03 Especificaciones Técnicas - Pavimentacion

ESTUDIO DEFINITIVO DE INGENIERIA PARA LA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PATAHUASI YAURI - SICUANI
TRAMO: SAN GENARO EL DESCANSO. Km. 11096 Km. 42860

PROVAS NACONAL
ESTUDIO DEFINITIVO DE INGENIERIA PARA LA REHABILITACIN Y
MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA: PATAHUASI YAURI SICUANI,
TRAMO SAN GENARO EL DESCANSO, Km. 11+096 Km. 42+860
INTRODUCCIN
Las Especificaciones Tcnicas para Construccin de Carreteras del Ministerio de
Transportes y Comunicaciones, vigente contempla la emisin de Especificaciones
Especiales para cada Proyecto.

El Proyecto de Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera Patahuasi Yauri -
Sicuani, Tramo San Genaro El Descanso, Km. 11+096 Km. 42+860,
comprende trabajos a ejecutarse con las modalidades de una construccin nueva, y
excepcionalmente, con modalidades diferentes a ella, por lo tanto, ha sido
necesario modificar y/o incorporar disposiciones tcnicas, que permitirn la
ejecucin de actividades no previstas en las Especificaciones Generales.

La carretera actual es una va al nivel de afirmado, y el Proyecto contempla su
asfaltado total a nivel de carpeta asfltica en caliente. Se ha considerado la no-
variacin sustancial de la geometra actual de la va, las variaciones se han
efectuado con la finalidad de conseguir una capacidad estructural y nivel de
serviciabilidad de los pavimentos a las cargas y solicitaciones actuales y futuras.

Los requerimientos propios de la obra han determinado que se elabore las
presentes Especificaciones Tcnicas, tomando como base las Especificaciones
Tcnicas del MTC, modificndolas o incorporando nuevas disposiciones segn las
caractersticas y labores propias previstas para este Proyecto. Por lo tanto, estas
Especificaciones Tcnicas no sern aplicables a otros proyectos, y agrupan las
Especificaciones Tcnicas Generales y Especiales de Obra de acuerdo con las
definiciones del MTC.

Las Especificaciones Tcnicas Generales EG 2000, son de aplicacin en toda
aquellas que no sean modificadas expresamente por estas Especificaciones
Tcnicas particulares para el proyecto.

Las Especificaciones Tcnicas consisten en lo siguiente:

A) Disposiciones Generales
B) Especificaciones Tcnicas de mano de obra, materiales, equipos,
mtodos de medicin y bases de pago para la obra contratada.

Las Especificaciones Tcnicas complementan las Disposiciones Generales,
detallan los requerimientos para la obra y tienen primaca cuando se presenten
discrepancias.


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Dada la naturaleza de la obra, las presentes Especificaciones Tcnicas se han
elaborado luego de identificar cada una de las partidas consideradas en el
mejoramiento de la carretera, describiendo los procedimientos constructivos que
deben observarse; as como los mtodos de medicin y las bases de pago.

Estas especificaciones, los planos, disposiciones especiales y todos los
documentos complementarios son partes esenciales del contrato y cualquier
requisito indicado en cualquiera de estos, es tan obligatorio como si lo estuviera en
cualquiera de los dems.

En caso de discrepancia, las dimensiones acotadas regirn sobre las dimensiones
a escala, los planos a las especificaciones y las disposiciones especiales regirn,
tanto a los planos, como a las especificaciones.

El Contratista, haciendo uso de su experiencia, conocimiento; y bajo los principios
de la buena ingeniera, tendr la obligacin de ejecutar todas las operaciones
requeridas para completar la obra de acuerdo con los alineamientos, gradientes,
secciones transversales, dimensiones y cualquier otro dato mostrado en los planos
o segn lo ordene, va Cuaderno de Obra, el Supervisor. Igualmente, estar
obligado a suministrar todo el equipo, herramientas, materiales, mano de obra y
dems elementos necesarios para la ejecucin y culminacin satisfactoria de la
obra contratada.

El Contratista no podr tomar ventaja alguna de cualquier error u omisin que
pudiera haber en los planos o especificaciones y, al Supervisor le ser permitido
efectuar las correcciones e interpretaciones que se juzguen necesarias para el
cabal cumplimiento del objeto de los planos y especificaciones.

Todo trabajo que haya sido rechazado deber ser corregido o removido y restituido
en forma aceptable por el Contratista, sin compensacin y a su costo. Cualquier
trabajo hecho fuera de los alineamientos, pendientes, secciones, etc., establecido
en los planos o como lo haya ordenado el Supervisor, no ser medido ni pagado.

Cualquier material que no estuviera conforme a las especificaciones requeridas,
incluyendo aquellos que hayan sido indebidamente almacenados o mezclados con
materiales deletreos, debern considerarse como defectuosos. Tales materiales,
sea que se hayan usado o no, debern rechazarse e inmediatamente debern ser
retirados del lugar de trabajo. Ningn material rechazado, cuyos defectos hayan
sido corregidos satisfactoriamente, podr ser usado hasta que una aprobacin por
escrito haya sido dada por el Supervisor.


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A) DISPOSICIONES GENERALES


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DISPOSICIONES GENERALES
1.0 DESCRIPCIN DE LAS ESPECIFICACIONES
Las presentes Especificaciones Tcnicas contienen las condiciones a ser aplicadas
en la Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera Patauasi Yauri Sicuani,
Tramo San Genaro El Descanso, Km. 11+096 Km. 42+860, ubicada en el
departamento de Cuzco.

Ms all de lo establecido en estas especificaciones, el Supervisor tiene autoridad
suficiente para ampliar stas, en lo que respecta a la calidad de los materiales a
emplearse y a la correcta metodologa de construccin a seguir en cualquier
trabajo, sin que ello origine reclamo alguno sobre pago adicional.

La obra comprende la completa ejecucin de los trabajos indicados en estas
especificaciones y tambin de aquellos no incluidos en las mismas, pero que si
figuran en la serie completa de planos respectivos.

2.0 DEFINICIONES
Las siguientes definiciones usadas en el texto de las presentes Especificaciones,
significarn lo expresado a continuacin, a menos que se establezca claramente
otro significado.

2.1 EL CONTRATANTE
Es el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).

2.2 EL CONTRATISTA
Es la persona, compaa o consorcio que, de acuerdo con las clusulas del contrato
tiene a su cargo la ejecucin de la obra.

2.3 REPRESENTANTES
Significa los representantes del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC),
debidamente autorizados.

2.4 INGENIERO
Es la persona designada por el Contratante para actuar como Ingeniero Supervisor
y/o Inspector de Obra a los fines del Contrato y nombrado como tal en el mismo o
cualquier otra persona competente designada por el Contratante para actuar en
reemplazo del Ingeniero, cuya designacin se haya notificado al Contratista. El
Ingeniero, puede ser nombrado tambin como SUPERVISOR y/o INSPECTOR.

2.5 OBRA
Significa las Obras permanentes y las Obras provisionales o cualquiera de ellas
segn proceda, as como el sitio en que se desarrollen.


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2.6 CONTRATO
Significa las condiciones generales y particulares, Especificaciones Tcnicas, los
Planos, las Mediciones y el Presupuesto, la Oferta, Carta de Aceptacin, el Acuerdo
y todos aquellos documentos que sean parte del Contrato y estn expresamente
incluidos en el mismo.

2.7 PLANOS
Significa todos los planos, e informacin tcnica de naturaleza similar,
proporcionado por el Ingeniero al Contratista, con arreglo al Contrato y todos los
planos, clculos, muestras, diseos, modelos, operaciones y manuales de
mantenimiento y cualquier otra informacin tcnica de naturaleza similar
proporcionada por el Contratista y aprobada por el Ingeniero.

2.8 ESPECIFICACIONES TCNICAS
Significa la especificacin de las Obras incluidas en el Contrato y cualquier
modificacin o adicin del mismo, o presentada por el Contratista y aprobada por el
Ingeniero.

2.9 ANEXOS
Significa las disposiciones adicionales incluidas al presente pliego de
Especificaciones para complementarlos.

2.10 PROYECTO
Significa el conjunto de documentos para la licitacin tales como: Bases de
Licitacin, Memoria Descriptiva, Especificaciones Tcnicas, Planos, Metrados,
Anlisis de Precios Unitarios, Presupuesto Base de la Obra, etc.

2.11 ACCIDENTE DE TRABAJO
Lesin que se presenta de manera imprevista y sbita.

2.12 ALCANTARILLA
Es un elemento del sistema de drenaje de una carretera, construido en forma
transversal al eje. Por lo general se ubica en quebradas, cursos de agua y en zonas
que se requiere para el alivio de cunetas.

2.13 AFIRMADO
Capa de material selecto procesado o semiprocesado de acuerdo a diseo, que se
coloca sobre la subrasante de una carretera. Funciona como capa de rodadura y de
soporte al trfico en carreteras no pavimentadas. Estas capas pueden tener
tratamiento para su estabilizacin.

2.14 REA AMBIENTAL SENSIBLE
Aquella que puede sufrir daos graves severos (medio ambiente y/o cultural) y en
muchos casos de manera irreversible como consecuencia de la construccin de la
carretera. Dentro de estas reas se encuentra los Parques Nacionales, Reservas
Forestales, Reservas y Resguardos Indgenas, lagunas costeras, estuarios, y en
general cualquier Unidad de Conservacin establecida o propuesta, y que por su
naturaleza de ecosistema fcilmente vulnerable o nico puede sufrir un deterioro
considerable.


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2.15 BASE
Capa de material selecto y procesado que se coloca entre la parte superior de una
subbase o de la subrasante y la capa de rodadura. Esta capa puede ser tambin de
mezcla asfltica o con tratamientos segn diseos. La base es parte de la
estructura de un pavimento.

2.16 BASES DE LICITACIN
Documento que contiene todas las disposiciones, condiciones y procedimientos
para efectuar una licitacin y para el control administrativo de la obra durante su
ejecucin y hasta su liquidacin final.

2.17 BERMA
rea contigua y paralela a la calzada de una carretera. Su funcin es la de servir
como zona de estacionamiento de emergencia de vehculos y de confinamiento del
pavimento.

2.18 BM
Es un punto topogrfico de elevacin fija que sirve de control para la construccin
de la carretera de acuerdo a los niveles del proyecto. Generalmente est constituido
por un hito o monumento.

2.19 BOMBEO
Inclinacin transversal que se construye en las zonas en tangente a cada lado del
eje de la plataforma de una carretera con la finalidad de facilitar el drenaje lateral de
la va.

2.20 CALZADA
Sector de la carretera que sirve para la circulacin de los vehculos, compuesta de
un cierto nmero de carriles.

2.21 CARRETERA O CAMINO
Calificativo general que designa una va pblica para fines de trnsito de vehculos,
comprendiendo dentro de ella la extensin total construida incluyendo el derecho de
va.

2.22 CARRIL
Parte de la calzada destinada a la circulacin de una fila de vehculos. para
Construccin de Carreteras

2.23 CONTRATO
Es un documento o instrumento jurdico suscrito entre la Entidad Licitante y el
Contratista, de conformidad con las Leyes del Per. En l se establecen los
derechos y obligaciones de ambas partes.

2.24 CONTRATISTA
Es la persona individual o jurdica con quien la Entidad Licitante suscribe un
contrato para la ejecucin de una obra.

2.25 CUNETAS
Elemento de la seccin transversal de una carretera que corre paralela al eje y en el
borde de la berma. Sirve para recoger el agua proveniente de los taludes y de la


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plataforma para evacuarla en un determinado lugar. Por lo general las cunetas se
ubican en sectores en corte.

2.26 DERECHO DE VA
rea reservada hacia ambos lados de una carretera con la finalidad de efectuar
futuras ampliaciones ya sea por el ensanche de la va o por el nmero de stas.
El derecho de va comprende el terreno, obras complementarias, servicios y zonas
de seguridad para los usuarios.
El ancho que comprende el Derecho de Va responde a reglamentos y regulaciones
establecidos por el MTC.

2.27 DISPOSITIVOS DE CONTROL DE TRNSITO
Estn conformados por las seales, marcas en el pavimento, semforos y
dispositivos auxiliares que tienen la funcin de facilitar al conductor la observancia
estricta de las reglas que gobiernan la circulacin vehicular, tanto en carreteras
como en las calles de la ciudad.

2.28 EFECTO
Todo comportamiento o acontecimiento del que pueda razonablemente decirse que
ha sido influido por algn aspecto del programa o proyecto.

2.29 ENFERMEDAD PROFESIONAL
Enfermedad producto del trabajo diario en un ambiente daino, que es de origen
lento y se agrava tambin lentamente.

2.30 ENTIDAD LICITANTE
Es la entidad pblica que somete a licitacin de acuerdo a las leyes del Per, la
ejecucin de una determinada obra.

2.31 EXPEDIENTE TCNICO DE LICITACIN
Conjunto de documentos aprobado por la Entidad Licitante conformado por el
Proyecto, al cual se anexan el contrato, cronogramas de ejecucin actualizados,
consultas de los postores, sus respuestas, aclaraciones y otros. Es el documento
contractual para la ejecucin y el control de obra.
2.32 IMPACTO
Resultado de los efectos de un proyecto (ONU, 1984) alteraciones que se dan a
mediano o largo plazo en la poblacin objetivo y que pueden atribuirse nica y
exclusivamente al proyecto.

2.33 INGENIERO RESIDENTE
Representante autorizado del Contratista, con la autoridad para actuar por l en la
direccin de la obra.

2.34 INSPECTOR
Funcionario de la Entidad Licitante en quien se ha delegado la responsabilidad de
administrar un determinado proyecto.

2.35 PAVIMENTO
Estructura que se coloca encima de la plataforma de una carretera. Sirve para dar
soporte, confort y seguridad al trnsito de vehculos y para proteger la plataforma.


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Por lo general est conformada por capas de subbase, base y capa de rodadura,
pudiendo ser sta de concreto portland, concreto asfltico, tratamientos
superficiales otros. La estructura de un pavimento puede tambin ser mixta.

2.36 PERALTE
Inclinacin transversal hacia un lado que se construye en las zonas en curva o en
transicin de tangente a curva en toda la plataforma, con la finalidad de absorber
los esfuerzos tangenciales del vehculo en marcha y facilitar el drenaje lateral de la
va.

2.37 PLAN DE MANEJO AMBIENTAL
Est constituido por las acciones, medidas y costos para reducir, neutralizar o evitar
los impactos ambientales que los componentes de una obra vial ejercen sobre los
componentes del Medio Ambiente. Tambin incluye las acciones y costos de
Conservacin Ambiental para situaciones donde es probable fortalecer la aparicin
de impactos ambientales benficos.
El Plan de Conservacin Ambiental forma parte del Expediente Tcnico de un
Proyecto Vial.

2.38 PLANOS DEL PROYECTO
Representacin conceptual de una obra vial constituido por plantas, perfiles,
secciones transversales y dibujos complementarios de ejecucin. Los planos
muestran la ubicacin, naturaleza, dimensiones y detalles del trabajo a ejecutar.

2.39 PLATAFORMA
Es la parte superior del cuerpo completo de la explanacin de una carretera,
conformada por procesos de corte y/o rellenos siguiendo las lneas de subrasante y
seccin transversal del proyecto.

2.40 POBLACIN AFECTADA
Las personas que por resultado de las actividades relacionadas con un proyecto
reciben las consecuencias del mismo.

2.41 PROYECTO
Conjunto de documentos, Planos, Memoria Descriptiva, Bases de Licitacin,
Especificaciones Generales, Especificaciones Especiales, Precios Unitarios,
Metrados, Presupuestos, Cronograma de Ejecucin, Equipo Mnimo, anexos y otros
a los que debe ajustarse la ejecucin de una obra. El proyecto aprobado por la
Entidad Licitante se convierte en el Expediente Tcnico de Licitacin. El Proyecto
debe incluir tambin el Plan de Conservacin Ambiental.

2.42 PROYECTISTA
Consultor que ha elaborado los estudios o la informacin tcnica del objeto del
proceso de licitacin.

2.43 RASANTE
Es el nivel superior del pavimento terminado. La Lnea de Rasante generalmente se
ubica en el eje de la carretera.


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2.44 REASENTAMIENTO INVOLUNTARIO
Reasentamiento que es el resultado de una causa externa: desastres naturales,
problemas sociales, proyectos de desarrollo. En este ltimo caso posibilita ser
planificado e incluido en el Plan de Reasentamiento Involuntario que ser ejecutado
en forma independiente al Expediente Tcnico de licitacin .

2.45 SALUBRIDAD
Aspectos y condiciones que tienden a conservar y preservar la salud de los seres
orgnicos

2.46 SALUD
Estado en que el ser orgnico ejerce normalmente todas sus funciones.

2.47 SBBASE
Capa de material con determinadas caractersticas que se coloca entre la
subrasante de una carretera y la parte inferior de la base. La sub-base forma parte
de la estructura del pavimento.

2.48 SUBRASANTE
Nivel superior de la plataforma de una carretera adecuadamente conformada,
nivelada y compactada. La Lnea de Subrasante generalmente se ubica en el eje de
la carretera. Sobre la subrasante se coloca la estructura del pavimento.

2.49 SUPERVISOR
Persona natural o jurdica con quien la Entidad Licitante suscribe un contrato para el
control y supervisin de una obra.

2.50 TERRAPLENES
Parte de la plataforma conformado por procesos de relleno.
El Terrapln puede estar conformado por material procedente de excedentes de
corte, de excavaciones laterales o de canteras.

2.51 TRFICO
Determinacin del nmero de aplicaciones de carga estimado durante el perodo de
diseo de proyecto
Si el nmero de aplicaciones es menor de 10
4
se considera Trfico Ligero.
Si el nmero de aplicaciones es mayor o igual a 10
4
y menor de 10
6
se considera
como trfico Medio.
Si el nmero de aplicaciones es mayor a 10
6
, se considera trfico Pesado.

2.52 ZONA DEL PROYECTO
Zonas situadas dentro de las reas de construccin del proyecto o adyacentes a
estas, que son modificadas y afectadas por el proyecto.

3.0 OBRA CONSIDERADA

El Contratista suministrar toda la mano de obra, direccin, materiales, alumbrado,
combustible, agua, herramientas, instrumentos, equipos, abastecimiento y otros
medios de construccin necesaria o adecuada para la ejecucin y terminacin de la
Obra. Obtendr y pagar, de ser necesarias las licencias a que hubiera lugar.


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Proteger las obras durante su ejecucin, realizndolas de manera compatible con
la seguridad de la vida y propiedad a satisfaccin del Supervisor y de acuerdo a los
Documentos de Licitacin y a los del Contrato.

El Contratista, mantendr limpio el lugar de las obras durante la construccin y
despus de sta, hasta la recepcin de las mismas, realizar todo el trabajo y
pagar los gastos incidentales que d lugar. Reparar y reconstruir todas las
estructuras y propiedades que, a juicio del Supervisor fueran daadas o afectadas
durante la ejecucin de las obras.

El Contratista mantendr las instalaciones y campamentos que fueran necesarios y
segn lo que establezca el Contrato; as como las herramientas y equipos que sean
requeridos para efectuar las Obras en forma aceptable y a satisfaccin del
Supervisor y/o como lo especifique el Contrato. Se utilizarn nicamente equipos
de eficiencia comprobada por el Supervisor, y el Contratista ser el nico
responsable por la bondad de los mismos, aunque el Supervisor haya dado
previamente su aprobacin.

El Contratista, antes, durante y a la terminacin de las obras, cumplir
estrictamente lo establecido en el MANUAL AMBIENTAL PARA EL DISEO Y
CONSTRUCCION DE VIAS del MTC, y reparar y reconstruir todas las reas
naturales que, a juicio del Supervisor fueran daadas o afectadas por negligencia,
descuido o no acatamiento de los indicado en dicho Manual.
En las secciones siguientes, se indicarn en mayor detalle todos los requerimientos
generales antes mencionados.

CONDICIONES DE LICITACION

Todas las condiciones para la convocatoria a licitacin pblica, proceso de
licitacin, adjudicacin, ejecucin de la obra, control administrativo del contrato,
entrega de obra y liquidacin de contratos quedarn claramente expuestos en las
Bases de Licitacin que prepara el MTC para cada Proyecto y los que conforman el
Expediente Tcnico de Licitacin. Toda la documentacin deber responder y
cumplir con las leyes y reglamentaciones oficiales del Per para convocatorias a
concursos y licitaciones pblicas, disposiciones, normas y decretos emitidos por
autoridad competente. Entre estas se consideran:

Ley 26850: Ley de Contrataciones y Adquisiciones del Estado y sus
modificatorias
Decreto Supremo N 083-2004-PCM y Decreto Supremo N 084-2004-
PCM.
Resolucin N 072-98-CG: Normas Tcnicas de Control Interno para el
Sector Pblico.
Resolucin N 123-2000-CG: Modificacin de Normas Tcnicas de Control
Interno para el Sector Pblico.

Toda licitacin para construccin de carreteras deber tambin cumplir con las
normas, disposiciones y reglamentos referentes a:


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(a) Proteccin y Preservacin del Medio Ambiente

Se sujetara a la normatividad general y especfica siguiente:

(b) Proteccin y Preservacin del Medio Ambiente

Se sujetara a la normatividad general y especfica siguiente:

Normatividad General

1. Constitucin Poltica del Per.
2. Ley Marco para el Crecimiento de la Inversin Privada. D.L. N 757, del
13.11.1991.
3. Ley Orgnica de Aprovechamiento de los Recursos Naturales. Ley N
26821, del 26-06-97.
4. Ley de Consejo Nacional del Ambiente (CONAM). Ley N 26410, del 02-
12-94,
5. Ley General de Aguas D.L. N 17752, del 24-07-1969.
6. Ley General del Ambiente. Ley N28611 del 13-10-2005
7. Ley de Evaluacin de Impacto Ambiental para Obras y Actividades. Ley N
26786, del 13-05-1997.
8. Ley del Sistema Nacional de Evaluacin del Impacto Ambiental. Ley N
27446, del 23-04-2001
9. Reglamento de Control de Explosivos de Uso Civil D. S. N019-71-IN
10. Ley Orgnica de Municipalidades. Ley N27972, del 06-05-2003.
11. Ley General de Residuos Slidos. Ley N27314, del 21-07-2000.
12. Reglamento de la Ley General de Residuos Slidos. D.S. N 057 del 24-
07-2004
13. Ley De reas Naturales Protegidas. Ley N 26834 del 04.05.1997.
14. Ley Forestal y de Fauna Silvestre Ley N27308, del 07-07-2000.
15. Reglamento de la Ley N27308. Ley Forestal y de Fauna Silvestre. D.S.
N 014-2001-AG del 06.04.2001.
16. Ley de la Conservacin de la Diversidad Biolgica. Esta Ley N 26839 del
16-07-1997.
17. Estrategia Nacional De La Diversidad Biolgica. D.S. N 102-2001-PCM
del 05-09-2001.

Normatividad Especfica

1. Ministerio de Transportes y Comunicaciones Es el organismo Rector del
Sector Transportes y Comunicaciones, creado por Ley No. 27779, del 23-
07-02.
2. Ley de Organizacin y Funciones del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones Ley N 27791, del 25-07-2002.
3. Reglamento de Organizacin y Funciones del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones D.S. N 041-2002-MTC.
4. Direccin General de Asuntos Socio-Ambientales. D.S. N 041-2002-MTC,
del 22 de agosto del 2002.


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5. Registro de Entidades Autorizadas para la Elaboracin de Estudios de
Impacto Ambiental en el Sub-Sector Transportes R.M. N 116-2003-
MTC/02.
6. Reglamento para la Inscripcin en el Registro de Entidades Autorizadas
para la Elaboracin de Estudios de Impacto Ambiental en el Sub-sector
Transportes R.D. N 004-2003-MTC/16, del 20-03-2003.
7. Aprueban Reglamento de Consulta y Participacin Ciudadana en el
Proceso de Evaluacin Ambiental y Social en el Sub-Sector Transportes
MTC. R.D. N 006-2004-MTC/16.
8. Aprueban Directrices para la elaboracin y Aplicacin de Planes de
Compensacin y Reasentamiento Involuntario para Proyectos de
Infraestructura de Transporte. R.D. N 007-2004-MTC/16.
9. Declaran que las canteras de minerales no metlicos de materiales de
construccin ubicadas al lado de las carreteras en mantenimiento se
encuentran afectas a estas D.S. N 011-93-MTC.
10. Aprovechamiento de canteras de materiales de construccin D.S. N 037-
96-EM, del 25-11-1996.
11. Explotacin de Canteras R.M. N 188-97-EM/VMM, del 12-05-97.
12. Uso de Canteras en Proyectos Especiales D.S. N016-98-AG.
13. Ley que regula el derecho por extraccin de materiales de los lveos o
cauces de los ros por las Municipalidades. Ley N 28221, del 11-05-2004.
14. Seguridad e Higiene
15. El Manual Ambiental para el Diseo y Construccin de Vas del MTC, en
el numeral 2.4 Medidas Sanitarias y de Seguridad Ambiental
16. Lmites Mximos Permisibles y Estndares de Calidad Ambiental (D.S. N
074- 2 001-PCM, del 24.06.01)

La Empresa Contratista debe seguir estrictamente las recomendaciones descritas
en el Estudio de Impacto Ambiental sobre Manejo de reas Ambientales sensibles.

(b) Seguridad Laboral

(1) Normas Bsicas de Seguridad e Higiene en Obras de Edificacin
(R.S. 021-83- TR).
(2) Ley de Accidentes de Trabajo N 18846 (restablecida en su vigencia
por la Ley N 26183 el 11 de Mayo de 1993.
(3) Ley 26636 del 21 de Junio de 1996, Ley Procesal del Trabajo
(c) Aspectos Socio culturales

(1) Ley 26317 del 27 de Mayo de 1994 que modifica la Ley Orgnica
de Municipalidades N 23853

(2) Decreto Legislativo N 696: Ley de Promocin de la Inversin
Privada en Acciones de Renovacin Urbana.

(3) Decreto Supremo N 11-95-MTC: Reglamento del Decreto
Legislativo N 696.


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(4) Ley General de Amparo al Patrimonio Cultural de la Nacin Ley N
24047, del 05-01-85.

(5) El D.S. N 050-94-ED del 11-10-94 aprueba el Reglamento de
Organizacin y Funciones del Instituto Nacional de Cultura (INC).

(6) Ley General del Patrimonio Cultural de la Nacin. Ley N 28296 del
21.07.2004.

(7) Resolucin Legislativa 26236 (19 Octubre de 1993): Proteccin,
Conservacin y Recuperacin de bienes arqueolgicos, histricos
y culturales.

(8) Ley 26690 del 28 de Noviembre de 1996 que modifica el Art. 228
del Cdigo Penal referidos a delitos contra el patrimonio cultural
prehispnico.

(9) Ley 26843 del 16 de Junio de 1997 que precisa interpretacin de
las Leyes 25314 y 26264 sobre expropiacin de terrenos.

(10) Ley 26878 del 19 de Noviembre de 1997, Ley General de
Habilitaciones Urbanas.

(11) Ley 26845 del 23 de Junio de 1997, Ley de Titulacin de Tierras
de las Comunidades Campesinas de la Costa.

(12) Ley 27117 del 20 de Mayo de 1999, Ley General de
Expropiaciones

(13) Ley que facilita la ejecucin de obras pblicas viales. Ley N 27628
del 09-01-2002.

(d) Aspectos de Seguridad Vial
(1) Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para
Calles y Carreteras del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, del
Per (R.M. N210-2000-MTC/15.02 y R.M. N405-2000-MTC/15.02).

4.0 CONTROL DE CALIDAD

DESCRIPCIN

04.01 GENERALIDADES
En esta seccin se muestran en forma general, los distintos aspectos que deber
tener en cuenta el Supervisor para realizar el Control de Calidad de la obra,
entendiendo el concepto como una manera directa de garantizar la calidad del


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producto construido. Asimismo el Contratista har efectivo el auto-control de las
obras.
La Supervisin controlar y verificar los resultados obtenidos y tendr la potestad,
en el caso de dudas, de solicitar al Contratista la ejecucin de ensayos especiales
en un laboratorio independiente.

La responsabilidad por la calidad de la obra es nica y exclusivamente del
Contratista y la Supervisin. Cualquier revisin, inspeccin o comprobacin que
efecte la Supervisin no exime al Contratista de su obligacin sobre la calidad de
la obra.

REQUERIMIENTOS DE OBRA

04.02 LABORATORIO
El Laboratorio de la Supervisin as como del Contratista deber contar con los
equipos que se requieren en el Expediente Tcnico. Todos los equipos, antes de
iniciar la obra, debern poseer certificado de calibracin, expedido por una firma
especializada o entidad competente. Este certificado debe tener una fecha de
expedicin menor de un (1) mes antes de la orden de inicio.

La certificacin de calibracin de los equipos deber realizarse cada seis (6) meses,
contados estos a partir de la ltima calibracin.

El sitio para el laboratorio debe estar dotado de cuatro reas, las cuales deben
estar perfectamente delimitadas por divisiones de altura y puerta. Estas reas son
las siguientes:

rea de Ejecucin de Ensayos : mnimo 25 m
2
rea de Almacenamiento de materiales : mnimo 9 m
2
rea de Gabinete de Laboratorio : mnimo 9 m
2
rea de Grupo de laboratorio de Supervisin : mnimo 9 m
2

04.03 ORGANIZACIN
La Supervisin deber establecer para la obra una organizacin para la ejecucin
del Control de Calidad, paralela a la organizacin de ejecucin de obra.

Esta organizacin deber estar compuesta como mnimo de las siguientes
personas:

Ingeniero Director de Calidad: Ingeniero Civil especializado en vas,
pavimentos o mecnica de suelos, con experiencia mnima de diez (10)
aos, dentro de los cuales cuenta las utilizadas en estudios.

Laboratorista Jefe: Ingeniero Civil con experiencia mnima de cinco (5) aos
en el manejo de laboratorios de suelos y pavimentos.

Laboratoristas Inspectores: Tecnlogos con experiencia en Supervisin. El
nmero de laboratoristas ser planteado de acuerdo con la longitud de va.


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En todos los casos deber existir por lo menos un laboratorista inspector por
cada frente de trabajo. El mnimo nmero de laboratoristas ser de dos (2).

Ayudante de Laboratorio: Personal Auxiliar para la ejecucin de ensayos de
laboratorio y de campo. El mnimo nmero de ayudantes ser de tres (3).

La Supervisin calificar a los laboratoristas mediante procedimientos avalados por
la Entidad Contratante, sobre el conocimiento de las normativas y la habilidad para
ejecutar los ensayos. Los procedimientos de calificacin sern acordes con las
obligaciones de cada persona.
Si los postulantes no superan las pruebas de calificacin podr tener una nueva
opcin. Si falla en esta oportunidad el postulante debe ser descartado.

El equipo de laboratorio, de acuerdo al tipo y magnitud de obra, ser especificado
en las Bases de Licitacin.
El grupo de control de calidad deber contar con vehculo o vehculos
independientes del trabajo de produccin. El nmero mnimo ser definido por la
Supervisin.

04.04 RUTINA DE TRABAJO
El Supervisor definir los formatos de control para cada una de las actividades que
se ejecutarn en el Proyecto.

Cada formato deber contener la localizacin de la actividad controlada,
referenciada tanto en progresiva como en capa, obra y distancia al eje. Deber
sealar el tipo de control realizado, si se toma muestra para verificacin, etc.

Si el control se hace en el sitio, deber realizarse la comparacin con el parmetro
respectivo. Realizada la comparacin, el formato debe indicar si se acepta o
rechaza la actividad evaluada. En el caso de rechazada la actividad por el grupo de
calidad, se deber enviar un formato que describa la actividad y la razn porque no
fue aprobada, incluyendo la medida correctiva para remediar la anormalidad.
Tambin contendr la verificacin del nuevo control.

Todos los formatos debern ser firmados por las personas que participaron en las
evaluaciones, tanto de parte del Contratista como del Supervisor. El grupo de
calidad de la Supervisin elaborar semanalmente un programa de ejecucin de
pruebas de control de calidad coordinadamente con el Contratista, coherente con el
programa de construccin y las exigencias de stas especificaciones, en el cual, se
defina localizacin, tipo y nmero de pruebas. Con sta informacin el Supervisor
programar su personal para efectuar la auditoria a las pruebas respectivas.
Mensualmente y en los primeros cinco (5) das de cada mes, la Supervisin
elaborar un Informe de Calidad, en el cual se consignen los resultados de las
pruebas, la evaluacin estadstica, las medidas correctivas utilizadas y las
conclusiones respectivas. El informe deber ser analtico fundamentalmente,
permitiendo conocer la evolucin de la obra en el tiempo, en cuanto a calidad.

La Supervisin enviar el Informe conjuntamente con sus observaciones a la
Entidad Contratante, en un tiempo no superior a los cinco (5) das despus de
elaborado conjuntamente con sus observaciones a la Entidad Contratante, en un


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tiempo no superior a los cinco (5) das, despus de la entrega por parte del
Contratista.
Al terminar la obra, la Supervisin remitir el Informe Final de Calidad, con sus
comentarios y observaciones a la Entidad Contratante, en el cual muestre la
evolucin del Control durante todo el tiempo de ejecucin. Se deber hacer nfasis
en la variacin de los parmetros controlados. Se recomienda que los anlisis
vayan acompaados de grficos en funcin del tiempo y la progresiva. Incluir
tambin la informacin estadstica del conjunto y el archivo general de los controles
y clculos efectuados.

La Supervisin revisar el Informe enviado por el Contratista y con su aprobacin,
comentarios y observaciones, lo remitir a la Entidad Contratante.

EVALUACIN ESTADSTICA DE LOS ENSAYOS, PRUEBAS Y MATERIALES
PARA SU ACEPTACIN

04.05 En esta seccin se describe el procedimiento de evaluacin estadstica para
los ensayos, pruebas y materiales, que de acuerdo con esta especificacin,
requieran que se les tome muestras y/o se hagan pruebas con el fin de ser
aceptados.
Para cada actividad y en su respectiva especificacin se establecen los parmetros
para los aspectos que se definen a continuacin:

(a) Sector de Control
Corresponde a la extensin, rea o volumen que debe ser evaluada mediante una
prueba de campo y/o laboratorio. Para cada lote o tramo de prueba se tomarn
como mnimo cinco (5) muestras, los cuales sern evaluados estadsticamente.

(b) Nivel de Calidad
Calificacin del grado de exigencia que debe aplicarse dependiendo de la
importancia de la actividad evaluada. Para esta especificacin se han determinado
dos categoras:

Categora 1. Exigencia alta.
Categora 2. Exigencia normal.

(c) Tolerancia
Rango normalmente permitido por encima o por debajo del valor especificado o del
determinado en un diseo de laboratorio.
El valor del lmite superior aceptado (LSA) es igual al valor especificado ms la
tolerancia.
El valor del lmite inferior aceptado (LIA) es igual al valor especificado menos la
tolerancia.

(d) Sitio de Muestreo
Lugar donde se deben tomar las muestras para ser ensayadas en laboratorio, o
donde se debe verificar la calidad en campo. Estos sitios se determinarn mediante
un proceso aleatorio, cuya metodologa sera aprobado por la Supervisin en el
sector de control.


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04.06 CLCULO ESTADSTICO

Para evaluar estadsticamente la calidad de la informacin recolectada para cada
prueba, se seguir la siguiente rutina:

Determine el promedio aritmtico (X) y la desviacin estndar (S) de los
resultados determinados para cada una de las muestras (n) que forma una prueba.

Calcule el ndice de Calidad Superior (ICS) as:

ICS = LSA - X
S

Calcule el ndice de Calidad Inferior (ICI) as:

ICI = LIA X
S

En la Tabla N04-1 determine el porcentaje del trabajo por encima del lmite
superior aceptado (Ps), correspondiente al ICS.

Asimismo, determine en la Tabla N04-1 el porcentaje de trabajo por debajo
del LIA (Pi), correspondiente al ICI.

Calcule el porcentaje de defecto de la prueba as:

Pd = Ps + Pi

Con el porcentaje de defecto calculado y el nivel de calidad de la actividad, se
determina en la Tabla N04-2 la aceptabilidad o el rechazo.


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CUADRO EN TRES HOJAS


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SEGUIMIENTO DE CALIDAD

Para actividades como construccin de bases, sub-bases, concretos asflticos y
concretos portland entre otras, se recomienda, realizar un seguimiento de la calidad
en el tiempo, Para efectuar lo anterior se usar el mtodo de la media mvil con sus
grficos de control respectivos, como se indica a continuacin.

Este procedimiento le indicar al Contratista y Supervisor la homogeneidad del
material producido y le permitir realizar las correcciones respectivas.

04.07 RESULTADO DE PRUEBA
Corresponde al promedio de los ensayos realizados sobre las muestra tomadas
para evaluar un sector de control, Cada prueba debe estar definida, por lo menos,
por cinco (5) muestras.

04.08 MEDIA MVIL
Para esta especificacin, media mvil corresponder al promedio aritmtico de
cinco (5) resultados de prueba consecutivas: los cuatro (4) ltimos resultados del
parmetro evaluado y aceptado ms el resultado cuya aceptacin se haya
considerado.

04.09 ZONA DE ALERTA
Zona que se encuentra entre el valor especificado y los lmites aceptados, bien sea
superior o inferior (LSA o LIA), Debern ser seleccionados por el Director de Control
de Calidad de la Supervisin.

04.10 GRFICO DE CONTROL
Para una observacin rpida de la variacin, se recomienda representar
grficamente el resultado en el tiempo y en la progresiva del parmetro evaluado,
Al inicio de la obra y hasta el quinto sector de control, los resultados de la media
mvil, se observarn con precaucin,
Si por algn motivo se cambia de frmula de trabajo, se iniciar una nueva media
mvil.

04.11 ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS
La aceptacin de los trabajos estar sujeta a las dos siguientes condiciones:

(a) Inspeccin Visual que ser un aspecto para la aceptacin de los trabajos
ejecutados de acuerdo a la buena prctica del arte, experiencia del Supervisor y
estndares de la industria,

(b) Conformidad con las mediciones y ensayos de control: las mediciones y
ensayos que se ejecuten para todos los trabajos, cuyos resultados deber cumplir y
estar dentro de las tolerancias y lmites establecidos en las especificaciones de


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cada partida, Cuando no se establezcan o no se puedan identificar tolerancias en
las especificaciones o en el contrato, los trabajos podrn ser aceptados utilizando
tolerancias indicadas por el Supervisor,

PAGO

04.12 El Control de Calidad para todas las actividades desarrolladas por el
Supervisor, y el contratista, bajo las condiciones estipuladas por este tem, no ser
objeto de pago directo, La Supervisin est obligado a contar con el personal
detallado en la Subseccin 04.03, y el contratista con el necesario para su
Autocontrol. Asimismo ambos deben tener el laboratorio, equipo, vehculos, aditivos
y todo lo necesario para realizar los controles de campo y laboratorio, as como los
clculos, grficos y mantenimiento de archivos.

5.0 RELACIONES LEGALES Y RESPONSABILIDAD ANTE EL PBLICO

DESCRIPCIN

05.01 El Contratista tiene la responsabilidad de estar completamente informado de
todas las leyes, cdigos, ordenanzas, reglamentos, ordenes y decretos de cuerpos
o tribunales que tengan cualquier jurisdiccin o autoridad, que en cualquier forma
afecten el manejo de la obra.

El contratista observar y cumplir en todo momento con dichas leyes, cdigos,
ordenanzas, reglamentos, ordenes y decretos, debiendo dejar a salvo al MTC y a
sus representantes contra cualquier juicio, reclamo o demanda por cualquier dao o
perjuicio que ocasione cualquier persona o propiedad durante la ejecucin de la
obra por responsabilidad original o basada en la violacin de cualquiera de tales
leyes, cdigos, ordenanzas, reglamentos, ordenes y decretos.

Los daos que se ocasionen en redes de servicios pblicos, restos arqueolgicos o
histricos, andenes, pavimentos, edificaciones, puentes, obras de arte y dems
estructuras vecinas a la va, por causas imputables al Contratista debido a la
operacin de sus equipos, entre otras causas, sern reparadas por su cuenta y a su
costo.

REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCIN

05.02 PERMISOS Y LICENCIAS

El Contratista deber obtener todos los permisos y licencias para el desarrollo de
sus trabajos y pagar todos los derechos e impuestos de los que no se halla
exonerado. En cuanto a la base legal sobre permisos de extraccin de materiales
de acarreo remitirse al D.S. N 037-96-EM, D.S. N 016-98-AG

Para el caso de extraccin de materiales de los alvolos o cauces de los ros es de
aplicacin la Ley N 27972 y 28221, el MTC a travs de su representada deber
gestionar los permisos de extraccin de materiales de acarreo de cauce de lveos o


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ros a nombre del MTC, con anticipacin a fin de que el contratista pueda realizar la
extraccin de estos materiales.

05.03 PATENTES Y REGALAS

El Contratista es el nico responsable del uso y pago de regalas y cualquier costo
relacionado con el uso de patentes, marcas registradas y derechos reservados ya
sea de equipo, dispositivos, materiales, procedimientos u otros. En los precios
contractuales deber incluir estos costos, ya que el MTC no reconocer ningn
pago por estos conceptos.

05.04 RUINAS Y SITIOS HISTRICOS

En el caso de existencia de ruinas y sitios histricos se deber tener en cuenta la
normatividad sobre preservacin del Patrimonio Arqueolgico y Cultural contenido
en la Ley 24047, en la Ley Orgnica de Municipalidades en cuanto a la participacin
funcional de los gobiernos locales y Cdigo Penal.

Los planos y documentos del Proyecto debern detallar la existencia de restos
arqueolgicos registrados en la zona en que se ejecutarn las obras. Para ello el
proyectista con el apoyo de un profesional arquelogo deber efectuar las
verificaciones en los archivos del Instituto Nacional de Cultural (INC). En el caso de
existencia de sitios de inters arqueolgico, paleontolgico, minas, asentamientos
humanos antiguos o de poca colonial, monumentos histricos, reliquias, fsiles u
otros objetos de inters histrico, debern ser consignados en el proyecto con su
respectivo levantamiento topogrfico y delimitacin del rea coordinada y
autorizada por el INC. En estos casos el trazo de la va no deber afectar las reas
as definidas.

Durante la ejecucin de las obras, se debern seguir las siguientes estipulaciones:

a) Si el proyecto ha consignado reas de inters histrico, el Contratista
asegurar la presencia de un Profesional Arquelogo quien tendr a su cargo
el monitoreo de las actividades de preservacin y tratamiento del rea
Cultural a que hubiere lugar en la etapa constructiva, hasta el trmino de la
obra de la carretera. Dicho profesional preparar los informes sobre el
desarrollo de su actividad para conocimiento del Contratista y el Supervisor,
quienes a su vez alcanzarn el informe al MTC con copia al Instituto Nacional
de Cultura (INC).

b) Si durante la ejecucin de obras se encuentran ruinas o sitios de carcter
histrico no detectados previamente y no incluidos en los archivos del INC, el
Contratista deber suspender de inmediato los trabajos en el rea del
hallazgo, notificando a la Supervisin, quien comunicar tal hecho al MTC
para las coordinaciones y acciones con el INC. Este hecho no impedir que
se pueda suministrar un equipo permanente de resguardo y vigilancia en el
rea del hallazgo hasta que se reciban instrucciones del MTC sobre su
manejo.


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05.05 USO DE EXPLOSIVOS

El uso de explosivos ser permitido nicamente con la aprobacin por escrito del
Supervisor, previa presentacin de la informacin tcnica y diseo del plan de
voladura que ste solicite. Antes de realizar cualquier voladura se debern tomar
todas las precauciones necesarias para la proteccin de las personas, vehculos, la
plataforma de la carretera, instalaciones y cualquier otra estructura y edificacin
adyacente al sitio de las voladuras. Es responsabilidad del Contratista que en
prevencin y cuidado de la vida de las personas establecer medidas preventivas de
seguridad, las cuales sern verificadas por el Supervisor en el Plan y en el Informe
posterior a la actividad ejecutada. Considerar que:

(1) La voladura se efecte siempre que fuera posible a la luz del da y fuera
de las horas de trabajo o despus de interrumpir ste. Si fuera necesario
efectuar voladuras en la oscuridad debe contarse con la iluminacin artificial
adecuada.

(2) El personal asignado a estos trabajos est provisto y use los
implementos de seguridad: casco, zapatos, guantes, lentes y tapones de
odos apropiados.

(3) Aislar la zona en un radio mnimo de 500 metros. Para impedir el ingreso
de personas a la zona peligrosa mientras se efectan los trabajos de voladura
tomar las siguientes medidas:

(a) Apostar vigas alrededor de la zona de operaciones

(b) Desplegar banderines de aviso

(c) Fijar avisos visibles en diferentes lugares del permetro de la zona de
operaciones.

(d) Cerrar el trafico de vehculos y que no se encuentren estacionados
vehculos en las inmediaciones.

(4) Cinco minutos antes de la voladura y en secuencia peridica debe darse
una seal audible e inconfundible (sirena intermitente) para que las personas
se pongan al abrigo en lugares seguros previamente fijados.

Despus de efectuada la voladura y una vez que la persona responsable se haya
cerciorado de que no hay peligro se dar una seal sonora de que ha cesado el
peligro.

El Contratista deber tener en cuenta y cumplir fielmente las disposiciones legales
vigentes para la adquisicin, transporte, almacenamiento y uso de los explosivos e
implementos relacionados. Segn lo establecido por el Reglamento de Seguridad e
Higiene Minera (Decreto Supremo N 023-92 EM).

El Contratista deber llevar un registro detallado de la clase de explosivo adquirido,
proveedor, existencias y consumo, as como de los accesorios requeridos.


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El Contratista podr utilizar explosivos especiales de fracturacin si demuestra; a
satisfaccin del MTC; que con su empleo no causar daos a estructuras existentes
ni afectar el terreno que debe permanecer inalterado, en especial los taludes que
puedan quedar desestabilizados por efecto de las voladuras.

Los vehculos que se utilicen para transportar los explosivos deben observar las
siguientes medidas de seguridad, a fin de evitar consecuencias nefastas para la
vida de los trabajadores y del pblico:

(1) Hallarse en perfectas condiciones de funcionamiento.

(2) Tener un piso compacto de madera o de un metal que no produzca chispas.

(3) Tener paredes bastante altas para impedir la cada de los explosivos.

(4) En el caso de transporte por carretera estar provistos de por lo menos dos
extintores de incendios de tetracloruro de carbono.

(5) Llevar un bandern visible, un aviso u otra indicacin que seale la ndole de la
carga.

Los depsitos donde se guarden explosivos de manera permanente debern:

(1) Estar construidos slidamente y a prueba de balas y fuego.

(2) Mantenerse limpios, secos, ventilados y frescos y protegidos contra las
heladas.

(3) Tener cerraduras seguras y permanecer cerrados con llave al cual solo
tendrn acceso el personal autorizado y capacitado.

(4) Solo utilizar material de alumbrado elctrico de tipo antideflagrante.

(5) Mantener alrededor del depsito, un rea de 8 metros de radio de
distancia como mnimo que est limpia, sin materiales de desperdicio,
hojas secas o cualquier combustible.

En ningn caso se permitir que los fulminantes, espoletas y detonadores de
cualquier clase se almacenen, transporten o conserven en los mismos sitios que la
dinamita u otros explosivos. La localizacin y el diseo de los polvorines, los
mtodos de transportar los explosivos y, en general, las precauciones que se tomen
para prevenir accidentes, estarn sujetos a la aprobacin del Supervisor, pero esta
aprobacin no exime al Contratista de su responsabilidad por tales accidentes.
Cualquier dao resultante de las operaciones de voladura deber ser reparado por
el Contratista a su costa y a satisfaccin del MTC.
Dentro de este aspecto tambin se deber considerar el cumplimiento de planes de
compensacin y reasentamiento involuntario de poblaciones afectadas por


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variaciones de trazo, cuyo pago debe estar incluido e identificado en determinadas
partidas de pago del Proyecto de Obra.

El personal que intervenga en la manipulacin y empleo de explosivos deber ser
de reconocida prctica y pericia en estos menesteres, y reunir condiciones
adecuadas en relacin con la responsabilidad que corresponda a estas
operaciones.

El Contratista suministrar y colocar las seales necesarias para advertir al pblico
de su trabajo con explosivos. Su ubicacin y estado de conservacin garantizarn,
en todo momento, su perfecta visibilidad.

En todo caso, el Contratista cuidar especialmente de no poner en peligro vidas o
propiedades, y ser responsable de los daos que se deriven del empleo de
explosivos durante la ejecucin de las obras.

El almacenamiento, transporte, manejo y uso de explosivos se realizar segn lo
establecido en el Reglamento de Seguridad e Higiene Minera (Decreto Supremo N
023-92-EM), en lo que se refiere a la utilizacin de explosivos, incluyendo adems
algunas recomendaciones como las que se mencionan a continuacin:

El contratista deber contar con los mecanismos y procedimientos que
garanticen la mnima afectacin a los recursos naturales de la zona y a las
poblaciones cercanas. Se establecer un manejo adecuado de los explosivos para
prevenir y minimizar los daos que se pueda ocasionar al medio ambiente y al
mismo tiempo evitar la remocin innecesaria de material.

Su uso requerir la supervisin de personal capacitado, asegurando que no
se ponga en peligro las vidas humanas, el medio ambiente, obras, construcciones
existentes por riesgo a accidentes.

. Se deber almacenar el mnimo posible de explosivos que permita realizar
normalmente las tareas habituales. El manejo de explosivos debe ser realizado por
un experto, a fin de evitar los excesos que puedan desestabilizar los taludes,
causando problemas en un futuro.

El proveedor se encargar de entregar al contratista los explosivos en el sitio de
obra. En caso el contratista transporte los explosivos, este deber usar un vehculo
fuerte y resistente, en perfectas condiciones, provisto de piso de material que no
provoque chispas, con los lados y la parte de atrs de altura suficiente para evitar la
cada de material, deben llevar extintores de tetracloruro de carbono, y de utilizarse
un camin abierto, deben cubrirse con una lona a prueba de agua y fuego.

05.06 PROTECCIN AMBIENTAL
El Contratista deber cumplir con las leyes nacionales y reglamentos vigentes del
MTC sobre control de contaminacin del ambiente y proteccin del medio ambiente
en relacin con la construccin de carreteras, as como con los estudios de Impacto
Ambiental especfico de cada carretera y el correspondiente Plan de Manejo
Ambiental.


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La Empresa Contratista debe tomar las precauciones y medidas necesarias a fin de
no exponer a los pobladores a influencias extraas a su cultura, para ello se debe
elaborar una gua de procedimiento para estos casos.

Cuando las obras estn atravesando reas Ambientales Sensibles, se deben de
extremar las medidas de vigilancia sobre el personal de obra en lo que respecta a
caza, pesca, trfico de especies animales y vegetales, para lo cual se instalarn
cercos perimetrales a fin de mantener una mejor vigilancia las 24 horas del da.

Se deber evitar la contaminacin de arroyos, lagos, lagunas y estanques con
sedimentos, combustibles, aceites, betunes, qumicos u otros materiales dainos y
para evitar la contaminacin de la atmsfera con material de partculas o gaseosas.

Colocar avisos explicativos invitando a la proteccin de especies, y la prohibicin de
arrojo de basura, caza, pesca y tala en dichas reas.

Se debe limitar la velocidad en estas zonas a 30 Km/h como mximo durante las
noches y a 40 Km/h en el da a fin de evitar el atropello de especies de fauna en
dichas zonas.

El Contratista deber cumplir lo dispuesto en la base legal que previene la
contaminacin de las aguas del ro donde extraen los materiales, as como afectar
el cauce a zonas aledaas, caso contrario la autoridad de aguas suspender el
permiso otorgado.

Concluida la extraccin del material de acarreo, el Contratista esta obligado bajo
sancin a reponer a su estado natural la ribera utilizada para el acceso y salida de
las zonas de extraccin.

El Contratista no podr instalar la maquinaria procesadora de materiales de acarreo
en el cauce del ro, tampoco en la faja marginal, por zonas intangibles, con el fin de
evitar problemas de contaminacin.

En el caso del MTC eximida del pago al Estado, no significa que no deban
presentar su solicitud acompaando los requisitos de ley.

La actividad extractiva de material de acarreo hasta su culminacin deber cumplir
con los dispositivos legales vigentes.

05.07 RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA POR EL TRABAJO
Hasta la aceptacin final de la obra por parte del MTC, el Contratista ser
responsable de mantener la carretera a su costo y cuidado, tomando todas las
precauciones contra daos o desperfectos a cualquier parte del mismo, debido a la
accin de los elementos o por cualquier otra causa, bien sea originada por la
ejecucin o la falta de ejecucin del trabajo. El Contratista deber reconstruir,
reparar, reponer y responder por todos los daos o desperfectos que sufra
cualquier parte de la obra y correr por su cuenta el costo de los mismos, con
excepcin de daos producidos por acciones imprevisibles como terremotos,
marejadas, cataclismos, terrorismo y otros que estn cubiertos por las respectivas
plizas de seguros, segn lo establecido en el Contrato.


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En casos de suspensin de los trabajos por cualquier causa, el Contratista ser
responsable del mantenimiento de la carretera, del funcionamiento del sistema de
drenaje y deber construir cualquier estructura provisional que fuese necesaria para
proteger las obras ejecutadas y mantener el trnsito hasta la reanudacin de los
trabajos o segn lo disponga el MTC. Los costos que se generan bajo esta
eventualidad sern reconocidos de mutuo acuerdo entre el Contratista y el MTC.

05.08 DERECHO DE VA
El MTC ser responsable de proveer y en caso fuese necesario obtener todos los
derechos de va antes de comenzar la construccin.

05.09 ACCIDENTES

El Contratista deber informar al Supervisor de la ocurrencia de cualquier accidente
sucedido durante la ejecucin de los trabajos en forma inmediata y en el trmino de
la distancia, debiendo adems efectuar la denuncia respectiva a la autoridad
competente de la jurisdiccin de la ocurrencia. As mismo deber mantener un
archivo exacto de todos los accidentes ocurridos que resulten en muerte,
enfermedad ocupacional, lesin incapacitante y dao a la propiedad del Estado o
Privada. El archivo de accidentes deber estar disponible en todo momento para
ser inspeccionado por el Supervisor.

El Contratista deber sujetarse a las disposiciones legales vigentes de Seguridad
Laboral a fin de controlar los riesgos de accidentes en la obra, y en concordancia
con dichas normas disear, aplicar y responsabilizarse de un programa de
seguridad para sus trabajadores. Adems debe contar con informes actualizados de
mantenimiento de los vehculos y equipos que se utilizan en la ejecucin de la obra
segn normas vigentes.

Es responsabilidad del Supervisor programar peridicamente y a intervalos
apropiados las respectivas inspecciones de la implementacin de los planes de
seguridad. El Supervisor debe coordinar con el Contratista y elaborar un Informe de
observacin con las indicaciones respectivas cuando se verifique la necesidad de
prever un ajuste o subsanar un vaco en cuanto medidas de seguridad.

La custodia del archivo de accidentes ser responsabilidad del Contratista.

05.10 SALUBRIDAD
El Contratista deber cumplir con toda la reglamentacin sobre salubridad
ocupacional. Es responsabilidad del Contratista mantener en estado ptimo los
espacios ambientales de trabajo, la eliminacin de factores contaminantes y el
control de los riesgos que afectan la salud del trabajador.

As mismo deber proveer y mantener en condiciones limpias y sanitarias todas las
instalaciones y facilidades que sean necesarias para uso de sus empleados. Ningn


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pago directo ser hecho por este concepto, pero los costos que demande sern
considerados como incluidos en los precios de licitacin del Contrato.

El Contratista no podr obligar a ningn empleado a trabajar bajo condiciones que
sean poco sanitarias, arriesgadas o peligrosas a la salud o seguridad sin haber
tomado todas las precauciones y recaudos necesarios.

En general, el Contratista debe cumplir con las disposiciones que se estipulan en la
Seccin 09 de las presentes disposiciones generales y su verificacin y control
estar a cargo del Supervisor.

05.11 EQUIPO
Los principales impactos causados por el equipo y su trnsito, tienen que ver con
emisiones de ruido, gases y material particulado a la atmsfera. El equipo deber
estar ubicado adecuadamente en sitios donde no perturbe a la poblacin y al medio
ambiente y contar adems, con sistemas de silenciadores (especialmente el equipo
de compactacin de material, plantas de trituracin y de asfalto), sobre todo si se
trabaja en zonas vulnerables o se perturba la tranquilidad, lo cual contar con
autorizacin del supervisor.

Se tendr cuidado tambin con el peligro de derrame de aceites y grasas de la
maquinaria, para lo cual se realizarn revisiones peridicas a la maquinaria, as
como la construccin de rellenos sanitarios donde depositar los residuos.

Se cuidar que la maquinaria de excavacin y de clasificacin de agregados no se
movilice fuera del rea de trabajo especificada a fin de evitar daos al entorno.

Los equipos a utilizar deben operar en adecuadas condiciones de carburacin y
lubricacin para evitar y/o disminuir las emanaciones de gases contaminantes a la
atmsfera.

El equipo deber estar ubicado adecuadamente en sitios donde no perturbe a la
poblacin y al medio ambiente. Adems, mantener en buen estado los sistemas de
carburacin y silenciadores a fin de evitar la emisin de gases contaminantes a la
atmsfera, as como ruidos excesivos, sobre todo si se trabaja en zonas
vulnerables o se perturbe la tranquilidad, los cuales contarn con autorizacin del
supervisor.

El Contratista debe instruir al personal para que por ningn motivo se lave los
vehculos o maquinarias en cursos de agua o prximos a ellos.
Por otro lado, cuando se aprovisionen de combustible y lubricantes, no deben
producirse derrames o fugas que contaminen suelos, aguas o cualquier recurso
existente en la zona.

Estas acciones deben complementarse con revisiones tcnicas peridicas. Guardar
hermticamente los residuos de las maquinarias y equipos, para luego
transportarlos a lugares adecuados para la disposicin final de estos tipos de
residuos.


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El Contratista debe evitar que la maquinaria se movilice fuera del rea de trabajo
especificada a fin de evitar daos al entorno. Adems, disear un sistema de
trabajo para que los vehculos y maquinarias no produzcan un innecesario
apisonamiento de suelos y vegetacin y el disturbamiento o el incremento de la
turbiedad de los cuerpos de agua.

6.0 DESARROLLO Y PROGRESION DE LA OBRA

06.01 EQUIPOS
El Contratista deber mantener en los sitios de las obras los equipos adecuados a
las caractersticas y magnitud de las obras y en la cantidad requerida, de manera
que se garantice su ejecucin de acuerdo con los planos, especificaciones de
construccin, programas de trabajo y dentro de los plazos previstos.

El Contratista deber mantener los equipos de construccin en ptimas
condiciones, con el objeto de evitar demoras o interrupciones debidas a daos en
los mismos. Las mquinas, equipos y herramientas manuales debern ser de buen
diseo y construccin teniendo en cuenta los principios de la seguridad, la salud y
la armoma en lo que atae a su diseo. Deben tener como edad mxima la que
corresponde a su vida til. La mala calidad de los equipos o los daos que ellos
puedan sufrir, no sern causal que exima al Contratista del cumplimiento de sus
obligaciones.

El MTC se reserva el derecho de exigir el reemplazo o reparacin, por cuenta del
Contratista, de aquellos equipos que a su juicio sean inadecuados o ineficientes o
que por sus caractersticas no se ajusten a los requerimientos de seguridad o sean
un obstculo ara el cumplimiento de lo estipulado en los documentos del contrato.

El mantenimiento o la conservacin adecuada de los equipos, maquinaria y
herramientas no-solo es bsico para la continuidad de los procesos de produccin y
para un resultado satisfactorio y ptimo de las operaciones a realizarse sino que
tambin es de suma importancia en cuanto a la prevencin de los accidentes.

Por lo cual es responsabilidad del contratista:

1) Establecer un sistema peridico de inspeccin que pueda prever y
corregir a tiempo cualquier deficiencia.
2) Programar una poltica de mantenimiento preventivo sistemtico.
3) Llevar un registro de inspeccin y renovacin de equipos, maquinarias y
herramientas, lo cual pondr a disposicin del Supervisor en el momento
que sea requerido.

El Contratista asume la responsabilidad del cumplimiento del plan de
mantenimiento y de los registros levantados al respecto. Emitir un informe
mensual a conocimiento del Supervisor, quien dar las recomendaciones del caso
si lo hubiere y verificar posteriormente el cumplimiento de las recomendaciones
dadas Las condiciones de operacin de los equipos debern ser tales, que no se
presenten emisiones de sustancias nocivas que sobrepasen los lmites permisibles
de contaminacin de los recursos naturales, de acuerdo con las disposiciones
ambientales vigentes.


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Toda maquinaria o equipo que de alguna forma ofrezca peligro debe estar provisto
de salvaguardas con los requisitos siguientes:

Estar firmemente instaladas, ser fuertes y resistentes al fuego y a la
corrosin.

Que no constituyan un riesgo en si, es decir que est libre de astillas,
bordes speros o afilados o puntiagudos.

Prevengan el acceso a la zona de peligro durante las operaciones.

Que no ocasionen molestias al operador: visin y maniobrabilidad y
casetas de proteccin contra la luz solar, lluvias.

Los equipos debern tener los dispositivos de sealizacin necesarios para prevenir
accidentes de trabajo. El Contratista debe solicitar al fabricante las instrucciones
adecuadas para una utilizacin segura las cuales deben ser proporcionadas a los
trabajadores que hagan uso de ellos. Deber as mismo establecerse un
reglamento y las sanciones respectivas a fin de evitar que los operarios sean
distrados en el momento que ejecuten su trabajo. Las maquinas y equipos
accionados a motor debern estar provistos de dispositivos adecuados, de accesos
inmediatos y perfectamente visibles, para que el operario pueda detenerlos
rpidamente en caso de urgencia y prevenir toda puesta en marcha intempestiva.

Adems se proveer a quienes utilicen las maquinas y equipos de la proteccin
adecuada y cuando sea necesario de proteccin auditiva.

FABRICANTES
El nombre de fabricantes, proveedores de materiales y vendedores que
suministrarn el material, artefactos, equipos, instrumentos u otras herramientas,
sern sometidos al Supervisor para su aprobacin. No se aprobar ningn
fabricante de materiales sin que ste sea de muy buena reputacin y tenga planta
adecuada de capacidad. A solicitud del Supervisor este deber dar evidencia de
que ha fabricado productos similares a los que han sido especificados y que han
sido empleados anteriormente para propsitos similares por un tiempo
suficientemente largo, para mostrar su comportamiento, o funcionamiento
satisfactorio.

Cuanto se junten dos o ms piezas de material o equipo de la misma clase, tipo o
clasificacin para idnticos tipos de servicios, stos debern ser hechos por el
mismo fabricante. En caso contrario se requerir la aprobacin por escrito del
Supervisor.

06.02 ORGANIZACIN DE LOS TRABAJOS
En la organizacin de los trabajos se debern considerar las recomendaciones
establecidas en los estudios tcnicos y ambientales del proyecto. El Contratista
organizar los trabajos en tal forma que los procedimientos aplicados sean
compatibles con los requerimientos tcnicos necesarios, las medidas de manejo


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ambiental establecidas en el plan de manejo ambiental del proyecto, los
requerimientos establecidos y los permisos, autorizaciones y concesiones de
carcter ambiental y administrativo y dems normas nacionales y regionales
aplicables al desarrollo del proyecto. As mismo la organizacin de los trabajos
deber considerar la proteccin de los trabajadores contra riesgos de accidente y
daos a la salud en cuanto sea razonable y factible evitar.

Los trabajos se debern ejecutar de manera que no causen molestias a personas,
ni daos a estructuras, servicios pblicos, cultivos y otras propiedades cuya
destruccin o menoscabo no estn previstos en los planos, ni sean necesarios para
la construccin de las obras. Igualmente, se minimizar, de acuerdo con las
medidas de manejo ambiental y los requerimientos establecidos por las autoridades
ambientales, las afectaciones sobre recursos naturales y la calidad ambiental del
rea de influencia de los trabajos.

Es responsabilidad del Contratista asegurar la vigilancia necesaria para que los
trabajadores realicen su trabajo en las mejores condiciones de seguridad y salud.

Se asignar trabajos que sean adecuados a la edad, aptitud fsica, estado de salud
y capacidades de los trabajadores.

El avance fsico de las obras en el tiempo, deber ajustarse al programa de trabajo
aprobado, de tal manera que permita el desarrollo armnico de las etapas
constructivas siguientes a la que se est ejecutando.

Cualquier contravencin a los preceptos anteriores ser de responsabilidad del
Contratista. Por esta causa, la Supervisin podr ordenar la modificacin de
procedimientos o la suspensin de los trabajos.

06.03 TRABAJOS NOCTURNOS
Los trabajos nocturnos debern ser previamente autorizados por el Supervisor y
realizados solamente en las secciones de obra que l indique. El Contratista
deber instalar equipos de iluminacin de tipo e intensidad satisfactorias para el
Supervisor, y mantenerlos en perfecto estado mientras duren los trabajos nocturnos
y tomar las medidas del caso para evitar cualquier tipo de accidente tanto al
personal vinculado al proyecto como a los usuarios de la va. El alumbrado artificial
no debera deslumbrar ni producir sombras molestas. En caso necesario deber
proveerse resguardos adecuados para las lmparas. Los cables de alimentacin
de alumbrado elctrico porttil debern ser de un dimetro y caractersticas
adecuadas al voltaje necesario y de una resistencia suficiente para soportar las
condiciones de su utilizacin, en las obras.

Las zonas en trabajo o de potencial peligro para el libre trnsito de vehculos y
personas sern sealizadas con lmparas destellantes, barreras, conos y
elementos que garanticen al mximo su seguridad. Se cumplir con lo dispuesto en
el de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para calles y carreteras del
MTC y lo dispuesto en la especificacin correspondiente a MANTENIMIENTO DE
TRANSITO TEMPORAL Y SEGURIDAD VIAL de estas especificaciones.


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06.04 LIMPIEZA DEL SITIO DE LOS TRABAJOS
Es responsabilidad del Contratista elaborar y aplicar un programa adecuado de
orden y limpieza que contengan disposiciones sobre:

(1) El almacenamiento adecuado de materiales y equipo
(2) La evacuacin de desperdicios, desechos y escombros a intervalos adecuados.
(3) La atencin oportuna de reas cubiertas por hielo, nieve, aceite para que sean
limpiadas con arena, aserrn, cenizas.

A la terminacin de cada obra, el Contratista deber retirar del sitio de los trabajos
todo el equipo de construccin, los materiales sobrantes, escombros y obras
temporales de toda clase, dejando la totalidad de la obra y el sitio de los trabajos en
un estado de limpieza satisfactorio para el Supervisor. No habr pago separado por
concepto de estas actividades.

06.05 DISPOSICIN DE DESECHOS Y SOBRANTES
El Contratista deber disponer mediante procedimientos adecuados, todos los
desechos, escombros, sobrantes y dems residuos provenientes de los trabajos
necesarios para la ejecucin de las obras, en los sitios indicados en los documentos
del proyecto o autorizados por el MTC, los que sern debidamente acondicionados
y preparados para recibirlos.

El Contratista deber cumplir con todos los reglamentos y requisitos que se indican
en los documentos de manejo y proteccin del Medio Ambiente y lo estipulado en la
especificacin ACONDICIONAMIENTO DE BOTADEROS.

06.06 PERSONAL
Todos los empleados y obreros para la obra sern contratados por el Contratista,
quien deber cumplir con todas las disposiciones legales sobre la contratacin del
personal. As mismo, se obliga al pago de todos los salarios y beneficios sociales
que se establezcan en relacin con los trabajadores y empleados, ya que el
personal que contrata el Contratista no tiene carcter oficial y, en consecuencia, sus
relaciones trabajador - empleador se rigen por lo dispuesto en el Cdigo del Trabajo
y dems disposiciones concordantes y complementarias. Ninguna obligacin de tal
naturaleza corresponde al MTC y ste no asume responsabilidad, ni solidaridad
alguna.

El Contratista debe asegurarse de que todos los trabajadores estn bien informados
de los riesgos relacionados con sus labores y con la conservacin del medio
ambiente de su zona de trabajo, el conocimiento de las leyes y reglamentos
laborales, las normas tcnicas y las instrucciones relacionado con la prevencin de
accidentes y los riesgos para la salud.

El personal profesional, tcnicos, empleados y obreros tendrn la suficiente
capacidad y solvencia tcnica y moral para el desempeo de sus trabajos en las
reas asignadas para cada uno.


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El Supervisor podr solicitar el reemplazo de cualquier persona que en su opinin
no cumpla con los requisitos exigidos.

06.07 CONTROL
El Contratista deber tomar todas las disposiciones necesarias para facilitar el
control por parte del Supervisor. Este, a su vez, efectuar todas las medidas que
estime convenientes, sin perjuicio del avance de los trabajos.

Si alguna caracterstica de los materiales y trabajos objeto del control no est de
acuerdo con lo especificado o si, a juicio del Supervisor puede poner en peligro
seres vivos o propiedades, ste ordenar la modificacin de las operaciones
correspondientes o su interrupcin, hasta que el Contratista adopte las medidas
correctivas necesarias.

7.0 MEDICION Y PAGO

DESCRIPCIN

07.01 Esta Seccin contiene normas generales para la medicin y pago de los
diferentes trabajos a ejecutarse. En cada seccin de estas Especificaciones se
establecen normas especficas de medida y pago para cada trabajo y stas
prevalecen sobre las normas generales que aqu se describen.

Las unidades de medida y otros datos tcnicos de estas Especificaciones aparecen
en el Sistema Mtrico Internacional (SI). Sin embargo debido a los usos y
costumbres y por la procedencia de equipos y materiales importados an
prevalecen algunas medidas del sistema ingls; por esta circunstancia se
introducir en cada medida y dato tcnico la unidad en SI y entre parntesis el
equivalente de uso comn en sistema mtrico o ingls cuando sea necesario.

En todo trabajo se deben medir las cantidades realmente ejecutadas en el perodo
ejecutado, excepto cuando se trate de una partida cuyo pago sea a suma alzada
global, en cuyo caso se estimar lo ejecutado, sobre la base de porcentajes.

07.02 TRMINOS DE MEDICIN

(a) Metro Cbico (m
3
)

(1) En el prisma de Carretera
Para el clculo de volmenes de excavaciones y terraplenes se usar el mtodo
del promedio de reas extremas, en base a la determinacin de las reas en
secciones transversales consecutivas, su promedio y multiplicado por la longitud
entre las secciones a lo largo de la lnea del eje de la va. El volumen as resultante
constituye el volumen a pagar cuando sea aprobado por el Supervisor.


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(2) En vehculo de transporte
Medir el volumen suelto transportado en vehculos por la determinacin de las
medidas internas de la tolva del camin. Los vehculos deben ser identificados en
forma clara y especificar su volumen. Antes de la utilizacin de los vehculos se
debe acordar con el Contratista los volmenes, niveles y forma de la carga para
responder al volumen cubicado. Todas las veces que sea cargado el vehculo
deber cumplir con la condicin acordada. Si el vehculo transporta menor carga
que la acordada, ser rechazado o se aceptar un volumen menor que ser
determinado por el Supervisor.

(3) En Estructuras
Se medir las lneas netas de la estructura como aparece en los planos y diseos,
exceptuando aquellas que hayan sido modificadas para adaptarse a las condiciones
del terreno que se medirn en el lugar de ejecucin. No se efectuarn deducciones
por los volmenes ocupados por los refuerzos de acero, anclajes, perforaciones o
tubos de dimetro menor de 200 mm.

(4) En el sitio de ejecucin
Se medirn las lneas netas de las reas ejecutadas de acuerdo a las dimensiones
del diseo multiplicndolo por el espesor uniforme de la unidad medida. No se
efectuar ninguna deduccin en las medidas, pero si se considerar los derrames
de las capas de la estructura del pavimento, de acuerdo al diseo.

(b) Unidad
Una unidad entera. La cantidad es el nmero de unidades completadas y
aceptadas.

(c) Hectrea (ha)
La hectrea es de 10 000 m2. La medicin se har por medidas longitudinales y
transversales horizontales con la superficie del terreno.

(d) Kilogramo (Kg)
El kilogramo como unidad de masa tiene 1 000 gramos. Se medir de acuerdo a la
Subseccin 07.03.

Si el material es provisto en sacos o envases de masa neta uniforme, se podr
utilizar para su medicin.

La masa neta ser tal como ha sido empacada por el fabricante.

(e) Galones (gl)
Las cantidades pueden ser medidas en tanques de volumen conocido y calibrado,
con el uso de unidades de volumen aprobado o mediante volmenes envasados
comercialmente.


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(f) Metro (m)
Las medidas de longitud se efectuarn en forma paralela a las lneas netas de los
elementos a medir.

(g) Metro Cuadrado (m2)
Las medidas de reas se efectan en forma paralela a la superficie por medir.
No se efectan deducciones de ningn tipo para la medicin de reas.

(h) Tonelada Mtrica (t)
Tonelada de 1 000 Kg medido de acuerdo a la Seccin 07.03.

Cuando se mida asfaltos en tanques exclusivos para este material, podr aceptarse
la cantidad indicada en las facturas. Si no se usa tanques exclusivos o cuando las
cantidades medidas para el pago sean cuestionadas la cantidad o contenido de
asfalto sern determinados en el punto de aplicacin por ensayos reconocidos y
aprobados por el Supervisor.

07.03 DISPOSITIVOS Y PROCEDIMIENTOS DE PESAJE
Cuando el material sea provisto o medido y pagado por masa se debe utilizar uno
de los sistemas siguientes:

(a) Sistema Comercial de pesaje: Constituido por balanzas de uso comercial
y de funcionamiento permanente. Deben contar con certificacin oficial y
verificada por la Supervisin.

(b) Facturas: Si el material es proporcionado por un proveedor habitual, se
podr utilizar las facturas de adquisicin con la masa neta o el volumen
convertido a masa. En este caso la Supervisin deber efectuar
verificaciones peridicas.

(c) Sistema de pesaje proporcionado por el Contratista: En este caso la
balanza, su funcionamiento y el sistema de pesaje sern aprobados por
la Supervisin y verificado peridicamente.

MEDICIN

07.04 Se medirn y pagarn exclusivamente las cantidades correspondientes a las
obras previamente aceptadas por el Supervisor ejecutadas de acuerdo a sus
instrucciones, los planos de construccin, disposiciones del proyecto y
especificaciones.

PAGO

07.05 Los precios unitarios del Contratista definidos para cada partida del
presupuesto, cubrirn el costo de todas las operaciones relacionadas con la
correcta ejecucin de las obras.


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Los precios unitarios deben cubrir los costos de materiales, mano de obra en
trabajos diurnos y nocturnos, beneficios sociales, impuestos, tasas y contribuciones,
herramientas, maquinaria pesada, transporte, ensayos de control de calidad,
regalas, servidumbres y todos los gastos que demande el cumplimiento
satisfactorio del contrato, incluyendo los imprevistos.

8.0 SEGURIDAD LABORAL

DESCRIPCIN

08.01 Es en la ejecucin de un proyecto donde se hace ms evidente el factor
humano: la poblacin que directa e indirectamente es afectada por el proyecto y las
personas que estn involucradas en la puesta en ejecucin de las diversas
actividades diseadas. El presente captulo precisa normas generales que ataen a
la seguridad laboral, que debern ser consideradas en todo el proceso de ejecucin
de la obra vial.
La previsin es un factor clave en todo el proceso de ejecucin de Obras viales, en
tanto ello permite un control en trminos de la continuidad de las tareas, el
cumplimiento de los plazos establecidos y el poder establecer medidas que cubran
diversas contingencias que pueden surgir y que son factibles de ser predecibles y
que pueden afectar a la masa laboral y por ende en los resultados del proyecto.

Es responsabilidad del Contratista:

Garantizar que todos los lugares o ambientes de trabajo sean seguros y
exentos de riesgos para el personal.

Facilitar medios de proteccin a las personas que se encuentren en una
obra o en las inmediaciones de ella a fin de controlar todos los riesgos que
puedan acarrear sta.

Establecer criterios y pautas desde el punto de vista de la seguridad y
condiciones de trabajo en el desarrollo de los procesos, actividades,
tcnicas y operaciones que le son propios a la ejecucin de las obras viales.

Prevenir lo antes posible y en la medida de lo factible los peligros que
puedan suscitarse en el lugar de trabajo, organizar el trabajo teniendo en
cuenta la seguridad de los trabajadores, utilizar materiales o productos
apropiados desde el punto de vista de la seguridad, y emplear mtodos de
trabajo que protejan a los trabajadores.

Asegurarse que todos los trabajadores estn bien informados de los riesgos
relacionados con sus labores y medio ambiente de trabajo, para ello
brindara capacitacin adecuada y dispondr de medios audio visuales para
la difusin.

Establecer un reglamento interno para el control de las transgresiones a las
medidas de proteccin y seguridad laboral.


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08.02 PLAN DE SEGURIDAD LABORAL

Antes de dar inicio a la ejecucin de la obra el Contratista debe elaborar un Plan de
Seguridad Laboral que contenga los siguientes puntos:

Identificacin desde los trabajos iniciales de los factores y causas que
podran originar accidentes.

Disposicin de medidas de accin para eliminar o reducir los factores y
causas hallados.

Diseo de programas de seguridad, los costos de las actividades que se
deriven de este plan deben ser incluidos en el proyecto.

Procedimientos de difusin entre todo el personal de las medidas de
seguridad a tomarse. Debe considerarse metodologas adecuadas a las
caractersticas socio-culturales del personal. Por ejemplo: Charlas, grficos,
vdeos.

Hacer de conocimiento general las medidas de proteccin ambiental, como
la prohibicin de usar barbasco o dinamita para pescar los recursos
hidrobiolgicos, cortar rboles para viviendas, combustibles u otro
especficos, caza de especies en extincin, compra de animales silvestres, a
lo largo de toda la zona que atraviesa la carretera.

El plan de seguridad laboral ser presentado al Supervisor para el seguimiento
respectivo de su ejecucin. Es responsabilidad del Supervisor evaluar, observar,
elaborar las recomendaciones oportunas cuando lo vea necesario y velar por el
acatamiento y cumplimiento de las recomendaciones dadas. Es responsabilidad del
Contratista poner en ejecucin las recomendaciones surgidas de la supervisin de
la obra.

La inspeccin que realice el Supervisor tiene por finalidad:

Ubicar los focos potenciales de riesgo.

Identificar las particularidades sobre las que se desarrolla la obra.

Detectar los problemas que existan en materia de seguridad en la obra y
que afectan a los trabajadores.

Hacer las recomendaciones necesarias a los niveles de direccin
respectivos de la Obra para coordinar y programar acciones que resuelvan
las anomalas o carencias detectadas.

Realizar campaas educativas peridicas, empleando afiches informativos
sobre normas elementales de higiene y comportamiento.

El proceso de Supervisin considerar en su procedimiento metodolgico,

Periodicidad en la inspeccin de la obra.


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Observacin directa de la situacin laboral mediante una visita de campo.

Entrevistas con el personal en sus diferentes niveles.

Elaboracin de un Informe a ser cursado al Contratista para formalizar las
recomendaciones.

Seguimiento a posteriori del cumplimiento de las recomendaciones por parte
del Contratista.

Una permanente actualizacin e informacin de documentacin sobre las
normas vigentes en lo que compete a Seguridad Laboral.

9.0 SALUBRIDAD

09.01 DESCRIPCIN

Compete esta seccin las normas generales que velen por el entorno y las
condiciones favorables para la preservacin de la salud de las personas,
considerando adems los aspectos referidos a la prevencin y atencin de la salud
de los trabajadores.
El Contratista es el responsable del cumplimiento de las disposiciones contenidas
en esta Seccin y el Supervisor de su control y verificacin.

09.02 PROTECCIN

El Contratista debe emplear mtodos y prcticas de trabajo que protejan a los
trabajadores contra los efectos nocivos de agentes qumicos (gases, vapores
lquidos o slidos), fsicos (condiciones de ambiente: ruido, vibraciones, humedad,
energa radiante, temperatura excesiva, iluminacin defectuosa, variacin de la
presin) y biolgicos (agentes infecciosos tipo virus o bacterias que causan
tuberculosis, pulmona, tifoidea, hongos y parsitos). Para ello debe:

Disponer que personas competentes localicen y evalen los riesgos para la
salud que entrae el uso en las obras de diversos procedimientos,
instalaciones, maquinas, materiales y equipo.

Utilizar materiales o productos apropiados desde el punto de vista de la
salud.

Evitar en el trabajo posturas y movimientos excesivos o innecesariamente
fatigosos que afecten la salud de los trabajadores.

Proteccin adecuada contra las condiciones climticas que presenten riesgo
para la salud.

Proporcionar a los trabajadores los equipos y vestimentas de proteccin y
exigir su utilizacin.


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Brindar las instalaciones sanitarias, de aseo, y alimentacin adecuadas y
ptimas condiciones que permitan controlar brotes epidmicos y canales de
transmisin de enfermedades.

Reduccin del ruido y de las vibraciones producidas por el equipo, la
maquinaria, las instalaciones y las herramientas.

09.03 SERVICIOS DE ATENCIN DE SALUD

El contratista deber adoptar disposiciones para establecer servicios de Atencin
Primaria de Salud en el centro de labores u obras, el cual debe estar instalado en
un lugar de fcil acceso, convenientemente equipado y a cargo de un socorrista o
enfermero calificado.
Deber as mismo coordinar con el Centro de Salud ms cercano que hubiere, al
cual brindar la informacin del grupo poblacional a cargo de la obra. Para ello
establecer una ficha de registro por cada trabajador la cual debe consignar todas
las referencias y antecedentes de salud y ser producto de una verificacin previa
de las condiciones de salud del trabajador.

El contratista garantizar la disponibilidad de medios adecuados y de personal con
formacin apropiada para prestar los primeros auxilios. En la organizacin de los
equipos de trabajo de obra debe procurarse que por lo menos uno de los
integrantes tenga capacitacin o conocimientos de Primeros Auxilios.

En las obras deber haber siempre una enfermera con equipo de salvamento y de
reanimacin con inclusin de camillas y en mayor exigencia en el caso de
actividades de alto riesgo, como la de explosivos por ejemplo, debe contarse
obligatoriamente con una ambulancia, por lo menos un vehculo acondicionado para
primeros auxilios a disposicin para atender la emergencia que pudiera producirse.
La ambulancia o vehculo deber ubicarse al pie de obra en el sector de riesgo y
con fcil acceso a ella.

En perodos largos de ejecucin de Obras el Contratista debe incluir en su
programacin un control peridico de la salud de sus trabajadores, constatando un
buen estado de salud y en previsin de la aparicin de epidemias y de
enfermedades infectocontagiosas, el cual puede realizarse en coordinacin con el
Centro de Salud ms cercano.

Cada vez que se introduzca el uso de nuevos productos, maquinarias, mtodos de
trabajo debe informarse y capacitarse a los trabajadores en lo que concierne a las
consecuencias para la salud y su seguridad personal.

En todas las reas de trabajo, vehculos de transporte, plantas de asfalto y
trituracin, maquinas mviles se deber contar con botiquines de primeros auxilios,
los cuales debern contar con proteccin contra el polvo, la humedad o cualquier
agente de contaminacin. Los Botiquines deben contar con instrucciones claras y
sencillas sobre la utilizacin de su contenido. Debe a su vez comprobarse su
contenido a intervalos regulares para verificar su vigencia y reponer las existencias.
Hay que tener especial atencin en las diversas regiones climticas de nuestro pas
a los efectos que ello puede producir en la salud de las personas. Deben tomarse


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medidas preventivas contra el estrs trmico, el fro o la humedad suministrando
equipos de proteccin, cursos de formacin para que se puedan detectar con
rapidez los sntomas de tales trastornos y vigilancia medica peridica. En relacin al
calor las medidas preventivas deben incluir el descanso en lugares frescos y la
disponibilidad de agua potable en cantidad suficiente.

09.04 ROPAS Y EQUIPOS DE PROTECCIN PERSONAL
El contratista asume la responsabilidad de instruir al personal acerca de la
utilizacin de las ropas y de los equipos de proteccin personal as como el exigir
que se de cumplimiento a ello.
Debe evitarse todo contacto de la piel con sustancias qumicas peligrosas cuando
estas puedan penetrar por la piel o puedan producir dermatitis como sucede con el
cemento, cal y otros. Para ello debe exigirse estrictamente la higiene personal y
vestimenta apropiada con objeto de evitar todo contacto cutneo. Al manipular
sustancias reconocidas como cancergenas, como sucede con el asfalto
bituminoso, alquitrn, fibras de amianto, brea, petrleos densos deben tomarse
medidas estrictas para que los trabajadores eviten la inhalacin y el contacto
cutneo con dichas sustancias.

Debe protegerse a los trabajadores contra los efectos nocivos del ruido y las
vibraciones producidas por las maquinas y los procedimientos de trabajo. Tener en
cuenta las siguientes medidas:

Reducir el tiempo de exposicin de esos riesgos

Proporcionar medios de proteccin auditiva personal y guantes apropiados
para el caso de las vibraciones. Respecto al trabajo en zonas rurales y de la
selva debe proveerse de antdotos y medicamentos preventivos, a la par de
las vestimentas adecuadas.

La elevacin manual de cargas cuyo peso entrae riesgos para la seguridad y la
salud de los trabajadores debe evitarse mediante la reduccin de su peso, el uso de
aparatos y aparejos mecnicos apropiados.

Una persona competente que conozca a fondo la naturaleza de los riesgos y el
tipo, alcance y eficacia de los medios de proteccin necesarios debe ser encargada
de seleccionar las ropas y equipos de proteccin personal as como disponer de su
adecuado almacenamiento, mantenimiento, limpieza y si fuera necesario por
razones sanitarias su desinfeccin o esterilizacin a intervalos apropiados.

09.05 BIENESTAR
Comprende los aspectos relacionados con las condiciones que permiten una
estancia favorable al trabajador durante el tiempo que permanece en la obra, las
cuales son responsabilidad del Contratista y son objeto de control permanente por
el Supervisor, y se refiere a:

(1) Agua Potable
Se debe disponer de un suministro suficiente de agua potable adecuada al
consumo humano que en cuanto a lmites de calidad de agua vigentes en el Per


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corresponde al uso de recurso de agua Tipo II establecido por la Ley General de
Aguas D.L. No. 17752. Cuando se requiera transportarla al lugar de la obra deber
hacerse en cisternas adecuadas, limpias y peridicamente desinfectadas y debe
conservarse en recipientes cerrados y provistos de grifo.

Ninguna fuente de agua potable debe comunicar con otra agua que no sea potable.
Y en el caso de agua no potable se colocaran letreros visibles para prohibir su
consumo. Es de suma importancia el calcular el consumo promedio diario para
mantener un abastecimiento permanente.

(2) Instalaciones sanitarias
Todos los campamentos contaran con pozos spticos tcnicamente diseados, los
silos artesanales deben ser ubicados en lugares especialmente seleccionados de
tal manera que no afecten a las fuentes de abastecimiento de agua, su construccin
debe incluir la impermeabilizacin de las paredes laterales y fondo de los mismos.
Al cumplir los silos su tiempo de uso sern clausurados.

(3) Vestuarios, duchas y lavados
Deben tambin ubicarse en reas que eviten que los residuos se mezclen con
fuentes de agua. Se recomienda considerar espacios separados para hombres y
mujeres. Las instalaciones deben mantenerse perfectamente limpias y
desinfectadas.

(4) Alojamiento
En caso de obras alejadas de los lugares de vivienda de los trabajadores debe
disponerse de alojamientos adecuados considerando habitaciones para varones y
mujeres.

(5) Alimentacin
La dieta de los trabajadores debe ser balanceada, higinicamente preparada y
responder a las cantidades de nutrientes y las necesidades energticas requeridas,
el agua que se le proporcione como bebida tendr que ser necesariamente hervida.
En funcin del numero de trabajadores, la duracin del trabajo y el lugar en que se
realiza las actividades laborales debe proveerse de instalaciones adecuadas para la
alimentacin.

(6) Recreacin
Un aspecto que suele no tomarse en cuenta es en referencia a la salud mental de
los trabajadores, lo que se hace manifiesto en mayor medida cuando la obra se
realiza en zonas alejadas de los centros poblados. En un lapso de cuatro semanas
esta situacin de confinamiento se manifiesta en cansancio, aburrimiento y dejadez
en el desarrollo de las actividades disminuyendo los rendimientos de produccin,
favoreciendo las tensiones laborales y el tedio. Por ello debe considerarse
actividades de recreacin segn las condiciones del lugar y facilitar en las
instalaciones del campamento los espacios adecuados para desarrollar dichas
actividades.


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(7) Instalacin de refugios
Debe preverse como parte de un Plan de Emergencia lugares de refugio que
permitan la proteccin y condiciones de seguridad para los trabajadores frente a
situaciones de desastre natural: huaycos, inundaciones, terremotos. Se debe contar
con equipos adecuados de comunicacin, stock de vveres, medicinas, materiales,
insumos y equipos de evacuacin. El plan de emergencia, ejecucin y control debe
estar a cargo de un comit conformado por miembros representativos de los
diferentes niveles de labor.

(8) Comunidades indgenas cercanas
Si el trazo de la carretera pasa por lugares donde exista comunidades indgenas
cercanas, la empresa contratista debe tomar en cuenta las siguientes
recomendaciones:

Evitar el contacto directo entre trabajadores e indgenas. De ser necesaria una
comunicacin, sta se realizar por una comisin autorizada y coordinada por el
Contratista y el Supervisor.

Prohibir de manera severa el uso de alcohol en reuniones con nativos ni dar
donaciones de bebidas alcohlicas a estas comunidades.

Tomar las precauciones necesarias a fin de evitar las transmisiones de
enfermedades, de los trabajadores a los indgenas y viceversa, principalmente la
cuadrilla de exploradores y topgrafos. Para ello se recomienda no utilizar ni
intercambiar utensilios de uso personal, alimentos que no tengan apariencia
saludable, entre otros.

10.0 PLANOS Y ESPECIFICACIONES

10.1 DESCRIPCION
El Contratista deber obligatoriamente tener disponible en la obra dos juegos
completos de planos y de las presentes especificaciones, quedando entendido que
cualquier detalle que figure nicamente en los planos o en las especificaciones,
ser valido como si hubiera mostrado en ambos.

10.1.1 PLANOS DE CONTRATO
Los planos suministrados a los Postores representan los detalles necesarios para
dar una idea comprensiva de la obra considerada. Los planos indican los
alineamientos, perfiles longitudinales y pendientes, as como los perfiles
transversales correspondientes. Los planos de diseos especiales y estructurales
sealan las dimensiones de las obras consideradas.

El trabajo a ejecutarse se muestra en los planos. Para tomar informacin de los
planos, las cifras sern utilizadas en referencia a los de menor escala. En todo
caso, los dibujos se complementarn con las especificaciones prevaleciendo de
preferencia lo indicado en stas. En caso de no incluirse algn tem en las
especificaciones, ste estar en los planos o viceversa.


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Los planos son a nivel de licitacin. Cada plano tiene espacios en los cuales se
indicarn cualquier modificacin requerida en obra. En caso de ser necesario un
mayor detalle durante la construccin, ste se preparar segn lo dispuesto en el
contrato o detalle constructivo adicional, as como a la fiel interpretacin o
ampliacin de las especificaciones.

10.1.2 PLANOS DE OBRA

El Contratista deber preparar y someter a consideracin del Supervisor, todos Los
Planos de Obra que puedan ser necesarios para representar en detalle todas las
partes del trabajo, incluyendo los clculos justificativos que fueran necesarios.
Estos planos deben estar de acuerdo con los correspondientes al Contrato y a las
Especificaciones de ste, y son estas ltimas las que deben tener primaca sobre
cualquier plano o detalle de trabajo preparado por el Contratista, an cuando los
mismos pueden ser aprobados.

El Contratista ser el nico responsable de la correccin de las dimensiones
marcadas en tales planos. Cualquier material encargado antes de la aprobacin de
estos planos, ser por cuenta y riesgo del contratista. No se admitirn
modificaciones de estos planos una vez aprobados, salvo consentimiento escrito
del Supervisor. Despus de efectuarse las correcciones y la aprobacin
consiguiente, el Contratista deber proporcionar cuatro juegos de planos.

Cuando en opinin del Supervisor se crea necesario explicar ms detalladamente
el trabajo que se va a ejecutar, o sea necesario ilustrar mejor la obra, o pueda
requerirse mostrar algunos cambios, el Supervisor preparar dibujos con
especificaciones y entregar al Contratista, copias del mismo para su ejecucin.
Cuando tales planos requiera ya sea menor o mayor cantidad de obra que las que
han sido estimadas, la compensacin al Contratista estar sujeta a los trminos del
Contrato.

10.1.3 PLANOS DE POST CONSTRUCCIN

Las obras terminadas debern estar de acuerdo con las lneas, pendientes, perfiles
y dimensiones indicadas en los planos, excepto en los casos dispuestos de otro
modo por el Supervisor. Las variaciones de alineamiento, medidas, etc., que
puedan requerirse por exigencia de la obra o por otros motivos sern determinados
por el Supervisor en todos los casos autorizados por l mismo por escrito.

Estos planos reflejarn los cambios de medida que han dado lugar a las variaciones
de los metrados.

Una vez concluidas las obras y de acuerdo a las normas tcnicas de control, el
Contratista presentar los planos de obra realmente ejecutadas que formarn parte
de la Memoria Descriptiva para su posterior inscripcin en el Registro de Bienes
Nacionales. La Memoria Descriptiva ser previamente aprobada por el Supervisor.

La Memoria Descriptiva ser presentada en original y tres copias.


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10.2 ESPECIFICACIONES TCNICAS

Toda obra cubierta en las Especificaciones Tcnicas, pero que no se muestra en
los planos o viceversa, tendr el mismo valor como si fuera mostrado en ambos.

Cualquier detalle no incluido en las Especificaciones Tcnicas u omisin aparente
en ellas, o falta de una descripcin detallada concerniente a cualquier trabajo que
deba ser realizado y materiales que deban ser suministrados, ser determinado por
el Supervisor y comunicado al Contratista para su ejecucin.

11.0 NORMAS TCNICAS A ADOPTARSE EN LA CONSTRUCCIN

La construccin de la obra, se efectuar de conformidad con las siguientes normas
y reglamentos.

Especificaciones para Construccin de Carreteras del MTCVC

Reglamento Nacional de Construcciones (RNC)

Norma Tcnica Peruana (NTP) (Indecopi)

Normas Peruanas de Concreto Armado

Norma A.C.I. (American Concrete Institute)

Norma A.A.S.H.O. (American Association of State Highway Officials)

Manual ambiental para el diseo y construccin de carreteras del MTCVC

Otros equivalentes aprobadas por la Entidad Licitante.

Se entiende que todos los reglamentos y normas estn en vigencia y/o son de la
ltima edicin.

12.0 MATERIALES Y EQUIPO

12.1 GENERALIDADES

Todos los materiales, equipos y mtodos de construccin debern regirse por las
especificaciones y de ninguna manera sern de calidad menor a los especificados.
El Contratista proveer todo el equipo y material necesario para complementar todo
el trabajo exigido bajo todos los trminos exigidos del contrato.

Los materiales adquiridos localmente, sern examinados por el Supervisor. En los
lugares donde los materiales son proporcionados fuera del pas, sern examinados
por el Supervisor en el momento de su llegada al sitio de la obra pero esto no
excluye los derechos del Supervisor para examinar cualquiera de los materiales en
su punto de fabricacin o abastecimiento. A menos que se especifiquen de otra


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manera, todos los materiales y equipos incorporados en el trabajo bajo este
contrato, sern nuevos.

El Contratista proveer y emplear instalaciones y maquinaria de adecuada
capacidad y de tipo de conveniente para la prosecucin eficiente y expedita de la
obra y los detalles de tales instalaciones y maquinarias debern figurar en el
formulario de la propuesta en el lugar estipulado.

Todos los materiales y equipos, sern de la mejor calidad producidos por la firma y
obreros calificados. El Supervisor podr rechazar los materiales y equipos que a su
juicio sean de calidad inferior que la indicada, especificada o requerida.

Los materiales y accesorios, sern diseados segn las normas o estndares y
sern de construccin fuerte y resistencia suficiente para soportar todos los
esfuerzos que puedan ocurrir durante la fabricacin, prueba, transporte, instalacin
y operacin.

Cuando fuera requerido, el Contratista deber presentar una declaracin escrita y
completa del origen, composicin y/o elaboracin de cada uno de los materiales a
usar en la obra.


Por lo cual es responsabilidad del contratista:

1) Establecer un sistema peridico de inspeccin que pueda prever y
corregir a tiempo cualquier deficiencia.
2) Programar una poltica de mantenimiento preventivo sistemtico.
3) Llevar un registro de inspeccin y renovacin de equipos, maquinarias y
herramientas, lo cual pondr a disposicin del Supervisor en el momento
que sea requerido.

El Contratista asume la responsabilidad del cumplimiento del plan de
mantenimiento y de los registros levantados al respecto. Emitir un informe
mensual a conocimiento del Supervisor, quien dar las recomendaciones del caso
si lo hubiere y verificar posteriormente el cumplimiento de las recomendaciones
dadas.

Las condiciones de operacin de los equipos debern ser tales, que no se
presenten emisiones de sustancias nocivas que sobrepasen los lmites permisibles
de contaminacin de los recursos naturales, de acuerdo con las disposiciones
ambientales vigentes.

Toda maquinaria o equipo que de alguna forma ofrezca peligro debe estar provisto
de salvaguardas con los requisitos siguientes:


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Estar firmemente instaladas, ser fuertes y resistentes al fuego y a la
corrosin.
Que no constituyan un riesgo en si, es decir que est libre de astillas,
bordes speros o afilados o puntiagudos.
Prevengan el acceso a la zona de peligro durante las operaciones.
Que no ocasionen molestias al operador: visin y maniobrabilidad y
casetas de proteccin contra la luz solar, lluvias.

Los equipos debern tener los dispositivos de sealizacin necesarios para prevenir
accidentes de trabajo. El Contratista debe solicitar al fabricante las instrucciones
adecuadas para una utilizacin segura las cuales deben ser proporcionadas a los
trabajadores que hagan uso de ellos. Deber as mismo establecerse un
reglamento y las sanciones respectivas a fin de evitar que los operarios sean
distrados en el momento que ejecuten su trabajo.
Las maquinas y equipos accionados a motor debern estar provistos de dispositivos
adecuados, de acceso inmediato y perfectamente visible, para que el operario
pueda detenerlos rpidamente en caso de urgencia y prevenir toda puesta en
marcha intempestiva.

Adems se proveer a quienes utilicen las maquinas y equipos de la proteccin
adecuada y cuando sea necesario de proteccin auditiva.

12.2 FABRICANTES

El nombre de fabricantes, proveedores de materiales y vendedores que
suministrarn el material, artefactos, equipos, instrumentos u otras herramientas,
sern sometidos al Supervisor para su aprobacin. No se aprobar ningn
fabricante de materiales sin que ste sea de muy buena reputacin y tenga planta
adecuada de capacidad. A solicitud del Supervisor este deber dar evidencia de
que ha fabricado productos similares a los que han sido especificados y que han
sido empleados anteriormente para propsitos similares por un tiempo
suficientemente largo, para mostrar su comportamiento, o funcionamiento
satisfactorio.

Cuanto se junten dos o ms piezas de material o equipo de la misma clase, tipo o
clasificacin para idnticos tipos de servicios, stos debern ser hechos por el
mismo fabricante. En caso contrario se requerir la aprobacin por escrito del
Supervisor.

12.3 ESTNDARES

Donde quiera que se haga referencia a estndares con relacin al abastecimiento
de materiales o prueba de ellos, en que se deba conformar a los estndares de
cualquier sociedad, organizacin o cuerpo tcnico, se da por entendido que se
refiere al ltimo estndar, cdigo o especificacin provisional, adoptado y publicado
a la fecha de llamar a licitacin, aunque se haya referido a estndares anteriores.

Las normas mencionadas y las definiciones contenidas en ellas, excepto las
modificaciones en los documentos del contrato, debern tener rigor y efecto como si


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estuvieran impresos en estas especificaciones. Estas Normas se proporcionarn a
los proponentes suponindose que el Contratista, los fabricantes y los comerciantes
implicados, estn familiarizados con los requisitos de las Normas.

12.4 SUMINISTRO

El Contratista debe suministrar materiales en calidad y cantidad suficiente para
asegurar el ms rpido e ininterrumpido progreso de la obra, en forma de
completarla dentro del tiempo indicado en el Contrato. El Contratista debe tambin
coordinar los suministros para evitar demoras en el progreso de otro Contratista que
tenga una obra relacionada con su trabajo.

12.5 CUIDADO Y PROTECCIN

El Contratista ser el nico responsable por el almacenamiento y proteccin
adecuada de todos los materiales, equipos y obra suministrada bajo el Contrato
desde la poca en que tales materiales y equipos son entregados en el sitio de la
obra hasta la aceptacin final.
El Contratista deber mantener los equipos de construccin en ptimas
condiciones, con el objeto de evitar demoras o interrupciones debidas a daos en
los mismos. Las mquinas, equipos y herramientas manuales debern ser de buen
diseo y construccin teniendo en cuenta los principios de la seguridad, la salud y
la economa en lo que tae a su diseo. Deben tener como edad mxima la que
corresponde a su vida til. La mala calidad de los equipos o los daos que ellos
puedan sufrir, no sern causal que exima al Contratista del cumplimiento de sus
obligaciones.
En todo momento, debe tomarse las precauciones necesarias para prevenir
perjuicio o dao por agua, o por intemperismo a tales Materiales, equipos y obra
daados por cualquier causa sern reparados por el Contratista.
El Contratista mantendr un espacio conveniente para el almacenamiento en los
lugares de la obra.

El MTC se reserva el derecho de exigir el reemplazo o reparacin, por cuenta del
Contratista, de aquellos equipos que a su juicio sean inadecuados o ineficientes o
que por sus caractersticas no se ajusten a los requerimientos de seguridad o sean
un obstculo ara el cumplimiento de lo estipulado en los documentos del contrato.


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13.0 INSPECCIN Y PRUEBA

13.1 GENERALIDADES

Todas las muestras sern proporcionadas por el Contratista a su cargo.

Si en la ejecucin de una prueba, se comprueba por parte del Supervisor, que el
material o equipo no est de acuerdo con el Contrato, el Contratista ser notificado
de este hecho y se le ordenar paralizar el envo de tal material o para removerlo
del sitio, o de la obra y reemplazarlo con material aceptable sin costo para la
entidad.

Si en cualquier momento, una inspeccin, prueba o anlisis revela que la obra tiene
defectos de diseo de mezcla, materiales defectuosos o inferiores, manufactura
pobre, instalacin mal ejecutada, uso excesivo o disconformidad con los
requerimientos de especificacin o contractuales, tal obra ser rechazada y ser
reemplazada con otra satisfactoria, a costo del Contratista y aprobada por el
Supervisor.

13.2 COSTOS

Toda la inspeccin y aprobacin de los materiales suministrados bajo el contrato,
sern realizadas por el Supervisor u otra persona autorizada por l sin costo para el
Contratista, a menos que expresamente se haya especificado de otra manera.

El costo de las pruebas de campo y otras pruebas especficamente sealadas en
las especificaciones ser realizado por el Contratista y el costo ser considerado
como incluido en el precio del Contrato.

13.3 INSPECCIN DE MATERIALES

El Contratista notificar por escrito al Supervisor, con el tiempo suficiente, la fecha
en la que tiene la intencin de comenzar la preparacin de los materiales para uso
o como parte de la construccin permanente. Tal aviso debe contener una solicitud
para inspeccin, la fecha de comienzo, la fecha esperada de la fabricacin o
preparacin de materiales. En virtud de la recepcin de tal aviso, el Supervisor
har los arreglos necesarios para tener un representante durante la manufactura,
en todas las oportunidades como sea necesario para inspeccionar el material o
notificar al Contratista que la inspeccin ser hecha en un lugar diferente al lugar
de la manufactura, o notificar al Contratista que la inspeccin no ser hecha por
haberse renunciado a ella.

Ningn material cuyas muestras se han solicitado, deber emplearse en la obra
hasta que se le haya dado la aprobacin por escrito por el Supervisor. La
aprobacin de cualquier muestra ser slo por las caractersticas o uso nombrado
en tal aprobacin y ninguna otra. Ninguna aprobacin de muestra se tomar para
cambiar o modificar cualquier requisito del Contrato.


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14.0 ESTRUCTURAS Y SERVICIO TEMPORALES

14.1 ESTRUCTURAS TEMPORALES

Toda obra temporal, andamios, escaleras, defensas, arriostramientos, bastidores,
montacargas, caminos, entibados, encofrados, veredas, drenes, canales y similares
que pueden necesitarse en la construccin de las obras y los cuales no son
descritos o especificados total o parcialmente deben ser suministrados, mantenidos
y removidos por el Contratista y el ser responsable por la seguridad y eficiencia de
tales obras y cualquier dao que pueda resultar de su falla o de su construccin,
mantenimiento u operacin inadecuados.

En todos los puntos de la obra donde sean obstruidos los accesos pblicos, por
accin del Contratista en la ejecucin de las obras requeridas, ste deber proveer
todas las estructuras temporales o caminos para mantener el acceso al pblico en
todo momento.

14.2. SERVICIOS TEMPORALES

El Contratista proveer el abastecimiento de agua necesario a su propio costo.

El Contratista tambin proveer, a su propio costo, la iluminacin temporal y
facilidades requeridas para la apropiada prosecucin e inspeccin de la obra si se
efectan trabajos de noche. Si en opinin del Supervisor, estas facilidades no son
adecuadas, no se permitir al Contratista, proceder con ninguna porcin de la obra.

El Contratista proveer y mantendr en estricta conformidad con la ley para el uso
de sus empleados y obreros, facilidades de bao, retrete y suministros de agua
potable.
En todo momento, ejercitar precauciones para la proteccin de personas y
propiedades. Se observarn las disposiciones de seguridad de las leyes vigentes
aplicables del Reglamento Nacional de Construcciones. Todo el equipo mecnico y
toda causa de riesgo ser vigilada o eliminada.

El Contratista debe proveer barricadas apropiadas, luces, seales, luces rojas de
Peligro o Cuidado y guardianes en todos los lugares donde el trabajo constituye
en cualquier forma un riesgo para las personas o vehculos.

15.0 ERRORES U OMISIONES

Los errores u omisiones que puedan encontrarse en el Proyecto, tanto en diseos
como en metrados, se pondrn inmediatamente por escrito en conocimiento del
Supervisor para su solucin respectiva. El incumplimiento o demora de este
requisito ser exclusiva responsabilidad del Contratista y no obliga a la Entidad a
pagos adicionales.


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16.0 CONDICIONES EXTRAAS O DISTINTAS

El Contratista notificar por escrito al Ingeniero cualquier situacin del subsuelo y
otra condicin fsica que sea diferente a aquellas indicadas en los planos o en las
Especificaciones Tcnicas. Deber actuar tan pronto sea posible y antes de
efectuar cualquier alteracin de dicha condicin.

Perder su derecho para reclamar compensacin extra por este concepto, si no
cumpliera con el requisito arriba mencionado.

17.0 CONTROL DE AGUA DURANTE LA CONSTRUCCIN

Esta especificacin se refiere al manejo, tanto de las aguas subterrneas, como de
las aguas superficiales, durante la ejecucin de los diferentes trabajos
especificados; por consiguiente, el trabajo comprende el suministro de todos los
medios materiales, mano de obra y equipos necesarios para mantener libres de
agua las obras de ejecucin y para lo cual el Contratista incluir dentro de cada una
de las partidas especficas correspondientes, el costo de estos trabajos.

El Contratista deber ejecutar todas las obras provisionales y trabajos que sean
necesarios para desaguar y proteger contra inundaciones las zonas de
construccin, las zonas de prstamo y dems zonas, donde la presencia de agua
afecte la calidad o la economa de la construccin, an cuando ellas no estuvieran
indicadas en los planos y/o no hubieran sido determinada por el Supervisor.

Los trabajos y obras provisionales a que se refiere esta especificacin, servirn
para desviar, contener, evacuar y/o bombear las aguas, de modo tal que no
interfieran con el adelanto de las obras por construir, ni en su ejecucin y
conservacin adecuadas. El Contratista deber mantener permanentemente estas
condiciones de trabajo durante el tiempo que sea necesario a juicio del Supervisor.

El Contratista deber proveer y mantener suficientemente equipo en la obra para
las emergencias previsibles en los trabajos que abarca esta especificacin.

18.0 ESTRUCTURAS EXISTENTES

18.1 RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA

El Contratista ser enteramente responsable por todos los daos a estructuras
existentes tales como postes, puentes, caminos, cercos, muros de contencin, va
del ferrocarril y otras estructuras de cualquier clase encontradas durante el
progreso de la obra y ser responsable por daos a la propiedad pblica o privada
que resulte de esto.

El costo de proteccin, reemplazo en sus posiciones y condiciones originales o
indemnizacin por daos y perjuicios derivados a las estructuras afectadas por la
obra, o que han sido especificadas, sern consideradas como incluidas en ellos, el
pago para esto ser como disponga el Contrato.


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El Contratista debe en todo momento en la ejecucin de la obra, emplear mtodos
aprobados y ejercitar cuidado y habilidad razonable para evitar demoras
innecesarias, perjuicio, dao o destruccin a instalaciones existentes.

18.2 PRE-AVISO

Con una anticipacin por lo menos de una semana el Contratista deber comunicar
al Supervisor sobre cualquier estructura (canales, postes, conductos, puentes, va
del ferrocarril, etc.) que pueda ser afectadas con la obra, quien har los arreglos
con los usuarios o propietarios correspondientes a fin de proteger o tomar las
medidas que considere aconsejables para disminuir los inconvenientes que se
deriven durante la ejecucin de la construccin.

18.3 OBRAS EXISTENTES

En todo momento, el Contratista mantendr el servicio durante el proceso de
ejecucin de la obra; pudiendo el Contratista, previa autorizacin del Supervisor,
adoptar cualquier otro sistema de mantenimiento del servicio actual cuando se est
ejecutando las obras.

19.0 PROTECCIONES

El Contratista proteger las obras y al pblico mediante las previsiones aqu
especificadas u otras que fueran necesarias.

19.1 REGLAS DE TRANSITO Y SEALIZACIN

Durante la ejecucin de las obras, el Contratista debe poner y mantener durante el
da, y la noche especialmente, todas las barreras y/o luces, segn sea el caso, para
la prevencin eficaz de accidentes.
El Contratista proveer barreras apropiadas, letreros especficos como Peligro o
Cuidado o Va Cerrada etc. luces rojas, antorchas y guardianes para evitar
accidentes en el lugar de la obra.

20.0 LIMPIEZA

Despus de la terminacin de los trabajos, el Contratista, sin costo adicional para el
Contratante, desalojar todo desperdicio, edificaciones, material fuera de uso,
formas de concreto y otros materiales que le pertenezcan o haya usado, que se
encuentran dentro o en las inmediaciones del lugar de la obra, de acuerdo con lo
establecido en el Manual Ambiental.

21.0 HORARIO DE TRABAJO

El Contratista antes de la iniciacin de la Obra deber obligatoriamente poner en
conocimiento del Supervisor el horario diurno y nocturno de trabajos, a fin de que
este pueda disponer de un adecuado control de los mismos.


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Una vez iniciados los trabajos, el Supervisor a solicitud del Contratista podr
autorizar la ejecucin de trabajos fuera del horario establecido, siempre que ha su
criterio, la visibilidad bajo condiciones de iluminacin natural o artificial sean
adecuadas.

22.0 OBTENCIN DE CANTIDADES DE OBRA

El Contratista, antes del inicio de las obras, deber efectuar trabajos de topografa,
con la finalidad de establecer la situacin y niveles actuales de la va, a fin de
obtener las cantidades de obra que realmente ejecutar en el proceso de la
construccin de la va.

Dichos trabajos sern lo suficientemente necesarios y precisos para la finalidad
indicada. Sin ser limitante y en funcin al tipo de partidas que ejecuten, se
considerar para la obtencin de las dimensiones y niveles de los elementos que
conforman la va:

Estacado de Eje
Nivelacin de eje y bordes de cada lado de la plataforma actual
Nivelacin de los bordes de pie y/o corona de taludes de cada lado de la
plataforma actual.
Nivelacin de todos los puntos de quiebre ms all de los bordes de pies
y/o corona de taludes, hasta una distancia horizontal de 20 m, medida a
cada lado desde dichos bordes de talud de la plataforma actual.
Nivelacin de todos los puntos de quiebre, hasta una distancia horizontal
de 25 m, medida a cada lado del eje, para los casos de variantes y/o zonas
donde no existe plataforma actual.

En general el Contratista no deber escatimar esfuerzos de obtener la mayor
informacin topogrfica, a fin de evitar conflictos en cuanto se proceda a la
medicin y pago de las obras.

Los tramos que el Contratista considera prioritarios dentro de su plan de obras,
sern relevados, nivelados y entregados al Supervisor para su verificacin y
aprobacin, sin cuyo requisito, el Contratista no podr iniciar las obras. El
Supervisor contar con dos (02) das tiles para pronunciarse sobre dichos
trabajos, por cada kilmetro recibido, debiendo el Contratista hacer entregas
racionales y peridicas en funcin a su necesidad real de frentes de trabajo.

El Supervisor deber quedar a cargo de los originales y libretas entregadas,
debiendo constituir esta documentacin la fuente para la determinacin de los
volmenes finales de las partidas que componen las obras. El Contratista preparar
y presentar los planos post-construccin y la Memoria Descriptiva de la obra
ejecutada, revisada y aprobada por el Ingeniero.

23.0 CAMPAMENTOS

Se entiende que los campamentos sern construidos al inicio de la obra. Todos los
costos de traslado, instalacin, mantenimiento, desmontaje y medidas de orden
ambiental del rubro de campamentos esta incluido en los gastos generales. En tal


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sentido el Contratista, deber disponer de facilidades para su personal (Ingenieros,
empleados y obreros), con la provisin de campamentos, almacenes y talleres
adecuados, asimismo de oficinas tanto para el Supervisor como para el Contratista.
Los Campamentos, almacenes, talleres y oficinas debern estar provistos de
instalaciones elctricas, agua potable, sanitarios, desage, pozos spticos y/o otras
instalaciones para el tratamiento de aguas negras; asimismo con su mobiliario,
enseres, menaje y facilidades necesarias para su funcionamiento y comodidad de
los usuarios.

La ubicacin fsica de los campamentos, as como los planos de construccin
sern propuestos por el Contratista y aprobados por el Supervisor antes de su
ejecucin. El Contratista acompaar fotos recientes de las zonas donde propone
ubicar dichos campamentos, as como de las reas que se propone utilizar para
otros servicios, acompaar tambin un plano topogrfico en detalle con la
indicacin precisa de los lmites del campamento, esta informacin ser utilizada
por el Supervisor para determinar la recomposicin general del rea intervenida y la
revegetalizacin de reas fuera de los lmites de los campamentos que hayan sido
daadas por el Contratista, debern ser restauradas en forma inmediata por el
Contratista y a su propio costo.

El Supervisor determinar las reas con presencia de vegetacin y/o materia
orgnica sobre los cuales el Contratista ejecutar los campamentos, oficinas,
talleres, patios u otros. El Contratista, con la aprobacin del Supervisor, y antes del
inicio de cualquier trabajo de campamentos, deber cortar en una profundidad no
mayor de 0.30 m. la capa orgnica, disponiendo y conservando este material en
lugares autorizados por el Supervisor, dicho material ser utilizado posteriormente
en la recomposicin y revegatalizacin de toda el rea de campamentos o segn lo
determine el Supervisor.

Durante la fase de construccin de obra, el Contratista deber mantener un sistema
adecuado de recojo de basura y deshechos, y disponer de su eliminacin en un
relleno sanitario dentro de los lmites del campamento, siempre que cuente con la
autorizacin del Supervisor para la ubicacin de dicho relleno, o en un relleno
sanitario de la poblacin ms cercana posible, u otro aprobado por el Supervisor.
Sea cualquiera el caso el Contratista no tendr derecho a pago adicional por
concepto de eliminacin de deshechos.

Terminada la fase de construccin y disposicin final de restos del campamento, el
Contratista deber disponer el sellado del relleno utilizado.

Si durante la ejecucin de trabajos o finalizada la construccin el Contratista no
cumple con lo dispuesto sobre las instalaciones para tratamiento de aguas negras,
recojo y eliminacin de deshechos, rellenos sanitarios u otras medidas y labores de
acuerdo al Manual de Medio Ambiente, el Supervisor podr tomar dichas medidas y
labores a expensas del Contratista, deduciendo los gastos correspondientes de las
valorizaciones o fondo de garanta del Contratista.

23.1 PATIOS DE MAQUINAS Y TALLERES MECNICOS


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Se entiende que el Contratista debe tomar todas las medidas y precauciones para
evitar la contaminacin del suelo por efectos de derrame de combustibles,
lubricantes u otros, por lo que de producirse dicha contaminacin el Contratista
debe eliminar el suelo contaminado, y disponer del mismo, segn lo indique el
Supervisor.

El Contratista dispondr de medios adecuados para el almacenamiento y
disposicin final de los restos de combustibles, lubricantes u otros, entendindose
que la disposicin final de dichos restos deber ejecutarse conforme al Manual
Ambiental, o segn lo indique el Supervisor. En caso de incumplimiento el
Supervisor podr tomar dichas medidas a expensas del Contratista, deduciendo los
gastos correspondientes de las valorizaciones o fondo de garanta del Contratista.

23.2 PLANTAS CHANCADORAS

La ubicacin de estos equipos deber contar con la aprobacin del Supervisor, el
Contratista debe tener presente al proponer la ubicacin de las plantas las
recomendaciones sealadas en el Manual Ambiental. El funcionamiento y medidas
de proteccin ambiental sern las mismas que las especificadas para
Campamentos, Patios de Mquinas y Talleres Mecnicos y otras contenidas en el
Manual Ambiental. Se entiende que en caso de incumplimiento por parte del
Contratista, el Supervisor podr tomar las medidas correctivas necesarias, a
expensas del Contratista, deduciendo los gastos correspondientes de las
valorizaciones o fondo de garanta del Contratista.

Adicionalmente, el Contratista deber disponer que los equipos utilizados cuenten
con filtros, chimeneas u otros aditamentos que impidan que elementos particulares
o polvos sean expelidos a la atmsfera y contaminen los alrededores. El
Supervisor, sin perjuicio del plazo de obra o reclamo del Contratista, podr negar la
autorizacin para el uso del equipo propuesto o en funcionamiento si comprueba
que dicho equipo carece de los elementos anotados.

24.0 CONSERVACIN DEL MEDIO AMBIENTE

A continuacin se especifica las consideraciones a tener presente para reducir los
impactos negativos en el medio ambiente:

a. Emplazamiento de los Campamentos, Depsitos y Vivienda
La conservacin del medio ambiente en su estado original, deber ser considerada
en forma muy especial, al procederse a la seleccin de los lugares para el
emplazamiento de edificios y depsitos. Se aplicar lo indicado en el estudio de
impacto ambiental.

b. Desmantelamiento de Campamentos y Edificios
Cuando la obra se haya terminado, todos los campamentos, depsitos y edificios
construidos debern ser removidos y todos los lugares de emplazamiento sern
restaurados a su condicin original y adquirir un aspecto limpio y presentable,
concordante con el paisaje circundante, debiendo el Contratista efectuar dichos


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trabajos en forma obligatoria estando especificado y presupuestado la restauracin
del paisaje en la partida Revegetalizacin de reas Post-Construccin.

c. Trochas y Huellas y Abandono de los mismos
En los casos en que el Contratista use caminos y huellas con carcter temporal,
necesariamente tales caminos y huellas, incluyendo los accesos a canteras y reas
de prstamo debern confinarse a zonas limpias o a limpiar, a menos que el
Supervisor autorice por escrito el empleo de otro procedimiento.

Todos estos caminos y huellas debern abandonarse de inmediato cuando se haya
dado trmino a la construccin de la seccin de obra servida por los mismos.

El terreno natural alterado por los procedimientos constructivos deber restaurarse
a su condicin original, y a satisfaccin del Supervisor, excepto los caminos y
huellas que se tiene previsto se usarn en los casos de mantenimiento rutinario de
la carretera, lo que se har conocer por escrito al Supervisor.

Los materiales de prstamo y canteras debern excavarse de manera que no
permitan estancamiento de aguas.

En los casos en que los planos o las Especificaciones no lo determinen, los
costados de los prstamos sern provistos de apropiados taludes, procedindose a
espaciar uniformemente el material en el fondo o taludes de los prstamos y
canteras. Todos ellos debern limpiarse y los lugares de su emplazamiento sern
dejados en condiciones aceptables.

d. Proteccin de Ros, Lagos y Depsitos de Agua
En todo momento el Contratista deber tomar adecuadas medidas de precaucin
para evitar que se contaminen los ros, lagos y depsitos de agua, debido a la
infiltracin de combustible, aceites, asfaltos, cloruro de calcio y otros materiales
perjudiciales.

Deber programar y conducir sus operaciones de manera tal que se evite o reduzca
al mnimo la infiltracin de sedimentos en ros, lagos y depsitos de agua, o que se
interfiera el movimiento de peces migratorios.
Lo establecido respecto a la conservacin del medio ambiente ser de
cumplimiento obligatorio por parte del Contratista.

El no-cumplimiento de estas disposiciones dar lugar a que el Supervisor, a cuenta
del Contratista, proceda a tomar las medidas para evitar la contaminacin,
descontando de las valorizaciones o fondo de garanta los costos que demanden
dichas medidas.

e. Restauracin del paisaje alterado y limpieza
A la puesta en servicio de la obra, el Contratista, deber tenerla completamente
limpia, al igual que las zonas de prstamos visibles desde la carretera, as como
todas las partes de la obra misma, eliminando las basuras, materiales sobrantes,
escombros y otros de cualquier naturaleza, que fueran indicados por el Supervisor y
a satisfaccin del mismo.


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Todos los escombros provenientes de la construccin debern ser limpiados y
nivelados restaurndose la armona del paisaje alterado por la ejecucin de la obra.

La ejecucin de este trabajo ser progresiva y deber estar terminado antes que el
Contratista retire de un trecho, predeterminado por el Supervisor, sus equipos de
tractores y/o motoniveladoras.

Estos trechos no excedern de 10 km. de longitud.
Este trabajo ser considerado como trabajo auxiliar necesario para el debido
cumplimiento del Contrato, no se har pago directo por este concepto, pero su
inejecucin o ejecucin insatisfactoria originar una retencin en el pago y de
persistir el Supervisor podr disponer, a cuenta del Contratista, la adopcin de
medidas correctivas, descontando de las valorizaciones o fondo de garanta los
costos de tales medidas.

25.0 CONTROL PARA RECEPCIN DE OBRA

Con el objeto de proveer al MTCVC de los parmetros caractersticos del pavimento
al inicio del perodo de diseo despus de concluidas las obras, el Contratista
deber realizar ensayos no destructivos en el pavimento como se indica:

Medida de Rugosidad
Se efectuar mediante rugosmetros cuyos resultados puedan correlacionarse con
el ndice de Rugosidad Internacional (I.R.I.). A lo largo de la va

Las mediciones se efectuarn en los dos (2) carriles de trnsito (en ambos
sentidos) a lo largo de toda la va.

Como parmetro de comparacin de post-Construccin y recepcin de obra se
establece lo siguiente para:

Superficie Tratamiento Superficial Bi Capa colocada y entregada: IRI <
2.50 m/km

MEDIDA DE LA DEFLEXIN RECUPERABLE

Se realizar con la utilizacin dela Viga Benkleman y el camin normalizado segn
las Normas Indicadas en el Estudio de CONREVIAL, alternativamente podrn
usarse equipos que correlacionen sus resultados con los de la Viga Benkelman,
tales como el DYNAFLECT o el Deflectgrafo LACROIX.

Las mediciones se efectuarn en los dos carriles de trnsito (ambos sentidos), cada
100 m., haciendo coincidir una de las medidas con el hito del kilometraje.
En cuanto a las deflexiones se presentarn deflexiones corregidas; deflexiones
medias Dp desviaciones standard o
s,
deflexiones caractersticas (Dc = Dp +
1.645o
s
),; lo mismo para los radios de curvatura.


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La forma de presentacin ser un Informe Tcnico que seale la metodologa
empleada en cada ensayo, sus correcciones, etc. La rugosidad se expresar como
ndice Internacional de Rugosidad en m/km.

Como parmetro de comparacin post-construccin y recepcin de obra se
establece lo siguiente:

El parmetro deflexin admisible ser calculado con un trfico actualizado
al momento de la culminacin de la obra.

Las deflexiones caractersticas deben ser menores que la Deflexin
Admisible.

Estos trabajos no sern materia de pago directo, por lo que el Contratista debe
considerarlos dentro de sus gastos indirectos en forma global y ser requisito
indispensable la presentacin del Informe Tcnico con la Liquidacin Final de Obra
para la devolucin de las garantas.

26.0 CONSIDERACIONES FINALES

En los casos que no se cumplan las condiciones solicitadas, la Supervisin definir
los trabajos necesarios a efectuar para llegar a resultados ptimos, siendo estos
trabajos por cuenta del Contratista, no correspondindole pago, reintegro o
compensacin alguna por dichos trabajos, toda vez que el Contratista est en la
obligacin de terminar correctamente los trabajos contratados.

27.0 INFORME TCNICO

Queda establecido que la Supervisin es el obligado a realizar los controles antes
mencionados y descritos, para lo cual deber presentar un Informe Tcnico que
seale la metodologa empleada en cada ensayo, sus correcciones, resultados,
recomendaciones y conclusiones.

El Informe Tcnico ser presentado al MTCVC y se incluir en el Informe de
Situacin de la Obra, que presentar la Supervisin anticipadamente a la Comisin
de Recepcin y ser requisito indispensable para la Recepcin de la Obra.

ESTUDIO DEFINITIVO DE INGENIERIA PARA LA REHABILIATACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PATAHUASI YAURI SICUANI
PROVAS NACONAL
ESPECIFICACIONES TECNICAS

01.00.00 OBRAS PRELIMINARES

01.01.00 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO

DESCRIPCION
El Contratista bajo esta seccin, deber realizar todo el trabajo de suministrar, reunir
y transportar su organizacin de construccin completa al lugar de la obra, incluyendo
personal, equipo, materiales, campamentos y todo lo necesario al lugar donde se
desarrollar la obra antes de iniciar y al finalizar los trabajos. La movilizacin incluye
la obtencin y pago de permisos y seguros.

CONSIDERACIONES GENERALES:
El transporte del equipo pesado se podr realizar en camiones de plataforma, de
cama baja, mientras que el equipo liviano podr transportarse por sus propios
medios, llevando el equipo no autopropulsado como herramientas, martillos
neumticos, vibradores, etc.

El Contratista, antes de transportar el equipo mecnico al lugar de la obra, deber
someterlo a inspeccin del MTC dentro de los 30 das despus de otorgada la
Buena Pro. Este equipo ser revisado por el Supervisor en la obra, quien verificar y
rechazar el equipo que no se encuentre en buen estado o aquel cuyas
caractersticas no se ajusten a lo estipulado por el propietario de la obra en cuyo
caso el Contratista deber reemplazarlo por otro similar en buenas condiciones de
operacin. El rechazo del equipo no podr generar ningn reclamo por parte del
Contratista.

El Contratista deber entregar al Supervisor, la relacin detallada donde conste la
identificacin de la mquina, nmero de serie, fabricante, ao de fabricacin,
capacidad, potencia y estado de conservacin, dicha relacin ser concordante con
la relacin de equipo mecnico presentado en el proceso de licitacin.

Si el Contratista opta por transportar un equipo diferente al ofertado, ste no ser
valorizado por el Supervisor.

El Contratista no podr retirar de la obra ningn equipo sin autorizacin; escrita; del
Supervisor.

MEDICION
La movilizacin y desmovilizacin se medir en forma global (Glb), El equipo a
considerar en la medicin ser solamente el que ofert el Contratista en el proceso
de licitacin.

PROVAS NACONAL

PAGO
Las cantidades medidas y aceptadas sern pagadas de acuerdo al precio del
contrato para est partida 01.01.00 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE
EQUIPO. El pago constituir la compensacin total por los trabajos prescritos en
esta partida y cubrir los costos de materiales, mano de obra en trabajos diurnos y
nocturnos, herramientas, equipos, transporte, y todos los gastos que demande el
cumplimiento satisfactorio del contrato, incluyendo los imprevistos, segn la
Subseccin 07.05 de las Disposiciones Generales.

El pago global de la movilizacin y desmovilizacin ser de la siguiente forma:

50% del monto global ser pagado cuando haya sido concluida la
movilizacin a obra y se haya ejecutado por lo menos el 5% del monto del
contrato total, sin incluir el monto de la movilizacin.

El 50% restante de la movilizacin y desmovilizacin ser pagada cuando
se haya concluido el 100% del monto de la obra y haya sido retirado todo
el equipo de la obra con la autorizacin del Supervisor.

01.02.00 TRAZO, REPLANTEO GEOREFERENCIACION

DESCRIPCION
En base a los planos y levantamientos topogrficos del Proyecto, sus referencias y
BMs, el Contratista proceder al replanteo general de la obra, en el que de ser
necesario se efectuarn los ajustes necesarios a las condiciones reales
encontradas en el terreno, el que ser reconocido directamente; asimismo, el
Contratista ejecutara los trabajos de control topogrfico que le permitan materializar
las obras con los alineamientos y cotas establecidas en el proyecto y ser revisado
y aprobado por el Supervisor; la misma ser reconocido dentro de los gastos
generales del ejecutor.

El Contratista instalar puntos de control topogrfico estableciendo en cada uno de
ellos sus coordenadas geogrficas en sistema UTM. Para los trabajos a realizar
dentro de esta seccin el Contratista deber proporcionar personal calificado, el
equipo necesario y materiales que se requieran para el replanteo estacado,
referenciacin, monumentacin, clculo y registro de datos para el control de las
obras.

La informacin sobre estos trabajos, deber estar disponible en todo momento para
su revisin y control por el Supervisor.

El personal, equipo y materiales deber cumplir con los siguientes requisitos:

PROVAS NACONAL
PERSONAL: Se implementarn cuadrillas de topografa en nmero
suficiente para tener un flujo ordenado de operaciones que permitan la ejecucin de
las obras de acuerdo a los programas y cronogramas. El personal deber estar
suficientemente tecnificado y calificado para cumplir de manera adecuada con sus
funciones en el tiempo establecido.

Las cuadrillas de topografa estarn bajo el mando y control de un Ingeniero
especializado en topografa.

EQUIPO: Se deber implementar el equipo de topografa necesario, capaz
de trabajar dentro de los rangos de tolerancia especificados. As mismo se deber
proveer el equipo de soporte para el clculo, procesamiento y dibujo.

MATERIALES: Se proveer suficiente material adecuado para la
cimentacin, monumentacin, estacado, pintura y herramientas adecuadas. Las
estacas deben tener rea suficiente que permita anotar marcas legibles.

CONSIDERACIONES GENERALES
Antes del inicio de los trabajos se deber coordinar con el Supervisor sobre la
ubicacin de los puntos de control geogrfico, el sistema de campo a emplear, la
monumentacin, sus referencias, tipo de marcas en las estacas, colores y el
resguardo que se implementar en cada caso.

Los trabajos de topografa y de control estarn concordantes con las tolerancias
que se dan en la Tabla de Tolerancias para trabajos de Levantamientos
Topogrficos, Replanteos y Estacado en Construccin de Carreteras

Tolerancias Fase de
trabajo Tolerancias Fase de trabajo
Horizontal Vertical
Georeferenciacin 1:100 000 5 mm.
Puntos de Control 1:10 000 5 mm.
Puntos del eje, (PC), (PT), puntos en curva y
referencias
1:5 000 10 mm.
Otros puntos del eje 50 mm. 100 mm.
Seccin transversal y estacas de talud 50 mm. 100 mm.
Alcantarillas, cunetas y estructuras menores 50 mm. 20 mm.
Muros de contencin 20 mm. 10 mm.
Lmites para roce y limpieza 500 mm. --
Estacas de subrasante 50 mm. 10 mm.
Estacas de rasante 50 mm. 10 mm.

PROVAS NACONAL
Los formatos a utilizar sern previamente aprobados por el Supervisor y toda la
informacin de campo, su procesamiento y documentos de soporte sern de
propiedad del MTC una vez completados los trabajos. Esta documentacin ser
organizada y sistematizada de preferencia en medios electrnicos.

Los trabajos en cualquier etapa sern iniciados solo cuando se cuente con la
aprobacin escrita de la Supervisin.

Cualquier trabajo topogrfico y de control que no cumpla con las tolerancias
anotadas ser rechazado. La aceptacin del estacado por el Supervisor no releva al
Contratista de su responsabilidad de corregir probables errores que puedan ser
descubiertos durante el trabajo y de asumir sus costos asociados.

Cada 500 m. de estacado se deber proveer una tablilla de dimensiones y color
contrastante aprobados por el Supervisor en el que se anotar en forma legible
para el usuario de la va la progresiva de su ubicacin.

METODO DE TRABAJO
Los trabajos de Topografa y Georeferenciacin comprenden los siguientes
aspectos:

GEOREFERENCIACIN
La georeferenciacin se har estableciendo puntos de control geogrfico mediante
coordenadas UTM con una equidistancia aproximada de 10 Km. ubicados a lo largo
de la carretera. Los puntos seleccionados estarn en lugares cercanos y accesibles
que no sean afectados por las obras o por el trfico vehicular y peatonal. Los
puntos sern monumentados en concreto con una placa de bronce en su parte
superior en el que se definir el punto por la interseccin de dos lneas.

Estos puntos servirn de base para todo el trabajo topogrfico y a ellos estarn
referidos los puntos de control y los del replanteo de la va.

PUNTOS DE CONTROL
Los puntos de control horizontal y vertical que puedan ser afectados por las obras
deben ser reubicados en reas en que no sean disturbadas por las operaciones
constructivas. Se debern establecer las coordenadas y elevaciones para los
puntos reubicados antes que los puntos iniciales sean disturbados.

El ajuste de los trabajos topogrficos ser efectuado con relacin a dos puntos de
control geogrfico contiguos, ubicados a no ms de 10 km.

SECCIN TRANSVERSAL
Las secciones transversales del terreno natural debern ser referidas al eje de la
carretera. El espaciamiento entre secciones no deber ser mayor de 20 m. en
tramos en tangente y de 10 m. en tramos de curvas. En caso de quiebres en la
topografa se tomarn secciones adicionales en los puntos de quiebre o por lo
menos cada 5 m.

PROVAS NACONAL
Se tomarn puntos de la seccin transversal con la suficiente extensin para que
puedan entrar los taludes de corte y relleno hasta los lmites que indique el
Supervisor. Las secciones adems deben extenderse lo suficiente para evidenciar
la presencia de edificaciones, cultivos, lnea frrea, canales, etc.; que por estar
cercanas al trazo de la va; podran ser afectadas por las obras de carretera, as
como por el desage de las alcantarillas. Todas las dimensiones de la seccin
transversal sern reducidas al horizonte desde el eje de la va.

ESTACAS DE TALUD Y REFERENCIAS
Se debern establecer estacas de talud de corte y relleno en los bordes de cada
seccin transversal. Las estacas de talud establecen en el campo el punto de
interseccin de los taludes de la seccin transversal del diseo de la carretera con
la traza del terreno natural. Las estacas de talud deben ser ubicadas fuera de los
lmites de la limpieza del terreno y en dichas estacas se inscribirn las referencias
de cada punto e informacin del talud a construir conjuntamente con los datos de
medicin.

LMITES DE LIMPIEZA Y ROCE
Los lmites para los trabajos de limpieza y roce deben ser establecidos en ambos
lados de la lnea del eje en cada seccin de la carretera.

RESTABLECIMIENTO DE LA LNEA DEL EJE
La lnea del eje ser restablecida a partir de los puntos de control. El espaciamiento
entre puntos del eje no deben exceder de 20 m. en tangente y de 10 m. en curvas.
El estacado debe ser restablecido cuantas veces sea necesario para la ejecucin
de cada etapa de la obra, para lo cual se deben resguardar los puntos de
referencia.

ELEMENTOS DE DRENAJE
Los elementos de drenaje debern ser estacados para fijarlos a las condiciones del
terreno.

Se deber considerar lo siguiente:
Relevamiento del perfil del terreno a lo largo del eje de la estructura de
drenaje que permita apreciar el terreno natural, la lnea de flujo, la seccin
de la carretera y el elemento de drenaje.

Ubicacin de los puntos de ubicacin de los elementos de ingreso y salida
de la estructura.

Determinar y definir los puntos que sean necesarios para determinar la
longitud de los elementos de drenaje y del tratamiento de sus ingresos y
salidas.

MUROS DE CONTENCIN
Se deber relevar el perfil longitudinal del terreno a lo largo de la cara del muro
propuesto. Cada 5 m. y en donde existan quiebres del terreno se deben tomar

PROVAS NACONAL
secciones transversales hasta los lmites que indique el Supervisor. Ubicar
referencias adecuadas y puntos de control horizontal y vertical.

CANTERAS
Se debe establecer los trabajos topogrficos esenciales referenciados en
coordenadas UTM de las canteras de prstamo. Se debe colocar una lnea de base
referenciada, lmites de la cantera y los lmites de limpieza. Tambin se debern
efectuar secciones transversales de toda el rea de la cantera referida a la lnea de
base. Estas secciones debern ser tomadas antes del inicio de la limpieza y
explotacin y despus de concluida la obra y cuando hayan sido cumplidas las
disposiciones de conservacin de medio ambiente sobre el tratamiento de canteras.

MONUMENTACIN
Todos lo hitos y monumentacin permanente que se coloquen durante la ejecucin
de la va debern ser materia de levantamiento topogrfico y referenciacin.

LEVANTAMIENTOS MISCELNEOS
Se debern efectuar levantamientos, estacado y obtencin de datos esenciales
para el replanteo, ubicacin, control y medicin de los siguientes elementos:

(1) Zonas de depsitos de desperdicios.
(2) Vas que se aproximan a la carretera.
(3) Cunetas de coronacin.
(4) Zanjas de drenaje.
Y cualquier elemento que est relacionado a la construccin y
funcionamiento de la carretera.

TRABAJOS TOPOGRFICOS INTERMEDIOS
Todos los trabajos de replanteo, reposicin de puntos de control y estacas
referenciadas, registro de datos y clculos necesarios que se ejecuten durante el
paso de una fase a otra de los trabajos constructivos deben ser ejecutados en
forma constante que permitan la ejecucin de las obras, la medicin y verificacin
de cantidades de obra, en cualquier momento.

ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS
Los trabajos de replanteo, levantamientos topogrficos y todo lo indicado en esta
seccin sern evaluados y aceptados segn las Subsecciones 04.11(a) y 04.11(b)
de las Disposiciones Generales.

MEDICION
El trazo y replanteo que corresponde al replanteo general de la obra se medirn por
Kilmetro.

PAGO
Las cantidades medidas al replanteo general de la obra y aceptadas por el
Supervisor sern pagadas por Kilmetro al precio de contrato de la partida 01.02.00
TRAZO, REPLANTEO El pago constituir la compensacin total por mano de obra,
equipo, herramientas e imprevistos.

PROVAS NACONAL

01.03.00 CARTEL DE OBRA 7.20m. x 3.60 m.

DESCRIPCION
Se refiere a la confeccin de un cartel de obra de 7.20 m. de largo x 3.60 m. de
ancho en el que se indicar la informacin bsica siguiente:

Entidad Contratista (con su logotipo correspondiente).
Nombre de la obra a ser ejecutada.
Monto de obra.
Tiempo de ejecucin.
Fuente de financiamiento.
Nombre del Contratista Constructor.

El letrero debern ser colocados sobre soportes adecuadamente dimensionados
para que soporten su peso propio y cargas de viento.

Materiales
Los letreros sern hechos de planchas de Triplay de E=12 mm, sobre marcos de
madera y/o por plancha metlica sobre marcos de perfiles de acero. La pintura a
usarse ser tipo esmalte sinttico. En general se emplearn todos los materiales
necesarios que cumplan con los requisitos generales de calidad incluidas en las
especificaciones tcnicas.

Medicin
La medicin se har por unidad (Unid), se considera como la unidad la habilitacin,
confeccin y colocacin del cartel de obra en el lugar descrito, debiendo ser
aprobado por Ingeniero Supervisor. As como tambin comprende la mano de obra,
los materiales y herramientas necesarios para la confeccin del cartel de obra.

Pago
Se valorizar una vez colocado el cartel de obra en su ubicacin definitiva,
representando dicha valorizacin la mano de obra, materiales, herramientas e
imprevistos utilizados para su confeccin.

PROVAS NACONAL

02.00.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS

02.01.00 EXCAVACION PARA EXPLANACIONES

DESCRIPCION
Esta partida consiste en el conjunto de las actividades de excavar, remover, cargar,
transportar hasta el lmite de acarreo libre y colocar en los sitios de desecho, los
materiales provenientes de los cortes clasificados como material suelto, roca suelta
y roca fija requeridos para la explanacin y prstamos, indicados en los planos y
secciones transversales del proyecto, con las modificaciones que ordene el
Supervisor.

Comprende, adems, la excavacin y remocin de la capa vegetal y de otros
materiales blandos, orgnicos y objetables, en las reas donde se hayan de realizar
las excavaciones de la explanacin y terraplenes.

En las excavaciones, se debe tener presente las mediciones previas de los niveles
de la napa fretica o tener registros especficos, para evitar su contaminacin y
otros aspectos colaterales.

EXCAVACIN PARA LA EXPLANACIN
El trabajo comprende el conjunto de actividades de excavacin y nivelacin de las
zonas comprendidas dentro del prisma donde ha de fundarse la carretera,
incluyendo taludes y cunetas.
Incluye, adems, las excavaciones necesarias para el ensanche o modificacin del
alineamiento horizontal o vertical de plataformas existentes.

EXCAVACIN COMPLEMENTARIA
El trabajo comprende las excavaciones necesarias para el drenaje de la excavacin
para la explanacin, que pueden ser zanjas interceptoras y acequias, as como el
mejoramiento de obras similares existentes y de cauces naturales.

EXCAVACIN EN ZONAS DE PRSTAMO
El trabajo comprende el conjunto de las actividades para explotar los materiales
adicionales a los volmenes provenientes de la excavacin de la explanacin,
requeridos para la construccin de los terraplenes o pedraplenes.

CLASIFICACIN

MATERIAL SUELTO
Se clasifica como material suelto a aquellos depsitos de tierra compactada y/o
suelta, deshecho y otro material de fcil excavacin que no requiere previamente
ser aflojado mediante el uso moderado de explosivos. Comprende, adems, la
excavacin y remocin de la capa vegetal y de otros materiales blandos, orgnicos
y objetables, en las reas donde se hayan de realizar las excavaciones de la
explanacin y terraplenes.
Como alternativa de clasificacin podr recurrirse a mediciones de velocidad de
propagacin del sonido, practicadas sobre el material en las condiciones naturales
en que se encuentre. Se considerar material comn aquel en que dicha velocidad
sea menor a 2 000 m/s, y roca cuando sea igual o superior a este valor.

PROVAS NACONAL

ROCA SUELTA
Se clasificar como roca suelta a aquellos depsitos de, pizarras suaves, rocas
descompuestas y cualquier otro material de difcil excavacin que requiere
previamente ser aflojado mediante el uso moderado de explosivos.

ROCA FIJA
Comprende la excavacin de masas de rocas mediana o fuertemente
litificadas que, debido a su cementacin y consolidacin, requieren el
empleo sistemtico de explosivos.

Comprende, tambin, la excavacin de bloques con volumen individual
mayor de un metro cbico (1 m
3
), procedentes de macizos alterados o de
masas transportadas o acumuladas por accin natural, que para su
fragmentacin requieran el uso de explosivos.

MATERIALES
Los materiales provenientes de la excavacin para explanaciones se
utilizarn, si rene las calidades exigidas, en la construccin de las obras de
acuerdo con los usos fijados en el estudio de suelos o determinados por el
Supervisor. El Contratista no podr desechar materiales ni retirarlos para
fines distintos a los del contrato, sin la autorizacin previa del Supervisor.

Los materiales provenientes de la excavacin para explanaciones que
presenten buenas caractersticas para uso en la construccin, sern
reservados para colocarlos posteriormente.
Los materiales de la excavacin que no sean utilizables debern ser
colocados en botaderos, donde lo indique el estudio de impacto ambiental o
de acuerdo con las instrucciones del Supervisor, en zonas aprobadas por
ste.

Los materiales recolectados debern ser humedecidos adecuadamente,
cubiertos con una lona y protegidos contra los efectos atmosfricos, para
evitar que por efecto del material particulado causen enfermedades
respiratorias, alrgicas y oculares al personal de obra, as como a las
poblaciones aledaas.

El transporte del material excavado, dentro de la distancia libre de acarreo
(120 metros), no ser sujeto de pago.
El depsito temporal de los materiales no deber interrumpir el transito en la
carretera o en zonas de acceso de importancia local.

Los materiales adicionales que se requieran para las obras, se extraern de
las zonas de prstamo aprobadas por el Supervisor y debern cumplir con
las caractersticas establecidas en las especificaciones correspondientes.

EQUIPO
El Contratista propondr, en consideracin del Supervisor, los equipos ms
adecuados para las operaciones por realizar, los cuales no deben producir
daos innecesarios ni a construcciones ni a cultivos; y garantizarn el
avance fsico de ejecucin, segn el programa de trabajo, que permita el

PROVAS NACONAL
desarrollo de las etapas constructivas siguientes.

Los equipos de excavacin debern disponer de sistemas de silenciadores y
la omisin de stos ser con la autorizacin del Supervisor. Cuando se
trabaje cerca a zonas ambientalmente sensibles, tales como colegios,
hospitales, mercados y otros que considere el Supervisor, aunado a los
especificados en el Estudio de Impacto Ambiental, los trabajos se harn
manualmente si es que los niveles de ruido sobrepasan los niveles mximos
recomendados.

METODO DE CONSTRUCCIN

EXCAVACIN
Antes de iniciar las excavaciones se requiere la aprobacin, por parte del
Supervisor, de los trabajos de trazo, replanteo, roce, limpieza y
demoliciones, as como los de remocin de especies vegetales y cercas que
interfieran con los trabajos a ejecutar.

Las obras de excavacin debern avanzar en forma coordinada con las de
drenaje del proyecto, tales como alcantarillas, cunetas y construccin de
filtros de sub drenaje. Adems se debe garantizar el correcto funcionamiento
del drenaje superficial y controlar fenmenos de erosin e inestabilidad.

La secuencia de todas las operaciones de excavacin debe ser tal, que
asegure la utilizacin de todos los materiales aptos y necesarios para la
construccin de las obras sealadas en los planos del proyecto o indicadas
por el Supervisor.

La excavacin para explanaciones se debe ejecutar de acuerdo con las
secciones transversales del proyecto o las modificadas por el Supervisor.
Toda sobre-excavacin que haga el Contratista, por error o por conveniencia
propia para la operacin de sus equipos, correr por su cuenta y el
Supervisor podr suspenderla, si lo estima necesario, por razones tcnicas o
econmicas.

En la construccin de terraplenes sobre terreno inclinado o a media ladera,
el talud de la superficie existente deber cortarse en forma escalonada de
acuerdo con los planos o las instrucciones del Supervisor.

Cuando la altura de los taludes excavados sea mayor siete metros (7 m) o
segn lo especifique el Proyecto, y/o la calidad del material por excavar lo
exija, y se presentan sntomas de inestabilidad; debern construirse
banquetas de corte con pendiente hacia el interior del talud a una cuneta
que debe recoger y encauzar las aguas superficiales y realizar labores de
sembrado de vegetacin tpica en la zona afectada, para evitar la erosin,
ocurrencia de derrumbes o deslizamientos que puedan interrumpir las
labores de obra, as como la interrupcin del trnsito en la etapa operativa
aumentando los costos de mantenimiento. El ancho mnimo de la terraza
deber ser tal, que permita la operacin normal de los equipos de
construccin. La pendiente longitudinal de las banquetas y el

PROVAS NACONAL
dimensionamiento debe especificarse en el proyecto o seguir las
indicaciones del Supervisor. En los lugares que se estime conveniente se
debern de construir muros de contencin. Estas labores deben de tratarse
adecuadamente, debido a que implica un riesgo potencial grande para la
integridad fsica de los usuarios de la carretera.

Las cunetas y bermas deben construirse de acuerdo con las secciones,
pendientes transversales y cotas especificadas en los planos o modificadas
por el Supervisor.

La distancia entre el eje del proyecto y el borde de la excavacin, no ser
menor que la distancia sealada en los planos o modificada por el
Supervisor.

Todo dao posterior a la ejecucin de estas obras, causado por el
Contratista, debe ser subsanado por ste, sin costo alguno para el MTC.

Para las excavaciones en roca, los procedimientos, tipos y cantidades de
explosivos y equipos que el Contratista proponga utilizar, debern estar
aprobados previamente por el Supervisor; as como la secuencia y
disposicin de las voladuras, las cuales se debern proyectar en tal forma
que sea mnimo su efecto fuera de los taludes proyectados.

Toda excavacin en roca se deber profundizar ciento cincuenta milmetros
(150 mm) por debajo de las cotas de subrasante. Las reas sobre-
excavadas se deben rellenar, conformar y compactar con material
seleccionado proveniente de las excavaciones o con material de subbase
granular, segn lo determine el Supervisor.

La superficie final de la excavacin en roca deber encontrarse libre de
cavidades que permitan la retencin de agua y tendr, adems, pendientes
transversales y longitudinales que garanticen el correcto drenaje superficial.

El Contratista garantizar la direccin y ejecucin de las excavaciones en
roca, considerando lo indicado en la Subseccin 05.05 de las Disposiciones
Generales.

Antes de realizar cualquier voladura se debern tomar todas las
precauciones necesarias para la proteccin de las personas, vehculos, la
plataforma de la carretera, instalaciones y cualquier otra estructura y
edificacin adyacente al sitio de las voladuras. Es responsabilidad del
Contratista que en prevencin y cuidado de la vida de las personas
establecer medidas preventivas de seguridad, las cuales sern verificadas
por el Supervisor en el Plan y en el Informe posterior a la actividad
ejecutada.

El Contratista deber tener en cuenta y cumplir fielmente las disposiciones
legales vigentes para la adquisicin, transporte, almacenamiento y uso de
los explosivos e implementos relacionados. Segn lo establecido por el
Reglamento de Seguridad e Higiene Minera (Decreto Supremo N 023-92
EM).

PROVAS NACONAL

El Contratista deber llevar un registro detallado de la clase de explosivo
adquirido, proveedor, existencias y consumo, as como de los accesorios
requeridos. El Contratista podr utilizar explosivos especiales de fracturacin
si demuestra, a satisfaccin del MTC, que con su empleo no causar daos
a estructuras existentes ni afectar el terreno que debe permanecer
inalterado, en especial los taludes que puedan quedar desestabilizados por
efecto de las voladuras.

Los vehculos que se utilicen para transportar los explosivos deben observar
las siguientes medidas de seguridad a fin de evitar consecuencias nefastas
para la vida de los trabajadores y del pblico:

* Hallarse en perfectas condiciones de funcionamiento.
* Tener un piso compacto de madera o de un metal que no produzca
chispas.
* Tener paredes bastante altas para impedir la cada de los explosivos.
* En el caso de transporte por carretera estar provistos de por lo
menos dos extintores de incendios de tetracloruro de carbono.
* Llevar un bandern visible, un aviso u otra indicacin que seale la
ndole de la carga.

Los depsitos donde se guarden explosivos de manera permanente
debern:
Estar construidos slidamente y a prueba de balas y fuego.
Mantenerse limpios, secos, ventilados y frescos.
Tener cerraduras seguras y permanecer cerrados con llave la cual solo
tendrn acceso el personal autorizado y capacitado.
Solo utilizar material de alumbrado elctrico de tipo antideflagrante.
Mantener alrededor del depsito un rea de 8 metros de radio de distancia
como mnimo que este limpia, sin materiales de desperdicio, hojas secas o
cualquier combustible.

En ningn caso se permitir que los fulminantes, espoletas y detonadores de
cualquier clase se almacenen, transporten o conserven en los mismos sitios
que la dinamita u otros explosivos. La localizacin y el diseo de los
polvorines, los mtodos de transporte de los explosivos y, en general, las
precauciones que se tomen para prevenir accidentes, estarn sujetos a la
aprobacin del Supervisor, pero esta aprobacin no exime al Contratista de
su responsabilidad por tales accidentes.

El personal que intervenga en la manipulacin y empleo de explosivos
deber ser de reconocida prctica y pericia en estos menesteres, y reunir
condiciones adecuadas en relacin con la responsabilidad que corresponda
a estas operaciones.

El Contratista suministrar y colocar las seales necesarias para advertir al
pblico de su trabajo con explosivos. Su ubicacin y estado de conservacin
garantizarn, en todo momento, su perfecta visibilidad.

En todo caso, el Contratista cuidar especialmente de no poner en peligro

PROVAS NACONAL
vidas o propiedades, y ser responsable de los daos que se deriven del
empleo de explosivos durante la ejecucin de las obras.

Todo dao posterior a la ejecucin de estas obras, causado por el
Contratista, debe ser subsanado por ste, sin costo alguno para el MTCVC.

TALUDES
La excavacin de los taludes se realizar adecuadamente para no daar su
superficie final, evitar la descompresin prematura o excesiva de su pie y
contrarrestar cualquier otra causa que pueda comprometer la estabilidad de
la excavacin final.

Cuando los taludes excavados tiene ms de tres (3) metros, y se presentan
sntomas de inestabilidad, se deben de hacer terrazas o banquetas de corte
y realizar labores de sembrado de vegetacin tpica en la zona afectada,
para evitar la erosin, ocurrencia de derrumbes o deslizamientos que
puedan interrumpir las labores de obra, as como la interrupcin del trnsito
en la etapa operativa aumentando los costos de mantenimiento. En los
lugares que se estime conveniente, se debern de construir muros de
contencin. Estas labores deben de tratarse adecuadamente, debido a que
implica un riesgo potencial grande para la integridad fsica de los usuarios
de la carretera.

Cuando sea preciso adoptar medidas especiales para la proteccin
superficial del talud, tales como plantaciones superficiales, revestimientos,
etc., bien porque estn previstas en el proyecto o porque sean ordenadas
por el Supervisor, estos trabajos debern realizarse inmediatamente
despus de la excavacin del talud. Estos trabajos se harn de acuerdo a lo
que se estipula en la especificacin de REVEGETALIZACION.

En el caso de que los taludes presenten deterioro antes del recibo definitivo
de las obras, el Contratista eliminar los materiales desprendidos o movidos
y realizar urgentemente las correcciones complementarias ordenadas por
el Supervisor. Si dicho deterioro es imputable a una mala ejecucin de las
excavaciones, el Contratista ser responsable por los daos ocasionados y,
por lo tanto, las correcciones se efectuarn a su costo.

EXCAVACIN COMPLEMENTARIA
La construccin de zanjas de drenaje, zanjas interceptoras y acequias, as
como el mejoramiento de obras similares y cauces naturales deber
efectuarse de acuerdo con los alineamientos, secciones y cotas indicados
en los planos o determinados por el Supervisor.

Toda desviacin de las cotas y secciones especificadas, especialmente si
causa estancamiento del agua o erosin, deber ser subsanada por el
Contratista a entera satisfaccin del Supervisor y sin costo adicional para el
MTC.

UTILIZACIN DE MATERIALES EXCAVADOS Y DISPOSICIN DE
SOBRANTES
Todos los materiales provenientes de las excavaciones de la explanacin

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que sean utilizables y, segn los planos y especificaciones o a juicio del
Supervisor, necesarios para la construccin o proteccin de terraplenes,
pedraplenes u otras partes de las obras proyectadas, se debern utilizar en
ellos. El Contratista no podr disponer de los materiales provenientes de las
excavaciones ni retirarlos para fines distintos del contrato, sin autorizacin
previa del Supervisor.

Los materiales provenientes de la remocin de capa vegetal debern
almacenarse para su uso posterior en sitios accesibles y de manera
aceptable para el Supervisor; estos materiales se debern usar
preferentemente para el recubrimiento de los taludes de los terraplenes
terminados, reas de canteras explotadas y niveladas o donde lo disponga
el Proyecto o el Supervisor.

Los materiales sobrantes de la excavacin debern ser colocados de
acuerdo con las instrucciones del Supervisor y en zonas aprobadas por ste;
se usarn para el tendido de los taludes de terraplenes o para emparejar las
zonas laterales de la va y de las canteras. Se dispondrn en tal forma que
no ocasionen ningn perjuicio al drenaje de la carretera o a los terrenos que
ocupen, a la visibilidad en la va ni a la estabilidad de los taludes o del
terreno al lado y debajo de la carretera. Todos los materiales sobrantes se
debern extender y emparejar de tal modo que permitan el drenaje de las
aguas alejndolas de la va, sin estancamiento y sin causar erosin, y se
debern conformar para presentar una buena apariencia.

Los materiales aprovechables de las excavaciones de zanjas, acequias y
similares, se debern utilizar en los terraplenes del proyecto, extender o
acordonar a lo largo de los cauces excavados, o disponer segn lo
determine el Supervisor, a su entera satisfaccin.

Los residuos y excedentes de las excavaciones que no hayan sido utilizados
segn estas disposiciones, se colocarn en los Depsitos de Deshechos del
Proyecto o autorizados por el Supervisor, segn lo indicado en la
especificacin Acondicionamiento de Botaderos.

EXCAVACIN EN ZONAS DE PRSTAMO
Los materiales adicionales que se requieran para la terminacin de las obras
proyectadas o indicadas por el Supervisor, se obtendrn mediante el ensanche
adecuado de las excavaciones del proyecto o de zonas de prstamo, previamente
aprobadas por el Supervisor.

Para la excavacin en zonas de prstamo se debe verificar que no se hayan
producido desestabilizaciones en las reas de corte que produzcan derrumbes y
que pongan en peligro al personal de obra. Los cortes de gran altura se harn con
autorizacin del Supervisor.

Si se utilizan materiales de las playas del ro, el nivel de extraccin debe de estar
sobre el nivel del curso de las aguas para que las maquinarias no remuevan
material que afecte el ecosistema acutico.

PROVAS NACONAL
En la excavacin de prstamos se seguir todo lo pertinente a los procedimientos
de ejecucin de las excavaciones de la explanacin y complementarios.

HALLAZGOS ARQUEOLGICOS, PALEONTOLGICOS, RUINAS Y SITIOS
HISTRICOS
En caso de algn descubrimiento de ruinas prehistricas, sitios de asentamientos
humanos antiguos o de poca colonial, reliquias, fsiles u otros objetos de inters
histrico arqueolgico y paleontolgico durante la ejecucin de las obras, el
Contratista seguir los lineamientos dados en la Subseccin 05.04 de las
Disposiciones Generales.

MANEJO DEL AGUA SUPERFICIAL
Cuando se estn efectuando las excavaciones, se deber tener cuidado para que
no se presenten depresiones y hundimientos y acordonamientos de material que
afecten el normal escurrimiento de las aguas superficiales.

En los trabajos de excavacin, no deben alterarse los cursos de aguas
superficiales, para lo cual mediante obras hidrulicas se debe encauzar, reducir la
velocidad del agua y disminuir la distancia que tiene que recorrer. Estas labores
traern beneficios en la conservacin del medio ambiente y disminucin en los
costos de mantenimiento, as como evitar retrasos en la obra.

LIMPIEZA FINAL
Al terminar los trabajos de excavacin, el Contratista deber limpiar y conformar las
zonas laterales de la va, las de prstamo y las de disposicin de sobrantes, de
acuerdo con las indicaciones del Supervisor.

REFERENCIAS TOPOGRFICAS
Durante la ejecucin de la excavacin para explanaciones complementarias y
prstamos, el Contratista deber mantener, sin alteracin, las referencias
topogrficas y marcas especiales para limitar las reas de trabajo.

Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes
controles principales:

Verificar que el Contratista disponga de todos los permisos requeridos para la
ejecucin de los trabajos.

Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Contratista.

Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos adoptados por el
Contratista.

Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.

Verificar el alineamiento, perfil y seccin de las reas excavadas.

Comprobar que toda superficie para base de terrapln o subrasante mejorada
quede limpia y libre de materia orgnica

PROVAS NACONAL
Medir los volmenes de trabajo ejecutado por el Contratista en acuerdo a la
presente especificacin.

El trabajo de excavacin se dar por terminado y aceptado cuando el alineamiento,
el perfil y la seccin de la subrasante estn de acuerdo con los planos del proyecto,
con stas especificaciones y las instrucciones del Supervisor.

La distancia entre el eje del proyecto y el borde de la excavacin, no ser menor
que la distancia sealada en los planos o modificada por el Supervisor.

La evaluacin de los trabajos de excavacin en explanaciones se efectuar segn
lo indicado en la Subseccin 04.11(a) y 04.11(b) de las Disposiciones generales.

MEDICION
La unidad de medida ser el metro cbico (M3), aproximado al metro cbico
completo, de material excavado en su posicin original y aceptado por el
Supervisor. Todas las excavaciones para explanaciones, zanjas, acequias y
prstamos sern medidas por volumen ejecutado, con base en las reas de corte
de las secciones transversales del proyecto, original o modificado, verificadas por el
Supervisor antes y despus de ejecutarse el trabajo de excavacin y segn se
indica en la Subseccin 07.02(a)(1) de las Disposiciones Generales.

Para tal efecto se calcular los volmenes de excavaciones usando el mtodo del
promedio de reas extremas, en base a la determinacin de las reas en secciones
transversales consecutivas, su promedio y multiplicado por la longitud entre las
secciones a lo largo de la lnea del eje de la carretera. El volumen as resultante
constituye el volumen a pagar.

No se medirn las excavaciones que el Contratista haya efectuado por error o por
conveniencia fuera de las lneas de pago del proyecto o las autorizadas por el
Supervisor. Si dicha sobre-excavacin se efecta en la subrasante o en una
calzada existente, el Contratista deber rellenar y compactar los respectivos
espacios, a su costo y usando materiales y procedimientos aceptados por el
Supervisor.

En las zonas de prstamo, solamente se medirn en su posicin original los
materiales aprovechables y utilizados en la construccin de terraplenes y
pedraplenes; alternativamente, se podr establecer la medicin de los volmenes
de materiales de prstamo utilizados, en su posicin final en la va, reducindolos a
su posicin original mediante relacin de densidades determinadas por el
Supervisor.

No se medirn ni se autorizarn pagos para los volmenes de material removido de
derrumbes, durante los trabajos de excavacin de taludes, cuando a juicio del
Supervisor fueren causados por procedimientos inadecuados o error del
Contratista.

PAGO
El trabajo de excavacin se pagar al precio unitario del contrato por metro cbico
(m3) por toda obra ejecutada de acuerdo con el proyecto o las instrucciones del

PROVAS NACONAL
Supervisor, para la respectiva clase de excavacin (Material Suelto, Roca Suelta,
y Roca Fija) ejecutada satisfactoriamente y aceptada por ste, entendindose que
dicho pago constituir compensacin total por los trabajos prescritos para la partida
y cubrir los costos de materiales, mano de obra en trabajos diurnos y nocturnos,
herramientas, equipos pesados, transporte y todos los gastos que demande el
cumplimiento satisfactorio del contrato, incluyendo los imprevistos.

Deber cubrir, adems los costos de la limpieza final, conformacin de las zonas
laterales y las de prstamo y disposicin de sobrantes; los costos de perforacin en
roca, precortes, explosivos y voladuras; la excavacin de acequias, zanjas, obras
similares y el mejoramiento de esas mismas obras o de cauces naturales.

El Contratista deber considerar, en relacin con los explosivos, todos los costos
que implican su adquisicin, transporte, escoltas, almacenamiento, vigilancia,
manejo y control, hasta el sitio de utilizacin.

En las zonas del proyecto donde se deba realizar trabajo de remocin de la capa
vegetal, el precio unitario deber cubrir el almacenamiento de los materiales
necesarios para las obras; y cuando ellos se acordonan a lo largo de futuros
terraplenes, su posterior traslado y extensin sobre los taludes de stos, as como
el traslado y extensin sobre los taludes de los cortes donde est proyectada su
utilizacin.

Si el material excavado es roca, el precio unitario deber cubrir su eventual
almacenamiento para uso posterior, en las cantidades y sitios sealados por el
Supervisor.

De los volmenes de excavacin se descontarn; para fines de pago; aquellos que
se empleen en la construccin de mamposteras, concretos, filtros, subbases,
bases y capas de rodadura. En los proyectos de ensanche o modificacin del
alineamiento de plataformas existentes, donde debe garantizarse la seguridad y
mantenimiento del trnsito, el Contratista deber considerar en su precio unitario
todo lo que se especifica en la Especificacin MANTENIMIENTO DE TRANSITO
TEMPORAL Y SEGURIDAD VIAL.

El precio unitario para excavacin de prstamos deber cubrir todos los costos de
limpieza y remocin de capa vegetal de las zonas de prstamo; la excavacin,
carga y descarga de los materiales de prstamo; y los costos de adquisicin,
obtencin de permisos y derechos de explotacin y de alquiler de las fuentes de
materiales de prstamo.

No habr pago por las excavaciones y disposicin o desecho de los materiales no
utilizados en las zonas de prstamo, pero es obligacin del Contratista dejar el rea
bien conformada o restaurada.

El transporte de los materiales provenientes de excedentes de la excavacin se
medir y pagar de acuerdo con las Especificaciones: Transporte de Escombros
D<1.00Km y Transporte de Escombros D>1.00Km.

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ITEM DE PAGO UNIDAD DE PAGO
02.01.01).- Excavacin en Material Suelto Metro cbico (m3)
02.01.02).- Excavacin en Roca Suelta Metro cbico (m3)
02.01.03).- Excavacin en Roca Fija Metro cbico (m3)

02.02.00 PERFILADO, NIVELACIN Y COMPACTACIN DE LA SUB-
RASANTE EN ZONAS DE CORTE

DESCRIPCION
El trabajo comprende el conjunto de actividades de escarificado, perfilado,
nivelacin y compactacin de la sub-rasante en zonas de corte comprendidas
dentro del prisma donde ha de fundarse la carretera.

EQUIPO
El Contratista propondr, en consideracin del Supervisor, los equipos ms
adecuados para las operaciones por realizar, los cuales no deben producir daos
innecesarios ni a construcciones ni a cultivos; y garantizarn el avance fsico de
ejecucin, segn el programa de trabajo, que permita el desarrollo de las etapas
constructivas siguientes.

Los equipos debern disponer de sistemas de silenciadores y la omisin de stos
ser con la autorizacin del Supervisor. Cuando se trabaje cerca a zonas
ambientalmente sensibles, tales como colegios, hospitales, mercados y otros que
considere el Supervisor, aunado a los especificados en el Estudio de Impacto
Ambiental, los trabajos se harn manualmente si es que los niveles de ruido
sobrepasan los niveles mximos recomendados.

METODO DE CONSTRUCCION
Antes de iniciar el perfilado en zonas de corte se requiere la aprobacin, por parte
del Supervisor, de los trabajos de trazo, replanteo, limpieza y excavacin no
clasificada para explanaciones.

Al alcanzar el nivel de la subrasante en la excavacin, se deber escarificar en una
profundidad mnima de ciento cincuenta milmetros (150 mm), conformar de
acuerdo con las pendientes transversales especificadas y compactar, segn las
exigencias de compactacin definidas en las presentes especificaciones.

Si los suelos encontrados a nivel de subrasante estn constituidos por suelos
inestables, el Supervisor ordenar las modificaciones que corresponden a las
instrucciones del prrafo anterior, con el fin de asegurar la estabilidad de la
subrasante. En este caso el trabajo consiste en la eventual disgregacin del
material de la subrasante existente, el retiro o adicin de materiales, la mezcla,
humedecimiento o aireacin, compactacin y perfilado final de acuerdo con la
presente especificacin, conforme con las dimensiones, alineamientos y pendientes

PROVAS NACONAL
sealados en los planos del proyecto y las instrucciones del Supervisor.

En caso de que al nivel de la subrasante se encuentren suelos expansivos y salvo
que los documentos del proyecto o el Supervisor determinen lo contrario, la
excavacin se llevar hasta un metro por debajo del nivel proyectado de subrasante
y su fondo no se compactar. Esta profundidad sobre-excavada se rellenar y
conformar con material que cumpla las caractersticas definidas en la
especificacin TERRAPLEN.

Las cunetas y bermas deben construirse de acuerdo con las secciones, pendientes
transversales y cotas especificadas en los planos o modificadas por el Supervisor.

Toda excavacin en roca se deber profundizar quince centmetros (15 cm) por
debajo de las cotas de subrasante. Las reas sobre-excavadas se deben rellenar,
conformar y compactar con material seleccionado proveniente de las excavaciones
o con material de subbase granular, segn lo determine los estudios de suelos o el
Supervisor.

La cota de cualquier punto de la subrasante conformada y terminada no deber
variar en ms de diez milmetros (10mm) con respecto a la cota proyectada.



Verificar que el Contratista disponga de todos los permisos requeridos para la


Contratista.


Verificar el alineamiento, perfil y seccin de las reas.

Comprobar que toda superficie para base de terrapln o subrasante mejorada
quede limpia y libre de materia orgnica.

Verificar la compactacin de la subrasante.

Medir las reas de trabajo ejecutado por el Contratista en acuerdo a la presente
especificacin.

El trabajo de perfilado, nivelacin y compactacin de la sub-rasante en zonas de
corte, se dar por terminado y aceptado cuando el alineamiento, el perfil, la seccin
y la compactacin de la subrasante estn de acuerdo con los planos del proyecto,
con stas especificaciones y las instrucciones del Supervisor.

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La distancia entre el eje del proyecto y el borde, no ser menor que la distancia
sealada en los planos o modificada por el Supervisor.

La cota de cualquier punto de la subrasante conformada y terminada no deber
variar en ms de diez milmetros (10mm) con respecto a la cota proyectada.

Las cotas de fondo de las cunetas, zanjas y canales no debern diferir en ms de
quince milmetros (15 mm) de las proyectadas.

Todas las deficiencias que excedan las tolerancias mencionadas debern ser
corregidas por el Contratista, a su costo, a plena satisfaccin del Supervisor.

COMPACTACION
Se verificar de acuerdo con los siguientes criterios:

La densidad de la subrasante compactada se definir sobre un mnimo de seis (6)
determinaciones, en sitios elegidos al azar con una frecuencia de una (1) cada 250
m 2 de plataforma terminada y compactada.

Las densidades individuales del lote (Di) deben ser, como mnimo, el noventa y
cinco por ciento (95%) de la mxima densidad en el ensayo proctor modificado de
referencia (De).

Di 0.95 De

DEFLECTOMETRA SOBRE LA SUBRASANTE TERMINADA
Una vez terminada la explanacin se har deflectometra cada 25 metros
alternados en ambos sentidos, es decir, en cada uno de los carriles, mediante el
empleo de la viga Benkelman el FWD o cualquier equipo de alta confiabilidad, antes
de cubrir la subrasante con la subbase. Se analizar la deformada o curvatura de la
deflexin obtenida de por lo menos tres mediciones por punto.

Los puntos de medicin estarn referenciados con el estacado del proyecto, de tal
manera que exista una coincidencia con relacin a las mediciones que se efecten
a nivel de carpeta. Se requiere un estricto control de calidad tanto de los materiales
como de los equipos, procedimientos constructivos y en general de todos los
elementos involucrados en la puesta en obra de la subrasante. De dicho control
forman parte la medicin de las deflexiones que se menciona en el primer prrafo.
Un propsito especfico de la medicin de deflexiones sobre la subrasante, es la
determinacin de problemas puntuales de baja resistencia que puedan presentarse
durante el proceso constructivo, su anlisis y la oportuna aplicacin de los
correctivos a que hubiere lugar.

Los trabajos e investigaciones antes descritos, sern ejecutados por el Contratista.

El Contratista deber cumplir con lo indicado en la especificacin
MANTENIMIENTO DE TRANSITO TEMPORAL Y SEGURIDAD VIAL, para la
proteccin del equipo de trabajo y el control de trnsito. Para el caso de la viga
Benkelman el Contratista proveer un volquete operado con las siguientes
caractersticas:

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Clasificacin del vehculo : C2
Peso con carga en el eje posterior : 8 200 kilogramos
Llantas del eje posterior : Dimensin 10 x 20, doce lonas. Presin de inflado: 552
Kpa (5.6 kg f/cm 2 o 80 psi). Excelente estado.

El vehculo estar a disposicin hasta que sean concluidas todas las evaluaciones
de deflectometra.

El Contratista garantizar que el radio de curvatura de la deformada de la
Subrasante que determine en obra sea preciso, para lo cual har la provisin del
equipo idneo para la medicin de las deflexiones.
As mismo, para la ejecucin de. los ensayos deflectomtricos, el Contratista har la
provisin del personal tcnico, papelera, equipo de viga Benkelman doble o
simples, equipo FWD u otro aprobado por la Supervisin, acompaante y en
general, de todos los elementos que sean requeridos para llevar a efecto
satisfactoriamente los trabajos antes descritos.

Los ensayos de deflectometra sern tambin realizados con las mismas
condiciones y exigencias en las subrasantes terminadas en secciones en terrapln.
De cada tramo que el Contratista entregue a la Supervisin completamente
terminado para su aprobacin, deber enviar un documento tcnico con la
informacin de deflectometra, procesada y analizada. La Supervisin tendr
veinticuatro (24) horas hbiles para responder, informando las medidas correctivas
que sean necesarias. Se requiere realizar el procedimiento indicado, para colocar la
capa estructural siguiente.

MEDICION
El perfilado, nivelacin y compactado de la subrasante en zonas de corte se medir
en metros cuadrados (M
2
) de superficie perfilada y compactada de acuerdo a los
alineamientos, rasantes y secciones transversales indicadas en los planos y las
presentes especificaciones; medida en su posicin final. El trabajo contar con la
aprobacin del Supervisor.
Los ensayos deflectomtricos sern medidos por kilmetro (km) con aproximacin a
la dcima de kilmetro de la actividad terminada en ambos carriles, una vez
aceptado el documento tcnico enviado a la Supervisin.

PAGO
El pago se efectuar al precio unitario del Contrato por metro cuadrado (m2), para
la partida 02.02.00 PERFILADO, NIVELACIN Y COMPACTACIN DE LA
SUBRASANTE EN ZONAS DE CORTE, entendindose que dicho pago constituir
compensacin total por los trabajos prescritos en esta partida y cubrir los costos
de materiales, mano de obra en trabajos diurnos y nocturnos, herramientas,
equipos pesados, transporte y todos los gastos que demande el cumplimiento

No se medirn ni se autorizarn pagos para los volmenes de material colocado,
perfilado, nivelado y compactado sobre plataforma excavada en roca.

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02.03.00 MEJORAMIENTO DE SUB RASANTE

DESCRIPCIN
El trabajo comprende el conjunto de actividades para reemplazar el material de la
subrasante en las zonas donde se aprecie terreno inadecuado, el mismo que ser
retirado para posteriormente ser reemplazado por material que cumpla con los
requisitos mnimos dados para el terraplen.

Este trabajo consiste en la eventual disgregacin del material hasta el nivel de la
subrasante existente, adicin de materiales, la mezcla, humedecimiento o
aireacin, compactacin y perfilado final de acuerdo con la presente especificacin,
conforme con las dimensiones, alineamientos y pendientes sealados en los planos
del proyecto y las instrucciones del Supervisor.

Materiales
Los materiales de adicin debern presentar una calidad tal, que la capa mejorada
cumpla los requisitos exigidos para la corona de terrapln de estas
especificaciones.

Equipo
Al respecto, se aplica todo lo descrito para el equipo en la partida terraplenes con
material de prstamo de estas especificaciones.

Requerimientos de construccin
Generalidades
Los trabajos de mejoramiento debern efectuarse segn los procedimientos
descritos en sta Seccin, puestos a consideracin del Supervisor y aprobados por
ste. Su avance fsico deber ajustarse al programa de trabajo.

Dichos trabajos slo se efectuarn cuando no haya lluvia y la temperatura
ambiente, a la sombra, sea cuando menos de dos grados Celsius (2 C) en ascenso
y los suelos se encuentren a un contenido de humedad inferior a su lmite lquido.

Deber prohibirse la accin de todo tipo de trnsito sobre las capas en ejecucin,
hasta que se haya completado su compactacin. Si ello no resulta posible, el
trnsito que necesariamente deba pasar sobre ellas se distribuir de manera que no
se concentren huellas de rodaduras en la superficie.

Los espesores de las capas a conformar en el mejoramiento debern ser como
mximo de trescientos milmetros (300mm), exceptuando los treinta centmetros (30
cm) por debajo del nivel de la subrasante que ser conformado en 2 capas.

Se considera la siguiente clasificacin:

a) Mejoramiento involucrando el suelo existente.
En el caso de que los documentos del proyecto prevean el mejoramiento
involucrando los materiales del suelo existente, o el Supervisor lo considere
conveniente, stos se disgregarn en las zonas y con la profundidad establecidas
en los planos, empleando procedimientos aceptables por el Supervisor.

PROVAS NACONAL
Los materiales que se empleasen para el mejoramiento de la subrasante y que
deben de ser transportados hasta el lugar donde se realizan las obras deben de
estar protegidos con una lona, humedecidos adecuadamente y contar con las
condiciones de seguridad para que stas no se caigan a lo largo de su recorrido e
interrumpan el normal desenvolvimiento del trfico.

El suelo de aporte para el mejoramiento se aplicar en los sitios indicados en los
documentos del proyecto o definidos por el Supervisor, en cantidad tal, que se
garantice que la mezcla con el suelo existente cumpla las exigencias para el
terraplen, en el espesor sealado en los planos o indicado por el Supervisor.

Los materiales disgregados y los de adicin, se humedecern o airearn hasta
alcanzar la humedad apropiada de compactacin y, previa la eliminacin de
partculas mayores de setenta y cinco milmetros (75 mm), si las hubiere, se
compactarn hasta obtener los niveles de densidad establecidos para la corona del
terrapln.

Cuando se realizan los trabajos de compactacin se debe verificar las condiciones
de las viviendas, para que no sufran inconvenientes cuando se realiza esta labor.

b) Mejoramiento empleando nicamente material adicionado.
Cuando los documentos del proyecto prevean la construccin de la subrasante
mejorada solamente con material adicionado, pueden presentarse dos situaciones,
sea que la capa se construya directamente sobre el suelo natural existente o que
ste deba ser excavado previamente en el espesor indicado en los documentos del
proyecto y reemplazado por el material de adicin.

En el primer caso, el suelo existente se deber escarificar, conformar y compactar a
la densidad especificada para cuerpos de terrapln, en una profundidad de quince
centmetros (15 cm). Una vez el Supervisor considere que el suelo de soporte est
debidamente preparado, autorizar la colocacin de los materiales, en espesores
que garanticen la obtencin del nivel de subrasante y densidad exigidos,
empleando el equipo de compactacin adecuado. Dichos materiales se
humedecern o airearn, segn sea necesario, para alcanzar la humedad ms
apropiada de compactacin, procedindose luego a su densificacin.

En el caso de que el mejoramiento con material totalmente adicionado implique la
remocin total del suelo existente, sta se efectuar en el espesor previsto en los
planos o dispuesto por la Supervisin en acuerdo con el procedimiento descrito en
la Subseccin 205.08 de la Seccin 205, "Excavacin para Explanaciones, de las
Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de Carreteras del MTC.
Una vez alcanzado el nivel de excavacin indicado por el Supervisor, conformado y
compactado el suelo, se proceder a la colocacin y compactacin en capas de los
materiales, hasta alcanzar las cotas exigidas.

El mejoramiento hasta el nivel de la subrasante, deber incluir en todos los casos,
la conformacin o reconstruccin de cunetas.

Los materiales que se renan o almacenen temporalmente deben de estar
protegidos contra las lluvias, debido a que pueden lavarse y afectar el medio en
donde fueron ubicados.

PROVAS NACONAL

Aceptacin de los trabajos
a) Controles


Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo utilizado por el Contratista.
Supervisar la correcta aplicacin de los mtodos de trabajo aceptados.
Exigir el cumplimiento de las medidas de seguridad y mantenimiento del trnsito,
segn requerimientos de la Seccin 103 de las E.G. 2000 del MTC.
Comprobar que los materiales por emplear cumplan los requisitos de calidad
exigidos en la Tabla 210-1 de las E.G. 2000 del MTC. en lo que sea aplicable.
Verificar la compactacin de todas las capas de suelo que forman parte de la
actividad especificada.
Realizar medidas para determinar espesores y levantar perfiles y comprobar la
uniformidad de la superficie.

b) Calidad del producto terminado

El suelo mejorado deber presentar una superficie uniforme y ajustarse al nivel de
subrasante y pendientes establecidas. El supervisor deber verificar, adems que:

La distancia entre el eje del proyecto y el borde de la capa no sea inferior a la
sealada en los planos o la definida por l.
La cota de cualquier punto, no vare en ms de diez milmetros (10 mm) de la cota
proyectada.

As mismo, efectuar las siguientes comprobaciones:

1) Compactacin
Las determinaciones de la densidad de cada capa compactada mejorada se
realizar segn lo establecido y los tramos por aprobar se definirn cobre la base
de un mnimo de seis (6) determinaciones de densidad. Los sitios para las
mediciones se elegirn al azar.

Las densidades individuales del tramo (Di) debern ser, como mnimo, el noventa y
cinco por ciento (95%) de la mxima densidad obtenida en el ensayo proctor
modificado de referencia (De).

Di > 0.95 De

La humedad de trabajo no debe variar en 2% respecto del Optimo Contenido de
Humedad obtenido con el proctor modificado.

El incumplimiento de stos requisitos originar el rechazo del tramo.

Siempre que sea necesario, se efectuarn las correcciones por presencia de
partculas extradimensionadas, previamente al clculo de los porcentajes de
compactacin.

PROVAS NACONAL

En caso que el mejoramiento se construya en varias capas se aplicar los
requisitos establecidos en la Tabla 210.2 de las E.G. 2000 del MTC, en lo referido
a Relacin Densidad Humedad y Compactacin de las E.G. 2000 del MTC.

El incumplimiento de los grados mnimos de compactacin originar el rechazo del
tramo.

2) Espesor

Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la compactacin, se
determinar el espesor medio de la capa compactada (em), el cual no podr ser
inferior al de diseo (ed).

em > ed

Adems el valor obtenido en cada determinacin individual (ei) deber ser, cuando
menos, igual al noventa y cinco por ciento (95%) del espesor de diseo (ed), so
pena del rechazo del tramo controlado.

ei > 0.95 ed

En el caso de que el mejoramiento se construya en varias capas, la presente
exigencia se aplicar al espesor total que prevea el diseo.

Todas las reas del suelo mejorado donde los defectos de calidad y terminacin
excedan las tolerancias de la presente especificacin, debern ser corregidas por el
Contratista, a su costo, de acuerdo con las instrucciones del Supervisor y a plena
satisfaccin de ste.

3) Proteccin del suelo mejorado

El Contratista deber responder por la conservacin del suelo mejorado hasta que
se coloque la capa superior y corregir a su costo, cualquier dao que ocurra en
ella despus de terminada.

El trabajo de Material granular para Mejoramiento de Subrasante ser aceptado
cuando se ejecute de acuerdo con esta especificacin, las indicaciones del
Supervisor y se complete a satisfaccin de ste.

La evaluacin de los trabajos de Mejoramiento de la Subrasante se efectuar de
acuerdo a lo indicado en la Subseccin 04.11(a) y 04.11(b) de las Especificaciones
Tcnicas Generales para Construccin de Carreteras del MTC.

(c) Ensayo de deflectometra sobre la subrasante terminada.

Se aplica lo indicado en la Subseccin 205.20 de la Seccin 205 de las
Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de Carreteras del MTC.

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MEDICIN
La partida corte para mejoramiento de subrasantes ser medida por metro cbico
(m3), aproximado al entero, recibida a satisfaccin por el Supervisor. En este caso,
el volumen se determinar con base en las reas de las secciones transversales del
proyecto localizado, verificadas por el Supervisor antes y despus de la
construccin del mejoramiento.

No habr medida ni pago para los mejoramientos de subrasante por fuera de las
lneas del proyecto o de las establecidas por el Supervisor, que haya efectuado el
Contratista por error, o por conveniencia para la operacin de sus equipos.

PAGO
El trabajo de mejoramiento de subrasante se pagar por metro cbico (m3), al
precio unitario pactado en el contrato, por toda obra ejecutada satisfactoriamente de
acuerdo con la presente especificacin y aceptada por el Supervisor.

El precio unitario deber cubrir los costos de disgregacin del material, la extraccin
y disposicin del material inadecuado, la adicin del material necesario para
obtener las cotas proyectadas de subrasante y cunetas, su humedecimiento o
aireacin, compactacin y perfilado final, tanto de material de adicin como de los
materiales removidos que no sean utilizables y, en general, todo costo relacionado
con la correcta ejecucin de los trabajos especificados.
El Transporte del material no esta considerado en esta partida.

02.04.00 LIMPIEZA DE TERRENO PARA RECIBIR RELLENO

DESCRIPCION
Este trabajo consiste en la limpieza mediante el corte de 0.30 m. promedio de
profundidad del terreno natural en las reas que ocuparn la base del relleno que
se encuentren cubiertas de rastrojo, maleza, pastos, cultivos, etc., incluyendo la
remocin de tocones, races, escombros y basuras, de modo que el terreno quede
limpio y libre de toda vegetacin y su superficie resulte apta para iniciar los dems
trabajos.

El trabajo incluye, tambin, la disposicin final dentro o fuera de la zona del
proyecto, de todos los materiales provenientes de las operaciones de limpieza,
previa autorizacin del Supervisor, atendiendo las normas y disposiciones legales
vigentes.

Materiales
Los materiales obtenidos como resultado de la ejecucin de los trabajos de
limpieza, se depositarn de acuerdo con lo establecido en la especificacin
08.01.00 Acondicionamiento de depositas de material excedente.

El volumen obtenido por esta labor no se depositar por ningn motivo en lugares
donde interrumpa alguna va altamente transitada o zonas que sean utilizadas por

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la poblacin como acceso a centros de importancia social, salvo si el supervisor lo
autoriza por circunstancias de fuerza mayor.

Equipo
El equipo empleado para la ejecucin de los trabajos de limpieza deber ser
compatible con los procedimientos de ejecucin adoptados y requiere la aprobacin
previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad y eficiencia se ajuste al
programa de ejecucin de los trabajos y al cumplimiento de las exigencias de la
especificacin.

Los equipos que se empleen deben contar con adecuados sistemas de
silenciadores, sobre todo si se trabaja en zonas vulnerables o se perturba la
tranquilidad del entorno.
El equipo debe cumplir con lo que se estipula en la Subseccin 05.11 de las

MTODO DE CONSTRUCCIN

Ejecucin de los trabajos
Los trabajos de limpieza debern efectuarse en todas las zonas sealadas en los
metrados o indicadas por el Supervisor y de acuerdo con procedimientos aprobados
por ste, tomando las precauciones necesarias para lograr condiciones de
seguridad satisfactorias.

Para evitar daos en las propiedades adyacentes que deban permanecer en su
lugar, de existir algn rbol en el area de limpieza, se procurar al derribarlo que
esta caiga al lado donde no haga dao, trocendolos por su copa y tronco
progresivamente que podr quedar como propiedad de contratista, cuando as lo
requiera el Supervisor.

Remocin de tocones y races
En aquellas reas donde se deban efectuar trabajos de excavacin, de existir
troncos, races y otros materiales inconvenientes, debern ser removidos hasta una
profundidad de (30 cm.) del nivel del suelo que se limpia o profundidad que indique
el Supervisor.

En las reas que vayan a servir de base de terraplenes o estructuras de contencin
o drenaje, los tocones, races y dems materiales inconvenientes a juicio del
Supervisor, debern eliminarse hasta una profundidad no menor de treinta
centmetros (30 cm) por debajo de la superficie que deba descubrirse de acuerdo
con las necesidades del proyecto.

Todas las oquedades causadas por la extraccin de tocones y races se rellenarn
con el suelo que haya quedado al descubierto al hacer la limpieza y ste se
conformar y apisonar hasta obtener un grado de compactacin similar al del
terreno adyacente.

Remocin y disposicin de materiales
Salvo que el pliego de condiciones, los dems documentos del proyecto o las
normas legales vigentes expresen lo contrario, todos los productos de limpieza
debern ser eliminados.

PROVAS NACONAL

El resto de los materiales provenientes de la limpieza deber ser retirado del lugar
de los trabajos, transportado y depositado en los lugares establecidos en los planos
del proyecto o sealados por el Supervisor, donde dichos materiales debern ser
enterrados convenientemente, de tal manera que la accin de los elementos
naturales no pueda dejarlos al descubierto.

Para el traslado de estos materiales los vehculos debern estar cubiertos con una
lona de proteccin con la seguridad respectiva, a fin de que estas no se dispersen
accidentalmente durante el trayecto a la zona de disposicin de desechos
previamente establecido por la autoridad competente, as como tambin es
necesario aplicar las normas y disposiciones legales vigentes. Los materiales
excedentes por ningn motivo deben ser dispuestos sobre cursos de agua
(escorrenta o fretica), debido a la contaminacin de las aguas, seres vivos e
inclusive puede modificar el microclima. Por otro lado, tampoco deben ser
dispuestos de manera que altere el paisaje natural.

Cuando la autoridad competente y las normas de conservacin de Medio Ambiente
lo permita, la materia vegetal inservible producto de a limpieza podrn quemarse en
un momento oportuno y de una manera apropiada para prevenir la propagacin del
fuego.

La quema no se podr efectuar al aire libre. El Contratista ser responsable tanto
de obtener el permiso de quema como de cualquier conflagracin que resulte de
dicho proceso.

Por ningn motivo se permitir que los materiales de desecho se incorporen en los
terraplenes, ni disponerlos a la vista en las zonas o fajas laterales reservadas para
la va, ni en sitios donde puedan ocasionar perjuicios ambientales.

ORDEN DE LAS OPERACIONES
Los trabajos de limpieza deben efectuarse con anterioridad al inicio de las
operaciones de explanacin. En cuanto dichas operaciones lo permitan.
Si despus de ejecutado la limpieza, la vegetacin vuelve a crecer por motivos
imputables al Contratista, ste deber efectuar una nueva limpieza, a su costo,
antes de realizar la operacin constructiva subsiguiente.



Verificar que el Contratista disponga de todos los permisos requeridos.


Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos aplicados por el
Contratista.


PROVAS NACONAL
Comprobar que la disposicin de los materiales obtenidos de los trabajos de
limpieza se ajuste a las exigencias de la presente especificacin y todas las
disposiciones legales vigentes.

Medir las reas en las que se ejecuten los trabajos en acuerdo a esta
especificacin.

El Contratista aplicar las acciones y los procedimientos constructivos
recomendados en los respectivos estudios o evaluaciones ambientales del
proyecto, las disposiciones vigentes sobre la conservacin del medio ambiente y los
recursos naturales, y el Supervisor velar por su cumplimiento.

La actividad de limpieza se considerar terminada cuando la zona quede despejada
para permitir que se contine con las siguientes actividades de la construccin. La
mxima distancia en que se ejecuten las actividades de limpieza dentro del trazo de
la carretera ser de un kilmetro (Km.) delante de las obras de explanacin. El
Supervisor no permitir que esta distancia sea excedida.

La evaluacin de los trabajos de limpieza se efectuarn segn lo indicado en la
Subseccin 04.11(a) de las Disposiciones Generales.

MEDICION
La unidad de medida del rea de limpieza ser el metro cuadrado (m2), en su
proyeccin horizontal, aproximada al dcimo, de rea limpiada satisfactoriamente,
dentro de las zonas sealadas en los metrados o indicados por el Supervisor. No
se incluirn en la medida las reas correspondientes a la plataforma de vas
existentes.

Tampoco se medirn las reas limpiadas en zonas de prstamos o de canteras y
otras fuentes de materiales que se encuentren localizadas fuera de la zona del
proyecto, ni aquellas que el Contratista haya despejado por conveniencia propia,
tales como vas de acceso, vas para acarreos, campamentos, instalaciones o
depsitos de materiales.

PAGO
Las cantidades medidas en metro cuadrado (m2) y aceptadas sern pagadas al
precio de contrato de la partida 02.04.00 LIMPIEZA DE TERRENO PARA RECIBIR
RELLENO, por todo trabajo ejecutado de acuerdo con esta especificacin y
aceptado a plena satisfaccin por el Supervisor.

El precio deber cubrir todos los costos de limpieza, desraizar, rellenar y compactar
los huecos de tocones; disponer los materiales sobrantes de manera uniforme en
los sitios aprobados por el Supervisor. El precio unitario deber cubrir, adems, la
carga, transporte y descarga y debida disposicin de estos materiales.

El pago constituir la compensacin total por los trabajos prescritos en esta partida;
por mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos.

PROVAS NACONAL

02.05.00 TERRAPLEN

DESCRIPCION
Este trabajo consiste en la escarificacin, nivelacin y compactacin del terreno o
del afirmado en donde haya de colocarse un terrapln nuevo, previa ejecucin de
las obras de desenraic, limpieza, demolicin, drenaje y subdrenaje; y la
colocacin, el humedecimiento o secamiento, la conformacin y compactacin de
materiales apropiados de acuerdo con la presente especificacin, los planos y
secciones transversales del proyecto y las instrucciones del Supervisor.
En los terraplenes se distinguirn tres partes o zonas constitutivas:

(a) Base, parte del terrapln que est por debajo de la superficie original del
terreno, la que ha sido variada por el retiro de material inadecuado.

(b) Cuerpo, parte del terrapln comprendida entre la base y la corona.

(c) Corona (capa subrasante), formada por la parte superior del terrapln,
construida en un espesor de treinta centmetros (30 cm), salvo que los planos del
proyecto o las especificaciones especiales indiquen un espesor diferente. De estar
incluido en TERRAPLENES, la conformacin con material de cantera, el
Supervisor evaluara y definir la conveniencia de conformar la base o la
corona del terrapln con material proveniente de cantera, hasta cubrir la
magnitud considerada en el proyecto.

Nota: En el caso en el cual el terreno de fundacin se considere adecuado, la parte
del terrapln denominado base no se tendr en cuenta.

MATERIALES
Todos los materiales que se empleen en la construccin de los rellenos o
terraplenes se har con material propio, excedente de corte o transportado de
cantera, debiendo ser de tipo granular clasificado como suelos tipo: A-1-a, A-1-b, A-
2-4, A-2-5 y A-3, debern estar libres de sustancias deletreas, de materia
orgnica, races y otros elementos perjudiciales.

02.03.01.- MATERIAL PROPIO: Se denomina relleno con material propio al
proveniente de los cortes, el cual a medida que se vaya extrayendo, puede ser
colocado como relleno de terrapln hasta una distancia de 120 metros del lugar
donde han sido extrados. El material de relleno ser acarreado con cargador frontal
y no se pagar transporte.
02.03.02.- MATERIAL EXCEDENTE CORTE: Se denomina relleno con material
excedente de corte al proveniente de los cortes ejecutados, que seran utilizados
para conformar terraplenes fuera de la distancia de libre de pago (120 metros).
02.03.03.- MATERIAL DE CANTERA: Se denomina relleno con material de cantera
al proveniente de los cortes ejecutados en canteras seleccionadas para este uso
(rellenos).

Su empleo deber ser autorizado por el Supervisor, quien de ninguna manera
permitir la construccin de terraplenes con materiales de caractersticas

PROVAS NACONAL
expansivas, si por algn motivo slo existen en la zona materiales expansivos, se
deber proceder a estabilizarlos antes de colocarlos en la obra

Los materiales que se empleen en la construccin de terraplenes debern cumplir
los requisitos indicados en la Tabla siguiente:

Requisitos de los Materiales

Partes del Terrapln
Condicin
Base Cuerpo Corona
Tamao mximo 150 mm 100 mm 75 mm
% Mximo de Piedra 30% 30% -.-
ndice de Plasticidad < 11% < 11% < 10%

Adems debern satisfacer los siguientes requisitos de calidad:

* Desgaste de los ngeles : 60% mx. (MTC E 207)
* Tipo de Material : A-1-a, A-1-b, A-2-4, A-2-5 y A-3

En la Tabla Ensayos y Frecuencias se especifican las normas y frecuencias de los
ensayos a ejecutar para cada una de las condiciones establecidas.

EQUIPO
El equipo empleado para la construccin de terraplenes deber ser compatible con
los procedimientos de ejecucin adoptados y requiere aprobacin previa del
Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad y eficiencia se ajusten al

Los equipos debern cumplir las exigencias tcnicas ambientales tanto para la
emisin de gases contaminantes y ruidos. Los equipos debern cumplir las
consideraciones descritas en la Subseccin 06.01 de las Disposiciones Generales.

Los trabajos de construccin de terraplenes se debern efectuar segn
procedimientos puestos a consideracin del Supervisor y aprobados por ste. El
procedimiento para determinar los espesores de compactacin deber incluir
pruebas aleatorias, longitudinales, transversales y con profundidad, indicadas en el
Anexo del presente documento, verificando que se cumplan con los requisitos de
compactacin en toda la profundidad propuesta.

El espesor propuesto deber ser el mximo que se utilice en obra, el cual en ningn
caso debe exceder de trescientos milmetros (300mm).

Si los trabajos de construccin o ampliacin de terraplenes afectaran el trnsito
normal en la carretera, el Contratista ser responsable de tomar las medidas para
mantenerlo adecuadamente, segn se indica en la especificacin
MANTENIMIENTO DE TRANSITO TEMPORAL Y SEGURIDAD VIAL.

PROVAS NACONAL

La secuencia de construccin de los terraplenes deber ajustarse a las condiciones
estacionales y climticas que imperen en la regin del proyecto.

Cuando se haya programado la construccin de las obras de arte previamente a la
elevacin del cuerpo del terrapln, no deber iniciarse la construccin de ste antes
de que las alcantarillas y muros de contencin se terminen en un tramo no menor
de quinientos metros (500 m) adelante del frente del trabajo, en cuyo caso debern
concluirse tambin, en forma previa, los rellenos de proteccin que tales obras
necesiten.

Cuando se hace el vaciado de los materiales se desprende una gran cantidad de
material particulado, por lo cual se debe contar con equipos apropiados para la
proteccin del polvo al personal; adems se tiene que evitar que gente extraa a
las obras, se encuentren cerca en el momento que se hacen estos trabajos. Para lo
cual, se requiere un personal exclusivo para la seguridad, principalmente para que
los nios, no se interpongan en el empleo de la maquinaria pesada y evitar
accidentes con consecuencias graves.

En casos de que el cuerpo y base del terrapln se hallen sujeto a inundaciones o al
riesgo de saturacin total, se preparar la superficie de apoyo del pedrapln y se
colocar y compactar con materiales ptreos adecuados (provendrn de cantos
rodados o rocas sanas, compactas, resistentes y durables), de acuerdo con los
planos y secciones transversales del proyecto y/o las instrucciones del Supervisor.

PREPARACIN DEL TERRENO
Antes de iniciar la construccin del terrapln, el terreno base de ste deber estar
desenraizado y limpio, segn se indica en la especificacin LIMPIEZA DE
TERRENO PARA RECIBIR RELLENO y ejecutadas las demoliciones de estructuras
que se requieran. El Supervisor determinar los eventuales trabajos de remocin de
capa vegetal y retiro del material inadecuado, as como el drenaje del rea base
segn lo indicado en la especificacin EXCAVACION PARA EXPLANACIONES,
necesarios para garantizar la estabilidad del terrapln.

Cuando el terreno base est satisfactoriamente limpio y drenado, se deber
escarificar, conformar y compactar, de acuerdo con las exigencias de compactacin
definidas en la presente especificacin, en una profundidad mnima de ciento
cincuenta milmetros (150 mm), aun cuando se deba construir sobre un afirmado.
Todos los residuos grandes que queden sobre la superficie sern retirados y
colocados dentro de la distancia libre de pago, en la forma y lugar que ordene el
supervisor.

En las zonas de ensanche de terraplenes existentes o en la construccin de stos
sobre terreno inclinado, previamente preparado, el talud existente o el terreno
natural debern cortarse en forma escalonada, de acuerdo con los planos o las
instrucciones del Supervisor, para asegurar la estabilidad del terrapln nuevo.

Cuando lo seale el proyecto o lo ordene el Supervisor, la capa superficial de suelo
existente que cumpla con lo sealado en los requisitos de MATERIALES de la
presente especificacin, deber mezclarse con el material que se va a utilizar en el
terrapln nuevo.

PROVAS NACONAL

Si el terrapln hubiere de construirse sobre turba o suelos blandos, se deber
asegurar la eliminacin total o parcial de estos materiales, su tratamiento previo o la
utilizacin de cualquier otro medio propuesto por el Contratista y autorizado por el
Supervisor, que permita mejorar la calidad del soporte, hasta que ste ofrezca la
suficiente estabilidad para resistir esfuerzos debidos al peso del terrapln
terminado.

BASE Y CUERPO DEL TERRAPLN
El Supervisor slo autorizar la colocacin de materiales de terrapln cuando el
terreno base est adecuadamente preparado y consolidado, segn se indica en la
Subseccin anterior.

El material del terrapln se colocar en capas de espesor uniforme, el cual ser lo
suficientemente reducido para que, con los equipos disponibles, se obtenga el
grado de compactacin exigido. Los materiales de cada capa sern de
caractersticas uniformes. No se extender ninguna capa, mientras no se haya
comprobado que la subyacente cumple las condiciones de compactacin exigidas.
Se deber garantizar que las capas presenten adherencia y homogeneidad entre s.
Ser responsabilidad del Contratista asegurar un contenido de humedad que
garantice el grado de compactacin exigido en todas las capas del cuerpo del
terrapln.

En los casos especiales en que la humedad del material sea considerablemente
mayor que la adecuada para obtener la compactacin prevista, el Contratista
propondr y ejecutar los procedimientos ms convenientes para ello, previa
autorizacin del Supervisor, cuando el exceso de humedad no pueda ser eliminado
por el sistema de aireacin.

Obtenida la humedad ms conveniente, se proceder a la compactacin mecnica
de la capa.
En las bases y cuerpos de terraplenes, las densidades que alcancen cada capa, no
sern inferiores a las que den lugar a los correspondientes porcentajes de
compactacin exigidos, de acuerdo con la Subseccin: (c)Calidad del producto
terminado, tem (1)Compactacin.

Las zonas que por su reducida extensin, su pendiente o su proximidad a obras de
arte, no permitan el empleo del equipo que normalmente se est utilizando para la
compactacin, se compactarn con equipos apropiados para el caso, en tal forma
que las densidades obtenidas no sean inferiores a las determinadas en esta
especificacin para la capa del terrapln que se est compactando.

El espesor de las capas de terrapln ser definido por el Contratista con base en la
metodologa de trabajo y equipo, aprobada previamente por el Supervisor, que
garantice el cumplimiento de las exigencias de compactacin uniforme en todo el
espesor.

En sectores previstos para la instalacin de elementos de seguridad como
guardavas, se deber ensanchar el terrapln de acuerdo a lo indicado en los
planos o como lo ordene el Supervisor.

PROVAS NACONAL
CORONA DEL TERRAPLN
Salvo que los planos del proyecto o las especificaciones particulares establezcan
algo diferente, la corona de los terraplenes deber tener un espesor compacto
mnimo de treinta centmetros (30 cm) construidos en dos capas de igual espesor,
los cuales se conformarn utilizando suelos de corte propio, excedente de corte o
de cantera, que cumplan con los requisitos de Materiales, se humedecern o
airearn segn sea necesario, y se compactarn mecnicamente hasta obtener los
niveles sealados de acuerdo con la Subseccin: (c)Calidad del producto
terminado, tem (1)Compactacin

Si por causa de los asentamientos, las cotas de subrasante resultan inferiores a las
proyectadas, incluidas las tolerancias indicadas en esta especificacin, se deber
escarificar la capa superior del terrapln en el espesor que ordene el Supervisor y
adicionar del mismo material utilizado para conformar la corona, efectuando la
homogeneizacin, humedecimiento o secamiento y compactacin requeridos hasta
cumplir con la cota de subrasante.

Los terraplenes se debern construir hasta una cota superior a la indicada en los
planos, en la dimensin suficiente para compensar los asentamientos producidos
por efecto de la consolidacin y obtener la rasante final a la cota proyectada.

Si las cotas finales de subrasante resultan superiores a las proyectadas, teniendo
en cuenta las tolerancias de esta especificacin, el Contratista deber retirar, a sus
expensas, el espesor en exceso.

ACABADO
Al terminar cada jornada, la superficie del terrapln deber estar compactada y bien
nivelada, con declive suficiente que permita el escurrimiento de aguas lluvias sin
peligro de erosin.
LIMITACIONES EN LA EJECUCIN
La construccin de terraplenes slo se llevar a cabo cuando no haya lluvia y la
temperatura ambiente no sea inferior a dos grados Celsius (2C).

Deber prohibirse la accin de todo tipo de trnsito sobre las capas en ejecucin,
hasta que se haya completado su compactacin. Si ello no resulta posible, el
trnsito que necesariamente deba pasar sobre ellas se distribuir de manera que no
se concentren huellas de rodadura en la superficie.

ESTABILIDAD
El Contratista responder, hasta la aceptacin final, por la estabilidad de los
terraplenes construidos con cargo al contrato y asumir todos los gastos que
resulten de sustituir cualquier tramo que, a juicio del Supervisor, haya sido mal
construido por descuido o error atribuible a aquel.

Se debe considerar la revegetacin en las laderas adyacentes para evitar la erosin
pluvial, segn lo indique el Proyecto o el Supervisor, y verificar el estado de los
taludes a fin de que no existan desprendimiento de materiales y/o rocas, que
puedan afectar al personal de obra y maquinarias con retrasos de las labores.

Si el trabajo ha sido hecho adecuadamente conforme a las especificaciones, planos
del proyecto e indicaciones del Supervisor y resultaren daos causados

PROVAS NACONAL
exclusivamente por lluvias copiosas que excedan cualquier mximo de lluvias de
registros anteriores, derrumbes inevitables, terremotos, inundaciones que excedan
la mxima cota de elevacin de agua registrada o sealada en los planos, se
reconocern al Contratista los costos por las medidas correctoras, excavaciones
necesarias y la reconstruccin del terrapln, salvo cuando los derrumbes,
hundimientos o inundaciones se deban a mala construccin de las obras de
drenaje, falta de retiro oportuno de encofrado u obstrucciones derivadas de
operaciones deficientes de construccin imputables al Contratista.

Los trabajos para su aceptacin estarn sujetos a lo siguiente:

(a) Controles




Verificar la implementacin para cada fase de los trabajos de lo especificado en la
partida MANTENIMIENTO DE TRANSITO TEMPORAL Y SEGURIDAD VIAL de
este documento.


Comprobar que los materiales por emplear cumplan los requisitos de calidad
exigidos en las presentes especificaciones.
Verificar la compactacin de todas las capas del terrapln.

Realizar medidas para determinar espesores y levantar perfiles y comprobar la
uniformidad de la superficie.

(b) Calidad de los materiales

De cada procedencia de los suelos empleados para la construccin de terraplenes
y para cualquier volumen previsto, se tomarn cuatro (4) muestras y de cada
fraccin de ellas se determinarn:

. Granulometra
Lmites de Consistencia.
Abrasin.
. Clasificacin.

Cuyos resultados debern satisfacer las exigencias indicadas en las presentes
especificaciones, segn el nivel del terrapln, so pena del rechazo de los materiales
defectuosos.
Durante la etapa de produccin, el Supervisor examinar las descargas de los
materiales y ordenar el retiro de aquellas que, a simple vista, presenten restos de
tierra vegetal, materia orgnica o tamaos superiores al mximo especificado.

PROVAS NACONAL
Adems, efectuar verificaciones peridicas de la calidad del material que se
establecen en la Tabla de Frecuencia de Ensayos.

(c) Calidad del producto terminado

Cada capa terminada de terrapln deber presentar una superficie uniforme y
ajustarse a la rasante y pendientes establecidas.

Los taludes terminados no debern acusar irregularidades a la vista.

La distancia entre el eje del proyecto y el borde del terrapln no ser menor que la
distancia sealada en los planos o modificada por el Supervisor.

La cota de cualquier punto de la subrasante en terraplenes, conformada y
compactada, no deber variar en ms de diez milmetros (10 mm) de la cota
proyectada.

No se tolerar en las obras concluidas, ninguna irregularidad que impida el normal
escurrimiento de las aguas.

En adicin a lo anterior, el Supervisor deber efectuar las siguientes
comprobaciones:

(1) Compactacin

Las determinaciones de la densidad de cada capa compactada se realizar segn
se establece en la Tabla de Frecuencia de Ensayos y los tramos por aprobar se
definirn sobre la base de un mnimo de seis (6) determinaciones de densidad. Los
sitios para las mediciones se elegirn al azar.

Las densidades individuales del tramo (Di) debern ser, como mnimo, el noventa
por ciento (90%) de la mxima densidad obtenida en el ensayo proctor modificado
de referencia (De) para la base y cuerpo del terrapln y el noventa y cinco por
ciento (95) con respecto a la mxima obtenida en el mismo ensayo, cuando se
verifique la compactacin de la corona del terrapln.

Di 0.90 De (base y cuerpo)

Di 0.95 De (corona)

La humedad del trabajo no debe variar en 2% respecto del Optimo Contenido de
Humedad obtenido con el proctor modificado.

El incumplimiento de estos requisitos originar el rechazo del tramo.

partculas gruesas, previamente al clculo de los porcentajes de compactacin.

(2) Irregularidades

PROVAS NACONAL
Todas las irregularidades que excedan las tolerancias de la presente especificacin
debern ser corregidas por el Contratista, a su costo, de acuerdo con las
instrucciones del Supervisor y a plena satisfaccin de ste.

(3) Proteccin de la corona del terrapln

La corona del terrapln no deber quedar expuesta a las condiciones atmosfricas;
por lo tanto, se deber construir en forma inmediata la capa superior proyectada
una vez terminada la compactacin y el acabado final de aquella. Ser
responsabilidad del Contratista la reparacin de cualquier dao a la corona del
terrapln, por la demora en la construccin de la capa siguiente.
El trabajo de terraplenes ser aceptado cuando se ejecute de acuerdo con esta
especificacin, las indicaciones del Supervisor y se complete a satisfaccin de este.

DEFLECTOMETRA SOBRE LA SUBRASANTE TERMINADA.
Una vez terminada la explanacin se har deflectometra cada 25 metros
alternados en ambos sentidos, es decir, en cada uno de los carriles, mediante el
empleo de la viga Benkelman el FWD o cualquier equipo de alta confiabilidad, antes
de cubrir la subrasante con la subbase. Se analizar la deformada o curvatura de la
deflexin obtenida de por lo menos tres mediciones por punto.

elementos involucrados en la puesta en obra de la subrasante. De dicho control
Un propsito especfico de la medicin de deflexiones sobre la subrasante, es la


El Contratista deber cumplir con lo indicado en la especificacin
MANTENIMIENTO DE TRANSITO TEMPORAL Y SEGURIDAD VIAL, para la
proteccin del equipo de trabajo y el control de trnsito. Para el caso de la viga
Benkelman el Contratista proveer un volquete operado con las siguientes
caractersticas:

Llantas del eje posterior : Dimensin 10 x 20, doce lonas. Presin de inflado: 552
Kpa (5.6 kg f/cm 2 o 80 psi). Excelente estado.

de deflectometra.

El Contratista garantizar que el radio de curvatura de la deformada de la
Subrasante que determine en obra sea preciso, para lo cual har la provisin del
equipo idneo para la medicin de las deflexiones.

PROVAS NACONAL


MEDICION
La unidad de medida de conformacin de terraplenes con material propio,
excedente de corte y/o transportado de cantera se medir en metros cbicos (M
3
),
de material efectivamente conformado y compactado en el terrapln y aceptado por
el Supervisor en su posicin final. Para tal efecto se calculara los volmenes de
excavaciones usando el mtodo del promedio de reas extremas, en base a la
determinacin de las reas en secciones transversales consecutivas, su promedio y
multiplicado por la longitud entre las secciones a lo largo de la lnea del eje de la
carretera. El volumen as resultante constituye el volumen a pagar.

Todos los terraplenes sern medidos por los volmenes determinados segn la
Subseccin 07.02(a)(1) de las Disposiciones Generales, verificadas por el
Supervisor antes y despus de ser ejecutados los trabajos de terraplenes. Dichas
reas estn limitadas por las siguientes lneas de pago:
(a) Las lneas del terreno (terreno natural, con capa vegetal removida,
afirmado existente, cunetas y taludes existentes).

(b) Las lneas del proyecto (nivel de subrasante, cunetas y taludes
proyectados).

No habr medida ni pago para los terraplenes por fuera de las lneas del proyecto o
de las establecidas por el Supervisor, efectuados por el Contratista, ya sea por error
o por conveniencia, para la operacin de sus equipos.

No se medirn los terraplenes que haga el Contratista en sus caminos de acceso y
obras auxiliares que no formen parte de las obras del proyecto.

PAGO
El trabajo de conformacin de terraplenen con material propio, excedente de corte y
de cantera se pagar al precio unitario del contrato por metro cbico (m3),
ejecutada satisfactoriamente de acuerdo a la presente especificacin y aceptada
por el Supervisor, segn lo dispuesto en la Subseccin 07.05 de las Disposiciones
Generales, entendindose que dicho pago constituir compensacin total por los

PROVAS NACONAL
trabajos prescritos en esta partida y cubrir los costos de materiales, mano de obra
en trabajos diurnos y nocturnos, herramientas, equipos pesados, transporte y todos
los gastos que demande el cumplimiento satisfactorio del contrato, incluyendo los
imprevistos.
El precio unitario deber cubrir los costos de escarificacin, nivelacin,
conformacin, compactacin y dems trabajos preparatorios de las reas en donde
se haya de construir un terrapln nuevo; deber cubrir, adems, la colocacin,
conformacin, humedecimiento o secamiento y compactacin de los materiales
utilizados en la construccin de terraplenes; y, en general, todo costo relacionado
con la correcta construccin de los terraplenes, de acuerdo con esta especificacin,
los planos y las instrucciones del Supervisor.

Ensayos y Frecuencias
Material o
Producto
Propiedades y
Caractersticas
Mtodo
de
ensayo
Norma
ASTM
Norma
AASHTO
Frecuencia
(1)
Lugar de
Muestreo
Granulometra
MTC E
204
D 422 T 27
1 cada 1000
m3
Cantera
Lmites de Consistencia
MTC E
111
D 4318 T 89
1 cada 1000
m3
Cantera
Contenido de Mat. Orgnica
MTC E
118

1 cada 3000
m3
Cantera
Abrasin Los ngeles
MTC E
207
C 131 T 96
1 cada 3000
m3
Cantera
Densidad - Humedad
MTC E
115
D 1557 T 180
1 cada 1000
m3
Pista
Base y
Cuerpo
1 cada 500
m2
Terrapln
Compactacin
Corona
MTC E
117
MTC E
124
D 1556
D 2922
T 191
T 238
1 cada 250
m
2
Pista

( 1 ) O antes, s por su gnesis, existe variacin estratigrfica horizontal y vertical
que originen cambios en las propiedades fsico mecnicas de los agregados. En
caso de que los metrados del proyecto no alcancen las frecuencias mnimas
especificadas se exigir como mnimo un ensayo de cada propiedad y/o
caracterstica.

ITEM DE PAGO UNIDAD DE PAGO
02.05.01).- Relleno con Material Propio Metro cbico (m3)
02.05.02).- Relleno Excedente de Corte Metro cbico (m3)
02.05.03).- Relleno Prstamo de Cantera Metro cbico (m3)

PROVAS NACONAL

02.06.00 REMOCIN DE DERRUMBES (LIMPIEZA Y REFINE)

DESCRIPCION
Este trabajo consiste en la remocin, limpieza y refine de desecho y disposicin de
los materiales provenientes del desplazamiento de taludes o del terreno natural,
depositados sobre una va existente o en construccin, y que se convierten en
obstculo para la utilizacin normal de la va o para la ejecucin de las obras.

El trabajo se har d acuerdo con esta especificacin y las instrucciones del
Supervisor, quien exigir su aplicacin desde la entrega de la va al Contratista
hasta la recepcin definitiva de la obra por el MTC.

El derrumbe puede producirse durante la construccin de los cortes proyectados y
dentro de sus lmites, antes o despus de ejecutarse los trabajos de excavacin.

MATERIALES
Los materiales por limpiar sern los provenientes del derrumbe.

EQUIPO
Los equipos para la limpieza de derrumbes estn sujetos a la aprobacin del
Supervisor y deben ser suficientes para garantizar el cumplimiento de esta
especificacin y del programa de trabajo.

Los equipos empleados deben de cumplir con las exigencias tcnicas ambientales
en lo que respecta a emisin de contaminantes y ruidos, los cuales antes de ser
empleados deben tener la aprobacin del supervisor. Tambin debe aplicarse las
consideraciones descritas en la Subseccin 06.01 de las Disposiciones Generales
del presente documento, en lo que respecta al uso de equipos.

El Contratista deber ejecutar el trabajo en los sitios afectados de la va, cuando lo
solicite el Supervisor.

Cuando ocurra un derrumbe, el Contratista deber colocar inmediatamente seales
que indiquen, durante el da y la noche, la presencia del obstculo de acuerdo con
las disposiciones de la especificacin MANTENIMIENTO DE TRANSITO
TEMPORAL Y SEGURIDAD VIAL y ser el responsable de mantener la va
transitable y segura, a fin de que no ocurran accidentes en perjuicio de los
trabajadores, a los usuarios de la va ni tampoco retrasen las obras con otros
imprevistos.

La remocin del derrumbe se efectuar en las zonas indicadas por el Supervisor y
considerando siempre la estabilidad del talud aledao a la masa de suelo
desplazada y de las construcciones vecinas.

Los materiales recolectados debern ser humedecidos adecuadamente cubiertos
con una lona y protegidos contra los efectos atmosfricos, para evitar que por
efecto del material particulado causen enfermedades respiratorias, alrgicas y
oculares al personal de obra, as como a las poblaciones aledaas, ajustndose a
las disposiciones legales vigentes. El depsito temporal de los materiales no deber

PROVAS NACONAL
interrumpir vas o zonas de acceso de importancia local. Si el Supervisor lo
autoriza, los materiales pueden ser empleados en las obras.

Si el material de derrumbe cae sobre cauces naturales en la zona de la va, obras
de drenaje, subrasantes, subbases, bases y pavimentos terminados, deber
extraerse con las precauciones necesarias, sin causar daos a las obras, las cuales
debern removerse totalmente.

Todo dao atribuible por el Supervisor a descuido o error del Contratista ser
reparado por ste, sin costo alguno para el MTC.

Los materiales provenientes de los derrumbes debern disponerse de la misma
manera que el material excedente de las excavaciones, conforme se determina en
la especificacin EXCAVACION NO CLASIFICADA PARA EXPLANACIONES.

Si el material de derrumbe cae sobre la va que se halla disponible para el trnsito
vehicular, la remocin del material deber ser inmediatamente efectuada por el
Contratista con la aprobacin escrita del Supervisor.

Luego de ocurrido los derrumbes, se deben instalar sealizaciones preventivas.




Supervisar la correcta aplicacin, eficiencia y seguridad de los mtodos de trabajo
aceptados.

este documento.

Comprobar que la disposicin de los materiales provenientes del derrumbe se
ajuste a las exigencias de estas especificaciones y a las disposiciones legales
vigentes.

Medir el volumen de trabajo ejecutado.

El trabajo de remocin de derrumbes ser aceptado cuando se ejecute de acuerdo
con esta especificacin y las indicaciones del Supervisor y se complete a
satisfaccin de ste.

La remocin del derrumbe se considerar completa cuando la va quede limpia y
libre de obstculos y las obras de drenaje funcionen normalmente. La evaluacin de
los trabajos de Remocin de Derrumbes se efectuar de acuerdo a lo indicado en
la Subseccin 04.11(a), de las Disposiciones Generales del presente documento.

PROVAS NACONAL

MEDICION
La unidad de medida de la limpieza y refine en la Remocin de Derrumbes ser el
metro cbico (M
3
) aproximado al metro cbico completo; y el transporte de material
de derrumbe a una distancia mayor de 120 m de transporte libre, se medir y
pagar de acuerdo con las partidas de Transporte de escombros D<1 Km y
Transporte de escombros D>1 Km.

Para esta partida se considerar los derrumbes que superen los 50 m
3
. El volumen
de material removido, desechado y dispuesto se medir en estado suelto, verificado
y controlado por el Supervisor.

No se efectuar ninguna deduccin en el volumen de derrumbes establecidos de
esta forma.

No se determinarn los volmenes de derrumbes que, a juicio del Supervisor,
fueran causados por procedimientos inadecuados o errores del Contratista.

PAGO
La Limpieza y Refine de Remocin de Derrumbes se pagar al precio unitario del
contrato por (M
3
) para la partida 02.06.00 REMOCIN DE DERRUMBES
(LIMPIEZA Y REFINE), por todo trabajo ejecutado satisfactoriamente, de acuerdo
con la presente especificacin y aceptado por el Supervisor.

El precio unitario deber cubrir todos los costos por concepto de remocin, carga,
transporte hasta la distancia de transporte libre de 120 m, descarga, desecho y
disposicin de cualquier material; deber incluir, tambin, los costos por mano de
obra, sealizacin preventiva de la va, control del trnsito automotor, limpieza y
restablecimiento del funcionamiento de las obras de drenaje obstruidas por los
materiales de derrumbe, incluyendo los imprevistos.

No se autorizarn pagos para los volmenes de material de derrumbes, si los
materiales se descargan sobre obras del proyecto o reas no autorizadas por el
Supervisor.

Tampoco se autorizarn pagos para los volmenes de material de derrumbes,
causados por procedimientos inadecuados o errores del Contratista.

El transporte de material de derrumbe a una distancia mayor de 120 m de
transporte libre, se medir y pagar de acuerdo con las partidas de Transporte de
escombros D<1 Km y Transporte de escombros D>1 Km.

ESTUDIO DEFINITIVO DE INGENIERIA PARA LA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PATAHUASI YAURI SICUANI
PROVAS NACONAL

03.00.00 PAVIMENTOS

03.01.00 SUB-BASE GRANULAR

DESCRIPCIN
Este trabajo consiste en el suministro, colocacin y compactacin de material de
subbase granular aprobado sobre una superficie preparada, en una o varias capas,
de conformidad con los alineamientos, pendientes y dimensiones indicados en los
planos del proyecto o establecidos por el Supervisor.

Las consideraciones ambientales estn referidas a la proteccin del medio
ambiente durante el suministro, transporte, colocacin y compactacin de material
de subbase granular.

MATERIALES
Para la construccin de subbases granulares, los materiales sern agregados
naturales procedentes de excedentes de excavaciones o canteras clasificados y
aprobados por el Supervisor o podrn provenir de la trituracin de rocas y gravas, o
podrn estar constituidos por una mezcla de productos de ambas procedencias.

Las partculas de los agregados sern duras, resistentes y durables, sin exceso de
partculas planas, blandas o desintegrables y sin materia orgnica, terrones de
arcilla u otras sustancias perjudiciales.

Para el traslado del material para conformar subbases al lugar de obra, se deber
humedecer adecuadamente los materiales y cubrirlos con una lona para evitar
emisiones de material particulado, a fin de evitar que afecte a los trabajadores y
poblaciones aledaas de males alrgicos, respiratorios y oculares.

Los montculos de material almacenados temporalmente en las canteras y plantas
se cubrirn con lonas impermeables, para evitar el arrastre de partculas a la
atmsfera y a cuerpos de agua cercanos y protegerlos de excesiva humedad
cuando llueve.

El material deber ajustarse a una de las franjas granulomtricas indicadas en el
siguiente cuadro.

Requerimientos Granulomtricos para Sub-Base Granular

Porcentaje que Pasa en Peso Tamiz
Gradacin
A (1)
Gradacin
B
Gradacin C Gradacin
D
50 mm (2) 100 100 --- ---
25 mm (1) --- 75 95 100 100
9.5 mm (3/8) 30 65 40 75 50 85 60 100
4.75 mm (N 4) 25 55 30 60 35 65 50 85
2.0 mm (N 10) 15 40 20 45 25 50 40 70
4.25 um (N 40) 8 20 15 30 15 30 25 45
75 um (N 200) 2 8 5 15 5 15 8 15
Fuente: ASTM D 1241

PROVAS NACONAL
(1) La curva de gradacin A deber emplearse en zonas cuya altitud sea igual
o superior a 3000 m.s.n.m.
adems, el material tambin deber cumplir con los siguientes requisitos de
calidad:

Requerimientos de Ensayos Especiales

Requerimiento Ensayo Norma MTC Norma
ASTM
Norma
AASHTO > 3000 msnm
Abrasin MTC E 207 C 131 T 96 50 % mx
CBR (1) MTC E 132 D 1883 T 193 40 % mn
Lmite Lquido MTC E 110 D 4318 T 89 25% mx
ndice de Plasticidad MTC E 111 D 4318 T 89 4% mx
Equivalente de Arena MTC E 114 D 2419 T 176 35% mn
Sales Solubles MTC E 219 1% mx.
Partculas Chatas y
Alargadas (2)
MTC E 221 D 4791 20% mx

(1) Referido al 100% de la Mxima Densidad Seca y una Penetracin de Carga
de 0.1(2.5mm)
(2) La relacin ha emplearse para la determinacin es 1/3 (espesor/longitud)

Para prevenir segregaciones y garantizar los niveles de compactacin y resistencia
exigidos por la presente especificacin, el material que produzca el Contratista
deber dar lugar a una curva granulomtrica uniforme y sensiblemente paralela a
los lmites de la franja, sin saltos bruscos de la parte superior de un tamiz a la
inferior de un tamiz adyacente y viceversa.

EQUIPO
Todos los equipos debern ser compatibles con los procedimientos de construccin
adoptados y requieren la aprobacin previa del Supervisor, teniendo en cuenta que
su capacidad y eficiencia se ajusten al programa de ejecucin de las obras y al
cumplimiento de las exigencias de la Subseccin 06.01 de las Disposiciones
Generales y de la correspondiente partida de trabajo.

El equipo ser el ms adecuado y apropiado para la explotacin de los materiales,
su clasificacin, trituracin de ser requerido, lavado de ser necesario, equipo de
carga, descarga, transporte, extendido, mezcla, homogeneizacin, humedecimiento
y compactacin del material, as como herramientas menores.

El equipo debe cumplir con lo que se estipula en la Subseccin 05.11 de las
Disposiciones Generales del presente documento.


EXPLOTACIN DE MATERIALES Y ELABORACIN DE AGREGADOS
Las fuentes de materiales, as como los procedimientos y equipos utilizados para la
explotacin de aquellas y para la elaboracin de los agregados requeridos, debern

PROVAS NACONAL
tener aprobacin previa del Supervisor, la cual no implica necesariamente la
aceptacin posterior de los agregados que el Contratista suministre o elabore de
tales fuentes, ni lo exime de la responsabilidad de cumplir con todos los requisitos
de cada especificacin.

Evaluar conjuntamente con el Supervisor las canteras establecidas, el volumen total
a extraer de cada cantera, as mismo estimar la superficie que ser explotada y
proceder al estacado de los lmites.

Los procedimientos y equipos de explotacin, clasificacin, trituracin, lavado y el
sistema de almacenamiento, debern garantizar el suministro de un producto de
caractersticas uniformes. Si el Contratista no cumple con esos requerimientos, el
Supervisor exigir los cambios que considere necesarios.

Todos los trabajos de clasificacin de agregados y en especial la separacin de
partculas de tamao mayor que el mximo especificado para cada gradacin, se
debern efectuar en el sitio de explotacin o elaboracin y no se permitir
ejecutarlos en la va.

Se debern establecer controles para la proteccin de taludes y humedecer el rea
de operacin o patio de carga a fin de evitar la emisin de material particulado
durante la explotacin de materiales. Luego de la explotacin de canteras, se
deber readecuar de acuerdo a la morfologa de la zona, ya sea con cobertura
vegetal o con otras obras para recuperar las caractersticas de la zona antes de su
uso, siguiendo las disposiciones de las especificaciones restauracin de canteras y
revegetalizacin.

Los suelos orgnicos existentes en la capa superior de las canteras debern ser
conservados para la posterior recuperacin de las excavaciones y de la vegetacin
nativa. Al abandonar las canteras, el Contratista remodelar el terreno para
recuperar las caractersticas hidrolgicas superficiales de ellas, teniendo en
consideracin lo indicado en la Subseccin 05.06 de las Disposiciones Generales
de las presentes especificaciones.

En los casos que el material proceda de lechos de ro, el contratista deber contar
previamente al inicio de su explotacin con los permisos respectivos. As tambin,
el material superficial removido debe ser almacenado para ser reutilizado
posteriormente para la readecuacin del rea de prstamo. La explotacin del
material se realizar fuera del nivel del agua y sobre las playas del lecho, para
evitar la remocin de material que generara aumento en la turbiedad del agua.

La explotacin de los materiales de ro debe localizarse aguas abajo de los puentes
y de captaciones para acueductos, considerando todo los detalles descritos en el
Plan de Manejo Ambiental.

Si la explotacin es dentro del cauce de ro, esta no debe tener ms de un 1.5
metros de profundidad, evitando hondonadas y cambios morfolgicos del ro. Esta
labor debe realizarse en los sectores de playa ms anchas utilizando toda la
extensin de la misma. Paralelamente, se debe ir protegiendo las mrgenes del ro,
a fin de evitar desbordes en pocas de creciente.

PROVAS NACONAL
Al concluir con la explotacin de las canteras de ro se debe efectuar la
recomposicin total del rea afectada, no debiendo quedar hondonadas, que
produzcan empozamientos del agua y por ende la creacin de un medio que facilite
la aparicin de enfermedades transmisibles y que en pocas de crecidas puede
ocasionar fuertes desviaciones de la corriente y crear erosin lateral de los taludes
del cauce.

Se aprovecharn los materiales de corte, si la calidad del material lo permite, para
realizar rellenos o como fuentes de materiales constructivos. Esto evitar la
necesidad de explotar nuevas canteras y disminuir los costos ambientales.

Los desechos de los cortes no podrn ser dispuestos a media ladera, ni arrojados a
los cursos de agua; stos debern ser colocados en el lugar de disposicin de
materiales excedentes o reutilizados para la readecuacin de la zona afectada.

Para mantener la estabilidad del macizo rocoso y salvaguardar la integridad fsica
de las personas no se permitirn alturas de taludes superiores a los diez (10)
metros.

Se debe presentar un registro de control de las cantidades extradas de la cantera
al Supervisor para evitar la sobreexplotacin. La extraccin por sobre las
cantidades mximas de explotacin se realizar nicamente con la autorizacin del
Supervisor.

El material no seleccionado para el empleo en la construccin de carreteras, deber
ser apilado convenientemente a fin de ser utilizado posteriormente en el nivelado
del rea.

PLANTA DE TRITURACIN
La planta de trituracin se debe instalar y ubicar en el lugar que cause el menor
dao posible al medio ambiente y estar dotada de filtros, pozas de sedimentacin y
captadores de polvo u otros aditamentos necesarios a fin de evitar la contaminacin
de aguas, suelos, vegetacin, poblaciones aledaas, etc. por causa de su
funcionamiento.

La instalacin de la planta de trituracin requiere un terreno adecuado para ubicar
los equipos, establecer patios de materias primas, as como las casetas para
oficinas y administracin; los cuales, podran ser compartidos con los de la planta
de asfalto.

La planta de trituracin debe estar ubicada a considerable distancia de las viviendas
a fin de evitar cualquier afectacin que pudieran sufrir, en medio de barreras
naturales (alta vegetacin, pequeas formaciones de alto relieve) y prximas a las
fuentes de materiales, tomando en consideracin la direccionalidad de los vientos.
Si el lugar de ubicacin es propiedad de particulares, se deber contar con los
permisos por escrito del dueo o representante legal.
Los operadores y trabajadores que estn ms expuestos al ruido y las partculas
generados principalmente por la accin mecnica de las trituradoras y la
tamizadora, deben estar dotados con gafas, tapa odos, tapabocas, ropa de trabajo,
casco, guantes, botas y otros que sean necesarios.

PROVAS NACONAL
Dependiendo de la velocidad del viento, las fajas transportadoras deben ser
cubiertas con mangas de tela a fin de evitar la dispersin de estas partculas al
medio ambiente.
Se deben instalar campanas de aislamiento acstico sobre los sitios de generacin
de ruido, a fin de disminuir este efecto y la emisin de partculas finas. Si es
necesario se debe instalar un sistema de recirculacin en el interior de las
campanas, a baja velocidad. El volumen de aire depender de la capacidad de la
planta y de las caractersticas del material.

En pocas secas se deben mantener hmeda las zonas de circulacin,
principalmente aquellas de alto trfico.

Al finalizar el funcionamiento de la planta de trituracin se debe proceder a la
recomposicin total del rea afectada recuperando en lo posible su fisonoma
natural segn las disposiciones de las especificaciones Restauracin de canteras y
Revegetalizacin.

Todas las construcciones que han sido hechas para el funcionamiento de la planta
chancadora debern ser demolidos y trasladados a los lugares de disposicin final
de materiales excedentes, segn se indica en la especificacin de Transportes de
escombros D<1.00 Km y Transportes de escombros D>1.00 Km.

TRANSPORTE DE SUELOS Y AGREGADOS
Los materiales se trasportarn a la va protegidos con lonas otros cobertores
adecuados, asegurados a la carrocera y humedecidos de manera de impedir que
parte del material caiga sobre las vas por donde transitan los vehculos y as
minimizar los impactos a la atmsfera.

PREPARACIN DE LA SUPERFICIE EXISTENTE
El Supervisor slo autorizar la colocacin de material de subbase granular cuando
la superficie sobre la cual debe asentarse tenga la densidad apropiada y las cotas
indicadas en los planos o definidas por el Supervisor. Adems, deber estar
concluida la construccin de las cunetas, desages y filtros necesarios para el
drenaje de la calzada.

Si en la superficie de apoyo existen irregularidades que excedan las tolerancias
determinadas en las especificaciones respectivas, el Contratista har las
correcciones necesarias, a satisfaccin del Supervisor.

TRAMO DE PRUEBA
Antes de iniciar los trabajos, el Contratista emprender una fase de ejecucin de
tramos de prueba para verificar el estado y comportamiento de los equipos y
determinar, en secciones de ensayo, el mtodo definitivo de preparacin,
transporte, colocacin y compactacin de los materiales, de manera que se
cumplan los requisitos de cada especificacin.

Para tal efecto, construir uno o varios tramos de prueba de ancho y longitud
definidos de acuerdo con el Supervisor y en ellas se probar el equipo y el plan de
compactacin.

PROVAS NACONAL
El Supervisor tomar muestras de la capa en cada caso y las ensayar para
determinar su conformidad con las condiciones especificadas de densidad,
granulometra y dems requisitos.

En el caso de que los ensayos indiquen que la subbase granular no se ajusta a
dichas condiciones, el Contratista deber efectuar inmediatamente las correcciones
requeridas a los sistemas de preparacin, extensin y compactacin, hasta que
ellos resulten satisfactorios para el Supervisor, debiendo repetirse los tramos de
prueba cuantas veces sea necesario.

Bajo estas condiciones, si el tramo de prueba defectuoso ha sido efectuado sobre
un sector de la carretera proyectada, todo el material colocado ser totalmente
removido y transportado al lugar de disposicin final de materiales excedentes,
segn lo indique el Supervisor a costo del Contratista.

COLOCACIN DEL MATERIAL
El Contratista deber transportar y verter el material, de tal modo que no se
produzca segregacin, ni se cause dao o contaminacin en la superficie existente.
Cualquier contaminacin que se presentare, deber ser subsanada antes de
proseguir el trabajo.

La colocacin del material sobre la capa subyacente se har en una longitud que no
sobrepase mil quinientos metros (1,500 m) de las operaciones de mezcla,
conformacin y compactacin del material de la Subbase.

Durante sta labor se tomar las medidas para el manejo del material de Subbase,
evitando los derrames de material y por ende la contaminacin de fuentes de agua,
suelos y flora cercana al lugar.

EXTENSION Y MEZCLA DEL MATERIAL
El material se dispondr en un cordn de seccin uniforme, donde ser verificada
su homogeneidad. Si la subbase se va a construir mediante combinacin de varios
materiales, stos se mezclarn formando cordones separados para cada material
en la va, los cuales luego se combinarn para lograr su homogeneidad.

En caso de que sea necesario humedecer o airear el material para lograr la
humedad ptima de compactacin, el Contratista emplear el equipo adecuado y
aprobado, de manera que no perjudique la capa subyacente y deje el material con
una humedad uniforme. Este, despus de mezclado, se extender en una capa de
espesor uniforme que permita obtener el espesor y grado de compactacin
exigidos, de acuerdo con los resultados obtenidos en la fase de experimentacin.

Durante esta actividad se tomarn las medidas para la extensin, mezcla y
conformacin del material, evitando los derrames de material que pudieran
contaminar fuentes de agua, suelos y flora cercana al lugar.

COMPACTACIN
Una vez que el material de la subbase tenga la humedad apropiada, se conformar
y compactar con el equipo aprobado por el Supervisor, hasta alcanzar la densidad
especificada.

PROVAS NACONAL

Aquellas zonas que por su reducida extensin, su pendiente o su proximidad a
obras de arte no permitan la utilizacin del equipo que normalmente se utiliza, se
compactarn por los medios adecuados para el caso, en forma tal que las
densidades que se alcancen no sean inferiores a las obtenidas en el resto de la
capa.

La compactacin se efectuar longitudinalmente, comenzando por los bordes
exteriores y avanzando hacia el centro, traslapando en cada recorrido un ancho no
menor de un tercio (1/3) del ancho del rodillo compactador. En las zonas
peraltadas, la compactacin se har del borde inferior al superior.

No se extender ninguna capa de material de subbase mientras no haya sido
realizada la nivelacin y comprobacin del grado de compactacin de la capa
precedente. Tampoco se ejecutar la subbase granular en momentos en que haya
lluvia o fundado temor de que ella ocurra.

En est actividad se tomarn los cuidados necesarios para evitar derrames de
material que puedan contaminar las fuentes de agua, suelo y flora cercana al lugar
de compactacin.

Los residuos generados por esta y las dos actividades mencionadas anteriormente,
deben ser colocados en lugares de disposicin de desechos adecuados
especialmente para este tipo de residuos

APERTURA DEL TRANSITO
Sobre las capas en ejecucin se prohibir la accin de todo tipo de trnsito mientras
no se haya completado la compactacin. Si ello no es factible, el trnsito que
necesariamente deba pasar sobre ellas, se distribuir de forma que no se
concentren ahuellamientos sobre la superficie. El Contratista deber responder por
los daos producidos por esta causa, debiendo proceder a la reparacin de los
mismos con arreglo a las indicaciones del Supervisor.

CONSERVACION
Si despus de aceptada la subbase granular, el Contratista demora por cualquier
motivo la construccin de la capa inmediatamente superior, deber reparar, a su
costo, todos los daos en la subbase y restablecer el mismo estado en que se
acept.

ACEPTACION DE LOS TRABAJOS

(a) Controles

Verificar la implementacin para cada fase de los trabajos de lo especificado
en la partida MANTENIMIENTO DE TRANSITO TEMPORAL Y SEGURIDAD
VIAL de este documento.

Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el
Contratista.

PROVAS NACONAL

Comprobar que los materiales cumplen con los requisitos de calidad
exigidos en la respectiva especificacin.

Supervisar la correcta aplicacin del mtodo de trabajo aceptado como
resultado de los tramos de prueba en el caso de sbbase granular.

Ejecutar ensayos de compactacin en el laboratorio.

Verificar la densidad de las capas compactadas efectuando la correccin
previa por partculas de agregado grueso, siempre que ello sea necesario.
Este control se realizar en el espesor de capa realmente construido de
acuerdo con el proceso constructivo aplicado.

Tomar medidas para determinar espesores y levantar perfiles y comprobar
la uniformidad de la superficie.

Vigilar la regularidad en la produccin de los agregados de acuerdo con los
programas de trabajo.

Vigilar la ejecucin de las consideraciones ambientales incluidas en esta
seccin para la ejecucin de obras de subbases.

El Contratista realizar la operacin de perforaciones con el fin de medir
densidades en el terreno y rellenar inmediatamente de manera que su densidad
cumpla con los requisitos indicados en la respectiva especificacin, a su costo, bajo
la Supervisin del Ingeniero Supervisor

Condiciones especficas para el recibo y tolerancias

Tanto las condiciones de recibo como las tolerancias para las obras ejecutadas, se
indican en las especificaciones correspondientes. Todos los ensayos y mediciones
requeridas para el recibo de los trabajos especificados, estarn a cargo del
Supervisor.
Aquellas reas donde los defectos de calidad y las irregularidades excedan las
tolerancias, debern ser corregidas por el Contratista, a su costo, de acuerdo con
las instrucciones del Supervisor y a satisfaccin de ste.

(b) Calidad de los agregados

De cada procedencia de los agregados ptreos y para cualquier volumen previsto
se tomarn cuatro (4) muestras y de cada fraccin se determinarn los ensayos con
las frecuencias que se indican en la Tabla de Ensayos y Frecuencias.

Los resultados debern satisfacer las exigencias indicadas en las Tablas de
Requerimientos Granulomtricos para Sub-Base Granular y Requerimientos de
Ensayos Especiales de las presentes especificaciones.

No se permitir acopios que a simple vista presenten restos de tierra vegetal,
materia orgnica o tamaos superiores de mximo especificado.

PROVAS NACONAL


La capa terminada deber presentar una superficie uniforme y ajustarse a las
dimensiones, rasantes y pendientes establecidas en el Proyecto. La distancia entre
el eje del proyecto y el borde de la berma no ser inferior a la sealada en los
planos o la definida por el Supervisor. Este, adems, deber efectuar las siguientes
comprobaciones:

(1) Compactacin

Las determinaciones de la densidad de la capa compactada se realizarn de
acuerdo a lo indicado en la Tabla de Ensayos y Frecuencias y los tramos por
aprobar se definirn sobre la base de un mnimo de seis (6) determinaciones de
densidad. Los sitios para las mediciones se elegirn al azar.
Las densidades individuales (Di) deben ser, como mnimo el cien por ciento (100%)
de la obtenida en el ensayo Prctor modificado de referencia (MTC E 115)

Di % De

La humedad de trabajo no debe variar en 1.5 % respecto del Optimo Contenido
de Humedad obtenido con el Prctor modificado.
En caso de no cumplirse estos trminos se rechazar el tramo.
Siempre que sea necesario se efectuarn las correcciones por presencia de
partculas gruesas, previamente al clculo de los porcentajes de compactacin.
La densidad de las capas compactadas podr ser determinada por cualquier
mtodo aplicable de los descritos en las normas de ensayo MTC E 117, MTC E
124.

(2) Espesor

inferior al de diseo (ed).

em ed

Adems el valor obtenido en cada determinacin individual (ei) deber ser, cuando
menos, igual al noventa y cinco por ciento ( 95 %) del espesor del diseo, so pena
del rechazo del tramo controlado.

ei 0.95 ed

Todas las reas de sub-base, donde los defectos de calidad y terminacin
sobrepasen las tolerancias de la presente especificacin, debern ser corregidas
por el Contratista, a su costo, de acuerdo con las instrucciones del Supervisor.

Adems, el Supervisor deber verificar:

Que la cota de cualquier punto de la subbase conformada y compactada, no vare
en ms de diez milmetros (10 mm) de la cota proyectada.

PROVAS NACONAL

La uniformidad de la superficie de la obra ejecutada ser comprobada con una regla
de tres metros (3 m) de longitud, colocada tanto paralela como normalmente al eje
de la va, no admitindose variaciones superiores a diez milmetros (10 mm), para
cualquier punto que no est afectado por un cambio de pendiente. Cualquier
irregularidad que exceda esta tolerancia se corregir con reduccin o adicin de
material en capas de poco espesor, en cuyo caso, para asegurar buena adherencia,
ser obligatorio escarificar la capa existente y compactar nuevamente la zona
afectada.

Todas las irregularidades que excedan las tolerancias mencionadas, as como las
reas en donde la subbase presente agrietamientos o segregaciones, debern ser
corregidas por el Contratista, a su costo, y a plena satisfaccin del Supervisor.

ENSAYO DE DEFLECTOMETRA SOBRE LA SUBBASE TERMINADA
Una vez terminada la construccin de la subbase granular, el Contratista, con la
verificacin de la Supervisin, efectuar una evaluacin deflectomtrica cada 25
metros alternados en ambos sentidos, es decir, en cada uno de los carriles,
mediante el empleo de la viga Benkelman el FWD o cualquier equipo de alta
confiabilidad, antes de cubrir subbase con la base granular. Se analizar la
deformada o curvatura de la deflexin obtenida de por lo menos tres mediciones por
punto.

elementos involucrados en la puesta en obra de la subbase. De dicho control
Un propsito especfico de la medicin de deflexiones sobre la subbase, es la


El Contratista deber cumplir con lo indicado en la partida MANTENIMIENTO DE
TRANSITO TEMPORAL Y SEGURIDAD VIAL, para la proteccin del equipo de
trabajo y el control de trnsito.

Para el caso de la viga Benkelman el Contratista proveer un volquete operado con
las siguientes caractersticas:

Llantas del eje posterior : Dimensin 10 x 20, doce lonas.
Presin de inflado: 552 Kpa (5.6 kg f/cm 2 o 80 psi).
Excelente estado.

de deflectometra.

PROVAS NACONAL
El Contratista garantizar que el radio de curvatura de la deformada de la Subbase
que determine en obra sea preciso, para lo cual har la provisin del equipo idneo
para la medicin de las deflexiones.

MEDICION
La sub-base se medir en metros cbicos (M
3
), conformado y compactado en su
posicin final, segn se indica en los planos de secciones transversales y
aceptadas por el Supervisor.

El volumen se determinar por el sistema promedio de reas extremas, utilizando
las secciones transversales y la longitud real, medida a lo largo del eje del proyecto.

No se medirn cantidades en exceso de las especificadas ni fuera de las
dimensiones de los planos y del Proyecto, especialmente cuando ellas se
produzcan por sobreexcavaciones de la subrasante por parte del Contratista.


PAGO

El pago se efectuar al precio unitario del Contrato por metro cbico (M
3
), para la
partida 03.01.00 SUB BASE GRANULAR, entendindose que dicho pago
constituir compensacin total por los trabajos prescritos en esta partida y cubrir
los costos de materiales, mano de obra en trabajos diurnos y nocturnos,
herramientas, equipos pesados, transporte y todos los gastos que demande el
cumplimiento satisfactorio del contrato, incluyendo los imprevistos.

El precio unitario deber cubrir todos los costos de adquisicin, obtencin de
permisos y derechos de explotacin o alquiler de fuentes de materiales y canteras;
obtencin de permisos ambientales para la explotacin de los suelos y agregados;
las instalaciones provisionales; los costos de arreglo o construccin de las vas de
acceso a las fuentes y canteras; la preparacin de las zonas por explotar, as como
todos los costos de explotacin, seleccin, trituracin, lavado, transportes dentro de
las zonas de produccin, almacenamiento, clasificacin, desperdicios, carga,
descarga, mezcla, colocacin, nivelacin y compactacin de los materiales
utilizados; y los de extraccin, bombeo, transporte y distribucin del agua requerida.

PROVAS NACONAL
El precio unitario deber incluir, tambin, los costos de ejecucin de los tramos de
prueba y, en general, todo costo relacionado con la correcta ejecucin de la capa
respectiva, segn lo dispuesto en la Subseccin 07.05 de las Disposiciones
Generales.

En el caso de la construccin de subbases, con materiales provenientes de la
misma va, el precio unitario deber incluir su escarificacin en el espesor requerido
y su posterior pulverizacin hasta cumplir las exigencias de la respectiva
especificacin. Tanto si los materiales provienen de la misma va, como si son
transportados, el precio unitario deber incluir tambin el suministro en el sitio del
agua que se pueda requerir, la aplicacin y mezcla del producto estabilizante; as
como el suministro, almacenamiento, desperdicios, cargas, transporte, descargas y
aplicacin del producto en el sitio, requerido para el curado de la capa compactada,
segn lo exija la respectiva especificacin y, en general, todo costo relacionado con
la correcta ejecucin de los trabajos especificados.


Material
o
Product
o
Propiedades y
Caractersticas
Mtodo
de
Ensayo
Norma
ASTM
Norma
AASHT
O
Frecuenc
ia (1)
Lugar
de
Muestre
o
Granulometra MTC E
204
D 422 T 88 750 m
3
Cantera
Lmite Lquido MTC E
110
D 4318 T 89 750 m
3
Cantera
ndice de Plasticidad MTC E
111
D 4318 T 89 750 m
3
Cantera
Desgaste Los
ngeles
MTC E
207
C 131 T 96 2000 m
3
Cantera
Equivalente de Arena MTC E
114
D 2419 T 176 2000 m
3
Cantera
Sales Solubles MTC E
219
D 1888 2000 m
3
Cantera
CBR MTC E
132
D 1883 T 193 2000 m
3
Cantera
Partculas Chatas y
Alargadas
MTC E
221
D 4791 2000 m
3
Cantera
Densidad Humedad MTC E
115
D 1557 T 180 750 m
3
Pista
Sub-
base
Granular
Compactacin MTC E
117
MTC E
124
D 1556
D 2922
T 191
T 238
250 m
2
Pista

( 1 ) O antes, si por su gnesis, existe variacin estratigrfica horizontal y vertical

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especificadas se exigir como mnimo un ensayo de cada Propiedad y/o
Caracterstica.

03.02.00 BASE GRANULAR

DESCRIPCION
Este trabajo consiste en el suministro, colocacin y compactacin de una capa de
base granular aprobado sobre una subbase, en una o varias capas, conforme con
las dimensiones, alineamientos y pendientes sealados en los planos del proyecto
u ordenados por el Supervisor.

MATERIALES

Para la construccin de bases granulares, los materiales solo provendrn de
canteras autorizadas y ser obligatorio el empleo de un agregado que contenga
una fraccin producto de trituracin mecnica y aprobados por el Supervisor.

Las partculas de los agregados sern duras, resistentes y durables, sin exceso de
partculas planas, blandas o desintegrables y sin materia orgnica, terrones de
arcilla u otras sustancias perjudiciales.

Para el traslado del material para conformar bases al lugar de obra, se deber
humedecer adecuadamente los materiales y cubrirlos con una lona para evitar
emisiones de material particulado, a fin de evitar que afecte a los trabajadores y
poblaciones aledaas de males alrgicos, respiratorios y oculares.
Los montculos de material almacenados temporalmente en las canteras y plantas
se cubrirn con lonas impermeables, para evitar el arrastre de partculas a la
atmsfera y a cuerpos de agua cercanos y protegerlos de excesiva humedad
cuando llueve.

Adems, debern ajustarse a las siguientes especificaciones de calidad:

(a) Granulometra

La composicin final de la mezcla de agregados presentar una granulometra
continua y bien gradada (sin inflexiones notables) segn una frmula de trabajo de
dosificacin aprobada por el Supervisor y segn uno de los requisitos
granulomtricos que se indican en la siguiente Tabla.

PROVAS NACONAL
Requerimientos Granulomtricos para Base Granular

Porcentaje que Pasa en Peso Tamiz
Gradacin A Gradacin
B
Gradacin C Gradacin D
50 mm (2) 100 100 --- ---
25 mm (1) --- 75 95 100 100
9.5 mm (3/8) 30 65 40 75 50 85 60 100
4.75 mm (N 4) 25 55 30 60 35 65 50 85
2.0 mm (N 10) 15 40 20 45 25 50 40 70
4.25 um (N 40) 8 20 15 30 15 30 25 45
75 um (N 200) 2 8 5 15 5 - 15 8 15
Fuente: ASTM D 1241

(1) La curva de gradacin A deber emplearse en zonas cuya altitud sea igual o
superior a 3000 m.s.n.m.

El material de Base deber cumplir adems con las siguientes caractersticas fsico-
mecnicas y qumicas que se indican a continuacin:

Trfico Ligero y Medio Mn 80% Valor Relativo de Soporte, CBR
(1) Trfico Pesado Mn 100%

(1) Referido al 100% de la Mxima Densidad Seca y una Penetracin de
Carga de 0.1 (2.5 mm).

La franja por utilizar ser la establecida en los documentos del proyecto o la
determinada por el Supervisor.

Para prevenir segregaciones y garantizar los niveles de compactacin y resistencia
exigidos por la presente especificacin, el material que produzca el Contratista
deber dar lugar a una curva granulomtrica uniforme, sensiblemente paralela a los
lmites de la franja por utilizar, sin saltos bruscos de la parte superior de un tamiz a
la inferior de un tamiz adyacente o viceversa.

(b) Agregado grueso

Se denominar as a los materiales retenidos en la Malla N4, los que consistirn
de partculas ptreas durables y trituradas capaces de soportar los efectos de
manipuleo, extendido y compactacin sin produccin de finos contaminantes.
Debern cumplir las siguientes caractersticas:

PROVAS NACONAL
Requerimientos Agregado Grueso

Requerimientos
Altitud
Ensayo
Norma
MTC
Norma
ASTM
Norma
AASHT
O
< Menor de
3000
msnm
Mayor o
igual a 3000
msnm
Partculas con una
cara fracturada
MTC E 210 D 5821 80% min. 80% min.
Partculas con dos
caras fracturadas
MTC E 210 D 5821 40% min. 50% min.
Abrasin Los
Angeles
MTC E 207 C 131 T 96 40% mx 40% max
Partculas Chatas y
Alargadas (1)
MTC E 221 D 4791 15% mx. 15% mx.
Sales Solubles
Totales
MTC E 219 D 1888 0.5% mx. 0.5% mx.
Prdida con Sulfato
de Sodio
MTC E 209 C 88 T 104 -.- 12% mx.
Prdida con Sulfato
de Magnesio
MTC E 209 C 88 T 104 -.- 18% mx.

(1) La relacin ha emplearse para la determinacin es: 1/3 (espesor/longitud)

(c) Agregado fino

Se denominar as a los materiales pasantes la malla N 4 que podrn provenir de
fuentes naturales o de procesos de trituracin o combinacin de ambos.

Requerimientos Agregado Fino

Requerimientos
Ensayo

Norma < 3 000
m.s.n.m.
> 3 000
m.s.n.m
Indice Plstico MTC E 111 4% mx 2% mx
Equivalente de arena MTC E 114 35% mn 45% mn
Sales solubles totales MTC E 219 0,55% mx 0,5% mx
Indice de durabilidad MTC E 214 35% mn 35% mn

EQUIPO
Todos los equipos debern ser compatibles con los procedimientos de construccin
adoptados y requieren la aprobacin previa del Supervisor, teniendo en cuenta que
su capacidad y eficiencia se ajusten al programa de ejecucin de las obras y al

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cumplimiento de las exigencias de la presente especificacin y de la
correspondiente partida de trabajo.

El equipo ser el ms adecuado y apropiado para la explotacin de los materiales,
su clasificacin, trituracin de ser requerido, lavado de ser necesario, equipo de
carga, descarga, transporte, extendido, mezcla, homogeneizacin, humedecimiento
y compactacin del material, as como herramientas menores.


explotacin de aquellas y para la elaboracin de los agregados para base, debern

Evaluar conjuntamente con el Supervisor las canteras establecidas, el volumen total
a extraer de cada cantera, as mismo estimar la superficie que ser explotada y
proceder al estacado de los lmites.

caractersticas uniformes. Si el Contratista no cumple con esos requerimientos, el

debern efectuar en el sitio de explotacin o elaboracin en planta y no se permitir
ejecutarlos en la va.

Si la mezcla de los materiales de base a ser colocada sale de la planta, deber salir
con la humedad requerida de compactacin, teniendo en cuenta las prdidas que
puede sufrir en el transporte y colocacin.

Definida la frmula de trabajo de la base granular, la granulometra deber estar
dentro del rango dado por el huso granulomtrico adoptado.

Se debern establecer controles para la proteccin de taludes y humedecer el rea
de operacin o patio de carga a fin de evitar la emisin de material particulado
durante la explotacin de materiales. Luego de la explotacin de canteras, se
deber readecuar de acuerdo a la morfologa de la zona, ya sea con cobertura
vegetal o con otras obras para recuperar las caractersticas de la zona antes de su
uso, siguiendo las disposiciones de las especificaciones Restauracin de canteras y
Revegetalizacin.

Los suelos orgnicos existentes en la capa superior de las canteras debern ser
conservados para la posterior recuperacin de las excavaciones y de la vegetacin
nativa. Al abandonar las canteras, el Contratista remodelar el terreno para
recuperar las caractersticas hidrolgicas superficiales de ellas, teniendo en

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consideracin lo indicado en la Subseccin 05.06 de las Disposiciones Generales
de las presentes especificaciones.

En los casos que el material proceda de lechos de ro, el contratista deber contar
previamente al inicio de su explotacin con los permisos respectivos. As tambin,
el material superficial removido debe ser almacenado para ser reutilizado
posteriormente para la readecuacin del rea de prstamo. La explotacin del
material se realizar fuera del nivel del agua y sobre las playas del lecho, para
evitar la remocin de material que generara aumento en la turbiedad del agua.

La explotacin de los materiales de ro debe localizarse aguas abajo de los puentes
y de captaciones para acueductos, considerando todo los detalles descritos en el
Plan de Manejo Ambiental.

Si la explotacin es dentro del cauce de ro, esta no debe tener ms de un 1.5
metros de profundidad, evitando hondonadas y cambios morfolgicos del ro. Esta
labor debe realizarse en los sectores de playa ms anchas utilizando toda la
extensin de la misma. Paralelamente, se debe ir protegiendo las mrgenes del ro,
a fin de evitar desbordes en pocas de creciente.

Al concluir con la explotacin de las canteras de ro se debe efectuar la
recomposicin total del rea afectada, no debiendo quedar hondonadas, que
produzcan empozamientos del agua y por ende la creacin de un medio que facilite
la aparicin de enfermedades transmisibles y que en pocas de crecidas puede
ocasionar fuertes desviaciones de la corriente y crear erosin lateral de los taludes
del cauce.

Se aprovecharn los materiales de corte, si la calidad del material lo permite, para
realizar rellenos o como fuentes de materiales constructivos. Esto evitar la
necesidad de explotar nuevas canteras y disminuir los costos ambientales.

Los desechos de los cortes no podrn ser dispuestos a media ladera, ni arrojados a
los cursos de agua; stos debern ser colocados en el lugar de disposicin de
materiales excedentes o reutilizados para la readecuacin de la zona afectada.

Para mantener la estabilidad del macizo rocoso y salvaguardar la integridad fsica
de las personas no se permitirn alturas de taludes superiores a los diez (10)
metros.

Se debe presentar un registro de control de las cantidades extradas de la cantera
al Supervisor para evitar la sobreexplotacin. La extraccin por sobre las
cantidades mximas de explotacin se realizar nicamente con la autorizacin del
Supervisor.

El material no seleccionado para el empleo en la construccin de carreteras, deber
ser apilado convenientemente a fin de ser utilizado posteriormente en el nivelado
del rea.

PLANTA DE TRITURACIN
La planta de trituracin se debe instalar y ubicar en el lugar que cause el menor
dao posible al medio ambiente y estar dotada de filtros, pozas de sedimentacin y

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captadores de polvo u otros aditamentos necesarios a fin de evitar la contaminacin
de aguas, suelos, vegetacin, poblaciones aledaas, etc. por causa de su
funcionamiento.

La instalacin de la planta de trituracin requiere un terreno adecuado para ubicar
los equipos, establecer patios de materias primas, as como las casetas para
oficinas y administracin; los cuales, podran ser compartidos con los de la planta
de asfalto.

La planta de trituracin debe estar ubicada a considerable distancia de las viviendas
a fin de evitar cualquier afectacin que pudieran sufrir, en medio de barreras
naturales (alta vegetacin, pequeas formaciones de alto relieve) y prximas a las
fuentes de materiales, tomando en consideracin la direccionalidad de los vientos.
Si el lugar de ubicacin es propiedad de particulares, se deber contar con los
permisos por escrito del dueo o representante legal.
Los operadores y trabajadores que estn ms expuestos al ruido y las partculas
generados principalmente por la accin mecnica de las trituradoras y la
tamizadora, deben estar dotados con gafas, tapa odos, tapabocas, ropa de trabajo,
casco, guantes, botas y otros que sean necesarios.

Dependiendo de la velocidad del viento, las fajas transportadoras deben ser
cubiertas con mangas de tela a fin de evitar la dispersin de estas partculas al
medio ambiente.
Se deben instalar campanas de aislamiento acstico sobre los sitios de generacin
de ruido, a fin de disminuir este efecto y la emisin de partculas finas. Si es
necesario se debe instalar un sistema de recirculacin en el interior de las
campanas, a baja velocidad. El volumen de aire depender de la capacidad de la
planta y de las caractersticas del material.

En pocas secas se deben mantener hmeda las zonas de circulacin,
principalmente aquellas de alto trfico.

Al finalizar el funcionamiento de la planta de trituracin se debe proceder a la
recomposicin total del rea afectada recuperando en lo posible su fisonoma
natural segn las disposiciones de las especificaciones Restauracin de canteras y
Revegetalizacin.

Todas las construcciones que han sido hechas para el funcionamiento de la planta
chancadora debern ser demolidos y trasladados a los lugares de disposicin final
de materiales excedentes, segn se indica en la especificacin de Transportes de
escombros D<1.00 Km y Transportes de escombros D>1.00 Km.

TRANSPORTE DE SUELOS Y AGREGADOS
Los materiales se trasportarn a la va protegidos con lonas otros cobertores
adecuados, asegurados a la carrocera y humedecidos de manera de impedir que
parte del material caiga sobre las vas por donde transitan los vehculos y as
minimizar los impactos a la atmsfera.

El Supervisor slo autorizar la colocacin de material de base granular cuando la
superficie sobre la cual debe asentarse tenga la densidad y las cotas indicadas en

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los planos o definidas por el Supervisor. Adems deber estar concluida la
construccin de las cunetas, desages y filtros necesarios para el drenaje de la
calzada.

Si en la superficie de apoyo existen irregularidades que excedan las tolerancias
determinadas en las especificaciones respectivas, de acuerdo con lo que se
prescribe en la unidad de obra correspondiente, el Contratista har las correcciones
necesarias a satisfaccin del Supervisor.

TRAMO DE PRUEBA
Antes de iniciar los trabajos, el Contratista emprender una fase de ejecucin de
tramos de prueba para verificar el estado y comportamiento de los equipos y
determinar, en secciones de ensayo, el mtodo definitivo de preparacin,
transporte, colocacin y compactacin de los materiales, de manera que se
cumplan los requisitos de cada especificacin.

Para tal efecto, construir uno o varios tramos de prueba de ancho y longitud
definidos de acuerdo con el Supervisor y en ellas se probar el equipo y el plan de
compactacin.

El Supervisor tomar muestras de la capa en cada caso y las ensayar para
determinar su conformidad con las condiciones especificadas de densidad,
granulometra y dems requisitos.

En el caso de que los ensayos indiquen que la base granular no se ajusta a dichas
condiciones, el Contratista deber efectuar inmediatamente las correcciones
requeridas a los sistemas de preparacin, extensin y compactacin, hasta que
ellos resulten satisfactorios para el Supervisor, debiendo repetirse los tramos de
prueba cuantas veces sea necesario.
Bajo estas condiciones, si el tramo de prueba defectuoso ha sido efectuado sobre
un sector de la carretera proyectada, todo el material colocado ser totalmente
removido y transportado al lugar al lugar de disposicin final de materiales
excedentes, segn lo indique el Supervisor a costo del Contratista.

COLOCACION DEL MATERIAL
El Contratista deber transportar y verter el material, de tal modo que no se
produzca segregacin, ni se cause dao o contaminacin en la superficie existente.
Cualquier contaminacin que se presentare, deber ser subsanada antes de
proseguir el trabajo.

La colocacin del material sobre la capa subyacente se har en una longitud que no
sobrepase mil quinientos metros (1,500 m) de las operaciones de mezcla,
conformacin y compactacin del material de la Base.

Durante sta labor se tomar las medidas para el manejo del material de Base,
evitando los derrames de material y por ende la contaminacin de fuentes de agua,
suelos y flora cercana al lugar.

EXTENSION Y MEZCLA DEL MATERIAL
El material se dispondr en un cordn de seccin uniforme, donde ser verificada
su homogeneidad. Si la Base se va a construir mediante combinacin de varios

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materiales, stos se mezclarn formando cordones separados para cada material
en la va, los cuales luego se combinarn para lograr su homogeneidad.

En caso de que sea necesario humedecer o airear el material para lograr la
humedad ptima de compactacin, el Contratista emplear el equipo adecuado y
aprobado, de manera que no perjudique la capa subyacente y deje el material con
una humedad uniforme. Este, despus de mezclado, se extender en una capa de
espesor uniforme que permita obtener el espesor y grado de compactacin
exigidos, de acuerdo con los resultados obtenidos en la fase de experimentacin.

Durante esta actividad se tomarn las medidas para la extensin, mezcla y
conformacin del material, evitando los derrames de material que pudieran
contaminar fuentes de agua, suelos y flora cercana al lugar.

COMPACTACION
Una vez que el material de la Base tenga la humedad apropiada, se conformar y
compactar con el equipo aprobado por el Supervisor, hasta alcanzar la densidad
especificada.

Aquellas zonas que por su reducida extensin, su pendiente o su proximidad a
obras de arte no permitan la utilizacin del equipo que normalmente se utiliza, se
compactarn por los medios adecuados para el caso, en forma tal que las
densidades que se alcancen no sean inferiores a las obtenidas en el resto de la
capa.

La compactacin se efectuar longitudinalmente, comenzando por los bordes
exteriores y avanzando hacia el centro, traslapando en cada recorrido un ancho no
menor de un tercio (1/3) del ancho del rodillo compactador. En las zonas
peraltadas, la compactacin se har del borde inferior al superior.

No se extender ninguna capa de material de Base mientras no haya sido realizada
la nivelacin y comprobacin del grado de compactacin de la capa precedente.
Tampoco se ejecutar la Base granular en momentos en que haya lluvia o fundado
temor de que ella ocurra.

En est actividad se tomarn los cuidados necesarios para evitar derrames de
material que puedan contaminar las fuentes de agua, suelo y flora cercana al lugar
de compactacin.

Los residuos generados por esta y las dos actividades mencionadas anteriormente,
deben ser colocados en lugares de disposicin de desechos adecuados
especialmente para este tipo de residuos

APERTURA DEL TRANSITO
Sobre las capas en ejecucin se prohibir la accin de todo tipo de trnsito mientras
no se haya completado la compactacin. Si ello no es factible, el trnsito que
necesariamente deba pasar sobre ellas, se distribuir de forma que no se
concentren ahuellamientos sobre la superficie. El Contratista deber responder por
los daos producidos por esta causa, debiendo proceder a la reparacin de los
mismos con arreglo a las indicaciones del Supervisor.

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CONSERVACION
Si despus de aceptada la subbase granular, el Contratista demora por cualquier
motivo la construccin de la capa inmediatamente superior, deber reparar, a su
costo, todos los daos en la subbase y restablecer el mismo estado en que se
acept.

ACEPTACION DE LOS TRABAJOS

(a) Controles


Verificar la implementacin para cada fase de los trabajos de lo especificado
en la partida MANTENIMIENTO DE TRANSITO TEMPORAL Y SEGURIDAD
VIAL de este documento.

Contratista.

Comprobar que los materiales cumplen con los requisitos de calidad
exigidos en la respectiva especificacin.

Supervisar la correcta aplicacin del mtodo de trabajo aceptado como
resultado de los tramos de prueba en el caso de sbbase granular.

Ejecutar ensayos de compactacin en el laboratorio.

Verificar la densidad de las capas compactadas efectuando la correccin
previa por partculas de agregado grueso, siempre que ello sea necesario.
Este control se realizar en el espesor de capa realmente construido de
acuerdo con el proceso constructivo aplicado.

Tomar medidas para determinar espesores y levantar perfiles y comprobar

Vigilar la regularidad en la produccin de los agregados de acuerdo con los
programas de trabajo.

Vigilar la ejecucin de las consideraciones ambientales incluidas en esta
seccin para la ejecucin de obras de bases.

El Contratista realizar la operacin de perforaciones con el fin de medir
densidades en el terreno y rellenar inmediatamente de manera que su densidad
cumpla con los requisitos indicados en la respectiva especificacin, a su costo, bajo
la Supervisin del Ingeniero Supervisor



PROVAS NACONAL
Supervisor.

(b) Calidad de los agregados

De cada procedencia de los agregados ptreos y para cualquier volumen previsto
se tomarn cuatro (4) muestras y de cada fraccin se determinarn los ensayos con
las frecuencias que se indican en la Tabla de Ensayos y Frecuencias.

Los resultados debern satisfacer las exigencias indicadas en las Tablas de
Requerimientos Granulomtricos para Base Granular, Caractersticas fsico-
mecnicas y qumicas, Requerimientos de Agregado Grueso y Requerimientos de
Agregado Fino de las presentes especificaciones.

No se permitir acopios que a simple vista presenten restos de tierra vegetal,
materia orgnica o tamaos superiores de mximo especificado.


dimensiones, rasantes y pendientes establecidas en el Proyecto. La distancia entre
el eje del proyecto y el borde de la berma no ser inferior a la sealada en los
planos o la definida por el Supervisor quien, adems, deber verificar que la cota de
cualquier punto de la base conformada y compactada, no vare en ms de diez
milmetros (10 mm) de la proyectada.

As mismo, deber efectuar las siguientes comprobaciones:

(1) Compactacin

Las determinaciones de la densidad de la base granular se efectuarn en una
proporcin de cuando menos una vez por cada doscientos cincuenta metros
cuadrados (250 m2) y los tramos por aprobar se definirn sobre la base de un
mnimo de seis ( 6 ) medidas de densidad, exigindose que los valores individuales
(Di) sean iguales o mayores al cien por cientos ( 100% ) de la densidad mxima
obtenida en el ensayo Prctor (De).

Di > De

La humedad de trabajo no debe variar en 1.5 % respecto del Optimo Contenido
de Humedad obtenido con el Prctor modificado.
En caso de no cumplirse stos requisitos se rechazar el tramo.

partculas gruesas. Previamente al clculo de los porcentajes de compactacin.

(2) Espesor

PROVAS NACONAL

inferior al de diseo (ed) ms o menos 10 milmetros 10 mm).
em > ed 10 mm

Adems el valor obtenido en cada determinacin individual ( ei ) deber ser, como
mnimo, igual al noventa y cinco por ciento ( 95% ) del espesor de diseo, so pena
del rechazo del tramo controlado.
ei > 0.95 ed

Todas las irregularidades que excedan las tolerancias mencionadas, as como las
reas en donde la base granular presente agrietamientos o segregaciones, debern
ser corregidas por el Contratista, a su costo, y a plena satisfaccin del Supervisor.

(3) Lisura

La uniformidad de la superficie de la obra ejecutada, se comprobar con una regla
de tres metros (3 m) de longitud, colocada tanto paralela como normalmente al eje
de la va, no admitindose variaciones superiores a diez milmetros ( 10 mm ) para
cualquier punto. Cualquier irregularidad que exceda esta tolerancia se corregir con
reduccin o adicin de material en capas de poco espesor, en cuyo caso, para
asegurar buena adherencia, ser obligatorio escarificar la capa existente y
compactar nuevamente la zona afectada.

ENSAYO DE DEFLECTOMETRA SOBRE LA BASE TERMINADA
Una vez terminada la construccin de la base granular, el Contratista, con la
verificacin de la Supervisin, efectuar una evaluacin deflectomtrica cada 25
metros alternados en ambos sentidos, es decir, en cada uno de los carriles,
mediante el empleo de la viga Benkelman el FWD o cualquier equipo de alta
confiabilidad, antes de cubrir base con la carpeta asfltica. Se analizar la
deformada o curvatura de la deflexin obtenida de por lo menos tres mediciones por
punto.

elementos involucrados en la puesta en obra de la base. De dicho control forman
parte la medicin de las deflexiones que se menciona en el primer prrafo. Un
propsito especfico de la medicin de deflexiones sobre la base granular, es la


El Contratista deber cumplir con lo indicado en la partida MANTENIMIENTO DE
TRANSITO TEMPORAL Y SEGURIDAD VIAL, para la proteccin del equipo de
trabajo y el control de trnsito.

PROVAS NACONAL
Para el caso de la viga Benkelman el Contratista proveer un volquete operado con
las siguientes caractersticas:

Llantas del eje posterior : Dimensin 10 x 20, doce lonas.
Presin de inflado: 552 Kpa (5.6 kg f/cm 2 o 80 psi).
Excelente estado.

de deflectometra.

El Contratista garantizar que el radio de curvatura de la deformada de la base que
determine en obra sea preciso, para lo cual har la provisin del equipo idneo para
la medicin de las deflexiones.

MEDICION
La base se medir en metros cbicos (m
3
), conformado y compactado en su
posicin final, segn se indica en los planos de secciones transversales y

El volumen se determinar por el sistema promedio de reas extremas, utilizando
las secciones transversales y la longitud real, medida a lo largo del eje del proyecto.

No se medirn cantidades en exceso de las especificadas ni fuera de las
dimensiones de los planos y del Proyecto, especialmente cuando ellas se
produzcan por sobreexcavaciones de la subrasante por parte del Contratista.


PAGO
El pago se efectuar al precio unitario del Contrato por metro cbico (m
3
), para la
partida 03.02.00 BASE GRANULAR, entendindose que dicho pago constituir
compensacin total por los trabajos prescritos en esta partida y cubrir los costos
de materiales, mano de obra en trabajos diurnos y nocturnos, herramientas,
equipos pesados, transporte y todos los gastos que demande el cumplimiento

PROVAS NACONAL
El precio unitario deber cubrir todos los costos de adquisicin, obtencin de
obtencin de permisos ambientales para la explotacin de los suelos y agregados;
las instalaciones provisionales; los costos de arreglo o construccin de las vas de
acceso a las fuentes y canteras; la preparacin de las zonas por explotar, as como
todos los costos de explotacin, seleccin, trituracin, lavado, transportes dentro de
las zonas de produccin, almacenamiento, clasificacin, desperdicios, carga,
descarga, mezcla, colocacin, nivelacin y compactacin de los materiales
utilizados; y los de extraccin, bombeo, transporte y distribucin del agua requerida.

El precio unitario deber incluir, tambin, los costos de ejecucin de los tramos de
prueba y, en general, todo costo relacionado con la correcta ejecucin de la capa
respectiva, segn lo dispuesto en la Subseccin 07.05 de las Disposiciones
Generales.


Material
o
Product
o
Propiedades y
Caractersticas
Mtodo de
Ensayo
Norma
ASTM
Norma
AASHT
O
Frecuenc
ia (1)
Lugar
de
Muestre
o
Granulometra MTC E 204 D 422 T 88 750 m
3
Cantera
Lmite Lquido MTC E 110 D 4318 T 89 750 m
3
Cantera
ndice de Plasticidad MTC E 111 D 4318 T 89 750 m
3
Cantera
Desgaste Los
ngeles
MTC E 207 C 131 T 96 2000 m
3
Cantera
Equivalente de
Arena
MTC E 114 D 2419 T 176 2000 m
3
Cantera
Sales Solubles MTC E 219 D 1888 2000 m
3
Cantera
CBR MTC E 132 D 1883 T 193 2000 m
3
Cantera
Partculas
Fracturadas
MTC E 210 D 5821 2000 m
3
Cantera
Partculas Chatas y
Alargadas
MTC E 221 D 4791 2000 m
3
Cantera
Prdida en Sulfato
de Sodio / Magnesio
MTC E 209 C 88 T 104 2000 m
3
Cantera
Densidad
Humedad
MTC E 115 D 1557 T 180 750 m
3
Pista
Base
Granular
Compactacin MTC E 117
MTC E 124
D 1556
D 2922
T 191
T 238
250 m
2
Pista

( 1 ) O antes, si por su gnesis, existe variacin estratigrfica horizontal y vertical
especificadas se exigir como mnimo un ensayo de cada Propiedad y/o
Caracterstica.

PROVAS NACONAL
03.03.00 IMPRIMACIN BITUMINOSA

DESCRIPCIN
Bajo este tem, el Contratista debe suministrar y aplicar material bituminoso a la
base granular de la carretera, preparada con anterioridad, de acuerdo con las
Especificaciones y de conformidad con los planos. Consiste en la incorporacin de
asfalto a la superficie de una Base granular, a fin de prepararla para recibir una
capa de pavimento asfltico.

MATERIALES
Se emplear cualquiera de los siguientes materiales bituminosos:
a. Asfalto Cut-Back grado MC-30 o MC-70, que cumpla los requisitos de
calidad especificados por la norma ASTM D-2027 (tipo de curado medio)

b. Asfalto Cut-Back, grado RC-250, de acuerdo a los requisitos de calidad
especificados por la ASTM D-2028 (tipo curado rpido), mezclado en
proporcin adecuada con kerosene industrial, que permita obtener
viscosidades de tipo Cut-Back de curado medio para fines de imprimacin.

Los materiales bituminosos deben cumplir los requisitos de calidad que se indican
en las tablas siguientes.

Requisitos de Material Bituminoso Diluido de Curado Medio

MC-30 MC-70
Caractersticas Ensayo
Mn. Mx. Mn. Mx.
Viscosidad Cinemtica a 60C, mm 2 /s MTC E 301 30 60 70 140
Punto de Inflamacin (TAG, Copa
abierta) C
MTC E 312 38 38
Destilacin, volumen
total destilado hasta
360C, %Vol
A 190C
A 225C
A 260C
A 315C
MTC E 313

40
75
25
70
93
0
20
65
20
60
90
Residuo de la destilacin a 315C 50 55
Pruebas sobre el residuo de la
destilacin
Ductilidad a 25C, 5 cm/min., cm.
Penetracin a 25C, 100 gr., 5 seg.
(*)
Viscosidad absoluta a 60C, Pa.s
Solubilidad en tricloetileno, %

MTC E 306
MTC E 304

MTC E 302

100
120
30
99

-
250
120

100
120
30
99

250
120
Contenido de agua, % del volumen - 0,2 - 0,2
(*) Opcionalmente se puede reportar Penetracin en vez de viscosidad.

PROVAS NACONAL
Requisitos de Material Bituminoso Diluido para Curado Rpido
(AASHTO M-81)
RC-250
Mn. Mx.
Viscosidad Cinemtica a 60C, mm 2 /s MTC E 301 250 500
Punto de Inflamacin (TAG, Capa abierta) C MTC E 312 27 -
Destilacin, Vol. Total destilado hasta 60C,
%Vol.
A190C
A 225C
A 260C
A 316C
MTC E 313

-
35
60
80

-
-
-
-
Residuo de la destilacin a 360C 65 -
Pruebas sobre el residuo de la destilacin
Penetracin a 25C, 100 gr., 5 seg. (*)

MTC E 306
MTC E 304

MTC E 302

100
80
60
99

-
120
240
-
Contenidode agua, % del volumen - 0.2

El material debe ser aplicado tal como sale de planta, sin agregar ningn solvente o
material que altere sus caractersticas.

La cantidad por m2 de material bituminoso, debe estar comprendida entre 0,7 -1,5
lt/m
2
para una penetracin dentro de la capa granular de apoyo de 7 mm por lo
menos, verificndose esto cada 25m.

Antes de la iniciacin del trabajo, el Supervisor aprobar la tasa de aplicacin del
material de acuerdo a los resultados del tramo de prueba.

EQUIPO
El equipo para la colocacin de la capa de imprimacin, debe incluir una barredora
giratoria u otro tipo de barredora mecnica y/o compresora, un ventilador de aire
mecnico (aire o presin), una unidad calentadora para el material bituminoso y un
distribuidor a presin.

a. Las escobillas barredoras giratorias deben ser construidas de tal manera que
permitan que las revoluciones de la escobilla sean reguladas con relacin al
progreso de la operacin, debe permitir el ajuste y mantenimiento de la
escobilla con relacin al barrido de la superficie y debe tener elementos que
sean lo suficientemente rgidos para limpiar la superficie sin cortarla. Las

PROVAS NACONAL
escobillas mecnicas deben ser construidas de tal manera. Que ejecuten la
operacin de limpieza en forma aceptable, sin cortar, rayar o daar de alguna
manera la superficie.

b. El ventilador mecnico debe estar montado sobre llantas neumticas, debe ser
capaz de ser ajustado de manera que limpie sin llegar a cortar la superficie y
debe ser construido de tal manera que sople el polvo del centro de la carretera
hacia el lado de afuera.

c. El equipo calentador del material bituminoso debe ser de capacidad adecuada
como para calentar el material en forma apropiada por medio de la circulacin
de vapor de agua o aceite a travs de serpentines en un ataque o haciendo
circular material bituminoso alrededor de un sistema de serpentines pre-
calentador, o haciendo circular dicho material bituminoso a travs de un
sistema de serpentines o caeras encerradas en un recinto de calefaccin. La
unidad de calefaccin debe ser construida de tal manera que evite el contacto
directo entre las llaves del quemador y la superficie de los serpentines,
caeras o del recinto de calefaccin, a travs de los cuales el material
bituminoso circula y deber ser operado de tal manera que no dae dicho
material bituminoso.

d. Los distribuidores a presin usados para aplicar el material bituminoso, lo
mismo que los tanques del almacenamiento, deben estar montados en
camiones o tramares en buen estado, equipados con llantas neumticas,
diseadas de tal manera que no dejen huellas o daen de cualquier otra
manera la superficie del camino. Los camiones debern tener suficiente
potencia, como para mantener la velocidad deseada durante la operacin. El
tacmetro (velocmetro) que registra la velocidad del camin deber ser una
unidad completamente separada, instalada en el camin con una escala
graduada de tamao grande y por unidades, de tal manera que la velocidad del
camin pueda ser determinada dentro de los lmites de aproximacin de tres
metros por minuto. Las escalas deben ser localizadas de tal manera que sean
ledas con facilidad por el operador del distribuidor en todo momento.

Se deber instalar un tacmetro en el eje de la bomba del sistema distribuidor y
la escala debe ser calibrada de manera que muestre las revoluciones por
minuto y debe ser instalada en forma de que sea fcilmente leda por el
operador en todo tiempo.

Los conductos esparcidores deben ser construidos de manera que se pueda
variar su longitud en incrementos de 30 cm. O menos para longitudes de 6 m.
deben tambin permitir el ajuste vertical de las boquillas hasta la altura
deseada sobre la superficie del camino y de conformidad con el bombeo de la
misma; deben permitir movimiento lateral del conjunto del conducto esparcidor
durante la operacin.

El conducto esparcidor y las boquillas deben ser construidos de tal manera que
se evite la obstruccin de las boquillas durante operaciones intermitentes y
deban estar provistas de un cierre inmediato que corte la distribucin del asfalto
cuando este cese, evitando as que gotee desde el conducto esparcidor.

PROVAS NACONAL
El sistema de bomba de distribucin y la unidad matriz deben tener una
capacidad de menor de 250 galones por minuto, debern estar equipados con
un conducto de desvo hacia el tanque de suministro y deben ser capaces de
distribuir un flujo uniforme y constante del material bituminoso a travs de las
boquillas y suficiente presin que asegure una aplicacin uniforme.

La totalidad del distribuidor debe ser de construccin tal y operada de tal
manera que asegure la distribucin del material bituminoso, con una presin de
0.02 galones por metro cuadrado dentro de un rango de cantidades de
distribucin desde 0.06 a 2.40 por metro cuadrado. El distribuidor debe estar
equipado con un sistema de calentamiento uniforme dentro de la masa del
material bajo control eficiente y positivo en todo momento.

Se deber proveer medios adecuados para iniciar la temperatura del material,
con el termmetro colocado de tal manera que no entre en contacto en el tubo
calentador.

Previamente a la iniciacin de este tipo de tarea, el Contratista, conjuntamente
con el supervisor, procedern calibrar el tanque del equipo distribuidor del
tanque del equipo distribuidor de asfalto diluido, efectundose mediciones por
galn confeccionando una varilla metlica con marcas inalterables para medir
el volumen con una aproximacin de medio galn. Si el equipo a emplear
dispusiera de este elemento, el Supervisor proceder a verificarlo. Esta
medicin se efectuar una sola vez y ser vlida nicamente para cada equipo
a emplearse.


CLIMA
La capa de imprimacin debe ser aplicada solamente cuando la temperatura
atmosfrica a la sombra este por encima de los 10C y la superficie del camino est
razonablemente seca y las condiciones climticas, en la opinin de la Supervisin,
se vean favorables (no lluviosos, ni muy nublado).

PREPARACIN DE LA SUPERFICIE
La superficie de la base que debe ser imprimada (impermeabilizada) debe estar en
conformidad con los alineamientos, gradientes y secciones tpicas mostradas en los
planos y con los requisitos de las Especificaciones relativas a la Base Granular.

Antes de la aplicacin de la capa de imprimacin, todo material suelto o extrao
debe ser eliminado por medio de una barredora mecnica y/o un soplador
mecnico, segn sea necesario. Las concentraciones de material fino deben ser
removidas por medio de la cuchilla niveladora o con una ligera escarificacin.
Cuando lo autorice el Supervisor, la superficie preparada puede ser ligeramente
humedecida por medio de rociado, inmediatamente antes de la aplicacin del
material de imprimacin.

APLICACIN DE LA CAPA DE IMPRIMACIN
Durante la ejecucin el Contratista debe tomar las precauciones necesarias para
evitar incendios, siendo el responsable por cualquier accidente que pudiera ocurrir.

PROVAS NACONAL

El material bituminoso de imprimacin debe ser aplicado sobre la base
completamente limpia, por un distribuidor a presin que cumpla con los requisitos
indicados anteriormente. El Contratista dispondr de cartones o papel grueso que
acomodar en la Base antes de imprimar, para evitar la superposicin de riegos,
sobre una rea ya imprimada, al accionar la llave de riego debiendo existir un
empalme exacto. El material debe ser aplicado uniformemente a la temperatura y a
la velocidad de rgimen especificada por el Supervisor. En general, el rgimen debe
estar entre 0,7 a 1,5 lts/m
2
, dependiendo de cmo se halle la textura superficial de
la base.
La temperatura del material bituminoso en el momento de aplicacin, debe estar
comprendida dentro de los lmites establecidos en la siguiente tabla, y ser aplicado
a la temperatura que apruebe el Supervisor.

Rangos de Temperatura de Aplicacin (C)
Rangos de Temperatura
Tipo y Grado del Asfalto
En Esparcido o Riego
Asfaltos Diluidos:
MC-30
RC-70 o MC-70
RC-250 o MC-250

30-(1)
50-(1)
75-(1)

(1) Mxima temperatura en la que no ocurre vapores o espuma

Al aplicar la capa de imprimacin, el distribuidor debe ser conducido a lo largo de un
filo marcado para mantener una lnea recta de aplicacin. El Contratista debe
determinar la tasa de aplicacin del ligante y hacer los ajustes necesarios. Alguna
rea que no reciba el tratamiento, debe ser inmediatamente imprimada usando una
manguera conectada al distribuidor.

Si las condiciones de trfico lo permiten, la aplicacin debe ser hecha slo en la
mitad del ancho de la Base. Debe tenerse cuidado de colocar la cantidad correcta
de material bituminoso a lo largo de la juntura longitudinal resultante.
Inmediatamente despus de la aplicacin de la capa de imprimacin, sta debe ser
protegida por avisos y barricadas que impidan el trnsito durante el perodo de
curado (4 das aprox.). Despus que se haya aplicado el asfalto debern transcurrir
un mnimo de 24 horas, antes que se aplique la arena de recubrimiento, cuando
esta se necesite para absorber probables excesos en el riego asfltico.

PROTECCIN DE LAS ESTRUCTURAS ADYACENTES
La superficie de todas las estructuras y rboles adyacentes al rea sujeta a
tratamiento, deben ser protegidas de manera tal, que se eviten salpicaduras o
manchas. En caso de que esas salpicaduras o manchas ocurran, el Contratista;
por cuenta propia; retirar el material y reparar todo dao ocasionado.

APERTURA DEL TRAFICO Y MANTENIMIENTO
El rea imprimada debe airearse, sin ser arenada por un trmino de 24 horas, a
menos que lo ordene de otra manera el Supervisor. Si el clima es fro o si el

PROVAS NACONAL
material de imprimacin no ha penetrado completamente en la superficie de la
base, un perodo ms largo de tiempo podr ser necesario. Cualquier exceso de
material bituminoso que quede en la superficie despus de tal lapso debe ser
retirado usando arena, u otro material aprobado que lo absorba y como lo ordene el
Supervisor, antes de que se reanude el trfico.

El Contratista deber conservar satisfactoriamente la superficie imprimada hasta
que la capa de superficie sea colocada. La labor de conservacin debe incluir, el
extender cualquier cantidad adicional de arena u otro material aprobado necesario
para evitar la adherencia de la capa de imprimacin a las llantas de los vehculos y
parchar las roturas de la superficie imprimada con mezcla bituminosa. En otras
palabras, cualquier rea de superficie imprimada que resulte daada por el trfico
de vehculos o por otra causa, deber ser reparada antes de que la capa superficial
sea colocada, a costo del Contratista.


(a) Controles


este documento.

Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el Contratista.

Verificar que las plantas de asfalto estn provistas de filtros, captadores de polvo,
sedimentadores de lodo y otros aditamentos que el Supervisor considere
adecuados y necesarios para impedir emanaciones de elementos particulados y
gases que puedan afectar el entorno ambiental.

Comprobar que los materiales por utilizar cumplan todos los requisitos de calidad
exigidos.

Efectuar ensayos para verificar las dosificaciones de ligante en riegos de liga e
imprimaciones.

Realizar las medidas necesarias para comprobar la uniformidad de la superficie.

El Contratista cubrir, sin costo para el MTC, las reas en las que el Supervisor
efecte verificaciones de la dosificacin de riegos.

(b) Calidad del material asfltico

A la llegada de cada camin termotanque con emulsin asfltica para el riego,, el
Contratista deber entregar al Supervisor un certificado de calidad del producto, as
como la garanta del fabricante de que ste cumple con las condiciones
especificadas en las presentes especificaciones.

PROVAS NACONAL
El Supervisor se abstendr de aceptar el empleo de suministros de material
bituminoso que no se encuentren respaldados por la certificacin de calidad del
fabricante. En el caso de empleo de asfalto diluido, el Supervisor comprobar
mediante muestras representativas (mnimo una muestra por cada 9000 galones o
antes si el volumen de entrega es menor), el grado de viscosidad cinemtica del
producto, mientras que si est utilizando emulsin asfltica, se comprobar su tipo,
contenido de agua y penetracin del residuo. En todos los casos, guardar una
muestra para ensayos ulteriores de contraste, cuando el Contratista o el fabricante
manifiesten inconformidad con los resultados iniciales.

En relacin con los resultados de las pruebas, no se admitir ninguna tolerancia
sobre los lmites establecidos en los requisitos de calidad de las presentes
especificaciones.

(c) Dosificacin

El Supervisor se abstendr de aceptar reas imprimadas donde la dosificacin vare
de la aprobada por l en ms de diez por ciento (10%).

MEDICION
La imprimacin bituminosa, se medir en metros cuadrado (m
2
), aproximado al
entero, de todo trabajo ejecutado a satisfaccin del Supervisor, de acuerdo a los
planos y presentes especificaciones.

El rea se determinar multiplicando la longitud real, medida a lo largo del eje del
trabajo, por el ancho especificado en los planos u ordenado por el Supervisor. No
se medir ninguna rea por fuera de tales lmites.

PAGO
El pago se efectuar al precio unitario del Contrato por metro cuadrado (m
2
), para la
partida 03.03.00 IMPRIMACIN BITUMINOSA, aceptada a satisfaccin por el
Supervisor, entendindose que dicho pago constituir compensacin total por los
trabajos prescritos en esta partida y cubrir los costos de materiales, mano de obra
en trabajos diurnos y nocturnos, herramientas, equipos pesados, transporte y todos
los gastos que demande el cumplimiento satisfactorio del contrato, incluyendo los
imprevistos.

En los casos en que el trabajo incluya el empleo de agregados ptreos, el precio
unitario deber cubrir todos los costos de su adquisicin, obtencin de permisos y
derechos de explotacin o alquiler de fuentes de materiales y canteras; la obtencin
de licencias ambientales, las instalaciones provisionales, los costos de arreglo o
construccin de las vas de acceso a las fuentes y canteras; la preparacin de las
zonas por explotar, as como todos los costos relacionados con la explotacin,
seleccin, trituracin, lavado, suministro de los materiales ptreos, desperdicios,
cargas, transportes, descargas, clasificacin, transporte al punto de aplicacin,
colocacin, mezcla (en el caso de lechadas asflticas) y compactacin de los
materiales utilizados, en los casos en que ello corresponda.

Tambin, deber incluir los costos de la definicin de la frmula de trabajo cuando
se requiera, los del tramo de prueba y todo costo relacionado con la correcta

PROVAS NACONAL
ejecucin de cada trabajo, segn lo dispuesto en la Subseccin 07.05 de las

En todos los casos, el precio deber incluir el suministro en el sitio,
almacenamiento, desperdicios y aplicacin de agua y aditivos mejoradores de
adherencia y de control de rotura que se requieran; la proteccin de todos los
elementos aledaos a la zona de los trabajos y que sean susceptibles de ser
manchados por riegos de asfalto, as como toda labor, mano de obra, equipo o
material necesarios para la correcta ejecucin de los trabajos especificados.

03.04.00 CARPETA ASFLTICA EN CALIENTE

DESCRIPCIN
Este trabajo consistir en la colocacin de una capa asfltica bituminosa fabricada
en caliente y, construida sobre una superficie debidamente preparada e imprimada,
de acuerdo con la presente especificacin.
Las mezclas bituminosas para empleo en pavimentacin en caliente se
compondrn de agregados minerales gruesos, finos, filler mineral y material
bituminoso.

MATERIALES
Los materiales a utilizar sern los que se especifican a continuacin:

AGREGADOS MINERALES GRUESOS
Se denomina agregado grueso la porcin del agregado retenido en el tamiz de 4.75
mm (N4)

El agregado grueso empleado para la ejecucin de mezcla bituminosa deber
poseer una naturaleza tal, que al aplicrsele una capa del material asfltico por
utilizar en el trabajo, sta no se desprenda por la accin del agua y del trnsito.
Slo se admitir el empleo de agregados con caractersticas hidrfilas.

El agregado grueso deber proceder de la trituracin de roca o de grava o por una
combinacin de ambas; sus fragmentos debern ser limpios, resistentes y durables,
sin exceso de partculas planas, alargadas, blandas o desintegrables. Estarn
exento de polvo, tierra, terrones de arcilla u otras sustancias objetables que puedan
impedir la adhesin completa del asfalto. Sus requisitos bsicos de calidad se
presentan en cada especificacin.

Los agregados gruesos debern cumplir con los siguientes requerimientos:

PROVAS NACONAL
Requerimientos para los Agregados Gruesos
Ensayos Norma
Requerimiento
Altitud > 3000 m.s.n.m.
Durabilidad (al Sulfato de Sodio) MTC E 209 10% mx.
Durabilidad (al Sulfato de Magnesio) 15 mx.
Abrasin Los ngeles MTC E 207 35% mx.
ndice de Durabilidad MTC E 214 35% mn.
Partculas chatas y alargadas MTC E 221 10% mx.
Partculas con una cara fracturada MTC E 210 50% mn.
Partculas con dos caras fracturadas MTC E 210 40% mn.
Sales Solubles Totales MTC E 219 0.5% mx.
Absorcin MTC E 206 segn Diseo
Adherencia MTC E 519 +95

AGREGADOS MINERALES FINOS
Se denomina agregado fino la porcin comprendida entre los tamices de 4.75 mm y
75 mm (N4 y N200)

El agregado fino empleado para la ejecucin de mezcla bituminosa deber poseer
una naturaleza tal, que al aplicrsele una capa del material asfltico por utilizar en
el trabajo, sta no se desprenda por la accin del agua y del trnsito. Slo se
admitir el empleo de agregados con caractersticas hidrfilas.

El agregado fino estar constituido por arena de trituracin o una mezcla de ella con
arena natural. La proporcin admisible de esta ltima dentro del conjunto se
encuentra definida en la respectiva especificacin. Los granos del agregado fino
debern ser duros, limpios y de superficie rugosa y angular. El material deber
estar libre de cualquier sustancia que impida la adhesin del asfalto y deber
satisfacer los requisitos de calidad indicados en cada especificacin.
Los agregados finos debern cumplir con los siguientes requerimientos:

Requerimientos para los Agregados Finos

Ensayos Norma
Requerimiento
Altitud > 3000 m.s.n.m.
Equivalente de Arena MTC E 209 45% mn.
Angularidad del agregado fino MTC E 222 30 mn.
Adhesividad (Riedel Weber) MTC E 220 6% mn.
ndice de Plasticidad (malla N40) MTC E 111 NP
ndice de Durabilidad MTC E 214 35 mn.
ndice de Plasticidad (malla N200) MTC E 111 NP
Sales Solubles Totales MTC E 219 0.5% mx.
Absorcin MTC E 205 Segn Diseo

PROVAS NACONAL
GRADACIN
La gradacin de los agregados ptreos para la produccin de la mezcla asfltica
caliente ser establecida en el Proyecto o por el Supervisor.

Adems de los requisitos de calidad que debe tener el agregado grueso y fino
segn lo establecido en el acpite anterior, el material de la mezcla de los
agregados debe estar libre de terrones de arcilla y se aceptar como mximo el uno
por ciento (1%) de partculas deleznables segn ensayo. MTC E 212. Tampoco
deber contener materia orgnica y otros materiales deletreos.

La gradacin de la mezcla asfltica deber responder a alguno de los siguientes
husos granulomtricos.

Porcentaje que pasa
Tamiz
MAC -1 MAC-2 MAC-3
25,0 mm (1)
19,0 mm (3/4)
12,5 mm (1/2)
9,5 mm (3/8)
4,75 mm (N4)
2,00 mm (N10)
425 mm (N40)
180 mm (N80)
75 mm (N200)
100
80-100
67-85
60-77
43-54
29-45
14-25
8-17
4-8
-
100
80-100
70-88
51-68
38-52
17-28
8-17
4-8
-
-
-
100
65-87
43-61
16-29
9-19
5-10

FILLER O POLVO MINERAL
El polvo mineral o filler se denomina al que pasa el tamiz de 75 mm (N200)

El polvo mineral o filler provendr de los procesos de trituracin de los agregados
ptreos o podr ser de aporte de productos comerciales, generalmente cal
hidratada o cemento Prtland. Podr usarse una fraccin del material preveniente
de la clasificacin, siempre que se verifique que no tenga actividad y que sea no
plstico que deber cumplir la norma AASHTO M-303. En la partida 03.07.00
FILLER se describir todas sus caractersticas.

De no ser cal, ser polvo de roca o cemento hidrulico.
La cantidad a utilizar se definir en la fase de diseos de mezcla segn el Mtodo
Marshall.

CEMENTO ASFLTICO
El cemento asfltico a emplear en las mezclas asflticas elaboradas en caliente
ser clasificado por penetracin, o por viscosidad absoluta. Su empleo ser segn
las caractersticas climticas de la regin y las condiciones de operacin de la
carretera; adoptndose el grado de penetracin 120-150.

PROVAS NACONAL
El cemento asfltico debe presentar un aspecto homogneo, libre de agua y no
formar espuma cuando sea calentado a temperatura de 175C. Se debe tener en
cuenta las temperaturas mximas de calentamiento recomendadas por Petro Per,
no calentndose a ms de 140C. En la partida 03.06.00 CEMENTO ASFLTICO
se describir todas sus caractersticas.

FUENTE DE PROVISIN O CANTERAS
explotacin de aquellas y para la elaboracin de los agregados requeridos, debern

caractersticas uniformes. Si el Contratista no cumple con estos requerimientos, el

debern ejecutar en el sitio de explotacin o elaboracin y no se permitir
efectuarlos en la va.

Adicionalmente el Supervisor deber aprobar los yacimientos del relleno mineral de
aportacin y cemento asfltico, antes de procederse a la entrega de dichos
materiales.

EQUIPO
Todos los equipos empleados debern ser compatibles con los procedimientos de
construccin adoptados y requieren la aprobacin previa del Supervisor teniendo en
cuenta que su capacidad y eficiencia se ajusten al programa de ejecucin de las
obras y al cumplimiento de las exigencias de calidad de la presente especificacin y
de la correspondiente a la respectiva partida de trabajo.

EQUIPO PARA ELABORACION DE AGREGADOS TRITURADOS
La planta de trituracin constar de una trituradora primaria y una secundaria
obligatoriamente. Una terciaria siempre y cuando se requiera. Se deber incluir
tambin una clasificadora y un equipo de lavado. Adems deber estar provista de
los filtros necesarios para prevenir la contaminacin ambiental.

PLANTA MEZCLADORA

La mezcla de concreto asfltico se fabricar en plantas adecuadas de tipo continuo
o discontinuo, capaces de manejar simultneamente en fro el nmero de
agregados que exija la frmula de trabajo adoptada.

Las plantas productoras de mezcla asfltica debern cumplir con lo establecido en
la reglamentacin vigente sobre proteccin y control de calidad del aire.

PROVAS NACONAL
Las tolvas de agregados en fro debern tener paredes resistentes y estar provistas
de dispositivos de salida que puedan ser ajustados exactamente y mantenidos en
cualquier posicin. El nmero mnimo de tolvas ser funcin del nmero de
fracciones de agregados por emplear y deber tener aprobacin del Supervisor.

En las plantas del tipo tambor secador-mezclador, el sistema de dosificacin de
agregados en fro deber ser ponderal y tener en cuenta su humedad para corregir
la dosificacin en funcin de ella. En los dems tipos de plantas de aceptarn
sistemas de dosificacin de tipo volumtrico.

La planta estar dotada de un secador que permita el secado correcto de los
agregados y su calentamiento a la temperatura adecuada para la fabricacin de la
mezcla. El sistema de extraccin de polvo deber evitar su emisin a la atmsfera
o el vertido de lodos a cauces de agua o instalaciones sanitarias.

Las plantas que no sean del tipo tambor secador-mezclador, estarn dotadas,
asimismo, de un sistema de clasificacin de los agregados en caliente, de
capacidad adecuada a la produccin del mezclador, en un nmero de fracciones no
inferior a tres (3) y de tolvas de almacenamiento de las mismas, cuyas paredes
sern resistentes y de altura suficiente para evitar nter contaminaciones. Dichas
tolvas en caliente estarn dotadas de un rebosadero, para evitar que el exceso de
contenido se vierta en las contiguas o afecte el funcionamiento del sistema de
clasificacin; de un dispositivo de alarma, claramente perceptible por el operador,
que avise cuando el nivel de la tolva baje del que proporcione el caudal calibrado y
de un dispositivo para la toma de muestras de las fracciones almacenadas.

La instalacin deber estar provista de indicadores de la temperatura de los
agregados, situados a la salida del secador y en las tolvas en caliente.

El sistema de almacenamiento, calefaccin y alimentacin del asfalto deber
permitir su recirculacin y su calentamiento a la temperatura de empleo.

En el calentamiento del asfalto se emplearn, preferentemente, serpentines de
aceite o vapor, evitndose en todo caso el contacto del ligante con elementos
metlicos de la caldera que estn a temperatura muy superior a la de
almacenamiento. Todas las tuberas, bombas, tanques, etc., debern estar
provistos de dispositivos calefactores o aislamientos. La descarga de retorno del
ligante a los tanques de almacenamiento ser siempre sumergida. Se dispondrn
termmetros en lugares convenientes, para asegurar el control de la temperatura
del ligante, especialmente en la boca de salida de ste al mezclador y en la entrada
del tanque de almacenamiento. El sistema de circulacin deber estar provisto de
una toma para el muestreo y comprobacin de la calibracin del dispositivo de
dosificacin.

En caso de que se incorporen aditivos a la mezcla, la instalacin deber poseer un
sistema de dosificacin exacta de los mismos.

La instalacin estar dotada de sistemas independientes de almacenamiento y
alimentacin de la llenante de recuperacin y adicin, los cuales debern estar
protegidos contra la humedad.

PROVAS NACONAL
Las instalaciones de tipo discontinuo debern estar provistas de dispositivos de
dosificacin por peso cuya exactitud sea superior al medio por ciento (0,5%). Los
dispositivos de dosificacin la llenante y ligante tendrn, como mnimo, una
sensibilidad de medio kilogramo (0,5 kg). El ligante deber ser distribuido
uniformemente en el mezclador, y las vlvulas que controlan su entrada no debern
permitir fugas ni goteos.

En las instalaciones de tipo continuo, las tolvas de agregados clasificados calientes
debern estar provistas de dispositivos de salida, que puedan ser ajustados
exactamente y mantenidos en cualquier posicin. Estos dispositivos debern ser
calibrados antes de iniciar la fabricacin de cualquier tipo de mezcla, en
condiciones reales de funcionamiento.

El sistema dosificador del ligante deber disponer de dispositivos para su
calibracin a la temperatura y presin de trabajo. En las plantas de mezcla
continua, deber estar sincronizado con la alimentacin de los agregados ptreos y
la llenante mineral.

En las plantas continuas con tambor secador-mezclador se deber garantizar la
difusin homognea del asfalto y que sta se realice de manera que no exista
ningn riesgo de contacto con la llama ni de someter al ligante a temperaturas
inadecuadas.

En las instalaciones de tipo continuo, el mezclador ser de ejes gemelos.

Si la planta posee tolva de almacenamiento de la mezcla elaborada, su capacidad
deber garantizar el flujo normal de los vehculos de transporte.

En la planta mezcladora y en los lugares de posibles incendios, es necesario que se
cuente con un extintor de fcil acceso y uso del personal de obra.
Antes de la instalacin de la planta mezcladora, el contratista deber solicitar a las
autoridades correspondientes, los permisos de localizacin, concesin de aguas,
disposicin de slidos, funcionamiento de para emisiones atmosfricas, vertimiento
de aguas y permiso por escrito al dueo o representante legal. Para la ubicacin se
debe considerar direccin de los vientos, proximidad a las fuentes de materiales,
fcil acceso.

Los trabajadores y operarios ms expuestos al ruido, gases txicos y partculas
debern estar dotados con elementos de seguridad industrial y adaptados a las
condiciones climticas tales como: gafas, tapaodos, tapabocas, casco, guantes,
botas y otras que se crea pertinente.

EQUIPO PARA EL TRANSPORTE

Tanto los agregados como las mezclas se transportarn en volquetes debidamente
acondicionadas para tal fin. La forma y altura de la tolva ser tal, que durante el
vertido en la terminadora, el volquete slo toque a sta a travs de los rodillos
previstos para ello.

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Los volquetes debern estar siempre provistos de una lona o cobertor adecuado,
debidamente asegurado, tanto para proteger los materiales que transporta, como
para prevenir emisiones contaminantes.

EQUIPO PARA LA EXTENSIN DE LA MEZCLA

La extensin y terminacin de las mezclas densas en caliente se har con una
pavimentadora autopropulsada, adecuada para extender y terminar la mezcla con
un mnimo de precompactacin de acuerdo con los anchos y espesores
especificados. La pavimentadora estar equipada con un vibrador y un distribuidor
de tornillo sinfn, de tipo reversible, capacitado para colocar la mezcla
uniformemente por delante de los enrasadores. Poseer un equipo de direccin
adecuado y tendr velocidades para retroceder y avanzar. La pavimentadora tendr
dispositivos mecnicos compensadores para obtener una superficie pareja y formar
los bordes de la capa sin uso de formas. Ser ajustable para lograr la seccin
transversal especificada del espesor de diseo u ordenada por el Supervisor.

Asimismo, deber poseer censores electrnicos para garantizar la homogeneidad
de los espesores.

Si se determina que el equipo deja huellas en la superficie de la capa, reas
defectuosas u otras irregularidades objetables que no sean fcilmente corregibles
durante la construccin, el Supervisor exigir su inmediata reparacin o cambio.

EQUIPO DE COMPACTACIN

Se debern utilizar rodillos autopropulsados de cilindros metlicos, estticos o
vibratorios, triciclos o tndem y de neumticos. El equipo de compactacin ser
aprobado por el Supervisor, a la vista de los resultados obtenidos en la fase de
experimentacin.

Los compactadores de rodillos no debern presentar surcos ni irregularidades.
Los compactadores vibratorios dispondrn de dispositivos para eliminar la vibracin
al invertir la marcha, siendo aconsejable que el dispositivo sea automtico. Adems,
debern poseer controladores de vibracin y de frecuencia independientes. Los de
neumticos tendrn ruedas lisas, en nmero, tamao y disposicin tales, que
permitan el traslapo de las huellas delanteras y traseras y, en caso necesario,
faldones de lona protectora contra el enfriamiento de los neumticos.

Las presiones lineales estticas o dinmicas, y las presiones de contacto de los
diversos compactadores, sern las necesarias para conseguir la compactacin
adecuada y homognea de la mezcla en todo su espesor, pero sin producir roturas
del agregado ni arrollamiento de la mezcla a las temperaturas de compactacin.

EQUIPO ACCESORIO

Estar constituido por elementos para limpieza, preferiblemente barredora o
sopladora mecnica. As mismo, se requieren herramientas menores para efectuar
correcciones localizadas durante la extensin de la mezcla.

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METODOS DE CONSTRUCCION

MEZCLA DE AGREGADOS
Las caractersticas de calidad de la mezcla asfltica, debern estar de acuerdo con
las exigencias para mezclas de concreto bituminoso que se indican en la siguiente
tabla de acuerdo mtodo Marshall.

Requisitos para Mezcla de Concreto Bituminoso

Clase de Mezcla Parmetro de Diseo
A B C

8 kN
(815Kg)
8 14
3 5

5,34 kN
(544Kg)
8 16
3 5

4,45 kN
(453Kg)
8 20
3 5

Ver tabla 410-10
Marshall (MTC E 504)
1. Estabilidad (mn)
2. Flujo 0.25 mm
3. Porcentaje vacos con aire en
mezcla(MTC E 505) (*)
4. Porcentaje vacos en el agregado
mineral 5.Compactacin, Nde golpes
en c/capa de testigo 75 50 50
c. Inmersin Compresin (MTC E 518)
1. Resistencia a la compresin Mpa
mn.
2. Resistencia retenida % (mn)

2,1
70

2,1
70

1,4
70
d. Resistencia Conservada en la
Prueba de
Traccin indirecta (mn) (MTC E 521)
70 70 70
e. Relacin Polvo Asfalto 0,6 1,3 0,6 1,3 0,6 1,3
f. Relacin Est./flujo (**) 1700 2500
g. Indice de Compactibilidad (***) Mn 5.0 Mn 5.0 Mn 5.0

(*) Para el diseo de mezclas asflticas, para pavimentos en zonas de
clima fro, se buscar que el porcentaje de vacos de aire en la mezcla sea el menor
posible, tendindose hacia el lmite inferior especificado.

(**) Para el diseo de mezclas asflticas, para pavimentos en zonas de
clima fro, se buscar que la relacin Estabilidad/Flujo alcance la menor magnitud
posible, tendindose hacia el lmite inferior especificado.

(***) El ndice de Compactibilidad mnimo ser 5.

El ndice de compactibilidad se define como:

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1
--------------------- , siendo
GEB50 GEB5

GEB50 y GEB5 las gravedades especficas bulk de las briquetas a 50 y 5 golpes.
Porcentaje vacos mnimo en el agregado mineral (VMA)

Vacos mnimos en
agregado mineral %
Tamiz
Marshall
2,36 mm. (N8) 21
4,75 mm. (N4) 18
9,5 mm. (3/8) 16
12,5 mm. () 15
19 mm. (3/4) 14
25 mm. (1) 13
7,5 mm. (1 ) 12
50 mm. (2) 11.5
Nota: Los valores de esta Tabla sern seleccionados de acuerdo al tamao mximo
de las mezclas.

El menor contenido de vacos de aire en la mezcla y la menor relacin
Estabilidad/Flujo, dependern de un adecuado contenido de cemento asfltico, el
cual deber disearse buscando que sea lo mayor posible, tendiendo hacia valores
del rango del 6%. El mayor contenido de cemento asfltico estar condicionado a
una adecuada combinacin granulomtrica y al contenido de filler mineral.

Al ser ensayados los agregados gruesos por el mtodo de ensayo ASTM D-1664
Revestimiento y desprendimiento en las mezclas de agregados-asfalto, se deber
tener en cuenta un porcentaje retenido mayor a 95%.

Asimismo el agregado fino, al ser ensayado por el mtodo Riedel-Weber (Norma
NLT-355/74), deber tener un ndice de adhesividad mn 6%. De no cumplirse con
estos requisitos deber mejorarse la afinidad agregado-asfalto, mediante el uso de
aditivo mejorador de adherencia (Filler o aditivo qumico), debindose verificar el
cumplimiento del requisito de estabilidad retenida..

El contenido ptimo (tcnico econmico) de cemento asfltico, ser determinado
basndose en el estudio de las curvas de energa de compactacin constante, vs.
el contenido de cemento asfltico. Adems se deber proporcionar las curvas de
energa de compactacin variable, vs. ptimo contenido de cemento asfltico.

FORMULA PARA LA MEZCLA EN OBRA

Antes de iniciar el acopio de los materiales, el Contratista deber suministrar para
verificacin del Supervisor muestras de ellos, del producto bituminoso por emplear y

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de los eventuales aditivos, avaladas por los resultados de los ensayos de
laboratorio que garanticen la conveniencia de emplearlos en el tratamiento o
mezcla. El Supervisor despus de las comprobaciones que considere convenientes
y d su aprobacin a los materiales, solicitar al Contratista definir una "FRMULA
DE TRABAJO" que obligatoriamente deber cumplir las exigencias establecidas en
la especificacin correspondiente. En dicha frmula se consignar la granulometra
de cada uno de los agregados ptreos y las proporciones en ellos que deben
mezclarse, junto con el polvo mineral, para obtener la gradacin aprobada.

Para las mezclas asflticas debern indicarse, adems, el porcentaje de ligante
bituminoso en relacin con el peso de la mezcla y el porcentaje de aditivo respecto
al peso del ligante asfltico, cuando su incorporacin resulte necesaria.

Para las mezclas en caliente tambin debern sealarse:

Los tiempos requeridos para la mezcla de agregados en seco y para la mezcla
de los agregados con el ligante bituminoso.
Las temperaturas mxima y mnima de calentamiento previo de los agregados
y el ligante. En ningn caso se introducirn en el mezclador agregados ptreos
a una temperatura que sea superior a la del ligante en ms de quince grados
Celsius (15 C).
Porcentaje de filler respecto al peso de la mezcla, en caso sea necesario su
utilizacin.
Las temperaturas mximas y mnimas al salir del mezclador.
La temperatura mnima de la mezcla en la descarga de los elementos de
transporte.
La temperatura mnima de la mezcla al inicio y terminacin de la compactacin.

La aprobacin definitiva de la frmula de trabajo por parte del Supervisor no exime
al Contratista de su plena responsabilidad de alcanzar, con base en ella, la calidad
exigida por la respectiva especificacin.

Las tolerancias que se admiten en los trabajos especficos se aplican a la Frmula
de Trabajo que es nica para toda la ejecucin de la obra.

La frmula aprobada slo podr modificarse durante la ejecucin de los trabajos, si
se produce cambios en los materiales, canteras o si las circunstancias lo aconsejan
y previo el visto bueno del Supervisor.

Adicionalmente se deber cumplir con:

GRADACIN
La Gradacin de la mezcla ser la que se indica en el Proyecto debiendo
responder a alguno de los husos granulomtricos de las presentes
especificaciones.

APLICACIN DE LA FRMULA DE MEZCLA EN OBRA Y TOLERANCIAS
Todas las mezclas provistas, debern concordar con la frmula de mezcla en obra,
fijada por el Supervisor, dentro de las tolerancias establecidas en el siguiente
cuadro:

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Parmetros de Control Variacin permisible en % en peso
total de ridos
N 4 o mayor 5%
N8 4%
N30 3%
N200 2%
Asfalto 0.3%

Diariamente (en un mnimo de una) para los inertes y dos para la mezcla, el
Supervisor extraer muestras para verificar la uniformidad requerida de dicho
producto. Cuando por resultados desfavorables o una variacin de sus condiciones
lo hagan necesario, el Supervisor podr fijar una nueva frmula para ejecutar la
mezcla para la obra. De todas maneras, la frmula de trabajo ser revisada
completamente cada que se cumpla un tercera parte de la meta fsica del proyecto.

MTODOS DE COMPROBACIN
Cuando se compruebe la existencia de un cambio en el material o se deba cambiar
el lugar de su procedencia, se deber preparar una nueva frmula para la mezcla
en Obra, que ser presentada y aprobada antes de que se entregue la mezcla que
contenga el material nuevo. Los agregados para la obra sern rechazados cuando
se compruebe que tienen porosidades y otras caractersticas que requieran, para
obtener una mezcla equilibrada, un rgimen mayor o menor del contenido de
bitumen que el que se ha fijado a travs de la especificacin.

COMPOSICIN DE LA MEZCLA DE AGREGADOS
La mezcla se compondr bsicamente de agregados minerales gruesos, finos y
relleno mineral (separados por tamaos), en proporciones tales que se produzca
una curva continua, aproximadamente paralela y centrada al huso granulomtrico
especificado y elegido. La frmula de la mezcla de Obra ser determinada para las
condiciones de operacin regular de la planta asfltica. La frmula de la mezcla de
obra con las tolerancias admisibles, producir el huso granulomtrico de control de
obra, debindose producir una mezcla de agregados que no escape de dicho huso;
cualquier variacin deber ser investigada y las causas sern corregidas.

Las mezclas con valores de estabilidad muy altos y valores de flujos muy bajos, no
son adecuados cuando las temperaturas de servicio fluctan sobre valores bajos.

LIMITACIONES CLIMTICAS
Las mezclas asflticas calientes se colocarn nicamente cuando la base a tratar
se encuentre seca, la temperatura atmosfrica a la sombra sea superior a 10C y el
tiempo no est neblinoso ni lluvioso; adems la base preparada debe estar en
condiciones satisfactorias.

La mezcla no se extender hasta que se compruebe que la superficie sobre la cual
se va a colocar tenga la densidad apropiada y las cotas indicadas en los planos o

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definidas por el Supervisor. Todas las irregularidades que excedan de las
tolerancias establecidas en la especificacin respectiva, debern ser corregidas de
acuerdo con lo establecido en ella.

Antes de aplicar la mezcla, se verificar que haya ocurrido el curado del riego
previo, no debiendo quedar restos de fluidificante ni de agua en la superficie. Si
hubiera transcurrido mucho tiempo desde la aplicacin del riego, se comprobar
que su capacidad de liga con la mezcla no se haya mermado en forma perjudicial;
si ello ha sucedido, el Contratista deber efectuar un riego adicional de adherencia,
a su costo, en la cuanta que fije el Supervisor.

TRAMO DE PRUEBA
Antes de iniciar los trabajos, el Contratista emprender un tramo de prueba para
verificar el estado de los equipos y determinar, en secciones de ensayo de ancho y
longitud definidos de acuerdo con el Supervisor, el mtodo definitivo de
preparacin, transporte, colocacin y compactacin de la mezcla o tratamiento, de
manera que se cumplan los requisitos de la respectiva especificacin.

En el caso de la construccin de lechadas asflticas, el proceso no incluir la etapa
de compactacin.

El Supervisor tomar muestras de la mezcla, para determinar su conformidad con
las condiciones especificadas que correspondan en cuanto a granulometra,
dosificacin, densidad y dems requisitos.

En caso de que el trabajo elaborado no se ajuste a dichas condiciones, el
Contratista deber efectuar inmediatamente las correcciones requeridas en los
equipos y sistemas o, si llega a ser necesario, en la frmula de trabajo, repitiendo
las secciones de ensayo una vez efectuadas las correcciones.

El Supervisor determinar si es aceptable la ejecucin de los tramos de prueba
como parte integrante de la obra en construccin.

En caso que los tramos de prueba sean rechazados o resulten defectuosos el
Contratista deber levantarlo totalmente, transportando los residuos a las zonas de
depsito indicadas en el Proyecto u ordenados por el Supervisor. El Contratista
deber efectuar inmediatamente las correcciones requeridas a los sistemas de
produccin de agregados, preparacin de mezcla, extensin y compactacin hasta
que ellos resulten satisfactorios para el Supervisor, debiendo repetirse los tramos
de prueba cuantas veces sea necesario. Todo esto a costo del Contratista.

Durante la aplicacin del material bituminoso, el contratista deber contar con
extintores, dispuestos en lugares de fcil accesibilidad para el personal de obra,
debido a que las temperaturas en las que se trabajan pueden generar incendios.

En las reas que han sido tratadas, no se debe permitir el paso de vehculos, para
lo cual se instalarn las sealizaciones y desvos correspondientes, sin que
perturbe en gran medida el normal trnsito de los vehculos. En las probables zonas
crticas indicadas en el proyecto se debe dar una proteccin adecuada contra los
factores climticos, geodinmicos, etc., a fin de que no se retrasen las obras y
aumenten los costos que han sido determinados para estas actividades.

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ELABORACIN DE LA MEZCLA
Los agregados se suministrarn fraccionados. El nmero de fracciones deber ser
tal que sea posible, con la instalacin que se utilice, cumplir las tolerancias exigidas
en la granulometra de la mezcla. Cada fraccin ser suficientemente homognea y
deber poderse acopiar y manejar sin peligro de segregacin, observando las
precauciones que se detallan a continuacin.

Cada fraccin del agregado se acopiar separada de las dems para evitar
intercontaminaciones. Si los acopios se disponen sobre el terreno natural, no se
utilizarn los ciento cincuenta milmetros (150 mm) inferiores de los mismos. Los
acopios se construirn por capas de espesor no superior a un metro y medio (1,5
m), y no por montones cnicos. Las cargas del material se colocarn adyacentes,
tomando las medidas oportunas para evitar su segregacin.

Cuando se detecten anomalas en el suministro, los agregados se acopiarn por
separado, hasta confirmar su aceptabilidad. Esta misma medida se aplicar cuando
se autorice el cambio de procedencia de un agregado.

La carga de las tolvas en fro se realizar de forma que stas contengan entre el
cincuenta por ciento (50%) y el cien por ciento (100%) de su capacidad, sin rebosar.

En las operaciones de carga se tomarn las precauciones necesarias para evitar
segregaciones o contaminaciones.

Las aberturas de salida de las tolvas en fro se regularn en forma tal, que la
mezcla de todos los agregados se ajuste a la frmula de obra de la alimentacin en
fro. El caudal total de esta mezcla en fro se regular de acuerdo con la produccin
prevista, no debiendo ser ni superior ni inferior, lo que permitir mantener el nivel de
llenado de las tolvas en caliente a la altura de calibracin.

Los agregados se calentarn antes de su mezcla con el asfalto. El secador se
regular de forma que la combustin sea completa, indicada por la ausencia de
humo negro en el escape de la chimenea. Si el polvo recogido en los colectores
cumple las condiciones exigidas al filler y su utilizacin est prevista, se podr
introducir en la mezcla; en caso contrario, deber eliminarse. El tiro de aire en el
secador se deber regular de forma adecuada, para que la cantidad y la
granulometra del filler recuperado sean uniformes. La dosificacin del filler de
recuperacin y/o el de aporte se har de manera independiente de los agregados y
entre s.

En las plantas que no sean del tipo tambor secador-mezclador, deber
comprobarse que la unidad clasificadora en caliente proporcione a las tolvas en
caliente agregados homogneos; en caso contrario, se tomarn las medidas
necesarias para corregir la heterogeneidad. Las tolvas en caliente de las plantas
continuas debern mantenerse por encima de su nivel mnimo de calibracin, sin
rebosar.

Los agregados preparados como se ha indicado anteriormente, y eventualmente el
llenante mineral seco, se pesarn o medirn exactamente y se transportarn al
mezclador en las proporciones determinadas en la frmula de trabajo.

PROVAS NACONAL
Si la instalacin de fabricacin de la mezcla es de tipo continuo, se introducir en el
mezclador al mismo tiempo, la cantidad de asfalto requerida, a la temperatura
apropiada, manteniendo la compuerta de salida a la altura que proporcione el
tiempo terico de mezcla especificado. La tolva de descarga se abrir
intermitentemente para evitar segregaciones en la cada de la mezcla a la volqueta.

Si la instalacin es de tipo discontinuo, despus de haber introducido en el
mezclador los agregados y el llenante, se agregar automticamente el material
bituminoso calculado para cada bachada, el cual deber encontrarse a la
temperatura adecuada y se continuar la operacin de mezcla durante el tiempo
especificado.

En ningn caso se introducir en el mezclador el agregado caliente a una
temperatura superior en ms de quince grados Celsius (5C) a la temperatura del
asfalto.

El cemento asfltico ser calentado a un temperatura tal, que se obtenga una
viscosidad comprendida entre 75 y 155 SSF (segn Carta Viscosidad-Temperatura
proporcionado por el fabricante).

En mezcladores de ejes gemelos, el volumen de materiales no ser tan grande que
sobrepase los extremos de las paletas, cuando stas se encuentren en posicin
vertical, siendo recomendable que no superen los dos tercios (2/3) de su altura.

A la descarga del mezclador, todos los tamaos del agregado debern estar
uniformemente distribuidos en la mezcla y sus partculas total y homogneamente
cubiertas. La temperatura de la mezcla al salir del mezclador no exceder de la
fijada durante la definicin de la frmula de trabajo.

Se rechazarn todas las mezclas heterogneas, carbonizadas o sobrecalentadas,
las mezclas con espuma, o las que presenten indicios de humedad. En este ltimo
caso, se retirarn los agregados de las correspondientes tolvas en caliente.
Tambin se rechazarn aquellas mezclas en las que la envuelta no sea perfecta.

La temperatura del material bituminoso en el momento de aplicacin, debe estar
comprendida dentro de los lmites establecidos en la siguiente tabla, y ser aplicado
a la temperatura que apruebe el Supervisor.

Rangos de Temperatura de Aplicacin (C)
Rangos de Temperatura
Tipo y Grado del Asfalto
En Mezclas
Asflticas (1)
Asfaltos Diluidos:
MC-30
RC-70 o MC-70
RC-250 o MC-250
RC-800 o MC-800

-
-
60-80(2)
75-100(2)
Cemento Asfltico
Todos los grados
140 mx (3)

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(1) Temperatura de mezcla inmediatamente despus de preparada.
(2) Temperatura en la que puede ocurrir inflamacin. Se deben tomar
precauciones para prevenir fuego o explosiones.
(3) Se podr elevar esta temperatura de acuerdo a las cartas temperatura-
viscosidad del fabricante.

TRANSPORTE DE LA MEZCLA
La mezcla se transportar a la obra en volquetes hasta una hora de da en que las
operaciones de extensin y compactacin se puedan realizar correctamente con luz
solar. Slo se permitir el trabajo en horas de la noche si, a juicio del Supervisor,
existe una iluminacin artificial que permita la extensin y compactacin de manera
adecuada.
Durante el transporte de la mezcla debern tomarse las precauciones necesarias
para que al descargarla sobre la mquina pavimentadora, su temperatura no sea
inferior a la mnima que se determine como aceptable durante la fase del tramo de
prueba.

Al realizar estas labores, se debe tener mucho cuidado que no se manche la
superficie por ningn tipo de material, si esto ocurriese se deber de realizar las
acciones correspondientes para la limpieza del mismo por parte y responsabilidad
del contratista.

EXTENSIN DE LA MEZCLA
La mezcla se extender con la mquina pavimentadora, de modo que se cumplan
los alineamientos, anchos y espesores sealados en los planos o determinados por
el Supervisor.

A menos que se ordene otra cosa, la extensin comenzar a partir del borde de la
calzada en las zonas por pavimentar con seccin bombeada, o en el lado inferior en
las secciones peraltadas. La mezcla se colocar en franjas del ancho apropiado
para realizar el menor nmero de juntas longitudinales, y para conseguir la mayor
continuidad de las operaciones de extendido, teniendo en cuenta el ancho de la
seccin, las necesidades del trnsito, las caractersticas de la pavimentadora y la
produccin de la planta.

La colocacin de la mezcla se realizar con la mayor continuidad posible,
verificando que la pavimentadora deje la superficie a las cotas previstas con el
objeto de no tener que corregir la capa extendida. En caso de trabajo intermitente,
se comprobar que la temperatura de la mezcla que quede sin extender en la tolva
o bajo la pavimentadora no baje de la especificada; de lo contrario, deber
ejecutarse una junta transversal.

Tras la pavimentadora se deber disponer un nmero suficiente de obreros
especializados, agregando mezcla caliente y enrasndola, segn se precise, con el
fin de obtener una capa que, una vez compactada, se ajuste enteramente a las
condiciones impuestas en esta especificacin.

PROVAS NACONAL
En los sitios en los que a juicio del Supervisor no resulte posible el empleo de
mquinas pavimentadoras, la mezcla podr extenderse a mano. La mezcla se
descargar fuera de la zona que se vaya a pavimentar, y distribuir en los lugares
correspondientes por medio de palas y rastrillos calientes, en una capa uniforme y
de espesor tal que, una vez compactada, se ajuste a los planos o instrucciones del
Supervisor, con las tolerancias establecidas en la presente especificacin.

Al realizar estas labores, se debe tener mucho cuidado que no se manche la
superficie por ningn tipo de material, si esto ocurriese se deber de realizar las
acciones correspondientes para la limpieza del mismo por parte y responsabilidad
del contratista.

No se permitir la extensin y compactacin de la mezcla en momentos de lluvia, ni
cuando haya fundado temor de que ella ocurra o cuando la temperatura ambiente a
la sombra y la del pavimento sean inferiores a diez grados Celsius (10C).

COMPACTACIN DE LA MEZCLA
La compactacin deber comenzar, una vez extendida la mezcla, a la temperatura
ms alta posible con que ella pueda soportar la carga a que se somete sin que se
produzcan agrietamientos o desplazamientos indebidos, segn haya sido dispuesto
durante la ejecucin del tramo de prueba.

La compactacin deber empezar por los bordes y avanzar gradualmente hacia el
centro, excepto en las curvas peraltadas en donde el cilindrado avanzar del borde
inferior al superior, paralelamente al eje de la va y traslapando a cada paso en la
forma aprobada por el Supervisor, hasta que la superficie total haya sido
compactada.

Los rodillos debern llevar su llanta motriz del lado cercano a la pavimentadora,
excepto en los casos que autorice el Supervisor, y sus cambios de direccin se
harn sobre la mezcla ya compactada.

Se tendr cuidado en el cilindrado para no desplazar los bordes de la mezcla
extendida; aquellos que formarn los bordes exteriores del pavimento terminado,
sern chaflanados ligeramente.

La compactacin se deber realizar de manera continua durante la jornada de
trabajo y se complementar con el trabajo manual necesario para la correccin de
todas las irregularidades que se puedan presentar. Se cuidar que los elementos
de compactacin estn siempre limpios y, si es preciso, hmedos. No se permitirn,
sin embargo, excesos de agua.

La compactacin se continuar mientras la mezcla se encuentre en condiciones de
ser compactada hasta alcanzar la densidad especificada y se concluir con un
apisonado final que borre las huellas dejadas por los compactadores precedentes.

JUNTAS DE TRABAJO
Las juntas presentarn la misma textura, densidad y acabado que el resto de la
capa compactada.
Las juntas entre pavimentos nuevos y viejos, o entre trabajos realizados en das
sucesivos, debern cuidarse con el fin de asegurar su perfecta adherencia. A todas

PROVAS NACONAL
las superficies de contacto de franjas construidas con anterioridad, se les aplicar
una capa uniforme y ligera de asfalto antes de colocar la mezcla nueva, dejndola
curar suficientemente.

El borde de la capa extendida con anterioridad se cortar verticalmente con el
objeto de dejar al descubierto una superficie plana y vertical en todo su espesor,
que se pintar como se ha indicado en el prrafo anterior. La nueva mezcla se
extender contra la junta y se compactar y alisar con elementos adecuados,
antes de permitir el paso sobre ella del equipo de compactacin.

Las juntas transversales en la capa de rodadura se compactarn transversalmente.
Cuando los bordes de las juntas longitudinales sean irregulares, presenten huecos
o estn deficientemente compactados, debern cortarse para dejar al descubierto
una superficie lisa vertical en todo el espesor de la capa. Donde el Supervisor lo
considere necesario, se aadir mezcla que, despus de colocada y compactada
con pisones, se compactar mecnicamente.

Se procurar que las juntas de capas superpuestas guarden una separacin
mnima de cinco metros (5 m) en el caso de las transversales y de quince
centmetros (15 cm) en el caso de las longitudinales.

PAVIMENTO SOBRE PUENTES Y VIADUCTOS
Las losas de los puentes si as est dispuesto en el proyecto o autorizado por el
Supervisor se pavimentarn con una mezcla densa en caliente de la calidad exigida
para la capa de rodadura, previa aplicacin del riego de liga de esta especificacin.

Durante la ejecucin del riego de liga y de la pavimentacin, el Contratista deber
defender con lonas, papel o similares, todas aquellas partes de los puentes que
puedan ser alcanzadas por el material bituminoso. El Contratista ser responsable
por todo dao que causen las operaciones de sus equipos y, en consecuencia, los
trabajos de reparacin y limpieza corrern por su cuenta.

APERTURA AL TRNSITO
Alcanzada la densidad exigida, el tramo pavimentado podr abrirse al trnsito tan
pronto la capa alcance la temperatura ambiente.

REPARACIONES
Todos los defectos no advertidos durante la colocacin y compactacin, tales como
protuberancias, juntas irregulares, depresiones, irregularidades de alineamiento y
de nivel, debern ser corregidos por el Contratista, a su costa, de acuerdo con las
instrucciones del Supervisor. El Contratista deber proporcionar trabajadores
competentes, capaces de ejecutar a satisfaccin el trabajo eventual de correcciones
en todas las irregularidades del pavimento construido.

(a) Controles


PROVAS NACONAL
Verificar la implementacin para cada fase de los trabajos de lo especificado en
la partida MANTENIMIENTO DE TRANSITO TEMPORAL Y SEGURIDAD VIAL
de este documento.

Contratista.

Verificar que las plantas de asfalto estn provistas de filtros, captadores de
polvo, sedimentadores de lodo y otros aditamentos que el Supervisor considere
adecuados y necesarios para impedir emanaciones de elementos particulados
y gases que puedan afectar el entorno ambiental.

Comprobar que los materiales por utilizar cumplan todos los requisitos de
calidad exigidos.

Supervisar la correcta aplicacin del mtodo aceptado como resultado del
tramo de prueba, en cuanto a la elaboracin y manejo de los agregados, as
como la manufactura, transporte, colocacin y compactacin de los
tratamientos y mezclas asflticas.

Ejecutar ensayos de control de mezcla, de densidad de las probetas de
referencia, de densidad de la mezcla asfltica compactada in situ, de extraccin
de asfalto y granulometra; as como control de las temperaturas de mezclado,
descarga, extendido y compactacin de las mezclas (los requisitos de
temperatura son aplicables slo a las mezclas elaboradas en caliente).

Vigilar la regularidad en la produccin de los agregados y mezclas asflticas
durante el perodo de ejecucin de las obras.

Realizar las medidas necesarias para determinar espesores, levantar perfiles,
medir la textura superficial y comprobar la uniformidad de la superficie.

El Contratista rellenar inmediatamente con mezcla asfltica, a su costo, todos los
orificios realizados con el fin de medir densidades en el terreno y compactar el
material de manera que su densidad cumpla con los requisitos indicados en la
respectiva especificacin.

El Contratista cubrir, sin costo para el MTC, las reas en las que el Supervisor
efecte verificaciones de la dosificacin de riegos.


Supervisor.


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(b) Calidad del cemento asfltico

El Supervisor efectuar las siguientes actividades de control:

(1) Comprobar, mediante muestras representativas de cada entrega y por cada
carro termotanque (mnimo una muestra por cada 9000 galones o antes si el
volumen de entrega es menor), la curva viscosidad - temperatura y el grado de
penetracin del asfalto. En todos los casos, guardar una muestra para
eventuales ensayos ulteriores de contraste, cuando el Contratista o el
proveedor manifiesten inconformidad con los resultados iniciales.
(2) Efectuar con la frecuencia que se indica en la tabla de Ensayos y Frecuencias
o antes siempre que se sospechen anomalas, controles de las dems
caractersticas descritas en la tabla de Especificaciones del Cemento Asfltico
Clasificado por Viscosidad y Penetracin.
(3) Efectuar los ensayos necesarios para determinar la cantidad de cemento
asfltico incorporado en las mezclas que haya aceptado a satisfaccin.

El Supervisor se abstendr de aceptar el empleo de suministros de material
bituminoso que no se encuentren respaldados por la certificacin de calidad del
fabricante.

(c) Calidad de los agregados ptreos y el polvo mineral

De cada procedencia de los agregados ptreos y para cualquier volumen previsto,
se tomarn seis (6) muestras y de cada fraccin de ellas se determinarn:

(1) El desgaste en la mquina de Los Angeles, segn la norma MTC E 207.
(2) Las prdidas en el ensayo de solidez en sulfato de sodio o de magnesio, de
acuerdo con la norma de ensayo MTC E 209.
(3) El equivalente de arena, de acuerdo con la norma MTC E 114.
(4) La plasticidad, aplicando las normas MTC E 111.
(5) Sales solubles Totales de acuerdo a la norma MTC E 219
(6) Adherencia entre el agregado y el bitumen segn la norma MTC E 220 /
MTC E 517.

As mismo, para cada procedencia del polvo mineral y para cualquier volumen
previsto, se tomarn cuatro (4) muestras y sobre ellas se determinarn:

La densidad aparente.
El coeficiente de emulsibilidad.

Los resultados de estas pruebas debern satisfacer las exigencias indicadas en las
presentes especificaciones. Su peso unitario aparente, determinado por el ensayo
de sedimentacin en tolueno, deber encontrarse entre cinco y ocho dcimas de
gramo por centmetro cbico (0,5 y 0,8 g/cm3 ) (BS 812, NLT 176) y su coeficiente
de emulsibilidad deber ser inferior a seis dcimas (0,6).

Durante la etapa de produccin, el Supervisor examinar las descargas a los
acopios y ordenar el retiro de los agregados que, a simple vista, presenten restos

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de tierra vegetal, materia orgnica o tamaos superiores al mximo especificado.
Tambin, ordenar acopiar por separado aquellos que presenten alguna anomala
de aspecto, tal como distinta coloracin, segregacin, partculas alargadas o
aplanadas, y plasticidad, y vigilar la altura de todos los acopios y el estado de sus
elementos separadores.
Adems, efectuar las siguientes verificaciones de calidad y frecuencias que se
indican en la tabla de Ensayos y Frecuencias para el agregado de cada tolva en
fro.
Si existe incorporacin independiente de filler mineral, sobre l se efectuarn las
siguientes determinaciones:

Densidad aparente y coeficiente de emulsibilidad, al menos una (1) vez a la
semana y siempre que se cambie de procedencia del filler.
Granulometra y peso especfico, una (1) prueba por suministro.
Los resultados de estas pruebas deben satisfacer los requisitos de calidad
establecidos en las presentes especificaciones.

(d) Composicin de la mezcla

(1) Contenido de asfalto

Por cada jornada de trabajo se tomar un mnimo de dos (2) muestras y se
considerar como lote, el tramo constituido por un total de cuando menos seis (6)
muestras, las cuales correspondern a un nmero entero de jornadas.
En la Tabla de Ensayos y Frecuencias se establecen los controles de calidad y
frecuencias de los ensayos.
El porcentaje de asfalto residual promedio del tramo (ART %) tendr una tolerancia
de dos por mil (0.2%), respecto a lo establecido en la frmula de trabajo (ARF %).

ARF % - 0,2 % ART % ARF % + 0,2 %

A su vez, el contenido de asfalto residual de cada muestra individual (ARI%), no
podr diferir del valor medio del tramo (ART%) en ms de tres por mil (0.3%),
admitindose un (1) solo valor fuera de ese intervalo.

ART % - 0,3 % ARI % ART % + 0,3 %

Un nmero mayor de muestras individuales por fuera de los lmites implica el
rechazo del tramo.

(2) Granulometra de los agregados

Sobre las muestras utilizadas para hallar el contenido de asfalto, se determinar la
composicin granulomtrica de los agregados.

La curva granulomtrica de cada ensayo individual deber ser sensiblemente
paralela a los lmites de la franja adoptada, ajustndose a la frmula de trabajo con
las tolerancias que se indican en las presentes especificaciones.
Las tolerancias admitidas en las mezclas son absolutamente para la formula de
trabajo, estarn dentro del huso de especificacin y sern las siguientes:

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Parmetros de Control Variacin permisible en % en peso total
de ridos
N 4 o mayor 5%
N8 4%
N30 3%
N200 2%
Asfalto 0.3%

(e) Calidad de la Mezcla

(1) Resistencia
Con un mnimo de dos (2) muestras se moldearn probetas (dos por muestra),
para verificar en el laboratorio su resistencia en el ensayo Marshall (MTC E 504);
paralelamente se determina la densidad media de las cuatro probetas moldeadas
(De).
La estabilidad media de las cuatro (4) probetas (Em) deber ser como mnimo, igual
al noventa y cinco por ciento (95%) de la estabilidad de la mezcla de la frmula de
trabajo (Et)

Em 0,95 Et.

Adems, la estabilidad de cada probeta (Ei) deber ser igual o superior al noventa
por ciento (90%) del valor medio de estabilidad, admitindose solo un valor
individual por debajo de ese lmite.

Ei 0,90 Em

El incumplimiento de alguna de estas exigencias acarrea el rechazo del tramo
representado por las muestras.

(1) Flujo
El flujo medio de las probetas sometidas al ensayo de estabilidad (Fm) deber
encontrarse entre el noventa por ciento (90%) y el ciento diez por ciento (110%) del
valor obtenido en la mezcla aprobada como frmula de trabajo (Ft)

0,90 Ft Fm 1,10 Ft

Si el flujo medio se encuentra dentro del rango establecido, pero no satisface la
exigencia recin indicada en relacin con el valor obtenido al determinar la frmula
de trabajo, el Supervisor decidir, al compararlo con las estabilidades, si el tramo
debe ser rechazado o aceptado.

(f) Calidad del producto terminado

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rasantes y pendientes establecidas. La distancia entre el eje del proyecto y el borde
de la capa que se est construyendo, excluyendo sus chaflanes, no podr ser
menor que la sealada en los planos o la determinada por el Supervisor. La cota de
cualquier punto de la mezcla densa compactada en capas de base o rodadura, no
deber variar en ms de diez milmetros (10 mm) de la proyectada.

Adems, el Supervisor estar obligado a efectuar las siguientes verificaciones:

(1) Compactacin

Las determinaciones de densidad de la capa compactada se realizarn en una
proporcin de cuando menos una (1) por cada doscientos cincuenta metros
cuadrados (250 m
2
) y los tramos por aprobar se definirn sobre la base de un
mnimo de seis (6) determinaciones de densidad. Los sitios para las mediciones se
elegirn al azar.

La densidad media del tramo (Dm) deber ser, cuando menos, el noventa y ocho
por ciento (98%) de la media obtenida al compactar en el laboratorio con la tcnica
Marshall, las cuatro (4) probetas por jornada de trabajo (De).

Dm 0,98 De

Adems, la densidad de cada testigo individual (Di) deber ser mayor o igual al
noventa y siete por ciento (97%) de la densidad media de los testigos del tramo
(Dm)

Di 0,97 Dm

El incumplimiento de alguno de estos dos requisitos implica el rechazo del tramo
por parte del Supervisor.

La toma de muestras testigo se har de acuerdo con norma MTC E 509 y las
densidades se determinarn por alguno de los mtodos indicados en las normas
MTC E 506, MTC E 508 Y MTC E 510.

(2) Espesor

Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la compactacin, el
Supervisor determinar el espesor medio de la capa compactada (em), el cual no
podr ser inferior al de diseo (ed)
em ed

Adems, el espesor obtenido en cada determinacin individual (ei), deber ser,
cuando menos, igual al noventa y cinco por ciento (95%) del espesor de diseo.

ei 0.95 ed

El incumplimiento de alguno de estos requisitos implica el rechazo del tramo.

(3) Lisura

PROVAS NACONAL

La superficie acabada no podr presentar zonas de acumulacin de agua, ni
irregularidades mayores de cinco milmetros (5 mm) en capas de rodadura o diez
milmetros (10 mm) en capas de base y bacheos, cuando se compruebe con una
regla de tres metros (3 m) colocada tanto paralela como perpendicularmente al eje
de la va, en los sitios que escoja el Supervisor, los cuales no podrn estar
afectados por cambios de pendiente.

(4) Textura

En el caso de mezclas compactadas como capa de rodadura, el coeficiente de
resistencia al deslizamiento (MTC E 1004), luego del curado de la mezcla deber
ser, como mnimo, de cuarenta y cinco centsimas (0.45) en cada ensayo
individual, debiendo efectuarse un mnimo de dos (2) pruebas por jornada de
trabajo.

(5) Regularidad superficial o Rugosidad

La regularidad superficial de la carpeta asfltica ser medida y aprobada por el
Supervisor, para lo cual, por cuenta y cargo del contratista, deber determinarse la
rugosidad en unidades IRI.

Para la determinacin de la rugosidad podrn utilizarse mtodos topogrficos,
rugosmetros, perfilmetros o cualquier otro mtodo aprobado por el Supervisor.

La medicin de la rugosidad sobre la superficie de rodadura terminada, deber
efectuarse por tramos de 5 km, en los cuales las obras estn concluidas,
registrando mediciones parciales para cada kilmetro. La rugosidad, en trminos
IRI, tendr un valor mximo de 2,0 m/km. En el evento de no satisfacer este
requerimiento, deber revisarse los equipos y procedimientos de esparcido y
compactado, a fin de tomar las medidas correctivas que conduzcan a un
mejoramiento del acabado de la superficie de rodadura.

(6) Medicin de deflexiones sobre la carpeta asfltica terminada

Se efectuarn mediciones de deflexin en los dos carriles, en ambos sentidos cada
50 m y en forma alternada. Se analizar la deformada o la curvatura de la deflexin
obtenida de por lo menos tres valores por punto y se obtendrn indirectamente los
mdulos de elasticidad de la capa asfltica. Adems, la deflexin caracterstica
obtenida por sectores homogneos se comparar con la deflexin admisible para el
nmero de repeticiones de ejes equivalentes de diseo.

Para efecto de la medicin de deflexiones podr emplearse la viga Benkelman o el
FWD; los puntos de medicin estarn referenciados con el estacado del proyecto,
de tal manera que exista una coincidencia con relacin a las mediciones que se
hayan efectuado a nivel de subrasante.

Se requiere un estricto control de calidad tanto de los materiales como de la
fabricacin de la mezcla asfltica, de los equipos para su extensin y compactacin,
y en general de todos los elementos involucrados en la puesta en obra de la mezcla
asfltica. De dicho control forma parte la medicin de las deflexiones y el

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subsecuente clculo de los mdulos elsticos de las capas que se mencionan en el
primer prrafo. La medicin de deflexiones sobre la carpeta asfltica terminada
tiene como finalidad la evaluacin, diagnstico y complementacin de los diferentes
controles que deben realizarse a la carpeta asfltica, asimismo, determinar las
deflexiones caractersticas por sectores homogneos, cuyos resultados, segn lo
previsto en el diseo, debern tericamente ser menores a la deflexin admisible.

La medicin de deflexiones sobre la carpeta asfltica terminada, se efectuar al
finalizar la obra como control final de calidad del pavimento terminado y para
efectos de recepcin de la obra.

MEDICION
La carpeta asfltica, se medir en metros cbicos (m
3)
del espesor compactado
especificado y aceptado, por el Supervisor, de acuerdo a los planos y presentes
especificaciones.

El volumen se determinar multiplicando la longitud real, medida a lo largo del eje
del trabajo, por el ancho y el espesor especificado en los planos u ordenado por el
Supervisor. No se medir ninguna volumen por fuera de tales lmites.

PAGO
El pago se efectuar al precio unitario del Contrato por metro cbico (m
3
), para la
partida 03.04.00 CARPETA ASFALTICA EN CALIENTE, aceptada a satisfaccin
por el Supervisor, entendindose que dicho pago constituir compensacin total por
los trabajos prescritos en esta partida y cubrir los costos de materiales, mano de
obra en trabajos diurnos y nocturnos, herramientas, equipos pesados, transporte y
todos los gastos que demande el cumplimiento satisfactorio del contrato, incluyendo
los imprevistos.

El precio unitario deber incluir todos los costos de adquisicin, obtencin de
obtencin de licencias ambientales para la explotacin de los agregados y la
elaboracin de las mezclas; las instalaciones provisionales, los costos de arreglo o
construccin de las vas de acceso a las fuentes y canteras; la preparacin de las
zonas por explotar, as como todos los costos relacionados con la explotacin,
seleccin, trituracin, lavado, suministro de los materiales ptreos, desperdicios,
elaboracin de las mezclas, cargas, transporte interno y descargas de agregados y
mezclas; la colocacin, nivelacin y compactacin de las mezclas elaboradas.

El precio unitario deber incluir, adems, los costos de la definicin de la frmula de
trabajo, del tramo de prueba y todo costo relacionado con la correcta ejecucin de
cada trabajo, segn lo dispuesto en la Subseccin 07.05 de las Disposiciones
Generales.

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Material o
Producto
Propiedades o
Caractersticas
Mtodo de
Ensayo
Frecuencia
Lugar de
muestreo
Granulometra MTC E 204 200 m
3
Tolva en fro
Plasticidad MTC E 110 200 m
3
Tolva en fro
Particulas Fracturadas MTC E 210 500 m
3
Tolva en fro
Equivalente arena MTC E 114 1000 m
3
Tolva en fro
Indices de aplanamiento y
alargamiento agregado Grueso
MTC E 221 500 m
3
Tolva en fro
Desgaste Los Angeles MTC E 207 1000 m
3
Tolva en fro
Angularidad del agregado fino MTC 222 1000 m
3
Tolva en fro
Agregado
Perdida en sulfato de sodio MTC E 209 1000 m
3
Tolva en fro
Contenido de Asfalto MTC E 502 2 por da Pista/planta
Granulometra 2 por da Pista/planta
Ensayo Marshall MTC E 504 2 por da Pista/planta
Temperatura
Cada
volquete
Pista/planta
Densidad
MTC E 506,
MTC E 508 y
MTC E 510
1 cada 250
m
2

Pista
compactada
Espesor MTC E 507 Cada 250 m
2

Pista
compactada
Mezcla
Asfltica
Resistencia al deslizamiento MTC E 1004 1 por da
Pista
compactada
Cemento
Asfltico
Segn 410.18(b)
(*)
Tanques
Trmicos al
llegar a obra

(*) N representa el nmero de tancadas de 30 000 l de cemento asfltico requeridos
en la obra.

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03.05.00 ASFALTADO DILUIDO MC-30

ASFALTADO LIQUIDO RC - 250

DESCRIPCION
Esta especificacin se refiere al suministro de un asfalto diluido MC-30 y/o lquido
RC-250 en el sitio de aplicacin de riegos de imprimacin y para el tratamiento
superficial bi capa, segn lo indique el Proyecto o lo autorice el Supervisor.

MATERIALES
Los asfaltos de curado medio y curado rpido respondern a los requisitos de
calidad que se indican en el siguiente cuadro:

Requisitos de Material Bituminoso Diluido de Curado Medio

MC-30
Mn. Mx.
Punto de Inflamacin
(TAG, Copa abierta) C
MTC E 312 38
Destilacin, volumen
total destilado hasta
360C, %Vol
A 190C
A 225C
A 260C
A 315C
MTC E 313

40
75
25
70
93
Residuo de la destilacin
a 315C
50
Pruebas sobre el residuo
de la destilacin
Ductilidad a 25C, 5
cm/min., cm. Penetracin a 25C,
100 gr., 5 seg. (*)
Viscosidad absoluta a
60C, Pa.s
Solubilidad en
tricloetileno, %

MTC E 306

MTC E 304

MTC E 302
100

120

30

99
-
250
120

Contenido
de agua, %
del volumen
- 0,2

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Requisitos de Material Bituminoso Diluido para Curado Rpido
(AASHTO M-81)
RC-250
Mn. Mx.
Punto de Inflamacin (TAG, Capa abierta) C MTC E 312 27 -
Destilacin, volumen Total destilado hasta
60C, %Vol.
A190C
A 225C
A 260C
A 316C
MTC E 313

-
35
60
80

-
-
-
-
Residuo de la destilacin a 360C 65 -
Pruebas sobre el residuo de la destilacin
Penetracin a 25C, 100 gr., 5 seg. (*)

MTC E 306
MTC E 304

MTC E 302

100
80
60
99

-
120
240
-
Contenidode agua, % del volumen
- 0.2


El Contratista suministrar el asfalto cumpliendo las disposiciones legales al
respecto, en especial las referentes a dimensiones y pesos de los vehculos de
transporte y al control de la contaminacin ambiental.

El empleo de los asfaltos se har de acuerdo a lo establecido en el proyecto y
conforme lo establece la seccin correspondiente a la partida de trabajo de la cual
formar parte.

CONTROLES
El Supervisor efectuar los siguientes controles principales:
Exigir un certificado de calidad del producto, as como la garanta del fabricante
de que el producto cumple las condiciones de calidad especificadas.
Verificar el estado de funcionamiento de los equipos de transporte y
almacenamiento.
Verificar que durante el vaciado de los termotanques no se lleven a cabo
manipulaciones que puedan afectar la calidad del producto y la seguridad de
las personas.

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MEDICION
El asfalto diluido MC-30 y/o lquido RC-250 se medir por Galn (Gln), aproximado
al galn completo de asfalto lquido incorporado en los riegos de imprimacin y
diluido en tratamiento superficial bi capa, ejecutados a satisfaccin del Supervisor.
El volumen utilizado se calcular considerando la tasa de aplicacin promedio,
aplicada al rea cubierta.

PAGO
El pago se efectuar al precio unitario del Contrato por Galn (Gln), para la partida
03.05.00 ASFALTO DILUIDO MC-30 ASFALTO LIQUIDO RC-250,
respectivamente entendindose que dicho pago cubre todos los costos de
suministro del asfalto diluido MC-30 asfalto lquido RC-250 en obra, manejo,
almacenamiento y transportes entre la planta de fabricacin del asfalto diluido y el
sitio de colocacin final. Adems deber cubrir los costos por concepto de
desperdicios y en general todo costo necesario para el correcto cumplimiento de
esta especificacin.

03.06.00 CEMENTO ASFLTICO (PEN 120 150)

DESCRIPCION
Esta especificacin se refiere al suministro de cemento asfltico en el sitio de
colocacin de mezclas asflticas en caliente, construidas de acuerdo con lo
establecido en la partida CARPETA ASFLTICA EN CALIENTE de las presentes
especificaciones.

MATERIAL
El cemento asfltico a emplear en los riegos de liga y en las mezclas asflticas
elaboradas en caliente ser clasificado por penetracin, o por viscosidad absoluta.
Su empleo ser segn las caractersticas climticas de la regin y las condiciones
de operacin de la carretera, las consideraciones del Proyecto y las indicaciones
del Supervisor. (Pen 120/150)

El cemento asfltico debe presentar un aspecto homogneo, libre de agua y no
formar espuma cuando es calentado a temperatura de 175C.

PROVAS NACONAL

Especificaciones del Cemento Asfltico Clasificado por Penetracin

Grado de
Penetracin
120 150
Mn. Mx.
Penetracin 25C, 100 g, 5s,0.1 mm MTC E 304 120 150
Punto de Inflamacin COC, C MTC E 312 218 -
Ductilidad, 25C, 5 cm/min, cm MTC E 306 100 -
Solubilidad en Tricloroetileno,% masa MTC E 302 99 -
MTC E 316

- 1.5
MTC E 304 42 -
Susceptibilidad Trmica
Ensayo de Pelcula Delgada enHorno, 3.2
mm, 163C, 5 hrs
Perdida de masa, %
Penetracin del residuo, % de la
penetracin origina.
Ductilidad del residuo, 25c, 5cm/min,
cm.
MTC E 306 100 -
Indice de Susceptibilidad trmica -1.0 +1.0
Ensayo de la Mancha con solvente
Heptano Xileno 20% (opcional)
MTC E 314 Negativo

Especificaciones del Cemento Asfltico Clasificado por Viscosidad

Grado de Viscosidad
AC-20 AC-40
Viscosidad Absoluta 60C, Pa.s (Poises) MTC E 308
20040
(200040
0)
40080
(4000800
)
Viscosidad Cinemtica , 135C mm
2
/s,
mnimo
MTC E 301 210 300
Penetracin 25C, 100gr. 5s mnimo MTC E 304 40 20
Punto de Inflamacin COC, C, mnimo MTC E 303 232 232
Solubilidad en tricloroetileno % masa, mn. MTC E 302 99 99
Susceptibilidad Trmina Ensayo de Pelcula
Delgada en Horno
Viscosidad Absoluta, 60C, Pa.s
(Poises) mximo
Ductilidad, 25C,
5cm/min, cm. Mnimo
MTC E 316

MTC E 304

MTC E 306

800
(8000)

20

1600
(16000)

10
Ensayo de la mancha
con solvente Heptano-xileno (opcional)
MTC E 314 Negativo Negativo

PROVAS NACONAL
Los materiales por suministrar generan emisiones debido al proceso de
calentamiento, por lo que se recomienda ubicar los tanques que contienen dichos
elementos en zonas alejadas de centros urbanos o asentamientos humanos con el
propsito de que dichas emisiones no afecten la salud de las personas. En caso de
que los materiales sean vertidos accidentalmente, debern recogerse incluyendo el
suelo contaminado y colocarlos en las reas de disposicin de desechos que hayan
sido autorizados por la autoridad correspondiente o donde el Supervisor estime
conveniente.

EQUIPO

VEHCULOS DE TRANSPORTE
El transporte del cemento asfltico desde la planta de produccin a la planta
mezcladora, deber efectuarse en caliente y a granel, en carros termotanques con
adecuados sistemas de calefaccin y termmetros ubicados en sitios visibles.
Debern estar dotados, adems, de los medios mecnicos que permitan el rpido
traslado de su contenido a los depsitos de almacenamiento.

Antes de cargar los termotanques se debe examinar el contenido y remover todo el
remanente de transportes anteriores que puedan contaminar el material. Las
vlvulas de abastecimiento deben llevar un precinto de seguridad del proveedor.

DEPSITOS DE ALMACENAMIENTO
El almacenamiento que requiera el cemento asfltico, antes de su uso, se realizar
en tanques con dispositivos de calentamiento que permitan mantener la
temperatura necesaria del asfalto para su mezcla con los agregados. Los tanques
de almacenamiento deben ser destinados para un determinado tipo de producto
asfltico, que debe estar identificado con una inscripcin en el tanque que as lo
indique.

PROTECCIN AL PERSONAL
Es necesario dotar con elementos de seguridad al personal de obra tales como
tapabocas, cascos, guantes, y otros que se crean pertinentes, a fin de evitar sean
afectados por la emisin de gases txicos as como por las probables quemaduras
que pueda ocurrir al realizar estas actividades.

ELEMENTOS DE SEGURIDAD
Se debe disponer para el personal de obra un botiqun, y un extintor de manera tal
que pueda ser accesible y utilizado de manera fcil. Por otro lado, el contratista
debe proteger los cruces con cuerpo de agua y colocar barreras que impidan la
contaminacin del drenaje natural.

El Contratista suministrar el cemento asfltico cumpliendo las disposiciones
legales al respecto, en especial las referentes a las dimensiones y pesos de los
vehculos de transporte y al control de la contaminacin ambiental.

El empleo del cemento asfltico en la elaboracin de mezclas asflticas se har
conforme lo establece la Seccin correspondiente a la partida de trabajo de la cual
formar parte.

PROVAS NACONAL
CONTROLES

Exigir un certificado de calidad del producto, as como la garanta del fabricante
de que el producto cumple las condiciones de calidad especificadas.

Verificar el estado de funcionamiento de los equipos de transporte y
almacenamiento.

Verificar que durante el vaciado de los termotanques no se lleven a cabo
manipulaciones que puedan afectar la calidad del producto y la seguridad de
las personas.

MEDICION
La unidad de medida del cemento asfltico ser el Galn (Gln), aproximado al galn
completo, incorporado en la mezcla en caliente, debidamente aceptada por el
Supervisor.

PAGO
El pago se efectuar al precio unitario del Contrato por Galn (Gln), para la partida
03.06.00 CEMENTO ASFLTICO (PEN 120 150), entendindose que dicho pago
cubre todos los costos de suministro de cemento asfltico a obra, manejo,
almacenamiento y transportes entre la planta de produccin y el sitio de colocacin
final. Adems deber cubrir los costos por concepto de desperdicios y en general
todo costo necesario para el correcto cumplimiento de esta especificacin.

03.07.00 ADITIVO MEJORADORES DE ADHERENCIA

DESCRIPCIN
Esta especificacin se refiere al suministro de mejoradores de adherencia en el sitio
de colocacin de tratamientos o mezclas asflticas, elaboradas de conformidad con
lo establecido en las Secciones correspondientes de estas especificaciones, a
plena satisfaccin del Supervisor.

MATERIALES

Para el mejoramiento de la adherencia entre los productos bituminosos y los
agregados ptreos se podrn emplear:

Aditivos producidos comercialmente de calidad certificada.
Cenizas (AASHTO M 295)
Cal (AASHTO M 303)
Base tipo amina

PROVAS NACONAL
El mejorador seleccionado, previamente en el Expediente Tcnico, deber
garantizar el grado de afinidad requerido entre el par asfalto-agregado, segn el
tratamiento o mezcla que se ir a ejecutar. En el caso de los aditivos el Contratista
deber adjuntar la documentacin sobre la efectividad del producto ofrecido, bien
sea en trabajos de campo o experiencias de laboratorio.

Debe entenderse que en la seleccin de los mejoradores de adherencia, primarn
los factores inherentes en cada uno de los diseos de mezclas asflticas, es decir,
el par asfalto-agregado deber cumplir los requerimientos respectivos en cada
especificacin.

EQUIPO

Se deber cumplir:

(a) Empaque

Para su traslado al sitio de las obras, el aditivo podr empacarse en tambores y/o
en bolsas. Las bolsas slo podrn emplearse cuando el aditivo sea slido.

(b) Vehculos de transporte

Si el suministro se hace en tambores o bolsas, el transporte podr efectuarse en
cualquier camin convencional. El vehculo deber disponer de lonas o cobertores
adecuados, debidamente asegurados a su carrocera, que protejan al aditivo
durante su transporte.

En todos los casos, los vehculos debern cumplir las disposiciones legales
vigentes en relacin con pesos, dimensiones y control de contaminacin ambiental.

(c) Depsitos de almacenamiento

El depsito de los aditivos suministrados en tambores o bolsas deber ser ventilado
y cubierto y disponer de los elementos que aseguren la proteccin del producto
contra los agentes atmosfricos, particularmente la humedad proveniente tanto del
suelo como de las paredes del almacn.

REQUERIMIENTO DE CONSTRUCCIN

La incorporacin de los mejoradores de adherencia en los tratamientos y mezclas
se har en la proporcin definida en el diseo de stos.

La adicin de aditivo deber realizarse previamente en un mezclador de suelo,
agregando el porcentaje de diseo a uno de los agregados de la mezcla asfltica,
preferiblemente el ms fino. El porcentaje ser comprobado mediante ensayos
granulomtricos antes y despus del mezclador.

Para garantizar la homogeneidad durante construccin de los aditivos mejoradores
de adherencia, se debern usar tanques verticales con agitadores mecnicos,
en los cuales se almacenar la mezcla bitumen-aditivo en las proporciones
definidas en la frmula de trabajo.

PROVAS NACONAL

ACEPATACIN DE LOS TRABAJOS

(a) Controles


levar un registro detallado del perodo de almacenamiento de cada lote,
impidiendo el empleo de cualquier aditivo con posterioridad a su fecha de
vencimiento.

Verificar el estado y funcionamiento de los equipos de transporte y
almacenamiento.

Verificar que durante el manejo del aditivo no se efecten operaciones que
puedan afectar su calidad.

Comprobar la correcta incorporacin del aditivo en el tratamiento o mezcla.

Tomar, cada vez que lo estime conveniente, muestras del producto para la
ejecucin eventual de pruebas de control.

(b) Condiciones especficas para el recibo y tolerancias

El Supervisor deber comprobar que con la cantidad de aditivo efectivamente
incorporada en el tratamiento o mezcla se obtiene la adhesividad exigida y no se
admitir al respecto ninguna tolerancia.

MEDICIN

El aditivo mejorados de adherencia ser medido por Kilogramo (Kg.).y se
incorporar en la mezcla asfltica, para garantizar el cumplimiento de las exigencias
de adhesividad de la respectiva especificacin.

PAGO
El peso determinado en la forma descrita anteriormente, se pagar por kilogramo
(Kg.), con el precio unitario del contrato de la partida 03.07.00 ADITIVO
MEJORADOR DE ADHERENCIA. Este precio ser compensacin total por el
suministro, patente, manejo, almacenamiento, desperdicios, carga, transporte,
descarga, incorporacin y cualquier otro costo requerido para la correcta ejecucin
de los trabajos, debern incluirse en el precio unitario del tratamiento o mezcla
respectivo

PROVAS NACONAL
04.00.00 OBRAS DE ARTE Y DRENA1E

04.01.00 EXCAVACION PARA ESTRUCTURAS

04.02.00 EXCAVACION PARA ESTRUCTURAS BA1O AGUA

DESCRIPCION
Este trabajo comprende la ejecucin de las excavaciones necesarias para la
cimentacin de estructuras de, pontones, alcantarillas de TMC y de marco, muros,
zanjas de coronacin, canales, cunetas, otras obras de arte y para la cimentacin
de los estribos del puente de este proyecto, se contempla Excavacin Bajo Agua;
comprende adems, el desage, bombeo, drenaje, entibado, apuntalamiento y
construccin de ataguas, cuando fueran necesarias, as como el suministro de los
materiales para dichas excavaciones y el subsiguiente retiro de entibados y
ataguas.

Adems incluye la carga, transporte y descarga de todo el material excavado
sobrante, de acuerdo con las presentes especificaciones y de conformidad con los
planos de la obra y las rdenes del Supervisor.

Las excavaciones para estructuras se clasificarn de acuerdo con las
caractersticas de los materiales excavados y la posicin del nivel fretico.

Excavaciones para estructuras en material comn: Comprende toda excavacin de
materiales sueltos, libres de rocas de gran volumen.

Excavaciones para estructura en material comn bajo agua: Comprende toda
excavacin de material cubierta por "Excavaciones para estructura en material
comn" en donde la presencia permanente de agua dificulte los trabajos de
excavacin.

EQUIPO
Todos los equipos empleados debern ser compatibles con los procedimientos de
construccin adoptados y requieren aprobacin previa del Supervisor, teniendo en
cuenta que su capacidad y eficiencia se ajusten al programa de ejecucin de las
obras y al cumplimiento de esta especificacin.

El equipo deber cumplir con las estipulaciones que se dan en la Subseccin 05.11
de las disposiciones Generales.

La zona en trabajo ser limpiada de acuerdo a lo indicado en la especificacin
Limpieza de Terreno Para Relleno.

Se excavarn zanjas y las fosas para estructuras o bases de estructuras de
acuerdo a los alineamientos, pendientes y cotas indicadas en los planos u
ordenados por el Supervisor. Deber tener las suficientes dimensiones que
permitan colocar en todo su ancho y largo las estructuras integras o bases de
estructuras indicadas. En general, los lados de la excavacin tendrn caras
verticales conforme a las dimensiones de la estructura, cuando no sea necesario
utilizar encofrados para el vaciado del cimiento. Cuando la utilizacin de encofrados

PROVAS NACONAL
sea necesaria, la excavacin se podr extender hasta cincuenta (50) centmetros
fuera de las caras verticales del pie de la zapata de la estructura.

El Contratista deber proteger la excavacin contra derrumbes; todo derrumbe
causado por error o procedimientos inapropiados del Contratista, se sacar de la
excavacin a su costo.

La elevacin de la parte inferior de las bases que se indican en los planos, sern
consideradas tan solo como aproximadas y el Ingeniero Supervisor podr ordenar
por escrito los cambios en dimensiones o elevaciones de las bases que pudieran
considerarse necesarias para asegurar la cimentacin satisfactoria.
Todo material inadecuado que se halle al nivel de cimentacin deber ser excavado
y reemplazado por material seleccionado o por concreto pobre, segn lo determine
el Supervisor. Toda roca y otro material duro de cimientos deber ser limpiado de
materiales sueltos y recortados hasta que llegue a tener una superficie firme ya sea
a nivel, con gradas o dentada como fuera indicado por el Ingeniero Supervisor.
Toda hendidura o grieta deber ser limpiada y enlechada con mortero. Toda roca
suelta o desintegrada y estratos delgados debern ser retirados.

El Contratista no deber terminar la excavacin hasta el nivel de cimentacin sino
cuando est preparado para iniciar la colocacin del concreto o mampostera de la
estructura, material seleccionado o tuberas de alcantarillas.

El Supervisor previamente debe aprobar la profundidad y naturaleza del material de
cimentacin. Toda sobre-excavacin por debajo de las cotas autorizadas de
cimentacin, que sea atribuible a descuido del Contratista, deber ser rellenada por
su cuenta, de acuerdo con procedimientos aceptados por el Supervisor.

Todos los materiales excavados que sean adecuados, previa autorizacin escrita
del Supervisor, y necesarios para rellenos debern almacenarse en forma tal de
poderlos aprovechar en la construccin de stos, no se podrn desechar ni retirar
de la obra, para fines distintos a sta, sin la aprobacin previa del Supervisor.

El Contratista deber preparar el terreno para las cimentaciones necesarias, de tal
manera que se obtenga una cimentacin firme y adecuada para todas las partes de
la estructura. El fondo de las excavaciones que van a recibir concreto deber
terminarse cuidadosamente a mano, hasta darle las dimensiones indicadas en los
planos o prescritas por el Supervisor. Las superficies as preparadas debern
humedecerse y apisonarse con herramientas o equipos adecuados hasta dejarlas
compactadas, de manera que constituyan una fundacin firme para las estructuras.

Cuando tengan que colocarse alcantarillas en zanjas excavadas o terraplenes, las
excavaciones de cada zanja se realizarn despus que el terrapln haya sido
construido hasta un plano paralelo a la rasante del perfil propuesto y hasta la altura
encima del fondo de la alcantarilla como indican los planos o lo que requiere el
supervisor.

No se admitir ningn reajuste por clasificacin sea cual fuese la calidad del
material encontrado.

PROVAS NACONAL
Las excavaciones en roca para estructuras se harn teniendo en consideracin lo
dispuesto en la Subseccin 05.05 de las Disposiciones Generales; la ejecucin de
este tipo de voladuras deber ser comunicada adems al Supervisor, por lo menos
con 24 horas de anticipacin a su ejecucin. Las tcnicas usadas debern
garantizar el mantenimiento de las tolerancias indicadas en las especificaciones o
en los planos. La excavacin prxima y vecina a la superficie definitiva deber
hacerse de manera tal que el material de dicha superficie quede prcticamente
inalterado.

El Contratista deber ejecutar todas las construcciones temporales y usar todo el
equipo y mtodos de construccin que se requieran para drenar las excavaciones y
mantener su estabilidad, tales como desviacin de los cursos de agua, utilizacin
de entibados y la extraccin del agua por bombeo. Estos trabajos o mtodos de
construccin requerirn la aprobacin del Supervisor, pero dicha aprobacin no
eximir al Contratista de su responsabilidad por el buen funcionamiento de los
mtodos empleados ni por el cumplimiento de los requisitos especificados. El
drenaje de las excavaciones se refiere tanto a las aguas de infiltracin como a las
aguas de lluvias.

El Contratista deber emplear todos los medios necesarios para garantizar que sus
trabajadores, personas extraas a la obra o vehculos que transiten cerca de las
excavaciones, no sufran accidentes. Dichas medidas comprendern el uso de
entibados si fuere necesario, barreras de seguridad y avisos, y requerirn la
aprobacin del Supervisor.

Las excavaciones que presenten peligro de derrumbes que puedan afectar la
seguridad de los obreros o la estabilidad de las obras o propiedades adyacentes,
debern entibarse convenientemente. Los entibados sern retirados antes de
rellenar las excavaciones. Los ltimos 20 cm de las excavaciones, en el fondo de
stas, debern hacerse a mano y en lo posible, inmediatamente antes de iniciar la
construccin de las fundaciones, salvo en el caso de excavaciones en roca.

Despus de terminar cada una de las excavaciones, el Contratista deber dar el
correspondiente aviso al Supervisor y no podr iniciar la construccin de obras
dentro de ellas sin la autorizacin de ste ltimo.

En caso de excavaciones que se efecten sobre vas abiertas al trfico se debern
disponer los respectivos desvos y adecuada sealizacin en todo momento
incluyendo la noche hasta la finalizacin total de los trabajos o hasta que se
restituyan niveles adecuados de seguridad al usuario. Ser aplicable en la
ejecucin de los trabajos de Excavacin para Estructuras lo indicado en la
especificacin MANTENIMIENTO DE TRANSITO TEMPORAL Y SEGURIDAD
VIAL.

Se debe proteger la excavacin contra derrumbes que puedan desestabilizar los
taludes y laderas naturales, provocar la cada de material de ladera abajo,
afectando la salud del hombre y ocasionar impactos ambientales al medio
ambiente. Para evitar daos en el medio ambiente como consecuencia de la
construccin de muros, alcantarillas, subdrenes y cualquier otra obra que requiera
excavaciones, se debern cumplir los siguientes requerimientos:

PROVAS NACONAL
En el caso de muros y, principalmente, cuando en la ladera debajo de la
ubicacin de stos existe vegetacin, los materiales excavados deben ser
depositados temporalmente en algn lugar adecuado de la plataforma de
la va, en espera de ser trasladado al lugar que designe el Supervisor.

En el caso de la construccin de cunetas, subdrenes, etc., los materiales
producto de la excavacin no deben ser colocados sobre terrenos con
vegetacin o con cultivos; deben hacerse en lugares seleccionados, hacia
el interior de la carretera, para que no produzcan daos ambientales en
espera de que sea removidos a lugares donde seale el Supervisor.

Los materiales ptreos sobrantes de la construccin de cunetas
revestidas, muros, alcantarillas de concreto y otros no deben ser
esparcidos en los lugares cercanos, sino trasladados a lugares donde no
produzcan daos ambientales, lo que sern sealados por el Supervisor.

USO DE EXPLOSIVOS
El uso de explosivos ser permitido nicamente con la aprobacin por escrito del
Supervisor y segn lo indicado en la Subseccin 05.05 de las Disposiciones
Generales.

UTILIZACIN DE LOS MATERIALES EXCAVADOS
Los materiales provenientes de las excavaciones debern utilizarse para el relleno
posterior alrededor de las obras construidas, siempre que sean adecuados para
dicho fin.
Los materiales sobrantes o inadecuados debern ser retirados por El Contratista de
la zona de las obras, hasta los sitios indicados en el Proyecto y/o aprobados por el
Supervisor, siguiendo las disposiciones de las especificaciones 05.01.00
TRANSPORTE DE ESCOMBROS D < 1.00 km y 05.02.00 TRANSPORTE DE
ESCOMBROS D > 1.00 km, de ser el caso, descontando siempre la distancia libre
de transporte de 120 metros.

Los materiales excedentes provenientes de las excavaciones, se depositarn en
lugares que consideren las caractersticas fsicas, topogrficas y de drenaje de
cada lugar. Se recomienda usar los sitios donde se ha tomado el material de
prstamo (canteras), sin ningn tipo de cobertura vegetal y sin uso aparente. Se
debe evitar zonas inestables o reas de importancia ambiental como humedales o
reas de alta productividad agrcola.

Se medirn los volmenes de las excavaciones para ubicar las zonas de
disposicin final adecuadas a esos volmenes.

Las zonas de depsito final de desechos se ubicarn lejos de los cuerpos de agua,
para asegurar que el nivel de agua, durante el tiempo de lluvias, no sobrepase el
nivel ms bajo de los materiales colocados en el depsito. No se colocar el
material en lechos de ros, ni a 30 metros de las orillas.

TOLERANCIAS
En ningn punto la excavacin realizada variar de la proyectada ms de 2
centmetros en cota, ni ms de 5 centmetros en la localizacin en planta.

PROVAS NACONAL
El Supervisor efectuar los siguientes controles:

. Verificar el cumplimiento de lo exigido en especificacin MANTENIMIENTO
DE TRANSITO TEMPORAL Y SEGURIDAD VIAL.
. Verificar el estado y funcionamiento del equipo a ser utilizado por el
Contratista.
. Supervisar la correcta aplicacin de los mtodos de trabajos aceptados.
. Controlar que no se excedan las dimensiones de la excavacin segn lo
indicado en la presente especificacin, referente a Mtodo de Construccin.
. Medir los volmenes de las excavaciones.
. Vigilar que se cumplan con las especificaciones ambientales incluidas en en
la presente especificacin.

La evaluacin de los trabajos de Excavacin para Estructuras se efectuar segn
lo indicado en la Subseccin 04.11(a) de las Disposiciones Generales.

MEDICION
La excavacin para estructuras se medir en metros cbicos, aproximado al dcimo
de metro cbico, medido en su posicin original, de material aceptablemente
excavado determinado dentro de las lneas indicadas en los planos y en esta
especificacin o autorizadas por el Supervisor.
En las excavaciones para estructuras y alcantarillas toda medida se har con base
en caras verticales. Las excavaciones ejecutadas fuera de estos lmites y los
derrumbes no se medirn para los fines del pago.

El rea medida de la seccin transversal no incluir agua u otro lquido, pero
incluir barro, lodo u otros materiales de construccin similares y que no pudieran
ser bombeados o desaguados. La medicin no incluir volumen de excavacin
alguno realizado con anterioridad a que se tomen las elevaciones y mediciones del
terreno natural no removido. Tampoco se incluir en la medicin para el pago el
volumen de material removido por segunda vez con excepcin del caso en el cual
los planos o el Ingeniero Supervisor requieran la excavacin de zanjas para
alcantarillas despus de la construccin del terrapln; el volumen de excavacin
para tales zanjas para alcantarillas; ser incluido en la medicin para el pago de
este tem.
La medida de la excavacin de acequias, zanjas u obras similares se har con base
en secciones transversales, tomadas antes y despus de ejecutar el trabajo
respectivo.

PAGO
El volumen medido en la forma descrita anteriormente, ser pagado al Precio
Unitario del contrato por metro cbico (M
3
), para la partida 04.01.00 EXCAVACIN
PARA ESTRUCTURAS y 04.02.00 EXCAVACIN PARA ESTRUCTURAS BAJO
AGUA, entendindose que dicho precio y pago deber cubrir todos los costos de
excavacin, eventual perforacin y voladura, y la remocin de los materiales
excavados, hasta los sitios de utilizacin o desecho; las obras provisionales y
complementarias, tales como accesos, ataguas, andamios, entibados y desages,
bombeos, transportes, explosivos, la limpieza final de la zona de construccin,
mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para completar la
partida en general, y todo costo relacionado con la correcta ejecucin de los

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trabajos especificados y segn lo dispuesto en la Subseccin 07.05 de las

04.03.0 DEMOLICIN DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO

04.04.0 DEMOLICIN DE ESTRUCTURAS DE MAMPOSTERIA DE
PIEDRA

DESCRIPCIN
Este trabajo consiste en la remocin total o parcial de estructuras de las
alcantarillas existentes y que pueden ser de mampostera de piedra o concreto en
las zonas que indiquen los documentos del proyecto, y la remocin, carga,
transporte, descarga y disposicin final de los materiales provenientes de la
demolicin en las reas indicadas en el Proyecto o aprobadas por el Supervisor.
Incluye, tambin, el retiro, cambio, restauracin o proteccin de los servicios
pblicos y privados que se vean afectados por las obras del proyecto, as como el
manejo, desmontaje, traslado y el almacenamiento de estructuras existentes; la
remocin de cercas de alambre, de especies vegetales y otros obstculos; incluye
tambin el suministro y conformacin del material de relleno para zanjas, fosas y
hoyos resultantes de los trabajos, de acuerdo con los planos y las instrucciones del
Supervisor.

MATERIALES
Los materiales provenientes de la demolicin que, a juicio del Supervisor sean
aptos para uso en la obra en estructuras (piedras de la mampostera), rellenar y
emparejar la zona de demolicin u otras zonas del proyecto, se debern utilizar
para este fin.
El material que suministre el Contratista para el relleno de las zanjas, fosas y hoyos
resultantes de los trabajos, deber tener la aprobacin previa del Supervisor.

EQUIPO
Los equipos que emplee el Contratista en esta actividad debern tener la
aprobacin previa del Supervisor y ser suficientes para garantizar el cumplimiento
de esta especificacin y del programa de trabajo.
Cuando las circunstancias lo ameriten, el Supervisor podr autorizar el uso de
explosivos, asumiendo el Contratista la responsabilidad de cualquier dao causado
por un manejo incorrecto de ellos.

Para remocin de alcantarillas TMC, se debern utilizar equipos que no les
produzcan dao, de acuerdo con procedimientos aprobados por el Supervisor.

Para remover estructuras, especies vegetales, obstculos, cercas e instalaciones
de servicios pblicos, se debern utilizar equipos que no les produzcan dao, de
acuerdo con procedimientos aprobados por el Supervisor.

En el empleo de equipos se considerar lo especificado en la Subseccin 06.01 de
las Disposiciones Generales.

PROVAS NACONAL

Los equipos debern de cumplir con las especificaciones de normas ambientales y
con la aprobacin del supervisor.

MTODOS DE DEMOLICIN

GENERALIDADES
El Contratista no podr iniciar la demolicin de estructuras sin previa autorizacin
escrita del Supervisor, en la cual se definir el alcance del trabajo por ejecutar y se
incluir la aprobacin de los mtodos propuestos para hacerlo. Tal autorizacin no
exime al Contratista de su responsabilidad por las operaciones aqu sealadas, ni
del cumplimiento de estas especificaciones y de las condiciones pertinentes
establecidas en los documentos del contrato.

El Contratista ser responsable de todo dao causado, directa o indirectamente, a
las personas, al medio ambiente, o propiedades cuya destruccin o menoscabo no
estn previstos en los planos, ni sean necesarios para la ejecucin de los trabajos
contratados.

El Contratista, de acuerdo con lo dispuesto en la partida 07.01.00
MANTENIMIENTO DE TRANSITO TEMPORAL Y SEGURIDAD VIAL, deber
colocar seales y luces que indiquen, durante el da y la noche, los lugares donde
se realicen trabajos de demolicin o remocin y ser responsable de mantener la
va transitable, cuando ello se requiera.

Los trabajos debern efectuarse en tal forma, que produzcan la menor molestia
posible a los habitantes de las zonas prximas a la obra y a los usuarios de la va
materia del contrato, cuando sta permanezca abierta al trnsito durante la
construccin, de acuerdo con la partida 07.01.00 MANTENIMIENTO DE TRANSITO
TEMPORAL Y SEGURIDAD VIAL y las que disponga el MTC.

Si los trabajos implican la interrupcin de los servicios pblicos (agua, energa,
telfono, acueducto, alcantarillado), conductos de combustible, ferrocarriles u otros
modos de transporte, el Contratista deber coordinar y colaborar con las entidades
encargadas de la administracin y mantenimiento de tales servicios, para que las
interrupciones sean mnimas y autorizadas por las mismas.

Cuando se utilicen explosivos, se deber considerar las disposiciones de la

DEMOLICIN DE ESTRUCTURAS
Cuando estas estructuras se encuentren en servicio para el trnsito pblico, el
Contratista no podr proceder a su demolicin hasta cuando se hayan efectuado los
trabajos necesarios para no interrumpir el trnsito.

El contratista deber coordinar con las instituciones respectivas para establecer los
desvos correspondientes. Las zonas de obra debern estar cercadas para evitar
accidentes a las poblaciones aledaas y al personal de obra.
A menos que los documentos del proyecto establezcan otra cosa o que el
Supervisor lo autorice de manera diferente, las infraestructuras existentes debern
ser demolidas hasta el fondo natural o lecho de la quebrada, y las partes que se

PROVAS NACONAL
encuentren fuera de la corriente se debern demoler hasta por lo menos treinta
centmetros (30 cm) ms abajo de la superficie natural del terreno. Cuando las
partes de la estructura existente se encuentren dentro de los lmites de construccin
de la nueva estructura, dichas partes debern demolerse hasta donde sea
necesario, para permitir la construccin de la estructura proyectada.

Los cimientos y otras estructuras subterrneas debern demolerse hasta las
siguientes profundidades mnimas: en reas de excavacin, sesenta centmetros
(60 cm) por debajo del nivel de subrasante proyectada; en reas que vayan a
cubrirse con terraplenes de un metro (1 m) o menos, un metro (1 m) por debajo de
la subrasante proyectada; y en reas que vayan a cubrirse con terraplenes de ms
de un metro (1 m) de altura, no es necesario demoler la estructura ms abajo del
nivel del terreno natural, salvo que los documentos del proyecto presenten una
indicacin diferente.

Cuando se deba demoler parcialmente una estructura que forme parte del proyecto,
los trabajos se efectuarn d tal modo que sea mnimo el dao a la parte de la obra
que se vaya a utilizar posteriormente. Los bordes de la parte utilizable de la
estructura debern quedar libres de fragmentos sueltos y listos para empalmar con
las ampliaciones proyectadas.

Las demoliciones de estructuras debern efectuarse con anterioridad al comienzo
de la nueva obra, salvo que los documentos del proyecto lo establezcan de otra
manera. Cuando se usen en la construccin de rellenos, el tamao mximo de
cualquier fragmento no deber exceder de dos tercios (2/3) del espesor de la capa
en la cual se vaya a colocar. En ningn caso, el volumen de los fragmentos deber
exceder de treinta decmetros cbicos (30 dm3), debiendo ser apilados en los
lugares indicados en los planos del proyecto o las especificaciones particulares, a
menos que el Supervisor autorice otro lugar.

REMOCIN ALCANTARILLA TMC
Comprende la marca, identificacin y clasificacin de todos los elementos de las
estructuras metlicas, en concordancia con los planos previamente elaborados por
el Contratista, para facilitar su utilizacin posterior, y su desmontaje y traslado al
sitio de almacenamiento o nuevo montaje, de acuerdo con lo indicado por los
documentos del proyecto, a satisfaccin del Supervisor.

El retiro de toda alcantarilla que deba ser quitada, se har cuidadosamente y
tomando las precauciones necesarias para evitar que se maltrate o rompa. La
alcantarilla que vaya a ser colocada nuevamente, debe ser trasladada y
almacenada cuando sea necesario, para evitar prdidas o daos, antes de ser
instalada de nuevo. El Contratista deber reponer, a su costa, todo tramo de
alcantarilla que se extrave o dae, si ello obedece a descuido de su parte.

El Contratista deber retirar, cambiar, restaurar o proteger contra cualquier dao,
los elementos de servicios pblicos o privados existentes segn se contemple en.
los planos del proyecto o las especificaciones especiales.

Ningn retiro, cambio o restauracin deber efectuarse sin la autorizacin escrita de
la entidad que administra el servicio y debern seguirse las indicaciones de sta
con especial cuidado y tomando todas las precauciones necesarias para que el

PROVAS NACONAL
servicio no se interrumpa o, si ello es inevitable, reduciendo la interrupcin al
mnimo de tiempo necesario para realizar el trabajo, a efecto de causar las menores
molestias a los usuarios.

Cuando el trabajo consista en proteccin, el Contratista deber proporcionar e
instalar las defensas apropiadas que se indiquen en los planos o las
especificaciones particulares o que sean autorizadas por el Supervisor.

DISPOSICIN DE LOS MATERIALES
A juicio del Supervisor y de acuerdo con sus instrucciones al respecto, los
materiales de las estructuras demolidas, que sean aptos y necesarios para rellenar
y emparejar la zona de demolicin u otras zonas laterales del proyecto, se debern
utilizar para ese fin. Todos los dems materiales provenientes de estructuras
demolidas quedarn de propiedad del Contratista, quien deber trasladarlos o
disponerlos fuera de la zona de la va, con procedimientos adecuados y en los sitios
aprobados por el Supervisor.

Para el traslado de estos materiales se debe humedecer adecuadamente los
materiales y cubrirlos con una lona para evitar emisiones de material particulado por
efecto de los factores atmosfricos, y evitar afectar a los trabajadores y poblaciones
aledaas de males alrgicos, respiratorios y oculares.

Los elementos que deban ser almacenados segn lo establezcan los planos o las
especificaciones particulares y/o el Supervisor, se trasladarn al sitio establecido en
ellos y se dispondrn de la manera que resulte apropiada para el Supervisor.

Los elementos que deban ser reubicados debern trasladarse al sitio de nueva
ubicacin que indiquen los planos, donde se instalarn de manera que se garantice
su correcto funcionamiento.

Todas las labores de disposicin de materiales se realizarn teniendo en cuenta lo
establecido en los estudios o evaluaciones ambientales del proyecto y las
disposiciones vigentes sobre la conservacin del medio ambiente y los recursos
naturales.
Los materiales provenientes de la demolicin y remocin podrn ser utilizados para
rellenar o emparejar otras zonas del proyecto previa autorizacin del Supervisor,
tomando en consideracin las normas y disposiciones legales vigentes.


Verificar que el Contratista disponga de todos los permisos requeridos.
Identificar todos los elementos que deban ser demolidos o removidos.
Sealar los elementos que deban permanecer en el sitio y ordenar las medidas
para evitar que sean daados.
Contratista.

PROVAS NACONAL
Medir las cantidades de trabajo ejecutado por el Contratista de acuerdo con la

El Supervisor considerar terminados los trabajos de demolicin y remocin cuando
la zona donde ellos se hayan realizado quede despejada, de manera que permita
continuar con las otras actividades programadas, y los materiales sobrantes hayan
sido adecuadamente dispuestos de acuerdo con lo que establece la presente
especificacin.

La evaluacin de los trabajos de Demolicin y Remocin se efectuarn segn lo
indicado en la Subseccin 04.11(a) de las Disposiciones Generales.

MEDICIN
La medida ser en metros cbicos (M
3
), para la demolicin y remocin, ejecutada
de acuerdo con los planos, inventario in-situ de cada estructura antes de ser
demolida, la presente especificacin, y las instrucciones del Supervisor, se har de
acuerdo con las siguientes modalidades:

PAGO
La cantidad determinada segn el mtodo de medicin ser en metros cbicos
(M3), pagada al precio unitario del contrato establecido para esta partida 04.03.00 -
DEMOLICIN DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO y 04.04.00 DEMOLICIN DE
ESTRUCTURAS DE MAMPOSTERA DE PIEDRA., por todo trabajo ejecutado
satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin, aceptado por el
Supervisor y segn lo dispuesto en la Subseccin 07.05 de las Disposiciones
Generales.
El precio unitario deber cubrir adems todos los costos por las operaciones
necesarias para efectuar las demoliciones y para hacer los desmontajes, planos,
separacin de materiales aprovechables, carga, descarga y almacenamiento;
remocin, traslado y reinstalacin, restauracin de elementos de servicios
existentes, equipo, mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para
completar la partida.

El Contratista deber considerar, en relacin con los explosivos, todos los costos
que implican su adquisicin, transporte, escoltas, almacenamiento, vigilancia,
manejo y control, hasta el sitio de utilizacin.

El precio unitario deber incluir, adems, los costos por concepto de la excavacin
para la demolicin y remocin y por el suministro, conformacin y compactacin del
material para relleno de las cavidades resultantes y en general, todo costo
relacionado con la correcta ejecucin de los trabajos especificados, segn lo
dispuesto en la Subseccin 07.05 de las Disposiciones Generales.

El transporte de materiales de deshecho, que pudiera ordenar el Supervisor, a una
distancia mayor de 120 metros desde el lugar de la demolicin, se pagar por
separado, mediante las partidas de 05.01.00 TRANSPORTE DE ESCOMBROS D <
1.00 km y 05.02.00 TRANSPORTE DE ESCOMBROS D > 1.00 km, de ser el caso,
descontando siempre la distancia libre de transporte de 120 metros.

PROVAS NACONAL

04.05.0 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO COMUN

04.06.0 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARAVISTA

04.07.0 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO BA1O AGUA

DESCRIPCIN
Esta partida comprende el suministro e instalacin de todos los encofrados, las
formas de madera y/o metal, necesarias para confinar y dar forma al concreto; en el
vaciado del concreto de los diferentes elementos que conforman las estructuras y el
retiro del encofrado en el lapso que se establece ms adelante.

MATERIALES
Los encofrados podrn ser de madera o metlicas y debern tener la resistencia
suficiente para contener la mezcla de concreto, sin que se formen combas entre los
soportes y evitar desviaciones de las lneas y contornos que muestran los planos, ni
se pueda escapar el mortero.
Los encofrados de madera podrn ser de tabla cepillada o de triplay, y debern
tener un espesor uniforme.

Los alambres que se empleen para amarrar los encofrados, no debern atravesar
las caras del concreto que queden expuestas en la obra terminada. En general, se
deber unir los encofrados por medio de pernos que puedan ser retirados
posteriormente.

ENCOFRADO DE SUPERFICIES NO VISIBLES
Los encofrados de superficie no visibles pueden ser construidos con madera en
bruto, pero sus juntas debern ser convenientemente calafateadas para evitar fugas
de la pasta.

ENCOFRADO DE SUPERFICIE VISIBLE
Los encofrados de superficie visibles hechos de madera laminada, planchas duras
de fibras prensadas, madera machihembrada, aparejada y cepillada o metal, en la
superficie en contacto con el concreto, las juntas debern ser cubiertas con cintas,
aprobadas por el Ingeniero Supervisor.

ELEMENTOS PARA LA COLOCACIN DEL CONCRETO
El Contratista deber disponer de los medios de colocacin del concreto que
permitan una buena regulacin de la cantidad de mezcla depositada, para evitar
salpicaduras, segregacin y choques contra los encofrados o el refuerzo.

En todos los casos, el concreto se deber depositar lo ms cerca posible de su
posicin final y no se deber hacer fluir por medio de vibradores. Los mtodos
utilizados para la colocacin del concreto debern permitir una buena regulacin de
la mezcla depositada, evitando su cada con demasiada presin o chocando contra
los encofrados o el refuerzo. Por ningn motivo se permitir la cada libre del
concreto desde alturas superiores a uno y medio metros (1,50 m).

PROVAS NACONAL
El diseo y seguridad de las estructuras provisionales, andamiajes y encofrados
sern de responsabilidad nica del Contratista. Se deber cumplir con la norma ACI
357.

Los encofrados debern ser diseados y construidos en tal forma que resistan
plenamente, sin deformarse, el empuje del concreto al momento del vaciado y el
peso de la estructura mientras esta no sea autoportante. El Contratista deber
proporcionar planos de detalle de todos los encofrados al Supervisor, para su
aprobacin.

El concreto colocado se deber consolidar mediante vibracin, hasta obtener la
mayor densidad posible, de manera que quede libre de cavidades producidas por
partculas de agregado grueso y burbujas de aire, y que cubra totalmente las
superficies de los encofrados y los materiales embebidos. Para estructuras
delgadas, donde los encofrados estn especialmente diseados para resistir la
vibracin, se podrn emplear vibradores externos de encofrado.
La vibracin no deber ser usada para transportar mezcla dentro de los encofrados,
ni se deber aplicar directamente a stas o al acero de refuerzo, especialmente si
ello afecta masas de mezcla recientemente fraguada.

Las juntas de unin sern calafateadas, a fin de impedir la fuga de la lechada de
cemento, debiendo cubrirse con cintas de material adhesivo para evitar la formacin
de rebabas.
Los encofrados sern convenientemente humedecidos antes de depositar el
concreto y sus superficies interiores debidamente lubricadas para evitar la
adherencia del mortero.

Antes de efectuar los vaciados de concreto, el Supervisor inspeccionar los
encofrados con el fin de aprobarlos, prestando especial atencin al recubrimiento
del acero de refuerzo, los amarres y los arriostres.
Los orificios que dejen los pernos de sujecin debern ser llenados con mortero,
una vez retirado estos.

Remocin de los encofrados
La remocin de encofrados de soportes se debe hacer cuidadosamente y en forma
talque permita concreto tomar gradual y uniformemente los esfuerzos debidos a su
propio peso.

Dada que las operaciones de campo son controladas por ensayos de resistencias
de cilindros de concreto, la remocin de encofrados y dems soportes se podrn
efectuar al lograrse las resistencias fijadas en el diseo. Los cilindros de ensayos
debern ser curados bajo condiciones iguales a las ms desfavorables de la
estructura que representan.

Excepcionalmente si las operaciones de campo no estn controladas por pruebas
de laboratorio el siguiente cuadro puede ser empleado como gua para el tiempo
mnimo requerido antes de la remocin de encofrados y soportes:

Estructuras para arcos..................................................14 das
Estructurasbajo vigas ...................................................14 das
Soportes bajo losas planas ........................................14 das

PROVAS NACONAL
Losas de piso .............. ....................................14 das
Placa superior en alcantarillas de cajn........................14 das
Superficies de muros verticales .............................48 horas
Columnas ................................................................48 horas
Lados de vigas ....................................................24 horas
Cabezales alcantarillas TMC.........................................24 horas
Muros, estribos y pilares.................................................3 das

En el caso de utilizarse aditivos, previa autorizacin del Supervisor, los plazos
podrn reducirse de acuerdo al tipo y proporcin del acelerante que se emplee; en
todo caso, el tiempo de desencofrado se fijar de acuerdo a las pruebas de
resistencia efectuadas en muestras de concreto.

Todo encofrado, para volver a ser usado no deber presentar alabeos ni
deformaciones y deber ser limpiado cuidadosamente antes de ser colocado
nuevamente.
No se deber colocar concreto dentro de corrientes de agua y los encofrados
diseados para retenerlo bajo el agua, debern ser impermeables

Si las operaciones de campo son controladas por ensayos de resistencia de
cilindros de concreto, la remocin de encofrados y dems soportes se podr
efectuar al lograrse las resistencias fijadas en el diseo. Los cilindros de ensayo

La remocin de encofrados y soportes se debe hacer cuidadosamente y en forma
tal, que permita al concreto tomar gradual y uniformemente los esfuerzos debidos a
su peso propio.

Acabado y reparaciones
Cuando se utilicen encofrados metlicos, con revestimiento de madera laminada en
buen estado, el Supervisor podr dispensar al Contratista de efectuar el acabado
por frotamiento si, a juicio de aqul, las superficies son satisfactorias.

Limitaciones en la ejecucin
Cuando la temperatura de los encofrados metlicos o de las armaduras exceda de
cincuenta grados Celsius (50C), se debern enfriar mediante rociadura de agua,
inmediatamente antes de la colocacin del concreto.

MEDICION
El mtodo de medicin ser el rea en metros cuadrados (m2), cubierta por los
encofrados, medida segn los planos comprendiendo el metrado as obtenido, las
estructuras de sostn y andamiajes que fueran necesarias para el soporte de la
estructura.

PAGO
El nmero de metros cuadrados, obtenidos en la forma anteriormente descrita, se
pagar el precio unitario por (M
2
) correspondiente a la partida 04.05.00
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO COMUN, 04.06.00 ENCOFRADO Y
DESENCOFRADO CARAVISTA y 04.07.00 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
BAJO AGUA de los elementos estructurales, cuyo precio y pago constituye

PROVAS NACONAL
compensacin completa del suministro de materiales y accesorios para los
encofrados y la obra falsa y su construccin y remocin, mano de obra,
herramientas necesarias, as como los imprevistos necesarios para completar la
partida.

04.08.00 ACERO DE REFUERZO fy = 4,200 Kg/cm
2

DESCRIPCIN
Este trabajo consiste en el suministro, transportes, almacenamiento, corte,
doblamiento y colocacin de las barras de acero dentro de las diferentes
estructuras permanentes de concreto, de acuerdo con los planos del proyecto, esta
especificacin y las instrucciones del Supervisor.

MATERIALES
Los materiales que se proporcionen a la obra debern contar con Certificacin de
calidad del fabricante y de preferencia contar con Certificacin ISO 9000.
(a) Barras de refuerzo
Debern cumplir con la ms apropiada de las siguientes normas, segn se
establezca en los planos del proyecto: AASHTO M-31, ASTM A615 y ASTM A-706.

(b) Alambre y mallas de alambre
Debern cumplir con las siguientes normas AASHTO, segn corresponda: M-32, M-
55, M-221 y M-225.

(c) Pesos tericos de las barras de refuerzo
Para efectos de pago de las barras, se considerarn los pesos unitarios que se
indican en la Tabla siguiente:

Peso de las barras por unidad de longitud

Barra N Dimetro Nominal en mm (pulg.) Peso kg/m
2 6,4 () 0,25
3 9,5 (3 /8) 0,56
4 12,7 () 1,00
5 15,7 (5/8) 1,55
6 19,1 () 2,24
7 22,2 ( 7 /8) 3,04
8 25,4 (1) 3,97
9 28,7 (1 1 /8) 5,06
10 32,3 (1 ) 6,41
11 35,8 (1 3 /8) 7,91
14 43,0 (1 ) 11,38
18 57,3 (2 ) 20,24

PROVAS NACONAL
La resistencia de las varillas corrugadas debe ser fy = 4200 Kg/cm
2
; adems debe
cumplir con lo siguiente:

Tensin de rotura 6,327 Kg/cm
2

Tensin de fluencia (Lmite mnimo) 4,218 Kg/cm
2

Tensin Admisible 1,687 Kg/cm
2

El Contratista deber presentar la certificacin de calidad proporcionado por el
fabricante para su aprobacin por la Supervisin.

Equipo
Se requiere equipo idneo para el corte y doblado de las barras de refuerzo, si se
autoriza el empleo de soldadura, El Contratista deber disponer del equipo
apropiado para dicha labor.

Se requieren, adems, elementos que permitan asegurar correctamente el refuerzo
en su posicin, as como herramientas menores.
Al utilizar el acero de refuerzo, los operarios deben utilizar guantes de proteccin.
Los equipos idneos para el corte y doblado de las barras de refuerzo no debern
producir ruidos por encima de los permisibles o que afecten a la tranquilidad del
personal de obra y las poblaciones aledaas. El empleo de los equipos deber
contar con la autorizacin del Supervisor.

Requerimientos de Construccin
El acero de refuerzo deber ser despachado en atadas corrientes debidamente
rotulados y marcados; cada envo estar acompaado de los informes de los
ensayos certificados por la fbrica, los cuales se entregarn al Supervisor antes de
ingresar el material a la obra.

Planos y despiece
Antes de cortar el material a los tamaos indicados en los planos, El Contratista
deber verificar las listas de despiece y los diagramas de doblado. Si los planos no
los muestran, las listas y diagramas debern ser preparados por El Contratista para
la aprobacin del Supervisor, pero tal aprobacin no exime a aquel de su
responsabilidad por la exactitud de los mismos. En este caso, El Contratista deber
contemplar el costo de la elaboracin de las listas y diagramas mencionados, en los
precios de su oferta.

Suministro y almacenamiento
Todo envo de acero de refuerzo que llegue al sitio de la obra o al lugar donde vaya
a ser doblado, deber estar identificado con etiquetas en las cuales se indiquen la
fbrica, el grado del acero y el lote correspondiente.

Las barras ASTM-615 y ASTM 706 sern almacenadas en lugares separados,
antes y despus de la habilitacin.

El acero deber ser almacenado en forma ordenada por encima del nivel del
terreno, sobre plataformas, largueros u otros soportes de material adecuado y

PROVAS NACONAL
deber ser protegido, hasta donde sea posible, contra daos mecnicos y deterioro
superficial, incluyendo los efectos de la intemperie y ambientes corrosivos.

Se debe proteger el acero de refuerzo de los fenmenos atmosfricos,
principalmente en zonas con alta precipitacin pluvial. En el caso del
almacenamiento temporal, se evitar daar, en la medida de lo posible, la
vegetacin existente en el lugar, ya que su no proteccin podra originar procesos
erosivos del suelo.

Todas las barras antes de usarlas debern estar completamente limpias, es decir
libres de polvo, pintura, xido, grasas o cualquier otra materia que disminuya su
adherencia.

Doblamiento
Las barras de refuerzo debern ser dobladas en fro, de acuerdo con las listas de
despiece aprobadas por el Supervisor. Los dimetros mnimos de doblamiento,
medidos en el interior de la barra, con excepcin de flejes y estribos, sern los
indicados en la Tabla siguiente:
Dimetro Mnimo de Doblamiento

Numero de Barra Dimetro mnimo
2 a 8 6 dimetros de barra

El dimetro mnimo de doblamiento para flejes u otros elementos similares de
amarre, no ser menor que cuatro (4) dimetros de la barra, para barras N 5 o
menores. Las barras mayores se doblarn de acuerdo con lo que establece la Tabla
anterior.

En caso de usarse ganchos para el anclaje de las barras y a menos que se estipule
otra cosa en los planos, estos debern tener un radio no menor de 3 veces el
dimetro de la barra y una extensin al extremo libre de por lo menos 12 dimetros
de la barra, para ganchos de ms de 90 grados, el radio deber ser menor de 3
veces el dimetro de la barra y una extensin al extremo libre de por lo menos 4
dimetros de la barra.

COLOCACION Y AMARRE

Al ser colocado en la obra y antes de producir el concreto, todo el acero de refuerzo
deber estar libre de polvo, xido en escamas, rebabas, pintura, aceite o cualquier
otro material extrao que pueda afectar adversamente la adherencia. Todo el
mortero seco deber ser quitado del acero.

Las varillas debern ser colocadas con exactitud, de acuerdo con las indicaciones
de los planos, y debern ser aseguradas firmemente en las posiciones sealadas,
de manera que no sufran desplazamientos durante la colocacin y fraguado del
concreto. La posicin del refuerzo dentro de los encofrados deber ser mantenida
por medio de tirantes, bloques, soportes de metal, espaciadores o cualquier otro

PROVAS NACONAL
soporte aprobado. Los bloques debern ser de mortero de cemento prefabricado,
de calidad, forma y dimensiones aprobadas. Los soportes de metal que entren en
contacto con el concreto, debern ser galvanizados. No se permitir el uso de
guijarros, fragmentos de piedra o ladrillos quebrantados, tubera de metal o bloques
de madera.

Las barras se debern amarrar con alambre en todas las intersecciones, excepto en
el caso de espaciamientos menores de treinta centmetros (0,30 m), en el cual se
amarrarn alternadamente. El alambre usado para el amarre deber tener un
dimetro equivalente de 1 5875 2 032 mm, o calibre equivalente. No se permitir
la soldadura de las intersecciones de las barras de refuerzo.

Adems, se debern obtener los recubrimientos mnimos especificados en la ltima
edicin del Cdigo ACI-318.
Si el refuerzo de malla se suministra en rollos para uso en superficies planas, la
malla deber ser enderezada en lminas planas, antes de su colocacin.

El Supervisor deber revisar y aprobar el refuerzo de todas las partes de las
estructuras, antes de que El Contratista inicie la colocacin del concreto.

Traslapes y uniones
Los traslapes de las barras de refuerzo se efectuarn en los sitios mostrados en los
planos o donde lo indique el Supervisor, debiendo ser localizados de acuerdo con
las juntas del concreto.
El Contratista podr introducir traslapes y uniones adicionales, en sitios diferentes a
los mostrados en los planos, siempre y cuando dichas modificaciones sean
aprobadas por el Supervisor, los traslapes y uniones en barras adyacentes queden
alternados segn lo exija ste, y el costo del refuerzo adicional requerido sea
asumido por El Contratista.

En los traslapes, las barras debern quedar colocadas en contacto entre s,
amarrndose con alambre, de tal manera, que mantengan la alineacin y su
espaciamiento, dentro de las distancias libres mnimas especificadas, en relacin a
las dems varillas y a las superficies del concreto.

El Contratista podr reemplazar las uniones traslapadas por uniones soldadas
empleando soldadura que cumpla las normas de la American Welding Society,
AWS D1.4. En tal caso, los soldadores y los procedimientos debern ser
precalificados por el Supervisor de acuerdo con los requisitos de la AWS y las
juntas soldadas debern ser revisadas radiogrficamente o por otro mtodo no
destructivo que est sancionado por la prctica. El costo de este reemplazo y el de
las pruebas de revisin del trabajo as ejecutado, corrern por cuenta dEl
Contratista.

Las lminas de malla o parrillas de varillas se debern traslapar entre s
suficientemente, para mantener una resistencia uniforme y se debern asegurar en
los extremos y bordes. El traslape de borde deber ser, como mnimo, igual a un
(1) espaciamiento en ancho.

PROVAS NACONAL
Sustituciones
La sustitucin de las diferentes secciones de refuerzo slo se podr efectuar con
autorizacin del Supervisor. En tal caso, el acero sustituyente deber tener un rea
y permetro equivalentes o mayores que el rea y permetro de diseo.

Aceptacin de los Trabajos

(a) Controles
Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor adelantar los siguientes

Verificar el estado y funcionamiento del equipo empleado por El Contratista.
Solicitar al Contratista copia certificada de los anlisis qumicos y pruebas
fsicas realizadas por el fabricante a muestras representativas de cada
suministro de barras de acero.
Comprobar que los materiales por utilizar cumplan con los requisitos de
calidad exigidos por la presente especificacin.
Verificar que el corte, doblado y colocacin del refuerzo se efecten de
acuerdo con los planos, esta especificacin y sus instrucciones.
Vigilar la regularidad del suministro del acero durante el perodo de
Verificar que cuando se sustituya el refuerzo indicado en los planos, se
utilice acero de rea y permetro iguales o superiores a los de diseo.
Efectuar las medidas correspondientes para el pago del acero de refuerzo
correctamente suministrado y colocado.

(b) Calidad del acero
Las barras y mallas de refuerzo debern ser ensayadas en la fbrica y sus
resultados debern satisfacer los requerimientos de las normas respectivas de la
AASHTO o ASTM correspondientes.
El Contratista deber suministrar al Supervisor una copia certificada de los
resultados de los anlisis qumicos y pruebas fsicas realizadas por el fabricante
para el lote correspondiente a cada envo de refuerzo a la obra. En caso de que El
Contratista no cumpla este requisito, el Supervisor ordenar, a expensas de aquel,
la ejecucin de todos los ensayos que considere necesarios sobre el refuerzo,
antes de aceptar su utilizacin.

Cuando se autorice el empleo de soldadura para las uniones, su calidad y la del
trabajo ejecutado se verificarn de acuerdo con lo indicado en la Norma AWS D1.4.

Las varillas que tengan fisuras o hendiduras en los puntos de flexin, sern
rechazadas.

Se aceptarn las siguientes tolerancias en la colocacin del acero de refuerzo:

(1) Desviacin en el espesor de recubrimiento
Con recubrimiento menor o igual a cinco centmetros ( 5 cm) 5 mm.
Con recubrimiento superior a cinco centmetros (> 5 cm) 10 mm.

PROVAS NACONAL

(2) rea
No se permitir la colocacin de acero con reas y permetros inferiores a los de
diseo.
Todo defecto de calidad o de instalacin que exceda las tolerancias de esta
especificacin, deber ser corregido por El Contratista, a su costo, de acuerdo con
procedimientos aceptados por el Supervisor y a plena satisfaccin de ste.

MEDICIN
La unidad de medida ser el kilogramo (Kg.), aproximado al dcimo de kilogramo,
de acero de refuerzo para estructuras de concreto, realmente suministrado y
colocado en obra, debidamente aceptado por el Supervisor.

La medida no incluye el peso de soportes separados, soportes de alambre o
elementos similares utilizados para mantener el refuerzo en su sitio, ni los
empalmes adicionales a los indicados en los planos.

Tampoco se medir el acero especficamente estipulado para pago en otros
renglones del contrato.
Si se sustituyen barras a solicitud dEl Contratista y como resultado de ello se usa
ms acero del que se ha especificado, no se medir la cantidad adicional.

La medida para barras se basar en el peso computado para los tamaos y
longitudes de barras utilizadas, usando los pesos unitarios indicados en la tabla de
pesos de barras mostrada en la seccin materiales.

La medida para malla de alambre ser el producto del rea en metros cuadrados de
la malla efectivamente incorporada y aceptada en la obra, por su peso real en
kilogramos por metro cuadrado.

No se medirn cantidades en exceso de las indicadas en los planos del proyecto u
ordenadas por el Supervisor.

PAGO
La partida Acero de refuerzo fy = 4200 Kg/cm2, se pagar sobre la base del precio
unitario del Contrato de la partida 04.08.00 ACERO DE REFUERZO Fy = 4200
Kg/cm2 y por la cantidad medida segn el prrafo anterior. Dicho pago constituye
compensacin total por el suministro de materiales, desperdicio por retaceo, mano
de obra, equipos, herramientas e imprevistos que fueren necesarios para la
correcta ejecucin de la partida.

PROVAS NACONAL

CONCRETOS

DESCRIPCION
Este trabajo consiste en el suministro de materiales, fabricacin, transporte,
colocacin, vibrado, curado y acabados de los diferentes tipos de concretos de
cemento Prtland, agregados finos, agregados gruesos y agua; utilizados para la
construccin de estructuras de drenaje, muros de contencin, cabezales de
alcantarillas, cajas de captacin, aletas, sumideros y estructuras en general, de
acuerdo con los planos del proyecto, las especificaciones y las instrucciones del
Supervisor.

MATERIALES

CEMENTO
El cemento utilizado ser Portland, el cual deber cumplir lo especificado en la
Norma Tcnica Peruana NTP334.009, Norma AASHTO M85 o la Norma ASTM-
C150.
Si los documentos del proyecto o una especificacin particular no sealan algo
diferente, se emplear el denominado Tipo I o Cemento Portland Normal.

AGREGADOS

(A) AGREGADO FINO
Se considera como tal, a la fraccin que pase la malla de 4.75 mm (N 4).
Provendr de arenas naturales o de la trituracin de rocas o gravas. El porcentaje
de arena de trituracin no podr constituir ms del treinta por ciento (30%) del
agregado fino. El agregado fino deber cumplir con los siguientes requisitos:

(1) Contenido de sustancias perjudiciales

El siguiente cuadro seala los requisitos de lmites de aceptacin.

Caractersticas
Norma de
Ensayo
Masa total de la
muestra
Terrones de Arcilla y partculas Deleznables MTC E 212 1.00% mx.
Material que pasa el Tamiz de 75um (N200) MTC E 202 5.00 % mx.
Cantidad de Partculas Livianas MTC E 211 0.50% mx.
Contenido de sulfatos, expresados como in SO
4
0.06% mx.
Contenido de Cloruros, expresado como in cl
-
0.10% mx.

Adems, no se permitir el empleo de arena que en el ensayo
colorimtrico para deteccin de materia orgnica, segn norma de
ensayo Norma Tcnica Peruana 400.013 y 400.024, produzca un
color ms oscuro que el de la muestra patrn.
(2) Reactividad

PROVAS NACONAL

El agregado fino no podr presentar reactividad potencial con los
lcalis del cemento. Se considera que el agregado es potencialmente
reactivo, si al determinar su concentracin de SiO2 y la reduccin de
alcalinidad R, mediante la norma ASTM C84, se obtienen los
siguientes resultados:

SiO
2
>R : cuando R 70
SiO
2
> 35 + 0,5 R : cuando R < 70

(3) Granulometra

La curva granulomtrica del agregado fino deber encontrarse dentro
de los lmites que se sealan a continuacin:

Tamiz (mm) Porcentaje que pasa
9,5 mm ( 3 /8)
4,75 mm (N4)
2,36 mm (N8)
1,18 mm (N16)
600 mm (N30)
300 mm (N50)
150 mm (N100)
100
95-100
80-100
50-85
25-60
10-30
2-10

En ningn caso, el agregado fino podr tener ms de cuarenta y
cinco por ciento (45%) de material retenido entre dos tamices
consecutivos. El Modulo de Finura se encontrar entre 2.3 y 3.1.
Durante el perodo de construccin no se permitirn variaciones
mayores de 0.2 en el Mdulo de Finura con respecto al valor
correspondiente a la curva adoptada para la frmula de trabajo.

(4) Durabilidad

El agregado fino no podr presentar prdidas superiores a diez por
ciento (10%) o quince por ciento (15%), al ser sometido a la prueba
de solidez en sulfatos de sodio o magnesio, respectivamente, segn
la norma MTC E 209.
En caso de no cumplirse esta condicin, el agregado podr
aceptarse siempre que habiendo sido empleado para preparar
concretos de caractersticas similares, expuestos a condiciones
ambientales parecidas durante largo tiempo, haya dado pruebas de
comportamiento satisfactorio.

(5) Limpieza

El Equivalente de Arena, medido segn la Norma MTC E 114, ser
sesenta por ciento (65%) mnimo para concretos de fc 210kg/cm
2
y
para resistencias mayores setenta y cinco por ciento (75%) como
mnimo.

PROVAS NACONAL

(A) AGREGADO GRUESO

Se considera como tal, al material granular que quede retenido en el tamiz 4.75 mm
(N 4). Ser grava natural o provendr de la trituracin de roca, grava u otro
producto cuyo empleo resulte satisfactorio, a juicio del Supervisor.
Los requisitos que debe cumplir el agregado grueso son los siguientes:

(1) Contenido de sustancias perjudiciales

El siguiente cuadro, seala los lmites de aceptacin.

Caractersticas
Norma de
Ensayo
Masa total de la
Muestra
Terrones de Arcilla y partculas
deleznables
MTC E 212
0.25% mx.
Contenido de Carbn y lignito MTC E 215 0.5% mx.
Cantidad de Partculas Livianas MTC E 202 1.0% mx.
Contenido de sulfatos,
expresados como in SO
4
=
0.06% mx.
Contenido de Cloruros,
expresado como in Cl
-

0.10% mx.

(2) Reactividad

El agregado no podr presentar reactividad potencial con los lcalis
del cemento, lo cual se comprobar por idntico procedimiento y
anlogo criterio que en el caso de agregado fino.

(3) Durabilidad

Las prdidas de ensayo de solidez (norma de ensayo MTC E 209), no
podrn superar el doce por ciento (12%) o dieciocho por ciento (18%),
segn se utilice sulfato de sodio o de magnesio, respectivamente.

(4) Abrasin L.A.
El desgaste del agregado grueso en la mquina de Los Angeles
(norma de ensayo MTC E 207) no podr ser mayor de cuarenta por
ciento (40%).
(5) Granulometra
La gradacin del agregado grueso deber satisfacer una de las
siguientes franjas, segn se especifique en los documentos del
proyecto o apruebe el Supervisor con base en el tamao mximo de
agregado a usar, de acuerdo a la estructura de que se trate, la
separacin del refuerzo y la clase de concreto especificado.

PROVAS NACONAL
Porcentaje que pasa Tamiz
(mm) AG-1 AG-2 AG-3 AG-4 AG-5 AG-6 AG-7
63 mm (2,5'') - - - - 100 - 100
50 mm (2'') - - - 100 95 100 100 95 - 100
37,5mm (1'') - - 100 95 - 100 - 90 - 100 35 - 70
25,0mm (1'') - 100 95 - 100 - 35 70 20 55 0 15
19,0mm ('') 100 95 - 100 - 35 - 70 - 0 15 -
12,5 mm ('') 95 - 100 - 25 - 60 - 10 30 - 0 5
9,5 mm (3/8'') 40 - 70 20 - 55 - 10 - 30 - 0 5 -
4,75 mm (N4) 0 - 15 0 - 10 0 10 0 5 0 5 - -
2,36 mm (N8) 0 -5 0 - 5 0 - 5 - - - -

La curva granulomtrica obtenida al mezclar los agregados grueso y
fino en el diseo y construccin del concreto, deber ser continua y
asemejarse a las tericas.

(6) Forma

El porcentaje de partculas chatas y alargadas del agregado grueso
procesado, determinados segn la norma MTC E 221, no debern ser
mayores de quince por ciento (15%). Para concretos de fc > 210
Kg/cm
2
, los agregados deben ser 100% triturados.

(C) AGREGADO CICLPEO

El agregado ciclpeo ser roca triturada o canto rodado de buena calidad. El
agregado ser preferiblemente angular y su forma tender a ser cbica. La relacin
entre las dimensiones mayor y menor de cada piedra no ser mayor que dos a uno
(2:1).

El tamao mximo admisible del agregado ciclpeo depender del espesor y
volumen de la estructura de la cual formar parte. En cabezales, aletas y obras
similares con espesor no mayor de ochenta centmetros (80cm), se admitirn
agregados ciclpeos con dimensin mxima de treinta centmetros (30cm). En
estructuras de mayor espesor se podrn emplear agregados de mayor volumen,
previa autorizacin del Supervisor y con las limitaciones establecidas en la presente
especificacin referente a Operaciones para el vaciado de la mezcla, tem:
Colocacin del concreto.
(D) AGUA.

El agua por emplear en las mezclas de concreto deber estar limpia y libre de
impurezas perjudiciales, tales como aceite, cidos, lcalis y materia orgnica.

Se considera adecuada el agua que sea apta para consumo humano, debiendo ser
analizado segn norma MTC E 716.

PROVAS NACONAL

Ensayos Tolerancias
Slidos en Suspensin (ppm) 5000 mx.
Materia Orgnica (ppm) 3,00 mx.
Alcalinidad NaHCO
3
(ppm)

1000 mx.
Sulfatos como in Cl (ppm) 1000 mx.
pH 5,5 a 8

El agua debe tener las caractersticas apropiadas para una ptima calidad del
concreto. As mismo, se debe tener presente los aspectos qumicos del suelo a fin
de establecer el grado de afectacin de ste sobre el concreto.

La mxima concentracin de In cloruro soluble en agua que debe haber en un
concreto a las edades de 28 a 42 das, expresada como suma del aporte de todos
los ingredientes de la mezcla, no deber exceder de los lmites indicados en la
siguiente Tabla. El ensayo para determinar el contenido de in cloruro deber
cumplir con lo indicado por la Federal Highway Administration Report NFHWA-RD-
77-85 Sampling and Testing for Chloride Ion in concrete.

Contenido Mximo de in cloruro

Tipo de Elemento

Contenido mximo de in cloruro soluble
en agua en el concreto, expresado como %
en peso del cemento
Concreto prensado 0,06
Concreto armado expuesto a la accin de Cloruros 0,10
Concreto armado no protegido que puede estar
sometido a un ambiente hmedo pero no expuesto a
cloruros (incluye ubicaciones donde el concreto
puede estar ocasionalmente hmedo tales como
cocinas, garages, estructuras ribereas y reas con
humedad potencial por condensacin)
0,15
Concreto armado que deber estar seco o protegido
de la humedad durante su vida por medio de
recubrimientos impermeables.

0,80

(E) ADITIVOS

Se podrn usar aditivos de reconocida calidad que cumplan con la norma ASTM C-
494, para modificar las propiedades del concreto, con el fin de que sea ms
adecuado para las condiciones particulares de la estructura por construir. Su
empleo deber definirse por medio de ensayos efectuados con antelacin a la obra,
con dosificaciones que garanticen el efecto deseado, sin perturbar las propiedades
restantes de la mezcla, ni representar riesgos para la armadura que tenga la

PROVAS NACONAL
estructura. En las Especificaciones Especiales (EE) del proyecto se definirn que
tipo de aditivos se pueden usar, los requerimientos que deben cumplir y los
ensayos de control que se harn a los mismos.

CLASES DE CONCRETO

Para su empleo en las distintas clases de obra y de acuerdo con su resistencia
mnima a la compresin, determinada segn la norma MTC E 704, se establecen
las siguientes clases de concreto:

Clase Resistencia mnima a la compresin a 28
das
Concreto pre y post tensado
A
B

34,3 MPa (350 Kg/cm
2
)
31,4 Mpa (320 Kg/cm
2
)
Concreto reforzado
C
D
E

27,4 MPa (280 Kg/cm
2
)
20,6 MPa (210 Kg/cm
2
)
17,2 MPa (175 Kg/cm
2
)
Concreto simple
F

13,7 MPa (140 Kg/cm
2
)
Concreto ciclpeo
G
H

17,2 MPa (175 Kg/cm
2
)
13,7 MPa (140 Kg/cm
2
)
Se compone de concreto simple Clase E y F, y
agregado ciclpeo, en proporcin de 30% del
volumen total, como mximo.

EQUIPO
Los principales elementos requeridos para la elaboracin de concretos y la
construccin de estructuras con dicho material, son los siguientes:

(A) EQUIPO PARA LA PRODUCCIN DE AGREGADOS Y LA FABRICACIN
DEL CONCRETO
Todo el equipo necesario para la ejecucin de los trabajos deber cumplir con lo
estipulado en la Subseccin 05.11 de las Disposiciones Generales.

Los principales equipos requeridos son los siguientes:

Equipo para la produccin de agregados
Para el proceso de produccin de los agregados ptreos se requieren equipos para
su explotacin, carguo, transporte y produccin. La unidad de proceso consistir en
una unidad clasificadora y, de ser necesario, una planta de trituracin provista de
trituradoras primaria, secundaria y terciaria siempre que esta ltima se requiera, as
como un equipo de lavado. La planta deber estar provista de los filtros necesarios
para controlar la contaminacin ambiental de acuerdo con la reglamentacin
vigente.

Equipo para la elaboracin del Concreto

PROVAS NACONAL
La planta de elaboracin del concreto deber efectuar una mezcla regular e ntima
de los componentes, dando lugar a un concreto de aspecto y consistencia uniforme,
dentro de las tolerancias establecidas.

La mezcla se podr elaborar en plantas centrales o en camiones mezcladores. En
el caso de plantas centrales, los dispositivos para la dosificacin por peso de los
diferentes ingredientes debern ser automticos, con presin superior al (1%) para
el cemento y al dos por ciento (2%) para los agregados. Los camiones
mezcladores, que se pueden emplear tanto para la mezcla como para el agitado,
podr ser de tipo cerrado con tambor giratorio; o de tipo abierto provisto de paletas.
En cual quiera de los dos casos debern proporcionar mezcla uniforme y descargar
su contenido sin que se produzcan segregaciones; adems, estarn equipados con
cuentarrevoluciones.

Los vehculos mezcladores de concretos y otros elementos que contengan alto
contenido de humedad deben tener dispositivo de seguridad necesario para evitar
el derrame del material de mezcla durante durante el proceso de transporte.

En caso hubiera derrame de material llevados por los camiones, este deber ser
recogido inmediata mente por el transportador, para lo cual deber contar con el
equipo necesario.

Se permite, adems, el empleo de mezcladoras porttiles en el lugar de la obra.
La mezcla manual slo se podr efectuar, previa autorizacin del Supervisor, para
estructuras pequeas de muy baja resistencia. En tal caso, las tandas no podrn
ser mayores de un cuarto de metro cbico (0,25 m3).

(B) ELEMENTOS DE TRANSPORTE
La utilizacin de cualquier sistema de transporte o de conduccin del concreto
deber contar con la aprobacin del Supervisor. Dicha aprobacin no deber ser
considerada como definitiva por el Contratista y se da bajo la condicin de que el
uso del sistema de conduccin o transporte se suspenda inmediatamente, si el
asentamiento o la segregacin de la mezcla exceden los lmites especificados
seale el Proyecto.

Cuando la distancia de transporte sea mayor de trescientos metros (300m), no se
podrn emplear sistemas de bombeo, sin la aprobacin del Supervisor.
Cuando el concreto se vaya a transportar en vehculos a distancias superiores a
seiscientos metros (600 m), el transporte se deber efectuar en camiones
mezcladores.

(C) ENCOFRADOS Y OBRA FALSA
El Contratista deber suministrar e instalar todos los encofrados necesarios para
confinar y dar forma al concreto, de acuerdo con las lneas mostradas en los planos
u ordenadas por el Supervisor. Los encofrados podrn ser de madera o metlicas y
debern tener la resistencia suficiente para contener la mezcla de concreto, sin que
se formen combas entre los soportes y evitar desviaciones de las lneas y contornos
que muestran los planos, ni se pueda escapar el mortero.
Los encofrados de madera podrn ser de tabla cepillada o de triplay, y debern
tener un espesor uniforme.

PROVAS NACONAL

(D) ELEMENTOS PARA LA COLOCACIN DEL CONCRETO
El Contratista deber disponer de los medios de colocacin del concreto que
permitan una buena regulacin de la cantidad de mezcla depositada, para evitar
salpicaduras, segregacin y choques contra los encofrados o el refuerzo.

(E) VIBRADORES
Los vibradores para compactacin del concreto debern ser de tipo interno, y
debern operar a una frecuencia no menor de siete mil (7 000) ciclos por minuto y
ser de una intensidad suficiente para producir la plasticidad y adecuada
consolidacin del concreto, pero sin llegar a causar la segregacin de los
materiales.
Para estructuras delgadas, donde los encofrados estn especialmente diseados
para resistir la vibracin, se podrn emplear vibradores externos de encofrado.

(F) EQUIPOS VARIOS
El Contratista deber disponer de elementos para usos varios, entre ellos los
necesarios para la ejecucin de juntas, palas y planchas, bandejas, frotachos, para
hacer correcciones localizadas; cepillos para dar textura superficial del concreto
terminado, la aplicacin de productos de curado, equipos para limpieza, etc.


Al respecto, todos los procedimientos, equipos, etc. requieren ser aprobados por el
Supervisor, sin que este exima al Contratista de su responsabilidad posterior.

ESTUDIO DE LA MEZCLA Y OBTENCIN DE LA FRMULA DE TRABAJO
Con suficiente antelacin al inicio de los trabajos, el Contratista entregar al
Supervisor, muestras de los materiales que se propone utilizar y el diseo de la
mezcla, avaladas por los resultados de ensayos que demuestren la conveniencia de
utilizarlos para su verificacin. Si a juicio del Supervisor los materiales o el diseo
de la mezcla resultan objetables, el contratista deber efectuar las modificaciones
necesarias para corregir las deficiencias.

Una vez que el Supervisor manifieste su conformidad con los materiales y el diseo
de la mezcla, ste slo podr ser modificado durante la ejecucin de los trabajos si
se presenta una variacin inevitable en alguno de los componentes que intervienen
en ella. El contratista definir una formula de trabajo, la cual someter a
consideracin del Supervisor. Dicha frmula sealar:

Las proporciones en que se deben mezclar los agregados disponibles y la
gradacin media a que da lugar dicha mezcla.

Las dosificaciones de cemento, agregados grueso y fino y aditivos en polvo, en
peso por metro cbico de concreto. La cantidad de agua y aditivos lquidos se podr
dar por peso o por volumen.

Cuando se contabilice el cemento por bolsas, la dosificacin se har en funcin
de un nmero entero de bolsas.

PROVAS NACONAL
La consistencia del concreto, la cual se deber encontrar dentro de los siguientes
lmites, al medirla segn norma de ensayo MTC E 705.

Asentamiento
Tipo de Construccin
Mximo Mnimo
Zapata y Muro de cimentacin
armada
3 1
Cimentaciones simples, cajones, y
sub-estructuras de muros
3 1
Viga y Muro Armado 4 1
Columna de edificios 4 1
Concreto Ciclpeo 2 1

La frmula de trabajo se deber reconsiderar cada vez que vare alguno de los
siguientes factores:

El tipo, clase o categora del cemento o su marca.
El tipo, absorcin o tamao mximo del agregado grueso.
El mdulo de finura del agregado fino en ms de dos dcimas (0,2).
La naturaleza o proporcin de los aditivos.
El mtodo de puesta en obra del concreto.

El Contratista deber considerar que el concreto deber ser dosificado y elaborado
para asegurar una resistencia a compresin acorde con la de los planos y
documentos del Proyecto, que minimice la frecuencia de los resultados de pruebas
por debajo del valor de resistencia a compresin especificada en los planos del
proyecto. Los planos debern indicar claramente la resistencia a la compresin para
la cual se ha diseado cada parte de la estructura.

Al efectuar las pruebas de tanteo en el laboratorio para el diseo de la mezcla, las
muestras para los ensayos de resistencia debern ser preparadas y curadas de
acuerdo con la norma MTC E 702 y ensayadas segn la norma de ensayo MTC E
704. Se deber establecer una curva que muestre la variacin de la relacin
agua/cemento (o el contenido de cemento) y la resistencia a compresin a
veintiocho (28) das.

La curva se deber basar en no menos de tres (3) puntos y preferiblemente cinco
(5), que representen tandas que den lugar a resistencias por encima y por debajo
de la requerida. Cada punto deber representar el promedio de por lo menos tres
(3) cilindros ensayados a veintiocho (28) das.

La mxima relacin agua/cemento permisible para el concreto a ser empleado en la
estructura, ser la mostrada por la curva, que produzca la resistencia promedio
requerida que exceda la resistencia de diseo del elemento, segn lo indica la
siguiente Tabla.

Resistencia Promedio Requerida

PROVAS NACONAL
Resistencia Especificada a la
Compresin
Resistencia Promedio Requerida
a la Compresin
< 20,6 MPa (210 Kg/cm
2
) fc + 6,8 MPa (70 Kg/cm
2
)
20,6 34,3 MPa (210 350 Kg/cm
2
) fc + 8,3 MPa (85 Kg/cm
2
)
> 34,3 MPa (350 Kg/cm
2
) fc + 9,8 MPa (100 Kg/cm
2
)

Si la estructura de concreto va a estar sometida a condiciones de trabajo muy
rigurosas, la relacin agua/cemento no podr exceder de 0,50 si va a estar
expuesta al agua dulce, ni de 0.45 para exposiciones al agua de mar o cuando va a
estar expuesta a concentraciones perjudiciales que contengan sulfatos.
Cuando se especifique concreto con aire, el aditivo deber ser de clase aprobada
segn se indica en las presentes especificaciones, referente a Materiales, tem
Aditivos. La cantidad de aditivo utilizado deber producir el contenido de aire
incorporado que muestra la siguiente Tabla.

Requisitos Sobre Aire Incluido

Resistencia de diseo a 28 das Porcentaje aire incluido
280kg/cm
2
350kg/cm
2
concreto normal 6-8
280kg/cm
2
-350kg/cm
2
concreto pre-esforzado 2-5
140kg/cm
2
-280kg/cm
2
concreto normal 3-6

La cantidad de aire incorporado se determinar segn la norma de ensayo
AASHTO-T152 o ASTM-C231.

La aprobacin que d el Supervisor al diseo no implica necesariamente la
aceptacin posterior de las obras de concreto que se construyan con base en dicho
diseo, ni exime al Contratista de su responsabilidad de cumplir con todos los
requisitos de las especificaciones y los planos. La aceptacin de las obras para
fines de pago depender de su correcta ejecucin y de la obtencin de la
resistencia a compresin mnima especificada para la respectiva clase de concreto,
resistencia que ser comprobada con base en las mezclas realmente incorporadas
en tales obras.

PREPARACIN DE LA ZONA DE LOS TRABAJOS
La excavacin necesaria para las cimentaciones de las estructuras de concreto y su
preparacin para la cimentacin, incluyendo su limpieza y apuntalamiento, cuando
sea necesario, se deber efectuar conforme a los planos del Proyecto y de lo
indicado en la especificacin EXCAVACIN PARA ESTRUCTURAS.

FABRICACIN DE LA MEZCLA

PROVAS NACONAL
(A) ALMACENAMIENTO DE LOS AGREGADOS
Cada tipo de agregado se acopiar por pilas separadas, las cuales se debern
mantener libres de tierra o de elementos extraos y dispuestos de tal forma, que se
evite al mximo la segregacin de los agregados.
Si los acopios se disponen sobre el terreno natural, no se utilizarn los quince
centmetros (15 cm) inferiores de los mismos.
Los acopios se construirn por capas de espesor no mayor a metro y medio (1,50
m) y no por depsitos cnicos.
Todos los materiales a utilizarse debern estar ubicados de tal forma que no cause
incomodidad a los transentes y/o vehculos que circulen en los alrededores.
No debe permitirse el acceso de personas ajenas a la obra.

(B) SUMINISTRO Y ALMACENAMIENTO DEL CEMENTO
El cemento en bolsa se deber almacenar en sitios secos y aislados del suelo en
rumas de no ms de ocho (8) bolsas.
Si el cemento se suministra a granel, se deber almacenar en silos apropiados
aislados de la humedad. La capacidad mnima de almacenamiento ser la
suficiente para el consumo de dos (2) jornadas de produccin normal.

Todo cemento que tenga ms de tres (3) meses de almacenamiento en sacos o
seis (6) en silos, deber ser empleado previo certificado de calidad, autorizado por
el Supervisor, quien verificar si an es susceptible de utilizacin. Esta frecuencia
disminuida en relacin directa a la condicin climtica o de temperatura/humedad
y/o condiciones de almacenamiento.

(C) ALMACENAMIENTO DE ADITIVOS
Los aditivos se protegern convenientemente de la intemperie y de toda
contaminacin. Los sacos de productos en polvo se almacenarn bajo cubierta y
observando las mismas precauciones que en el caso del almacenamiento del
cemento. Los aditivos suministrados en forma lquida se almacenarn en
recipientes estancos. sta recomendaciones no son excluyentes de la
especificadas por los fabricantes.

(D) ELABORACIN DE LA MEZCLA
Salvo indicacin en contrario del Supervisor, la mezcladora se cargar primero con
una parte no superior a la mitad () del agua requerida para la tanda; a
continuacin se aadirn simultneamente el agregado fino y el cemento y,
posteriormente, el agregado grueso, completndose luego la dosificacin de agua
durante un lapso que no deber ser inferior a cinco segundos (5 s), ni superior a la
tercera parte (1/3) del tiempo total de mezclado, contado a partir del instante de
introducir el cemento y los agregados.

Como norma general, los aditivos se aadirn a la mezcla de acuerdo a las
indicaciones del fabricante.

Antes de cargar nuevamente la mezcladora, se vaciar totalmente su contenido. En
ningn caso, se permitir el remezclado de concretos que hayan fraguado
parcialmente, aunque se aadan nuevas cantidades de cemento, agregados y
agua.

PROVAS NACONAL
Cuando la mezcladora haya estado detenida por ms de treinta (30) minutos,
deber ser limpiada perfectamente antes de verter materiales en ella. As mismo, se
requiere su limpieza total, antes de comenzar la fabricacin de concreto con otro
tipo de cemento.

Cuando la mezcla se elabore en mezcladoras al pie de la obra, el Contratista, con la
aprobacin del Supervisor, solo para resistencias fc menores a 210Kg/cm2, podr
transformar las cantidades correspondientes en peso de la frmula de trabajo a
unidades volumtricas. El Supervisor verificar que existan los elementos de
dosificacin precisos para obtener las medidas especificadas de la mezcla.
Cuando se haya autorizado la ejecucin manual de la mezcla (slo para
resistencias menores a f `c = 210Kg/cm2), esta se realizar sobre una superficie
impermeable, en la que se distribuir el cemento sobre la arena, y se verter el
agua sobre el mortero anhidro en forma de crter.

Preparado el mortero, se aadir el agregado grueso, revolviendo la masa hasta
que adquiera un aspecto y color uniformes.

El lavado de los materiales deber efectuarse lejos de los cursos de agua, y de ser
posible, de las reas verdes en conformidad con las medidas de Proteccin
Ambiental de este documento.

OPERACIONES PARA EL VACIADO DE LA MEZCLA

(A) DESCARGA, TRANSPORTE Y ENTREGA DE LA MEZCLA
El concreto al ser descargado de mezcladoras estacionarias, deber tener la
consistencia, trabajabilidad y uniformidad requeridas para la obra. La descarga de
la mezcla, el transporte, la entrega y colocacin del concreto debern ser
completados en un tiempo mximo de una y media (1 ) horas, desde el momento
en que el cemento se aade a los agregados, salvo que el Supervisor fije un plazo
diferente segn las condiciones climticas, el uso de aditivos o las caractersticas
del equipo de transporte.

A su entrega en la obra, el Supervisor rechazar todo concreto que haya
desarrollado algn endurecimiento inicial, determinado por no cumplir con el
asentamiento dentro de los lmites especificados, as como aquel que no sea
entregado dentro del lmite de tiempo aprobado.

El concreto que por cualquier causa haya sido rechazado por el Supervisor, deber
ser retirado de la obra y reemplazado por el Contratista, a su costo, por un concreto
satisfactorio.

El material de concreto derramado como consecuencia de las actividades de
transporte y colocacin, deber ser recogido inmediatamente por el contratista, para
lo cual deber contar con el equipo necesario.

(B) PREPARACIN PARA LA COLOCACIN DEL CONCRETO
Por lo menos cuarenta y ocho (48) horas antes de colocar concreto en cualquier
lugar de la obra, el Contratista notificar por escrito al Supervisor al respecto, para
que ste verifique y apruebe los sitios de colocacin.

PROVAS NACONAL
La colocacin no podr comenzar, mientras el Supervisor no haya aprobado el
encofrado, el refuerzo, las partes embebidas y la preparacin de las superficies que
han de quedar contra el concreto. Dichas superficies debern encontrarse
completamente libres de suciedad, lodo, desechos, grasa, aceite, partculas sueltas
y cualquier otra sustancia perjudicial. La limpieza puede incluir el lavado. por medio
de chorros de agua y aire, excepto para superficies de suelo o relleno, para las
cuales este mtodo no es obligatorio.

Se deber eliminar toda agua estancada o libre de las superficies sobre las cuales
se va a colocar la mezcla y controlar que durante la colocacin de la mezcla y el
fraguado, no se mezcle agua que pueda lavar o daar el concreto fresco.

Las fundaciones en suelo contra las cuales se coloque el concreto, debern ser
humedecidas, o recubrirse con una delgada capa de concreto, si as lo exige el
Supervisor.

(C) COLOCACIN DEL CONCRETO
Esta operacin se deber efectuar en presencia del Supervisor, salvo en
determinados sitios especficos autorizados previamente por ste.

El concreto no se podr colocar en instantes de lluvia, a no ser que el Contratista
suministre cubiertas que, a juicio del Supervisor, sean adecuadas para proteger el
concreto desde su colocacin hasta su fraguado.

En todos los casos, el concreto se deber depositar lo ms cerca posible de su
posicin final y no se deber hacer fluir por medio de vibradores. Los mtodos
utilizados para la colocacin del concreto debern permitir una buena regulacin de
la mezcla depositada, evitando su cada con demasiada presin o chocando contra
los encofrados o el refuerzo. Por ningn motivo se permitir la cada libre del
concreto desde alturas superiores a uno y medio metros (1,50 m).

Al verter el concreto, se compactar enrgica y eficazmente, para que las
armaduras queden perfectamente envueltas; cuidando especialmente los sitios en
que se rena gran cantidad de ellas, y procurando que se mantengan los
recubrimientos y separaciones de la armadura.

A menos que los documentos del proyecto establezcan lo contrario, el concreto se
deber colocar en capas continuas horizontales cuyo espesor no exceda de medio
metro (0.5 m). El Supervisor podr exigir espesores an menores cuando le estime
conveniente, si los considera necesarios para la correcta ejecucin de los trabajos.

Cuando se utilice equipo de bombeo, se deber disponer de los medios para
continuar la operacin de colocacin del concreto en caso de que se dae la
bomba. El bombeo deber continuar hasta que el extremo de la tubera de
descarga quede completamente por fuera de la mezcla recin colocada.

No se permitir la colocacin de concreto al cual se haya agregado agua despus
de salir de la mezcladora. Tampoco se permitir la colocacin de la mezcla fresca
sobre concreto total o parcialmente endurecido, sin que las superficies de contacto
hayan sido preparadas como juntas, segn se describe en la presente
especificacin referente a Operaciones para el vaciado de la mezcla, tem Juntas.

PROVAS NACONAL

La colocacin del agregado ciclpeo para el concreto clase G, se deber ajustar al
siguiente procedimiento. La piedra limpia y hmeda, se deber colocar
cuidadosamente, sin dejarla caer por gravedad, en la mezcla de concreto simple.

En estructuras cuyo espesor sea inferior a ochenta centmetros (80 cm), la distancia
libre entre piedras o entre una piedra y la superficie de la estructura, no ser inferior
a diez centmetros (10 cm). En estructuras de mayor espesor, la distancia mnima
se aumentar a quince centmetros (15 cm). En estribos y pilas no se podr usar
agregado ciclpeo en los ltimos cincuenta centmetros (50 cm) debajo del asiento
de la superestructura o placa. La proporcin mxima del agregado ciclpeo ser el
treinta por ciento (30%) del volumen total de concreto.

Los escombros resultantes de las actividades implicadas, debern ser eliminados
nicamente en las reas de disposicin de material excedente, determinadas por el
proyecto.

De ser necesario, la zona de trabajo, deber ser escarificada para adecuarla a la
morfologa existente.

(D) COLOCACIN DEL CONCRETO BAJO AGUA
El concreto no deber ser colocado bajo agua, excepto cuando as se especifique
en los planos o lo autorice el Supervisor, quien efectuar una supervisin directa de
los trabajos. En tal caso, el concreto tendr una resistencia no menor de la exigida
para la clase D y contendr un diez por ciento (10%) de exceso de cemento.

Dicho concreto se deber colocar cuidadosamente en su lugar, en una masa
compacta, por medio de un mtodo aprobado por el Supervisor. Todo el concreto
bajo el agua se deber depositar en una operacin continua.

No se deber colocar concreto dentro de corrientes de agua y los encofrados
diseados para retenerlo bajo el agua, debern ser impermeables. El concreto se
deber colocar de tal manera, que se logren superficies aproximadamente
horizontales, y que cada capa se deposite antes de que la precedente haya
alcanzado su fraguado inicial, con el fin de asegurar la adecuada unin entre las
mismas.

Los escombros resultantes de las actividades implicadas, debern ser eliminados
nicamente en las reas de disposicin de material excedente, determinadas por el
proyecto.

De ser necesario, la zona de trabajo, deber ser escarificada para adecuarla a la
morfologa existente.

(E) VIBRACIN
El concreto colocado se deber consolidar mediante vibracin, hasta obtener la
mayor densidad posible, de manera que quede libre de cavidades producidas por
partculas de agregado grueso y burbujas de aire, y que cubra totalmente las
superficies de los encofrados y los materiales embebidos. Durante la consolidacin,
el vibrador se deber operar a intervalos regulares y frecuentes, en posicin casi
vertical y con su cabeza sumergida profundamente dentro de la mezcla.

PROVAS NACONAL

No se deber colocar una nueva capa de concreto, si la precedente no est
debidamente consolidada.

La vibracin no deber ser usada para transportar mezcla dentro de los encofrados,
ni se deber aplicar directamente a stas o al acero de refuerzo, especialmente si
ello afecta masas de mezcla recientemente fraguada.

(F) JUNTAS
Se debern construir juntas de construccin, contraccin y dilatacin, con las
caractersticas y en los sitios indicados en los planos de la obra o donde lo indique
el Supervisor. El Contratista no podr introducir juntas adicionales o modificar el
diseo de localizacin de las indicadas en los planos o aprobadas por el Supervisor,
sin la autorizacin de ste. En superficies expuestas, las juntas debern ser
horizontales o verticales, rectas y continuas, a menos que se indique lo contrario.

En general, se deber dar un acabado pulido a las superficies de concreto en las
juntas y se debern utilizar para las mismas los rellenos, sellos o retenedores
indicados en los planos.

(G) AGUJEROS PARA DRENAJE
Los agujeros para drenaje o alivio se debern construir de la manera y en los
lugares sealados en los planos. Los dispositivos de salida, bocas o respiraderos
para igualar la presin hidrosttica se debern colocar por debajo de las aguas
mnimas y tambin de acuerdo con lo indicado en los planos.

Los moldes para practicar agujeros a travs del concreto pueden ser de tubera
metlica, plstica o de concreto, cajas de metal o de madera. Si se usan moldes de
madera, ellos debern ser removidos despus de colocado el concreto.

(H) REMOCIN DE LOS ENCOFRADOS Y DE LA OBRA FALSA
La remocin de encofrados de soportes se debe hacer cuidadosamente y en forma
talque permita concreto tomar gradual y uniformemente los esfuerzos debidos a su
propio peso.

Dada que las operaciones de campo son controladas por ensayos de resistencias
de cilindros de concreto, la remocin de encofrados y dems soportes se podrn
efectuar al lograrse las resistencias fijadas en el diseo. Los cilindros de ensayos

Excepcionalmente si las operaciones de campo no estn controladas por pruebas
de laboratorio el siguiente cuadro puede ser empleado como gua para el tiempo
mnimo requerido antes de la remocin de encofrados y soportes:

Estructuras para arcos....................................................14 das
Estructuras bajo vigas.... ................................................14 das
Soportes bajo losas planas.............................................14 das
Losas de piso .................. .......................................14 das
Placa superior en alcantarillas de cajn .........................14 das
Superficies de muros verticales. ..,.................................48 horas

PROVAS NACONAL
Columnas........................................................................48 horas
Lados de vigas................................................................24 horas
Cabezales alcantarillas TMC...........................................24 horas
Muros, estribos y pilares...................................................3 das

Si las operaciones de campo son controladas por ensayos de resistencia de
cilindros de concreto, la remocin de encofrados y dems soportes se podr
efectuar al lograrse las resistencias fijadas en el diseo. Los cilindros de ensayo
La remocin de encofrados y soportes se debe hacer cuidadosamente y en forma
tal, que permita al concreto tomar gradual y uniformemente los esfuerzos debidos a
su peso propio.

(I) CURADO
Durante el primer perodo de endurecimiento, se someter el concreto a un proceso
de curado que se prolongar a lo largo del plazo prefijado por el Supervisor, segn
el tipo de cemento utilizado y las condiciones climticas del lugar.
En general, los tratamientos de curado se debern mantener por un perodo no
menor de catorce (14) das despus de terminada la colocacin de la mezcla de
concreto; en algunas estructuras no masivas, este perodo podr ser disminuido,
pero en ningn caso ser menor de siete (7) das.

(1) CURADO CON AGUA
El concreto deber permanecer hmedo en toda la superficie y de
manera continua, cubrindolo con tejidos de yute o algodn
saturados de agua, o por medio de rociadores, mangueras o tuberas
perforadas, o por cualquier otro mtodo que garantice los mismos
resultados.
No se permitir el humedecimiento peridico; ste debe ser continuo.
El agua que se utilice para el curado deber cumplir los mismos
requisitos del agua para la mezcla.

(2) CURADO CON COMPUESTOS MEMBRANA
Este curado se podr hacer en aquellas superficies para las cuales el
Supervisor lo autorice, previa aprobacin de ste sobre los
compuestos a utilizar y sus sistemas de aplicacin.
El equipo y mtodos de aplicacin del compuesto de curado debern
corresponder a las recomendaciones del fabricante, esparcindolo
sobre la superficie del concreto de tal manera que se obtenga una
membrana impermeable, fuerte y continua que garantice la retencin
del agua, evitando su evaporacin. El compuesto de membrana
deber ser de consistencia y calidad uniformes.

(J) ACABADO Y REPARACIONES
A menos que los planos indiquen algo diferente, las superficies expuestas a la vista,
con excepcin de las caras superior e inferior de las placas de piso, el fondo y los
lados interiores de las vigas de concreto, debern tener un acabado. por
frotamiento con piedra spera de carborundum, empleando un procedimiento
aceptado por el Supervisor.

PROVAS NACONAL
Cuando se utilicen encofrados metlicos, con revestimiento de madera laminada en
buen estado, el Supervisor podr dispensar al Contratista de efectuar el acabado
por frotamiento si, a juicio de aqul, las superficies son satisfactorias.
Todo concreto defectuoso o deteriorado deber ser reparado o removido y
reemplazado por el Contratista, segn lo requiera el Supervisor. Toda mano de
obra, equipo y materiales requeridos para la reparacin del concreto, sern
suministrada a expensas del Contratista.

(K) LIMPIEZA FINAL
Al terminar la obra, y antes de la aceptacin final del trabajo, el Contratista deber
retirar del lugar toda obra falsa, materiales excavados o no utilizados, desechos,
basuras y construcciones temporales, restaurando en forma aceptable para el
Supervisor, toda propiedad, tanto pblica como privada, que pudiera haber sido
afectada durante la ejecucin de este trabajo y dejar el lugar de la estructura limpio
y presentable.

(L) LIMITACIONES EN LA EJECUCIN
La temperatura de la mezcla de concreto, inmediatamente antes de su colocacin,
deber estar entre diez y treinta y dos grados Celsius (10C 32C).
Cuando se pronostique una temperatura inferior a cuatro grados Celsius (4C)
durante el vaciado o en las veinticuatro (24) horas siguientes, la temperatura del
concreto no podr ser inferior a trece grados Celsius (13C) cuando se vaya a
emplear en secciones de menos de treinta centmetros (30 cm) en cualquiera de
sus dimensiones, ni inferior a diez grados Celsius (10C) para otras secciones.

La temperatura durante la colocacin no deber exceder de treinta y dos grados
Celsius (32C), para que no se produzcan prdidas en el asentamiento, fraguado
falso o juntas fras. Cuando la temperatura de los encofrados metlicos o de las
armaduras exceda de cincuenta grados Celsius (50C), se debern enfriar mediante
rociadura de agua, inmediatamente antes de la colocacin del concreto.


(A) CONTROLES

Contratista.
Supervisar la correcta aplicacin del mtodo aceptado previamente, en
cuanto a la elaboracin y manejo de los agregados, as como la
manufactura, transporte, colocacin, consolidacin, ejecucin de juntas,
acabado y curado de las mezclas.
Comprobar que los materiales por utilizar cumplan los requisitos de calidad
exigidos por la presente especificacin.
Efectuar los ensayos necesarios para el control de la mezcla.
Vigilar la regularidad en la produccin de los agregados y mezcla de
concreto durante el perodo de ejecucin de las obras.
Tomar, de manera cotidiana, muestras de la mezcla elaborada para
determinar su resistencia.

PROVAS NACONAL
Realizar medidas para determinar las dimensiones de la estructura y
comprobar la uniformidad de la superficie.
Medir, para efectos de pago, los volmenes de obra satisfactoriamente
ejecutados.

(B) CALIDAD DEL CEMENTO

Cada vez que lo considere necesario, el Supervisor dispondr que se efecten los
ensayos de control que permitan verificar la calidad del cemento.

(C) CALIDAD DEL AGUA

Siempre que se tenga alguna sospecha sobre su calidad, se determinar su pH y
los contenidos de materia orgnica, sulfatos y cloruros, adems de la periodicidad
fijada para los ensayos.

(D) CALIDAD DE LOS AGREGADOS

Se verificar mediante la ejecucin de las mismas pruebas ya descritas en este
documento. En cuanto a la frecuencia de ejecucin, ella se deja al criterio del
Supervisor, de acuerdo con la magnitud de la obra bajo control. De dicha decisin,
se deber dejar constancia escrita.

(E) CALIDAD DE ADITIVOS Y PRODUCTOS QUMICOS DE CURADO

El Supervisor deber solicitar certificaciones a los proveedores de estos productos,
donde garanticen su calidad y conveniencia de utilizacin, disponiendo la ejecucin
de los ensayos de laboratorio para su verificacin.

(F) CALIDAD DE LA MEZCLA

(1) DOSIFICACIN
La mezcla se deber efectuar en las proporciones establecidas
durante su diseo, admitindose las siguientes variaciones en el
peso de sus componentes:

Agua, cemento y aditivos .............................................. 1%
Agregado fino ........................................................... 2%
Agregado grueso hasta de 38 mm .................................... 2%
Agregado grueso mayor de 38 mm .................................... 3%
Las mezclas dosificadas por fuera de estos lmites, sern rechazadas por el
Supervisor.

(2) CONSISTENCIA
El Supervisor controlar la consistencia de cada carga entregada,
con la frecuencia indicada en la Tabla de Ensayos y Frecuencias de
la presente especificacin, cuyo resultado deber encontrarse dentro
de los lmites mencionados en la presente especificacin referente a
Mtodo de Construccin, tem Estudio de la mezcla y obtencin de la
frmula de trabajo. En caso de no cumplirse este requisito, se
rechazar la carga correspondiente.

PROVAS NACONAL

(3) RESISTENCIA
El Supervisor verificar la resistencia a la compresin del concreto
con la frecuencia indicada en la Tabla de Ensayos y Frecuencias de
la presente especificacin.
La muestra estar compuesta por nueve (9) especimenes segn el
mtodo MTC E 701, con los cuales se fabricarn probetas cilndricas
para ensayos de resistencia a compresin (MTC E 704), de las
cuales se probarn tres (3) a siete (7) das, tres (3) a catorce (14)
das y tres (3) a veintiocho (28) das, luego de ser sometidas al
curado normalizado. Los valores de resistencia de siete (7) das y
catorce (14) das slo se emplearn para verificar la regularidad de la
calidad de la produccin del concreto, mientras que los obtenidos a
veintiocho (28) das se emplearn para la comprobacin de la
resistencia del concreto.
El promedio de resistencia de los tres (3) especimenes tomados
simultneamente de la misma mezcla, se considera como el
resultado de un ensayo. La resistencia del concreto ser considerada
satisfactoria, si ningn espcimen individual presenta una resistencia
inferior en ms de treinta y cinco kilogramos por centmetro cuadrado
(35 kg/cm2) de la resistencia especificada y, simultneamente, el
promedio de tres (3) especimenes consecutivos de resistencia iguala
o excede la resistencia de diseo especificada en los planos.
Si alguna o las dos (2) exigencias as indicadas es incumplida, el
Supervisor ordenar una revisin de la parte de la estructura que
est en duda, utilizando mtodos idneos para detectar las zonas
ms dbiles y requerir que el Contratista, a su costo, tome ncleos
de dichas zonas, de acuerdo a la norma MTC E 707.
Se debern tomar tres (3) ncleos por cada resultado de ensayo
inconforme. Si el concreto de la estructura va a permanecer seco en
condiciones de servicio, los testigos se secarn al aire durante siete
(7) das a una temperatura entre diecisis y veintisiete grados Celsius
(16C - 27C) y luego se probarn secos. Si el concreto de la
estructura se va a encontrar hmedo en condiciones de servicio, los
ncleos se sumergirn en agua por cuarenta y ocho (48) horas y se
probarn a continuacin.
Se considerar aceptable la resistencia del concreto de la zona
representada por los ncleos, si el promedio de la resistencia de los
tres (3) ncleos, corregida por la esbeltez, es al menos igual al
ochenta y cinco por ciento (85%) de la resistencia especificada en los
planos, siempre que ningn ncleo tenga menos del setenta y cinco
por ciento (75%) de dicha resistencia.
Si los criterios de aceptacin anteriores no se cumplen, el Contratista
podr solicitar que, a sus expensas, se hagan pruebas de carga en la
parte dudosa de la estructura conforme lo especifica el reglamento
ACI. Si estas pruebas dan un resultado satisfactorio, se aceptar el
concreto en discusin. En caso contrario, el Contratista deber
adoptar las medidas correctivas que solicite el Supervisor, las cuales
podrn incluir la demolicin parcial o total de la estructura, si fuere
necesario, y su posterior reconstruccin, sin costo alguno para el
MTC.

PROVAS NACONAL

(G) CALIDAD DEL PRODUCTO TERMINADO

(1) DESVIACIONES MXIMAS ADMISIBLES DE LAS DIMENSIONES
LATERALES

Vigas pretensadas y postensadas ..................... -5 mm a + 10 mm
Vigas, columnas, placas, pilas, muros y
estructuras similares de concreto reforzado ... . -10 mm a + 20 mm
Muros, estribos y cimientos .................... -10 mm a + 20 mm

El desplazamiento de las obras, con respecto a la localizacin
indicada en los planos, no podr ser mayor que la desviacin mxima
(+) indicada.

(2) Otras tolerancias

Espesores de placas ...................... -10 mm a +20 mm
Cotas superiores de placas y veredas .......... -10 mm a +10 mm
Recubrimiento del refuerzo ................................. 10%
Espaciamiento de varillas ................................. -10 mm a +10 mm

(3) Regularidad de la superficie

La superficie no podr presentar irregularidades que superen los
lmites que se indican a continuacin, al colocar sobre la superficie
una regla de tres metros (3m).

Placas y veredas ......................................................... 4 mm
Otras superficies de concreto simple o reforzado ........... 10 mm
Muros de concreto ciclpeo ............................................. 20 mm

(4) Curado

Toda obra de concreto que no sea correctamente curado, puede ser
rechazada, si se trata de una superficie de contacto con concreto,
deficientemente curada, el Supervisor podr exigir la remocin de
una capa como mnimo de cinco centmetros (5cm) de espesor, por
cuenta del Contratista.
Todo concreto donde los materiales, mezclas y producto terminado
excedan las tolerancias de esta especificacin deber ser corregido
por el Contratista, a su costo, de acuerdo con las indicaciones del
Supervisor y a plena satisfaccin de ste.
La evaluacin de los trabajos de Concreto se efectuar de acuerdo
a lo indicado en la Subseccin 4.11(a) y 4.11(b) de las Disposiciones
Generales.

MEDICION
El volumen de concreto que ser pagado ser el nmero de metros cbicos (m3),
aproximado al dcimo de metro cbico, medido in situ y aceptado para el tipo de
concreto estipulado. Al medir el volumen de concreto para propsitos de pago, las

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dimensiones a ser usadas debern ser indicadas en los planos u ordenadas por
escrito por el Supervisor. No se har deducciones en el volumen de concreto, por
agujeros de drenaje u otros dispositivos empotrados en el concreto.

PAGO
Los volmenes de concreto descritos en la forma anterior se pagarn al precio
unitario establecido en el contrato, por toda obra ejecutada de acuerdo con esta
especificacin y aceptada a satisfaccin por el Supervisor.

Deber cubrir, tambin todos los costos de construccin o mejoramiento de las vas
de acceso a las fuentes, los de la explotacin de ellas; la seleccin, trituracin, y
eventual lavado y clasificacin de los materiales ptreos; el suministro,
almacenamiento, desperdicios, cargas, transportes, descargas y mezclas de todos
los materiales constitutivos de la mezcla cuya frmula de trabajo se haya aprobado,
los aditivos si su empleo est previsto en los documentos del proyecto o ha sido
solicitado por el Supervisor.

El precio unitario deber incluir, tambin, los costos por concepto de patentes
utilizadas por el Contratista; suministro, instalacin y operacin de los equipos; la
preparacin de la superficie de las excavaciones, el suministro de materiales y
accesorios para los encofrados y la obra falsa y su construccin y remocin; el
diseo y elaboracin de las mezclas de concreto, su carga, transporte al sitio de la
obra, colocacin, vibrado, curado del concreto terminado, ejecucin de juntas,
acabado, reparacin de desperfectos, limpieza final de la zona de las obras y, en
general, todo costo relacionado con la correcta ejecucin de los trabajos
especificados, las instrucciones del Supervisor y lo dispuesto en la Subseccin
07.05 de las Disposiciones Generales.

04.09.00 CONCRETO CICLOPEO fc 175 Kg/cm
2
+ 30 PIEDRA MEDIANA
(Ver Especificacin de CONCRETOS)

04.10.00 CONCRETO SIMPLE fc 100 Kg/cm
2

CONCRETO SIMPLE fc 175 Kg/cm
2

2
EN SECO

2
BA1O AGUA

2

(Ver Especificacin de CONCRETOS)

04.14.00 RELLENO DE ESTRUCTURAS

DESCRIPCIN
Este trabajo consiste en la colocacin en capas, humedecimiento o secamiento,
conformacin y compactacin de los materiales adecuados provenientes de la

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misma excavacin, de los cortes o de otras fuentes, para rellenos a lo largo de
estructuras de concreto y alcantarillas de cualquier tipo, previa la ejecucin de las
obras de drenaje y subdrenaje contempladas en el proyecto o autorizadas por el
Supervisor.
Su ejecucin se har de acuerdo con las alineaciones, cotas dimensiones indicadas
en el diseo u ordenadas por el Supervisor.
En los rellenos para estructuras se distinguirn las mismas partes que en los
terraplenes, segn lo indicado en las presentes especificaciones, referente a
TERRAPLEN.

MATERIAL
Los materiales que se empleen en la construccin de Relleno para estructuras,
debern cumplir los requisitos indicados en la Tabla de Requisitos de los
Materiales en las partes correspondientes de los terraplenes, segn se establece
en la especificacin Terraplenes de este documento.

Para el traslado de materiales es necesario humedecerlo adecuadamente y cubrirlo
con una lona para evitar emisiones de material particulado y evitar afectar a los
trabajadores y poblaciones aledaas de males alrgicos, respiratorios y oculares.

Los montculos de material almacenados temporalmente se cubrirn con lonas
impermeables, para evitar el arrastre de partculas a la atmsfera y a cuerpos de
agua cercanos.

EQUIPO
Se deber disponer de los equipos necesarios para extraccin, apilamiento, carguo
en el rea de explotacin y/o planta, chancado, carguo para transporte a obra,
transporte de agregados a obra, extensin, humedecimiento y compactacin del
Relleno para estructuras.

Los equipos de extensin, humedecimiento y compactacin de los rellenos para
estructuras debern ser los apropiados para garantizar la ejecucin de los trabajos
de acuerdo con las exigencias de esta Seccin y lo especificado en la Seccin

poblacin y al medio ambiente y contar adems, con adecuados sistemas de
silenciamiento, sobre todo si se trabaja en zonas vulnerables o se perturba la

PROCESO DE CONSTRUCCIN
El Supervisor exigir al Contratista que los trabajos se efecten con una adecuada
coordinacin, con suficiente antelacin al comienzo de la ejecucin entre las
actividades de apertura de la zanja y de construccin del Relleno, de manera que
aquella quede expuesta el menor tiempo posible y que las molestias a los usuarios
sean mnimas.

Antes de iniciar los trabajos, las obras de concreto o alcantarillas contra las cuales
se colocarn el Relleno, debern contar con la aprobacin del Supervisor. El
Contratista deber notificar al Supervisor, con suficiente antelacin al comienzo de
la ejecucin de los rellenos, para que ste realice los trabajos topogrficos

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necesarios y verifique la calidad del suelo de cimentacin, las caractersticas de los
materiales por emplear y los lugares donde ellos sern colocados.

Cuando el relleno se vaya a colocar contra una estructura de concreto, slo se
permitir su colocacin despus que el concreto haya alcanzado el 80% de su
resistencia.

Los rellenos estructurales para alcantarillas de tubera de concreto podrn ser
iniciados inmediatamente despus de que el mortero de la junta haya fraguado lo
suficiente para que no sufra ningn dao a causa de estos trabajos.

Siempre que el relleno se vaya a colocar sobre un terreno en el que existan
corrientes de agua superficial o subterrnea, previamente se debern desviar las
primeras y captar y conducir las ltimas fuera del rea donde se vaya a construir el
relleno.

Todo relleno colocado antes de que lo autorice el Supervisor, deber ser retirado
por el Contratista, a su costo.

Ser de responsabilidad del Contratista, la colocacin de elementos de sealizacin
preventiva en la zona de los trabajos, la cual deber ser visible durante las
veinticuatro (24) horas del da. El diseo de la sealizacin requerir la aprobacin
del Supervisor y cumplir con lo dispuesto en la partida MANTENIMIENTO DE
TRANSITO TEMPORAL Y SEGURIDAD VIAL. Los trabajos se efectuarn de
acuerdo a lo siguiente:

EXTENSIN Y COMPACTACIN DEL MATERIAL
Los materiales de relleno, se extendern en capas sensiblemente horizontales y de
espesor uniforme, el cual deber ser lo suficientemente reducido para que, con los
medios disponibles, se obtenga el grado de compactacin exigido.

Cuando el relleno se deba depositar sobre agua, las exigencias de compactacin
para las capas slo se aplicarn una vez que se haya obtenido un espesor de un
metro (1.0 m) de material relativamente seco.

Los rellenos alrededor de pilares y alcantarillas se debern depositar
simultneamente a ambos lados de la estructura y aproximadamente a la misma
elevacin. En el caso de alcantarillas de tubos de concreto o metlicas se podr
emplear concreto tipo F en la sujecin hasta una altura que depende del tipo de
tubo a instalar, por la dificultad de compactacin de esta zona y luego que haya
fraguado lo suficiente podr continuarse con el relleno normal.

Durante la ejecucin de los trabajos, la superficie de las diferentes capas deber
tener la pendiente transversal adecuada, que garantice la evacuacin de las aguas
superficiales sin peligro de erosin.

Una vez extendida la capa, se proceder a su humedecimiento, si es necesario. El
contenido ptimo de humedad se determinar en la obra, a la vista de la maquinaria
disponible y de los resultados que se obtengan en los ensayos realizados.

PROVAS NACONAL
En los casos especiales en que la humedad del material sea excesiva para
conseguir la compactacin prevista, el Contratista deber tomar las medidas
adecuadas, pudiendo proceder a la desecacin por aireacin o a la adicin y
mezcla de materiales secos o sustancias apropiadas, como cal viva. En este ltimo
caso, deber adoptar todas las precauciones que se requieran para garantizar la
integridad fsica de los operarios.

Obtenida la humedad apropiada, se proceder a la compactacin mecnica de la
capa. En reas inaccesibles a los equipos mecnicos, se autorizar el empleo de
compactadores manuales que permitan obtener los mismos niveles de densidad del
resto de la capa. La compactacin se deber continuar hasta lograr las densidades
exigidas en la Subseccin Aceptacin de los Trabajos de la presente especificacin.

La construccin de los rellenos, se deber hacer con el cuidado necesario para
evitar presiones y daos a la estructura.

Las consideraciones ha tomar en cuenta durante la extensin y compactacin de
material estn referidas a prevenir deslizamientos de taludes, erosin,
contaminacin del medio ambiente.

ACABADO
Al concluir cada jornada de trabajo, la superficie de la ltima capa deber estar
compactada y bien nivelada, con declive suficiente que permita el escurrimiento de
aguas de lluvia sin peligro de erosin.

Los rellenos y material filtrante para estructuras, slo se llevarn a cabo cuando no
haya lluvia o fundados temores de que ella ocurra y la temperatura ambiente, a la
sombra, no sea inferior a dos grados Celsius (2 C) en ascenso.

Los trabajos de relleno de estructuras, se llevarn a cabo cuando no haya lluvia,
para evitar que la escorrenta traslade material y contamine o colmate fuentes de
agua cercanas, humedales, etc.


(a) Controles


Verificar el cumplimiento de lo establecido en la especificacin
MANTENIMIENTO DE TRANSITO TEMPORAL Y SEGURIDAD VIAL
Verificar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Contratista.
Comprobar que los materiales cumplan los requisitos de calidad exigidos en
la Subseccin 605.02 de esta Seccin.

PROVAS NACONAL
Realizar medidas para determinar espesores y levantar perfiles y comprobar
Verificar la densidad de cada capa compactada. Este control se realizar en
el espesor de cada capa realmente construida, de acuerdo con el proceso
constructivo aprobado.
Controlar que la ejecucin del relleno contra cualquier parte de una
estructura, solamente se comience cuando aquella adquiera la resistencia
especificada.
Medir los volmenes de relleno y material filtrante colocados por el
Contratista en acuerdo a la presente especificacin.
Vigilar que se cumplan con las especificaciones ambientales incluidas en
esta seccin.

La calidad de los materiales se establecer de conformidad con los requisitos
indicados en la Tabla de Requisitos de los Materiales en las partes
correspondientes de los terraplenes, segn se establece en la especificacin
Terraplenes de este documento.

Sin embargo, teniendo en cuenta que los volmenes de rellenos para estructuras
suelen ser inferiores a los requeridos para Terrapln en la Tabla de Ensayos y
Frecuencias para Terrapln, queda a juicio del Supervisor la frecuencia de
ejecucin de las diversas pruebas de calidad.

Los taludes terminados no debern acusar irregularidades a la vista. La cota de
cualquier punto de la ltima capa de relleno, no deber variar ms de diez
milmetros (10 mm) de la proyectada.
En las obras concluidas no se admitir ninguna irregularidad que impida el normal
escurrimiento de las aguas superficiales.
comprobaciones:

(1) Compactacin
Los niveles de densidad por alcanzar en las diversas capas de relleno, son los
mismos que se indican en la Subseccin Aceptacin de los Trabajos, Calidad del
producto terminado y Compactacin de la especificacin de Terraplenes. Sin
embargo, deben tener como mnimo tres ( 3 ), ensayos de densidad de campo por
capa.
La compactacin de las capas de relleno, se considerar satisfactoria cuando ellas
presenten una estanqueidad similar a la del relleno adjunto.

(2) Proteccin de la superficie del relleno
Al respecto, se aplica el mismo criterio indicado en la Subseccin Aceptacin de los
Trabajos, Calidad del producto terminado y Proteccin de la corona del terrapln de
la especificacin de Terraplenes.

PROVAS NACONAL
Todas las irregularidades que excedan las tolerancias, debern ser corregidas por
el Contratista, a su costo, de acuerdo con las instrucciones del Supervisor y a plena
satisfaccin de ste.

MEDICIN
La unidad de medida del Relleno para estructuras, ser el metro cbico (M3),
aproximado al dcimo de metro cbico, de material suministrado y colocado en
obra, debidamente aceptado por el Supervisor en su posicin final. El volumen se
determinar multiplicando la longitud de la zanja medida a lo largo del eje del
relleno, por el ancho de la misma y la altura hasta la cual haya autorizado el
Supervisor la colocacin del relleno, deduciendo el volumen ocupado por el tubo, en
caso que ste sea instalado. Este volumen estar de acuerdo con las dimensiones
del Proyecto o las autorizadas por el Supervisor.

No se considera los volmenes ocupados por las estructuras de concreto, tubos de
drenaje y cualquier otro elemento de drenaje cubierto por el relleno. No se efectuar
ninguna medicin fuera de las lneas indicadas en el Proyecto.

Los volmenes sern determinados por el mtodo de reas promedios de
secciones transversales del proyecto localizado, en su posicin final, verificadas por
el Supervisor antes y despus de ser ejecutados los trabajos.

No habr medida ni pago para los rellenos, por fuera de las lneas del proyecto o de
las establecidas por el Supervisor, efectuados por el Contratista, ya sea por error o
por conveniencia para la operacin de sus equipos.

PAGO

El pago se har al respectivo precio unitario del contrato, por (M
3
), para la partida
04.14.00 RELLENO PARA ESTRUCTURAS, por toda obra ejecutada de acuerdo
con los planos y esta especificacin y aceptada a satisfaccin por el Supervisor.

El precio unitario deber cubrir todos los costos por concepto de suministro de los
materiales, as como la obtencin de permisos y derechos para su explotacin; su
almacenamiento, clasificacin, carga, transportes, descarga, desperdicios y
colocacin en la zanja. Tambin, deber cubrir los costos por concepto de
suministro y colocacin del Relleno, del solado y su compactacin, cuyo precio y
pago incluir compensacin completa para suministrar, colocar, preparar el sitio,
herramientas, equipo, mano de obra, leyes sociales, materiales e imprevistos
necesarios para completar esta partida.

El precio unitario deber cubrir todos los costos por concepto de construccin o
adecuacin de las vas de acceso a las fuentes de materiales, la extraccin,
preparacin y suministro de los materiales, as como su carga, transporte,
descarga, almacenamiento, colocacin, humedecimiento o secamiento,
compactacin y, en general, todo costo relacionado con la correcta construccin de
los rellenos para estructuras, de acuerdo con los planos del proyecto, esta
especificacin, las instrucciones del Supervisor y lo dispuesto en la Subseccin

PROVAS NACONAL
04.15.00 ALCANTARILLA TMC o 36



DESCRIPCION
Este trabajo consiste en el suministro, transporte, almacenamiento, manejo, armado
y colocacin de tubos de acero corrugado galvanizado, para el paso de agua
superficial y desages pluviales transversales. La tubera tendr los tamaos, tipos,
diseos y dimensiones de acuerdo a los alineamientos, cotas y pendientes
mostrados en los planos u ordenados por el Supervisor. Comprende, adems, el
suministro de materiales, incluyendo todas sus conexiones o juntas, pernos,
accesorios, tuercas y cualquier elemento necesario para la correcta ejecucin de
los trabajos. Comprende tambin la construccin del solado a lo largo de la tubera;
las conexiones de sta a cabezales u obras existentes o nuevas y la remocin y
disposicin satisfactoria de los materiales sobrantes.

MATERIALES
TUBERA METLICA CORRUGADA (TMC): Se denomina as a las tuberas
formadas por planchas de acero corrugado galvanizado, unidas con pernos. Esta
tubera es un producto de gran resistencia con costuras empernadas que confieren
mayor capacidad estructural, formando una tubera hermtica, de fcil armado; su
seccin puede ser circular, elptica, abovedada o de arco; en el caso del presente
proyecto sern nicamente circulares.

Los materiales para la instalacin de tubera corrugada deben satisfacer los
siguientes requerimientos:

(a) Tubos conformados estructuralmente de planchas o lminas corrugadas
de acero galvanizado en caliente

Para los tubos, circulares y/o abovedados y sus accesorios (pernos y tuercas) entre
el rango de doscientos milmetros (200 mm.) y un metro ochenta y tres (1.83 m.) de
dimetro se seguir la especificacin AASHTO M-36.

Las planchas o lminas debern cumplir con los requisitos establecidos en la
especificacin ASTM A-444. Los pernos debern cumplir con la especificacin
ASTM A-307, A-449 y las tuercas con la especificacin ASTM A-563.

El corrugado, perforado y formacin de las planchas debern ser de acuerdo a
AASHTO M-36.

(b) Estructuras conformadas por planchas o lminas corrugadas de acero
galvanizado en caliente

Para las estructuras y sus accesorios (pernos y tuercas) de ms de un metro
ochenta y tres (1.83 m.) de dimetro o luz las planchas o lminas debern cumplir
con los requisitos establecidos en la especificacin ASTM A-569 y AASHTO M-167
y pernos con la especificacin ASTM A-563 Grado C.

PROVAS NACONAL
El galvanizado de las planchas o lminas deber cumplir con los requisitos
establecidos en la especificacin ASTM A-123 ASTM A-444, y para pernos y
tuercas con la especificacin ASTM A-153 AASHTO M-232.
El corrugado, perforado y formacin de las planchas debern ser de acuerdo a
AASHTO M-36.

MATERIAL PARA SOLADO Y SUJECIN: El solado y la sujecin se construirn
con material para sub-base granular, cuyas caractersticas estarn de acuerdo con
lo establecido en la partida 03.01.00 SUB BASE GRANULAR.

EQUIPO
Se requieren, bsicamente, elementos para el transporte de los tubos, para su
colocacin y ensamblaje, as como los requeridos para la obtencin de materiales,
transporte y construccin de una sub-base granular, segn se indica en la
especificacin 03.01.00 SUB BASE GRANULAR. Cuando se requiera
apuntalamiento de la tubera, se deber disponer de gatas para dicha labor.
El equipo deber cumplir con las estipulaciones que se dan en la Subseccin 05.11

REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCION

Calidad de los tubos y del material

(a) Certificados de calidad y garanta del fabricante de los tubos

Antes de comenzar los trabajos, el Contratista deber entregar al Supervisor un
certificado original de fbrica, indicando el nombre y marca del producto que
suministrar y un anlisis tpico del mismo, para cada clase de tubera.
Adems, le entregar el certificado de garanta del fabricante estableciendo que
todo el material que suministrar satisface las especificaciones requeridas, que
llevar marcas de identificacin, y que reemplazar, sin costo alguno para el MTC,
cualquier metal que no est de conformidad con el anlisis, resistencia a la traccin,
espesor y recubrimiento galvanizado especificados.

Ningn tubo ser aceptado, sino hasta que los certificados de calidad de fbrica y
de garanta del fabricante hayan sido recibidos y aprobados por el Supervisor.

(b) Inspeccin y muestreo en la fbrica o el taller

Se deber tener en consideracin lo indicado en la Seccin 12.10 de las

(c) Reparacin de revestimientos daados

Aquellas unidades donde el galvanizado haya sido quemado por soldadura, o
daado por cualquier otro motivo durante la fabricacin, debern ser
regalvanizadas, empleando el proceso metalizado descrito en el numeral 24 de la
especificacin AASHTO M-36.

(d) Manejo, transporte, entrega y almacenamiento

PROVAS NACONAL
Los tubos se debern manejar, transportar y almacenar usando mtodos que no los
daen. Los tubos averiados, a menos que se reparen a satisfaccin del Supervisor,
sern rechazados, an cuando hayan sido previamente inspeccionados en la
fbrica y encontrados satisfactorios.


Preparacin del terreno base

Cuando el fondo de la alcantarilla se haya proyectado a una altura
aproximadamente igual o, eventualmente, mayor a la del terreno natural, ste se
deber limpiar, excavar, rellenar, conformar y compactar, de acuerdo con lo
especificado; de manera que la superficie compactada quede ciento cincuenta
milmetros (150 mm) debajo de las cotas proyectadas del fondo exterior de la
alcantarilla.

El material utilizado en el relleno deber clasificar como corona de Terrapln, segn
la Tabla de Requisitos de los Materiales de la especificacin TERRAPLEN, y su
compactacin deber ser, como mnimo, el noventa y cinco por ciento (95%) de la
mxima obtenida en el ensayo modificado de compactacin (norma de ensayo MTC
E 115).

Cuando la tubera se vaya a colocar en una zanja excavada, sta deber tener
caras verticales, cada una de las cuales deber quedar a una distancia suficiente
del lado exterior de la alcantarilla, que permita la construccin del solado en el
ancho mencionado en la Tabla de Requisitos de resistencia al aplastamiento y
absorcin o el indicado por el Supervisor. El fondo de la zanja deber ser excavado
a una profundidad de no menos de ciento cincuenta milmetros (150 mm) debajo de
las cotas especificadas del fondo de la alcantarilla.
Requisitos de Resistencia al Aplastamiento y Absorcin
Dimetro
Interno de
Diseo
(mm)

Espesor
mnimo
de
pared
(mm)

Resistencia
Promedio N/m
(kg/m)
MTC E 901
Absorcin
Mxima (%)
MTC E 902
Ancho de
Solado (m)
450 38 32,4 (3300) 9,0 1,15
600 54 38,2 (3900) 9,0 1,30
750 88 44,1 (4500) 9,0 1,45

Dicha excavacin se realizar conforme se indica en la seccin de movimiento de
tierras, previo el desmonte y limpieza requeridos.

Cuando una corriente de agua impida la ejecucin de los trabajos, el Contratista
deber desviarla hasta cuando se pueda conducir a travs de la alcantarilla.

Cuando exista la necesidad de desviar un curso natural, el contratista deber
previamente solicitar el respectivo permiso al Ministerio de Transportes y
Comunicaciones.

PROVAS NACONAL
No se permitir el vadeo frecuente de arroyos con equipos de construccin,
debindose utilizar puentes u otras estructuras donde se prevea un nmero
apreciable de paso del agua.

Cuando exista la necesidad de desviar un curso natural, se deber previamente
solicitar el permiso respectivo a la Administracin Tcnica del Distrito de riego
correspondiente. As mismo, el curso abandonado deber ser restaurado a su
condicin original.

Los desechos ocasionados por la construccin de los pasos de agua, se eliminarn
en los lugares sealados en el proyecto para ste fin. No debe permitirse el acceso
de personas ajenas a la obra.

La excavacin deber tener una amplitud tal, que el ancho total de la excavacin
tenga una vez y media (1,5) el dimetro de la alcantarilla.

Solado

El solado se construir con material de Sub-base granular, en el ancho indicado en
la seccin anterior, y de acuerdo con el procedimiento descrito en la Subseccin
621.07.
Sobre el terreno natural o el relleno preparado se colocar una capa o solado de
material granular, que cumplan con las caractersticas de material para Subbase, de
ciento cincuenta milmetros (150 mm) de espesor compactado, y un ancho igual al
dimetro exterior de la tubera ms seiscientos milmetros (600 mm). La superficie
acabada de dicha capa deber coincidir con las cotas especificadas del fondo
exterior de la alcantarilla y su compactacin mnima ser la que se especifica para
la corona del Terrapln, segn la especificacin TERRAPLEN, referente a
Aceptacin de los Trabajos, Compactacin.

Instalacin de la alcantarilla

La alcantarilla TMC, corrugado y las estructuras de planchas debern ser
ensambladas de acuerdo con las instrucciones del fabricante.

La alcantarilla se colocar sobre el lecho de material granular, conformado y
compactado, principiando en el extremo de aguas abajo, cuidando que las pestaas
exteriores circunferenciales y las longitudinales de los costados se coloquen frente
a la direccin aguas arriba.

Cuando los planos, o el Supervisor indiquen apuntalamiento, ste se har
alargando el dimetro vertical en el porcentaje indicado en aquellos y manteniendo
dicho alargamiento con puntales, trozos de compresin y amarres horizontales. El
alargamiento se debe hacer de manera progresiva de un extremo de la tubera al
otro, y los amarres y puntales se debern dejar en sus lugares hasta que el relleno
est terminado y consolidado, a menos que los planos lo indiquen en otra forma.

Relleno

La zona de terrapln adyacente a la alcantarilla, con las dimensiones indicadas en
los planos o fijadas por el Supervisor, se ejecutar de acuerdo a lo especificado en
la partida de RELLENO DE ESTRUCTURAS.

PROVAS NACONAL
Su compactacin se efectuar en capas horizontales de ciento cincuenta a
doscientos milmetros (150 mm 200 mm) de espesor compacto, alternativamente
a uno y otro lado de la alcantarilla, de forma que el nivel sea el mismo a ambos
lados y con los cuidados necesarios para no desplazar ni deformar las alcantarillas.
La compactacin en las capas del relleno no ser inferior a las que se indica para la
corona del Terrapln, segn la especificacin TERRAPLEN, referente a Aceptacin
de los Trabajos, Compactacin

Limpieza

Terminados los trabajos, el Contratista deber limpiar, la zona de las obras y
sobrantes, transportarlos y disponerlos en sitios aceptados por el Supervisor, de
acuerdo con procedimientos aprobados por ste.

Aguas y Suelos agresivos

Si las aguas que han de conducir las alcantarillas presentan un pH menor de seis
(6) o que los suelos circundantes presenten sustancias agresivas, los planos
indicarn la proteccin requerida por ellos, cuyo costo deber quedar incluido en el
precio unitario de la alcantarilla.

(a) Controles


Verificar que el Contratista emplee el equipo aprobado y comprobar su
estado de funcionamiento.
Verificar el cumplimento de lo indicado en la especificacin
MANTENIMIENTO DE TRNSITO TEMPORAL Y SEGURIDAD VIAL.
Comprobar que las alcantarillas y dems materiales y mezclas por utilizar
cumplan los requisitos de la presente especificacin.
Supervisar la correcta aplicacin del mtodo de trabajo aprobado.
Verificar que el alineamiento y pendiente de la tubera estn de acuerdo
con los requerimientos de los planos.
Medir las cantidades de obra ejecutadas satisfactoriamente por el
Contratista.

(b) Marcas

No se aceptar ningn tubo, a menos que el metal est identificado por un
sello en cada seccin que indique:
Nombre del fabricante de la lmina
Marca y clase del metal bsico
Calibre o espesor
Peso del galvanizado

Las marcas de identificacin debern ser colocadas por el fabricante de tal
manera, que aparezcan en la parte exterior de cada seccin de cada tubo.

PROVAS NACONAL
(c) Calidad de la alcantarilla
Constituirn causal de rechazo de las alcantarillas, los siguientes defectos:
Traslapes desiguales
Forma defectuosa
Variacin de la lnea recta central
Bordes daados
Marcas ilegibles
Lminas de metal abollado o roto.
La alcantarilla metlica deber satisfacer los requisitos de todas las pruebas
de calidad mencionadas en la especificacin ASTM A-444.

Adems, el Supervisor tomar, al azar, muestras cuadradas de lado igual a
cincuenta y siete milmetros y una dcima, ms o menos tres dcimas de
milmetro (57,1 mm 0,3 mm), para someterlas a anlisis qumicos y
determinacin del peso del galvanizado, cuyos resultados debern satisfacer
las exigencias de la especificacin ASTM A-444. El peso del galvanizado se
determinar en acuerdo a la norma ASTM A-525. Las muestras para estos
ensayos se podrn tomar de la alcantarilla ya fabricada o de lminas o rollos
del mismo material usado en su fabricacin.
(d) Tamao y variacin permisibles
La longitud especificada de la alcantarilla ser la longitud neta del tubo
terminado, la cual no incluye cualquier material para darle acabado a la
alcantarilla.

(e) Solado y relleno
El material para el solado deber satisfacer los requisitos establecidos para
la SUBBASE GRANULAR y el del relleno, los de las pruebas establecidas
en la especificacin RELLENO PARA ESTRUCTURAS.
La frecuencia de las verificaciones de compactacin ser establecida por el
Supervisor, quien no recibir los trabajos si todos los ensayos que efecte,
no superan los lmites mnimos indicados para el solado y el relleno.
Todos los materiales que resulten defectuosos de acuerdo con lo prescrito
en esta especificacin debern ser reemplazados por el Contratista, a su
costo, de acuerdo con las instrucciones del Supervisor y a plena satisfaccin
de ste.
As mismo, el Contratista deber reparar, a sus expensas, las deficiencias
que presenten las obras ejecutadas, que superen las tolerancias
establecidas en esta especificacin y en aquellas que la complementan.
La evaluacin de los trabajos de ALCANTARILLA TMC 36,
ALCANTARILLA TMC 48, Alcantarilla Multiplate PM152 de L=2.90, F=
1.99 y L=3.60, F=2.35, se efectuar segn lo indicado en las Subsecciones
04.11(a) y 04.11(b) de las Disposiciones Generales.

MEDICION

La longitud por la que se pagar, ser el nmero de metros lineales (ml), aproximado
al decmetro, de tubera metlica corrugada, de los diferentes dimetros y calibres,
suministrada y colocada de acuerdo con los planos, esta especificacin y las
indicaciones del Supervisor, a plena satisfaccin de ste.

PROVAS NACONAL
La medida se har entre las caras exteriores de los extremos de la tubera o los
cabezales, segn el caso, a lo largo del eje longitudinal y siguiendo la pendiente de la
tubera.
No se medir, para efectos de pago, ninguna longitud de tubera colocada por fuera
de los lmites autorizados por el Supervisor.

PAGO

La longitud medida en la forma descrita anteriormente, ser pagada segn el
dimetro, al precio unitario del contrato, por metro lineal (Ml), para las partidas
04.15.00 ALCANTARILLA TMC 36,
respectivamente.

El precio unitario deber cubrir todos los costos por concepto de suministro,
patentes e instalacin de las tuberas; el apuntalamiento de stas cuando se
requiera; el suministro, colocacin y compactacin del solado de material granular;
el revestimiento bituminoso de los tubos que lo requieran, incluido el suministro del
material; las conexiones a cabezales, cajas de entrada y aletas; el relleno para
estructuras, la limpieza de la zona de ejecucin de los trabajos al trmino de los
mismos; el transporte y adecuada disposicin de los materiales sobrantes y, en
general, todo costo relacionado con la correcta ejecucin de los trabajos
especificados y lo indicado en la Subseccin 07.05 de las Disposiciones Generales.

04.18.00 ALIVIADEROS DE EMBOQUILLADO DE PIEDRA

DESCRIPCION
Consiste en el suministro de piedras, para ser acomodadas y fijadas con el objeto
de formar un pavimento en los cursos de agua, indicado en los planos o fuese
ordenado por el Ingeniero Supervisor.

MATERIALES
PIEDRAS: Las piedras sern de calidad y forma apropiadas, macizas, ser
resistentes a la intemperie, durables, exentas de defectos estructurales y de
sustancias extraas y debern conformarse a los requisitos indicados en los planos.
Pueden proceder de la excavacin de la explanacin o de fuentes aprobadas y
provendrn de cantos rodados o rocas sanas, compactas, resistentes y durables.

El tamao mximo admisible de las piedras, depender del espesor y volumen de la
estructura de la cual formar parte. el tamao mximo de cualquier fragmento no
deber exceder de dos tercios (2/3) del espesor de la capa en la cual se vaya a
colocar. Se puede usar Piedras Medianas de 4.

Resistencia a la abrasin
Al ser sometido al ensayo de Abrasin, gradacin E, segn norma de ensayo ASTM
C-535, el material por utilizar en la construccin, no podr presentar un desgaste
mayor de cincuenta por ciento (50%).

PROVAS NACONAL
MORTERO: Ser de cemento Portland fc = 175 Kg/cm2.

EQUIPO
El equipo empleado para la construccin de emboquillados deber ser compatible
con los procedimientos de ejecucin adoptados y requiere aprobacin previa del
Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad y eficiencia se ajusten al

Los equipos debern cumplir las exigencias tcnicas ambientales tanto para la
emisin de gases contaminantes y ruidos. Los equipos debern cumplir las
consideraciones descritas en la Subseccin 06.01 del presente documento.

Luego de efectuados los trabajos de excavacin para estructuras, se procedern a
conformar la superficie mediante equipo pesado.
El grado de uniformidad deber permitir la colocacin del emboquillado de piedra en
forma estable y segura.
No se permitir que exista material suelto que pudiera ocasionar asentamientos
indeseables.

Se procedern a acumular el material rocoso en cada tramo crtico con cierto
acomodo de tal manera que las piedras queden embebidas en el mortero, hasta
que las capas de piedras cumplan con las dimensiones indicadas en los planos del
Proyecto o las indicadas por el Supervisor.

Se deber tratar de que todos las piedras estn dispuestos de tal manera que
exista la mayor cantidad de puntos de contacto entre los que sean prximos.

Se deber tratar de que todos los bloques estn dispuestos de tal manera que
exista la mayor cantidad de puntos de contacto entre los que sean prximos.

Si los trabajos de construccin de aliviaderos y emboquillado de piedra afectaren el
trnsito normal en la va o en sus intersecciones con otras vas, el Contratista ser
responsable de mantenerlo adecuadamente, segn lo especificado en la partida

TRAMO DE PRUEBA
Antes de iniciar los trabajos, el Contratista propondr al Supervisor el mtodo de
construccin que considere ms apropiado para cada tipo de material por emplear,
con el fin de cumplir las exigencias de esta especificacin.

En dicha propuesta se especificarn las caractersticas de la maquinaria por utilizar,
los mtodos de excavacin, carga y transporte de los materiales, el procedimiento
de colocacin y el mtodo para colocarlas. Adems, se aducirn experiencias
similares con el mtodo de ejecucin propuesto, si las hubiere.

Salvo que el Supervisor considere que con el mtodo que se propone existe
suficiente experiencia satisfactoria, su aprobacin quedar condicionada a un
ensayo en la obra, el cual consistir en la construccin de un tramo experimental,

PROVAS NACONAL
en el volumen que estime necesario, para comprobar la validez del mtodo
propuesto o para recomendar todas las modificaciones que requiera.

Durante esta fase se determinar, mediante muestras representativas, la gradacin
del material colocado y embebido en el concreto; y se conceptuar sobre el grado
de estabilidad y densificacin alcanzado.

Se controlarn, adems, mediante procedimientos topogrficos, las deformaciones
superficiales de los aliviaderos y emboquillados de piedra, despus de cada pasada
del equipo de compactacin.

La construccin de aliviaderos y emboquillados de piedra, no se llevar a cabo en
instantes de lluvia o cuando existan fundados temores de que ella ocurra.

Durante los trabajos respectivos para realizar los aliviaderos y emboquillados de
piedra, se debe contar con un botiqun con todos medicamentos e implementos
necesarios para salvar cualquier percance que pueda alcanzar al personal de obra.


(a) Controles

Comprobar que los materiales que se empleen en la construccin de los
aliviaderos y emboquillados de piedra, cumplan los requisitos de calidad
mencionados en la presente especificacin.
Controlar las dimensiones y dems requisitos exigidos a los aliviaderos y
emboquillados de piedra.

De cada procedencia de los materiales empleados para la construccin de
aliviaderos y emboquillados de piedra y para cualquier volumen previsto, se
tomarn cuatro (4) muestras y de cada fraccin de ellas se determinarn:

La granulometra.
El desgaste Los Angeles.

Cuyos resultados debern satisfacer las exigencias indicadas en la presente
especificacin, so pena del rechazo de los materiales defectuosos.

Durante la etapa de produccin, el Supervisor examinar las diferentes descargas
de los materiales y ordenar el retiro de aquellos que, a simple vista, contengan
fracturas o tamaos inferiores o superiores al especificado.

PROVAS NACONAL
Adems, efectuar las verificaciones peridicas de calidad del material que se
establecen en la presente especificacin

El Supervisor exigir que:
Los aliviaderos y emboquillados de piedra terminados no acusen irregularidades a
la vista.
La distancia entre el eje del proyecto y el borde de los aliviaderos y emboquillados
de piedra, no sea menor que la distancia sealada en los planos o modificada por
l.

Todas las irregularidades que excedan las tolerancias de la presente especificacin
debern ser corregidas por el Contratista, a su costo, de acuerdo con las
instrucciones del Supervisor y a plena satisfaccin de ste.

El trabajo de aliviaderos y emboquillados de piedra, ser aceptado cuando se
ejecute de acuerdo con esta especificacin, las indicaciones del Supervisor y se
complete a satisfaccin de este.

La evaluacin de los trabajos de aliviaderos y emboquillados de piedra se efectuar
de acuerdo a lo indicado en las Subsecciones 04.11(a) y 04.11(b) de las

MEDICIN
Este trabajo ser medido en metros cuadrados (M2) de aliviaderos y
emboquillados de piedra, de acuerdo con las especificaciones mencionadas
indicadas en los planos a menos que el Supervisor haya ordenado cambios
durante la construccin.

No habr medida de aliviaderos y emboquillados de piedra, por fuera de las lneas
del proyecto o de las establecidas por el Supervisor, elaborados por el Contratista
por error o conveniencia, para la operacin de sus equipos.

BASES DE PAGO
Las cantidades de revestimiento de aliviaderos y emboquillado de piedra, sern
pagados por metro cuadrado (M
2
) al precio del contrato para la partida 04.18.00
ALIVIADEROS DE EMBOQUILLADO DE PIEDRA, aceptado por el Supervisor, en
su posicin final, aproximada al metro cbico completo.
descarga, almacenamiento, colocacin, y, en general, todo costo relacionado con la
correcta construccin de los enrocados, de acuerdo con los planos del proyecto,
esta especificacin, las instrucciones del Supervisor.

El precio unitario comprende la compensacin total de estos trabajos, incluyendo
mano de obra, leyes sociales, impuestos, materiales, herramientas y equipos e
imprevistos necesarios para culminar el trabajo a entera satisfaccin del Supervisor.

TRAMO: SAN GENARO EL DESCANSO. Km. 11096 42860

PROVAS NACONAL

CUNETAS REVESTIDAS

04.19.00 CUNETAS TRIANGULARES 1.00 m. X 0.40 m.

04.20.00 CUNETAS TRIANGULARES 0.75 m. x 0.35 m.

04.21.00 CUNETAS TRIANGULARES 0.50 m. X 0.30 m.

04.22.00 CUNETAS RECTANGULARES

04.23.00 ZAN1AS REVETIDAS

DESCRIPCIN
Este trabajo consiste en el acondicionamiento y el recubrimiento con concreto de
las cunetas del proyecto de acuerdo con las formas, dimensiones y en los sitios
sealados en los planos o determinados por el Supervisor.

MATERIALES
Los materiales para las cunetas revestidas debern satisfacer los siguientes
requerimientos:

Concreto
El concreto ser de una Resistencia mnima a la compresin a los 28 das de
fc=175 kg/cm2 o autorizado por el Supervisor, deber cumplir con lo indicado en
las presentes especificaciones, referente a CONCRETOS.

Material de relleno para el acondicionamiento de la superficie
Todos los materiales de relleno requeridos para el acondicionamiento de las
cunetas, sern seleccionados de los cortes adyacentes o de las fuentes de
materiales, segn lo determine el Supervisor.

Sellante para juntas
Para el sello de las juntas se emplear material asfltico o premoldeado, cuyas
caractersticas se establecen en las especificaciones AASHTO M-89, M-33, M-153
y M-30.
Traslado de concreto y material de relleno
Desde la zona de prstamo al lugar de las obras, se deber humedecer
adecuadamente los materiales y cubrirlos con una lona para evitar emisiones de
material particulado y evitar afectar a los trabajadores y poblaciones aledaas de
males alrgicos, respiratorios y oculares.

agua cercanos.

EQUIPO
Al respecto, es aplicable todo lo que resulta pertinente de los Equipos necesarios
para la elaboracin del concreto estipulada en las partidas de Concreto y adems,


PROVAS NACONAL
se deber disponer de elementos para su conformacin, para la excavacin, carga
y transporte de los materiales, as como equipos manuales de compactacin.


Acondicionamiento de la cuneta en tierra
El Contratista deber acondicionar la cuneta en tierra, de acuerdo con las
secciones, pendientes transversales y cotas indicadas en los planos o establecidas
por el Supervisor.

Los procedimientos requeridos para cumplir con esta actividad podrn incluir la
excavacin, carga, transporte y disposicin en sitios aprobados de los materiales no
utilizables, as como la conformacin de los utilizables y el suministro, colocacin y
compactacin de los materiales de relleno que se requieran, a juicio del Supervisor,
para obtener la seccin tpica prevista. Dichos procedimientos deben estar de
acuerdo con lo estipulado en las especificaciones Excavacin para Estructuras y
Roce y Limpieza.

El Contratista deber proteger la excavacin contra derrumbes; todo derrumbe
causado por error o procedimientos inapropiados del Contratista, se sacar de la
excavacin a su costo.

Todo material inadecuado que se halle al nivel de cimentacin deber ser excavado
y reemplazado por material seleccionado o por concreto pobre, segn lo determine
el Supervisor. Toda sobre-excavacin por debajo de las cotas autorizadas de
cimentacin, que sea atribuible a descuido del Contratista, deber ser rellenada por
su cuenta, de acuerdo con procedimientos aceptados por el Supervisor.
Las excavaciones en roca para estructuras se harn teniendo en consideracin lo
dispuesto en la Subseccin 05.05 de las presentes Disposiciones Generales.

Se deber tener en consideracin los residuos que generen las sobras de
excavacin y depositar los excedentes en lugares de disposicin final. Se debe
proteger la excavacin contra derrumbes que puedan desestabilizar los taludes y
laderas naturales, provocar la cada de material de ladera abajo, afectando la salud
del hombre y ocasionar impactos ambientales al medio ambiente.

El Contratista deber ejecutar todas las construcciones temporales y usar todo el
equipo y mtodos de construccin que se requieran para drenar las excavaciones y
mantener su estabilidad, tales como desviacin de los cursos de agua, utilizacin
de entibados y la extraccin del agua por bombeo. Estos trabajos o mtodos de
construccin requerirn la aprobacin del Supervisor, pero dicha aprobacin no
eximir al Contratista de su responsabilidad por el buen funcionamiento de los
mtodos empleados ni por el cumplimiento de los requisitos especificados. El
drenaje de las excavaciones se refiere tanto a las aguas de infiltracin como a las
aguas de lluvias.

Los ltimos 20 cm de las excavaciones, en el fondo de stas, debern hacerse a
mano y en lo posible, inmediatamente antes de iniciar la construccin de las
fundaciones, salvo en el caso de excavaciones en roca.


PROVAS NACONAL
Las superficies as preparadas debern humedecerse y apisonarse con
herramientas o equipos adecuados hasta dejarlas compactadas, de manera que
constituyan una fundacin firme para las estructuras.

Despus de terminar cada una de las excavaciones, el Contratista deber dar el
correspondiente aviso al Supervisor y no podr iniciar la construccin de obras
dentro de ellas sin la autorizacin de ste ltimo.
Ser aplicable en la ejecucin de los trabajos lo indicado en la especificacin

Para evitar daos en el medio ambiente como consecuencia de la construccin de
cunetas y cualquier otra obra que requiera excavaciones, se debern cumplir los
siguientes requerimientos:

En el caso de la construccin de cunetas los materiales producto de la
excavacin no deben ser colocados sobre terrenos con vegetacin o con
cultivos; deben hacerse en lugares seleccionados, hacia el interior de la
carretera, para que no produzcan daos ambientales en espera de que sea
removidos a lugares donde seale el Supervisor.

Los materiales ptreos sobrantes de la construccin de cunetas revestidas,
muros, alcantarillas de concreto y otros no deben ser esparcidos en los
lugares cercanos, sino trasladados a lugares donde no produzcan daos
ambientales, lo que sern sealados por el Supervisor.

Colocacin de encofrados
Acondicionadas las cunetas en tierra, el Contratista instalar los encofrados de
manera de garantizar que las cunetas queden construidas con las secciones y
espesores sealados en los planos u ordenados por el Supervisor.

Durante la instalacin del encofrado, se tendr cuidado de no contaminar fuentes
de agua cercanas, suelos y de retirar los excedentes y depositarlos en los lugares
de disposicin final para este tipo de residuos.

Elaboracin del concreto
El Contratista deber obtener los materiales y disear la mezcla de concreto,
elaborarla con la resistencia exigida, transportarla y entregarla, conforme se
establece en las presentes especificaciones, referente a CONCRETOS.

Durante el traslado de los materiales, se tendr cuidado en que no emitan
partculas a la atmsfera, humedeciendo el material y cubrindolo con una lona. En
la mezcla del concreto tendr cuidado de no contaminar el entorno (fuentes de
agua, humedales, suelo, flora, etc.).

Construccin de la cuneta
Previo el retiro de cualquier materia extraa o suelta que se encuentre sobre la
superficie de la cuneta en tierra, se proceder a colocar el concreto comenzando
por el extremo inferior de la cuneta y avanzando en sentido ascendente de la
misma y verificando que su espesor sea, como mnimo, el sealado en los planos.


PROVAS NACONAL
Durante la construccin, se debern dejar juntas a los intervalos y con la abertura
que indiquen los planos u ordene el Supervisor. Sus bordes sern verticales y
normales al alineamiento de la cuneta.

El concreto deber ser compactado y curado, conforme lo establecen las
Especificaciones para el Concreto, el periodo de curado podr ser disminuido, pero
en ningn caso ser menor de siete (7) das.

El Contratista deber nivelar cuidadosamente las superficies para que la cuneta
quede con las verdaderas formas y dimensiones indicadas en los planos. Las
pequeas deficiencias superficiales deber corregirlas mediante la aplicacin de un
mortero de cemento de un tipo aprobado por el Supervisor.

El material excedente de la construccin de la cuneta, ser depositado en lugares
de disposicin final adecuados a este tipo de residuos.

En el caso de las cunetas y otras obras de drenaje que confluyen directamente a un
ro o quebrada, se debern realizar obras civiles para decantar los sedimentos.


(a) Controles
En adicin a lo descrito en la Especificacin del Concreto relativo a Controles, el
Supervisor deber exigir que las cunetas en tierra queden correctamente
acondicionadas, antes de colocar el encofrado y verter el concreto.

En relacin con la calidad del cemento, agua, agregados y eventuales aditivos y
productos qumicos de curado, se aplicarn los criterios expuestos en la
Especificacin del Concreto relativo a Cemento; Agregado fino; Agregado
grueso; Agua y Aditivos.

En cuanto a la calidad del producto terminado, el Supervisor slo aceptar cunetas
cuya forma y dimensin corresponda a la indicada en los planos o autorizadas por
l.

Tampoco aceptar trabajos terminados con depresiones excesivas, traslapes
desiguales o variaciones apreciables en la seccin de la cuneta, que impidan el
normal escurrimiento de las aguas superficiales. Las deficiencias superficiales que,
a juicio del Supervisor, sean pequeas, sern corregidas por el Contratista, a su
costo.

La evaluacin de los trabajos de Cunetas revestidas de Concreto se efectuar de
acuerdo a lo indicado en las Subsecciones 04.11(a) y 04.11(b) de las Disposiciones
Generales.

Los ensayos y frecuencias de control ser lo establecido en la Tabla de Ensayos y
Frecuencias de la Especificacin del Concreto.

Adems el Supervisor efectuar los siguientes controles:

Verificar el estado y funcionamiento del equipo a ser utilizado por el contratista.


PROVAS NACONAL

Verificar que se realice el traslado de los excedentes a los lugares de disposicin
final de desechos. As tambin, verificar que se limpie el lugar de trabajo y los
lugares que hayan sido contaminados.

En el caso de las cunetas y otras obras de drenaje que confluyen directamente a
un ro o quebrada, se debern realizar obras civiles para decantar los sedimentos.

Verificar se cumplan con las dems consideraciones ambientales, incluidas en
esta especificacin.

MEDICION
La unidad de medida ser el metro lineal (m), aproximado al dcimo de metro, de
cuneta satisfactoriamente elaborada y terminada, de acuerdo con la seccin
transversal, cotas y alineamientos indicados en los planos o determinados por el
Supervisor.

La longitud se determinar midiendo en forma paralela a las lneas netas de las
cunetas sealadas en los planos u ordenados por el Supervisor, en los tramos
donde el trabajo haya sido aceptado por ste. Dentro de la medida se debern
incluir, tambin, los desages de agua revestidos en concreto, correctamente
construidos.

El Supervisor no autorizar el pago de trabajos efectuados por fuera de los lmites
especificados, ni el de cunetas cuyas dimensiones sean inferiores a las de diseo.

PAGO
El pago se har al precio unitario del contrato por (m) para las partidas
04.19.00 CUNETAS TRIANGULARES REVETIDAS 1.00 m. x 0.75 m.,
04.20.00 CUNETAS TRIANGULARES REVESTIDAS 0.75 m. x 0.35 m.,
04.21.00 CUNETAS TRIANGULARES REVESTIDAS 0.50 m. x 0.30 m.,
04.22.00 CUNETAS RECTANGULARES
04.23.00 ZANJAS DE DRENAJE,
por toda obra ejecutada de acuerdo con esta especificacin aceptada a satisfaccin
por el Supervisor.

El precio unitario deber cubrir todos los costos por concepto de explotacin,
suministro, transporte, colocacin y compactacin de los materiales de relleno
necesarios para el acondicionamiento previo de la superficie; la elaboracin,
suministro, colocacin y retiro de encofrados; la explotacin de agregados, incluidos
todos los permisos y derechos para ello; el suministro de todos los materiales
necesarios para elaborar la mezcla de concreto, su diseo, elaboracin, descarga,
transporte, entrega, colocacin, vibrado y curado; la ejecucin de las juntas,
incluyendo el suministro y colocacin del material sellante; el suministro de
materiales, elaboracin y colocacin del mortero requerido para las pequeas
correcciones superficiales; todo equipo, mano de obra, leyes sociales e imprevistos
requeridos para la elaboracin y terminacin de las cunetas y, en general, todo
costo relacionado con la correcta ejecucin de los trabajos especificados.


PROVAS NACONAL

04.24.00 JUNTA PARA MUROS

DESCRIPCIN
Se refieren a juntas de dilatacin y contraccin generados por efectos trmicos, las
mismas que se colocaran de acuerdo a lo establecido en los planos.

MATERIALES Y CONSTRUCCIN
Las juntas sern de poliestileno expandido de de espesor (tecknoprt) y se
colocaran recubriendo la totalidad del rea de la junta para lo que se cortara con la
misma configuracin geomtrica de la seccin transversal del muro donde ser
colocada.

MEDICIN
La unidad de medida ser en metro cuadrado (m2) de junta ejecutada y aceptada
por el Supervisor.

PAGO
La magnitud medida en metro cuadrado (m2) sern pagados al precio unitario del
contrato para la partida 04.24.00 JUNTA PARA MUROS, y este precio y pago ser
compensacin total por todos los materiales, mano de obra, leyes sociales, equipos,
herramientas imprevistos necesarios para la correcta ejecucin de todos los
trabajos segn lo especificado.

04.25.00 FILTRO

DESCRIPCIN
Se trata de material de filtro para ser colocado detrs de los muros de contencin
en los sitios y con las dimensiones sealados en los planos del proyecto o
indicados por el Supervisor, en aquellos casos en los cuales dichas operaciones no
formen parte de otra actividad, u otras estructuras sometidas a empujes laterales y
al efecto de subpresin; consiste en una masa de hormign limpia de finos o piedra.

Su finalidad es bajar el nivel de agua detrs de las estructuras y reducir las fuerzas
que produzcan volteo.

Su ejecucin se har de acuerdo con las alineaciones, cotas dimensiones indicadas
en el diseo u ordenadas por el Supervisor.

MATERIAL

MATERIAL FILTRANTE
Podr ser natural, provenir de la trituracin de piedra o roca, o ser una mezcla de
ambos y estar constituido por fragmentos duros y resistentes, debern estar libres
de sustancias deletreas, de materia orgnica, races y otros elementos
perjudiciales. Su empleo deber ser autorizado por el Supervisor.


PROVAS NACONAL
Los materiales que se empleen en la construccin de filtros, debern cumplir los
requisitos indicados en la Tabla de Requisitos de los Materiales en las partes

Para la construccin de las capas filtrantes, el material granular deber cumplir con
alguna de las granulometras que se indican en la Tabla de Requisitos de
Granulometra para filtros en estribos y muros de contencin, aprobados por el
Supervisor.

Requisitos de Granulometra para filtros en estribos y muros de contencin

Porcentaje que Pasa
Tamiz
Tipo I Tipo II Tipo III
150 mm (6) 100 - -
100 mm (4) 90 100 - -
75 mm (3) 80 100 100 -
50 mm (2) 70 95 - 100
25 mm (1) 60 - 80 91 97 70 - 90

Porcentaje que Pasa
Tamiz
12.5 mm (1/2) 40 70 - 55 80
9.5 mm (3/8) - 79 90 -
4.75 mm (N 4) 10 20 66 80 35 65
2.00 mm (N 10) 0 - 25 50
6.00 mm (N 30) - 0 40 15 30
150 m (N 100) - 0 8 0 3
75 m (N 200) - - 0 2

El material, adems, deber cumplir con los siguientes requisitos de calidad:

Ensayo
Mtodo de Ensayo
MTC
Exigencia
Abrasin MTC E 207 50% mx.
Prdida en Sulfato de Sodio** MTC E 209 12% mx.
Prdida en Sulfato de Magnesio** MTC E 132 30% mn.
CBR al 100% de MDS y 0.1 de
penetracin
MTC E 132 30% mn.
ndice de Plasticidad MTC E 111 N.P


PROVAS NACONAL
** slo para proyectos a mas de 3000 msnm

agua cercanos.

EQUIPO
en el rea de explotacin y/o planta, chancado, carguo para transporte a obra,
transporte de agregados a obra, extensin, humedecimiento y compactacin del
material filtrante.

Los equipos de extensin, humedecimiento y compactacin de los filtros, debern
ser los apropiados para garantizar la ejecucin de los trabajos de acuerdo con las
exigencias de esta Seccin y lo especificado en la Seccin 06.01 de las


actividades de apertura de la zanja y de construccin del filtro, de manera que
sean mnimas.

Antes de iniciar los trabajos, las obras de concreto o alcantarillas contra las cuales
se colocarn el material filtrante, debern contar con la aprobacin del Supervisor.
Cuando el filtro se vaya a colocar contra una estructura de concreto, slo se
resistencia.

Siempre que el material filtrante se vaya a colocar sobre un terreno en el que
existan corrientes de agua superficial o subterrnea, previamente se debern
desviar las primeras y captar y conducir las ltimas fuera del rea donde se vaya a
construir el relleno.

Todo filtro colocado antes de que lo autorice el Supervisor, deber ser retirado por
el Contratista, a su costo.

Ser de responsabilidad del Contratista, la colocacin de elementos de sealizacin
preventiva en la zona de los trabajos, la cual deber ser visible durante las
veinticuatro (24) horas del da. El diseo de la sealizacin requerir la aprobacin
del Supervisor y cumplir con lo dispuesto en la partida MANTENIMIENTO DE


PROVAS NACONAL
TRANSITO TEMPORAL Y SEGURIDAD VIAL. Los trabajos se efectuarn de
PREPARACIN DEL TERRENO
La construccin del filtro slo ser autorizada por el Supervisor, cuando la
excavacin haya sido terminada de acuerdo con las dimensiones, pendientes y
rasantes indicadas en los planos del proyecto u ordenadas por el Supervisor.

COLOCACIN DEL MATERIAL FILTRANTE
El material filtrante, segn lo establezca el Proyecto y la aprobacin del Supervisor,
se colocar dentro de la zanja en capas con el espesor autorizado por el
Supervisor. El relleno se llevar a cabo hasta la altura indicada en los planos o la
autorizada por el Supervisor.

Extensin y compactacin del material
Las capas de material filtrante, se extendern en capas sensiblemente horizontales
y de espesor uniforme, el cual deber ser lo suficientemente reducido para que, con
los medios disponibles, se obtenga el grado de compactacin exigido.

Cuando el material filtrante se deba depositar sobre agua, las exigencias de
compactacin para las capas slo se aplicarn una vez que se haya obtenido un
espesor de un metro (1.0 m) de material relativamente seco.



conseguir la compactacin prevista, el Contratista deber tomar las medidas


La construccin del material filtrante, se deber hacer con el cuidado necesario
para evitar presiones y daos a la estructura.



PROVAS NACONAL
Cuando se contemple la colocacin de capas filtrantes detrs de estribos, muros y
otras obras de arte, ellas se debern colocar y compactar antes o simultneamente
con los dems materiales de relleno, tomando la precaucin de que stos no
contaminen a aquellos.

Acabado

Limitaciones en la EJECUCIN

Los trabajos de colocacin de capas filtrantes, se llevarn a cabo cuando no haya
lluvia, para evitar que la escorrenta traslade material y contamine o colmate fuentes
de agua cercanas, humedales, etc.


(a) Controles

la presente especificacin, referente a Materiales.
especificada.
Medir los volmenes de relleno y material filtrante colocados por el
esta seccin.

La calidad de los materiales se establecer de conformidad con los requisitos
indicados en la Tabla de Requisitos de los Materiales en las partes


PROVAS NACONAL
Sin embargo, teniendo en cuenta que los volmenes de material filtrante para
estructuras suelen ser inferiores a los requeridos para Terrapln en la Tabla de
Ensayos y Frecuencias para Terrapln, queda a juicio del Supervisor la frecuencia
de ejecucin de las diversas pruebas de calidad.


cualquier punto de la ltima capa filtrante, no deber variar ms de diez milmetros
(10 mm) de la proyectada.
comprobaciones:

(1) Compactacin

Los niveles de densidad por alcanzar en las diversas capas de material filtrante, son
los mismos que se indican en la Subseccin Aceptacin de los Trabajos, Calidad
del producto terminado y Compactacin de la especificacin de Terraplenes. Sin
capa.
La compactacin de las capas filtrantes se considerar satisfactoria cuando ellas

(2) Proteccin de la superficie del relleno

el Contratista, a su costo, de acuerdo con las instrucciones del Supervisor y a plena
satisfaccin de ste.

MEDICIN
La unidad de medida del filtro, ser el metro cbico (M3), aproximado al dcimo de
metro cbico, de material suministrado y colocado en obra, debidamente aceptado
por el Supervisor en su posicin final. El volumen se determinar multiplicando la
longitud de la zanja medida a lo largo del eje del filtro, por el ancho de la misma y la
altura hasta la cual haya autorizado el Supervisor la colocacin del material filtrante
deduciendo el volumen ocupado por el tubo, en caso que ste sea instalado. Este
volumen estar de acuerdo con las dimensiones del Proyecto o las autorizadas por
el Supervisor.

No se considera los volmenes ocupados por las estructuras de concreto, tubos de
drenaje y cualquier otro elemento de drenaje cubierto por el filtro. No se efectuar
ninguna medicin fuera de las lneas indicadas en el Proyecto.


PROVAS NACONAL
Los volmenes sern determinados por el mtodo de reas promedios de
secciones transversales del proyecto localizado, en su posicin final, verificadas por
el Supervisor antes y despus de ser ejecutados los trabajos.

No habr medida ni pago para las capas filtrantes, por fuera de las lneas del
proyecto o de las establecidas por el Supervisor, efectuados por el Contratista, ya
sea por error o por conveniencia para la operacin de sus equipos.

PAGO
El pago se har al respectivo precio unitario del contrato, por (M
3
), para la partida
04.25.00 FILTRO, por toda obra ejecutada de acuerdo con los planos y esta
especificacin y aceptada a satisfaccin por el Supervisor.

materiales, as como la obtencin de permisos y derechos para su explotacin; su
almacenamiento, clasificacin, carga, transportes, descarga, desperdicios y
colocacin en la zanja. Tambin, deber cubrir los costos por concepto de
suministro y colocacin del material de filtro, del solado y su compactacin, cuyo
precio y pago incluir compensacin completa para suministrar, colocar, preparar el
sitio, herramientas, equipo, mano de obra, leyes sociales, materiales e imprevistos

descarga, almacenamiento, colocacin, humedecimiento o secamiento,
compactacin y, en general, todo costo relacionado con la correcta construccin de
las capas filtrantes, de acuerdo con los planos del proyecto, esta especificacin, las
instrucciones del Supervisor y lo dispuesto en la Subseccin 07.05 de las

04.26.00 MATERIAL IMPERMEABLE

DESCRIPCIN
Esta partida consistir en el suministro y colocacin de material fino (arcilla no
expansiva) que impida el ingreso del agua superficial hacia el interior de material de
filtro y esta se ejecutara cumpliendo los procedimientos de la partida 04.13.00
RELLENO DE ESTRUCTURAS.

Materiales-.
Sera arcilla no expansiva libre de materia orgnica u otras sustancias que
modifiquen su comportamiento fisico mecanico, y seran colocadas y compactadas
de acuerdo a los niveles de relleno o estructura del pavimento a la que se
encuentre.


PROVAS NACONAL
MEDICIN
El material impermeable colocado se medir en metros cbicos (M3) en su posicin
final, de acuerdo lo indicado en los planos.

PAGO
La cantidad de metros cbicos ejecutados y medidos de acuerdo al prrafo anterior,
se pagarn al precio unitario del contrato por (M3), para las partidas 04.26.00
MATERIAL IMPERMEABLE. Dicho pago constituye compensacin total por el
suministro del material, colocacin y compactacin y toda mano de obra, equipo,
herramientas e imprevistos necesarios para completar el trabajo.

04.27.00 GEOTEXTILES

DESCRIPCIN
Esta especificacin comprende los requisitos para el uso de geotextiles en trabajos
de drenaje, separacin, estabilizacin, control permanente de erosin, defensas
temporales de finos; en pavimentacin para atenuar la reflexin de grietas y en
refuerzo.

MATERIALES
Los materiales propsito de esta especificacin pueden estar fabricados por
polmeros sintticos, tejidos o no tejidos, de las caractersticas que se van a solicitar
en este documento para cada una de las aplicaciones.

Los geotextiles tejidos podrn ser fabricados con cintas planas o con cintas
fibriladas, para obtener en estos ltimos geotextiles de alto mdulo.
Los geotextiles no tejidos podrn ser fabricados con fibras largas o fibras cortas
punzonadas o termo fundidas, dependiendo del uso requerido.

Todos los parmetros exigidos en esta norma corresponden a valores mnimos
promedios del rollo (MARV). Su uso es de carcter obligatorio. Por lo tanto no se
permite el uso de valores promedios o tpicos. De acuerdo con lo anterior, el
Contratista se obliga a presentarle al Supervisor para su aprobacin los resultados
suministrados por el proveedor, quedando en potestad de la Supervisin ordenarle
su verificacin.

Requerimientos Generales de Resistencia para asegurar Supervivencia de los
Geotextiles
Los geotextiles usados en los trabajos especificados en este artculo deben cumplir
los requerimientos que se presentan en la Tabla de Requerimientos de
Supervivencia.
Estos requerimientos estn dados en valores mnimos promedios del rollo (MARV)
y no en valores tpicos o promedios.


PROVAS NACONAL

Tabla de Requerimientos de Supervivencia

Requerimiento Geotextil (MARV)*
Clase 1 Clase 2 Clase 3
Propiedad Ensayo Unid.
E
< 50%
E
> 50%
E
<
50%
E
>
50%
E
< 50%
E
> 50%
Resistencia
Grab
ASTM
D4632
N 1400 900 1100 700 800 500
Resistencia al
razgado
trapezoidal
ASTM
D4533
N 500 350 400 250 300 180
Resistencia al
punzonamiento
ASTM
D4833
N 500 350 400 250 300 180
Resistencia
Burst
ASTM
D3786
Kpa 3500 1700 2700 1300 2100 950
Resistencia a la
costura
ASTM
D4632
N 12600 810 990 630 720 450
E = Elongacin

Geotextiles usados en Subdrenaje
Los geotextiles usados en subdrenaje deben cumplir las exigencias mostradas en la
Tabla de Requerimientos de Geotextiles para Subdrenaje.

Requerimientos de Geotextiles para Subdrenaje

Requerimiento ( MARV ** )
Porcentaje de suelo a retener que
pasa la malla 0.075 min. (N200)
Propiedad Ensayo Unidad
< 15 15 50 > 50
Clase de
Geotextil
Clase 2 de la tabla 650-1
Permitividad
ASTM
D4491
seg 1 0.5 0.2 0.1
Abertura aparente
(AOS*)
ASTM
D4751
Mm 0.43 0.25 0.22


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Resistencia
retenida
UV
ASTM
D4355
%
50% despus de 500 horas de
exposicin
* AOS corresponde al mximo valor promedio el rollo = Promedio + 2
(desviacin estndar)

** MARV = Promedio 2 (Desviacin estndar). No se permitir el uso de
valores tpicos o promedios.

CONTROL DE CALIDAD
El Contratista someter a la aprobacin de la Supervisin, el geotextil que utilizar
en la obra, de acuerdo con la aplicacin y lo exigido en estas especificaciones.
Los valores presentados deben corresponder a los ltimos de la produccin de la
planta, es decir, deben estar actualizados. Por lo tanto, no se aceptan valores de
catlogo.

Todos los geotextiles deben llegar a la obra perfectamente referenciados y el
Contratista exigir a su Proveedor, el envo de los resultados correspondientes a
cada rollo. No se permitirn valores de catlogo. Verificando que se encuentre entre
las especificaciones, se permitir su uso en obra.

Por cada 1500 m
2
de un geotextil del mismo tipo, el Contratista enviar a un
laboratorio especializado, muestras para verificacin de resultados. Este laboratorio
debe ser diferente del que posee el proveedor o el productor. Las muestras sern
tomadas en presencia del Supervisor, de acuerdo con los procedimientos de
muestreo solicitados en la Norma AASHTO-D4354.

Adems de la aprobacin de la calidad del geotextil, el supervisor deber tomar las
medidas necesarias para que el cemento, arcilla, limos, y dems desechos no
tengan como receptor final lechos o cursos de agua.

MEDICION
Para todas las aplicaciones de geotextiles mencionados en esta seccin la unidad
de medida ser el metro cuadrado (M
2
). Los traslapes no se diferenciarn en la
medida y estarn incluidos en ella.

PAGO
El pago de los geotextiles para las aplicaciones indicadas en esta seccin, se
pagarn por metro cuadrado (m
2
) al precio unitario respectivo que se han pactado
en el contrato, para la partida 04.27.00 GEOTEXTILES los que incluirn todas las
operaciones para suministrar, transportar, colocar en el punto de aplicacin, control
de calidad y todo costo relacionado con la correcta ejecucin de cada trabajo
aceptado, a satisfaccin del Supervisor y segn lo dispuesto en la Subseccin
07.05 de las Disposiciones Generales. Tambin incluye el costo de traslapes y
costuras que se requieran para el cumplimiento de las especificaciones.

Este precio y pago ser compensacin total por todos los materiales, mano de obra,
leyes sociales, equipos, herramientas imprevistos necesarios para la correcta
ejecucin de todos los trabajos segn lo especificado.


PROVAS NACONAL

04.28.00 DREN PVC 3 y/o PVC 6

DESCRIPCIN
Esta partida consistir en el suministro y colocacin de segmentos de tubo PVC
perforados y sin perforar, de acuerdo con los dimetros, ubicaciones, pendientes y
dems dimensiones indicadas en los planos o segn ordene el Supervisor.

Los segmentos de tubo se instalarn con una pendiente mnima de 2% para drenar
las filtraciones de agua subterrnea.

Estos drenes sern instalados y asegurados en su posicin correcta antes del
colocado del material de filtro y/o vaciados de concreto, evitando el ingreso de
materiales extraos en el interior de los ductos.

MEDICIN
Los drenes y desfogues se medirn en metros lineales (Ml) en su posicin final, de
acuerdo lo indicado en los planos.

PAGO
La cantidad de metros lineales ejecutados y medidos de acuerdo al prrafo anterior,
se pagarn al precio unitario del contrato por (Ml), para las partidas 04.28.00 DREN
PVC 3 y/o PVC 6, Dicho pago constituye compensacin total por el
suministro, instalacin, elementos de fijacin y toda mano de obra, herramientas e
imprevistos necesarios para completar el trabajo.

04..29.00 SUB DRENAJE.

DESCRIPCIN
Esta especificacin esta referida a los trabajos necesarios para captar y evacuar el
agua del sub suelo, filtraciones de taludes y flujos subterrneos as como de la sub
base y base drenante conformantes de una estructura de pavimento en las zonas
donde esta puede afectar a la estructura del pavimento.

DESCRIPCIN

Los subdrenes a construir estarn indicados en los planos respectivos. La
Supervisin podr hacer los reajustes o modificaciones que crea conveniente de
acuerdo a las condiciones particulares de cada terreno.



PROVAS NACONAL
La construccin de los subdrenes involucra partidas que se encuentran
identificadas y descritas en el proyecto las mismas que solo sern nombraran en el
presente.

a)-. ZANJA (Ver Excavacin para Estructuras 04.01.00)

b)-. GEOTEXTIL (ver Geotextiles 04.27.00)

c)-. TUBERIA PERFORADA (Ver Dren PVC 3y/o PVC 6 04.28.00)

d)-. MATERIAL FILTRANTE

DESCRIPCIN
Se trata de material de filtro para ser colocado dentro de la zanja construida con las
dimensiones sealados en los planos del proyecto o indicados por el Supervisor,

Su finalidad de eliminar el agua subterrnea es proteger la estructura del pavimento
que puede ser afectada por el agua que se halla a nivel de sub rasante.

MATERIAL

Material Filtrante
Podr ser natural, cantos rodado de manera que no exista posibilidad de corte del
manto que lo recubre (Geotextil) estar constituido por fragmentos duros y
resistentes, debern estar libres de sustancias deletreas, de materia orgnica,
races y otros elementos perjudiciales. Su empleo deber ser autorizado por el
Supervisor.

Los materiales que se empleen en la construccin de filtros, debern cumplir los
requisitos indicados en la Tabla de Requisitos de los Materiales en las partes

Para la construccin de las capas filtrantes, el material granular deber cumplir con
alguna de las granulometras que se indican en la Tabla de Requisitos de
Granulometra para filtros en estribos y muros de contencin, aprobados por el
Supervisor.

Requisitos de Granulometra para filtros
Porcentaje que Pasa
Tamiz
150 mm (6) 100 - -


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100 mm (4) 90 100 - -
75 mm (3) 80 100 100 -
50 mm (2) 70 95 - 100
25 mm (1) 60 - 80 91 97 70 - 90

Porcentaje que Pasa
Tamiz
12.5 mm (1/2) 40 70 - 55 80
9.5 mm (3/8) - 79 90 -
4.75 mm (N 4) 10 20 66 80 35 65
2.00 mm (N 10) 0 - 25 50
6.00 mm (N 30) - 0 40 15 30
150 m (N 100) - 0 8 0 3
75 m (N 200) - - 0 2

El material, adems, deber cumplir con los siguientes requisitos de calidad:

Ensayo
Mtodo de
Ensayo MTC
Exigencia
Abrasin MTC E 207 50% mx.
Prdida en Sulfato de Sodio** MTC E 209 12% mx.
Prdida en Sulfato de
Magnesio**
MTC E 132 30% mn.
CBR al 100% de MDS y 0.1 de
Penetracin
MTC E 132 30% mn.
ndice de Plasticidad MTC E 111 N.P
** slo para proyectos a mas de 3000 msnm


agua cercanos.


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EQUIPO
en el rea de explotacin, el transporte de agregados a obra, extensin,
humedecimiento y compactacin del material filtrante.
Los equipos de extensin, humedecimiento y compactacin de los filtros, debern
ser los apropiados para garantizar la ejecucin de los trabajos de acuerdo con las
exigencias de esta Seccin y lo especificado en las Disposiciones Generales.


actividades de apertura de la zanja y de construccin del filtro, de manera que
sean mnimas.

Antes de iniciar los trabajos, el material filtrante, debern contar con la aprobacin
del Supervisor.
Cuando el filtro se vaya a colocar contra una estructura de concreto, slo se
resistencia.

Siempre que el material filtrante se vaya a colocar sobre un terreno en el que
existan corrientes de agua superficial o subterrnea, previamente se debern
desviar las primeras y captar y conducir las ltimas fuera del rea donde se vaya a
construir el relleno.

Todo filtro colocado antes de que lo autorice el Supervisor, deber ser retirado por
El Contratista, a su costo.

Ser de responsabilidad dEl Contratista, la colocacin de elementos de
sealizacin preventiva en la zona de los trabajos, la cual deber ser visible
durante las veinticuatro (24) horas del da. Los trabajos se efectuarn de acuerdo a
lo siguiente:

Preparacin del Terreno
La construccin del filtro slo ser autorizada por el Supervisor, cuando la
excavacin haya sido terminada de acuerdo con las dimensiones, pendientes y
rasantes indicadas en los planos del proyecto u ordenadas por el Supervisor.

Colocacin del Material Filtrante
El material filtrante, segn lo establezca el Proyecto y la aprobacin del Supervisor,
se colocar dentro de la zanja en capas con el espesor autorizado por el
Supervisor. El relleno se llevar a cabo hasta la altura indicada en los planos o la
autorizada por el Supervisor.


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Extensin y Compactacin del Material
Las capas de material filtrante, se extendern en capas sensiblemente horizontales
y de espesor uniforme, el cual deber ser lo suficientemente reducido para que, con
los medios disponibles, se obtenga el grado de compactacin exigido.

Cuando el material filtrante se deba depositar sobre agua, las exigencias de
compactacin para las capas slo se aplicarn una vez que se haya obtenido un
espesor de un metro (1.0 m) de material relativamente seco.



conseguir la compactacin prevista, El Contratista deber tomar las medidas


La construccin del material filtrante, se deber hacer con el cuidado necesario
para evitar presiones y daos a la estructura.


Acabado

Limitaciones en la Ejecucin

Los trabajos de colocacin de capas filtrantes, se llevarn a cabo cuando no haya
lluvia, para evitar que la escorrenta traslade material y contamine o colmate fuentes
de agua cercanas, humedales, etc.


PROVAS NACONAL

Controles
Verificar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por El Contratista.
la presente especificacin, referente a Materiales.
especificada.
Medir los volmenes de relleno y material filtrante colocados por El
esta seccin.

Calidad del producto terminado
cualquier punto de la ltima capa filtrante, no deber variar ms de diez milmetros
(10 mm) de la proyectada.
comprobaciones:

Compactacin
Los niveles de densidad por alcanzar en las diversas capas de material filtrante, son
los mismos que se indican en la Subseccin Aceptacin de los Trabajos, Calidad
del producto terminado y Compactacin de la especificacin de Terraplenes. Sin
capa.
La compactacin de las capas filtrantes se considerar satisfactoria cuando ellas

Proteccin de la superficie del relleno


PROVAS NACONAL
El Contratista, a su costo, de acuerdo con las instrucciones del Supervisor y a plena
satisfaccin de ste.

MEDICIN PARTIDA SUB DREN
La unidad de medida para la partida subdren, ser el metro lineal (ML),
debidamente aceptado por el Supervisor en su posicin final. La longitud se
determinar midiendo a lo largo del eje del sub dren, verificadas por el Supervisor
antes y despus de ser ejecutados los trabajos.

En la longitud medida esta incluidos la excavacin de la zanja, colocacin y
extendido de geotextil, tubo perforado, material filtrante y todos aquello necesario
para culminar la partida sub dren.

PAGO
El pago se har al respectivo precio unitario del contrato, por (Ml), para la partida
04.29.00 SUB DRENAJE, de acuerdo con los planos y esta especificacin y
aceptada a satisfaccin por el Supervisor.

materiales, herramientas, equipo, mano de obra, leyes sociales, materiales e
imprevistos necesarios para completar esta partida., en general, todo costo
relacionado con la correcta construccin del subdren de acuerdo con los planos del
proyecto, esta especificacin, las instrucciones del Supervisor.

04.30.00 POLIESTILENO EXPANDIDO

DESCRIPCIN
Se refieren a los bloques de tecnopor que sern colocados dentro de las veredas
de puentes y pontones con la finalidad de aligerar el peso, los mismos que se
colocarn de acuerdo a lo establecido en los planos.

MATERIALES Y CONSTRUCCIN
El aligerado de veredas sern de poliestireno expandido de 0.40 m x 0.30 m x 0.15
m de espesor (tecnoprt) y se colocarn en la parte interior y a todo lo largo de las
veredas (acorde a lo indicado en los planos), cuidando de que en los extremos
longitudinales se logre un recubrimiento de 5 cm

Debe tenerse especial cuidado en la fijacin de dichos bloques de tecnoport para
evitar su corrimiento durante el proceso de vaciado de las veredas, puede utilizarse
para tal fin alambre N7 16 .

MEDICIN
La unidad de medida ser en metro cbico (m3) de aligerado de vereda con
poliestireno expandido ejecutado y aceptada por el Supervisor.


PROVAS NACONAL
PAGO
La magnitud medida en metro cbico (m3) sern pagados al precio unitario del
contrato para la partida 04.30.00 POLIESTILENO EXPANDIDO, y este precio y
pago ser compensacin total por todos los materiales, mano de obra, leyes
sociales, equipos, herramientas imprevistos necesarios para la correcta ejecucin
de todos los trabajos segn lo especificado.

04.31.00 COLOCACION DE BARANDA (INCLUYE PINTURA)

GENERALIDADES

Este trabajo comprende la colocacin de barandas metlicas en un sector del
puente, de acuerdo a las dimensiones que se presentan en los planos.

EJECUCIN

Las barandas sern colocadas y pintadas con la misma calidad y color de la pintura
de la estructura metlica, teniendo el cuidado de pintar con una base de wash
primer toda superficie galvanizada para su acabado final. Para el caso de los postes
de acero estructural, se le aplicar pintura zinc Rich Inorgnico, el procedimiento de
pintado es similar que para la estructura en general, cuidando en todo momento
que rea de la soldadura entre tubos y postes est perfectamente acabada. La
Entidad proporcionar las barandas para el puente con la primera capa de pintura,
debiendo recibir las siguientes en obra. En todas sus etapas de pintado se debe
contar con la aprobacin de la Supervisin, quien evaluar el material a ser usado,
as como de la aprobacin del acabado del mismo a la culminacin de su
instalacin. Esto no elimina la responsabilidad del Ingeniero Residente sobre estos
trabajos siendo de su completa responsabilidad la culminacin y entrega de los
mismos en las condiciones que aqu se detallan.

Los postes se fijarn en la losa encajndolos en los pernos de anclaje de 1 y
fijndolos luego con las tuercas, para lo cual el residente deber suministrar la
plancha de acero inferior (debidamente pintada) mostrada en el plano de detalle de
la baranda.

MTODO DE MEDICIN

La medicin se realizara por metro lineal (m) de barandas, pintadas y colocadas en
su posicin final, con la debida aprobacin del Supervisor

BASE DE PAGO

La cantidad de metros lineales, ser pagada al precio unitario establecido en el
Presupuesto, por (m), para la partida 04.31.00 COLOCACION DE BARANDA que
incluir toda mano de Obra, materiales, equipos y herramientas, utilizados para la
correcta ejecucin de esta partida que incluye la colocacin y pintado de barandas.


PROVAS NACONAL
04.32.00 BRUAS ROMPE AGUA EN LOSA

GENERALIDADES

Comprende la construccin de bruas debajo del permetro de la vereda tal como
se indica en los planos y son necesarios para la durabilidad de la estructura del
puente, pues evitan la formacin de moho en las caras inferiores de la vereda.

MTODO DE EJECUCIN

La brua rompeagua se refiere al diedro triangular (ranura) construida debajo de la
vereda del puente. La madera (ochavo) debe recibir laca matec para evitar que se
adhiera al concreto y debe ser fijada al encofrado con clavos sin cabeza de .

MTODO DE MEDICIN

La unidad de medicin ser el metro lineal (m) aplicado sobre el total colocado de
brua rompeagua.

BASE DE PAGO

El precio unitario de la actividad ser por metro lineal (m) de brua ejecutada y el
precio pactado para la partida 04.32.00 BRUA ROMPE AGUA EN LOSA del
contrato y constituir el reconocimiento y compensacin total de los materiales,
mano de obra, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la culminacin
total de la partida.

04.33.00 ACABADO DE VEREDAS

DESCRIPCIN

Este trabajo comprende la aplicacin de una mezcla endurecedora en la superficie
de desgaste y acabado antideslizante de las veredas del Puente, de acuerdo con
estas Especificaciones y los Planos correspondientes

EJECUCIN

El aditivo endurecedor a utilizar, deber contar con la aprobacin del Supervisor. Se
preparar la mezcla en seco de cemento y aditivo, de acuerdo a las instrucciones
del fabricante. Esta mezcla se esparcir uniformemente sobre el concreto fresco
recin vaciado, de la superficie de las veredas.
Se dar un acabado antideslizante de la superficie de las veredas y cuidando de
obtener la pendiente hacia el sardinel, indicado en el Plano correspondiente.

MTODO DE MEDICIN

El metrado se har por metro lineal (m) de la superficie total de las veredas.


PROVAS NACONAL
BASE DE PAGO

La cantidad de metros lineales (m), ser pagado al precio unitario establecido en el
Contrato, para la partida 04.33.00 ACABADO DE VEREDAS, que incluir toda
mano de Obra, materiales, equipos y herramientas, utilizados para la correcta
ejecucin de esta partida

04.34.00 JUNTAS DE DILATACIN EXPANDIBLES

GENERALIDADES

Las juntas de dilatacin sern fabricadas acorde a las indicaciones dadas en los
planos, consiste en juntas tipo expandible-compresible tipo panal. Esta partida
comprende la adquisicin acondicionamiento de los ngulos de acero estructural
que forman parte de la junta incluido los anclajes respectivos, asimismo comprende
la colocacin y pintado de la misma en conformidad de los planos del proyecto, la
ejecucin de esta partida debe contar con la aprobacin del ingeniero Supervisor.
Dichas juntas de dilatacin se colocarn a los extremos de la losa del puente, entre
parapeto del estribo y la losa.

MATERIALES

Para la fabricacin de la Junta de dilatacin se requiere contar con ngulos de
acero de 4x4x1/2, de 3/8x1x3/16, acero corrugado fy= 4,200 Kg/cm2 para los
elementos de anclaje, y la junta de neopreno de 4 cm x 5 cm x 5.40 m., adems de
material bituminoso para el sellado


Antes de fijarse los perfiles (ngulos) debern ser pintados con dos manos de
pintura antioxidante en la cara expuesta al ambiente (previa colocacin mediante
soldadura del ngulo 3/8x1x3/16), en la cara interior del ngulo de 4x4x1/2
debe soldarle los anclajes de acero corrugado segn lo indicado en los planos del
proyecto, estos servirn para fijar dicho ngulo al acero del parapeto del estribo y a
la losa del puente, una vez colocado los referidos ngulos se procede a vaciar el
concreto de las estructuras.. Deber tenerse cuidado de que las superficies
terminadas sean rectas y carezcan de torceduras. Se emplearn mtodos seguros
al ubicar las juntas en su lugar, para mantenerlas en una posicin correcta durante
la colocacin del concreto.

La luz de la abertura en las juntas deber ser la fijada en los planos, a temperatura
normal y se tomarn las precauciones para evitar la variacin de dicha luz.

MTODO DE MEDICIN

La medicin de esta partida es por metro lineal (m) de junta ejecutada, aprobada
por el Ingeniero Supervisor.


PROVAS NACONAL
BASE DE PAGO

El pago se realizar por metro lineal (m) de junta fabricada y colocada; dicho pago
incluye los materiales, mano de obra, equipos y herramientas necesarias para la
elaboracin, colocacin de dicha junta, y cualquier imprevisto para la correcta
ejecucin de la partida.

04.35.00 APOYO DE NEOPRENO

DESCRIPCIN

Los Apoyos de Neopreno o elastmeros, sern hechos de acuerdo a las
dimensiones que se muestran en los Planos, con las limitaciones que el diseo y
stas especificaciones exigen.

Los apoyos sern preparados en fbrica segn las dimensiones indicadas y
colocada sobre los estribos, quedando su superficie superior sensiblemente
horizontal recibiendo sobre ellas directamente los elementos principales de la
superestructura (vigas de acero de alma llena).

La colocacin de stos mecanismos de apoyo deber ser ejecutado por personal
calificado tal como se muestran en los Planos de Obra, en su posicin exacta en
cuanto a niveles y alineamientos respecto a los ejes longitudinal y transversal del
Puente, considerando la temperatura ambiente y futuros movimientos del Puente.

La fabricacin de los apoyos consiste en capas o laminas de acero estructural
insertadas en el neopreno; alternando una capa de neopreno con una de acero, la
capa inferior y la capa superior sern de neopreno. Las dimensiones en planta de la
plancha metlica (laminas) sern de igual dimensin que las dimensiones en planta
de las planchas de neopreno, de manera que forma una estructura tipo Sandwich,
formando el apoyo un conjunto nico. El apoyo de neopreno tendr un espesor de
4.5 cm, cada apoyo se colocar entre planchas de acero estructural de 2 de
espesor, estas sern fijadas a los estribos mediante pernos de 1 1/4 de dimetro,
cuya cantidad depende si se trata de un apoyo fijo o uno mvil.

En los planos se indica el tipo de apoyo a fabricar y colocar.

MATERIAL

El material en bruto debe ser de primer uso, y sus componentes sern clasificados
por grados a baja temperatura 0, 2, 3, 4, 5. Los grados son definidos por los
ensayos requeridos por las especificaciones que se muestran mas adelante. Los
requerimientos de ensayo pueden ser interpolados para durezas intermedias. El
material puede tener un modulo de corte alrededor del 15% de lo especificado, si se
especifica la dureza, entonces el mdulo de corte obtenido en los ensayos, debe
estar en los rangos establecidos. Los resultados obtenidos en los ensayos
realizados con muestras, es admisible una variacin del 10% respecto a lo
especificado.


PROVAS NACONAL

Todos los ensayos de materiales son obtenidos al 23C 2C a menos que el
Ingeniero (Inspector de Obra) haga otra indicacin. El Mdulo de Corte deber ser
obtenido usando los aparatos y procedimientos descritos en la norma ASTM D-
4014.

Las lminas de acero utilizadas para refuerzo de los Neoprenos sern fabricados de
acuerdo al ASTM A-36, A-570 equivalente, a no ser que el Ingeniero (Inspector de
Obra) modifique haga otra indicacin. Las lminas tendrn un espesor mnimo
nominal de 16 gage. Los huecos en las lminas que sean necesarios hacer, para el
caso del apoyo fijo, se fabricarn en planta y de acuerdo a Planos de Obra.

La adherencia permitida en el vulcanizado, entre el Neopreno y las lminas ser
como mnimo de (40lb/in) 7.2Tn/m, cuyo ensayo se har de acuerdo a ASTM D-429
Mtodo B.
Los apoyos debern ser fabricados como una unidad en un molde, debern ser
pegado y vulcanizados bajo calor y presin; las lminas de acero sern arenadas y
limpiadas antes del vulcanizado.
El material de los apoyos deber cumplir con las siguientes especificaciones:

NEOPRENO

Propiedades Fsicas
Dureza 70 5 ASTM D-2240
Esfuerzo de Tensin, Mnimo Kg/cm 158.2 ASTM D-412
Elongacin ltima, Mnima % 35
Mdulo de Corte (Kg/cm) a 22.8 C 54.4 - 93.3
Deflexin por Creep en 25 aos 35%
Deflexin Instantnea * 0.6

Resistencia al Calor
70 horas a 100C ASTM D - 573
Cambio de dureza en durmetro, punto max. +15
Cambio de espesor en Tensin, mxima % - 15
Cambio de elongacin altura, mxima % - 40

Deformacin por Compresin
22 horas @ 100 C, max %, Mtodo B 35 ASTM D- 395

Ozono
100 pphm ozono en aire por Volumen,
20% deformacin unitaria 100 F 2 F
100 horas procedimiento de montaje ASTM D518
Procedimiento A. No Colapsa ASTM D-1149

Fragilidad a Baja Temperatura
Procedimiento B ASTM D- 746
Grados 0 & 2 - No Requiere Ensayos
Grado 3 Fragilidad a -40 C (-40 F) No Falla
Grado 4 Fragilidad a -48.3 C (-55 F) No Falla
Grado 5 Fragilidad a -56.7 C (-70 F) No Falla

Rigidez Trmica Instantnea
ASTM D- 1043 Grados 0 & 2 Ensayados a (-25 F) -31.7 C


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La Rigidez en ensayos de
Grado 3 - Ensayado a (-40 F) -40 C, Temperatura no exceder a 4 veces
Grado 4 - Ensayado a (-50 F) -45.5 C, la rigidez medida a (73 F) 22.8 C

Adhesin
Adhesin durante el vulcanizado 16/in, lb./in , 40

MTODO DE MEDICIN

La Medicin de esta partida ser por centmetro cbico (cm3), colocadas y

BASE DE PAGO

La cantidad total de Centmetros cbicos (cm3) sern pagadas al precio unitario del
Presupuesto para la partida APOYO DE NEOPRENO, el costo de todos los
materiales necesarios para la conformacin de cada dispositivo de apoyo, la mano
de obra y equipo, herramientas, leyes sociales imprevistos necesarios para la
confeccin en taller y su traslado y colocacin en obra segn lo especificado.

04.36.00 DRENAJE TUBO PVC D=3 x 0.60m

GENERALIDADES

Son elementos destinados a evacuar, rpidamente, el agua de la superficie de la
losa, a fin de evitar el deterioro de la misma y de crear condiciones inseguras para
el trfico vehicular.

Los tubos de drenaje sern de PVC de 3" de dimetro con una longitud de 0.60m y
se colocarn en la esquina formada por la losa y el sardinel, segn se muestra en
los planos.

EJECUCIN

Los tubos se colocarn en las ubicaciones indicadas, antes del vaciado de la losa
del tablero, asegurndolas a las armaduras longitudinales y a los encofrados de la
misma.

En el encofrado del fondo, se har el recorte preciso para que pase el tubo. En la
parte superior, se recortar el tubo a ras con el encofrado de la cara vertical del
sardinel.

MTODO DE MEDICIN

El metrado se har por el nmero de tubos de drenaje (Und) colocados y aceptados
por el Supervisor.


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BASE DE PAGO
La cantidad de unidades de tubos de drenaje, ser pagado al precio unitario
establecido en el Presupuesto del contrato, que incluir toda mano de Obra,
materiales, equipos y herramientas, utilizados para la correcta ejecucin de esta
partida.

04.37.00 FALSO PUENTE

DESCRIPCIN

Esta partida comprende los trabajos necesarios para la construccin de la
estructura de concreto de los pontones y puentes., se refiere a la construccin de
una estructura temporal para soportar las formas de la superestructura. Esta obra
soporta a la superestructura del puente mientras sta no tenga la capacidad
autoportante necesaria.

EJECUCIN

El falso puente deber ser diseado para proveer la necesaria rigidez y soporte de
las cargas muertas ms un aumento del 50% de estas por impacto y sobrecarga,
sin que se presente deformaciones ni asentamientos.

El contratista deber preparar planos detallados del falso puente para ser
presentados al supervisor, quin deber revisarlos y aprobarlos si los encontrar
conformes.

El falso puente deber estar debidamente arriostrado y apuntalado para evitar
oscilaciones y corrimientos que puedan afectar las lneas del puente.

MEDICIN

La partida falso puente se medir en metros de longitud (m.) que comprender el la
longitud total del tramo de concreto debidamente colocada en su posicin final con
la aprobacin del Supervisor.

BASES DE PAGO

La partida falso puente se pagar por la cantidad medida segn el prrafo anterior,
y a los precios unitarios del contrato, pago que constituir la compensacin total por
los trabajos de acondicionamiento del lugar, colocacin y desmontaje de andamios,
demolicin, materiales, mano de obra, equipos, herramientas y todo imprevisto
necesario para la correcta ejecucin de la partida.

04.38.00 LOSA DE APROXIMACION


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DESCRIPCIN

Se ha previsto la construccin de losas de aproximacin a ambos extremos del
puente; dicha losa ser de concreto armado y se construir segn las dimensiones
indicadas en los planos.

METODO DE EJECUCIN

Concluido el relleno compactado detrs de los estribos segn los niveles
adecuados, se preceder a excavar para cimentar las uas de la losa, se colocar
la armadura segn la disposicin indicada en los planos, se encofrar los contornos
y posteriormente se vaciar el concreto de la losa y las veredas, cuidando que los
costados de dichas veredas sean bruadas en los cantos (incluida en la unin con
las alas de los estribo).

MEDICIN

La medicin de esta partida se efectuar por metro lineal (ml).

BASE DE PAGO

El pago de la partida se efectuar por metro lineal de acuerdo a lo descrito en el
presupuesto, en el cual se considerarn las subpartidas necesarias para su correcta
ejecucin; dicho pago incluye toda la mano de obra, materiales, equipos y
herramientas necesarias


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05.00.00 TRANSPORTE

05.01.00 TRANSPORTE DE ESCOMBROS D < 1.00 km

05.02.00 TRANSPORTE DE ESCOMBROS D > 1.00 km

05.03.00 TRANSPORTE DE MATERIALES GRANULARES D < 1.00 km

05.04.00 TRANSPORTE DE MATERIALES GRANULARES D > 1.00 km

05.05.00 TRANSPORTE DE MATERIALES PARA RELLENOS D < 1.00 km

05.06.00 TRANSPORTE DE MATERIALES PARA RELLENOS D > 1.00 km

DESCRIPCIN
Bajo estas partidas se considera el material en general que requieren ser
transportados de un lugar a otro de la obra.

CLASIFICACIN
El transporte se clasifica segn el material transportado, que puede ser:

Proveniente de excedentes de corte a botaderos.
Escombros a ser depositados en los botaderos.
Proveniente de excedentes de corte transportados para uso en terraplenes
y subbases.
Proveniente de derrumbes, excavaciones para estructuras y otros.
Proveniente de canteras para terraplenes, subbases, bases, enrocados.

MATERIALES
Los materiales a transportarse son:

Materiales provenientes de la excavacin de la explanacin
Hacen parte de este grupo los materiales provenientes de las excavaciones
requeridas para la explanacin, y prstamos. Tambin el material excedente a ser
dispuesto en botaderos indicados en el Proyecto o autorizados por el Supervisor.

Incluye, tambin, los materiales provenientes de la remocin de la capa vegetal y
otros materiales blandos, orgnicos y objetables, provenientes de las reas en
donde se vayan a realizar las excavaciones de la explanacin, terraplenes y
pedraplenes, hasta su disposicin final.

Materiales provenientes de derrumbes
Hacen parte de este grupo los materiales provenientes del desplazamiento de
taludes o del terreno natural, depositados sobre una va existente o en
construccin, a que hace referencia a la partida 02.05.00, REMOCIN DE
DERRUMBES, de las presentes especificaciones.

Materiales provenientes de Canteras
Forma parte de este grupo todos los materiales granulares naturales, procesados o
mezclados que son destinados a formar terraplenes, capas granulares de
estructuras de pavimentos, tratamientos superficiales y sellos de arena-asfalto.


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Se excluyen los materiales para concretos hidrulicos, rellenos estructurales,
solados, filtros para subdrenes y todo aquel que este incluido en los precios de sus
respectivas partidas.

Escombros
Este material corresponde a los escombros de demolicin de edificaciones, de
pavimentos, estructuras, elementos de drenaje y cualquier otro que no vayan a ser
utilizados en la obra. Estos materiales deben ser trasladados y dispuestos en los
Depsitos de Deshecho indicados en el Proyecto o autorizados por el Supervisor.

Los materiales transportados, de ser necesarios, debern ser humedecidos
adecuadamente (sea piedras o tierra, arena, etc.) y cubiertos para evitar la
dispersin de la misma. La cobertura deber ser de un material resistente para
evitar que se rompa o se rasgue y estar sujeta a las paredes exteriores del
contenedor o tolva, en forma tal que caiga sobre el mismo por lo menos 30 cm a
partir del borde superior del contenedor o tolva.

EQUIPO
Los vehculos para el transporte de materiales estarn sujetos a la aprobacin del
Supervisor y debern ser suficientes para garantizar el cumplimiento de las
exigencias de esta especificacin y del programa de trabajo. Debern estar
provistos de los elementos necesarios para evitar contaminacin o cualquier
alteracin perjudicial del material transportado y su cada sobre las vas empleadas
para el transporte.

Todos los vehculos para el transporte de materiales debern cumplir con las
disposiciones legales referentes al control de la contaminacin ambiental.

Ningn vehculo de los utilizados por el Contratista podr exceder las dimensiones y
las cargas admisibles por eje y totales fijadas en el Reglamento de Pesos y
Dimensin Vehicular para Circulacin en la Red Vial Nacional (D.S. 013-98-MTC).

Los vehculos encargados del transporte debern en lo posible evitar circular por
zonas urbanas. Adems, debe reglamentarse su velocidad, a fin de disminuir las
emisiones de polvo al transitar por vas no pavimentadas y disminuir igualmente los
riesgos de accidentalidad y de atropellamiento.

Todos los vehculos, necesariamente tendrn que humedecer su carga (sea piedras
o tierra, arena, etc.) y dems, cubrir la carga transportada para evitar la dispersin
de la misma. La cobertura deber ser de un material resistente para evitar que se
rompa o se rasgue y deber estar sujeta a las paredes exteriores del contenedor o
tolva, en forma tal que caiga sobre el mismo por lo menos 30 cm a partir del borde
superior del contenedor o tolva.

Todos los vehculos debern tener incorporado a su carrocera, los contenedores o
tolvas apropiados, a fin de que la carga depositada en ellos quede contenida en su
totalidad, en forma tal que se evite el derrame, prdida del material hmedo durante
el transporte. Esta tolva deber estar constituido por una estructura continua que en
su contorno no contenga roturas, perforaciones, ranuras o espacios, as tambin,
deben estar en buen estado de mantenimiento.


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El equipo de construccin y maquinaria pesada deber operarse de tal manera que
cause el mnimo deterioro a los suelos, vegetacin y cursos de agua. De otro lado,
cada vehculo deber, mediante un letrero visible, indicar su capacidad mxima, la
cual no deber sobrepasarse.

El mantenimiento de los vehculos debe considerar la perfecta combustin de los
motores, el ajuste de los componentes mecnicos, balanceo, y calibracin de
llantas.

El lavado de los vehculos deber efectuarse de ser posible, lejos de las zonas
urbanas y de los cursos de agua.

Los equipos pesados para la carga y descarga debern tener alarmas acsticas y
pticas, para operaciones en reverso en las cabinas de operacin, no debern
viajar ni permanecer personas diferentes al operador.

Se prohbe la permanencia de personal en la parte inferior de las cargas
suspendidas.

METODO DE TRABAJO
La actividad de la presente especificacin implica el carguio y transporte de los
materiales a los sitios de utilizacin o desecho, segn corresponda, de acuerdo con
el proyecto y las indicaciones del Supervisor, quien determinar cul es el recorrido
ms corto y seguro para efectos de medida del trabajo realizado.

Los trabajos sern recibidos con la aprobacin del Supervisor considerando:

(a) Controles

(1) Verificar el estado y funcionamiento de los vehculos de transporte.

(2) Comprobar que las ruedas del equipo de transporte que circule sobre las
diferentes capas de pavimento se mantengan limpias.

(3) Exigir al Contratista la limpieza de la superficie en caso de
contaminacin atribuible a la circulacin de los vehculos empleados
para el transporte de los materiales. Si la limpieza no fuere suficiente, el
Contratista deber remover la capa correspondiente y reconstruirla de
acuerdo con la respectiva especificacin, a su costo.

(4) Determinar la ruta para el transporte al sitio de utilizacin o desecho de
los materiales, siguiendo el recorrido ms corto y seguro posible.

(b) Condiciones especficas para el recibo y tolerancias
El Supervisor slo medir el transporte de materiales autorizados de acuerdo con
esta especificacin, los planos del proyecto y sus instrucciones. Si el Contratista
utiliza para el transporte una ruta diferente y ms larga que la aprobada por el


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Supervisor, ste solamente computar la distancia ms corta que se haya definido
previamente.

MEDICIN
Las unidades de medida para el transporte de materiales provenientes de
excavaciones y derrumbes, sern las siguientes:

La unidad de pago de esta partida ser el metro cbico - kilmetro (m
3
-km)
trasladado, o sea, el volumen en su posicin final de colocacin, por la distancia
real de transporte. El contratista debe considerar en los precios unitarios de su
oferta los esponjamientos y las contracciones de los materiales, diferenciando los
volmenes correspondientes a distancias menores a 1.00 Km. y distancias mayores
a 1.00 Km.

A continuacin se precisa los mtodos de cmputo segn el origen del material a
transportar:

Material procedente del Corte de la plataforma o de las DEMOLICIONES a su
posicin final
Se pagar el transporte desde el Centro de Gravedad del corte (determinado en el
campo y aprobado por la Supervisin), desde el kilmetro entre las Progresivas i - j
descontando los volmenes propios (compensados dentro de los 120 mts) y la
distancia de acarreo libre (120 mts), hasta el centro de gravedad correspondiente
de la disposicin final del material que pueden ser terraplenes o depsitos de
desechos, aprobado por la Supervisin.

T= Vi - j x (c+d )

Depsito de desechos

Donde :

T : Transporte a pagar (m
3
-km)

Vi j : Volumen de "Corte de material granular de la plataforma" en su
posicin inicial, entre Progresivas i-j. (m), descontando los
volmenes propios.

C : Distancia desde el centro de Gravedad del depsito de desechos a la
carretera (km)

D : Distancia desde la salida del depsito de desechos hasta el centro
de Gravedad entre Progresivas i - j.(km)

Cuando el material es dispuesto para terraplenes sobre el prisma de carretera el
valor de c, es cero (0).

Materiales procedentes de derrumbes
Es el mismo procedimiento que se aplica para materiales Material procedente del
Corte de la plataforma o de las demoliciones a su posicin final.


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Material procedente de Cantera
Se considera el transporte del material desde el Centro de Gravedad de la cantera
hasta el Centro de Gravedad del km en su posicin final compactado, descontando
la distancia libre de transporte (120 m).

T= Vi - j x (c+d )

Donde :

T : Transporte a pagar (m 3 -km)

Vi j : Volumen de capa de Base en su posicin final de colocacin entre
Progresivas i - j. (m).

C : Distancia desde el Centro de Gravedad de la cantera a la carretera
(km).

D : Distancia entre la salida de la cantera hasta el Centro de Gravedad
entre Progresivas i - j.(km).

PAGO
El pago de las cantidades de carguio y transporte de materiales determinados en la
forma indicada anteriormente, se har al precio unitario pactado en el contrato, por
unidad de medida, conforme a lo establecido en estas partidas y a las instrucciones
del Supervisor.

El precio unitario deber cubrir todos los costos por concepto de mano de obra,
equipo, herramientas, acarreo y, en general, todo costo relacionado para ejecutar
correctamente los trabajos aqu contemplados y lo indicado en la Subseccin 07.05

ESTUDIO DEFINITIVO DE INGENIERIA LA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PATAHUASI YAURI - SICUANI

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06.00.0 SEALIZACIN

DISPOSICIONES GENERALES PARA LA EJECUCION DE LA SEALIZACION
VERTICAL PERMANENTE

DESCRIPCIN

Esta especificacin presenta las Disposiciones Generales a ser observadas para los
trabajos de Sealizacin Vertical Permanente en las carreteras del Per.

Se entiende como Sealizacin Vertical Permanente al suministro, almacenamiento,
transporte e instalacin de los dispositivos de control de trnsito que son colocados
en la va en forma vertical para advertir, reglamentar, orientar y proporcionar ciertos
niveles de seguridad a sus usuarios. Entre estos dispositivos se incluyen las seales
de trnsito (preventivas, reglamentarias e informativas), sus elementos de soporte y
los delineadores. Se incluye tambin dentro de estos trabajos la remocin y
reubicacin de dispositivos de control permanente.

Se incluye tambin dentro de la Sealizacin Vertical Permanente los que
corresponden a Sealizacin Ambiental destinadas a crear conciencia sobre la
conservacin de los recursos naturales, arqueolgicos, humanos y culturales que
pueden existir dentro del entorno vial. Asimismo la sealizacin ambiental deber
enfatizar las zonas en que habitualmente se produce circulacin de animales
silvestres o domsticos a fin de alertar a los conductores de vehculos sobre esta
presencia.

La forma, color, dimensiones y tipo de materiales a utilizar en las seales, soportes y
dispositivos estarn de acuerdo a las regulaciones contenidas en el Manual de
Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC y a
las Especificaciones Tcnicas de Calidad de Materiales para uso en sealizacin de
Obras Viales (Resol. Direc. N539-99-MTC/15.17.-) y a lo indicado en los planos y
documentos del Expediente Tcnico.

As mismo el diseo deber responder a los requisitos de calidad y ensayos de
acuerdo a lo establecido mediante Resolucin D N539-99-MTC/15.17.-

Todos los paneles de las seales llevarn en el borde superior derecho de la cara
posterior de la seal, una inscripcin con las siglas MTC y la fecha de instalacin
(mes y ao).

MATERIALES

Para la fabricacin e instalacin de los dispositivos de sealizacin vertical, los
materiales debern cumplir con las exigencias que se indican a continuacin.

PANELES PARA SEALES

Los paneles que servirn de sustento para los diferentes tipos de seales sern
uniformes para un proyecto, es decir todos los paneles sern del mismo tipo de


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material y de una sola pieza para las seales preventivas y reglamentarias. Los
paneles de seales con dimensin horizontal mayor que dos metros cincuenta
(2,50m.) podrn estar formados por varias piezas modulares uniformes de acuerdo al
diseo que se indique en los planos y documentos del proyecto. No se permitir en
ningn caso traslapes, uniones, soldaduras ni aadiduras en cada panel individual.

Para proyectos ubicados por debajo de 3 000 m.s.n.m. y en zonas aledaas a reas
marinas se utilizarn paneles de resina poliester reforzado con fibra de vidrio.

Para proyectos ubicados por encima de 3 000 m.s.n.m. se utilizarn paneles de fierro
galvanizado, de aluminio o de resina poliester reforzado con fibra de vidrio. El
sistema de refuerzo del panel y de sujecin a los postes de soporte sern diseados
en funcin al tipo de panel y de poste o sistema de soporte, lo que debe ser definido
en los planos y documentos del proyecto. En el caso de los paneles de fibra de vidrio
de hasta 1.20m2 se emplearan platinas en forma de cruz de 2" x 1/8".

(a) PANELES DE RESINA POLIESTER

Los paneles de resina poliester sern reforzados con fibra de vidrio, acrlico y
estabilizador ultravioleta. El panel deber ser plano y completamente liso en una de
sus caras para aceptar en buenas condiciones el material adhesivo de la lmina
retroreflectiva que se especifica en la presente especificacin respecto a Material
retroreflectivo. Los refuerzos sern de un solo tipo (angulos o platinas)

El panel debe estar libre de fisuras, perforaciones, intrusiones extraas, arrugas y
curvatura que afecten su rendimiento, altere las dimensiones del panel o afecte su
nivel de servicio.

La cara frontal deber tener una textura similar al vidrio.
Los paneles de acuerdo al diseo, forma y refuerzo que se indique en los planos y
documentos del proyecto debern cumplir los siguientes requisitos

(1) Espesor

Los paneles sern de tres milmetros y cuatro dcimas con una tolerancia de ms o
menos 0,4 mm. (3,4 mm. 0,4 mm.) .

El espesor se verificar como el promedio de las medidas en cuatro sitios de cada
borde del panel.

(2) Color

El color del panel ser gris uniforme en ambas caras (N.7.5. / N.8.5. Escala Munsel).

(3) Resistencia al Impacto

Paneles cuadrados de 750 mm. de lado sern apoyados en sus extremos a una
altura de doscientos milmetros (200 mm.) del piso. El panel deber resistir el impacto
de una esfera de cuatro mil quinientos gramos (4 500 g.) liberado en cada libre
desde dos metros (2 m.) de altura sin resquebrajarse.


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(4) Pandeo

El pandeo mide la deformacin de un panel por defectos de fabricacin o de los
materiales utilizados.

El panel a comprobar ser suspendido de sus cuatro vrtices. La deflexin mxima
medida en el punto de cruce de sus diagonales y perpendicularmente al plano de la
lmina no deber ser mayor de doce milmetros (12 mm.).

Esta deflexin corresponde a un panel cuadrado de 750 mm. de lado. Para paneles
de mayores dimensiones se aceptar hasta veinte milmetros (20 mm.) de deflexin.
Todas las medidas debern efectuarse a temperatura ambiente.

(b) PANELES DE FIERRO GALVANIZADO

Estos paneles sern fabricados con lminas de fierro negro revestido por ambas
caras y en los bordes con una capa de zinc aplicada por inmersin en caliente. La
capa de revestimiento deber resultar con un espesor equivalente a la aplicacin de
mil cien gramos (1,100 g) por metro cuadrado de superficie.
Los paneles de acuerdo al diseo, forma y refuerzos que se indique en los planos y
documentos del proyecto debern cumplir los siguientes requisitos:

(1) Espesor

Deber ser de dos milmetros (2 mm.) en la lmina de fierro antes del tratamiento de
galvanizado.

(2) Color

A la cara posterior del panel se le aplicar una capa de pintura de base (wash prime)
y una capa de pintura mate sinttica de color gris similar al indicado en el color de los
Paneles de Resina Polister.

(3) Resistencia al doblado

Los paneles debern tener una suficiente resistencia al doblado sin presentar
desprendimientos de la capa de zinc.

Para ello se ensayar una muestra de 5 cm. de lado que se doblar girando ciento
ochenta grados (180).

(4) Tratamiento de la Cara Frontal

La cara frontal no deber presentar remaches, pliegues, fisuras, perforaciones o
incrustaciones extraas que afecten su rendimiento.

Antes de la aplicacin de la lmina retroreflectiva, el panel deber ser limpiado y
desengrasado aplicando un abrasivo grado cien (100) o ms fino.

(c) PANELES DE ALUMINIO
Los paneles de aluminio sern fabricados de acuerdo a la norma ASTM D-209M con
aleaciones 6061-T6 o 5052-H38.


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Los paneles sern de una sola pieza y no deben presentar perforaciones, ampollas,
costuras, corrugaciones ni ondulaciones y debern cumplir los siguientes requisitos:

(1) Espesor

Los paneles tendrn un espesor uniforme de dos milmetros (2 mm.) para paneles de
750 mm. de lado o menores. Los paneles que tengan alguna dimensin mayor de
750 mm. tendrn un espesor de tres milmetros (3 mm.).

(2) Color

La cara posterior del panel ser limpiada y desengrasada para aplicar una capa de
pintura base (wash prime) seguida de una capa de pintura mate sinttica de color gris
similar al indicado en el color de los Paneles de Resina Polister.

(3) Tratamiento de la Cara Frontal

La cara frontal del panel ser limpiada y desengrasada.

La superficie deber terminarse aplicando un abrasivo grado cien (100) o ms fino,
antes de la aplicacin del material retroreflectivo.

POSTES DE SOPORTE

Los postes son los elementos sobre los que van montados los paneles con las
seales que tengan rea menor de 1,2 m2. con su mayor dimensin medidas en
forma vertical.
El poste tendr las caractersticas, material, forma y dimensiones que se indican en
los planos y documentos del proyecto. Los postes sern cimentados en el terreno y
podrn ser fabricados en concreto, fierro y madera.

Los postes debern ser diseados con una longitud suficiente de acuerdo a las
dimensiones del panel y su ubicacin en el terreno, de tal forma que se mantengan
las distancias (horizontal y vertical) al borde de la calzada indicado en el numeral
2.1.11 del Manual de Dispositivos de Control del Trnsito Automotor para Calles y
Carreteras.
Los postes sern de una sola pieza, no admitindose traslapes, soldaduras, uniones
ni aadiduras.
(a) Postes de Concreto

Los postes de concreto portland tendrn las dimensiones y refuerzo indicados en los
planos. Sern de concreto con una Resistencia mnima a la compresin a 28 das de
175 Kg/cm2.

El acabado y pintura del poste ser de acuerdo a lo indicado en los planos y en el
Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras. El
pintado de los mismos se efectuar de acuerdo a lo establecido en el Manual de
Especificaciones Tcnicas de Calidad para Pinturas de Trfico (Resolucin Direct. N
851-98-MTC/15.17.-)


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La cimentacin del poste tendr las dimensiones indicadas en los planos y
Expediente Tcnico del proyecto.

(b) Postes de Fierro

Los postes de fierro podrn ser de tubos circulares de fierro negro o de perfiles
metlicos.
La forma, dimensiones, color y cimentacin deber ser indicados en los planos y
documentos del proyecto.

El pintado de los mismos se efectuar igualmente de acuerdo a las Especificaciones
Tcnicas de Calidad de Pinturas par Obras Viales (Resol. Direct. N 851-98-
MTC/15.17.-) .

El espesor de los elementos metlicos no debe ser menor de dos milmetros (2 mm.)
y en el caso de tubos el dimetro exterior ser no menor de cincuenta milmetros (50
mm.).

(c) Poste de Madera

Se utilizarn postes de madera en zonas del pas en que su utilizacin sea ms
econmica que los postes de concreto o fierro. El poste, de preferencia tendr
seccin cuadrada.
El tipo de madera, forma y dimensiones del poste sern indicadas en los planos y
Expediente Tcnico del proyecto.

Previa a su instalacin los postes sern sometidos a un tratamiento con
preservantes indicados en el proyecto que los protejan del clima e infestaciones.

Los postes de madera se pintarn de acuerdo a lo establecido en las
Especificaciones Tcnicas de Calidad de Pinturas para Obras Viales (Resol. Direct.
N851-99-MTC/15.17.-).

ESTRUCTURAS DE SOPORTE

Las estructuras se utilizarn generalmente para servir de soporte a las seales
informativas que tengan un rea mayor de 1,2 m 2 con la mayor dimensin medida
en forma horizontal.

Las estructuras sern diseadas de acuerdo a la dimensin, ubicacin y tipo de los
paneles de las seales, as como los sistemas de sujecin a la estructura,
cimentacin y montaje, todo lo que debe ser indicado en los planos y documentos del
proyecto.

Las estructuras sern metlicas conformadas por tubos y perfiles de fierro negro.
Los tubos tendrn un dimetro exterior no menor de setenticinco milmetros (75 mm.),
y un espesor de paredes no menor de dos milmetros (2 mm.) sern limpiados,
desengrasados y no presentarn ningn xido antes de aplicar dos capas de pintura
anticorrosiva y dos capas de esmalte color gris.


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Similar tratamiento se dar a los perfiles metlicos u otros elementos que se utilicen
en la conformacin de la estructura.

MATERIAL RETROREFLECTIVO

El material retroreflectivo debe responder a los requerimientos de la Especificacin
ASTM D-4956 y a los que se dan en esta especificacin.
Este tipo de material es el que va colocado por adherencia en los paneles para
conformar una seal de trnsito visible sobre todo en las noches por la incidencia de
los faros de los vehculos sobre la seal.

Todas las lminas retroreflectivas deben permitir el proceso de aplicacin por
serigrafa con tintas compatibles con la lmina y recomendados por el fabricante. No
se permitir en las seales el uso de cintas adhesivas vinlicas para los smbolos y
mensajes.

(a) TIPOS DE MATERIAL RETROREFLECTIVO

Los tipos de material retroreflectivo que se utilizarn para uso en las seales de
trnsito y otros dispositivos de sealizacin son los siguientes:

(1) Tipo I
Conformado por una lmina retroreflectiva de mediana intensidad que contiene
microesferas de vidrio dentro de su estructura. Este tipo generalmente es conocido
como Grado Ingeniera.

Uso: Se utiliza este material en seales permanentes de trnsito de caminos rurales
y caminos de bajo flujo de trnsito, sealizacin de zonas en construccin (temporal)
y delineadores.

(2) Tipo III
Conformado por una lmina retroreflectiva de alta intensidad que contiene
microesferas de vidrio encapsuladas dentro de su estructura.

Uso: Se utiliza en sealizacin permanente, sealizacin de zonas en construccin
(temporal) y delineadores.

(3) Tipo IV
Conformado por una lmina retroreflectiva de alta intensidad que contiene elementos
microprismticos no metalizados dentro de su estructura.

Uso: Se utiliza en substratos plsticos recuperables tales como: tambores, tubos y
postes empleados en zonas de construccin y mantenimiento.

(4) Tipo V
Conformado por una lmina retroreflectiva de super alta intensidad que contiene
elementos microprismticos metalizados dentro de su estructura.

Uso: Se utiliza en zonas de construccin (temporal) y delineadores.


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(5) Tipo VI
Conformado por una lmina retroreflectiva flexible de gran intensidad sin adhesivo en
su cara posterior que contiene material retroflectivo microprismtico vinlico.

Uso: Se utiliza en s|ealizacin temporal para zonas en construccin, collares para
conos y otros dispositivos.

(6) Tipo VII
Conformado por una lmina retroreflectiva de lentes prismticos de gran brillantez y
gran angularidad con funcionamiento optimizado sobre un rango amplio de ngulos
de observacin.

Uso: Se utiliza en sealizacin permanente para vas de alta velocidad, vas que
presenten curvas pronunciadas y puntos negros (de alto ndice de accidentes de
trnsito).

(7) Tipo VIII
Conformado por una lmina retroreflectiva de lentes prismticos de gran brillantez y
gran angularidad con funcionamiento optimizado sobre ngulos extensos de entrada.

Uso: Se utiliza en sealizacin permanente para vas de alta velocidad que no
presenten curvas pronunciadas.

Los planos y documentos del proyecto deben indicar el tipo de material retroreflectivo
a utilizar en cada una de las seales que se diseen para un determinado proyecto.
Para garantizar la duracin uniforme de la seal , no se permitir el empleo en una
misma seal, cualquiera que sta sea, de dos o ms tipos de materiales
retroreflectivos diferentes.

(b) CONDICIONES PARA LOS ENSAYOS DE CALIDAD

Las pruebas de calidad que se indican en la presente especificacin referente a
Requisitos de Calidad Funcional para Material Retroreflectivo cuando sean
aplicables para lminas sin adherir o adheridas al panel de prueba deben ser
efectuadas bajo las siguientes condiciones:

(1) Temperatura y Humedad

Los especmenes de pruebas deben ser acondicionados o montados veinticuatro
horas (24 h) antes de las pruebas a temperatura de veintitrs ms o menos 2 grados
centgrados (23 2C) y a una humedad relativa de cincuenta ms o menos dos por
ciento (50 2%).

(2) Panel de Prueba

Cuando las pruebas requieran que la lmina sea adherida a un panel, ste debe ser
del tipo indicado en la preente especificacin referente a Paneles de Aluminio. El


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panel debe tener una dimensin de doscientos milmetros de lado (200 x 200 mm.) y
un espesor de 1.6 mm.

La superficie del panel en que se adhiere la lmina ser desengrasada y pulida cada
vez que se efecte algn ensayo. La adherencia de la lmina al panel debe ser
efectuada segn recomendaciones del fabricante.

(c) REQUISITOS DE CALIDAD FUNCIONAL

(1) Coeficiente de Retroreflectividad

En la Tabla de Coeficientes Mnimos de Retroreflectividad (ASTMD 4956) se
presentan los valores mnimos del coeficiente de retroreflectividad que deben cumplir
los diferentes tipos de lminas retroreflectivas de acuerdo a su color, al ngulo de
entrada y al ngulo de observacin.

Los valores del coeficiente de retroreflectividad de las lminas retroreflectivas sern
determinados segn la Norma ASTM E-810 y certificados por el fabricante.

(2) Resistencia a la intemperie

Una vez aplicada la lmina retroreflectiva al panel, deber ser resistente a las
condiciones atmosfricas y cambios de clima y temperatura.

Una seal completa expuesta a la intemperie durante siete (7) das no deber
mostrar prdida de color, fisuramiento, picaduras, ampollamientos ni ondulaciones.

(3) Adherencia

La cara posterior de la lmina que contiene el adhesivo para aplicarlo al panel de las
seales ser de la Clase 1 de la clasificacin 4.3 de la norma ASTM D-4956, es decir
un adhesivo sensible a la aplicacin por presin, no requiriendo calor, solventes u
otra preparacin para adherir la lmina a una superficie lisa y limpia.

El protector posterior de la lmina debe permitir una remocin fcil sin necesidad de
embeberla en agua u otras soluciones y a la vez no deber remover, romper o
disturbar ninguna parte del adhesivo de la lmina al retirar el protector.

Para probar la capacidad de adherencia de la Lmina Retroreflectiva al panel de
prueba preparado segn la presente especificacin referente a Temperatura y
Humedad, Panel de Prueba del Material Retroreflectivo, se adherir al panel una
longitud de cien milmetros (100 mm.) de una cinta de doscientos por ciento
cincuenta milmetros (200 mm. x 150 mm.).
Al espacio libre no adherido se le aplica un peso de setecientos noventa gramos (790
gr.) para adhesivo de la lmina clase 1, 2 y 3 y de cuatrocientos cincuenta gramos
(450 gr.) para adhesivos clase 4, dejando el peso suspendido a 90 respecto a la
placa durante cinco minutos (5 min.).
Bajo estas condiciones al final del perodo de carga, la lmina no deber mostrar
desprendimiento en la zona adherida mayor a cincuenta y un milmetros (51 mm.).


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(4) Flexibilidad

Enrollar la lmina retroreflectiva en 1 segundo (1 s.) alrededor de un mandril de 3,2
mm. con el adhesivo en contacto con el mandril. Para facilitar la prueba espolvorear
talco en el adhesivo para impedir la adhesin al mandril.

El espcimen a probar ser de siete por veintitrs milmetros (7 mm. x 23 mm.). la
lmina ensayada ser lo suficientemente flexible para no mostrar fisuras despus del
ensayo.

(5) Variacin de dimensiones

Una lmina retroreflectiva de veintitrs milmetros por lado (23 mm. x 23 mm.) con su
protector de adherencia debe ser preparado bajo las condiciones indicadas en la
presente especificacin referente a Temperatura y Humedad del Material
Retroreflectivo y sometido a ellas durante una hora (1 h.).

Transcurrido este tiempo remover el protector del adhesivo y colocar la lmina sobre
una superficie plana con el adhesivo hacia arriba. Diez minutos (10 min.) despus de
quitar el protector y nuevamente despus de veinticuatro horas (24 h.) medir la
lmina para determinar la variacin de las dimensiones iniciales que no deben ser
para cualquier dimensin mayores de 0,8 mm. en diez minutos de prueba y de 3,2
mm. en veinticuatro horas.

(6) Resistencia al Impacto

Aplicar una lmina retroreflectiva de ochenta por ciento treinta milmetros (80 x 130
mm.) a un panel de prueba, segn lo indicado en la segn la presente especificacin
referente a Panel de Prueba del Material Retroreflectivo. Someter la lmina al
impacto de un elemento con peso de novecientos gramos (900 g.) y un dimetro en
la punta de diecisis milmetros (16 mm.) soltado desde una altura suficiente para
aplicar a la lmina un impacto de once y medio kilogramos centmetro (11,5 kg. cm.).

La lmina retroreflectiva no deber mostrar agrietamiento o descascaramiento en el
rea de impacto o fuera de sta.

EQUIPO

El contratista deber disponer del equipo y herramientas necesarias para la correcta


GENERALIDADES

La fabricacin de las seales de trnsito deber efectuarse considerando el tipo y
calidad de los materiales indicados en las presentes especificaciones referente a
Paneles para Seales, Postes de Soporte, Estructuras de Soporte y Material
Retroreflectivo.


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Antes de iniciar la fabricacin de las seales, el Supervisor deber definir, de acuerdo
a los planos y documentos del proyecto, la ubicacin definitiva de cada una de las
seales, de tal forma que se respeten las distancias con respecto al pavimento que
se hallan en el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para calles y
carreteras del MTC y se fabriquen adecuadamente todos los dispositivos necesarios.

El Contratista entregar al Supervisor para su aprobacin una lista definitiva de las
seales y dispositivos considerando las condiciones fsicas del emplazamiento de
cada seal.

El material retroreflectivo que se coloque en los paneles ser en lminas de una sola
pieza, as como los smbolos y letras. No se permitir la unin, despiece y traslapes
de material, exceptuando de esta disposicin solo los marcos y el fondo de las
seales de informacin.

Excavacin y Cimentacin

El Contratista efectuar las excavaciones para la cimentacin de la instalacin de las
seales verticales de trnsito de acuerdo a las dimensiones indicadas en los planos y
documentos del proyecto.

Con el fin de evitar que la seal quede a una altura menor a la especificada, sobre
todo cuando se instala en taludes de rellenos, la profundidad de la excavacin deber
ser tambin indicada en los planos y documentos del proyecto, pudiendo
sobreelevarse la cimentacin con encofrados de altura necesaria para que al vaciar
el concreto la seal quede correctamente cimentada, estabilizada y presente la altura
especificada.

La cimentacin de postes y estructuras de soporte se efectuar con un concreto
ciclpeo (agregado ciclpeo, en proporcin de 30% del volumen total, como mximo)
con Resistencia mnima a la compresin a 28 das de 140 Kg/cm2 y la
sobreelevacin para estructuras de soporte ser con un concreto con Resistencia
mnima a la compresin a 28 das de 175 Kg/cm2.
Se acepta para dar verticalidad y rigidez a los postes y soportes que se usen en la
cimentacin, dos capas de piedra de diez centmetros (10 cm.) de tamao mximo,
antes de vaciar el concreto.

Instalacin

El plano de la seal debe formar con el eje de la va un ngulo comprendido entre
setenticinco grados (75) y noventa grados (90).

Las seales por lo general se instalarn en el lado derecho de la va, considerando el
sentido del trnsito. Excepcionalmente, en el caso de seales informativas, podrn
tener otra ubicacin justificada por la imposibilidad material de instalarla a la derecha
de la va.

Adicionalmente a las distancias del borde y altura con respecto al borde de calzada
indicado en el numeral 2.1.11 del Manual de Dispositivos de Control de Trnsito
Automotor para Calles y Carreteras del MTC, los postes y estructuras de soporte de
las seales sern diseadas de tal forma que la altura de las seales medidas desde


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la cota del borde de la calzada hasta el borde inferior de la seal no sea menor de
1,20 m. ni mayor de 1,80 m. para el caso de seales colocadas lateralmente.

La separacin mnima entre seales verticales de trnsito a lo largo de la va ser de
cincuenta metros (50 m.), exceptuando intersecciones y accesos. Cuando sea
estrictamente indispensable instalar varias seales en un sector y no exista suficiente
longitud para cumplir con esta separacin mnima se utilizarn seales dobles. caso
de existir seales antiguas o instaladas anteriormente sern removidas incluyendo
los soportes y entregados al Supervisor.

El Contratista instalar las seales de manera que el poste y las estructuras de
soporte presenten absoluta verticalidad.

El sistema de sujecin de los paneles a los postes y soportes debe ser de acuerdo a
lo indicado en los planos y documentos del proyecto.


No se permitir la instalacin de seales verticales de trnsito en instantes de lluvias,
ni cuando haya agua retenida en las excavaciones o el fondo de esta se encuentre
muy hmedo a juicio del Supervisor. Toda agua deber ser removida antes de
efectuar la cimentacin e instalacin de la seal.

En un proyecto, los postes de soporte sern de un solo tipo de material.



(a) Controles
Durante la fabricacin e instalacin de las seales y dispositivos el Supervisor
efectuar los siguientes controles principales:



Exigir el cumplimiento de las medidas de seguridad y mantenimiento de trnsito
segn requerimientos de la especificacin MANTENIMIENTO DE TRANSITO
TEMPORAL Y SEGURIDAD VIAL


Comprobar que todos los materiales por emplear cumplan los requisitos de calidad
exigidos en las en las presentes especificaciones referente a Paneles para Seales,
Postes de Soporte, Estructuras de Soporte y Material retroreflectivo.
Verificar los valores de retroreflectividad con un retroreflectmetro tipo ART 920 o
aparato similar que mida directamente los valores en unidades de candela. lux -1 .m -
2 indicados en la Tabla de Coeficientes Mnimos de Retroreflectividad (ASTMD
4956)


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Evaluar y medir para efectos de pago las seales correctamente fabricadas e
instaladas.

No se admiten tolerancias en relacin con los requisitos establecidos en las
presentes especificaciones referente a Paneles para Seales, Postes de Soporte,
Estructuras de Soporte y Material retroreflectivo para los diversos materiales que
conforman las seales, su soporte y su cimentacin.

Las seales verticales de trnsito solo se aceptarn si su instalacin est en un todo
de acuerdo con las indicaciones de los planos y de la presente especificacin. Todas
las deficiencias que excedan las tolerancias mencionadas debern ser subsanadas
por el Contratista a plena satisfaccin del Supervisor.

(1) Calidad del Material Retroreflectivo
La calidad del material retroreflectivo ser evaluada y aceptada de acuerdo a
lo indicado en la Subseccin 04.11(a) de las Disposiciones generales y con la
certificacin del fabricante que garantice el cumplimiento de todas las
exigencias de calidad de los paneles y del material retroreflectivo.

El Supervisor a su criterio y de considerarlo conveniente podr efectuar
pruebas de cada lote de produccin que se entregue en obra, para lo cual el
Contratista proveer el panel de prueba que se indica en la presente
especificacin referente a Panel de Prueba del Material Retroreflectivo y el
material retroreflectivo necesario para los ensayos, que deber ser del mismo
tipo, marca y procedencia que el lote entregado. Se considera como un lote
representativo la cantidad de 50 seales de cada tipo y un (1) ensayo del
material por cada lote y tipo de material.
(2) Paneles
Para el ensayo de los paneles si el Supervisor lo considera necesario seguir
lo indicado en la presente especificacin referente a Paneles para Seales y
se ensayarn tres (3) paneles por cada lote de 50 seales con todas las
pruebas exigidas en dicha Subseccin de acuerdo al tipo de panel diseado.
Para la prueba de impacto en el caso de paneles de fibra de vidrio, el
Contratista proveer tres paneles de las dimensiones indicadas en la presente
especificacin referente a Resistencia al Impacto, sin lmina retroreflectiva
del mismo espesor, refuerzo y caractersticas que los entregados en el lote.
De estos tres paneles se probar uno de ellos al. impacto y se considerar a
ste como representativo de todo el lote. n caso de fallar el primer panel se
probar con otro y de fallar este se probar el tercero. De fallar los tres
paneles se rechazar todo el lote presentado.
Con un panel que pase la prueba de impacto se aceptar el lote. Para los
otros ensayos no se aceptar ninguna tolerancia.

(3) Instalacin
La instalacin de las seales ser evaluada y aceptada segn lo indicado en
la Subseccin 04.11(a) y 04.11(b) de las Disposociones Generales.


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(4) Concreto y Refuerzo
El concreto utilizado en los dispositivos de sealizacin ser evaluado y
aceptado segn lo indicado en la especificacin de Concreto y el acero de
refuerzo empleado ser evaluado y aceptado de acuerdo a lo indicado en la
especificacin de Acero de refuerzo de estas especificaciones.

MEDICIN

Las seales de trnsito se medirn de la siguiente forma:

a) Por unidad, las seales de prevencin de reglamentacin y aquellas otras
que tengan rea menor de 1,2 m 2 con la mayor dimensin instalada en
forma vertical.

b) Por metro cuadrado las seales de informacin y aquellas que tengan
rea mayor de 1,2 m 2 instalada con la mayor dimensin en forma
horizontal.

c) Las estructuras de soporte por metro lineal de tubos empleados.

d) La cimentacin de los postes y de las estructuras de soporte por unidad
segn diseo y especificacin.

La armadura de refuerzo de fierro en los postes y cimentaciones no ser medida.
La excavacin para la instalacin no ser medida.

PAGO

El pago se har por la unidad de medicin al respectivo precio unitario del contrato
por toda fabricacin e instalacin ejecutada de acuerdo con esta especificacin,
planos y documentos del proyecto y aceptados a satisfaccin por el Supervisor.

El precio unitario cubrir todos los costos de adquisicin de materiales, fabricacin e
instalacin de los dispositivos, postes, estructuras de soporte y seales de trnsito
incluyendo las placas, sus refuerzos y el material retroreflectivo.

No se considera para el pago la excavacin y el refuerzo de acero de los postes, los
que debern ser considerados como un componente del respectivo precio unitario en
que intervenga este material.

El pago constituir compensacin total por todos los trabajos correctamente
ejecutados y prescritos en esta Seccin y segn lo dispuesto en la Subseccin 07.05


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06.01.00 SEAL PREVENTIVA ( 0.75 m. x 0.75 m.)

DESCRIPCIN
Las seales preventivas constituyen parte de la Sealizacin Vertical Permanente.

Las seales preventivas se usarn para indicar con anticipacin, la aproximacin de
ciertas condiciones de la va o concurrentes a ella que implican un peligro real o
potencial que puede ser evitado disminuyendo la velocidad del vehculo o tomando
ciertas precauciones necesarias.

Se incluye tambin en este tipo de seales las de carcter de conservacin ambiental
como la presencia de zonas de cruce de animales silvestres domsticos.

La forma, dimensiones, colocacin y ubicacin a utilizar en la fabricacin de las
seales preventivas se halla en el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito
Automotor para Calles y Carreteras del MTC y la relacin de seales a instalar ser
la indicada en los planos y documentos del Expediente Tcnico.

La fabricacin, materiales, exigencias de calidad, pruebas, ensayos e instalacin son
los que se indican en las presentes Disposiciones Generales para la Ejecucin de la
Sealizacin Vertical Permanente.

MATERIALES
Los materiales a emplear en las seales sern los que indiquen los planos y
documentos del Expediente Tcnico. Los materiales sern concordantes con algunos
de los siguientes:

Paneles: Segn lo indicado en las presentes Disposiciones Generales para la
Ejecucin de la Sealizacin Vertical Permanente, referente a Paneles para
Seales.

Material Retroreflectivo: Segn lo indicado en las presentes Disposiciones
Generales para la Ejecucin de la Sealizacin Vertical Permanente, referente a
Material retroreflectivo.

Cimentacin: Segn lo indicado en las presentes Disposiciones Generales para la
Ejecucin de la Sealizacin Vertical Permanente, referente a Excavacin y
Cimentacin.

EQUIPO

PREPARACION DE SEALES PREVENTIVAS
Segn lo indicado en las Disposiciones Generales para la Ejecucin de la
Sealizacin Vertical Permanente de estas especificaciones, referente a
Requerimientos de Construccin, segn corresponda.


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calidad de los materiales especificados en las Disposiciones Generales para la
Ejecucin de la Sealizacin Vertical Permanente.

Se confeccionarn de acuerdo a lo indicado en los planos, el fondo de la seal ir
con material reflectorizante alta intensidad amarillo, el smbolo y el borde del marco
sern pintados con tinta xerogrfica color negro y se aplicar con el sistema de
serigrafa.

La parte posterior de todos los paneles se pintar con dos manos de pintura esmalte
color negro.
El panel de la seal ser reforzado con platinas embebidas en la fibra de vidrio segn
se detalla en los planos.

POSTES DE FIJACIN DE SEALES
planos, segn lo dispuesto en las presentes Disposiciones Generales para la
Ejecucin de la Sealizacin Vertical Permanente, referente a Postes de Concreto.
Los postes de fijacin sern de concreto, con una Resistencia mnima a la
compresin a 28 das de 175 Kg/cm2, tal como se indica en los planos, y sern
pintados en fajas de 0.50 m. con esmalte de color negro y blanco; previamente se
pasar una mano de pintura imprimante.
Todas las seales debern fijarse a los postes con pernos tuercas y arandelas
galvanizadas.

CIMENTACIN DE LOS POSTES
documentos del proyecto. Tendr en cuenta lo indicado en en las presentes
Disposiciones Generales para la Ejecucin de la Sealizacin Vertical Permanente,
referente a Excavacin y Cimentacin.

Las seales preventivas tendrn una cimentacin con concreto ciclpeo (agregado
ciclpeo, en proporcin de 30% del volumen total, como mximo) con Resistencia
mnima a la compresin a 28 das de 175 Kg/cm2 y dimensiones de 0.60 m. x 0.60 m.
x 0.30 m. de profundidad de acuerdo al detalle del plano respectivo.

MEDICIN
El mtodo de medicin es por unidad de seal, incluido poste (unidad) y cimentacin,
colocado y aceptado por el Ingeniero Supervisor.

PAGO
La cantidad determinada segn el Mtodo de Medicin, ser pagada al precio
Unitario del Contrato, para la partida 06.01.00 SEALES PREVENTIVAS (0.75 m x
0.75 m) y dicho precio y pago constituir compensacin total por el costo de
materiales, fabricacin e instalacin de los dispositivos, postes, estructuras de
soporte y seales de trnsito incluyendo las placas, sus refuerzos y el material
retroreflectivo, equipo, mano de obra, leyes sociales, herramientas e imprevistos
necesarios para completar la partida.


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que fueron considerados como un componente del respectivo precio unitario.

El pago constituir compensacin total por todos los trabajos correctamente
ejecutados y prescritos en esta Seccin y segn lo dispuesto en la Subseccin 07.05

06.02.00 SEAL REGLAMENTARIA

DESCRIPCIN
Las seales reglamentarias constituyen parte de la Sealizacin Vertical
Permanente.
Se utilizan para indicar a los usuarios las limitaciones o restricciones que gobiernan el
uso de la va y cuyo incumplimiento constituye una violacin al Reglamento de la
Circulacin Vehicular.

La forma, dimensiones, colocacin y ubicacin a utilizar en la fabricacin de las
seales preventivas se halla en el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito
Automotor para Calles y Carreteras del MTC y la relacin de seales a instalar ser
la indicada en los planos y documentos del Expediente Tcnico.


MATERIALES
documentos del Expediente Tcnico. Los materiales sern concordantes con algunos
de los siguientes:

Paneles: Segn lo indicado en las presentes Disposiciones Generales para la
Ejecucin de la Sealizacin Vertical Permanente, referente a Paneles para
Seales.

Material Retroreflectivo: Segn lo indicado en las presentes Disposiciones
Generales para la Ejecucin de la Sealizacin Vertical Permanente, referente a
Material retroreflectivo.

Cimentacin: Segn lo indicado en las presentes Disposiciones Generales para la
Ejecucin de la Sealizacin Vertical Permanente, referente a Excavacin y
Cimentacin.

EQUIPO


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PREPARACION DE LA SEALES REGLAMENTARIAS
Segn lo indicado en las Disposiciones Generales para la Ejecucin de la
Sealizacin Vertical Permanente de estas especificaciones, referente a
Requerimientos de Construccin, segn corresponda.

calidad de los materiales especificados en las Disposiciones Generales para la
Ejecucin de la Sealizacin Vertical Permanente.

Se confeccionarn de acuerdo a lo indicado en los planos de sealizacin, el fondo
de la seal ir con material reflectorizante altas intensidad color blanco, circulo rojo
con tinta xerogrfica transparente, las letras, nmeros, smbolos y marcas, sern
pintados con tinta xerogrfica color negro. Se utilizar el sistema de serigrafa.

La parte posterior de todos los paneles se pintar con dos manos de pintura esmalte
color negro.

POSTES DE FIJACIN DE SEALES
planos, segn lo dispuesto en las presentes Disposiciones Generales para la
Ejecucin de la Sealizacin Vertical Permanente,referente a Postes de Concreto.
Los postes de fijacin sern de concreto, con una Resistencia mnima a la
compresin a 28 das de 175 Kg/cm2, tal como se indica en los planos, y sern
pintados en fajas de 0.50 m. con esmalte de color negro y blanco; previamente se
pasar una mano de pintura imprimante.
Todas las seales debern fijarse a los postes con pernos tuercas y arandelas
galvanizadas.
Todas la seales debern fijarse a los postes con pernos, tuercas y arandelas
galvanizadas.

CIMENTACIN DE LOS POSTES
documentos del proyecto. Tendr en cuenta lo indicado en las presentes
Disposiciones Generales para la Ejecucin de la Sealizacin Vertical Permanente,
referente a Excavacin y Cimentacin.

Las seales preventivas tendrn una cimentacin con concreto ciclpeo (agregado
ciclpeo, en proporcin de 30% del volumen total, como mximo) con Resistencia
mnima a la compresin a 28 das de 140 Kg/cm2 y dimensiones de 0.60 m. x 0.60 m.
x 0.30 m. de profundidad de acuerdo al detalle del plano respectivo.

MEDICION
La medicin es por unidad de seal incluido poste unidad (und), y cimentacin
colocado y aceptado por el Ingeniero Supervisor.

PAGO
La cantidad determinada segn el mtodo de medicin, ser pagada al precio unitario
del contrato, para la partida 06.02.00 SEAL REGLAMENTARIA este precio


PROVAS NACONAL
constituir compensacin total por el costo de los materiales, fabricacin e instalacin
de los dispositivos, postes, estructuras de soporte y seales de trnsito incluyendo
las placas, sus refuerzos y el material retroreflectivo, equipos, mano de obra, leyes
sociales e imprevistos necesarios para completar la partida.

que fueron considerados como un componente del respectivo precio unitario.


06.03.00 SEAL INFORMATIVA

DESCRIPCIN

Las seales informativas son para guiar al conductor de un vehculo a travs del
Tramo, as como darle a conocer el nombre de los lugares que se encuentran en el
camino. Esta partida comprende tambin las seales informativas de ruta y de
Servicios auxiliares.
Preparacion de Seales Informativas

MATERIALES

documentos del Expediente Tcnico. Los materiales sern concordantes con los
siguientes:

El fondo de la seal ser en lmina reflectiva grado Ingeniera color verde, el mensaje
a transmitir y los bordes irn con material reflectorizante de alta intensidad color blanco.
Las letras sern recortadas en una sola pieza; no se aceptarn letras formadas con
segmentos.

La parte posterior de todos los paneles se pintara con dos manos de pintura esmalte
color negro.

El panel de la seal ser reforzado con perfiles en ngulo T segn se detalla en los
planos.
as seales debern tener pernos, tuercas y arandelas de fijacin galvanizadas.
Cimentacin de los Postes

Las seales informativas tendrn una cimentacin de concreto ciclpeo fc = 140
km/cm
2
+ 30 % de piedra mediana y dimensiones de acuerdo a lo indicado en los
planos.

Prtico de Fijacin de Seales


PROVAS NACONAL
Se emplearn prticos con tubos de diametro variable, segn lo indicado en los Planos,
que podrn ser desde hasta 4 de dimetro, segn la estructura de la seal sea tipo
bandera o tipo prtico, los cuales sern pintados con pintura anticorrosiva y esmalte
color gris metlico. Las soldaduras deber aplicarse dejando superficies lisas, bien
acabadas y sin dejar vacos que debiliten las uniones, de acuerdo a la mejor prctica
de la materia. Los prticos se fijarn a postes segn lo indicado en los planos.

Preparacion de Seales Informativas de Ruta y de Servicios Auxiliares

Las seales informativas de ruta y de Servicios auxiliares se confeccionaran en el
tamao y tipo de material indicado en los planos.

El fondo de estas seales ser de material reflectante de alta intensidad color blanco,
y el smbolo ser pintado color negro.

Las seales informativas de ruta incluirn la leyenda indicada en los planos y el
nmero de la ruta (3)en blanco.

El marco de las seales informativas generales ser de color azul.

La parte posterior de todos los paneles ser pintada con dos manos de pintura
esmalte color negro.
Poste de Fijacin de Seales

Los postes sern de acuerdo a lo indicado en los plano y sern pintados con esmalte
color gris metlico, previamente se pasar una mano de pintura imprimante.

Cimentacin de los Postes

Las seales tendrn una cimentacin de concreto fc=140 kg/cm2 y dimensiones de
0.60m. x 0.60m. x 0.30m. de profundidad.

MEDICION

El Mtodo de Medicin se har por separado de acuerdo a lo siguiente:

6.3.1 El cartel seal informativa se medir por metro cuadrado de placa terminada de
acuerdo a estas especificaciones y a lo indicado en los planos y aceptada por el
Ing. Supervisor.

6.3.2 La Estructura de Soporte acabados de acuerdo a estas especificaciones y lo
indicado en los planos se medirn por metro lineal de tubo de fierro colocado,
aceptado por el Ing.Supervisor.

6.3.3 La cimentacin y empotramiento de los postes ser por unidad, terminado y
aceptado por el Ing. Supervisor, el que incluir para concreto fc = 140 kg/cm2 +
30% P.M. y concreto fc = 175 Kg/cm2.

PAGO
as cantidades medidas de acuerdo a lo indicado en el tem anterior se pagarn de


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6.3.1 El cartel seal informativa se pagar por metro cuadrado terminado y
aceptado por el Ing. Supervisor al precio unitario de contrato de la partida
Seales Informativas. Este precio y pago constituir compensacin total por el
costo de los materiales, equipo, mano de obra, herramientas e imprevistos
necesarios para completar la partida.

6.3.2 La estructura de Soporte se pagar por metro lineal y mediante un solo precio
unitario contratado para la partida, terminado y aceptado por el Ing.Supervisor,
precio que incluir la ponderacin de los distintos dimetros a colocar. Este
precio y pago constituir compensacin total por el suministro de materiales
hasta el lugar de ubicacin de estas estructuras, equipo, mano de obra,
herramientas e imprevistos necesarios para completar la partida.

6.3.3 La cimentacin y empotramiento se pagar por unidad, terminado y aceptado
por el Ing. Supervisor mediante un solo precio unitario de contrato de la partida
Cimentacin y Empotramiento. Este precio y pago constituir compensacin
total por la excavacin, eliminacin y conformacin del material excedente,
suministro de materiales hasta la ubicacin de estas estructuras, concreto,
refuerzo, equipo, mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para
completar la partida.

Item de Pago

Unidad de Pago
06.03.01 Paneles de seales informativas Metro cuadrado (m
2
)
06.03.02 Estructura de Soporte Metro lineal (ml)
06.03.03 Cimentacin de seales informativas Unidad (Und)

06.04.00 POSTES KILOMETRICOS

DESCRIPCION
Este trabajo consiste en el suministro, transporte, manejo, almacenamiento, pintura e
instalacin de postes indicativos del kilometraje en los sitios establecidos en los
planos del proyecto o indicados por el Supervisor.

El diseo del poste deber estar de acuerdo con lo estipulado en el "Manual de
Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras" del MTC y
dems normas complementarias.

MATERIALES
CONCRETO
Los postes sern prefabricados y se elaborarn con un concreto de concreto de fc
175 kg/cm
2
. Para el anclaje del poste podr emplearse un concreto ciclopeo.fc 140
kg/cm
2
+ 30 % de piedra mediana.


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REFUERZO
La armadura de refuerzo cumplir con lo indicado en los planos y documentos del
proyecto y el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y
Carreteras. Los postes sern reforzados con acero corrugado fy = 4200 Kg/cm2.

PINTURA
El color de los postes ser blanco y se pintarn con esmalte sinttico. Su contenido
informativo en bajorrelieve, se har utilizando esmalte negro y caracteres del
alfabeto serie C y letras de las dimensiones mostradas en el "Manual de Dispositivos
de Control del Trnsito para Calles y Carreteras del MTC".

FABRICACIN DE LOS POSTES
Los postes se fabricarn fuera del sitio de instalacin, con un concreto y una
armadura que satisfagan los requisitos de calidad y con la forma y dimensiones
establecidas para el poste de kilometraje en el "Manual de Dispositivos de Control del
Trnsito para Calles y Carreteras del MTC".

La pintura del poste se realizar con productos acordes y con los colores
establecidos para el poste.

UBICACIN DE LOS POSTES
Los postes se colocarn en los sitios que indiquen los planos del proyecto o seale el
Supervisor, como resultado de mediciones efectuadas por el eje longitudinal de la
carretera. La colocacin en el caso de carreteras de una pista bidimensional se har
en el costado derecho de la va para los kilmetros pares y en el izquierdo para el
kilometraje impar. En caso de autopistas se colocar un poste de kilometraje en cada
pista y en cada kilmetro. Los postes se colocarn a una distancia del borde de la
berma de cuando menos un metro y medio (1.50 m), debiendo quedar resguardado
de impactos que puedan efectuar los vehculos.
EXCAJACIN
Las dimensiones de la excavacin para anclar los postes en el suelo debern ser las
indicadas en el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito para Calles y
Carreteras del MTC.

COLOCACIN Y ANCLAJE DEL POSTE
El poste se colocar verticalmente de manera que su leyenda quede perpendicular al
eje de la va. El espacio entre el poste y las paredes de la excavacin se rellenar
con el concreto de anclaje.

No se permitir la colocacin de postes de kilometraje en instantes de lluvia, ni
cuando haya agua retenida en la excavacin o el fondo de sta se encuentre
demasiado hmedo, a juicio del Supervisor.

Toda agua retenida en la excavacin deber ser retirada por el Contratista antes de
colocar el poste y su anclaje.

(a) Controles


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controles:
Verificar el estado y funcionamiento del equipo empleado por el
Contratista.
Comprobar que los materiales y mezclas satisfagan las exigencias de la
Verificar que los postes tengan las dimensiones correctas y que su
instalacin est conforme con los planos y las exigencias de esta
especificacin.
Contar, para efectos de pago, los postes correctamente elaborados e
instalados.

El Supervisor no admitir tolerancias en relacin con los requisitos
establecidos en los Materiales de Construccin para los diversos materiales
que conforman los postes y su anclaje.

(c) Excavacin
La excavacin no podr tener dimensiones inferiores a las establecidas en el
Manual de Dispositivos de Control de Trnsito para Calles y Carreteras del
MTC. El Supervisor verificar, adems, que su fondo sea horizontal y se
encuentre debidamente compactado, de manera que proporcione apoyo
uniforme al poste.

(d) Instalacin del poste
Los postes de kilometraje slo sern aceptados por el Supervisor, si su
instalacin est en un todo de acuerdo con lo que se indica en item
COLOCACIN Y ANCLAJE de postes de la presente especificacin.

(e) Dimensiones del poste
No se admitirn postes cuyas dimensiones sean inferiores a las indicadas en
el "Manual de Dispositivos de Control para Trnsito en Calles y Carreteras
del MTC" para el poste de kilometraje.

Tampoco se aceptarn si una o ms de sus dimensiones excede las
indicadas en el manual en ms de dos centmetros (2 cm).
Todas las deficiencias que excedan las tolerancias mencionadas, debern
ser corregidas por el Contratista, a su costo, a satisfaccin del Supervisor.

MEDICIN
Los postes de kilometraje se medirn por unidad (und) instalada de acuerdo con los
documentos del proyecto y la presente especificacin, debidamente aceptada por el
Supervisor.

PAGO
El pago se har al respectivo precio unitario del contrato, para la partida 06.04.00
POSTES KILOMETRICOS, instalado a satisfaccin del Supervisor. El precio unitario


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deber cubrir todos los costos de materiales, fabricacin, pintura, manejo,
almacenamiento y transporte del poste hasta el sitio de instalacin; la excavacin y el
concreto para el anclaje; carga, transporte y disposicin en los sitios que defina el
Supervisor de los materiales excavados; la instalacin del poste y, en general, todo
costo adicional requerido para la correcta ejecucin del trabajo especificado. Este
precio y pago incluir compensacin completa para suministrar, colocar, preparar el
sitio, herramientas, equipo, mano de obra, leyes sociales, materiales e imprevistos

06.05.00 DEMARCACIN DEL PAVIMENTO.

DESCRIPCIN
Este trabajo consiste en el suministro, almacenamiento, transporte y aplicacin de
marcas permanentes sobre un pavimento terminado. Son elementos que permiten
fijar los anchos tiles de la va sobre todo en horario nocturno.

Las marcas a aplicar en el pavimento sirven para delimitar los bordes de pista,
separar los carriles de circulacin en autopistas y el eje de la va en carreteras
bidireccionales de una sola pista. Tambin tiene por finalidad resaltar y delimitar las
zonas con restriccin de adelantamiento.

El diseo de las marcas en el pavimento, dimensiones, tipo de pintura y colores a
utilizar deber estar de acuerdo a los planos y documentos del proyecto, el Manual
de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC y
a las disposiciones del Supervisor.

Este trabajo consistir en el pintado de marcas de trnsito sobre el rea pavimentada
terminada, de acuerdo con estas especificaciones y en las ubicaciones dadas, con
las dimensiones que muestran los planos, indicados por el Supervisor.
Los detalles que no estuviesen indicados en los planos debern estar conformes con
el Manual de Sealizacin del MTC:

MATERIALES
PINTURA A EMPLEAR EN MARCAS JIALES

Las marcas permanentes sern del Tipo II: Marcas retroreflectiva con pintura de
trfico con base de agua 100% Acrlico.
La pintura deber ser pintura de trnsito blanca en los bordes y seales en el
pavimento y amarilla en el eje de la va de acuerdo a lo indicado en los planos o a lo
que ordene el Supervisor, adecuada para superficies pavimentadas.

RETROREFLECTIJIDAD DE LAS PINTURAS DE TRANSITO

La retroreflectividad de las pinturas con la finalidad de que las marcas en el
pavimento mejoren su visibilidad durante las noches o bajo condiciones de oscuridad
o neblina, se consigue por medio de la aplicacin de microesferas de vidrio que
pueden ser premezcladas post mezcladas con la pintura y que deben reunir las


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caractersticas de calidad y tamao que se dan en la presente especificacin
referente a Microesferas de Vidrio.

Pintura de trfico con base de agua, 100% acrlico (Tipo II)

La pintura de trnsito con base de agua est conformada por el 100% de polmero
acrlico y debe ser una mezcla lista para ser usada sobre pavimento asfltico o de
concreto portland. Sus cualidades deben estar acordes con las exigidas para pintura
de trfico de secado rpido cuya formulacin debe obedecer los requerimientos que
se hallan contenidos en las Especificaciones Tcnicas de pinturas para obras viales
aprobadas por la Direccin General de Caminos con R.D. N851-98-MTC/15.17.

(a) Composicin
La formulacin del material debe ser determinado por el fabricante, teniendo en
consideracin la Tabla de Requerimientos de Calidad de las Pinturas en base de
agua.

Tabla de Requerimientos de Calidad de las Pinturas en base de agua

Pintura Blanca o Amarilla
Caractersticas
Mnimo Mximo
(1) Pigmento (% de masa) 45 55
(2) Vehculo No Voltil (% por masa) 40 -
(3) Plomo, Cromo, Cadmio o Bario 0% -
(4) Compuestos orgnicos voltiles (g/L) - 250
(5) Densidad (g/L) 1440 -
(6) Viscosidad (Unidades Krebs) 75 90
(7) Tiempo de secado al trfico (minutos) - 10
(8) Tiempo de secado al tacto (segundos) - 90
(9) Estabilidad al helado/deshelado (unidades
Krebs)
- 5
(10) Flexibilidad Sin marcas o
escamas
Sin marcas o
escamas
(11) Opacidad 0,96 -
(12) Sangrado 0,96 -
(13) Resistencia a la Abrasin (ciclos/mn.) 300 -
(14) Disminucin en la resistencia de restregado
(%)
- 10

(b) Reflectancia Diurna
Con respecto a xido de magnesio standard.

84% para pintura blanca.
55% para pintura amarilla.

La pintura a utilizar contendr microesferas de vidrio, a continuacin se describe sus
caractersticas.

MICROESFERAS DE JIDRIO
Las microesferas de vidrio constituyen el material que aplicado a las pinturas de
trnsito producen su retroreflectividad por la incidencia de las luces de los vehculos
mejorando la visibilidad nocturna o condiciones de restricciones de iluminacin como


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los producidos por agentes atmosfricos. La aplicacin de las microesferas se har
por esparcido sobre la pintura.

Deben cumplir los requerimientos establecidos en las Especificaciones Tcnicas de
Calidad de Materiales para uso en sealizacin de Obras Viales (Resol. Direc.
N539-99-MTC/15.17.-)

REQUISITOS PARA MICROESFERAS DE VIDRIO

CARACTERISTICAS TECNICAS
EVALUADAS
ESPECIFICACIONES
01 % Granulometra I II III IV V
(material que pasa)
Tamiz N 8 100
Tamiz N 10 100 95-100
Tamiz N 12 100 95-100 80-95
Tamiz N 14 95-100 80-95 10-40
Tamiz N 16 80-95 10-40 0-5
Tamiz N 18 10-40 0-5 0-2
Tamiz N 20 100 0-5 0-2
Tamiz N 30 75-95 100 0-2
Tamiz N 40 90-100
Tamiz N 50 15-35 50-75
Tamiz N 80 0-5
Tamiz N100 0-5
02 % Flotacin 90 min.
03 Indice de Refraccin 1.50 1.55
04 Resistencia a la Abrasin (lbs)
(Ret. Malla N40)
30 min.
05 Redondez (%) 70 min.
06 Resistencia a la Humedad Las esferas no deben absorber humedad durante su almacenamiento.
Ellos deben permanecer libres de racimos y grumos y debe fluir
libremente desde el equipo de dispersin.
07 Resistencia a los Acidos No presentarn al ser observadas posteriormente al microscopio, seal
alguna de haber sido daados.
08 Resistencia a la Solucin de 1N
de Cloruro Clcico
No presentarn, al ser observadas posteriormente al microscopio, seal
alguna de haber sido daadas.
USOS.- Para reflectorizar la sealizacin de las carreteras.

APLICACION
Variables a considerar para obtener la mejor aplicacin:
. Esfericidad y granulometra de la microesfera.
. Recubrimiento y rango de aplicacin.
. Temperatura de aplicacin.
. Experiencia de los aplicadores.
. Costos de mantenimiento.
. Grado de embebido.
. Espesor de la pelcula.
. Trnsito de Vehculos.
. Costo por da til de la seal.
. Tipo de substrato.


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PROCESOS DE APLICACIN.-

Para obtener la mejor performance de las microesferas de vdrio en cuanto a
retroreflectividad de los mismos debern estar convenientemente embebidas en el
material (la mxima retroreflectividad se obtiene cuando el 60% de la microesfera se
encuentra embebida en el material). Pueden ser aplicadas por tres procesos:

a) Por aspersin
Las microesferas son extendidas en la superficie de la sealizacin a travs de
dispositivos neumticos (a presin) sea a presin directa por succin. La extensin
de microesferas deber hacerse a travs de dos picos inyectores de material los que
debern estar alineados y distanciados para garantizar el vaciado, uniformidad de
distribucin y anclaje de las microesferas de vdrio.

b) Por gravedad
Las microesferas son transferidas del silo de almacenaje de las mquinas de los
carros manuales, a travs de su peso propio y son extendidas en la superficie de la
sealizacin a travs de dispositivos adecuados.
Las microesferas deben ser aplicadas inmediatamente despus de la aplicacin del
material para garantizar el perfecto anclaje de las mismas.

c) Manualmente:
Las microesferas de vdrio sern extendidas sobre el material recien aplicado, con el
impulso de las manos, este proceso slamente debe ser empleado cuando fuera
imposible la utilizacin de los otros dos procesos, pues no hay una perfecta
distribucin de las esferas en la superficie del material, ni consistencia en el anclaje,
lo que representa un inconveniente en trminos de obtencin de la mxima
retroreflectividad.

CONTROL DE CALIDAD EN OBRA
a) Las Microesferas de Vdrio almacenadas en obra.- Debern ser enumeradas
registradas con la finalidad de obtener una identificacin (nmero de saco) y
muestreo representativo de c/u de ellos.

b) Obtencin de muestras de Microesferas de Vdrio para Ensayos de Calidad.- Se
escoger cualquiera de los sacos almacenados para realizar un muestreo con la
finalidad de obtener una muestra representativa para realizar los ensayos en
Laboratorio.
Nota.- Cabe indicar que el muestreo por saco de microesfera estar condicionado a
la cantidad existente in situ.

c) Identificacin de las muestras.- Las microesferas de vdrio muestreadas deben
ser empacadas en recipientes secos a prueba de humedad, cada paquete debe
contener la siguiente informacin:
. Nombre del Proyecto.
. Identificacin de la muestra (N saco).
. Nombre del fabricante.
. Marca - tipo - sello.
. N de lote.


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Nota.- Las operaciones de ensayo deben ser desarrolladas inmediatamente despus
de remover las microesferas en un desecador.

d) Parmetros considerados para un mejor Control de Calidad en Obra.- Para un
buen control de calidad en obra (Inspeccin y la evaluacin de la sealizacin vial
horizontal) debe considerarse:
. Materiales . Preparacin de material
. Equipos . Dimensiones
. Pavimento . Retroreflectividad
. Pre-marcacin . Espesores
. Condiciones ambientales

Cuando se apliquen en el eje dos franjas longitudinales paralelas deben estar
separadas a una distancia de cien milmetros (100 mm.) medidos entre los bordes
interiores de cada lnea.

DIMENSIONES
Las lneas o bandas pintadas sobre el pavimento deben ser lo suficientemente
visibles para que un conductor pueda maniobrar el vehculo con un determinado
tiempo de previsualizacin.

Las dimensiones de lnea o banda que se debe aplicar al pavimento, as como de las
flechas y las letras tienen que ser de las dimensiones indicadas en los planos.

Todas las marcas tienen que presentar una apariencia clara, uniforme y bien
terminada. Las marcas que no tengan una apariencia uniforme y satisfactoria,
durante el da o la noche, tienen que ser corregidas por el Contratista de modo
aceptable para el Supervisor y sin costo para el MTC.

MARCAS PINTADAS
Las marcas pintadas con material que corresponde a los tipos de pintura definidos
deben tener un espesor hmedo mnimo de 15 mils 0,38 mm, medida sin aplicar
microesferas de vidrio o con una tasa de aplicacin de pintura de 2,5 - 2,7 m 2 por
litro de pintura.

Para las marcas con pintura premezcladas la tasa de aplicacin ser de 2,0 m 2 por
litro de pintura incluyendo las microesferas (0,26 kg de microesferas por litro). En
todo caso, el Supervisor debe definir la velocidad de la mquina de pintar para
obtener la dosificacin y el espesor indicados.

Las marcas se tienen que aplicar por mtodos mecnicos aceptable por el
Supervisor. La mquina de pintar tiene que ser del tipo rociador, que pueda aplicar la
pintura en forma satisfactoria bajo presin con una alimentacin uniforme a travs de
boquillas que rocen directamente sobre el pavimento. Cada mquina tiene que ser
capaz de aplicar dos rayas separadas, continuas o segmentadas, a la vez.

(a) Clasificacin
Las microesferas de vidrio segn la norma AASHTO M-247 se clasifica de acuerdo a
su tamao o gradacin segn lo indicado en la Tabla de Gradacin de Microesferas
de Vidrio.


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% que pasa Tamiz
Tamiz
Tipo I Tipo II
0,850 mm. (N20) 100 -
0,600 mm. (N30) 75 95 100
0,425 mm. (N40) - 90 100
0,300 mm. (N50) 15 35 50 75
0,180 mm. (N80) - 0 5
0,150 mm. (N100) 0 5 -
La aplicacin de las microesferas estar de acuerdo con el espesor de la pintura,
debiendo garantizarse una flotabilidad entre 50 y 60% a fin de garantizar la mxima
eficiencia de retroreflectividad de las microesferas aplicadas. Los planos y
documentos del proyecto deben definir el tipo de microesferas a utilizar, siendo por lo
general de mayor eficiencia y rendimiento las microesferas de vidrio tipo I.

(b) Esfericidad
Las microesferas de vidrio debern tener un mnimo de 70% de esferas reales.

(c) Indice de Refraccin
Las microesferas de vidrio deben tener un ndice de refraccin mnimo de 1,50.

Las superficies sobre las cuales se vayan a aplicar las marcas tienen que ser
superficies limpias, secas y libres de partculas sueltas, lodo, acumulaciones de
alquitrn o grasa, u otros materiales dainos. Esto puede ser realizado por
escobillado u otros mtodos aceptables para el Ingeniero Supervisor.

Cada mquina deber ser capaz de aplicar dos rayas separadas, que sean continuas
o discontinuas a la misma vez, Cada tanque de pintura deber estar equipada con
vlvulas de cierre satisfactorias que apliquen rayas continuas o discontinuas
automticamente. Cada boquilla deber tener un dispensador automtico de
microesferas de vidrio que deber operar simultneamente con la boquilla rociadora y
distribuir las microesferas en una forma uniforme a la velocidad especificada. Cada
boquilla deber tambin estar equipada con guas de rayas adecuadas que
consistirn en mortajas metlicas o golpes de aire.

Las lneas laterales de borde del pavimento, de separacin de carriles y del eje sern
franjas de 10 cm. de ancho. Los segmentos de raya interrumpida debern ser de 4.50
m. a la largo con intervalos de (7.50 mt.) o como indiquen los planos. Las lneas
laterales de borde sern de color blanco y continuas. Las lneas separadoras de carril
sern discontinuas de color blanco cuando delimita flujos en un solo sentido y de
color amarillo cuando delimita flujos de sentido contrario; tambin podrn ser
continuas en zonas de restriccin de visibilidad.

Cuando se apliquen en el eje dos franjas longitudinales paralelas deben estar
separadas a una distancia de cien milmetros (100 mm.) medidos entre los bordes
interiores de cada lnea.

Se instalarn los bordes exterior e interior de las curvas, tachas bidireccionales de
color blanco, siendo el espaciamiento de ellas lo indicado en los planos y/o metrados


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del detalle de sealizacin y 48 m antes y despus de las curvas horizontales, siendo
el espaciamiento de acuerdo a lo indicado en los planos y relacin de metrados o
sealado por la Supervisin.

En los sectores de prevencin y tal como se indica en los planos las tachas
bidireccionales sern de color amarillo.

Para colocar las tachas se prepara la superficie libre de polvo y elementos extraos,
luego se aplicar una resina epxica en el lugar seleccionado distribuyndola
uniformemente se colocar la tacha en la posicin previamente determinada
aplicando una suave presin para forzar a la resina que se expanda alrededor de la
tacha.

DIMENSIONES
Las lneas o bandas pintadas sobre el pavimento deben ser lo suficientemente
visibles para que un conductor pueda maniobrar el vehculo con un determinado
tiempo de previsualizacin.

Las dimensiones de lnea o banda que se debe aplicar al pavimento, as como de las
flechas y las letras tienen que ser de las dimensiones indicadas en los planos.

Todas las marcas tienen que presentar una apariencia clara, uniforme y bien
terminada. Las marcas que no tengan una apariencia uniforme y satisfactoria,
durante el da o la noche, tienen que ser corregidas por el Contratista de modo
aceptable para el Supervisor y sin costo para el MTC.

MARCAS PINTADAS
Las marcas pintadas con material que corresponde a los tipos de pintura definidos
deben tener un espesor hmedo mnimo de 15 mils 0,38, medida sin aplicar
microesferas de vidrio o con una tasa de aplicacin de pintura de 2,5 - 2,7 m 2 por
litro de pintura.

Para las marcas con pintura premezcladas la tasa de aplicacin ser de 2,0 m 2 por
litro de pintura incluyendo las microesferas (0,26 kg de microesferas por litro). En
todo caso, el Supervisor debe definir la velocidad de la mquina de pintar para
obtener la dosificacin y el espesor indicados.

Las marcas se tienen que aplicar por mtodos mecnicos aceptable por el
Supervisor. La mquina de pintar tiene que ser del tipo rociador, que pueda aplicar la
pintura en forma satisfactoria bajo presin con una alimentacin uniforme a travs de
boquillas que rocen directamente sobre el pavimento. Cada mquina tiene que ser
capaz de aplicar dos rayas separadas, continuas o segmentadas, a la vez.

Cada depsito de pintura tiene que estar equipado con un agitador mecnico o
manual cada boquilla tiene que estar equipada con vlvulas de cierre adecuadas que
aplicarn lneas continuas o segmentadas automticamente. Cada boquilla debe
tener un dispensador automtico de microesferas de vidrio que funcionar
simultneamente con la boquilla rociadora y distribuir las microesferas en forma
uniforme a la velocidad especificada. Cada boquilla tiene que tambin estar equipada
con cubiertas metlicas de jebe para protegerlas del viento.


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La pintura tiene que ser mezclada bien antes de su aplicacin y sta tiene que ser
aplicada cuando la temperatura ambiente sea superior a los cuatro grados
centgrados (4C) para las marcas tipo A y de diez grados centgrados (10C) para
los de tipo B.
Las reas pintadas se tienen que proteger del trnsito hasta que la pintura est lo
suficientemente seca como para prevenir que se adhiera a las ruedas de los
vehculos o que stos dejen sus huellas.

Cuando sea aprobado por el Supervisor, el Contratista puede poner la pintura y las
esferas de vidrio en dos aplicaciones de menor espesor para reducir el tiempo de
secado en las reas de congestionamiento de trnsito, sin que vare la dosificacin
dispuesta por el Supervisor.

Adicionalmente las pinturas de trnsito debern cumplir con los siguientes requisitos:

(a) Envasado
Las pinturas de trfico dentro de sus envases no debern mostrar asentamientos
excesivos, solidificacin o gelidificacin. Podrn ser fcilmente dispersados en forma
manual y obtener un estado suave y homogneo en color.
La pintura podr ser almacenada hasta por perodos de seis (6) meses desde la
fecha de su fabricacin. Dentro de este perodo el pigmento no deber mostrar
cambios mayores de 5 KU con respecto a la pintura fresca en el momento de su
fabricacin.

(b) Pulverizado
La pintura tal como ha sido recibida del fabricante deber tener propiedades
satisfactorias para su pulverizacin cuando se distribuye a travs de boquillas de
mquinas de pintado simple.

La pelcula de pintura aplicada por pulverizacin deber mostrar un acabado suave y
uniforme con los contornos adecuadamente delineados, libres de arrugas, ampollas,
variaciones en ancho y otras imperfecciones superficiales.

(c) Peladuras
La pintura despus de cuarentiocho (48 h) de aplicada no deber mostrar sntomas
de peladuras o descascaramiento.


(a) No se permitir la aplicacin de ninguna marca en el pavimento en instantes de
lluvia ni cuando haya agua o humedad sobre la superficie del pavimento.

(b) No se permitir que los materiales lleguen a obra con envases rotos o tapas
abiertas.

La pintura y todos los otros materiales a utilizar debern ser envasados en forma
adecuada, segn usos del fabricante. Cada envase deber llevar una etiqueta con la
siguiente informacin:
Nombre y Direccin del Fabricante
Punto de Embarque o Despacho


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Marca y Tipo de Pintura
Frmula de Fabricacin
Capacidad (nmero de litros del envase)
Fecha de fabricacin y nmero de lote del despacho.


(a) Controles

Durante la ejecucin de la aplicacin de las marcas en el pavimento el Supervisor
efectuar los siguientes controles principales:

Verificar el estado de funcionamiento del equipo utilizado por el
Contratista.
Exigir el cumplimiento de las medidas de seguridad y mantenimiento de
trnsito segn requerimientos de la especificacin MANTENIMIENTO DE
TRANSITO TEMPORAL Y SEGURIDAD VIAL.
Supervisar la correcta aplicacin de los mtodos de trabajo aceptados y
las dimensiones aplicadas.
Comprobar los espesores de aplicacin de los materiales y la adecuada
velocidad del equipo.
Comprobar que la tasa de aplicacin de las microesferas de vidrio se halla
dentro de las exigencias del proyecto.
Comprobar que todos los materiales cumplan los requisitos de calidad
exigidos en la presente especificacin.
Evaluar y medir para efectos de pago las marcas sobre el pavimento
correctamente aplicadas y aceptadas.

(b) Calidad de los Materiales

Las marcas en el pavimento solo se aceptarn si su aplicacin est de acuerdo con
las indicaciones de los planos, documentos del proyecto y de la presente
especificacin. Todas las dimensiones de las lneas de eje, separadora de carriles y
laterales smbolos, letras, flechas y otras marcas deben tener las dimensiones
indicadas en los planos. Las deficiencias que excedan las tolerancias de estas
especificaciones debern ser subsanadas por el Contratista a plena satisfaccin del
Supervisor.
La calidad del material individualmente ser evaluado y aceptado de acuerdo a la
Subseccin 04.11(a) y 04.11(b) de las Disposiciones Generales y con la certificacin
del fabricante que garantice el cumplimiento de todas las exigencias de calidad del
material para las marcas en el pavimento y de las microesferas de vidrio.
El Supervisor a su criterio y de considerarlo conveniente podr efectuar pruebas de
cada lote de produccin del material que se entregue en obra. Se considera un lote
representativo la cantidad de mil litros (1 000 L) de pintura y mil quinientos kilogramos
(1 500 Kg.) de microesferas de vidrio.


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MEDICIN
La unidad de medicin ser el metro cuadrado (m2) independientemente del color de
la marca aplicada. Las cantidades terminadas y aceptadas de marcas sobre el
pavimento sern medidas como sigue:
a) Las lneas que se hayan aplicado sobre el pavimento sern medidas por
su longitud total y ancho para obtener la cantidad de metros cuadrados
que les corresponde.
La medicin longitudinal se har a lo largo de la lnea central o eje del
camino.
b) Las marcas, smbolos, letras, flechas y cualquier otra aplicacin sern
medidas en forma individual y sus dimensiones convertidas a metros
cuadrados.
No habr medida para la cantidad de microesferas de vidrio, pero el Supervisor
deber hacer cumplir las dosificaciones indicadas en cada caso.

PAGO
La unidad medida como esta dispuesto ser pagada al precio unitario contratado en
la partida 06.05.00 DEMARCACION EN EL PAVIMENTO, aplicada
satisfactoriamente de acuerdo con esta especificacin y aceptada por el Supervisor.
Dicho precio y pago, deber cubrir todos los costos por concepto de trazo,
delineacin de las marcas, preparacin del terreno, preparacin y suministro de
materiales incluyendo las microesferas de vidrio, as como su transporte,
almacenamiento, colocacin y cuidado, herramientas, equipos, mano de obra, leyes
sociales e imprevistos necesarios para la correcta y completa ejecucin de los
trabajos de acuerdo con todo lo especificado.
As mismo suministro del equipo adecuado a cada tipo de marca, operador, personal,
vehculo y proteccin del grupo de trabajo y en general todo costo relacionado con la
correcta ejecucin de los trabajos de demarcacin del pavimento de acuerdo con los
planos del Proyecto, esta especificacin, las instrucciones del Supervisor y lo
dispuesto en la Subseccin 07.05 de las Disposiciones Generales.

06.06.00 GUARDAVAS (Incluye Terminal)

DESCRIPCIN
Este trabajo consiste en el suministro, almacenamiento, transporte e instalacin de
defensas o guardavas metlicas a lo largo de los bordes de la va, en los tramos
indicados en los planos del proyecto o establecidos por el Supervisor

MATERIALES
Los materiales debern concordar con los requerimientos que se especifican a
continuacin. El Supervisor puede aceptar materiales de caractersticas que l
considere similares a las que se solicitan.

Elguardava no necesita ningn revestimiento adicional (pintura o anticorrosivo), salvo
que lo indique el proyecto.

LMINA


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Las barandas de las guardavas metlicas sern de lmina de acero. Salvo que los
documentos del proyecto o las especificaciones particulares determinen lo contrario,
la lmina deber cumplir todos los requisitos de calidad establecidos en la
especificacin M-180 de la AASHTO, en especial los siguientes:

(a) Vigas
Tensin mnima de rotura de traccin................................... 345 Mpa
Lmite de fluencia mnimo ........................................... 483 Mpa
Alargamiento mnimo de una muestra de 50 mm. de longitud por 12,5
mm. de ancho y por el espesor de la lmina .................... 12%.

(b) Secciones final y de amortiguacin
Tensin mnima de rotura de traccin .................................. 227 Mpa
Lmite de fluencia mnimo .............................................. 310 Mpa
Alargamiento mnimo de una muestra de 50 mm. de longitud por 12,5
mm. de ancho y por el espesor de la lmina ....................... 12%.

Las lminas debern ser galvanizadas por inmersin en zinc en estado de fusin, con
una cantidad de zinc mnima de quinientos cincuenta gramos por metro cuadrado
(550 gr/m2), en cada cara de acuerdo a la especificacin ASTM A-123.

El zinc utilizado deber cumplir las exigencias de la especificacin AASHTO M-120 y
deber ser, por lo menos, igual al grado denominado Prime Western.
Los espesores de las lminas con las cuales se fabricarn las guardavas, sern los
de guardava clase A, con un espesor de 2,50 mm.

La forma de la guardava ser curvada del tipo doble onda (perfil W) y sus
dimensiones debern estar de acuerdo con lo indicado en la especificacin AASHTO
M-180, excepto si los planos del proyecto establecen formas y valores diferentes.

Postes de fijacin
Sern perfiles de lminas de acero en forma de U conformado en fro de 5,50 mm. de
espesor, y una seccin conformada por el alma de 150 mm. y los lados de 60 mm.
cada uno, que permita sujetar la baranda por medio de tornillos sin que los agujeros
necesarios dejen secciones debilitadas.

Los postes de fijacin debern ser galvanizados por inmersin en zinc en estado de
fusin, con una cantidad de zinc no menor a quinientos cincuenta gramos por metro
cuadrado (550 g/m 2 ) de acuerdo a la especificacin ASTM A-123 por cada lado.

Su longitud deber ser de un metro con ochenta centmetros (1,80 cm), salvo que los
documentos del proyecto establezcan un valor diferente. El espesor del material de
los postes debe ser de 2,50 mm.

Elementos de fijacin
Se proveern tornillos de dos tipos, los cuales presentarn una resistencia mnima a
la rotura por traccin de trescientos cuarenta y cinco MegaPascales (345 Mpa).


PROVAS NACONAL
Los tornillos para empalme de tramos sucesivos de guardava sern de diecisis
milmetros (16 mm) de dimetro y treinta y dos milmetros (32 mm) de longitud, con
cabeza redonda, plana y cuello ovalado, con peso aproximado de ocho kilogramos y
seis dcimos siete milsimas (8,6 Kg) por cada cien (100) unidades.

Los tornillos de unin de la lmina al poste sern de diecisis milmetros (16 mm) de
dimetro y longitud apropiada segn el poste por utilizar. Estos tornillos se instalarn
con arandelas de acero, de espesor no inferior a cuatro milmetros y ocho dcimas
(4,8 mm) con agujero alargado, las cuales irn colocadas entre la cabeza del tornillo
y la baranda. Tanto los tornillos como las tuercas y las arandelas debern ser
galvanizados conforme se indica en la especificacin AASHTO M-232.

PINTURA EN GUARDAVAS
El guardava no necesita ningn revestimiento adicional (pintura o
anticorrosivo), salvo que lo indique el proyecto.
El lado adyacente a la pista de los guardavas se pintarn primero con una capa de
Wash Primer antes de la pintura esmalte color blanco o amarillo, luego se pintar
franjas diagonales (inclinadas 45) cada 3.81 m. o tal como se indica en los planos;
de color negro (esmalte) y amarillo (reflectivo tipo cdigo similar).
Las franjas diagonales tendrn un ancho cada una de 10 cm.

Los guardavas que deban instalarse con un radio de cuarenta y cinco metros (45 m)
o menor, debern adquirirse con la curvatura aproximada de instalacin.

El guardava no necesita ningn revestimiento adicional (pintura o anticorrosivo),
salvo que lo indique el proyecto.
El relleno de los agujeros excavados no debe completarse hasta que la viga se
encuentre lista y alineada; el relleno debe ser de concreto simple fc= 140 Kg/cm
2
,
fijando de esta manera la guardava.

Los elementos de baranda debern se levantados de manera que resulte una
construccin lisa y contina. Durante el proceso final de alineamiento se ajusta todos
los pernos.

Los postes debern ser colocados a plomada, en agujeros excavados a mano o
mecnicamente. La distancia entre ejes de postes ser de 3.81 m. y esta
equidistancia deber hacerse con bastante cuidado y exactitud, por ser postes con
agujero central; normalmente el centro de la viga metlica se coloca a la altura de la
defensa de los automviles o sea a 46 cm. sobre la superficie.

Localizacin
Si los planos o el Supervisor no lo indican de otra manera, los postes
debern ser colocados a una distancia mnima de noventa centmetros (90
cm) del borde de la berma y su separacin centro a centro no exceder de
tres metros ochenta y un centmetros (3,81 m.) y en caso de requerirse
mayor rigidez de la guardava se instalar un poste adicional en el centro, es
decir equidistanciado a un metro noventa y un centmetros (1,91 m.). Los
postes se debern enterrar bajo la superficie aproximadamente un metro con
veinte centmetros (1,20 m).


PROVAS NACONAL
El guardava se fijar a los postes de manera que su lnea central quede
entre cuarenta y cinco centmetros (0,45 m) y cincuenta y cinco centmetros
(0,55 m), por encima de la superficie de la calzada.
La longitud mnima de los tramos de guardava deber ser de treinta metros
(30 m).

Excavacin
En los sitios escogidos para enterrar los postes se efectuarn excavaciones
de seccin transversal ligeramente mayor que la del poste, las cuales se
llevarn hasta la profundidad sealada en la Subseccin anterior.

Colocacin del poste
El poste se colocar verticalmente dentro del orificio y el espacio entre l y
las paredes de la excavacin se rellenar con parte del mismo suelo
excavado, en capas delgadas, cada una de las cuales se compactar
cuidadosamente con pisones, de modo que al completar el relleno, el poste
quede vertical y firmemente empotrado. En los ltimos treinta centmetros
(30 cm.) medido desde la superficie del terreno en que se coloca el poste se
deber vaciar un concreto ciclpeo (agregado ciclpeo, en proporcin de
30% del volumen total, como mximo) con Resistencia mnima a la
compresin a 28 das de 140 Kg/cm2

Se deber nivelar la parte superior o sobresaliente de los postes, para que
sus superficies superiores queden alineadas de manera que al adosar los
tramos de guardava no se presenten altibajos en sta.

Instalacin de la guardava
La guardava deber ensamblarse de acuerdo con los detalles de los planos
y las instrucciones del fabricante de la lmina, cuidando que quede ubicada
a la altura sobre el suelo establecida en la presente especificacin referente
a Localizacin.

Empalmes
Los empalmes de los diversos tramos de guardava debern efectuarse de
manera que brinden la suficiente rigidez estructural y que los traslapes
queden en la direccin del movimiento del trnsito del carril adyacente.

La unin de las lminas se realizar con tornillos de las dimensiones fijadas
en la presente especificacin referente a Elementos de fijacin, teniendo la
precaucin de que su cabeza redonda se coloque en la cara de la guardava
que enfrenta el trnsito.

Secciones final y de amortiguacin
En los extremos de las guardavas metlicas se colocarn secciones
terminales, las cuales sern terminal de amortiguacin (parachoques) en
forma de U o segn lo indiquen los planos y documentos del proyecto,
colocado al inicio del tramo de guardava y terminal final colocado al final del
tramo, considerando el sentido del trnsito.


PROVAS NACONAL
No se permitir efectuar excavaciones ni instalar guardavas metlicas en
instantes de lluvia.


(a) Controles
Durante la ejecucin de los trabajos el Supervisor efectuar los siguientes

Verificar el estado y el funcionamiento del equipo empleado por el
Contratista.
Comprobar que los materiales utilizados cumplan las exigencias de la
Verificar que la excavacin sea correcta y que la guardava se instale de
acuerdo con los planos y las instrucciones del fabricante de la lmina.
Medir para efectos de pago, las cantidades de obra correctamente
ejecutadas.

El Supervisor se abstendr de aceptar materiales que incumplan las
exigencias de la presente especificacin referente a Lmina y las de las
especificaciones AASHTO mencionadas en l.
El terminado de la lmina galvanizada deber ser de ptima calidad y, por
lo tanto, no se aceptarn secciones con defectos nocivos tales como
ampollas o reas no cubiertas por el zinc.
El Supervisor rechazar guardavas alabeadas o deformadas.

(c) Dimensiones

No se admitirn lminas cuyo espesor sea inferior en ms de veintitrs
centsimas de milmetro (0,23 mm) en relacin con el especificado para las
guardavas.

No se admitirn tolerancias en relacin con la altura a la cual debe quedar
la lnea central de la guardava, segn se establece en la presente
especificacin referente a Localizacin.

En relacin con otras dimensiones, tales como la separacin entre postes y
la distancia de la guardava al borde del pavimento, queda a criterio del
Supervisor aceptar o no tolerancias, considerando que tambin interviene
la conformacin fsica de la zona en que se instalarn.

Todas las deficiencias que excedan las tolerancias mencionadas debern
ser corregidas por el Contratista, a su costo, y a plena satisfaccin del
Supervisor.


PROVAS NACONAL
MEDICIN
Para los efectos de medicin, los guardavas colocados, pintados y aceptados por el
Supervisor, se medirn en metros lineales (m), aproximado al decmetro (dm), para
toda guardava instalada de acuerdo con los planos y esta especificacin, que haya
sido recibida a satisfaccin por el Supervisor, siguiendo el alineamiento de los postes
y tomando la medida entre los extremos de los terminales, incluyendo los terminales.
La medida se efectuar a lo largo de la lnea central de la guardava entre los centros
de los postes de fijacin extremos.

PAGO
El total de los metros lineales (m), medidos en la forma descrita, se pagarn al precio
del contrato para la partida 06.06.00 GUARDAVAS, suministrada e instalada a
satisfaccin del Supervisor, incluido los terminales. Este precio y pago constituir
compensacin de costos de suministro, transporte, manejo, almacenamiento,
desperdicios e instalacin de los postes, lminas, secciones terminales y de
amortiguacin, y dems accesorios requeridos; la excavacin, su relleno, la carga, el
transporte y disposicin de los materiales sobrantes de ella; la sealizacin
preventiva de la va, mano de obra, leyes sociales, equipo, materiales herramientas e
imprevistos necesarios para la correcta ejecucin de los trabajos especificados.

El pago constituir compensacin total por los trabajos prescritos en esta seccin y
segn la Subseccin 07.05 de las Disposiciones Generales de estas
especificaciones.

06.07.00 POSTES DELINEADORES

DESCRIPCION
instalacin de postes delineadores en los sitios establecidos en los planos del
proyecto o indicados por el Supervisor.

Son elementos que tienen por finalidad remarcar segmentos de carretera, que por su
peligrosidad o condiciones de diseo o visibilidad requieran ser resaltados para
advertir al usuario de su presencia.

MATERIALES
Los Postes Delineadores podrn ser fabricados utilizando concreto armado de
acuerdo a las indicaciones del numeral 3.4.2(b) del Manual de Dispositivos de Control
de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC o de madera segn el
numeral 3.4.2(c) del mismo Manual; utilizando concreto armado y tubo PVC de 4
pulgadas de dimetro, como recubierta.

El concreto a utilizar ser de Resistencia mnima a la compresin a 28 das de 175
Kg/cm2. Para el anclaje del poste podr emplearse un concreto ciclopeo.fc 140
kg/cm2 + 30 % de piedra mediana.

Los postes sern reforzados con acero fy = 4200 Kg./cm2


PROVAS NACONAL
El material retroreflectivo que se coloque en la parte superior del poste en un ancho
de 10 cm. ser del tipo III o IV que se indica en las Disposiciones Generales para la
ejecucin de la sealizacin vertical permanente, referente a Material retroreflectivo.

El color de los postes ser blanco y se pintarn con esmalte sinttico. Su contenido
informativo, se har utilizando esmalte negro y caracteres del alfabeto serie C y
letras de las dimensiones mostradas en el "Manual de Dispositivos de Control del
Trnsito para Calles y Carreteras del MTC".


Fabricacin de los postes
Para el Proyecto, los postes se fabricarn fuera del sitio de instalacin, de concreto fy
= 175 Kg/cn2 y una armadura con la forma y dimensiones establecidas en los planos

La pintura del poste se realizar con productos acordes y con los colores
establecidos para el poste.

Localizacin
El Contratista deber localizar los delineadores solo en la parte externa de las curvas
que se quieren resaltar y de acuerdo con los planos y las instrucciones del
Supervisor.
Los postes delineadores se instalarn siguiendo las indicaciones que se dan en las
presentes Disposiciones Generales para la ejecucin de la sealizacin vertical
permanente, referente a Postes de Concreto.

Excavacin
Las dimensiones de la excavacin para anclar los postes en el suelo debern ser las
indicadas en el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito para Calles y
Carreteras del MTC.

Colocacin y anclaje del poste
El poste se colocar verticalmente de manera que su leyenda quede perpendicular al
eje de la va. El espacio entre el poste y las paredes de la excavacin se rellenar
con el concreto de anclaje.

Control del trnsito
Ser responsabilidad del Contratista la colocacin de toda la sealizacin preventiva
requerida para la ejecucin segura de los trabajos, as como el ordenamiento del
trnsito automotor durante el tiempo requerido, segn lo indicado en la especificacin

No se permitir la colocacin de postes delineadores en instantes de lluvia, cuando
haya agua retenida en la excavacin o el fondo de sta se encuentre demasiado
hmedo, a juicio del Supervisor. Adems, debern atenderse todas las limitaciones
atmosfricas adicionales que establezcan los fabricantes del adhesivo.


PROVAS NACONAL
(a) Controles
Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles
principales:

Verificar el estado y funcionamiento del equipo empleado por el Contratista.

Comprobar que todos los materiales cumplan con los requisitos de calidad exigidas
en la presente especificacin referente a los Materiales.

Verificar que los postes queden correctamente colocadas.

No se admitirn materiales que incumplan las exigencias de presente especificacin
referente a los Materiales.

(c) Instalacin
El Supervisor slo aceptar el trabajo, si las postes delineadores han sido colocados
de acuerdo con los planos, la presente especificacin y sus instrucciones.
Todas las deficiencias que presenten los trabajos debern ser corregidas por el
Contratista, a su costo, y a plena satisfaccin del Supervisor.

MEDICIN
Los postes delineadores se medirn por unidad (Und) instalada de acuerdo con los
Supervisor.

PAGO
POSTES DELINEADORES, instalado a satisfaccin del Supervisor. El precio unitario
deber cubrir todos los costos inherentes al suministro de materiales y equipos,
fabricacin, pintura, manejo, almacenamiento y transporte del poste hasta el sitio de
instalacin; preparacin de los sitios de colocacin, la excavacin y el concreto para
el anclaje; carga, transporte y disposicin en los sitios que defina el Supervisor de los
materiales excavados; la instalacin del poste sealizacin temporal y ordenamiento
del trnsito; limpieza, remocin, transporte y disposicin de desperdicios y, en
general, todo costo adicional requerido para la correcta ejecucin del trabajo
especificado.

06.08.00 TACHAS REFLECTIVAS BIDIRECCIONALES

DESCRIPCIN
instalacin de tachas delineadores en los sitios establecidos en los planos del
proyecto o indicados por el Supervisor.


PROVAS NACONAL
Son elementos que tienen por finalidad remarcar segmentos de carretera, que por su
peligrosidad o condiciones de diseo o visibilidad requieran ser resaltados para
advertir al usuario de su presencia.

MATERIALES
Las tachas delineadoras sern fabricadas con materiales metlicos, plsticos,
epxicos o similares de alta resistencia. El lente estar constituido por un material
retroreflector prismtico.

(a) Dimensiones
Las tachas tendrn una altura mxima de veinte milmetros y tres dcimos de
milmetro (20.3 mm) y el rea de contacto con la superficie del pavimento ser
cuando menos de ochenta centmetros cuadrados (80 cm 2 ). El rea del material
retroreflectivo proyectado deber ser como mnimo trece y medio centmetros
cuadrados (13,5 cm 2 ) medido con respecto a un plano normal a la superficie de
apoyo.

(b) Resistencia a la compresin
Se determinar sobre tachas con dimensiones en largo ancho menor a diez
centmetros (10 cm.)
La tacha probada deber resistir una carga de dos mil setecientos veintisiete
kilogramos (2,727 kg), sin romperse o tener una deformacin superior a tres
milmetros con tres dcimas (3,3 mm.).

(c) Resistencia a la Flexin
Se determinar sobre tachas con dimensin en largo y ancho, ambos mayores o
iguales a diez centmetros (10 cm).
Una tacha deber soportar una carga de novecientos nueve kilogramos (909 kg), sin
romperse o presentar una deformacin mayor de tres milmetros con tres dcimas
(3,3 mm)

(d) Color
Los documentos del proyecto indicarn el color por emplear, el cual deber ser el
mismo de la lnea de demarcacin, del pavimento (blanco o amarillo) segn su
ubicacin.

(e) Retroreflectividad

La tacha deber ofrecer retroreflectividad o brillantez ptima por ambas caras, con
los valores mnimos establecidos en la Tabla de Coeficientes de Retroreflectividad
Mnimo en milcandelas/lux.

Coeficientes de Retroreflectividad Mnimo en milcandelas/lux

Angulo de
Observacin
Angulo de Entrada Blanco Amarillo Rojo
0,2 0 279 167 70
0,2 20 112 67 28


PROVAS NACONAL
Adhesivo
El material destinado a adherir la tacha con el pavimento, deber presentar unas
caractersticas generales garantizadas por el fabricante. Este, adems, deber
indicar la dosificacin con la cual ha de aplicarse el producto. Se podr emplear
material bituminoso o adhesivo poxico de dos (2) o ms componentes. El adhesivo
no se podr emplear sin la aprobacin del Supervisor.

EQUIPO
Se deber disponer del equipo necesario para preparar la superficie del pavimento y
para el transporte y colocacin de las tachas, as como para la limpieza de la
superficie luego de terminados los trabajos.


Colocacin
Los sitios elegidos para la colocacin de las tachas se debern limpiar de polvo,
barro, suciedad y cualquier otro elemento extrao cuya presencia atente contra la
correcta adhesin de la tacha al pavimento.
Para ello, se podr emplear cualquier. procedimiento que resulte satisfactorio para el
Supervisor.
Las tachas se colocarn en los sitios previamente localizados fijndolas con el
adhesivo indicado en la presente especificacin referente a Adhesivo.

Control del trnsito
Ser responsabilidad del Contratista la colocacin de toda la sealizacin preventiva
requerida para la ejecucin segura de los trabajos, as como el ordenamiento del
trnsito automotor durante el tiempo requerido, segn lo indicado en la especificacin

No se permitir la colocacin de postes en instantes de lluvia. Adems, debern
atenderse todas las limitaciones atmosfricas adicionales que establezcan los
fabricantes del adhesivo.


(a) Controles
Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles
principales:

Verificar el estado y funcionamiento del equipo empleado por el Contratista.

Comprobar que todos los materiales cumplan con los requisitos de calidad exigidas
en la presente especificacin referente a los Materiales.

Impedir que las tachas se coloquen con anterioridad a la aplicacin de las lneas de
demarcacin del pavimento.

Verificar que las tachas queden correctamente colocadas.


PROVAS NACONAL
No se admitirn materiales que incumplan las exigencias de presente especificacin
referente a los Materiales.

(c) Instalacin
El Supervisor slo aceptar el trabajo, si las tachas han sido colocados de acuerdo
con los planos, la presente especificacin y sus instrucciones.

Todas las deficiencias que presenten los trabajos debern ser corregidas por el
Contratista, a su costo, y a plena satisfaccin del Supervisor.

MEDICIN
Las tachas reflectivas se medirn por unidad (Und) instalada de acuerdo con los
Supervisor.

PAGO
TACHAS REFLECTIVAS BIDIRECCIONALES, instalado a satisfaccin del
Supervisor. El precio unitario deber cubrir todos los costos inherentes al suministro
de materiales y equipos, fabricacin, pintura, manejo, almacenamiento y transporte
de las tachas hasta el sitio de instalacin; preparacin de los sitios de colocacin, la
instalacin del poste sealizacin temporal y ordenamiento del trnsito; limpieza,
remocin, transporte y disposicin de desperdicios y, en general, todo costo adicional
requerido para la correcta ejecucin del trabajo especificado.

06.09.00 PINTADO DE MUROS Y PARAPETOS

DESCRIPCIN
La partida est referida al pintado de los parapetos de las alcantarillas los bordillo de
la parte que es observable al aproximarse (con excepcin de la parte enterrada) y
muros la parte superior (corona) visible hacia la carretera.

En el caso de parapetos y muros se pintarn en el rea frontal, franjas diagonales (45
grados) negra y amarilla reflectiva y en el sentido longitudinal y hasta cada 3m, se
pintarn tres franjas de 0.10m negra, amarilla reflectiva y negra, tal como se indica en
los planos o lo ordene el Ingeniero Supervisor.

Las bandas diagonales de 0.10m en los parapetos se pintarn con pintura
reflectorizante del tipo codit o similar color amarillo y pintura esmalte de color negro.

PROCEDIMIENTO
Las superficies sobre las cuales se vayan a aplicar las marcas tienen que ser
superficies limpias, secas y libres de partculas sueltas, lodo, acumulaciones de
alquitrn o grasa, u otros materiales dainos. Esto puede ser realizado por
escobillado u otros mtodos aceptables para el Ingeniero Supervisor.


PROVAS NACONAL
Se emplear pintura ltex, sin ningn agregado, salvo que fuera necesaria su
disolucin para darle la viscosidad adecuada para extenderla fcilmente, debindose
proceder, en todo caso, de acuerdo a las recomendaciones del fabricante del
producto a emplear.
Se aplicar dos manos como mnimo, empleando rodillo o brocha, debiendo haber
secado completamente la primera antes de aplicar la segunda.

La pintura se extraer de sus envases originales en el momento de su aplicacin, los
cuales debern haber llegado intactos a la obra para garantizar que no han sufrido
alteracin.

Las dimensiones de lnea o banda que se debe aplicar a los Parapetos y Muros, as
como de las flechas y las letras tienen que ser de las dimensiones indicadas en los
planos.

MEDICION
Se medir por metro cuadrado (M
2
) pintado y terminado de acuerdo a las presentes
especificaciones y aceptado por Supervisin.

PAGO
La unidad se pagar al precio unitario del Contrato para la partida 06.09.00 PINTADO
DE MUROS Y PARAPETOS y dicho precio y pago, ser compensacin total por
todos los materiales, herramientas, equipos, mano de obra, leyes sociales e
imprevistos necesarios para la correcta y completa ejecucin de los trabajos de
acuerdo con todo la especifica
do.


PROVAS NACONAL
07.00.00 VARIOS

07.01.00 MANTENIMIENTO DE TRANSITO TEMPORAL Y SEGURIDAD VIAL

DESCRIPCIN
Las actividades que se especifican en esta seccin abarcan lo concerniente con el
mantenimiento del trnsito en las reas que se hallan en construccin durante el
perodo de ejecucin de obras. Los trabajos incluyen:

El mantenimiento de desvos que sean necesarios para facilitar las
tareas de construccin.
La provisin de facilidades necesarias para el acceso de viviendas,
servicios, etc. ubicadas a lo largo del Proyecto en construccin.
La implementacin, instalacin y mantenimiento de dispositivos de
control de trnsito y seguridad acorde a las distintas fases de la
construccin.
El control de emisin de polvo en todos los sectores sin pavimentar de
la va principal y de los desvos habilitados que se hallan abiertos al
trnsito dentro del rea del Proyecto.
El mantenimiento de la circulacin habitual de animales domsticos y
silvestres a las zonas de alimentacin y abrevadero, cuando estuvieran
afectadas por las obras.

En general se incluyen todas las acciones, facilidades, dispositivos y operaciones que
sean requeridos para garantizar la seguridad y confort del pblico usuario
erradicando cualquier incomodidad y molestias que puedan ser ocasionados por
deficientes servicios de mantenimiento de trnsito y seguridad vial.


PLAN DE MANTENIMIENTO DE TRANSITO Y SEGURIDAD JIAL
Antes del inicio de las obras el Contratista presentar al Supervisor un Plan de
Mantenimiento de Trnsito y Seguridad Vial (PMTS) para todo el perodo de
ejecucin de la obra y aplicable a cada una de las fases de construccin, el que ser
revisado y aprobado por escrito por el Supervisor. Sin este requisito y sin la
disponibilidad de todas las seales y dispositivos en obra, no se podrn iniciar los
trabajos de construccin.

Para la preparacin y aprobacin del PMTS, se debe tener en cuenta las
regulaciones dadas en el captulo IV del Manual de Dispositivos de Control de
Trnsito Automotor para Calles y Carreteras vigente del MTC. Las seales,
dispositivos de control, colores a utilizar y calidad del material estar de acuerdo con
lo normado en este Manual, los planos y documentos del proyecto, lo especificado en
esta seccin y lo indicado por el Supervisor.

El PMTS podr ser ajustado, mejorado o reprogramado de acuerdo a las
evaluaciones peridicas de su funcionamiento que efectuar el Supervisor.

El PMTS deber abarcar los siguientes aspectos:


PROVAS NACONAL
CONTROL TEMPORAL DE TRNSITO Y SEGURIDAD VIAL: El trnsito vehicular
durante la ejecucin de las obras no deber sufrir detenciones de duracin excesiva.
Para esto se deber disear sistemas de control por medios visuales y sonoros, con
personal capacitado de manera que se garantice la seguridad y confort del pblico y
usuarios de la va, as como la proteccin de las propiedades adyacentes. El control
de trnsito se deber mantener hasta que las obras sean recibidas por el MTC.

MANTENIMIENTO VIAL: La va principal en construccin, los desvos, rutas alternas
y toda aquella que se utilice para el trnsito vehicular y peatonal ser mantenida en
condiciones aceptables de transitabilidad y seguridad, durante el perodo de
ejecucin de obra incluyendo los das feriados, das en que no se ejecutan trabajos y
an en probables perodos de paralizacin. La va no pavimentada deber ser
mantenida sin baches ni depresiones y con niveles de rugosidad que permita
velocidad uniforme de operacin de los vehculos en todo el tramo contratado.

DESJIOS A CARRETERAS Y CALLES EXISTENTES
Cuando lo indiquen los planos y documentos del proyecto se utilizarn para el
trnsito vehicular vas alternas existentes o construidas por el Contratista. Con la
aprobacin del Supervisor y de las autoridades locales, el Contratista tambin podr
utilizar carreteras existentes o calles urbanas fuera del eje de la va para facilitar sus
actividades constructivas. Para esto se debern instalar seales y otros dispositivos
que indiquen y conduzcan claramente al usuario a travs de ellos.

PERIODO DE RESPONSABILIDAD
La responsabilidad del Contratista para el mantenimiento de trnsito y seguridad vial
se inicia el da de la entrega del terreno al Contratista. El perodo de responsabilidad
abarcar hasta el da de la entrega final de la obra al MTC y en este perodo se
incluyen todas las suspensiones temporales que puedan haberse producido en la
obra, independientemente de la causal que la origine.

ESTRUCTURAS Y PUENTES
Las estructuras y puentes existentes que vayan a ser reemplazados dentro del
contrato, sern mantenidos y operados por el Contratista hasta su reemplazo total y
desmontados o cerrados al trnsito.

En caso que ocurran deterioros en las estructuras o puentes bajo condiciones
normales de operacin durante el perodo de responsabilidad, el Contratista
efectuar inmediatamente a su costo las reparaciones que sean necesarias para
restituir la estructura al nivel en que se encontraba al inicio de dicho perodo. Estas
reparaciones tendrn prioridad sobre cualquier otra actividad del Contratista.

Si la construccin de alguna estructura requiere que se hagan desvos del trnsito, el
Contratista deber proporcionar estructuras y puentes provisionales seguros y
estables que garanticen la adecuada seguridad al trnsito pblico, de acuerdo a los
planos y documentos del proyecto o lo indicado por el Supervisor.

El Supervisor deber impartir las rdenes e instrucciones necesarias para el
cumplimiento de lo especificado en el presente tem.


PROVAS NACONAL
Las condiciones expuestas en la presente especificacin no sern aplicables cuando
ocurran deterioros ocasionados por eventualidades que no correspondan a
condiciones normales de operacin, como pueden ser sobrecargas mayores a la
capacidad del puente a pesar de la advertencia sealizada correspondiente,
crecientes extraordinarias, desestabilizacin de la estructura por lluvias, y otros a
criterio del Supervisor.

MATERIALES
Las seales, dispositivos de control, colores a utilizar y calidad del material estar de
acuerdo con lo normado en el Manual de Dispositivos para Control de Trnsito
Automotor para Calles y Carreteras del MTC y todos ellos tendrn la posibilidad de
ser trasladados rpidamente de un lugar a otro, para lo que deben contar con
sistemas de soporte adecuados.

El Contratista despus de aprobado el PMTS deber instalar de acuerdo a su
programa y de los frentes de trabajo, todas las seales y dispositivos necesarios en
cada fase de obra y cuya cantidad no podr ser menor en el momento de iniciar los
trabajos a lo que se indica:

Seales Restrictivas 4
unid.
Seales Preventivas 2
unid.
Barreras o Tranqueras (pueden combinarse con barriles) 4
unid.
Conos de 70 cm. de alto 15
unid.
Lmparas Destellantes accionadas a batera o electricidad
con sensores que los desconectan durante el da 6 unid.
Banderines 4
unid.
Seales Informativas 2
unid.
Chalecos de Seguridad, Silbatos 5
unid. c/u.

Las seales, dispositivos y chalecos debern tener material con caractersticas
retroreflectivas que aseguren su visibilidad en las noches, oscuridad y/o en
condiciones de neblina o de la atmsfera segn sea el caso. El material
retroreflectivo de las seales ser el indicado en los planos y documentos del
proyecto o en su defecto ser del Tipo I, conformado por una lmina retroreflectiva de
mediana intensidad que contiene microesferas de vidrio dentro de su estructura. Este
tipo generalmente es conocido como Grado Ingeniera.

EQUIPO
El Contratista propondr para consideracin del Supervisor, los equipos ms
adecuados para las operaciones por realizar, con la frecuencia que sea necesaria.
Bsicamente el Contratista pondr para el servicio de nivelacin una motoniveladora
y camin cisterna; volquetes y cargador en caso sea necesario efectuar bacheos. La
necesidad de intervencin del equipo ser dispuesta y ordenada por el Supervisor,
acorde con el PMTS.


PROVAS NACONAL

El Contratista deber proveer el personal suficiente, as como las seales, materiales
y elementos de seguridad que se requieran para un efectivo control del trnsito y de
la seguridad vial.

El Contratista est obligado al cumplimiento de las disposiciones dadas en esta
seccin y el Supervisor a exigir su cumplimiento cabal. Cualquier contingencia
derivada de la falta de cumplimiento de estas disposiciones ser de responsabilidad
del Contratista.

CONTROL DE TRANSITO Y SEGURIDAD JIAL
El Contratista deber proveer cuadrillas de control de trnsito en nmero suficiente, el
que estar bajo el mando de un controlador capacitado en este tipo de trabajo. El
Controlador tendr las siguientes funciones y responsabilidades.

Implementacin del PMTS.
Coordinacin de las operaciones de control de trnsito.
Determinacin de la ubicacin, posicin y resguardo de los dispositivos
de control y seales en cada caso especfico.
Correccin inmediata de las deficiencias en el mantenimiento de
trnsito y seguridad vial.
Coordinacin de las actividades de control con el Supervisor.
Organizacin del almacenamiento y control de las seales y
dispositivos, as como de las unidades rechazadas u objetadas.
Cumplimiento de la correcta utilizacin y horarios de los mnibus de
transporte de personal.

El trnsito ser organizado de acuerdo al PMTS cuando sea necesario alternar
la circulacin, para lo que se habilitar un carril de circulacin con un ancho
mnimo de 3 m., que ser delineado y resaltado con el uso de barricadas,
conos y barriles para separar dicho carril de las reas en que se ejecutan
trabajos de construccin.

La detencin de los vehculos no podr ser mayor de 30 minutos y en zonas
por encima de los 3 500 m.s.n.m. no deber ser mayor de 20 minutos.

En los carriles de circulacin durante la ejecucin de las obras, no se permitir
la acumulacin de suelos y otros materiales que puedan significar algn peligro
al usuario. En caso que ocurra acumulaciones de nieve sern removidas de
inmediato, para dar acceso y circulacin a las vas y desvos utilizados.

Las reas de estacionamiento del equipo y vehculos en obra deben ubicarse a
un mnimo de 10 m. del borde de la va de circulacin vehicular o en su defecto
ser claramente sealizado con barreras y lmparas destellantes, siempre y
cuando lo apruebe el Supervisor.

ZONA DE DESJIOS Y CAMINOS DE SERJICIO
El Contratista solo utilizar para el trnsito de vehculos los desvos y calles
urbanas que se indique en los planos y documentos del Proyecto. En caso que
el Proyecto no indique el uso de desvos y sea necesaria su utilizacin, el


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Supervisor definir y autorizar los desvos que sean necesarios. En el caso de
calles urbanas se requerir adems la aprobacin de autoridades locales y de
administradores de servicios pblicos.

En los desvos y caminos de servicio se deber usar de forma permanente
barreras, conos y barriles para desviar y canalizar el trfico hacia los desvos.
En las noches se debern colocar lmparas de luces destellantes intermitentes.
No se permitir el uso de mecheros y lmparas accionadas por combustibles o
carburantes que afectan al medio ambiente.

El Contratista deber proporcionar equipo adecuado aprobado por el
Supervisor y agua para mantener lmites razonables de control de emisin de
polvo por los vehculos en las vas que se hallan bajo trnsito. La dispersin de
agua mediante riego sobre plataformas sin pavimentar ser aplicada en todo
momento en que se produzca polvo, incluyendo las noches, feriados, domingos
y perodos de paralizacin. Para controlar la emisin de polvo el Contratista
podr proponer otros sistemas que sean aprobados y aceptados por la
Supervisin.

Durante perodos de lluvia el mantenimiento de los desvos y vas de servicio
deber incrementarse, no permitindose acumulaciones de agua en la
plataforma de las vas habilitadas para la circulacin vehicular.

Si el Contratista, para facilitar sus actividades decide construir un desvo nuevo
no previsto en los planos y documentos del Contrato ser con la aprobacin del
Supervisor y a su costo.

El Contratista tiene la obligacin de mantener en condiciones adecuadas las
vas y calles utilizadas como desvos. En caso que por efectos del desvo del
trnsito sobre las vas o calles urbanas se produzca algn deterioro en el
pavimento o en los servicios pblicos, el Contratista deber repararlos a su
costo, a satisfaccin del Supervisor y de las autoridades que administran el
servicio.

CIRCULACIN DE ANIMALES SILJESTRES Y DOMESTICOS
Si las obras en ejecucin afectan de algn modo la circulacin habitual de
animales silvestres y domsticos a sus zonas de alimentacin, abrevadero,
descanso o refugio, el Contratista deber restaurar de inmediato las rutas
habituales a fin de no dificultar el acceso a dichas zonas. El Supervisor
ordenar que se ejecuten las obras que sean necesarias para este fin si no se
encuentran en los planos y documentos del Proyecto y de conformidad con el
diseo del PMTS pertinente.

REQUERIMIENTOS COMPLEMENTARIOS
Los sectores en que existan excavaciones puntuales en la zona de trnsito,
excavaciones de zanjas laterales o transversales que signifiquen algn peligro
para la seguridad del usuario, deben ser claramente delimitados y sealizados
con dispositivos de control de trnsito y seales que sern mantenidos durante
el da y la noche hasta la conclusin de las obras en dichos sectores.
Principalmente en las noches se utilizarn seales y dispositivos muy notorios y
visibles para resguardar la seguridad del usuario.


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La instalacin de los dispositivos y seales para el control de trnsito seguir
las siguientes disposiciones:

Las seales y dispositivos de control debern ser aprobados por el
Supervisor y estar disponibles antes del inicio de los trabajos de
construccin, entre los que se incluyen los trabajos de replanteo y
topografa.
Se instalarn solo los dispositivos y seales de control que se requieran
en cada etapa de la obra y en cada frente de trabajo.
Los dispositivos y seales deben ser reubicados cuando sea necesario.
Las unidades perdidas, sustradas, destruidas en mal estado o
calificado en estado inaceptable por la Supervisin debern ser
inmediatamente sustituidas.
Las seales y dispositivos deben ser limpiadas y reparadas
peridicamente.
Las seales y dispositivos sern retiradas totalmente cuando las obras
hayan concluido.
El personal que controla el trnsito debe usar equipo de comunicacin
porttil y silbatos en sectores en que se altere el trfico como efecto de
las operaciones constructivas. Tambin deben usar seales que
indiquen al usuario el paso autorizado o la detencin del trnsito.

Los trabajos de mantenimiento de trnsito y seguridad vial segn lo indicado en la
presente especificacin, sern evaluados y aceptados segn la Subseccin 04.11(a)
de las Disposiciones Generales. Si se detectan condiciones inaceptables de
transitabilidad o de seguridad vial a criterio de la Supervisin de acuerdo a lo
establecido en la Descripcin y Pago de la presente especificacin, la Supervisin
ordenar la paralizacin de las obras en su totalidad, hasta que el Contratista efecte
las acciones correctivas, sin perjuicio de que le sean aplicadas las multas que se
disponga en el Contrato. En este caso todos los costos derivados de tal accin sern
asumidos por el Contratista.

Estas acciones sern informadas de inmediato por el Supervisor al MTC.

Para la aceptacin de los trabajos, el Contratista deber cerrar todos los accesos a
los desvos utilizados durante la construccin, as como desmantelar los puentes o
estructuras provisionales, dejando todas las reas cercanas a la va, niveladas sin
afectar al paisaje y de acuerdo a las indicaciones del Supervisor.

Para la recepcin de las obras el Supervisor deber certificar claramente que el
Contratista no tiene pendiente ninguna observacin originada por alguna disposicin
de esta especificacin.

MEDICIN
El Mantenimiento de Trnsito y Seguridad Vial se medir en forma global (Gb).
El servicio completo de esta partida incluye la provisin de seales, mantenimiento
de trnsito, mantenimiento de desvos y rutas habilitadas, control de emisin de polvo


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y otros solicitados por el Supervisor ha sido ejecutado a satisfaccin del Supervisor
se considerar una unidad completa en el perodo de medicin.

En caso de no haberse completado alguna de las exigencias de esta especificacin
segn la presente especificacin referente a Descripcin, se aplicarn factores de
descuento de acuerdo al siguiente criterio:

Provisin de seales y mantenimiento adecuado de trnsito segn el
PMTS ............................................................................................ 0.4
Mantenimiento de desvos y rutas habilitadas..................................... 0.3
Control adecuado de emisin de polvo................................................. 0.3
Circulacin de animales silvestres y domsticos..................................... 0.5

Los descuentos son acumulables hasta un mximo de 1.0 en cada perodo de
medicin.

PAGO
Las cantidades medidas y aceptadas sern pagadas al precio de contrato de la
partida 07.01.00 MANTENIMIENTO DE TRNSITO TEMPORAL Y SEGURIDAD
VIAL.
El pago constituir compensacin total por los trabajos prescritos en esta seccin y
segn la Subseccin 07.05 de las Disposiciones Generales.

El pago se efectuar en forma proporcional a las valorizaciones mensuales, de la
siguiente forma:

) 1 ( Fd xMpx
Mc
Jm

En que:
Vm = Monto Total de la Valorizacin Mensual.
Mc = Monto Total del Contrato.
Mp = Monto de la presente Partida.
Fd = Factor de descuento.

En caso que los trabajos no sean realizados a satisfaccin del Supervisor, se
efectuar su pago con descuento en el perodo afectado, y se aplicar lo prescrito en
la presente especificacin referente a Aceptacin de los trabajos si el descuento llega
a ser mayor de 0.5.
Los descuentos aplicados no podrn ser recuperados en ningn otro mes. Tampoco
podrn adelantarse trabajos por este concepto.


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07.02 .00 CONSTRUCCIN PASE PROVISIONAL

DESCRIPCIN
Debido al cruce del eje del proyecto con varias quebradas es necesario construir
pases provisionales de manera que no interfiera los trabajos de la obra en tanto dure
la construccin de las estructuras definitivas.

El pase provisional deber construirse de manera que esta garantice
permanentemente el transito para lo que deber incluirse una alcantarilla, de
requerirlo, como pase de las aguas de la quebrada. Deber ser construido para
operar en forma eficiente durante el tiempo de la obra y mantener transitable dicha
va. Una vez concluido los trabajos de construccin de la estructura definitiva y sus
accesos deber restaurarse en lo posible las condiciones iniciales del entorno,
dejando el cauce de la quebrada limpio.

Para cumplir con el objetivo se deber efectuar:
- Corte en material suelto y relleno
- Colocacin de afirmado de 0.15 m de espesor en promedio, el cual deber
ser compactado.

MTODO DE MEDICIN
La medicin de la partida ser efectuada por m. acondicionado y/o construido, el cual
debe contar con la aceptacin del Ingeniero Supervisor.

BASE DE PAGO
El pago de esta partida se efectuar segn precio unitario del contrato (m.) la misma
que deber permanecer transitable durante el periodo en el que se construir y se
pondr en servicio la estructura definitiva. El precio y pago constituir la
compensacin total por el costo de los materiales, equipo, mano de obra,
herramientas imprevistos necesarios para completar la partida.

ESTUDIO DEFINITIVO DE INGENIERIA PARA LA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PATAHUASI YAURI EL DESCANSO

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08.00.00 MEDIO AMBIENTE

08.01.00 ACONDICIONAMIENTO DE DEPSITOS DE MATERIAL
EXCEDENTE (DME)

DESCRIPCION
La partida comprende la disposicin y acondicionamiento de material excedente en
la zona de los DME, para lo cual se deber proceder a efectuar el trabajo de
manera tal que no disturbe el ambiente natural y ms bien se restituyan las
condiciones originales, con la finalidad de no introducir impactos ambientales
negativos en la zona.

Se incluyen los trabajos de plantacin o reimplante de pastos y/o arbustos,
enredaderas, plantas para cobertura de terreno y en general de plantas. Con la
finalidad de estabilizar los taludes.

Se debe colocar la sealizacin correspondiente al camino de acceso y en la
ubicacin del lugar del depsito mismo. Los caminos de acceso, al tener el carcter
provisional, deben ser construidos con muy poco movimiento de tierras y poner una
capa de lastrado para facilitar el trnsito de los vehculos en la obra.

Las reas designadas para los DME no debern ser zonas inestables o reas de
importancia ambiental, tales como humedales o reas de alta productividad
agrcola. As mismo, se deber tener las autorizaciones correspondientes en caso
que el rea sealada sea de propiedad privada, zona de reserva, o territorios
especiales definidos por ley.

Los lugares de DME se elegirn y construirn segn lo dispuesto en el acpite 3.6
del Manual Ambiental de Diseo y Construccin de Vas del MTC.

Antes de colocar los materiales excedentes, se deber retirar la capa orgnica del
suelo hasta que se encuentre una capa que permita soportar el sobrepeso inducido
por el depsito, a fin de evitar asentamientos que pondran en peligro la estabilidad
del lugar de disposicin. El material vegetal removido se colocar en sitios
adecuados (revegetacin) que permita su posterior uso para las obras de
restauracin de la zona.

La excavacin, si se realiza en laderas, debe ser escalonada, de tal manera que
disminuya las posibilidades de falla del relleno por el contacto.

Debern estar lo suficientemente alejados de los cuerpos de agua, de manera que
durante la ocurrencia de crecientes, no se sobrepase el nivel ms bajo de los
materiales colocados en l.

El rea total del depsito de desecho (AT) y su capacidad de material compactado
en metros cbicos (VT ) sern definidos en el proyecto o autorizados por el
Supervisor. Antes del uso de las reas destinadas a Depsito de Deshechos (DME)
se efectuar un levantamiento topogrfico de cada una de ellas, definiendo su rea
y capacidad. As mismo se deber efectuar otro levantamiento topogrfico despus


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de haber sido concluidos los trabajos en los depsitos para verificacin y contraste
de las condiciones iniciales y finales de los trabajos. Los planos topogrficos finales
deben incluir informacin sobre los volmenes depositados, ubicacin de muros,
drenaje instalado y tipo de vegetacin utilizada.

Las aguas infiltradas o provenientes de los drenajes debern ser conducidas hacia
un sedimentador antes de ser vertidas al cuerpo receptor. Todos los depsitos
deben ser evaluados previamente, con el fin de definir la colocacin o no de filtros
de drenaje.

El lugar elegido no deber perjudicar las condiciones ambientales o paisajsticas de
la zona o donde la poblacin aledaa quede expuesta a algn tipo de riesgo
sanitario ambiental.

No deber colocarse los materiales sobrantes sobre el lecho de los ros ni en
quebradas, ni a una distancia no menor de 30 m a cada lado de las orillas de los
mismos. Se debe evitar la contaminacin de cualquier fuente y corriente de agua
por los materiales excedentes.

Los materiales excedentes que se obtengan de la construccin de la carretera
debern ser retirados en forma inmediata de las reas de trabajo y colocados en las
zonas indicadas para su disposicin final.

La disposicin de los materiales de desechos ser efectuada cuidadosamente y
gradualmente compactada por tanda de vaciado, de manera que el material
particulado originado sea mnimo.

El depsito de desechos ser rellenado paulatinamente con los materiales
excedentes. El espesor de cada capa extendida y nivelada no ser mayor de 0.50
m o segn lo disponga el Supervisor, sin permitir que existan zonas en que se
acumule agua y proporcionando inclinaciones segn el desage natural del terreno.

Luego de la colocacin de material comn, la compactacin se har con dos
pasadas de tractor de orugas en buen estado de funcionamiento, sobre capas de
espesor adecuado, esparcidas de manera uniforme. Si se coloca una mezcla de
material rocoso y material comn, se compactar con por lo menos cuatro pasadas
de tractor de orugas siguiendo adems las consideraciones mencionadas
anteriormente.

La colocacin de material rocoso debe hacerse desde adentro hacia fuera de la
superficie para permitir que el material se segregue y se pueda hacer una seleccin
de tamaos. Los fragmentos ms grandes deben situarse hacia la parte externa, de
tal manera que sirva de proteccin definitiva del talud y los materiales ms finos
quedar ubicados en la parte interior del lugar de disposicin de materiales
excedentes. Antes de la compactacin debe extenderse la capa de material
colocado retirando las rocas cuyo tamao no permita el normal proceso de
compactacin, la cual se har con cuatro pasadas de tractor.

Los taludes de los depsitos de material debern tener una pendiente adecuada a
fin de evitar deslizamientos. Adems, se tendrn que cubrir con suelos y


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revegetndola de acuerdo a su programacin y diseo o cuando llegue a su
mxima capacidad.

Para la colocacin de materiales en depresiones se debe conformar el relleno en
forma de terrazas y colocar un muro de gavin o segn lo indique el proyecto, para
contencin de ser necesario.

Si se suspende por alguna circunstancia las actividades de colocacin de
materiales, se deber proteger las zonas desprovistas del relleno en el menor
tiempo posible.
Las dos ltimas capas de material excedente colocado tendrn que compactarse
mediante diez (10) pasadas de tractor para evitar las infiltraciones de agua.

Al momento de abandonar el lugar de disposicin de materiales excedentes, ste
deber compactarse de manera que guarde armona con la morfologa existente del
rea y al nivel que no interfiera con la siguiente actividad de revegetacin utilizando
la flora propia del lugar y a ejecutarse de conformidad con lo establecido en la
partida REVEGETALIZACION de este documento de especificaciones.

La REVEGETALIZACION consiste en la provisin y plantacin de rboles, arbustos,
enredaderas, plantas para cobertura de terreno y en general de plantas.

Los daos ambientales que origine la empresa contratista, debern ser subsanados
bajo su responsabilidad, asumiendo todos los costos correspondientes.

MEDICION
El volumen de material acondicionado de excedentes en zona de DME, aceptado
por el Supervisor, ser medido en metros cbicos (m
3
).

PAGO
Las cantidades medidas sern pagadas al precio unitario del Contrato, para la
partida 08.01.00 ACONDICIONAMIENTO DE DEPSITOS DE MATERIAL
EXCEDENTE independientemente del mtodo de compactacin usado con
aprobacin de la Supervisin, constituirn compensacin total por todo el trabajo, la
capa superficial de suelo, costo del equipo personal, leyes sociales, herramientas,
materiales e imprevistos necesarios, para la ejecucin de esta partida, por lo que
todo el trabajo ejecutado debe estar de acuerdo con lo especificado en la presente
partida y contar con la aceptacin plena del Supervisor.

El pago parcial se efectuar en forma proporcional al trabajo realizado en funcin al
volumen de material depositado, extendido y compactado en su posicin final, hasta
alcanzar el nivel superior definitivo del depsito de desecho.


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08.02.00 RESTAURACIN DE REA AFECTADA POR CAMPAMENTO

DESCRIPCIN
Este trabajo consistir en restaurar las reas ocupadas por los campamentos
levantados. Es obligacin del Contratista llevarlo a cabo, una vez concluida la obra
mediante las siguientes acciones:

ELIMINACIN DE DESECHOS
Los desechos producto del desmantelamiento sern trasladados a los depsitos de
relleno acondicionados para tal fin. De tal manera que el ambiente quede libre de
materiales de construccin.

CLAUSURA DE SILOS Y RELLENO SANITARIOS
La clausura de silos y rellenos sanitarios, utilizando para ello el material excavado
inicialmente, cubriendo el rea afectada y compactando el material que se use para
rellenar.

ELIMINACIN DE PISOS
Deben ser totalmente levantados los restos de pisos que fueron construidos, y
stos residuos se trasladan al depsito de desechos acondicionados en el rea. De
esta forma se garantiza que el ambiente utilizando para estos propsitos quede
libre de desmontes.

RECUPERACIN DE LA MORFOLOGA
Se procede a realizar el renivelado del terreno, asimismo las zonas que hayan sido
compactadas deben ser humedecidos y removidas, acondicionndolo de acuerdo al
paisaje circundante.

COLOCADO DE UNA CAPA SUPERFICIAL DE SUELO ORGNICO
Se ejecuta utilizando el material superficial (suelo orgnico) de 20 -25 cm., que
inicialmente fue retirado y almacenado, antes de la construccin del campamento.

REVEGETALIZACIN
Una vez colocado la capa superficial de suelo orgnico se inicia el proceso de
revegetalizacin del terreno, con la especie nativa de la zona, siendo su
propagacin con material vegetativo mediante champas con el fin de lograr
integrar nuevamente la zona al paisaje original.

MEDICION
La medicin es por metro cuadrado (m
2
) campamentos hayan sido retirados y este
concluido el tratamiento ambiental del rea.

PAGO
Se efectuara al precio unitario del contrato para la partida 08.02.00
RESTAURACIN DE REA AFECTADA POR CAMPAMENTO, entendindose
que dicho precio y pago constituir compensacin completa, incluidos los
imprevistos necesarios, para la ejecucin del trabajo.


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08.03.00 RESTAURACIN DE CANTERAS

DESCRIPCION
Se refiere a las tareas conducentes a lograr la recuperacin morfolgica de las
condiciones originales dentro de lo posible de las canteras que han sido explotadas
por el Contratista para la construccin de carreteras, incluyendo la conservacin del
material orgnico extrado antes de la explotacin y debidamente conservado, la
plantacin o reimplante de pastos y/o arbustos y recomposicin de la capa vegetal
o materia orgnica, segn sea el caso.

Se incluye tambin el tratamiento adecuado de los taludes de corte de canteras,
eliminacin de rampas de acceso, materiales de deshechos, mejoramiento de
cauces si corresponde, y todo trabajo que permita recuperar la morfologa de las
zonas explotadas como canteras.

Cuando las obras hayan concluido parcial o totalmente, el Contratista estar
obligado a la Recuperacin Ambiental de todas las canteras afectadas por la
construccin y el Supervisor a su control y verificacin.

Topografa
Las reas afectadas correspondientes a las rea de canteras, deben ser materia de
levantamientos topogrficos antes y despus de la explotacin segn se estipula en
la especificacin Topografa y Georeferenciacin referente a Canteras. Asimismo,
se deber efectuar otro levantamiento topogrfico despus de haberse efectuado
los trabajos de readecuacin para verificacin y contraste de las condiciones
iniciales y finales de los trabajos.

Los planos topogrficos deben incluir informacin sobre los volmenes extrados,
los volmenes de relleno para la readecuacin ambiental, tipo de vegetacin
utilizada. Para los caminos de acceso y desvos no se requerir levantamientos
topogrficos.

Adecuacin de Canteras
Para cada cantera se deber disear un adecuado sistema y programa de
aprovechamiento del material, de manera de producir el menor dao al ambiente.
Ser diferente si se trata de explotar un lecho de ro o quebrada, un promontorio
elevado (cerros), una ladera o extraer material del subsuelo. Depende, tambin, del
volumen que se va a extraer de la cantera y el uso que se le va a dar al material,
pudiendo requerirse antes una previa seleccin del mismo, lo que origina desechos
que luego es necesario eliminar. Se deber seguir las estipulaciones que al
respecto se incluye en el Manual Ambiental para el Diseo y Construccin de Vas
del MTC.

Aquellas canteras que no van a ser posteriormente utilizadas para la conservacin
de la carretera deben ser sometidas a un proceso de reacondicionamiento, tratando
en lo posible de adecuar el rea intervenida a la morfologa del rea circundante.
Dependiendo del sistema de explotacin adoptado, las acciones que deben
efectuarse son las siguientes: nivelacin de los lechos de quebradas o ros
afectados, eliminacin de las rampas de carga; peinado y alisado o redondeado de


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taludes para suavizar la topografa y evitar posteriores deslizamientos; eliminacin
del material descartado en la seleccin (utilizarlo para rellenos) y revegetacin total
del rea intervenida, utilizando el suelo orgnico retirado al inicio de la explotacin y
que debe haber sido guardado convenientemente.

Se deber evitar dejar zonas en que se pueda acumular agua y de ser posible se
deber establecer un drenaje natural.

En las canteras que van a ser posteriormente utilizadas slo hay que efectuar un
trabajo menor para evitar posibles derrumbes cuando se explotan laderas, trabajo
que muchas veces se hace paralelamente con la extraccin del material. En el
caso, de haber usado el lecho de un ro o quebrada, dependiendo del volumen
extrado, puede bastar una rpida nivelacin del cauce y luego adoptar una
explotacin superficial del lecho en un rea ms extensa.

Mediante el uso de maquinaria se buscar dejar las canteras en condiciones que no
provoquen riesgo ambiental alguno. No deber quedar cortes pronunciados, ni
zanjas o cauces profundos. Los accesos efectuados para su explotacin sern
disimulados. Esta partida contempla exclusivamente la reconformacin de la
morfologa de las zonas de canteras, utilizando para tal fin la capa vegetal que el
Contratista retiro de las zonas de explotacin.

Caminos de acceso y desvos.
Las reas ocupadas por los caminos de acceso a las canteras, plantas,
campamentos, as como los desvos y caminos provisionales, tambin deben ser
recuperadas, debiendo nivelarse y revegetarse el rea afectada.
Los caminos de acceso y desvos debern quedar clausurados, exceptuando los
que sirvan a canteras que sern usadas posteriormente, las que sern claramente
delimitadas y sealizadas para evitar que se utilicen otras reas para el acceso.

MEDICION
Est partida se medir en metros cuadrados (M2), y en el se incluye los trabajos
necesarios para restaurar las canteras en la forma especificada. Estos trabajos
debern ser aprobados por el Supervisor y que hayan sido efectivamente
recuperados cumpliendo las disposiciones que se dan en esta especificacin.

PAGO
El pago se har efectivo hasta el 50% del monto ofertado para la partida 08.03.00
RESTAURACIN DE CANTERAS, cuando los trabajos de recomposicin se hayan
efectuado en las canteras explotadas segn lo dispuesto en la Subseccin 07.05 de
las Disposiciones Generales. El 50% restante ser cancelado al trmino de todos
los trabajos de construccin de la carretera, cuando a juicio del Supervisor las reas
de recomposicin no sern afectadas por la presencia de equipos del Contratista en
etapa de desmovilizacin y/o trabajos que deba realizar el Contratista para el
levantamiento de observaciones en el proceso de recepcin de las obras. El precio
deber cubrir todos los costos de transporte, rellenar, nivelar y revegetar las reas
comprometidas en forma uniforme segn lo dispuesto en el proyecto y por el
Supervisor, as como la debida disposicin de los desechos.

No alcanza a esta partida la demolicin, remocin y posterior eliminacin de
demoliciones como rampas, muros, silos, etc, que deber efectuar el Contratista en


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la zona de canteras, pues los mismos estn considerados en la partida
MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS, en donde se registra el
acpite de Montaje y Desmontaje de Plantas.

08.04.00 REVEGETALIZACION

DESCRIPCIN
Esta partida consiste en la provisin y colocacin de una capa superficial de suelo o
suelo conservado, plantacin o reimplante de pastos y/o arbustos, rboles,
enredaderas, plantas para cobertura de terreno y en general de plantas. La
aplicacin de este trabajo de acuerdo a lo indicado en los planos y documentos del
proyecto o determinados por el Supervisor, segn sea el caso de reas aledaas a
la va y que antes de los trabajos se encontraban con vegetacin, con la finalidad
de estabilizar los taludes. Se producir en los casos de:

Restauracin de reas de vegetacin que hayan sido alteradas por el
proceso de construccin de carreteras.

Revegetacin en terraplenes y en readecuacin del paisaje, se debe
considerar la revegetacin de las laderas adyacentes para evitar la erosin
pluvial.

Restauracin de la superficie exterior de los depsitos de deshechos y en
las zonas aledaas donde se haya daado y perdido la vegetacin inicial,
para permitir readecuar el paisaje a la morfologa inicial.

Sembrado de vegetacin tpica en los taludes excavados con ms de tres
(3) metros de altura, en el cual se ha realizado terrazas, a fin de evitar la
erosin, ocurrencia de derrumbes o deslizamientos que puedan interrumpir
las labores de obra, as como la interrupcin del trnsito en la etapa
operativa.

Construccin de barreras naturales de sonido en los cruces de carreteras
con centros poblados.

Plantacin en el separador central de carreteras de autopista. (seto vivo
para amenguar el deslumbramiento nocturno)

MATERIAL
El Contratista deber proveer todos los materiales e insumos para la ejecucin de
esta partida, tales como:
Fertilizante
Tierra Vegetal
Cubierta retenedora de humedad (paja, aserrn).
Plantas
Agua


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El tipo de fertilizante estar indicado en los planos y/o documentos del proyecto,
segn seleccin hecha por el proyectista del listado emitido por la Oficina de
Informacin Agraria Del ministerio de Agricultura en su ltima edicin.
Las plantas se pueden presentar bajo las siguientes formas:

Con races al descubierto sin masa de tierra que las rodee.
Con bases de tierra con masa de tierra que rodeo a las races.
Crecidas en recipientes: races y masa de tierra confinadas por el recipiente.

En lo pertinente al caso de material debern cumplir las siguientes normas
vigentes de calidad y/o de uso:
(a) De produccin de compuestos qumicos, segn Norma Internacional de
Productos Qumicos y Sanidad de Vegetacin de la Asociacin Americana
de Control de Alimentos y Plantas.
(b) De sanidad de vegetacin de viveros, segn Norma Internacional de
Productos Qumicos y Sanidad de Vegetacin de la Asociacin Americana
de Control de Alimentos y Plantas.
(c) De extraccin y uso de agua: Uso de Recurso de Agua Tipo III Cuadro 1.2
de la Ley General de Aguas, aprobado por Decreto Ley N17752 incluyendo
las modificaciones de los Artculos 81 y 82 del Reglamento de los Ttulo I, II
y III, segn el D.S. N007-83-SA, publicado el 11 de Marzo de 1983.


General
El Contratista asegurar la participacin de un Ingeniero Forestal en la ejecucin de
esta partida, quien determinar el mtodo de siembra apropiado a la regin.

La revegetacin se efectuar con especies tpicas de la zona u otras especificadas
en los planos, documentos del proyecto y Estudio de Impacto Ambiental de la
carretera a construir.

En zonas de Sierra y Selva se deben considerar los meses apropiados de siembra
que permita aprovechar las aguas de lluvia, pero con las precauciones del caso
para evitar el deterioro de los sembros.
No hay que plantar en suelo congelado o cuando la nieve cubra el suelo o cuando
el suelo no est en condicin satisfactoria para la plantacin.

El grupo de plantas ser suministrado mediante un sistema de sostenimiento de
raz de tipo fibroso y cohesivo. No est permitido el suministro de plantas cuyo
crecimiento en recipiente muestre evidencias de confinamiento forzado, reconocible
cuando la parte superior de la planta est fuera de proporcin (ms largo) a la
dimensin del recipiente o cuando tiene sus races crecidas fuera de l.

Esta partida contempla el traslado de material inservible dentro de los 120 m. de
distancia libre de pago. Las plantas a utilizar sern las que se encuentran en la
zona.


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Inspeccin y Distribucin
El Contratista notificar al Supervisor con 30 das de anticipacin respecto a la
fecha de despacho del material en obra, con el fin de que el Supervisor est
presente en el proceso de seleccin en el vivero del material de plantas que har el
Contratista de conformidad a lo indicado en el proyecto. El Contratista
proporcionar al Supervisor los certificados comerciales e informacin escrita
completa del proveedor del material de plantas, por lo menos 15 das previos al
despacho de las plantas hacia el lugar de la obra.

Proteccin y Almacenamiento Temporal
Guardar todo el material de plantas, convenientemente hmedo y protegido
(cubierto), tanto si est en trnsito, en almacenamiento temporal o en el lugar de
espera de plantacin del proyecto. Protjase las plantas puestas en el lugar de la
obra pero no programadas para inmediata plantacin, tal como sigue:

(a) En el caso de plantas con races al descubierto, separar las
plantas y cubrir las races provisionalmente con tierra en zanjas con
agua.

(b) Cubrir las bases de tierra de las plantas con maleza y paja u otro
material apropiado y mantenerlo hmedo.

Instalar en su sitio definitivo y en el trmino de 30 das, todo el material de plantas
puesto en obra..Especificaciones Tcnicas Generales Sec. 902 / 4 para
Construccin de Carreteras

Excavacin de hoyos y fondos para plantas
Remover todo el material inapropiado que exista en el lugar donde se va a plantar.
Excavar el hoyo para planta como sigue:

(a) Ancho de excavacin

(1) Para races ramificadas o dimetros de bases de tierra de
las plantas hasta de 1 m., cavar los hoyos siguiendo un trazo
circular en funcin al esparcido de las races ms 0,50 m.
(2) Para races ramificadas dimetros de bases de tierra de
las plantas superior a 1 m., excavar 1,5 veces el tamao del
esparcido de races.

(b) Profundidad de excavacin

Cavar los hoyos hasta una profundidad que permita un mnimo de
150 milmetros de relleno por debajo de las races o bases de tierra
de las plantas o cavar los hoyos a las siguientes profundidades, la
que sea ms profunda:

(1) rboles de hoja caduca
Por debajo de 38 milmetros de grosor de raz, 0,5 m. de
profundidad.


PROVAS NACONAL
Por encima de 38 milmetros de grosor de raz, 1,0 m. de
profundidad.

(2) Arbustos de hoja caduca y de hoja perenne
Por debajo de 0,5 m. de altura, 0,3 m. de profundidad.
Por encima de 0,5 m. de altura, 0,5 m de profundidad.

(3) rboles de hoja perenne
Por debajo de 1,5 m. de altura, 0,2 m. ms la altura de la
base de tierra.
Por encima de 1,5 m. de altura, 0,3 m. ms la altura de la
base de tierra.
Soltar el suelo de empaque tanto hacia las paredes como al
fondo del hoyo de la planta hasta una profundidad de 150
milmetros antes de fijar la planta misma en el hoyo.

Fijacin de las plantas
El Contratista no debe plantar hasta no contar con la inspeccin y aprobacin del
Supervisor. Las plantas del stock en espera de plantacin que no cumplan las
especificaciones, o que lleguen al lugar de la obra en condicin insatisfactoria o que
demuestre alguna seal de manipulacin inapropiada sern rechazadas, se
dispondrn inmediatamente fuera del lugar de la obra y se reemplazarn con
nuevas plantas.
Preparar la mezcla de relleno utilizando cuatro (4) partes de tierra vegetal o suelo
seleccionado y una (1) parte de musgo de pantano. Colocar esta mezcla en el
fondo del hoyo.

Fijar la planta de forma vertical y al mismo nivel o ligeramente por debajo de la
profundidad hasta la cual crecieron en el vivero o al momento de recolectarlas del
campo. Fijar las plantas como sigue:

(a) Stock de plantas con races al descubierto

Colocar la planta de races limpias en el centro del hoyo con las
races apropiadamente dispuestas en su posicin natural. Recortar
aquellas races daadas o quebradas para asegurar un crecimiento
slido de la raz. Acomodar la mezcla de relleno alrededor y por
encima de las races y apisonar.

(b) Stock de plantas con bases de tierra

Manipular y mover las plantas a travs de los empaques de bases de
tierra. Colocar las plantas en los hoyos preparados sobre mezcla de
relleno apisonado. Rellenar alrededor de la base de tierra hasta la
mitad de la profundidad de la misma. Apisonarla y regarla


PROVAS NACONAL
profusamente con agua. Cortar el recubrimiento de la base de tierra y
retirarlo deslizndolo por la mitad superior de la misma o bien soltarlo
y doblarlo hacia afuera.

(c) Stock de plantas crecido en recipientes

Retirar la planta del recipiente justo antes de plantar. Colocar las plantas en los
hoyos preparados y sobre mezcla de relleno apisonado. Rellenar la parte restante
de la planta con mezcla de relleno y apisonar.

Fertilizacin
Fertilizar usando cualquiera de los siguientes mtodos:
(a) Mezclar el fertilizante en la tierra de relleno al momento de
preparar esta ltima.
(b) Esparcir uniformemente el fertilizante alrededor del rea del hoyo
de plantas individuales o encima de los asientos de arbustos. Aplicar
y mezclar el fertilizante en los 50 milmetros superiores de tierra de
relleno.

Regado
Construir una fosa de agua de 100 milmetros de profundidad alrededor de los
rboles y de 75 milmetros de profundidad alrededor de los arbustos. Hacer el
dimetro de la fosa igual al del hoyo de la planta.
Regar las plantas durante e inmediatamente despus de plantarlas y a lo largo del
perodo de establecimiento de la planta. Saturar el suelo alrededor de cada planta
en cada regado.

Perodo de establecimiento de la planta
El perodo de establecimiento de la planta es de un ao contado a partir de la
finalizacin de la plantacin. Emplear en este tiempo todos los medios que sean
necesarios para preservar las plantas en una condicin saludable de crecimiento. El
cuidado durante este perodo comprende el regado, cultivo, podaje, reparacin,
ajuste de estacas y tirantes de sostenimiento y control de insectos y de
enfermedades.
El Contratista ser responsable de la ejecucin del cuidado de las reas en que se
ha efectuado la plantacin hasta la fecha de la entrega de la obra al MTC.

Aceptacin
El material de plantacin (que incluye las plantas, el fertilizante, cubierta retenedora
de humedad y suelo de cobertura superficial) ser evaluado mediante inspeccin
visual hecha por el supervisor durante el cumplimiento de ejecucin de esta partida
y mediante certificacin de calidad del material de parte del proveedor.

Se har una inspeccin del material de plantacin 15 das antes del trmino del
perodo de establecimiento de la planta para identificar aquellas plantas muertas,
agonizantes o enfermas, para su remocin y reemplazo. Durante la siguiente
estacin de plantacin remover y reemplazar todas aquellas plantas identificadas
de acuerdo a esta seccin. Una inspeccin final de todo el material de plantas


PROVAS NACONAL
dentro de los 15 das despus de completar la plantacin de reemplazo ser la
base para aceptacin final.

MEDICION
Esta partida se medir en hectreas (Ha), y en el se incluye los trabajos necesarios
para la extraccin, conservacin, traslado dentro de los 120 m, reposicin y
reconformacin de la capa superficial del suelo.

PAGO
El pago se har efectivo hasta el 50% del monto ofertado por esta partida, cuando
los trabajos de revegetalizacin en las reas indicadas se hayan efectuado. El
50% restante ser cancelado al termino de todos los trabajos de construccin de la
carretera, cuando todos los trabajos de revegetalizacin hayan concluido y a juicio
del Supervisor las reas afectadas hayan sido total y completamente recuperadas,
y no corren el riesgo de ser nuevamente afectadas por la presencia de equipos del
Contratista en etapa de desmovilizacin.

El pago de esta partida ser compensacin total por el trabajo prescrito en esta
seccin en el que se incluye la provisin de las plantas, fertilizantes, tierra vegetal,
cubiertas retenedoras de humedad, riegos peridicos, transporte, perodo de
establecimiento de la planta hasta la fecha de la entrega de obra y en general todo
trabajo ejecutado a satisfaccin del Supervisor y segn lo indicado en la

08.05.00 RESTAURACIN DE REA AFECTADA POR PLANTA DE
ASFALTO Y CHANCADORA

DESCRIPCIN
Esta partida considera la ejecucin de las siguientes acciones:

Eliminacin de materiales de desecho
Escarificado de reas afectadas

Se recogern todos los derrames de asfalto y mezcla producidos, as como la
remocin de construcciones provisionales realizadas para colocar la planta de
asfalto y chancadora.

Estas zonas contaminadas deben ser removidas hasta un nivel de 10 cm. por
debajo del nivel inferior contaminado y colocados en montculos para su traslado al
botadero.

Eliminacin del suelo afectado

Se har en base a limpiezas peridicas semanales durante toda la ejecucin de la
obra, siendo estos materiales trasladados y tapados en los depsitos de desechos
designados para tal fin dentro del botadero; cuya superficie final ser
impermeabilizada con una capa de arcilla de 10 cm. de espesor, compactando con


PROVAS NACONAL
rodillo el rea tratada. De modo que permita darle el acabado final acorde con la
conformacin del botadero general.

Recuperacin de la morfologa

Se debe renivelar el terreno ocupado por las plantas de asfalto y chancadora con
una motoniveladora y/o cargador frontal, hasta restaurado de acuerdo al relieve del
entorno.

Revegetalizacin del rea intervenida

Al trmino de los trabajos mencionados anteriormente se deber revegetalizar el
rea utilizada y zonas aledaas con la especie nativa de la zona, propagada
vegetativamente mediante champas.

MEDICION
La medicin es metro cuadrado (m
2
) cuando las reas utilizadas para ubicar la
planta de asfalto y chancadora sean recuperados en su totalidad con aprobacin
del Supervisor.

PAGO
Se efectuar al precio unitario del contrato para la partida 08.05.00
RESTAURACIN DE REA AFECTADA POR PLANTA DE ASFALTO Y
CHANCADORA entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin
completa, incluidos los imprevistos necesarios, para la ejecucin del trabajo.

08.06.00 RESTAURACIN DE REA AFECTADA POR PATIO DE
MAQUINAS

DESCRIPCIN
Consiste en la ejecucin de las actividades de reacondicionamiento del rea
intervenida, almacenaje a los desechos de aceite en bidones y su respectiva
eliminacin. La restauracin del rea afectada contempla las siguientes tareas:

LIMPIEZA DE DESECHOS
Con una cuadrilla de trabajadores, se proceder a limpiar todos los materiales
desechados en el rea intervenida, de patios de maquinarias tales como: envases
de lubricantes, plsticos y todo tipo de restos no degradables, los cuales sern
transportados al depsito de desechos respectivo y adecuado para tal fin.

ELIMINACIN DE PISOS
Esta tarea se realiza con una cuadrilla de trabajadores y equipos, que efectuarn el
levantamiento del material de ripio que corresponde al piso, el cual debe ser
trasladado al depsito de desechos diseado en la zona.


PROVAS NACONAL

RECUPERACIN DE LA MORFOLOGA
Se procede al renivelado del terreno alterado con una motoniveladora,
acondicionndolo de acuerdo al entorno circundante.

COLOCADO DE UNA CAPA SUPERFICIAL DE SUELO ORGNICO
Una vez recuperada la morfologa del rea alterada se procede a colocar la capa
orgnica del suelo (20 - 25 cm.) que previo a su instalacin fue retirada y
almacenada adecuadamente.

REVEGETALIZACIN
Esta labor consiste en transplantar en todo el rea disturbada, la especie nativa de
la zona, propagndola vegetativamente mediante plantas, las cuales sern
acondicionadas en forma de champas.

ALMACENAJE DE ACEITES QUEMADOS EN BIDONES
El aceite quemado que se extrae de las maquinarias y vehculos peridicamente
deben ser dispuestos en bidones, las cuales deben ser conservados hasta su
eliminacin.

ELIMINACIN DE BIDONES
Los restos de aceites que fueron almacenados en bidones deben ser trasladados
cuidadosamente a los centros poblados mas cercanos para su reciclaje.

MEDICIN
La medicin es por metro cuadrado (m
2
) que incluye el rea cuando los patios de
maquinarias y equipos se encuentren recuperados segn las indicaciones de las
especificaciones presentes.

PAGO
Se efectuara al precio unitario del contrato para la partida 08.06.00
RESTAURACIN DE REA AFECTADA POR PATIO DE MAQUINAS,
entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin completa,
incluidos los imprevistos necesarios, para la ejecucin del trabajo.

08.07.00 SELLADO DE LETRINAS

DESCRIPCIN
Esta partida considera la el sellado de Letrinas y Tanques Spticos usados en los
campamentos durante la ejecucin, para lo cual se deber rociar Cal en los tanques
spticos para evitar la formacin de gases y neutralizar los procesos qumicos
orgnicos par luego proceder a taparlos con material propio de la zona y sellarlos
de modo tal que se recupere la morfologa del rea afectada.

MEDICION
La medicin es por unidad (Und.) de tanque sptico sellado con aprobacin del
Supervisor.


PROVAS NACONAL

PAGO
Se efectuar al precio unitario del contrato para la partida 08.07.00 SELLADO DE
LETRINAS entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin
completa, de los materiales, mano de obra, leyes sociales, equipo y herramientas e
imprevistos necesarios para la ejecucin de la partida a satisfacci de la
Supervisin.

08.08.00 PROGRAMA DE EDUCACIN AMBIENTAL

DESCRIPCIN

Esta partida consiste en el dictado de charlas a los trabajadores de la obra
proyectada y a los pobladores afectados directamente por las obras en los temas
ambientales pertinentes, de una manera sencilla y prctica.

MEDICIN
La medicin ser en horas de dictado es decir se pagar proporcionalmente al
tiempo que demande el dictado de las charlas.

PAGO

Se efectuar al precio del presupuesto, entendindose que dicho precio y pago
constituir la compensacin completa por todo el tiempo empleado en la
preparacin de las charlas, dictado de las charlas, toma de exmenes, gastos de
materiales y equipos utilizados para la enseanza, incluidos los imprevistos para la
ejecucin de la partida.

08.09.00 PROGRAMA DE SEALIZACIN AMBIENTAL

DESCRIPCIN

Adems de lo contemplado en el Manual de Sealizacin vigente, el Contratista
debe implementar la sealizacin ambiental del tipo preventivo e informativo; las
cuales se deben colocar en sitios visibles del rea de obras e instalaciones
auxiliares (como ya se menciona en el Plan de Manejo Ambiental; canteras,
depsito de material excedente, campamento, quebrada Colpahuayco, planta
chancadora y planta de asfalto).


Se trabajar de la siguiente forma:


PROVAS NACONAL
- Las seales preventivas sern confeccionadas en planchas de triplay de 12mm
de espesor, de dimensiones L = 1.20m x 0.60m y pintado con esmalte sobre
base de madera.
- El panel (seales) ser fijado a un poste de madera y ste al terreno con una
cimentacin de 0.40m x 0.40m x 0.60m de concreto, de fc = 140 Kg/cm
2
. Estos
postes sern cubiertos con alquitrn hasta una altura de 0.80m.
- El smbolo y el borde del marco sern pintados en color negro con el sistema de
serigrafa.
- Todas las seales debern fijarse a los postes con clavos.

MEDICIN

La medicin es unidad de seal UND cuando encuentran todas las seales
colocadas en las ubicaciones indicadas y aprobadas por el Supervisor.

PAGO

La sealizacin ambiental, se pagar al precio unitario del presupuesto de dicha
partida, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin completa,
incluidos los imprevistos necesarios para la ejecucin del trabajo.

08.10 PROGRAMA DE CONTINGENCIAS

DESCRIPCIN

Esta partida consiste en la adquisicin de equipos contra incendios (extintores),
equipo de emergencias ante accidentes y botiqun, los cuales sern utilizados ante
eventuales contingencias que puedan ocurrir durante el desarrollo del proceso de
mejoramiento y rehabilitacin de la carretera proyectada.

MEDICIN

La medicin ser por partida Glb para el caso de las implementaciones de
seguridad.

PAGO

constituir compensacin completa por toda la mano de obra, equipo y
herramientas, incluidos los imprevistos para la ejecucin de la partida.


PROVAS NACONAL

08.11 PROGRAMA DE SEGUIMIENTO Y/O VIGILANCIA

DESCRIPCIN
Esta partida consiste en la contratacin de un Especialista Ambiental, quien se
encargar de la aplicacin y seguimiento de las medidas de manejo ambiental
contenidas en este Programa, as como de las medidas de manejo ambiental
contenidas en los dems programas de manejo ambiental que conforman el Plan de
Manejo Socio-ambiental del Informe de Evaluacin Socio-ambiental de la carretera
proyectado.

MEDICIN
La medicin ser en forma mensual (mes), es decir se pagar proporcionalmente al
tiempo que demande la construccin de la obra proyectada.

PAGO
constituir compensacin completa por toda la mano de obra, equipo y
herramientas, incluidos los imprevistos para la ejecucin de la partida.

Tabla N 04-1
Porcentaje de Trabajo Estimado por fuera de los Lmites de la Especificacin
ndice de Calidad Superior ICS o indice de Calidad Inferior ICI
Porcentajes estimados por
Fuera de limites de la
Especificacin
(Ps y/o Pi)
n=5 n=6 n=7 n=8 N=9
N=10
n=11
n=12
n=14
n=15
n=17
n=18
n=22
n=23
n=29
n=30
n=42
n=43
n=66
n=67
n=
0
1
2
3
4
5
1.72
1.64
1.58
1.52
1.47
1.42
1.88
1.75
1.66
1.59
1.52
1.47
1.99
1.82
1.72
1.63
1.56
1.49
2.07
1.88
1.75
1.66
1.58
1.51
2.13
1.91
1.78
1.68
1.60
1.52
2.20
1.96
1.81
1.71
1.62
1.54
2.28
2.01
1.84
1.73
1.64
1.55
2.34
2.04
1.87
1.75
1.65
1.56
2.39
2.07
1.89
1.76
1.66
1.57
2.44
2.09
1.91
1.78
1.67
1.58
2.48
2.12
1.93
1.79
1.68
1.59
2.51
2.14
1.94
1.80
1.69
1.59
2.56
2.16
1.95
1.81
1.70
1.60
6
7
8
9
10
1.38
1.33
1.29
1.25
1.21
1.41
1.36
1.31
1.27
1.23
1.43
1.38
1.33
1.28
1.23
1.45
1.39
1.33
1.28
1.24
1.46
1.40
1.34
1.29
1.24
1.47
1.41
1.35
1.29
1.25
1.48
1.41
1.35
1.30
1.25
1.49
1.41
1.36
1.30
1.25
1.50
1.42
1.36
1.30
1.25
1.50
1.43
1.37
1.31
1.25
1.51
1.43
1.37
1.31
1.25
1.51
1.44
1.37
1.31
1.26
1.52
1.44
1.38
1.31
1.26
11
12
13
14
15
1.18
1.14
1.10
1.07
1.03
1.18
1.14
1.10
1.07
1.03
1.19
1.15
1.10
1.07
1.03
1.19
1.15
1.10
1.06
1.03
1.19
1.15
1.10
1.06
1.02
1.19
1.15
1.10
1.06
1.02
1.20
1.15
1.11
1.06
1.02
1.20
1.15
1.11
1.06
1.02
1.20
1.15
1.11
1.06
1.02
1.20
1.15
1.11
1.06
1.02
1.20
1.15
1.11
1.06
1.02
1.20
1.15
1.11
1.06
1.02
1.20
1.15
1.11
1.06
1.02
16
17
18
19
20
1.00
0.97
0.93
0.90
0.87
0.99
0.96
0.92
0.89
0.86
0.99
0.95
0.92
0.88
0.85
0.99
0.95
0.92
0.88
0.85
0.99
0.95
0.91
0.88
0.84
0.98
0.95
0.91
0.87
0.84
0.98
0.94
0.91
0.87
0.84
0.98
0.94
0.91
0.87
0.83
0.98
0.94
0.90
0.87
0.83
0.98
0.94
0.90
0.87
0.83
0.98
0.94
0.90
0.87
0.83
0.98
0.94
0.90
0.87
0.83
0.98
0.94
0.90
0.87
0.83
21
22
23
24
25
0.84
0.81
0.77
0.74
0.71
0.82
0.79
0.76
0.73
0.70
0.82
0.79
0.75
0.72
0.69
0.81
0.78
0.75
0.72
0.69
0.81
0.78
0.74
0.71
0.68
0.81
0.77
0.74
0.71
0.68
0.80
0.77
0.74
0.70
0.67
0.80
0.77
0.73
0.70
0.67
0.80
0.76
0.73
0.70
0.67
0.80
0.76
0.73
0.70
0.67
0.80
0.76
0.73
0.70
0.67
0.80
0.76
0.73
.070
0.67
0.79
0.76
0.73
0.70
0.66
26
27
28
29
30
0.68
0.65
0.62
0.59
0.56
0.67
0.64
0.61
0.58
0.55
0.67
0.63
0.59
0.57
0.57
0.65
0.62
0.59
0.57
0.54
0.65
0.62
0.59
0.56
0.53
0.65
0.62
0.58
0.56
0.53
0.64
0.61
0.58
0.55
0.52
0.64
0.61
0.58
0.55
0.52
0.64
0.61
0.58
0.55
0.52
0.64
0.61
0.58
0.55
0.52
0.64
0.61
0.58
0.55
0.52
0.64
0.61
0.58
0.55
0.52
0.63
0.60
0.57
0.54
0.52
31
32
33
34
0.53
0.50
0.47
0.45
0.52
0.49
0.46
0.43
0.51
0.48
0.45
0.43
0.51
0.48
0.45
0.42
0.50
0.48
0.45
0.42
0.50
0.47
0.44
0.42
0.50
0.47
0.44
0.41
0.49
0.47
0.44
0.41
0.49
0.46
0.44
0.41
0.49
0.46
0.43
0.41
0.49
0.46
0.43
0.41
0.49
0.46
0.43
0.41
0.49
0.46
0.43
0.40

ndice de Calidad Superior ICS o ndice de Calidad Inferior ICI
Porcentajes estimados
por
Fuera de limites de la
Especificacin
(Ps y/o Pi)
n=5 n=6 n=7 n=8 n=9
n=10
n=11
n=12
n=14
n=15
n=17
n=18
n=22
n=23
n=29
n=30
n=42
n=43
n=66
n=67
n=
35
36
37
38
39
40
0.42
0.39
0.36
0.33
0.30
0.28
0.40
0.38
0.35
0.32
0.30
0.25
0.40
0.37
0.34
0.32
0.29
0.25
0.39
0.37
0.34
0.31
0.28
0.25
0.39
0.36
0.34
0.31
0.28
0.25
0.39
0.36
0.33
0.31
0.28
0.25
0.38
0.36
0.33
0.30
0.28
0.25
0.38
0.36
0.33
0.30
0.28
0.25
0.38
0.35
0.33
0.30
0.28
0.25
0.38
0.35
0.33
0.30
0.28
0.25
0.38
0.35
0.33
0.30
0.28
0.25
0.38
0.35
0.33
0.30
0.28
0.25
0.38
0.35
0.32
0.30
0.28
0.25
41
42
43
44
45
0.25
0.23
0.18
0.16
0.13
0.23
0.20
0.18
0.15
0.13
0.23
0.20
0.18
0.15
0.13
0.23
0.20
0.18
0.15
0.13
0.23
0.20
0.18
0.15
0.13
0.23
0.20
0.18
0.15
0.13
0.23
0.20
0.18
0.15
0.13
0.23
0.20
0.18
0.15
0.13
0.23
0.20
0.18
0.15
0.13
0.23
0.20
0.18
0.15
0.13
0.23
0.20
0.18
0.15
0.13
0.23
0.20
0.18
0.15
0.13
0.23
0.20
0.18
0.15
0.13
46
47
48
49
50
0.10
0.08
0.05
0.03
0.00
0.1
0.08
0.05
0.03
0.00
0.10
0.08
0.05
0.03
0.00
0.10
0.08
0.05
0.03
0.00
0.10
0.08
0.05
0.03
0.00
0.10
0.08
0.05
0.03
0.00
0.10
0.08
0.05
0.03
0.00
0.10
0.08
0.05
0.03
0.00
0.10
0.08
0.05
0.03
0.00
0.10
0.08
0.05
0.03
0.00
0.10
0.08
0.05
0.03
0.00
0.10
0.08
0.05
0.03
0.00
0.10
0.08
0.05
0.03
0.00

Aceptable

Rechazado

Tabla N 04-2
Determinacin de Aceptabilidad y Rechazo
Aceptabilidad
Porcentaje de defecto calculado Pd = Ps+Pi
Categora n=5 n=6 n=7 N=8 n=9
n=10
n=11
n=12
n=14
n=15
n=17
n=18
n=22
n=23
n=29
n=30
n=42
n=43
n=66
n=67
n=
I II
1.05
1.04
1.03
1.02
1.01
1.10
1.09
1.08
1.07
1.06

0

0
1
2

0
2
3
5
0
1
4
6
8
0
3
6
9
11
0
5
8
11
13
0
4
7
10
12
0
4
7
9
11
0
4
6
8
10
0
3
5
7
9
0
3
5
7
8
0
3
4
6
8
0
3
4
6
7
1.00
0.99
0.98
0.97
0.96
1.05
1.04
1.03
1.02
1.01
22
24
26
28
30
20
22
24
26
28
18
20
22
24
26
17
19
21
23
25
16
18
20
22
24
15
17
19
21
22
14
16
18
19
21
13
15
16
18
19
12
14
15
17
18
11
13
14
16
17
10
11
13
14
16
9
10
12
13
14
8
9
10
12
13
0.95
0.94
0.93
0.92
0.91
1.00
0.99
0.98
0.97
0.96
32
33
35
37
38
29
31
33
34
36
28
29
31
32
34
26
28
29
31
32
25
27
28
30
31
24
25
27
28
30
22
24
25
27
28
21
22
24
25
26
20
21
22
24
25
18
20
21
22
24
17
18
20
21
22
16
17
18
19
21
14
15
16
18
19
0.90
0.89
0.88
0.87
0.86
0.95
0.94
0.93
0.92
0.91
39
41
42
43
45
37
38
40
41
42
35
37
38
39
41
34
35
36
38
39
33
34
35
37
38
31
32
34
35
36
29
31
32
33
34
28
39
30
32
33
26
28
29
30
31
25
26
27
29
30
23
25
26
27
28
22
23
24
25
26
20
21
22
23
24
0.85
0.84
0.83
0.82
0.81
0.90
0.89
0.88
0.87
0.86
46
47
49
50
51
44
45
46
47
49
42
43
44
46
47
40
42
43
44
45
39
40
42
43
44
38
39
40
41
42
36
37
38
39
41
34
35
36
38
39
33
34
35
36
37
31
32
33
34
36
29
330
31
33
34
28
29
30
31
32
25
27
28
29
30
0.80
0.79
0.78
0.77
0.76
0.75
0.85
0.84
0.83
0.82
0.81
0.80
52
54
55
56
57
58
50
51
52
54
55
56
48
49
50
52
53
54
46
48
49
50
51
52
45
46
48
49
50
51
44
45
46
47
48
49
42
43
44
45
46
47
40
41
42
43
44
46
38
39
41
42
43
44
37
38
41
42
43
44
35
36
37
38
39
40
33
34
35
36
37
38
31
32
33
34
35
36
0.74
0.73
0.72
0.71
0.70
0.79
0.78
0.77
0.76
0.75
60
61
62
63
64
57
58
59
61
62
55
56
57
58
60
53
55
56
57
58
52
53
54
55
57
51
52
53
54
55
48
50
51
52
53
47
48
49
50
51
45
46
47
48
49
43
44
45
47
48
41
43
44
45
46
40
41
42
43
44
37
38
39
40
41
Valores mayores que los mostrados arriba

03 Especificaciones Técnicas - Pavimentacion

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