INSTITUTO TECNOLÓGICO DE

TUXTLA GUTIERREZ
CARRERA
Ingeniería Eléctrica

MATERIA
Teoría Electromagnética

PROFESOR
Ing. Rodolfo Anderson Aquino Castellanos

TRABAJO
UNIDAD 3: Corriente eléctrica en estado estacionario

ALUMNOS
Alexis Alberto Nazará Ramírez
Aricel Rincón Pérez
 CONDUCTOR
Es un material que ofrece poca resistencia al
paso de la electricidad. Generalmente
son aleaciones o compuestos con electrones
libres que permiten el movimiento de cargas.
CLASIFICACION
Conductores metálicos: La conducción es
electrónica, es decir, los portadores de cargas
son electrones libres. Pertenecen a este grupo
los metales y aleaciones. Se suele hablar en
estos casos de conducción metálica.
Conductores electrolíticos: La conducción es
iónica; pertenecen a este grupo los llamados
electrolitos, es decir, los ácidos (bases o sales,
disueltos o fundidos). Las moléculas de estas
sustancias, cuando se disuelven o funden, de
disocian total o parcialmente formando iones
positivos o negativos, y estos iones son
portadores de cargas. En estos casos, el paso
de la corriente eléctrica corresponde a un
desplazamiento de material, y viene
acompañada de una reacción química.
Conductores gaseosos: En estado normal, los
gases no son conductores, pero pueden
convertirse relativamente en buenos
conductores cuando están ionizados.
Normalmente no se utilizan los gases para
conducir corriente, salvo en casos muy
especiales. La conducción a través de los gases
no cumple con la Ley de Ohm.
AISLADOR O AISLANTE
Aislante hace referencia a cualquier material
que impide la transmisión de la energía en
cualquiera de sus formas: con masa que impide
el transporte de energía.
CLASIFICACION
Aislantes estratificados: Básicamente el papel,
requieren, en los cables de potencia, la
impregnación con un aceite fluido o masa
aislante migrante o no migrante para lograr
una alta rigidez dieléctrica.
Este aislante, que cronológicamente fue el
primero en aparecer, continúa en vigencia,
especialmente en transmisión en altísima
tensión (132, 220, 500 ó 750 kV) por su gran
confiabilidad, derivada precisamente de su
estratificación.
Aislantes sólidos: Normalmente compuestos
del tipo termoplástico o termoestable
(reticulados) con distintas características, que
fueron evolucionando a través del tiempo
hasta nuestros días.
 RESISTIVIDAD
Resistencia eléctrica específica de un material.
Se designa por la letra griega rho minúscula (ρ)
y se mide en ohmios por metro (Ω•m)1
Su valor describe el comportamiento de un
material frente al paso de corriente eléctrica,
por lo que da una idea de lo buen o mal
conductor que es. Un valor alto de resistividad
indica que el material es mal conductor
mientras que uno bajo indicará que es un buen
conductor.
Generalmente la resistividad de los metales
aumenta con la temperatura, mientras que la
resistividad de los semiconductores disminuye
ante el aumento de la temperatura.
La resistividad [ρ] (rho) se define como:
ρ = R *A / L
donde:
- ρ es la resistividad medida en ohmios-metro
- R es el valor de la resistencia eléctrica en
Ohmios
- L es la longitud del material medida en metros
- A es el área transversal medida en metros2
CONDUCTIVIDAD
Es la capacidad de un cuerpo o medio para
conducir la corriente eléctrica, es decir, para
permitir el paso a través de él de partículas
cargadas, bien sean los electrones, los
transportadores de carga en conductores
metálicos o semimetálicos, o iones, los que
transportan la carga en disoluciones de
electrolitos.
La conductividad es la inversa de la resistividad,
por tanto, y su unidad es
el S/m (siemens por metro) o Ω-1·m-1.
Usualmente la magnitud de la conductividad
(σ) es la proporcionalidad entre el campo
eléctrico y la densidad de corriente de
conducción :
Los mecanismos de conductividad difieren
entre los tres estados de la materia. Por
ejemplo en los sólidos los átomos como tal no
son libres de moverse y la conductividad se
debe a los electrones. En los metales existen
electrones cuasi-libres que se pueden mover
muy libremente por todo el volumen, en
cambio en los aislantes, muchos de ellos son
sólidos iónicos, apenas existen electrones libres
y por esa razón son muy malos conductores.
 CORRIENTE
La corriente o intensidad eléctrica es el flujo de
carga por unidad de tiempo que recorre un
material. Se debe a un movimiento de los
electrones en el interior del material. En
el Sistema Internacional de Unidades se
expresa en C/s (culombios sobre segundo),
unidad que se denomina amperio. Una
corriente eléctrica, puesto que se trata de un
movimiento de cargas, produce un campo
magnético, lo que se aprovecha en
el electroimán.
DENSIDAD DE CORRIENTE
La densidad de corriente eléctrica se define
como la cantidad de carga que pasa por unidad
de tiempo y por unidad de sección transversal,
siendo un vector con la misma dirección que la
velocidad de las partículas cargadas. Una
magnitud vectorial que tiene unidades
de corriente eléctrica por unidad de superficie,
es decir, intensidad por unidad de área.
Matemáticamente, la corriente y la densidad
de corriente se relacionan como :

El instrumento usado para medir la intensidad

de la corriente eléctrica es I es la corriente eléctrica en amperios A
el galvanómetro que, calibrado en amperios, se es la densidad de corriente en A.m-2
llama amperímetro, colocado en serie con el S es la superficie de estudio en m²
conductor cuya intensidad se desea medir.

Una corriente de electricidad existe en un lugar

cuando una carga neta se transporta desde ese
lugar a otro en dicha región. Supongamos que
la carga se mueve a través de un alambre. Si la
carga q se transporta a través de una sección
transversal dada del alambre, en un tiempo t,
entonces la intensidad de corriente I, a través
del alambre es:

Aquí q está dada en culombios, t en segundos,

e I en amperios. Por lo cual, la equivalencia es:
 LEY DE OHM
La Ley de Ohm, postulada por el físico y matemático alemán Georg Simon Ohm, es una de las leyes
fundamentales de la electrodinámica, estrechamente vinculada a los valores de las unidades básicas
presentes en cualquier circuito eléctrico como son:

• Tensión o voltaje "E", en volt (V).

• Intensidad de la corriente " I ", en ampere (A).
• Resistencia "R" en ohm ( ) de la carga o consumidor conectado al circuito.

Debido a la existencia de materiales que dificultan más que otros el paso de la corriente eléctrica a
través de los mismos, cuando el valor de su resistencia varía, el valor de la intensidad de corriente en
ampere también varía de forma inversamente proporcional. Es decir, a medida que la resistencia
aumenta la corriente disminuye y, viceversa, cuando la resistencia al paso de la corriente disminuye la
corriente aumenta, siempre que para ambos casos el valor de la tensión o voltaje se mantenga
constante.

Por otro lado y de acuerdo con la propia Ley, el valor de la tensión o voltaje es directamente
proporcional a la intensidad de la corriente; por tanto, si el voltaje aumenta o disminuye, el amperaje
de la corriente que circula por el circuito aumentará o disminuirá en la misma proporción, siempre y
cuando el valor de la resistencia conectada al circuito se mantenga constante.

POSTULADO GENERAL DE LA LEY DE OHM

El flujo de corriente en ampere que circula por un circuito eléctrico cerrado, es

directamente proporcional a la tensión o voltaje aplicado, e inversamente proporcional a la
resistencia en ohm de la carga que tiene conectada.

FÓRMULA MATEMÁTICA GENERAL DE REPRESENTACIÓN DE LA LEY DE OHM

Desde el punto de vista matemático el postulado anterior se puede representar por medio de la
siguiente Fórmula General de la Ley de Ohm:
 LEYES DE KIRCHHOFF
Las leyes (o Lemas) de Kirchhoff fueron formuladas por Gustav Kirchhoff en 1845, mientras aún era
estudiante. Son muy utilizadas en ingeniería eléctrica para obtener los valores de la corriente y el
potencial en cada punto de un circuito eléctrico. Surgen de la aplicación de la ley de conservación de la
energía. Estas leyes nos permiten resolver los circuitos utilizando el conjunto de ecuaciones al que ellos
responden.

PRIMERA LEY (LEY DE LAS CORRIENTES)

La corriente entrante a un nodo es igual a la suma de las corrientes salientes. Del mismo modo se
puede generalizar la primera ley de Kirchhoff diciendo que la suma de las corrientes entrantes a
un nodo es iguales a la suma de las corrientes salientes.

La razón por la cual se cumple esta ley se entiende perfectamente en forma intuitiva si uno considera
que la corriente eléctrica es debida a la circulación de electrones de un punto a otro del circuito. Piense
en una modificación de nuestro circuito en donde los resistores tienen un valor mucho más grande que
el indicado, de modo que circule una corriente eléctrica muy pequeña, constituida por tan solo 10
electrones que salen del terminal positivo de la batería. Los electrones están guiados por el conductor
de cobre que los lleva hacia el nodo 1. Llegados a ese punto los electrones se dan cuenta que la
resistencia eléctrica hacia ambos resistores es la misma y entonces se dividen circulando 5 por un
resistor y otros 5 por el otro. Esto es totalmente lógico porque el nodo no puede generar electrones ni
retirarlos del circuito solo puede distribuirlos y lo hace en función de la resistencia de cada derivación.
En nuestro caso las resistencias son iguales y entonces envía la misma cantidad de electrones para cada
lado. Si las resistencias fueran diferentes, podrían circular tal vez 1 electrón hacia una y nueve hacia la
otra de acuerdo a la aplicación de la ley de Ohm.
Mas científicamente podríamos decir, que siempre se debe cumplir una ley de la física que dice que la
energía no se crea ni se consume, sino que siempre se transforma. La energía eléctrica que entrega la
batería se subdivide en el nodo de modo que se transforma en iguales energías térmicas entregadas al
ambiente por cada uno de los resistores. Si los resistores son iguales y están conectados a la misma
tensión, deben generar la misma cantidad de calor y por lo tanto deben estar recorridos por la misma
corriente; que sumadas deben ser iguales a la corriente entregada por la batería, para que se cumpla la
ley de conservación de la energía.
En una palabra, que la energía eléctrica entregada por la batería es igual a la suma de las energías
térmicas disipadas por los resistores

SEGUNDA LEY (LEY DE LOS VOLTAJES)

En un circuito cerrado, la suma de las tensiones siempre serán iguales a la suma de las caídas de
tensión existente sobre los resistores.