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-INTRODUCCION
En todos los tiempos el hombre ha tenido que dar respuesta a sus necesidades,
por consiguiente, ha debido disponer de bienes y servicios que le permitan
satisfacerlas, con la evolución tecnológica el ser humano logra una situación de
confort cada vez mayor, en lo que respecta a la calidad de vida.
Por esta razón este proyecto es motivado a generar esta situación de mejora de
calidad de vida, el diseño de la caja de transmisión para el vehículo de asalto
avanzado para transmitir y orientar la potencia al motor pretende no solo mejorar
sino aplicar los conocimientos adquiridos, realizando el cálculo y
dimensionamiento de la mencionada caja de transmisión.
El propósito perseguido además es que la caja de transmisión pueda adaptarse a
las diferentes situaciones y distintos ambientes en las que vaya a estar presente,
adaptarse de la mejor manera y que cumpla los estándares de calidad exigidos.
4.2 SELECCIÓN DEL MATERIAL
Para la selección del material se hizo una evaluación de distintos tipos de aceros.
Enfocándonos principalmente en las composiciones y propiedades que estos
tienen con el fin de escoger el que sea mejor para la elaboración del producto.
Como requisito la pieza debe tener las siguientes propiedades:
Buena tenacidad
Resistencia en caliente
Templabilidad
Buena dureza
4.2.1 ACERO AISI 4140
Uno de los aceros de baja aleación más populares por el amplio de propiedades
útiles en piezas que son sometidas a esfuerzos a un bajo costo. Al templarlo se
logra una gran dureza tanto en la superficie como en el núcleo, teniendo además
un comportamiento muy homogéneo. Los aceros 4140 tienen también una muy
buena resistencia al desgaste.
4.2.1.1 DESIGANCION NOMINAL TBH
Designaciones internacionales Designación TBH
ASTM, AISI, SAE, NMX 4140
Código de color TBH recocido Rosa
Código de color TBH tratado Rosa-Blanco
MAQUINABILIDAD
En estado:
- Globulizado y estirado en frio = 45 %
- Recocido de globulizado = 44 %
SOLDABILIDAD
Carbono equivalente máximo = 1,08%