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Gestión Vial Perú

Francisco Sopla Maslucán

VENTAJAS Y
DESVENTAJAS DE LAS
PINTURAS ACRÍLICAS
BASE AGUA Y BASE
SOLVENTE

Francisco Sopla Maslucán


Gestión Vial
990029808
JUMBILLA – PERU – JUNIO2021
Gestión Vial Perú
Francisco Sopla Maslucán

VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE LAS PINTURAS ACRÍLICAS


BASE AGUA Y BASE SOLVENTE

Francisco Sopla Maslucán


Especialista en Gestión Vial
franciscosopla@gmail.com
https://www.facebook.com/GestionVialPeru/

Junio 2021
JUMBILLA - PERU
Gestión Vial Perú
Francisco Sopla Maslucán

Antecedentes
Especificaciones Técnicas de Pinturas para Obras Viales RD Nº 02-2013-MTC14.
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Francisco Sopla Maslucán

Ventajas y Desventajas

El conocimiento de las ventajas y desventajas de las pinturas viales es


muy importante porque se encuentra directamente relacionada a:
• Tiempo de Secado
• Apertura del tránsito
• Condiciones de la superficie aplicada
• Reacción pintura – superficie asfáltica.
• Textura superficial
• Entre otros factores.
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Ventajas- Pintura base solvente


Porcentaje de sólidos en volumen 50%, densidad 1.40g/cm3 entre otros.
1. Mejor adherencia en superficies contaminadas por residuos de polvo (suciedad)
2. Los diluyentes emblandecen a la superficie asfáltica ( este efecto por un lado
mejora la adherencia pero incrementa el tiempo de secado)
3. La densidad permite la aplicación con equipos menores con adición de
microesferas por gravedad.
4. Los diluyentes y solventes permiten una capacidad penetrante.
5. Se puede aplicar sobre pintura existente sin mayor inconveniente.
6. La superficie debe estar totalmente seca ( sin humedad).
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Desventajas - Pintura base solvente


1. Son miscibles con el asfalto, esto crea una superficie blanda que permite el
hundimiento de las microesferas durante el tránsito vehicular, este efecto reduce el
nivel de retrorreflectividad.
2. Las retrorreflectividad inicial para la pintura de color amarillo son menores a
270mcd.
3. El tiempo de secado duro oscila entre 30 a 60 minutos ( o más) dependiendo de
las condiciones ambientales y los espesores de aplicación, esto afecta el
rendimiento del equipo de trabajo.
4. Los contenedores son metálicos (latas), esto genera un gran volumen de
residuos y un costo adicional por eliminación en un Relleno Sanitario.
5. Mayor exposición del personal a solventes y contaminantes
6. Si se aplican en espesores superiores a 18 mils el secado es lento.
7. Genera un cambio de tonalidad aplicada en pavimentos nuevos por la
miscibilidad con los residuos propios del curado del asfalto el cual puede afectar a la
colorimetría
8. Es un producto altamente inflamable
Presencia de Sangrado en pavimentos nuevos
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Ventajas- Pintura base agua


Sólidos en volumen 60%, densidad superior a 1.60g/cm3.
1. Buena adherencia en superficies limpias ( marcas alejadas a los residuos sueltos
contaminantes)
2. Los diluyentes no son miscibles con el asfalto, de forma que después del secado
no existe ningún hundimiento de microesferas.
3. Las retrorreflectividad inicial para el color amarillo es de 370 mcd/lux/m2
4. El tiempo de secado duro oscila entre 15 a 30 minutos dependiendo de las
condiciones ambientales.
5. Los envases (baldes plásticos y cilindros) son reutilizables en las operaciones de
mantenimiento, el volumen de residuos es mínimo.
6. Se pueden aplicar sobre pintura existente.
7. El cambio de tonalidad es menor en pavimentos nuevos.
8. Es recomendable para demarcación temporal en pavimentos nuevos.
9. Menor exposición a solventes y contaminantes.
10. Es un producto no inflamable.
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Desventajas – Pinturas Base Agua


1. La adherencia se logra con limpieza rigurosa de la superficie.
2. Si se aplican en espesores excesivos mayores a 18 mils , se generan micro
fisuras o el craqueado de la película.
3. Tiempo adicional para agitar y colar la pintura para evitar la presencia de
partículas.
4. La frecuencia de limpieza de los filtros se realiza cada 500m2 ( Recomendación
Utilizar filtro de malla N°30) para Road Lazer.
5. La lluvia antes de los 15 minutos desde la aplicación puede afectar la
demarcación.
6. La densidad superior a 1.60gr/cm3 reduce la capacidad penetrante del producto.
7. No se garantiza el anclaje de la microesfera con equipos Line Lazer con adición
de miscroesferas por gravedad.
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MEDICIÓN DE NIVELES DE SERVICIO ENERO 2020

La aplicación del color amarillo se realizó en Julio 2019, Retrorreflectividad Inicial 350mcd/lux/m2 (Antigüedad
de la pintura 6 meses)
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MEDICIÓN DE NIVELES DE SERVICIO ENERO 2020

La aplicación del color amarillo se realizó en Julio 2019, Retrorreflectividad Inicial 350mcd/lux/m2 (Antigüedad
de la pintura 6 meses)
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BASE AGUA

BASE SOLVENTE
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Ampollas de la pintura base solvente en un día Microesferas en contacto con residuos del
caluroso curado del asfalto.
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PINTURA ACRÍLICA BASE SOLVENTE


(INICIAL)
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PINTURA ACRÍLICA BASE SOLVENTE


(6 MESES DESPUÉS)
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PINTURA ACRÍLICA BASE SOLVENTE


(INICIAL)
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PINTURA ACRÍLICA BASE


SOLVENTE

ometría sinuosa, aplicado con road lazer, altura 100msnmm, temperaturas hasta mínima hasta 14°
produce el hundimiento de la microesfera porque existe el emblandecimiento del asfalto porque so
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PINTURA ACRÍLICA BASE


SOLVENTE

Geometría sinuosa, aplicado con road lazer, altura 100msnmm, temperaturas hasta mínima hasta
Se produce el hundimiento de la microesfera porque existe el emblandecimiento del asfalto porqu
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PINTURA ACRÍLICA BASE AGUA


(INICIAL)

Vista de la sección microscópica de un área de 3mmx4mm para un microscopio de 500x de


zoom, se observa la aplicación final
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PINTURA ACRÍLICA BASE AGUA


(INICIAL)

El análisis microscópico permite verificar que la microesfera se encuentra embebida en un 60%


técnicamente llamado anclaje 40/60
PINTURA ACRÍLICA BASE AGUA
(11 meses)

Geometría tangente, aplicado con road lazer, altura 4000msnmm, temperaturas hasta -6°C
No se produce el hundimiento de la microesferas porque no existe el emblandecimiento del
asfalto porque no son miscibles.
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PINTURA ACRÍLICA BASE AGUA


(11 MESES DESPUÉS)

Geometría tangente, aplicado con road lazer, altura 4000msnmm, temperaturas hasta -6°C
No se produce el hundimiento de la microesferas porque no existe el emblandecimiento del
asfalto porque no son miscible.
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CÁLCULO DE LA TASA DE PINTURA, MICROESFERA Y


VELOCIDAD DE APLICACIÓN SEGÚN MTC

1ro. Para cierta presión y boquilla calcular el peso de pintura en


1 minuto en gramos (Ejemplo 5234gr/min)

2do.- Dividir el peso en gramos entre 720gr/m2 y se obtiene la


cantidad de metros cuadrados por minuto (Ejemplo
7.325m2/minuto.)

3ro.- A esta cantidad se divide entre el ancho de la línea en


metros (por ejemplo 0.10) y obtenemos la velocidad de
aplicación y obtenemos la velocidad de aplicación en metros por
minuto (Ejemplo 73.25m/min)
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4to.- A este resultado lo multiplicamos por 60 y lo dividimos


entre 1000 para obtener la velocidad de aplicación en km/h (
Ejemplo 4.39km/h) Para garantizar la homogenidad la
velocidad debe mantenerse entre 4.39+-0.5 osea entre 4 y
5km/h técnicamente.

5to. Para calcular la cantidad de microesfera multiplicar el


redultado del 2do paso por 480gr/m2 ( Ejemplo
7.325x480=3516gr=3.52kg/min)
Gracias

Francisco Sopla Maslucán


Especialista en Gestión Vial
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franciscosopla@gmail.com

Julio 2019
PERU

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