SEDIMENTACION

Transporte de sedimentos:

El sedimento a todas partículas de suelo y roca de una cuenca que son

arrastradas y trasportadas por corriente de agua. Esto al ser trasportado
mediante el flujo el cual es diferenciado por el del fondo y el de lavado. El
transporte de sedimentos por los rios es un proceso continuo en la naturaleza,
prueba de esto es la migración de los rios, la formación y destrucción de bordos
e islas, y los cambios de contorno en playas y costas.

Factores:

La formación de cuencas está dada por diversos factores que primeramente

pueden ser descritos por:

1) El espacio de acomodo ya que de ello determinará en donde se formará

(delimitándose) dado por la subsidencia tectónica si se observa en una escala
mayor, el incremento estático del nivel del mar y el incremento de la
profundidad del agua que influye directamente sobre la tasa de sedimentación.

2) La fuente de aporte de sedimentos, influenciado por la topografía, el clima, la

vegetación, las condiciones químicas-bioquímicas y la tectónica. Ya de que de
ello dependerá el tipo de sedimento y cantidad en tiempo que se producirá
cercano a la cuenca que finalmente será depositado dentro de ella,
modificando su topografía.

Daños causados por los sedimentos:

La primera es la DIMENSIÓN FÍSICA: pérdida de la capa arable del suelo y la

degradación de la tierra como consecuencia de la erosión laminar y por
cárcavas, que dan lugar a niveles excesivos de turbidez en las aguas
receptoras y a repercusiones ecológicas y físicas en lugares alejados, los
lechos de ríos y lagos, en donde se produjo la deposición.

La segunda es la DIMENSIÓN QUÍMICA: la parte de los sedimentos

constituida por limo y arcilla (< 63 m m) es transmisora primaria de productos
químicos adsorbidos, especialmente fósforo, plaguicidas clorados y la mayor
parte de los metales, que son transportados por los sedimentos al sistema
acuático.

Producción de sedimentos de una cuenca

La producción de sedimentos de una cuenca depende de factores como el

clima, la geología, el suelo, la topografía, la vegetación y uso del suelo. Los
sedimentos se originan en procesos naturales (erosión superficial,
subsuperficial y erosión lateral de los cauces) y en las actividades humanas.

Simulación del trasporte de sedimentos

A continuación, unos ejemplos:

DESARENADOR DE LA CENTRAL HIDROELÉCTRICA CAÑÓN DEL PATO

SIN LA TABIQUERÍA

Para la simulación de transporte de sedimentos en el desarenador de la Central

Hidroeléctrica Cañón del Pato, debido a la complejidad de las dimensiones que
presenta la tabiquería central y lateral a lo largo de las naves, es decir, a los
agujeros que presenta internamente la tabiquería a lo largo de su longitud que
permite la decantación de los sedimentos, se ha decidido trabajar la simulación
de transporte de sedimentos sin la tabiquería en las naves central y lateral, esto
se debe al tema de costo computacional y a los alcances del presente estudio.

La simulación de transporte de sedimentos va de la mano con la simulación

hidrodinámica de los diferentes escenarios, debido a que la simulación
hidrodinámica define la interfaz agua – aire, más conocida como superficie
libre, dentro de la estructura a simular. Entonces, definida la interfaz en cada
una de los escenarios se procedió a realizar el corte de la geometría mediante
un plano que se encuentra ubicado en la interfaz, con la finalidad de obtener la
geometría en donde ingresan los dos elementos de interés, agua y sedimento.
A continuación, se explicará el procedimiento para definir el domino del
problema.

Sedimentación en Embalses

Uno de los principales problemas que a menudo afectan a los embalses, es su

perdida de capacidad debido al deposito de sedimento en su interior. El
disponer de un volumen para almacenar dichos azolves, muchas veces es
rápidamente rebasado, con la consecuente pérdida de volumen útil en el
embalse. En algunas presas, aunque el volumen reservado para azolves no
haya sido sobrepasado, se pierde la velocidad y en casos extremos puede ser
inutilizado.