Está en la página 1de 1

Título: Empresa:

Mantenimiento Correctivo en Motor de Combustión Interna a Servicios y Mantenimientos López, C. A.


Gasolina.
Equipo: Fecha:
Motor 4 cilindros 2.0 30-05-2021

ACTIVIDAD
FRECUENCIA RESPONSABLE
Según la falla Realizar
En el sistema de lubricación: - Reemplazar camisas. Por deterioro Mecánico, Taller de
ocasionando fricción entre el bloque - Cambiar anillos. rectificación.
y los pistones, se funde el motor. - Cambiar pistones de ser necesario.
- Reemplazar bomba de aceite.
Falla en válvulas de admisión y - Se reemplaza la válvula. Por deterioro Mecánico.
escape: en el peor de los casos se - Colocar el motor en tiempo.
parte la válvula por falta de
sincronización entre el pistón y la
válvula. Ocasionando perdida de
potencia.
Falla en la biela: rompimiento de - Rectificar el bloque. Por deterioro Mecánico.
la biela, causa daños graves en el - Rectificar cigüeñal o en el peor de
bloque y cigüeñal. los casos reemplazar.
Falla en anillos: los anillos se - Reemplazar anillos. Por deterioro Mecánico.
desgastan y producen humo
azulado, es lo que a menudo se
escucha como está pasando aceite.
Falla en bujías: la bujía se - Reemplazar bujías. Cada 2000 km o por Mecánico.
desgasta y produce falla al encender deterior.
el motor y luego de encenderlo se
siente una ligera falla.

Greysmar Hourdeguint C.I.: V-30.217.980

Juan Villarroel C.I.: V- 28.684.448

Nelson Payares C.I.: V-29.729.241

También podría gustarte