SINDICATO DE CHOFERES PROFESIONALES DE BAÑOS

NOMBRE:

CARLOS ALVARADO

CURSO:

LICENCIA TIPO “E” PARALELO “A”

TEMA:

EMERGENCIAS EN LA CONDUCCION

MATERIA:

TEORIA DE LA CONDUCCION

INSTRUCTOR:

INST.WILIAN CARMONA
 1. COMO REACCIONAR CUANDO EL VEHICULO PATINA

CAUSA
Por una carretera de pavimento húmedo, Usted conduce a gran velocidad (cosa que
no debe hacer). Observa un bache y gira el volante para evitarlo. Su vehículo empieza
a patinar.

LO QUE SE DEBE HACER:

No toque el pedal del freno, ni levante el pie del acelerador.
Gire en seguida el volante en la misma dirección en que se mueven las ruedas
traseras al deslizarse (sí la parte trasera del vehículo patina hacia la izquierda, gire el
volante también hacia la izquierda).
Tan pronto como el coche empiece a enderezarse, gire el volante en dirección
opuesta, para evitar un nuevo patinazo en sentido contrario.
Afloje ligeramente el acelerador, pero no retire el pie bruscamente.
Cuando haya corregido el patinazo y asegurado la tracción, disminuya la velocidad
frenando suavemente.
Si entonces le patinaran las cuatro ruedas del vehículo, suelte el freno para permitir la
rotación de las mismas.
Aplique después del freno con presión gradual, para evitar el blocaje.

2. SI DURANTE LA NOCHE SE VE OBLIGADO A DETENERSE

CAUSA
Hay conductores que prefieren viajar de noche. ¿Es Usted de éstos? Tal vez le haya
ocurrido más de una vez que en plena oscuridad se ha visto obligado a detenerse.

LO QUE SE DEBE HACER:

Procure tener a mano, debajo de su asiento, un triángulo reflectante plegable, pues si
lo lleva en la maleta del coche, perderá unos segundos preciosos, mientras lo busca.
Haga lo posible para apartar su coche al margen de la carretera, para repararlo o
esperar la llegada de auxilio
Proceda de la siguiente forma: sitúe el triángulo delante de su cuerpo, para
protegerse, mientras va a colocarlo en el suelo, 30 o 40 metros detrás del coche.