ANEXO 17

REVISIÓN EN INFRAESTRUCTURA, VEHÍCULOS Y PERSONAS

FECHA: ___________ HORA DE INICIO: ______________ HORA DE TERMINACION: ___________

NOMBRE DE QUIEN REALIZA EL RECORRIDO DE INSPECCION:______________________________________________

PUNTOS A INSPECCIONAR CRITERIO DE ACEPTACIÓN CUMPLE NO CUMPLE CRITICIDAD OBSERVACIONES

EDIFICIO TERMINAL
Sólo ascensos y descensos
VIALIDADES LIBRES DE VEHÍCULOS inmediatos, no estacionados, ni
abandonados
Color del Aeropuerto correcto, con
TAXIS EN AREA ASIGNADA E IDENTIFICADOS
número de vehículo
PASOS PEATONALES Totalmente libres
Sin autos abandonados con mas
ESTACIONAMIENTO / AUTOS ABANDONADOS
de 6 meses
AMBULATORIO
ACCESOS Totalmente libres

PERSONAL MALETERO Y COMERCIAL Con TIA Vigente

AREA DE MOSTRADORES
GUILLOTINAS DE MOSTRADORES Cerradas cuando no hay operación
GUILLOTINA DE BANDA DE EQUIPAJE Cerradas cuando no hay operación
CORTINA DE MOSTRADORES Cerradas cuando no hay operación
BANDA TRANSPORTADORA Libre y sin equipajes abandonados
PERSONAL DE LINEAS AEREAS Con TIA Vigente
Libres de carros equipajeros o
AREA DE CONCENTRACIÓN DE EQUIPAJE
equipajes abandonados
SALA DE ULTIMA ESPERA
Con boleto y pase de abordar
PASAJEROS
vigente
Flujo espaciado para dar
CONTROL DE FLUJO DE PASAJEROS oportunidad de realizar la
inspección del pasajero y equipaje
ACCESOS Cerradas cuando no hay operación
PERSONAL AEROPUERTO Con TIA Vigente

CRITICIDAD: ALTA: Pone en riesgo la seguridad del aeropuerto y/o detiene la operación del servicio
MEDIA: El servicio opera, pero con anomalías
BAJA: Situación que si no es atendida puede ocasionar que el servicio opere con anomalías.

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 ANEXO 17
REVISIÓN EN INFRAESTRUCTURA, VEHÍCULOS Y PERSONAS

PUNTOS A INSPECCIONAR CRITERIO DE ACEPTACIÓN CUMPLE NO CUMPLE CRITICIDAD OBSERVACIONES

SALAS DE LLEGADA: (NAL. E INTL.)
Cerrados cuando no hay operación
ACCESOS CONTROLADOS y con vigilante presente cuando
haya operación
GUILLOTINAS DE BANDAS DE EQUIPAJES Cerrados cuando no hay operación
TRANSITO DE PASAJEROS Libre y sin obstáculos
BANDAS DE EQUIPAJES Libre y sin equipajes abandonados
PERSONAL AEROPUERTO Con TIA Vigente
Libres de carros equipajeros o
AREAS DE CONCENTRACIÓN DE EQUIPAJES
equipajes abandonados
ACCESO DE/A PLATAFORMA Cerrados cuando no hay operación
PLATAFORMAS (COMERCIAL Y GENERAL)
PERSONAL AEROPUERTO Con TIA Vigente
VEHÍCULOS
Oficiales (Autoridades)
Del aeropuerto (incluidos los de Seguridad y Vigilancia) Con TIA vehicular vigente y con
Líneas Aéreas balizamiento diurno y nocturno (si
Prestadores de Servicios Complementarios es que aplica).
Prestadores de Servicios Comerciales
Aviación General
Con TIA vigente y correspondiente
TRANSITO DE PERSONAS EN AREAS ASIGNADAS
al área autorizada
Cerrados cuando no hay operación
ACCESOS CONTROLADOS y con vigilante presente cuando
haya operación
Acomodado en lugar asignado
ESTACIONAMIENTO DE EQUIPO TERRESTRE
cuando no operen
EDIFICIO DE AVIACIÓN GENERAL
Cerrados cuando no hay operación
ACCESOS CONTROLADOS y con vigilante presente cuando
haya operación
PERSONAL AEROPUERTO Con TIA Vigente
ESTACIONAMIENTO / VEHÍCULOS ASIGNADOS Con TIA vehicular vigente
CASA DE MAQUINAS

CRITICIDAD: ALTA: Pone en riesgo la seguridad del aeropuerto y/o detiene la operación del servicio
MEDIA: El servicio opera, pero con anomalías
BAJA: Situación que si no es atendida puede ocasionar que el servicio opere con anomalías.

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REVISIÓN EN INFRAESTRUCTURA, VEHÍCULOS Y PERSONAS

PUNTOS A INSPECCIONAR CRITERIO DE ACEPTACIÓN CUMPLE NO CUMPLE CRITICIDAD OBSERVACIONES

ACCESOS Cerrados y asegurado siempre
VIALIDADES Libres siempre
ACCESOS
Cerrados cuando no hay operación
CONTROLADOS O ASEGURADOS y con vigilante presente cuando
haya operación
CONTROL DE BITÁCORAS Actualizadas y completas
Vigentes y de acuerdo a lo
PROCEDIMIENTOS DE INSPECCION Y REVISIÓN.
requerido
TRANSITO PERSONAL Y VEHÍCULOS Con TIA Vigente
ESTACIONAMIENTOS (HANGARES Y EMPLEADOS)

AUTOMOVILES Con TIA vehicular vigente

OBJETOS ABANDONADOS O EXTRAVIADOS En lugar designado

NOMBRE DE PARTICIPANTES EN REVISIÓN ORGANISMO FIRMA

CRITICIDAD: ALTA: Pone en riesgo la seguridad del aeropuerto y/o detiene la operación del servicio
MEDIA: El servicio opera, pero con anomalías
BAJA: Situación que si no es atendida puede ocasionar que el servicio opere con anomalías.

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