EST: Mendoza Alavi MATERIA: Obras FECHA:31/03/22

Daniel Hidráulicas 1
CODIGO:H337-9 DOCENTE: Ing.Jhonny NOTA:
Alarcón A.

PRACTICA N°1 DE (SEGUNDO PARCIAL)

DISEÑO DE TRANSICIÓN DE CANALES

DEFINICION:

La transición (figura 1.1), es una estructura que se usa para ir modificando en forma
gradual la sección transversal de un canal, cuando se tiene que unir dos tramos con
diferentes formas de sección transversal, pendiente o dirección.

La finalidad de la transición es evitar que el paso de una sección a la siguiente, de

dimensiones y características diferentes, se realice de un modo brusco, reduciendo de
ese modo, las pérdidas de carga en el canal.

Las transiciones de diseñan a la entrada y/o salida de diferentes estructuras tales como:
tomas, rápidas, caídas, desarenadores, puentes canales, alcantarillas, sifones
invertidos, etc.

TRANSICIONES ALABEADAS (METODO RACIONAL)

Diseño de transición para un régimen subcrítico

En la figura (1.3), muestra la proyección en planta y el perfil longitudinal de una transición

albeada (tanto de contracción como de expansión), que une una sección

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rectangular con una trapezoidal, la que representa uno de los casos más generales,
donde se da un cambio de sección (ancho de solera y talud) y la cota de fondo.

En la vista en planta de la figura 1.3, las líneas punteadas representan los cortes de las
secciones transversales:

aa: representa la sección de inicio de transición de contracción, y es el inicio del canal

intermedio.

bb : representa la sección final de la transición de expansión, y el final inicio del canal

intermedio.

ff : representa la sección de inicio de transición de expansión, y el final del canal

intermedio.

cc : representa la sección de final de transición de expansión, y es el inicio del canal de

salida.

En el diseño de la transición se trata de llegar a un diseño optimo, es decir que el perfil

que tiene la estructura, tanto en planta como en corte longitudinal obedezca al perfil
hidrodinámico del flujo, de tal manera que cuando el flujo entre en la transición, la napa
no se despegue de las paredes, sino que vaya con ellas.

Para el diseño de una transición existen varios métodos obtenidos en el laboratorio en

forma experimental. Cada uno de ellos fue desarrollado bajo ciertas hipótesis, dentro de
los que se pueden mencionar:

• Método de Hin
• Método de Mitra.
• Método de Chaturvedi.
• Método Racional

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Las ecuaciones que se plantean en esta sección, corresponden al método racional, el
mismo que fue producto de muchos trabajos desarrollados por diferentes
investigadores, entre los que se puede mencionar a Carde, Ranga;raju, Mishra y Carnot,
entre otros.

La definición de la forma geométrica de la transición por ejemplo para el caso de una

transición de expansión), se realiza con las siguientes ecuaciones:

Cálculo de la longitud de la transición

L=4.7 b+1.65 Z c y c

Donde: bc− bf
b=
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L=longitud de la transición
Zc= talud en el canal trapezoidal (canal de salida)
yc= tirante en el canal de salida
bc= ancho de solera en el canal de salida (canal trapezoidal)
bf= ancho de solera en el canal intermedio (canal rectangular).

Cálculo de ancho de fondo (solera) en cada sección.

bc− bf L L

Dónde:

b= ancho de solera a una distancia x.

bc= ancho de solera en el canal trapezoidal.
bf= ancho de solera en el canal rectangular
x= distancia a la que se está calculando b, tomando como inicio la sección rectangular.
L= longitud de la transición.
Nb= 0.8 – 0.26 zc^1/2
Zc= valor de talud en el canal trapezoidal.

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Cálculo del talud en cada sección

Donde:

Z= talud a una distancia x.

Zc= talud del canal de sección trapezoidal.
x= distancia a la que se está calculando en talud Z, tomando como inicio la sección
rectangular.
L= longitud de la transición.

Cálculo del desnivel de fondo en cada sección

Dónde:

Δhi= desnivel del fondo en cada sección.

Δh= desnivel total entre las dos secciones (rectangular y trapezoidal)
x= distancia a la que se encuentra la sección que se está calculando, tomando como
inicio la sección rectangular.
L= longitud de transición.
El desnivel entre dos secciones consecutivas i y i+1 se calcula con la ecuación:

Dónde:
Δhi, i+1= desnivel del fondo entre las secciones i y i+1.

Δh= desnivel total entre las dos secciones (rectangular y trapezoidal)

Xi, Xi+1= distancia a la que se encuentra l sección i y i+1, respectivamente.

L= longitud de la transición.

Para el cálculo del tirante y la energía especifica en cada sección de la transición

alabeada, se aplica la ecuación de la energía, es decir:

E1, E2 + hf1-2
Dónde:

E1, E2= energía total en las secciones 1 y 2, respectivamente.

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E= H +H= carga de posición
y + v^2 /
2g

y= tirante, carga de presión

v^2 / 2g= carga de velocidad

hf1-2= perdida por cambio de dirección entre las secciones 1 y 2.

De acuerdo a Hind:

Para una transición de salida (expansión) K=Ke=0.20 Para

una transición de entrada (contracción) K=Ks=0.10

Los valores de K (Ke y Ks), depende del tipo de transición diseñada, en la figura 1.4 y
en la tabla 1.1, se muestra algunos valores de ellos.

Nota: para calcular una transición de entrada (contracción), de acuerdo a la figura 1.3

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sustituir para los cálculos:

ba = bc
bb = bf
Za = Zc
Zb = Zf

Borde libre en transiciones

Para definir los bordes libres, se puede asumir:

1. En la parte adyacente del canal:

• Para un canal revestido: igual al bordo libre del canal

• Para un canal en tierra:

• 0.15 m para tirantes hasta 0.40 m.

• 0.25 m para tirantes desde 0.40 m hasta 0.60 m.

• 0.30 m para tirantes desde 0.60 m hasta 1.50 m.

En la parte adyacente al acuerdo (canal rectangular): igual al bordo libre del ac

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