INGENIERÍA SANITARIA

Facultad de Ingeniería
Escuela Profesional de Ingeniería Civil
TEMA : ESTACIONES DE BOMBEO
NOMBRE DEL CURSO : ING. SANITARIA
PROFESOR : ING. ALEX ARQUIMEDES HERRERA VILOCHE
FECHA : TRUJILLO 26 DE JUNIO DEL 2019- I

INTEGRANTES CALIFICACIÓN - EXPOSICIÓN

Álvarez Encarnación, Geiner
Becerra Vásquez, Deyvi
Blas Sandoval, Jessica
Briceño Bazán, Richard
Camacho Ruiz, Brahms
Chavarría Cabanillas, Antony
Cubas Frias, Nestor
Chacón Polo, Aldair
Guerrero Zavaleta, Juan Carlos
Serrano Sánchez, Rodrigo
Vargas Jave, Karen
OBSERVACIONES:

1.……………………………………………………………………………………………………………………………………

2.……………………………………………………………………………………………………………………………………

3.…………………………………………………………………………………………………………………………

NOTA:
……......................................... ..................................................

TRABAJO: EN NUMERO EN LETRA FIRMA DEL PROFESOR

INFORME N° 03 - 2019 – I – UCV / FAI / EIC

De : Los Alumnos

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ING. HERRERA VILOCHE, ALEX ARQUIMEDES
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Al : ING. Herrera Viloche Alex Arquímedes

Asunto : Aguas Residuales y Sistema de Alcantarillado.
Fecha : Trujillo 26 de junio del 2019-I

Reciba un cordial saludo,

A continuación, se le presenta un informe descriptivo sobre el tema “Estaciones de

Bombeo”, con el fin de poder realizar un adecuado diseño de las obras de alcantarillado,
exponiendo la clasificación de las estaciones de bombeo de desagüe, tipos y componentes de estas
mismas, orientándolo a grupos de trabajo para prácticas.
Agradecemos de manera especial a nuestros docentes por inculcar en sus alumnos el
espíritu de investigación e interpretación de ideas que servirán en un futuro cercano, para organizar
y ser mejor en los proyectos de ideas que nos planteamos.

Agradeciendo de antemano su atención

Atentamente:

Los Autores

CONTENIDO

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I. INTRODUCCIÓN..........................................................................................................................4
II. OBJETIVOS..................................................................................................................................5
III. MARCO TEÓRICO....................................................................................................................6
4.1. DEFINICIÓN.........................................................................................................................6
Las estaciones de bombeo en sistemas de recogida de aguas residuales se diseñan normalmente
para manejar aguas de alcantarillado en bruto que entran a través de tuberías subterráneas que
vierten aguas por gravedad. ... El pozo está equipado con instrumentación eléctrica para
detectar el nivel de aguas residuales presentes.............................................................................6
4.2. CLASIFICACIÓN DE LAS ESTACIONES DE BOMBEO..............................................................6
4.3. TIPOS DE ESTACIONES DE BOMBEO...................................................................................8
4.4. COMPONENTES DE UNA ESTACIÓN DE BOMBEO.............................................................11
 CONFIABILIDAD................................................................................................................16
 ECONOMÍA.......................................................................................................................16
 ADAPTABILIDAD...............................................................................................................16
 VERSATILIDAD..................................................................................................................17
 OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO......................................................................................17
 REQUERIMIENTOS AMBIENTALES....................................................................................17
IV. REFERENCIAS........................................................................................................................18

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I. INTRODUCCIÓN

La creciente demanda de proyectos y obras relacionadas con estaciones de bombeo y acueductos

ha generado la necesidad de disponer de una serie de herramientas de cálculo y diseño que
permitan garantizar un comportamiento seguro de las obras en su etapa operativa. Estas notas
tienen como propósito poner de manifiesto los principales problemas que exigen respuestas
técnicas explícitas, las herramientas de que se dispone para su análisis y los criterios generales que
deben enmarcar todo proyecto de este tipo. Los problemas que se deben enfrentar tienen un
crecimiento directamente relacionado con la magnitud de las obras y con la garantía exigible por
parte de la población en lo que se refiere a la salud (agua potable), seguridad (sistemas pluviales) y
saneamiento (aguas negras).

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II. OBJETIVOS

3.1. Objetivo General

 Informar sobre las estaciones de bombeo y sus características.

3.2. Objetivos Específicos

 Investigar y conocer la clasificación de las estaciones de bombeo de desagüe.

 Investigar y determinar los tipos y componentes de las estaciones de bombeo.

III. MARCO TEÓRICO

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4.1. DEFINICIÓN

Estaciones de Bombeo

Las estaciones de bombeo en sistemas de recogida de aguas residuales se diseñan

normalmente para manejar aguas de alcantarillado en bruto que entran a través de tuberías
subterráneas que vierten aguas por gravedad. ... El pozo está equipado con instrumentación
eléctrica para detectar el nivel de aguas residuales presentes.

4.2. CLASIFIC ACIÓN DE

LAS ESTACIONES
DE BOMBEO

Las características de las estaciones de bombeo se distinguen en razón de sus diferentes

usos. Los tres grandes grupos en que podemos clasificarlas, de acuerdo con su
funcionalidad, son: las destinadas a la evacuación de desagües pluviales; las orientadas a la
impulsión de agua para acueductos; y las estaciones de bombeo de líquidos cloacales.

- Desagües Pluviales

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Los desagües pluviales constituyen sistemas de

conducción de aguas de origen superficial que
las derivan generalmente hacia sistemas
fluviales existentes y supuestamente mayores.
Los problemas aparecen cuando, en un
contexto en el cual las normativas que regulan
el crecimiento urbano son inadecuadas (o
sencillamente ignoradas), las obras
municipales de pavimentación crecen en mucho
mayor proporción que las de desagüe, con lo cual se crean situaciones de alta complejidad
de resolución. En general, las estaciones de bombeo de desagües pluviales responden a
una modalidad: que las bombas se encuentran dentro de la dársena de bombeo donde se
va a realizar el traspaso del agua. En este caso se utilizan bombas dispuestas según dos
configuraciones posibles: bombas con motor sumergido o bombas con motor en seco.
También es usual que muchas de éstas contribuyan a la evacuación que se da
naturalmente por gravedad, bien sea en forma conjunta o bien alternadamente de
acuerdo con las condiciones de la restitución.

- Acueductos
Los requerimientos de agua potable en
niveles mínimos de calidad y cantidad dan
como resultado un panorama de obras
futuras caracterizadas por grandes
dimensiones y costos. Estas dimensiones se
relacionan tanto por los caudales a
transportar como por la longitud de las
conducciones. En un país como el nuestro,
donde muchas de las áreas urbanas se
encuentran asentadas en regiones de bajas pendientes, casi siempre que se debe conducir
agua, se debe contar con el aporte de estaciones elevadoras que permitan su
escurrimiento. Las estaciones de bombeo de los acueductos, en general, operan en forma

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continua, es decir que todo el tiempo están impulsando un cierto caudal, más allá de que
mediante alguna cisterna puedan hacerlo en forma de variar la cantidad de horas que
operan las bombas.

- Desagües Cloacales

Los desagües cloacales constituyen sistemas

de conducción de aguas negras. El tipo de
bombas a utilizar difieren de las vistas dada
la composición del líquido, aunque se tratan
como agua. La disposición final del efluente
requiere de requisitos de elevar la energía
para que escurra o dada la red cloacal de
una determinada ciudad, permitir mediante
la EB disponer finalmente el efluente en un
cuerpo receptor.

4.3. TIPOS DE ESTACIONES DE BOMBEO

4.3.1. Estaciones elevadoras con eyector neumático

Las estaciones con eyector neumáticos son utilizadas para impulsar pequeños caudales a
alturas manométricas reducidas. La capacidad del eyector varía normalmente de 5 a 15 l/s
no pasando de 20 l/s, considerando que, para caudales superiores a esta, el consumo de
energía crece demasiado. Las estaciones con eyector deben ser proyectadas siempre con
una unidad de reserva a fin de asegurar que el servicio no se interrumpa en caso de falla
mecánica de una unidad o durante los períodos en que se torna necesario remover el
equipamiento para reparación, mantenimiento o limpieza. Las pérdidas de carga en la
línea de impulsión pueden ser calculadas por las fórmulas usuales. Es recomendable que
se considere el doble del caudal de proyecto para efectos de ese cálculo. El eyector es
razonablemente libre de problemas operacionales, más mecánicamente es menos
eficiente del que la bomba y su eficiencia está limitada a cerca del 15% que es bastante
baja.

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4.3.2. Estación con bomba de tornillo

Debido a sus características, las estaciones con bombas de tornillo, generalmente son
utilizadas próximo a estaciones de desagües fuera del área urbanizada. El proceso de
elevación es enteramente visible en todos sus detalles, pudiendo conducir agua sin mayor
problema, dispensando inclusive el uso de gradas al montante La cámara de ingreso debe
ser proyectada de modo que la distancia entre el nivel de descarga y el nivel de
lanzamiento sea igual al 15% del diámetro externo del tornillo y la distancia del
lanzamiento sea aproximadamente de 50 mm. Para alcanzar la máxima eficiencia en el
bombeo es esencial que la holgura entre las bombas y el fondo sea el menor posible. Para
asegurar la holgura correcta se torna posible la obtención de un acabado liso, es usual y
recomendable que la conformación final del lecho de fondo del concreto sea ejecutada
con una bomba ya instalada. Para las bombas menores que 750 mm de diámetro de
tornillo, se puede utilizar el lecho en capa de acero.

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4.3.3. Estaciones convencionales

Estación convencional de pozo seco: Las estaciones convencionales de pozo seco tienen
un pozo de succión separado de la casa de bombas y como pozo de succión es
dimensionado y detallado de la misma manera para todas las estaciones convencionales.
La casa de bombas también denominada pozo seco o sala de bombas deberá ser adecuada
para albergar los conjuntos seleccionados, incluido los elementos de montaje y los
elementos hidráulicos complementarios. Las dimensiones de la casa de bombas deben
igualmente permitir facilidades de locomoción, mantenimiento, montaje, desmontaje,
entrada y salida de los equipamientos y aún albergar cuando fuera el caso, los dispositivos
de servicio para maniobra y movimiento de las unidades instaladas. En el caso de del piso
de la casa de bombas estar localizado abajo del nivel máximo del líquido en el pozo de
succión, es recomendable que sea provista una bomba de drenaje. Deben ser
adecuadamente iluminadas y ventiladas y sus formas y dimensiones deben ser en la
medida de lo posible adecuadas desde los puntos de vista estructurales y económicos en
cuanto al aspecto constructivo.

Estación
convencional de pozo húmedo: De modo general estas estaciones elevadoras presentan
costo global inferior a las estaciones con utilización de otros tipos de bombas. La tendencia
actual para las estaciones elevadoras de pequeño y medio tamaño es la de utilizarse
instalaciones de tipo convencional de pozo húmedo con conjunto motor bomba
sumergido. Las estaciones que utilizan conjuntos motor bombas sumergidas son
instalaciones simplificadas y totalmente enterradas, sin superestructuras. Las áreas

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necesarias para su instalación son menores, pueden funcionar en el mismo local sujeto a
eventuales inundaciones a ser construidas en zonas densamente pobladas por ser
enterradas y no exhalar olores sensibles. Como son totalmente subterráneas, no alteran la
urbanización existente. De modo general estas estaciones elevadoras presentan costo
global inferior a las estaciones con utilización de otros tipos de bombas.

4.4. COMPONENTES DE UNA ESTACIÓN DE BOMBEO

4.4.1. Cámara de aspiración:

Se almacena el agua residual para su posterior impulsión. Su correcto diseño es

fundamental para el adecuado funcionamiento de las bombas que aspiran el agua residual
acumulada. Algunos de los problemas debidos a un diseño incorrecto de la cámara de
aspiración son, entre otros, la pérdida de rendimiento de las bombas, vibraciones y
acumulación de sedimentos en el fondo de la cámara.
Las dimensiones de la cámara permitirán acumular un volumen suficiente como para que
los tiempos de parada de las bombas sean los adecuados y el número de arranques no
resulte excesivo. Téngase en cuenta que en caso de que las bombas estén accionadas por
motores eléctricos, la intensidad de corriente demandada por éstos es considerablemente
mayor durante el arranque que durante el funcionamiento en régimen de operación, por
lo que limitar el número de arranques redundará en un consumo energético menor. A
título orientativo, el tiempo entre arranques suele oscilar entre 10 y 30 minutos.

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Deben tenerse en cuenta las siguientes consideraciones en el diseño de la cámara de

aspiración:
• La submergencia o cota de agua existente sobre la entrada a la tubería de aspiración,
deberá ser la suficiente como para que el NPSH disponible sea superior al requerido
por la bomba, evitando problemas de cavitación que derivarían del incumplimiento
de esta condición. Del mismo modo, deberá asegurar que no se formen vórtices,
consecuencia de la pre rotación del fluido en la cámara. Los vórtices son negativos
para el funcionamiento de las bombas por ser causa de entrada de aire en las mismas.
• La energía cinética del fluido debe ser lo menor posible cuando éste alcance la boca
de aspiración de las bombas. Ello puede conseguirse mediante paredes verticales
situadas frente a la tubería de entrada a la cámara.
• Evitar formas que provoquen turbulencias e impidan que el agua sea conducida de
forma regular a la aspiración de las bombas.
• La cámara estará dotada de un venteo para los gases disueltos en las aguas

residuales.

4.4.2. Estructuras de ingreso:

A la entrada de la cámara de aspiración, es conveniente colocar dispositivos de desbaste

que permitan una separación de los sólidos de mayor tamaño disueltos en el agua. Entre
estos dispositivos destacan:
• Rejillas, automáticas o de limpieza manual, colocadas éstas últimas en conductos de
by-pass para ser utilizadas cuando las automáticas se encuentran fuera de servicio.

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• Dilaceradoras para cortar y reducir el tamaño de sólidos, de modo que puedan ser
impulsados por las bombas sin deteriorarlas.
• No habrá zonas de remanso del fluido, pues ello facilitaría el sedimento de los sólidos
en suspensión y su acumulación en el suelo de la cámara.
4.4.3. Cámara seca:

La cámara seca aloja las bombas, tuberías de aspiración e impulsión, así como la valvulería
y demás dispositivos necesarios para la impulsión de las aguas residuales. Normalmente se
sitúa contigua a la cámara de aspiración.
Las bombas pueden colocarse en posición vertical u horizontal, según el tipo seleccionado.
La disposición vertical permite un aprovechamiento más eficiente del espacio disponible,
aunque la altura de la cámara deberá ser mayor. El motor podrá situarse encima de la
bomba apoyado sobre un soporte o bien colocarse en un piso inmediatamente superior de
la cámara seca, dispuesto para tal fin. Esta segunda opción supone un coste de
construcción mayor, pero presenta indudables ventajas de cara al mantenimiento
posterior de las bombas, pues no será necesario desmontar el motor cuando se requiera
efectuar reparaciones en las mismas.

4.4.4. Tuberías de aspiración e impulsión:

La velocidad en la tubería de aspiración debe tomar valores aproximados entre 1,1 y 1,8
m/s. por lo que frecuentemente se tendrá que emplear un reductor excéntrico para
acoplar la tubería a la brida de aspiración de la bomba. Es necesario incluir una válvula de
compuerta con el fin de poder aislar la bomba para realizar las tareas de mantenimiento y

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reparación. El extremo de la tubería consta de una campana de aspiración que facilita una
circulación regular del agua a la bomba.

4.4.5. Unidades de bombeo:

Las bombas centrifuga consiste de un elemento móvil, denominado impulsor, donde

un cierto número de alabes, dirigen el movimiento de las partículas de líquido. El
impulsor gira en una cámara cerrada denominada caja o carcasa debido a la energía
conferida por un motor, que puede ser eléctrico o de combustión interna. El líquido
contenido entre los alabes, por efecto de la fuerza centrífuga, incrementa su energía
cinética la cual se transforma parcialmente en energía potencial en la carcasa de la
bomba. Para la conversión de velocidad en presión, se emplean los difusores, las
volutas o los tazones, dependiendo del diseño de la bomba. Cuando se emplea un
difusor, este consta de varios canales de sección variable que rodean al impulsor,
fabricados en una sola pieza Las bombas generalmente utilizadas en los sistemas de
abastecimiento de agua y de saneamiento son las centrífugas, por la cual esta guía
tratará exclusivamente de ellas.

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4.4.6. Instrumentación en una estación de bombeo:

La instrumentación incluida dentro de una estación de bombeo tiene fundamentalmente dos

propósitos:

• Enviar al sistema de control las señales necesarias para que se produzca la entrada
secuencial en funcionamiento de las distintas bombas, según se vayan alcanzando
determinados niveles de agua en la cámara de aspiración.
• Proporcionar información en cada momento acerca del estado de funcionamiento de la
instalación, esto es, apertura de válvulas, temperatura de los cojinetes de las bombas y
de los motores eléctricos, dispositivos detectores de giro inverso.

4.5. CRITERIOS DE DISEÑO DE UNA ESTACIÓN DE BOMBEO

Existe un sinnúmero de criterios a ser aplicado en el diseño de una Estación de Bombeo.

Sin perjuicio de ello, pueden establecerse las siguientes pautas generales.
 CONFIABILIDAD

La Estación de Bombeo es uno de los puntos más vulnerables de la instalación

hidráulica. Su falla manifestada como salida de servicio puede causar un daño muy
grande no solo a la instalación en sí misma, sino a los propios usuarios.

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 ECONOMÍA

Si bien por lo general el costo de una Estación de Bombeo es pequeño comparado con
el costo total de la instalación, ello no quiere significar que el mismo no deba ser
considerado en el momento del diseño.

 ADAPTABILIDAD

Es un aspecto también importante en el diseño de una Estación de Bombeo es la

posibilidad de su adaptación a los cambios funcionales a lo largo del tiempo. Ello
impone la necesidad de conocer cuales habrán de ser al final de la vida útil del
proyecto las condiciones de funcionamiento (básicamente el caudal). Partiendo de
ese dato, se puede dimensionar un sistema modular que vaya incorporando unidades
a medida que aumente la demanda.

 VERSATILIDAD

Esta propiedad está ligada a la anterior por cuanto se refiere a las posibilidades de la
Estación de Bombeo de adaptarse a las condiciones variables de funcionamiento,
conforme aumente o disminuya la demanda a lo largo del día, la semana o el mes.
A diferencia del criterio anterior, el cual se refería a las posibilidades de la Estación de
Bombeo de ir incrementando su capacidad a medida que aumenta la demanda, la
versatilidad significa poder adaptarse a los cambios de la capacidad de bombeo en
más o en menos.

 OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO

Es obvio que el diseño de una Estación de Bombeo debe considerar la facilidad en la

operación de sus elementos, así como la sencillez en las tareas de mantenimiento.

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Sin embargo, es muy importante destacar algunos aspectos del entorno donde va a
estar operando la Estación de Bombeo, que pueden modificar los criterios técnicos
con que el proyectista diseñe la instalación.

Por ejemplo:

 Disponibilidad de mano de obra calificada.

 Disponibilidad o accesibilidad de repuestos.

 Sencillez tecnológica de los componentes.

 Vigilancia continua o esporádica de la Estación de Bombeo.

 Apoyatura logística para el mantenimiento.

 REQUERIMIENTOS AMBIENTALES

La planificación, el diseño, la construcción, la operación y mantenimiento de una

estación de bombeo; deben estar acompañados del cumplimiento de todos los
requerimientos ambientales. La mayoría de estos requerimientos son dictados por la
normativa ambiental local o provincial e incluso por el propio usuario, si éste es una
empresa que tiene sus propias normas ambientales.

IV. CONCLUSIONES

- Se logró conocer la clasificación de las estaciones de bombeo de desagüe, en el cual

encontramos tres: acueductos, desagüe pluvial y desagüe de aguas cloacales.
- Se logró determinar los tipos de estaciones, así como también los componentes de una
estación de bombeo.

V. REFERENCIAS

BIBLIOGRAFÍA

LINKOGRAFÍA

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