Diagnóstico: Motor de arranque

TÉCNICO LABORAL EN
MECÁNICA DE
VEHÍCULOS
AUTOMOTORES

Realizado  Fecha: 02-Abril-2022

por: 
 Práctica aula taller.


Prueba realizada con un multímetro en la escala de continuidad a cada una de las piezas que
componen el motor de arranque.
Pieza Práctica Descripción Diagnóstico
Inducido o Poner en contacto las Hay
Rotor puntas de los cables continuidad
del multímetro en los (Funciona).
extremos del eje del
Inducido. Debe dar
continuidad.

Poner en contacto la No hay

punta roja en el continuidad
conmutador de cobre (Funciona).
(moverlo por todas las
celdas) y la punta
negra en un extremo
del eje. No debe dar
continuidad (Prueba
de aislamiento).
Poner en contacto la No hay
punta negra en el continuidad
conmutador de cobre (Funciona).
(moverlo por todas las
celdas) y la punta roja
en las placas de
hierro (moverlo por
todas las celdas). No
debe dar continuidad
(Prueba de
aislamiento).
 Poner en contacto la Hay
punta roja en el continuidad
rodamiento y la punta (Funciona).
negra en un extremo
del eje. Debe dar
continuidad.

Escobillas Poner en contacto las Hay

puntas de los cables continuidad
del multímetro en las (Funciona).
escobillas negativas.
Debe dar continuidad.

Poner en contacto las Hay

puntas de los cables continuidad
del multímetro en las (Funciona).
escobillas positivas.
Debe dar continuidad.

Poner en contacto la No hay

punta negra en la continuidad
escobilla positiva y la (Funciona).
punta roja en la
escobilla negativa. No
debe dar continuidad
(Prueba de
aislamiento).

Solenoide Poner en contacto la Hay

punta roja en el borne continuidad
positivo y la punta (Funciona).
negra en el borne
negativo. Debe dar
continuidad.
 Poner en contacto la Hay
punta roja en el borne continuidad
positivo y la punta (Funciona).
negra en la carcasa
(negativa). Debe dar
continuidad.

Poner en contacto la Hay

punta roja en el borne continuidad
positivo (Starter) y la (Funciona).
punta negra en la
carcasa (negativa).
Debe dar continuidad.

Poner en contacto la No hay

punta roja en el borne continuidad
negativo y la punta (Funciona).
negra en la carcasa
(negativa). No debe
dar continuidad
(Prueba de
aislamiento).
Estator Poner en contacto la No hay
punta roja en los continuidad
imanes internos y la (Funciona).
punta negra en la
carcasa (negativa).
No debe dar
continuidad (Prueba
de aislamiento).

Prueba realizada con una batería de 12,5 V para encender el solenoide y el motor de
arranque.
Solenoide Poner en contacto la Hay
carcasa (negativa) movimiento de
con el borne negativo la palanca y
de la batería y hacer sonido de
conexión entre el golpe
borne positivo (Funciona).
(Starter) con el borne
positivo de la batería.
La palanca se debe
mover hacia adentro y
emitir un sonido de
golpe.
Motor de Hacer conexión entre Hay
arranque el borne positivo del desplazamiento
solenoide con el del piñón de
borne positivo de la ataque hacia
batería; hacer afuera y se
conexión entre la mueve sobre
carcasa (negativa) su eje.
con el borne negativo (Funciona).
de la batería; hacer
un puente entre el
borne positivo y el
borne positivo
(Starter) del solenoide
con un destornillador.
El piñón de ataque se
debe desplazar hacia
afuera y girar sobre
su eje.