Cerrone een “Aito del Bicentenario del Pert: 200 afos de Independencia” ‘ ‘Ayacucho, 24 de mayo de 2021 OFICIO N° 0110- 2021-MDS/A, ‘SENOR: LIC. CERSAR MARTI, PALOMINO CARDENAS : 2 ALCALDE DE LA MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE FAJARDO. PRESENTE.- ASUNTO: SOLICITO DOTACION DE COMBUSTIBLE PARA REHABILITACION DE VIAS CARROZABLES. Tengo el alto honor de dirigitme a Ud, Con la finalidad de saludarlo cordialmente a nombre de la Municipalidad Distrital de Sarhua y-el mio propio, y al mismo tiempo de acuerdo at expediente que se adjunta solicitamos a su digna representada mediante el INSTITUTO VIAL PROVINCIAL (IVP) dotacién:de combustible para.la habilitacién, limpieza y mantenimiento de fas vias en los tramos, SARHUA- CAMPANAYOQ (LONG. 13-45 16.35 KM) Y PUENTE CHUSCHI ~ AUQUILLA (LONG. 7+ 130.00 KM), GECHUAPATA - SARHUA (LONG. 7+640 KM), en tal sentido se hace llegar el presente documento con la finalidad de realizar trabajos en-las vias para dar mayor transitabilidad vehicular a nivel del distrito de Sarhua. “ Sin. otra particular, es propia la ocasion para expresarle los sentimientos de especial consideracign y estima personal. © Plaza Principal de Sarhua (Sarhua) ! Calle Nazareno, N° 142 (Ayacucho), MUNICIPALIDAD PROVINCIAL Wee | DE FAJARDO INSTVUTO VIAL PROVINCIAL DE PROVECTO “ATENCION DE EMERGENCIA VIAL? SECTOR DEPARTAMENTO PROVINCIA DISTRITO + SARHUA - CAMPANAYOQ (LONG. 13+516.35 KM) ¥ PUENTE CHUSCHI ~ AUQUILLA (LONG. 13+516.35 KM), QECHUAPATA - SARHUA (LONG. 7+840 2 ‘SARHUA * CAMPANAYOQ (LONG. 43+510.35 KM) Y PUENTE CHUSCHI - AUQUILLA (LONG. 13+516.35 KM), QECHUAPATA - SARHUA (LONG. 7+840 KM). : AYACUCHO + FAJARDO :SARHUADE FAJARDO MUNICIPALIDAD PROVINCIAL 2 INSTITUTO VIAL PROVIICIAL DE FAJARDO PROVECTO “ATENCION DE EMERCENCIA VIAL? i. FICHA DE REPORTE DE BMERGENCIA VIAL. TRAMO :SARHUA - CAMPANAYOGQ (LONG. 13+516.35 KM) Y PUENTE CHUSCHI - AUQUILLA (LONG. 7+130.00 KM), QECHUAPATA - SARHUA (LONG. 7+840 KM). DEPARTAMENTO : AYACUCHO PROVINCIA :FAJARDOANEXO NP 02 FICHA DE REPORTE EMERGENCIA VIAL arenwe comme Tow avoin0 eS ERIC ceortnocorDeLAOrENA ZN ofr ers aR ea rwswnnoron nemurow Prova MCP. OC FAMED vemscereome. [iin reve nrRUAGOVrELANR SEATED ANAC oT Eke Swen ams 0 RTO RAY CEPSTRAL Cl eon De] Swear so caonwr Ror UT eueTH Boma "ODESIEREGK Debi ia ntomes,ovrclscmien recone piso go han catacomb, xm do asa por edna ernst nae en oe age dca ec vscscen =r a = ecoR OT a SAE Wess _| ei voo8 | — Ree Sumer LGA ers] eos | aa cE | “asso a | Ra ROH AR 30350 | “00 979—| tao eurnavae—] | ~o1160 | 02150 | —PubnE ou AOALA | or+aso | ~o1+365 | — sanan-cummtoa —] | ~os +380] os r370 | —nEmEDasor RaGLA Ger as0 [051470 —| —ainan-cneroe —] | ors 80] ~ oF eo —] —RiEMECHSST AGA 5360 [ os | — aa Cape] or es0 | 07600 | — aman. capnvros || Ooo | overs | EMT SRT 03 650 —| 09-005 | sta. cupmvtea —|| on +280 | ox rz70 | arma om 21¢200” | ~ai+290 | — sata: cuemstea—}| ors m0_| 0180 | ce a UTE GHUES AQUA ae ¥500 | ab +5 | ees ATOR GoeR06 [04755 | pants omRSA- ARN +450 —| 3000 | cesar om FS | oO swevaaeco CF] raven secon —. ae ceRREWoA AER RAGA SOLERO vemooesnwoe [—eanoe | wa = at708 e are [ Romnenbace eT ve howe Pee sat tone EASES LF PETAL EMTD REPONAGLE Feror i on: Yer Rete uo Ot: cuss cu PORTIA RES DESENTLIANG aio i cass ir Pod Conti Cs Petéieo(o2) [33856] am _—_ ——— Geodinatoon [7] ae coxiatioa, [os cence [tons dels energoca eat acrge doe Mincpalad Provide Fajardo a Tavs dal NP Flay PROVIAS DESCENTRALLEADO apayare con combi paralb [tose roents ol expedenitoreepectrocuphen doo inicado ona DRECTIVADE EMERGENCIAS VALESMUNICIPALIDAD PROVINCIAL (425), ) DE FAJARDO WPA INSTITUTO VIAL PROVINCIAL DE RAJARDO PROVECTO “ATENCION OF EMERCENCIA VIAL DESCRIPTIVA, | TRAMO :SARHUA - CAMPANAYOQ (LONG. 13+516.35 KM) Y PUENTE CHUSCHI - AUQUILLA (LONG. 7+130.00 KM), QECHUAPATA - SARHUA (LONG. 7+840 KM). DEPARTAMENTO : AYACUCHO PROVINCIA 3: FAJARDO DISTRITO ? SARHUA* al. 88 ea OPERACIONES Paihoe CONTENIDO DEL EXPEDIENTE DE TRABAJOS DE EMERGENCIA CAMINO VECINAL: SARHUA - CAMPANAYOQ (LONG. 13+516.35 KM) Y PUENTE CHUSCHI - AUQUILLA (LONG. 13+516.35 KM), QECHUAPATA - SARHUA (LONG. 7+840 KM). 1.FICHA DE REPORTE DE EMERGENCIA VIAL. 2.MEMORIA DESCRIPTIVA Tramo_ : SARHUA - CAMPANAYOG (LONG. 13+516.35 KM) Y PUENTE CHUSCHI - AUQUILLA (LONG. 7+130.00 KM), QECHUAPATA - SARHUA (LONG. 7+840 KM). - GENERALIDADES: El_minsteno de Transportes y Comunicaciones (MTC) a través de PROVIAS DESCENTRALIZADO, iene eyecutando un plan de Atencion de Emergencias en Caminos Vecinales en Departamentos considerados en extrema pobreza, con el fin de elevar la calidad de vida comunitana, reactivando la economia regional. Los caminos vecinales de los tramos: SARHUA - CAMPANAYOQ (LONG. 134+516.35 KM) Y PUENTE CHUSCHI — AUQUILLA (LONG. 7+ 130.00 KM), GECHUAPATA - SARHUA (LONG. 7+840 KM), construidos y puesto en ‘operacién hace Diez afios; cada época de precipitaciones pluvales se ha Producido interrupciones de servicio, suiriendo un dallo debido a las caracteristicas de su topografia y a la temporada de lluvia, paralizando el transit. Cabe seftalar que los tramos indicados no cuentan con mantenimiento rutinani. 2. OBJETIVOS DEL PROYECTO: Objetwo General:OPERAGIONES . a eB INSTITUTO VIAL PROVINCIAL DE FAJARDO ea El objetivo basico es recuperar la normal transitabiidad del camino dafiado por as constantes lluvias en esta temporada, esto ocasiona una incomunicacién y entorpece las diferentes actividades entre diversos pueblos que transitan por esta via, acarreando diversos productos y estén ocasionando pérdidas econémicas. 3. UBICACION DEL PROYECTO: La ubicacion politica del camino afectado es: Departamento: Ayacucho Provincia: Fajardo Distrito: Sarhua, 4. VIAS DE ACCESO AL PROYECTO: Al tramo afectado se llega por la siguiente ruta: El tempo aproximado de la ciudad de Huamanga al distrito de Sarhua es de 5 horas. Se parte de la cwdad de Huamanga y se.sigue la carretera-para llegar a Pampa Cangallo y Pomabamba, para luego continuar la carretera asfaltada hacia Huanca Sancos. Aproxmadamente a 4 kilémetros pasando ef puente Tincoce al margen derecho de esta ruta se nicia una carretera afirmada que lleva hacia al distrito de Sarhua. El transporte de pasajeros es através de colectwos rurales (combi) que Prestan servicio a diano. En el siguiente cuadro se resume las caracteristicas de las vias por tramos y segin las ciudades de referencia. Huamanga-Pomabamba | 4 horas Asfaltado |Pomabamba - Puente Tinco | 30 minutos Asfaltado [Pugnte Tineo - Sarhua 30 minutos Afirmado padi 08S FES Pree seas 5.1. Descnipeién de la ocurrencia del evento de Emergencia Vial. Debido a las intensas y frecuentes precipitaciones pluvales en la zona del Proyecto, aunado a la topografia del terreno, matenal deleznable; presencia de huaycos con arrastre de solidos y otros factores se ha generado los= mesITUTO van a ite OPERACIONES derrumbes, asentamiento y desizamiento de plataforma, colmatacién de obras de drenaje, encharcamiento en cursos de aqua, socavacion de obras de arte; de la misma manera, debido al arrastre de séhdos por las quebradas y desborde de las mismas se ha generado |e acumulacion de material (terra, conglomerado) en algunos sectores de los cammos vecinales, 5.2. Tipo de atencion a realzarse. Se ha hecho una evalvacién de los puntos criticos que requieren su pronta Intervencién, para mantener la via en condiciones de transitabilidad y seguridad, mediante la ejecucién de las actindades de: Limpieza de derrumbes, impieza de hvaycos, limpieza de badenes, impieza de cunetas, reposicién y mwvelacién de La plataforma; con el apoyo de combustible (petréleo D-2) por parte de Pro Vias Descentralizado a, precisando que las actiidades de emergencia vial descritas se efectuars utilzando las maquinarias como TRACTOR ORUGA DG maquinana propia de la municipalidad. 5.3. Antecedentes, En vista que los tramos materia de la atencién de emergencia vial se encuentra en zona sierra, los derrumbes se presentan en cada época de lluias, pero en esta oportunidad ha sido. més critico por las intensas y frecuentes precipitaciones pluviales que ain contindan . JUSTIFICACION DEL PROYECTO: Las vias de comunicacién juegan un rol importante en la vida de los pobladores de este sector, de actwidad netamente agricola y comercial. Por tanto, los datos que puedan suinr tas viss de comunicacion afectan directamente el Ingreso econémico procedente de las actindades citadas: Las poblaciones que conforman la provincia de FAJARDO y el distrito de SARHUA, estén ubicadas en una de las zonas mas pobres del Departamento de Ayacucho; actuaimente su desarrollo socio econémico es lento debido a la desatencién del Gobierno Central y la ausencia de programas de desarrollo por parte de organismos no gubernamentales. La via materia del proyecto, es la Unica via de acceso para las comunidades a nivel distnital de Sarhua, la zona tunstica y las comunidades independientemente,“Fee wesrervvo we, prow. on Wa OPERACIONES por lo que al no existir otra ruta. alterna y no ser atendida la presente emergencia desembocaria en MARCHAS DE PROTESTA en contra de las autonidades, por parte de las poblaciones afectadas que actuaimente se encuentran afectadas. El estado de algunos tramos del camino vecinal es INTRANSITABLE, por lo que como consecuencia de este hecho los pueblos en el area de inflvencia se encuentran aislados y son peryudicados en el diario trénsito, abastecimiento de Productos de primera necesidad, comercio de sus productos agropecuanios. Por lo que, es de necesidad urgente realizar las actmdades de atencién de emergencia en las zonas afectadas a fin de dar la transitabiidad a la via y asi restablecer la comunicacién y comercio con los pueblos afectados y el mercado principal. 7. POBLACION BENEFICIARIA: La poblacién beneficiana seré las comunidades de SARHUA-AUQUILLA-HUARCAYA Y ZONA TURISTICO DE CAMPANAYOG que cuenta con 1000 habitantes aproximadamente. 8. BENEFICIOS ESPERADOS: RECUPERAR Ja interconexién vehicular en las comunidades SARHUA, AUQUILLA, HUARCAYA, APARO Y TOMANGA; y RESTAURAR el flujo econémico de las comunidades incicadas con la capital del Distrito, Provincia, Departamento, etc. 9. TIEMPO DE EJECUCION: El tempo de ejecucién de Iss actwidades que se proyectan en el presente Expedientillo de Atencién de Emergencia Vial: ATENCION DE LA TRANSITABILIDAD DE LA VIA EN EL TRAMO SARHUA - CAMPANAYOQ (LONG. 13+516.35 KM) Y PUENTE CHUSCHI — AUQUILLA (LONG. 7+ 130.00 KM), QECHUAPATA - SARHUA (LONG. 7+840 KM), serd de O5 digg calendano inciuido la movilzacién y desmouilzacion de la maquinana. fowtony ose, ip titan fe 10... METAS DEL PROYECTO la actiidad de mantenimento de prevencién y atencién de emergencia vial SARHUA - CAMPANAYOG (LONG, 13+516.35 KM) Y PUENTE CHUSCHI — AUQUILLA (LONG. 7+130.00 KM), GECHUAPATA - SARHUA (LONG.. INSTITUTO VIAL PROVINCIAL DE OPERAGIONES 7+640 KM), segon la evalvacién de los puntos criticos y en base a las condiciones actuales de la via requiere su pronta intervencién para recuperar la transitabllidad y segundad val, se ha.determmado la necesidad de ejecutar la siguiente meta: *Movilizacién y Desmouilzacién: 1.00 Gib. ‘Limpieza de Derrumbe remocion : 1687.05 m3 11. DEL PRESUPUESTO El presupuesto estimado en cantidad de combustible, para la atencién de la Emergencia Vial del Camino SARHUA - CAMPANAYOG (LONG. 13+516.35 KM) Y PUENTE CHUSCHI - AUQUILLA (ONG. 7+130.00 KM), QECHUAPATA - SARHUA (LONG. 7+840 KM), asciende al monto de S/. 5,084.40 (CINCO MIL OCHENTA Y CUATRO con 40/100 soles); equivalente a 338.96 galones de petroleo cotzados a Sj. 15,00 soles por galén Es preciso indicar que PROVIAS DESCENTRALIZADO al no contar con la disponibiidad y operatidad de equipo mecdnico, se sujeta al apoyo mediante el suministro de combustible a las entidades responsables-de la atencién de-las emergencias en las rutas departamentales y vecinales del pais. 12.- MAQUINARIAS A UTILIZAR Fara la ejecucién del presente expediente de Activdad Prevencién y atencion de Emergencia Vial Camino Vecinal, SARHUA - CAMPANAYOQ (LONG. 134+516.35 KM) Y PUENTE CHUSCHI = AUQUILLA (LONG. 7+ 130.00 KM), QECHUAPATA - SARHUA (LONG. 7+840 KM), se tiene disponible y se requiere la dotacion de combustible para las siguientes maquinanas: = MAQUINARIA:om * INSTITUTO VIAL DE OPERAGIONES ¥ Ol TRACTOR ORUGA D6 PROPIA 14.- BENEFICIOS ESPERADOS Con la eyecucién del presente expediente de actidad prevencién y atencién de Emergencia Vial Camino Vecinal SARHUA - CAMPANAYOQ (LONG. '13+516.35 KM) Y PUENTE CHUSCHI — AUQUILLA (LONG. 7+130.00 KM), GECHUAPATA - SARHUA (LONG. 7+840 KM), € espera recuperar la normal transitabildad y seguridad waal entre las localidades ya mencionados y otros caserios.que ubihzan la via; conlo-cual:restaurar el flujo econémico- de las mencionadas comunidades con los pueblos del VRAEM, con la capital del Distrito, Provincia, Departamento, etc. UBICACION Y LOCALIZACIONveep itera) ‘det ra exed upioduasap eun aquasa wnHyVs ee SENOIDWLEAO we et OCP BI TWINS WIA CARIES a, * rowon 3&: nae =e) MUNICIPALIDAD PROVINCIAL cna INSTTTUTO VIAL PROVINCIAL DE RiJARD® PROVECTO “ATENCION DE EMERGENCIA VIAL | 3. METRADOS. | TRAMO :SARHUA - CAMPANAYOG (LONG. 13+516.35 KM) Y PUENTE CHUSCHI - AUQUILLA (LONG. 7+130.00 KM), QECHUAPATA - SARHUA (LONG. 7+840 KM). DEPARTAMENTO : AYACUCHO. PROVINCIA :FAJARDO DISTRITO :SARHUAINSTITUTO VIAL PROVINCIAL DE FAIARDO. ‘CALCULO DEL COEFICIENTE DE LA CANTIDAD DE COMBUSTIBLE POR M3 DEPARTAMENTO s AYACUCHO PROVINCIA +: FAJARDO DistRITO #SARHUA 41 REMOCION DE DERRUMBE C/MAQ. PESADA R=350 MS/DIA EQUIPO: TRACTOR S/ORUGA DE 180 HP A240 HP Cuadrila®s Hrs NGI Cantidag= Suadtila’@ Hrs"NGIHT Rendimiento Datos: Cuadrita: 1 N° GalonesiHr: 7 Rendimiento: 350 ma/dia Por to tanto: Cantidad= 0.1600 GALIMS Donde: Cuadrilla: Numero de maquinas necesarias para ejecutar la partida para un rendimiento dado N° Galonesitir: Numero de galones que consume la maquinaria por cada hora de trabajo rns ogc ‘pan ageINSTITUTO VIAL PROVINCIAL DE FAIARDO CAILCULO DE TIEMPO DE MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DEPARTAMENTO AYACUCHO PROVINCIA + FAJARDO bisTRITO RHUA, 42.0 REMOCION DE DERRUMBES “01 REMOCION DE DERRUMBE CIMAG. TRACTOR SOBRE ORUGA. 5 | 270 Tractor $/Oruga) | | MOVILIZACION DEL TRACTOR S/ORUGA A LOS PUNTOS DE LA REMOCIONINSTITUTO VIAL PROVINCIAL DE DEPARTAMENTO savACUCHO PROVINCIA =FAARDO ostRITO SARHUA |19 REMOCION DE DERRUMBES. 1.4 RENOCION DE DERRUMBES GIAG. TRACTOR ORUGA DE 180 HPA 240 HP inci Fa Dimensiones = ‘Derrumbes parciales (m3) reg. (kn) weet) [ook S b "| he | M Suetto| R Suetta | R. Fifa 'SARHUA - CAMPANAYOO. 00+ 360 ooxs7s T1800 [4.00 | 280 [ 400 | 4875 (00+ 950 ‘00+970 | 20.00_| 3.00 | 300 | 120 | 7200 01+ 350 o1+365 | 4600 | "3.50 [280 | 00 | 37.80 03 +450) 3 +470 {20.00 |""3.00_ | 250 | 1.20 | 66.00 (05 +300 ‘05320 | 20.00 [350 | 3.00 | 2.00 | 430.00 (07 +650 or +680 [ "3000 |3.00_[ 250 | 1.00_| 92.80 (05+ 850 os+ees | 3000 |" 250 [190 | 7.10 | 72.60 11+ 200 ii+230 | 30.00] 250 [200 | 2.00 | 138.00 PUENTE CHUSCHI- AUQUILIA (00+ 200 00+ 235 35.00 3.50 3.00 [2.00] 227.50 (00+ 550 o0+565 | 18.00 | 1.80 | 1.50 | 4.00 | 24.75 00 +970 o1 +000 | 30.00 | ~"2.30_[ 1.50 | 1.50 | 85.60 01+ 550 o1+750 |" 20.00 | 2.00 | 1.60 | 1.00 | 98.00 02+ 160 o2+190 | "30.00 | 2.50 | 200 | 1.00 | 67.50 03 +350 03 +370 |" 2000 [200 [1.50 | 1.00 | 38.00 04 +950, os +980 [30.00 | 4.50 | 1.20 | 1.00 | 40.50 | ‘QECHUAPATA SARHUA 00+ 850, ooxa7s [2500 [350 | 300 | 200 | 16250 ‘o1+250 | o1¥270 | 20.00 | 4.80 | 1.50 | 1.00 | 33.00 01 +800 o1+830 | 3000 | 230 | 150 | 160 | 91.20 (02 +500 o2+s25 | 2500 | 200 | 180 | 130 | 61.75 34850 3+880 [30.00 | 220_| 200] 2.20 | 138.60 4+250_ | 20.00 | 4.80 | 1.50 ‘Total metrado por partida Wa Teg ts ras Se“ae a MUNICIPALIDAD PROVINCIAL (((75 DE FAJARDO Paranso INSTITUTO VIAL PROVINGIAL DE RAJARDO PROVECTO “ATENCION DE EMERCENCIA VIALE | 4. MONTO DEL | PROYECTO. | TRAMO :SARHUA - CAMPANAYOGQ (LONG. 13+516.35 KM) Y PUENTE CHUSCHI ~ AUQUILLA (LONG. 7+130.00 KM), GECHUAPATA - SARHUA (LONG. 7+840 KM). DEPARTAMENTO : AYACUCHO PROVINCIA 3 FAJARDO DISTRITO :SARHUAPRESUPUESTO DEL PROYECTO . TRABAJOS DE EMERGENCIA DEL TRAMO: SARHUA -CAMPANAYOG (LONG. 19516.35, ‘iY PUENTE CHUSCHI~ AUQUILLA (LONG, 7+190.0 KM), CECHUAPATA -SARHUA (LONG. 74840 Kt) DEPARTAMENTO AYACUCHO PROWNCIA FAIAROO osteo SARHUA TOTAL mew DESCIPCION copusriate PRECIO (OSTO TOTAL ry wa REMOCION DE DERRUMBES, MOVILIZACION '00 DESHOVILIZACION DEL EQUIPO suse 1500 Si-8,084.40 costo DIRECTO Si. 5,084.40 ade eTRaDosINSTITUTO VIAL PROVINCIAL DE ANALISIS.DE PRESUPUESTO ANALITICO DEPARTAMENTO : AYACUCHO PROVINCIA +: FAJARDO pisTRITO +: SARHUA OFICINA DE COORDINACION ZONAL DE AYACUCHO ANALISIS DE PRESUPUESTO ANALITICO. BIENES Y SERVICIOS Mes : Febrero Sub Total COMBUSTIBLE Y LUBRICANTES: Petroleo D-2 SI. 5,084.40 TOTAL Gasolina SI, 0.00 TOTAL: ‘SI. 5,084.40 BIENES Y SERVICIOS S/._0.00 TOTAL ACUMULADO: SI. 5,084.40 ~ COORDINADOR ZONAL AYACUCHO NOTA: Los precios deben considerar su puesta en el lugar de la atencién de la emergencia(as, — MUNICIPALIDAD PROVINCIAL ee DE FAJARDO (Wa. INSTITUTO VIAL PROVINCIAL DE PROVECTO “ATENCION DE EMERCENCIA VIAL® 5S. PLAZO DE HJECUCION. | | TRAMO :SARHUA - CAMPANAYOQ (LONG. 13+516.35 KM) Y PUENTE CHUSCHI - AUQUILLA (LONG. 7+130.00 KM), QECHUAPATA - SARHUA (LONG. 7+840 KM). DEPARTAMENTO : AYACUCHO PROVINCIA. *FAJARDO DISTRITO +SARHUA(O4iN103 7136 OLNAIWIGNSY svid s [__= _opespuopes seip us ozeia] Seip uo reid = _odinby ep owaquujpuey (Eu) Saquiniiop jer open yy Dect cme aces wo ens eu =a 4G IINIAOUd TIA OLNLILSNIJae MUNICIPALIDAD PROVINCIAL INSTIVUTO VIAL PROVINCIAL DE RAIARDO PROYECTO “ATENCION DE EMERGENCLA VIAL” | | oo TRAMO :SARHUA - CAMPANAYOQ (LONG. 13+516.35 KM) Y PUENTE CHUSCHI - AUQUILLA (LONG. 7+130.00 KM), QECHUAPATA - SARHUA (LONG. 7+840 KM). DEPARTAMENTO : AYACUCHO PROVINCIA :FAJARDO DISTRITO :SARHUAJae, rei MUNICIPALIDAD PROVINCIAL (VP _ oe | | 1 | | ; | 7. ACTA DE ACUERDO. TRAMO :SARHUA - CAMPANAYOGQ (LONG. 13+516.35 KM) Y PUENTE CHUSCHI - AUQUILLA (LONG. 7+130.00 KM), QECHUAPATA - SARHUA (LONG. 7+840 KM). DEPARTAMENTO : AYACUCHO PROVINCIA + FAJARDO DISTRITO +SARHUAACTA DE APOYO 021-MTC/21 Conste por el presente documento, l Acta de Apoyo que suscrben, de una parte el Coordinador Ing. Félix Rolando Mendoza Rojas, ‘de la ofcina de Coordinacién, de PROVIAS DESCENTRALIZADO, con DNI N* 28248551, con domicito legal en la ciudad de Huamanga, en adelante LA OFICINA DE COORDINACION,, en representacion de PROVIAS DESCENTRALIZADO y de la otra parte el LIC. CERSAR MARTI, PALOMINO CARDENAS, con DNI N° 26713320, en representacién de la MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE FAJAROO, {Con domicitio fegal en la Plaza principal sin - Huancapi, en adelante LA ENTIDAD RESPONSABLE, bajo los términos y condiciones siguientes: ‘CONSIDERANDO: Que, ante las stuaciones de Emergencia Viel que se presentan en las ruta de la Red Vial Departamentaly Vecinal del pais, se fene previsto apoyar a los gobiemas regionales y gobiemos locales, en la atencién de emergencias viales que permitan la recuperacion de la transtabilidad de dichas rutas mediante la asignacion de combustibles, en conformidad con los objetivos especificas de PROVIAS DESCENTRALIZADO, Por lo que la OFICINA DE COORDINACION, se compromete a: ‘* Monitorear la ejecucion de la atencidn de la emergencia vial, * _Realizar la adquisicién de combustibles de acuerdo a los procedimientos y plazas normados por la Ley y su Reglamento de Contrataciones del estado, en las cantidades establecidas en la Ficha de Reporte de Emergencia Vial. + Faclitar @ LA ENTIDAD RESPONSABLE, mediante Acta de Transferencia, el combustible en las cantidades que se indican en fa Ficha de Reporte de Emergencia Vial N° 01 que se adjunta en Copia, para ia ejecucién de las actividades indicadas y en los sectores especificados en esta Por su parte la ENTIDAD RESPONSABLE, se compromete a: + Ejecutar fa atencién de la emergencia vial, proporcionara el Equipo Mecénico y Personal, de acuerdo 4 la Ficha de Reporte de Emergencia Vial N° 01 y ejecutard las actividades indicadas hasta la ‘ecuperacion de la transitabiidad en el sector descrito, ‘+ Mantener informado a la OFICINA DE COORDINACION, de todas las acciones realizadas para la atencion de la Emergencia Vial reportada, * Reportar los metrados realmente ejecutados de las. actividades realizadas y sustentar dichos ‘metrados a los 15 dias de concluida la atencién de la emergencia val. En sefial de conformidad firman: POR PROVIAS DESCENTRALIZADO POR LA MUNICIPALIDAD 3 Ta ne a hein ayfa mom, a \ | { MUNICIPALIDAD PROVINCIAL IVP. DE FAJARDO Fae INSTITUTO VIAL PROVINGIAL DE RAJARDO PROVECTO *ATENCION DE EMERGENCIA VIAL® | 8. UBICACION Y¥ LOCALIZACION. Po - TRAMO :SARHUA - CAMPANAYOQ (LONG. 13+516.35 KM) Y PUENTE CHUSCHI - AUQUILLA (LONG. 7+130.00 KM), QECHUAPATA - SARHUA (LONG. 7+840 KM). DEPARTAMENTO : AYACUCHO PROVINCIA 1 FAJARDO DISTRITO :SARHUASARHUA Escribe una descripcion para tu mapa oogle Earthfama, MUNICIPALIDAD PROVINCIAL Via. DE FAJARDO Fasano INSTITUTO VIAL PROVINCIAL DE FAJARDO PROVECTO “ATENGION DE EMERGENGIA VIAL | 9. PANEL FOTOGRAFIGO. | TRAMO :SARHUA - CAMPANAYOGQ (LONG. 13+516.35 KM) Y PUENTE CHUSCHI - AUQUILLA (LONG. 7+130.00 KM), QECHUAPATA - SARHUA (LONG. 74840 KM). DEPARTAMENTO : AYACUCHO PROVINCIA + FAJARDO DISTRITO :SARHUAes INSTITUTO VIAL PROVINCIAL DE RAJARDO OPERAGIONES | Vista DE LA PROG. 00 + 560, DONDE SE PUEDE APRECIAR DERRUBRE DE TALUD | DEJANDO ACCESO SOLO PARA VEHICULOS LEGEROS QUE CIRCULAN CON RIESGO VISTA DE LA PROG. 00 +950, SE OBSERVA DERRUMBE DE MATERIAL Y DEJA INACCESIBLE EL TRAMO POR LO QUE ES NECESARIO LA INTERVENCION/72=* mesrrmuvo Vial, PROVINCIAL, BE FAsARBO iva) OPERACIONES Paaaoe VISTA DE LA PROG. 01 + 340, AFECTADO POR DERRUMBE DEL TALUD, DEJANDO SIN ACCESO VEHICULAR VISTA DE LA PROG. 03 + 450, AFECTADO POR DERRUMBE DEL TALUD, DEJANDO SIN ACCESO VEHICULAROPERAGIONES re ee INSTITUTO VIAL PROVINCIAL FAJARDO VISTA DE LA PROG. 5#: POR DERRUMBE DEL TALUD, DEJANDO CON ICULAR PARCIALME!Sages INSTITUTO VIAL PROVINGIAL DE FAJARDO OP RAGCIONI VISTA DE LA PROG. 094850, AFECTADO POR DERRUMBE DEL TALUD, POR LO QUE ES. NNECESARIO REALIZAR LIMPIEZA. 'VIAL PROVINCIAL 8 fea OPERAGIONES asanne PANEL FOTOGRAFICO TRAMO: PUENTE CHUSCHI - HUARCAYA — VISTA DE LA PROG. 0+200, AFECTADO POR DERRUMBE DEL TALUD, DESLIZAMIENTO DE MATERIAL Y ES NECESARIO LIMPIEZALg OPERACIONES ae sermon mee) “e ; RNSTITUTO VIAL PROVINGIAL BE RANARIDO (Cia VISTA DE LA PROG. 0+550, AFECTADO POR DERRUMBE DEL TALUD ROCONERIAS, DESLIZAMIENTO DE MATERIAL Y ES NECESARIO LIMPIEZA(aes VIAL PROVINCIAL OPERACIONES | VIsTA°DE LA PROG. 14550, AFECTADO POR DERRUMBE DEL TALUD ROCONERIAS, ] DESLIZAMIENTO DE MATERIAL. VISTA DE LA PROG. 2+160, AFECTADO POR LAS LLUVIAS, DESLIZAMIENTO DE PLATAFORMA DE RODADURA.SE iss TUTo VAL, PROVINCIAL 8 AASABIO fa ee OPERACIONES Si [ VISTA DE LA PROG. 3+350, AFECTADO POR LAS LLUVIAS, DESLIZAMIENTO DE TALUD. VISTA DE LA PROG. 44950, AFECTADO POR LAS LLUVIAS, DESLIZAMIENTO DE TALUD, DEBERA REALIZAR LIMPIEZAOPERAGIONES eS INSTITUTO VIAL PROVINCIAL BE RAIARDO > Ga PANEL FOTOGRAFICO TRAMO: QECHUAPATA - SARHUA. VISTA DE LA PROG. 14250, AFECTADO POR LAS LLUVIAS, DESLIZAMIENTO MATERIAL. ‘SOBRE LA SUPERFICIE DE RODADURA,Caen waa. oe a OPERACIONES (ia VISTA DE LA PROG. 14800, AFECTADO POR LAS LLUVIAS, DESLIZAMIENTO MATERIAL SOBRE PARTE DE LA VIA DIFICULTANDO EL LIBRE TRANSITO DE VEHICULOS VISTA DE LA PROG, 2+500, AFECTADO POR LAS LLUVIAS, DESLIZAMIENTO MATERIAL Y PIEDRAS SOBRE LA VIA DIFICULTANDO EL LIBRE TRANSITO DE VEHICULOSfas, jg MISTINUTO VIAL PROVINGHAE BE eA (Gey) Ze OPERAGIONES (Ut VISTA DE LA PROG, 3+850, AFECTADO POR LAS LLUVIAS, DESLIZAMIENTO MATERIAL Y PIEDRAS SOBRE LA VIA DIFICULTANDO EL LIBRE TRANSITO DE VEHICULOS