Empezamos armando la tapa válvulas una vez limpio o descarbonizado.
Verificamos el estado del cilindro y descarbonizamos o limpiamos las impurezas como parte de un mantenimiento preventivo.
Determinamos el estado de las válvulas de admisión y escape, si se encuentran en buen estado
para seguir con el procedimiento de armado. Realizado el lavado con gasolina y en óptimas condiciones las partes internas del motor estacionarios procedemos a insertar la tapa válvulas.
Verificamos el óptimo funcionamiento del sistema de inyección de gasolina o carburador.
Verificado todas las partes se ajusta la tapa válvulas con el torque respectivo para evitar fallas futuras del mecanismo.
Verificamos el correcto ajuste de la bujía de encendido.
Se realiza el proceso de encendido para comprobar que todo se encuentra en óptimas condiciones y descartar fallas en el mantenimiento preventivo que se le realizo.