Universidad Autónoma de Nuevo León

Facultad de Ingeniería Mecánica y

Eléctrica
Práctica #6 Numeración estándar NEMA, identificación determinales para motores de

inducción trifásicos de 9
lO

Universidad Autónoma
de Nuevo León

Facultad de
Ingeniería Mecánica y
Eléctrica
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Laboratorio de Máquinas
Eléctricas Brigada: 316

Práctica #6 Numeración estándar NEMA, identificación determinales para motores

de inducción trifásicos de 9

M.C: Adolfo López Escamilla

Periodo: Ago 2021 – Dic 2022

Matricula Nombre Carrera

1795097 Leobardo Jesus Castillo Mijares IMTC

24 de Noviembre de 2022, Ciudad Universitaria, San Nicolás de los Garza, Nuevo León
Laboratorio de máquinas
eléctricas Semestre Agosto
Diciembre 2021
Universidad Autónoma de Nuevo León
Facultad de Ingeniería Mecánica y
Eléctrica
Práctica #6 Numeración estándar NEMA, identificación determinales para motores de

inducción trifásicos de 9

OBJETIVO: Identificar las terminales y los grupos polo-fase de un motor de induccióny

conocer la numeración normalizada (NEMA).

MARCOTEÓRICO
Los motores trifásicos se pueden diferenciar por el número de terminales que tienen;
obviamente este número debe ser una potencia de 3. La NEMA (Asociación
Americana de Fabricantes de Equipo Eléctrico) clasifica a los motores según la
cantidad de terminales y los más usuales son los de 3, 6, 9 y 12 terminales.
Para dar la numeración al diagrama eléctrico del motor la NEMA dice que las
terminales se enumeran a favor de las manecillas del reloj de afuera hacia adentro Pág.2
de lasfases.

Motor de 9 terminales
Este tipo de motor se puede conectar ya sea como una estrella gigante o como
dos estrellas en paralelo; la conexión en delta no se utiliza. Puede trabajar con dos
tensiones de servicio:

• Para 220 V se conecta como 2 Y en paralelo.

• Para 440 V se conecta como una estrella gigante.

La identificación de las terminales de sus devanados quedaría así:

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Procedimiento
El procedimiento que vamos a seguir será valido siempre y cuando el motor tenga un
devanado en estrella tipo americano con nueve terminales. En la numeración
normalizada establecida por la NEMA las terminales 10, 11 y 12 forman parte del
neutro que está internamente conectado con el motor, restándonos por identificar
las nueve terminales faltantes.
Haciendo uso del Óhmetro se comprobará la continuidad entre una terminal y las
restantes. Si ésta sólo tiene continuidad con otra más, eso nos indicará que se trata de
alguna de las secciones exteriores del devanado ya sea (1-4) o (2- 5) o (3-6); pero si
ésta tiene continuidad con dos de las restantes terminales, esto me indicará que se trata de
la terminal central y enumeramos sus terminales con (7-8-9). Posteriormente se
localizan las otras secciones del devanado.
Pág.4

Hasta aquí hemos identificado la estrella central y los tres pares de terminales pero
no sabemos cuál es cuál, es decir, cuál es (1-4) ó (2-5) ó (3-6). Para identificar
estos paresde terminales se sigue este procedimiento.

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1. Alimentar la estrella interior con un voltaje mínimo de aproximadamente el 10%

del voltaje nominal del motor.
2. Conectar en serie con la estrella una de las secciones desconocidas.
3. Medir los voltajes de las supuestas terminales (1 a 8) y (1 a 9)

COMPARACIÓN
• Si los voltajes V1 y V2 son iguales y mayores al voltaje aplicado la bobina
conectada es la correcta.
• Si los voltajes V1 y V2 son iguales y menores al voltaje aplicado la bobina
conectada es la correcta, pero se encuentra conectada al revés, es decir 1 es 4 y 4
es 1
• Si los voltajes V1 y V2 son diferentes entre si, uno mayor y otro menor que
elalimentado, la bobina está conectada incorrectamente: la 7 es 8 o es 9.

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REPORTE:

¿Qué precauciones se deben de tomar al alimentar el voltaje a la estrella interna en la

prueba?
Alimentar la estrella interna con un voltaje máximo de aproximadamente 10% del voltaje
nominal del motor.

¿Podrá usarse el procedimiento anterior, o alguno similar, para identificar las 12

terminales de un motor de conexión estrella y doble estrella paralelo?
Si, la verdad si se puede usar este procedimiento, e incluso otro más, pero solamente nos
centramos en uno solo y es el que utilizamos para esta práctica, siempre han existido más
métodos pero siempre se elige el más fácil

¿Cómo podrían revisarse los grupos polo-fase y su correcta conexión en un

devanado de polos consecuentes de dos velocidades?
Se podrían revisar los grupos polo-fase conectándolos de una manera distinta y de
acuerdo a los datos obtenidos, compararlos con los nuevos y de ahí determinar y/o sacar
conclusiones al respecto.

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Práctica # 8 Características de funcionamiento de un motor
de inducción trifásico de C.A.

REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

1. Prácticas de Laboratorio de Máquinas Eléctricas

Autor: Jesús Castañeda Marroquín

2. Conexionado de motores. (s. f.). slideshare. Recuperado 25 de noviembre de 2021, de

https://es.slideshare.net/CarlosSanchez88/conexionado-de-motores-induccion

3. Motores de inducción. (s. f.). DocumentosMéxico. Recuperado 25 de noviembre de 2021, de

https://vdocuments.mx/identificacion-de-terminales-en-motores-de-induccion-trifasicos-de-6-9.html

Pág.7

50 FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA Y

ELÉCTRICA

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