¿Cómo se determina el uso de

Lubricantes empleando Viscosidad VS

Temperatura? - INGENIERÍA Y
MECÁNICA AUTOMOTRIZ

La viscosidad del aceite lubricante está determinada por la

Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE).

Los aceites lubricantes pueden ser multigrado o monogrado

donde los aceites multigrado cumplen dos especificaciones de
viscosidad. Ejemplo SAE 10W-40 donde 10W se refiere a la
viscosidad a baja temperatura – o invierno – y 40 se refiere a la
viscosidad a alta temperatura – o verano.

La viscosidad varía con la temperatura y es diferente según el

tipo de aceite. Una adecuada viscosidad permite mantener una
película de aceite suficiente para separar las superficies y evitar
el rozamiento
Todos los lubricantes tienen límites prácticos cuando se trata
de temperaturas de funcionamiento.

Para la mayoría de las máquinas, como los motores de los

automóviles, el punto crítico de operación es el arranque antes
de alcanzar las temperaturas de operación. En climas fríos, se
requieren lubricantes con viscosidades adecuadas a la
temperatura de arranque.

Aceite de motor
La siguiente tabla indica las viscosidades apropiadas del aceite
del motor frente a las temperaturas exteriores (de arranque). 

Tenga en cuenta que las temperaturas de funcionamiento de la

máquina, y las temperaturas del lubricante, no cambian
significativamente con diferentes temperaturas ambientales. En
la mayoría de los casos, las temperaturas de funcionamiento de
los motores están por encima de las temperaturas de la tabla
anterior.

Aceite para engranajes