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INFORME DE CONSUMO DE NEUMÁTICOS NUEVOS Y

RENCAUCHADOS - RENDIMIENTOS DE NEUMÁTICOS MES


DICIEMBRE 2015

De : Erwin Paredes Polo (NEUMA PERU)

Para : Willy Gamboa G. (ITTSA)

Asunto : Consumo de neumáticos nuevas originales y reencauchadas.

Rendimientos de neumáticos nuevas originales y reencauchadas.

Resumen de neumáticos Scrap.

Fecha : 11 de Enero del 2016.

1.- Consumo de neumáticos:

Por la siguiente se informa el consumo de neumáticos reencauchados y originales al total de la flota


durante el mes de Diciembre del 2015.

Las cantidades que muestro son en consecuencia del registro de nuestros movimientos de neumáticos que
llevamos.

EJES TIPOS DE RENCH. CANT.


DIRECCIONAL XZA2+ 35
IZA 8
TRACCION ZZY 0
DVRM-VIPAL 41

 El consumo de neumático originales XZA2+ 295/80R22.5 en el mes de Diciembre fue de 35


neumáticos. El consumo de neumáticos reencauchados durante el mes fue de 8 en diseño IZA.
 41 (DVRM) neumáticos rencauche Vipal nuevos.
2.-Rendimientos de neumáticos:
 Por la siguiente se informa el rendimiento de los neumáticos en vida original indicando la suma
total de uso de esta, como también el recorrido total, promedio de Factor de desgaste.

 Detalle de Rendimientos Neumáticos nuevos originales:


En el siguiente cuadro detallo la cantidad de neumáticos nuevos montados.

RENDIMIENTO DE LLANTAS NUEVAS (Reencacuhe y las que se dan de baja)


Marca de Marca de Prof. De Rendimiento Factor de desg.
Item BUS Posición Medida Situación
Fuego Casco Banda (mm) (Km) (Km)
1 60 10 54114 Michelin 295/80R22.5 Para rencauche 1.5 226,888.00 20,413.08
2 112 8 58914 Michelin 295/80R22.5 Para rencauche 1.5 292,339.00 22,515.29
3 93 7 59114 Michelin 295/80R22.5 Para rencauche 1.5 265,496.00 20,725.75
4 86 7 62314 Michelin 295/80R22.5 Para rencauche 1 234,185.00 17,454.21
5 64 7 62414 Michelin 295/80R22.5 Para rencauche 2 238,187.00 20,930.35
6 106 8 62614 Michelin 295/80R22.5 Para rencauche 2 239,763.00 22,615.34
7 91 8 63414 Michelin 295/80R22.5 Para rencauche 1.5 256,867.00 23,771.19
8 35 9 65514 Michelin 295/80R22.5 Para rencauche 1.5 211,158.00 16,855.84
9 52 7 65814(100) Michelin 295/80R22.5 Para rencauche 1.5 211,217.00 17,150.64
10 84 7 68914 Michelin 295/80R22.5 Desgates execivo (exposición de alambres) 1 216,435.00 18,908.66
11 48 7 69315 Michelin 295/80R22.5 Desgates execivo (exposición de alambres) 1.5 220,391.00 20,260.45
12 56 10 71915 Michelin 295/80R22.5 Impacto en BDR (Daño grave). 2.5 210,053.00 17,173.99
13 55 8 72015 Michelin 295/80R22.5 Para rencauche 2 210,279.00 18,831.55
14 61 9 72615 Michelin 295/80R22.5 Rodada baja 1.5 205,931.00 18,001.60
15 76 7 72715 Michelin 295/80R22.5 Para rencauche 1.5 217,710.00 20,462.13
16 87 7 74315 Michelin 295/80R22.5 Para rencauche 1.5 207,284.00 16,943.83
17 112 7 76115 Michelin 295/80R22.5 Para rencauche 1.5 212,138.00 16,378.23
18 60 9 78715 Michelin 295/80R22.5 Para rencauche 2 215,879.00 21,575.06
19 92 7 79415 Michelin 295/80R22.5 Para rencauche 3.5 191,647.00 18,630.64
20 78 8 79715 Michelin 295/80R22.5 Para rencauche 1.5 211,105.00 16,406.62
21 55 7 80715 Michelin 295/80R22.5 Para rencauche 3.5 204,220.00 18,274.76
22 50 7 61414-1 Michelin 295/80R22.5 Desgates execivo (exposición de alambres) 1.5 251,492.00 22,578.47
23 117 4 MI/MW(117) Michelin 295/80R22.5 Rodada baja 4 539,500.00 49,045.45
24 114 8 82315 Michelin 295/80R22.5 Impacto en BDR (Daño grave). 0 148,403.00 14,410.36
25 48 3 93315 Michelin 295/80R22.5 Para rencauche 4.5 142,268.00 12,443.87
26 85 7 78115 Michelin 295/80R22.5 Corte profundo en Flanco 4 129,749.00 12,443.87
27 119 4 XMULT Z(119) 4 Michelin 295/80R22.5 Impacto en BDR (Daño grave). 10.5 112,990.00 14,410.36
28 119 7 XMULT Z(119) 7 Michelin 295/80R22.5 Impacto en BDR (Daño grave). 11.5 112,990.00 14,537.36
29 73 1 104215 Michelin 295/80R22.5 Impacto en BDR (Daño grave). 14 13,168.75 13,168.75

PROMEDIO TOTAL 227,330.15 19,815.43


 Detalle Neumáticos nuevos:

En el siguiente cuadro detallo la cantidad de neumáticos montados en los ejes


direccionales.

INSTALACION DE LLANTAS NUEVAS


Fecha de Km de Marca de Prof. De Banda
Item Unidad Posición Marca Medida Modelo
Instalación Instalación Fuego (mm)
1 83 02/12/2015 334361 1 104015 Michelin 295/80R22.5 XZA2+ 14.8
2 83 02/12/2015 334361 2 104115 Michelin 295/80R22.5 XZA2+ 14.8
3 73 03/12/2015 539726 1 104215 Michelin 295/80R22.5 XZA2+ 14.8
4 73 03/12/2015 539726 2 104315 Michelin 295/80R22.5 XZA2+ 14.8
5 121 09/12/2015 98779 1 104415 Michelin 295/80R22.5 XZA2+ 14.8
6 121 09/12/2015 98779 2 104515 Michelin 295/80R22.5 XZA2+ 14.8
7 126 11/12/2015 90644 1 104615 Michelin 295/80R22.5 XZA2+ 14.8
8 126 11/12/2015 90644 2 104715 Michelin 295/80R22.5 XZA2+ 14.8
9 78 11/12/2015 330360 1 104815 Michelin 295/80R22.5 XZA2+ 14.8
10 78 11/12/2015 330360 2 104915 Michelin 295/80R22.5 XZA2+ 14.8
11 51 16/12/2015 878933 1 105015 Michelin 295/80R22.5 XZA2+ 14.8
12 51 16/12/2015 878933 2 105115 Michelin 295/80R22.5 XZA2+ 14.8
13 73 16/12/2015 550261 1 105215 Michelin 295/80R22.5 XZA2+ 14.8
14 94 17/12/2015 1067461 1 105315 Michelin 295/80R22.5 XZA2+ 14.8
15 94 17/12/2015 1067461 2 105415 Michelin 295/80R22.5 XZA2+ 14.8
16 122 22/12/2015 112334 1 105515 Michelin 295/80R22.5 XZA2+ 14.8
17 122 22/12/2015 112334 2 105615 Michelin 295/80R22.5 XZA2+ 14.8
18 40 22/12/2015 872113 1 105715 Michelin 295/80R22.5 XZA2+ 14.8
19 40 22/12/2015 872113 2 105815 Michelin 295/80R22.5 XZA2+ 14.8
20 40 22/12/2015 872113 3 105915 Michelin 295/80R22.5 XZA2+ 14.8
21 40 22/12/2015 872113 4 106015 Michelin 295/80R22.5 XZA2+ 14.8
22 119 22/12/2015 112990 RPTO 106115 Michelin 295/80R22.5 XZA2+ 14.8
23 37 23/12/2015 91031 1 106215 Michelin 295/80R22.5 XZA2+ 14.8
24 37 23/12/2015 91031 2 106315 Michelin 295/80R22.5 XZA2+ 14.8
25 37 23/12/2015 91031 3 106415 Michelin 295/80R22.5 XZA2+ 14.8
26 37 23/12/2015 91031 4 106515 Michelin 295/80R22.5 XZA2+ 14.8
27 119 23/12/2015 112990 1 106615 Michelin 295/80R22.5 XZA2+ 14.8
28 35 30/12/2015 541595 1 106715 Michelin 295/80R22.5 XZA2+ 14.8
29 35 30/12/2015 541595 2 106815 Michelin 295/80R22.5 XZA2+ 14.8
30 35 30/12/2015 541595 3 106915 Michelin 295/80R22.5 XZA2+ 14.8
31 35 30/12/2015 541595 4 107015 Michelin 295/80R22.5 XZA2+ 14.8
32 38 30/12/2015 1071034 1 107115 Michelin 295/80R22.5 XZA2+ 14.8
33 38 30/12/2015 1071034 2 107215 Michelin 295/80R22.5 XZA2+ 14.8
34 38 30/12/2015 1071034 3 107315 Michelin 295/80R22.5 XZA2+ 14.8
35 38 30/12/2015 1071034 4 107415 Michelin 295/80R22.5 XZA2+ 14.8
 Neumáticos Reencauchados.

Detallado de neumáticos montados rencauchados.

INSTALACION DE LLANTAS REENCAUCHADAS


Fecha de Km de Marca de Marca de N° Prof. De
Item Unidad Posición Modelo Medida Modelo
Instalación Instalación Fuego Casco Reencauche Banda (mm)
1 74 01/12/2015 562528 3 MI/MW( ) Michelin MW 295/80R22.5 IZA 1 13
2 74 01/12/2015 562528 4 MI/MW( ) Michelin MW 295/80R22.5 IZA 1 13
3 83 02/12/2015 1334361 3 71615 Michelin XZA2+ 295/80R22.5 IZA 1 13
4 83 02/12/2015 1334361 4 58414 Michelin XZA2+ 295/80R22.5 IZA 1 13
5 38 04/12/2015 60243 7 63314 Michelin XZA2+ 295/80R22.5 IZA 1 13
6 38 04/12/2015 60243 8 76515 Michelin XZA2+ 295/80R22.5 IZA 1 13
7 104 04/12/2015 733481 3 73415 Michelin XZA2+ 295/80R22.5 IZA 1 13
8 104 04/12/2015 733481 4 69215 Michelin XZA2+ 295/80R22.5 IZA 1 13
9 107 05/12/2015 526564 5 57814 Michelin XZA2+ 295/80R22.5 DVRM 1 14.8
10 107 05/12/2015 526564 6 66414 Michelin XZA2+ 295/80R22.5 DVRM 1 14.8
11 66 08/12/2015 563772 7 59214 Michelin XZA2+ 295/80R22.5 DVRM 1 14.8
12 66 08/12/2015 563772 8 50514 Michelin XZA2+ 295/80R22.5 DVRM 1 14.8
13 103 10/12/2015 747962 5 54114 Michelin XZA2+ 295/80R22.5 DVRM 1 14.8
14 103 10/12/2015 747962 6 62514 Michelin XZA2+ 295/80R22.5 DVRM 1 14.8
15 116 15/12/2015 333002 3 65814 Michelin XZA2+ 295/80R22.5 DVRM 1 14.8
16 116 15/12/2015 333002 4 32913 Michelin XZA2+ 295/80R22.5 DVRM 1 14.8
17 50 15/12/2015 364754 7 71815 Michelin XZA2+ 295/80R22.5 DVRM 1 14.8
18 73 16/12/2015 550261 5 56114 Michelin XZA2+ 295/80R22.5 DVRM 1 14.8
19 73 16/12/2015 550261 6 67514 Michelin XZA2+ 295/80R22.5 DVRM 1 14.8
20 105 16/12/2015 741501 3 43814 Michelin XZA2+ 295/80R22.5 DVRM 1 14.8
21 105 16/12/2015 741501 4 72415 Michelin XZA2+ 295/80R22.5 DVRM 1 14.8
22 105 16/12/2015 741501 5 81115 Michelin XZA2+ 295/80R22.5 DVRM 1 14.8
23 105 16/12/2015 741501 6 34614 Michelin XZA2+ 295/80R22.5 DVRM 1 14.8
24 90 17/12/2015 962759 3 61714 Michelin XZA2+ 295/80R22.5 DVRM 1 14.8
25 90 17/12/2015 962759 4 84114 Michelin XZA2+ 295/80R22.5 DVRM 1 14.8
26 75 18/12/2015 405006 3 S/C Michelin XZE2+ 295/80R22.5 DVRM 1 14.8
27 75 18/12/2015 405006 4 S/C Michelin XZE2+ 295/80R22.5 DVRM 1 14.8
28 89 21/12/2015 945028 3 44314 Michelin XZA2+ 295/80R22.5 DVRM 1 14.8
29 89 21/12/2015 945028 4 65314 Michelin XZA2+ 295/80R22.5 DVRM 1 14.8
30 88 21/12/2015 117844 3 63014 Michelin XZA2+ 295/80R22.5 DVRM 1 14.8
31 88 21/12/2015 117844 4 69115 Michelin XZA2+ 295/80R22.5 DVRM 1 14.8
32 52 21/12/2015 935749 3 67714 Michelin XZA2+ 295/80R22.5 DVRM 1 14.8
33 52 21/12/2015 935749 4 S/C Michelin XZE2+ 295/80R22.5 DVRM 1 14.8
34 60 21/12/2015 918583 10 S/C Michelin XZE2+ 295/80R22.5 DVRM 1 14.8
35 117 22/12/2015 539500 3 62614 Michelin XZA2+ 295/80R22.5 DVRM 1 14.8
36 117 22/12/2015 539500 4 69315 Michelin XZA2+ 295/80R22.5 DVRM 1 14.8
37 61 23/12/2015 922057 7 16076 Michelin XZA2+ 295/80R22.5 DVRM 1 14.8
38 61 23/12/2015 922057 8 66514 Michelin XZA2+ 295/80R22.5 DVRM 1 14.8
39 87 27/12/2015 1195721 6 MW(116)4 Michelin MW 295/80R22.5 DVRM 1 14.8
40 87 27/12/2015 1195721 5 54114 Michelin XZA2+ 295/80R22.5 DVRM 1 14.8
41 64 29/12/2015 920491 3 63414 Michelin XZA2+ 295/80R22.5 DVRM 1 14.8
42 64 29/12/2015 920491 4 74315 Michelin XZA2+ 295/80R22.5 DVRM 1 14.8
43 55 30/12/2015 5816 5 18013 Michelin XZA2+ 295/80R22.5 DVRM 1 14.8
44 55 30/12/2015 5816 6 10113 Michelin XZA2+ 295/80R22.5 DVRM 1 14.8
45 78 30/12/2015 343848 5 67614 Michelin XZA2+ 295/80R22.5 DVRM 1 14.8
46 78 30/12/2015 343848 6 33813 Michelin XZA2+ 295/80R22.5 DVRM 1 14.8
47 87 31/12/2015 197853 5 68914 Michelin XZA2+ 295/80R22.5 DVRM 1 14.8
48 48 31/12/2015 539234 5 79715 Michelin XZA2+ 295/80R22.5 DVRM 1 14.8
49 48 31/12/2015 539234 6 59114 Michelin XZA2+ 295/80R22.5 DVRM 1 14.8
3.-Rendimiento de los Neumáticos recauchados:
Rendimiento de los neumáticos reencauchados se muestra suma total de uso de esta,
como también el recorrido total, promedio de kilómetros por milímetro o factor de
desgaste

RENDIMIENTO DE LLANTAS REENCAUCHADAS


Marca de Marca de Cant. Prof. De Banda Rendimiento Rendimiento Factor de
Item BUS POS Medida Reencauchador Modelo Reenc Situación
Fuego Casco Reenc (mm) 1 Vida (Km) 2do Reenc. desgaste (Km)
1 73 5 5913 MI 295/80R22.5 RENOVA IZA 1 Scrap (Separacion de BDR) 2 266,607.00 24,237.00
2 73 6 7513 MI 295/80R22.5 RENOVA IZA 1 Scrap(No pasa a otro rencauche) 2 266,607.00 24,237.00
3 89 P4 18013 MI 295/80R22.5 RENOVA IZA 1 Para rencauche 1.5 258,033.00 22,437.65
4 78 6 31914 MI 295/80R22.5 RENOVA IZA 1 para rencauche 2 231,883.00 21,080.27
5 74 3 34612 MI 295/80R22.5 RENOVA IZA 1 Para rencauche 2 178,346.00 16,213.27
6 74 4 32912 MI 295/80R22.5 RENOVA IZA 1 Para rencauche 2 178,346.00 16,213.27
7 64 4 42214 MI 295/80R22.5 RENOVA IZA 1 para rencauche 2.5 188,317.00 17,934.95
8 64 3 38714 MI 295/80R22.5 RENOVA IZA 1 para rencauche 3.5 184,673.00 19,439.26
9 90 4 10113 MI 295/80R22.5 RENOVA IZA 1 Para rencauche 8 70,706.00 14,141.20
10 105 6 33813 MI 295/80R22.5 RENOVA IZA 1 para rencauche 2 177,099.00 16,099.91
11 66 P7 32413 MI 295/80R22.5 RENOVA IZA 1 para stock 5.5 179,047.00 23,872.93
12 103 5 21013 MI 295/80R22.5 RENOVA IZA 1 para stock 5 148,530.00 18,566.25
13 104 3 S/C MI 295/80R22.5 RENOVA IZA 1 Scrap( infi ltracion de butilo) 3.5 110,246.00 11,604.84
14 104 4 24313 MI 295/80R22.5 RENOVA IZA 1 Para stock 5 110,246.00 13,780.75
15 83 3 20913 MI 295/80R22.5 RENOVA IZA 1 para stock. 4 169,810.00 18,867.78
16 75 3 58514 MI 295/80R22.5 RENOVA IZA 1 Para Stock. 8.5 67,353.00 14,967.33
17 38 8 36514 MI 295/80R22.5 RENOVA IZA 1 Para Stock. 8 144,472.00 28,894.40
18 87 6 46414 MI 295/80R22.5 RENOVA IZA 1 Para Stock. 8.5 123,830.00 27,517.78
19 55 6 S/C MI 295/80R22.5 RENOVA IZA 1 Para Stock. 9 97,806.00 24,451.50
20 107 5 24711 MI 295/80R22.5 RENOVA IZA 1 Scrap (Rodadad baja) 5.5 203,401.00 27,120.13
21 90 P3 29313 MI 295/80R22.5 RENOVA IZA 1 scrap corte en Flanco 4 282,999.00 31,444.33
22 66 8 18313 MI 295/80R22.5 RENOVA IZA 1 Scrap (Separacion de BDR) 6 179,047.00 25,578.14
23 103 6 56912 MI 295/80R22.5 RENOVA IZA 1 Scrap (separacion de BDR) 3.5 148,530.00 15,634.74
24 89 P3 23713 MI 295/80R22.5 RENOVA IZA 1 Scrap separacion de BDR 2 258,033.00 23,457.55
25 44 5 27913 MI 295/80R22.5 RENOVA IZA 1 Scrap separacion de BDR 8 117,933.00 23,586.60
26 83 4 62012 MI 295/80R22.5 RENOVA IZA 1 Scrap( Separacion de BDR) 3.5 169,810.00 17,874.74
27 105 5 42114 MI 295/80R22.5 RENOVA IZA 1 Scrap( Separacion de BDR) 2.5 177,099.00 16,866.57
28 38 7 40912 MI 295/80R22.5 RENOVA IZA 1 Scrap( Separacion de BDR) 7.5 144,472.00 26,267.64
29 87 5 68914 MI 295/80R22.5 TRICORSO DVRM 1 Scrap(Impacto en BDR) 14 2,132.00 2,665.00
30 78 5 35614 MI 295/80R22.5 RENOVA IZA 1 Scrap(ImpactoAleta de tiburon 3.5 231,883.00 24,408.74
31 60 6 12813 MI 295/80R22.5 RENOVA IZA 1 Scrap( infi ltracion de butilo) 7 66,661.00 11,110.17
32 85 5 58314 MI 295/80R22.5 RENOVA IZA 1 Scrap (infi ltracion de butilo) 8.5 83,282.00 18,507.11
33 88 5 40614 MI 295/80R22.5 RENOVA IZA 1 Scrap(infi ltracion de butilo) 4 179,467.00 19,940.78
34 98 5 42914 MI 295/80R22.5 RENOVA IZA 1 Scrap(infi ltracion de butilo) 6 164,905.00 23,557.86
35 75 4 57114 MI 295/80R22.5 RENOVA IZA 1 Scrap(Infi ltracion de butilo) 9 67,353.00 16,838.25
36 55 5 S/C MI 295/80R22.5 RENOVA IZA 1 Scrap(infi ltracion de butilo) 9.5 97,806.00 27,944.57
37 61 7 07013 MI 295/80R22.5 RENOVA IZA 1 Scrap(No pasa a otro rencauche) 2 177,099.00 16,099.91
38 61 8 60612 MI 295/80R22.5 RENOVA IZA 1 Scrap(Separacion de BDR) 2.5 177,099.00 16,866.57
39 87 5 51314 MI 295/80R22.5 RENOVA IZA 1 Scrap(Separacion de BDR) 6 123,830.00 17,690.00
40 102 4 26813 MI 295/80R22.5 RENOVA IZA 2 Scrap(Separacion de BDR) 9 63,159.00 15,789.75
41 107 6 43814 MI 295/80R22.5 RENOVA IZA 1 Scrap (separacion de BDR) 6.5 203,401.00 31,292.46
42 88 P6 42614 MI 295/80R22.5 RENOVA IZA 1 Scrap (separacion de BDR) 6 121,203.00 17,314.71
43 14 6 10713 MI 295/80R22.5 RENOVA ZZY 1 Scrap(separacion de BDR) 7.5 333,881.00 17,350.55
44 52 3 34414 MI 295/80R22.5 RENOVA IZA 1 Scrap(separacion de BDR) 6.5 241,587.00 35,908.08
45 20 10 S/C MI 295/80R22.5 RENOVA ZZY 1 Scrap impacto daño grave en FL 2 165,822.00 35,908.08
46 105 6 33213 MI 295/80R22.5 RENOVA IZA 1 Scrap(separacion de BDR) 3 177,099.00 17,709.90
47 48 5 36014 MI 295/80R22.5 RENOVA IZA 1 Scrap(Impacto en BDR) 0 363,790.00 27,983.85
48 48 6 37814 MI 295/80R22.5 RENOVA IZA 1 Para rencauche 2 363,790.00 33,071.82
49 13 10 22313 MI 295/80R22.5 RENOVA ZZY 2 Scrap(separacion de BDR) 7.5
50 32 4 32813 MI 295/80R22.5 RENOVA IZA 1 No pasa otro rencauche por parches 4.5
51 52 3 10913 MI 295/80R22.5 RENOVA IZA 1 Scrap(separacion de BDR) 6

TOTAL PROM 171,636.04 TOTAL PROM 21,048.87


Estado de presiones:
 Se hizo la medición de presiones de 108 unidades siendo el total de 900 neumáticos, y el trabajo
de nivelaciones de presión se vienen dando periódicamente esta es la situación de la flota.

Rango de Cantidad de Neumaticos por Eje Cantidad %


Presiones Direccional Tracción Libre Neumaticos Neumaticos
Muy Ba ja s
(de 10% a má s )
12 12 11 35 3.89%
Ba ja s
25 5 4 34 3.78%
(5 - 10%)
Normal
(+/- 5%)
195 305 183 683 75.89%
Alta
(5 - 10%)
21 85 14 120 13.33%
Muy Alta
(de 10% a má s )
3 25 0 28 3.11%
Total 256 432 212 900

 2° toma de presiones en el mes:


Se tomo la presión de 103 unidades siendo el total de 858 neumáticos.

Rango de Cantidad de Neumaticos por Eje Cantidad %


Presiones Direccional Tracción Libre Neumaticos Neumaticos
Muy Bajas
(de 10% a más ) 5 6 9 20 2.33%
Bajas
(5 - 10%) 17 13 15 45 5.24%
Normal
(+/- 5%) 173 295 163 631 73.54%
Alta
(5 - 10%) 34 73 13 120 13.99%
Muy Alta
(de 10% a más ) 17 25 0 42 4.90%
Total 246 412 200 858
 Detalle de neumáticos scrap:
RENDIMIENTOS DE LLANTAS REENCAUCHADAS
Item Codigo Neumatico N° Reenc. Marca N° de Parches Rem. (mm) Detalle
1 17313 295/80R22.5/MI/XZA2+ 1 RENOVA 4 2.5 Corte en Zona Baja Talon
2 69315 295/80R22.5/MI/XZA2+ - MI 2 1 Desgaste execivo (exposición de alambres)
3 68914 295/80R22.5/MI/XZA2+ - MI 1 0 Desgaste execivo (exposición de alambres)
4 61414 295/80R22.5/MI/XZA2+ - MI 1 0 Desgaste execivo (exposición de alambres)
5 71915 295/80R22.5/MI/XZA2+ - MI 1 2.5 Impacto en BDR (Daño grave).
6 (119) 4 295/80R22.5/MI/XMULTIZ - MI - 10 Impacto en BDR (Da ño gra ve).
7 (119) 7 295/80R22.5/MI/XMULTIZ - MI - 9.5 Impacto en BDR (Da ño gra ve).
8 104215 295/80R22.5/MI/XZA2+ - MI - 14 Impacto en BDR (Daño grave).
9 82315 295/80R22.5/MI/XZA2+ - MI - 0 Impacto en BDR (Da ño gra ve).
10 35614 295/80R22.5/MI/XZA2+ 1 RENOVA 2 5.5 Impacto en BDR (Da ño gra ve).
11 11113 295/80R22.5/MI/XZA2+ 1 RENOVA 3 6.5 No pa s a a renca uche ( Exces o de parches )
12 S/C 295/80R22.5/MI/XZE2+ 1 RENOVA 4 2 No pa s a a renca uche ( Exces o de parches )
13 07513 295/80R22.5/MI/XZA2+ 1 RENOVA 3 2 No pa s a a renca uche ( Exces o de parches )
14 07013 295/80R22.5/MI/XZA2+ 1 RENOVA 4 2 No pa s a a renca uche ( Exces o de parches )
15 S/C 295/80R22.5/MI/XZE2+ 2 RENOVA 1 2 No pasa a rencauche (Separación de Parches)
16 32813 295/80R22.5/MI/XZA2+ 1 RENOVA 2 3 No pasa a rencauche (Separación de Parches)
17 72615 295/80R22.5/MI/XZA2+ - MI 1 2.5 Scra p (Roda da ba ja )
18 24711 295/80R22.5/MI/XZA2+ 1 RENOVA 2 6 Scra p (Roda da ba ja )
19 (117)4 295/80R22.5/MI/MW - MI - 3 Scra p (Roda da ba ja )
20 78115 295/80R22.5/MI/XZA2+ - MI - 4 s cra p corte en Fla nco
21 29313 295/80R22.5/MI/XZA2+ 1 RENOVA - 2 s cra p corte en Fla nco
22 S/C 295/80R22.5/MI/XZA2+ 2 RENOVA 4 2 s cra p corte en Fla nco
23 43814 295/80R22.5/MI/XZA2+ 1 RENOVA 1 5.5 Scra p s epa ra ci on de BDR
24 18313 295/80R22.5/MI/XZA2+ 1 RENOVA 4 6 Scra p s epa ra ci on de BDR
25 56912 295/80R22.5/MI/XZA2+ 1 RENOVA 1 3.5 Scra p s epa ra ci on de BDR
26 05913 295/80R22.5/MI/XZA2+ 1 RENOVA 3 2 Scra p s epa ra ci on de BDR
27 42614 295/80R22.5/MI/XZA2+ 1 RENOVA 2 2 Scra p s epa ra ci on de BDR
28 27913 295/80R22.5/MI/XZA2+ 1 RENOVA 1 7.5 Scra p s epa ra ci on de BDR
29 23713 295/80R22.5/MI/XZA2+ 1 RENOVA 1 2 Scra p s epa ra ci on de BDR
30 62012 295/80R22.5/MI/XZA2+ 1 RENOVA - 6 Scra p s epa ra ci on de BDR
31 42114 295/80R22.5/MI/XZA2+ 1 RENOVA 1 3.5 Scra p s epa ra ci on de BDR
32 40912 295/80R22.5/MI/XZA2+ 1 RENOVA 2 7.5 Scra p s epa ra ci on de BDR
33 10713 295/80R22.5/MI/XZA2+ 2 RENOVA 1 7 Scra p s epa ra ci on de BDR
34 33213 295/80R22.5/MI/XZA2+ 1 RENOVA 1 2 Scra p s epa ra ci on de BDR
35 22313 295/80R22.5/MI/XZA2+ 2 RENOVA 4 7.5 Scra p s epa ra ci on de BDR
36 10913 295/80R22.5/MI/XZA2+ 1 RENOVA 1 6 Scra p s epa ra ci on de BDR
37 34414 295/80R22.5/MI/XZA2+ 1 RENOVA 2 6 Scra p s epa ra ci on de BDR
38 60612 295/80R22.5/MI/XZA2+ 1 RENOVA - 2 Scra p s epa ra ci on de BDR
39 51314 295/80R22.5/MI/XZA2+ 1 RENOVA 1 6 Scra p s epa ra ci on de BDR
40 26813 295/80R22.5/MI/XZA2+ 1 RENOVA 2 9 Scra p s epa ra ci on de BDR
41 68914 295/80R22.5/MI/XZA2+ 1 DVRM 2 14 Scra p(Impa cto en BDR)
42 36014 295/80R22.5/MI/XZA2+ 1 RENOVA 1 0 Scra p(Impa cto en BDR)
43 58314 295/80R22.5/MI/XZA2+ 1 RENOVA 2 9 Scra p(i nfi l tra cion de buti l o)
44 S/C 295/80R22.5/MI/XZE2+ 1 RENOVA 2 5 Scra p(i nfi l tra cion de buti l o)
45 12813 295/80R22.5/MI/XZA2+ 1 RENOVA 3 7 Scra p(i nfi l tra cion de buti l o)
46 S/C 295/80R22.5/MI/XZA2+ 1 RENOVA 2 3.5 Scra p(i nfi l tra cion de buti l o)
47 40614 295/80R22.5/MI/XZA2+ 1 RENOVA 1 3.5 Scra p(i nfi l tra cion de buti l o)
48 54114 295/80R22.5/MI/XZA2+ 1 RENOVA 2 6 Scra p(i nfi l tra cion de buti l o)
49 57114 295/80R22.5/MI/XZA2+ 1 RENOVA 2 9 Scra p(i nfi l tra cion de buti l o)
50 S/C 295/80R22.5/MI/XZA2+ 1 RENOVA 2 10 Scra p(i nfi l tra cion de buti l o)
 Analisis de scrap:

ANALISIS DE SCRAP DE (50 Llantas Scrap)


Detalle Cantidad Porcentaje
Por tipo de Daño
Separaci on de Banda de Rodamiento (Reencauche). 18 36.00%
Infi l traci on de butil o. 8 16.00%
Impacto en BDR (Daño grave). 6 12.00%
No pasa a rencauche (Marca, Defecto y/o Exceso de parches) 4 8.00%
Corte grave en Fl anco. 3 6.00%
Desgaste execivo (exposi ci ón de al ambres) 3 6.00%
Scra p (Roda da ba ja ) 3 6.00%
No pasa a rencauche (Separaci ón de Parches) 2 4.00%
Impacto en BDR (Rodada baja). 2 4.00%
Corte en Zona Baja Tal on 1 2.00%
Por Tipo de Proceso
Nueva - Mi cheli n 11 22.00%
Nueva - Good year 0 0.00%
1er Reencacuche 35 70.00%
2do Reencauche 4 8.00%
Profundidad de Banda de Rodamiento
De 2 a 4 mm 26 52.00%
De 4 a 7 mm 13 26.00%
Mas de 7 mm 11 22.00%
 Conclusiones:

 Se montaron 35 neumáticos nuevos originales y 49 neumáticos rencauchados siendo el


total de neumáticos utilizados en el mes.

 Se montaron 25 neumáticos nuevos usados en eje libre.

 El rendimiento promedio de 29 neumáticos es de 227,330.15 Km Recorridos y su factor


de desgate 19,815.43.

 El rendimiento de 48 neumáticos rencauchados valor promedio es de 171,636.04 Km


Recorridos y su factor de desgaste de 21,048.87.

 No se pueden mantener las presiones en condiciones normales al 100% debido a que los
conductores no colaboran con el mantenimiento de estas.

 El control que se lleva no es el muy apropiado debido a que las unidades realizan
circuitos de viajes y dificultan el control.

 Detallado de neumáticos Scrap.

Sin más me despido cordialmente.


Erwin Paredes Polo
Responsable Técnico de Seguimientos.
Neuma Perú Contratistas Generales SAC

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