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EJEMPLO: Malla de mantenimiento para camión de extracción MT65 (Epiroc)

Acá está solo lo específico del equipo, la parte transversal (como fundamentos básicos de física/eléctrica,
modelo Pucobre, temas de instrucción y otros está en la malla general).

PROTOCOLO INGRESO EQUIPO


Aporta Pucobre

Condición general equipo:


 Lavar máquina.
 Revisar: condiciones de las señales, juntas de articulación, condiciones de escotillas y cerraduras,
bastidores de carga y potencia (Revisar detalles para ver pertinencia).
 Sustituir las mangueras y acoplamientos.

Incendios: (Externo)
 Revisar los extintores de incendios.
 Mantenimiento en sistemas de extinción de incendios Ansul.
 Reemplazar dispositivos de accionamiento prolongado.

Entorno del operador:


 Revisar: filtro presurizador, unidad de inclinación de cabina, montaje de cabina.
 Reemplazar: filtro del presurizador de la cabina, filtro del aire acondicionado.

MANTENIMIENTO PREVENTIVO
Necesario hacer cruce con Pautas Pucobre - Hay modificaciones.
También se incluyen: Inspección a 125 y 2.000.
(Aporta Pucobre)
MANTENEDOR BASE

MECÁNICA BASE:

Motor diesel:
 Conocer y revisar: banda de aire acondicionado, banda del alternador, velocidad de marcha en vacío,
ensamble del ventilador del motor, torque de apriete de los pernos de suspensión del motor,
mangueras de combustible, función del indicador del filtro de aire, niveles de aceite y refrigerante,
toma de muestra de lubricantes.
 Conocer y reemplazar: aceite del motor, filtro de aceite de motor, banda del aire acondicionado, banda
del alternador, filtro principal y secundario de combustible, cartucho del filtro de aire, cartucho de
seguridad del filtro de aire, mantenimiento preventivo (incluye todo lo contenido en la pauta 250-500-
1000-2000).

Tren de mando / transmisión:


 Conocer y revisar: revisión de nivel, amortiguadores de topes de dirección (para Volvo LHD,
R1700/2900/3000, Volvo, Cargadores Frontales), sistema de seguro de articulación (Volvo, MT, LHD,
Cargadores Frontales), pernos y tuercas de las ruedas, calidad del aceite en los diferenciales y
planetarios, torque de apriete de los ejes cardan (menos Minicargadores), par de apriete de los pernos
y tuercas de la rueda, toma de muestra de lubricantes, transmisión, filtro del respiradero del eje
trasero y delantero (menos Minicargadores), respiradero de transmisión (menos Minicargadores),
filtros del respiradero de Up/Dropbox (solo MT, ST18/Upbox), nivel de aceite en el diferencial del eje
(menos Minicargadores), nivel de aceite en los engranes planetarios (menos Minicargadores),.
 Limpiar: colador del Up/Dropbox (ST18/Up)
 Reemplazar/sustituir: filtros de Up/Dropbox (ST18/UP), filtro de aceite de transmisión (menos
minicargadores), aceite en Up/Dropbox (ST18/Up), respiradero del eje trasero y delantero (menos
minicargadores), aceite de transmisión, aceite en el diferencial de eje (menos minicargadores), aceite
en los engranajes planetarios (menos minicargadores), elemento de filtro del colador de Up/Dropbox
(ST18/Up), cambio de neumáticos (particularmente con supervisión, OJO: en taller mucho menos
complejo que en mina).

Sistema de frenos
 Revisar: desgaste del revestimiento del freno (menos minicargadores, caminoes Actros, camiones de
servicio

Caja de carga (tolva) (Volvo y MT):


 Conocer y verificar correcto funcionamiento: cilindros de la caja de carga, sistema de bloqueo de la
caja de carga, caja de carga, tapones del muñón de la caja de carga, tapones del muñón del cilindro de
la caja de carga, sistema del pesaje de carga (solo MT), torques de articulaciones tolva, si está lubricado
(y lubricar en caso necesario) el sistema de bloqueo de la caja de carga.

Sistema de lubricación:
 Conocer y revisar: puntos de lubricación, sistemas de lubricación automática. (Lincoln)
HIDRÁULICA Y NEUMÁTICA BASE:

Sistema de aire acondicionado:


 Conocer: ubicación de componentes y filtros.
 Reemplazar: filtro.
 Comprueba: funcionamiento correcto.

Sistema hidráulico (menos camiones de servicio):


 Conocer y revisar: respiradero del tanque hidráulico, nivel de lubricante.
 Sustituir: filtro de aceite hidráulico.
 Reemplazar: respiradero del tanque hidráulico, aceite hidráulico.
 Revisión y reemplazo de flexibles.
 Llenado de aceite hidráulico.
 Purga de: bombas hidráulicas, compensadores y reguladores en bombas hidráulicas, compensador en
bomba de ventilador.

Sistema de enfriamiento:
 Conocer y revisar: concentración del refrigerante (toma de muestras, se debería tener una herramienta
y enseñar a usarla), sistema de enfriamiento, radiadores y enfriadores, niveles de refrigerantes,
posibles fugas.
 Reemplazar: filtro del refrigerante del motor, refrigerante de larga duración.
 Comprobar el torque de apriete de las conexiones de pernos del conjunto de enfriamiento.

Sistema de frenos:
 Sustituir: filtro de fluído de frenos, filtro de enfriamiento de frenos (MT, Volvo, LHD, cargadores
frontales), aceite de enfriamiento de frenos.
 Conocer y revisar: niveles de fluídos, medir nivel de desgaste (menos Minicargadores, Actros,
Acuñadores).

Sistema de lubricación (menos minicargadores, camiones de servicio, camiones actros):


 Conocer y revisar: puntos de lubricación, sistemas de lubricación automática validación de
funcionamiento de bomba automática.

Caja de carga (tolva):


 ¿?
ELÉCTRICA BASE:

Mantenimiento al sistema eléctrico:


 Revisar estado de la batería.

Caja de carga (tolva):


 ¿?

Sistemas de arranque (partida):


 Comprobar: estado y conexiones de las baterías, motor de arranque.

Sistemas de carga (alternador):


 Conocer, ubicación y estado de batería (Reconocerlas y validar estados).
 Comprobar: estado y conexiones de las baterías, motor de arranque y alternador.

Sistema de iluminación:
 Conocer, revisar y reemplazar: sistemas de iluminación (focos, ampolletas, etc.).

ELECTRÓNICA BASE:

Sistemas de control (RCS) (MT y ST)


 Conocer: funcionamiento del panel de control (Primero).
 Familiarizarse con el sistema y poder sacar la información. Lectura de tableros con datos básicos. Poder
distinguir anomalías.
 Revisar y reemplazar: sistemas de iluminación (focos, ampolletas, etc.).
 Comprobar: estado y conexiones de las baterías, motor de arranque y alternador.
MANTENEDOR AVANZADO

MECÁNICA AVANZADA:

Motor diesel:
 Comprobar: estado de turbo y periférico (mangueras, after cooler, ducto escape, silenciador, ...).
 Revisar: potencia del motor, inyectores de combustible (Epiroc, CAT, Volvo).
 Hacer: pruebas de funcionamiento, regulación de válvulas, diagnósticos de fallas del motor (aire,
presión de combustible, temperatura, ...).

Tren de mando / transmisión:


 Revisar: medición de cubo a cubo (Volvo, MT), cojinete de suspensión delantera del bastidor A (Volvo,
MT), buje de suspensión frontal (Volvo, MT), topes, conexiones del perno en Up/Dropbox (MT, ST/Up),
pernos de conexión en eje delantero y trasero (menos minicargadores), ejes propulsores (menos
acuñadores y minicargadores), cilindros de suspensión (MT, ST), torque de apriete en barras
estabilizadoras (menos minicargador, manitou, acuñadores, retroescavadoras).
 Comprobar: conexiones de los pernos de transimisión (menos minicargadores), torque de apriete de
las conexiones de pernos de Dropbox y de la placa con perforaciones y de transmisión, par de apriete
de las juntas atornilladas en el eje delantero (MT, Volvo, LHD, retroescavadora, manitou, Actros,
camiones de servicio).
 Diagnóstico de fallas de la transmisión.

Sistema de dirección:
 Revisar y reparar: cilindros de dirección (Volvo, Epiroc, manitou, LHD, cargadores frontales,
motoniveladoras), tiempos de la dirección, pasadores de la dirección, tapas del muñón de dirección,
pernos de bancadas (Epiroc).

Sistema de frenos:
 Conocer y reparar: sistema manual de desbloqueo de frenos, reemplazo de discos y sellos.

Sistema de escape:
 Revisar, mantener y reparar el sistema.

Caja de carga (tolva) (Volvo, MT):


 Validar y reparar dispositivos de seguridad de levantamiento de la caja de carga.
HIDRÁULICA Y NEUMÁTICA AVANZADA:

Sistemas de suspensión:
 Revisar y reparar: presión de pre-carga en el acumulador del sistema de suspensión (Epiroc).

Sistema de frenos:
 Revisar y reparar: presión de pre-carga en el acumulador de los frenos.

Bombas hidráulicas (menos Actros - no se calibra):


 Comprobación, calibración y reemplazo de bombas (principales, frenos, ventilador, enfriamiento).

Caja de carga (tolva) (Volvo, MT):


 Revisar y ajustar los tiempos de ciclo de carga.

Sistema de lubricación:
 Conocer y revisar: puntos de lubricación, sistemas de lubricación automática, validación de
funcionamiento de bomba automática.

ELÉCTRICA AVANZADA:

Sensores:
 Revisar, diagnósticar y reemplazar sensores y conexiones.

Diagnóstico:
 Cambiar y diagnosticar fallas asociadas a: motor de arranque, alternador, sistema de iluminación.

Sistema de aire acondicionado:


 Carga y detección de fallas.

Caja de carga (tolva):


 Calibración, diagnóstico y reemplazo de pesómetro (Epiroc, 980, 962).

ELECTRÓNICA AVANZADA:

Sistemas de control (RCS) (Epiroc):


 Dominio (100%) del uso de maletas RCS.
 Revisar: si módulos tienen códigos de error, pantalla del RCS, registro de eventos del RCS, registro DTC
de RCS, sistema de monitoreo de presión de neumáticos de RCS, calibración del pedal del acelerador,
calibración de la palanca de descarga.
 Interpretar: códigos de falla (entender y diagnosticar qué significa el parámetro entregado por el
sistema).
MANTENEDOR ESPECIALISTA

MECÁNICA ESPECIALISTA:

Reparar y diagnosticar: todos los componentes y sistemas.

HIDRÁULICA Y NEUMÁTICA ESPECIALISTA:

Reparar y diagnosticar: todos los componentes y sistemas.

Sistema de lubricación:
 Reparar y diagnosticar todos los componentes y sistemas.

ELÉCTRICA ESPECIALISTA:

Reparar y diagnosticar: todos los componentes y sistemas.

Caja de carga (tolva):


 No aplica por que los trabajos como conjunto único no incide en los demás sistemas. Sólo en trabajos
periféricos (que están abordados en otros sistemas. Ej: bloqueo, pesaje, etc.)

Sistema de aire acondicionado:


 Reparar y diagnosticar todos los componentes y sistemas.

ELECTRÓNICA ESPECIALISTA

Instrumentación:
 Cambiar: componentes.
 Diagnosticar: fallas.
 Usar: Certiq a nivel avanzado.

Software/RCS:
 Cambiar: componentes.
 Diagnosticar: fallas.
 Analizar: sistema RCS, saber cargar sistema operativo en RCS, recopilación de datos, sacar parámetros,
etc.

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