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El
primero contiene ozono, compuestos orgánicos volátiles, monóxido de carbono y óxidos de
nitrógeno (NOx), y se han estudiado los efectos inflamatorios de las PM, pero estimulan las vías
respiratorias. Además, el escape de diésel libre de partículas (DE) puede proporcionar un efecto
inmunoadyuvante en ausencia de PM en sí. Sorprendentemente, el NO2 aumentó por el
agotamiento de las partículas (debido a la filtración).
El dióxido de nitrógeno es un contaminante ambiental que es objeto de políticas de higiene
ambiental en muchos países y, por lo tanto, es un elemento particularmente relevante de la
contaminación del aire. Aunque el NO2 es un indicador de la contaminación del aire relacionada con
el tráfico, es tóxico en sí mismo y se une a los altos niveles de O3 y COV en la atmósfera,
produciendo productos finales como radicales hidroxilos (OH) y radicales de carbono. carbón
Apoderado. Produce oxidante indiscriminado. Y oxígeno singlete
El sistema al recibir contaminación hace que las HBECs produzcan más citoquininas, causando una
respuesta proinflamatoria y también se puede inhibir respuestas reguladoras, esto puede generar
alergias o enfermedades pulmonares y cardiacas.
Linfocitos T reaccionan en respuesta a patógenos y los pueden tolerar como generar un proceso
patológico.
BIBLIOGRAFIA
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