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El beneficio antes de impuestos del sector a septiembre fue del 11,9% de las
primas
En el tercer trimestre de 2020, el beneficio antes de impuestos sobre primas imputadas
se situó en el 11,9%, subiendo 1,8 pp respecto al mismo periodo del año anterior, de
acuerdo con los datos publicados por Icea.
Por su parte, la rentabilidad sobre recursos propios (ROE) fue del 9,48%, lo que supone
un descenso de 0,2 puntos porcentuales respecto al tercer trimestre de 2019. En cuanto
a la solvencia, el Ratio de Solvencia (SCR) se situó en el 233,32%.
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Evolución de la siniestralidad en los ramos No Vida en el tercer trimestre
Selling Consult informa de que «la pandemia ha supuesto un cambio en muchos
aspectos de nuestra sociedad, así como del sector asegurador, y ahora mismo
empiezan a confirmarse algunas de las tendencias, pueden aportar información en la
toma de decisiones. Especialmente, la siniestralidad, por su impacto directo en la cuenta
técnica de las aseguradoras, y también, en la cuenta de resultados, se sigue con
especial esmero e interés».
En este sentido, ofrece estos datos:
El comportamiento del ramo de Automóviles se mantiene con una alta reducción de la
siniestralidad acumulada a septiembre (-10,56%) versus el (-11,95%) acumulado al
primer semestre 2020.
El ramo de Salud incrementa la reducción de la siniestralidad acumulada a septiembre
(-4,94%) y mejora a la obtenida en el primer semestre (-4,37%).
En el ramo de Multirriesgos disminuye de forma significativa el aumento de la
siniestralidad acumulada a septiembre (+5,79%) versus (+10,36%), posiblemente
también influido por el efecto del temporal Gloria de enero, que se va diluyendo
conforme avanzan los meses.
El Resto de No Vida también disminuye, alcanzando en septiembre solamente un alza
del (+1,11%) y disminuyendo significativamente el dato de Junio (+3,75%).
En definitiva, para el conjunto de ramos No Vida, se produce una mejora significativa de
la siniestralidad acumulada que se reduce un (-2,70%) mejorando los datos respecto al
primer semestre (-1,73%)
Selling Consult concluye que, con los datos acumulados a septiembre, que los ramos
de Auto y Salud mantienen las importantes reducciones de
siniestralidad y Multirriesgos y Resto No Vida se acercan a los datos de siniestralidad
de 2019, con lo que el conjunto de ramos No Vida se benefician de forma muy
importante, con una mejora de la siniestralidad por los efectos del Covid 19.
6 tendencias en seguros que cogerán velocidad tras las crisis del Covid-19
Según el nuevo estudio de BlackRock, tras la crisis del Covid-19 habrá 6 tendencias en
el sector asegurador que cogerán velocidad. El año 2020 está generando unos cambios
sin precedentes que sin duda se mantendrán en las compañías aseguradoras.
El 69% de los encuestados piensa que tras la pandemia los modelos de distribución
cambiarán ganando terreno la venta online. Para el 58% los directivos preguntados
consideran que se producirá una aceleración de la tecnología digital.
Los directivos también creen (55%) que la pandemia obligará a hacer una
importante revisión de los gastos operativos, así como una revisión de su
responsabilidad heredada.
Para un 34% las fusiones y adquisiciones se incrementarán. Mientras que un 29% cree
que el mercado demandará nuevos productos. En este sentido, la pandemia está
acentuando la presión sobre un sector que ya se encuentra inmerso en un proceso de
cambio, el futuro a corto plazo exigirá que los equipos directivos se centren en cómo
rediseñarán sus modelos de negocio y dónde invertirán para generar beneficios. Más
de un 60 % prevé una oferta de producto más flexible y personalizada que contemple
una interacción más estrecha con los suscriptores de pólizas en una coyuntura de tipos
reducidos. Las aseguradoras de Vida y multilínea planean priorizar la cobertura
especializada del riesgo de pandemia (62 %) y los seguros de Vida con un componente
de inversión (57 %) durante los próximos dos años.
Se trata, en definitiva, de tendencias estratégicas que ya estaban en marcha y que han
ganado impulso con la pandemia.
Según el estudio, estas tendencias también están repercutiendo en la predisposición al
riesgo y la asignación de activos de las compañías de seguros: a más del 60 % le
preocupa que las carteras registren una rentabilidad negativa y los posibles
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desembolsos relacionados con la Covid-19 que tengan que efectuar. No obstante, casi
la mitad de las aseguradoras sostienen que están buscando incrementar su exposición
al riesgo durante los próximos 12-24 meses y citan las inversiones alternativas y la renta
variable como sus clases de activos predilectas. Al mismo tiempo, el estudio reveló que
las firmas de seguros buscan incrementar sus posiciones en efectivo, y muchas de ellas
se encuentran a la espera de las oportunidades de inversión adecuadas.
Por otro lado, el 78% de las compañías de seguros declara que las consecuencias de
la Covid-19 están llevándolas a acentuar el énfasis que otorgan a las cuestiones ESG y
a hacer mayor hincapié en los aspectos sociales y de buen gobierno.
Más del 50 % de los participantes en el estudio ha invertido en estrategias ESG
concretas en el último año. Un 52 % ha hecho de los factores ESG un componente
fundamental de su evaluación del riesgo de inversión en el marco del análisis de nuevas
inversiones y casi un tercio (32 %) ha rechazado una oportunidad de inversión en los
últimos 12 meses por albergar preocupaciones en materia de ESG. La implementación
de estos criterios en la cartera puede realizarse de diferentes formas: reducir la
intensidad de carbono de las carteras existentes, estructurar carteras alineadas con los
objetivos del Acuerdo de París o realizar inversiones temáticas y de impacto. En efecto,
las aseguradoras buscan integrar la sostenibilidad en las dos columnas del balance.
Además, ante la actual coyuntura de incertidumbre y de tipos de interés en cotas
reducidas durante un periodo prolongado, cerca del 60 % de las compañías de seguros
busca reposicionar sus carteras para combinar el énfasis en activos de calidad superior
con una mayor diversificación, así como incrementar la flexibilidad de la cartera con un
sólido gobierno corporativo. La predisposición al riesgo es sorprendentemente marcada:
un 47 % busca incrementar el riesgo. Los riesgos macroeconómicos y de mercado que
más preocupan a las aseguradoras incluyen los geopolíticos (57 %), la volatilidad del
precio de los activos (64 %) y la liquidez (58 %). El entorno de tipos de interés
persistentemente reducidos en los mercados desarrollados está llevando a las firmas
de seguros a efectuar asignaciones considerables a productos alternativos no líquidos
y a activos de mercados emergentes que ofrecen rentabilidades más elevadas.
Casi 300.000 víctimas de accidentes de tráfico reciben la atención del seguro cada
año
Un total de 297.478 víctimas de accidentes de tráfico fueron atendidas de una u otra
forma por el seguro en 2019, entre lesionados, fallecidos y los familiares de estos
últimos. Los datos del estudio Estamos Seguros de Unespa sitúan en 1 minuto y 46
segundos el tiempo en que alguna persona necesita la asistencia del seguro por un
incidente en la calle o en la carretera.
El pasado año el seguro indemnizó el fallecimiento de 970 personas por accidentes de
tráfico, además de 4.200 familiares que fueron atendidos por el seguro. Detalla el
informe que la mayor parte de los perjudicados por este tipo de circunstancias eran
hermanos (35,2%), hijos (33,3%), padres (16,9%) o cónyuges (10,8%) del difunto. Lo
habitual es que cada fallecido deje tres (22,4%), cuatro (15,1%) o hasta cinco (13,4%)
perjudicados tras de sí. Madrid (100), Barcelona (74), Málaga (563) y Baleares (43)
fueron las provincias con una mayor cantidad de personas malogradas por accidente
de tráfico el pasado año.
Por otro lado, en la mayoría de los accidentes se registran colisiones leves y solo
generan daños materiales. "Incluso en aquellos casos en los que hay que lamentar
daños personales, lo habitual es que se produzcan lesiones temporales sin secuelas y
las víctimas se recuperen plenamente", indica Unespa. En concreto, fueron atendidos
232.000 casos de estas características, además de 60.348 personas que sufrieron
lesiones que dejaron algún tipo de secuela. Seis de cada 10 personas que sufren
accidentes y quedan con secuelas el pasado año tenían entre 26 y 55 años. La secuela
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más habitual afecta al sistema músculo esquelético (78,1% de las lesiones). Le siguen
en importancia los perjuicios estéticos (15,9%) y los daños al sistema nervioso (3,3%).
En cuanto a las provincias por mayor cantidad de víctimas en números absolutos –
fallecidos, perjudicados, lesionados con secuelas o simples lesiones temporales–
fueron las más pobladas del país. Las primeras posiciones las ocupan Barcelona
(32.235 personas), Madrid (30.482), Sevilla (19.096) y Málaga (16.279). Aunque la
provincia con mayor cantidad de accidentes con víctimas en términos relativos es Cádiz,
con 121 víctimas por cada 10.000 habitantes, seguida de Pontevedra (111), Melilla
(108), Murcia (98) y Sevilla (98). En términos generales, las provincias de costa registran
peores datos que las de interior en materia de seguridad vial. Especialmente en el sur
peninsular.
Mientras, en la primera mitad del año se produce el mayor número de accidentes con
heridos y fallecidos. El viernes es el día con más víctimas y los días más 'tranquilos', los
sábados y domingos. Pero en el caso de los accidentes más graves se registran en los
períodos vacacionales, en los meses de junio, julio, agosto y diciembre. "De la misma
forma, los accidentes que ocurren en domingo y lunes (probablemente, de madrugada),
son los más serios de toda la semana", concluye Unespa.
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un hospital y ofreciendo una mayor comodidad. La implantación de esta tecnología
también ayudará a las aseguradoras a controlar los gastos.
La tendencia del próximo año también se centrará en los programas con el objetivo de
mejorar el estilo de vida de las personas, además de su salud. Las compañías tendrán
más en cuenta otros factores como el medio ambiente, la situación económica y factores
sociales.
Las empresas tendrán 3 años más para devolver los préstamos ICO
Los autónomos, así como las pymes y empresas que solicitaron financiación con aval
del Estado, tendrán ahora hasta tres años más para devolver los préstamos con
garantía del Instituto de Crédito Oficial (ICO), según han avanzado a Efe fuentes del
Ejecutivo.
El Gobierno anunció el pasado fin de semana que tiene previsto aprobar en el Consejo
de Ministros de este martes nuevas medidas de apoyo a empresas y autónomos, entre
ellas la inclusión de bonificaciones y extensiones de los períodos de carencia y
amortización de los créditos concedidos por el ICO para hacer frente a la pandemia de
coronavirus.
La vicepresidenta tercera del Gobierno y ministra de Asuntos Económicos y
Transformación Digital, Nadia Calviño, explicó que estas medidas han de permitir evitar
que empresas "perfectamente viables" acaben cerrando por problemas de solvencia
causados por la caída transitoria de la actividad.
A falta de que se concreten los detalles, las principales ideas del Ejecutivo, explican a
Efe fuentes cercanas, son implantar nuevas carencias a esos préstamos, que alivien la
carga financiera al no tener que pagar principal, y además dar la posibilidad de extender
en tres años más el plazo de devolución lo que, de facto, vuelve a reducir la carga
financiera.
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Más del 30 % de los préstamos con aval del ICO tienen un plazo de devolución inferior
a 4 años, que ahora, siempre que la situación de la empresa lo permita, podrá alargarse
hasta 3 años más.
Los avales del ICO jugaron un papel clave para proveer liquidez al tejido empresarial
tras el estallido de la pandemia y hasta el pasado 11 de noviembre habían servido para
conceder 876.000 préstamos, el 98 % de ellas a pymes y autónomos, por un importe
avalado de 81.787 millones de euros.
Estas medidas han permitido movilizar financiación por más de 107.600 millones de
euros.
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EIOPA pide una supervisión estricta de los proveedores de pensiones de Empleo
EIOPA reclama a las autoridades nacionales que observen una serie de buenas
prácticas de supervisión a la hora de registrar o autorizar Instituciones de Previsión de
Jubilación Ocupacional (IORP, por sus siglas en inglés), lo que debe incluir la
evaluación de la idoneidad para actividades transfronterizas.
El principal objetivo es garantizar que estas instituciones, cuando operen en varios
países, lo hagan “en condiciones prudentes, independientemente de los diferentes
regímenes de autorización o registro”. “Esto -argumenta EIOPA- fomentará la igualdad
de condiciones en toda la Unión Europea y garantizará la protección adecuada de los
partícipes y beneficiarios. Este objetivo se logra mediante la convergencia supervisora
de las prácticas actualmente divergentes y evitando riesgos de arbitraje supervisor
después de la implementación de la Directiva IORP II”.
Para facilitar las actividades transfronterizas, señala la Autoridad, la evaluación
prudencial “también debe ser proporcional a los riesgos adicionales relacionados con la
realización de operaciones transfronterizas en relación con el objetivo principal de la
supervisión prudencial”.
Por otra parte, EIOPA ha iniciado una encuesta sobre la aplicación de la Directiva de
Distribución de Seguros (IDD), que entró en vigor el 23 de febrero de 2016. El objetivo
es recopilar comentarios de las partes interesadas sobre su experiencia en la aplicación
de la norma, en particular sobre la mejora de la calidad de los métodos de
asesoramiento y venta, el impacto en las pequeñas y medianas empresas, así como las
posibles mejoras adicionales identificadas después de la aplicación de la Directiva.
Las respuestas se deben enviar antes del 1 de febrero de 2021. A finales del próximo
año, la Autoridad tiene previsto publicar un informe de conclusiones.