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Ciudad o Arquitectura s.XX-XXI
Ciudad o Arquitectura s.XX-XXI
Tanto los arquitectos como el propietario imaginaron la estación como la puerta de entrada
preeminente a la ciudad, superando incluso la grandeza de la calle 42 Grand Central Terminus.
Cassatt, presidente del Ferrocarril de Pensilvania (PRR) y hermano del pintor Mary Cassatt, tenía la
intención de construir un hotel encima de la estación, pero McKim argumentó que esto le restaba
valor al propósito central de la estación. Después de mucho debate, el hotel fue eliminado del
esquema y la estación se encontró con la calle a una altura de solo tres pisos. Esto fue notablemente
más bajo que los edificios circundantes, incluso en ese momento.
Los arquitectos buscaron crear un edificio de "carácter
monumental" y "una apariencia exterior que expresara
su uso". La estructura original era de granito rosa y se
caracterizó por una imponente columnata sobria de
columnas dóricas. Esta encarnaba la sofisticada
integración de múltiples funciones y la circulación de
personas y mercancías. La estación, diseñada por
McKim, Mead and White combinaba andenes de vidrio
y acero, y un conjunto magníficamente proporcionado
con una impresionante entrada monumental a la ciudad
de Nueva York. Su enorme sala de espera principal, inspiradas en las termas de Caracalla, se
aproximaban a la escala de la nave de San Pedro en Roma, expresado aquí en un marco de acero
revestido en yeso que imita las porciones de la pared inferior de travertino. El techo estaba
compuesto por tres bóvedas de cañón, que estaban desprovistas de cualquier adorno, excepto los
intrincados patrones de acero que permitían que los arcos se cruzaran. Los andenes, bajo el nivel de
la calle, recibían luz de la enorme vidriera y de miles de cristales cuadrangulares en los suelos de los
pisos superiores que permitían que la luz llegara a los niveles inferiores.
Fue el mayor espacio interior en Nueva York y, de hecho, uno de los mayores espacios públicos en
el mundo, cubriendo más de 7 hectáreas (28.000 m²) siendo la mayor estación de trenes de la
historia.
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CIUDAD: The Woodlands
The Woodlands es conocida por lograr una rara armonía entre el tenor de la vida moderna y los
ritmos de su entorno natural. Desde reservas naturales boscosas y rutas de senderismo hasta
restaurantes culinarios y lugares de entretenimiento de clase mundial, dicha ciudad es la comunidad
transitable por excelencia. Con más de 119.000 residentes y aproximadamente 2.200 negocios,
desde empresas emergentes hasta grandes corporaciones internacionales, The Woodlands emplea a
aproximadamente 66.000 personas solo dentro de sus fronteras.
Por otra parte, The Woodlands alberga una variedad de eventos nacionales y locales durante todo el
año, desde grandes conciertos hasta festivales familiares.
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Por último, el arte en The Woodlands comenzó a finales de la década de 1970 con la colocación de
arte público en cada pueblo y continúa como un importante legado comunitario hasta el día de hoy
con una colección de 70 piezas, una de las colecciones más grandes de arte público al aire libre del
país. En abril, el Centro Cultural Glade abrió sus puertas para proporcionar a los residentes y
visitantes un museo de bellas artes de clase mundial y un centro de artes culturales ubicado en lo
que antes se conocía como The Woodlands Welcome Center frente a Woodlands Parkway.