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Miércoles 24 de julio del 2002 : EL NORTE 3A

NACIONAL

Representa el ISAN
el 1% de los ingresos
POR ARMANDO TALAMANTES Y REBECA CÉSPEDES
EL NORTE / México

MÉXICO.– La importancia del Impuesto Sobre


Baja recaudación
Autos Nuevos (ISAN) y la tenencia vehicular, den- Según el programa oficial de ingresos para este año:
tro de los ingresos del sector público, es reducida
puesto que en conjunto apenas representan 1 por ◗ El Gobierno estima recau- una captación por 14 mil

Foto: EL NORTE / Archivo


ciento. dar 9 mil 838.9 millones 717.8 millones de pesos,
Según el programa oficial de ingresos para de pesos por ISAN y 4 mil que significan alrededor de
este año, el Gobierno estima recaudar 9 mil 838.9 877.9 millones por tenencia 1 por ciento del total espera-
millones de pesos por ISAN y 4 mil 877.9 millones a lo largo del 2002. do y que asciende a casi 1.5
de pesos por tenencia a lo largo del 2002. ◗ Ambos impuestos darían billones.
Ambos impuestos darían una captación por
14 mil 717.8 millones de pesos, que significan
alrededor de 1 por ciento del total esperado y que se va a ver en la tenencia porque va a ser mucho redujera el cobro de tenencia, Zacatecas dejaría
asciende a casi 1.5 billones de pesos. más amplia porque el ISAN, al ser solamente de de percibir en estos momentos alrededor de 50
La eliminación del ISAN y la tenencia fueron autos nuevos y proporcional al costo, no es tanta millones de pesos.
dos de las promesas en materia fiscal que realizó la pérdida de recaudación”, expresó Yaber. A través del cobro de tenencia, agrego Huizar
Vicente Fox en su campaña presidencial. Para el 2004 se prevé un repunte al igual Carranza, representa para el Gobierno de Zaca-
Durante un encuentro con empresarios en que mejores condiciones para que el mercado tecas 65 millones 360 mil pesos, mientras que
Monterrey, en abril del 2000, el candidato panista mexicano afronte la apertura automotriz para el ISAN representa 21 millones de pesos, esto es
prometió eliminar dichos gravámenes, aunque vehículos nuevos con los socios del TLCAN, dijo. aproximadamente 86 millones de pesos.
hasta ahora no había noticias en ese sentido. “Zacatecas perdería aproximadamente 50 millo-
De acuerdo con la Asociación Mexicana de Dis- Demandan resarcir las pérdidas nes de pesos, insisto no estamos en desacuerdo sí
tribuidores de Automotores (AMDA), el ISAN se Guillermo Huízar Carranza, Secretario de Finan- esto forma parte de una política nacional desde el
decretó en 1980 y la tenencia se decretó en 1962. zas de Zacatecas, dijo estar de acuerdo en la des- punto de vista tributario”, dijo Huízar Carranza.
La eliminación del ISAN podría incentivar la aparición del Impuesto Sobre Automóviles Nuevos Al ser cuestionado sobre cuales podrían ser las
venta de autos, estimó Berenice Yaber, socia con- y reducir un 50 por ciento el cobro de tenencias, si alternativas que propondría a la Federación en
sultora del Grupo Economistas y Asociados. las autoridades federales resarcen a la entidad lo caso de la desaparición del ISAN y la reducción
“A partir del 2003 serían 20 mil unidades más que representa para el estado vía participaciones en un 50 por ciento del pago de tenencia, el fun-
sobre el casi millón de unidades que se venden federales. cionario considero que la vía por la cual se podría
cada año”, apuntó. “Yo insisto, estaríamos de acuerdo en que las hacer llegar el recurso a los estados podría ser a
Las condiciones económicas del país junto al dos medidas se tomarán, siempre y cuando el través del Fondo General de Participaciones.
limitado poder adquisitivo abrirán un impacto Gobierno federal garantice a los estados que les El incremento de las participaciones podría
marginal en el corto plazo, precisó. va a resarcir de alguna manera la pérdida de ser sólo en la medida de otorgar a los estados el
En el largo plazo este tipo de esquemas impul- recursos que esto significa”, señalo. monto que dejarían de percibir al eliminarse el
sarán la renovación del parque vehicular con “Nos parece un poquito insensible de parte del ISAN y reducirse el cobro de las tenencias.
mayor antigüedad, agregó, lo que incrementará Gobierno federal que se negocie o que se proyecte En Sonora, el diputado local Gustavo de Unanue
progresivamente la venta de unidades. eliminar algunas cargas impositivas a favor de los Aguirre estimó que antes que eliminar la tenencia
“Sin embargo, (la eliminación de los impuestos contribuyentes, pero en perjuicio de las entidades federal y el Impuesto Sobre Autos Nuevos, sería
a vehículos) sí tienen un impacto fiscal negativo al federativas, que representan para nosotros una mejor hacerlo un impuesto estatal, para que hu-
reducir en la totalidad los impuestos correspon- importante fuente de financiamiento”. biera más recursos para los estados y municipios.
dientes al sector automotriz, y el principal efecto Dijo que en caso de eliminarse el ISAN y se Por Emmanuel Salazar y Haydée Ramírez

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