ANÁLISIS DEL COMERCIO DE COMBUSTIBLES Y ACEITES ENTRE

COLOMBIA Y ESTADOS UNIDOS

Sebastián Felipe Pulido Trujillo Cod: 100058165

Robbie Howard Theran Cod: 1044426234

Laura Melissa Quiroga Díaz Cod: 100217491

Kelly Nataly Diaz Cod: 1621025098

Trabajo Presentado A:

Tutora: Ramos Barrera María Gabriela

Politécnico Grancolombiano Institución Universitaria

Economía internacional

29 de marzo de 2022.
Tabla de contenido

Planteamiento.............................................................................................................3
Industria de combustibles.........................................................................................3
Relacion comercial con Estados Unidos.................................................................4
Marco teorico..............................................................................................................5
Referencias..................................................................................................................9
Planteamiento

El objetivo principal de la investigación está enfocado en conocer e identificar

diferentes factores que se traducen en ventajas comerciales en el sector de
combustibles y aceites basado en los datos de importación y exportación de dicho
mercado entre los países de Colombia y Estados Unidos. Se pretende identificar
cuales fallas u oportunidades de mejora se están presentando en este tipo de
intercambio de bienes que permitan a Colombia mantener un constante crecimiento
en la exportación de combustibles.

Industria de combustibles

El combustible hace referencia a un material capaz de liberar energía cunado se

oxida desprendiendo calor. El principal y más importante combustible comerciado
actualmente alrededor del mundo es el petróleo y sus derivados. Los precios del
combustible dentro de cada uno de los países dependen del comercio a nivel
internacional. Al igual que muchos otros mercados los precios, determinados en
dólares, varían según la ley de la oferta y la demanda. Adicionalmente está ley se ve
afectada en esta industria por diversos factores como la calidad de los combustibles,
disponibilidad en los territorios, condiciones climáticas, entre otros.
En Colombia se mantiene un grado de importancia muy significativo de esta
industria en las exportaciones del país, representando uno de los mayores ingresos
que se generan en el país. Por otro lado, Estados Unidos es uno de los mayores
productores a nivel mundial de gas y petróleo, en los últimos meses ha presentado
grandes alzas a nivel nacional debido a la disminución de la oferta de dicho recurso.

Relación comercial con Estados Unidos

Las principales relaciones comerciales utilizadas entre diferentes naciones son los
tratados de libre comercio, los cuales permiten la negociación de bienes y servicios
entre los países disminuyendo o eliminando los aranceles.
Exportaciones: Dentro de los acuerdos comerciales firmados por Colombia en los
últimos años, uno de los más importante fue con Estados Unidos firmado el 15 de
mayo del 2012, con éste se tiene acceso a “más de 300 millones de consumidores
de alto poder adquisitivo, a un mercado que representa el 21.5% del PIB mundial e
importa cerca de US$2.3 billones de dólares al año, lo que equivale a 13.4% de las
importaciones del mundo” (ANDI, 2013, p. 37). Estados Unidos es el socio
comercial más relevante del país referente a exportaciones e importaciones de
bienes y servicios. Este país representa el 39% en promedio de nuestras
exportaciones, pero estas representan tan solo el 1% de las compras
norteamericanas; y el 16.5% de las importaciones colombianas. En materia de
exportaciones de Colombia a Estados Unidos estas registraron un crecimiento
promedio anual de 19.5% al pasar de US 12.878 millones en el 2009 a US 21.979
millones en el 2012, con una participación del 39% en promedio del total exportado
con una tendencia casi que estable en los dos últimos años. En promedio sobre el
período el 90% de la oferta exportable de Colombia hacia los Estados Unidos se
concentra en cuatro principales productos: combustibles 71% y un crecimiento del
21.3% con una caída en el último año del -3.5%; perlas finas piedras y metales
preciosos 9.8% la de mayor crecimiento 38.2%; plantas vivas y productos de
floricultura 5.2% y café, té, yerba mate y especies 4.8%; productos como frutos
comestibles, cortezas de agrios o melones y productos como prendas y
complementos de vestir registran tasa negativas de crecimiento de -3.4% y -2.9%
respectivamente (tabla 1).

Tabla 1. Productos exportados a Estado Unidos

Descripción 200 % 2010 % 2011 % 2012 % Crecimient

9 Participació Participació Participació Participació o anual
n n n n

Combustibles 926 9,79 1601 15 2559 19 3896 27,4 61,4

y aceites
minerales y
sus productos

Perlas finas, 696 7,36 907 8,69 1020 8 992 7 12,5

piedras y
metales
preciosos

270 2,86 321 3,08 327 2414 371 2,6 11,2

Plantas vivas
y productos
de floricultura

Cafe, te, 228 2,41 260 2,49 321 2369 337 2,4 13,9
yerba mate y
especies
 Frutos 467 4,94 580 5,56 672 4960 721 5,1 15,6
comestibles,
cortezas de
agrios o
melones

Materias 191 20,23 2108 20 2274 17 2296 16,1 6,3

plásticas y 3
manufacturas

Preparacione 611 6,46 648 6,21 733 5,41 701 4,9 4,7
s alimenticias
diversas

Prendas y 396 4,19 487 4,67 711 5,25 601 4,2 14,9
complemento
s de vestir,
excepto de
punto

Manufactura 115 12,25 497 4,76 1224 9 484 3,4 -25,2

de fundición 8
de hierro o de
acero

Azucares y 400 4,23 476 4,56 527 3,89 568 4 12,4

articulos
confiteria

Demás 238 25 2547 24 3177 23 3269 23 11,1

Capítulos 5

TOTAL 945 100 1043 100 1354 100 1424 100 14,6
6 7 8 2

Fuente: DANE. Calculo-autores

Importaciones: Estados Unidos es el principal mercado de nuestros productos

importados con una participación de 16.5% y un crecimiento promedio anual del
14.6% inferior en cinco puntos en relación con las exportaciones a ese país. Del
total importado el 18.3% se concentra en caldera, maquinarias y partes;
combustibles y aceites minerales y sus productos 17.8% y los de mayor crecimiento
61.4%; productos químicos 7.7%; navegación aérea o espacial 7.3%, materias
plásticas y manufacturas 5.1%; vehículos, tractores, ciclos, partes y accesorios
4.5%; instrumentos de óptica 4.1%.

Cabe destacar el hecho que productos de navegación aérea o espacial en el

periodo registró una fuerte caída con un crecimiento negativo del -25.2%; por otra
parte se observa que productos como vehículos, tractores, ciclos partes y
accesorios; Aparatos y material eléctrico, de grabación o imagen; y productos
químicos sus importaciones registraron crecimientos negativos en el último año.

Tabla 2. Importaciones de Estados Unidos.

 Descripción 200 % 2010 % 2011 % 2012 % Crecimient
9 Participació Participació Participació Participació o anual
n n n n

Combustibles 926 9,79 1601 15 2559 19 3896 27,4 61,4

y aceites
minerales y
sus productos

Perlas finas, 696 7,36 907 8,69 1020 8 992 7 12,5

piedras y
metales
preciosos

270 2,86 321 3,08 327 2414 371 2,6 11,2

Plantas vivas
y productos
de floricultura

Cafe, te, 228 2,41 260 2,49 321 2369 337 2,4 13,9
yerba mate y
especies

Frutos 467 4,94 580 5,56 672 4960 721 5,1 15,6
comestibles,
cortezas de
agrios o
melones

Materias 191 20,23 2108 20 2274 17 2296 16,1 6,3

plásticas y 3
manufacturas

Preparacione 611 6,46 648 6,21 733 5,41 701 4,9 4,7
s alimenticias
diversas

Prendas y 396 4,19 487 4,67 711 5,25 601 4,2 14,9
complemento
s de vestir,
excepto de
punto

Manufactura 115 12,25 497 4,76 1224 9 484 3,4 -25,2

de fundición 8
de hierro o de
acero

Azucares y 400 4,23 476 4,56 527 3,89 568 4 12,4

articulos
confiteria

Demás 238 25 2547 24 3177 23 3269 23 11,1

Capítulos 5

TOTAL 945 100 1043 100 1354 100 1424 100 14,6
6 7 8 2

Fuente: DANE. Calculo-autores.

Una vez analizadas las cifras se puede evidenciar que la estructura de las
exportaciones colombianas en el periodo 2009-2012 está caracterizada por una
dependencia de las ventas de productos tradicionales, los productos exportados
más dinámicos fueron: petróleo y sus derivados, carbón y café que en conjunto
representan el 98% de las exportaciones tradicionales. El destino de las
exportaciones colombianas dirigidas principalmente hacia los países industrializados
con una participación promedio del valor FOB del 55.6%; siendo Estados Unidos el
principal destino con un 39%, seguido de la Unión Europea con el 15% y Japón
1.5%. En lo regional el principal mercado de destino lo constituyen Venezuela y
Ecuador con una participación conjunta en promedio del 10%.
Marco Teórico
Pocas cuestiones han preocupado de forma tan continuada a los economistas como
determinar por qué unos países venden unos productos a sus socios comerciales y
no a otros, qué factores explican estos intercambios y cuáles son las consecuencias
para el conjunto de la economía.
Según Westreicher (2020) “el comercio intraindustrial es una situación en la que un
país importa y exporta bienes o servicios que pertenecen al mismo sector.”
“A nivel comercial el resultado era que los países no eran exclusivamente
exportadores o importadores de un bien, sino que en la mayoría de los sectores
coexisten los flujos en ambas direcciones. Cabe anotar que las ventajas inherentes
a la especialización y la diferenciación de producto constituyen el fundamento de
nuevos desarrollos teóricos tendientes a explicar el componente intraindustrial del
comercio internacional.” (Martin, J., & Ríos, V. O. (1996). Naturaleza y causas del
comercio intra-industrial. Ekonomiaz: Revista vasca de economía, (36), 78-101.)
De cierta manera cada empresa suministra al mercado una variedad distinta del
producto, o más estrictamente, una variedad percibida diferente por los
consumidores. Con una oferta de cada variedad de un mismo producto en un solo
país y demanda en todos los considerados, la existencia del comercio está
garantizada.
Es decir, el comercio intraindustrial implica que dos o más naciones socias compran
y venden entre sí mercancías similares. Aunque esto no quiere decir que sean
exactamente las mismas.
Durante mucho tiempo los Estados Unidos han mantenido un superávit comercial en
cuanto a las exportaciones de combustibles con Colombia. Como nuevo jugador
mundial en el mercado del crudo, Estados Unidos vende hoy en día este producto a
un total de 27 países. Colombia se ubica en el noveno lugar entre los principales
destinatarios. Se infiere que uno de los factores que más han favorecido a los
Estados Unidos para ampliar las ventas a destinos tan distantes como es el caso de
Singapur, Tailandia, Sudáfrica, Islas Marshall, Liberia e Israel, tiene que ver con los
bajos fletes que está registrando el transporte marítimo, especialmente a nivel de los
grandes buques tanqueros, cuyas tarifas han tenido descensos de hasta un 49 por
ciento, según las rutas.
¿Cómo se pretende brindar estas respuestas (objetivo)?
En este artículo el objetivo principal es aprender sobre las cifras y pensamiento
económico en nuestra sociedad, comprender la carga de importaciones y
exportaciones en la relación comercial entre Colombia y Estados Unidos e identificar
cuales productos son más demandados a nivel internacional.
Lo anterior se realiza en razón de la entrada en vigencia del TLC en el 2012, en
efecto, este acuerdo puede ofrecer nuevas oportunidades de crecimiento de la
producción local mediante el aumento de las exportaciones hacia los Estados
Unidos, pero también puede causar la sustitución de la producción colombiana por
la estadounidense como consecuencia del incremento de las importaciones
provenientes de ese país. Bajo esta óptica, es importante conocer cuáles son los
productos colombianos que representan los puntos fuertes y aquellos que
constituyen los puntos débiles frente a los Estados Unidos. Precisamente, un
diagnóstico en términos de competitividad pretende dar una respuesta al
cuestionamiento antes expuesto.

Referencias

 Asociación Nacional de Industriales - ANDI (2013). Informe Balance 2012 y

Perspectivas 2013. Recuperado de:
http://www.larepublica.co/sites/default/files/ larepublica/andi.pdf

 Guillermo Westreicher, 08 de marzo de 2020 Comercio intraindustrial.

Economipedia.com

 Martin, J., & Ríos, V. O. (1996). Naturaleza y causas del comercio intra-
industrial. Ekonomiaz: Revista vasca de economía, (36), 78-101.