CAPITULO VI

:
APLICACIÓN DEL CONTROL DE CALIDAD EN EL MANTENIMIENTO DE PAVIMENTOS ASFALTICOS.

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 Bacheo Superficial En el caso del bacheo superficial sólo se restituirá la capa de rodadura (carpeta asfáltica) hasta la capa superior del material de base. baches). El bacheo profundo implica reponer la carpeta asfáltica en su totalidad y la base existente. podría implicar trabajos de excavaciones por debajo de la base existente y restituir con material no clasificado. y en general todos aquellos deterioros locales cuya evolución posterior pueda afectar a la seguridad de la circulación y comodidad del usuario. En algunos casos.  Bacheo Profundo.  Recarpeteos. o Desprendimientos (Cuando la base se encuentra perdiendo material) o Pérdida de agregados (Cuando la base se encuentra en proceso de perdida de material) 181 . agrietamientos. Entre los daños catalogados mas comunes para reparaciones de bacheo profundo se mencionan: o Hundimientos. En este capitulo se detallaran las actividades correspondientes para reconstruir localmente la capa de rodadura en los pequeños tramos de pavimento y en ocasiones su totalidad (recarpeteos). De estas actividades se mencionan:  Bacheo Superficial.6.  Bacheo profundo. o Baches profundos.1 Generalidades. deterioros que empiezan a formarse cuya degradación puntual así lo requiera (deformaciones.

sobre una estructura de pavimento previamente reparada o sin daños.)  Revisión de actividades riesgosas  Discusión de procedimientos para el Control de Calidad  Discusión de fase de control inicial  Chequeo de notificación de inicio  Chequeo del trabajo  Verificación de la suficiencia de controles  Establecimiento del nivel de mano de obra  Resolución de diferencias  Comprobación de la seguridad  Notificación de la fase de inicio ( al Supervisor )  Comprobaciones diarias  Registro diario de comprobaciones  Comprobaciones finales 182 . tendido y compactación de una mezcla de concreto asfáltico en caliente. estén colocados en el sitio del proyecto INICIAL Se realiza al principio de un ítem específico del trabajo y debe realizarse lo siguiente: SEGUIMIENTO Se realiza durante la ejecución de un ítem específico de trabajo y se realizan las siguientes actividades: ELEMENTOS  Revisión de los DARC  Exámenes físicos (áreas. a la cual previamente debe aplicársele un riego asfáltico de liga. Esta actividad consistirá en el suministro. equipos. etc. Para estas actividades se describirá a continuación las fases a comprender en el control de calidad. Tabla Nº 3. Recarpeteos. colocación.5 RESUMEN DE LAS FASES DE INSPECCIÓN FASE CARACTERISTICA PREPARATORIA Se ejecuta previo al inicio de cada trabajo y luego de aprobados los DARC Su ejecución requiere que las copias de los DARC aprobados.

Cortadora de pavimento .Compresor de aire . Auxiliares. .Mezcla asfáltica . FASE DE SEGUIMIENTO El técnico de control de calidad se encargara de verificar la temperatura de la mezcla asfáltica antes de ser colocada así como supervisar el proceso constructivo. piocha. De Control de calidad Tec. Ensayos ANTES Prueba Marshall DURANTE Prueba Marshall (Comparación) DESPUES Extracción de núcleos CRITERIOS DE ACEPTACIÓN.  El método de dosificación y control del concreto asfáltico. Los datos recolectados deberán se colocados en formato de Registro de Inspección diaria.  No se permitirá la colocación de concreto o mezcla asfáltica bajo lluvia. Personal de Campo (Caporales. rastrillo).2 BACHEO SUPERFICIAL.Rodó Liso. etc. FASE PREPARATORIA Nombre de la Actividad: BACHEO SUPERFICIAL Materiales: .) Residente de Supervisión e Inspectores Equipo a utilizar . Auxiliar de ingeniero Control de calidad.  Los agregados serán de granulometría cerrada.Emulsión asfáltica Encargado del Proceso y Control de Calidad Ing. será el Método Marshall. 183 .6.Herramientas varias (pala.

Auxiliares.Mezcla asfáltica . 184 .Compactadora mecánica (bailarina). Auxiliar de ingeniero Control de calidad. rastrillo).3 BACHEO PROFUNDO. .Emulsión asfáltica . etc. piocha.Agua limpia y libre de impurezas . Personal de Campo (Caporales.Herramientas varias (pala.Rodó liso.) Residente de Supervisión e Inspectores Equipo a utilizar .6. . FASE PREPARATORIA Nombre de la Actividad: BACHEO PROFUNDO Materiales: .Material para base (Granular o Estabilizado) Encargado del Proceso y Control de Calidad Ing.Compresor de aire . De Control de calidad Tec.Cortadora de pavimento .

(ASTM D1556.  El índice de plasticidad no debe ser mayor de 4 (ASTM D 4318). el agregado estará formado de materiales pétreos triturados con un tamaño máximo de 1 pulgada y por lo menos el 50% del material debe ser retenido en el tamiz No. Próctor Extracción de núcleos. DESPUES  La base a utilizar podrá ser del tipo granular triturada o una base estabilizada debidamente compactada. DURANTE Densidad in situ. D1557)  El método de dosificación y control del concreto asfáltico. Prueba Marshall (Comparación).  El valor de soporte.  El desgaste al ser sometido al ensayo de abrasión en la máquina de los Ángeles debe presentar un desgaste menor del 40% (ASTM C 131). Ensayos ANTES Granulometría. verificar la temperatura de la mezcla asfáltica antes de ser colocada. Si se utiliza base granular. será el Método Marshall (ASTM D1559). D1140). CBR.FASE DE SEGUIMIENTO El Ingeniero de control de calidad y técnico auxiliar. 4 (ASTM D 422. CBR Próctor Desgate Prueba Marshall. no debe ser menor de 80 (ASTM D 1883). 185 . se encargaran de realizar las pruebas respectivas a los materiales así como supervisar el proceso constructivo.  Compactación deberá de ser mayor o igual al 95% de la densidad máx.  El límite líquido no mayor de 25 (ASTM D 4318).  No se permitirá la colocación de concreto o mezcla asfáltica bajo lluvia. CRITERIOS DE ACEPTACIÓN. Limites.

Rodo Neumático . Prueba Marshall. verificar la temperatura de la mezcla asfáltica antes de ser colocada. Prueba Marshall Extracción de núcleos.  No se permitirá la colocación de concreto o mezcla asfáltica bajo lluvia. De Control de calidad Tec. FASE DE SEGUIMIENTO El Ingeniero de control de calidad y técnico auxiliar. piocha.Pavimentadora (Finisher) . etc.) Residente de Supervisión e Inspectores Equipo a utilizar . FASE PREPARATORIA Nombre de la Actividad: RECARPETEOS Materiales: . se encargaran de realizar las pruebas respectivas a los materiales así como supervisar el proceso constructivo. 186 . Personal de Campo (Caporales. Ensayos ANTES DURANTE DESPUES Granulometría para la grava. Auxiliar de ingeniero Control de calidad.6.  El método de dosificación y control del concreto asfáltico. (Comparación).Emulsión asfáltica Encargado del Proceso y Control de Calidad Ing.Calentador/Distribuidor de Asfalto .Mezcla asfáltica . será el Método Marshall. CRITERIOS DE ACEPTACIÓN. rastrillo).4 RECARPETEOS.Herramientas varias (pala.Barredora mecánica. Auxiliares. compresor de aire .Rodó Liso de doble tandem .

CONCLUSIONES.5 y 2.2). Considerando lo indicado en los capítulos anteriores. 3. penetración. punto de inflamación. Asimismo puede determinarse la calidad de los agregados ensayados a través de los valores mínimos y máximos descritos en tabla Nº 2. solubilidad y ductilidad. gravedad específica y peso unitario (descritas en tabla Nº 2. para lo cual debe satisfacer las siguientes pruebas de laboratorio: peso específico. Las normas que las rigen se presentan en tabla Nº 2. desgaste. endurecimiento. Las pruebas de laboratorio que rigen la calidad de los agregados a utilizar en Mantenimientos con mezclas asfálticas en caliente son: Granulometría.4. sanidad. El control que debe registrarse para el cemento asfáltico comienza desde la producción en planta hasta el momento de mezclado con los agregados. La evaluación de daños propuesta en el documento es apta para ser aplicada en el levantamiento de daños de cualquier sistema de vías.6 4. punto de reblandecimiento. ya que está basada en normas internacionales de evaluación de daños en la estructuración de pavimentos en vías terrestres. Los rangos permitidos se encuentran en las tablas N° 2. se justifica en la implementación del manual de control de calidad para mantenimientos de carreteras con mezcla asfáltica en caliente. se concluye que: 1. cubicidad de las partículas. La necesidad actual que existe de reforzar tanto a técnicos y profesionales relacionados en el área de control de calidad en proyectos de mantenimiento de carreteras. 187 .2. 2.3. viscosidad. pérdida por calentamiento. equivalente de arena. ensayo de flotación. 2.

que resulte económicamente ventajosa para las partes involucradas. ya que solo así se garantizará la producción de una mezcla asfáltica con la calidad especificada. cumpliendo todos los requisitos de estabilidad – fluencia. Además. 2. con el fin de obtener parámetros que contribuyan a mejorar los diseños existentes. densidad – relación de vacíos y otros ensayos mencionados en el manual. Se evitara la utilización de agregados fuera de las especificaciones del proyecto. así como las condiciones de drenaje que se necesite y otros factores que serán de gran influencia en la misma. 5. para destinar la actividad a realizar y determinar en base a esto el tipo de ensayos requeridos. Es importante conocer los laboratorios utilizados por el contratista. 4. no tenga impacto negativo en la calidad de las actividades o materiales utilizados.RECOMENDACIONES. 7. que se comporte adecuadamente. Es importante el seguimiento a las actividades diarias del contratistas lo cual influye en gran escala en el Control de Calidad del proyecto. 1. Debe realizarse un inventario de daños. Para obtener la buena calidad de la mezcla asfáltica sugerimos realizar los ensayos de laboratorio listados en el Capitulo V. 3. 6. Es necesario la realización de estudios más especializados que ayuden a determinar las condiciones reales de la estructura del pavimento. asegurará que cualquier cambio en la fuente de materiales. La mezcla a destinar a una vía es importante que cumpla o sea mejor que las especificaciones según la existente. es decir. soporte las cargas del tipo de tráfico al que estará sujeta la carpeta. esto para evitar alteraciones a los resultados obtenidos en los ensayos. 188 . los cuales deberán cumplir con la norma respectiva.

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