TAREA 2 MATERIALES USADOS EN PIEZAS FUNDIDAS.

Alumno: Julio Cesar Montiel Rebollar

1. ¿Qué dificultades se presentan al utilizar aceros en la fabricación de piezas de
fundición?
Entre ellas se encuentran que el punto de fusión es mucho más alto que el de los
otros metales comunes de fundición. El intervalo de solidificación para los aceros
de bajo carbono queda cerca de 1400˚C. Esto significa que la temperatura de
vaciado requerida para el acero es alrededor de los 1650˚C, mientras que la
temperatura de vaciado de la fundición es de 1400˚C. A temperaturas elevadas, la
reactividad química del acero es alta, se oxida fácilmente, tiene una fluidez
relativamente pobre y esto limita el diseño de partes de acero con secciones
delgadas. 
2. ¿Qué propiedades de los metales no ferrosos los hacen muy atractivos para
procesar por moldeo y fundición?
Su resistencia a la corrosión y relación resistencia-peso, que los hacen competitivos
con los aceros en aplicaciones para esfuerzos moderados y altos. Además, muchos
de ellos tienen otras propiedades distintas a las mecánicas que los hacen ideales
para aplicaciones en las que el acero podría ser inadecuado. Los metales no
ferrosos incluyen: aluminio, magnesio, cobre, estaño, zinc, níquel, y titanio.
3. ¿Por qué las aleaciones de titanio son difíciles de fundir?
Las aleaciones de titanio también tienen un punto de fusión muy alto, baja fluidez,
y es muy propenso a oxidarse a elevadas temperatura. Lo cual hace al titanio muy
difícil de fundir.
4. ¿Por qué la fundición blanca se usa para ruedas de carro de ferrocarril, rodillos de
trituración, zapatas de estampado y arados?
Se usa cuando se requiere gran resistencia al desgaste y no se requiere ductilidad
5. ¿Qué se requiere para producir piezas de fundición maleable?
1.- Fabricación de piezas en fundición blanca
2.- Recocido de las mismas.
6. ¿Por qué la fundición maleable se usa para fundir Cajas de diferencial, Árboles de
levas, Cigüeñales de autos, Engranes y Catarinas?
Por lo general se usa en piezas resistentes a cargas de choque o impacto en equipo
agrícola, automotriz y ferroviario, piezas para puentes, etc. 
Las características principales de las fundiciones maleables son; 

7. ¿Qué se le agrega a la fundición de alto contenido de carbono para que se

convierta en fundición gris?
Cementita
Nota: Las grandes hojuelas de grafito interrumpen la continuidad de la matriz
perlítica, reduciendo de esta manera la resistencia y ductilidad de la fundición gris, las
pequeñas hojuelas son menos dañinas y, por lo tanto, generalmente se prefieren. El
mejor método para reducir el tamaño y mejorar la distribución de las hojuelas de
grafito parece ser mediante la adición de una pequeña cantidad de material conocido
como "inoculante". Los agentes de inoculación utilizados satisfactoriamente son el
calcio metálico, aluminio, titanio, zirconio, carburo de silicio y siliciuro de calcio.
8. ¿Qué elemento metálico se le agrega a la fundición de piezas delgadas para que
fluya bien el metal líquido?
Es necesario aumentar el silicio
9. ¿Qué elementos se le agregan a la fundición para que se forme la fundición
nodular?
Materiales como magnesio, cerio o ambos.
10. ¿Qué clase de fundición recomienda usted para múltiples de escape de motores
de combustión interna?
Fundición gris
11. ¿Qué clase de fundición se usa para la fabricación de un monoblock de motor a
diésel?
Fundición gris (perlítica)
12. ¿Qué clase de fundición se usa para la fabricación de tambores de frenos de
servicio extra rudo?
Fundición gris
13. la aleación de aluminio 390 se usa para bloques de motor, la segunda fase de
silicio compuesta de finos equiaxiales, en lugar de cristales largos en forma de
espadas, mejora la dureza y resistencia por la forma y el tamaño de la dispersión.
¿Cómo se controla La forma y el tamaño de la dispersión?
La forma y el tamaño de la dispersión se controlan por medio de tasa de
enfriamiento y de la nucleación con fósforo.  Las tasas de enfriamiento rápidas y
los núcleos abundantes dan como resultado una dispersión de cristales de silicio
finos equiaxiales, en lugar de cristales largos en forma de espadas, mejorando, por
lo tanto, la resistencia y facilitando su maquinado. Debe añadirse que la aleación
puede endurecerse más con un tratamiento térmico de solución y envejecimiento,
a causa de que tiene un 4 % de cobre.  
14. La aleación 195 de aluminio ¿En que se usa?
Excelente combinación de resistencia y ductilidad.  Se usa para volantes, cajas para
eje trasero, ruedas para camión y avión, y para cárter de motor.
15. Las aleaciones 13 con 12% de Si y la 43 con 5% que aplicación tienen?
Se usan para piezas fundidas complicadas, equipo para manejo de alimentos y
accesorios marinos.
16. las aleaciones 380 y 390 en que se usan?
Se utilizan para fundición de moldes permanentes
17. en que se usa el monel 400 e Inconel 600?
Se utilizan en partes resistentes a la corrosión
18. cuál es el uso principal de las aleaciones de zinc?
El principal uso del zinc en estructuras es para fundiciones en matriz. En
consecuencia, un gran número de partes de automóviles y materiales
de construcción se hacen de aleaciones de zinc.