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NORMA TÉCNICA NTP-ISO 3779
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PERUANAdisponibles 2008
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y Comerciales - INDECOPI
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AUTOMOTORES. Número de identificación vehicular


%
(VIN). Contenido y estructura
ROAD VEHICLES. Vehicle identification number (VIN). Content and structure
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(EQV. ISO 3779:1983 Road vehicles -- Vehicle identification number (VIN) -- Content and structure)

2008-05-28
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R.0071-2008/INDECOPI-CRT. Publicada el 2008-06-14 Precio basado en 06 páginas


I.C.S.: 43.020 ESTA NORMA ES RECOMENDABLE
Descriptores: Automotores, número, identificación vehicular, contenido, estructura

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ÍNDICE

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ÍNDICE i

PREFACIO ii

1. OBJETO 1

2. REFERENCIAS NORMATIVAS 1

3. CAMPO DE APLICACIÓN 1

4. DEFINICIONES 2

5. REQUISITOS 3

6. ANTECEDENTES 5

ANEXO 6

PREFACIO

A. RESEÑA HISTÓRICA

A.1 La presente Norma Técnica Peruana ha sido elaborada por el Comité


Técnico de Normalización de Carrocerías, mediante el Sistema 1 o de Adopción durante
el mes de marzo del 2008, utilizando como antecedente a la norma ISO 3779:1983 Road
vehicles -- Vehicle identification number (VIN) -- Content and structure.

A.2 El Comité Técnico de Normalización de Carrocerías presentó a la


Comisión de Reglamentos Técnicos y Comerciales –CRT-, con fecha 2008-04-02-, el
PNTP-ISO 3779:2008, para su revisión y aprobación, siendo sometido a la etapa de
discusión pública el 2008-04-25. No habiéndose presentado observaciones fue oficializado
como Norma Técnica Peruana NTP-ISO 3779:2008 AUTOMOTORES. Número de
identificación vehicular (VIN). Contenido y estructura, 1ª Edición, el 14 de junio de
2008.

A.3 Esta Norma Técnica Peruana reemplaza a la norma NTP 383.030:1983.


La presente Norma Técnica Peruana presenta cambios editoriales referidos
principalmente a terminología empleada propia del idioma español y ha sido
estructurada de acuerdo a las Guías Peruanas GP 001:1995 y GP 002:1995

B. INSTITUCIONES QUE PARTICIPARON EN LA ELABORACIÓN


DE LA NORMA TÉCNICA PERUANA

Secretaría Dirección de Normas Técnicas y


Supervisión Industrial - Ministerio de
la Producción

Presidente Enrique Prado Rey

Secretario Técnico Alfredo Ortiz Chamorro

ENTIDAD REPRESENTANTE

AAP Asociación Automotriz del Perú Enrique Prado Rey


Aldo Mello

VENPERSA Luis Aldave Bustamante


ii

MODASA César Zárate Gomero

SCANIA DEL PERÚ S.A. José Pallardel Muñiz

APOIP Carlos Guevara Mezzich

MTC Elioth Tarazona Álvarez

TRANSPORTES HUASCAR Julio Huerta Ramírez

CGT Gregorio Torres Gaonzales

IPID-TC Moisés Travi Meza

PRODUCE Javier Butrón Fuentes


Luís Rojas Aronés

SENATI Max Zacarías Cabezas

---oooOooo---

iii

NORMA TÉCNICA NTP-ISO 3779


PERUANA 1 de 6

AUTOMOTORES. Número de identificación vehicular


(VIN). Contenido y estructura

1. OBJETO

Esta Norma Técnica Peruana especifica el contenido y estructura del número de


identificación vehicular (VIN) con el fin de establecer, a nivel mundial, un sistema de
numeración alfanumérica para vehículos automotores.

2. CAMPO DE APLICACIÓN

Esta Norma Técnica Peruana se aplica a vehículos automotores, remolques, semi-remolques


(NTP 383.022), motocicletas y motonetas.

3. REFERENCIAS NORMATIVAS

Las siguientes normas contienen disposiciones que al ser citadas en este texto, constituyen
requisitos de esta Norma Técnica Peruana. Las ediciones indicadas estaban en vigencia en
el momento de esta publicación. Como toda Norma está sujeta a revisión, se recomienda a
aquellos que realicen acuerdos en base a ellas, que analicen la conveniencia de usar las
ediciones recientes de las normas citadas seguidamente. El Organismo Peruano de
Normalización posee, en todo momento, la información de las Normas Técnicas Peruanas
en vigencia.

3.1 Normas Técnicas Internacionales

3.1.1 PNTP-ISO 3780:2008 AUTOMOTORES. Código de identificación


mundial de fabricante (WMI)

NORMA TÉCNICA NTP-ISO 3779


PERUANA 2 de 6

3.1.3 PNTP-ISO 4030:2008 AUTOMOTORES. Número de identificación


vehicular (VIN). Ubicación y fijación

3.2 Norma Técnica Peruana

3.2.1 NTP 383.022:1980 AUTOMOTORES. Definiciones de vehículos


automotores comerciales, remolques y semi-
remolques

4. DEFINICIONES

4.1 número de identificación vehicular (VIN) : Es una combinación


estructurada de diecisiete caracteres asignados a un vehículo por el fabricante para propósitos
de identificación.

4.2 código de identificación mundial del fabricante (WMI) : Es la primera


sección del VIN. Consta de tres caracteres que designa al fabricante del vehículo. Este
código es asignado al fabricante de vehículos con el fin de permitir la identificación del
fabricante y en conjunto con las otras dos secciones del VIN, asegura la unicidad del VIN
para todos los vehículos fabricados en el mundo por un período de 30 años.

4.3 sección descriptora del vehículo (VDS) : Es la segunda sección del VIN.
Consta de seis caracteres y proporciona información que describe los atributos generales del
vehículo.

4.4 sección indicadora del vehículo (VIS) : Es la tercera sección del VIN. Es una
combinación de ocho caracteres asignados por el fabricante para distinguir un vehículo de
otro. Este número, en conjunto con el VDS, asegura una designación única de todos los
vehículos producidos por cada fabricante por un período de 30 años.

4.5 fabricante: Una persona, empresa o corporación bajo cuya responsabilidad


ha sido fabricado o ensamblado un vehículo a su forma final quedando listo para operar; el
fabricante es responsable por la unicidad del VIN.

NORMA TÉCNICA NTP-ISO 3779


PERUANA 3 de 6

4.6 año: Es el año calendario en el que el vehículo fue producido o el año del
modelo del vehículo asignado por el fabricante.

4.7 separador: Es un símbolo, carácter o margen físico que puede ser usado para
separar las secciones del VIN. Los separadores serán seleccionados de tal manera que eviten
ser confundidos con los números arábigos o letras latinas.

5. REQUISITOS

5.1 Contenido básico del VIN: El VIN consta de tres secciones: la primera
sección, identificación mundial del fabricante (WMI); la segunda sección, descriptora del
vehículo (VDS), y la tercera sección, indicadora del vehículo (VIS). (Véase ejemplos en el
anexo)

WMI VDS VIS

+ +
3 6 8

17 Caracteres
VIN

5.2 Identificador mundial del fabricante (WMI): Es la primera sección del


VIN y consta de tres caracteres, los cuales son pre-asignados por organizaciones diferentes
del fabricante, como se especifica en la NTP-ISO 3780.

5.3 Sección descriptora del vehículo (VDS): Es la segunda sección del VIN y
consta de seis caracteres. Esta sección identifica los atributos generales del vehículo. Los
códigos y la secuencia de esta sección son determinados por el fabricante. Si el fabricante no
usa uno o más de estos espacios de los caracteres, los espacios no usados deben ser llenados
por caracteres alfabéticos o numéricos que no produzcan confusión o ambigüedad en la
información del VIN.

NORMA TÉCNICA NTP-ISO 3779


PERUANA 4 de 6

5.4 Sección indicadora del vehículo (VIS): Es la última sección del VIN y
consta de ocho caracteres; los cuatro últimos deben ser numéricos. El año modelo debe ser
indicado por el primer carácter del VIS y la planta de fabricación por el siguiente carácter. El
código que designa el año se indica en la tabla 1.

5.5 Caracteres: Solamente los siguientes números arábigos y letras latinas


mayúsculas deben usarse en el VIN:

1 2 3 4 5 6 7 8 9 0
A B C D E F G H J K L M N P R S T U V W X Y Z
NOTA: Las letras I, O, y Q no deberán usarse.

TABLA 1 - Caracteres usados para designar el año *

Año Código Año Código Año Código Año Código


1971 1 1981 B 1991 M 2001 1
1972 2 1982 C 1992 N 2002 2
1973 3 1983 D 1993 P 2003 3
1974 4 1984 E 1994 R 2004 4
1975 5 1985 F 1995 S 2005 5
1976 6 1986 G 1996 T 2006 6
1977 7 1987 H 1997 V 2007 7
1978 8 1988 J 1998 W 2008 8
1979 9 1989 K 1999 X 2009 9
1980 A 1990 L 2000 Y 2010 A
* La tabla 1 será ampliada posteriormente para los siguientes 30 años.

5.6 Separadores: La selección del separador utilizado es a discreción del


fabricante, pero no debe ser ningún carácter usado en el VIN (véase 5.5) o ningún otro que
pueda ser confundido con un carácter VIN. El separador deberá ser usado en los límites de
cada línea, como se indica en 5.7.2 del VIN y puede ser usado entre secciones. Los
separadores no deberán ser usados en la documentación.

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PERUANA 5 de 6

5.7 Presentación del VIN

5.7.1 El VIN impreso en los documentos deberá ser presentado en una línea sin
espacios en blanco.

5.7.2 El VIN como se muestra en el vehículo o en la placa del fabricante debe ser
representado, sea en una o en dos líneas, sin espacios en blanco y sin ninguna sección
dividida.

6. ANTECEDENTES

6.1 ISO 3779:1983 Road vehicles – Vehicle identification number (VIN)


-- Content and structure

6.2 NTP 383.030:1983 AUTOMOTORES. Número de identificación


vehicular (VIN)

NORMA TÉCNICA NTP-ISO 3779


PERUANA 6 de 6

ANEXO
EJEMPLOS

WMI VDS VIS

1 C P H4 23 GA 4 G 102745

Norte América No. secuencial


EE.UU. Planta de fabricación
Fabricante Año modelo
Serie
Estilo de cuerpo
Tipo de motor

1 G 9 Y8 17 H3 4 L SP7 298

Norte América No. secuencial


EE.UU. Código del fabricante
Fabricante Planta de fabricación
(Que produce menos Año modelo
de 500 vehículos al año)
Número de eje
Peso bruto del vehículo
Tipo de freno

W G V 11 0000 C* M* SP7891

Europa No. secuencial


Alemania Planta de fabricación
Fabricante Año modelo
Modelo (Llenados)**

V F R 1331 AA 4 0 687997

Europa No. secuencial


Francia
Fabricante Año modelo
Tipo (Llenados)**

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