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PLAN PARCIAL DE RENOVACIÒN URBANA

TRIÀNGULO DE BAVARIA
EDUARD SEBASTIAN ALBA
DIEGO CRUZ LOPEZ

PROYECTO INTEGRAL METROPOLITANO 02

14/02/2022

FUENTE: https://jfpyasociados.com/pp-triangulo-bavaria/
LOCALIZACIÒN

El proyecto de renovación
urbana plan parcial triangulo
de Bavaria, es un plan cuya
finalidad es de carácter
residencial y comercial.

Se ubica entre tres vías


principales las cuales son:
- Av. Las Américas
- Av. NQS
- Av. Ferrocarril de occidente

Limitando así hacia el norte con


la Av. las Américas, al oriente
con la Av. NQS y al Occidente
con la Av. Ferrocarril

FUENTE: http://www.sdp.gov.co/sites/default/files/4_190805_informe_de_transito_vf.pdf
INFORMACIÒN GENERAL

El Plan parcial actualmente cuenta con:

Plan Parcial Triangulo De Bavaria


Manzanas 8
Predios 50
Área bruta 19,4 Hectáreas
Área útil 51.310,88 m2
Área construcción 522.578.,65 m2
FUENTE: ELABORACION PROPIA

FUENTE: http://www.sdp.gov.co/sites/default/files/4_190805_informe_de_transito_vf.pdf

El Área de intervención del plan parcial cuenta con equipamientos, parques e hitos muy
importantes de la ciudad como lo son:
- Corferias - plaza de la hoja
- Universidad nacional - Paloquemao
- Sdp-catastro - CC. mall plaza (calima)
- Hospital meredi
INFORMACIÒN SOCIOECONOMICA UPZ 108
ZONA INDUSTRIAL

UPZ USO
PRED.
ÀREA
TOTAL
% No.
MANZA
ÀREA
MANZA
ÀREAS
PROTEGI
ÀREA
SIN USO
SUELO
URBANI
108
ZONA INDUSTRI 344,82 20,00 217,00 212,08 1,63 5,75 339,07
INDUSTRI AL
AL

FUENTE: ELABORACION PROPIA

FUENTE 2 y 3 tabla: http://www.sdp.gov.co/sites/default/files/plan_de_gestion_social_centenario_gestionar.pdf

En primera instancia encontramos una grafica poblacional que nos muestra el índice de habitantes
entre hombres y mujeres que habitan en la Upz zona industrial donde se encuentra el área del plan
parcial triangulo de Bavaria, adicional a esto encontramos 3 tablas, la primera nos muestra el índice
de área en cuanto al uso predominante de la Upz el cual es la industria.
En la segunda grafica nos nuestra el numero de viviendas comparado al numero de hogares den la
Upz zona industrial.
En la tercera grafica se evidencia la estratificación en la Upz 108 donde predomina el estrato 3 y
varias viviendas no tienen estrato.
OBJETIVOS DEL PLAN PARCIAL TRIANGULO DE
BAVARIA
la propuesta del plan contempla la recuperación y
protección del bien de interés cultural de la antigua
Cervecería Andina, integrándolo al desarrollo del territorio,
así como a las dinámicas actuales y futuras del proyecto
urbanístico.

Busca consolidar una parte de la ciudad dentro del centro


ampliado, conectando los sistemas urbanos generando así
espacios públicos adecuados para el desarrollo de
actividades que revitalicen y potencialicen el sector.

Inclusión de la vivienda de interés prioritario y de interés


social como respuesta al déficit distrital en este campo

Generar un modelo de diseño urbano orientado al


transporte sostenible, aprovechando mas el suelo y así
eliminando brechas sociales que irrumpen en el correcto
flujo del transporte en el sector

FUENTE: ELABORACION PROPIA

INFORMACION TOMADA DE: https://www.sdp.gov.co/sites/default/files/dts_2014.pdf


CUADRO DE ÀREAS GENERAL

FUENTE: https://www.sdp.gov.co/sites/default/files/plano_1-5a.pdf
MALLA VIAL Y PERFILES VIALES
Sistema de malla vial con el que cuenta el lugar
del intervención del plan parcial, de acuerdo a
los perfiles viales de las vías principales y locales,
con su respectiva área

FUENTE: http://www.sdp.gov.co/sites/default/files/4_190805_informe_de_transito_vf.pdf
FUENTE: http://www.sdp.gov.co/sites/default/files/4_190805_informe_de_transito_vf.pdf
USOS Y EJECUCIÒN DE PROPUESTAS

FUENTE: http://www.sdp.gov.co/sites/default/files/4_190805_informe_de_transito_vf.pdf https://www.sdp.gov.co/sites/default/files/211017_dts_modifcacion_bavaria.pdf

1. Etapa 1: La ejecución de las obras de infraestructura


está prevista en un período de tiempo entre el inicio del
Usos del suelo aprobados en el área de Plan Parcial y un máximo de cinco (5) años.
intervención del plan parcial 2. Etapa 2: La ejecución de las obras de infraestructura
está prevista en un período de tiempo entre el inicio del
Plan Parcial y un máximo de diez (10) años.
3. Etapa 3: La ejecución de las obras de infraestructura
está prevista en un período de
tiempo entre el inicio del Plan Parcial y un máximo de
quince (15) años.
FUENTE: https://www.sdp.gov.co/sites/default/files/plano_1-5a.pdf
FUENTE: https://www.sdp.gov.co/sites/default/files/plano_1-5a.pdf
FUENTE: https://www.sdp.gov.co/sites/default/files/plano_2-5a.pdf
FUENTE: https://www.sdp.gov.co/sites/default/files/plano_3-5a_0.pdf
FUENTE: https://www.sdp.gov.co/sites/default/files/plano_4-5a.pdf
FUENTE: https://www.sdp.gov.co/sites/default/files/plano_5-5a_0.pdf
PROPUESTA AMBIENTAL

FUENTE:https://www.sdp.gov.co/sites/default/files/211017_dts_modifcacion_bavaria.pdf

Debido a la falta de espacio


publico y zonas verdes en el
lugar de intervención, el plan
parcial busca generar estos
espacios verdes que permitan
generar vida urbana en el
mismo

FUENTE:https://www.sdp.gov.co/sites/default/files/211017_dts_modifcacion_bavaria.pdf
PROPUESTA AMBIENTAL
ANÀLISIS DE RUIDO Y TIOPOS DE INMUEBLE
INFORMACIÒN ADICIONAL

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