301 CIRCUITOS - EDITORA HEMUS

139 Carregador de bateria

automtico
Recarregar uma bateria de chumbo e cido pode parecer primeira vista algo de extrema mente simples. Isso verdade se a durao de vida da bateria no for um critrio muito importante. Ao contrrio, se deseja que a bateria preste servio o mais tempo possvel, o ciclo de carga deve apresentar certas caractersticas bem definidas. A figura 1 mostra a curva ideal da corrente de carga para uma bateria de 12V comum que estiver completamente descarregada. Durante a primeira fase (A-B), utiliza-se uma corrente de carga limitada a que a tenso na bateria atinja aproximadamente 10V, a fim de evitar sobrecarregar o carregador (dissipao muito grande). Durante a fase seguinte (C-D), a bateria carregada com uma corrente de carga de 5 horas. O valor da corrente ento determinado dividindo por 5 a capacidade nominal da bateria em ampres-horas (Ah). No fim deste perodo, a bateria deveria estar carregada a 14,4 V; ento comea a fase final (E-F). A bateria carregada por uma corrente muito menor que diminuir at se tornar nula, se a tenso da bateria puder atingir 16,5V.

O circuito aqui descrito foi projetado para seguir um ciclo conforme o que acaba de ser apresentado. Quando a bateria est completamente descarregada (tenso < 10V), a corrente passando atravs de D3 to baixa que T1 bloqueado. A sada de ICl baixa; as correntes de base de T1 e T2, bem como a corrente de carga, somente so determinadas, portanto, pela posio de Pl. Se a tenso da bateria estiver compreendida entre 10V e 14V, D3 polarizado diretamente e T1 conduz. A sada de ICl e sempre baixa; assim, a corrente de carga mantida determinada por Pl e P2. Se a tenso no cursor de P3 for superior tenso zener de D1, devido ao fato da realimentao positiva ser via R4, a tenso de sada de IC1 bascula para um valor determinado para a tenso zener de D1 e para a queda de tenso direta de D2. Disso resulta que T1 se bloqueia e que a corrente de carga novamente determinada pela posio de P1. Desta vez, contrariamente fase (A-B), a 175

301 CIRCUITOS - EDITORA HEMUS tenso de sada de IC1 mais elevada provoca esta corrente atravs de P1 e a corrente de carga se acha, portanto, reduzida ao mximo.

Como D2 polarizado diretamente, as resistncias R2 e R3 provocam uma reduo suplementar progressiva da corrente de carga, enquanto que a tenso da bateria continua a subir. Para calibrar o circuito, P3 ajustado de maneira que a sada de IC1 se torne alta quando a tenso de sada (isto , a da bateria) for de 14,4V. A corrente de carga fixada com a ajuda de P1 a um valor de 20 horas (capacidade da bateria em Ah dividida por 20) para as tenses compreendidas entre 14,5V e 15V. Finalmente, para uma tenso de bateria situada entre 11V e 14V, P2 regulado para obter uma corrente de carga nominal (5 horas). A corrente de carga inicial (fase A-B) depende das caractersticas dos transistores e funo do valor da corrente; ela aproximadamente 30 a 100% superior a esta ltima. Alguns conselhos prticos: o ponto B e os transistores T2 e T3 no sero colocados no circuito impresso, mas em um dissipador de calor. O tamanho deste ltimo e as caractersticas do transformador dependem da corrente de carga mxima desejada (no ultrapassar 10A). Uma corrente de 6A mximo possvel neste caso, devido aos valores dados s componentes. (Siemens Components Report, 1978, n 1) Lista de componentes: Resistncias: R1 = 12K R2 = 10K R3 = 82K R4 = 1M R5,R6 = 8K2 R7 = 100 ohms R8 = 3K9 R9 = 4K7 P1 = 100K ajustvel 176

301 CIRCUITOS - EDITORA HEMUS P2 = 220K ajustvel P3 = 10K ajustvel Condensadores: C1a, C1b = 4700uF/40V Semicondutores : T1 = BC548 T2 = BD138, BD140 T3 = TIP2955 ou MJ2955 D1 = diodo zener 6V8, 400 mW D3 = diodo zener 5V6, 400 mW D2 = 1N4148 IC1 = 741 Diversos: B = ponte retificadora B80C10000 (80V/10A)ou equivalente Tr1 = transformador de setor 16 V/8 A fusvel 1A retardado

WR - 18/10/2008 177