METODOLOGÍA DE LA INGENIERÍA DE TRÁNSITO

ELEMENTOS DEL TRÁNSITO

Elementos que componen el flujo del tránsito:
•La Vía
•El Vehículo
•La Terminal Características de las Terminales de transporte
•El Usuario (peatón, conductor o pasajero)

EL USUARIO
El ser humano como peatón, pasajero o conductor es elemento primordial en el tránsito por las
vías.

PEATÓN
En Colombia NO se le da la importancia que como
peatones merecemos. El artículo 2° del Código Nacional
de Tránsito (Ley 769 del 2002) define: Peatón, persona
que transita a pie por una vía.

Se requieren andenes de ancho mín. 2m + 0,5m para

señalización.
 NIVEL DE SERVICIO PARA VÍAS PEATONALES

NIVEL DE SERVICIO PARA ESCALERAS

¿CÓMO DEBEN COMPORTARSE LOS PEATONES?

•Caminar por las aceras.
•Caminar por las zonas peatonales.
•Cruzar la vía en forma recta: intersecciones, pasos peatonales, puentes peatonales.
•En carretera: Caminar en sentido contrario al desplazamiento de los vehículos.

PASAJEROS
¿CÓMO DEBEN COMPORTARSE LOS PASAJEROS EN EL BUS?
•Ascender y descender en solo sitios autorizados.
•Una vez dentro, ocupar alguno de los asientos.
•Si va de pie, sujetarse a las barras o pasamanos disponibles para tal fin.
•No sacar la cabeza, parte del cuerpo o brazos por las ventanillas.
•Evitar jugar dentro del vehículo en movimiento, apoyarse en las puertas o manipular manijas o
elementos de seguridad sin necesitarse.
•Ascender y descender del vehículo siempre que se haya detenido.

¿CÓMO DEBEN COMPORTARSE LOS PASAJEROS UN AUTO?

•Utilizar siempre el cinturón de seguridad.
•Abordar el vehículo por el costado derecho.
•No distraer al conductor.
•Los niños menores de 10 años deben viajar en el asiento de atrás.
•Los niños deben evitar jugar dentro del vehículo.
•Dentro de los vehículos, ubicarse correctamente en los asientos y mantener una posición
adecuada para el desplazamiento.
CONDUCTOR
Según el CNT, el conductor: Es la persona habilitada y capacitada técnica y teóricamente para
operar un vehículo.

CONDUCCIÓN DEFENSIVA Es la suma de dos técnicas: SABER CONDUCIR + SABER CIRCULAR.

LA CONDUCCIÓN DEFENSIVA SE LOGRA CON:

•Revisiones obligatorias y periódicas.
•Equipamiento adecuado (recambio, accesorios, documentación, etc.).
•Planificación del viaje y análisis del itinerario con previsión de tiempo.

El Uso del Cinturón de Seguridad reduce en un 50% la probabilidad de morir en un accidente de

tránsito y en un 45% las lesiones graves.

CONDUCTOR DE BICICLETAS
ESPACIO PARA EL USO DE LAS BICICLETAS

CONDUCTOR DE MOTOCICLETA
¿CUÁLES SON LOS ELEMENTOS DE PROTECCIÓN DE UN MOTOCICLISTA?

•EL 41% DE LAS MUERTES DE MOTOCICLISTAS SUCEDE EN LA NOCHE

•MATERIAL RECOMENDADO PARA CASCOS: MATERIAL TERMOPLASTICO.ABS.NTC 4533
 CONDUCTOR DE AUTOMOVIL

•75% de los conductores admiten correr.

•65% considera de que otros conductores que conducen a velocidad excesiva representan un
riesgo para su vida.
•El exceso de velocidad es causa de hasta un 31 % de accidentes fatales.

PROCESOS COGNITIVOS Y HABILIDADES

PERCEPCIÓN VISUAL DISTRACCIONES COGNITIVAS
• ¿Cómo se percibe? •Manual
• ¿Qué percibe? •Visual
•Cognitiva

FACTORES QUE AFECTAN AL CONDUCTOR

FACTORES INTERNOS: FACTORES EXTERNOS:
•Experiencia •El Clima
•Motivación y Estado de Animo •El Uso del Suelo
•Cansancio, Visión y Equilibrio •Condiciones del tránsito
•Edad y Sexo •Condiciones de la Vía

TIEMPO DE PERCEPCIÓN Y REACCIÓN – PIEV

[1.5 – 4.0] s
TPIEV= 2.5 s
Tiempo que transcurre desde que el conductor recibe la información del riesgo o peligro hasta que
inicia su respuesta.
•Aplicación en el dimensionamiento de elementos del diseño geométrico vial.
•Variable sensible en reconstrucción de accidentes.

FACTORES QUE MODIFICAN EL PIEV

• Fatiga. • Clima.
• Enfermedades o deficiencias físicas. • Altura sobre el nivel del mar.
• Drogas y Alcohol. • Cambio del día a la noche y viceversa.
• Estado Emocional.
 DISTANCIA DE VISIBILIDAD
El trazado de una carretera le debe ofrecer al conductor la posibilidad de ver hacia adelante, tal
que su circulación sea segura y eficiente. Interesa estimar:
•Distancia de visibilidad de parada
•Distancia de visibilidad de cruce en intersecciones
•Distancia de visibilidad de adelantamiento

¡¡¡¡¡FALTA LA PARTE DE DISTANCIA DE VISIBILIDAD!!!!!