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INSTITUCIÓN UNIVERSITARIA POLITECNICO GRAN COLOMBIANO

ENTREGA PREVIA 2

ESCENARIO 5
FUNDAMENTOS DEL PROYECTO

PRESENTADO A:
JUAN PABLO VELEZ URIBE

PRESENTADO POR:
FREDY ALEXANDER BOLIVAR CAMARGO (fbolivar)
MARÍA ROSA PULIDO POVEDA (mpulido)
ANGIE PAMELA TABORDA IZA (aptaborda)

BOGOTÁ D.C 2021


PROTOTIPO SILLA DE RUEDAS
DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO.

Nuestra silla de ruedas ha sido diseñada como un elemento de entrada


rentable para usuarios de sillas de ruedas con un precio excelente.
El ingenioso diseño de los reposabrazos se adapta a la ergonomía, y se
puede retraer fácilmente, lo que es conveniente para el usuario para comer,
o subir y bajar de la silla de rueda.

NOMBRE DEL PRODUCTO

SILLA DE RUEDAS LIGERA, PLEGABLE


Y ELÉCTRICA

Prototipo Numero uno y sus posiciones de uso


CARACTERISTICAS Y ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE LA SILLA DE
RUEDAS.

Material: metal ABS. (Acrilonitrilo butadieno estireno)


Ancho del asiento: 16.5 pulgadas
Tamaño plegado: 30.3 x 22.8 x 11.0 pulgadas
Carga estable: 220.5 lbs.
Vida útil: 20 mil kilómetros
Motor: motor del cepillo
Batería: batería de litio 6AH
Motor: 250W sin escobillas* 2
Marco: aleación de aluminio de aviación
Escalada segura: ≤20°
Seguridad: sistema antivuelco
Freno: freno electromagnético
Desmontable: plegable del vehículo
Modo de impulsión: tracción trasera.
Especificaciones de la rueda trasera: neumático sólido PU en condiciones de
nieve se adaptan las ruedas para este tipo de terrenos (no vienen incluidas)
Personas aplicables: los discapacitados, los ancianos, la discapacidad de las
extremidades inferiores, la hemiplejia, la paraplejia, las caídas
Función del producto: freno eléctrico/manual/plegable/inteligente
Todos los terrenos: adaptado para todos los terrenos especialmente en las
carreteras de hierba, pendientes, ladrillos, fango, nieve (ruedas especiales)
Silla de viaje: el respaldo y el pedal se pueden ajustar a 90°, sentado o tumbado.
Cojín grueso de malla de panal de abeja, suave y transpirable, anti decúbitos,
limpieza desmontable, reduce la fatiga de sedentarismo, muy adecuado para
viajes cortos
Silla de ruedas portátil: la silla de ruedas es un innovador diseño de silla de ruedas
plegable de viaje. Aprobado por aerolíneas, esta silla de ruedas plegable es
conveniente, fácil para los viajes tanto aéreos como en carretera. Esta silla de
ruedas eléctrica para adultos es una silla de ruedas compacta que puede viajar a
cualquier lugar que vaya.
Fácil de guardar: silla de ruedas eléctrica plegable de almacenamiento ligero, se
pliega muy rápido y extremadamente compacta para caber en la mayoría de los
maleteros pequeños, extremadamente para poner en el camión o avión para viajar
Dos modos: modo manual/eléctrico para cambiar en cualquier momento, las sillas
de ruedas eléctricas pueden empujar hacia adelante cuando hay batería baja
Doble protección: la rampa del sistema electrónico de inclinación no se desliza
hacia atrás. Cuando el estado eléctrico aumenta, se libera el joystick, el motor
entra en modo de bloqueo y no se desliza.
TIPOS DE MATERIALES A UTILIZAR.

MATERIALES USADOS EN EL PROTOTIPO DE LA SILLA DE RUEDAS


Elemento Material Costo
Metal ABS plástico Por kilo = 60 mil pesos
Aluminio metal 22 mil pesos
Magnesio Metal ligero (opcional) 320 mil pesos
Soportes Plástico( policloruro de vinilo) Entre12 mil pesos a 100
o pvc mil pesos
Ruedas Polipropileno , Entre 10 mil pesos a 200
especializadas mil pesos
Tornillería metal 20 mil pesos
Tapicería especial Telas, cueros, sintéticos 50 mil pesos
Topes, defensas y Cauchos siliconado 30 mil pesos
juntas nitrilos ,poliuretano
Mano de obra 15 horas 70 mil pesos

COTIZACIONES DE ALGUNOS PRODUCTOS.

ABS

Aluminio
Magnesio.

Soportes para las sillas de ruedas.


Proceso Industriales.

En la actualidad los avances tecnológicos han permitido fabricar todo tipo de sillas
de ruedas, cada una con características diferentes, entre ellas ayudar al
desplazamiento de las personas con problemas de movilidad a través de un
sistema de control de dirección, un peso ligero y la capacidad de plegado la misma
que permite transportar los dispositivos en cualquier vehículo de manera fácil y
segura.

En dicha fabricación se puede determinar que nuestro prototipo de silla de ruedas


que se piensa mejorar busca la eficacia en los procesos de ensamblaje ya que
nigun material se fabrica en nuestras plantas por lo que es más optimo ensamblar
a tener que trasformar una materia prima desde ceros y demuestra que con el
estudio del mercado de los materiales y de sus características pueden ser una
buena opción con respecto de las otras sillas del mercado.
IMPACTOS ACADEMICOS

Identificamos 6 cuestiones asociadas con problemas de usabilidad desde el punto


de vista del paciente: barreras para el uso de sillas de ruedas (usabilidad y
aceptabilidad), adaptaciones creativas, uso potencial de dispositivos técnicos,
independencia, percepción corporal y dispositivos de asistencia, y barreras
arquitectónicas. Los requisitos ergonómicos y de usabilidad y el nivel de
independencia resultante varían entre los usuarios de sillas de ruedas con dolor
crónico y aquellos cuya discapacidad no implica dolor. Estos últimos son más
independientes en sus movimientos y decisiones.La entrada del usuario es
esencial en el diseño de dispositivos de asistencia. La propuesta de “diseño desde
y para el usuario” debe apoyarse tanto en la perspectiva médica como de la
ingeniería sobre la ergonomía, así como en la interpretación del usuario del
entorno y la experiencia de la enfermedad. Así podemos llegar a un “diseño
centrado en el usuario”.

IMPACTOS SOCIALES

Un impacto social en la elaboración y modificación de sillas de ruedas


encontramos la inclusión de personas con dificultades motoras en el área de la
industria ya que pueden realizar labores gracias a los avances tecnológico.
También porque previenen caídas, la conservación de la fuerza y la energía, así
como el incremento de su bienestar.La actividad y la participación pueden ser
entendidas como los objetivos que la persona quiere conseguir en los diferentes
roles vitales, áreas de desempeño y tareas. por tanto, si el dispositivo contribuye a
conseguir dichas metas, el usuario se sentirá recompensado y su calidad de vida
podría verse incrementada.
IMPACTOS AMBIENTALES
Las barreras arquitectónicas son un factor ambiental limitante para el uso de la
silla de ruedas.Los Aspectos Ambientales y sus posibles Impactos Ambientales
son componentes importantes de los Proyectos Industriales, cuya consideración
permite: a)Definir y evaluar soluciones alternativas de un proyecto, priorizando
aquellas en las que los Impactos Ambientales Significativos se evitan o, al menos,
se minimizan o mitigan satisfactoriamente. Permite obtener una propuesta que no
afecte significativamente al Medio Ambiente durante la construcción, operación y
abandono de un proyecto. b) Tener presente y satisfacer lo requerido por el marco
legal ambiental vigente aplicable (Ley No. 16466/94 y su Decreto Reglamentario
N°349/05). Resumiendo, el análisis de los aspectos ambientales y de sus posibles
impactos, es una herramienta de evaluación y retroalimentación que: permite
optar, entre distintas alternativas viables de un Proyecto Industrial, por aquella que
mejor asegure su Sostenibilidad Ambiental y facilita, a otros profesionales
idóneos, preparar los recaudos correctos para tramitar y obtener su Autorización
Ambiental Previa.

BIBLIOGRAFIAS

Universidad politécnico Salesiana sede cuenca

Universidad coruña 2011 Thais Pousada García.

Organización Mundial de la salud y banco mundial sobre la discapacidad Malta


2011.

Sciencedirect Reumatología clínica.

Academia Acalerating the words research.

DKV Seguros. (2021, 15 septiembre). Tipos de plásticos: clasificación y reciclaje.


DKV 360. https://360.dkvseguros.com/medioambiente/reciclaje/tipos-de-plasticos-
clasificacion-reciclaje

BIG MOTION Sillas de Ruedas Colombia. (2021). ACCESORIOS PARA SILLA DE


RUEDAS. https://bigmotion.co/accesorios-y-repuestos-para-sillas-de-ruedas

M., & Perfil, V. T. M. (2021). ABS. Tecnología de los Plásticos.


https://tecnologiadelosplasticos.blogspot.com/2011/06/abs.html

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