C&M TALENTOS

S.A.C.

Huancayo, 06 de Abril del 2021

CARTA N° 009-2021/C&M TALENTOS S.A.C.

Sr:
ING. FREDDY CARLOS PAUCAR CONCE
Director de la Dirección Regional de Transportes y Comunicaciones - Huancavelica

ATTE. : SUB GERENCIA DE OBRAS E INFRAESTRUCTURA

ASUNTO : REMITO INFORME TECNICO DEL “SERVICIO DE MANTENIMIENTO

CORRECTIVO DE CARRETERAS VIA DEPARTAMENTAL HV 124, DISTRITOS DE
PAZOS, HUARIBAMBA, AHUAYCHA, SANTIAGO DE TUCUMA Y DANIEL
HERNANDEZ, PROVINCIA DE TAYACAJA Y DEPARTAMENTO DE
HUANCAVELICA”.

Por intermedio de la presente, sirva extender los saludos a la entidad que Ud., dirige, a nombre de
la empresa C&M TALENTOS S.A.C., debidamente representado por la Srta. Irma Raquel Cuellar Meza,
identificado con DNI N° 46537450, con domicilio en Jr. Mariscal Castilla S/N – San Agustín de Cajas –
Huancayo – Junín, a su vez cumplo en entregar el informe técnico del “SERVICIO DE
MANTENIMIENTO CORRECTIVO DE CARRETERAS VIA DEPARTAMENTAL HV 124, DISTRITOS DE
PAZOS, HUARIBAMBA, AHUAYCHA, SANTIAGO DE TUCUMA Y DANIEL HERNANDEZ, PROVINCIA
DE TAYACAJA Y DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA”

Esperando que la presente merezca su pronta atención, me suscribo de Ud.

Atentamente,

Telf.: 064655506 - RPC: 972349769/968356176

Email: icuellarmeza@gmail.com /rocio.bautista.c@gmail.com
Jr. Mariscal Castilla S/N – San Agustín de Cajas – Huancayo -
RUC: 20600089961
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INFORME TÈCNICO
Dirección Regional de Transportes y Comunicaciones – Huancavelica

“MANTENIMIENTO CORRECTIVO DE CARRETERAS VIA DEPARTAMENTAL HV 124,

DISTRITOS DE PAZOS, HUARIBAMBA, AHUAYCHA, SANTIAGO DE TUCUMA Y DANIEL
HERNANDEZ, PROVINCIA DE TAYACAJA Y DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA”

UBICACIÓN:

 TRAMO : Pazos (Emp. PE 3SC - Dv. Sta. Cruz de Ila), Tapo, Anta, Huaribamba, Ayacancha, San
miguel de Huallhua, Tucuma, Daniel Hernandez (Emp. Hv -101 – Colpa).
 DISTRITO : PAZOS, HUARIBAMBA, AHUAYCHA, SANTIAGO DE TUCUMA Y DANIEL HERNANDEZ.
 PROVINCIA : TAYACAJA
 DEPARTAMENTO : HUANCAVELICA

HUANCAVELICA – PERÚ
2021

Telf.: 064655506 - RPC: 972349769/968356176

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2. RESUMEN EJECUTIVO

2.1 DATOS DEL TRAMO:

“SERVICIO DE MANTENIMIENTO CORRECTIVO DE CARRETERAS VIA DEPARTAMENTAL HV 124,

DISTRITOS DE PAZOS, HUARIBAMBA, AHUAYCHA, SANTIAGO DE TUCUMA Y DANIEL
HERNANDEZ, PROVINCIA DE TAYACAJA Y DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA”

UBICACIÓN:

 LUGAR : Pazos (Emp. PE 3SC - Dv. Sta. Cruz de Ila), Tapo, Anta, Huaribamba,
Ayacancha, San miguel de Huallhua, Tucuma, Daniel Hernandez (Emp. Hv -101 – Colpa).
 DISTRITO : PAZOS, HUARIBAMBA, AHUAYCHA, SANTIAGO DE TUCUMA Y DANIEL
HERNANDEZ.
 PROVINCIA : TAYACAJA
 DEPARTAMENTO : HUANCAVELICA

EJECUTOR DEL SERVICIO : C&M TALENTOS S.A.C.

PRESUPUESTO : S/. 34,500.00

PERIODO DE EJECUCION : 12 días calendarios

3. MEMORIA DESCRIPTIVA

3.1. DESCRIPCION:

El presente Informe técnico, indica los trabajos realizados para la ejecución del “SERVICIO DE MANTENIMIENTO
CORRECTIVO DE CARRETERAS VIA DEPARTAMENTAL HV 124, DISTRITOS DE PAZOS, HUARIBAMBA, AHUAYCHA,
SANTIAGO DE TUCUMA Y DANIEL HERNANDEZ, PROVINCIA DE TAYACAJA Y DEPARTAMENTO DE
HUANCAVELICA”

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Este servicio comprende el conjunto de actividades que se ejecutaron y que tienen el propósito de evitar la
aparición o el agravamiento de defectos mayores, de preservar las características superficiales, de conservar la integridad
estructural de la vía y de corregir algunos defectos puntuales mayores. Como la reposición de afirmados y las reparaciones
de los diferentes elementos físicos del camino, también se incluyen actividades socio ambientales, de atención de
emergencias viales y de cuidado y vigilancia de la vía.

El fin trascendental del MANTENIMIENTO DE LA CARRETERA HV 124, TRAMO PAZOS - HUARIBAMBA es el

de unir las localidades de la provincia de Tayacaja y a su vez, comunicar los distritos de Pazos y Huaribamba. De igual
resaltar que con el mantenimiento de esta carretera se podrá ejecutar actividades mercantiles, turísticas, recreativas, entre
otras teniendo presente que estas carreteras cumplen una función vital en la articulación e integración territorial del país,
las carreteras como medio de comunicación e interconexión de pueblos y los grandes centros de consumo, es la base para
el progreso y bienestar económico y social de la región.

Una carretera en estado regular de transitabilidad reduce los tiempos de recorrido, mejora la comodidad del
pasajero y la circulación vehicular, todo lo cual facilita el acceso de los bienes producidos en las localidades apartadas
hacia los centros consumidores y también ayuda a expandir los servicios públicos de diferente índole en las zonas rurales.

La función de esta vía es de singular importancia, pues estimulan el progreso de regiones aisladas y deprimidas
económicamente, generalmente de buen potencial productivo que, por la carencia o deterioro de los caminos,
permanecen sin explotar o con sistemas artesanales de producción orientados básicamente a cubrir las necesidades de
autoconsumo.

3.2 ANTECEDENTES

La CARRETERA HV 124: es una carretera a nivel de afirmado que se encarga es de unir las localidades de la
provincia de Tayacaja y a su vez, comunicar los distritos de Pazos y Huaribamba. Siendo este el principal ingreso desde la
región Junín, específicamente su capital Huancayo. La carretera es necesaria para ejecutar actividades mercantiles,
turísticas, recreativas, entre otras teniendo presente que estas carreteras cumplen una función vital en la articulación e

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integración territorial del país, las carreteras como medio de comunicación e interconexión de pueblos y los grandes centros
de consumo, es la base para el progreso y bienestar económico y social de la región.

Ante esta problemática la Dirección Regional de Transportes y Comunicaciones – Huancavelica se ve en la

responsabilidad de intervenir la carretera para garantizar la serviciabilidad y seguridad vial, y evitar al máximo posible la
pérdida de valor de la infraestructura vial con el “SERVICIO DE MANTENIMIENTO CORRECTIVO DE CARRETERAS VIA
DEPARTAMENTAL HV 124, DISTRITOS DE PAZOS, HUARIBAMBA, AHUAYCHA, SANTIAGO DE TUCUMA Y DANIEL
HERNANDEZ, PROVINCIA DE TAYACAJA Y DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA”

3.3. DESCRIPCION TECNICA DEL CAMINO

3.3.1 UBICACIÓN DEL CAMINO

El tramo de la carretera HV 124, Pazos (Emp. PE 3SC - Dv. Sta. Cruz de Ila), Tapo, Anta, Huaribamba, Ayacancha,
San miguel de Huallhua, Tucuma, Daniel Hernández (Emp. Hv -101 – Colpa). Se encuentra según se indica a
continuación:

 Ubicación Política:

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Región : Huancavelica
Provincia : Tayacaja
Distritos : Pazos, Huaribamba, Ahuaycha, Santiago de Tucuma y Daniel Hernández.
Localidad : Pazos, Huaribamba, Ahuaycha, Santiago de Tucuma y Daniel Hernández

 Altitud del inicio y final del tramo:

INICIO: Dv santa Cruz de Ila 3,767 m.s.n.m.

FINAL: Colpa 3,171 m.s.n.m.

 Coordenadas UTM:

INICIO: Dv santa Cruz de Ila

Coordenadas Este 493411.00 m E; Coordenadas Norte 8644309.00 m S

FINAL: Colpa
Coordenadas Este 518867.40 m E; Coordenadas Norte 8636068.40 m S

 Código de Ruta:

HV-124

 Vías de acceso:

Para llegar al lugar de ejecución desde la ciudad de Huancavelica, Trayectoria: PE-26 – (Emp. PE-26 Huancavelica),
HV-100 (Emp. HV-100 Dv. Pte. Izcuchaca), PE-3S D (Emp. PE-3S D Pampas), PE-3S D (Emp. PE-3S D Dv.
Salcabamba), HV-101 (Emp. HV-101 Colpa), HV-124 (Emp. HV-124 Huaribamba).

3.3.2 DESCRIPCION TÉCNICA DE LOS TRABAJOS:

La carretera actualmente presenta las siguientes características:

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 Datos del Tramo:

 La carretera HV-124 es a nivel de afirmado.

 La secció n de vía es variable desde 3.6 m a 5.4 m.
 La superficie de rodadura se encuentra en estado regular y malo por tramos.

 Có digo de Ruta:
 HV-124

 Dimensiones del Tramo:

 Longitud : 68.00 km

 Superficie de rodadura : Afirmado

 Estado : Regular

 Ancho variable : 3.60 – 5.40 metros

 Tipo de cuneta : Triangular sin acabado

 Ancho de cuneta : 0.30 metros

 Tipo de terreno : variable

4. METRADOS

Las actividades a ejecutar son las siguientes

PARTI UN CANTID
DESCRIPCION
DA D AD
1 MANTENIMIENTO CORRECTIVO DE CARRETERAS    
1.01 TRABAJOS PRELIMINARES    
UN
01.01.01 CARTEL DE OBRA D 1

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01.01.02 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS GLB 1

LIMPIEZA DE CUNETAS NO REVESTIDAS CON
01.01.03 MAQUINARIA KM 10.80
1.02 CONSERVACION DE PLATAFORMA    
01.02.01 CORTE Y PERFILADO EN CALZADA Y BERMAS KM 7.20
01.02.02 BACHEO DE AFIRMADOS M3 180.00
01.02.03 LIMPIEZA DE DERRUMBES MENORES GLB 3.00
1.03 SEGURIDAD Y SALUD    
01.03.01 EQUIPOS E IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD GLB 1
01.03.02 SEÑALIZACION TEMPORAL DE SEGURIDAD GLB 1
PLAN DE VIGILANCIA, PREVENCION Y CONTROL DEL
1.04 COVID-19    
PLAN DE VIGILANCIA, PREVENCION Y CONTROL DEL
01.04.01 COVID-19 GLB 1

5. PRESUPUESTO DE EJECUCIÒN

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PRESUPUESTO DE EJECUCIÒN

PARTIDA DESCRIPCION UND METRADO PRECIO S/ . PARCIAL S/ .

1 MANTENIMIENTO CORRECTIVO DE CARRETERAS
1 .0 1 TRABAJOS PRELIMINARES S/8,646.00
01.01.01 CARTELDEOBRA UND 1.00 450.00 450.00
01.01.02 MOVILIZACION YDESMOVILIZACION DE EQUIPOS GLB 1.00 1500.00 1500.00
01.01.03 LIMPIEZADECUNETAS NO REVESTIDAS KM 10.80 620.00 6696.00
1 .0 2 CONSERVACION DE PLATAFORMA S/20,886.00
01.02.01 CORTE YPERFILADO EN CALZADAYBERMAS KM 7.20 1480.00 10656.00
01.02.02 BACHEO DE AFIRMADOS M3 180.00 48.50 8730.00
01.02.03 LIMPIEZADEDERRUMBES MENORES GLB 3.00 500.00 1500.00
1 .0 3 SEGURIDAD Y SALUD S/1,150.00
01.03.01 EQUIPOS EIMPLEMENTOS DE SEGURIDAD GLB 1.00 800.00 800.00
01.03.02 SEÑALIZACION TEMPORALDE SEGURIDAD GLB 1.00 350.00 350.00
1 .0 4 PLAN DE VIGILANCIA, PREVENCION Y CONTROL DEL COVID-1 9 S/750.00
01.04.01 PLAN DE VIGILANCIA, PREVENCION YCONTROLDELCOVID-19 GLB 1.00 750.00 750.00

COSTO DIRECTO S/31,432.00

GASTOS GENENRALES 7.00% S/2,200.24
SUB TOTAL S/33,632.24
UTILIDADES 2.58% S/867.76
PRESPUESTO TOTAL S/34,500.00

Son S/. 34,500.00 (son TREINTA Y CUATRO MIL QUINIENTOS CON 00/100 SOLES)

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6. CRONOGRAMA

CRONOGRAMA DE EJECUCIÒN

MANTENIMIENTO CORRECTIVO DE CARRETERAS 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

INICIO .
TRABAJOS PRELIMINARES
CARTELDEOBRA

MOVILIZACION YDESMOVILIZACION DEEQUIPOS

LIMPIEZADECUNETAS NO REVESTIDAS

LIMPIEZADEALCANTARILLAS
CONSERVACION DE PLATAFORMA
CORTEYPERFILADO EN CALZADAYBERMAS

BACHEO DEAFIRMADOS

LIMPIEZADEDERRUMBES MENORES
SEGURIDAD Y SALUD
EQUIPOS EIMPLEMENTOS DESEGURIDAD

SEÑALIZACION TEMPORALDESEGURIDAD
PLAN DE VIGILANCIA, PREVENCION Y CONTROL DEL COVID-1 9
PLAN DEVIGILANCIA, PREVENCION YCONTROLDELCOVID-19
FIN .

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7. ESPECIFICACIONES TECNICAS

01.1.- TRABAJOS PRELIMINARES

01.01.01 CARTEL DE OBRA
Descripción:
Este cartel medirá 2.20 x 1.80 mt. El diseño y color serán, según modelo proporcionado por la Sub Dirección de Gestion de
Infraestructura Vial, el cartel será móvil constará de un marco, bastidores y parantes de metal con una altura recomendable. Cada uno,
las bases de apoyo tienen que estar bien sólidas. La ubicación del cartel deberá de ser en un lugar bastante visible, de acuerdo a las
indicaciones del supervisor.

0.1.01.02 MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE EQUIPOS:

Descripción:
La partida Movilización y Desmovilización de Equipos (Menores y mayores) y Herramientas, se refiere al traslado del Equipo Mecánico
y/o maquinarias como:
 Motoniveladora.
 Volquete

01.01.03 LIMPIEZA DE CUNETAS NO REVESTIDAS:

Descripción:

Este trabajo consiste en limpiar las cunetas no revestidas con maquinaria así como manualmente, con la finalidad de eliminar toda
basura o material que obstaculice el libre flujo del agua, evitando estancamientos perjudiciales para la vía, incluyendo los
correspondientes a los mantenimiento y demás elementos, siendo por tanto un trabajo permanente que, por lo general, se realiza
manualmente.

01.02.- CONSERVACION DE PLATAFORMA.

01.02.01 CORTE Y PERFILADO EN CALZADA Y BERMAS:
Descripción:
Este trabajo consiste en pasar con la cuchilla de la motoniveladora, con la finalidad de dejar la plataforma uniforme conjuntamente con
la rasante de la vía, en donde se reutilizará el material propio.

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01.02.02. BACHEO EN AFIRMADO

Descripción:
Consiste en reparar, con equipo liviano y/o manual, pequeñas áreas deterioradas y zonas blandas del afirmado, con material de cantera
o de préstamo.
El objetivo es tapar baches, pozos, depresiones, e irregularidades que presenten peligro para la circulación del tránsito, así como evitar
que se acelere el deterioro de la capa de afirmado.
Reparar lo más pronto posible los deterioros, después de detectados por la Supervisión. El área a reparar debe estar seca y libre de
materiales extraños. Se debe garantizar una buena compactación.

01.02.03. LIMPIEZA DE DERRUMBES MENORES

Descripción:
Consiste en retirar, limpiar y transportar a los depósitos de excedentes definidos para el efecto, los materiales producto de derrumbes,
que se encuentren obstaculizando la plataforma, las bermas, las cunetas, las alcantarillas, los aliviaderos, ó cualquier otro elemento del
camino. El objetivo es mantener la plataforma libre de derrumbes, producto del desprendimiento de materiales de corte o del terreno
natural, que afecten el libre flujo de tráfico y pongan en riesgo de accidentes a los usuarios de la vía. Los trabajos se deben ejecutar lo
más pronto posible luego de la ocurrencia del derrumbe. El contratista debe ejecutar el trabajo dentro de los límites del derecho de vía
o, en terrenos propiedad del Estado tal como lo indique la Supervisión. Asimismo, se debe tomar en cuenta la estabilidad de los
terrenos y de las construcciones colindantes, si fuere el caso.

01.03.- SEGURIDAD Y SALUD

01.03.01 EQUIPOS E IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD:
Descripción:
Este trabajo consiste en brindar protección a los trabajadores con equipos e implementos de seguridad
personal debe utilizarse cuando existan riesgos en las áreas de trabajo para la seguridad y salud de los trabajadores, cuyos peligros no
hayan podido eliminarse o controlarse convenientemente por medios técnicos de protección colectiva o mediante medidas, métodos o
procedimientos de organización de trabajo. En tal sentido, todo el personal que labore en la actividad de construcción, debe contar con
el EPP acorde con los peligros a los que estará expuesto el mismo que tiene que debe ser verificado por el ingeniero residente,
inspector y supervisor.

01.03.02 SEÑALIZACION TEMPORAL DE SEGURIDAD:

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Descripción:
Este trabajo consiste en colocar señales preventivas en las áreas de trabajo, para evitar accidentes por parte de la población y los
trabajadores que laboran en la obra.

1.04.- PLAN DE VIGILANCIA, PREVENCION Y CONTROL DEL COVID-19

01.04.01 PLAN DE VIGILANCIA, PREVENCION Y CONTROL DEL COVID-19:
Descripción:
El plan de vigilancia consiste en Vigilar, Prevenir y Controlar los posibles casos de COVID-19, siguiendo para ello, las normas y
procedimientos de bioseguridad y la normativa nacional vigente; mantener los equipos a utilizar en perfectas condiciones y preparar al
personal para actuar con seguridad ante los casos de emergencia que puedan surgir durante la ejecución de las actividades. Mismo
que será presentado por el contratista responsable 2 días después de firmada la orden de servicio.

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8. ANEXOS (PANEL FOTOGRAFICO

Foto 1. Derrumbe menor en la plataforma (requiere limpieza), Foto 2. Huecos en la plataforma, es una falla
común en todo el tramo.

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Foto 3. Reconformación de cunetas en tramo Ila- Tapo, Foto 4. Limpieza de cunetas manualmente en el
tramo Ila-Tapo.

Foto 5. Bacheo en afirmado, mientras se reconforman las cunetas, Foto 6. Perfilado de plataforma con
motoniveladora en tramo Tapo – Anta.

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Foto 7. Perfilado y corte en plataforma en el tramo Anta- Huaribamba, Foto 8. Limpieza y reconformación
de cunetas en tramo Anta –Huaribamba.

Foto 9. Perfilado de plataforma en el tramo Huaribamaba – Ayacancha. Foto 10. Corte y perfilado con
motoniveladora.

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Foto 11. Perfilado de plataforma y reconformación de cuneta en tramo Ayacancha - Huallhua. Foto 12.
Bacheo de afirmados en tramo indicado.

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Foto 13. Limpieza de derrumbe en plataforma. Foto 14. Motoniveladora en limpieza en cunetas.

Foto 15. Perfilado de plataforma y reconformación de cunetas. Foto 16. Motoniveladora en trabajo en
tramo Tucuma – Colpa.

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Foto 17. Perfilado de plataforma en el distrito de Tucuma. Foto 18. Motoniveladora realizando
reconformación de cunetas en el distrito de Tucuma.

Foto 19. Tendido de material en perfilados. Foto 20 Motoniveladora perfilado en zona de derrumbes en la
localidad de Anta.

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Foto 21. Perfilado de plataforma en el distrito de Tucuma. Foto 22. Motoniveladora realizando
reconformación en badenes..

Foto 23. Limpieza de derrumbes y reconformación de cunetas. Foto 24. Motoniveladora realizando
perfilado de plataforma.

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