
cr
r = peso específico del agua en Kgfm 3
Ji = carga hidrostática, en m.
si P = p . las condicio nes alrededor del perímetro
de la galer ía serán idé nticas a aquellas que preva-
lecían antes de la co nstru cción del túnel y la roca
rel,>Tesa a su estado original de distribución unifor-
me de esfuerzos:
,
lal p = co nstan te

(si la roca se sup one h om ogén ea y el techo gran-

- ------ - - -- - p
, de) .
... " Or
En est as condiciones se puede poner que los
esfuerzos en el perímetro de la galería son

,
p = 0r = - 01 = P
lb)

con los cu ales superpuestos a

,
p o; = o Y 0 , = 2 p ' figura 8.15
D e f or!.~ i6 ~
plást ica se obtiene o r = 0 1 = 2 p' en cualquier punto del
'}p' > °el perímetro.
 Conductos a presión 241

Un túnel profundo perforado en roca sana y

sometido a una presión interna p<. p' ser ía com-
plet am ente seguro, cu alqui era que fuera el valo r de
H
p ', Per o una masa rocosa rar a vez es san a y h o-
mogénea, y los túneles para plantas hidroeléctricas
tampoco son profundos. Por estas raz ones, la
presi ón interna p casi siempre será menor que p',
•
.
Y es converuente escnibiIr p ~,en P d on d e n llene
.
n
un significado de coeficiente de seguridad. Cuan-
do se usa la regla empírica de que la carga de pre-
p
sión dentro del túnel-:y no sea mayor que la mi- D

Figura 8.17
P JI
tad del he ch o (- = - 1, el factor n es igual al d o- 1
'Y 2 . A =-
.. 2
ble del pes o específico de la roca, 'YT = 2.5. Este
valor da n = 5, lo qu e parece ser un margen ra- Aparentemente este es un resultado demasia-
zonable de seguridad, cuando se comparan los do burdo para un problema que, desde lue go, es
factores d e seguridad en el acero y en el concre- más complicado y requiere un análisis más a fon-
t o. do en cuanto a la interacción roca-revestimiento.
Supóngase un túnel a presión con diámetro D, Dentro de la gran cantidad de bibliografía
localizado a una profundidad JI bajo la superficie existente al respecto se proponen al lector intere-
hori zontal de la roca. sado en profundizar el tema las referencias [22]
La presión hidrostática en el túnel será [23] [24]; en [23] se expone un método lógico de
llegar a una solución satisfactoria.
P P , Sin embargo, se puede decir que el diseño de!
- = AH, donde JI y - estan dados en m, Y 'Ya
revestimien to de un túnel a presión no es un pro-
'Ya 'Ya
es el peso específico del agua. blema que t enga una solución única , y que dicha
El valo r límite de A estará determinado por solución depende de muchas variables, en donde
seguridad contra subpresión de la roca. las características de la masa rocosa, el procedi-
miento de perfor ación y e! propio tipo de reves-
"
Una regIa empmca acepta da supone -P = -lJl'
2 o timiento tienen una gran importancia.
'Ya
También se debe tomar en cuenta la presencia
A = l. sin embargo, algunos túneles se han diseña- de agua subterránea y sus efectos como presión
2
do con A = 1, e inclus o 2. externa, así como las condiciones de esfuerzo que
Esta regla basada en que el pes o de la roca de se provocan con e! inyectado de las zonas fractu-
una tajada de ancho B = D. con un a altura JI y una radas que circundan la galer ía, y a sea para simple
longitud unitaria 1 debe ser igual o mayor a la relleno o como condición de precompresión [22]
sub pr esión ver tical en la mism a área D X 1 in- En plantas hidroeléctri cas casi siempre es ne -
cluye un fac tor adi cional de 5. cesario revestir los túneles a presión, ya sea con
Si el pes o volumétrico de la roca 'YT = 2.5 'Ya , concreto simple, concreto reforzado o concreto y
placas de acero.
ento nc es e! valo r límite d e A debe ser A = '!..!:- = Si en la roca que circunda una galer ía profun-
5 'Ya
2.5 1 da e! estado original de esfuerzos es de! tipo hi-
-=
5 2 drostático, entonces la presión UI = + 2 p' en
todos los puntos, y e! esfuerzo tan gencial produ-
o, en otra forma,
cido por la presión de! agua p lo absorberá con
A 'YT JI facilidad e! preesfuerzo original en la roca, sin
= 5; con 'YT = 2.5 'Ya
'Ya JI que se produzca ningún esfuerzo de tensión.
242 Plantas hidroeléctricas-sus estructu ras hidráulicas
Las condiciones serán por completo distintas
cuando la presión del agua p sea mayor que el
preesfuerzo p', o cuando debido a techo insufi-
ciente la presión p' no sea de tipo hidrostático.
e) Revestimiento en túneles
Con la exposición anterior se pretende dar
una somera idea de la complejidad del problema
de la construcción de un túnel y del diseño del
revestimiento del mismo cuando existe una pre-
sión interior, como es el caso de las plantas hidro-
eléctricas.
Debido a la importancia que en la actualidad
representa la construcción de obras subterráneas y
en particular los túneles, a últimas fechas se han
desarrollado teorías y métodos experimen tales
que permiten visualizar el problema de perforar
una galería en una masa rocosa con un estado de
esfuerzo previo y el de revestir tales galerías con
elementos impermeables que a su vez tengan cier-
ta rigidez, para tomarse en cuenta en la interac-
ción roca-revestimiento.
Para el diseño de un túnel importante, traba-
jando a presión, es necesario efectuar investigacio-
nes acerca de las características de la masa rocosa,
así como de la interacción entre la estructura del
revestimient o y la roca, con cargas interiores y
exteriores, cuya exposición sobrepasa los límites
de estas notas, por lo que se remite al lector inte-
BIBUOGRAFIA
1. Bellometti, Ugo , Condotte Forzatte, ldroetectrich e Me-
Taliche in calcestru zz o armato e precompresso , UIrico
Hoepli , Milán .
2 . Varl et , H. Usin es de Derivation , tom o n. Eyro lles, Par is,
19 59 .
3. Gardel, And re. Cham bres D 'equilibre. F. Rouge & Cíe,
Lib rairie de L 'Université Lausanne . Dunod , París,
t
19 56 .
4. Pickford,John . Anolysis of surge MacMillan, 1969 .
5. Parmak ian, John. Water Hamm er A nal ysis. Dover Pu -
blication 1nc. Nuev a York , 196 3.
resada a la bibliografía especializada. [11], [12],
[13], [14] , [15], [16], [17], [18], [19] , [20], [21],
[22] , [23]. [24], [25].
8.5 CASOS ILUSTRATIVOS
Como ilustración, a continuación se presentan
las características de diversas plantas hidroeléctri-
cas mexicanas que con las normas modernas de
buena ingeniería se han diseñado , construido o
están en construcción actualmente.
Caso l . Plan ta Hidroeléctrica d e Temascal, Oax, Págs. 22 8
y 229.
Caso 2. Plan ta Hid ro eléct rica d e Malp aso , Chis . Págs. 23 0
y 23 1.
Caso 3. Plan ta Hid ro eléctrica d e El Infi ern illo , Gro . Págs.
23 2 y 233 .
Caso 4 . Plan ta Hid ro eléctrica La Angost ura, Ch is. Págs.
234, 235 Y 236 .
Caso 5. Planta Hidroeléctrica de Chicoasen, Chis . Págs. 23 7
a 24 1.
Caso 6. Planta Hidro eléctrica La Villita, Mich . Págs. 242 a
246.
Caso 7. Planta Hid roel éctrica de Mazatep ec , Pu e. Págs. 24 7
a 25 1.
Caso 8 . Plan ta Hid ro eléctrica de Chilat an , Ver . Págs. 252 a
255.
Caso 9. Planta Hidroeléctrica d e El Salto, S. L. P. Págs.
256 a 2 60.
6. U.S.B.R . Friction Factors for Large Condults Jo1owing,
Full. Engineering Monograph Núm . 7 ,1965 .
7. U.S.B .R. Engin eering Monograph Nú m . 20
8 . Buchi, Giacomo . Le Moderne Turbine Idrauliche Ed. I.
R egolatore di Veloeitá. Ulrico Ho epli , Milán.
9 . Bellometti, Ugo , Conduit es Force és dan le rachen. La
Hoville Blanche , 1947 .
10 . Desio , A. Geologia A plicata All'lngegn eria. Ulri co Hoe -
pli, Milán .
11. Talo b re, J oseph. La Mécaniqu e des R aches. Dunod ,
Par ís, 195 7.

12. Talobre , Joseph . L 'etat actual d e la tech nique d es co n-
d uites fo rceés soúterrain es, La Ho uilJe Blanche, vol. 7,
1952.
13 . Terzaghi, Karl y Ric hart, F. E. Stress in R ack abo ut
Cauities. Harvard University, Pierce Hall. Cambridge ,
Massachusetts, 19 52 .
14 . Obert, Leonard; Durall, Wilbu r J., y Merrill, Robert H.
Bulletin 58 7, Bureau of Min es. Un ited Sta tes Depar t-
men t o f th e Interior, USA, 19 60 .
15 . Muz ás, Fernando. Cimentaciones especiales. Proced í-
mientas Radio. Marzo, 1971.
16. Lombardi, G. La influencia d e las -caract er isticas d e la
roca en la estabilidad de galerías su b terráneas. Sociedad
Mexicana de Mecánica de Rocas, 19 73 .
17. Rocha , Manuel ; da Silveira, Antonio: Grossmann , Nuno
y d e Oliveira, Emilio . Determination of th e d ef ormabi-
lit y of rac k m asses along boreh oles. Memorias Nú m .
339. Labo ratorio Nacional de Engen h aria Civil. Minis-
terio das Ob ras Publicas. Lisboa, 1969 .
18 . Rocha, Man uel . Neui Techniques in deformability Tes-
ting o/ ~'in sit u " rack masses. Laboratorio Nacional de
Enge n haria Civil. Lisboa, 19 70.
Bibliografía 243
19 . Rocha, Manuel ; da Silveira, Antonio ; Peres Rodr íguez,
F. ¡ Silver io, Arnaldo y Ferreira, Armando, Choracteri-
zation of the Deformability of R ack Masses by Dilato-
m eter Tes ts. Lab oratorio Naciona l de Enge n haria Civil.
Lisboa, 19 70.
20. Timoshenko , S. y Goodier, J . N. Th eo ry of Elast icity.
McGraw-HiIl, Nue va York .
2 1. J aeger , Cha rles. Present trends in the design of pressure
tu nn els and shafts, Water Power an d Da m Construction,
1955 .
22 . Jaeger, Charles . Rocks Mechonics and Hydro-Power En-
gineering, Water Power and Dam Co nstruction, 1961.
2 3. Rabc ewicz, Ladislau s V. Tunn el u nder alps uses new,
cost-sauing lining method.
24. Jaeger, Charles . Assesing problems of underground
structures. Water Power and Dam Construc tion , 19 75 .
25 . ASCE . Field Test Section Saue Cost in Tunnel Support,
Octubre, 1975.
26. Plan Nacional Hid ráulico, anexo 3. Secretaria d e Agri -
cu ltura y Recursos Hidráulicos.
244 Plantas hidroeléctricas-sus estruct uras hi dráulicas
Caso 1. Planta hidroeléctrica El Temascal.
Plan os OH.22-2
Localización: Al pie de la presa Presiden-
te Alemán, sobre el río Tonto, Oax ,
Dicha presa fue construida por la S.R .H. con
fines m últiples: control de avenidas, gene raci ón y
riego, siendo la primera ia finalid ad más impor -
tante, ya qu e .se tratab a de contr olar el escurri-
mien to del río para evita r inundaciones en la par-
te baja del río Papal oapan.
En la actualidad está en estudio la conv enien-
cia de formar un solo vaso de alm acenamiento
eon las presas Pres idente Alemán, sob re el río
Tonto, y Cerro de Oro, sobre el río Santo Do-
mingo, ambos formadores del río Papalo apan. En
estas condicion es, es posible au men tar la gen era-
ció n amplian do la planta h idroeléctrica existente
o co nst ruyen do otra nu eva .
Para la planta construida por la Comisión
Federal de Electricidad se aprovecharon los t úne-
les de desví o III y IV en la construcción de la
primera et ap a con cua tro unidades, dejándose es-
pacio provist o para una ampliación futura, en
estudio .
1\ cad a túnel de 7.90 m de diámetro interior
se le colocó un rorr o de placa de acero y a la sali-
da la tubería se bifurca para alim entar a dos uni-
dades por túnel.
En la ob ra de t oma se co nstruyó la estructura
para rejill as y los elementos necesarios para la ins-
talación de co mpuertas ro dantes de emergencia .
Antes de la ad misión a las turbinas tip o Francis
se dotó a las tuberías de válvula tip o mariposa de
5. 18 m y 4.80 m de diámetro interior.
Las estru cturas de la planta hidroeléctrica es-
tán co nstru idas en un a formación caliza.
La planta hidroeléctrica de El Temascal está
interconectada al sistema eléctrico Puebla-Ver a-
cru z, el cual opera a 60 cielos por segundo.
Los de talles de car ácter general, así como los
datos del proyecto, se pu ed en consultar en los planos
respectivos OH .22 -1 y ·OH.22-2.
r

LOCALlZACION
... _- -
• I , •
GENERAL
••

...

_. _-~"

r"-'
l-?'''t l .'
......
......
1- 7' 00

-- ......
~ ~ ..ec -
- _ - I ".~ "?l _

........ ....
---
. ~ .

5ECC ION
.~-

OEL OIQUE
PLANTA V ERTEDOR

-- ......
.'.... ......
.
t. ; • • • •

! -
5ECCI ON DE LA CORTINA
SEtelON CENT RA L VE RT EDOR

... .........
N O T A S: . .. . . . . ._ l O . " ..

PRESA PRESIDENTE ALEYAN, VER .

ELEVAC ION VERTEDOR
n
Cortesía SARH §
OH. 22·' 2"

-
~
a
~.
~
246 Plantas hidroeléct rícas-sua estructuras hid ráulicas

Caso 2. Plan ta hidro eléctrica de Malpaso. En la obra de tom a se co nstruyó la estructura

Planos OH .1.4
Localización: Al p ie de la presa Neza-
hualcóyotl, sobre la margen dere cha del
río Grijalva, Chis.
La construcción de Ja presa estuvo a cargo de
la Comisión del Gr ijalva, dep endiente de la
S.R.H.. Las fin alidades de la m isma son múltiples:
para rejill as y se instaló un a co mp uerta ro da nte
de 4.8 m X 8 .20 m para emergenc ia, a la en trad a
de cada túnel. No se instalaron válvu las de adm i-
sión a las turbinas ni fue necesaria la co nstruc ción
de pozos de oscilación.
Las estructu ras de la planta hidroeléctrica fue -
ron co nstru idas en un a formació n caliza.
Los dat os generales del pro yecto son los SI '

a) Control de avenidas, guiente s:

b) Gen eración de energía. Capacidad instalada primer a e tapa 720000 KW
e ) Riego de terren os. Capaci dad instalada segunda et apa 360 000 KW
d) Navegación. Capacidad total 1 08 0 000 KW
Ge neración medí a firm e anual 3000 mil. KWH
Número de un idades 6
La construcción de la planta hidroeléctrica Gasto máximo por unidad 25 5 m 3 ¡seg.
estuvo a cargo de la Comisión Fed eral de Electri- Compuertas rodan tes de 4.8 ro X 8.2 m 6
Número de turbinas 6
cidad, qu e además co nstruyó la planta hid roel éc-
T ipo Francis vertical .
trica de La Angostura, en el alto Grijalva, y tiene Carga neta máxima 95.5 m.
en construcción la de Chicoasén, localizada en tre Carga ne ta de diseño 85.0 m.
las dos primeras; en la parte baja del TÍo Grijal va Gasto de dise ño 240. 0 m 3 ¡seg
Pot enci a de dise ño 250 000 C.V.
existe la posibilidad de construir o tra planta en el Velo cidad de rotación 128.57 r.p.m.
sitio Peñitas, actualmente en estudio. En la planta
hidroelétrica de Nezahualc óyotl el agu a se dis- La localización y detalles generales de la pre-
tribuye por medio de un túnel de 7.0 m de diá- sa, la obra de excedencias y la planta hidroel éctri-
metro interi or, forrad o co n placa en acero, para ca se puede co nsultar en los planos OH.I, OH.IA
cada unidad. En un a primera etapa se instalaron y OH.! B en la primera parte, y en co rte de la
cuatro unidades y ac tualmente se están instalando planta h id ro eléctica en el plano OH.! C en este
dos unidad es más. capítulo (anexo).
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DATOS DEL PROYECTO

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CORTE POR UNIDAD 3

PLA NTA H IOROEL EC TRICA DE MA LP AS O . CHIS:

Cortesía C. F. E.
OH. 14
248 Plantas hidroeléct ricas-sus estructuras hidráulicas
Caso 3 Planta h idroeléctrica El Infiernillo
Plan o OH.23
Todas las estructuras de la planta hidroeléctri-
ca de El Infiernillo, fueron construidas por la
Comisión Federal de Electricidad, sobre el río
Balsas, ya cerca de la des embocadura al Océan o
Pacífico, con el objeto ún ico de producir energía
eléctrica para la parte cen tral del país .
La casa de máquinas es sub terránea y está
local izad a en la margen izq uierda del río Balsas.
En la actualidad están instaladas cu atro unida-
des y se ampliará con dos un idades más, en una
etapa en desarrollo. Cada uno d e los d os túneles
existentes alim enta a dos unidades, y dichos túne-
les están forr ados con placa de acero, a partir del
cadenamiento O + 134.251. El diá metro interior
de ellos es de 8.90 m al principio y dism inuye a
8.50 m a partir de las ramas inclinadas .
En la obra de toma, al principio de los túne-
les, existen dispositivos para operar d os compuer-
tas de 3.50 m X 8 .90 m por cada túnel; y en el
extremo in ferior se instalaron válvulas de admi-
sión a las turbinas.
En los cortes A-A, B-B Y C-C del plano citado
se pueden observar los diferentes colados de los
revestimientos de los túneles y la camisa de acero.
Por tratarse de casas de máquinas subterráneas
con túnel de desfogue muy largo, hubo necesidad
de co nstru ir pozos de oscilación a la salida de los
tub os de asp iraci ón . Véans e los detalles de carác-
ter gene ral y dat os del proyecto en el plano
OH.23 .
Las obras de esta planta están localizadas en
la formación de conglom erados silicificados con
características mecánicas muy favorables.
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Cortesía C. F. E.
OH. 23
250 Plantas hidroeléct ricas...us estruc turas hidráulicas

Caso 4 . Planta hidroeléctrica de La Angostura, En las ramas horizontales los túneles tienen
Chis. diámetro interior de 8.70 m y a partir del codo
Plano OH.24 (Anexo) vertical los diámetros interiores son de 6.50 m.
Esta planta hidroeléctrica ha sido construida Las características principales del proyecto
en su totalidad por la Comisión Federal de Elec - son :
tricidad, sobre el río Grijalva, Chis., a 55 km . de Arca de la cuenca 17 740km 2 .
la población de TuxtIa Guti érrez, Longitud del embals e 100 km.
El plano OH .24 corresponde a una versión Escurrimient o medi o anual 9.7 X 10
9
m'
Almacenamie nto total 18.2 X 10 m'
9
original de la C.F.E. , para una primera etapa de Almacenamiento útil 9.2 X 10
9
m'
construcción con tres unidades, la que posterior- Avenida máx ima extraordinaria 23 000 m' ¡seg.
Potencia instalada, primera etapa 540000 KW
mente fue aumentada a cinco unidades. (Véanse
Poten cia instalada, segunda etapa 360000 KW
figuras 8.18 y 8.19.) Potencia instalada total 900000 KW
La obra de toma se aloj a en la margen dere- Energía firme media anual 2 249 .4 GWH
cha, habiéndose previsto conductos independien- Factor de planta 0.2 8
tes para cada unidad. En el frente de la toma En los croquis de las figuras 8.18 y 8.19 se
solamente se colocaron rejillas, efectuándose el muestra el conj unto de las obras como quedó de-
control de gastos a través de compuertas operadas finitivamente.
en tiros verticales. (Véase corte por tubería a casa Las estructuras de esta planta hidroeléctrica
de rnáquinas.] auedaron localizadas en formaci ón caliza.
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252 Plan tas hidroeiéctricas-sus estructuras hidráulicas

PLANTA GENERAL

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Figura 8.18 Planta hidroeléctrica La Angostura, Chis,

OBRA DE TOMI\, CONDUCCI ON y PRESION y CASA D E MAQUINAS

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REF E RE N C IA S 9

1. O B RA DE E XCEDEN CIA 6. OBRA DE CONTROL

2 . CO RT INA 7. CPSA DE M AQ U I N A S
3 . TUNEL DE DESVIO 8. PO ZOS DE OSCILACION
4. OBRA DE TO MA 9. O B RA DE RESTITUCIQN
5 . CONDUCCION A PRESION i o, SUB-ESTACION

figura 8.19 Plan ta h idr oel éct rica La An gostura, Ch is.

 Casos ilustrativos 253

Caso 5. Planta hidroeléctrica de Chicoasén, Chis. IIIDROlOGtA

Arca de la cue nca 7940 km'
Dat os tom ad os de un folleto de divul ga. Escurrimiento medi o anua l 11883 X 10 6 m 3
Caudal medio anual 376.80 m3¡s
ción edi ta do con motivo del XII Con gre- Avenid a máxima registrada 6214 m 3 ¡s
so de Grandes Presas, 1976, M éxico.
EMBALSE
Planta hidroeléctrica Chicoasén Capacidad tot al al NAME 1680 X 106 m 3
Capacidad útil 285 X 10 6 m 3
La cuenca Grijal va-Usurnacinta, loc alizad a en Capaci dad control avenidas 490 X 10 6 m 3
Area máxima de embalse $000 ha
el sureste de Méxi co, apo rta el 30 % de los recuro Nivel máx imo de embalse 39 5.00 m
sos hidráuli cos del pa ís y abarca un área de Nivel normal (NAMO) 39 2.0 0 m
Nivel mínimo (NAMin. O) 38 0.00 m
13 l 157 Km', de los cuales 52 600 Km' corres-
ponden al río Grijal va. La Comisión Federal de
•• Electricidad inició desd e el año de 1958 los estu- POTENCIA Y GENE RACION
dios en la cuenca para determinar su potenciali- Capacidad instalada 2400 MW
Gen eración me dia anual 5580 GWh
d ad hidr oeléctrica y realizar una planeación
integral. CORTINA
Tipo : enroca miento
Altu ra máxima 245 m
El Sistema Hidroeléctrico del río Grijalva está Elevación de la corona 405 m
constituido por cuatro presas y sus corresp ondien- Ancho de la co rona 25 m
tes plantas hidroel éctricas. Estas presas son, par· Longitud de la co rona 584 m
Bord o libre 10 m
tiendo de aguas arriba, La Angostura (1974), Chi- 6 3
Volumen total de la co rtina 14.51 X 10 m
coasén (en construcción ), Nezahua1c óyotl (1964) Imperm eabl e (arcill a) 2.0 7 X 6
10 m
3
6 3
Y Peñitas (en pr oyecto) . La potencia total instala- Filtro (grava-arena) 0.7 3 X 10 m
Tran sición (roca-grava-arena) 6 3
da en el Sist em a será del orde n de 5 mill ones de 2.71 X 10 m
Enrocami ento 9.00 X 10 6 m 3
KW.
La Comisión Fed eral de Electricid ad inició en VERTEDOR
diciembre de 1974 la co nstrucció n del Proyecto Longitud tot al de cresta 75.60 m
Elevación de la cres ta 373.00 m
Hidroeléctrico Chicoasén, cuya cortina de tip o Avenid a de diseño 17400 m
3
¡s
enrocamien to tendrá una altura de 245 m y un Capac idad máxima de descarga 15000 m
3
¡s
volumen total de 15 mill ones de rrr ".
OBRA DE TOMA
Esta co rtina, por sus car acte rísticas, ocupará Núm ero
Caudal de diseñ o
el 6° lugar entre las más altas del mundo, siendo
asimism o la más alta en América Latina.
La pres a Chicoasén constitu ye la tercera etapa CASA DE MAQUINAS
Tip o: subterránea
del Plan Integral del Grijal va. La planta hidroel éc- Turb inas 8, Franc ia
tric a subterránea alojará ocho grupos, cad a uno Carga net a de diseño 180 .00 m
de los cuales est á formad o por un a turbina Fran- Caudal de diseñ o 189.00 m 3 ¡s
Po ten cia de diseñ o 41 6000 CV
cis de eje vertical de 416 000 CV de potencia y
Carga bruta máxima 18 9.00 m
un alte rnador de 315 790 KV A d e capacidad. La Carga bruta m Inima 168.85 m
potencia to tal instalada será de 2400 MW. Vel ocidad 163.64 rpm
Esta planta hidroel éctrica se destinará princi- Al remador es
Capacidad 3 15 790 KVA
palm ente a satisfacer la demanda de en ergía de Frecu encia 60 IIz
picos en el Sistema Intercon ectado Nacional. Fact or de po ten cia 0.95 co sO
254 Plantas hidroeléctricas-sus est ruc tu ras hidráulicas

Chicoasén

-- - ~
Gr l jalva

o, 50
, 100
, 150
, m.

Q) CORT IN A
0 TUNEL OE ACCESO

0 VERTEDOR
0 TUNEL DE DESVIO PROVISIONAL

G) OBRA DE TO M A
@ TUNE L DE DESV IO

0 CASA DE MA QUIN A S
@ ATAGUIA AGUAS A R R IBA

0 GALERIA DE TRANSFORM ADORES

® ATAG U /A A GUAS A BAJ O

0 GALERIA DE OSCILAC /ON

@ OBRA DE R EST ITUCIO N

G) T UN EL DE DESFOQUE
 Casos ilust rati vos 255

Chicoasén

1
392 .00.,
o, 50
,
100
,
150 m
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CORAZON IIIPERIIEABLE ~ ENROCAIIIENTO DE GRAN TAIlARo
FILTRO ~ AL UVION DEL RIO
~ TRANS ICION ~ ATAGUI A AGUAS ARRI BA
~ ENROCAIIIENTO COIIPAC TAOO ~ ATAGUIA AGUAS ABAJO
~ ENROCAIII ENTO A VOLTEO

Ap~ov.chrnl"O h idroalec&,. ¡co da. ,. io O,. l jal"" •

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NAMO 523.00y
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NAMO
..1..405 .00

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NAMO ..1.192 .00

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256 Plantas hid roeléctricas-sus estructuras hid ráulicaa
Chicoasén

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1
20 30 40
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e o rt e longitudinal

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 Ch icoasén 241 Bis

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piso de generadores elev. 211.00

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 Chicoasén
Tui:>ería a presión y Casa de máquinas
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Casa de m áquinas
 258 Planta s hidro el éctrieas-sus estructuras hidráulicas

Caso 6. Plan ta hidroeléctrica La Villita, Mich, Arca máxima de embalse 2890 ha

Nivel máximo de embalse 56 .73 m
Nivel normal (NA MO) 49.73 m
Planta hidroeléctri ca La VilIita Nivel mínim o (NAMin. O) 41. 73 m

La presa J osé María Morel os fue construida POTENC IA Y GENERACION

Capacid ad instalada 300MW
po r la Secretaría de Recu rsos Hidráulicos du ran te
Generación me dia anual 1430 GWh
los años de 1964 a 196 8 sobre el r ío Balsas, apro-
xirnadameh te a 170 km :al Sur de Apatzingán, 55 CORT INA
km. aguas abajo de la pr esa El Infiernill o y 13 km. Tipo : en rocamie nto
Al tura máxi ma 59.73 m
aguas arriba de la desemb ocadura del Balsas en el Elevación de la co rona 5 9. 73 m
Océano Pacífico. Tiene por obje to el riego de Ancho de la corona 14.00 m
18000 hectáreas, la generación de 1430 millones Longitud de la corona 4 20.00 m
Bordo libre 3.0 0 m
anuales de KWh y el control de avenida s. Volumen to tal de la co rtina 3.5 1 X 10 6 m3
En el sitio donde se co nstruyó la cortina el Impermeable (arci lla) 0.53 X 10 6 m3
r ío sirve com o límite a los estados de Guerrero y Filtro (grava-arena) 1.12 X 10 6 m3
Permeable (rezaga) 1.70 X 10 6 m3
Michoacán, quedando en la margen izquierda el
municipio de la Unió n, Gro. , y en la margen dere- Enrocamient o 0. 16 X 10 6 m 3
Pantalla (concreto) 9375 m 3
cha el de Melchor Ocampo, Mich ,
VERTEDOR
La plan ta hidro eléctrica La Villita fue cons-
Longitud to tal de cresta 98. 00 m
truida por la Comisión Federal de Electri cidad y Elevació n de la cres ta 39.73 m
en tró en operación en 1973. Está situ ada al pie Avenida de diseño 13886 m 3¡s
de la cortina, en la margen derecha. Aloja en su Capacidad máxima de descarga 13886 m 3¡s
interior cuatro grupo s cons tituidos cada un o por OBRA DE TOM A
una turbina Fran cis de eje vertical de 102500 CV Número 2
Caudal de diseño 384 m 3¡s
de potenci a y de un altern ador de 8 0000 KVA.
CASA DE MAQUlNAS
Turbinas 4, Francia
HIDRO LOGIA
Carga neta de diseño 44 m
Arca de la cuenca 110856 km' Caudal de diseño 19 2 m 3¡.
Escurrimient o medio anual 14329 X 10 6 m 3 Pote ncia de diseño 102500 CV
Caudal med io anual 4 54 m 3¡s Carga bruta máxima 47 m
Avenida máx ima registr ada 11500 m'¡s Carga bruta mínima 39 m
Velocidad 10 0 rpm
EMIlALSE Alternadores
Capacidad to tal al NAME 710 X 10 6 m 3 Capacidad 80000 KVA
Capacidad ú til 180 X 10 6 m 3 Frecuencia 50¡60 Hz
Capacidad co ntrol avenidas 200 X 10 6 m 3 Fact or de po tencia 0 .95 cost¡\
 La Villita
, . Casos ilustrativos 259

Planta
General

o
1
50 100 150
, , ,
m.

0 CORTINA

@ VERTEDOR

0 OBRA DE TOMA DE LA PLANTA

0 pozo DE DSCILACION

0 CASA DE MAQUINAS

® CANAL DE DESFOGUE

0 SUBESTAC IDN

® D B~A DE TOMA No . 1

(9) OBRA DE TOMA No . Z

260 Planta s hid roeléct ricas-sus estru cturas hid ráulicas

La Villita

Cortina

t lcorlina

N A M E. 56 .13 y ,,5 9 .73

NAMO 49.73r=
NAM in .O 41. ny=

1 9 6 4 5 2 6 4

maxlm a
, . de la cort ina

Q) NUCLE O IHPERIIEA BLE

® FILTRO
~

0 RE ZAGA

0 GRAVA- ARENA

0) ENROCAHIENTO

® EN ROCAHI ENTO PESADO

G) ALUVION DEL RID

0 PANTA LLA (CONCRETD)

G) ATAGUIA AGUAS AR RI BA

@ ATAGUI A AGUAS ABA JO

 Casos ilustrativos 26 1
La Villita

Vertedor

corte longitudinal

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Planta Hidroeléctrica La Villita, Mich.

 Casos ilustrativos 263

Caso 7. Plan ta hidroeléc trica de l\1azat epec, Pue, Nivel de aguas normales
Plan os OH. 25·4 en la presa La Soledad Elev. 805.50 m
• Localización : Sobre el r ío Ap ulco , Edo . Nivel de agua en el
de Puebla, en las cerca n ías de la pobla- desfogue Elev. 293.00 m
ció n de Teziu tlán. Caíd a bruta máxima H = 5 12.5 0 m
Gasto aprovechado
Todas las obras de la planta fueron co nstrui-
l a. etapa Q = 39.0 m 3 /se g.
das por la Comi sió n Federal de Electricidad , y
Gasto ap rovech ado
co mprende las estructu ras siguientes:
2a. et apa Q = 52.0 m 3/seg.

l . Presa derivad ora en el río Ziu cayucan. Unidades :

2. Túnel 1 entre las pre sas Ziucayucan y La So-
ledad . la. etapa
3. Presa La Soledad sobre el río Apulco . 3 Turbinas tip o Pelton
4. Obra de To ma en la presa La Soledad. de 6 chiflones y 74 600
C.V. cad a un a 223800 C.V.
5. Túnel a presión núm. 2.
3 Alternadores trifási-
6. Pozo de oscilación.
7. Tu bería a presi ón, dentro de un túnel incli - cos de 58000 KVA cada
nad o. uno 174000 K.V.A.
8. Casa de máquinas para cua tro unidades.
9. Desfogue hacia el río Apulco. 2a. eta pa. Capacidad
total
4 Turbinas Pelt on 298400 C.V.
Existe una toma en la presa La Soledad y un 4 Alternadores
solo túnel de 4.0 m de diámetro interior y reves- trifásicos 232 000 K.V.A.
tid o de co ncre to reforzad o. A partir del cadena-
miento 6 + 3 10.00 se inicia el forro de placa de Los detalles generales del proyecto se pueden
acero y p ost erio rmente la tubería a presión, según consultar en los planos O.H. 2 5-4.
la alternativa mostrad a en el corte c - c. La geolog ía de la zon a en que qu ed aron loca-
An tes de la casa de máquinas se coloc ó un lizadas las diferentes estru cturas de esta planta es
tubo distribuidor de do nde parten cuatro tube- mu y variada y compleja, teniéndose tobas ví treas
rías, un a para cada unidad. en el vaso y la presa; un a serie de tobas, lu tit as y
calizas, a lo largo del túnel, con in tru sione s de
Los dat os generales del proyecto son los Si - grariadiorita, y formación caliza en la rampa ,y la
guientes: casa de máquinas. '
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LDC ALlZACIOH OBRAS DE

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C~rtesía C. F. E.
OH. 25·'
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CUlVAS .urU.S CAPlICDlO[S
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QSAM ' . ug PRESA DE l A SOLEDM>

Cortesía C. F. E.
OH. 25·2
 DE$AA ID..LO DEl. PAR ANDlTO .lIGUAS ABAJO

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PRESA DE LA SOl.EI».O
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Cortesía C. F. E.
OH. 25-3
 I Planta Hidroe
. léctrica Mazatepec. Pue.
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CQNOUCCtON

Cortesía C. F. E.
OH. 25-4
268 Plantas hidroel éct ricas-sus estructuras hidráulicas
Caso 8. Planta hidroel éctrica de Chilapan, Ver.
Plan os OH. 26 -3.
Localización : En el origen del río Gran-
de, a la salida de la lagun a de Cat emaco,
Ver.
Todas las obras de esta pl anta hid roeléctrica
fueron construidas por la Comisi ón Federal de
Electricidad ~ y consta de .
1. Presa de almacenamiento cuy o vaso de regul a-
ción anual es la propia lagun a de Catemaco.
~. Presa derivadora.
3. Obra de toma en la pres a derivadora para un a
capacidad de 34.0 m J [seg.
4. Canal de co nducción con una longitud de
3 118 .45 m, totalmente revestido de concreto,
para un a capaci dad de 34 .0 m J lseg.
5. Tanque de regulación horaria.
6. Obra de tom a para la tub er ía a presión.
7. Tubería a presi ón, aére a, ap oyada sobre silletas
y mach on es, con tub o distribuidor en el extre-
mo inferior.
8. Casa de máquinas con dos unidades en pri mera
eta pa y cuatro unidades en segun da et ap a.
9 . Desfo gue y canal de ret omo al río.
La planta hidroeléctrica de Chilapan, Ver . per-
ten ece a la división oriente , zona sureste de la
C. F.E. para suministrar ene rgía eléctrica a una
zona del surest e de México.
En los planos de referencia se pueden consul-
tar los detalles generales del proyecto.
Las estruc turas de esta planta quedaron locali-
zados en la zo na volcánica de Los Tuxtlas, con
formacion es constituidas por basaltos, lapilli y
materiales piroclásticos.
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LOCAlll ACION DE OBRAS

PLANTA HI[Jl()ELECTR!CA OiILAPAN. VER.

DATOS DEL PROYECTO

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OH. 26·1
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PERAL DE LA TUBE'RtA DE PRESlON

Planta Hidroeléctrica Chilapan , Ver.

Cortesía C. F. E.
OH. 26-2
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CASA DE MAQUINAS
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PISO DE TURBINAS CASA DE MAQUINAS
(ELEVACJOH 252..11.)
CORTE TRANSVERSAL B-B

OH. 26-3
Planta Hidroeléctrica Chilapan, Ver.
Cortesía C. F. E.

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....
272 Plantas hidroeléctricas-sus estructuras hidráulicas
Caso 9 . Planta hidroeléctrica El Salto, S.L.P.
Plan os OH. 27 -4
Las obras de la planta hidroeléctrica El Salto,
S.L.P. fueron construidas por la Comisión Federal
de Electricidad sobre el río El Salto, Edo. de
S.L.P., en las cercanías de Ciudad del Ma íz .
En esta -plan ta no existe presa de almacena-
miento, tanto por las condicion es topográficas
com o p or las geológicas, ya que en su totalidad se
trata de form acio nes de calizas cavernosas de man e-
ra que trabaja co n los gastos qu e escurren p or el
n o.
El gasto med io an ual del río El Salto es de 22
m 3/se
g; el gasto máximo de 1 26 3 m 3/seg, y el
mínimo de 6.30 m 3/s eg, entre los meses de mar-
zo y junio.
La avenida de diseñ o se estimó en 4 000
3/se
m g y provoca una descarga de 2 42 5 m 3/seg
sobre el vertedo r de la presa derivad ora, con una
carga de 3.60 m, y el resto , o sea 1 5 75 m 3 /se g,
descarga a un arroyo contiguo de nom bre El
Coyote.
3/s
En la obra de toma, para 18 m eg, se insta-
laron cuatro co mpuertas deslizantes de 1.60 m X
2.40 m, dos para servicio y dos para emergenc ia.
Frente a la toma se co nstruyó un desarenador
para 45 m 3/s eg, medi ante dos co mpuert as radiales
de 3 m X 3.20 m.
El canal de conducción, con capacidad para
18 m 3/s eg, tiene 1510 m de lon gitud total, con
secci ón rectangular en con creto re forzado, pen-
diente de 0.00135 y 1.49 m/seg de velocidad del
agua y una longitud de 910 m, con sección trape-
cial , pe ndiente de 0.0005 y 1.81 m/seg de velo-
cid ad media del agu a y una longitud de 568 m.
El tanque de regulación con una capacidad de
100 000 m 3 , dividido en dos partes para aislarse
y desaz olvarlos, está pro vist o de verted or, desa-
ren ad or y ob ra d e toma para la tubería a presión.
La rampa tiene una lo ngitud de 357 m y en ella
se localiza la tubería a presión , construida con
placas de acero ASTM A20 1, grad o B, con pes o
aproximad o de 600 ton . y una longitud de 429
m , diámetro interior variable entre 3.35 m y 1.50
m, co n anill os atiesadores y esp esores variables
en tre 0.9 5 cm y 2.54 cm. La tubería cuen ta con
un a válvul a de emergencia de 3.35 m de diámetro
interior, una bifurcación y dos válvulas tipo mari-
posa a la entrada de las' turbin as de 1.50 m de
diáme tro interio r.
Las caracter ísticas de las unidades son :
Tip o Fmncis vert ical
Núm. 2 2
Po te ncia por unidad 13150 CV 9000 KW
Velocidad de rotación 600 r.p .m. 600 r.p.m.
Gasto de diseño 10 m 3 ¡seg.
Carga de diseño 108.40 m
Frecuen cia
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Cortesía C. F. E.
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Planta Hidroeléctrica El Salto. San Luis Potosí

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Cortesía C. F. E.
OH. 27·3
Planta Hidroeléctrica El Salto S.L.P.

CASA DE MACUINAS - PI SO DE T1.JmINA5 ELEV. 283.90

Cortesía C. F. E.
OH. 27-4
 9
Sistemas de riego -
,
•
Sus estructuras hidráulicas
9.1 GENERAL
Los distritos de riego son zonas destinadas a
la agricultura a las que se suministran volúmenes
controlados de agua que se aplican al terreno con
el fin de favorec er el desarrollo y la fructificación
de los cultivos.
Comprenden una gran cantidad de estructuras
hidráulicas y de ingeniería civil cuya finalidad es
la de obtener el agua necesaria, regularizarla,
transportarla y distribuirla a los terrenos de cul o
tivo ; drenar el agua de desperdicios o sobrantes,
así como dar acceso a las parcelas en todo tiempo
mediante un a red efici ente y segura de cornuni-
caciones terrestres. Deben contar también con
comunicaciones telefónicas o de radio y estar
electrificados.
En general, los proyectos de irrigación se
clasifican, de acuerdo con el método de obtener
el agua, en proyectos por gravedad o por hom-
beo, ' 0 por una combinación de ambos. Los
proyectos por gravedad son los más comunes, aun
cuando los de bombeo tamb ién conducen el agua
por medio de canales.
Los distritos de riego pueden ser de distintos
tamaños, varian do desd e superficies de unas cuan-
tas hectáreas hasta grand es distritos de más de
200 000 ha. Asimismo, pueden co mprender una
peq ueña presa derivadora y una reducida red de ca-
277
nales y sus estructuras, o pueden constar de
presas de almacenamiento y estructuras hidráuli-
cas de gran envergadura, según el caso.
Para controlar el régimen de los ríos mexica-
nos y suministrar agua a los distritos de riego la
S.R.H. ha construido hasta la fecha [1]
461 presas de almacenamien to con capacidad
de 75 379 millones de m' .
560 presas deri vadoras.
9 750 kilómetros de canales con capacidad de
conducción entre 2 m'/seg. y 254 m'/seg,
con sus estructuras.
14 540 kilómetros de canales con capacidad de
conducción menor de 2 m' /seg.
13 000 kilómetros de drenes, algunos de ellos con
capacidad hasta de 454 m'/seg.
1 7300 kilóm etros de caminos de servicio, con sus
estructuras.
Además, una gran cantidad de núcleos de pobla-
ción con urb anizaci ón y todas las obras de infra-
estructura y los servicios que requieren las po·
blaciones modernas.
De acu erd o co n los últimos dat os disponibles,
M éxico cuenta en la act ualida d co n 5 millon es de
:¡ectáreas de terren os cultivables en sus dist rit os de
riego .
Para el sector agrícola nacional, en el añ o de.
1975 se obtuvo :
278 Siste mas de riego-sus est ructuras hidráulicas

Superficie en hectáreas [4]

Riego 5 000 00 0 Concep to . so

Tempo ral 14 000 000 Mill on es d e rn J

anuales %
To ta l 19 000 000
Riego 38000 96
Generació n 100
Fu e"t ~ . Plan Nacional Hld r'ulico. A nex o s, 198 1.
Agua potable 1 lOO 3
Ind ustria 400 1
Por o tra parte, el últim o censo arroj a los SI'
39 600
T otal 10 0
guientes datos:
Fu en te: Pla n Nacional Hidrá ulico, SRH. 19 75 .
Clasif icación de
tierra El valo r total aprovechado representa un 10%
Total censada 139 868 19 1 ha de la cantida d d e agua disponible, que es del
IX lab or 23 138404 ha orden de 400000 mill ones de m ' (como rec urso
Co n pasto s naturales en po tencial renovab le).
ce rros y llanuras 74 49 8 820 ha
D(' bosques co n especie s 9.2 ESTR UCT URAS DE QUE CONSTA
maderables y no
maderab les 19 8 57 788 ha
UNA ZONA DE RIEGO POR
De tierras incult as GRAVEDAD
produc tivas 6576 175 ha
De otra clase 15 79 7 004 ha Com o ya se ha visto en el Cap. 1, h ay una
b'Tan cantida d de estructuras qu e tien en la misma
Fue nte : V Ce ns o Agrícola. gana dero y eitdal, 1970.
func ión , cualquiera q ue sea el ti po de aprove-
chamiento hid rául ico , y se pueden enlistar como
T omando en cuenta la pluviosidad, al tcrrito- sigue:
rI O nacional se pu ede dividir así: [3]
1. Captació n.
l onas d e lluvias en lo. 2. Almacenamiento.
R epública Mexicana % 3. Derivación.
4. Conducción.
Desértica, inferior a 300 mm 20.5
Arida. de 300 mm a 500 mm 22. 7 Siendo distintivos o carac terrstrcos para cada
Semi árida, de 50 0 mm a 1000 mm 29 .8
Semibúmed a, de 10 00 m m a 1500 mm 11.0
aprovec hamiento las estru cturas co mprendidas en
Hú med a, de 150 0 mm a 2 0 0 0 m m 4 .7 el pro ceso de :

-
Muy_húme da, superior a 2000 mm 5.3
5. Distri bu ción .
6. Util ización.
Desd e este pu nto de vista, se p uede deci r que 7. Eliminación .
en la República Mexicana el riego es indispen sabl e en
un 43 % de la superficie del país; es nece sario en un 9.2.1 Distribución
30%; es conveniente en un 17%; es in nec esario o
o como co mp lemen to relativo de la lluvia en un 10%. El sistema de distribució n de un sistema de
Qu ed a a la vista lo qu e para México represen · riego por graveda d co nsta de una serie de cana les
ta la ingeni ería hidráuli ca y, en parti cul ar, la inge- y sus estructuras qu e se requieren para con ducir
niería de riego , ya que tomando en cuenta la el agua a todos los puntos de la zon a regable y
aridez y la orografía del país es evide nte q ue para que son (véase esq uema en [¡gura 9-1) :
obte ner pr oductos alimenticios agríco las es nece-
saria la co nstrucc ió n de grandes y cos tosas obras - Canal principal.
hid ráuli cas. - Canales laterales, sub laterales, ramales, Sub-
y en cuanto al uso ac tual del agua , se tiene: ramales y regaderas.
 Estructuras de que consta una zona de riego por gravedad
El canal principal es el que domina t oda el
área regabl e y abastece al sist ema de canales late-
rale s.
Los lateral es son los qu e dominan las divisi o-
nes principal es del área regable y ab astecen a los
sub lateral es.
Los sublaterales son necesar io s para ramificar
un lateral en dos o más can ales.
Los ramales son abas tecidos por los sub lat e-
ral es y a su vez abastecen a las regaderas . En
algun as zo nas de riego aun es n eces ari o subdividir
lo s ramales, y en estos casos se construyen los
subramales antes de llegar a las regaderas, que en
todos los casos son las últimas ram ificaciones de
la re d de distri bución.
En ocasion es los terrenos de rie go que dan
distantes de la cap tació n, p or lo qu e en est e caso
el canal principal te ndrá un tram o mue rto que se
localiza atendiendo a conducir el agua p or la ruta
qu e reporte mayor seguridad p ara el canal , re co-
rrido mínimo y máxima econo mía.
La localiz ación de los canales la determinan
las condiciones topográfic as y geo lógicas a lo
largo de las diferentes rutas en la zo na de riego.
Estas condiciones topográ ficas y geológicas influ-
yen en el tip o de co n ductos, su secci ón transver-
sal y los cost os de construcción.
Los can ales principales deb en co nduci r el agua
por las partes más elevadas y los laterales y sub-
laterales d eben co nducir el agua a las diver sas
part es de la zo na, aprovechando ta mbién las partes
elevadas.
La localización de los can ales del sistema va
ligada al tipo de subdivisión o lo tificación qu e se
pretenda h acer de los terrenos de riego. Los late-
rales principales se localizan d ominando su núcleo
de terreno correspondie nte . Lo s secundarios se
localizan adap tándolo s al tipo d e lotificación qu e
se adop te, pero siempre se busca su m enor lon-
gitud, mejor fu ncionamiento y m ay or área domi-
nada.
Es de gran imp ortancia decidir el tipo de sub-
división de los terrenos de riego , ya que ésta afec-
ta directamente a los costos de co nstrucción,
conservac ió n y operación del sistem a.
Se p resentan cuatro tipos de sub divisió n :
a) Según un sistema rectangular .
b) El plan na tural segú n la topografía.
279
e) Respetando linderos u obras existen t es.
d) Según un sistema combinado .
El sistema rectangular se puede tener siguien-
do con los canales y drenes la cuadrícula del le-
vantamie n to t opográfi co o cualquiera otra cu a-
drícu la en la orien tación o disposición que
represente ventaj as.
Este tipo presenta uni formidad en la lotifica-
ció n, fac ilidad para los trabajos de deslinde y
ciertas ventajas en la op era ció n del sistem a. Sin
emb argo, su ap licación se debe limi tar a terren os
de pendiente un iforme y no mayor de 0.002,
pu es de o tra man era au me nta con sidera bleme n te
el número de estructuras, la longitu d de los cana-
les y drenes y , en consecuencia, los costos en
general.
El sistema natural, según la top ografía, pre-
senta may ores ventaj as en t oda clase de terrenos ,
pues disminuye la longitud de los canales y el
número de estructuras; se elimin an los cruces con
el dren aje, aprov echando p ara la loc alización de
ést e los baj os o talwegs; se reduce el área que
oc up an los canales, drenes y caminos, h abiendo
p or lo tanto un mayor aprovechamiento del te-
rreno.
Tien e el inconvenien te de que su traz o en el
cam po es más costo so que en el sist em a anterior,
pero por lo gene ral esto se comp ensa con las ven-
tajas an otad as.
En zonas en qu e el régim en de tenencia de la
tierra indica un a gran subdivisión de lo s terren os
o existe n obras co nstruid as se h ace necesario res-
pe tar, hasta donde sea p osibl e, los linderos u
obras, co n el fin de reducir las afectaciones.
El sist em a co mbinado se pu ede hacer en fun -
ció n de dos o de los tres sistem as an tes men ciona-
dos y su aplicación está regida p or las condicione s
qu e se Impongan.
En el plano 9-2 se mues tra una localizació n
t íp ica de canales, en sistema combinad o, en este
caso el Distrito de Riego de Ciudad Delicias ,
Chih.; en el plan o 10-1 aparecen los sist emas en
cuad rícula, el del Baj o Río San Juan y Bajo R ío
Bravo , Tamps.; en el plano 9-3 se ilustra un ej em-
plo de nomenclatura.
Para un bu en funcionamien to de la red de
distribución es necesario que se construya una
serie de estructuras hi dráulicas que se pu eden cla-
sific ar de acu erd o con su propósit o en :
280 Sistemas de rie,;o-su8 estructuras hidráulicas
Estructuras de conducción.
Estructuras de operación o control.
Estructuras de protección.
A continuación se enlistan las principales es-
tructuras que se pueden incluir en cada uno de
los términos anteriores, dando la referencia del
capítulo en · que ya han sido tratadas algunas de
ellas.
A. Estructuras de condu cción
a) Sifones invert idos. 6.2 .5.
b) Puente canal. 6.2.5.
c) Transiciones. 6.2.3.
d) Caídas y rápidas. 6.2.4.
e) Alcantarillas para cruce con carreteras o líneas
de F.F.C.C. 6.4.2.
B. Estru cturas de control
#:;.3
a) Estructuras partidoras. Represas. ,6:3:
b) Tomas. Planos 9-4 y 9·5 Y capítulo 4
e) Descargas laterales. 6.4.5.3
t ,l-t'S......~
C. Estructuras de pro tección
<¡ JI. s.\ .
a) Vertedores laterales -6;4;5.1.
b) Pasos superiores o saitines. 6.4.3.
e) Alcantarillas para el drenaje de la zona 6.4.2.
d) Entradas de agua al canal. 6.4.4.
Com o ilustración de un a toma lateral se pre-
senta el plano 9-4 y para toma granja el plano 9-5,
los cualés se explican por sí mismos.
9.2.1.1 Capacidad hidráulica de los canales
pri ncipal y en la red de distribución
La capacidad hidráulica en los diferentes
elementos del sistema de distribución debe ser lo
suficientemente grande para asegurar la entrega de
cantidades adecuadas de agua a la zona de riego
du ran te los picos de la de manda.
En general, la capacidad en los canales de con-
ducción depende del máximo consumo de agua
en los cultivos en cierta unidad de tiempo, de las
pérdidas y los desperdicios, así como de la super-
ficie que se riegue en un mismo tiempo.
En una zona de' riego usualmente los canales
principales trabajan en form a continua durante la
época de irrigación. En cambio los laterales, sub-
laterales, ramales y subramales pueden operar en
forma continua o de acuerdo con la distribución
mensual de la demanda.
En la etapa de planificación preliminar la
capacidad de conducción requerida se puede esti -
mar a base de módul os produc to de observación
en los sistemas de riego ya en operación. En las
figuras 9.6 se presenta la curva obtenida por la
S.R.H para el Distrito de Riego núm. 17, Región
Lagunera, Coah., Dgo., para canales revestidos de
concreto; y la 9. 7 correspondiente a las capaci-
dades unitarias de diseño para el Distrito de Rie-
go núm. 14, Río Colorado, B.C., para canales en
tierra, sin revestir.
Las capacidades por unidad de área servida
puede n ser del orde n de 10% al 15% mayores en
los laterales; y en los sub laterales del orden de
25% al 50 % mayores que en el canal principal.
La capacidad de las estructuras que se cons-
truyan a lo largo de los canales se deben determi-
nar de acuerdo con la función qu e vayan a ejecu -
tar. Las estructuras partidoras, secciones de
compuertas y tomas a laterales se deberán diseñar
de acuerdo con la capacidad que se requiera en
los canales que alimenten.
Las est ruc turas de conducción como sifon es
invertidos, puentes canal, caídas, rápidas y transi-
ciones se deben diseñar para la misma capacidad
del canal en que se construyen.
Las descargas totales usualmente se diseñan
para la misma capacidad de los canales. Sin em-
bargo, puede haber necesidad de considerar para
estas estructuras una capacidad mayor, para tener
en cuenta tormentas locales cu yo escurrimiento
fluya al canal.
Los vertedores laterales deben tener capacidad
suficiente para evitar que los tirantes sobrepasen
el borde libre y el agua desborde en caso de
flujos concentrados productos de lluvia sobre el
canal y a lo largo de las entradas al mism o.
Las alcantarillas y los pasos superiores se
deben diseñar para una capacidad amplia, co n el
fin de evitar la ruptura del canal, lo que podría
traer trastornos importantes en la operación del
sistema.
Para mayor amplitud en el tema se pueden
cons ultar las publicaciones [5] , [6 ], [7] , [8] , y
[9].
 Bibliografía 281

BIBLIOGRAFIA
,

1. El riego en México . S. R.H., 19 75 .
2. Informe d e lab ores al 3 1 de agost o de 197 6 . S. R.H.
3 . Zonas plu viales de la República Mexicana. Dirección de
Hid rolog ía , S. R.H., 19 75 .
4. Plan Nacio na l Hidráuli co. S. R.H., 197 5.
5. Leli avsk y , Serge , Irrigat ion and Hydraulic Design. Tres
tomo s. Ch apm an and Hall .
6. Israelsen, O. y Hansen. Princip ios y Aplicacion es del Rie-
go. Revert é, S.A. , 1965.
7. Houk , Ivan E. Irrigation Engin eering. John Wiley and
Sons, 1956.
8. Poíree, M. y Ollíer, Ch. El R egadso , Edito res Técni cos
Asociad o s, 19 70 .
9. Proyectos d e Distritos de Riego. S.R.H.

•
282 Sistemas de riego-sus estrueluras hidráu lieas

Río

Presa derivadora

Curvas de nivel

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CANAlES OREHES GENERAL
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 Est ructura s de qu e co nsta un a zo na de riego po r gravedad 283

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K-Ot500 K- OT 0 20 K-3t500
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CANAL PR INCIPA L

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Figura 9.7 toO
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10
Sistemas de drenaje agrícola
10.1 GENERAL
En tod os los pr oyectos de irrigación en que las
condicion es naturales de drenaje sean inadecuadas
para perm itir un a rápida eliminación de agua so-
brante se debe suministrar un sistem a de drenaje
eficiente. El agua sobrante puede incluir desper-
dicios durante el riego, escu rrimiento de agua de
lluvias o exceso de infiltración duran te el riego o
lluvia. Ocasion almen te pu ede incluir infiltración
de las estructuras de conducci ón.
Es esencial un adecuado sistema de drenaje en
las áreas irrigadas, co n el fin de obtener una co n-
tinua y pr ovech osa producción de cultivos. El
agua superficial sobrante se debe eliminar con el
objeto de permitir el crecim ien to apropiado de
los cultivos. Asimismo , el agua sub terrán ea so-
bran te se deb e eliminar con el prop ósit o de prote-
ger la zona de raíces. Cuando el nivel freá tico se
eleva y llega muy cerca de la superficie del suelo ,
el agua no sólo reduce los nutrientes disp oni bles
que se suministran a las plan tas sino que también
provoca saturación del suel o y propicia el desarro-
llo de ensalitramie nto que perjudica seriamen te, e
incluso evita el crecimiento de las plantas. Los
esquemas de drenaje qu e deben forma r parte de
un proyecto de riego dependen de la topografía
de la zona irrigable, las co ndiciones del suelo y la
existe ncia de dr enes naturales adecuado s.
El drenaje principal constituido por drenes
289
principales y colec tores por lo general queda
locali zado por los talwegs o arroyos naturales de
manera que a él puedan descargar todos los rama-
les secundarios. El siste ma de drenaje principal se
debe localizar en for ma natural sin que se le pre-
senten ob stácul os para su funciona mie nto. En
general este tip o de drenes divide los núcl eos de
terr en o que dominarán los lat erales principal es.
En la mayoría de los pro yectos de irrigac ión
se puede asegurar un sistema adecuado de dren aje
excavan do zanj as a lo largo de localizacion es con -
venientes. Las dimensi on es, las pendie ntes y el
espaci amie nto de los dr enes principales, así co mo
los drenes laterales o colect ores, se deb en escoge r
adap tán do se a la topografía local, las carac terís-
ticas del suelo y los gastos prob ables. La profun-
dida d de los dr enes se debe planear de man era
qu e los niveles freáticos se conserven alrededor de
1.5 m a 2.0 m abajo de la super ficie del suelo.
Los pend ien tes se debe n escoger tan un iformes
como sea posible, y las secciones de los drenes se
deben diseñar para mantener un a velocid ad apre-
ciable del agua, pero sin llegar a valores qu e pro-
voq uen ero sión durante los periodos de fluj os
máxim os.
Un ej empl o mu y ilustrati vo se presenta en la
lámin a 10 -3 qu e correspo nde al Plan de la Chon-
taJpa, Tab [l)
" La región conocida com o La Chontalpa se
localiza en la porción de la llanura tabasqueñ a,
290 Sistemas de drenaje agr;cola
dentro del extenso valle del Bajo Grij alva y abar-
ca la mayor parte de los municipios de Cornal-
ca l co, Cá r denas, Cunduacan , Cen tr o, Cen tl a,
Huimanguillo, Nacajuca y J alpa.
"Las 800 000 hectáreas que la integran tienen
como límites los siguientes: al orie nte el río Gri-
jal va, al occiden te el río To nalá , al sur el ferroca-
rril del sureste y al norte el lit oral del Golfo de
México.
"La escasa pendiente de la llanura tabas-
queña y la falt a de salidas naturales para el agua
que se acumula durante la larga te mpo rada de
lluvias - unos oc ho meses al añ o-, unidas a los
desb ordamientos de los ríos, constitu ían impor-
tantes obstác ulos al desarrollo agro pecua rio de la
zona. . .
" El proyect o de la Chontalpa abarca un a ex-
tensión de 300 000 ha ne tas y su desarrollo se ha
planteado en dos eta pas.
"La pr imera etapa del pro yecto se realiza en
un a superficie de 140 O00 ha. . ."
Las obras qu e comprenden el Plan Chontalpa,
desde el punto de vista de ingeni ería civil, son las
siguientes :
a) Para proteger el área de la primera etapa de
aven idas ex traordinarias del río Grijalv a se
construyó el bord o de de fens a Huimanguillo-
Sam aria con un desarrollo total de 32 kilóm e-
tros y con una altu ra suficiente para permitir
el paso de avenidas, con frec uencia de una en
1:i0 años, sin peligro de inundaciones.
b) El siste ma de desagüe y drenaje en la primera
etap a está constituido por un a red de co lec to -
res alojados a lo largo de las depresiones del
terreno," con sus áreas de infl uencia bie n defi-
nidas por parte-agua y qu e descargar án en las
corrien tes naturales que cruzan la zona y
desaguan al mar .
La red de drenes colectores tendrá un desarro-
.llo total de 317 kilómetros, la de drenes secun-
darios de 1949 kilómetros; es decir, el área qu e-
dará cubierta por un sistema que corresponda a
1.24 kilómetros de dren p or cada 100 hectáreas
brutas.
Este sistema es suficiente para mantener en
condiciones de equilibrio la humedad y la aerea-
ción en una capa de suelo de 1.2 O m de espesor,
y permite desal ojar en un lapso de 24 a 48 h oras
las tormentas más violentas registradas po r las
est aciones plu viométricas de Cárd enas y Villaher-
mosa.
e ) La defici encia de humedad, constan te en los
meses de marzo a mayo y ocasional en febrero
y de j ulio a septiembre, constitu ye un serio
imp edimen to para el desarrollo de un a agri-
c u lt ura intensiva y diversifi cad a, debiendo
establecerse un a red de can ales con capacidad
de un lit ro por segundo por hectárea. El sis-
tem a de conducción y distribuci ón del agua
co nsistirá básicamente en una presa derivadora
sobre el río Grijalva, para desviar el agua de
esta co rriente hacia la margen izquierda ; un
canal principal co nduci rá el agua has ta los
lugares de distribución, de do nde un a red de
canales de distrib ución la llevará hasta cada
secci ón de 100 hectáreas con tomas en cada
parcela. (Véase plano 10-3.)
10.2 C lasificación de drenes en zo nas de
riego y determinación
de secciones hid rául icas [3 ]
Los dren es se clasi fican en tr es tip os genera-
les:
a) Principales
b) Colectores
e) Secundarios
La clasificación se hace atendiendo a su im-
portancia y sus fun ciones dentro del co njun to
general y no a las dim ensiones de su sección .
El dren principal es aquel o aquellos que cru-
zan la zona y que, generalmente, lo constituye la
corriente general.
Los drenes colectores son los qu e van reco-
giendo las descargas de los drenes secundarios y
estos son los que se extienden h asta todos y cada
un o de los lotes para servir de salida al drenaje
agrícola.
La sección para fines de an teproyecto se
estima trapecial con taludes' 1.5 :1, salvo cuando
los estudios geológicos indiquen que se pu eden
reducir. (Véase figura 10.4.)
La cap acid ad de las secciones es funci ón di-
recta del área dre nada y se proporciona para dar
paso a las aguas de lluvia y a los excedentes y re-
tornos de riego. (Véanse los planos 10-2 y 10-3.)
 Bibliografía 291

Para calcular el gasto por co nc epto de dren aje nec esaria se obtiene multipli cando el módulo por
agr ícola se hac e uso de la tabl a siguient e: [2] el valo r del áre a.
La cantidad de agua de lluvia provocada por
Arca en Ha Mód ulo en Its/seg /ha tormentas de gran intensida d se pued e estimar ha-
ciendo uso de las técnicas de hidrógraf o unitario.
oa 15 0.700
16 a 30 0.610
10.3 Drenaje en estructuras
31 a 50 0.500
51 a 100 0.4 28
101 a 20 0
Por o tra parte, también es necesario construir
0.389
20 1 a 300 0. 376 drenes en estructuras hidráulicas y de ingeniería
30 1 a 400 0.3 71 civil, co n el fin de eliminar subpresion es incon-
40\ a 600 0.284
600 en adelante
venientes o abatir ciertos niveles hidrostáticos.
0.228
Com o ejemplo se puede co nsultar el plan o
7·7-B en que se ilustra el drenaje en el revestí-
El módulo se escog e de esta tabla en función miento de concreto hidráulico de un canal de
de la magnitud del área drenada y la ca pacidad co nducción.

CAPITULO 10

REFERENCIAS
l. Plan de la Chontalpa, Tabasco. S.R.II. Comisión del 3. Drenaje Agr ícola. Ing. Jorge J. Pedrero. Ingeniería Hi-
Grijalva. dráulica en México. Oct., Nov ., Dic., 1961 , Vol. XV,
2. ESIUdio de una zona de riego. S.R .H. 1970. núm. 4.
292 Sistemas de drenaje agrícola

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ESTA OBRA SE TERMINO DE I M PR I MI R EL O lA

24 DE ENERO DE 1987. EN LO$...TALLER ES DE
IMPRESIONES EDITORIAt.ES, S . A .
LAGO CHALCO 230. COL. ANAHUAC
. MEXICO , O . F . .
LA EDICION CONSTA DE 2 .o~ l RES '· '. ,
y SOBRANTES PARA R t~N . ,' '

UN'''''''!J, o.o.g AUTO. . . . . A 4:HA ,.'HeO

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No. U . A .C" .~
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