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559200.000 559000.000 558800.

000

C-8
0+55
0
0
0+50
0+60
7
C-
0
0
0+45
9604600.000

0+65
0

0
40
0+ 0+70
6 0
C- C-
9
0+7
0 50
35
0+

0+8
00
0

-5
30
0+

C
0+8
50

KM C-
0+9
00 KM

0
25
0.0 10 C-

0+
11 1.0
0+9

4
50

C-
C-2

00
0+2
0+000 1+0
0+050 00
0+1
00
1+05
0
C-1 0+150
C-1 1+10
2 0
C-3
1+15
0

559400.000 559200.000

PROGRESIVAS

PENDIENTE (%)

COTA DE TERRENO

COTA DE SUBRASANTE

ALTURA DE CORTE

ALTURA DE RELLENO

P1 P2 P3 P4 P5 P6 P7 P8 P9 P10 P11

GEOMETRIA HORIZONTAL
Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ

PERFIL LONGITUDINAL: CARRETERA


Esc H: 1/2000
V: 1/200

ALUMNO: PROYECTO: ESCALA: INDICADA


PLANO:
GOBIERNO REGIONAL DE PIURA BACH. SILUPU INFANTE JONATHAN JOEL OPTIMIZACION DEL DISEÑO GEOMETRICO DE LA TROCHA CARROZABLE, EN EL FECHA: MARZO-2021
GERENCIA SUB REGIONAL PLANTA Y PERFIL LONGITUDINAL
LUCIANO CASTILLO COLONA SECTOR EL CHIVATO - PUEBLO NUEVO HACIA LAS LANGOSTINERAS EXISTENTES LÁMINA N°:

APLICANDO FOTOGRAMETRIA AEREA CON EL USO DEL DRON. KM.0+000 AL KM.1+000 PPT - (01)

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