PaM'aseg",rar Is riuraci6n desu ve!:tfculo y para susegUril(ibd ... "Clif ROE-Nil las reeomienda encarecjc;lall1~rit¢ respetar s'istel;l'iMicamenteestos

'pun

05

e.senciales.

i_-RODAJE.

DuJ'ilntJil (0 1.000~rim>o~ k1161T1~ no M,epdere4rr: -.

.... .,

2;5 K'm1fl &I 1a. 4t! fitm1li ell 2:]l:.

.... 10 Kmlll ell .... lQO Kmlli en4iil-. Ve,flc0F 10 .mas frae:uOrit_efnl1n-le ~ibl~ilI n;1IJ!l d~~IU!J;lld _mot-or c!tt'r<!.IVte.e:ste ~r lo_d!):.

-sa.

II

lR~vlstoN.
[NIVELES •

.A. IDS l'

.ooa

kilomainn

'r;ecof£,do>

I" en o.JalqutllrSe""i~Ip"A~:tQrizado.:de'

~....

-.::-=

~S-ad Citl'Glln.

~
....

EI

111'0$( ~. acelte !ile-'mQ\OO EI I'It~e' d.e li~.llidQ !l'e i1'lllfo;ft;

'-6.000.kilomll-trPS

7,500

IcJI6i"1WtftlS --------..

2'ZSOO- 1c116mllfr~'22.$'00 ktl!Sll'I'alT'llS

.. Qn;i't,blaf cartucl}«fili:I':antl!'. FlilTo dlr~j"e-. ~ Gambier cartUi;lIQ fUtrallte', Aceite ~!a de VeI9cii!l!!CikiS.

Ac;elll! menor

Filt'ro !111.-ao,:e,lte.

jTESTIGOS.
jSENALIZACI,ON.

:Re,1>peto' la~.ei9aI, delas

·'h.II:lls·.saiElizadoms

rojll1> de·detsncf6n

Impamrtv(l'_'~ pTl!'sia-n clEl'lIl1Qite deo motor

V rii\lel de Uquldode

fl'enot,

elIOt;:: ~r

III ~<e.Nc:uJO'nmedi .. temenw

cu-ando·~t! aru:,1ei1Ua-n,

. .. Un iuego,etJmp;I"IO okoampollmas de- rilwmlli-o,.... Un jll. de fu~ibr" {W V 16 ..;mPlite$lJ

NEUMATICOS •

Veri-fICclI'ri!pre~i6fl Te!!ulllnneJ;Jte en ir:&tp~III"l -- ----l SUslitl<loi6n de una.rusda: ...... ~~~'.-~----------~r-~~~I~~~~ '. Homuillel'ltjJ-$ y~a d-IJf'lipuiims .biljp -(MAC>! el ceaot. • Tome ,';JhonJ conoclmi~l'Irode loS" mimi· plI~nfJ5.· mi,s Pr'eCfS8i MlUio dB -ef'ePW1lda prW.rada lTn la Pilg. ~

CUADRO CONDUCCION A~ ....._ y bloqueos.
Cilpot _ .••••.•••• _

G~NERAL

DE MATERIAS COHRIENTE INFORMACIONES DIVERSAS

MANTENIMIENTO 4 NiveJes.:

Puerras.
p ~:o de

Yandos

condU-CQion
y

kul:es seifallziJr}ores V
..•...

ac.ceserios

6,

Aceite, liquido de trenos, lil~parabrisas V batr;ria Mecanjca y electricldad
Carrocerfe Habitaculo ....•........... .. _

Rodaje. revisiorl, garant/a" eonducclon y ecsto de 25 utilizacion Remolque fde:nficacjon Garameristioils :............... .•..........•... del vehfculo ten1cas7 '" 42 43 43

2!;i

tn2rClJdores de abQrdo

8
'0 '.2

Z8
30

Posicion decondueci6n Asientos ...............•

Espejos retralliseres,

e(nwrOn de seguridad

Generqlid8des . . ....•. . . .. 44 Motor ~ , . . . . . .. 46 'transmisiun 47 -Erenos ...............•.. 47
Ecquipo EJecrrioo

Pu-esra en Marcha Anrirrobo, Contect», Arranque, Starter ........•
Gondu.ccllm

Piezas d~ recilmbio
j4

.. __.•....• ..... _ . ..

47 52

INCIDENTES Anomatfa' safialada por un lnstrurnento de abordp 8

Gambios. Ftenos

, .. _ ....

". , 7

Sefializaeion y\lisibl1idad Luces, Senafiza'fion,

I

Limp/aparabrisas,
L-avaparabrisils ... ,. _ ....
J

Sustitucion de una ruaoa •.... Regulacion de tuces
_.

;32
34
. 35

18

SLJstitw::icim de

una

ampolleta

Climatizacibn
Venrilat:ion,
Desempefia(Jo

Cafefac.oioll
...••...

.. _.

20 22

SustitUl::ion- de un hJ sible Sustltucicn dela baterfa Sustltuclon de una ~Fa
Remolcctdo ...•...........

:38 39 39
40

Ac:c:esodos de Conf0rt

lNDIGE ALFABETICO

so

MANl,JAl

PARA ESTACIONESDE

SERVlctO

Y CUADRO

DE CONTROLES

PARACOMPROBAR

ANTES DE UNA SALIDA

A!. rever.SO_ del

M anllal

CONDUCCION
Apertur,;l&-Y

~
4'

plQf:ttieJ;ls: Am~t»s.eqpqt .. _. , . . . . • . .

Puestc de Conduccion,
Mandqs y 3f;CestJrio~ ,_ .. ,.. ~lIadoresy msrcsdore» de abortl(!' ...•• , •.•.. ,...8

6

Posicion de oonduac[on; As/en.(fK .... _ .. ,. _.. ~...
ESpgjDS .retr:GVrsores. eintur(m ilessgllffdad

10

12

Puests.en marC a AI lit i.n-06a. QohractrJ.,
arl'8nqUe. Stiirter
I

•.. ..

. . • • .. •......

14

Gondllccioo:
@mpios. fr-enos

17

Seila,Ii~~oib" "I ~ibHj(:fad:
l..{.Ices, BeifaflZadim-. limpt.eparabristlS. '<r.iapafflbn~ ....•...
I

,...

1a

Climatizapioh: \'IemilBc.{on, caiefat:tflfm.,
rieiempaliado .. . .. ~•....
...•••. AG,"csoriml; de cOI1fQrt

, 20

'22

.,..",.,-,.,,,, todo 10 que Ud. »eC.esm salleI' para,cpnduciFtacil, ;e4t8 stJ IIf}hlcultJ. /:.os instrumemas de abords a iI ~ !'I rie. OU2pueda recQ· oCi!r fkflment¢ tin elisa de l1ecesitkd, el s;q"ifiCiJdo de ~f)$ seffaln. ' ':lanceS

-

de

to mar elvolante

d~esle IlfmicuJo par primera ver.

La chilPa de Ie carrildlllll ~ 'ftcorporao:tl "II bot6n pulsa1dor deilJ...Bt el': l!05'l:i6I\ Db 1If"Q'I par el juago de! Ilom[iemacion (31. . lail PlJIlrtas S • podnin "lilJ"lor. . <I:> baiar la pafanco 141. 3 11 '''' 14 manilfw(1).1l1ftura si wOOo bajo Ja PlII!I"ti ~ Ape:rtUl1! PiulOllat balOn pulsadar (t) Ii hWatlliU Il" puerra Que ~ ~bllt:Z.4 APJ:iRiURAS YBLOQUEOS I FIJI'.!-U1! pl. Interior 1 . m di:ma Ia mamBa. . 3 . 1 @ II 1Ii!V~ I Pll§trcO (.elantoras lateralss y puarta maleta. • Cirau..PfJJenC8/T3'8 a!!fir Y bloq ~ 2 • ApQ)fflli4fJoS Ciunll Bloqul!Q Cl!rrar la IJ~J. _ lJuflrtas·delantef11:!..iles V pU9mu}r> m(flel~ Fig..nos .>l!:IIJ qua ellJiltillp c. Anmrabo • CanUlctu· Arranqu~ 2 .".ContBt. Puerrd~ Jafflr.lldrio$ diJ A • S<>Dl/M n. Ji{tanifla ffNlln (a-. .solamente..L'"v~ 1 .ntrlO1wII!! hi chill'''' eon lalfS-Je mvtallca 12).ana OJ ene • la "Guia de Man!ef1'fTliIlMt_o" Fig.le~ d.) Melar10ll 11 que 121 : Comb. en Anotar IIX nU1TW1D$ ~~spectl\IQ1 en BI Iug& prev'Ho dComp. Fig. 1. "Anlirrobo .:to ~ ArnmqujI".3 • PUII~ 18tutlJli!l.IOO curdado h.

!S"· bloquw - la .> eel ~~ lW<!I1ram llWnm>mtl! PO'" Ie lIbM!..~r.>.£APOT I If . g.( til!!' ~l:Il:Sja ttl! la columtl<l Gi! tlkel::o. ~lwadI:U'!I" 1".¢I.. DgslR~ lis .J 'Caj:)()it..61'1.ci6n'$1 .cerfad.le. PliIJ'te l11'erl. B II 0 rlnaia 'Gal :th!. ~ot I I·~IIQI Tirar II fontlo e1 boron de ~lDql.blemenle sr fin tijll: CUCS'I) de: bloQu~o{:Jlestj .ar deR~!lder "" ~t If .P~rta TIr~)Q 1.tllm:i- ..i. no nciO'il..l!!Q (11. d!l~1J45 dejpt c...a..seguro a fOlldo del eapo't_ da IiF'J:I1. I II SiwoQq sobre el ala Il<ISeta Ag.lon I Ciirr. Caput I •t1vtim df) dewloquO.articuts·!..cio Gil' Ti1J)iI.er I. F'g.or QWUil jjl$:Po~ 'bie(l ypl'l..Q .6. ..mtar Ie: fI-\iiiit d:eh:::iPPt..[41.. 4. - 1" = UI!l. F 1'". Is: m:atlG :por ~ ml C3pOl: '(' (~I'" t<·r·.-8QJ9/1 (I~iwmu<u 2 .ia fil'! de dii$e:ri()lsvar • I? aftJ~iOi..piim 0 de cam bu~ibfB$ J derecha.:ioIl.e I ' ' ~aJu:al" AoomP!l~ Irget:~I\t!el IIJ qapotYlimpufar 'Ia muletiU.eg:u'SZ·se que.plCiipOi'te t2J. [.. !Asegur.PUERTA.!ebec:!~'(. F'1!I.

6 IllUesTo DE CONOUCCrON I .

.Guante.. ll] i ... Cavid ap cen tr 81 : [1[j..empailadp/d..l2Il ..luce.Puesto conduccion: Mandos y eccesortos .. ~[llJ de I para b r. ill [ @Ij...Guamera i!quierda I1Il . y orientaci6n [lQ] .. desempafiado/deshi... cm ..Q!I I1[)"St<irte. .Ap...... [ID I]Q].. 1Jll fig..~tacl6n OO.......h laledo laterel izq... cOdls V Ol1lg. Comando de parabrisas trasero ..lado dol parabrisa • I:I[]~Ai·reador central izq..acion central derecha y oricnlaclon [1IJ. (ll] ~Il--AjreClci6f1 asienrcs trasercs cg]~ Boton cinturon de ..MANDOS [JJ~Aireaci6n lateral izquiarda y orten lOci6n PdO rn..Mando de venttlecion -r:::rlJ~Mando de surnlnlstro de alre caliente tcalefacci6n) lI[J~Tobera central d..O~Alarma dol nivel dell tcutoo de Ire nos con control Y ACCESORIOS (EQuipo de norma) 7 ~[j!j :~~l rn.UIJ .. u::z:J de funcionamiento .-Apertura 'If clarre al reaclon asisnto trasero . d. @ .Q!J [1[j.... [1J~Llamada de faros e inversor IOlcral.. ...mpa~ado/do.[I[l U:.uirrobo!Con tecto/ Arrenqll" ~~corn"ndO de ventltacion t 0111.a v cler re de alraaclorr lateral dsreoho [l[]~Ai '. Apartu r21 y clarre de aireacicn central I1Il. de dir. ~IJID ~rn:J .acian lateral dQr·ocho y orJ. ra air.cm ...a derachs IT!J~bturador .'/ U 10 d I I......... rn:J .. bltafulo . rnJ ~cm . rn:J I3:Q] .ill [ ~""'Freno de mano 1lIl....111<').colOn Lirnpleparebrlsas rn"'Lavapare "is. A. []]~Tob"ra d des..ro... ~Luz de emergencla ...<i)ielado lateral deracho [l!]"'ApertLJr..... iJel p"..Palanca de carnolos ..ad6" 1~.r ... [J]J [1§J ~Botan d. IE ....Cenicero ...ill [ Q[).Mando de desbloqueo del COpOI .. segwidad del acornpa i\i:>nl ..ertura y cierre d...egurldod del ecndueio: . [IjJ rrn.. ' ~Neblin. [IjJ do aire II[J..a. Hequlaclon dlnarnlce d 1..... 11IJ .~ielodo lateral izq.. oesernpaflado!do.. WJ . Limpiaparabrisas V la"Di!>n' brio...[![l ~ ...J!] I .al derecbo IZD~Tobera de de...lIl 1 ...'os ~II[] ~Tobara de deSi!mpa~o/de..abri sa s trasero . rn:J .. 111<)1 ~~Mando de luces -4(!Il []]~8ocina ~[]]] []]~SefiaHzadore....or.....Air.. Va.....r:m ... 9 ....hrerado late.. 11IJ . Tober.

e$ ..i.l'l. 10.8 ! PUESTO DE CONDUCCION! F'lg. y morr.ondUcC1on Lv.es.l0 de r.(H/o.

jIr e. ~McuiO elto rodenoc. lbn... [J!] ... r UlS linU!5 naranjes incliC"an 1M ~IOoCid.1 illttlrnlptOJ.OOO it! pone Din ecruectc. .. In 111.11 '1111 1IooI'.ro r::!!J ~ I mil!lnt'll FJtI11f1.Undor ..lmentOi (.iI"lIT!inll cbando 0' l'\j1t\d 1'1 In'l.. PLJ'IX!e-"lJICIIJdfJr Que en ClrCull)Cron urbana iI UI1 bajo fsgimen de mOtUi y cert vanes eil!.11 ~E!t'I..11 hg'l. Si motor' goira_ lie ~". eleClllc... reeces QloIe ~l!!Iiial Be alJiilgu~ ~cele'~dlJ "I ml. •• lUI'" lue Ii'! III(:( 16n. '.. cede rnarcne c:ua:nd~'itl I em.. I C.._ 'Iodic.jlql..)\lJIr 1. las cuates I'W se deben $Ob_~p.irlltU: en han eltlQlon dll CUIt'!O Club'l.-iwa tMml~o trMl1"Q: I Nive-J d~ I Lu. 25).Ar {jut· IlIIluz flJn.i)iI con. i Se ."JIIl... recerre e! . I)01.MARCADORES (Equlpo de Norma) 9 ITi.!imtral MUn lvet' hum ill~1 I .lilJ!n 191.lltras e.O. .J..ii.._ DetenQiE'i Inmedjatameml!! E!j vehlcvlo CitrOoen.c~n"l{FO mi.. [!!] ~ [)!] ~ Pert'l'lar"lill« P""t1ndldo mJIlt1VfII II dllJPQsltlvo ~r.:. n.!II JI(J"lf .1 ".Uel1ttoa en Fifitl!lfmitenctll au" iHt I~ 'oflc. I Pl. cbaodo fUilcloft8ln hili luCIii dt t(flll'rll-nGJ'.(:fldida mUlmr. biter'.11111 'Uf'iCIOnlllmlilin. Sol!' 1I1.I.. Velrific'.. (]!] ~ Glfl!r 011 de~hilt Iv .. c:!!J . 11.. SIt our.ldoo en Iuncronnmteruo. "u~.. Y lie apaga C1JandQ eI motot 9lnJ (a 'II'EIcl!ls!!ISnl!ceutiO ...tO ~..l!tI.1 botOi1llmll(l"oIl en 10611..tId'lN.u jiquldo con .o1"I1iM:i10dJKi..8ntren en ~ntjj!rmIU)lncJl m!!lr'!llrltllhll Ju .n\ld. "1..-n 0-1seolU:l1O d .Dtr(:I . I Pa. I PI'I" POri.1 Sf 1.ll-e-~ f:ltlIdit..."'.. I"eel. 40 daltceit.'icelorar'o hgi!f!Jm. niwl ccnecro.llI' CitfOen m~s p.ie: posiCion. ICOdI.)'II'lrnit1'lto....rlllld..oJ'B"!mltiorel d. I ~ d• .t. hor .M' Ilumll'li!l cJurilritte cr fundon::!lmlan\o de til rellinl!lnc:ie tarmll::!) V pB~mtlneCI!I d"...Q..p...." I Hurnlnede dllli . tilt! ecetre a~ga cuat'ldo et Ieer psg.o... J I hJU4 1)f111.lullIIlldQ IIIc:..ft'" tln e 1'1'\ Perrnenece oI!"n.1fnihlflCU.fJ ~e pret.._il'flO....lrrir al [!]..nht-s de C:lJ..UCftnlllbdin~ Pe~~Einece J llntllllrn..lbl....1MJot' I I I cambiar les plaqLJet3$ 100 3n1~. 1 filloJ. n I) !!II j:':Il.Parlll 'VQ11.I podiA ce treflo: PIUClll (ill.dor dill' ni¥~ de: combunible I j DJ ~ I PrM-ibn i)a1af CiiPiJtl.1i1lmcnt.I (...r'J. O!J.'vel mk praJl!lmo. Sf F'UIlGiooa !ohlmonlill cn'l(.. mQtgr $I! I it'o~ V St Hurntna cuando tl motor ilge1"!te Citroen pone en contactc 5e V vl!'fifltar el (I...'Oul-.IOlltH'nlttnto de 1M tcces indi~r"- t..r V gif"Af'lo.uminadQ a pei.) sel'ial ae iluminill.-..nj)r. I Puftta GiJal "VISA ~fffi.CIOot'lll~UI~BndO tccnrecic (lilOO-~.H1K IlJCe\I "llli" -tIOQ1 j ~ lluml ~n .. IJ(.I d.IoU ~reno...f... l . I Sllinl!l!ludDr .LUCES . enC1!lJ'ldido 0 f. I.lI!It.d .fi1i..a.tIM. I hrO$ - Permanl!ce encendldo .(11111 f!11l11ntlll j. A. dinllccion I •••• I"t Se er'lCu. slJPf'ln'liendo 1111 eccton de 3Ilgul'JoO$chpo:. I VelO£Lmetro f rnlb.'' ' . 'B [!]. d.. fr-.11 tot."Ht. .itl""O& cO"'8um~dQrell de eo(rfer1tB.lblu..i tliid dill' al!ip6ilto ... t10ua i.0 dtl n'HHe&do.". [!] ~ I Cullnta kilomatroJtOdbmilullit [ill~ J Totalizaodor ... en I'CCIO!'l.In ltl:nu! It'tI !!II dapoiito....frnlu..d$(ldor I PUMUI S~ Iii!! Uum..e16n.II'r'19 III1111 I»ilC:16n "leIO$ 0 I Olllsg. Sj !!I5tO no sueede.:jt dot V8hiculQ en Il'II.. Ila.Iltaw booil'lll III ne juces.. y lIamtt II un aga-ntl!l I en(. I Rlilloj I dillttt:t'I.

. 'pa.o No wnlr<IQ hwerib~ ellieodo' ouidado con: "Qajo--ei aijen'tol~OSr:. ~ ~ 0e'sb1~l!1 re5P3ldo!!ITI~ ds a5 Ie 1l~8"':a (31... AileJ1\O$ nelan 1.m \1~rtl<t. ~ DRlanfero~ I Rffgulltcfotl 'LongItudinal 'J .Pqeder ~M ef1 .blcqueo • Oesplazar el .aslelflO ~I""~ Uberar Ia-barra (11 ~ IN" 1) 17il't. siluad"o 1)0 el E!j(JiB de 1O$c_3Sjen!fl deJante(os..I POSleiON DE CONDUCC10N _I II Asionto.eaufar: 'lin 1· Rt. '1\l jfi!.lon desea'da. l.gl/I~t.tl.~i~ T'1Ii e! !8lento (11 pilfll-soititlo y lIrar h<!cia arrib&. PDlI~ Vc ~.Ldo. !'r. 12 . PO:ilCJI. tia LrJnglWdilliil1 . a5eJUral el bloqul!O tlWllpoyo_ II Iftaciim 1iel. R.!IiWrone~ df! segu rldad 2EI A!l~l!ral"'~1 b 9-l'!UIlO ()(Irti!'ih6 dell re.lf.estil si-tiJatlo " rna: lado <ICOITIpanilntE .Aslenlo 1f'8$erO 1 • PoscifJn /. Le\laotilr In barra de.Bad. "l. QeS(iws reple!lar'lo sobre el sueto.lc abarJdo "1.".m normet .*~egun taposll..biJI}& A Fijlll:l~ r.!I...spalclo. <! fin dea~!lgurar Pan! valvere su strio Fill. este corpijodo.sbloJ'll.lanea.3.. 18 j:leti lie de de. e) l'uIJIl bl~ matlfe<I 001 r..:5' eon I'as: abrilZa<le~8!i.U!o.

trasero • EDtraf/d IT<I$l!.!J'il AsiImWs au.AStENTas (equipa de Norma) 11 Fig_ 3· Asiento ~ro 3 .JtIdO£ .Bridas que mentisnen 01'e~paldo abi"tido FI1h 15 .J de. bfoqrJ'ea del r:ewafdo B . PafElf/c.1\$ enro.

Il~111$h bill A$lmlsmo.llbamlo trssero CUIIIldo elllehlo... 17 .! 1 . liB SODurid tl I 6 .l8d 1.o.l/lJ IJ ClotL1ram. j:!a~. C~JD.911 Dr plso Pig.lm./111 !ljll"~llr1 ~obru 'I .l'i". DlJr~ru" 10 utlllzacion normaJ. IiiI1UI oulcl!ldo 110.12 [!_oSICION D CHl1L1'O" Hie segundo!.> (Ido.Heb. SopC1i'le dul p11:i/t>artB dB Qnclaje 3· P/ClJporte duane/ole '1.hn h 1.!rJ .Clr\tUf.tle 10.rle$ Je ~gl.1'0 J Ig.Coj.l plfJgtlrM :2.:ulo es utlHzlldo cmn I • untO mj~tQ I. tenor curdetio que no qu d" n cClgl~a$ IB~ corrolls dur 0 .Bottln du dasancle/I'! PueS'l3 a punta • Tener hanll !lIJ QUI h:lfltln II on ill) lit! 11111 [A'liIfIlot .s . HebillBf d111J$eflfD.

.). 1 • PIJWf/o :J . Msntenfm. e.lile... Filg. • Valver 61cloturon a suposicion de repose..rte'!!!!I.tUTOO r\O sa dt.uhu Ie posicion del aslerno. Pag.ienro Ver. h_o!Ql.ojo de dl!$bloQueo .w a la Iteb.e~peiOli reu'ovi.ituadil.lIurid.de f1J!{!Jlfl/!ftm 5 • Boron r.s·ores-il ~rtlr relaposicffin deoconducoi6n Colocarse eI c1nrur6n dli! segurlt'ftKJ. de btoaueo 4 .ch. 30'.tlo. c:olocar i®fU eI buno dar'nilS{ado ulusn..ngan. culdat de ala$car los cinluronK durantE! les milnlpllleo:s evenruales dill respaldo. En los asienlos trasero$.Ialt!li V a Para un.mes lo. puntos cli'1turQn debe oor uQlIzado par IIl'1a sola persona.anl:lajes.11!! Is: ~lllJla_ • B ClP. adopTI!tfa. do ill J)'I:. que quede a ffl\ de 91 pi~r11! corta. AparltJra .I. Para mgula. no cornprobar 10$. 1'iW'IIJO de b1fJdlJCf1 nl arriesgar " que par Irosarnlento en.ntun.Pulsar sobre el balon rojQ (Ie deiblo.JnI ha~r cl:Irrer E!l '(!inturOn sabre I~ heblfla de-141 .qlilBO (!j.\lPO[~I!". No of\rfdar angancher air 18 'habilla £Ie man pmimiell'to I .t68 pOllIO • CfnwrOn de' - sacar .etfafl roiTTperse. no daben fe10fceriie i:jurDmii su $l!lVicfo.n.e se..-egulm:ion.ut.sm>Orte' de linI!'O • CruUr nturOn :soI:ie .3 ~ PJJl3'.~[a {21 • InttJld hiJft. No d81ariu:otiroOas tin el plsa cuando nl' sa utllizan. un co~{ado de la puerte • .ad 2· Heblfla 3· p(J$rllfo..1I1'clte({el pew/to Los cinturones conartstas Ilu. Hebil/a .n "I si'tlo IQ1 prevlsro peril alia. R. vlgllimdo-su blOCjUOM -mctivO'.£lIg.' ~ '81 $0p011ll nlll bJaqu~o 1. Reeh'lplazar los dnturen~ r:uan<kl haVar'l 'SUfr'ido ~f!lilo 'daiii> pfOv'ln'ji:!I')tAlde un cheque: hilCeI II Posicl6n Onentar del Con<!uetnr I f$r'Il. s. buen ~o a' 1~m&l'ldM 10$ pa:lales. 'Fig. (eg. 1'8· Ci(llorol'l!!'S 1111~W'ldad· Cad...a. d..el bu:no 'JIlC3lPortIl f. 19 C.

orl<Jlo: • 13· GbrlJll~ .emprj~arIO' a 111ndo.1 ..IMtWe: ~ ." i '~IIII~ c!1I prl"t~1'1 . IJIillllllll muhll J. III' \letocldlltJ d~. ID d\!rmJ1 a del tdble.gre!.alljiJ:ndJ in.! . Act:'lIwrios • 3 • Garaf/.lQ'tl to '~f'1 11111.161l ""tl"olig y.IUll!llll' LI vr]l.ltto/.Hr l"I(.empu. ece~rlo:..Il' 04· Cqflracto Ihll I illN(lhllt /II I 1.' 'I tl~f 11111111' "" J.I ul'lrl'llr "I c:6.l:n:<!rla. iii IJo:llllfIl~l1fjo 1 ".14 1 PUJ:~STA EN MAfwAA'1 II Coniul'lto Ani#robQ. 05. i'l S..>dl.! 1 IlJl'l III 1I1¢I~ii 11'1pl..~t)Q'jh.(I!:li:rlpJEt~al"l'emte.. i'fU11 '11~b r~~rlo e. '.IIldo. 1'1.e rn~lluaL pueda evltat un ol~~o.O"]IJ n [Oil 6li1asl tlJado ~. 20 • Conl"'!'ltD Antil'foOO • 1:o111~C ID Ar r III~ 11 o 1 ·AorirtobO • '2 .IJmer con tact".m ". 'S.If> (J!'tQltl' If ell!! ell(!'I" d~ bi'." ~II QO.. Irl.0 111m"'.g.'1' .llrllCClltmF) Ijlllnotr.fa La& pnllllll.111 "ClIblJn. 'Coni t <1.•el t'limcr fib. BI tDll\llJ(I till JJ i"O'l~ It di! I OW tV.r.TJIl- I. .i.1:1 il:~ M'~ 1111r:.~~5 ~\~I tJ$) o:!:$ j f'I'1f! ~'ti ve ($ i III II IJ Id " !lU Ilfi"mr: t III ~llllll"l "'11 .l1J~)D.~tDa.1andoPtQ. "I: d 1.l~ 4HJj!J11.tl.[lllI'lmdlll 141JlomUIltli eJ volenledB It 1"11111'1 .rH do la 11nYu. I J 111 ] I k An~utt.deli!S1. 20'21 II Eil '.tl!J Ulr lip Q!.· Ammque Ii Mlilltillilhi . 11J~ I.I~I 011 '1"'(ll'ItI111.t~. I" Li C<J~'I1 1310 . rr 'fol.I~ I~lfll{f 11. $~arter "O!lSpuil:s '1 0$ fI ~ 'Iilll('l. L.".lUll 11 1:11 Ilrm IMr" Jlll~1111 {I.1 mOtOr .hll'ltOI cjllc mnrlllio .ll1 '08 .ara ICt.. lib nlll'l'o III mlMl'ln Ib'll'lll'I' I'H 11.l~lcri!!TI ~lgulll'1te.gu'erlt8g1 s 0. • db'acclan sm I'I"Wlicft}I'. 11'111 I I II'14lJe d g~ ve.S.1111 I 111111r.1Cj !50r:uerrclolo nVr:rvamen'OO p.:dawnldo. AlTjJno.11) ~'I' err II1O'! 1111 > 61n .t~ .1e. boo. !l. de dtreecren 11\.<I III . 110:1 f II I PO. .ones' ~uceslr.ItlIHII 111 .10 nll'l 1111' r. Anlir~o'bo • '2 A!ilie. n RC(jueJr.Erdeb~n f Hf'~IllIIu r cullli til '" I f~J rlllittl 1111 l11UI1 Iii:'t I. rllIlraJ ~i:f'l fl.i'1o. ! Fig.! I I1IIKlu6n 111'1 11\.I.:r._. {JQtl~l~n I tu I!HII".dlJ1:U. nl III rar trilo'la .. nl Hr" In rlltVIl Y rH 1Ull'Ibflll IjQ)llftllldm] [II. del an te son las...i\lam~l'Ite.

BloqlH)OI COil ul Inmo de rnano.Puesta en March a 1 . y et errenque hesta quo 01molar stre. aeelonar nuevamente el srrenque. esperer algunos sequndos Si et mo tor no parte la prlmere vel'. Ia pal anca de camb i 0 debe estar en pun to mvorto. EI tcstigo rojo de presion de acelte del motor debe haberse apagado. Accionar el arranque hesta que el motor gire. De] ar f.1011101 Fig. GI( tr 10 llsvo d ccntacto IAntirrobo-Contacto-Arranquel presl6n dol Gcaite motor Y carse bater ia. Fig. Starter a I MOTOR • • • Pisar et pedal Aceionado Ilcalientel aet ecetersdor tondo V mentenerto hests que et motor haya partido. E. Esperar ollsunos instantes daspues de la par tida del motor. sottendo £1 testigo roio de presion dill ecelre motor dabra heberse api/g8do. arrenoue 2 . 20-2TJ I lUi"" I IJig II Illpu en local cetrado. esten prendidos: Iv rlflcor n SIS ocaslon el nivel de combustible). antes de soltar lentarnente I'll pod I de embrague.llrar el motor en au n to muerto algu n os instantes sin ace lerarlc. de csmblo eSII! en punta muerto. • EI "Contacto" hasta que los testtqos rojos de queda establectdo I MOTOR [I fdo I • • • • • Tlrar a fOndo el mando del starter.Contscto . . Conjunto Antlrrobo .• feci I i tada plsanco 01Qmbrague durante la acci6n de part ida. sin sottsr et pedal de! sceteredor.mpul~r progresivamente al rnando del starter en funci6n del calentamiento del motor. -. Para temperatures arnblentales Inieriores a OOC la puesta en marcha del motor sera . No (II mr ulrnutor • • AS!lllurmsO lUU I~ ~ulonca. teguidamente et eceteredor. 21 .CONJUN 0 AN I ROBO - CONTAC 0- ARRANQUE 15 I N(1 h HI r 11lI' 1('1111 .

22 .Veloc. 3 .Alarma de desgaste de trenos detsnteros.dades· Frenos 1- 2 • Potence de camblo Freno de meno e inmovillzaci6n 4 .Testigo nivellfquido treno .16 I CONDUCCION I Fig.

VlIloctdad!i] mbl I II iJron obre un anagrams esquernatico (2) sltuedo al pie de ra patanca de 0 mbios. )1 Para pon r rnarchn rw I. I I Bloqueo I Oesbloqueo Niffos . I O~10Clonor voh [cuto. La palanca en posiciOn "Iren do". Un te51190(3)Clconrrota el nlvel del IIqu.de . . cotocar la ealenca en punto muarto .datanteros. proceder a regularlo en un agente Citroi!n. ~I Ayuda I S8 Vehfculo rodendo Tirar de la palanca apretando 01bot6n de desblQ. se lnserta an la muesca de bloquao sltuado en la ampufiadura. de las pastillas de frenos. Fig.11 Enii situado en al suelo (1) entre los asiantos delanteros.. Untestigo(4) 0 indica el desqaste 10 antes poslble. 22. Si sa enciende cuando se oprirna al pedal.queo (A) situadd al extreme de la empufiadura. dirigirse 10 antes posible a un a~ente Citroen. ) . SI enclende. Para soltar: tirar de nuevoIa pelanca. FRENOS Flg. Tirar del boton (A) y girerlo haste que al taco sa rlbera de la rnuesca de bloqueo.. btoquea durante su utillzacic». presionando ~I bot'on yemp ujimdo 10 asi a lando h acta abajo.. dllia. 01 II Freno Prine pal I Doble Clrculto.do de frena que hay en al deposito.22 II freno.. a fin de que no 20 Ilnmo~ilizacion Veh(clJlo detenldo Ti rar enerqlcarnente de la palanca sin IOCareI boron.22 17 II Seleeclbn • • No olvldnr.. do QI~ t 10 Imonte QI veh lcuto.VELOCIDAOES . En el caso que la palanca lIegu 81fin de su curse sin frenarto. hay que cambiar las pastilles II Freno de Mano Ide ayuda II inmollilizadbn) I Fig. rirar del botOn (AI v girarlo un cuarto de vuelta de izquierda a derecna hasta que 81 taco inicialmente libarsdo.

.. . ee qu s pn I IHI sebre 01bot6n . el girdorl3} I P I I 11111I II . 23· Seiiali2acion y visibilidad 1~ Sell . 5 6 7 . o Velocidad normal Velocidad acelerada Lavaperabn'sss Funciona al prasionar Limp/a el bot6n de mando (4}.VISIBILIDAD I Fig. 4 .. Nebtineros trsseros Limpiaparabrisas 8 . Bocins de luces / 9'" 10" 3. I n po~lcl6n ( n pcslclen I:n poslcl6Fl 2 ...... Maniobrar hacia la izquierda sobre el NO 1....lIt. Lsvepsrsbrises Seflalizadores Bocina.18 I SEN~lIZACION .Visibilidad L lmpierebrises Funclonamiento Parada . . .. I IV I Villi I Volver 18 rave vertical del giradod3) III IlUHIII. de PeligrQ 2 . V icw8-parabrlsas tras9ro cion I ml mo 10 Los dos dl posllivOS funclon de mando (91.. Mando de luces + cod/go L impis festigo Stdrter Cambio tuces codigo tuces vldrios / 'ava-perabrisas 0 treseros .".

el rotor (7~ Parada CIEI testlqo verde correspendiente • E' para porter la ray a vertical debe alumbrerse en ja mares de pos.:r:::8C=I~o::. L_=~~uc=e A partir [J ~11 I o de la$ po'S"iciOflillS "estacIOMamiento" 0 "luces vuetva altas". . •• 1 pu lssdor 161 i.. Volver el rotor a SU poslclcn orjginal. EI testiqo verde correspcndlanre debe parpadear en el tabtere de alena acompanado .amente debe . ej restigo debs apag.__ Se~II'_B_/~d~e_P~e_"~g_ro . Ene dlsposltlvc funclona sotamenta COn las lucas. en el cuadro de aboroo. roo L. se obttena por presi6n anterior. d..IOn en 01 cuadro de abcrdo.garse.n II! deb. ~11 debecarpedear en el cuadro de abordo mlenrras dura su funcionamiento._] (£qu/po normal) 19 I 80''''~ FUMlon. del pulsedor e{ funcionamiento de las luces de cruce..le:._.LlMPIA Y LAVAPARABRISAS ~'''''Clb.. r< ''rI' el rotor "acia la pos:id6n original.de ~ Unll'..'or de-I putsadee (51..na de l{lces Funcionamiento . de Volver el pulsador a 1'1poslclon nautro. (8):ie aJ tunefonarnlento Apayando sQbro (II pulsador Bac.:. del pulwdor(8). ~11 o Man. o EI "'1190 1I~IJIcorrespondJ.reeM. _ ' EI putsaoor (81 permit. Empujar ..lb rlf 01pUII. EI ''''''go .mlQnI 0 ~ I'm .:::a/:.":. obtener mediante 18posicicn del rotor (7) . o L-~L~u~c~e~'~A~lrn~· Fu~cionamienlO Pereda .liz.:t~o:_ Funcionamiento . C) Se~.t r J.mad e. alumhrarsa en cad.lobr'ar hade la izqu lerda j3'1rotor f71 para pcner Is rave vertical en la marca de posicion.ar slmuf taneamente acompanado del rapettcor sonora.).I •• trerno s~pe.arse Inrnediatamente.. apBgarsa. Se~. Ernpujar ei tnterruptor ~2 L El testlgo del lnterruptoj' permanece prendjdo mien traa tas tuces es_oonen fuoc'nnarr)hm Pulsar nuevamente el interrupter..1 interrupter (11 I:) Er testigo rojo correspondiente Pa'ada . a EI testlqo verde de los seftaflaadures debe parpade. . pu 1."".1 cambio de lucas. . un repetldor senora...$::.:.:.E:.1i2. Mover Volver _j11 hecla la IZQ.s sucestves hecla I. }!Ipoyande liijBramente sobre ta extremldad fuera de f\Jnclor1arn Iflntt:. • • El v tsar verde debe ap3g ars~.. testigo verde debe apag.dor de derecha .. cl(}n Parada ~ de i zquierda • Empuj.cidn. I N. ~D • EI lestigo ezut deb. dl...r el ex trerno inferior del pulsado. • do lue •• S(! I'&can por putsaelones lateral.Iumbra's ] Las II.. Pulsar nuevamente el interruptor (1) • • Los testiqos rojos y' verdes deb~ri' apa.dor L.LUCES .n::..... EI t-estigo azul correspondiente debe atumbrerse en 811 cuaoro de aboroo. II . Las luce~ Que-dan ancendidas mifJ:I'''1r'tt$:Sernamanqa la presr6n sobre et pulssdor..b.dor d. Funcionamiento Empujar.loner lob.S NALES .. .:lrse'."'orillt) nuev.lIlodOl.liMtO' I Funcionarniento Parada I Luces I .

Aireedores cernreles orientebtes C .Manda de admision de aire cetien te (ca/efaccion) 5 .20 CliMATIZACION A .Mando de slreecion orien tables tsterstes 7 .mdo apertura eireecitm inferior 9· Manda eperture aireacion ioteriores 10 .Aireadores Ietereies D .Mandos de eperture streecton central 3 .iado vidrtos teteretes B . {ventilecion} 4 .Mandos de eireec ion orien tables centretes 2 .Tobera de desempa.Manilla 1 .Aireedores sector trssero E .Mando de edmlsion eire fresco.M.Manda de spertur« de eireedores letereles 6 .Aireadores belo habit8culo F .Manda putssdor de aire 8 .Gu {as lateralas 2 ..Manda calefaccibn pafabrisas treseros . 25 Mascara de Capot 1 .Tobere de desempaifado del parabrisas Fig.

. part~ inrerior de-I.limanlo<i I' po. .I I. velocldede ... plIl..D. centrsles carradcs (BI. mpIH..lado del. _. Aperlure _. de umbos: No e..cl.dores (Ci...• 1 tesligo amarillo debe ""agar se .. posicion 2 Iaccescrtos] del conjunto "Antirrobo-Contecto-Arranqu .og un 10.""f8C-c-:io-n~1 ~ (3.ndo 61 Mando (3) regula Ie gnn(Jd d du 61 lnterrupto: (7) mando (II pv".o: EI Mando (a' ropaflu el 31r0: R.. Parabrisas trasero terrnlco Este dispositlvc funclona penlandc el contacto en I.. xllrlor..E.r air. Partida Apoyar.CALEFACCION .otigo . En carretera v au.ador...ntero Enviar el 10 (4) abrtr a fondo (7) en segundo vel ocidad (8) ~ seta arriba (9) h ecia abajo _ maximo de aire caliente sabre los vidrios delanteros: Manda de cantidad de aire caliente lnterrucror del pu lsador Manda de reparticlon Mando de cantidad hacia astentc trasero -e Alraadores oenuale.. had. salidu. EI M. mascara por 'Us correderas [aterales... ___. gu lor I.~(lo 19\ regulfi I" cantldod 10' de air e."tldud (equipo de norma) 21 Isterala! lei son ~lllOOn\J>do. A parti r de + 10 En eluded: Mant<lner I.AIREACION ~ Loa Dlre.. descander salt"" I!lndole por el pun to de mantenimiento 121hast a e 1 tope .. ce 'eo s. per .-Puesta . aire en . reparticien d.."do.ijgula Ig c. Oelhi. 00. cant id B d Y I. Mantener los air. R. suceslvamuntu el pulsador. no B~pulladO. Hacta arriba Hacia abajo -e = o [YMiillaclon oI hacia los asientos trasaros Rav. 4 V 71 L(I temperatura V la cenudao de aire deseaca sa octiene rnezclando alre exterior Y Sire caliente con avuda de los rnandos La regulati6n de I. IA..a.necla obolOI el bOIOn ((l) ttl ul~ I orldnl clb~.o. blanc.FI." .ado Del. chepe de venrllaclen. 10lzcuterda. en las ranuras Dejarl.marillo debe atumbr arse y quedar en esta fonna ouraote Parada Apoya. 8 y 9) O..a rocera (SI . + Abierta Rava blanca.lado . sacn r de Inmedlato Ie milscara elf eiudad. II Mascara . .\opilt.' interruptor (10) Oel t. _. caliente h acta 10' vtdrtos detanteros. "-L.. mPlilldol U su Iunclonemlento... riot: Ap rlur~ hac!s Ie Izquierdo."u: mure.yti blonco ...DESEMPAI\JAOO l.O.IXI Ir& cnlluntu 0 1m exrerlor 0 une m . GC.Ie Olr~ cftllen. • • • • • Olr. latersles de I. mascara ~" IIJ titlo I'Mnl& 1'60 C. . .. a punto + . .B. s se obtienan apoy.. Ir.1 heblraculo se obtlene con svuda de 10' mancos (2. EI Mando (4) r<lgul CD'Hld CI. . blanca.Carrado - C=--I!-.-Usa de Capo! II lntroducb' I.. tem PiI r stu r a . 18) cerrsdos oI DI O. de nuevo 01 interruptor .ntero ID Envi..

los miembros trasero del articulados cofre con del tablero V fijar la ayuda del ci nto 2 .22 ACCESORIOS DE CONFORT (equipo de norma) I II I I LU2 de tacho I al abrir la puerta del conductor.Cenlcero 1 . onal l 1 .Boton eoerturs 2 . al actuar el interrupter (2) I Fig. Ij Fig.Marco eperturs V cierre lun tos contra el prsvlsto respaldo para este efecto. preslonar el resorts plano (2) situado en el lirnn'iu III conluiHO fuera de su habitaculo.Tirar de Ia orjaa (3). 26 Accesorios Techo corredizo: Luz techo: de contort (ope. lateral. Est oda Inl r or. t n r culdado de introducir.01 I bi no. III .. II Parasol I Los parasotes I pueden ser orien del eecmpartane Fig. 27 II EI parasol uno ees 51 hll I . h 1 In Irl Idurn !lXL rna (1) V hacar bascular el cuerpo del cenicero 5 pori. Presl one r sobre eI lnterruptor. . 26 II Se ilumina autornaticamente Funciona independientemente Funcionamienta I.tnterruptor 3 . en el z6calo la Fig.Eje parasol d I . Parada 1 ~ Presi on ar de nuevo sobre al i nterruptor Cambia de Ampoueta . COlocscl6n Fig. Replegnr un6 sobre dotado sl mismo de una malla que impide que los objetos S6 resbnlun...Parasol 1 . AI pcnerlo. . h cia c d vidrio dOlodo Ill! IJl1 P 10 de ccr tesra.CilS 1110.. 27 .. primeramente parmrenu -ndn dll 10 tapa (llIdo in tarructor l .. .Muelle fijaci6n clerre . II Tablero Situado traMfO movlbta] 1110(tol mnluturo.Sooorte erticulsbte Cenicaro I del Situado al medio tablaro de ~Tlrar lrutrurnt rll()~ Aperture Sscerto 2 . 28 .Oreje de enqenche.

inspecci6n de los neumsticos. /avado de la cerrocerte. [Iquido trenos.... 25 Mecanica y Electricldad Carrocerra Habitaculo Este ceottulo trsts los peaueiio« cuidedos corrientes indispensables Para su vehtcu!o: veriticscion de niveies.. Los otros msntenimientos tales como engrases. son 81 objeto de la Gufa de Mantenimiento que acompafla este Manual./C... cambia de sciete.-a en sus eetsctonos de servlcto. baterfa . can suIte los Agentes Citroen.. requteciones . .. la red Citroen le aSe(Jur/i Una eficief.MANTENIMIENTO CORRIENTE Nlveles: Aceite. tittro. lava-parabrisas. Para una limpieza mas camp/eta a una renovaci6n de aspect 0.

HQoI!f'jlJ.. rJJQO tJ.Q (/11 IIfT1pi. D~Cniro d. Ori$lfs t..lIIiJ '/'IlvelJ de iJelfn~"..IJ.r ..JD~r/jbTlq:r do limp~.roille' I . {utY(:I~I} .·p1J~if..(II(.24 I NIVELES I FI'O. VM.h:'I'frl t~rl) rf'I.~l'f}.eIutd~ d~ .I..u.105ito D.2'9-NlvellJ'J- I VII!'ri.iI~"'rE' (I'ItHOr 2.oro' 3-Barfln. IfQjJldo fiJI (a!"los DfII.IO .

En todas 18s o5tacionos SliELL SUPER PLUS No utilizer lamils produclO~ ~dltivol Antes de poner n march III motor. Para completer . Que debe estar situado entre los des extremes de la ranura. No o Deposito de IIquido de frenos Si el nivel desclsnde Citroen. interior trasero deracho . La verificaCi6n debe nacerse con 81 veh [culo en horizontal y despuas de hebe. bruscamente. Cornpletar solamente aproxlrnar por ningun motlvo una llama ala baterla c"-ando 51! etsctue alguns verificaci6n. llumtnandose el testigo correspondiente en el tablero de abordo. Longitud de la ranura: 0. EI nivel no debe sobrepassr 1 62 em.5 litros aproximadamente.mblo d. o I Sateria I Verifiear peri6dieamente el nivel del alecrrolito. Acelt' motor GENERALES (4Qulpo de norma) 25 J de aclete motor.• ellenar sin sobrepasar el extrema superior de Ie ranura en la varilla de nival. debe verlficarse entre los cambios de aceite y sabre todo antes de cualouler desplazamiento importante.5 utrcs lavaparabrisas delantero [!J Deposito traseros (opeiana/) En la mate ra : sobre el tapabarro Cepacidan l 1.V RIFICACIONES C. glrar y asegurar la tapa del tubo de "anodo ~/MAXI 0.5 litros. vlsitar inmediatamente un agente ! Deposito Capacidad Illvaparabrisas : 1. con ague destilada. ' No afiadlr jamas scido. sobre todo -en verano.5 L <~ Ml N I (p I Varina "Ivel celto I EI nlvel. detenldo el motor por 10 menos diez rnlnutos. a las placas en cada elemento.

10 antes posible desoues de pcnerto E.. Estan precisadas en la "Gu fa de Mantenimiento" que acornpafta observar las frecuanc i as ind icadas y tene r presents que Citroen Iubricantas Shell.. . 25 II II 111I)liI~". La sustitucion de una rueda vlene descrrta . lB rOLGcl6n de las.. ruedas en dlagon~l.. va que eslo pod ria ocasionarle graves consscuencias. Los .lI"I. Sa proh rbe real izar cu al quler lTi~zcl a 0 experiencia V en particu lar.. en la pag.~~I~' ide Ius noum aticos EI aumerue rio Ie pre~...s.r II ITRAsl I IItR£PUESTOI 25 ~I :=::::::::::::::::lII II 29 1 .! 29 32 1 __ --' 32 vacto como en plena carqa.IN: hacer los conrroles particulerrnente despuss . para que no exlsta un desqasre notable entre neumaticos de un rnismo eje. perrnite un equ Illbrl 0 en al desgaste de los ei nco neum~tico. 7 lbs/Pulg.32. Seguir el Fig.. ~on VOII(III~ !t. ES10 hay que hacerto frecuan temente.30) v controlar a ccntinuaclon las presiones.6n PIJU<iIl. rOPllrocl6. nOcl'~Or 10 contreter I J pr CII<'lII II u I{)~ 11Uurn ~tlcosal I rnvuc 10 l.. hactsndo intervenir la rueda de repuasto.n por 01 fJlIlJncco do lo~ dpun neumOtlco . esquema (Fig. an uluc ro.Rotaci6n de ruedas .1r uurlu de repussto ~ Nu ctvldur re8·lniJllJCOI III pra!16n un servlcle.."i' 01011..n to pnra 01 veh Iculo do 1'.II Noomaticos I I Presiones en 'Lbs/Pulg.) a r~IL.. 1 ~1I..1<1". agregarle cualquiera que sea. . alcanzar C1Uflhoy[l clr culndc " unn v~locld. Se reccrnlenda p reconiza excl uslvamente los adrtives ~I acei te.26 II\'IANTENIMI ENTO I I Operaciones periodicas til) mantanimiento este Manual. que ~St05 se h awn antes V tarnbien .mpm11lM to: vu qiJa 'hi ut!o (1IlP<lIH.. 2 II I ] I IJ\JSH 13b MICHl IJXIX 13)«(M LIN n ~IIDEL. 30 .. ouo tll") d~ 11I.. con rrolas au dubun h ncer culon todo uor ~ lactu dol rod']1 u. Vel.. en I!!fl PtlJ~IOI\~5 Indicoda~ c l\al~iJ 0 en carrt/turo.llll'(J 11'11' 11'1 .d.1~Hill homoloqados cor Citroen . -=:J . I I N" u ulrzru .hl IU silgu ridad rnenos frlos una VIlZ al rnes V ante rode la de su vah I(..2 lin un veh (culo cargado de la .U 10.

II (Iojar Fig. Fig.09 puede estropearss 111 motor este funcionendo.500 En zonas de rnucho Para sacar el cartucho (musues de sujscion}.. densidad 1. ~ I neumatlco que lIeg3 II a. I' FiUro de Airel ki lornetros el cartucho flltrante. Zona~ de eterts de los neurnaticos Si el venicuto quedere Sl se sulfa tan los barnes Ifugo idadosams detenido par un En Invierno. verlftcandc el anclaje de ceca muelle. los resortes 1 Ii ltr ante.t~ sltuaclen slqnos mU1l1 fiestan Los de desgaste 58 sltuan par el desgaste de II I DasgBste II lntervelos los dlbuios...000 cambie kilometros.. a . nts.Fittro 1 . regulares sabre la banda de rodamianto y sa cuando el neumatico tiene un grado de usa 10 I 11-.. -+-->:: debe ser reernplszado antes poslble.32 II Cada 22. Nn desconectar los terrnlnales sin haber densidad oe. 32 . AI rnontaje tomar cutdado ta tapa de fi ttro. 1.Teatrqo de desgaste 1 . los rerrrunales de bate ria cuando antes desconectado No recarqar 'Ia bateria de cada uno de los bornes. I iberando de c ierre (1 ) de ajustar la tapa. los terrnlnales . polvo. . Una bsterte descargada ..50e..Resorte de cierre tmuettes de suiecionl de sire .2'5 a 1. 31 .MECANICA V ELECTRIClDAD 27 II Neumatico5 I dat rmlnado. periodo recarqar la barer la todos los mesas.07 a 1.50 una carga correcta Una bs teri« norma/mente cargada . II Bilturfa I Veriflcar la lirnpieza de 105 barnes. efectuar esta operectcn cada 15.. Fig. la protege aflojarlos Hacer contra de los cables y limp ia r CU v las tapas de los vases. et frio.27 res! ste h asta .

agua y iabon sin apretar sabre Ie . No ernplear por runqun motivo le]!as ·'uertes. II L avado de I a carrOC6rl a I es sin embargo sol y I mpocc II tcmparaturas muy bajas. Lsvanter Ie eacobilla axtramldad de I brelo.28 MANTENIMI ENTO La carrocer ia S6 debe mantener en buenas condiciones. del llrnptaparabrisas y lirnpiarla En) uagar con abundante aqua. pe trcleo. can Los cristols. si es que el veh fculo ha estado si 81 caoot est" caliente como consacuuncln de un viaje. Este mantenirniento no debe trrnitarse solarne nte a la pintur a y los embellecedores metalicos. frenar con una gemulo bion llrnnle V estrulsda. tener algunas oreceuclones qua U ccnunuacien detaltarnos. Para este tipo de rnanterurnien to dirigirse a un Aqente Citroen. apoyando suave mente y enj uaqa ndo con fracuaMI u cen ayucla de un chorro I igero. sino tarnbien a los bajos del vehiculo. v Secar en sequida en la pintura. pweden ser Ilrnpiados can alcohol u otro producto No son rocomendobles los productos a base de silicona. Si el lavado frecuente indispensable as necesnrlo poro lu buuna conservaclon de la pintura. EI ernpleo de bencina. No timpiar iilmas la carrocerfa en seco: sa rava la plntura. tricloroetileno 0 alcohol as peligroso para la Hrnpieza de la pintura de los embellecedores me tatlcos y de las piezas en Plexiglas. II Llmplou do 101 crls18lel I especial de vents en el cornercio. hay que enjuaqar en segulda con rnuehe UIl'ID. expuesto al solo La carroeeria debe ser lavada cen abundDnle auwa con avuda de una esponja suave. cuidando de no dejar manch es de agua brevernurua a lin cI IllCllr la humaded de los frenos. sobre rodo en lnvierno. EI lavado no debe haeerse a pleno Es necssario ssperar que la cerrecerte so ant r Ie. como la tapa de las luces. AI partir. Si se ut iI iza en amp':'.

Referencia 8 tono de pintura . Es Indispensable dr-ben I quitartas aspar . fi guran sabre una medal Ia snuaca a 18 lzouierda de la placa constructor. La carroceria absolutavtente Iirnpia v seca. Saguir instruccion del fabricante. Abritlantado de Ie pintura ..33 . a poco costo sin que Las referenc i as del tono de color de Ia pi ntura del veh (cui 0.uo) prtlccdido y dospu~s del A {In de conserver la bnllaruez do las partes melsl. I' Danos menures en 18 pinturs 0 dal'los iigeros. Ioareoo frente at vehfcuto). ni utll iz ar bencina II __ . debe estsr Es recornendable efectuar un abrill antado despues del invierno. pueden ser ejecutados Fig. Utilizar solementa productos poco abrasivos. una capa de un producro oe proteccion tioo Palish. II Manchas No 5P de alQuitriln en Ie cerrocerie 10 antes oosible.cas as recomandable ccloear cado can una gamuza.l ~l!glJidO de abundante agua. Fig. POI I. I EI retoque de las ravas de la pintura sea necesario procsder al repintado.CARROCEAIA 29 I [ErnboliecOdOr9S m9t611cos extllrlorOi L over con agua y Jab6n 0 con olgun d 'lorOfll1te 0 champu {1 0 II 15 em. ru deterpentas. 33 .

II Marc'adores II I 81 del cuadra 0 de abe.. Tap. Si las rnancnas no dosaparecon de este rnenera. Utiliz~. 11<1". Emplee muiieQullias bIen tlmoles r.10" Wr ellrnl nedas con agua y jabon 0 co n un dell! rgenls. II Cintu .nch81 en I. excluvendo de Direccion 1 elect. tampon bien estrujadc V f'ot8' con golp s "garbs. No es aconsejabie 81 uso de productQ$ Clue den bnllo DI pjilulcQ.do Unliz sr agua y iaban Volante una le] ia suave rnuv duurd a. <1111113' ijlc()hol da goo lotcohol desnaturatizedo l. Ut iii zar '01 amen te jabcn suave.ado con agua Y jaban a fin de no correr crrcuuo .enes de SB!1U ridad I I cuatquler otro producto. Quitar las rnanchss impor tantes con alcohol d 900 laloohol desnaturatizado l. Lrrnpiarlos con agua y jabon 0 con .HABITACULO II l .mp.ieo el riesgo de desrrurr limpiar con agua y labon No utllizar en n ingun Case d:solven tes con alcohol. tDPlo.. F'arabri . blun y secer con un pano. a base de tierra." Pllll(lco. no causnco del ti po jsoon de bario.oeando suavernente.esiHeners.sempanader . Taplz de tela plastics Lirnprarlo can un detergerlle 0 agua jobonade. .. bencina 0 tr-clcroerlleno.islades despues de h abe rio ·11 M. s traseros Ilegun eouipo) E rnterror debe ser soiarnente hrnp.'gun detercenra. nue s puede disrnlnuir su . . Los sotvenres tales como la ace rona y 81 rrtcloroa tlleno no son ocol\5ejablus..z en tela Hay que escobul ar 0 de preferencla pasar un a asplredora. Exlstan de argentas complejo. No tenir los "in(urones de seguridad.eza de 13 tspiced a Una mues tr a de tapiz se sncuentra corcheteada baio el asiento del conductor.rncreso del desempanador eiectrtco.rla] Las rnachas lobre los topical en lijlu 0 I'. cen d. t""iandO cui dado que no penetre en las panes me talicas.30 MANTENIMIENTO .iU<lgB. sbsorbemes V que bien utilizados tisnen 18 ventola de no deja' aureolas. limpiado prolijamente. En case de estar muy sucl 0 arnplea r 18 "espuma 511Ca" del ccmerclo.

. Pero st se trata de una anomalla sei7a/ada par un instrurnento de sbordo consulte /a pagina 9 en este Manual. ..31 INCIDENTES Sustituci6n de una rueda Regulaci6n de las luces . Sustitucion 32 34 35 de una arnpotlata Sustituci6n de un fusible Sustituci6n de la baterfa Sustituci6n de una bujfa Remolcado 38 39 39 40 Este capitulo se retiere s los incidentes como penne de neumsticos. cambia de buj/as .. .

. IU dD ( gt'ln qulpo) can la 35-36 II 2· Manivela 3....Atoiemiento de intrbduccion de la gata II r.. 54) Fig..34 Sus rituclon de rued a II . Aflojar Fig.A.......lclr .32 IINCIDENTES I [Fi9. a su aloiamlento el dedo de Sol tar sin slIeor I 9 trus LU reu d ..... Rueda de reouesto culosdo de cull or 10 IU da di~DI... oeussta a la que tiene que cambiarse... Gala 1 .. Introdl. Fig.. porter en 1 ra 0 M. ovuda de ta manivela. levantarnlento Ie rnanlvafa en Ie cabua pivotal de ra gate (B). Montaje Is I nueva rueda en el sltio. sequn la pendiente.. hscia uno.. las tres ruercas de la rueda tirando 4 .... par fijaciones par una correa plasticas fijada II Estan si tuadas bajo e I capo t: La rnanivela Rueda de repuesto.. Bloquear de la rueda (E) y apretar las tuercas sin forzar... a una n dla90nal altura que y var tlcalrnante permlta lntroducir (4). ~ .. Qu itar I a gata ..l"almonte III t pa d r undo IA)... Terminer . Despues de la utilizaci6n Hestablecer 10 antes poslble (Ver Plig. o La gata en el mismo tapabarro sostenida elastica.. . colocar las herramientas ba]o el caper. introduciendo Ids tres pernos en las perforaciones .Sustltucion de una rueda la presion del neumatico 4· A lojamiento de introduccton de la gata .34 II o o H"rramientas I en un habitaculo sobre el tapabarro ci rculer izq. uevsntar la gate alojamiento (4).. Desmontaje Accionar Tomar Solter a tondo al Irena do mRMO.. Poner correspondientes . rueda al suelo las tres tuarcas de la rueda. Bajar la gata... 36 . Colocor la gala Ilg~romente . 35· Sustitucton de una rueda el levantamieJnto completamente con Ie mantvele .. I Fig.. recien colocado. en el .

. Rueda de repuesto 2· Manivela 3· Gets 4 • Alojamiento de la gara A . Tuercs de ruede B .SUSTITUCION DE UNA RUEDA • 33 1 . Cabezapivotal de la gats C· Dado de teventemiento D· Pernos E• Pertorsciones de te rueda.

REGULACION l. Alcence .39 II La regu leciOn 9itatlca puCdo ~~riolamerae dispollgo del equlpe do Control odClcu(!do. ...34 IINCIDENTES • . 39 .lc confiorio 9 un agent!) de Citroen. R. Regulacion dinarnica 1 Atcenc« II • RegoJlacion estitieD efectuada correctamente 1". las lucas bajas deben II Re~lacion dinamica I Fig.egulacior'! est:i uca 7· A/C8nCe 2 . . actuar sobre el que tiene mejor acceso. 38 .) nlrnrto en el seo tido inverse Fig.. Orienfaclon . que permi len recti ficar y orientac ibn deseada .50 metros en rna rcha 5U a lcance en ral acl on al suelo V poner 10 al atcance alcanzar de d os d i sposi tivos de regu Iaci6n d istintos.9. Fig. en un tailer que Es recomendQl. Actuar hactsndola pivotear sobre el perno (1) Actuar igual sobre los pernos (21 OrlenfDcl6n Los dos pernos (21 tlenen la misrna fUllc i6n..asIuces estan dotadas DE. Para no encandller .313j U I A/canee Aleance 8umentado dismil1uldo • • BOTOn(') OlrorlQ on eI s~ntido del reloj 80 tOn (. LAS LUCES I entre 30 a.

Sustltucion de una ampolleta 5 ...INCIDENTES .. 41 . Gollarin metstico II . !Reemplazo I plastico (1) para separarlo del casquillo de ta amoolleta.. Colocacibn I I Fig. de ampolletas dotadas SI! DE UNA AMPOLLETA 35 afaetua desde 01 interior tloo C6digo del compartimiento Europea: de motor.SUSTITUCION La susfitucicn Las luces P 45 T 41. de goma (2) . 40·41 II Introduc i r Ia nueva ampolleta en el foco tomando cu idado de h acer pivotear Iigeramente e I coltarin rne talrco (5) hasta ajustarla en las marcas de posicion Esta operacion se facil ita poniendo dos de las lenguetas de contaco (3) hecla abajo . verificar 0 hacer verificar par un Aqente Cirtoen' la Fig. No olvidar bajar completamente los resortes de anclaje (4) sobre el collartn colocer correctamente el protector de goma (2) v el conector (1). de ampolleta. Quitar los resortes de anctaie (~) a fin de liberar el collarin me talico de la la ampolleta mala sacandola del foco. 45/40 Watts esran de ampolletas 12 volts I ~ ~ . Conectsdor 2 . F'9.40·41 II Tirar del conectador Quitar el orntector Hacer bascular ampalleta (5). 40 . I Fig. rnetalico (5) y Despues de todo camblo regulacion de las lucas.bn de una arnpcueta 1 .Resorte de ~nclfJie 5 .Collsrin metettco 6 .Ampollera .Protector 3· Lenguf!ta de contecto 4 .SU str t uc .

.. defectuosa Y corocar en su sltio.. 113 COlIlIJll1 Oesprender Volvar soporte 10 tapa liberada {I~ull 'udor tl\llanlero Nor II tlJPon renuredo ..36 INCIDENTES II Senalizacibn ~ . delantera I se etectua desde 81 interior del compartimlento F 19. Ampol/eras P 25/1 . I Sen8/il8dofes .. . . per presion simultanaa R 19/5 P 25/1 P 25/1 .. Corrector V protector de gam" . . Heernolazar Hacer pivotear hacia adelante.. 44.42-43 motor. de Oireccl6n 4 Watts 21 Watts T 8/4 12 volts. uno hacla el otro 131 y tirar el I> • A/o/IJfI?/OntO 2 Con 3· AmtJoli w .. en las extremidades . nte del cofre . a never los ganchos de anclaje hecla ooelante oa ra Ii berarlo. .46 II EI carnbto de luces sa efectuo destle 01 Interior I cache.. Luces trasafllli do hasta efectivo de anciaje II . Vigilar que el cotocadc. trasaro Luz Las ampolletas i~quierda entln yd reoha sl1uades d en dos caias respectlvarnente Ameeltetes par de freno Sei\alizadores i1umlnor P t d direccl6n de los ganchos 12 volts 5 Watts 12 volts . Tir ar del conectedor/casqulllc la ampotlata conectador este bien Cambia' de sorn 11) para sacar la ampolleta de nuevo el conjunto fuera de foco . I Go/a $uperior I colocadas Fig. Hacer desll zar Ia tapa de caja (11 .. PHI. pivotear en sentido Inv rso del r 10J.. sacar atras.21 Watts 12 volts .. f 1<1 de dlrflCCioi] Hacer 112 C mbio de luce deterueras 1 . el bot6n ranurado (2) tirando hacia arras para la ampolleta (3) de su lofamlenlO (4) apretar las dos ienguetas de ancla)e y tirar hacia la ampolleta el boren defectuo ranur a y coloear de nuevo 01 enclaje el conjunto 0 apretar en su alojamiento las lenquetas .21 Watts de soporte (AI. II La sustitucion Ampolletas Senal izadores de las ampolletas 12 volts.

.fectuosa. ". lr1clu1ar 911 amoouetes a ta ver ncal (4) (5) (6) _..t. 45 1 .edo Caias Infer/ores I de las amooueras se etecrua desoe el exterior del veh rculo ~I P 25/1 p 25/1 ex isre n te en Las ampolletas es tan cotocadas denrro d. COf] rnontaie. Con la avuda de un destornilledcr. oJelute.uces de trenos 6 . caia. e! enqanche de las I La susurucion i. Tapa de la ea.SUSTITUCION DE UNA AMPOLLETA 37 F IQ 44 - SU5.on I a sx trernided roja.Soporte caja 3 . desbloquear el resorte plano de manterurniento Y sacar la ~'9. F.ser as Caj8s in teriores 1 • Luces de retroceso 2 . Luz de pa tente Hacer ptvotear Ja emooueta dp.21 Watts Lado raja de 18csje Nebl' nero 12 vet ts .. Fig.Lur de {reno sacarla de SU "tojam1en to . eI montaje. No otvrdar se de cotocar nuevemente I" tapa.eril de soporte Ceiss superiores 4 . 41 blanca' de fijaciim y sacar la ampolleta delecluos.torn i II ado r en la perf orac. In troducir "amp'. do. Neblineros C<Jn1IJlO Presiona' slmuttanearre nta la' lengUelas tuera de sou arcjarniento. rnanterier la tapa cuidando de assqurar el cierre correcro patit as. Seflalizador'es de Dlrecci6n 5 . 46 - Carnuro de IUl . Du rant." Carnbio de ruz t raser a eaja sopertor 2 . . .ln nc lor1 de un i:I arnpo Cambia de tur trssere CajB superior ne le.2' vir. Gencnos de Manrenlmienro Par nendo uer ~~x{eflor. cajas sobre et parachoque blanco de I" ceie Luz de retroceso 12 volts .ti> Presicnar ta ex trarrudad blanca e rntrod uei r un des. las. Lengiieras de onctsie A .'a.$cni1lizador . ..Ampottet« de pe!enre sopor re parol uevar las arnpolle tas se presenran CO{TlO sigue.g. la caja por SU ledo bIMCO. AI para .

Luces de ratroceso E)(citacion alrer nador " Indicador carqa bater ia Indicador nivel de bencina R 16 pulsador 0 baton de aire frosco· Ide mando de calefaccionl Indrcador presion de acalte mOH~r IM(li dor nivel I(quido freno Uucirm Ilmpl p IrnbriSIlS IllvnPIII'uhr ISlls .SUSTITUCION DE UN FUSIBLE II Fusibles I sobre la plataforma al lado derecho. Cuadro de tuslbles- ~ lnterrnltentes delanteros y traseros ~ ~ Ampolletas delanteras Luces de tablero y tr aser as ~ ~ ~ . La caja de fusibles esta colocada bajo el capot... ~ ...38 INCIDENTES . ~ Luz de frenos Luz Interior Defroster Pulsador de aire fresco Limpiaparabrtsas y lavapar abrisas tr asero" ~ ..mlm d IU SlO d freno· .::. . .. Neblineros traseros" m~:... Oultar la tapa sacandola de la caja._~ .. Cor taralanti ~<<J110AI 111111!.. ~ ~ .

los barnes Fig. IB)./h ore comenzando siempre par el borne negativo.65 a 0.Bater is . Ltsve especial . 49 . colocar goma para termlnar as! la puesta de la buj ta.DE UNA BUJIA I 39 II Bater'a Aejarencies Oesconectar Soltar Cuitar I 12 Volts. CHAMPION BN 6 Y MARCHALL SC GT 34.8 . vigilar orientscion II Bujfas AC 42 LTS. de la baterfa. 48 II 1 75135 Amp.Borne negativo + Borne positivo B Sapone V Perno fijac!6n del soporte Una Ilave especial {11 esta lzquierda hajo del capo t. Buj las 1 . Fig. de la Ojeda Desmonraje Oesconectar el hila de la buj la tirando el tap6n I el aislante can un tubo de de goma.5 H Seperaci6n de los electrodos colocada I 0. 4. Despues de haber empezado a destornillar con la Ilave. I-I. de los barnes. la buene el soporta de fijaci6n de la bater Ia. I de goma ajustando 10 mas leios posible.75 mm.SUSTITUCION DE BATERIA . tarrnlnar de apretar con n todss las menipuleciones. sobre la parte datantera del tapabarro Fig. cuidsr de no dafiar et a is/ante de la bujfa.IINCWENTES . el perno el soporte (V) manteniendo de la baterfa levantandola. Sacar la baterfa AI montaje. 49 II F i9. Montaje Poner la bu] fa can el tuba la Ilave.

II Opaeidad Fig. 51 • Remolcadotrasero :2 • ArgollB de fljae/on .. calentar ligeramente la lIave de la puerta cerea de una llama de un f6sforo 0 de un encendedor antes de introductrla .. utillzar al laveparabrisas Para conserver I a vlslbi tided.. 50· Remolcado delsnterc 1 • Argolla de {ijaeion . .. Fig. InttOdu..REMOLCADO II Romotca"'dOJ . del par. 50·51 I De/antera II Fijar un cable a la argolla (11 especialmente prevista bajo la parte delantera del coche. proteqer Si se debe Ievantar la parte delantera para remolear el vehiculo. AI de puert!s par Qfecto dill frio I Acelon Preventiva una pequefia cantidad de prlnciplo d Ie estacl6n IF r ... No utilizar Trasero . .INCIDENTES . .brims l Desde Is aperici6n de un veto sobre el parabrisas y a partir del momenta que el limpiaparabriaas extienda los dep6sitos formados sabre este.. Fijar un cable a las argolias (2).cir en las eerraduras 911cerina0 de Ililcol con un gOlllr .. iernas otros puntos que no sean sstas ar901135. j To rna rl as mi smas precauel ona8 expllcades antar lorrnente II Bloqueo .. Fig. En case de etcqu 0 per frio de una puerta. interponer un forro para la chapa infer'or .

. .•...••........ gCjral1t(a.•.... ..........•... . "Rddaj(J........ 46 47 47 47 ....Caracter Isticas Tecnlcas: Generalfdades .INF:ORMACIONES DIVERSAS! Rodaje. observsndo las "Csrsctertstiess tener un "!as emptio conooimiento .. • .......... revision... . Revlsioil y GatanciR" de su vehtcuto... Equipo Electrico Piezas de recamb!o ..... conduccion y costa de utilizaci6n Hsmofque .en.. MQtpr ..•....•.' . sa.... 52 Frenos ... atenci6n sabre /osparrafos tamb.•.... Llamamos particularmente Este capitulo le permitira Tecnicss Generates".. 42 43 43 44 fdentlficaci 6n del veh leu I0 ............. Trsnsmision .....

. 000 krns: toco agan ta Cltrosn... esa GU(a de Mantenimiento..1 ones inferioras de la caja de cernbios aci • Las ace lsraciones y frenajes dernaslados frecusntes y energicos. 100 Km/hora . tsner cutdadc • Acel eraei ones bruscas • Frenajes demasiado en. efectua un a revisi6n gratuila con la presenracton d".000 Kms. Despues de los 1. 70 Km/hora .42 RooAJE -:-REVISION . es igusl mente lnfluanclado por el rodaie del motor. Sol arne nte.!!rgicos II con I'll veh [cuto deben evitando: ser rodacos) {los francs • • Largos recorrido s a regiman constants Agotamiento del motor r~gimen muy ba]o II Revi$iony garantia '1 Junto can el veh Iculo se Ie emrega uno "Gufa de Mantenimiento" inciuyendo un "Certiftcado de Garant ia" y "Certificado de Revision de 1. Ilconduccion V Costo de Utilitaci6n 'I en 10 La manera de conducir influye en el coste de Utilizecion de un veh (cuio. 25 Km/hora Haste los 2.4ta.GARANTIA . COSTO DE UTlLlZACION II Rodaje 1 1. 40 Km /hora .000 K ms. no sobrepaser: . es recornendable tener cuidado en ese punto. como en las recornendaclones de la "Gu fa de Mantenimisl1to·· ...3ra. EI Aqents Citroen conserva el certificedo de revist6n Y timbr a el certificado de garantla E~ll timbre es necssario pars hacer usn de Ie Garant (a. • Los virajes tornados a gran velocidad. seg. particularrnante que concierne a los qastos de gasoli na. • Los neurnaticcs a presiones i ncorrsctas EI COI1SU mo de scelte es muy varl abl e.1starter. • Ulil izacion abuslva de.va.000 Durante los primeros Kms.8C i6n del veh iculo. ecelts y neurn Micos. Es par ticul armsnta i ndi spensable quae'l fil tro de aceite sea origi nal al model a crsado por Citroen.". Los gastos de ut il izaci6n aumantan notoriarnenta con: • La velocidad. sea 0 no I'll ve ndedor del veh leu 10.im la utif Z. • Los movi mientos inu I lies del pedal del acelsrador. los 1 ubricantes y el fil tr o de ace it" SOil facturados.2da. • La utif zac i6n frecuente y prot ongada de las re.

.. 101 pesos de arrastre 0 un remol que. . 53· Placa motor In formaciones I I... 54 - Placa recomendaci6n de lubricantes .NTIFICACION DEL VEHICULO! 43 ! I U arrastrar una casa rodante I. ~ . Placa de I constructor Lugares I'll de I canst rueter M rco en frio I I . . Identificacion Fig. ~ Ailo Modelo Tipo del veh fculo Serle Numero de serie segun tipo Pesototal can carga Peso total radando Tipo de veh tculo Serie Numero de serie segun tipo Marca Tipo de Motor Numero de fabricaclon CITROEN ~ VISA St'~L:IAL y CLUB ~ I Min frio o II" motor LUBRICAIlO CON She II MOTOR: SHE" SUPER PLUS tAlA YDlfERENCIAL: Shell SPIRAX H... Baja capot.. . sabre parte superior tr aseradel tapabarr o del antero derech a Baja el capot. Fig.. Remolque sin treno propio . Remolque can frena propio" 500 Kgs. ~ .. SISTEMA KIDIIAULlCO: Shell OONAX B ENGIlASf: '\.. ... motor . ~ ..IDE. 52 . 370 Kgs.consul tar a un Agenre Citroen qua Ie dara todas maxirnos autorizados par Citroen para este veh iculo son los slgulentes.. del constructor ~ . 80. ...O.. sobre el botaqua del tapabarro delantero deracho..I REMOLQUE Remolque . Sobre parte superior trasera del motor .. Indicaciones utiles.I' ~' A Shell RETINAX Fig..

1 540 Kg.ero Eie trasero AemolQue .44 ICARACTERISTICAS Conducci6n illterior : 4 puert:aS ."·1 1 1.665 m. ~ 1. 1 0595 rn. limo P. 1 1.antero Distancia Disrencia entre ruedas t...690 m.ndlente maxi'"1!o . 0. 1 I 1.partie... 500 Kg.t reoruedas elan ierss y parachqqun . Ej" delan rero [ 1 735 Kg...131 m.1 1 1 Altura en vade Dlstanc:ia en. I.415.del.eno : 370 Kg. V .430 m.ra:seras."ima . I 3.... 1 1 0.292m ·1 1 1.....1 1~565 Kg~ I '-- C_o_'_ s_E_x_'_e_"_or_e_' e ~""'~~ 1 I O'1!8nclo en ue olel -:============l ~"'"nLO'~ 1 2..435 Kg. I V.ica I . V parachoques traseros I 1. 300 Kg~ 1.in f. ___j Eje trasero Eje delan. 435 Kg..c/o on orden d'e rIlij. 1 Mhlmo IUlO"udo en C~~~ -.no .24 Ken/hora Arranque en p.510 ~~ m..ch.. I al sueto I .~ TECNICAS I ~--~--------------~ Vel'ocidad m.on de cargo m.241 m. _I 1 540 Kg..066 Kg..eO._-. Remol Que "0" Fr.

j ~-------~------3690------------~ r-----1157-----1 .GENERALIDADES 45 t 665---l+---------2430 --------0+0-- ~---1292 r-------1510 ---->-I -.

MOTOR Citroijn TipO V 06/630 2 Ho r izontales v opuestcs 77 mm.20 mm.500 rpm..1 m. AI iacion ligara 3 bancadas 0..tro Carnaras Cttlndrada Relacion volumetrica Potencia maxima ISO Par motor cupla rnaxima LS....15 a 0. en culata 1 central por pillon..ros 1.5 H 0.. 0.ros .. 175/35 AI> . de N a 3.500 rpm. 70mm.41itros Por Bire R 9f rill"rI'ci b n I.500 rpm. 6.ignacion Numero de cilindros . Bencina Capaoldad esranque Carburador Bomba benclna Lubriceclbn I~ Flltro aceite Capacidad Carter Motor Capacidad carter motor con filtro Capaoidad cala valocidades Cartucho reernplazahle Carnblo aceite : 3lit. Regimen Maximo Block clll ndros Cigu(i~el Regulaci6n valvula escsoa en rdo Aegulaci6n v~lvul3 admlSi6n frio V~llIulDi ' Oi. Buj Ias Separ ecion de los electrodos Barerta AC 42 L TS __ CHAMPIO['! BN6 y Marchall SC GT 34'. Diiim.ioocibn I~ Elc de lavas Dimlbucl6n Alimen'eclbn I. 5.20 mm..15 a 0..65 aD. 652 cm3 9/1 26 KW a 5. 3.46 CARACTERISTICAS TECNICAS ..o. 75 mm.- De. Super 40litros Doble cuerpo Mecanica Bajo p resib n I Gener81idades 1 a..31.t. Venulaci6n de funcicnamiento continuo E""endldo I.

__ 1~ I R el.uedas 19 mm 48 rnm 22 mm H idraulicos de doble principal circu ito a las cuatro 11 Cil.C.211 0. $upedicie lotal d. -¢-Dis.5 mm 180 mm 312 em . f.AD (segun equipo) 47 T_r_""_$J11_iSl_'b_..__ E_Ie<:_tr_ic_i_dltd 1~ I Ten.cae i 6" r r r r r i .872· 0.cione..uz interior 21 W 5W en 6.Sefla/izadores de aireccion trsseros Luces d 8: re troces 0 N13bl lneroe rrasercs t.uces de retroceso C • Reitectentes . de camb...t. motor 175/35 Ah P 45 T 41 11 Ampolleta Capecidad 5 Am pol 'I etas de! entera Estsc lonamiento luz petenre 45/40 W 5W 4W 21 W 21 W 21 W 21 W R T8M 19/5 P 2511 Se~alizadQr dela-ntaro Luz de frenc Befializadcr trasero P 2511 P 25/1 P 2511 P 26/1 F iq.mu I I r pi .TRANSMISION . delanteroSi rp Ci linor..6mm 244.noro Disc os del an teros V tam bo res trase ros tfJ Pinones.uces y .o 0..239 Pri nc ioal - f 0 a. vers. 8/33 I lotal 0.6mm 45 mm :W.i"n: Ahamador11 Caudad maximo 1n lclo de Ci3rga Bate-fa Luces 12 V 33 A 11 500 rpm.ra..053 0. 55 .FR ENOS .en"do rued. LUl de frena 5 _.097 0147 0.058· coj.400 06087 0.ra...ARACTERISTICAS l_ __ TECNICAS . ve(si6n' Freno de mana ~ 28. Cupla Coni"" .i6n ! I Me-c~n i co qu e ac tu a sobre I as rued as t rase "a'S Sup.se'r'iallz8ci6n 1 • Luces eites y blljas 2.._ version T r n '-..mul !ipl icacionl 18/67 1 [ 18/67 i 1 a~ve_nii6n I l2c.2'20 0. "asaro.os (. tOlal 1158 em' 158 ern' IRol acion oe oe. 241 mm 180 ·mm 286 em' 17..E LECTR ICID. Nebtinerosreseros t 1• t.nci. LUl de petente AR 4 _. Sef1a/i'zadores de direccion detenteros 3.co delantero ¢ Tambore.

.. . E. .. Danos ligeros a la pintura .... . .. .. _ .. . 10 IINDICE AlFABETICO I Frenos Fusibles . ... . .. . Electrodos (separacion) Espej os retrovisores _.. ..48 A. .. ... . . al dorso del Manual Cotas pr lncipales 42-44 Cuenta ki Ibmetros 8 G. 5 18 38 O. 8 . electrico LL... ldentif icaclon del vehiculo Incidentes lndicador bsncina Indicador de carga I nd icadores y cuadrantes de abordo lndicadores velocidad _ ..' _ .. . . ..... Llrnpiaparabrtsas (Ilenado) . 28 30 18 24 213 Transrnislco Frenos Equipo ... .•... 14 Controtes antes de sallr ... . 25 4 14 43 I. .... CH. Caja fusibles 38 Calefaeeibn 21 Cambio de velocidades .... Saterfa Bateria Bater Ia Sencina Sencina Socina Bujf as (nivel) (mantenci6n) (sustitucibn) (ind ieador) (lienado) .. . Oescongelador (deshielado) '" Oesernp anar _ 25 21 8 8 _ 8 21 C. . Llave s 4 . . .. .....•.... . ... . 47 38 Carrocerfa (manten imiento) 28 Cenicero 6-22 Ctlrnatizacion 20 Conduccion y costa de util rzacion 42 Conmutadores de luces 18 Contacto . . al dorso del Manual Capot motor 5 L. 24 27 38 31 8 _. Garantia Gastos frenos delanteros Gastos de neumatlcos 42 17 27 H. . Accesorios de confort 22 Aceite motor (Ilenado) 24 Aceite motor (indicador) 8 Acu mu Iador (ver Bater ia) Alreacicn 20 Alqultran (maneha) 29 Alumbrado exterior .. . 17 Capacidades .. . .. _ .. . 19 Ampolleta (sustitucibn) 35 Ampolleta (cuaoro) 45-47 Anclaje 4 Arranque 14 Asientos .. Chapa __ Chapa anttrrobo+contactc+ arranque Chassis (nurnero) " Hidraullco (Ilenado) .. . .. . .. . _ .. 43 B.•.. Flexiglas (Iimpieza) Focos (mando) Focos (regulacion) 28 19 34 Limp ieza . ... 38 12 Caracter tsticas tecnlcas: Generalidades Motor 44 " 46 47 47 47 F...... . .. ... .. Limpieza de vidrios Limpieza tapiz Limp iaparabrisas (mando) .

Pag. 52 40·43 28 42 42 32 Molor Molor . pag. 29 30 R. Tablero de abordo Tapiz (Iimpieza) Tempertura de alre Testigos desgaste neurnatlcos Testigos luminosos . . Rodaje Rueda (sust itucion) . . 11 P. 18 18 18 N urnatlcos r Jlveles (vertttcacion 26 apuntes) y 24 IHvol gasolina I ~l~mero de chassis Numero de motor 8 43 43 14 35 38 38 38 32 I CUADRO DE MATERIAS. Vidrios (Iimpieza) 28 Volante direccio'n (Iimpieza) . 32 27 16 43 Recambio (plazas de) Remolque Retoque p lntu ra Revision 1..11 ada de motor 16 21 14 T. . .. 8 26 4 8 47 V....lca fabricante l'I.49 M mchas de alqu itran M~ndas sabre tap lz !VI en Ivela de rueda M. Transmisiones IJnse I'll las de recam bio l'l.. uttar rna nchas taplz 30 Vetocidades (mando) . .. Citreen se reserve el derecho de rnodificar SIoS rnocetos.Ilanca velocidades IJ. sin sstar oblrqado a poner dla este Manual..uc:J frio (cer acter isttcas) (placa) Mlmton 1m iento M . • ... 46 43 S.000 krns..lnta Iia cu brernascara P.)ca motor Postclon de conducci6n 1'1 sian aceite motor III(lsl6n nsurnatlcos 1'(Jerta 44 52 43 8-6 30 30 27 41 11 .11 cha atras fi Itro de aire .. ult.. . Senal izadoras Sefializa dores de dlrecclon Senal de peligro Starter Sustituci6n ampolleta Su stltuclon bater ia Sustitucron buj (as Sustituclon fusib Ie Sustituci6n rue da . Las dascn pclones y figu ras estan dadas sin al . 30 compromises. 16 Velocimetro 8 Ventilaci6n 20 Verificaci6n ante sallda ..

Por su propla seguridad y garantra. ~n sfecto. el usuar lo debe rschazar toda otra pleza.50 PIEZAS DE RECAMBIO Toda pieza de recambio de origen Citroen es una exclusividad de la Marca.!8S no origina!les impedirfan al usuario recurrir al fabricante ./Cml:<Je 1458 .. Sabre todo las sigQientes plazas: • • • •. Of FSET lCA FIA LON HNOs. Un montajede pie. • Los elementos relacionados con los frenos Los equlpos de lucas los squipos del motor EI sistema de escape Las piezss de direccion. de estructura y de suspension. el montaje de plazas U organos no originales podrIan eventualmente causar dana a su vehlculo.

DESCRIPCION DE LOS LUBRICANTES QUE SE RECOMIENDA USAR EN LOS AUTOMOVI LES CITROEN VISA SH ELL SUPER PLUS MOTOR 01 L: Aceite de alta cal idad especial mente disef\ado para ser usado en los mas modernos y severos motores tabricados hoy en dta.U U. Formulado con el mas avanzado aditivo. de alto Indice de viscosidad. Curnple can la clasificaci6n de servicio API G L-5 y la especificaci6n del Departamento MIL-l2105B. .. SHELL SPIRAX HO-BOW: Aceites minerales altamente refinados. Esta aprobado per los mas grandes fabricantes de autom6viJes y "excede" los requisites de la especificaci6n militar MIL-L-46152 y las clasificaciones SAE/API de los servicios SE y ce.al cual se Ie han Incorporado aditivos supresores de espuma. es deeir. mejorador de fndice de viscosidad que Ie permite mantener su caracterfstlca de supermultigrado 20W/50 durante toda su vida util. antioxidantes y de extrema presion./ I / . de Defensa de EE. adernas de otros aditivos que brindan una super protecci6n al motor. son lubricantes para engranajes euyas condiciones de deslizamiento y de presi6n hace necesario el uso de aceites eon aditivos que refuereen en alto grado su resistencia a las eargas y at desgaste.

antlccrroslvo. astable. Esta tormulada temperaturas. SHELL AETINAX A: Grasa de uso multiple recomendada especialmente bornba de agua. 70fl3. J 1703D Y DOT-3 para I(quidos de frenos de trabajo pesado. como tambien para lubricar el chassis del vshfculo. no dana los conductos de caucho y lubrica eficlentemente las partes m6viles del sistem de frenos. es resistente descansos de en base a jab6n de lltio y aceites miner-ales seleccionados. Es resistente a las altas ternpsraturas. para lubricar rodamientos. al agua y a las altas \ .SHELL DONAX B: Fluido de base sintetica al que se ls han incorporado adirlvos especiales para cumplir con los requisites de las especificaciones SAE 70 R 1.

r.. CITRoi:N~ Shell' e PREFIERE )1 . J..t 'I I \1 . '1 l' / A . I .~ I " "- "I .I r '\ I . / : .

25 Ibs..Extrema Presi6n SAE 80 IN/8S WJ Cap3ciaact: .4 Itsr! Shell] I Be~cin8 Su~ [Shell] CepacidiJd~ [ She_!!j Capacidad: g.g-~-racido • 12 II. Aceite motor I Separacion eleetrodos ver cuadra 029. i -'.r------~--~=-~_-----L ! Record. I DE UNA SALIDA.'. 40 1ts.. 3 !t~ [Shell ../pulg2 .Io..lpulg:l "'32 Ibs'/pulg" 13 X ZX] Delantero MICHELIN Presiones Traserc Hepusstc I Aceite !J-iquidO cuja ~~l!)!~id~~~ L!~:gr~~~aQ~~ de fren<>~_J .5 lts.¥ J\~f\~ I [CON'fROLESAi"'c. f. 1.. sonora Interrmtentes Alumbrado exterior Luces de frenos 'I ndicador es control L:Qi~J Cinturonss se9urida~ Orientac.6n rstrovisores Presion de neurnaticos Regulacion de los aslentos .. lr-.0.!. Traseros r-I-N-cl-a-q-H-. 0... Delanteros 1. 0.. 29Ibs....pj._SG7GT34-. I [ AC 4? »::.~... ill .5 'iTS..::wrmTfS L Nilleles I Bater la Bencina Limpi aparabr..... 1.65 .... BN 6D [Arrlp~l. Capacidad: .!. M~:ch?!!.5·BJ C'~S~ I Cha...as .29 Its. sas Uquido de freFlo... [ She!1 Super Plus J Cqpacidad: .~' .3]'Orio para la Estaciqp de Servicio I 135 SR . 175/35 Ah . Funcionamiento I I Bocina I luees Bocin.. I r ! Sui..75 rnrn.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful