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Nota importante Aunque preparados concienzudamente, las informaciones y datos recogidos en este catlogo se entienden sin compromiso. Est excluda toda reclamacin de indemnizacin relacionada con ellos. No respondemos de las modicaciones aportadas a nuestros productos o a sus designaciones por los fabricantes de automviles o motores. En caso de duda, dirjanse a nuestro departamento tcnico de posventa. Ser bienvenida toda comunicacin de eventuales errores, los cules sern corregidos en futuras versiones. Los nombres, descripciones y nmeros de automviles o fabricantes etc. que aparecen en este catlogo, slo se indican para nes de comparacin. Las representaciones, dibujos esquemticos y otros datos sirven para explicar e ilustrar nuestros productos y no se pueden tomar, en ningn caso, como base para la instalacin de piezas, la denicin de alcances de suministro o el diseo. Los nmeros de repuesto original utilizados por fabricantes de automviles y motores que aparecen en el presente catlogo se entienden nicamente a ttulo de comparacin. No se trata de designaciones de procedencia ni se deben utilizar frente a terceros. Por tanto, no respondemos del contenido de las listas comparativas, sobre todo por los cambios eventualmente efectuados por los fabricantes y/o por las variaciones de dimensiones que pueda haber entre los diferentes fabricantes. En la medida en que este catlogo contiene artculos no fabricados por MSI, la informacin y los datos facilitados sobre ellos proceden de sus fabricantes. No nos responsabilizamos de su exactitud ni de la idoneidad de los productos para la nalidad prevista. Para ello, debe usted contactar con el fabricante o uno de sus concesionarios ociales que sabrn darle toda la informacin necesaria. Las piezas ofertadas en el catlogo no estn destinadas al uso en aviones o helicpteros. Copias o reproducciones integrales o parciales realizadas sin nuestro consentimiento escrito y sin indicacin de la fuente, son ilcitas. La presente versin sustituye y anula todas las versiones anteriores. Queda reservado el derecho a modicaciones sin previo aviso.
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Prlogo, Nota importante, Gestin de calidad....................................... 50 1 1.1 1.2 1.3 1.4 2. Informaciones tcnicas sobre los productos ......................................... 52 Tipos de cojinetes y denominaciones ................................................... 53 Tipos de cojinetes en motores .............................................................. 55 Cojinetes sometidos a altas esfuerzos (HGL) Sputter ........................ 56 Dimensiones a instalar ......................................................................... 56 Indicaciones para la utilizacin del catlogo......................................... 57
3. Montaje de los cojinetes - paso a paso ................................................. 60 3.1 Preparacin.......................................................................................... 60 3.2 Montaje................................................................................................ 61 4. 5. 6. 7. 8. 9. Adiciones al programa.......................................................................... 65 Lista de fabricantes ............................................................................. 71 Programa de productos ........................................................................ 75 Pieza individual Par/Juego (Piece Pair / Set / Make / Position) ............................List 1 ...... 1097 Par Juego (Pair Set / Make / Position)....................List 2 ..... 1131 Juego (Set Make / Position)........................................List 3 ..... 1143
10. Antiguo NO-KS Nuevo NO KS (Old KS-No New KS-No) ..............................................List 4 ...... 1161 11. Lista de comparacin FEDERAL MOGUL & GLYCO-NO KS-NO (FEDERAL MOGUL & GLYCO-No KS-No ) .......................List 5 ...... 1165 12. Formulario Diagnosing
Gestin de calidad Los productos de KS destacan por su alta precisin, conseguida gracias a un desarrollo profesional de productos y procesos, modernos mtodos de fabricacin y amplios controles. Nuestro sistema de gestin de calidad est certicado segn ISO 9001:2000 y ISO/TS 16949:2002 y es constantemente completado y mejorado. Si, a pesar de los controles efectuados a lo largo del proceso de produccin y del riguroso control nal, apareciera un defecto de material o fabricacin en algn producto nuestro, nos encargaremos, dentro del perodo de prescripcin, o bien del reacondicionamiento del motor o bien de la sustitucin del producto afectado. Las reclamaciones por defectos se nos deben comunicar por escrito dentro de un plazo de 30 das, contados desde la aparicin del defecto. El perodo de prescripcin para reclamaciones por defectos es de 24 meses, contados desde la fecha de entrega del producto. Reclamaciones por defectos estn excluidas, si el producto ha sido modicado por terceros o por incorporacin de piezas procedentes de terceros, salvo que no haya una relacin causal entre el defecto y la modicacin efectuada. Lo mismo se aplica, si el producto no se ha manipulado e instalado en conformidad con las instrucciones facilitadas. Nuestra garanta no cubre el desgaste normal ni daos resultantes de condiciones de utilizacin inadecuadas.
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1. Informaciones tcnicas sobre nuestros productos Los cojinetes de friccin son elementos importantes en todo motor de explosin. Por esto, su desarrollo est estrechamente vinculado con el de los motores. Las complejas exigencias y las cada vez ms elevadas cargas a las que son sometidos los cojinetes de las partes mviles de un motor, como son los cigeales, las bielas, los empujadores y el eje de levas, obligan hoy en da a la utilizacin de materiales perfectamente adaptables a la aplicacin requerida. Las numerosas combinaciones de materiales disponibles, permiten a los ingenieros elegir la conguracin ms adecuada para cada cojinete en particular.
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1.1 Tipos de cojinetes y denominaciones Cojinetes lisos Los cojinetes lisos se utilizan tanto para cojinetes de biela como para cojinetes principales. Se trata, en la mayora de los casos, de medios cojinetes nos bi o trimetlicos. En los cojinetes bimetlicos, el dorsal de acero est plaqueado de metal antifriccin, mayormente aluminio con estao y cobre como aditivos. En el caso de los cojinetes trimetlicos, el metal antifriccin - cobre con plomo y estao como aditivos - viene aplicado sobre el dorsal de acero mediante colada o mediante sinterizado - laminado -sinterizado. Una barrera de nquel (barrera de difusin) separa el metal antifriccin de la capa de deslizamiento galvnica.
plano de separacin
espesor de pared cara frontal retenedor derecho retenedor izquierdo ranura de engrase interior agujero de engrase
agujero de retencin
Bloqueo mediante expansin El medio cojinete, medido de plano de separacin a plano de separacin, es ms grande que el dimetro del elemento de alojamiento. Con ello se logra un buen ajuste contra la pared de este ltimo y se impide que el medio cojinete pueda salirse de su sitio o torcerse.
Ajuste perfecto La longitud circunferencial de los medios cojinetes es superior a la del elemento de alojamiento. Al montar se reduce por deformacin elstica, y la tensin resultante provoca la presin de apriete necesaria para asegurar el correcto asiento del cojinete.
ranura de engrase
bolsa de aceite
espesor de pared
juntura de tope
anchura de buje
Bujes Salvo pocas excepciones, se utilizan nos bujes de material compuesto en las bielas, los ejes de levas o balancines. A partir de un eje revestido se fabrican, mediante punzonado, pletinas, ya provistos de agujeros de engrase, ranuras de engrase, bolsas de aceite o entalladuras de retencin. Estas pletinas se enrollan para obtener los bujes acabados, operacin en la que pueden aparecer deformaciones en ranuras y agujeros. Son posibles tanto junturas abiertas como junturas engatilladas.
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Arandelas de empuje axial Las arandelas de empuje axial se prestan para sustituir, junto con medios cojinetes lisos, a los medios cojinetes de empuje. En tal caso, Las arandelas de empuje axial se encargan del guiado axial del cigeal. Los crteres estn especialmente diseados para alojar discos de guiado. Debe asegurarse el correcto guiado a lo largo del dimetro exterior de los discos de guiado, evitando toda posible torsin. Por ello, los crteres previstos para la instalacin de cojinetes de empuje no se pueden equipar con arandelas de empuje axial.
En ciertos casos, con ocasin de una revisin, sera tericamente posible dotar con cojinetes de empuje motores que inicialmente lo estaban con arandelas de empuje axial. Pero en la prctica, se volvern a instalar arandelas de empuje axial, por ser la nica forma de realizar condiciones ptimas en trminos tanto dimensionales (supercie portante) como de material. Las arandelas de empuje axial no van incluidos en el juego de cojinetes principales y se deben pedir por separado.
ranura de engrase
retenedores
supercie de rodamiento
Medios cojinetes de empuje Los medios cojinetes de empuje (tambin llamados medios cojinetes de collar) aseguran el guiado axial del cigeal. Los collares de este tipo de cojinete, listos para el montaje, no se deben remecanizar. Toda excepcin a esta regla se especica claramente en el catalgo. Segn el tipo de construccin del motor, se instalan uno o dos medios cojinetes de empuje.
bolsa de aceite
cara frontal
Los esfuerzos axiales resultantes de la presin del embrague son absorbidos por los ancos de los cojinetes de empuje y / o las arandelas de empuje.
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1.2 Tipos de cojinetes en motores
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1.3 Coijnetes sometidos a altas esfuerzos (HGL) - Sputter Motores de elevada potencia exigen especialmente para los cojinetes de biela materiales con resistencia a la fatiga incrementada, menor desgaste en condiciones de friccin mixta y una buena resistencia a la corrosin a altas temperaturas. El proceso que mejor permite cumplir con este complejo perl es la pulverizacin catdica. Bajo vaco elevado, se arrancan partculas nsimas de un material donador y se aplican por medio de campos electromagnticos sobre la pieza a revestir. Las capas de magnetrones as obtenidas destacan por la reparticin extremadamente na de los componentes que conforman su estructura. El punto de partida del desarrollo de los cojinetes Sputter fueron los bien conocidos cojinetes trimetlicos de los que se ha conservado la estructura bsica. La capa de deslizamiento galvnica sensible a la fatiga y el desgaste fue sustituida por una capa de deslizamiento del tipo Sputter.
Los cojinetes Sputter se instalan en los puntos ms sobrecargados del motor contra otro trimetlico, en el caso de las bielas normalmente en la mitad superior y en el de los cojinetes principales en la mitad inferior. La correcta posicin de instalacin del medio cojinete Sputter es indispensable para el funcionamiento seguro y able del motor. Viene indicada por la echa que aparece en la columna 1 de la tabla Gama de productos. Por esta misma razn, los cojinetes Sputter de KS, llevan en el dorso la inscripcin Sputter.
1.4 Dimensiones a instalar KS ofrece cojinetes de friccin en dos tipos de dimensiones: estndar (STD) y subdimensiones. Les recomendamos utilicen tan slo aquellos cojinetes de subdimensin empleados por el mismo fabricante
del motor. De lo contrario, aumentar el riesgo de daar el motor (por ejemplo, rotura de eje). Por esta razn, no podemos asumir ninguna responsabilidad con respecto a la instalacin de tales cojinetes.
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2. Indicaciones para la utilizacin del catlogo Indices de motores y vehculos Al comienzo de cada fabricante se encuentra la siquiente lista detallada:
Fabricante
Fabricante
Datos relativos de los productos Las pginas del catlogo estn formadas por bloques de informacin, tal como aparecen a continuacin:
partida/posicin
Fabricante
Les noms, les descriptions et les numros de moteur, vhicules, produits, constructeurs etc. gurant dans catalogue ne sont donns qu des ns de comparaison. Les articles de ce catalogue sont des pices de rechange de qualit garantie KS pour les applications mentionnes. La nomenclatura y las descripciones de: motores, vehiculos, productos, fabricantes etc. que aparecen en este catlogo, slo se indican para nes de comparacin. Las partes que aparacen en este catlogo son repuestos de garantizada calidad KS, para las aplicaciones indicadas.
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observaciones
ver observaciones
materiales*
dimetro de eje (estndar): oricio del cuerpo: mx. mx. espesor mn. mn. estndar anchura del dimensiones a instalar cojinete
posicin de instalacin: = arriba (cabeza o cuerpo) = abajo (sombrero) Observaciones sobre el cojinete de friccin tipo de cojinete posicin del cojinete
Observacin: restricciones para cada producto con respecto al motor (ao de fabricacin y/o nmero de motor) * ver lista de abreviaciones
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juego axial
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Les noms, les descriptions et les numros de moteur, vhicules, produits, constructeurs etc. gurant dans catalogue ne sont donns qu des ns de comparaison. Les articles de ce catalogue sont des pices de rechange de qualit garantie KS pour les applications mentionnes. La nomenclatura y las descripciones de: motores, vehiculos, productos, fabricantes etc. que aparecen en este catlogo, slo se indican para nes de comparacin. Las partes que aparacen en este catlogo son repuestos de garantizada calidad KS, para las aplicaciones indicadas.
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3. Montaje de los cojinetes paso a paso 3.1 Preparacin Medicin del dimetro y la redondez del oricio de los cuerpos de alojamiento y de las bielas con divisin recta u oblcua
Respetar rigurosamente las instrucciones de apriete en cada operacin de mecanizado y medicin. De acuerdo con el esquema representado, es necesario realizar dos mediciones:
C
1. Medicin del oricio de alojamiento (sin medio cojinete) 2. Medicin del oricio del cojinete Calcule la media de los valores A y B y comprela con el valor C. El resultado le dir si el oricio es redondo. Una eventual diferencia entre A y B indica un desplazamiento del sombrero por valor de la mitad de la diferencia. Estas tolerancias son valores de orientacin, a no ser que el fabricante especique otras. Respecto a las tolerancias para el oricio rigen los valores indicados en el catlogo. Conicidad admisible: Anchura (mm) Conicidad (m) hasta 25 mx. 3 25 a 50 mx. 5 50 a 120 mx. 7
A
aprox. 25
aprox. 25
B
Desalineacin de los oricios de alojamiento Desalineacin total admisible: 0,02 mm Desalineacin entre oricios vecinos: 0,01 mm
aprox. 25
aprox. 25
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3.2 Montaje Al revisar un cigeal se deben realizar controles de agrietamiento tras cada operacin de enderezado, templado y recticado. Control nal de cada cigeal Para el dimetro del eje rigen las tolerancias indicadas en el catlogo. Control de cada pieza respecto a su conformidad con las tolerancias de redondez y paralelidad.
Falta de redondez admisible hasta un cuarto de la tolerancia del eje. Tolerancia mxima cnica, convexa o cncava Anchura (mm) hasta 30 de 30 a 50 ms de 50 Tolerancia (m) 3 5 7
Control de centricidad Cada cigeal revisado, especialmente tras un templado, se debe someter a un control de centricidad. sta se medir con el cigeal apoyado en los cuellos exteriores.
Falta de centricidad admisible de los cuellos: Cuello contiguo Total 10m 100m
Estas tolerancias son valores de orientacin, a no ser que el fabricante especique otras. Las muequillas deben estar paralelas al cuello contiguo con una tolerancia de hasta 15m.
Control de los radios Los radios deben corresponder a las especicaciones del fabricante. Radios demasiado pequeos provocarn la rotura del cigeal. En el caso de cuellos con templado en la zona del radio, se debe prestar especial atencin al respeto de la calidad de la supercie y la tolerancia de forma especicadas. Medicin del radio Si se utiliza el calibre adecuado no debe aparecer holgura.
correcto
incorrecto
Dureza de supercie cigeales templados por induccin o al calor Las profundidades de templado de los cigeales son tales que el recticado de aquellos de subdimensin es posible sin templado posterior, a no ser que el cuello/la muequilla se
haya ablandado a causa de un sobrecalentamiento. Los ciguales nitrurados siempre deben someterse a un tratamiento posterior.
Control de dureza con el escleroscopio (No. de artculo 50 009 812)
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Supercie lisa profundidades de rugosidad supercial Al rebasarse la tolerancia especicada para la calidad de supercie de los cuellos/las muequillas, se producir un mayor desgaste. Las profundidades de rugosidad supercial deben corresponder a una media aritmtica Ra (CLA) de 0,2m como mximo, pero con Rt < 1m. Lo mismo se aplica a las caras de ataque del cojinete de empuje.
Control de la supercie con el medidor de rugosidad T500 (No. de artculo 50 009 888)
Estado de los tornillos Los tornillos apretados con llave dinamomtrica angular sufren un alargamiento duradero. Al alcanzar su longitud mxima o dimetro mnimo, se deben sustituir. Lo mismo se aplica a aquellos con defectos mecnicos.
Seleccin: nicamente mediante el catlogo KS KS suministra los medios cojinetes listos para el montaje, en todas las dimensiones. No deben ser remecanizados, salvo indicaciones contrarias en el catlogo.
Comprobacin: conformidad del cojinete Comparar el cojinete comprado con aquel desmontado. Slo as se puede estar seguro de que la eleccin mediante el catlogo ha sido acertada.
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Tiras de medicin Plastigage para cojinetes de friccin Permiten la vericacin rpida y precisa de la holgura de cojinetes. Son tiras nas que al ser aplastadas se ensanchan en un cierto grado. El ancho resultante que es funcin de la holgura medida se compara con una escala que gura en el envase. La holgura del cojinetes se indica en pulgadas y mm. Las tiras Plastigage existen en 3 colores:
verde para un mbito de holgura de 0,025 mm a 0,076 mm (turismos) rojo para un mbito de holgura de 0,051 mm a 0,152 mm (camiones) azul para un mbito de holgura de 0,102 mm a 0,229 mm Control de la holgura de cojinetes mediante tira de medicin Colocar la tira Plastigage entre los semi-cojinetes y el cigenal en el punto a controlar. Apretar los tornillos con el par prescrito.
Tiras de medicin Plastigage para cojinetes de friccin (No. de artculo 50 009 880)
Lubricacin del cojinete. Utilizar una aceitera. Un cepillo podra dejar suciedad en el cojinete. Apriete Respetar estrictamente las instrucciones de apriete. Ello es particularmente importante de cara a las condiciones de presin y ajuste especicadas, es decir, para un buen asiento de los cojinetes y un ptimo juego durante su funcionamiento. Juego axial correcto De cara a una futura revisin, el cojinete de empuje se fabrica con sobreespesor lateral. Rectique el cigeal de acuerdo con esta anchura, respetando siempre el juego axial. Control del juego axial Los valores correctos se pueden obtener del fabricante del motor y guran tambin en el catlogo de cojinetes de friccin de KS. Importante Ciertos cojinetes de empuje y arandelas de empuje lateral subdimensionados tienen un sobreepesor lateral.
ltimo paso
Todos los elementos del motor deben estar sucientemente lubricados. Especialmente en caso de motores recin montados, el aceite tarda mucho en llegar a los diferentes cojinetes. El riesgo de un predeterioro debido a una elevada friccin mixta es considerable. Ello se puede evitar con el llenando bajo presin de todo el circuito de lubricacin.
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Ayuda a la instalacin para talleres En una tabla de grandes dimensiones (70x100 cm) se recogen paso a paso las recomendaciones de instalacin.
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