TRAMO (#) LONGITU ÁREA CARACTERIZACIÓN DE LA LOCALIZACIÓN

D (m) (m2) ZONA

En el tramo se encuentran lozas de

pavimento rigido, en dicho tramo se
encuentran daños en las juntas de
las lozas, al igual que fisuras
1. Portería La longitudinales en las mismas,
Colina - 224  1376 además, de algunos huecos en las
lozas. Se identifica la necesidad de
Cruce x
mantenimiento a andenes y
señalización del sector en funcion de
la seguridad de los usuarios de la
red vial en el sector.

Esta zona, se encuentra diseñada

con pavimento rigido, en el cual se
encuentra presencia de baches,
daños en las juntas de las lozas de
concreto, presencia de fisuras
1.1. Portería La longitudinales en algunas lozas. Se
Colina - Vía hace enfasis en la necesidad del
62.5 463
Tunja a mantenimiento de señalizacion
Bucaramanga horizontal y vertical existente y
colocación de la faltante, asi como el
mantenimiento de los andenes
existentes en funcion de su uso por
toda la comunidad.
 Este primer tramo se encuentra
constituido por lozas de pavimento
rigido, presentando a su vez algunas
grietas longitudinales en algunas de
sus lozas aproximadamente a 45 m
de la porteria que se encuentra en el
extremo colindante con el barrio Los
2. Portería los Rosales; se identifica la necesidad
Rosales – de demarcacion horizontal, y de
105 737 mantenimiento de señalización
Laboratorios
vertical y colocación de la misma
de Metalurgia 
faltante, así como el mantenimiento
y adecuacion de andenes en funcion
de que puedan ser usados por toda
la comunidad, especialmente por
personas con movilidad reducida.

Tramo en el que se tiene pavimento

flexible, el cual presenta problemas
de ahuellamiento, presencia de
2.1. zonas con piel de cocodrilo, y se
Laboratorios observan algunos huecos en el
de Metalurgia - mismo. Se identifica necesidad de
Entrada 79.2 1249 mantenimiento de señalización
parqueadero horizontal y vertical, y adecuación de
edificio de andenes en funcion de facilitar el
Ingeniería. acceso a personas con movilidad
reducida.
 Zona comprendida entre la porteria
de la salida principal de la
Universidad y las lozas de pavimento
rigido dispuesta en el comienzo del
puente peatonal; se encuentra
actualmente diseñado con
3. Portería pavimento flexible. Presenta
inconveniente de baches, sobre
entrada
todo en la zona de los costados de la
principal -
54.2 609 via, junto a las cunetas, presenta
comienzo lozas
tambien piel de cocodrilo en las
puente zonas del centro de la vía;se
peatonal evidencia ademas la necesidad del
mantenimiento y colocacion de
señalización en el sector.Ademas de
la adecuación de algunos andenes
en funcion de la utilizacion de estos
por parte de personas con movilidad
reducida.

Sector localizado en las afueras de

la Universidad, por la entrada
principal de la misma, en esta zona
3.1. Portería se encuentra pavimento flexible, con
entrada un alto grado de deterioro, presenta
8.78 112 baches y piel de cocodrilo, de igual
principal -
Avenida Norte forma los andenes de la zona
requieren mantenimiento, así como
la señalización y la colocación de la
faltante.
 Zona a ser intervenida, localizada al
costado Nor- oriental del edificio de
Aulas Rafael Azula, es empleado
como parqueadero, dispuesto en
pavimento flexible, presenta daños
4. Parqueadero por ahuellamiento, piel de cocodrilo,
presencia en algunas zonas de
1 costado Nor-
invasión de vegetación y
oriental
62 2038 levantamiento de la carpeta asfáltica
Edificio de
por la misma razón; requiere
Aulas Rafael mantenimiento en su señalización
Azula. horizontal y vertical, así como la
adecuación de los andenes en
función de poder ser utilizados por
todas las personas, especialmente
por aquellas que tienen movilidad
reducida.

Esta zona es colindante al sector de

intervención 4, de igual forma es
4.1 utilizado como parqueadero, este se
Parqueadero 2 encuentra construido en pavimento
flexible, presentando problemas de
costado Nor –
hundimientos en el costado oriental,
oriental 92 2071
así como la invasión de vegetación y
Edificio de levantamiento del asfalto por la
Aulas Rafael misma razón, requiere mejoramiento
Azula. en estos aspectos, y en su
señalización vertical y horizontal
principalmente.
 VIA ANDENES
ÁREA A AREA A ÁREA A AREA A
TRAMO RECONSTRUIR REALIZAR SECTOR RECONSTRUIR REALIZAR
(m2) MANTENIMIENTO (m2) MANTENIMIENTO
(m2) (m2)
TRAMO 1 435 941 1.Anden costado sur 6.38
exterior portería principal
UPTC
TRAMO 463 - 2. Anden interior costado 14
1.1. sur entre ruta al R-
portería principal.
TRAMO 2 - 737 3. Acceso edificio de 54.9
ingeniera colindante con
edificio de laboratorios
antiguos.
TRAMO 3 - 59.20 4. Acceso a edificio de 43.9
Laboratorios antiguos.
TRAMO 112 - 5. Anden oriental frente al 51.9
3.1 Jardín infantil Upetecitos.
TRAMO 4 - 1650 6. Acceso cafetín del 13.1
edificio de Derecho
TRAMO 400 236 7. Anden del Coliseo en 1.79
4.1 zona de mesas de
ajedrez.
8. Anden costado Nor- 9.39
oriental de la cancha
principal de Microfutbol.
TOTAL 1410 2682.2 9. Anden costado sur – 3.46
occidental cancha
principal de fútbol.
TOTAL 130 70
ANDEN ÁREA A CARACTERIZACION ACTIVIDAD A LOCALIZACION
INTERVENIR REALIZAR
(m2)
Zona de acceso a la
1. Anden
universidad, en la cual no
costado
se encuentra rampa que
sur exterior
6.38 facilite la entrada a Reconstrucción
portería
personas con movilidad
principal
reducida desde la parte
UPTC
sur de la entrada principal.
Anden interior a la
universidad que cuenta
2. Anden con rampa de acceso para
interior personas de movilidad
costado sur reducida, sin embargo, en
14 Mantenimiento
entre ruta al la base de la misma,
R- portería presenta algunas
principal. irregularidades que
pueden solucionarse con
mantenimiento.
3. Acceso Anden de acceso al
edificio de edificio de Ingeniería, el
ingeniera cual cuenta con escalones
colindante altos y no con rampas que
54.9 Reconstrucción
con edificio faciliten la entrada de
de personas con limitantes de
laboratorios movilidad, requiriendo
antiguos. intervención.

Anden de acceso al
edificio de Laboratorios
antiguos, cuenta con
4. Acceso a
escalones, sin embargo,
edificio de
43.9 no con presencia de Reconstrucción
Laboratorios
rampas que faciliten la
antiguos.
entrada a personas con
movilidad reducida a las
instalaciones del mismo.
5. Anden
Anden existente, que
oriental frente
presente daños en sus
al Jardín 51.9 Mantenimiento
esquinas, y requiere
infantil
reparaciones.
Upetecitos.

Entrada al cafetín del

edificio de Derecho, el
6. Acceso
cual cuenta con escaleras
cafetín del
13.1 empinadas, y no con Reconstrucción
edificio de
rampas de acceso para
Derecho
personas con limitantes
motrices.

Anden que se encuentra

7. Anden del
en el costado Nor- oriental
Coliseo en
del Coliseo, que no cuenta
zona de 1.79 Reconstrucción
con rampa de acceso que
mesas de
facilite el transito de
ajedrez.
personas con limitantes
 Anden localizado al
8. Anden costado Nor-oriental de la
costado Nor- cancha de Microfútbol en
oriental de la frente del coliseo, con
9.39 Reconstrucción
cancha levantamiento de algunas
principal de juntas y ausencia de
Microfutbol. rampa de acceso para
personas discapacitadas.

9. Anden Anden que cuenta con

costado sur – presencia de una rampa,
occidental sin embargo, esta
3.46 Mantenimiento
cancha presenta algunos
principal de inconvenientes en su base
fútbol. y su parte superior.
Caracterización de la señalización

TRAMO N° SEÑALIZACION EXISTENTE CONDICION DE SEÑALIZACION

SEÑALIZACION FALTANTE
EXISTENTE

Preventivas En general, en el tramo se

encuentran señalizaciones
-Cruce peatonal en estado regular debido a Considerando el sentido
-Tres que presentan de avance cuando se
señalizaciones Informativas desprendimiento de la entra a las instalaciones
de reductores de pintura o estan oxidadas. de la universidad,
velocidad (lomo Reglamentarias -Grupo manejo Ademas algunas estarían faltando la
2. Portería La
de burro) de biológicos presentan inclinacion lo siguiente señalización:
Colina -
-Curva cerrada a -Prohibido -Dirección de cual indica la deficiencia - señal de intersección
Cruce x
la izquierda (en parquear edificios (artes, del mantenimiento. - señal de cruce peatonal
sentido entrada) laboratorios, Otras, en cambio, su - señal preventiva de
-Curva cerrada a administrativo) visualizacion se encuentra rotonda
la derecha obstaculizada por las -señal reglamentaria de
(sentido salido) ramas de arboles velocidad de circulación
-Continuación de adyacentes a la via.
circulación
 La condición de la Al ser la salida de las
señalización que existe en instalaciones de la
estre tramo, al igual que universidad y a la
Preventivas en anterior explicado, es intersección con la
regular ya que presenta Transversal de Carare,
1.1. Portería -Dos deficiencia en la pintura es importante que haya
Reglamentarias Informativas
La Colina - señalizaciones y/o algunas estan una señalización
Vía Tunja a de reductores de afectadas por golpes lo reglamentaria de pare y
Ninguna Ninguna
Bucaramanga velocidad (lomo cual dificulta una correcta otra preventiva de
de burro) visualización incorporación de transito
izquierda, además de
una informativa indicando
la entrada a la
universidad.
En este tramo, la condicion Al ser una zona de
Preventivas de las señalizaciones es parqueo en la entrada a
buena ya que presentan las instalaciones del
-Circulación en Reglamentarias buenas condiciones de edificio de laboratorios,
2. Portería los Informativas visualizacion y no se
doble sentido. es necesario implementar
Rosales – encuentran obtaculizadas.
-Paso peatonal - Velocidad una señal informativa de
Laboratorios - Zona de Algunas con un leve
-Dos máxima de desprendimiento de pintura estacionamiento o zona
de prioridad
señalizaciones circulación de parqueos, además de
Metalurgia  peatonal
de reductor de 30Km/h adecuar señalización
velocidad (lomo horizontal en estas zonas
de burro) indicando la circulación
por sentidos.

2.1. Preventivas Reglamentarias Informativas La condicion en la que se En este tramo hay una
Laboratorios encuentran estas intersección múltiple, por
de Metalurgia Ninguna -Tres señales de Ninguna señalizaciones es mala tal razón es conveniente
- Entrada Pare debido a que no se implementar las
parqueadero encuentran en puntos de siguientes señales:
 completa visualización o -señal de intersección de
cuentan con cierto grado vías
de giro del tablero por lo -señal de bifurcación
que dificulta izquierda (para entrada al
edificio de edificio de ingeniería)
Ingeniería. - señales de cruce y
prioridad peatonal
- señalización horizontal
para el sentido de
circulación

Estado regular, se Se ha de implementar la

evidencia desprendimiento señalización horizontal e
de pintura. informativa de acceso y
3. Portería
dirección de los accesos
entrada Preventivas Informativas
Reglamentarias para personal con
principal -
movilidad reducida,
comienzo Ninguna -Mapa de
Ninguna además de informativas
lozas puente posición
con las direcciones de las
peatonal
vías de acceso dentro de
las instalaciones de la
universidad.

3.1. Portería Preventivas Reglamentarias Informativas Dentro de las

entrada El estado de estas señalizaciones faltantes,
principal - - Acceso - Señal de altura Ninguna señalizaciones es bueno, se encuentran las
Avenida peatonal máxima 4,5m aunque presentan algunas informativas en los
deficiencias en cuanto a la
Norte - Prohibido accesos de personal con
pintura.
parquear movilidad reducida, señal
de parada de buses,
implementación de la
señalización horizontal
como por ejemplo las
 marcas en la parada de
buses y modificar la
ubicación de la señal de
acceso peatonal
haciéndola mas visible
Estado regular, deficiencia Falta implementar
de pintura, algunas señalización horizontal
presentan daños en la base de acceso y posiciones
4. de la estructura con lo cual
Reglamentarias de aparcamiento,
Parqueadero se encuentran inclinadas y
Preventivas Informativas además de informativas
1 costado dificultando una correcta
- Señal de altura visualización.
con las direcciones de las
Nor-oriental
- Acceso máxima 4,5m -Mapa de vías de acceso dentro de
Edificio de
peatonal posición las instalaciones de la
Aulas Rafael
universidad.
Azula.
Señalización informativa
para personal de
movilidad reducida

4.1 Preventivas Reglamentarias Informativas El estado es regular, Falta la implementación

Parqueadero presenta desgaste por de la señalización
2 costado - Acceso - Ninguna - Ninguna oxidación, como evidencia horizontal de acceso,
Nor – oriental peatonal del deficiente dirección y posiciones de
Edificio de mantenimiento. aparcamiento, además
Aulas Rafael de informativas con las
Azula. direcciones de las vías
de acceso dentro de las
instalaciones de la
universidad.
Señalización informativa
y horizontal para acceso
de personal con
movilidad reducida
 Señalización vertical
reglamentaria de
velocidad de circulación y
preventiva de reductores
de velocidad.

El estado de la Señalización preventiva

señalización es regular ya de bifurcación a la
Informativas que la visualización de las derecha (al avanzar en
Reglamentarias
mismas se ve sentido noroeste)
Preventivas - De dirección obstaculizada por ramas Señalización preventiva
5. De - Señal de pare
de edificios de arboles adyacentes al de intersección (en
Incitema al - Los peatones
- Acceso (administrativo, eje vial. Además, algunas ambos extremos del
cafetín del cambian a la
peatonal laboratorios) presentan tramo analizado).
edificio de acera de la
- Reductor de - Aviso de desprendimiento de Señalización
derecho izquierda (al
velocidad reserva pintura reglamentaria de
avanzar en
arqueológica velocidad de circulación
sentido noroeste)
Señalización horizontal
se sentido de avance,
giro o cruce

El estado de la
señalización es malo
La deficiencia del
debido a que la
Esquina mantenimiento es
visualización de la misma
nororiental Presencia de señalización informativa que indica evidente por lo tanto
se encuentra
cafetín de las direcciones de la localización de edificios hace falta pintar
obstaculizada totalmente
derecho nuevamente la
ya que la información ha
señalización
sido ocultada con pintura
de grafiti.