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Titulo: ISTA-D (INSTALACIÓN/MANEJO/CABLES)

Creador del Post: Antonigj Ubicación: https://www.bmwfaq.org/threads/ista-d-instalacion-manejo-


cables.953745/
Abro este hilo con la finalidad que entre todos vayamos posteando las diferentes opciones del
manejo de este completo programa de diagnóstico que es ISTAD, inicialmente iré poniendo
todo aquello que he ido haciendo con mi coche y el de algún compañero del foro, pero seguro
que hay muchas más cosas que no he probado. Espero que entre todos vayamos aportando
cosas nuevas.

Este no será un hilo para pedir enlaces, pues ya existen varios hilos abiertos donde se
facilitan los enlaces para su descarga.

Que es el ISTA ? (Aplicación Técnica de Servicio Integrado): Antaño se utilizaban programas


de diagnóstico como el INPA, después le precedió el DIS, y éste último fue sustituido por el
ISTAD. No confundir con el ISTAP que sirve para coding, reequipación y actualización de
módulos

Para que modelos és válido ?

Vamos al grano:

INSTALACIÓN:

Si habéis llegado hasta aquí es porque ya tenéis en vuestro disco duro los ficheros necesarios
para su instalación.

Olvidaros de máquinas virtuales XP y otros cambalaches. Todos los programas funcionan de


forma nativa en Windows 10.

Primero: (Instalación de programas necesarios)

Instalamos en nuestro PC los siguientes programas:


Segundo: (Descomprimir ISTAD)

Descomprimir en la raíz C:\ de nuestro PC la carpeta con nombre Rheingold

Descomprimir los archivos de idiomas Español en C:\Rheingold\SQLiteDBs

Tercero: (Registro)

Antes de ejecutar el programa ISTAD, hay que habilitar el registro de Windows ejecutando los
siguientes programas (dependiendo si tu sistema es 32 o 64 bits escoge uno u otro). El
primero a ejecutar es el Regcleaner, luego le damos al Regfix.
Cuarto: (ejecutar Ista)

Nos vamos a la siguiente ruta C:\Rheingold\TesterGUI\bin\Release

Hacemos doble click de ratón en ISTAGUI.EXE

Nos saldrá una ventana donde nos pide licencia, hacemos un copia y pega de la licencia que
ya tendremos descargada en nuestro PC y lo copiamos en la ventana, el resto de ventanas
que nos pida información ponemos 1. Le damos a aceptar y ya empezará a ejecutarse el
programa ISTA.

NOTA: Llegado este punto si se han realizado todos los pasos correctamente, se
iniciará ISTAD y saldrá una ventana diciendo LICENCIA NO VÁLIDA o SERVIDOR NO
ENCONTRADO . No hacemos caso, cerramos el programa, lo volvemos a iniciar y ya
estará en funcionamiento para hacer diagnóstico y otras muchas cosas

Quinto: (Configuración ISTA, Ediabas.ini, Obd.ini, Puerto COM)


Le damos arriba en la barra de herramientas, en el icono de una llave inglesa y lo dejamos
como en las capturas. Primera captura para cable K+Dcan, segunda captura para cable Enet.
Ahora descargamos los archivos que colgaré abajo Ediabas.ini, Obd.ini y los copiamos en
C:\Ediabas\Bin
El archivo obd.ini también es recomendable copiarlo en C:\Windows
EDIABAS.ini - Obd.ini para cable K+dcan

https://mega.nz/#!DdFBzSgS!F63Cy4YK_upBsNumvTs0XrnuTWcU0E4_7d0dBC1qj00

Ediabas.ini para cable Enet

https://mega.nz/#!LVtDFSRK!Fytvon8YroYFXnHanwTdYPScisdc-0S2r9qExxDWaVA

Configuración Puerto Com

Doy por hecho que ya disponemos de cable con sus drivers Ftdi correctamente instalados.

Conectamos el cable al puerto USB, ir a Panel de Control, Administrador de dispositivos,


Puertos Com. Hacemos doble click en USB Serial Port (COM X), Configuración del Puerto,
Opciones Avanzadas. Lo dejamos como en la captura.

Edito para Añadir el Brico en formato PDF para que no se pierdan las Fotos incluyen post 1-2-
3.
Gracias [USER=171586]@antonigj[/USER]
Post2 Cables: Aquí se irán poniendo los cables testeados y válidos que funcionen.

Los hay de muchas clases, caros, baratos, clones chinos, etc.. No es necesario complicarse, ni
gastarse mucho dinero. El típico plateado transparente de toda la vida, que sea K+Dcan y
que tenga chip original FTDI. Yo lo compré en Amazon por 17 euros portes incluido (el mas
barato) y funciona perfectamente para clase E. (Para clase F creo que hace falta uno del tipo
Enet)

Cables testeados por foreros que funcionan y llevan chip original:

https://www.amazon.es/Eximtrade-Coche-OBDII-Interfaz-
Ediabas/dp/B01FKQH11Y/ref=sr_1_2?ie=UTF8&qid=1528995754&sr=8-2&keywords=inpa

https://www.amazon.es/Interface-Her...701&psc=1&refRID=DZHJ81DH99J54Q1NMQ1R
Post3 Manejo: Aquí se irán posteando funcionalidades y manejo de Ista

Hacer diagnóstico y borrar fallos: Pestaña Procesos, Leer Datos del Vehículo, Pestaña
abajo a la derecha: Identificación Completa.
Cuando haya finalizado la lectura y nos salgan todos los datos de nuestro coche, ir

Pestaña abajo a la derecha: Iniciar Test del Vehículo.

Una vez finalizado el test nos mostrará el Arbol de Unidades de Mando, con todos los
modulos. En verde módulos correctos, en color naranja módulos con fallos.

Pestaña abajo a la derecha: Visualizar memoria de averías

Pestaña abajo a la izquierda: Borrar memoria de averías

En el ejemplo de la captura vemos fallos en módulos PDC y DDE

Batería/Registrar batería nueva: Hacemos lectura de nuestro coche como se explica en el


post anterior. Luego le damos a las pestañas:
Manejo del Vehículo, Funciones de Servicio, Carrocería, Alimentación de tensión, Batería,
Registrar cambio de batería

FAP/Regenerar o cambiarlo por uno nuevo: Hacemos lectura...


Manejo del Vehículo, Funciones de Servicio, Accionamiento, DDE, Filtro de partículas diésel,
Regenerar FAP o Cambiar FAP (según el caso)

EGR válvula/Abrir o cerrar: Hacemos lectura...


Versión 4.04: Manejo del Vehículo, Funciones de Servicio, Accionamiento, DDE, Programas
de comparación, Recirculación de gases de escape, Seleccionar: ABL Compensación de
recirculación de los gases de escape

Versión 4.14: Manejo del Vehículo/Funciones de Serrvicio/Accionamiento/DDE/Adaptaciones


de la/Válvula de recirculación de gases de escape/ABL Adaptación de la AGR
Darle al boton: Aplicar el plan de comprobación
Caudalímetro/Resetear valores: Hacemos lectura...
Manejo del Vehículo, Funciones de Servicio, Accionamiento, DDE, Adaptaciones de la...,
Medidor de masa de aire por película térmica, Seleccionar: ABL Medidor de masa de aire

Cambio automático/Resetear valores adaptativos: Hacemos lectura...


Manejo del Vehículo, Funciones de Servicio, Accionamiento, Control de la caja de cambios,
Comparaciones, Aquí el programa dispone de dos reinicios:
Reiniciar las funciones de adaptación
Visualizar y reiniciar los valores de adaptación

Dirección /Resetear ángulo de giro: Hacer lectura...


Manejo del vehículo, Funciones de servicio,Tren de rodaje, Sensor del ángulo de dirección,
Comparación del sensor del ángulo de dirección.
Seleccionar: ABL Comparación del sensor del ángulo de dirección

Direccion bloqueada (volante deformado con candado): Hacer lectura, Manejo del
Vehicilo, Funciones de Servicio, Accionamiento, Cas, Reposición del Contador interno ELV

Inyectores / Sustitución de inyectores: Hacer lectura...


Manejo del vehículo, Funciones de servicio, DDE, Programas de comparación, ABL
Compensación del caudal de inyección

Resetear intervalos de servicio, aceite, frenos, líquidos, etc...


Hacemos lectura: Manejo del Vehículo, Funciones de Servicio, Mantenimiento y revisión de
entrega, Reset CBS Condition Based Service...
Seleccionamos KWP de reinicialización de CBS
En las imagenes de ejemplo vamos a resetear el Aceite del Motor...
Hacer diagnóstico y pruebas de funcionamiento en los módulos...
Hacemos lectura, pulsamos la pestaña Arbol de la unidades de mando/Pulsamos encima del
módulo que nos interese comprobar.
En las imágenes de ejemplo consultaremos el estado del filtro de partículas diésel,
regeneraciónes, kilómetros recorridos desde la última regeneración, vida útil restante que le
queda al filtro...
Manual de taller/Reparación y mantenimiento: Hacer lectura o abrir un proceso
existente...

Captura núm. 1. Versión del programa y las bases de datos


Capturas posteriores. Método para visualizar manual de taller y búsqueda de texto:

Manejo del vehículo, Reparación/mantenimiento, Estructura de producto, Búsqueda de texto.

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