El motor diésel es un motor térmico que tiene combustión interna alternativa que se

produce por el autoencendido del combustible debido a altas temperaturas derivadas de

la compresión del aire en el interior del cilindro, según el principio del ciclo del diésel. Se

diferencia del motor de gasolina en usar gasóleo como combustible. Ha sido uno de los

más utilizados desde su creación. Los motores se pueden identificar mayormente por

los números de cilindros y también por el número de tiempos. También se pueden

clasificar por el tipo de combustible que se usa, en el presente trabajo se utilizó un motor

tipo Diésel de inyección indirecta, es cual posee precalentadores; para que la

combustión se produzca antes de entrar a los cilindros.

El interés del presente trabajo es el de conocer lo básico de los motores de combustión

interna para entender su funcionamiento.

DETERMINACIÓN DE LOS PARÁMETROS CONSTRUCTIVOS DE UN

MCI
1.-OBJETIVOS

El experimento de laboratorio tiene los siguientes objetivos:

 Determinar los parámetros constructivos del motor e identificar sus principales

componentes.

 Comprobación práctica del orden de encendido de un motor.

 Realizar el desmontaje y montaje de algunas partes importantes de un motor.

 La relación de compresión teórica se asemeja a la de la ficha técnica

produciéndose un error de de lo cual se podría deducir que la ficha técnica
indica la relación de compresión teórica mas no la real.
 Se pueden aproximar las funciones de posición, velocidad y aceleración con el
fin de simplificar cálculos.