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SOBRE ASTROLOGÍA
ASESINOS EN SERIE
27 JUNIO 2020
Escuela de Estudios Astrológicos MJM
ÍNDICE PÁGINA
- INTRODUCCIÓN…………………………………………………………………………………………….. 3
- METODOLOGÍA……………………………………………………………………………………………… 5
- RESULTADOS
1.- PLANETAS Y SIGNOS………………………………………………………………………… 7
2.- PLANETAS Y ELEMENTOS…………………………………………………………………. 8
3.- PLANETAS Y CUALIDADES………………………………………………………………… 10
4.- ASPECTOS……………………………………………………………………………………….. 12
5.- ASPECTOS Y FIGURAS CON EL SOL……………………………………………………. 15
6.- ECLIPSES DE LUNA
6.1.- FECUNDACIÓN Y PERINATALES………………………………………….. 19
6.2.- FIGURAS CON LA LUNA DEL ECLIPSE PERINATAL Y PRIMEROS
AÑOS…………………………………………………………………………………. 22
7.- PROGRESIONES………………………………………………………………………………. 27
8.- CONCLUSIONES………………………………………………………………………………. 28
- CASOS
- JNN13………………………………………………………………………………………………… 37
- J66……………………………………………………………………………………………………… 41
- MD11…………………………………………………………………………………………………. 45
- MN2…………………………………………………………………………………………………… 49
- REFLEXIÓN……………………………………………………………………………………………………. 52
- FUENTES CONSULTADAS………………………………………………………………………………. 53
- MATERIAL EMPLEADO EN ESTE ESTUDIO:
- ANEXO I – CARTAS NATALES
- ANEXO II – TABLAS FIGURAS CON EL SOL NATAL
- ANEXO III – TABLAS ECLIPSE LUNA ANALIZADO
- ANEXO IV – TABLAS CICLO SAROS
- ANEXO V – TABLAS FIGURA LUNA DEL ECLIPSE CON PLANETAS NATALES
- ANEXO VI – TABLAS PROGRESIONES
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- INTRODUCCIÓN
La definición de “Asesino en serie” hace referencia a aquel individuo que ha
cometido al menos tres asesinatos en un lapso de tiempo que puede
comprender desde años a meses o días, con un periodo de enfriamiento.
Los actos cometidos por estas personas suelen ser el resultado de una pulsión
que puede tener su origen en la infancia o juventud, o pueden deberse a
desajustes psicopatológicos.
- Impulsividad e irritabilidad
También se han definido los motivos que les impulsan a cometer los crímenes.
En base a esto, los expertos han realizado una división en los siguientes
grupos:
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En el caso de las mujeres se añade un motivo más que sería el asesinato por
lealtad, destacando los casos de búsqueda de beneficio económico entre el
resto.
Para realizar este estudio se cuenta con las fechas de nacimiento de 202
personas consideradas asesinos-as en serie.
Los mapas astrales se han realizado con los programas Astroweb y SIA.
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- METODOLOGÍA
Dadas las diferencias en las motivaciones y en el modus operandi entre
hombres y mujeres, el estudio se realizará por separado y se intentará
establecer si existen factores astrológicos que puedan predisponer a estas
personas a cometer este tipo de acto violento.
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- RESULTADOS
1.- PLANETAS Y SIGNOS
En este apartado se contabilizan las veces que aparece cada planeta en cada
signo.
a) Mujeres
Aries Tauro Géminis Cáncer Leo Virgo Libra Escorpio Sagitario Capricornio Acuario Piscis
Sol 2 4 4 3 3 5 2 11 1 5 2 3
Luna 5 2 6 3 0 6 4 4 2 3 5 5
Mercurio 3 6 1 2 3 4 3 10 5 4 2 2
Venus 3 3 4 3 2 6 8 2 7 3 2 2
Marte 3 3 4 2 6 7 7 3 2 4 2 2
Júpiter 2 3 4 5 3 9 8 2 2 2 1 4
Saturno 4 3 4 4 1 2 3 2 9 5 7 1
Urano 7 2 6 6 7 4 6 2 2 1 1 1
Neptuno 6 3 2 2 1 8 7 8 4 1 1 2
Plutón 2 10 5 8 8 9 2 0 0 0 1 0
Nodo 5 5 6 1 3 2 2 4 3 4 3 7
Lilith 2 6 6 4 2 2 4 4 3 2 7 3
Quirón 9 12 2 1 2 1 3 0 1 3 7 4
Los valores más significativos son los del Sol y Mercurio que se encuentran en
el signo de Escorpio en 11 y 10 casos respectivamente, representando un
22,5% del total, aunque este dato no parece marcar una tendencia.
b) Hombres
Aries Tauro Géminis Cáncer Leo Virgo Libra Escorpio Sagitario Capricornio Acuario Piscis
Sol 17 8 16 5 16 10 12 16 17 11 15 14
Luna 23 17 13 10 7 15 11 13 11 15 10 12
Mercurio 11 7 15 10 11 9 11 17 18 13 18 17
Venus 12 16 4 10 9 19 12 15 11 21 18 10
Marte 13 9 14 19 13 12 11 14 17 14 9 12
Júpiter 15 10 9 10 10 26 13 23 9 10 3 19
Saturno 13 17 6 14 11 18 8 13 19 18 15 5
Urano 11 10 28 22 24 19 15 14 5 4 0 5
Neptuno 6 2 7 3 6 20 43 42 22 3 1 2
Plutón 2 9 10 17 56 44 15 2 0 0 0 2
Nodo 11 10 16 14 17 14 15 12 9 11 11 17
Lilith 12 12 16 17 14 11 18 14 12 10 8 13
Quirón 26 19 6 8 7 3 10 8 12 8 26 24
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Los datos que arroja este análisis por planeta y signo no parecen significativos.
a) Mujeres
ELEMENTOS
FUEGO TIERRA AIRE AGUA
Sol 6 14 8 17
Luna 7 11 15 12
Mercurio 11 14 6 14
Venus 12 12 14 7
Marte 11 14 13 7
Júpiter 7 14 13 11
Saturno 14 10 14 7
Urano 16 7 13 9
Neptuno 11 12 10 12
Plutón 10 19 8 8
Nodo 11 11 11 12
Lilith 7 10 17 11
Quirón 12 16 12 5
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b) Hombres
ELEMENTOS
FUEGO TIERRA AIRE AGUA
Sol 50 29 43 35
Luna 41 47 34 35
Mercurio 40 29 44 44
Venus 32 56 34 35
Marte 43 35 34 45
Júpiter 34 46 25 52
Saturno 43 53 29 32
Urano 40 33 43 41
Neptuno 34 25 51 47
Plutón 58 53 25 21
Nodo 37 35 42 43
Lilith 38 33 42 44
Quirón 45 30 42 40
En el caso de Júpiter podría implicar una vivencia exaltada del mundo interno
que podría llevar a estos individuos a descontrolarse y a cometer actos
delictivos fuera de la legalidad.
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a) Mujeres
CUALIDADES
CARD. FIJO MUTABLE
Sol 12 20 13
Luna 15 11 19
Mercurio 12 21 12
Venus 17 9 19
Marte 16 14 15
Júpiter 17 9 19
Saturno 16 13 16
Urano 20 12 13
Neptuno 16 13 16
Plutón 12 19 14
Nodo 12 15 18
Lilith 12 19 14
Quirón 16 21 8
Los valores más elevados pertenecen al Sol, Mercurio y Kirón en la cualidad fija
con un total de 20 casos (44,4%) para el Sol y 21 (46,6%) para Mercurio y
Kirón. Estas posiciones podrían hacer referencia a una personalidad centrada en
un objetivo del que les resulta difícil abstraerse, parece existir una necesidad de
seguridad personal que consiguen manteniendo invariables sus ideas y
conceptos. Podría poner de manifiesto un fuerte rechazo al cambio y hacia todo
aquello que amenace la estabilidad personal y del entorno, así como un
trastorno mental u orgánico del sistema nervioso por la implicación de Kirón.
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b) Hombres
CUALIDADES
CARD. FIJO MUTABLE
Sol 45 55 57
Luna 59 47 51
Mercurio 45 53 59
Venus 55 58 44
Marte 57 45 55
Júpiter 48 46 63
Saturno 53 56 48
Urano 52 48 57
Neptuno 55 51 51
Plutón 34 67 56
Nodo 51 50 56
Lilith 57 48 52
Quirón 52 60 45
En este caso los valores más elevados se corresponden con Júpiter y Mercurio
en la cualidad mutable con 63 (40,1%) y 59 (37,6%) casos respectivamente, y
con la Luna en la cualidad cardinal con 59 casos (37,6%).
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4.- ASPECTOS
a) Mujeres
Este dato podría señalar una tendencia en estas mujeres a expresar sus deseos
y su necesidad de sentirse queridas, a la vez que parece indicar un desequilibrio
en la integración de la comprensión del binomio dar-recibir. Por otro lado,
podría hacer referencia al carácter más sutil de sus actos violentos mediante los
cuales consiguen algún tipo de satisfacción personal que aumenta su
autoestima.
En este caso los aspectos entre estos dos planetas podrían implicar una
predisposición a manifestar cierta inseguridad interna y la necesidad de
trascender el mundo físico. Marcaría una tendencia a idealizar la acción criminal
que supone un escapismo que les ayuda a evadirse de un problema interno.
Pueden manifestar también una relación conflictiva con la figura paterna si ésta
representa imposición o sometimiento.
Cabe destacar que el hecho de que los aspectos entre Mercurio y Venus y los
de Marte con Neptuno sean los que presentan valores más elevados, podría
hacer referencia a que estas mujeres pudieron sufrir algún trauma de origen
sexual o afectivo en su primera infancia que afectó a su desarrollo psíquico, de
forma que posteriormente desembocó en la actividad criminal que
desarrollaron.
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Con un número de 27 casos que suponen el 60% del total, aparecen los
contactos entre Sol y Neptuno, Júpiter y Kirón, Saturno y Lilith, Nodo y Kirón y
Lilith y Kirón.
Los aspectos entre Sol y Neptuno parecen señalar una tendencia a manifestar
una baja autoestima. Por otro lado, los aspectos de Lilith con Saturno y con
Kirón podrían poner en evidencia la creencia de sentirse inadecuadas como
mujeres, lo que afectaría a su adaptación social como manifiestan los aspectos
entre Júpiter y Kirón.
Por último se señala que los aspectos entre el Nodo y Kirón podrían facilitar la
salida a la luz de los traumas psíquicos, que pudieron generar una baja
autoestima y que posiblemente se desarrollaron en una etapa temprana, en
forma de actos violentos cuya consecuencia es el fuerte rechazo social que
sufren estas personas y su difícil integración en la sociedad.
b) Hombres
Como se observa en la tabla, los valores más elevados los presentan los
aspectos entre Neptuno y Plutón, 115 casos (73,2%) y Saturno y Neptuno, 94
casos (59,9%), que cómo señalamos en el análisis de planetas por signo,
podrían indicar cierta tendencia a realizar este tipo de actos violentos.
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Saturno con el Nodo y Lilith con Quirón arrojan un valor de 90 casos (57,3%).
Los aspectos de Lilith con Kirón podrían hacer referencia a una difícil relación
con alguno de los progenitores por el que pudieron sentirse sometidos y que les
pudo llevar a manifestar su parte más agresiva y rebelde.
Saturno presenta el mismo número de aspectos con Marte y Kirón, con un total
de 89 casos (56,7%) cada uno. Es posible que durante la primera infancia estos
individuos sufrieran algún tipo de represión en su entorno familiar, de forma
que no tuvieron un desarrollo psicosexual normal, generando una gran
frustración que con posterioridad desembocó en una forma de actuar violenta
para poder satisfacer sus deseos y bajas pasiones. La imposibilidad de
mantener un equilibrio tanto interno como externo que implican los aspectos
entre estos planetas, pudo generarles también una gran frustración.
Estos aspectos también podrían señalar algún tipo de disfunción física así como
un trauma sexual psíquico.
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En este apartado se hace referencia a los aspectos del Sol con el resto de
planetas del mapa natal y a las figuras que forma el astro con los mismos. Los
datos de las figuras están reflejados en las tablas adjuntas en los anexos.
a) Mujeres
ASPECTOS SOL NATAL - MUJERES
PLT / ASP 0 7,5 15 18 23 24 30 33 36 40 45 52 60 66 72 75 80 82 90 99 103 105 108 120 131 135 144 150 155 160 164 165 180 TOTAL
LUNA 2 0 0 1 0 0 1 1 0 0 0 1 2 1 1 2 0 0 7 0 0 0 0 4 0 1 0 1 0 0 0 0 0 25
MERCURIO 13 2 2 5 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 24
VENUS 4 0 1 0 0 1 5 2 0 1 9 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 23
MARTE 3 0 0 0 0 1 3 1 0 0 0 1 5 0 0 0 0 0 3 0 0 0 0 2 0 0 0 0 1 0 0 0 1 21
JUPITER 3 0 0 0 1 0 1 0 0 0 1 0 2 0 0 0 0 0 4 0 0 1 0 1 1 2 1 0 0 0 0 2 2 22
SATURNO 3 1 0 0 0 1 1 1 0 0 1 0 3 0 1 0 1 0 1 0 1 1 0 4 0 2 0 1 0 1 0 0 1 25
URANO 1 1 0 0 0 1 0 0 0 0 1 0 2 0 0 1 0 1 4 0 0 0 0 2 0 2 0 0 0 0 0 1 1 18
NEPTUNO 3 0 3 0 0 0 0 0 0 1 1 0 3 0 0 0 0 0 4 0 0 0 0 5 0 2 1 1 0 1 1 0 1 27
PLUTON 1 0 0 1 0 0 1 0 0 0 1 0 2 0 0 0 0 0 3 0 1 0 0 3 0 0 0 0 0 0 0 0 2 15
NODO 1 0 1 0 0 0 1 0 0 0 0 0 1 0 0 1 0 0 8 0 1 0 0 2 0 0 1 0 0 0 0 0 4 21
LILITH 1 0 0 1 0 0 0 1 1 0 0 0 5 0 0 0 1 0 4 0 0 0 1 3 0 0 0 1 0 0 0 1 0 20
QUIRON 3 1 0 0 0 0 1 0 0 1 1 0 3 0 0 0 1 0 2 0 0 0 1 2 1 0 1 2 0 0 1 0 1 22
Los aspectos del Sol con Mercurio que aparecen en un total de 24 casos
(53,3%), parecen dotarlas de una inteligencia natural de carácter práctico,
aunque en planos más físicos podrían implicar una tendencia a sufrir algún tipo
de alteración nerviosa.
Con respecto al análisis de las figuras que forma el Sol con el resto de planetas
de los mapas natales estudiados, en 33 casos (73,3%) aparecen figuras y en 12
(26,6%) no, teniendo en cuenta que no se han contabilizado las que forma el
astro con la Luna al no contar con las horas de nacimiento.
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De los 12 casos que no presentan figura, los aspectos que aparecen en mayor
número son los que forma el astro con Mercurio, Marte y Saturno. Estos
aspectos podrían señalar la presencia de una alteración nerviosa que puede ser
la causante de un trastorno bipolar, donde los periodos de hiperactividad se
alternan con etapas depresivas. Por otro lado podrían también hacer referencia
a una forma de autocastigo que se infringen llevando a cabo actos violentos.
De los 33 casos que presentan figura, las relacionadas con el armónicoT12 son
las que aparecen en el mayor número de casos con un total de 18 (54,5%) y
las relacionadas con el armónico T8 aparecen en un total de 8 casos (24,2%),
aunque en 2 casos aparecen ambos.
Se observa que las figuras relacionadas con el armónico T12 son las más
numerosas poniendo de manifiesto una posible tendencia en estas mujeres a
aislarse, así como a sufrir algún tipo de trauma o alteración psíquica, que cursa
con dificultades para hacer una correcta integración de las experiencias
materiales con las sensoriales o emocionales. Es posible también que las
alteraciones nerviosas que puedan sufrir sean de origen genético.
La presencia del armónico T8 señala a mujeres que sufren una gran tensión
interna. El sentimiento de culpa parece inherente a su naturaleza por lo que
buscan situaciones en las que puedan sufrir algún castigo. Son aspectos tensos
que podrían marcar un carácter autodestructivo.
Se señala que los 2 armónicos interpretados, T12 y T8, son los que más se
repiten, pero que en muchos casos aparecen ambos o el resto de los señalados
anteriormente, cobrando una especial importancia el armónico T3 que aparece
en 8 casos más de los señalados, en combinación con los dos primeros,
pudiendo favorecer el desarrollo de la violencia.
En cuanto a los aspectos que hace el Sol con otro planeta formando una figura,
el mayor valor corresponde al Nodo, 14 casos (42,4%), que parece poner de
manifiesto algún tipo de problemática interna que impide un adecuado
desarrollo de la personalidad, a la vez que parece implicar una baja autoestima.
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Por otro lado, el hecho de que el número de casos con aspectos con Urano,
Neptuno, Plutón y Lilith sea significativo, 11 casos (33,3%), podría hacer
mención a una personalidad de carácter violento que difícilmente puede
controlar sus impulsos. Podría tratarse también de una patología neurológica
heredada.
b) Hombres
ASPECTOS SOL NATAL - HOMBRES
PLT / ASP 0 7,5 15 18 23 24 30 33 36 40 45 52 60 66 72 75 80 82 90 99 103 105 108 120 131 135 144 150 155 160 164 165 180 TOTAL
LUNA 11 0 1 1 1 1 2 0 3 0 2 0 9 0 0 1 2 0 7 1 1 0 0 9 0 3 0 3 1 1 0 1 2 63
MERCURIO 37 3 8 9 9 8 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 74
VENUS 19 2 2 3 2 3 17 1 2 5 29 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 85
MARTE 9 1 3 1 1 4 5 2 1 2 5 1 11 0 0 0 1 0 11 0 1 0 1 6 0 0 1 2 0 0 0 0 2 71
JUPITER 11 3 2 1 0 2 5 0 1 0 4 0 7 0 0 0 0 1 15 5 1 0 0 10 0 5 0 4 1 1 1 0 7 87
SATURNO 9 0 0 2 2 0 4 1 0 0 3 0 2 3 1 0 1 2 8 1 2 2 1 12 0 1 1 8 0 0 1 0 8 75
URANO 10 2 3 0 0 0 2 0 1 1 3 2 8 0 0 0 1 0 5 0 1 2 0 12 1 4 1 3 0 1 0 2 7 72
NEPTUNO 9 1 2 2 0 0 3 1 2 0 1 1 3 0 1 1 0 0 14 1 0 2 3 10 1 2 0 2 1 2 1 0 6 72
PLUTON 7 2 0 0 0 1 6 0 1 1 4 0 5 1 0 0 2 1 9 1 1 0 2 8 1 2 0 5 3 1 1 0 10 75
NODO 12 4 2 0 0 0 1 1 0 1 3 0 9 3 0 0 0 0 7 0 0 2 0 11 0 2 1 3 0 2 1 1 3 69
LILITH 9 1 1 0 0 1 4 1 0 1 3 1 12 1 1 2 2 0 12 0 1 0 1 8 0 6 3 4 0 0 0 0 2 77
QUIRON 10 1 0 1 1 2 5 0 3 0 9 1 4 0 1 2 0 2 5 1 2 1 0 13 0 4 0 2 2 2 1 0 12 87
Estos datos señalarían que estos individuos presentan una gran necesidad de
reconocimiento a la vez que la creencia de estar preparados para hacer grandes
cosas, aunque puede aparecer una gran frustración al no conseguirlo como
apuntan los aspectos con Kirón. Podría marcar la tendencia a manifestar un
trastorno de la personalidad de origen narcisista debido a la necesidad de
sentirse reconocidos, dada la implicación de Venus además del Sol y Júpiter.
Con respecto a las figuras del Sol con el resto de planetas, de los 157 mapas
astrales estudiados 48 (30,6%) no presentan figura con el Sol, siendo un total
de 109 casos (69,4%) los que si la forman.
En la tabla adjunta se observa que en los casos en los que el Sol no forma
ninguna figura, el mayor número de aspectos los presenta con Mercurio
seguido de Kirón, Venus, Marte, Júpiter y Plutón. En el caso de Mercurio y Kirón
podría tratarse de la presencia de una alteración nerviosa que pone de
manifiesto una herida emocional que podría afectar a la forma de expresar su
masculinidad.
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En el caso de las figuras que forma el Sol, los planetas mayormente implicados
en éstas son Lilith con 40 casos (36,7%), Júpiter con 38 (34,9%), y Saturno y
Kirón con 37 (33,9%).
Estos datos en conjunto podrían implicar cierta inseguridad interna que puede
manifestarse como soberbia, además de señalar problemas en las relaciones
sociales debido a una gran necesidad de reconocimiento. Pueden hacer
referencia también a la existencia de una tendencia a aislarse socialmente, a la
vez que a un gran desapego emocional que cursa con conductas antisociales.
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a) Mujeres
Con respecto a los eclipses de Luna que tienen lugar durante el periodo
perinatal y primeros años de vida, los resultados del estudio son los siguientes:
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Se han contabilizado los aspectos que hace la Luna del eclipse con los planetas
del mapa natal.
El mayor número lo presenta con Venus en 19 casos (42,2%), seguido de
Urano con 16 casos (35,5%) y de Mercurio y Kirón con 15 (33,3%).
En el caso de la Luna con Venus, estos aspectos parecen dotarlas de una cierta
hipersensibilidad que les puede hacer excesivamente susceptibles en su relación
con los demás, volviéndose dependientes de la opinión de estos lo que puede
derivar en una baja autoestima que podría dificultar el desarrollo de las
cualidades femeninas, de forma que puedan sentir que les falta algo como
mujeres.
Por otro lado puede tratarse de mujeres que ansían tener una buena posición
económica o pueden ser demasiado sensibles al sufrimiento ajeno, intentando
paliar este mediante una acto para ellas liberador aunque en realidad es un
acto violento.
El resto de los aspectos considerados de Mercurio, Urano y Kirón, parecen
hacer referencia a la presencia de una alteración neurológica que les podría
inducir a cometer los actos de los que han sido acusadas. Podría tratarse de un
trastorno histérico o bien de una alteración física que afecta al sistema nervioso
impidiendo un correcto funcionamiento del mismo.
Se han levantado los mapas astrológicos del primer eclipse del ciclo saros
correspondientes al eclipse perinatal y de primeros años de vida estudiado.
Se ha observado que en 42 de los 45 casos, un 93,3%, la Luna se sitúa en los
signos de Libra, Escorpio, Sagitario, Capricornio, Acuario y Piscis, por lo que el
Sol se sitúa en los 6 primeros signos de zodiaco.
Estos datos podrían reflejar cierta falta de madurez, ya que las primeras fases
del desarrollo psíquico pudieron verse alteradas. Esta situación pudo ocasionar
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b) Hombres
En el estudio de los eclipses de Luna del periodo perinatal y primeros años, los
resultados son los siguientes:
Se han calculado el número de aspectos que hace la Luna del eclipse con el
resto de planetas del mapa natal.
Los resultados obtenidos señalan a Saturno como el planeta con mayor número
con un total de 59 casos (37,6%) que parece marcar una tendencia a reprimir
las emociones y a manifestar cierta falta de confianza en sí mismos, así como
una tendencia a la soledad o aislamiento del entorno, posiblemente por no
sentirse aceptados en el mismo. Puede señalar también un entorno familiar
represivo durante la infancia.
Le sigue en número de casos Lilith con 53 (33,7%) que parece reforzar la
presencia de un entorno familiar conflictivo que con el tiempo pudo
manifestarse como una gran necesidad de ser aceptados. Es posible que estos
conflictos en el entorno familiar o las carencias en el mismo a todos los niveles,
generasen una necesidad de rebeldía que les llevó a actuar sin escrúpulos.
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Con respecto al análisis del ciclo saros correspondiente a cada eclipse lunar de
la etapa perinatal y primeros años de vida, la tendencia parece ser la misma
que en los casos estudiados de mujeres, aunque el porcentaje presenta un
valor inferior.
En los 6 primeros signos del zodiaco la Luna sólo aparece en 25 casos, 15,9%,
donde en 13 de ellos está en Aries, posición que podría señalar un cierto grado
de inmadurez que produce un rechazo de la parte emocional al tratarse de un
signo en el que la Luna tiene necesidad de manifestarse de forma más activa,
entrando en conflicto con la naturaleza pasiva y más emocional del astro.
En los 6 últimos signos el total de casos es de 132 que supone un 84,1%, por
lo que este dato parece también muy significativo.
Parece que en estos hombres, al igual que en las mujeres, existe una falta de
madurez provocada por una alteración en las primeras etapas del desarrollo
psíquico.
Se han analizado las figuras que forma la oposición de los eclipses de Luna del
periodo perinatal y de primeros años de vida con los planetas del mapa natal de
cada individuo, teniendo en cuenta el aumento de radiación gamma que se
produce durante el desarrollo de este tipo de eclipse, con el consiguiente efecto
de esta radiación sobre el aparato psíquico, circunstancia que pudo conllevar
una desconexión con la realidad existente, provocando algún tipo de trauma
psíquico importante en estos individuos.
a) Hombres
Himeneo – 2 casos
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Se señala que en los casos de los hombres cuyas víctimas sólo eran mujeres,
que componen 66 casos del total de los estudiados, la figura de aguijón celeste
se encuentra en 36 casos y la de Himeneo mayor en 1, por lo que parece que el
armónico T12 podría afectar de manera más señalada a este tipo de asesino.
Crampón – 50 casos
Cometa – 2 casos
5.- Los casos que presentan figuras relacionadas con el Armónico T5 suman
un total de 40 que se reparten de la siguiente manera:
6.- Con respecto a las figuras relacionadas con el Armónico T4 solo se han
contabilizado 22 casos, de los cuales 7 presentan una T fija, 8 una T
cardinal, 4 una T mutable y con respecto a las T cuadradas aparecen en 3
correspondiéndose cada una de ellas con una cualidad diferente.
7.- El sextil cósmico medio, figura que se relaciona con el Armónico VI,
aparece tan sólo en 6 casos.
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Una vez analizado lo anteriormente expuesto se observa que parecen tener una
mayor relevancia los armónicos T12, T8 y T3, en este orden, además del
armónico T2 dada la oposición que representa el eclipse de Luna que se ha
analizado.
Teniendo en cuenta estos datos, estos individuos, bajo la influencia del eclipse
que ya de por sí representa una crisis entre la parte externa y la parte interna
de los mismos, podrían manifestar tendencias al aislamiento debido a
dificultades para integrar sus propios intereses con los de los demás, lo que
podría generarles algún tipo de trauma psíquico, como manifiesta el T12.
Por otro lado, siguiendo la línea del armónico T8, estos sujetos pudieron sufrir
la ruptura de vínculos emocionales desde edades muy tempranas que originó la
aparición de miedos e inseguridades que dificultaron un adecuado desarrollo
psíquico.
Aún con todo esto parece que estos individuos encuentran la manera de
superar esta crisis interna con la capacidad para desarrollar la violencia que
parece aportarles las figuras relacionadas con el armónico T3.
Por otro lado pone de manifiesto la dificultad en estos hombres para integrar la
parte femenina que implica sentimientos y emociones, la cual rechazan al
considerarla como una debilidad, como se ha señalado en puntos anteriores.
b) Mujeres
Los resultados del análisis realizado a los eclipses perinatales y primeros años
de vida de las mujeres asesinas en serie con respecto a su mapa natal, son los
siguientes:
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5.- Las figuras relacionadas con el T5 sólo aparecen en 7 casos de los cuales
6 presentan Quintiles escalenos y 1 un quintil medio.
6.- Sólo aparece un caso con una figura de Decil mayor relacionado con el
T10.
7.- De los 40 casos que presentan figura, en 18 (45%) sólo aparece 1 figura
y en los 22 restantes (55%) más de una.
Con todos estos datos se observa que los armónicos T8, T12 y T3 son los más
representados, al igual que en el caso de los hombres, por lo que podemos
interpretarlo de la misma manera. Cabe señalar que los porcentajes en el caso
de las mujeres son inferiores.
Se han observado dos diferencias con respecto a las figuras relacionadas con
los armónicos T4 y T5, ya que al comparar los valores obtenidos en ambos
estudios, el T4 parece más significativo en el caso de las mujeres, y el T5 en el
caso de los hombres.
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El hecho de que en los mapas natales de las mujeres estudiadas exista una
mayor presencia de figuras vinculadas con el armónico T4, podría implicar la
presencia de una gran tensión que podría afectar a planos más materiales
debido a limitaciones provocadas por el entorno familiar y social y a las
situaciones derivadas del mismo, que en el caso de los hombres no parece tan
representativo.
De forma similar que en los hombres, parece existir una necesidad patológica
de reconocimiento personal que puede manifestar un trastorno narcisista,
aunque al tratarse de mujeres puede haber dificultades para desarrollar las
cualidades femeninas, lo que podría traducirse en la presencia de un
sentimiento de desapego emocional con el entorno que facilita su actividad
criminal.
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a) Mujeres
Con respecto al eclipse de Luna, tan sólo en 18 casos, 40%, han aparecido
planetas progresados en aspecto de conjunción, dato que no se considera
relevante.
b) Hombres
En este caso los resultados obtenidos son menos significativos dado que a la
edad en la que tuvieron lugar los eclipses de Luna, los planetas progresados en
aspecto de conjunción tan sólo aparecen en 60 casos (38,2%), y a la edad del
inicio de la actividad aparecen en 69 casos (43,9%).
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8.- CONCLUSIONES
- En el análisis realizado por planetas y signos, los resultados obtenidos no
arrojan datos significativos por lo que no se ha podido establecer una
tendencia. Tan sólo en el caso de las mujeres el hecho de que la Luna no esté
presente en el signo de Leo en ningún caso, podría señalar una falta de
reconocimiento de la propia feminidad.
En el caso de los hombres, los índices más elevados los presentan Neptuno y
Plutón, pero al tratarse de planetas de largo periodo no se han considerado sus
valores en este apartado.
En el caso de las mujeres los valores más elevados del Sol en signos de agua
parecen marcar una naturaleza emocional que se expresa mediante actos que
responden a una pulsión, implícita ésta en los signos de agua.
Por otro lado la elevada presencia tanto de la Luna como de Lilith en signos de
aire, manifiesta una tendencia a racionalizar y desapegarse de las emociones, lo
que puede facilitar el que cometan actos violentos. Este desapego puede
traducirse en un rechazo de la naturaleza pasiva y emocional de las cualidades
femeninas.
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En el caso de las mujeres, la cualidad fija presenta los valores más elevados
con Mercurio, Kirón y el Sol destacados. Estas posiciones parecen señalar a
mujeres con grandes dificultades de adaptación a los cambios del entorno.
Mantener sus ideas y conceptos parece aportarles seguridad interna. La
implicación de Kirón podría poner de manifiesto, por un lado, una disfunción en
el funcionamiento del sistema nervioso, y por otro, facilitaría la existencia de
algún rasgo patológico que puede ver como amenaza cualquier persona o cosa
pueda poner en riesgo la estabilidad interna y la de su entorno.
A nivel físico la intervención de estos dos planetas puede hacer referencia a una
disfunción en las glándulas sexuales masculinas.
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Con respecto a la cualidad cardinal tan sólo en los casos de los hombres se ha
encontrado un dato significativo. La Luna es el astro con mayor presencia en
esta cualidad que parece poner de manifiesto una tendencia a rechazar la
parte femenina al considerarla como una muestra de debilidad, de forma que
tienden a sobrevalorar la parte masculina, traduciéndose esto en una gran
necesidad de dominio y reconocimiento que conlleva un aumento de la
violencia.
- El número más elevado de aspectos, sin tener en cuenta a los planetas trans-
saturninos, los presenta Mercurio con Marte, en los hombres, y Mercurio con
Venus en las mujeres. La regencia de estos tres planetas sobre los signos de
Géminis-Virgo, Aries-Escorpio y Tauro-Libra respectivamente, podría señalar la
posible vivencia de problemas durante la infancia y la adolescencia que pudo
afectar a un correcto desarrollo de la libido y de la expresión de la misma, así
como una posible disfunción del sistema nervioso produciendo alteraciones en
el desarrollo de las glándulas sexuales.
A un nivel más íntimo, en las mujeres parece implicar la expresión de la
necesidad de sentirse amadas y valoradas, y en los hombres la necesidad de
sentirse poderosos y reconocidos, de forma que al no verse satisfecha actúan
de forma virulenta.
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menos dolorosos para las víctimas al no emplear tanta fuerza física, tendencia
señalada por Venus.
- El hecho de que los aspectos Neptuno con el Sol y Marte aparezcan también
destacados en el estudio realizado a las mujeres, señalaría una tendencia a
tener problemas con la figura masculina, pudiendo haber sufrido violencia de
parte del padre durante la infancia, que pudo traducirse en una idealización de
esta violencia como forma de recuperar la autoestima y valoración propia, que
posteriormente dio lugar a los actos cometidos contra otras personas. Es
posible que llegaran a sentirse como liberadoras del sufrimiento ajeno, dados
los aspectos entre estos dos planetas, buscando una forma de escapismo que
les permitiese salir de su propio dolor interno.
Por otro lado, la implicación de Saturno con Marte y Kirón nos presenta a
individuos con tendencia sufrir una gran frustración debido a un trauma sexual
psíquico que pudo gestarse durante la infancia, a consecuencia de una difícil
relación con ambos progenitores, posiblemente dentro de un entorno familiar
de carácter represivo o con carencias tanto afectivas como materiales. Estos
aspectos podrían implicar también cierta propensión a padecer un trastorno
bipolar que les dificulta mantener el equilibrio entre su esfera interna y externa.
Los aspectos entre Lilith y Kirón parecen facilitar la manifestación de esa herida
gestada en su infancia, llevándoles a actuar de forma violenta como recurso
para expresar la rebeldía frente a las circunstancias que vivieron.
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Con respecto a las figuras que forma el Sol, en ambos casos, hombres y
mujeres el porcentaje es elevado, correspondiéndose los índices más altos con
figuras relacionadas con los armónicos T12 y T8, siendo el primero más
representativo en el caso de los hombres. Por otro lado, y en ambos estudios
también, el armónico T3 adquiere mayor relevancia al estar en combinación con
estos dos armónicos en un número considerable de casos.
Por su parte el armónico T8, parece sacar a luz una personalidad en continua
crisis donde el sentimiento de culpa podría cobrar una gran importancia, a
consecuencia de la posible vivencia de situaciones traumáticas o pérdidas
durante la infancia, bien por carencias o por exceso de rigidez en el entorno
familiar. Este sentimiento de culpa puede ser el origen de la violencia, buscando
con ella una forma de castigo de carácter autodestructivo.
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La implicación del armónico T3 con los dos anteriores, podría favorecer en estos
individuos el desarrollo de su actividad delictiva.
La diferencia de los planetas implicados en las figuras con el Sol, señalan los
distintos rasgos de carácter entre estos hombres y mujeres.
La mayor intervención del Nodo con el Sol en los mapas astrales de las mujeres
parece reafirmar lo señalado en párrafos anteriores, señalando la presencia de
un inadecuado desarrollo de la personalidad que se manifiesta con una baja
autoestima.
En los casos estudiados en los que el Sol no forma ninguna figura, tanto en
hombres como en mujeres, el mayor número de aspectos los presenta con
Mercurio, poniendo en evidencia la tendencia a padecer algún tipo de alteración
nerviosa, a la vez que un carácter práctico tendente a racionalizar las
emociones, actitud que podría facilitar a estos hombres y mujeres el llevar a
cabo los actos que se les atribuyen.
Por el contrario, los eclipses de Luna que tuvieron lugar durante el periodo
perinatal y los primeros años de vida, señalan ciertas tendencias en estos
individuos, donde parecen compartir rasgos comunes hombres y mujeres.
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Cabe destacar que en el caso de las mujeres, los eclipses de Luna que tuvieron
lugar durante la fase fálica, que se desarrolla desde los 4 a los 5 años
aproximadamente, es más significativa que en el caso de los hombres, dato que
parece hacerlas más proclives a desarrollar el complejo de Electra, que cursa
con la seducción, en este caso, del padre, pulsión que posiblemente no
pudieron integrar de forma adecuada lo que pudo marcar el inicio de un
problema psíquico más grave.
- Cuando tiene lugar un eclipse de Luna se genera una tensión entre la parte
interna y externa de un individuo, a la vez que ofrece una oportunidad de
integración y cooperación entre ambas partes.
Venus es el planeta que hace mayor número de aspectos con la Luna del
eclipse en los casos de las mujeres. Este dato parece poner de manifiesto una
dificultad para integrar las cualidades femeninas, de forma que pueden
mostrarse hipersensibles con el entorno y hacerse dependientes de la
aceptación del mismo. No obstante, para protegerse y sentirse más seguras
pueden tratar de tener cubiertas sus necesidades materiales, aunque por otro
lado, y como se ha señalado anteriormente, puede que este dato incline a
manifestar una baja autoestima, además de cierta compasión con sus víctimas
utilizando métodos menos violentos.
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Por otro lado, la mayor implicación de Lilith natal con la Luna del eclipse, tiende
a señalar de nuevo conflictos familiares, y una vez más, el rechazo de las
cualidades femeninas, a la vez que parece hacerles dependientes de la
aceptación del entorno y pone en evidencia una rebeldía interna que pudo
inducirles a actuar sin consideración con la mayoría de sus víctimas.
- En el análisis realizado de las figuras que forma la Luna del eclipse con el
resto de planetas del mismo, los resultados obtenidos establecen similitudes
entre ambos grupos, siendo las diferencias muy sutiles.
Dicho análisis arroja los mismos resultados que el realizado sobre las figuras
que forma el Sol natal, volviendo a ser las relacionadas con los armónicos T12
y T8 las más representadas.
Este dato parece hacer hincapié en la tendencia en estos individuos a
manifestar un desorden interno de origen orgánico o psíquico, la posible
vivencia de situaciones traumáticas o pérdidas durante la infancia y la presencia
de una crisis profunda que cursa con culpa por esas vivencias. La dificultad
para integrar estas experiencias, posibilidad que viene señalada por el eclipse
de Luna, pudo predisponerles a usar la violencia como vía de escape de la
criticidad de la situación.
Las figuras relacionadas con el armónico T3, al igual que en el análisis de la
figuras con el Sol, parecen tener cierta relevancia en ambos casos, aunque en
menor medida que los armónicos señalados anteriormente. Estas figuras
parecen proporcionarles a estos individuos herramientas para creer que
mediante sus actos recuperan el orden interno que ansían.
El pequeño matiz que diferencia a los hombres y las mujeres en este estudio,
tiene que ver con las figuras relacionadas con el armónico T4 y el armónico T5,
afectando el primero a planos más físicos o materiales y el segundo, a planos
mentales o sociales.
El armónico T4 tiene mayor relevancia en el caso de las mujeres, señalando
una tendencia a tener mayor preocupación por los asuntos materiales debido a
posibles carencias durante la infancia, así como, una posible crisis en la
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integración de los cambios físicos que tienen lugar durante los primeros años
de vida, etapa para la que se han calculado los eclipses estudiados.
En el caso de los hombres, la presencia del armónico T5 con un valor
significativo, señalaría a individuos con dificultades para integrar la propia
identidad, haciéndoles esclavos del reconocimiento externo, que al no conseguir
puede generar una gran frustración que facilitaría la salida la luz de un
trastorno de la personalidad narcisista.
Por otro lado, la implicación de Venus con la Luna en un número elevado de los
casos que presentan figura tanto en hombres como en mujeres, señala una
característica común entre ambos, marcando una tendencia a rechazar las
cualidades femeninas, que en el caso de los hombres se produce por sentirlo
como una debilidad, y en el caso de las mujeres por un sentimiento de
incapacidad. No obstante, estas configuraciones parecen señalar a individuos
hipersensibles e inseguros, que pueden vivir con susceptibilidad la insatisfacción
de sus deseos, lo que puede provocar cierta irritabilidad que les lleva a actuar
de forma violenta.
- El análisis del primer eclipse del ciclo Saros correspondiente al eclipse de Luna
estudiado en cada caso, detallado en las tablas adjuntas, ha aportado un dato
significativo, dado que en la mayoría de los casos la Luna se sitúa en los seis
últimos signos del zodiaco, Libra, Escorpio, Sagitario, Capricornio, Acuario y
Piscis, situando al Sol en los seis primeros, Aries, Tauro, Géminis, Cáncer, Leo y
Virgo.
Teniendo en cuenta la crisis que genera un eclipse de Luna en cuanto a la
capacidad de integrar el mundo interno y externo de una persona, parece que
en estos individuos pone de manifiesto la imposibilidad de desarrollar de forma
adecuada este proceso, pudiendo vivirlo con rechazo o sufrir éste en su entorno
familiar, a consecuencia de los cambios físicos y psíquicos asociados a cada
etapa en la que tuvo lugar el eclipse, manifestados por la posición del Sol en los
seis primeros signos. La vivencia de esta situación pudo dar lugar a problemas
de adaptación en la esfera social, representada por la Luna en los signos
señalados, que posteriormente derivó en un problemática psíquica más grave.
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Fue conocido como “El carnicero de Rostov” debido al asalto sexual, asesinato y
mutilación de al menos 52 mujeres y niños entre los años 1978 y 1990, siendo
ejecutado en 1994.
Según los datos consultados, el hecho de que su padre fuera hecho prisionero
por los nazis durante la segunda guerra mundial, y el estado de pobreza que
vivía la población de su ciudad generara situaciones violentas en las que se
pudo practicar el canibalismo, pudieron marcar su infancia.
Sufrió de enuresis hasta los 12 años y fue acosado durante su etapa escolar.
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Por otro lado, la implicación de estos tres planetas, siendo regentes de los
signos de Aries, Tauro y Géminis tomados como referencia de los primeros años
de vida de un individuo, y la presencia de un eclipse de Luna a los 4 años de
vida de este sujeto, implica dificultades en el correcto desarrollo de la fase
fálica, lo que pudo originar la aparición del complejo de Edipo en forma de
pulsión, como señalan en la carta del eclipse el hecho de que este se desarrolle
en el eje de casas IV y X, estando Luna y Lilith en casa IV. La atracción sexual
que sintió hacia la madre pudo alterarle psíquicamente de forma que no pudo
integrar adecuadamente ese impulso, pudiéndose sembrar entonces el germen
de sus problemas de impotencia y de relación con las mujeres.
Lilith del mapa natal está presente en el primer grado del signo de Escorpio en
conjunción al Sol y formando aspectos tensos con Saturno, Urano, Neptuno y
Plutón. Esta posición sugiere un sentimiento de rebeldía y frustración que le
impulsa a actuar violentamente, ya que difícilmente puede controlar sus
pulsiones dados los planetas implicados, de forma que busca inconscientemente
la satisfacción de sus deseos mediante estos actos. La figura de media cometa
que forma Lilith con el eje nodal en Sagitario-Géminis parece señalar la
aprobación y paz mental que estos actos le aportan.
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Por último se señala que las figuras estudiadas con respecto al Sol natal y a las
formadas por la Luna del eclipse estudiado con los planetas natales, ponen en
evidencia los armónicos T12 y T3 en ambos casos. El armónico T12 hace
referencia a las alteraciones psíquicas y las inseguridades internas padecidas
por este individuo, que salen a la luz con la facilidad para el desarrollo de la
violencia que vine señalada por el armónico T3.
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Fue detenido en septiembre del año 2012 por un asunto relacionado con las
drogas y las pruebas de ADN le relacionaron con el asesinato de 3 mujeres que
tuvieron lugar en el año 1987.
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Este último aspecto podría señalar también el elevado número de víctimas que
se atribuye.
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Presenta dos eclipses en el periodo perinatal, uno a los 6 años y otro a los 7,
pero para los cálculos realizados en este estudio, sólo se ha tenido en cuenta el
segundo al desarrollarse en una fecha más cercana a su nacimiento.
Teniendo en cuenta las figuras formadas por la Luna del eclipse estudiado con
los planetas natales, y las figuras formadas por el Sol natal, se pone de
manifiesto el armónico T12 en ambos casos, marcando una tendencia a
padecer problemas psíquicos e inseguridades derivados de una falta de
estabilidad.
Por último se señala que la Luna del eclipse forma una figura de quintil medio
con Kirón natal, haciendo énfasis en la profunda herida emocional que padece
este individuo, ocasionada por situaciones de rechazo vividas en el entorno
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familiar que le produjeron una gran frustración, pudiendo ser el origen de sus
actos.
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Tras pasar un tiempo en un orfanato, donde se cree que sufrió abusos, fue
recogida por unos familiares.
A los 16 años contrajo matrimonio y tuvo dos hijas, enviando a una de ellas con
unos parientes y a la otra la entregó en adopción.
Tras provocarse un aborto fue abandonada por su marido. Esta situación marcó
el inicio de su carrera como delincuente falsificando cheques.
Tuvo otra hija que también dio en adopción y se caso tres veces más.
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En el mapa natal aparece una figura de gran trino disociado compuesta por
Júpiter y Kirón en Tauro, Neptuno en Virgo y Saturno en Sagitario que pone en
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Con respecto a las figuras que forma el Sol en el mapa natal, la única que
aparece es la de crampón que forma el astro con Plutón y Venus, que hace
referencia al armónico T8, poniendo en evidencia una profunda crisis interna, y
que como ya se ha señalado anteriormente, implica la presencia de
sentimientos de abandono y desamparo provocados por la pérdida temprana de
los padres, que pudieron ser determinantes en el desarrollo de todas sus
actividades.
Con respecto al eclipse de Luna que tuvo lugar a la edad de 7 años, vuelve a
aparecer una figura de crampón implicando a Venus del mapa natal en Piscis,
señalando que aunque a pesar de que la muerte de los padres se produjo en
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los dos años siguientes a este eclipse, ese sentimiento de abandono y carencia
afectiva pudo estar ya presente en la vida de esta mujer, resaltando cierta
tendencia al victimismo que facilitó su propensión al delito y con posterioridad
al crimen, posiblemente buscando la justificación de sus actos en su
desgraciada vida.
El eclipse de Luna forma también una figura de quintil escaleno con Kirón natal
en Tauro, figura que tiene relación con el armónico T5 y que pone en
evidencia una insatisfacción que implica a todo lo relacionado con sus propios
recursos y que deriva en una obsesión por el dinero, aunque en realidad
manifiesta una gran carencia afectiva en esta persona.
Por último se señala que cuando esta mujer cometió su primer asesinato en el
año 1982, a la edad de 53 años, Júpiter estaba en conjunción a Marte por
progresión, pudiendo ser en este caso los aspectos con Saturno (180º), Plutón
(24º) y Lilith (180º) determinantes para la pérdida de control y dar el paso
hacia una actividad delictiva más violenta poniendo de manifiesto su rebeldía
frente a la sociedad.
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Beverley Allit es una enfermera inglesa que asesinó a 4 niños e intentó matar
por los menos a 9 más. Es conocida como “El ángel de la muerte”
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La tercera figura es una media cometa formada por Sol, Nodo norte y Lilith,
que se repite en el eclipse de Luna estudiado que tuvo lugar dos días después
de su nacimiento, implicando a este astro con los mismos planetas y en una
misma figura que se relaciona con el armónico T3. Esta configuración reforzaría
las dificultades de adaptación en su entorno llegando a mostrarse agresiva, por
otro lado, parece facilitar una imagen de aparente docilidad y dulzura
consiguiendo el reconocimiento en su entorno laboral. Esta dualidad presente
en su personalidad está señalada por los aspectos de sextil que forman Marte y
la conjunción de Júpiter y Plutón en Virgo con Venus y Neptuno en Escorpio
respectivamente.
El hecho de que el eclipse de Luna tuviera lugar dos días después del
nacimiento parece poner en evidencia dificultades para la integración de la fase
oral, generando en ella una actitud exigente y agresiva hacia los demás, es
posible que sufriera el rechazo de la madre o que ésta estuviera ausente tras el
parto. Este hecho pudo determinar que eligiera como víctimas a niños muy
pequeños al sentirse identificada con esa desprotección que pudo sufrir en su
nacimiento.
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- REFLEXIÓN
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- FUENTES CONSULTADAS
- Wikipedia.org
- Monografias.com
- http://www.bvs.hn/RHPP/pdf/2010/pdf/Vol4-1-2010-4.pdf
- https://www.uv.es/GICF/3R1_Jimenez_GICF_10.pdf
- https://colegiocriminologosmadrid.es/asesinas-seriales-o-mujeres-letales/
- https://culturacientifica.com/2018/02/19/asesinos-en-serie/
- https://elpais.com/elpais/2016/02/15/icon/1455531888_532599.html
- https://www.bbc.com/mundo/noticias-37433790
https://journals.copmadrid.org/apj/archivos/64155.pdfhttps://addi.ehu.es/bitstream/handle/
10810/18989/Salado%20San%20Pedro%2C%20Paula.pdf?sequence=1&isAllowed=y
- https://sites.google.com/site/mentescriminalespsicopatas/asesinos-seriales
- https://www.infobae.com/america/mundo/2018/09/26/stephane-bourgoin-el-hombre-que-
entrevisto-a-mas-de-70-asesinos-seriales/
- http://www.angelfire.com/pop/lynda/estadisticas.htm
- http://crimina.es/crimipedia/topics/el-asesino-multiple/
- https://www.fbi.gov/stats-services/publications/serial-murder
- https://murderpedia.org/
- https://eclipse.gsfc.nasa.gov
Rasgos Astrológicos de los Asesinos en Serie por Araceli Torres Domínguez Página 53
ANEXO I
CARTAS NATALES
H1 23/11/1945 12:00:00 +0h. 57º 41' 36" N / 02º 00' 27" W H2 25/10/1879 12:00:00 +0h. 52º 22' 33" N / 09º 43' 55" E
MC 02º 10' 20" MC 15º 42' 15"
XI 17º 16' 11" XI 05º 07' 12"
XII 01º 07' 24" XII 21º 29' 15"
AS 18º 24' 26" AS 08º 44' 13"
II 00º 10' 17" II 01º 32' 05"
III 10º 56' 20" III 17º 38' 02"
------------ ------------
00º 50' 44" 01º 43' 03"
23º 35' 14" 10º 21' 19"
21º 58' 10" 14º 01' 36"
14º 01' 37" 24º 30' 07"
02º 22' 58" 26º 14' 43"
18º 49' 21" 02º 52' 03"
24º 38' 07" 10º 50' 54"
16º 01' 30" 07º 52' 19"
07º 59' 31" 10º 54' 13"
11º 46' 56" 26º 52' 28"
01º 30' 44" 19º 33' 47"
11º 54' 10" 23º 10' 07"
16º 28' 57" 11º 04' 53"
VX 04º 31' 34" VX 22º 04' 46"
11º 08' 56" 17º 22' 29"
26º 09' 17" 24º 08' 02"
AS MC VX AS MC VX
1,5 6,2 0,2 0,7 0,6 1,3 3,7 1,2
1,6 8,8 4,8 1,0 0,2 0,4 0,3 5,2 3,7 7,5 0,5 2,5 0,5 0,7 1,6 5,3
3,1 5,9 0,1 0,0 0,0
2,0 0,0 2,2 2,1 0,1 3,1 0,1 2,9 1,7 0,0
7,7 1,4 0,2 9,4 0,9 0,2 1,7 0,1 1,4 2,4 4,9 1,3 1,6 0,2 0,3
0,2 0,4 0,3 0,6 6,7 3,1 0,2 4,2
5,8 2,8 2,3 0,4 1,7 0,7 5,0 6,0 1,7 0,3
0,1 6,2 0,1 0,1 1,0 0,2 2,1 0,4
0,5 0,5 3,0 0,3 3,2 0,9
3,8 8,5 0,2 2,2 4,8
0,3 0,1 0,2 3,7 4,8
0,5 0,0 0,5 0,7 3,0 3,6 3,9
0,6 7,5 1,1
1,9 0,7 2,3 4,6
AS 1,2 1,1 AS 1,7
MC 2,4 MC
H3 10/09/1963 12:00:00 +0h. 23º 33' 01" S / 46º 37' 59" W H4 29/04/1867 12:00:00 +0h. 50º 30' 57" N / 01º 38' 19" E
MC 29º 59' 11" MC 11º 02' 34"
XI 28º 12' 55" XI 19º 52' 43"
XII 02º 42' 12" XII 25º 16' 06"
AS 11º 25' 55" AS 23º 29' 25"
II 10º 32' 36" II 12º 47' 04"
III 05º 18' 23" III 07º 58' 52"
------------ ------------
17º 03' 22" 08º 40' 57"
17º 13' 02" 06º 26' 34"
04º 28' 55" 12º 20' 10"
20º 10' 13" 00º 47' 33"
28º 44' 53" 01º 35' 02"
17º 51' 16" 02º 30' 42"
17º 46' 58" 21º 44' 11"
06º 24' 05" 05º 15' 53"
13º 27' 40" 13º 29' 14"
12º 05' 33" 14º 29' 04"
17º 18' 47" 21º 08' 01"
16º 00' 40" 24º 50' 44"
12º 18' 59" 25º 02' 42"
VX 17º 29' 31" VX 17º 22' 52"
11º 35' 35" 21º 15' 02"
22º 23' 50" 03º 20' 16"
AS MC VX AS MC VX
0,2 3,1 0,8 0,7 3,6 5,0 0,3 1,0 4,7 0,4 2,2 3,4 5,8 1,2 1,4 0,2 2,4
3,0 0,6 0,6 5,1 0,1 1,2 4,9 0,2 0,3 0,1 0,3 3,9 0,3 1,2 0,3 0,4
0,3 1,7 1,9 0,1 0,2 1,2 0,3 1,3 5,0
8,1 2,9 7,9 0,2 0,8 1,7 4,5 1,3 5,9 5,7 0,3
0,3 1,7 1,4 1,2 0,9 0,1 6,5
0,1 0,1 0,2 0,5 1,8 0,5 0,4 2,8 0,0 0,0 0,1
4,3 0,5 1,8 0,3 1,5 7,3 0,6 0,4 3,3 1,8
5,7 5,9 0,4 0,4 0,2
1,4 3,9 2,6 1,1 2,0 0,3 1,0 0,4 3,9
3,9 0,2 0,7 6,6 3,4 2,9
1,3 5,0 5,9 0,2 3,7 3,9 3,8
3,7 4,6 1,5 0,2 1,4 1,2 0,0
0,9 1,6 1,0
AS AS 0,4 0,1
MC 0,4 MC 6,3
H5 30/09/1980 12:00:00 +0h. 10º 28' 27" N / 73º 14' 37" W H6 28/02/1976 12:00:00 +0h. 01º 01' 23" S / 79º 27' 39" W
MC 24º 14' 30" MC 18º 57' 07"
XI 24º 41' 01" XI 16º 43' 03"
XII 26º 00' 31" XII 15º 43' 20"
AS 26º 09' 19" AS 17º 02' 24"
II 25º 59' 45" II 19º 23' 21"
III 25º 03' 28" III 20º 19' 04"
------------ ------------
07º 28' 19" 09º 01' 51"
29º 33' 51" 22º 28' 35"
00º 35' 14" 15º 12' 44"
24º 54' 11" 10º 50' 19"
21º 43' 00" 22º 25' 30"
24º 26' 27" 24º 07' 36"
01º 07' 19" 26º 44' 45"
23º 04' 51" 07º 00' 13"
20º 08' 23" 13º 53' 46"
21º 07' 26" 11º 09' 50"
17º 24' 43" 16º 10' 11"
19º 51' 54" 13º 21' 36"
17º 33' 57" 24º 55' 52"
VX 11º 38' 47" VX 00º 33' 28"
18º 14' 51" 00º 29' 08"
16º 45' 00" 12º 43' 09"
AS MC VX AS MC VX
0,3 0,8 6,4 0,6 0,1 0,2 1,8 0,1 2,0 4,9 0,9 8,0 0,1
1,0 5,1 1,6 0,5 3,4 0,1 7,3 0,1 1,7 0,0 0,5 0,4 2,5 3,5
0,2 0,1 0,5 0,0 9,5 4,4 0,2 0,2
3,2 0,5 0,2 1,8 4,8 3,8 7,5 1,3 0,7 0,3 4,4 0,0 1,3 4,0 1,0 1,9 1,8 3,7 0,3
0,0 3,8 3,1 0,3 5,3 2,5 0,2 0,5
2,7 1,4 1,6 0,6 4,3 1,9 4,2 2,5 1,7 0,4 0,3 2,5 5,4 3,5 0,0
6,7 1,4 4,3 6,9 1,7 0,2 2,6 0,8 5,2
1,3 1,4 1,8 3,8
2,0 5,7 0,5 5,5 1,2 9,2 0,4
1,0 2,7 0,3 0,4 2,7 0,5 0,2 3,1 5,1
3,7 1,3 5,0 3,1 2,2
2,5 0,2 0,9 0,1 0,6
6,3 4,4 5,6
0,5 6,0
AS 1,9 0,5 AS 1,9
MC MC
H7 21/01/1842 12:00:00 +0h. 40º 26' 42" N / 80º 00' 31" W H8 31/08/1969 12:00:00 +0h. 32º 40' 41" N / 117º 05' 57" W
MC 12º 53' 10" MC 14º 51' 16"
XI 05º 51' 29" XI 18º 38' 16"
XII 26º 19' 26" XII 20º 38' 54"
AS 18º 33' 32" AS 19º 47' 29"
II 02º 17' 08" II 13º 50' 54"
III 12º 55' 32" III 12º 20' 05"
------------ ------------
01º 07' 21" 07º 53' 42"
20º 38' 06" 00º 38' 27"
03º 46' 35" 04º 49' 20"
20º 40' 05" 02º 49' 09"
11º 37' 25" 18º 07' 36"
07º 51' 38" 08º 05' 41"
08º 22' 43" 08º 51' 21"
21º 33' 05" 02º 43' 42"
16º 09' 34" 26º 05' 34"
19º 00' 43" 24º 17' 21"
29º 51' 03" 21º 46' 23"
16º 37' 17" 19º 05' 47"
28º 55' 44" 05º 46' 18"
VX 24º 22' 07" VX 29º 51' 42"
08º 04' 17" 12º 32' 14"
21º 48' 14" 29º 03' 44"
AS MC VX AS MC VX
2,7 0,2 0,0 1,3 0,5 2,2 0,2 1,0 0,1 7,0
0,0 0,9 4,5 1,6 4,0 2,1 7,7 3,7 0,1 2,2 8,2 0,3 0,4 0,8
0,2 3,9 4,8 0,2 2,0 3,3 2,1 0,2 0,9 0,0 5,0
0,5 0,9 1,7 9,2 2,1 0,3 0,2 0,1 6,7 0,0 0,2 3,0
3,8 3,2 9,9 1,3 0,4 0,5 3,6 1,0 0,4 1,7
0,5 1,5 0,8 5,4 0,1 2,3 0,2
1,0 0,1 0,4 0,4 6,0
0,3 3,0 8,4 3,0 2,9
2,9 0,5 3,3 1,8 4,3 7,0
2,4 0,5 5,4 2,5 0,2 5,6
0,9 2,7 2,0 0,0
1,9 3,7 7,7 0,5 0,7
1,0 5,9
AS 0,2 0,2 AS 4,9
MC MC 0,0
H9 28/06/1891 12:00:00 +0h. 27º 51' 42" N / 81º 41' 28" W H10 21/05/1960 12:00:00 +0h. 43º 02' 20" N / 87º 54' 23" W
MC 15º 51' 21" MC 29º 05' 31"
XI 20º 18' 47" XI 01º 32' 21"
XII 23º 55' 33" XII 14º 04' 56"
AS 24º 32' 04" AS 25º 25' 12"
II 17º 46' 59" II 15º 09' 41"
III 14º 27' 30" III 05º 06' 57"
------------ ------------
06º 27' 10" 00º 25' 06"
00º 14' 12" 14º 54' 08"
26º 02' 51" 05º 09' 07"
14º 22' 55" 21º 42' 07"
16º 15' 57" 07º 44' 49"
17º 52' 44" 02º 08' 08"
12º 07' 55" 17º 58' 34"
27º 19' 09" 17º 15' 33"
07º 38' 05" 07º 09' 27"
08º 01' 55" 03º 35' 55"
03º 45' 34" 21º 13' 54"
18º 08' 12" 01º 29' 36"
04º 03' 40" 02º 11' 15"
VX 01º 40' 22" VX 15º 17' 17"
18º 19' 06" 09º 54' 14"
28º 40' 06" 15º 11' 27"
AS MC VX AS MC VX
0,4 9,8 0,2 1,2 1,6 0,0 0,3 0,1 0,5 4,7 8,7 1,7 3,2 1,1 1,8 1,3 0,1
4,2 3,5 3,8 5,7 1,4 7,2 0,1 3,1 2,4 0,8 0,4
0,0 1,3 0,4 0,0 0,2 0,1 1,5 0,3
1,9 3,5 2,2 6,7 6,4 3,8 0,2 1,5 2,6 0,1 1,6 3,0 0,1
1,6 1,9 0,2 8,3 0,4 0,4 1,0 3,7 4,4 0,5 0,5 0,2 0,5 6,4
5,7 0,2 0,2 0,3 1,2 6,7 5,6 0,2 0,6 0,1 0,4
0,2 4,5 4,1 0,2 6,0 0,5 0,1 1,5 0,6 0,1 6,7 3,0 1,8
0,4 3,9 3,6 1,9 0,3 6,0 0,1 0,8 0,1 0,4 2,0
AS 6,8 3,1
MC 0,8 AS 3,7
MC
H11 17/03/1942 12:00:00 +0h. 41º 52' 41" N / 87º 37' 47" W H12 31/01/1949 12:00:00 +0h. 41º 08' 02" N / 81º 29' 04" W
MC 27º 03' 47" MC 21º 19' 11"
XI 18º 07' 42" XI 13º 16' 06"
XII 13º 58' 15" XII 03º 45' 10"
AS 24º 17' 59" AS 27º 35' 50"
II 07º 51' 45" II 13º 55' 02"
III 05º 30' 26" III 23º 17' 53"
------------ ------------
26º 15' 51" 11º 18' 19"
02º 19' 27" 07º 45' 47"
00º 39' 09" 16º 13' 41"
13º 47' 12" 22º 39' 06"
06º 00' 41" 21º 05' 48"
13º 56' 23" 17º 20' 56"
24º 08' 04" 04º 26' 16"
27º 06' 04" 26º 58' 02"
28º 34' 23" 15º 06' 41"
03º 39' 18" 15º 28' 11"
12º 50' 41" 29º 49' 27"
11º 43' 37" 21º 41' 23"
08º 39' 07" 07º 05' 38"
VX 27º 38' 56" VX 00º 10' 24"
00º 21' 35" 24º 03' 18"
06º 10' 36" 14º 15' 22"
AS MC VX AS MC VX
6,1 2,1 0,8 2,3 0,5 2,0 0,8 1,4 4,9 9,8 0,0 0,7 3,8 4,2 0,4 0,0
1,7 3,7 0,4 0,4 3,8 1,3 6,3 8,0 5,3 4,7 0,1 3,3 0,7 0,2 7,6
5,4 0,4 3,6 0,4 3,6 0,4 4,9 1,1 0,1 1,1 0,8 5,1
0,2 0,5 0,2 0,9 2,1 5,1 1,7 1,1 1,6 5,3 0,0 1,0 0,6 4,9 1,3
7,9 8,9 2,4 5,7 2,6 0,3 5,9 6,0 5,6 0,6 0,2
0,4 0,4 2,2 1,9 0,4 0,3 4,0
0,4 1,1 2,2 0,4 4,6 2,7 4,3
3,0 4,4 0,4 0,5 0,2 3,5 0,1 2,9 5,3 0,1 0,6 0,4 3,2
1,5 0,4 0,4 2,8 0,0 0,5 0,4 0,3 0,4 0,2 0,1
4,3 1,5 0,9 0,2 5,8 0,3
0,5 5,0 2,2 0,3
1,1 0,2 0,4 0,4
3,1 0,3
0,6 AS
AS 2,8 3,3 MC
MC 0,6
H13 18/11/1946 12:00:00 +0h. 45º 26' 22" N / 04º 23' 13" E H14 07/02/1934 12:00:00 +0h. 19º 46' 14" N / 104º 22' 00" W
MC 03º 20' 35" MC 04º 49' 46"
XI 23º 16' 40" XI 02º 03' 28"
XII 13º 20' 04" XII 26º 51' 47"
AS 09º 51' 29" AS 22º 34' 57"
II 02º 01' 33" II 27º 19' 30"
III 08º 44' 35" III 02º 55' 56"
------------ ------------
25º 32' 53" 18º 02' 13"
26º 41' 53" 19º 26' 20"
02º 59' 19" 01º 20' 26"
24º 24' 18" 14º 15' 39"
08º 29' 39" 02º 37' 35"
11º 38' 02" 23º 11' 44"
08º 53' 08" 18º 43' 10"
20º 44' 30" 24º 01' 39"
09º 58' 48" 11º 37' 42"
13º 21' 59" 23º 09' 00"
12º 26' 57" 19º 35' 34"
21º 51' 25" 12º 05' 33"
01º 07' 50" 28º 51' 29"
VX 08º 08' 33" VX 02º 13' 46"
11º 00' 29" 23º 59' 04"
09º 28' 00" 06º 29' 22"
AS MC VX AS MC VX
1,2 7,4 1,1 0,6 0,4 7,8 1,4 3,8 0,4 5,2 0,7 1,6 0,1 0,3
0,1 0,3 5,2 0,3 0,7 0,3 3,7 0,2 3,1 0,4
2,3 0,2 0,1 6,0 1,7 4,8 1,8 1,3 0,1 2,5 3,5 0,9
8,6 5,5 5,9 1,9 0,4 5,2 0,4 4,5 5,3 0,4
0,6 0,5 8,9 0,0 3,8 0,0 2,2 0,4
0,4 1,5 4,9 4,0 1,4 5,2 0,4 4,5 0,8 0,0 3,6 0,3 0,6 0,5
2,7 1,7 1,7 0,8 0,2 1,8 3,5 0,1 0,1 0,9
1,1 4,5 3,6 0,3 1,0 5,5 0,7 0,9 1,4
8,3 1,1 0,5 0,0 0,5 0,1 0,1 9,4
3,4 2,5 0,1 0,1 1,8 0,6
0,9 3,5 0,2
2,6 4,3 1,8
6,3 3,4
AS
AS 1,7
MC 2,6
MC 4,8
H15 01/09/1980 12:00:00 +0h. 22º 13' 59" N / 97º 51' 39" W H16 01/04/1988 12:00:00 +0h. 55º 45' 20" N / 37º 37' 02" E
MC 04º 53' 20" MC 20º 07' 27"
XI 05º 48' 17" XI 00º 47' 46"
XII 05º 53' 59" XII 05º 27' 29"
AS 05º 05' 30" AS 01º 56' 06"
II 02º 51' 59" II 20º 34' 52"
III 03º 24' 49" III 15º 50' 59"
------------ ------------
09º 11' 11" 11º 58' 34"
05º 54' 22" 01º 58' 45"
14º 50' 56" 24º 05' 12"
23º 33' 49" 27º 48' 55"
02º 07' 20" 26º 21' 36"
18º 10' 55" 05º 15' 07"
27º 33' 10" 02º 28' 39"
21º 58' 02" 01º 02' 33"
19º 54' 11" 10º 09' 58"
20º 04' 44" 11º 59' 13"
18º 56' 53" 22º 19' 21"
16º 37' 30" 25º 18' 12"
18º 13' 48" 23º 50' 49"
VX 11º 03' 39" VX 01º 11' 11"
01º 48' 41" 21º 56' 17"
09º 39' 40" 25º 49' 03"
AS MC VX AS MC VX
3,3 5,7 0,6 9,0 0,4 4,1 4,3 1,9 0,1 0,8 1,8 0,0 1,7 0,1
0,8 0,2 0,3 0,8 1,0 5,2 7,9 4,2 5,6 0,5 0,9 0,0 0,0 0,0 0,0 0,8
0,1 3,3 5,1 1,8 3,4 9,8 3,8 3,7 2,3 0,3 1,8 1,2 0,2 4,0
0,4 4,0 1,6 3,5 0,1 1,5 0,1 0,1 2,5 4,1 7,7 3,4
1,1 0,5 0,3 3,0 0,2
9,4 3,8 1,7 1,9 0,8 1,6 0,0 0,4 0,1 1,1 0,4 6,2 4,8
0,4 0,0 0,0 2,8 4,2 4,9 6,7 3,3 0,1 4,1
AS MC VX AS MC VX
7,0 7,9 1,5 4,5 3,8 5,2 9,1 3,4 0,3 1,8 1,6
0,4 5,3 2,4 0,2 2,9 2,6 3,4 6,4 1,2 3,8 4,9 0,3 3,4
0,3 0,8 0,2 2,9 0,2 2,5 1,8 0,2 0,5 0,1 0,3 0,1 1,4 0,2 1,3 1,8
0,2 1,6 0,1 3,2 7,2 0,5 0,2 1,0 4,0 2,5 0,4
2,1 0,6 3,3 2,7 1,8 0,2 1,6 1,2 0,6 1,9
5,6 0,3 1,5 1,4 0,9 0,8 1,3
0,5 0,1 2,2 0,3 0,5 3,5 6,7 2,0 6,3
0,2 0,4 2,0 4,8 0,8 3,8 0,3 6,4 2,3
2,7 0,5 0,4 3,0 1,5 6,9
2,7 2,0 1,3 6,9 1,5 0,4 0,5
0,2 0,7 0,3 0,3 0,3
2,2 0,1 1,6 8,7 0,2 0,4 0,1
9,0 0,3
3,1 0,6 AS 0,6
AS 3,7 MC
MC
HN2 25/02/1920 12:00:00 +0h. 46º 48' 49" N / 71º 12' 28" W HN3 25/01/1957 12:00:00 +0h. 04º 14' 59" N / 75º 40' 10" W
MC 23º 26' 10" MC 21º 17' 15"
XI 12º 51' 23" XI 19º 12' 06"
XII 06º 23' 15" XII 16º 18' 24"
AS 15º 38' 50" AS 15º 08' 59"
II 04º 41' 07" II 17º 37' 19"
III 02º 50' 05" III 20º 38' 07"
------------ ------------
05º 36' 10" 05º 16' 13"
16º 10' 16" 05º 47' 07"
21º 04' 24" 12º 05' 37"
02º 51' 49" 15º 48' 47"
07º 09' 15" 28º 07' 21"
10º 21' 36" 01º 40' 00"
08º 29' 58" 11º 41' 14"
01º 53' 23" 04º 55' 52"
09º 28' 51" 02º 34' 48"
05º 46' 35" 29º 46' 58"
19º 26' 47" 25º 25' 02"
14º 10' 44" 16º 24' 04"
04º 38' 39" 11º 25' 49"
VX 24º 27' 47" VX 23º 47' 18"
26º 12' 56" 15º 39' 53"
14º 18' 07" 01º 35' 06"
AS MC VX AS MC VX
0,5 0,0 1,6 0,5 2,9 3,7 0,4 0,2 1,0 0,2 0,5 3,6 0,3 2,7 6,2 9,9
0,4 5,8 3,3 2,0 0,5 0,3 0,0 5,9 0,9 0,5 0,2 0,0
1,1 0,3 1,6 5,4 2,4 3,4 3,7 0,4 1,7 0,7 0,3 0,3
4,3 7,5 0,4 1,0 6,6 1,8 1,0 0,6 0,7
3,2 1,3 5,3 2,3 1,4 1,3 1,4 4,5 1,7 0,3
1,9 0,9 3,8 5,7 1,9 0,9 3,3 0,9 1,9 0,3 1,5 7,9
6,6 1,0 2,7 5,7 0,4 7,1 0,1 0,4
AS MC VX AS MC VX
0,2 1,6 0,4 2,2 0,7 0,3 1,4 1,7 0,6 0,4 0,1 0,1 5,8
3,6 0,4 1,0 6,2 1,9 1,9 0,2 0,3 5,4 0,1 3,9 4,8 1,2
0,1 2,7 3,7 2,6 4,4 2,1 1,6 0,9 0,8 0,6 0,3 4,9
1,3 3,3 1,4 0,1 1,7 0,2 4,2 1,4 4,6 3,5 3,4 3,0 0,8
1,0 0,0 0,2 0,6 4,2 1,7 7,5 1,5 2,6 4,8 0,3 6,9
4,6 1,3 0,3 0,4 7,0 0,0
0,1 0,8 0,6 0,3 0,9 0,1 4,8 2,1 0,1 0,3 7,3 0,6
9,9 5,2 0,9 2,9 0,3 0,0 1,1 0,2 1,5 1,7 0,4 5,3
MC AS 1,9
MC
HN6 09/11/1906 12:00:00 +0h. 52º 56' 23" N / 106º 27' 03" W HN7 19/03/1945 12:00:00 +0h. 33º 46' 12" N / 118º 11' 37" W
MC 29º 08' 59" MC 00º 37' 46"
XI 03º 56' 01" XI 23º 28' 46"
XII 01º 01' 20" XII 16º 24' 01"
AS 21º 37' 04" AS 14º 37' 03"
II 17º 42' 50" II 27º 56' 15"
III 20º 38' 49" III 03º 36' 12"
------------ ------------
16º 10' 52" 28º 31' 32"
17º 15' 22" 12º 13' 24"
09º 01' 28" 14º 54' 44"
14º 44' 32" 02º 52' 56"
06º 26' 46" 25º 36' 09"
10º 53' 06" 21º 47' 54"
08º 18' 43" 04º 00' 12"
05º 47' 44" 09º 32' 18"
12º 29' 41" 05º 14' 58"
23º 24' 18" 08º 07' 42"
06º 34' 55" 14º 41' 54"
13º 23' 30" 14º 02' 49"
07º 46' 09" 00º 22' 00"
VX 17º 03' 41" VX 09º 12' 25"
22º 41' 34" 28º 18' 55"
19º 45' 07" 06º 13' 00"
AS MC VX AS MC VX
1,1 0,3 1,4 0,3 5,3 3,7 0,4 0,9 0,2 6,7 5,5 6,7 1,8 1,1 2,1
2,5 0,4 3,9 0,1 0,2 2,7 2,7 7,0 0,2 1,8 0,1 2,4 3,0
5,7 2,6 1,9 0,7 2,4 4,4 1,3 0,0 6,8 0,2 0,9 0,5 0,3 0,7 0,3
0,4 1,4 0,6 1,1 5,2 0,2 6,3
4,4 1,9 0,7 0,2 0,1 6,9 1,3 0,2 0,5 5,0
2,6 5,1 1,6 0,3 1,3 0,3 8,6
2,5 4,2 0,1 1,7 5,1 0,5 1,7 0,5 1,2 3,6 0,2
6,7 0,8 2,0 0,4 4,3 1,4 4,5 5,1 0,3
0,1 0,9 0,4 2,9 8,8 4,9
1,8 0,6 1,8 0,3 0,3 0,5 6,5 1,1
1,2 0,0 7,4 0,5 0,7 0,1 0,9
0,1 0,6 1,6
5,6 0,8 0,7 0,3
AS
AS 0,3 MC
MC 0,1
HN8 27/05/1958 12:00:00 +0h. 33º 44' 56" N / 84º 23' 16" W HN9 08/10/1956 12:00:00 +0h. 31º 31' 13" N / 74º 21' 31" E
MC 08º 31' 11" MC 01º 19' 52"
XI 12º 12' 27" XI 24º 56' 15"
XII 20º 56' 16" XII 23º 22' 25"
AS 27º 12' 57" AS 02º 09' 15"
II 19º 03' 39" II 10º 06' 04"
III 11º 41' 15" III 07º 54' 58"
------------ ------------
05º 41' 28" 15º 10' 52"
22º 53' 34" 08º 34' 17"
13º 47' 08" 28º 00' 29"
24º 39' 18" 02º 41' 39"
22º 14' 57" 13º 10' 34"
22º 30' 46" 19º 17' 28"
23º 40' 35" 29º 47' 40"
08º 18' 31" 06º 26' 38"
02º 34' 02" 29º 35' 52"
29º 50' 32" 29º 44' 05"
29º 37' 35" 01º 11' 19"
10º 45' 34" 04º 12' 01"
22º 43' 31" 06º 27' 12"
VX 16º 02' 32" VX 00º 55' 35"
14º 25' 03" 25º 32' 40"
25º 47' 19" 15º 32' 09"
AS MC VX AS MC VX
1,8 2,6 5,8 0,1 0,1 2,8 0,4 0,4 0,4 1,0
1,8 0,6 0,4 0,8 0,4 0,3 0,2 4,3 5,9 4,6 8,8 2,1 7,4 2,1 6,4 0,3
0,1 5,5 0,3 1,6 0,2 2,3 0,1
0,3 2,1 1,0 7,9 5,2 5,0 1,9 2,6 1,1 0,2 8,7 1,8 0,1 1,6 1,7 3,2 6,2 4,1 3,3 2,9
0,3 1,4 1,1 0,5 5,0 6,2 2,9 3,1 3,0 1,5 1,5 0,5 1,4 1,8
HN10 26/11/1959 12:00:00 +0h. 55º 45' 20" N / 37º 37' 02" E HN11 12/02/1955 12:00:00 +0h. 29º 45' 37" N / 95º 22' 11" W
MC 11º 17' 58" MC 18º 51' 00"
XI 29º 08' 53" XI 13º 15' 39"
XII 27º 39' 27" XII 06º 19' 39"
AS 04º 17' 27" AS 02º 20' 48"
II 07º 47' 30" II 12º 21' 44"
III 25º 48' 03" III 19º 20' 11"
------------ ------------
03º 28' 44" 23º 00' 06"
10º 00' 35" 27º 39' 38"
28º 41' 26" 23º 39' 11"
17º 30' 38" 07º 01' 03"
24º 52' 43" 20º 11' 10"
10º 47' 33" 21º 32' 00"
05º 24' 14" 20º 56' 08"
21º 04' 36" 24º 33' 13"
07º 39' 58" 28º 11' 19"
06º 07' 36" 25º 38' 03"
00º 36' 19" 03º 10' 26"
11º 39' 51" 27º 07' 01"
22º 58' 34" 01º 20' 02"
VX 10º 19' 54" VX 03º 06' 40"
10º 49' 18" 07º 00' 20"
23º 45' 56" 01º 35' 50"
AS MC VX AS MC VX
4,8 1,0 8,6 7,3 1,9 0,5 2,6 2,9 0,8 4,7 0,7 1,0 2,8 1,5 2,1 1,6 5,2 2,6 4,1 4,2
0,2 4,0 7,5 3,1 0,5 2,0 0,1 0,5 3,7 4,7
7,5 0,1 0,8 4,6 9,4 1,7 1,3 0,3 1,6 3,5 2,7 0,9 4,5 2,0 3,5 0,2 4,8
0,0
0,3 0,5 1,1 3,8 0,1 0,3 3,9
3,8 1,9 5,7
1,3 0,7 4,4 5,4 1,3
3,6 5,8 5,5 0,4 7,2
0,6 3,0 5,6 2,7
0,3
3,6 0,2 4,7 6,2 2,1
3,8 0,4 1,9 1,4 0,5
3,6 1,1 2,6 6,8 7,8 5,7
0,4 4,7 0,9 0,2 0,5 0,5
2,6 0,5 1,1 3,1 4,2
0,7 2,3 0,7 4,8 1,1 5,9 4,9
1,5 7,5
0,0 0,5 1,9
0,0
1,5 0,3 3,4 3,6
0,1 1,8 0,8 0,7 0,1
0,5 5,5 1,8 5,2
0,2 8,3 6,0
9,7
1,0 0,5 1,8
0,4 1,3
AS 0,8
MC
AS
MC 1,0
HN12 09/05/1956 12:00:00 +0h. 29º 45' 36" N / 95º 22' 11" W J1 08/04/1899 12:00:00 +0h. 53º 44' 25" N / 01º 49' 52" W
MC 09º 27' 53" MC 15º 57' 17"
XI 08º 41' 17" XI 26º 34' 03"
XII 15º 27' 24" XII 07º 51' 40"
AS 25º 42' 56" AS 08º 42' 51"
II 22º 04' 04" II 24º 52' 38"
III 15º 11' 36" III 16º 05' 45"
------------ ------------
18º 49' 24" 18º 26' 06"
05º 00' 29" 25º 08' 35"
07º 49' 47" 24º 50' 07"
00º 55' 51" 08º 12' 48"
15º 23' 36" 27º 26' 29"
22º 12' 50" 07º 28' 05"
00º 20' 26" 23º 39' 11"
28º 43' 40" 07º 44' 06"
28º 30' 50" 22º 20' 32"
26º 05' 52" 14º 00' 43"
09º 14' 16" 03º 19' 34"
17º 14' 53" 04º 29' 11"
11º 42' 06" 12º 50' 52"
VX 25º 50' 53" VX 26º 29' 54"
11º 54' 01" 15º 25' 20"
10º 46' 06" 12º 30' 09"
AS MC VX AS MC VX
3,4 3,4 0,3 0,4 1,6 6,9 6,4 0,2 5,2 0,2 3,9 0,1 5,6 2,5
0,1 0,4 0,4 6,5 0,2 4,5 0,3 2,3 1,5 2,8 0,1 1,4 1,4
7,5 1,4 3,9 1,6 1,6 2,6 1,2 2,5 8,9 1,7
0,5 0,1 0,6 2,4 0,1 5,1 0,7 0,4 0,5 5,8 4,6 0,5 0,3
6,8 0,1 0,3 1,9 3,7 5,9 1,6 7,0 0,4 0,9
0,0 3,9 3,5 3,6 0,5
1,6 1,8 4,2 8,9 1,9 4,6 1,2 0,3 0,1 3,0 1,2
2,2 4,2
MC AS
MC
J2 02/06/1946 12:00:00 +0h. 53º 50' 50" N / 01º 50' 01" W J3 27/05/1850 12:00:00 +0h. 55º 51' 51" N / 04º 15' 06" W
MC 10º 08' 52" MC 02º 30' 27"
XI 18º 18' 32" XI 12º 12' 53"
XII 20º 11' 55" XII 15º 02' 34"
AS 15º 19' 26" AS 10º 23' 30"
II 06º 38' 59" II 00º 19' 55"
III 04º 37' 00" III 27º 07' 25"
------------ ------------
11º 20' 12" 05º 46' 54"
18º 11' 42" 22º 46' 41"
13º 50' 16" 23º 15' 29"
11º 15' 06" 27º 36' 16"
20º 07' 23" 06º 50' 18"
17º 40' 38" 13º 33' 08"
22º 26' 45" 17º 25' 38"
17º 10' 34" 28º 27' 42"
05º 53' 54" 07º 00' 03"
09º 48' 20" 29º 11' 39"
21º 23' 54" 18º 26' 22"
03º 08' 10" 26º 19' 09"
15º 00' 39" 07º 51' 29"
VX 26º 57' 26" VX 16º 56' 30"
22º 10' 56" 27º 23' 17"
13º 00' 04" 29º 48' 10"
AS MC VX AS MC VX
2,5 0,1 6,3 5,8 5,4 1,5 3,7 4,0 1,2 1,1 0,4 1,2 2,1 4,6 3,3
6,9 1,9 0,5 4,3 1,0 0,1 3,2 2,9 0,5 4,8 0,9 5,4 5,7 6,4 4,3 0,1 0,5 0,3
3,8 3,3 7,6 1,2 1,5 3,7 4,3 1,4 0,3 0,4 0,4 6,3
0,1 0,9 1,6 1,3 0,3 0,2
0,1 5,4 1,4 3,8 1,1 0,7 0,2 0,2 1,0
2,4 2,9 0,8 1,3 0,2 6,8 0,1 6,6 0,6 5,7 3,2
4,8 0,5 3,7 0,5 2,7 0,4 0,4 1,0 0,1 0,5
1,0 0,2 0,0 0,7 2,1 0,5
4,2 2,2 1,9 7,0 0,9 3,4 4,5
0,5
2,9 0,3 0,3
3,9 0,5 2,8 9,1 4,2
1,5
6,7 0,2 0,5 0,3
0,9 6,2
6,4 5,6
2,5 5,4
7,0
AS 0,3
0,3 4,9
MC
AS 5,2
MC 0,3
J4 31/07/1935 12:00:00 +0h. 51º 19' 28" N / 12º 18' 25" E J5 13/12/1863 12:00:00 +0h. 52º 54' 55" N / 12º 47' 56" E
MC 18º 02' 54" MC 04º 06' 23"
XI 21º 13' 38" XI 22º 08' 49"
XII 16º 22' 22" XII 17º 36' 39"
AS 05º 31' 13" AS 11º 22' 14"
II 03º 32' 45" II 24º 54' 15"
III 08º 56' 21" III 16º 52' 41"
------------ ------------
07º 20' 48" 21º 02' 37"
19º 31' 32" 27º 36' 23"
26º 48' 21" 27º 27' 04"
17º 34' 21" 04º 17' 34"
00º 57' 53" 27º 34' 57"
14º 00' 21" 16º 54' 23"
08º 59' 03" 16º 19' 58"
05º 27' 49" 23º 07' 28"
12º 58' 10" 03º 18' 15"
25º 57' 17" 10º 40' 27"
21º 03' 08" 26º 25' 51"
11º 54' 56" 07º 24' 11"
14º 39' 22" 06º 31' 32"
VX 11º 01' 58" VX 03º 40' 22"
17º 41' 57" 17º 56' 00"
27º 30' 03" 22º 37' 13"
AS MC VX AS MC VX
0,2 1,6 1,9 0,4 0,1 1,8 3,7 6,4 1,8 2,1 1,4 0,5
0,2 2,0 5,5 0,4 1,5 0,1 1,5 0,2 0,0 0,3 0,2 1,2 0,5 6,1
4,2 1,2 0,9 5,8 0,1 0,8 0,1 4,3 5,9 1,8 1,0 6,7
1,6 3,6 4,6 0,2 3,5 5,7 2,9 0,5 0,0 0,3 1,0 6,4 0,4 3,1 2,2 0,2 0,6
4,5 5,0 0,1 1,3 4,6 0,2 5,7 1,2 1,2
5,0 1,0 0,1 2,1 0,7 8,5 4,0 0,6 0,2 1,4 6,2 9,5 0,5 1,8
3,5 4,0 2,0 2,9 5,7 3,5 2,0 6,8 0,1 5,0
0,5 6,5 0,1 0,3 0,4 0,2 0,7 0,2
1,1 1,7 1,9 6,9 4,1 8,1 0,8 0,4
4,9 1,0 0,4 0,1 3,3 0,7 6,6
0,4 0,1
2,7 0,1 0,9 0,9 4,0 3,7
3,4 3,6 2,4
AS 0,5 AS 7,7
MC MC 0,4
J6 01/07/1959 12:00:00 +0h. 50º 56' 15" N / 06º 57' 37" E J7 16/08/1951 12:00:00 +0h. 48º 12' 29" N / 16º 22' 25" E
MC 14º 30' 41" MC 08º 50' 14"
XI 19º 43' 16" XI 09º 47' 28"
XII 18º 33' 46" XII 03º 03' 36"
AS 11º 11' 05" AS 21º 24' 05"
II 06º 27' 11" II 22º 02' 32"
III 07º 47' 42" III 00º 11' 33"
------------ ------------
08º 54' 25" 22º 48' 44"
18º 07' 36" 14º 15' 13"
03º 49' 20" 15º 05' 53"
24º 02' 27" 18º 08' 12"
18º 20' 28" 28º 44' 16"
22º 39' 33" 13º 56' 01"
03º 22' 34" 00º 17' 44"
14º 20' 59" 12º 14' 18"
04º 14' 51" 17º 22' 10"
02º 13' 55" 19º 36' 08"
08º 26' 37" 10º 44' 24"
25º 07' 59" 04º 56' 20"
27º 13' 09" 26º 57' 58"
VX 25º 51' 40" VX 02º 57' 17"
20º 24' 16" 12º 50' 34"
26º 08' 59" 19º 50' 37"
AS MC VX AS MC VX
0,1 1,2 5,5 4,7 0,5 1,2 2,3 5,6 0,2 0,1 3,2 4,2 1,4
5,9 0,2 4,5 0,2 3,8 7,0 3,6 0,2 0,8 0,3 1,0 3,1 5,3
0,5 3,0 1,4 1,2 0,2 2,9 0,4 4,4 6,3 0,1
0,5 0,4 0,4 1,6 0,2 0,1 0,5 0,8 1,5 7,4 3,3 9,3 0,2
5,7 1,4 9,7 8,2 0,6 1,1 3,2 0,5 1,8 0,2 1,6 0,2 1,8 0,1
4,3 0,0 4,0 1,7 3,4 5,7 0,5
0,1 0,4 0,4 0,8 2,5 4,6 0,4 4,6 3,3 0,3 2,7
0,9 1,1 5,1 0,3 5,1 1,5 7,3 0,3 3,4 9,3
0,1 0,1 3,2 0,2 0,5 0,2
2,0 2,2 0,4
0,2 5,0 6,4 0,3 1,8 1,6
1,7 2,7 5,8 1,9
2,1 1,1 0,7 8,0 1,5 3,9 2,0
1,0 1,4 0,4 0,1 6,0
AS 3,3 0,3 AS
MC MC 0,4
J8 13/03/1945 12:00:00 +0h. 33º 52' 07" S / 151º 12' 33" E J9 07/04/1947 12:00:00 +0h. 55º 17' 45" N / 28º 45' 30" E
MC 19º 32' 39" MC 16º 08' 36"
XI 20º 18' 58" XI 26º 51' 20"
XII 29º 04' 43" XII 02º 08' 59"
AS 09º 15' 33" AS 29º 05' 31"
II 02º 57' 36" II 17º 27' 48"
III 25º 01' 46" III 12º 18' 37"
------------ ------------
22º 33' 05" 16º 49' 48"
13º 11' 46" 09º 06' 39"
04º 15' 14" 19º 11' 15"
00º 54' 47" 08º 58' 12"
20º 56' 22" 26º 31' 38"
22º 34' 35" 26º 40' 32"
03º 53' 06" 01º 57' 42"
09º 23' 26" 18º 29' 18"
05º 24' 43" 09º 14' 11"
08º 12' 55" 11º 02' 31"
15º 00' 58" 05º 02' 09"
13º 22' 29" 07º 23' 11"
00º 50' 22" 06º 56' 04"
VX 04º 13' 07" VX 26º 19' 59"
29º 54' 14" 21º 22' 22"
26º 18' 49" 23º 39' 27"
AS MC VX AS MC VX
9,4 1,6 0,0 0,7 0,4 0,1 1,7 7,6 5,8 0,1 0,7 0,5
0,2 3,8 1,8 0,2 3,9 0,4 0,1 0,4 0,1 1,9 0,2 1,7 2,2 7,0
1,7 0,4 0,3 1,2 4,0 3,4 5,0 0,3 0,0 7,3 0,7 0,0 0,2 0,1 3,0
3,0 0,2 0,1 3,3 0,2
1,6 0,5 0,5 0,1 0,3 1,4 0,4 0,3 3,9 1,6 2,0
4,0 1,2 0,4 4,0 0,1 1,5 9,1 3,1 5,0 5,6
AS AS 0,1
MC 0,3 MC
J10 04/09/1889 12:00:00 +0h. 16º 17' 24" S / 63º 35' 19" W J11 29/11/1967 12:00:00 +0h. 23º 33' 01" S / 46º 37' 59" W
MC 09º 22' 48" MC 22º 45' 39"
XI 05º 55' 40" XI 26º 17' 56"
XII 06º 41' 01" XII 28º 27' 09"
AS 12º 41' 50" AS 28º 19' 22"
II 16º 01' 04" II 22º 50' 10"
III 13º 53' 20" III 20º 50' 09"
------------ ------------
12º 06' 15" 06º 34' 27"
04º 19' 41" 06º 04' 31"
03º 53' 11" 20º 48' 50"
03º 12' 03" 21º 07' 09"
18º 08' 47" 28º 11' 43"
28º 36' 08" 05º 00' 35"
26º 13' 26" 05º 44' 08"
19º 55' 10" 28º 37' 21"
04º 34' 21" 24º 32' 37"
06º 55' 53" 22º 39' 45"
08º 48' 52" 25º 42' 48"
04º 20' 57" 07º 32' 33"
19º 43' 26" 25º 19' 13"
VX 04º 28' 27" VX 27º 59' 37"
04º 55' 16" 27º 49' 26"
04º 37' 11" 20º 46' 57"
AS MC VX AS MC VX
0,0 5,2 3,3 0,6 2,7 0,5 0,5 0,2 1,6 0,8 1,0 0,3 1,2
0,4 1,1 1,2 5,7 0,2 4,5 0,0 0,4 0,3 5,1 0,1 0,3 0,0 0,2 1,1 0,3 0,5 1,6 1,5 0,3
0,7 0,7 5,3 0,7 3,0 4,9 0,5 8,8 5,5 0,6 0,3 0,1 3,7 1,8 4,5 1,9 7,2
0,1 1,4 3,7 0,4 1,1 0,2 1,3 1,1 0,4 0,0 1,5 4,6 0,0 0,1 1,6
0,4 8,1 1,8 1,2 1,6 1,3 0,4 3,7 5,5 2,5 2,9 0,1 5,4 0,2
2,4 5,7 5,9 0,7 0,4 0,5 0,3 2,5 0,3
0,3 0,4 0,5 1,5 1,8 7,1 0,3 1,8
0,3 0,2 7,2 0,4 6,0 3,3 0,3 0,1 0,6
0,3 1,9 1,2 0,8 3,8 1,8 3,4
2,4 0,2 0,2 0,1 0,1 2,7 5,7 0,1 5,3
1,9 5,8 0,3 2,5 0,4 2,6 3,0 0,4
4,5 3,9 0,6 4,3 0,2
0,4 0,2 5,0 0,1 3,0 2,7
0,2 AS 5,6 0,3
AS 3,3 MC
MC 4,9
J12 29/03/1962 12:00:00 +0h. 49º 31' 42" N / 96º 41' 27" W J13 12/12/1931 12:00:00 +0h. 49º 16' 57" N / 123º 07' 14" W
MC 29º 44' 29" MC 14º 38' 08"
XI 18º 40' 31" XI 17º 59' 03"
XII 13º 26' 48" XII 13º 55' 59"
AS 29º 22' 31" AS 03º 58' 55"
II 15º 47' 23" II 01º 58' 15"
III 10º 45' 32" III 06º 31' 08"
------------ ------------
08º 18' 58" 19º 30' 16"
12º 22' 57" 28º 48' 47"
21º 50' 54" 06º 22' 08"
23º 14' 58" 13º 25' 36"
13º 27' 43" 01º 47' 47"
00º 46' 20" 22º 37' 28"
09º 10' 27" 21º 34' 08"
26º 56' 45" 15º 30' 47"
12º 59' 43" 07º 59' 15"
08º 07' 24" 21º 41' 46"
15º 22' 46" 01º 19' 01"
16º 46' 04" 14º 08' 27"
08º 22' 21" 19º 44' 45"
VX 29º 46' 32" VX 08º 57' 00"
03º 26' 30" 13º 17' 26"
03º 39' 47" 14º 12' 34"
AS MC VX AS MC VX
4,1 0,1 0,9 0,2 0,1 8,9 0,4 0,1 3,1 4,0 5,4 0,2 0,5 4,9
1,1 0,4 0,6 4,3 4,4 0,3 0,1 0,4 7,2 7,1 2,5 0,3 5,2
1,4 8,4 0,5 5,1 7,5 0,2 7,9 0,3
0,0 7,1 4,6 1,3 0,2 1,6 0,3 5,1 0,4 1,6 2,4
0,2 3,7 0,3 0,1 0,5 0,1 0,1 6,5 0,4
0,1 0,5 5,3 1,9 3,3 5,1 0,1 8,1 2,1 5,4 0,7 6,3 1,2
3,8 0,2 7,4 0,4 0,4 7,6 1,4 1,0 1,0 6,2 0,1 0,5 2,2
0,1 1,1 0,4 0,9 2,9 8,0
3,8 1,1 6,2 0,8 0,5
0,1 1,7
0,4 0,2 0,5
AS 0,4 0,4 5,1
MC 0,0 AS
MC 0,2
J14 24/10/1949 12:00:00 +0h. 49º 15' 46" N / 122º 46' 51" W J15 27/02/1955 12:00:00 +0h. 43º 39' 11" N / 79º 22' 59" W
MC 29º 47' 41" MC 18º 11' 33"
XI 05º 15' 17" XI 08º 23' 04"
XII 05º 26' 47" XII 01º 30' 28"
AS 29º 50' 16" AS 06º 39' 44"
II 24º 11' 35" II 25º 21' 03"
III 24º 21' 11" III 25º 58' 37"
------------ ------------
00º 44' 44" 08º 07' 32"
07º 16' 44" 11º 25' 17"
13º 50' 45" 14º 35' 15"
15º 59' 12" 23º 51' 56"
28º 33' 04" 00º 44' 54"
24º 20' 23" 20º 22' 02"
15º 43' 03" 21º 10' 28"
04º 56' 25" 24º 04' 04"
15º 30' 11" 28º 01' 00"
18º 02' 12" 25º 15' 55"
15º 44' 19" 02º 22' 46"
21º 11' 21" 28º 47' 04"
07º 43' 40" 02º 30' 34"
VX 29º 36' 40" VX 20º 23' 09"
06º 22' 16" 09º 57' 29"
12º 40' 17" 16º 14' 10"
AS MC VX AS MC VX
0,2 2,2 0,0 4,2 0,2 0,0 0,9 1,0 1,1 3,3 0,5 0,7 0,9 0,3 0,4 1,5 0,1
8,7 0,4 0,3 1,1 0,4 3,2 0,4
2,1 0,3 1,9 1,7 1,9 7,3 0,4 3,6 0,2
0,3 0,5 2,0 0,2 5,2 8,3 3,5 2,7 0,2 4,2 1,4 8,6 0,3 3,5
2,0 1,3 1,2 1,1 0,4 0,4 2,7 5,5 1,6 2,0 1,8
3,2 1,6 5,5 0,2 0,8 3,7 1,3 0,0
0,2 0,0 0,1 2,9 4,1 7,6 0,5 0,8
1,9 5,1 5,1 5,3 0,1
1,5 0,1
3,7 0,3
AS 0,0 0,2 0,7
MC 0,2 AS
MC 2,2
J16 15/07/1963 12:00:00 +0h. 32º 43' 19" S / 71º 24' 42" W J17 22/05/1955 12:00:00 +0h. 22º 19' 09" N / 114º 10' 09" E
MC 13º 39' 54" MC 22º 55' 54"
XI 08º 02' 46" XI 24º 00' 17"
XII 00º 23' 16" XII 20º 50' 40"
AS 24º 52' 23" AS 14º 57' 25"
II 05º 13' 27" II 15º 38' 39"
III 13º 25' 06" III 18º 57' 22"
------------ ------------
22º 17' 02" 00º 37' 30"
11º 10' 34" 09º 32' 29"
24º 11' 08" 22º 55' 54"
09º 49' 03" 03º 32' 34"
23º 03' 32" 27º 40' 51"
18º 28' 02" 26º 05' 42"
21º 45' 47" 16º 53' 43"
03º 00' 34" 24º 42' 16"
12º 55' 00" 25º 59' 41"
10º 16' 13" 24º 21' 34"
20º 19' 54" 27º 55' 51"
09º 38' 10" 08º 06' 33"
14º 34' 57" 05º 26' 37"
VX 28º 24' 52" VX 11º 03' 28"
13º 45' 55" 23º 52' 24"
26º 10' 08" 25º 44' 33"
AS MC VX AS MC VX
1,9 0,8 3,8 0,5 2,0 2,6 0,1 8,9 0,2 7,5 4,8
1,4 0,2 1,7 0,9 1,5 3,4 2,5 0,0 0,1 1,6 0,2 1,5 0,2 1,4 4,1 5,4 1,5
1,1 5,7 1,1 3,9 0,5 0,7 4,7 0,4 0,0 1,8 3,1 1,4 5,0 0,2 8,0 0,0
3,1 0,5 0,2 4,8 0,1 3,8 7,5 5,6 1,9
0,3 1,3 2,7 1,6 1,8 1,6 1,7 3,3 0,2 0,4 4,7 1,6
3,3 0,5 1,9 1,4 0,1 1,7 1,8 3,2 0,0
1,4 0,3 0,0 6,7 1,9 5,8
7,3 4,6 1,3 0,3 1,6 1,8
0,2 1,6 1,9 0,3 0,1
2,6 3,3 1,7 0,0 0,7 0,5 3,6 1,4
0,6 4,3 0,4 3,4 5,0 1,9
5,7 4,5 2,7 6,8 0,2 2,9
4,9 0,2 4,0 5,6
0,9 AS 0,1 3,9
AS MC
MC 0,3
J18 17/12/1955 12:00:00 +0h. 48º 20' 04" N / 17º 18' 26" E J19 07/04/1951 12:00:00 +0h. 48º 22' 26" N / 17º 00' 10" E
MC 11º 38' 03" MC 04º 12' 47"
XI 02º 30' 29" XI 12º 35' 05"
XII 02º 38' 36" XII 18º 35' 38"
AS 26º 02' 36" AS 17º 43' 37"
II 01º 15' 41" II 07º 01' 38"
III 22º 54' 16" III 01º 49' 59"
------------ ------------
24º 46' 23" 16º 51' 51"
29º 20' 46" 29º 01' 43"
01º 58' 11" 05º 42' 43"
21º 34' 36" 20º 37' 34"
11º 58' 29" 27º 50' 09"
01º 30' 21" 26º 45' 06"
27º 21' 30" 27º 36' 43"
01º 40' 28" 05º 39' 30"
29º 50' 14" 18º 12' 23"
28º 32' 45" 17º 32' 00"
16º 51' 49" 17º 40' 32"
01º 15' 47" 20º 16' 04"
02º 46' 08" 02º 46' 43"
VX 09º 56' 31" VX 08º 50' 20"
00º 36' 59" 29º 53' 29"
10º 39' 35" 17º 57' 03"
AS MC VX AS MC VX
7,2 6,7 3,8 7,9 6,5 1,3 0,2 1,3 0,7 0,8 3,4 0,9 0,1
0,3 0,4 6,7 1,2 0,4 1,4 0,2 3,8 5,2
7,8 2,0 2,3 0,5 0,8 1,9 3,4 3,3 0,3 0,1 7,9 0,1 0,4 2,9 1,5 3,1
0,3 0,4
0,5 0,3 2,1 3,4 0,1 0,7 0,8 5,9 9,7 0,1 0,3 7,0 0,0 3,1 3,0 0,4 2,9
0,2 4,5 9,9 1,1 0,2 0,2 4,9 6,4
0,4 0,5 0,3 0,9 9,1
4,1 0,2 1,7 3,0 0,4 0,2 1,3 5,5 0,0 0,1 5,2 0,1
4,3 1,2 0,0 1,3 0,7 0,3 0,0 0,4 2,9 1,4 3,2
1,8 0,2 0,4 1,1 5,6 0,0 0,7 0,5 2,1 0,4 0,5 0,4
1,3 1,4 2,9 3,8 0,2 0,1 2,7 0,2 0,2 0,5
0,3 2,7 0,1 2,5 1,9 2,6 0,1 0,1 1,5
0,9 2,5 1,1
1,5 5,2 0,1 1,4 6,1
AS
AS 0,3 MC 4,6
MC 1,7
J20 03/12/1957 12:00:00 +0h. 43º 27' 44" N / 03º 48' 35" W J21 17/10/1821 12:00:00 +0h. 42º 51' 48" N / 02º 19' 56" W
MC 09º 53' 08" MC 25º 10' 53"
XI 00º 08' 18" XI 20º 00' 53"
XII 21º 43' 34" XII 10º 15' 51"
AS 22º 01' 52" AS 29º 36' 33"
II 12º 18' 50" II 09º 12' 37"
III 16º 12' 31" III 21º 36' 49"
------------ ------------
11º 04' 14" 23º 47' 48"
27º 02' 43" 17º 41' 48"
01º 18' 39" 14º 20' 12"
27º 17' 45" 01º 33' 52"
16º 35' 24" 10º 35' 57"
24º 10' 08" 25º 22' 58"
16º 06' 24" 23º 12' 29"
11º 32' 47" 29º 47' 16"
03º 41' 50" 00º 38' 09"
02º 19' 42" 28º 19' 00"
08º 53' 38" 01º 45' 38"
21º 18' 31" 02º 04' 45"
13º 14' 49" 03º 25' 11"
VX 13º 44' 57" VX 10º 47' 24"
08º 00' 21" 23º 30' 33"
22º 30' 52" 17º 00' 01"
AS MC VX AS MC VX
1,0 1,2 0,5 1,9 5,0 0,5 2,2 1,2 2,7 1,6 0,6 0,2 8,3 0,4 0,4 1,4
4,3 0,3 0,5 2,9 0,1 0,5 6,7 5,3 0,3 0,4 1,7 3,4 1,1 0,4 0,4 5,5 0,9
0,3 0,2 2,4 1,0 0,0 0,4 3,7 0,5 1,3 1,0 0,3 3,5
3,1 1,5 0,2 1,8 0,9 3,2 0,2 0,5 1,9 2,0 0,4
0,1 0,5 5,0 7,7 4,7 3,3 5,4 2,8 0,2 0,5 0,4 0,2
0,2 2,2 4,4 5,3 6,7 4,2 0,2 0,4
9,5 0,4 0,3 2,1 0,7 0,4 6,6 0,0 6,4 2,0 0,4
4,6 5,2 2,9 0,5 6,2 2,4 0,8 1,5 2,0 2,3 3,6 0,2
0,2 2,7 1,7 1,7 2,3 1,1 1,4 2,8 1,0 0,0
1,4 5,2 0,3 0,2 5,1 1,3
0,3 1,7 2,2 6,6
4,4 0,3 1,0
1,3 2,5 6,9
0,7 7,6
3,8
8,8 3,4 0,5
AS
AS 0,1 MC
MC 3,9
J22 03/09/1931 12:00:00 +0h. 42º 23' 30" N / 71º 01' 58" W J23 19/01/1958 12:00:00 +0h. 18º 20' 07" N / 66º 59' 40" W
MC 00º 34' 28" MC 23º 45' 42"
XI 04º 27' 06" XI 19º 35' 35"
XII 04º 47' 47" XII 14º 49' 20"
AS 00º 29' 20" AS 13º 08' 39"
II 26º 16' 04" II 19º 37' 56"
III 26º 40' 20" III 24º 13' 18"
------------ ------------
10º 00' 59" 28º 55' 09"
19º 27' 09" 24º 00' 44"
12º 56' 02" 05º 17' 58"
08º 44' 45" 13º 38' 38"
20º 48' 54" 19º 09' 18"
10º 29' 45" 00º 32' 02"
16º 55' 09" 21º 26' 24"
18º 46' 46" 10º 04' 37"
05º 41' 35" 04º 42' 02"
21º 39' 35" 01º 49' 32"
06º 36' 43" 06º 24' 20"
03º 03' 52" 26º 32' 37"
23º 37' 51" 16º 07' 38"
VX 01º 18' 03" VX 11º 58' 04"
09º 55' 30" 08º 14' 14"
04º 23' 05" 10º 51' 33"
AS MC VX AS MC VX
2,9 1,3 0,5 6,9 4,3 4,9 0,4 0,3 0,2 1,6 5,8 2,4 0,3 2,0
6,5 1,4 2,5 0,7 2,2 1,4 4,2 0,2 0,1 0,3 2,5 0,4 0,3
4,2 0,3 4,0 0,2 7,2 0,2 0,1 0,4 0,4 0,6 3,5 1,1 6,7
0,3 0,3 3,6 2,5 0,5 0,1 1,7
1,8 3,1 0,1 2,3 0,5 3,0
3,9 2,0 0,1 0,8 0,5 0,5 4,2 1,3 5,9 0,2
3,9 0,1 0,5 1,7 0,0 5,1 0,3
1,9 0,3 4,7 0,3 6,7 0,1 5,4 3,7 1,5 6,1 3,1 1,9
1,9 2,9 0,2 2,9 1,7 0,3
1,0 0,9 0,3 0,1 0,0
0,0 2,0
3,5 6,1 5,3 0,4 1,6 2,8 0,4
2,6 2,5 1,8 3,0 0,4 0,1
6,9 AS 1,2
AS 0,1 0,8 MC 0,2
MC 0,7
J24 19/08/1959 12:00:00 +0h. 40º 25' 02" N / 82º 54' 25" W J25 06/06/1945 12:00:00 +0h. 43º 05' 17" N / 70º 44' 10" W
MC 06º 04' 00" MC 04º 08' 14"
XI 10º 21' 10" XI 11º 07' 22"
XII 11º 55' 22" XII 20º 19' 10"
AS 09º 29' 56" AS 23º 27' 18"
II 03º 39' 33" II 12º 27' 34"
III 02º 46' 49" III 05º 01' 04"
------------ ------------
25º 45' 31" 15º 23' 42"
07º 49' 45" 24º 52' 06"
08º 27' 48" 04º 07' 03"
14º 40' 51" 01º 10' 54"
18º 49' 59" 26º 17' 16"
23º 27' 53" 18º 17' 27"
00º 40' 38" 10º 30' 47"
17º 16' 18" 13º 21' 48"
04º 29' 18" 03º 40' 14"
03º 39' 14" 08º 22' 55"
05º 50' 56" 10º 30' 52"
00º 35' 54" 22º 53' 55"
25º 05' 55" 27º 05' 40"
VX 09º 28' 53" VX 09º 55' 37"
21º 34' 10" 02º 55' 42"
27º 39' 17" 09º 13' 47"
AS MC VX AS MC VX
2,3 4,9 8,5 7,9 0,1 4,8 0,7 0,3 0,1 0,8 2,9 2,0 0,3 5,5
0,4 6,3 1,4 2,0 1,4 0,1
0,6 6,9 3,3 4,2 2,0 1,7 1,8 1,7 0,2 0,4 9,2 0,4 0,4 0,0 5,8
0,2 0,4 0,0 8,8 4,0 2,6 0,2 1,0 2,4 1,0 4,9 0,3
4,2 0,4 5,2 0,5 3,4 0,8 2,8 0,3 1,4
1,6 0,7 0,2 0,2 9,3 0,1 4,9 0,4 0,1 8,8 0,3
0,2 7,1 1,6 0,0 0,5 0,6
1,6 3,8 3,0 5,2 0,1 0,1 3,4
7,8 0,3 7,8 6,6 0,5
0,8 1,4 0,4 1,6 5,0 0,5 0,1 4,2 1,5
3,1 5,8 2,4 0,5 0,6
5,3 0,2 3,6 0,6
5,5 5,5 3,6 7,0
AS 1,5
AS 3,4 0,0
MC 5,8
MC 3,4
J26 07/11/1953 12:00:00 +0h. 34º 51' 46" N / 87º 32' 15" W J27 04/12/1960 12:00:00 +0h. 26º 07' 20" N / 80º 08' 14" W
MC 16º 23' 49" MC 22º 33' 14"
XI 18º 58' 47" XI 23º 24' 29"
XII 17º 03' 34" XII 19º 37' 49"
AS 10º 31' 40" AS 12º 57' 37"
II 09º 40' 11" II 14º 03' 47"
III 12º 05' 55" III 18º 08' 14"
------------ ------------
14º 47' 24" 12º 21' 04"
23º 15' 05" 27º 03' 03"
29º 42' 21" 25º 17' 02"
24º 40' 44" 23º 01' 29"
03º 39' 55" 17º 18' 36"
25º 34' 23" 07º 49' 36"
01º 54' 40" 16º 29' 44"
23º 04' 09" 25º 48' 02"
24º 24' 03" 10º 03' 56"
24º 55' 37" 08º 07' 27"
27º 38' 14" 10º 47' 56"
05º 27' 22" 23º 30' 50"
16º 43' 54" 27º 47' 28"
VX 27º 31' 46" VX 05º 15' 44"
18º 59' 21" 27º 39' 36"
12º 16' 55" 13º 46' 29"
AS MC VX AS MC VX
8,5 0,1 0,1 1,9 4,3 1,6 0,3 0,4 4,2 1,6 0,4 0,6 0,2
6,5 1,4 0,2 1,1 1,7 1,8 0,3 1,3 2,0 0,7 4,5
4,0 0,2 6,6 4,8 2,1 0,4 2,3 0,2 0,5 0,2 1,8 2,5 0,3 2,7
0,9 7,2 1,6 0,3 0,2 3,0 0,1 2,9 5,7 0,2 6,5 0,1 0,5 0,1 0,5
0,3 0,8 6,2 0,2 0,0
0,1 1,8 6,0 1,8 0,2 8,7 2,2 0,3 3,0 0,3
6,3 1,2 0,6 0,0 2,0 5,7 7,0 6,1
7,5 4,3 0,2 8,6 4,4 0,0 0,4 2,0
0,0
1,9 0,7 0,3 0,2 4,8
1,3 1,9 4,6 0,4 6,3
2,7 0,4 4,8 0,1
0,5 3,2 0,4 3,1
2,2 0,5
8,5 2,6
1,0
0,1
0,2
0,2
AS 0,4
0,3
MC
AS 5,9
MC
J28 10/08/1933 12:00:00 +0h. 35º 13' 19" N / 101º 49' 52" W J29 06/11/1939 12:00:00 +0h. 34º 39' 45" N / 106º 46' 34" W
MC 09º 04' 35" MC 26º 01' 49"
XI 13º 43' 02" XI 28º 40' 56"
XII 16º 34' 27" XII 28º 12' 32"
AS 15º 57' 01" AS 23º 25' 04"
II 08º 58' 42" II 21º 41' 39"
III 06º 36' 24" III 22º 53' 52"
------------ ------------
17º 22' 47" 13º 10' 15"
17º 00' 00" 08º 58' 57"
02º 05' 48" 06º 07' 10"
16º 43' 02" 29º 11' 05"
20º 03' 19" 21º 52' 30"
23º 43' 07" 29º 27' 04"
12º 41' 31" 26º 36' 13"
27º 23' 35" 20º 14' 02"
09º 04' 27" 24º 46' 27"
23º 39' 47" 02º 54' 50"
29º 10' 37" 28º 29' 39"
21º 53' 54" 05º 48' 58"
03º 35' 19" 20º 02' 22"
VX 28º 53' 03" VX 03º 29' 04"
15º 34' 14" 19º 13' 46"
23º 18' 49" 18º 41' 21"
AS MC VX AS MC VX
0,4 0,3 0,7 2,7 0,3 4,7 0,3 1,4 0,1 0,4 1,3 0,2 7,1 0,3 6,9 0,3
0,1 0,3 3,1 1,6 1,0 0,4 0,1 2,9 0,2 0,5 0,1 3,2 0,6 5,5
0,4 0,2 4,7 8,4 0,2 1,5 6,9 6,7 3,2 0,3 1,1 2,6
7,0 7,6 5,2 0,3 0,8 0,3 3,7 0,7 0,2 3,2 4,3
0,5 0,1 1,6 6,6 1,8 1,5 0,1
7,3 3,6 1,8 1,5 4,7 3,5 1,0 0,4 3,4
0,4 0,1 1,8 0,4 5,2 0,4 1,8 1,9 3,2 0,6
0,3 3,3 3,6 1,2 4,5 0,2 0,4
3,7 1,8 0,2 1,5 0,4 1,4 1,3
0,4 5,5 0,0 4,4 6,9 0,6
0,5 1,8 0,2 0,4 0,3 5,1 2,5
4,4 0,3 0,8 2,3
0,3 7,0 3,4 6,0 1,6
0,4 0,4 AS 2,6
AS MC
MC
J30 12/05/1897 12:00:00 +0h. 37º 46' 29" N / 122º 25' 09" W J31 18/12/1948 12:00:00 +0h. 34º 10' 51" N / 118º 18' 32" W
MC 16º 41' 16" MC 26º 27' 46"
XI 10º 55' 26" XI 28º 42' 24"
XII 13º 23' 57" XII 25º 59' 08"
AS 28º 51' 46" AS 18º 50' 31"
II 01º 25' 20" II 18º 33' 09"
III 25º 03' 29" III 21º 43' 15"
------------ ------------
21º 58' 42" 26º 29' 51"
24º 50' 46" 24º 01' 47"
04º 20' 30" 29º 41' 04"
01º 37' 55" 27º 44' 59"
26º 38' 17" 16º 33' 08"
00º 37' 09" 07º 15' 19"
27º 53' 56" 06º 12' 11"
27º 15' 15" 28º 37' 42"
18º 56' 34" 14º 56' 18"
12º 43' 03" 16º 20' 55"
10º 10' 50" 02º 09' 13"
17º 04' 40" 16º 47' 26"
09º 56' 30" 02º 31' 32"
VX 12º 38' 07" VX 07º 17' 17"
01º 43' 50" 16º 22' 27"
27º 36' 07" 29º 11' 28"
AS MC VX AS MC VX
2,9 0,5 5,9 5,3 4,9 5,3 3,2 1,3 2,1 0,4 5,7 0,3 0,0 0,0
1,8 0,2 3,1 2,4 5,9 0,3 0,1 0,2 3,7 7,5 0,4 0,2 0,1 5,2 0,3
0,0 3,7 6,4 7,1 0,4 8,4 5,8 1,9 7,6 6,5 1,1 0,3 1,7 2,5 3,2 7,6
5,0 1,0 0,1 0,5 0,4 2,8 0,1 0,1
1,3 0,6 1,1 0,4 2,2 0,5 0,4 0,9 0,1 4,8 8,9 1,3
2,7 3,4 0,3 0,4 1,8 1,1 9,3 1,6 0,2 0,2 1,0 2,3
0,6 0,2 0,3 0,0 1,0 0,3 1,1 0,4 5,1 0,1 0,0
AS MC VX AS MC VX
0,3 5,8 3,5 2,9 0,4 0,6 0,2 0,7 0,7 6,4 0,3 0,8 1,3 1,1 0,5 2,8
4,9 5,1 4,8 1,5 5,0 1,4 1,8 3,8 1,5 0,2 5,4 0,1
9,9 0,1 3,1 3,4 0,4 0,2 0,2 9,4 2,1 2,5 0,0 0,3 0,3 3,1 3,6
0,1 0,3 0,1 1,3 6,1 0,3 2,6 0,1 2,0 0,5 0,1 3,8
0,9 2,3 0,3 0,4 3,0 0,0 3,3 9,6 1,9 2,3 0,2 0,1 0,5 3,3 3,5
2,5 7,3 0,0 0,5 5,2 5,6 3,6
0,2 0,5 0,4 7,8 0,3 3,6 2,0
0,0 4,2 5,2 0,1 0,1 0,3 1,8 0,3 0,1 5,2 1,5
0,3 2,3 2,9 2,1 2,7 0,4 0,4 1,2
0,2 1,0 0,3 0,3 0,3
6,8 1,2 6,2 1,9 4,2
0,0 0,6 1,7 3,3
0,4 0,1 3,9
0,4 0,3 AS 1,6
AS 0,2 MC
MC
J34 16/05/1861 12:00:00 +0h. 43º 25' 29" N / 71º 24' 49" W J35 30/03/1961 12:00:00 +0h. 34º 03' 08" N / 118º 14' 37" W
MC 11º 19' 11" MC 10º 57' 53"
XI 16º 02' 15" XI 03º 24' 59"
XII 28º 17' 54" XII 27º 28' 28"
AS 06º 16' 29" AS 29º 10' 30"
II 25º 07' 06" II 12º 40' 09"
III 15º 36' 43" III 15º 43' 08"
------------ ------------
25º 33' 06" 09º 33' 00"
10º 56' 13" 19º 28' 53"
18º 44' 50" 13º 42' 55"
26º 50' 18" 27º 10' 22"
28º 19' 22" 12º 48' 31"
18º 40' 31" 02º 31' 53"
02º 47' 22" 28º 34' 10"
11º 06' 45" 22º 02' 29"
01º 00' 08" 10º 44' 43"
09º 20' 35" 06º 04' 09"
16º 15' 39" 04º 39' 22"
22º 40' 08" 06º 25' 04"
02º 07' 54" 04º 25' 43"
VX 24º 03' 45" VX 16º 19' 53"
21º 39' 36" 09º 06' 23"
01º 48' 29" 13º 24' 51"
AS MC VX AS MC VX
0,4 6,8 1,3 0,1 0,2 1,5 0,1 0,4 3,3 1,2 3,1 0,4 1,4
0,2 7,7 0,2 1,6 0,3 0,4 0,3 5,8 2,0 0,2 0,2 1,9 0,1 0,3 0,5 3,2
0,2 1,5 0,9 0,1 3,0 7,6 9,3 0,5 2,8 2,6
8,1 0,4 0,1 0,1 9,4 2,5 5,3 5,4 1,4 5,1 2,0 1,2
1,5 0,1 6,0 0,3 5,3 2,8 0,3 2,1 0,4 0,4 1,4 1,8 3,5
2,7 0,2 3,8 8,0 4,0 0,5 0,2 3,9 1,9 0,1 1,2
0,5
0,1 7,8 0,1 0,6
4,0 5,4
7,1 0,3
0,3 1,8 6,6 1,5 0,7 3,5
4,3 6,3 0,4 0,2
1,8 0,2
1,4 0,3 1,6 6,9 4,9
0,3 1,1 5,3 6,9
1,8 0,2 5,5
6,9 3,1 2,0 0,3
2,0 4,5 0,1
0,9
5,3
1,4
AS
4,1 9,2 0,1
MC 5,4
AS 5,0
MC
J36 08/11/1945 12:00:00 +0h. 42º 20' 13" N / 77º 19' 03" W J37 21/03/1946 12:00:00 +0h. 31º 04' 22" N / 96º 58' 42" W
MC 27º 48' 27" MC 22º 07' 12"
XI 29º 59' 27" XI 15º 16' 59"
XII 25º 44' 17" XII 11º 45' 46"
AS 16º 30' 47" AS 17º 24' 03"
II 16º 13' 00" II 27º 45' 18"
III 21º 09' 30" III 27º 50' 08"
------------ ------------
15º 43' 46" 00º 16' 01"
24º 11' 04" 11º 58' 12"
06º 12' 00" 08º 47' 08"
25º 15' 32" 11º 59' 28"
29º 03' 51" 18º 12' 05"
15º 54' 39" 25º 12' 01"
24º 53' 56" 17º 57' 03"
16º 35' 33" 13º 46' 47"
07º 34' 12" 07º 26' 57"
11º 48' 07" 09º 39' 07"
02º 18' 23" 25º 15' 50"
10º 13' 47" 25º 02' 07"
14º 34' 25" 19º 32' 09"
VX 28º 32' 07" VX 24º 33' 49"
24º 58' 05" 29º 06' 14"
20º 40' 42" 17º 39' 05"
AS MC VX AS MC VX
0,2 0,9 3,9 1,6 5,5 1,2 0,8 8,5 0,1 0,3 7,2 5,0 5,2 0,0 5,7
0,0 1,1 0,7 7,6 1,0 3,6 4,4 0,0 6,2 6,0 1,8 2,3 1,7 0,1 5,4 0,2
0,4 1,4 5,6 0,4 0,2 0,2 3,2 0,0 0,4 1,3 0,9 1,2
3,8 9,3 0,4 0,3 0,0 2,5 3,3 6,0 1,8 4,5 2,3 2,0 7,5
4,2 1,3 0,5 0,3 0,4 6,8 1,3 0,8 0,4
0,7 8,3 0,3 1,3 0,6 0,2 0,1 0,2 5,7 3,1 0,6
0,1 0,3 0,3 0,2 0,2 1,6 0,6 0,1
0,4 2,0 0,1 6,3 5,8 3,6
5,3 0,1 7,0 0,2 2,2 0,0 0,3
0,5 0,6 0,4 0,1
1,6 2,8 4,7 1,7 0,2 5,7 0,3 3,1 0,7
0,8 3,8 0,5
6,3 0,4 2,6
1,9 1,8 AS 4,7 7,2
AS MC 2,4
MC 0,7
J38 26/07/1959 12:00:00 +0h. 41º 54' 16" N / 71º 52' 08" W J39 15/10/1977 12:00:00 +0h. 41º 31' 59" N / 81º 34' 44" W
MC 23º 56' 37" MC 00º 08' 18"
XI 29º 15' 54" XI 03º 28' 20"
XII 01º 50' 43" XII 02º 01' 04"
AS 29º 58' 39" AS 25º 22' 13"
II 22º 42' 16" II 23º 10' 44"
III 20º 42' 18" III 25º 15' 16"
------------ ------------
02º 45' 18" 22º 01' 19"
20º 36' 51" 27º 53' 24"
18º 49' 29" 19º 33' 22"
12º 01' 50" 28º 03' 37"
03º 44' 54" 24º 51' 20"
22º 10' 54" 06º 00' 35"
01º 42' 07" 27º 43' 59"
15º 47' 20" 10º 52' 07"
04º 12' 41" 14º 03' 22"
02º 53' 19" 14º 23' 56"
07º 07' 11" 14º 39' 33"
27º 55' 14" 19º 26' 52"
26º 16' 33" 03º 57' 44"
VX 23º 53' 36" VX 28º 36' 56"
17º 50' 12" 01º 14' 18"
02º 01' 26" 22º 29' 34"
AS MC VX AS MC VX
1,0 1,1 1,5 0,1 0,1 2,5 0,0 2,8 7,6 7,4 2,6 3,3 0,1
1,8 1,9 1,6 4,8 3,3 0,1 0,1
0,1 3,4 3,0 0,4 7,5 5,1 0,2 3,0 0,2 1,5 1,8 0,2 2,2 0,7
2,0 0,0 0,5 0,9 5,8 7,5 3,8 3,2 0,1 0,3 0,5 0,1 2,1 0,6
0,5 0,0 0,1 5,7 4,1 0,3 1,8 1,7 0,2 0,5 0,2 0,5 5,3 3,8
0,9 2,5 1,2 5,4 1,7 0,3 0,3 4,9 0,2 0,5 2,0 0,1
AS 0,1 3,8
MC 0,1 AS 4,8
MC 1,5
J40 28/07/1960 12:00:00 +0h. 41º 55' 15" N / 73º 57' 40" W J41 17/04/1946 12:00:00 +0h. 28º 32' 18" N / 81º 22' 45" W
MC 24º 33' 12" MC 01º 23' 43"
XI 29º 50' 34" XI 29º 21' 28"
XII 02º 22' 27" XII 04º 41' 45"
AS 00º 28' 00" AS 15º 19' 56"
II 23º 14' 43" II 13º 40' 11"
III 21º 17' 50" III 07º 28' 11"
------------ ------------
05º 23' 26" 26º 51' 57"
28º 39' 18" 08º 28' 44"
19º 59' 15" 00º 33' 02"
15º 16' 39" 15º 20' 46"
26º 51' 43" 27º 43' 23"
24º 36' 02" 21º 54' 44"
13º 37' 13" 18º 40' 05"
20º 22' 43" 14º 43' 24"
06º 23' 34" 06º 43' 09"
04º 50' 37" 09º 26' 17"
17º 37' 52" 23º 50' 02"
09º 06' 27" 28º 01' 59"
01º 01' 42" 17º 27' 53"
VX 24º 41' 15" VX 20º 19' 19"
23º 43' 52" 26º 56' 43"
13º 42' 30" 24º 23' 14"
AS MC VX AS MC VX
0,4 9,9 0,0 1,0 0,5 0,1 0,5 0,9 5,0 0,1 0,1 0,3 3,0 1,2 0,5 4,5 6,5
1,6 1,8 4,1 0,0 0,2 0,5 1,8 4,1 4,0 6,9 0,2 1,8 1,0 0,4 6,9 0,2
0,3 6,4 0,4 0,1 2,4 0,5 4,7 0,2 2,8 0,1 6,2 2,5 0,2 0,8 0,2
1,7 5,1 0,4 0,2 0,2 0,4 3,3 0,6 5,9 0,0
1,8 0,5 0,2 4,2 3,6 2,3 2,2 5,8 9,1 0,3 0,3 0,4 3,7
4,2 0,5 5,9 0,0 0,1 3,2 0,2 0,5 1,9 0,1 4,4 1,6
4,0 4,5 1,8 0,1 1,2 3,3 1,7
4,2 0,0 9,1 0,3 2,7 0,6 1,7 5,6
1,5 2,7 5,4 0,5 2,7 0,0 0,1 5,3
3,8 4,4 0,6 5,9
0,2 6,9 0,1 6,4 3,5
0,1 0,4 3,4
0,6 0,3 2,9
AS 5,9 0,2 AS
MC 0,1 MC
J42 08/09/1944 12:00:00 +0h. 43º 39' 59" N / 92º 58' 28" W J43 15/02/1939 12:00:00 +0h. 43º 24' 04" N / 94º 50' 20" W
MC 15º 40' 39" MC 22º 10' 14"
XI 20º 18' 47" XI 13º 29' 35"
XII 21º 29' 15" XII 03º 20' 54"
AS 18º 01' 16" AS 26º 38' 08"
II 12º 19' 38" II 14º 44' 14"
III 11º 48' 45" III 24º 37' 19"
------------ ------------
15º 41' 27" 25º 54' 48"
03º 16' 53" 14º 01' 38"
12º 40' 32" 23º 05' 07"
05º 40' 58" 09º 46' 48"
06º 46' 29" 10º 20' 09"
09º 29' 45" 10º 27' 29"
09º 00' 39" 14º 32' 54"
13º 05' 36" 14º 05' 07"
03º 17' 54" 22º 39' 13"
09º 24' 44" 29º 50' 11"
24º 51' 56" 12º 28' 33"
22º 33' 21" 06º 16' 15"
20º 38' 43" 04º 27' 15"
VX 00º 08' 25" VX 00º 02' 41"
05º 36' 42" 14º 44' 58"
15º 47' 06" 22º 25' 23"
AS MC VX AS MC VX
0,5 3,0 6,2 2,6 0,4 0,3 6,9 5,0 2,3 0,0 2,8 1,1 0,5 0,4 0,7 3,7 4,1
2,4 3,5 0,3 9,8 0,0 0,2 0,3 3,1 4,2 3,6 0,5 0,1 1,6 0,3 0,4 1,0
0,1 3,2 3,7 0,4 9,9 8,0 5,3 3,0 1,7 0,0 0,4 0,5 0,9 7,0
0,5 0,6 0,7 4,8 4,3 0,1 2,7 5,3
1,1 3,3 2,4 3,7 0,0 0,3 0,5 0,1 4,2 0,4 1,3 0,2
2,2 6,3 3,5 2,6 0,1 3,6 2,0 6,0 1,2 0,3
0,5 3,6 0,2 0,1 0,4 8,5 0,5 0,3 0,1 0,5
5,7 0,4 0,4 1,6 0,3
3,7 4,9 2,6 0,1 1,4 4,0 0,5 0,1
0,3 0,4 0,2 6,4 3,2 0,2
0,5 1,9 9,7 0,4
2,3 1,8 9,6
1,9 4,5
2,6 5,0 AS
AS 2,3 MC 0,2
MC
J44 23/08/1943 12:00:00 +0h. 29º 25' 26" N / 98º 29' 37" W J45 24/11/1946 12:00:00 +0h. 44º 28' 33" N / 73º 12' 43" W
MC 24º 46' 14" MC 18º 43' 03"
XI 27º 21' 48" XI 18º 39' 38"
XII 28º 24' 31" XII 11º 39' 08"
AS 27º 20' 08" AS 00º 31' 46"
II 22º 53' 37" II 02º 36' 45"
III 22º 26' 40" III 11º 11' 14"
------------ ------------
29º 28' 52" 01º 36' 39"
09º 06' 17" 10º 01' 12"
26º 04' 21" 25º 12' 25"
19º 21' 13" 20º 57' 39"
29º 43' 06" 12º 53' 22"
11º 44' 25" 12º 55' 24"
24º 40' 31" 08º 52' 33"
08º 38' 04" 20º 30' 38"
00º 36' 45" 10º 08' 31"
07º 30' 39" 13º 20' 53"
15º 05' 43" 12º 07' 53"
10º 07' 31" 22º 31' 18"
03º 40' 56" 01º 56' 03"
VX 02º 01' 40" VX 13º 42' 56"
06º 57' 33" 08º 56' 19"
02º 22' 43" 04º 32' 35"
AS MC VX AS MC VX
0,4 0,2 0,3 1,1 4,2 2,1 4,7 2,5 8,4 6,4 0,0 0,3 0,3 1,1
9,4 2,6 0,5 1,6 1,0 5,4 0,2 2,9 1,1 0,1 3,3 2,1 9,5
6,7 3,6 0,7 1,4 4,5 0,9 0,1 1,3 1,3 6,0 4,2 0,3 0,4 0,1 5,3
5,3 0,5 5,4 0,2 8,0 0,5 1,6 9,6 2,2
0,0 8,9 0,9 0,4 4,0 2,4 4,9 0,0 4,0 7,6 2,7 0,5 0,8 9,6 5,8 0,8
3,1 4,2 3,4 1,6 4,0 0,1 0,4 0,8 0,4 0,4 0,8
5,9 0,4 2,7 0,1 7,4 1,3 4,5 3,3 1,4 0,2
1,1 1,5 5,0 8,4 2,0 0,0 1,8
0,5 5,8 1,4 3,2 2,0 0,4 3,6
7,6 2,6 1,2 0,4
0,1 1,6
5,0 0,3 1,9 3,8
0,4 0,4 1,4 1,8 0,2
6,3 1,7 AS 0,2 1,8
AS 2,6 4,7 MC 0,4
MC
J46 19/01/1971 12:00:00 +0h. 48º 23' 25" N / 04º 29' 09" W J47 21/01/1934 12:00:00 +0h. 47º 54' 35" N / 03º 42' 49" E
MC 21º 58' 33" MC 01º 37' 43"
XI 14º 49' 47" XI 26º 54' 00"
XII 19º 55' 11" XII 06º 12' 19"
AS 15º 46' 45" AS 00º 03' 10"
II 13º 35' 59" II 23º 25' 52"
III 03º 10' 48" III 12º 06' 49"
------------ ------------
28º 45' 39" 00º 46' 46"
25º 54' 48" 19º 05' 36"
04º 41' 40" 01º 42' 11"
11º 55' 13" 22º 53' 19"
27º 45' 10" 19º 11' 12"
00º 51' 20" 22º 45' 24"
15º 42' 05" 16º 41' 29"
13º 33' 51" 23º 37' 35"
02º 30' 32" 12º 00' 28"
29º 37' 17" 23º 30' 09"
24º 58' 50" 20º 29' 35"
15º 17' 56" 10º 12' 03"
06º 21' 02" 29º 00' 04"
VX 18º 38' 47" VX 26º 26' 05"
12º 55' 54" 18º 22' 00"
27º 49' 50" 02º 32' 53"
AS MC VX AS MC VX
2,8 0,1 1,8 1,0 2,1 0,2 3,7 0,9 1,5 6,8 0,9 0,4 0,4 0,1 7,3 1,8 0,7 0,8 4,3
1,0 1,8 0,2 0,9 0,4 0,1 3,9 7,3 3,8 0,1 3,7 2,4 4,5 4,4 1,4 0,1 7,3
0,2 0,0 0,0 2,7 1,7 0,1 5,3
0,3 0,1 5,1 1,7 0,2 3,7 0,1 6,2 0,7 0,6 2,4 3,5
1,6 9,4 0,3 3,4 5,6 0,4 0,1 3,6 2,5 0,0 1,3 0,4
3,1 0,8 4,8 1,9 2,8 0,5 6,1 0,9 0,7 2,3 0,3 0,2 3,7
0,2 1,7 1,2 5,9 5,5 0,1 0,3 0,4 3,8 0,5 0,1
0,4 1,1 0,4 0,1 6,3 0,1 3,1 0,4 0,1 2,8
1,7 7,2 0,3 5,1 1,8 0,1 0,6
2,9 3,8 0,3 1,1 2,9
6,7 1,2 0,3 5,9
0,3 0,3 6,3 0,1
0,5 6,7 1,1 2,6
AS 1,6
AS 6,2
MC 5,2
MC 3,3
J48 15/10/1962 12:00:00 +0h. 48º 43' 33" N / 04º 35' 08" E J49 12/04/1869 12:00:00 +0h. 48º 51' 23" N / 02º 21' 07" E
MC 00º 13' 23" MC 24º 54' 40"
XI 23º 02' 07" XI 03º 43' 56"
XII 11º 16' 16" XII 11º 25' 08"
AS 28º 38' 57" AS 11º 32' 31"
II 11º 51' 48" II 29º 57' 18"
III 27º 33' 05" III 23º 31' 39"
------------ ------------
21º 39' 01" 22º 36' 23"
19º 39' 57" 27º 22' 58"
06º 30' 58" 05º 36' 12"
26º 31' 46" 15º 33' 46"
01º 50' 34" 16º 54' 55"
03º 08' 43" 26º 06' 43"
04º 47' 21" 16º 55' 53"
03º 52' 50" 13º 32' 10"
12º 25' 32" 17º 12' 47"
11º 14' 52" 15º 58' 06"
04º 47' 17" 13º 19' 18"
09º 03' 37" 14º 16' 07"
06º 38' 53" 01º 12' 25"
VX 11º 33' 00" VX 00º 44' 10"
26º 39' 53" 16º 19' 06"
25º 42' 10" 11º 31' 33"
AS MC VX AS MC VX
2,0 0,1 0,2 0,3 0,4 0,0 8,6 4,8 7,0 5,7 3,5 5,7 5,4 2,3
1,9 6,9 0,2 0,1 7,2 0,1 0,1 0,5
1,7 0,1 0,1 1,7 2,5 0,1 0,2 0,3 1,3 0,4 1,9 2,5 3,4
5,3 0,3 0,0 10, 0,4 0,2 0,4 4,4 5,9 4,9
0
1,3 2,9 2,9 1,6 9,7
1,4 1,4 2,0 1,7 0,4 2,2 1,3 4,0 9,3 0,2
1,6 0,7 1,6 0,1 3,5 2,9
0,0 0,3 0,9 3,6 0,7 5,4 1,2
0,9 0,4 0,5 0,0 4,3 1,9 0,1 4,6 6,8
8,9 0,4 1,2 4,6
7,4 0,9 2,8 5,2 3,7 0,2
0,3 1,0 3,6 2,7 5,4
0,1
3,7 2,4 0,2 0,7 2,0
1,2 5,8 1,2 0,9
1,2 3,9 0,2 5,7 7,7
0,5 4,6 0,3
0,2
1,9 0,1 4,6 6,8
2,6 1,7 0,2 4,4 0,2
0,4 2,5
0,9 1,8 0,4
6,4
AS 1,6 0,3 0,5
MC AS
MC 5,8
J50 20/06/1968 12:00:00 +0h. 43º 36' 16" N / 01º 26' 39" E J51 28/11/1963 12:00:00 +0h. 14º 36' 57" N / 61º 03' 31" W
MC 00º 11' 10" MC 06º 06' 32"
XI 04º 19' 15" XI 06º 43' 19"
XII 04º 39' 40" XII 03º 48' 05"
AS 00º 09' 23" AS 29º 11' 20"
II 25º 40' 50" II 29º 45' 52"
III 26º 02' 31" III 02º 43' 29"
------------ ------------
29º 11' 45" 05º 31' 42"
29º 47' 40" 00º 06' 50"
26º 24' 03" 18º 28' 53"
29º 12' 52" 28º 34' 53"
29º 31' 19" 24º 48' 45"
00º 42' 34" 09º 37' 13"
23º 40' 48" 17º 38' 33"
25º 13' 32" 09º 55' 23"
24º 16' 28" 16º 07' 49"
20º 16' 50" 14º 07' 58"
14º 54' 43" 13º 07' 45"
00º 12' 03" 24º 49' 45"
03º 16' 00" 10º 15' 12"
VX 00º 24' 22" VX 28º 21' 41"
00º 45' 18" 23º 46' 28"
05º 59' 54" 06º 21' 32"
AS MC VX AS MC VX
0,6 2,8 0,0 0,3 1,5 0,1 4,0 1,0 4,1 1,0 1,0 1,2 4,1 0,1 4,4 4,7 0,3 0,6
3,4 0,6 0,3 0,9 6,1 0,1 0,4 0,4 0,4 0,6 1,5 5,3 0,5 0,4 1,0 0,9 1,8
2,8 3,1 2,7 1,2 3,8 3,8 4,0 6,3 0,8 0,4 0,4 4,3 0,3 0,2 0,4
0,3 1,5 0,1 4,0 1,0 4,1 0,9 1,0 1,2 3,8 0,5 0,3 0,6 0,2
1,2 0,4 4,3 0,4 0,7 3,7 0,6 0,7 0,9 0,2 0,1 0,0 0,4 4,4 3,5
0,8 0,5 0,6 0,5 0,3 0,3 0,2 3,5 0,2 0,6 3,5
1,5 0,6 8,8 1,5 0,1
1,0 4,9 0,3 5,0 4,9 5,0 5,2 4,2 3,2 0,1 0,3
4,0 5,9 0,1 6,1 2,0 3,0 8,7 5,9 1,9 0,0
9,9 0,1 1,0 3,9 0,1
0,3 0,2 0,3 0,5 2,9 0,2
3,1 0,0 0,0 0,2 0,4 3,5
3,1 3,1 2,9 0,1
AS 0,0 0,2 AS 0,8
MC 0,2 MC
J52 10/03/1970 12:00:00 +0h. 47º 17' 19" N / 07º 56' 41" E J53 10/01/1949 12:00:00 +0h. 03º 35' 42" N / 98º 40' 20" E
MC 25º 18' 24" MC 00º 27' 34"
XI 02º 27' 00" XI 00º 56' 12"
XII 14º 50' 20" XII 29º 26' 22"
AS 19º 57' 26" AS 27º 37' 36"
II 07º 23' 30" II 26º 39' 33"
III 28º 01' 10" III 28º 12' 57"
------------ ------------
19º 30' 10" 19º 56' 21"
26º 41' 10" 23º 49' 19"
07º 56' 47" 06º 25' 19"
00º 20' 30" 26º 24' 34"
02º 27' 36" 04º 31' 19"
05º 25' 53" 12º 34' 19"
05º 43' 36" 05º 39' 32"
07º 29' 37" 27º 40' 11"
00º 52' 35" 15º 09' 56"
26º 14' 25" 15º 56' 41"
11º 39' 35" 00º 56' 09"
10º 23' 01" 19º 21' 08"
05º 18' 37" 05º 09' 05"
VX 06º 22' 24" VX 08º 29' 13"
27º 08' 26" 01º 30' 34"
16º 41' 26" 26º 29' 23"
AS MC VX AS MC VX
0,9 1,2 6,7 7,8 0,5 5,8 0,3 3,9 0,5 0,4 7,4 0,7 4,8 0,3 0,6 0,2 7,7
0,3 0,1
5,8 9,0 0,4 0,0 1,4 0,4 0,2 0,4 3,8 0,3
0,1 2,5 2,2 0,5 3,7 1,6 0,0 1,9 0,2 0,8 5,5 1,3 6,0 2,1
7,2 0,5 4,1 5,0 5,0 6,0 1,3 0,4 4,5 1,2 4,0
3,0 3,3 1,6 0,2 0,2 1,1 3,6 0,2 0,6 6,9 4,1 4,0
0,3 6,2 5,0 0,1 0,5 0,9 6,9 0,1 2,6 0,4 0,1 0,1 4,1
1,8 4,7 0,4 0,4 0,6 0,5 4,7 0,5 5,2
0,1 2,9 2,2 1,1 3,3 0,2 0,0 2,8
4,4 0,0 5,6 5,5 0,8 0,1 0,3 6,7
0,4 0,9 0,9 0,0 0,3 0,5
1,3 0,3 5,3 3,3 0,5 0,1
5,1 0,1 4,0
0,4 1,1 3,3
AS 5,3 1,4 AS 2,8
MC MC
J54 05/04/1962 12:00:00 +0h. 36º 15' 37" N / 59º 37' 00" E J55 03/11/1926 12:00:00 +0h. 39º 43' 11" N / 140º 06' 12" E
MC 14º 15' 42" MC 02º 16' 42"
XI 17º 18' 52" XI 08º 33' 59"
XII 18º 14' 22" XII 16º 51' 12"
AS 15º 53' 54" AS 20º 01' 00"
II 11º 36' 31" II 09º 56' 08"
III 11º 30' 15" III 03º 03' 59"
------------ ------------
15º 13' 22" 10º 18' 43"
24º 45' 26" 16º 23' 53"
04º 26' 04" 03º 27' 31"
01º 53' 56" 05º 48' 37"
18º 56' 17" 11º 31' 30"
02º 14' 33" 17º 59' 34"
09º 41' 52" 26º 30' 56"
26º 45' 24" 25º 56' 30"
12º 50' 23" 26º 47' 33"
07º 58' 42" 15º 53' 06"
15º 00' 31" 10º 04' 15"
17º 32' 44" 16º 19' 57"
08º 46' 19" 29º 19' 58"
VX 18º 44' 11" VX 05º 58' 22"
25º 25' 58" 26º 06' 10"
25º 08' 19" 05º 01' 34"
AS MC VX AS MC VX
9,5 0,1 0,2 0,5 0,7 1,0 3,5 0,1 4,5 1,2 0,5 0,6 5,6 0,2
7,1 0,2 0,1 2,0 1,8 1,0 1,6 0,1 0,5 0,5 0,1 3,6
0,4 0,5 6,9 1,6 1,2 2,5
0,5 0,3 0,5 0,7 5,7 4,3 6,5 0,2
0,3 0,3 5,1 6,1 0,2 0,6 1,0 0,0 0,6 0,3 1,5 4,8
6,1 1,4 3,0 4,7 0,2 0,5 1,7 0,7 0,0
0,0 5,5 5,7 0,3 6,5 0,6 0,3 0,2 1,4 6,5 5,8 9,5
3,1 1,7 5,3 0,9 0,2 4,6 9,0 0,9 5,9 6,3
0,5 1,7 2,5
2,2 4,1 3,1 1,4 5,9 5,8 0,4 4,1
0,5 9,6 0,8 7,9 9,9 0,4
0,4
2,0 3,7 0,5 0,4
0,2 0,9 0,7 3,7
1,6 3,3 1,2
AS 0,3 1,0
7,1 5,5
MC 3,7
AS 1,6
MC 4,5
J56 15/11/1952 12:00:00 +0h. 48º 01' 10" N / 66º 55' 25" E J57 05/02/1980 12:00:00 +0h. 19º 30' 21" N / 98º 52' 59" W
MC 29º 17' 09" MC 08º 17' 34"
XI 23º 56' 48" XI 05º 13' 14"
XII 02º 18' 37" XII 00º 01' 37"
AS 26º 51' 38" AS 26º 08' 01"
II 21º 08' 14" II 01º 14' 51"
III 09º 58' 45" III 06º 47' 38"
------------ ------------
23º 04' 32" 15º 50' 17"
28º 13' 18" 03º 53' 54"
14º 56' 42" 26º 46' 12"
29º 35' 36" 24º 38' 41"
25º 12' 58" 12º 40' 30"
14º 56' 54" 07º 42' 30"
22º 07' 17" 26º 14' 59"
18º 19' 22" 25º 18' 45"
22º 35' 00" 22º 02' 31"
23º 14' 54" 21º 44' 04"
16º 32' 27" 00º 00' 59"
25º 43' 42" 23º 21' 46"
09º 22' 12" 09º 16' 45"
VX 24º 34' 15" VX 04º 00' 36"
02º 00' 24" 14º 11' 38"
29º 57' 19" 12º 33' 32"
AS MC VX AS MC VX
2,1 1,0 4,8 0,5 0,2 2,7 1,3 3,8 1,5 5,9
1,7 1,4 3,0 0,3 6,1 5,6 0,5 0,3 2,5 1,4 1,1 3,7 7,6 0,0 0,2 0,1
0,4 0,3 0,0 1,6 0,4 0,7 0,1
0,4 6,3 1,9 3,9 9,8 0,3 0,4 0,5 0,5 1,5 5,0 3,2 0,6 0,5 7,2
3,1 6,9 2,6 2,0 0,5 1,6 4,1 0,6 1,6 0,7 2,6 1,3 0,4 1,5 1,4
3,8 0,5 1,1 5,6 3,6 2,4 1,0 7,7 1,6 0,6 3,7
0,2
4,3 1,8 0,0
0,9 4,2 2,9 2,0 0,1 0,3
0,7 6,0 3,1 2,0
4,7 1,9 0,4 0,8
6,7 2,5 1,1 3,6 1,3
0,3 1,3 1,3 0,0
0,3 1,6 4,4
1,4 1,1 1,2
4,0
0,2
0,9 2,8 0,1
AS 2,4
0,3 1,0 5,3
MC 4,7
AS
MC
J58 20/06/1969 12:00:00 +0h. 19º 25' 57" N / 99º 07' 59" W J59 13/08/1941 12:00:00 +0h. 52º 10' 20" N / 04º 43' 56" E
MC 18º 27' 29" MC 23º 56' 49"
XI 22º 04' 27" XI 26º 33' 58"
XII 26º 26' 50" XII 20º 47' 26"
AS 28º 20' 05" AS 09º 08' 11"
II 22º 53' 32" II 07º 37' 45"
III 18º 47' 28" III 14º 11' 07"
------------ ------------
28º 58' 10" 20º 19' 29"
29º 33' 07" 03º 12' 36"
07º 03' 35" 14º 25' 23"
13º 17' 04" 20º 57' 01"
03º 51' 00" 19º 46' 15"
27º 15' 30" 16º 26' 45"
05º 50' 56" 27º 50' 47"
29º 56' 48" 00º 07' 35"
26º 30' 28" 26º 04' 56"
22º 29' 34" 04º 23' 36"
25º 35' 07" 24º 17' 02"
11º 02' 23" 17º 33' 31"
06º 43' 00" 06º 42' 55"
VX 07º 09' 40" VX 16º 26' 12"
28º 55' 02" 22º 01' 18"
26º 20' 09" 01º 03' 39"
AS MC VX AS MC VX
0,6 0,7 1,7 1,0 3,4 0,3 0,6 5,9 0,6 0,6 3,9 0,2 0,2 2,8 3,6 3,9
4,3 6,3 0,4 3,0 0,4 0,3 1,2 1,8 1,2 3,5 5,9 1,8
0,2 3,2 1,2 0,4 0,3 0,1 5,3 2,0 0,1 3,1 7,7 5,3 9,5 2,0
1,0 7,4 1,7 2,2 0,1 6,1 0,2
0,1 1,2 4,5 6,9 5,1 1,6 3,3 3,4 0,8 4,5
2,0 3,9 7,3 2,9 0,4 3,3 0,4 0,4 0,2 4,2 3,3
0,2 0,3 1,1 0,0
2,7 0,8 4,8 1,7 1,1 0,1 2,3 1,8 3,6 3,9
0,1 1,6 0,3 0,2 0,9 1,3 4,0 5,8
3,4 7,5 4,4 6,8 1,6 0,3 1,8 1,9
0,0
2,3 4,7
0,9 0,5 1,8
6,7 0,1 0,3 0,3
3,1 5,8 4,0 0,3
1,1
0,5 2,7 7,1
2,4
0,4
AS 0,2
4,3 3,9
MC
0,3 0,3 0,4
AS
MC 0,4
J60 19/09/1941 12:00:00 +0h. 08º 16' 27" N / 82º 51' 36" W J61 15/03/1929 12:00:00 +0h. 52º 37' 18" N / 16º 30' 06" E
MC 04º 43' 00" MC 09º 54' 28"
XI 03º 47' 42" XI 19º 46' 43"
XII 04º 14' 03" XII 01º 58' 21"
AS 05º 16' 02" AS 04º 00' 07"
II 06º 06' 58" II 20º 09' 22"
III 05º 56' 43" III 10º 55' 29"
------------ ------------
26º 08' 42" 24º 25' 27"
03º 45' 48" 17º 27' 36"
18º 41' 46" 29º 15' 18"
05º 07' 08" 04º 10' 26"
22º 33' 11" 01º 43' 21"
20º 44' 15" 09º 40' 43"
28º 28' 49" 29º 59' 49"
00º 16' 27" 06º 36' 20"
27º 22' 53" 29º 21' 10"
05º 17' 22" 16º 14' 51"
22º 19' 27" 24º 22' 23"
21º 41' 22" 22º 27' 52"
10º 48' 30" 07º 02' 58"
VX 27º 11' 08" VX 20º 51' 36"
12º 53' 08" 27º 02' 16"
29º 20' 24" 05º 43' 39"
AS MC VX AS MC VX
0,1 0,1 5,4 2,3 4,1 1,2 3,8 4,5 0,3 9,1 1,0 0,3 0,3 5,6 0,1 2,0 0,5 3,6
0,1 1,4 0,3 5,3 3,5 0,4 1,5 0,5 1,5 1,0 0,7 7,8 1,2 6,9
3,9 2,0 0,3
0,6 0,2 0,2 5,7 0,1 0,4 2,5 0,7 0,1 2,0 4,9 0,5
1,8 0,1 0,1 0,2 0,9 0,3 0,2 2,5 5,5 4,2 4,8 0,1 2,9 0,2 0,3 1,7
0,2 0,4 1,6 1,0 0,5 1,7 4,9 2,4 0,5 0,4 0,1
1,8 1,1 6,2 6,8 0,3 6,8 0,2 1,3 0,4 0,3 2,6 5,7 0,2
2,9 0,4 8,6 5,0 3,1 0,6 0,1 0,4 7,5 9,1
0,0
5,1 5,7 1,6 7,9 0,2
0,4 0,4 2,6 3,3
MC AS 5,9 1,9
MC
J62 12/10/1946 12:00:00 +0h. 43º 46' 39" N / 24º 30' 46" E J63 17/11/1964 12:00:00 +0h. 26º 21' 02" S / 28º 11' 39" E
MC 17º 26' 09" MC 25º 11' 44"
XI 09º 08' 33" XI 26º 22' 50"
XII 28º 43' 09" XII 26º 46' 41"
AS 20º 41' 01" AS 25º 18' 15"
II 07º 40' 10" II 23º 28' 33"
III 18º 47' 49" III 23º 54' 58"
------------ ------------
18º 33' 18" 25º 10' 43"
10º 44' 14" 25º 51' 35"
06º 49' 37" 13º 11' 09"
28º 12' 03" 20º 44' 11"
12º 10' 23" 05º 49' 13"
03º 34' 44" 20º 29' 22"
07º 30' 11" 28º 33' 22"
21º 42' 27" 14º 20' 59"
08º 44' 39" 17º 50' 46"
13º 06' 48" 16º 04' 04"
14º 24' 30" 24º 19' 49"
17º 45' 31" 04º 13' 23"
25º 53' 09" 14º 11' 19"
VX 26º 22' 12" VX 20º 26' 03"
12º 51' 57" 25º 59' 07"
25º 21' 13" 02º 34' 06"
AS MC VX AS MC VX
0,3 0,4 0,4 0,0 3,2 9,8 0,0 4,1 0,8 7,3 2,1 1,1 0,7 0,0 4,7 3,4 7,3 0,8 0,1 0,0 4,7
0,2 0,2
3,9 1,4 7,2 3,2 2,0 2,4 0,1 6,7 5,1 2,7 1,5 0,6 0,7 5,4
5,3 3,2 0,7 0,1 1,9 0,4 1,2 2,9 1,0
0,1 0,2 0,4 1,8 0,1 0,2 0,4 3,6 0,3 0,3
8,6 4,7 0,9 0,4 5,3 0,3 7,3 8,5 0,0 1,6 0,4
3,9 0,5 0,8 7,7 0,0 6,1 2,6 4,4 1,3 0,1
0,2 4,2 3,4
0,8 1,2 5,6 0,4 3,5 1,7 0,0 0,2 0,1
0,0 7,3 3,9 4,2 1,0 1,8 0,5 1,4 3,7 2,6
0,2
0,2 0,2 1,9
5,7
1,0 0,9 3,9
1,3 4,6 4,3
9,0 1,2
3,4 0,3 0,0
0,4 0,2 0,3
AS 0,1
5,2 0,5
MC 4,8
AS 3,2 0,3
MC
J64 05/09/1952 12:00:00 +0h. 39º 56' 00" N / 32º 51' 35" E J65 06/03/1970 12:00:00 +0h. 43º 15' 46" N / 02º 56' 05" W
MC 18º 51' 12" MC 09º 17' 24"
XI 15º 06' 50" XI 13º 39' 35"
XII 06º 29' 11" XII 25º 59' 32"
AS 26º 28' 18" AS 04º 28' 01"
II 03º 41' 33" II 23º 27' 02"
III 14º 26' 50" III 13º 51' 35"
------------ ------------
12º 50' 54" 15º 30' 06"
01º 52' 50" 28º 14' 40"
26º 43' 32" 01º 06' 01"
02º 39' 10" 25º 21' 27"
05º 19' 52" 29º 35' 51"
20º 57' 34" 05º 38' 14"
13º 42' 32" 05º 19' 39"
17º 29' 37" 07º 39' 09"
20º 03' 42" 00º 53' 18"
21º 53' 08" 26º 20' 50"
20º 18' 03" 11º 52' 18"
17º 51' 55" 09º 56' 22"
06º 39' 11" 05º 05' 02"
VX 08º 09' 00" VX 22º 33' 32"
15º 30' 14" 17º 12' 35"
18º 05' 38" 28º 44' 13"
AS MC VX AS MC VX
0,9 6,2 0,0 9,9 0,9 0,4 3,6 0,4 6,2
0,8 3,5 1,0 4,8 5,4 6,3 2,9 1,4 2,6 1,9 6,2 5,7
0,1 0,4 5,8 2,0 4,8 6,4 8,9 0,3 0,3 1,5 4,5 0,2 0,5 3,4 8,2 0,4
2,7 0,2 0,2 4,0 0,0 5,5 1,0 0,4 9,7 2,8
0,2 0,3 0,0 1,3 1,5 2,8 6,0 5,7 1,3
3,5 0,9 0,9 0,7 3,1 0,7 0,5 0,3 6,2 4,3 0,6 1,2 3,7
3,8 6,4 0,4 6,6 5,1 0,1 0,1 4,6 0,2 0,9 4,0
2,6 0,4 1,4 0,1 2,3 2,6 3,2 1,6 0,1
1,8 0,2 2,2 1,2 0,1 4,2 0,2 8,3
1,6 4,0 0,2 4,6 3,0 1,4 0,1 3,8
2,4 1,4 1,4 1,9 2,6
1,0 9,7 4,9 0,6 0,2
1,5 0,6
AS AS 4,8
MC MC
J66 07/06/1940 12:00:00 +0h. 32º 09' 56" N / 82º 54' 00" W JN1 21/04/1947 12:00:00 +0h. 56º 00' 34" N / 03º 43' 21" W
MC 22º 11' 41" MC 26º 56' 11"
XI 26º 59' 12" XI 08º 49' 24"
XII 04º 07' 22" XII 18º 17' 46"
AS 07º 47' 24" AS 17º 10' 13"
II 29º 36' 15" II 03º 26' 22"
III 23º 26' 36" III 25º 30' 26"
------------ ------------
16º 33' 56" 00º 32' 33"
04º 26' 42" 04º 44' 10"
04º 39' 39" 07º 49' 49"
13º 13' 10" 25º 39' 34"
13º 26' 27" 07º 23' 43"
04º 51' 45" 25º 25' 42"
09º 43' 00" 02º 13' 57"
23º 27' 00" 19º 02' 14"
22º 43' 48" 08º 52' 01"
01º 14' 12" 10º 58' 57"
17º 09' 41" 04º 17' 40"
29º 36' 40" 08º 56' 33"
18º 31' 18" 05º 54' 20"
VX 23º 01' 14" VX 07º 30' 01"
25º 40' 10" 21º 21' 50"
11º 30' 51" 22º 19' 59"
AS MC VX AS MC VX
0,1 0,1 0,3 0,6 2,0 5,6 4,2 0,2 1,7 5,4 3,6 7,0
0,2 8,8 9,0 0,4 0,1 4,8 3,3 2,5 0,7 0,2 0,4 4,2 1,2 0,4 7,8 2,8
8,6 8,8 0,2 0,4 5,0 3,1 0,4 0,3
0,2 3,5 0,0 3,9 5,3 5,4 0,4 5,6 1,0 3,2 3,5 1,1 1,9 0,3
4,9 3,6 2,9 5,2 0,4 1,5 3,6 3,1 1,5 1,5 0,1
0,7 0,3 0,7 1,3 0,4 1,8 8,8 2,1 3,7 0,1 5,3
0,1 0,4 6,9 0,1 0,5 0,3 0,3 0,1 1,9 1,9
AS MC VX AS MC VX
0,8 0,5 4,6 5,0 0,9 6,3 7,2 0,3 3,9 3,6 8,4
0,3 0,0 3,9 1,9 1,5 0,9 0,3 0,8
0,0 1,3 4,4 6,7 6,7 4,0 2,7 1,2 0,2 0,3 0,2 3,2 9,5 2,7 3,4 0,2
2,1 2,3 0,2 5,0 9,2 3,9 0,2 0,1 0,6 0,1 0,6
6,8 0,3 0,2 0,1 6,2 0,0 0,2 7,2 0,3 1,9 0,0 0,2 0,8 4,8 0,4
0,3 0,1 1,4 0,1 1,5 0,2 6,4 2,4
0,1 0,2 5,9 0,3 0,3 0,0 0,3 5,5 4,1 2,6 3,2 3,8 0,6 4,9
0,4 0,0 1,7 1,5 0,5 0,3 0,5
0,1 0,4 0,2 2,9 0,4 0,4 1,0 2,7
0,2 9,4 2,8 0,4 0,4 0,6 0,2 2,3
0,4 1,3 1,1 7,2 1,7
1,8 0,3
0,1 6,9 0,7 0,0
0,3 0,2 0,3
AS 4,2 AS 4,0
MC 0,5 MC 5,5
JN4 12/12/1899 12:00:00 +0h. 37º 49' 21" S / 145º 02' 07" E JN5 27/06/1951 12:00:00 +0h. 18º 38' 57" S / 146º 09' 44" E
MC 18º 27' 53" MC 03º 00' 00"
XI 11º 24' 14" XI 03º 26' 36"
XII 02º 39' 40" XII 03º 12' 53"
AS 26º 48' 29" AS 02º 35' 27"
II 10º 31' 31" II 00º 56' 46"
III 19º 29' 46" III 01º 44' 13"
------------ ------------
20º 17' 29" 05º 01' 48"
24º 16' 27" 19º 31' 31"
06º 56' 16" 07º 21' 18"
12º 04' 47" 20º 25' 01"
28º 58' 58" 25º 36' 07"
27º 08' 25" 11º 56' 25"
25º 25' 22" 26º 15' 52"
09º 00' 04" 09º 23' 21"
25º 45' 58" 16º 45' 17"
15º 36' 42" 18º 09' 43"
20º 11' 36" 13º 23' 13"
02º 08' 57" 29º 20' 34"
16º 38' 46" 29º 24' 21"
VX 29º 21' 31" VX 22º 10' 17"
00º 47' 27" 17º 05' 10"
00º 22' 05" 01º 55' 42"
AS MC VX AS MC VX
4,0 8,7 5,1 5,5 4,7 0,1 0,1 3,6 1,8 2,3 0,4 9,4 4,4 1,9 5,7 5,6 2,4
4,7 1,1 0,3 1,5 0,1 4,1 2,5 0,2 0,9 7,6 0,1 2,8 1,4 0,1 1,9 1,5
0,5 9,8 0,5 2,1 4,8 9,7 0,5 0,1
0,1 0,4 0,1 0,3 6,4 1,9 4,6 2,0 6,0 8,0 7,9 4,8 0,2
1,8 3,6 3,2 8,8 3,2 0,4 0,2 3,7 2,3 0,4 0,3 1,8
0,3 5,2 6,7 8,8 1,4 3,9 2,6 4,8 6,2 1,4 0,3
AS MC VX AS MC VX
1,5 0,0 0,2 7,4 3,4 0,1 1,7 1,5 0,3 1,1 3,7 4,7 1,2 4,4 0,3 0,2
1,7 1,5 6,8 0,2 7,3 0,5 3,1 4,7 0,1 6,8 3,7 1,9 1,6 8,1
0,2 2,6 5,8 0,5 3,3
0,2 0,1 5,0 1,5 0,4 6,3 1,4 0,2 9,9 0,7 0,0 5,6
5,2 0,2 1,3 5,8 6,1 2,0 1,6 3,2 0,1 0,2 0,2 0,0 9,1 1,3 4,3
0,0 3,4 0,1 1,5 0,3 1,5 3,5 1,3 6,6
0,0 6,6 4,0 0,6 3,7 2,1 9,7 1,8 3,2 1,6 3,4 1,7
4,0 0,6 6,9 0,3 0,2 1,6 0,5
7,1 0,7 2,9 4,5 0,1 0,3 4,8 0,4 6,6 0,1
0,4
1,3
3,4 0,3 5,7
1,8 5,3 0,3
4,3 2,6
4,9
3,5
0,2 0,9 1,9
AS
1,6
MC 3,0
AS
MC 2,8
JN8 08/10/1948 12:00:00 +0h. 00º 49' 31" N / 77º 38' 22" W JN10 04/04/1942 12:00:00 +0h. 49º 42' 12" N / 04º 56' 19" E
MC 27º 19' 19" MC 18º 32' 50"
XI 27º 14' 25" XI 27º 40' 42"
XII 29º 19' 57" XII 06º 49' 02"
AS 01º 21' 36" AS 07º 42' 56"
II 01º 18' 25" II 25º 24' 59"
III 29º 19' 35" III 18º 00' 54"
------------ ------------
15º 06' 34" 14º 04' 53"
28º 39' 52" 24º 27' 35"
05º 24' 26" 28º 35' 17"
02º 14' 46" 28º 07' 28"
23º 47' 54" 16º 48' 04"
23º 14' 00" 16º 28' 41"
02º 10' 09" 25º 54' 14"
00º 34' 43" 27º 49' 39"
12º 49' 18" 28º 04' 52"
16º 11' 30" 03º 29' 43"
05º 54' 46" 11º 53' 29"
08º 52' 13" 13º 44' 38"
23º 35' 53" 08º 13' 46"
VX 28º 57' 07" VX 25º 57' 44"
14º 54' 54" 18º 05' 38"
22º 59' 21" 28º 36' 46"
AS MC VX AS MC VX
0,5 2,3 1,1 0,2 0,2 0,5 1,0 2,7 2,4 1,3 0,4 0,3 5,9 6,4 4,5 0,1
3,6 5,4 3,5 1,9 2,7 1,3 0,3 4,1 3,7 1,4 3,4 3,6 0,1 1,5
3,2 0,4 3,2 4,8 0,1 0,5 3,5 0,2 4,0 0,1 0,5 0,5 2,7 0,8 0,5 4,9 0,3 0,2 2,6
0,4 0,1 1,7 3,7 6,6 0,9 0,4 2,2 0,3 0,0 0,1 0,4 2,2
0,6 0,3 0,1 0,2 0,1 3,5 5,2 0,3 1,7 4,9 3,1 0,0 1,7
7,3 0,4 0,4 5,7 4,6 2,7 0,3 0,2 2,1
1,6 3,7 6,7 0,8 1,9 2,2 0,2 0,3 0,2 0,1
0,6 0,8 1,6 0,3 0,2 1,9
3,4 0,5 0,5 2,1
0,2 4,7 4,2 0,1
3,0 4,6 1,9
0,3
0,3 3,7 5,4 0,5
AS 4,0 AS
MC 1,6 MC
JN11 21/08/1962 12:00:00 +0h. 35º 40' 34" N / 139º 39' 01" E JN12 30/04/1969 12:00:00 +0h. 55º 47' 53" N / 37º 58' 04" E
MC 17º 30' 40" MC 17º 19' 12"
XI 12º 15' 15" XI 25º 42' 28"
XII 14º 55' 46" XII 26º 47' 12"
AS 29º 11' 47" AS 20º 50' 09"
II 01º 27' 07" II 12º 23' 16"
III 25º 24' 40" III 10º 51' 22"
------------ ------------
27º 56' 38" 09º 57' 31"
15º 51' 01" 17º 11' 54"
18º 03' 44" 29º 48' 39"
13º 35' 24" 10º 30' 13"
29º 21' 53" 16º 42' 13"
09º 01' 54" 26º 53' 15"
06º 34' 54" 00º 04' 17"
00º 42' 36" 00º 27' 58"
10º 56' 40" 27º 49' 14"
09º 26' 22" 22º 41' 19"
07º 42' 04" 28º 17' 07"
02º 54' 57" 05º 19' 35"
09º 00' 03" 04º 55' 11"
VX 12º 53' 03" VX 09º 00' 14"
17º 06' 10" 28º 04' 32"
21º 58' 46" 07º 28' 05"
AS MC VX AS MC VX
0,6 1,4 2,8 1,3 0,1 0,5 1,9 9,9 0,0 1,0
2,2 1,5 0,1 4,9 6,4 0,1 1,7 6,7 0,5 0,1
8,6 0,4 0,1 0,6 0,5 2,9 0,3 0,7 2,0 1,5 0,5 0,5
0,4 3,9 0,7 6,2 5,2 5,6 0,3 1,5
1,3 3,6 0,2 0,2 1,6 6,0 0,2 4,1 0,6 0,4
0,3 1,9 0,4 1,3 0,0 0,1 3,6 0,9 4,2 1,4 0,4 6,1
4,4 1,1 3,7 0,3 6,3 0,4 1,8 0,2 0,4
8,7 1,5 1,8 2,6 7,8 2,2 4,9 4,5 9,6 0,3
1,5 3,2 1,9 1,9 0,3
JNN9 18/11/1809 12:00:00 +0h. 42º 19' 28" N / 07º 41' 49" W JNN13 16/10/1936 12:00:00 +0h. 50º 18' 04" N / 35º 14' 21" E
MC 21º 50' 13" MC 02º 09' 04"
XI 13º 27' 01" XI 20º 34' 52"
XII 03º 36' 23" XII 08º 36' 55"
AS 27º 10' 43" AS 02º 19' 09"
II 14º 26' 22" II 00º 06' 21"
III 24º 04' 31" III 08º 24' 23"
------------ ------------
25º 47' 23" 22º 56' 31"
15º 15' 44" 04º 32' 54"
06º 15' 38" 04º 51' 25"
27º 54' 13" 21º 46' 26"
17º 51' 05" 12º 19' 24"
15º 47' 09" 20º 38' 36"
05º 07' 10" 16º 44' 32"
10º 58' 11" 08º 10' 44"
06º 10' 54" 17º 49' 15"
13º 44' 10" 28º 43' 17"
22º 09' 46" 27º 35' 36"
27º 22' 08" 01º 29' 15"
11º 30' 47" 23º 13' 25"
VX 00º 09' 07" VX 06º 05' 05"
16º 39' 04" 13º 55' 32"
09º 54' 38" 27º 54' 01"
AS MC VX AS MC VX
9,3 0,2 0,1 1,6 1,4 4,0 4,4 0,1 1,2 2,3 0,2 0,2 5,8 8,5 0,3 1,9
2,6 0,5 0,0 1,5 6,9 0,1 3,7 0,1 0,3 1,1 3,6 1,7 5,8 3,1 0,4 2,2 1,5
8,4 0,4 0,5 1,1 4,7 0,1 5,3 1,9 0,0 2,5 2,7 1,2
0,1 0,8 5,7 0,5 0,7 0,1 2,2 1,1 5,0 4,0 6,9 0,2 1,4
2,1 4,3 0,5 0,3 9,3 4,0 0,2 4,4 4,1 5,5 1,4 0,3 0,2 6,2
0,2 6,4 0,4 0,1 0,6 3,9 2,8 7,0 2,6 0,5 0,4
0,1 1,1 0,5 5,0 0,0 1,1 0,3 0,6 0,4
2,8 1,4 0,5 0,3 6,7 0,0 5,9 2,1
1,0 0,1 0,4 1,3 5,4 0,5
0,5 1,6 1,1 2,8 3,6 3,4
5,2 5,0 0,3 3,9 4,4
0,9 0,2 0,5 2,8 0,8 0,7
0,3
AS 0,1 AS 0,2
MC 0,3 MC 3,9
MD1 31/10/1832 12:00:00 +0h. 54º 54' 23" N / 01º 23' 00" W MD2 20/05/1930 12:33:51 +0h. 27º 28' 08" S / 58º 49' 49" W
MC 10º 49' 49" MC 07º 42' 07"
XI 00º 04' 15" XI 06º 57' 40"
XII 15º 21' 44" XII 01º 42' 17"
AS 00º 14' 17" AS 24º 35' 34"
II 21º 57' 29" II 27º 27' 30"
III 11º 30' 00" III 03º 20' 19"
------------ ------------
08º 05' 54" 28º 45' 07"
06º 22' 35" 27º 01' 11"
13º 01' 47" 28º 16' 34"
03º 15' 46" 24º 20' 59"
05º 07' 12" 19º 45' 46"
19º 03' 45" 21º 29' 42"
24º 16' 19" 11º 13' 24"
14º 38' 13" 13º 54' 16"
24º 35' 25" 00º 48' 32"
10º 11' 09" 17º 55' 00"
28º 14' 37" 01º 32' 59"
01º 20' 33" 10º 36' 55"
19º 25' 39" 15º 08' 33"
VX 17º 18' 39" VX 11º 30' 51"
28º 30' 58" 22º 51' 38"
11º 05' 10" 03º 07' 56"
AS MC VX AS MC VX
1,7 4,9 0,1 1,2 2,7 1,7 0,5 0,2 0,2 2,1 0,1 0,4
3,1 1,3 8,3 3,8 5,0 0,2 0,1 4,5 1,3 2,7 5,5 0,8 1,9 3,8 2,4
6,0 1,6 0,4 0,2 6,4 2,2 4,3 0,6 2,5 0,3
1,9 0,1 6,9 5,0 1,9 0,1 2,9 0,5 0,4 1,3 0,2
0,4 3,8 0,2 1,7 0,4 5,9 0,2 1,8
5,2 0,4 1,8 0,3 0,0 0,4 3,1
0,3 0,5 4,0 4,8 6,0 1,6 2,7 0,5 6,7 0,6 3,9 0,2 3,5 0,3
0,0 4,8 0,6 3,8 2,7 1,9 4,0 0,4 3,3 1,2 6,2 2,4
3,7 6,8 5,2 0,4 0,7 0,2
0,1 0,6 2,8
3,1 2,0 0,3 0,2 0,0
0,1 1,1 0,4 4,5 1,0 2,9 0,9
2,1 3,6
AS AS 1,9
MC MC 3,8
MD3 10/11/1868 12:00:00 +0h. 51º 30' 26" N / 00º 07' 39" W MD4 09/04/1863 12:00:00 +0h. 34º 01' 59" S / 139º 39' 59" E
MC 22º 12' 32" MC 05º 03' 57"
XI 11º 06' 39" XI 08º 19' 36"
XII 27º 57' 11" XII 17º 19' 21"
AS 17º 13' 22" AS 24º 20' 47"
II 12º 41' 14" II 16º 19' 35"
III 25º 58' 25" III 08º 43' 11"
------------ ------------
18º 24' 37" 19º 08' 05"
26º 52' 37" 28º 35' 44"
07º 23' 03" 07º 27' 13"
06º 58' 04" 17º 34' 26"
20º 17' 12" 18º 43' 39"
04º 53' 30" 22º 55' 09"
05º 54' 33" 00º 51' 51"
17º 16' 31" 17º 30' 42"
15º 03' 37" 04º 07' 56"
16º 00' 51" 10º 21' 24"
21º 25' 27" 09º 33' 49"
27º 18' 09" 09º 44' 45"
26º 04' 19" 09º 03' 07"
VX 27º 35' 52" VX 14º 05' 51"
25º 41' 22" 03º 48' 26"
01º 36' 01" 12º 12' 35"
AS MC VX AS MC VX
0,1 1,9 1,5 1,1 2,4 3,0 1,2 3,8 1,6 0,4 3,8 1,6 0,0 0,1 5,2 0,9
0,0 0,4 0,8 0,7 0,2 2,3 5,5 4,2 6,5 0,5
0,4 1,5 0,2 0,1 0,5 6,6 3,3 0,2 2,1 2,3 1,6 0,2
1,7 2,1 1,1 0,3 0,5 0,2 1,2 1,7 0,1 1,6 7,2 3,5
0,4 0,3 5,2 4,3 1,1 7,0 0,2 1,9 7,3 0,3
0,2 4,2 1,2 0,4 5,6
1,0 0,5 1,5 8,8 0,4 5,4 1,6 0,3 1,1 1,4
0,1 0,2 0,5 3,3 1,8
2,2 1,3 0,1 4,9 0,3 7,9 0,3 0,3 6,8
1,0 6,4 2,2 0,2 5,4 5,6 0,9 0,0
5,4 1,2 6,2 0,8 0,6 1,3 1,0 5,3 3,7
5,9 0,8 6,2 0,2 0,5 0,2 4,5 0,2
1,2 0,1 5,1 0,3 0,7 0,4
3,9 1,5 0,3 4,0 0,4
AS AS
MC 5,4 MC
MD5 22/07/1957 12:00:00 +0h. 41º 23' 05" N / 02º 10' 24" E MD6 29/02/1956 12:00:00 +0h. 42º 40' 49" N / 83º 08' 01" W
MC 29º 57' 56" MC 16º 19' 27"
XI 03º 17' 16" XI 06º 45' 20"
XII 01º 51' 52" XII 29º 44' 45"
AS 25º 15' 58" AS 03º 45' 10"
II 23º 04' 48" II 22º 11' 26"
III 25º 07' 42" III 23º 35' 04"
------------ ------------
29º 23' 35" 09º 53' 14"
27º 29' 56" 24º 08' 16"
17º 56' 10" 14º 32' 19"
25º 35' 56" 21º 28' 17"
19º 26' 54" 00º 26' 06"
27º 22' 47" 24º 49' 03"
08º 00' 51" 02º 41' 53"
06º 46' 52" 28º 46' 21"
29º 51' 21" 00º 12' 07"
29º 07' 38" 27º 04' 09"
15º 59' 27" 12º 56' 43"
06º 20' 30" 09º 28' 13"
15º 39' 37" 08º 35' 15"
VX 28º 33' 33" VX 18º 59' 42"
23º 22' 19" 18º 00' 12"
06º 42' 01" 01º 29' 23"
AS MC VX AS MC VX
1,9 2,0 7,4 0,5 0,3 0,1 4,1 0,6 0,8 0,7 0,1 3,1 0,4 1,3 6,1
0,1 2,7 0,7 4,6 6,1 2,9 0,3
0,4 1,9 0,0 0,1 1,6 2,5 1,1 0,9 0,2 1,6 6,0 1,8
7,7 1,5 0,1 1,9 2,3 0,0 3,3 5,6 5,1
0,2
5,6 1,7 0,2 3,4 9,0 3,3
6,2 1,8 0,4 3,5 0,4 0,3 3,0
0,3 0,1 2,3 0,1 0,3 0,2 0,2
9,7 3,5 0,5 3,8 0,4
3,9 0,2 5,6 0,4 1,1
0,2 1,7 2,6 1,2
1,4 1,7 0,8
1,2 0,5 1,7
3,1 0,2 3,6 1,1
0,2 0,4 6,8
6,7
0,7 6,5 4,6 0,1 1,3
3,4
7,2 3,9 0,8 0,6
0,9
0,3
0,2 0,4 0,3
AS 0,2
0,0
MC 2,7
AS 4,7
MC 1,4
MD7 31/10/1873 12:00:00 +0h. 41º 36' 11" N / 73º 05' 15" W MD8 11/11/1859 12:00:00 +0h. 63º 13' 09" N / 11º 02' 28" E
MC 24º 27' 57" MC 03º 11' 05"
XI 26º 52' 43" XI 14º 05' 47"
XII 23º 06' 56" XII 22º 50' 18"
AS 14º 19' 55" AS 01º 44' 37"
II 13º 46' 41" II 02º 55' 23"
III 18º 09' 44" III 15º 37' 17"
------------ ------------
08º 09' 49" 18º 35' 56"
11º 12' 17" 00º 03' 17"
28º 51' 38" 06º 16' 32"
10º 41' 51" 29º 59' 01"
12º 55' 36" 09º 53' 00"
23º 46' 54" 25º 15' 55"
26º 53' 06" 25º 26' 52"
10º 27' 22" 06º 24' 19"
26º 50' 49" 24º 31' 56"
21º 00' 32" 07º 20' 26"
15º 15' 34" 15º 29' 23"
19º 44' 38" 21º 07' 26"
15º 27' 16" 17º 46' 20"
VX 26º 16' 38" VX 04º 20' 09"
17º 22' 23" 13º 11' 58"
00º 22' 25" 16º 10' 45"
AS MC VX AS MC VX
3,0 0,6 2,3 7,1 6,2 0,3 6,7 5,9 3,1 2,5 0,8 1,9 0,4
0,5 1,7 0,7 0,7 0,6 3,1 0,3 0,1 6,2 0,1 4,6 6,4 0,1 0,2 0,4 1,7 3,1 4,3
0,9 0,4 2,0 0,4 7,9 1,6 0,5 4,4 6,3 3,6 0,1 0,1 0,3 1,1 0,2 3,1 1,9
2,2 0,2 0,3 4,8 1,2 4,7 4,5 6,4 5,5 1,8 3,2 4,4
2,3 6,8 2,5 1,4 0,2 0,4 0,6 3,5 0,4 5,6 0,4 0,1 0,5
3,1 1,7 2,8 4,0 0,7 2,5 0,2 0,7 0,2 0,1
0,0 5,9 0,4 0,6 0,9 0,1 4,3 7,7 6,3 0,4 8,9
4,8 5,0 3,9 0,8 0,1 0,9 0,3 0,4 3,2 2,1
0,2 0,4 2,4 0,6 0,2
5,7 1,3 0,4 6,7 3,5 0,1 0,4 5,6 0,1 3,0
4,5 0,2 0,9 5,6 2,3 1,3 0,3
0,0 3,4
1,1 1,0 0,4 0,2
AS 0,1 AS 1,4 2,6
MC 1,8 MC 1,2
MD9 17/02/1933 12:00:00 +0h. 35º 24' 31" N / 80º 34' 46" W MD10 06/12/1957 12:00:00 +0h. 36º 46' 41" N / 119º 25' 04" W
MC 08º 11' 20" MC 13º 07' 17"
XI 00º 24' 30" XI 15º 51' 27"
XII 23º 47' 52" XII 13º 56' 48"
AS 24º 22' 31" AS 07º 14' 55"
II 08º 48' 27" II 06º 08' 52"
III 12º 42' 51" III 08º 36' 34"
------------ ------------
28º 23' 30" 14º 06' 52"
27º 12' 59" 04º 52' 10"
06º 04' 26" 04º 53' 27"
12º 33' 47" 29º 52' 47"
15º 27' 30" 18º 37' 58"
20º 48' 22" 24º 41' 54"
09º 37' 26" 16º 27' 39"
20º 30' 30" 11º 29' 55"
09º 06' 09" 03º 47' 22"
21º 38' 40" 02º 19' 39"
08º 23' 24" 08º 44' 06"
02º 24' 25" 21º 38' 35"
23º 43' 03" 13º 23' 07"
VX 14º 04' 05" VX 21º 15' 31"
23º 12' 00" 28º 00' 13"
00º 12' 35" 09º 25' 14"
AS MC VX AS MC VX
1,2 7,7 10, 4,0 4,7 4,0 0,2 0,8 2,3 2,6 0,3 0,7 1,0 7,1
0,2 0
0,0 5,0 0,2 1,1 2,5 0,4
0,3 0,2 0,4 5,6 5,2 3,5 2,8 1,3 0,4 1,1 2,6 3,8 2,4
0,5 0,3 0,6 3,0 0,6 2,3 3,7 2,1 8,0 5,2 1,6 3,9 0,3
2,9 1,5 0,1 0,2 9,9 3,0 5,2 5,5
5,3 0,2 6,4 7,1 0,2 1,4 0,3 9,1 0,4 3,4
0,3 0,8 0,4 2,9 6,7 5,0 5,2 3,1 3,3 4,8
0,5 1,2 0,2 1,4 0,4 2,8 1,9 4,2 1,6
1,1 0,5 3,9 0,4 1,5 4,9 3,5
0,7 0,4 0,3 0,9 5,0
1,7 2,1 1,5 4,7 1,5 4,4
6,0 0,3 0,2 5,7 0,6 0,4
8,7 0,1 5,8 0,3
0,7 AS 5,9 1,0
AS 0,3 MC 0,4
MC 5,9
MD11 09/01/1929 12:00:00 +0h. 34º 03' 20" N / 117º 10' 57" W MD12 17/08/1854 12:00:00 +0h. 42º 21' 36" N / 71º 03' 31" W
MC 20º 35' 14" MC 15º 42' 33"
XI 21º 05' 14" XI 20º 01' 48"
XII 16º 02' 51" XII 21º 09' 26"
AS 07º 37' 41" AS 17º 53' 22"
II 09º 20' 45" II 12º 28' 28"
III 15º 04' 54" III 12º 03' 18"
------------ ------------
18º 45' 54" 24º 11' 51"
02º 03' 42" 15º 35' 39"
01º 53' 28" 05º 43' 59"
03º 26' 55" 24º 41' 44"
23º 08' 33" 23º 21' 25"
00º 47' 51" 18º 52' 53"
24º 39' 56" 14º 20' 15"
03º 47' 37" 16º 40' 01"
01º 01' 19" 15º 06' 51"
17º 16' 17" 03º 41' 54"
27º 48' 54" 26º 43' 53"
15º 15' 11" 18º 01' 20"
05º 26' 11" 16º 35' 15"
VX 24º 30' 45" VX 29º 06' 53"
20º 55' 29" 09º 17' 10"
06º 06' 18" 26º 54' 32"
AS MC VX AS MC VX
0,3 0,1 0,1 0,0 1,5 1,8 5,7 0,5 0,5 0,8 2,5 0,2 0,3 4,9
0,2 1,4 1,3 7,4 1,7 1,0 0,2 3,4 0,4 1,3 1,1 0,5 0,3 1,0 2,3 0,1
0,1 0,5 0,0 2,0 0,3
1,6 1,1 1,9 0,9 0,4 4,1 1,6 3,5 0,4 7,4 1,3 5,8 0,4 2,0 6,7
2,7 0,3 2,4 1,2 5,6 2,0 4,2 4,5 5,3 5,8
1,5 0,1 7,9 2,6 1,4 2,2 3,8 0,2 0,9 2,3 1,0 0,2
6,1 0,2 0,5 4,6 0,8 0,4 3,6 1,4 0,2
6,4 9,4 0,1 4,1 0,2 1,6 1,4 0,1 1,2 1,0
1,6 3,8 0,4 2,9 1,5 2,8 0,6
1,2 3,2 4,4 0,8
0,2 3,3 7,2 0,1 2,4
0,3
1,4 0,1 0,4
0,1 3,3
1,3 0,9
7,6 5,3
AS 2,2
0,1
MC
0,2
AS 1,9
MC 3,9
MD13 20/09/1880 12:00:00 +0h. 32º 21' 24" N / 92º 58' 49" W MD14 04/06/1933 12:00:00 +0h. 33º 39' 35" N / 85º 49' 53" W
MC 27º 02' 18" MC 15º 29' 25"
XI 29º 09' 06" XI 19º 54' 59"
XII 29º 38' 50" XII 28º 07' 17"
AS 27º 14' 24" AS 03º 07' 21"
II 24º 31' 25" II 24º 41' 38"
III 24º 55' 29" III 17º 45' 04"
------------ ------------
27º 52' 28" 13º 23' 38"
20º 47' 24" 21º 19' 35"
00º 28' 44" 21º 34' 19"
16º 27' 32" 25º 02' 38"
09º 12' 24" 14º 10' 58"
16º 42' 31" 14º 13' 02"
27º 34' 08" 16º 19' 18"
10º 33' 52" 26º 03' 42"
14º 01' 13" 07º 28' 18"
28º 16' 18" 21º 57' 13"
02º 02' 09" 02º 43' 26"
29º 56' 45" 14º 23' 48"
17º 20' 25" 29º 48' 48"
VX 18º 55' 31" VX 20º 14' 18"
20º 09' 20" 11º 03' 18"
08º 52' 40" 00º 59' 01"
AS MC VX AS MC VX
2,6 0,3 1,1 0,4 4,2 2,1 0,3 0,6 0,8 8,2 0,8 0,8 2,9 5,9 1,0 2,1
0,3 4,3 4,1 6,8 1,9 0,2 3,7 5,0 4,7 1,1 0,6 6,9 0,2 0,2 1,1
8,7 0,2 1,5 2,2 1,6 0,5 1,9 3,2 3,4 3,5 5,3 0,4 7,2 1,3
7,3 0,2 0,1 0,9 0,3
0,2 1,0 0,4 8,1
7,5 1,4 0,1 0,3 0,0 6,7 0,2 1,3
0,1 0,3 0,6 6,7 0,2 1,3
0,7 4,5 2,4 0,3 0,5 1,9 1,8 0,8 3,9
3,5 6,8 4,1
0,9 3,3 1,8 2,0 0,5 4,7
1,7 1,0 1,2 6,5 1,7
2,1 0,3 4,8 5,0 2,9 0,4 0,4
2,7 2,9 0,4 1,1
0,3 1,6
AS 0,2 AS 0,4
MC 0,0 MC 4,7
MD15 04/11/1905 12:00:00 +0h. 33º 41' 04" N / 85º 50' 33" W MD16 29/10/1932 12:00:00 +0h. 33º 50' 09" N / 81º 09' 49" W
MC 14º 44' 59" MC 13º 58' 15"
XI 17º 19' 00" XI 16º 33' 19"
XII 15º 41' 50" XII 14º 58' 40"
AS 09º 33' 44" AS 08º 52' 19"
II 08º 39' 36" II 07º 55' 47"
III 10º 47' 25" III 10º 01' 39"
------------ ------------
11º 24' 41" 05º 51' 44"
16º 27' 32" 04º 07' 10"
25º 16' 07" 23º 54' 37"
16º 59' 35" 25º 39' 19"
19º 47' 54" 22º 08' 42"
04º 00' 03" 16º 20' 06"
26º 13' 01" 28º 42' 33"
01º 31' 25" 20º 48' 37"
10º 17' 30" 09º 38' 49"
22º 25' 49" 23º 27' 05"
26º 10' 34" 14º 16' 00"
01º 58' 34" 19º 58' 38"
01º 42' 38" 27º 10' 03"
VX 27º 57' 50" VX 26º 57' 20"
14º 36' 35" 07º 07' 45"
03º 08' 37" 02º 18' 28"
AS MC VX AS MC VX
5,0 0,4 0,2 1,1 0,2 0,3 1,8 3,3 1,6 1,7 0,0 0,2 0,1 3,8 0,4 3,0 0,0
0,5 0,5 9,8 0,1 0,2 6,0 0,3 1,7 0,0 5,4 4,8 0,1
0,9 0,3 0,0 0,9 1,7 1,8 0,5 3,9 3,3 0,0
2,8 0,5 5,4 0,0 0,3 0,1 2,2 9,3 3,1 2,2 5,7 1,5 1,8 1,3
0,8 0,4 0,3 0,4 0,2 1,3 0,5 1,3 2,2 5,0 8,2
0,4 0,3 0,4 0,2 2,3 0,0 6,7 2,1 3,6 0,4
0,9 3,8 0,0 0,3 1,7 0,2 5,3 0,6 1,5 0,2 0,3 1,8
5,3 0,5 0,2 1,8 3,6 2,6 0,8 0,4 6,8
0,1 0,9 0,7 1,2 4,6 0,4 0,8
3,7 5,5 3,5 3,7 0,4
5,8 1,8 0,3 5,4 0,3 0,2
0,3 7,6 0,1 7,2
0,2 0,3
AS 5,2 0,2
MC 1,8 AS 5,1
MC
MD17 15/08/1896 12:00:00 +0h. 46º 40' 42" N / 00º 50' 31" E MD18 27/12/1957 12:00:00 +0h. 20º 00' 55" N / 98º 38' 26" W
MC 22º 53' 06" MC 26º 48' 01"
XI 25º 29' 42" XI 27º 44' 06"
XII 20º 58' 39" XII 24º 38' 22"
AS 10º 59' 39" AS 19º 07' 21"
II 09º 59' 44" II 19º 48' 05"
III 15º 12' 34" III 23º 00' 17"
------------ ------------
23º 05' 46" 05º 29' 08"
18º 09' 35" 17º 04' 56"
07º 19' 11" 01º 33' 49"
03º 17' 42" 13º 44' 17"
29º 37' 56" 03º 04' 15"
20º 45' 47" 27º 59' 29"
13º 10' 57" 18º 55' 33"
20º 33' 56" 10º 57' 48"
19º 54' 38" 04º 20' 21"
13º 36' 10" 02º 11' 43"
24º 28' 40" 07º 37' 24"
16º 51' 33" 23º 58' 59"
23º 36' 35" 14º 33' 11"
VX 19º 48' 10" VX 16º 18' 06"
06º 03' 28" 00º 43' 09"
27º 26' 38" 03º 16' 03"
AS MC VX AS MC VX
4,9 2,3 0,1 2,5 3,2 1,4 6,2 0,5 0,2 3,3 0,4 3,9 0,3 1,1 3,3 2,1
0,1 2,6 5,0 2,4 1,8 0,3 1,3 7,2 4,7 1,6 1,8 0,1 0,1 6,9 0,2 2,0 0,8
0,3 1,5 3,6 2,8 0,6 0,5 4,8 0,3
4,0 0,5 0,4 1,3 3,7 2,8 0,2 0,8 1,9 2,6
3,7 0,3 1,4 1,3 0,9
0,0 5,2 0,0 0,5 6,3 9,6 0,3 1,2 0,3
0,5 0,2 0,9 3,7 3,9 2,8 0,2 2,1 1,0 0,4 5,1 0,2 0,2 2,6
7,4 0,4 2,2 0,3 3,3 2,0 3,6 0,8 5,3
0,1
2,1 3,3 0,2
0,7 3,9 9,6 2,3 0,8
0,0
6,3 4,6 3,1 3,7 3,0 0,1
1,4
3,3 6,2
4,9 2,8
0,9 1,6 4,7
1,7
6,8 6,0 2,9
AS 0,4 2,8
0,7 3,8
MC 0,5
AS
MC 3,1
MD19 09/09/1839 12:00:00 +0h. 52º 09' 36" N / 04º 29' 49" E MD20 22/05/1972 12:00:00 +0h. 62º 07' 45" N / 65º 22' 28" E
MC 21º 40' 09" MC 03º 17' 00"
XI 20º 26' 37" XI 09º 12' 53"
XII 11º 08' 46" XII 03º 56' 06"
AS 27º 21' 55" AS 21º 13' 23"
II 29º 43' 40" II 15º 24' 33"
III 12º 03' 25" III 18º 48' 10"
------------ ------------
16º 05' 17" 01º 28' 57"
03º 50' 47" 29º 11' 43"
04º 13' 04" 16º 24' 56"
19º 23' 41" 04º 19' 58"
14º 01' 18" 06º 22' 04"
19º 53' 01" 07º 10' 17"
04º 32' 01" 08º 48' 33"
14º 21' 42" 14º 34' 51"
10º 19' 19" 03º 57' 21"
18º 30' 26" 29º 23' 45"
15º 39' 10" 29º 05' 14"
10º 12' 30" 09º 53' 39"
08º 33' 53" 15º 57' 11"
VX 10º 41' 38" VX 17º 21' 58"
15º 07' 25" 18º 56' 09"
06º 51' 12" 18º 46' 54"
AS MC VX AS MC VX
0,2 2,1 1,7 0,2 0,4 5,6 0,0 2,3 0,1 0,1 0,3 7,3 1,9 2,5 2,1 2,4 0,5 1,8
0,4 0,2 0,7 6,5 0,3 0,4 4,7 0,2
0,2 0,7 0,3 0,7 5,1 0,2 0,4 0,2 0,1 0,4 0,5
0,1 0,3 3,7 0,2 1,6 3,8 5,5 3,3 2,0 2,8 0,4 4,9 5,6 1,0 2,0
0,3 1,0 0,3 7,2 0,2 1,6 0,5 0,4 2,7 0,4
0,3 5,8 4,9 1,1
1,3 4,2 5,8 7,3 3,7 0,2 0,5 1,4 6,6
0,1 1,8 0,4 0,1 0,7 0,2
0,1 0,1 0,2 0,3 0,5 0,2 3,9
5,4 0,3 6,0 5,0 0,3 4,2 0,3
1,6 0,5 7,5
2,1 5,3 1,4
AS 0,3 1,7 AS 0,4
MC MC
MD21 01/06/1886 12:00:00 +0h. 32º 17' 48" S / 26º 25' 09" E MD22 26/12/1953 12:00:00 +0h. 36º 43' 00" N / 04º 25' 33" W
MC 05º 47' 39" MC 00º 14' 30"
XI 29º 39' 06" XI 22º 44' 48"
XII 29º 07' 54" XII 20º 19' 45"
AS 09º 27' 13" AS 00º 25' 29"
II 16º 02' 40" II 10º 19' 16"
III 12º 46' 41" III 07º 46' 27"
------------ ------------
10º 51' 46" 04º 26' 01"
26º 51' 01" 15º 28' 46"
28º 26' 16" 23º 29' 33"
27º 30' 45" 26º 10' 43"
16º 06' 33" 03º 37' 43"
26º 10' 40" 19º 41' 41"
07º 50' 57" 07º 02' 38"
03º 37' 14" 21º 45' 26"
25º 52' 27" 25º 46' 29"
02º 46' 40" 24º 48' 33"
11º 53' 07" 25º 02' 35"
21º 43' 36" 10º 56' 30"
16º 40' 17" 20º 29' 36"
VX 04º 04' 47" VX 00º 10' 54"
25º 26' 28" 11º 28' 14"
17º 42' 49" 27º 00' 34"
AS MC VX AS MC VX
1,6 5,2 0,3 0,0 8,1 1,0 5,8 1,4 8,3 0,8 0,3 2,6 4,0 4,2 4,3
1,6 0,7 0,7 6,8 1,0 5,9 0,0 5,1 0,1 4,2 0,1 0,3 5,0 0,1 0,2 0,3
0,9 0,3 2,3 5,2 2,6 4,3 0,2 0,1 2,7 3,8 1,4 1,7 2,3 1,3 1,6 6,7
1,3 1,6 0,6 0,3 6,5 0,1 0,4 1,4 1,1 0,2 0,3 4,2 4,1 4,0
0,5 0,5 4,2 0,6 1,1 3,4 7,9 0,2 3,4
7,4 0,3 6,6 0,4 7,9 0,4
0,1 6,1 0,3 0,8
4,2 1,1 1,6 2,1 3,8 0,3 0,2
0,8 5,8 2,2 0,5 4,0 0,3 3,3 1,3
6,9 4,1 1,4 0,1 0,4 1,0 0,7 0,2 5,3 0,4
6,7 0,3 1,3 0,2 1,1 0,4 5,4
0,2 4,8 4,5 0,1 5,1
5,1 0,9
MN1 23/04/1883 12:00:00 +0h. 55º 57' 56" N / 10º 00' 35" E MN2 04/10/1968 12:00:00 +0h. 52º 57' 17" N / 01º 09' 28" W
MC 13º 39' 23" MC 13º 07' 51"
XI 24º 54' 03" XI 07º 56' 14"
XII 00º 43' 49" XII 26º 00' 53"
AS 27º 46' 15" AS 11º 04' 53"
II 15º 40' 25" II 18º 47' 28"
III 10º 02' 28" III 06º 08' 59"
------------ ------------
02º 58' 24" 11º 19' 10"
14º 08' 25" 17º 52' 44"
11º 01' 59" 01º 11' 26"
24º 47' 38" 09º 33' 42"
02º 03' 50" 07º 57' 46"
27º 53' 43" 21º 51' 11"
26º 02' 31" 22º 56' 31"
19º 42' 08" 00º 21' 54"
17º 55' 18" 24º 41' 44"
29º 07' 31" 23º 21' 40"
11º 59' 33" 09º 17' 57"
15º 18' 20" 12º 01' 54"
26º 08' 53" 00º 36' 38"
VX 24º 01' 39" VX 26º 43' 25"
08º 56' 16" 17º 38' 27"
03º 47' 34" 26º 06' 08"
AS MC VX AS MC VX
8,1 0,9 1,7 0,1 5,2 1,8 1,6 0,0 2,0 0,7 0,2 1,8 0,4
3,1 0,2 1,2 3,8 0,0 2,1 1,2 0,5 1,7 4,0 6,8 5,5 5,8 0,5
1,2 1,9 0,0 6,9 0,1 1,0 0,0 0,1 2,6 8,4 0,8 0,5 0,6 0,1 0,1 4,5
7,3 3,1 1,2 5,1 1,4 0,8 1,6 0,2 0,1 1,2 0,3 1,5 0,0
0,2 0,0 0,1 0,4 1,3 4,1 3,1
4,2 0,9 2,9 1,1 8,5 2,8 1,5
1,9 0,1 0,0 1,2 0,9 1,7 0,1 0,8 0,4 1,8 0,4 0,2 3,8
6,3 8,1 3,1 0,1 1,7 2,0 7,0 0,3 0,2 3,6
1,8 6,4 6,0 4,3 0,5
5,9 8,2 4,3 6,1 1,3 0,4 5,9 2,0
1,2 3,0 1,4 0,5 5,1 0,5 7,2 3,4
1,7 0,0 2,7 8,7 1,8 3,8
1,6 1,0 1,1 0,3
1,6 2,1 3,9
AS AS 2,0 0,6
MC MC
MN3 10/08/1871 12:00:00 +0h. 25º 16' 24" S / 133º 46' 30" E MN4 30/10/1871 12:00:00 +0h. 38º 16' 36" N / 90º 39' 11" W
MC 02º 06' 33" MC 05º 20' 41"
XI 03º 11' 52" XI 08º 18' 37"
XII 03º 37' 40" XII 06º 50' 15"
AS 02º 04' 47" AS 00º 27' 48"
II 00º 40' 30" II 28º 51' 37"
III 01º 04' 09" III 00º 56' 57"
------------ ------------
17º 21' 53" 06º 38' 26"
12º 39' 53" 00º 54' 28"
12º 14' 32" 04º 45' 13"
00º 24' 07" 27º 51' 51"
28º 41' 29" 24º 00' 31"
17º 23' 45" 29º 25' 13"
03º 53' 44" 05º 27' 22"
28º 09' 31" 01º 11' 55"
24º 01' 59" 22º 16' 10"
19º 51' 54" 19º 07' 03"
28º 18' 37" 24º 01' 13"
19º 06' 01" 28º 04' 13"
11º 04' 58" 07º 50' 14"
VX 28º 36' 43" VX 10º 06' 25"
27º 22' 47" 24º 43' 50"
26º 52' 32" 19º 00' 57"
AS MC VX AS MC VX
2,0 0,0 1,5 6,7 2,5 1,7 6,3 0,3 0,3 1,9 1,2 5,4 1,2 6,2 1,3
0,4 0,3 1,0 0,5 0,3 6,4 1,6 0,9 0,4 3,0 1,5 0,3 0,4 9,2
0,2 1,4 0,9 1,2 0,2 1,4 5,3 0,7 3,6 0,1 6,7 4,3 0,6
1,7 3,5 2,2 0,3 2,1 1,7 1,7 1,8 3,9 1,6 3,3 3,8 0,2 0,1 0,2
0,2 0,5 4,7 0,4 3,4 0,1 1,7 0,0 4,1
2,5 1,7 0,3 0,3 1,8 1,4 1,0 5,9
1,0 5,6 0,2 1,8 1,8 0,2 0,0 1,3 7,4 2,4 0,4 0,1 0,4
4,1 0,2 3,9 0,3 0,5 0,1 0,4 6,6 0,7 4,1 0,3
4,6 1,8 0,4 0,2
0,8
9,2 3,8 3,8 0,3 4,0 6,4
0,2 2,4 0,0
9,0 2,5 2,3
AS 0,0 AS 4,9
MC 3,5 MC
MN5 21/11/1958 12:00:00 +0h. 40º 25' 00" N / 03º 42' 13" W MN6 13/07/1950 12:00:00 +0h. 31º 58' 06" N / 99º 54' 06" W
MC 28º 31' 01" MC 11º 51' 03"
XI 20º 03' 45" XI 17º 00' 47"
XII 11º 11' 36" XII 21º 57' 19"
AS 07º 23' 25" AS 23º 14' 39"
II 24º 37' 19" II 15º 24' 25"
III 01º 58' 34" III 10º 59' 13"
------------ ------------
28º 40' 29" 20º 30' 54"
05º 11' 46" 00º 44' 23"
20º 44' 17" 23º 16' 22"
01º 09' 08" 18º 58' 21"
21º 59' 42" 14º 10' 39"
15º 43' 00" 07º 00' 58"
24º 46' 10" 15º 23' 45"
16º 21' 46" 06º 09' 05"
05º 23' 51" 14º 39' 17"
04º 10' 22" 16º 58' 21"
20º 11' 59" 01º 52' 00"
00º 28' 36" 20º 17' 08"
17º 58' 21" 16º 34' 03"
VX 05º 42' 42" VX 04º 42' 03"
13º 54' 42" 03º 28' 08"
04º 36' 57" 22º 01' 33"
AS MC VX AS MC VX
6,5 0,4 2,5 6,7 5,5 1,8 0,2 2,8 1,5 1,5 5,9 0,2 2,7 0,8
4,0 1,8 0,3 0,2 1,0 0,0 2,2 6,7 0,5 0,0 6,3 0,3 5,4 1,2 1,1 0,5 0,0 0,3
1,3 4,0 4,4 0,3 0,5 2,8 1,7 0,3 0,0 1,3 0,3 3,0 0,0
0,4 0,4 0,2 3,0 0,7 2,6 4,6 4,8 3,6 4,3 2,0 1,3 2,4
6,3 5,6 0,2 1,8 4,0 0,4 6,5 1,2 0,1 0,5 2,8 0,1 2,4 2,3
0,6 0,5 0,2 2,3 0,3 0,9 0,0 0,4 1,2 2,3
5,7 0,7 1,6 0,1 4,9 1,2
0,2 3,8 1,6 0,3 4,3 0,9 0,4 5,7 1,5
1,2 0,2 4,9 0,3 2,0 0,3 2,3 0,4 1,9 2,8
1,0 3,7 0,2 5,7 1,5 0,1 3,3 0,4 0,3 5,1 0,3
2,2 0,5 0,3 10, 2,8
0
2,0 5,2
3,0
4,7
AS 1,7
AS
MC
MC
MN7 25/12/1932 12:00:00 +0h. 31º 57' 48" N / 83º 46' 56" W MN8 04/04/1943 12:00:00 +0h. 34º 17' 52" N / 99º 44' 25" W
MC 10º 53' 01" MC 02º 00' 34"
XI 09º 17' 03" XI 25º 09' 00"
XII 02º 56' 08" XII 23º 28' 58"
AS 24º 50' 20" AS 03º 23' 20"
II 28º 55' 43" II 11º 50' 41"
III 06º 18' 19" III 09º 10' 11"
------------ ------------
03º 30' 51" 13º 50' 35"
05º 49' 20" 08º 33' 08"
11º 41' 28" 13º 59' 45"
05º 11' 29" 16º 25' 31"
16º 24' 31" 20º 14' 32"
22º 58' 22" 16º 02' 14"
03º 18' 55" 08º 26' 53"
19º 26' 59" 01º 51' 27"
10º 08' 29" 00º 19' 51"
22º 44' 47" 04º 57' 48"
11º 14' 57" 22º 33' 42"
26º 21' 26" 24º 29' 37"
24º 19' 45" 23º 15' 40"
VX 08º 59' 16" VX 01º 27' 34"
27º 08' 49" 28º 05' 53"
07º 55' 56" 15º 10' 59"
AS MC VX AS MC VX
1,7 0,2 6,6 8,7 5,3 0,2 0,1 2,2
5,9 0,6 2,5 1,4 4,3 1,9 5,4 3,2 5,4 0,1 3,6 1,0 0,3 5,2 7,1
6,5 4,7 0,2 1,5 0,4 0,3 0,8 2,7 0,3 2,0
0,2 1,9 0,7 5,0 3,8 3,8 0,4 0,5 0,4 1,1 2,0 0,6 0,0
6,6 1,9 6,3 5,2 0,3 0,5 0,2 0,3 2,3 0,0 3,0 1,9
0,2 3,4 1,4 1,9 0,1 1,0 0,8 8,5 0,2 0,4
7,0 5,7 6,6 3,5 1,0 0,2 0,4 7,0
3,3 5,4 1,5 3,1 1,5 0,2 0,4
1,1 0,3 0,7 1,2 0,4 3,1 1,7 1,1
3,6 1,6 0,4 0,3 1,6 3,5
0,1 0,4 1,9 0,7
2,0 1,5 0,5 1,2
0,5 1,6 0,3
AS 0,9 AS 1,4 1,9
MC 1,9 MC 0,6
MN9 03/11/1973 12:00:00 +0h. 41º 42' 05" N / 71º 09' 18" W MN10 13/11/1967 12:00:00 +0h. 41º 42' 05" N / 71º 09' 18" W
MC 29º 19' 46" MC 09º 10' 19"
XI 01º 23' 57" XI 10º 22' 37"
XII 27º 05' 57" XII 05º 00' 21"
AS 17º 55' 34" AS 25º 10' 27"
II 17º 47' 06" II 26º 00' 34"
III 22º 46' 41" III 02º 18' 23"
------------ ------------
10º 55' 42" 20º 25' 05"
13º 27' 44" 10º 24' 07"
25º 22' 10" 02º 08' 54"
27º 43' 46" 03º 53' 08"
28º 38' 17" 15º 58' 18"
04º 20' 22" 03º 31' 19"
04º 28' 36" 06º 14' 21"
24º 31' 44" 28º 00' 21"
06º 12' 23" 23º 56' 42"
05º 37' 56" 22º 21' 51"
01º 01' 20" 26º 33' 38"
08º 51' 54" 05º 46' 12"
17º 37' 40" 25º 33' 01"
VX 00º 31' 20" VX 08º 41' 08"
20º 27' 36" 15º 09' 29"
12º 05' 15" 04º 54' 24"
AS MC VX AS MC VX
2,5 1,8 6,5 2,1 7,0 0,4 0,5 0,3 1,5 0,8 3,5 1,9 0,4 5,1 4,8
0,7 0,2 9,1 4,5 6,5 5,6 4,2 1,5 0,1 0,2 1,2 1,7
0,4 0,8 0,3 1,5 7,4 4,0 1,7 1,4 0,2 0,2 5,6 3,6 6,5
0,1 0,4 2,4 5,9 1,9 0,1 4,8
0,9 6,7 3,2 0,2 3,3 0,2 1,6 2,8 0,3 0,0 6,4 6,8 7,3
5,7 0,4 4,1 2,4 0,7 1,9 0,5 0,4 7,0 2,2 0,3 5,6
0,1 1,9 1,3 0,5 0,2 2,4
1,7 1,2 3,5 4,4 1,6 4,0 5,6 1,4 2,5 2,8
6,9 6,0 1,6 1,6 1,2 0,2 0,3
0,6 0,1 0,3 1,6 3,2 2,8
4,6 3,2 0,3 5,1 9,2 1,0 1,4 0,1
7,8 1,9 1,7 0,5 0,2 3,4 2,9
0,3
0,4 0,0 0,3
0,5
AS 1,5
0,3
MC 0,5
AS
MC 1,2
MN11 11/09/1942 12:00:00 +0h. 42º 47' 03" N / 74º 11' 40" W MN12 23/08/1928 12:00:00 +0h. 39º 59' 36" N / 75º 07' 04" W
MC 05º 12' 47" MC 17º 29' 50"
XI 09º 04' 31" XI 21º 13' 08"
XII 09º 09' 36" XII 22º 10' 22"
AS 04º 25' 01" AS 19º 08' 53"
II 00º 27' 53" II 14º 22' 16"
III 01º 06' 32" III 14º 12' 04"
------------ ------------
18º 06' 54" 00º 05' 05"
28º 17' 57" 01º 43' 51"
14º 21' 28" 07º 14' 37"
01º 05' 57" 14º 37' 38"
26º 10' 24" 08º 54' 23"
19º 36' 00" 10º 20' 36"
12º 21' 07" 12º 31' 59"
04º 35' 13" 06º 44' 20"
29º 10' 41" 28º 57' 37"
06º 32' 55" 17º 46' 02"
03º 25' 06" 05º 10' 31"
01º 39' 25" 29º 51' 19"
22º 35' 12" 10º 08' 18"
VX 11º 34' 40" VX 00º 37' 29"
14º 36' 04" 20º 47' 39"
18º 14' 18" 15º 31' 17"
AS MC VX AS MC VX
8,1 1,5 5,8 0,3 1,6 7,2 0,5 0,4 1,1 5,1 0,2 0,5
2,1 6,3 0,9 0,3 3,4 0,3 6,1 0,3
1,7 0,2 5,2 2,0 0,2 0,2 0,3 9,9 2,8 5,5 7,2 5,0 2,8 1,0 3,4 1,9 1,1
3,5 1,9 2,3 0,6 8,5 7,4 1,7 3,1 5,3 0,5 8,3 2,1 2,9 0,3 6,6
0,1
3,0 0,3 5,5 8,2 0,4
5,7 4,3 2,1 3,1 0,2 4,5 4,5 2,9
0,0 1,2 0,1 0,3 0,2 0,1
1,4 3,6 2,2 0,1 3,7 1,2 8,6 0,1
7,8 0,4 0,8
0,3 0,5 0,2
AS 0,8 7,2
AS 1,7
MC
MC
MN13 22/01/1904 12:00:00 +0h. 40º 28' 56" N / 78º 33' 06" W MN14 12/03/1946 12:00:00 +0h. 38º 34' 53" N / 121º 29' 39" W
MC 14º 19' 56" MC 20º 28' 32"
XI 07º 08' 15" XI 13º 04' 11"
XII 27º 36' 46" XII 04º 12' 27"
AS 20º 06' 35" AS 28º 36' 37"
II 04º 14' 33" II 13º 10' 40"
III 14º 41' 30" III 21º 59' 55"
------------ ------------
01º 03' 42" 21º 18' 46"
23º 28' 20" 16º 53' 29"
20º 01' 39" 08º 55' 17"
20º 31' 37" 00º 48' 10"
02º 13' 52" 16º 04' 05"
21º 33' 10" 26º 03' 57"
10º 28' 29" 18º 00' 26"
27º 49' 15" 13º 35' 14"
03º 50' 32" 07º 41' 25"
18º 58' 46" 09º 47' 12"
00º 42' 20" 25º 44' 27"
19º 32' 42" 24º 02' 09"
24º 21' 55" 20º 08' 02"
VX 25º 22' 36" VX 00º 28' 47"
12º 31' 13" 24º 11' 20"
11º 51' 58" 26º 40' 16"
AS MC VX AS MC VX
1,2 9,4 0,4 0,5 6,7 4,4 0,4 9,5 5,2 3,3 0,3 0,0 4,4 2,7 1,2 0,8
3,4 2,9 1,9 4,3 4,5 7,2 0,9 3,4 1,9 0,2 0,8 1,1 0,4 3,2 3,6 1,4
0,5 1,5 0,3 0,2 1,0 0,5 4,3 0,1 0,3 8,1 1,2 0,9 0,1
0,3 1,0 7,3 1,5 0,2 1,0 0,4 0,2 4,8 0,3 0,4 6,9 5,1 6,8 2,2 0,3
0,2 1,9 0,2 0,3 0,3 4,1 4,4 0,6
1,6 1,5 0,1 6,9 0,1 0,4 0,3 5,9 2,5 0,4
2,6 2,8 1,4 0,5 0,3 0,2 6,0 2,1 2,5
9,1 3,9 0,1 5,9 3,8 0,4 6,5 0,0
6,0 2,9 0,3 0,2 1,5 2,4 2,1 1,3
0,1 3,1 0,7 0,1 0,4 0,1 1,0
0,6 1,1 1,7 5,6
6,3 1,4 3,6
0,6 5,2 5,8 0,3 0,3
4,3 1,0 AS 1,9
AS 0,3 MC 0,0
MC
MN15 13/05/1946 12:00:00 +0h. 42º 21' 20" N / 76º 12' 02" W MN16 10/01/1970 12:00:00 +0h. 48º 59' 21" N / 01º 42' 53" E
MC 02º 27' 52" MC 19º 41' 26"
XI 05º 34' 05" XI 11º 52' 55"
XII 17º 47' 22" XII 15º 53' 58"
AS 27º 53' 55" AS 12º 27' 25"
II 17º 35' 40" II 11º 28' 12"
III 07º 52' 26" III 01º 10' 21"
------------ ------------
22º 06' 46" 19º 50' 30"
23º 25' 22" 27º 09' 27"
03º 13' 54" 26º 22' 48"
17º 06' 27" 16º 24' 26"
09º 43' 55" 19º 18' 59"
18º 58' 15" 03º 31' 32"
20º 28' 41" 02º 05' 45"
16º 01' 36" 08º 47' 19"
06º 09' 07" 00º 09' 33"
09º 32' 04" 27º 21' 29"
22º 27' 26" 14º 47' 02"
00º 55' 04" 03º 49' 21"
15º 44' 07" 02º 42' 57"
VX 17º 18' 20" VX 16º 50' 19"
29º 12' 31" 19º 46' 22"
17º 09' 09" 29º 40' 39"
AS MC VX AS MC VX
1,3 1,6 0,1 1,0 0,3 0,4 0,2 0,4 4,8 6,5 3,4 0,5 0,2 3,0
6,3 4,5 2,9 1,0 7,7 4,5 0,1 0,8 0,3 6,4 3,0 0,2 0,4 0,4 0,3
0,2 10, 5,7 0,4 3,8 1,0 7,4 6,7
1,1 0,8 0
1,9 1,1 5,3 0,2 1,4 0,4 0,2 2,9 1,2 1,6 4,0 3,3 0,4
1,5 2,9 3,5 3,2 1,5 1,7 1,4 0,2 0,4 0,3 0,8
2,0 0,4 4,7 0,1 3,2 1,9 1,7 0,6 0,5 0,3
AS 4,6 AS 0,1
MC 0,2 MC 2,9
MN17 07/10/1874 12:00:00 +0h. 47º 47' 59" N / 04º 21' 10" W MN18 10/05/1983 12:00:00 +0h. 46º 13' 39" N / 02º 12' 49" E
MC 12º 37' 26" MC 22º 20' 38"
XI 08º 31' 39" XI 28º 59' 32"
XII 28º 16' 26" XII 02º 15' 40"
AS 15º 26' 29" AS 00º 03' 19"
II 22º 34' 38" II 21º 34' 33"
III 06º 26' 23" III 18º 48' 11"
------------ ------------
14º 02' 41" 19º 16' 00"
11º 39' 12" 20º 15' 49"
03º 46' 20" 22º 40' 13"
00º 19' 47" 01º 10' 27"
13º 22' 37" 25º 26' 32"
12º 33' 32" 08º 11' 51"
07º 40' 45" 29º 44' 20"
14º 23' 22" 07º 51' 32"
29º 49' 44" 28º 50' 03"
22º 21' 53" 27º 32' 58"
27º 12' 13" 26º 59' 54"
27º 37' 28" 05º 54' 04"
20º 29' 52" 27º 02' 44"
VX 29º 06' 59" VX 26º 30' 22"
13º 03' 00" 01º 03' 08"
21º 08' 21" 25º 45' 31"
AS MC VX AS MC VX
0,3 1,3 0,7 1,5 6,4 0,3 6,5 1,4 1,4 0,1 1,0 3,4 6,2 0,5 7,8 3,1
1,7 0,9 0,6 1,0 3,8 1,0 0,3
0,5 8,0 0,0 0,1 1,2 2,8 0,2 0,2 4,4 0,3 3,8
0,8 0,3 1,0 1,5 1,2 0,8 2,1 0,8 0,7 0,3 1,4 2,3 3,6 4,2 1,1 0,4
4,9 1,8 0,4 0,1 7,9 2,9 0,1 0,0 1,6 1,6 4,6 3,1 1,1
0,4 0,1 6,1 1,1 1,8 0,3 0,9 2,2 2,7 0,3 3,2
MC AS 0,4
MC 4,2
MN19 14/11/1893 12:00:00 +0h. 40º 50' 24" N / 15º 01' 34" E MN20 21/07/1970 12:00:00 +0h. 45º 48' 29" N / 09º 05' 06" E
MC 10º 26' 51" MC 05º 33' 31"
XI 01º 22' 23" XI 09º 09' 19"
XII 23º 47' 17" XII 06º 39' 19"
AS 24º 46' 53" AS 28º 28' 47"
II 12º 47' 05" II 26º 10' 05"
III 16º 19' 38" III 29º 10' 10"
------------ ------------
22º 22' 42" 28º 18' 18"
27º 24' 24" 05º 49' 43"
12º 41' 18" 13º 45' 20"
08º 17' 55" 10º 12' 38"
28º 07' 54" 02º 04' 21"
26º 54' 49" 27º 13' 19"
20º 08' 06" 20º 52' 59"
11º 45' 18" 05º 19' 08"
12º 41' 23" 28º 13' 21"
10º 07' 33" 25º 14' 16"
17º 41' 31" 04º 37' 03"
24º 55' 21" 25º 08' 10"
18º 38' 06" 10º 20' 34"
VX 14º 39' 31" VX 01º 16' 19"
29º 48' 35" 06º 00' 12"
02º 46' 41" 09º 40' 09"
AS MC VX AS MC VX
0,4 0,9 0,2 4,5 0,5 0,3 0,2 3,7 2,4 0,1 0,5 3,8 1,1 0,1 3,1 0,3 0,0 0,2 7,3 3,0
0,3 0,7 0,5 0,3 0,3 0,2 2,0 0,2
0,4 0,9 0,0 2,6 5,0 5,9 0,1 2,2 2,0 4,4 0,1 0,5 1,2 0,3 4,6
3,5 0,1 1,8 1,5 6,4 0,1 3,4 0,3 8,2 0,5
1,2 8,0 0,4 3,2 3,4 1,5 0,0 5,6 0,1 0,1
0,5 4,9 3,2 3,8 3,6 3,5 0,8
0,2 2,0 2,1 0,3 1,0 2,0 2,1 0,5 1,3 0,3
2,4 1,5 4,6 0,6 7,3 4,4 4,3 0,3
0,9 1,6 1,8 0,2 1,3 2,9 0,7 0,2 5,0 0,2 4,0
2,6 5,9 0,1 2,2 2,0 3,0 3,1 0,3 3,0
0,2 0,3 0,3 0,3 4,5 0,1 0,1 6,0
0,9 0,3 6,1 0,9 3,3
0,1 0,2 3,3
0,1 4,0 4,8
AS 0,1 AS
MC 4,2 MC
MN21 09/09/1936 12:00:00 +0h. 52º 42' 18" N / 20º 58' 00" E MN22 16/03/1785 12:00:00 +0h. 53º 04' 45" N / 08º 48' 06" E
MC 10º 08' 40" MC 03º 33' 11"
XI 05º 33' 29" XI 13º 05' 06"
XII 24º 01' 05" XII 27º 01' 00"
AS 09º 15' 08" AS 00º 14' 52"
II 16º 01' 03" II 15º 51' 24"
III 02º 38' 50" III 05º 42' 50"
------------ ------------
16º 36' 19" 26º 19' 52"
03º 45' 10" 11º 13' 35"
13º 00' 33" 09º 43' 51"
06º 15' 49" 12º 18' 03"
19º 14' 30" 04º 46' 42"
15º 50' 59" 22º 07' 07"
19º 19' 13" 02º 41' 23"
09º 19' 52" 12º 19' 38"
16º 30' 54" 13º 41' 33"
28º 14' 13" 12º 26' 06"
29º 33' 11" 19º 23' 09"
27º 21' 15" 13º 23' 37"
23º 04' 29" 21º 28' 02"
VX 24º 35' 41" VX 16º 05' 57"
26º 23' 59" 15º 08' 35"
09º 10' 25" 02º 20' 11"
AS MC VX AS MC VX
0,8 2,7 0,1 0,1 0,5 0,1 1,0 0,1 4,2 1,1 3,9 7,2
2,5 0,5 0,5 4,2 6,4 0,3
6,7 2,8 0,2 3,8 2,9 1,5 1,1 6,4 1,1 2,5 1,2 2,2 4,9
3,5 0,7 7,2 6,6 0,3 2,1 7,7 0,4 4,5 1,2
0,2
2,8 0,2 3,8 5,3
0,3 0,0 0,7
1,3 0,1 0,8 0,3
0,4 9,7 2,4 0,9 1,6
0,2 0,4 0,5
1,4 0,1 1,1 0,1
1,3 0,9 0,1 0,1 3,6
1,3 5,7 0,3 2,4
2,2 6,5
7,0 1,0 0,3 3,7
4,3 2,8
2,1 0,8 3,3
1,5
1,9 0,2 2,7
AS 0,9 0,3
MC
AS 3,3 0,9
MC
MN23 14/06/1967 00:00:00 +0h. 31º 15' 09" S / 146º 55' 12" E N1 31/10/1896 12:00:00 +0h. 34º 36' 13" S / 58º 22' 53" W
MC 20º 57' 28" MC 10º 23' 36"
XI 14º 56' 02" XI 14º 21' 14"
XII 07º 46' 28" XII 23º 14' 54"
AS 03º 57' 04" AS 29º 22' 37"
II 14º 54' 48" II 20º 53' 58"
III 21º 55' 28" III 13º 26' 28"
------------ ------------
22º 16' 08" 08º 35' 20"
03º 13' 23" 01º 58' 44"
16º 25' 52" 22º 16' 16"
07º 27' 59" 08º 18' 49"
17º 04' 23" 29º 23' 11"
03º 48' 28" 05º 48' 03"
11º 03' 49" 20º 11' 19"
20º 23' 37" 23º 48' 01"
22º 12' 21" 19º 54' 37"
18º 01' 54" 13º 20' 43"
04º 38' 09" 20º 24' 00"
18º 52' 40" 25º 27' 37"
29º 40' 04" 03º 29' 55"
VX 03º 44' 57" VX 17º 48' 06"
14º 54' 19" 22º 46' 01"
09º 57' 38" 08º 34' 29"
AS MC VX AS MC VX
0,2 0,2 5,2 1,9 0,1 4,2 3,4 1,3 0,3 2,8 0,2 5,1 1,8
1,8 1,2 0,6 0,2 1,4 0,7 0,7 0,5 2,6 3,8 0,1 0,1 6,5 1,5 2,6 8,4
0,6 5,4 4,0 5,8 1,6 0,2 2,4 0,5 1,0 1,5 1,5 2,4 1,9 3,2 0,2
3,7 3,6 0,3 2,8 3,5 2,5 0,1 0,5 5,0 0,1 2,1
6,0 1,0 1,8 1,7 0,4 9,5 3,9 4,1 0,0
1,6 0,4 0,8 0,8 0,1 4,1 0,1 0,1 0,4 2,3 6,4 4,6 0,0
0,4 7,8 0,1 3,6 0,3 0,2 2,4
0,3 0,4 0,5 3,4 1,7 0,4 6,0
1,8 2,4 0,8 1,5 1,4 0,6 0,2 6,6 0,5 1,4 0,5
0,3 1,2 0,4 3,0
1,6 0,8 0,9 2,9 0,4 0,4 0,0 2,6
0,7 0,9 3,9 0,1 0,2
0,1 0,1
4,3 0,1 AS
AS 0,2 MC
MC
N2 30/11/1976 12:00:00 +0h. 14º 14' 06" S / 51º 55' 31" W N3 01/01/1940 12:00:00 +0h. 49º 16' 57" N / 123º 07' 14" W
MC 19º 01' 43" MC 05º 02' 40"
XI 21º 34' 23" XI 06º 25' 04"
XII 22º 23' 57" XII 29º 54' 02"
AS 21º 36' 41" AS 18º 11' 33"
II 17º 48' 19" II 18º 16' 39"
III 16º 57' 05" III 26º 04' 54"
------------ ------------
08º 25' 13" 09º 55' 42"
00º 29' 25" 00º 45' 00"
21º 07' 33" 22º 53' 29"
19º 16' 28" 08º 54' 57"
06º 49' 34" 28º 18' 09"
24º 29' 56" 01º 12' 45"
16º 52' 16" 24º 26' 02"
09º 20' 48" 18º 15' 13"
13º 29' 24" 25º 30' 46"
13º 33' 41" 02º 14' 45"
01º 33' 11" 25º 31' 45"
13º 57' 07" 12º 03' 33"
27º 57' 04" 17º 32' 22"
VX 06º 26' 28" VX 28º 53' 25"
13º 40' 53" 09º 00' 51"
11º 33' 59" 22º 03' 40"
AS MC VX AS MC VX
1,6 0,9 5,1 1,8 2,0 1,0 0,5 2,1 7,6 0,3 4,9
6,3 1,4 1,1 1,5 0,0 0,2 2,4 0,5 5,2 1,5 1,9
1,9 4,3 7,6 6,8 0,5 2,1 0,3 1,0 5,4 0,2 1,5 2,6 2,6 0,2 6,0
0,1 1,6 6,7 0,4 0,4
5,2 0,2 5,7 5,3 2,3 0,2 2,9 2,8 3,9 0,6
6,7 0,2 0,4 5,7 1,0 2,0 0,5 2,3
0,4 0,2 2,9 0,1 0,2 1,1 0,3 1,1 0,3
3,4 3,3 0,3 2,9 0,5 2,2 0,7 0,1
7,8 4,6 0,3 2,9 0,0 3,4
0,3
0,3 0,1
0,1 0,5 0,5
1,5 0,2 0,2 3,4
0,0 0,4 0,1 5,5
5,5 6,1 7,0
3,6 0,1 4,9
0,7
7,5
AS
0,0
MC
8,5
AS 2,6 0,2
MC
N4 18/11/1974 12:00:00 +0h. 34º 17' 25" N / 113º 22' 56" E N5 19/05/1870 12:00:00 +0h. 38º 54' 25" N / 77º 02' 12" W
MC 19º 41' 52" MC 08º 16' 14"
XI 24º 31' 44" XI 12º 12' 03"
XII 02º 32' 21" XII 22º 44' 59"
AS 06º 57' 23" AS 00º 22' 51"
II 28º 16' 37" II 20º 48' 26"
III 21º 29' 58" III 12º 15' 12"
------------ ------------
25º 45' 58" 28º 15' 23"
18º 07' 06" 25º 21' 56"
08º 56' 32" 17º 23' 06"
28º 44' 49" 12º 51' 06"
14º 25' 21" 13º 30' 37"
08º 22' 04" 02º 19' 31"
18º 36' 39" 27º 11' 36"
29º 49' 58" 19º 07' 55"
08º 50' 09" 20º 40' 50"
08º 25' 54" 17º 42' 27"
10º 53' 58" 22º 02' 00"
21º 09' 22" 29º 10' 58"
20º 46' 26" 06º 33' 14"
VX 23º 20' 03" VX 19º 17' 18"
29º 18' 31" 27º 29' 24"
02º 46' 05" 16º 41' 52"
AS MC VX AS MC VX
3,0 0,3 0,1 4,6 6,1 2,4 2,9 0,4 0,3 4,1 1,1 0,9 0,3 0,0
3,7 0,5 0,3 2,7 1,6 0,1 7,0 1,8 6,2 4,7 3,3 3,8
5,5 0,6 9,1 0,1 0,5 2,0 2,0 0,1 0,1 1,7 3,3 0,3 1,9
1,1 0,5 5,4 0,7 7,8 6,3 0,4
6,1 4,2 0,4 0,4 0,0 5,3 8,9 0,3
0,5 0,1 2,5 1,4 0,0 1,3 0,2 0,3 4,2 1,9 0,2 5,8
0,4 2,1 0,3 1,9 1,5 1,4 2,9 0,1 0,3 0,0 0,2
AS 1,4 1,7
MC 3,6 AS
MC
N6 08/03/1970 12:00:00 +0h. 19º 05' 01" N / 102º 21' 13" W N7 17/01/1956 12:00:00 +0h. 52º 17' 13" N / 104º 18' 18" E
MC 05º 20' 49" MC 12º 39' 00"
XI 00º 30' 06" XI 22º 07' 36"
XII 26º 21' 03" XII 27º 34' 25"
AS 26º 46' 02" AS 25º 23' 22"
II 04º 08' 39" II 14º 19' 23"
III 07º 25' 30" III 09º 21' 32"
------------ ------------
17º 30' 12" 26º 21' 35"
28º 00' 17" 15º 05' 37"
04º 29' 10" 13º 19' 17"
27º 51' 01" 29º 52' 45"
01º 01' 48" 02º 13' 30"
05º 32' 25" 00º 03' 16"
05º 31' 30" 00º 24' 17"
07º 34' 26" 00º 27' 37"
00º 53' 00" 00º 21' 25"
26º 17' 38" 28º 05' 27"
11º 45' 57" 15º 13' 21"
10º 09' 42" 04º 41' 59"
05º 11' 48" 05º 09' 38"
VX 17º 12' 30" VX 20º 26' 00"
07º 16' 07" 14º 07' 24"
22º 16' 20" 27º 12' 35"
AS MC VX AS MC VX
1,5 0,1 5,7 0,3 0,3 4,1 4,0 1,7 8,8 1,0 5,9
0,5 0,2 0,3 2,9 1,7 7,2 1,2 1,8 0,2 0,0 0,0 0,3 0,4 0,3 0,1 0,1 0,3 2,4
0,3 0,3 0,1 0,2 1,9 8,2 0,7 0,4
3,5 1,1 1,0 3,6 7,3 0,7 7,7 0,9 2,3 0,2 0,5 0,6 0,5 1,8 0,3 4,5
0,2 0,2
2,2 1,8 1,8 1,9 4,1 0,2 2,9 0,4
0,5 3,0 1,6 7,3 1,1
0,4 0,4 0,3 2,0 0,2 4,6 4,7
0,2
0,1 0,0 2,3 0,2 5,0
4,5 4,5 0,1 1,2
0,1 0,2 0,1 4,7
0,0 6,2 4,6 0,3 0,2
2,3 0,1 4,8 0,5 0,1
0,4 4,6 0,3 0,2
6,6 2,7 0,4
0,1 2,6 2,4 2,2
4,3 4,1 4,5
0,5
0,5 1,1 0,5 9,1
0,2 0,3
1,6 0,0 5,4
AS 0,1
5,0 0,2 4,8
MC
0,2
AS 0,4
MC
V1 14/01/1946 12:00:00 +0h. 52º 57' 17" N / 01º 09' 29" W V2 24/07/1909 12:00:00 +0h. 52º 39' 04" N / 00º 28' 48" W
MC 20º 30' 55" MC 28º 56' 55"
XI 11º 35' 55" XI 03º 42' 08"
XII 16º 17' 14" XII 00º 51' 35"
AS 19º 31' 06" AS 21º 33' 18"
II 15º 50' 02" II 17º 41' 17"
III 03º 31' 55" III 20º 34' 51"
------------ ------------
23º 44' 04" 00º 54' 54"
12º 13' 05" 20º 03' 32"
07º 05' 40" 18º 42' 56"
19º 23' 48" 24º 10' 52"
23º 04' 36" 01º 09' 01"
26º 10' 23" 13º 26' 58"
21º 14' 57" 23º 06' 19"
13º 59' 15" 18º 36' 04"
08º 36' 53" 17º 22' 12"
11º 01' 01" 26º 10' 34"
28º 45' 33" 14º 15' 49"
17º 41' 49" 03º 25' 10"
20º 53' 49" 26º 55' 16"
VX 18º 10' 58" VX 16º 58' 29"
08º 00' 07" 10º 41' 56"
21º 20' 45" 29º 36' 00"
AS MC VX AS MC VX
4,3 0,7 2,4 2,5 0,1 2,8 4,2 3,2 5,6 0,2 0,4 1,7 2,5 0,3 2,0
1,0 1,8 3,6 1,2 0,2 6,0 1,3 3,0 1,5 2,7 6,1 5,8 6,9 1,5
0,4 1,5 0,4 4,4 0,1 1,3 0,0 0,3 2,8 1,7
3,7 1,9 1,7 1,5 0,1 1,1 1,2 1,1 0,4 2,0 2,7 2,6
3,1 1,8 0,1 0,3 5,4 2,2 3,6 2,6 4,9 5,0 2,3 0,4 2,2 0,8
4,9 0,4 0,2 2,6 5,3 5,7 8,0 5,2 3,9 0,8 0,1 0,5 3,5
0,5 4,5 5,7 3,1 0,3 0,3 3,8 1,6 5,8 0,1
0,0 3,6 0,4 1,7 0,7 3,1 1,2 0,2 3,0 1,6
5,4 3,0 0,2 6,9 0,5 4,2 0,4 4,2 0,4
2,4 9,6 0,7 4,6 0,1
0,4 0,3
0,5 0,1 1,4
1,8 2,8 0,5
5,4 0,1
1,4 0,4 2,7
AS 0,3
AS 1,0 1,3
MC 0,0
MC 2,3
V3 12/08/1860 12:00:00 +0h. 50º 35' 32" N / 17º 02' 36" E V4 17/09/1978 12:00:00 +0h. 51º 24' 11" N / 07º 25' 58" E
MC 06º 26' 37" MC 03º 48' 47"
XI 07º 35' 49" XI 00º 36' 34"
XII 00º 35' 47" XII 20º 08' 58"
AS 18º 22' 20" AS 06º 05' 53"
II 18º 30' 40" II 11º 08' 24"
III 26º 59' 07" III 25º 38' 51"
------------ ------------
19º 55' 25" 24º 14' 33"
20º 56' 17" 03º 39' 10"
15º 59' 57" 12º 59' 56"
18º 22' 56" 08º 40' 11"
19º 33' 39" 28º 24' 38"
09º 34' 32" 02º 13' 46"
28º 15' 45" 06º 35' 52"
11º 29' 28" 13º 43' 00"
28º 58' 03" 15º 39' 35"
09º 29' 42" 15º 42' 57"
00º 55' 44" 26º 48' 46"
21º 40' 15" 27º 10' 46"
25º 25' 06" 09º 13' 45"
VX 29º 09' 45" VX 20º 30' 58"
19º 23' 12" 15º 30' 30"
09º 40' 14" 27º 54' 39"
AS MC VX AS MC VX
1,0 3,9 1,5 0,4 8,3 1,7 5,5 1,6 0,6 0,4 2,6 2,9 0,0 0,1 9,6 3,7
1,4 9,4 0,0 0,7 4,5 8,2 1,4 0,0 6,8 6,5 0,4 2,4 0,2
6,4 0,1 0,3 2,4 1,8 0,4 6,4 0,7 2,7 0,0 0,8 3,8
1,2 0,1 3,3 0,0 2,1 5,0 0,5 0,6 0,2
0,0 2,1 0,1 1,2 1,9 0,4 3,8 0,4 0,3 1,6 1,2 0,3
1,9 0,3 0,1 0,4 1,6 5,0 3,9 1,6
0,7 2,8 0,1 8,2 0,9 2,6 0,5 1,1
2,0 0,3 0,2 5,0 0,3 1,9 2,0 1,9 4,5 0,1 0,1 6,8
2,0 7,3 0,3 0,2 0,1 0,4 9,6 0,2
0,2 4,8
0,4 3,1 0,4 7,0
0,5 0,5 1,8 0,5
3,3 0,2 6,7
3,7
AS 0,1 AS 2,3 0,6
MC MC
V5 01/06/1927 12:00:00 +0h. 48º 26' 02" N / 22º 12' 36" E V6 19/01/1952 12:00:00 +0h. 34º 36' 13" S / 58º 22' 53" W
MC 01º 05' 08" MC 01º 34' 07"
XI 06º 17' 00" XI 04º 48' 10"
XII 06º 24' 42" XII 06º 06' 19"
AS 00º 51' 58" AS 04º 28' 52"
II 25º 30' 32" II 29º 30' 12"
III 25º 47' 56" III 28º 54' 13"
------------ ------------
09º 59' 43" 28º 21' 40"
01º 14' 50" 19º 17' 09"
24º 14' 07" 08º 18' 32"
22º 45' 41" 20º 05' 10"
26º 59' 13" 29º 44' 17"
29º 17' 40" 08º 19' 05"
03º 56' 20" 14º 57' 13"
02º 50' 25" 11º 16' 11"
24º 22' 51" 21º 42' 25"
14º 33' 04" 20º 50' 58"
28º 57' 03" 02º 28' 46"
09º 51' 20" 22º 20' 45"
04º 02' 54" 07º 11' 31"
VX 02º 05' 44" VX 22º 46' 26"
22º 07' 05" 25º 24' 21"
23º 54' 51" 19º 15' 56"
AS MC VX AS MC VX
2,0 6,1 0,1 0,1 1,4 6,0 0,1 3,2 5,6
7,0 2,0 1,6 2,3 0,4 2,8 0,4 0,2 0,8 0,8 4,3 0,1 2,4 1,6 1,8 3,1 0,2 3,5
0,5 0,2 0,0 3,0 1,1 3,8
1,5 0,0 5,1 0,3 0,1 4,7 6,9 0,2 0,2 0,3 1,6 0,8 0,4
4,2 6,5 0,3 1,6 8,2 0,2 0,2 0,5 8,0 2,7 4,7 1,8
2,3 7,0 5,9 2,0 3,9 5,1 6,6 3,0 0,2 1,1 6,7
4,6 3,5 0,3 0,3 1,6 1,8 2,8 3,7 6,8 0,3 1,6 0,2
1,1 0,1 3,1 1,8 0,4 4,1 6,8
3,9 7,0 1,2 2,0 1,8 0,7 0,9 0,1 0,6 0,5 0,1 1,1
0,2 0,5 0,5 1,5 1,3 1,9
4,7 0,4 2,0 0,9
1,9 2,1 3,1 0,2 0,4
9,0 7,8 2,7 0,4
3,0 2,0 AS 2,9
AS 0,2 1,2 MC
MC 1,0
V7 09/04/1987 12:00:00 +0h. 17º 48' 52" S / 63º 09' 21" W V8 17/06/1954 12:00:00 +0h. 22º 15' 07" S / 45º 42' 13" W
MC 11º 35' 00" MC 11º 56' 36"
XI 13º 26' 37" XI 08º 08' 35"
XII 13º 58' 20" XII 02º 28' 27"
AS 11º 26' 40" AS 28º 36' 24"
II 10º 39' 12" II 04º 59' 45"
III 10º 30' 19" III 10º 59' 04"
------------ ------------
19º 06' 32" 25º 44' 59"
24º 06' 57" 07º 18' 09"
24º 56' 09" 17º 38' 56"
14º 09' 15" 29º 44' 58"
02º 32' 58" 04º 46' 37"
09º 04' 47" 05º 22' 33"
21º 05' 30" 02º 56' 26"
26º 41' 53" 21º 38' 14"
08º 00' 09" 23º 22' 09"
09º 07' 59" 22º 58' 27"
11º 16' 42" 15º 52' 56"
15º 20' 31" 00º 19' 31"
17º 10' 35" 27º 34' 25"
VX 09º 46' 10" VX 03º 37' 29"
16º 27' 05" 10º 09' 34"
22º 54' 08" 00º 26' 35"
AS MC VX AS MC VX
5,0 0,2 1,6 2,0 0,0 7,8 3,8 1,9 0,2 9,6 2,4 2,8 0,1 4,6 1,8 0,1 1,2
0,3 2,5 1,9 0,7 8,6 4,6 3,7
0,8 0,0 0,4 0,0 3,0 2,6 1,1 0,0 0,2 0,3 4,0 5,7 1,8 0,2 0,3 1,0
3,8 1,8 0,8 0,3 1,5 1,6 0,2 0,4 3,2 8,1 0,6 2,2 1,1
5,0 1,2 3,0 2,7 0,1 0,6 1,8 0,5 0,3 1,2
0,2 0,4 2,4 0,0 5,1 1,8
0,0 0,5 1,1 0,1 2,2 0,4 2,5 0,7 9,6 2,6 5,4 4,3 0,7
5,6 3,9 1,7 1,3 5,8 5,9 7,0
0,4 0,3 0,1 1,9 0,4 7,0 4,2 5,2
1,1 3,3 7,3 3,4 1,8 0,3 0,4
6,2 2,3 2,5 0,6 3,9
4,1 0,5 0,2 0,3 1,5 2,8 1,7 3,3
1,8 3,9 1,0 0,1
0,3 5,6 AS
AS 0,1 1,7 MC
MC 1,8
V9 28/07/1968 12:00:00 +0h. 33º 00' 41" N / 114º 01' 20" E V10 06/02/1970 12:00:00 +0h. 29º 25' 53" N / 106º 54' 44" E
MC 02º 18' 58" MC 05º 03' 33"
XI 25º 13' 51" XI 07º 09' 34"
XII 18º 27' 56" XII 07º 52' 31"
AS 17º 17' 47" AS 06º 33' 34"
II 00º 19' 00" II 02º 55' 23"
III 05º 29' 35" III 02º 56' 14"
------------ ------------
05º 27' 02" 17º 17' 29"
11º 22' 58" 20º 07' 36"
24º 23' 27" 21º 47' 09"
15º 57' 05" 20º 19' 55"
24º 40' 01" 09º 17' 02"
07º 25' 56" 05º 41' 20"
25º 28' 22" 03º 05' 20"
26º 25' 16" 08º 31' 31"
23º 46' 29" 00º 43' 04"
21º 01' 34" 27º 00' 20"
12º 54' 01" 13º 21' 16"
04º 26' 16" 06º 49' 37"
03º 09' 22" 03º 39' 32"
VX 10º 35' 20" VX 14º 02' 37"
23º 13' 43" 09º 23' 41"
16º 29' 26" 12º 45' 16"
AS MC VX AS MC VX
0,1 2,0 0,5 0,3 0,6 1,0 2,3 3,1 2,8 3,0 1,4 0,2
2,0 1,7 4,0 0,9 0,0 0,4 9,6 1,5 0,8 1,7 0,2 1,5 0,0 0,1 0,1
0,3 2,0 1,1 2,0 0,6 3,4 1,2 1,5 0,4 0,4 5,2 0,1 0,0 0,1 0,2 1,7 7,7
0,5 0,3 3,1 0,5 1,3 0,2
0,8 1,8 0,9 3,6 0,9 0,4 0,4 1,7 0,2 0,3 0,3
3,0 0,0 0,1 5,1 3,2 0,2 0,8 2,5 5,6 4,8
2,6 5,4 0,1 6,7 0,5 0,1 3,7 0,6 3,5 2,0
MC 0,2 AS 1,5
MC
V11 18/04/1970 12:00:00 +0h. 37º 33' 59" N / 126º 58' 40" E V12 03/04/1941 12:00:00 +0h. 46º 01' 13" N / 16º 45' 27" E
MC 01º 07' 37" MC 00º 17' 08"
XI 03º 06' 18" XI 08º 02' 45"
XII 29º 21' 37" XII 14º 05' 44"
AS 21º 05' 36" AS 13º 48' 37"
II 21º 08' 52" II 03º 27' 18"
III 25º 27' 26" III 28º 16' 38"
------------ ------------
28º 02' 14" 13º 20' 29"
20º 59' 54" 26º 02' 39"
17º 45' 12" 17º 12' 03"
18º 33' 18" 09º 15' 44"
29º 48' 00" 00º 41' 53"
01º 29' 49" 17º 46' 48"
10º 16' 33" 13º 35' 04"
05º 51' 04" 23º 47' 04"
00º 20' 43" 25º 51' 36"
25º 14' 20" 02º 03' 20"
09º 35' 40" 01º 16' 27"
14º 42' 50" 02º 51' 39"
07º 34' 19" 25º 16' 53"
VX 06º 35' 36" VX 03º 12' 18"
14º 03' 16" 26º 30' 47"
10º 37' 03" 00º 55' 26"
AS MC VX AS MC VX
1,8 3,5 3,1 4,1 0,2 0,4 0,5
3,2 2,4 0,5 0,2 0,1 4,2 0,3 0,2 0,1 0,5 0,2 0,0 5,2 0,8 7,2
0,8 0,1 7,5 3,0 0,2 3,3 0,4 1,5 0,6 3,6 0,1 0,7 1,9
0,0 0,5 8,0 0,4 4,5
8,3 6,7 3,8 2,5 0,3 0,0 6,9 4,8 1,4 0,6 2,2 5,4 0,4
1,7 6,1 0,5 4,6 0,2 0,1 1,3 4,2 6,0 1,5 0,1 4,0 0,4
1,2 0,3 0,4 5,1 0,3 0,2
0,1 0,0 0,7 4,4 0,0 3,7 2,1 1,5 0,0
0,3 1,7 0,2 0,7 5,4 0,6
0,3 9,3 0,8 0,2 0,8 0,8 6,8 1,8 1,1
0,1 1,6 1,0 1,9
3,0 0,5 2,6 0,3
5,0
1,5 0,4 1,0
AS
AS 0,0 0,5 MC 2,9
MC
V13 25/01/1982 12:00:00 +0h. 13º 47' 39" N / 88º 53' 47" W V14 05/04/1978 12:00:00 +0h. 38º 41' 18" N / 04º 06' 28" W
MC 07º 56' 07" MC 10º 08' 58"
XI 05º 39' 00" XI 16º 26' 39"
XII 01º 22' 27" XII 23º 21' 03"
AS 28º 11' 37" AS 25º 20' 17"
II 01º 45' 56" II 15º 46' 49"
III 06º 17' 25" III 09º 54' 06"
------------ ------------
05º 11' 35" 15º 20' 32"
08º 32' 47" 18º 46' 17"
18º 09' 33" 25º 18' 38"
28º 35' 11" 03º 13' 34"
15º 26' 51" 28º 15' 07"
08º 58' 34" 29º 06' 57"
22º 13' 08" 24º 00' 18"
03º 47' 48" 15º 34' 05"
25º 59' 20" 18º 15' 12"
26º 55' 36" 15º 19' 23"
21º 53' 15" 05º 33' 03"
13º 46' 05" 08º 42' 37"
17º 53' 53" 04º 04' 43"
VX 09º 18' 42" VX 10º 34' 23"
01º 32' 49" 28º 46' 02"
21º 25' 20" 29º 35' 06"
AS MC VX AS MC VX
3,4 6,6 3,8 0,1 1,4 0,1 0,0 0,2 7,0 2,7 10, 0,1 0,0 0,2 2,9 0,0 5,2 4,8
0
9,6 10, 6,9 0,4 0,3 0,6 0,8
0 0,5 3,2 0,5 0,4 0,3 6,6 0,0
2,7 4,1 0,3 7,9 2,9 3,8 1,3 0,3 0,2 8,8 0,0 0,2 0,3
0,3 0,4 0,1 1,7 6,7 0,2 0,4 0,4
0,5 6,8 1,7 0,1 0,0 0,1 5,0 0,0 0,0 0,9 0,2
V15 11/12/1944 12:00:00 +0h. 28º 29' 14" N / 16º 18' 57" W V16 24/05/1954 12:00:00 +0h. 40º 24' 00" N / 03º 41' 15" W
MC 05º 39' 49" MC 00º 02' 38"
XI 29º 17' 06" XI 04º 38' 18"
XII 23º 43' 00" XII 06º 35' 22"
AS 23º 55' 37" AS 04º 30' 18"
II 04º 51' 19" II 28º 07' 51"
III 08º 49' 21" III 26º 49' 18"
------------ ------------
19º 20' 31" 02º 46' 17"
01º 40' 07" 19º 14' 42"
08º 33' 46" 19º 49' 01"
00º 21' 30" 01º 03' 06"
11º 22' 56" 08º 31' 34"
25º 56' 48" 00º 03' 54"
08º 43' 21" 04º 04' 17"
10º 46' 05" 20º 24' 18"
06º 13' 20" 23º 43' 28"
10º 03' 53" 22º 37' 32"
19º 53' 15" 17º 09' 11"
03º 04' 05" 27º 38' 12"
02º 04' 07" 28º 25' 59"
VX 14º 08' 13" VX 00º 10' 50"
06º 15' 13" 20º 58' 43"
26º 35' 12" 08º 57' 35"
AS MC VX AS MC VX
8,0 0,5 5,2 1,7 0,2 1,3 0,1 0,6 4,3 1,7 2,7 2,6
0,5 0,6 0,1 0,2 1,2 4,5 3,4 0,3
1,3 0,3 0,3 0,3 1,4 0,4 0,7 0,6 3,9 2,8 0,3
0,2 0,2 2,3 1,5 5,5 0,4 0,2 5,6 7,5 1,0 3,0 0,1 0,3 3,4 3,5 1,0 0,9
4,4 0,5 5,9 2,7 1,7 0,4 1,2 0,2 0,9 8,6 4,0
0,4 0,6 0,3 1,3 5,7 2,8 4,0 6,3 2,4 1,6 0,0 0,1
0,2 0,9 7,1 6,1 6,4 5,6 0,4 0,3 3,9
0,4
3,3 0,5 3,3 0,9
2,5 1,3 5,7 0,2 0,0
1,1 3,9 4,7 0,3
4,5 0,7 5,1 3,4
0,4
3,8 3,2 4,2 0,6 0,4
0,5
4,4
0,8 2,5
0,2 0,8
0,1 1,6 1,7
1,0 2,6
AS 4,5
3,6 0,1
MC 0,1
AS 0,2
MC 0,4
V17 16/12/1971 12:00:00 +0h. 38º 45' 38" N / 03º 23' 15" W V18 25/01/1943 12:00:00 +0h. 37º 23' 20" N / 05º 59' 04" W
MC 21º 48' 56" MC 25º 56' 38"
XI 13º 22' 14" XI 21º 50' 26"
XII 08º 29' 46" XII 27º 06' 52"
AS 15º 13' 06" AS 12º 46' 13"
II 29º 15' 02" II 11º 34' 10"
III 28º 57' 20" III 04º 00' 36"
------------ ------------
23º 52' 19" 04º 38' 50"
08º 56' 48" 19º 15' 21"
15º 30' 47" 03º 02' 50"
21º 36' 14" 21º 24' 19"
23º 28' 34" 29º 03' 30"
18º 52' 11" 18º 19' 46"
01º 24' 33" 05º 43' 05"
17º 39' 51" 00º 39' 15"
03º 34' 13" 01º 55' 51"
01º 56' 50" 06º 08' 17"
07º 27' 13" 26º 12' 59"
22º 11' 28" 16º 49' 29"
09º 22' 02" 27º 48' 23"
VX 23º 41' 45" VX 19º 23' 24"
00º 17' 35" 27º 22' 44"
07º 17' 07" 06º 06' 38"
AS MC VX AS MC VX
0,1 8,4 0,4 5,0 0,0 1,4 1,7 0,5 2,1 0,2 0,4 1,6 0,4 0,1 1,1 4,0 2,7 1,5 0,0 8,7 0,3
6,6 0,5 9,9 7,5 0,1 5,4 1,5 1,8 0,4 0,3 1,2 0,9 1,9 2,4 6,5 6,7 0,1
0,1 0,2 3,4 2,2 6,1 0,3 6,3 0,1 0,4 0,3 2,7 2,4 1,1 3,1 0,2 7,1
1,9 0,0 3,9 0,6 0,2 2,1 0,4
4,6 1,0 1,3 8,3 1,7 0,2 0,3 4,8 6,4 2,0
1,2 0,3 3,3 3,7 2,9 4,8 1,6 2,9 2,8 1,3 1,3
1,3 2,2 0,5 6,0 0,4 0,2 1,5 0,1 7,6 1,1
0,9 4,5 0,0 5,1 3,8 0,4 0,5 0,1 0,4 1,3
1,6 3,9 5,8 0,2 1,3 0,0 4,4 1,2 2,8 0,1 4,7
V19 22/02/1960 12:00:00 +0h. 40º 47' 54" N / 74º 14' 20" W V20 01/06/1953 12:00:00 +0h. 40º 42' 45" N / 74º 00' 21" W
MC 18º 11' 44" MC 25º 16' 48"
XI 09º 08' 59" XI 01º 18' 29"
XII 03º 01' 12" XII 10º 52' 13"
AS 08º 03' 09" AS 15º 19' 00"
II 24º 30' 54" II 04º 51' 00"
III 25º 18' 15" III 27º 07' 01"
------------ ------------
02º 52' 45" 10º 40' 50"
06º 12' 46" 28º 24' 36"
20º 50' 48" 20º 14' 57"
02º 12' 47" 26º 58' 36"
29º 29' 11" 21º 28' 51"
28º 49' 40" 05º 21' 23"
15º 11' 50" 20º 57' 20"
18º 26' 03" 16º 27' 43"
09º 05' 41" 21º 21' 39"
04º 57' 10" 21º 00' 08"
25º 56' 44" 06º 03' 25"
21º 31' 17" 17º 42' 32"
27º 50' 07" 20º 17' 49"
VX 20º 41' 39" VX 01º 55' 58"
11º 23' 10" 03º 02' 46"
22º 20' 30" 15º 50' 31"
AS MC VX AS MC VX
3,3 0,0 0,7 6,2 2,1 5,0 5,2 0,3 9,6 1,3 5,3 0,2 0,2 4,6 0,4
0,4 7,4 9,0 2,9 1,3 0,3 0,2 1,8 0,0 1,4 6,9 7,6 0,2 8,1 3,1 3,5
0,1 0,1
0,1 0,1 0,2 5,1 0,7 2,7 0,2 1,2 0,1 0,7 1,1 0,8 0,8 2,5 0,0 5,0
2,7 0,2 6,3 0,2 1,0 6,0 5,6 6,0 1,7
0,7 0,4 3,5 1,7 0,5 0,1 0,5 0,4 3,8 1,2 0,2 3,8 0,5
0,5 6,1 2,9 7,3 1,0 0,0 0,6 1,0 0,7 0,1 0,0 3,4
5,5 4,5 0,4 0,0 0,1 0,7 5,6 0,0
3,1 0,4 0,2 0,5 4,9 0,4 1,2 3,8 1,1 0,5
1,9 1,0 0,4 0,3 1,1 0,4
7,1 3,1 0,4 0,1 0,7 0,3
4,4 1,9 0,3 5,3
6,3 3,3 0,8 2,6 2,4 7,6
5,0 0,5
AS 0,1 AS 1,6
MC 2,5 MC 6,7
V21 14/06/1933 12:00:00 +0h. 41º 04' 53" N / 81º 31' 08" W V22 30/09/1969 12:00:00 +0h. 25º 54' 06" N / 97º 29' 50" W
MC 00º 53' 11" MC 01º 25' 54"
XI 07º 20' 24" XI 02º 35' 51"
XII 16º 17' 07" XII 03º 01' 27"
AS 19º 47' 53" AS 01º 24' 18"
II 09º 18' 04" II 29º 53' 16"
III 01º 59' 50" III 00º 17' 47"
------------ ------------
22º 57' 05" 07º 08' 46"
17º 15' 21" 04º 07' 32"
11º 07' 07" 04º 50' 15"
07º 17' 55" 08º 57' 49"
18º 39' 45" 05º 48' 42"
15º 04' 06" 14º 22' 45"
16º 06' 26" 07º 35' 46"
26º 27' 43" 04º 34' 55"
07º 35' 15" 26º 41' 43"
22º 10' 54" 25º 23' 27"
02º 11' 41" 20º 11' 04"
15º 31' 02" 22º 26' 54"
00º 31' 21" 04º 28' 33"
VX 06º 04' 58" VX 15º 34' 06"
14º 06' 09" 28º 23' 04"
22º 21' 12" 29º 37' 14"
AS MC VX AS MC VX
5,7 0,2 4,3 0,2 6,8 3,5 0,4 0,8 7,4 0,1 0,1 0,5 3,0 2,3 1,8 1,3 7,2 0,4 2,6 0,3 2,7 5,7 5,7
0,1 0,3
6,1 1,4 2,2 1,1 4,9 0,1 1,7 2,5 0,7 4,8 1,7 0,5 7,4 0,4 2,7
3,8 3,9 0,3 3,5 8,7 1,0 9,5 0,3 0,4 9,4 0,3 0,4 0,4 3,4 3,4
0,3 0,1 5,1 1,2 3,2 1,4 1,5 0,2 0,1
3,6 3,5 0,1 3,1 0,1 1,1 1,8 1,2 0,2 1,3 4,4 4,4
1,0 7,5 0,4 0,5 9,8 0,0 0,1 1,2
0,0 0,1 0,4 0,2 0,5
0,6 0,2 9,2 0,1 0,1 3,2 3,2
0,2 4,3 1,3 6,5 4,2
0,4 5,4 0,1 1,5 5,2 2,9 6,0 0,2
0,2 2,4 1,1 2,3
0,5 1,7 1,3 3,9 0,0
0,0 0,4 3,1 3,0
0,4 5,6 AS 0,0
AS 1,3 MC
MC 5,2
V23 18/04/1947 12:00:00 +0h. 36º 40' 39" N / 121º 39' 19" W V24 31/07/1967 12:00:00 +0h. 40º 42' 45" N / 74º 00' 21" W
MC 24º 35' 15" MC 26º 43' 06"
XI 16º 44' 02" XI 01º 34' 32"
XII 12º 53' 26" XII 03º 47' 48"
AS 20º 32' 08" AS 01º 52' 20"
II 02º 34' 04" II 25º 07' 39"
III 01º 36' 12" III 23º 31' 07"
------------ ------------
27º 36' 44" 07º 35' 37"
23º 41' 05" 29º 29' 23"
03º 18' 13" 18º 05' 23"
22º 04' 25" 12º 42' 45"
05º 04' 30" 05º 47' 18"
25º 43' 59" 13º 42' 30"
02º 08' 42" 12º 25' 42"
18º 54' 33" 21º 57' 48"
08º 56' 37" 21º 35' 02"
10º 59' 16" 18º 56' 32"
04º 27' 12" 02º 07' 15"
08º 36' 32" 24º 08' 28"
06º 08' 03" 29º 29' 14"
VX 25º 56' 19" VX 25º 59' 45"
16º 36' 29" 23º 46' 06"
23º 27' 56" 25º 13' 56"
AS MC VX AS MC VX
0,3 0,5 0,0 1,9 4,5 0,1 3,0 1,7 1,8 6,1 4,8 0,6 5,5 0,3
9,6 1,6 2,0 4,8 0,3 0,1 3,1 0,9 2,3 0,4 7,9 0,0 2,4 2,8 3,5
1,8 1,2 5,6 1,1 5,3 7,4 0,3 5,7 3,9 3,5 0,9 1,2 0,1 7,9
3,7 3,2 0,5 0,4 0,9 1,5 2,5 3,9 1,0 0,3 9,3 6,2 0,3 0,4 1,7
2,9 3,9 5,9 0,6 3,5 1,1 0,5 0,1 1,2 1,8 3,7 0,3 3,9 0,2
6,4 1,8 0,3 5,2 1,1 0,2 1,3 0,3 0,8 0,2
1,8 8,8 2,3 4,0 0,5 0,7
0,3 1,6 5,7 0,4 3,0 7,5 4,8 4,0
2,0 4,5 0,3 2,6 0,3 5,1
4,9 1,4 0,0 1,8
1,7 0,1 8,0 0,1 0,2
2,5 0,1 0,2 0,5
AS MC VX AS MC VX
0,3 1,0 0,2 5,6 1,7 6,8 0,7 6,0 3,8 1,4 1,9 2,8 4,8
3,6 3,2 1,4 0,5 0,5 1,8 1,0 0,1 0,2 4,3 4,8 0,1 1,1 0,2 5,0 0,2 0,2
0,2 0,5 7,9 0,4 2,6 3,7 0,3 0,6 5,2 6,5 0,9 3,2 0,5 4,5 0,8 4,1 1,4
0,4 0,3 0,9 4,8 3,7 0,1 0,2 0,8
0,5 0,2 0,2 3,1 4,4 2,7
5,8 1,6 0,9 6,2 0,4 7,0 2,4 0,3 1,0 0,1
7,4 2,6 1,2 0,9 0,4 0,4 2,5 0,5 2,0 2,4 0,6
4,8 1,2 2,8 0,2 1,7 0,6 1,4
8,6 0,4 0,3 7,7 1,0 0,3 0,5 0,2 5,6
1,4 3,6 2,3 0,1 0,5 1,3 3,9 0,9
0,1 0,8 1,3 0,0 0,3 0,5
4,0 1,3 0,5 0,6 0,4 0,4
0,6
0,2 2,1
AS 0,1
AS 1,1
MC
MC
V27 29/02/1960 12:00:00 +0h. 31º 45' 42" N / 106º 29' 06" W V28 16/11/1869 12:00:00 +0h. 50º 12' 53" N / 03º 57' 51" E
MC 24º 11' 31" MC 01º 40' 14"
XI 17º 49' 44" XI 20º 09' 38"
XII 10º 43' 11" XII 08º 10' 47"
AS 07º 32' 07" AS 01º 42' 07"
II 19º 10' 23" II 29º 15' 48"
III 25º 46' 59" III 07º 46' 53"
------------ ------------
09º 55' 11" 24º 12' 44"
13º 53' 56" 22º 53' 59"
25º 46' 00" 09º 12' 40"
10º 49' 23" 09º 32' 28"
04º 49' 27" 21º 17' 10"
29º 51' 18" 14º 48' 55"
15º 48' 56" 16º 41' 14"
18º 08' 49" 21º 49' 26"
09º 01' 59" 17º 14' 05"
04º 46' 24" 16º 52' 08"
25º 34' 30" 01º 46' 37"
22º 18' 20" 08º 34' 21"
28º 19' 05" 29º 43' 34"
VX 05º 37' 04" VX 05º 42' 17"
11º 30' 52" 00º 23' 22"
26º 32' 38" 06º 18' 03"
AS MC VX AS MC VX
0,9 0,9 5,1 0,5 0,3 4,3 1,3 0,0 0,3 0,0 2,4 7,3 0,6 5,5 7,5
0,1 3,1 1,9 4,2 0,6 0,0
0,1 0,5 4,1 1,7 0,2 3,5 1,6 0,1 0,1 0,5 1,6 6,2 1,1 5,7 0,0
6,0 7,3 1,8 0,2 3,3 0,3 5,6 7,7 0,6 0,0 3,5
4,2 0,1 2,7 0,8 0,3 5,3 0,4 0,5 1,0 0,2 0,3 3,8
4,9 4,3 7,5 1,5 0,3 5,8 0,5 4,6 0,5 4,1 0,3 0,4
AS MC VX AS MC VX
0,5 4,2 7,3 0,6 1,1 4,7 1,2 0,3 1,1 0,3 0,4 3,7 1,9 1,4 0,7
0,2 0,9 3,9 1,7 1,1 0,5
0,4 0,0 0,3 4,0 1,8 0,3 4,5 0,3 0,1 0,1 4,8 0,8 1,9 0,3 0,4
1,7 0,8 0,1 0,1 2,4 2,3 3,9 5,7 2,9
2,5 0,3 0,1 1,1 3,3 0,7 0,7 3,9 1,1 2,2 0,5 0,1
5,8 0,5 0,9 3,6 5,8 0,4 0,9 4,0 0,4
0,2 3,0 3,6 5,3 0,5 0,4 0,0 1,4 1,8 0,1 0,1 6,8
3,8 1,6 0,6 4,2 3,2 5,6 0,4 5,9 7,0 5,4 4,8
2,5 9,4 2,4
1,7 0,2 9,6 0,6
9,4 8,3
0,1 1,3 2,8 1,7 4,0
2,2 4,4 0,4 0,4 1,1 0,6 1,2
2,1 AS 1,6 2,3
AS 4,7 MC 0,6
MC 0,1
V31 01/08/1959 12:00:00 +0h. 18º 35' 56" N / 98º 28' 04" W V32 10/12/1979 12:00:00 +0h. 18º 00' 23" S / 70º 14' 46" W
MC 03º 05' 54" MC 09º 06' 54"
XI 05º 18' 20" XI 12º 33' 24"
XII 05º 54' 43" XII 14º 50' 41"
AS 05º 10' 17" AS 14º 52' 56"
II 01º 21' 12" II 09º 54' 53"
III 00º 54' 59" III 07º 38' 30"
------------ ------------
08º 29' 30" 17º 49' 22"
02º 20' 45" 06º 08' 59"
15º 43' 26" 27º 28' 31"
14º 30' 08" 14º 47' 09"
07º 29' 28" 08º 16' 19"
22º 20' 49" 09º 49' 37"
01º 22' 38" 26º 20' 22"
16º 09' 24" 22º 53' 53"
04º 15' 09" 20º 07' 14"
03º 04' 16" 21º 10' 41"
06º 48' 08" 03º 02' 04"
28º 35' 23" 17º 02' 33"
25º 59' 46" 09º 53' 40"
VX 20º 20' 57" VX 12º 13' 27"
29º 01' 32" 03º 12' 33"
11º 17' 07" 26º 48' 53"
AS MC VX AS MC VX
0,1 7,2 0,0 1,0 7,7 4,2 1,7 3,3 5,4 0,2 0,5 2,3 3,4 0,2 0,8 0,4
0,3 0,2 2,1 3,7 0,0 3,1 3,7 0,2 6,1
1,6 0,2 0,3 1,0 1,2 1,9 0,7 4,5 6,3 0,1 0,8 1,1 4,6 0,1 0,3 5,6 0,3
1,2 0,7 0,4 0,4 0,2 4,6 6,5 5,0 0,4 0,5 2,3 4,9 0,1 5,7 2,6
7,0 1,7 0,2 0,4 1,6 0,1 0,4 5,2 8,8 1,6 6,6 0,8 4,0
0,5
6,8 7,2 0,1 5,1 0,7 2,4
0,1 6,1 3,2 4,4 0,7 0,4 4,4 0,3
0,1 0,5 6,2 3,6 2,0 3,4 9,3 1,4 0,9
0,2 2,9 1,7 5,4 1,7 1,7 0,1 0,4 1,2
0,2 4,2 1,1 3,1
1,2 0,9 1,2
4,5 7,1 0,0 6,9 0,1
1,6 1,5 2,2 0,4 4,8
2,6 5,0 0,8 2,3
5,6 AS 5,8 2,7
AS 2,1 0,2 MC
MC
V33 28/02/1973 12:00:00 +0h. 12º 02' 46" S / 77º 02' 33" W V34 31/01/1911 12:00:00 +0h. 50º 03' 52" N / 19º 56' 41" E
MC 21º 50' 38" MC 27º 19' 51"
XI 21º 02' 45" XI 29º 23' 07"
XII 20º 50' 41" XII 15º 55' 19"
AS 21º 09' 03" AS 00º 40' 51"
II 21º 33' 03" II 17º 36' 24"
III 22º 11' 05" III 05º 15' 09"
------------ ------------
09º 46' 02" 10º 30' 40"
16º 29' 32" 23º 30' 37"
27º 19' 30" 15º 20' 51"
29º 38' 55" 26º 14' 45"
11º 22' 37" 29º 42' 54"
01º 04' 27" 13º 16' 33"
13º 50' 34" 00º 28' 49"
22º 35' 58" 26º 10' 03"
07º 24' 52" 19º 37' 35"
03º 41' 51" 26º 09' 56"
14º 09' 19" 14º 49' 22"
11º 22' 26" 05º 12' 51"
14º 42' 18" 00º 58' 44"
VX 09º 09' 11" VX 17º 11' 35"
27º 52' 33" 13º 40' 48"
18º 41' 06" 29º 54' 56"
AS MC VX AS MC VX
0,4 1,6 4,1 2,4 1,6 0,6 2,8 0,0 0,7 4,3 0,1
1,8 5,1 0,4 0,1 2,3 1,8 2,7 2,7 7,5 3,8
3,7 0,4 6,4 6,2 5,5 0,0
1,4 0,3 0,5 0,1 2,1 0,1 4,3 0,5 0,1 0,6 0,3 1,8
0,5 2,8 0,0 3,3 2,2 3,5 0,1 0,1 0,1 4,7 4,4 1,1
0,3 2,6 1,4 0,8 0,1 3,5 0,1 1,3 1,0 2,4
0,2 0,4 7,9 1,4 0,8 4,3 0,5 0,2 3,1 0,3
MC AS 3,4 1,5
MC
V35 14/10/1891 12:00:00 +0h. 49º 20' 13" N / 18º 11' 52" E V36 27/02/1976 12:00:00 +0h. 50º 04' 31" N / 14º 26' 16" E
MC 13º 24' 02" MC 20º 05' 45"
XI 04º 05' 52" XI 27º 05' 11"
XII 21º 43' 36" XII 11º 52' 53"
AS 10º 20' 21" AS 18º 29' 30"
II 29º 35' 58" II 04º 48' 44"
III 14º 16' 40" III 24º 08' 12"
------------ ------------
20º 51' 20" 08º 01' 34"
07º 28' 09" 10º 03' 21"
11º 18' 09" 13º 50' 57"
27º 39' 26" 09º 36' 22"
25º 16' 33" 22º 04' 38"
08º 48' 41" 23º 55' 26"
24º 13' 34" 26º 47' 46"
01º 04' 28" 07º 01' 08"
08º 47' 03" 13º 53' 12"
08º 38' 08" 11º 11' 10"
28º 02' 25" 16º 13' 22"
00º 13' 01" 13º 14' 56"
16º 20' 16" 24º 53' 09"
VX 21º 18' 23" VX 04º 10' 02"
26º 57' 10" 20º 31' 17"
11º 23' 20" 13º 46' 22"
AS MC VX AS MC VX
1,6 9,6 6,8 0,0 0,5 0,2 1,6 0,9 1,0 5,9 1,9 0,4 3,9
1,3 0,4 6,4 1,3 1,2 2,9 5,9 0,2 3,8 0,4 3,0 3,8 1,1 3,2 0,2 0,0 0,4
2,5 2,7 1,7 1,0 4,2 0,0 2,7 2,4 0,6 0,4 0,2
0,3 0,3 3,4 0,4 2,6 1,6 3,6 0,3 0,5 0,0
0,1 1,0 0,2 2,8 4,9 0,1 1,8 0,1 0,1 2,8 2,0
0,4 0,0 0,2 1,5 4,6 2,9 1,0 5,4
0,4 3,8 6,0 0,2 1,9 8,3 6,7
0,9 0,3 9,2 1,9
0,1 1,6 0,3 2,7 0,6 0,1 9,7
1,7 0,5 2,1
2,2 0,4 2,3 3,9 0,1
1,1 1,8 5,2
0,0 2,9 5,0
AS 3,1 AS 1,6 0,7
MC 0,2 MC
V37 22/10/1925 12:00:00 +0h. 50º 10' 52" N / 14º 03' 00" E V38 23/01/1929 12:00:00 +0h. 46º 46' 16" N / 23º 37' 25" E
MC 16º 54' 58" MC 23º 37' 55"
XI 06º 54' 04" XI 24º 47' 46"
XII 24º 12' 30" XII 08º 59' 49"
AS 13º 01' 39" AS 23º 47' 08"
II 04º 35' 23" II 12º 37' 09"
III 18º 54' 02" III 01º 16' 06"
------------ ------------
28º 34' 01" 03º 01' 17"
28º 51' 38" 08º 08' 12"
08º 30' 30" 21º 34' 00"
12º 35' 18" 19º 10' 16"
15º 25' 34" 21º 05' 26"
15º 31' 57" 01º 48' 36"
14º 49' 16" 26º 10' 04"
22º 11' 18" 04º 11' 39"
24º 25' 45" 00º 43' 09"
14º 44' 09" 16º 58' 43"
00º 02' 06" 27º 04' 26"
04º 24' 05" 16º 48' 20"
25º 55' 34" 05º 27' 11"
VX 23º 45' 59" VX 13º 01' 50"
13º 19' 16" 28º 54' 03"
13º 37' 57" 18º 42' 30"
AS MC VX AS MC VX
0,3 9,9 1,0 0,4 1,5 5,8 2,6 0,3 1,1 1,2 1,2 0,4 5,9 1,2 2,4 0,0
1,0 4,4 1,2 0,5 2,9 5,1 1,6 3,9 8,8 2,7 0,5 4,9
6,3 1,3 6,2 0,3 4,1 8,4 0,3 0,5 5,5 2,2 2,1 0,4
2,8 0,2 0,2 1,7 0,4 1,9 0,0 2,2 2,4 1,3 4,6 6,1
0,1 0,6 0,4 0,7 0,4 2,4 1,5 0,2 5,1 0,0 4,3 0,6 2,7 2,5
0,7 0,8 0,5 2,5 1,4 5,6 1,1 0,2 0,0 3,6
0,4 0,1 0,2 1,8 2,1 0,1 4,6 0,9 9,4 2,4 2,5 1,9
5,3 1,6 0,1 1,3 0,4
0,3 0,4 1,5 0,7 1,3 3,6 4,7 7,1 0,3
0,3 1,7 2,2 0,2 0,5 3,9
4,4 4,1 0,3 0,3 3,4
0,3 0,3 7,0
0,0 2,2 0,2 7,6
AS 3,9 AS 0,2
MC MC
V39 09/04/1974 12:00:00 +0h. 55º 55' 11" N / 37º 45' 55" E V40 14/11/1965 12:00:00 +0h. 55º 45' 20" N / 37º 37' 02" E
MC 27º 23' 42" MC 00º 54' 41"
XI 07º 34' 02" XI 17º 10' 18"
XII 11º 06' 28" XII 09º 47' 10"
AS 06º 53' 48" AS 02º 58' 56"
II 26º 16' 14" II 23º 04' 29"
III 22º 25' 49" III 14º 50' 24"
------------ ------------
19º 15' 23" 21º 54' 24"
21º 46' 11" 01º 03' 11"
26º 38' 21" 14º 28' 47"
02º 55' 29" 09º 01' 46"
23º 34' 27" 00º 08' 50"
07º 08' 33" 00º 13' 37"
29º 16' 21" 10º 29' 14"
26º 02' 08" 18º 52' 09"
09º 24' 03" 19º 48' 54"
05º 05' 25" 18º 06' 25"
22º 42' 31" 05º 09' 42"
26º 16' 48" 14º 30' 53"
20º 17' 09" 18º 04' 10"
VX 10º 12' 31" VX 00º 50' 10"
09º 24' 36" 12º 07' 43"
01º 11' 54" 22º 38' 32"
AS MC VX AS MC VX
0,1 1,3 6,8 3,5 1,0 0,1 3,0 2,1 3,8 3,8 0,2 0,4
4,9 1,8 0,4 0,4 1,7 0,9 1,5 0,1 5,6 1,6 0,9 0,8 1,9 0,1 0,2
0,3 3,1 2,6 0,6 3,9 0,4 0,4 0,3 0,8 1,4 4,0 4,4 3,6 0,0 3,6
4,2 3,7 6,9 4,0 5,5 0,2 8,9 1,5 8,1 0,0
5,7 2,5 0,9 3,3 1,6 0,1 0,3 0,6 2,8 0,8 0,7
0,2 2,3 1,9 0,2 0,3 0,7 2,8 0,7 0,6
3,2 0,1 5,8 6,6 1,9 7,6 5,3 7,6 0,0 0,3
1,6 3,3 0,2 5,7 1,4 0,1
AS 0,1
MC AS 2,1 2,1
MC 0,1
V41 29/12/1962 12:00:00 +0h. 55º 47' 53" N / 37º 58' 04" E V42 25/07/1959 12:00:00 +0h. 50º 15' 16" N / 28º 39' 31" E
MC 12º 57' 47" MC 28º 58' 26"
XI 10º 00' 42" XI 01º 01' 45"
XII 28º 26' 39" XII 25º 02' 41"
AS 25º 18' 15" AS 13º 31' 45"
II 10º 20' 44" II 12º 48' 41"
III 25º 02' 07" III 19º 48' 12"
------------ ------------
07º 17' 37" 01º 47' 59"
08º 37' 53" 08º 22' 42"
25º 20' 52" 19º 05' 00"
23º 20' 32" 11º 31' 42"
24º 43' 45" 03º 07' 35"
08º 34' 08" 22º 09' 53"
09º 39' 49" 01º 45' 35"
05º 08' 55" 15º 43' 41"
15º 00' 37" 04º 12' 24"
12º 06' 19" 02º 51' 32"
00º 49' 00" 07º 10' 22"
17º 27' 16" 27º 48' 32"
07º 00' 36" 26º 19' 16"
VX 07º 55' 33" VX 22º 40' 49"
26º 38' 31" 20º 06' 28"
10º 22' 11" 14º 53' 45"
AS MC VX AS MC VX
1,3 0,1 1,0 1,3 0,3 2,1 4,8 0,2 0,3 0,3 0,6 6,6 0,3 1,3 0,0 2,4 1,1 0,1 4,0
0,3 0,3 0,1 1,0 7,8 1,6 1,7 4,3 0,7 0,2 1,2 0,1 0,5 1,2
2,0 0,6 1,8 1,8 5,5 0,3 0,0 0,4 0,1 3,1 3,4 0,1 7,2 5,6 9,9 3,6
1,4 0,2 8,3 0,1 2,0 0,4 0,4 8,4 8,7 0,2 2,0
0,1 0,3 0,1 0,6 1,4 1,1 0,3 5,3 6,8 4,2
1,1 3,4 6,4 3,5 1,6 0,6 0,4 0,0 0,0 5,6 4,2 8,6 0,5
0,2 5,3 0,6 3,3 1,7 1,0 2,4 1,1 5,4 2,8
7,0 1,9 2,8 0,0 2,2
2,9 2,0 7,1 1,3 9,3 0,2
0,4 5,0 6,5 3,9
5,1 0,9 0,4
0,2 0,5 1,5 1,2
4,5 0,1 2,7 3,6
0,3 0,0 0,9 AS 0,4
AS MC
MC 5,0
ANEXO II
TABLAS FIGURAS CON EL SOL NATAL
FIGURAS CON EL SOL NATAL - HOMBRES
Página 1
FIGURAS CON EL SOL NATAL - HOMBRES
Página 2
FIGURAS CON EL SOL NATAL - HOMBRES
Página 3
FIGURAS CON EL SOL NATAL - HOMBRES
Página 4
FIGURAS CON EL SOL NATAL - HOMBRES
Página 5
FIGURAS CON EL SOL NATAL - HOMBRES
Página 6
FIGURAS CON EL SOL NATAL - HOMBRES
Página 7
FIGURAS CON EL SOL NATAL - HOMBRES
Página 8
FIGURAS CON EL SOL NATAL - HOMBRES
Página 9
FIGURAS CON EL SOL - MUJERES
Página 1
FIGURAS CON EL SOL - MUJERES
Página 2
FIGURAS CON EL SOL - MUJERES
Página 3
ANEXO III
TABLAS ECLIPSE LUNA PERINATAL Y PRIMEROS AÑOS
ECLIPSE DE Luna PERINATAL - 1º AÑOS - HOMBRES
CASO FECHA NACIMIENTO FECHA ECLIPSE EDAD SAROS
H1 23 noviembre 1945 Fraserburgh (Escocia) 28/11/1947 2 144
H10 21 mayo 1960 Milwaukee (Wisconsin) 04/05/1966 6 111
H11 17 marzo 1942 Chicago (Illinois) 23/03/1951 9 141
H12 31 enero 1949 Cuyahoga Falls (Ohio) 29/01/1953 4 123
H13 18 noviembre 1946 Saint Etienne 18/11/1956 10 125
H14 7 febrero 1934 Autlán de Navarro (Mex) 09/02/1944 10 142
H15 1 septiembre 1980 Tampico 27/08/1988 8 118
H16 1 abril 1988 Rusia 04-abr-96 8 122
H17 14 mayo 1957 Caño Zancudo (Venezuela) 13/05/1957 -0,01 130
H2 25 octubre 1879 Hannover (Alemania) 16/10/1883 4 115
H3 10 septiembre 1963 Sao Paulo (Brasil) 25/09/1969 6 146
H4 29 abril 1867 Étaples (Francia) 1/5/1874 7 129
H5 30 septiembre 1980 Valledupar (Colombia) 07/10/1987 7 146
H6 28 febrero 1976 Los Rios (Ecuador) 01/03/1980 4 142
H7 21 enero 1842 Allegheny USA 26/1/1842 0,05 131
H8 31 agosto 1969 National City California 27/08/1969 -0,04 108
H9 28 junio 1891 Polk County (Minnesota) 3/7/1898 7 118
HN1 2 enero 1967 Rio de Janeiro (Brasil) 18/01/1973 6 143
HN10 26 noviembre 1959 Moscú 08/12/1965 6 144
HN11 12 febrero 1955 Houston 19/02/1962 7 142
HN12 9 mayo 1956 Houston 13-may-57 1 130
HN2 25 febrero 1920 Quebec (Canadá) 20/02/1924 4 122
HN3 25 enero 1957 Génova (Colombia) 09/01/1963 6 114
HN4 15 octubre 1961 Trujillo (Colombia) 18/10/1967 6 126
HN5 24 diciembre 1939 Fort Wayne (Indiana) 29/12/1944 5 114
HN6 9 noviembre 1906 Sascatchewan (Canadá) 06/11/1911 5 144
HN7 19 marzo 1945 Long Beach (California) 23/03/1951 6 141
HN8 27 mayo 1958 Atlanta 14/06/1965 7 139
HN9 8 octubre 1956 Lahore (Pakistán) 06/10/1968 12 136
J1 8 abril 1899 Northowram (Reino Unido) 12/04/1903 4 130
J10 4 septiembre 1889 Bolivia 4/9/1895 6 126
J11 29 noviembre 1967 Sao Paulo (Brasil) 29/11/1974 7 125
J12 29 marzo 1962 Steinbach (Canadá) 02/04/1969 7 141
J13 12 diciembre 1931 Vancouver (Canadá) 28/12/1936 5 143
J14 24 octubre 1949 Port Coquitlam (Canadá) 27/10/1958 9 145
J15 27 febrero 1955 Toronto (Canadá) 02/03/1961 6 132
J16 15 julio 1963 Puchuncaví (Chile) 15/07/1973 10 148
J17 22 mayo 1955 Hong Kong (China) 24-may-56 1 120
J18 17 diciembre 1955 Modra (Checoslovaquia 19/12/1964 9 134
J19 7 abril 1951 Plavecky Stvrtok (Checoslov) 04/04/1958 7 102
J2 2 junio 1946 Bingley (Reino Unido) 03/06/1947 1 139
J20 3 diciembre 1957 Santander 08/12/1965 8 144
J21 17 octubre 1821 Eqguílaz (Alava) 23/10/1828 7 143
J22 3 septiembre 1931 Chelses (Massachu.) 04/09/1933 2 146
J23 19 enero 1958 S.Sebastián (Puerto Rico) 09/01/1963 5 114
J24 19 agosto 1959 Ohio USA 15/08/1962 3 147
J25 6 junio 1945 Kittery (Maine) 03/06/1947 2 139
J26 7 noviembre 1953 Killeen (Texas) 07/11/1957 4 135
ECLIPSE DE Luna PERINATAL - 1º AÑOS - HOMBRES
CASO FECHA NACIMIENTO FECHA ECLIPSE EDAD SAROS
J27 4 diciembre 1960 Fort Lauderdale (Florida) 08/12/1965 5 144
J28 10 agosto 1933 Amarillo (Texas) 05/08/1933 -0,05 108
J29 6 noviembre 1939 Belén (Nuevo Méjico) 28/10/1939 -0,08 135
J3 27 mayo 1850 Glasgow (Reino Unido) 12/5/1854 4 109
J30 12 enero1897 San Franciso 8/1/1898 1 113
J31 18 diciembre 1948 Burbank (California) 29/11/1955 7 115
J32 18 febrero 1949 Salt Lake City (Utah) 11/02/1952 3 113
J33 10 diciembre 1927 Bronx (New York) 08/12/1927 -0,02 124
J34 16 mayo 1861 Gilmanton 12/5/1873 12 119
J35 30 marzo 1961 Los Ángeles (California) 02/04/1969 8 141
J36 8 noviembre 1945 Bath (New York) 07/11/1957 12 135
J37 21 marzo 1946 Rosebud (Texas) 23/03/1951 5 141
J38 26 julio 1959 Putnam (Connecticut) 17/07/1962 3 109
J39 15 octubre 1977 East Cleveland (Ohio) 17/10/1986 9 136
J4 31 julio 1935 Lipsia (Alemania) 04/08/1944 9 147
J40 26 julio 1960 Hudson Valley (New York) 26/07/1972 12 138
J41 17 abril 1946 Orlando (Florida) 13/04/1949 3 121
J42 8 septiembre 1944 Austin (Minnesota) 15/09/1951 7 146
J43 15 febrero 1939 Estherville (Iowa) 20/02/1943 4 132
J44 23 agosto 1943 San Antonio (Texas) 17/08/1951 8 108
J45 24 noviembre 1946 Burlington(Vermont 28/11/1947 1 144
J46 19 enero 1971 Brest (Francia) 18/01/1973 2 143
J47 21 enero 1934 Pontigny (Borgoña) 19/01/1935 1 123
J48 15 octubre 1962 Vitry le François 18/10/1967 5 126
J49 12 abril 1869 París 20/4/1875 6 139
J5 13 diciembre 1863 Neurrupin (Alemania) 26/12/1871 8 142
J50 20 junio 1968 Toulouse (Francia) 15/06/1973 5 110
J51 28 nov. 1963 Fort de France (Martinica) 29/11/1974 11 125
J52 10 marzo 1970 Zofingen (Suiza) 13/03/1979 9 132
J53 10 enero 1949 Medan (Indonesia) 08/01/1955 6 143
J54 5 abril 1962 Mashhad (Irán) 02/04/1969 7 141
J55 3 noviembre 1926 Akita (Japón) 07/11/1938 12 125
J56 15 noviembre 1952 Kazajistán (Rusia) 18/11/1956 4 125
J57 5 febrero 1980 Texcoco (Méjico) 09/02/1990 10 133
J58 20 junio 1969 México D.F. 15/06/1973 4 110
J59 13 agosto 1941 Korteraar 15/08/1943 2 137
J6 1julio 1959 Colonia (Alemania) 06-jul-63 4 119
J60 19 septiembre 1941 Puerto Armuelles (Pan 15/09/1951 10 146
J61 15 marzo 1929 Szczepancowo(Polonia) 12/03/1933 4 141
J62 12 octubre 1946 Corabia (Rumania) 07/10/1949 3 126
J63 17 noviembre 1964 Vosloorus (Sudafrica) 18/11/1975 11 135
J64 5 septiembre 1952 Pavo (Turquía) 05/09/1960 8 127
J65 6 marzo 1970 Bilbao (España) 01/03/1980 10 142
J66 7 junio 1940 Georgia (USA) 03/06/1947 7 139
J7 16 agosto 1951 Viena (Austria) 17/08/1951 0,01 108
J8 13 marzo 1945 Sidney (Australia) 23/03/1951 6 141
J9 7 abril 1947 Vitebsk Óblast (Bielorrusia) 02/04/1950 3 131
JN1 21 ABRIL 1947 GRANGEMOUTH (Escocia) 23/04/1948 1 111
ECLIPSE DE Luna PERINATAL - 1º AÑOS - HOMBRES
CASO FECHA NACIMIENTO FECHA ECLIPSE EDAD SAROS
JN10 4 abril 1942 Sedán (Francia) 02/04/1950 8 131
JN11 21 agosto 1962 Tokio (Japón) 15/08/1962 -0,06 147
JN12 30 abril 1969 Balashikha (Rusia) 13/05/1976 7 140
JN2 26 mayo 1883 Mülheim (Alemania) 23/5/1891 8 119
JN3 6 noviembre 1956 Bruselas 07/11/1957 1 135
JN4 12 diciembre 1899 Hawthorn (Australia) 17/12/1899 0,05 133
JN5 27 junio 1951 Ingham (Australia) 06/07/1963 12 119
JN6 13 enero 1963 Melbourne (Australia) 09/01/1963 -0,04 114
JN7 22 enero 1930 Cundinamarca (Colombia) 19/01/1935 5 123
JN8 8 octubre 1948 Ipiales-Nariño (Colombia) 07/10/1949 1 126
JNN13 16 octubre 1936 Yabluchne (Rusia) 16/10/1940 4 145
JNN9 18 noviembre 1809 Esgos (Orense) 23/11/1817 8 142
N1 31 octubre 1896 Buenos Aires 27/10/1901 5 115
N2 30 noviembre 1976 Brasil 20-dic-83 7 144
N3 1 enero 1940 Vancouver (Canadá) 29/12/1944 5 114
N4 18 noviembre 1974 Henan (China) 18/11/1975 1 135
N5 19 mayo 1870 Washington D.C. 22/5/1872 2 109
N6 8 marzo 1970 Apatzingán (Mexico) 13/03/1979 9 132
N7 17 enero 1956 Irkutsk 09/01/1963 7 114
V1 14 enero 1946 Nottingham 19-ene-54 8 133
V10 6 febrero 1970 Chongqing (China) 10/02/1971 1 123
V11 18 abril 1970 Mapo-gu Seúl (Corea) 04/04/1977 7 112
V12 3 abril 1941 Zrinski Topolovac (Croacia) 02/04/1950 9 131
V13 25 enero 1982 El Salvador 30/01/1991 9 143
V14 5 abril 1978 Puertollano (Ciudad Real) 14/04/1987 9 141
V15 11 diciembre 1944 S.Cristobal Laguna (Tenf 08/12/1946 2 134
V16 24 mayo 1954 Madrid 24/05/1956 2 120
V17 16 diciembre 1971 Valdepeñas 10/12/1973 2 115
V18 25 enero 1943 Sevilla 29/01/1953 10 123
V19 22 febrero 1960 West Orange (New Jersey 21/02/1970 10 113
V2 24 julio 1909 Stamford (Reino Unido) 26/07/1915 6 108
V20 1 junio 1953 New York 05-jun-55 2 110
V21 14 junio 1933 Akron (Ohio) 25/06/1945 12 119
V22 30 septiembre 1969 Browsville (Texas) 27/09/1977 8 117
V23 18 abril 1947 Salinas (California) 13/04/1949 2 121
V24 31 julio 1967 New York 26/07/1972 5 138
V25 26 agosto 1962 Long Island (New York) 27/08/1969 7 108
V26 23 mayo 1950 Sacramento (California) 24/05/1956 6 120
V27 29 febrero 1960 El Paso (Texas) 02/03/1961 1 132
V28 16 noviembre 1869 Beaufort (Francia) 15/11/1872 3 114
V29 10 julio 1951 Potenza (Italia) 06/07/1963 12 119
V3 12 agosto 1860 Münsterberg (Alemania) 3/8/1868 8 107
V30 8 agosto 1968 Osaka (Japón) 06/08/1971 3 128
V31 1 agosto 1959 Izúcar de Matamoros 15/08/1962 3 147
V32 10 diciembre 1979 Tacna (Perú) 20/12/1983 4 144
V33 28 febrero 1973 Lima (Perú) 01/03/1980 7 142
V34 31 enero 1911 Cracovia (Polonia) 31/01/1915 4 103
V35 14 octubre 1891 Nový Hrozenkov (Checo) 17/10/1902 11 125
ECLIPSE DE Luna PERINATAL - 1º AÑOS - HOMBRES
CASO FECHA NACIMIENTO FECHA ECLIPSE EDAD SAROS
V36 27 febrero 1976 Checoslovaquia 01/03/1980 4 142
V37 22 octubre 1925 Svinarov (Chequia) 07/10/1930 5 116
V38 23 enero 1929 Cluj (Rumanía) 19/01/1935 6 123
V39 9 abril 1974 Mystishchi (Rusia) 04/04/1977 3 112
V4 17 septiembre 1978 Herdecke(Aleman) 16/09/1978 -0,01 127
V40 14 noviembre 1965 Rusia 18-nov-75 10 135
V41 29 diciembre 1962 Balashikha 30/12/1963 1 124
V42 25 julio 1959 Zhytomyr (Ucrania) 17/07/1962 3 109
V5 1 junio 1927 Chop (Ucrania) 03/06/1928 1 129
V6 19 enero 1952 Buenos Aires (Argentina) 19/01/1954 2 133
V7 9 abril 1987 Santa Cruz (Bolivia) 14-abr-87 0,05 141
V8 17 junio 1954 Santa Rita do Sapocaí 14/06/1965 11 139
V9 28 julio 1968 Zhumadian-Henan (China) 27/07/1980 12 109
E. LUNA PERINATAL-1º AÑOS VIDA
MUJERES
CASO FECHA NACIMIENTO ECLIPSE EDAD SAROS
MD1 31 octubre 1832 Sunderland (Reino Unido) 13/10/1837 5 124
MD10 6 diciembre 1957 California 08/12/1965 8 144
MD11 9 enero 1929 Redlands (California) 08/01/1936 7 133
MD12 17 agosto 1854 Boston (Massachusetts) 13/8/1859 5 126
MD13 20 septiembre 1880 Bienville (Louisiana) 24/9/1885 5 135
MD14 4 junio 1933 Aniston (Alabama) 25/05/1937 4 110
MD15 4 noviembre1905 Blue Mountain (Alabama 06/11/1911 6 144
MD16 29 octubre 1932 Carolina del sur 28/10/1939 7 135
MD17 15 agosto 1896 Santo Pierre de Maillé 12/8/1897 1 146
MD18 27 diciembre 1957 Epazoyucan (8:30h) 30/12/1963 6 124
MD19 9 septiembre 1839 Leiden (Holanda) 13/9/1848 9 125
MD2 20 mayo 1930 Corrientes (Argentina) 25/05/1937 7 110
MD20 22 mayo 1972 Niagan (Rusia) 25/05/1975 3 130
MD21 1 junio 1886 Siete Fuentes (Sudafrica) 3/6/1890 4 109
MD22 26 diciembre 1953 Málaga 30/12/1963 10 124
MD3 10 noviembre 1868 Londres 15/11/1872 4 114
MD4 9 abril 1863 Morgan (Australia) 11/4/1865 2 110
MD5 22 julio 1957 Barcelona 17/07/1962 5 109
MD6 29 febrero 1956 Rochester (Michigan) 02/03/1961 5 132
MD7 31 octubre 1873 Connecticut 4/11/1873 0,04 124
MD8 11 noviembre 1859 Selbu (Noruega) 13/11/1864 5 143
MD9 17 febrero 1933 Concord (Carolina Norte) 10/02/1933 -0,05 103
MN1 23 ABRIL 1883 VEDSLET (Dinamarca) 22/4/1883 -0,01 110
MN10 13 noviembre 1967 Fall River 18/11/1975 8 135
MN11 11 septiembre 1942 Duanerburg (New Yo) 15/09/1951 9 146
MN12 23 agosto 1928 Kensington (Pensilvania) 04/09/1933 5 146
MN13 22 enero 1904 Gallitzin (Pennsylvania) 18/01/1908 4 142
MN14 12 marzo 1946 Sacramento (California) 23/03/1951 5 141
MN15 13 mayo 1946 Richford (New York) 13/05/1957 11 130
MN16 10 enero 1970 Mantes La Jolie (Francia) 09/01/1982 12 124
MN17 7 octubre 1874 Keritry 14/10/1875 1 144
MN18 10 mayo 1983 Francia 15/05/1984 1 111
MN19 14 noviembre 1893 Montella (Italia) 27/10/1901 8 115
MN2 4 octubre 1968 Nottingham (Reino Unido) 06/10/1968 0,02 136
MN20 21 julio 1970 Como (Italia) 26/07/1972 2 138
MN21 9 septiembre 1936 Sisice (Checoslovaquia) 05/09/1941 5 117
MN22 16 marzo 1785 Bremen (Alemania) 8/3/1792 7 100
MN23 14 junio 1967 New South Gales (Austral) 15/06/1973 6 110
MN3 10 agosto 1871 Australia 13/8/1878 7 136
MN4 30 octubre 1871 Morse Mill (Missouri) 25/10/1874 3 134
MN5 21 noviembre 1958 Texas 08/12/1965 7 144
MN6 13 julio 1950 Texas 16/07/1954 4 138
MN7 25 diciembre 1932 Cordele (Georgia) 28/12/1936 4 143
MN8 4 abril 1943 Quanah (Texas) 02/04/1950 7 131
MN9 3 noviembre 1973 Fall River (Massachu.) 06/11/1976 3 145
ANEXO IV
TABLAS CICLO SAROS
HOMBRES
E. PERINATAL - E. SAROS - 45
E. PERINATAL E. SAROS
CASO Sol Luna Sol Luna
MD1 20 LIB 20 ARI 0 VIR 0 PIS
MD10 16 SAG 16 GEM 6 Leo 6 ACU
MD11 17 CAP 17 CAN 1 GEM 1 SAG
MD12 20 LEO 20 ACU 2 LEO 2 ACU
MD13 1 LIB 1 ARI 23 ARI 23 LIB
MD14 3 GEM 3 SAG 9 GEM 9 SAG
MD15 13 ESC 13 TAU 6 Leo 6 ACU
MD16 3 ESC 3 TAU 23 ARI 23 LIB
MD17 20 LEO 20 ACU 18 CAN 18 CAP
MD18 8 CAP 8 CAN 0 VIR 0 PIS
MD19 20 VIR 20 PIS 0 Leo 0 ACU
MD2 3 GEM 3 SAG 9 GEM 9 SAG
MD20 3 GEM 3 SAG 27 GEM 27 SAG
MD21 12 GEM 12 SAG 8 CAN 8 CAP
MD22 8 CAP 8 CAN 0 VIR 0 PIS
MD3 25 SAG 25 GEM 28 Leo 28 ACU
MD4 21 ARI 21 LIB 9 GEM 9 SAG
MD5 24 CAN 24 CAP 8 CAN 8 CAP
MD6 11 PIS 11 VIR 0 GEM 0 SAG
MD7 12 ESC 12 TAU 0 VIR 0 PIS
MD8 21 ESC 21 TAU 25 Leo 25 ACU
MD9 21 ACU 21 Leo 12 VIR 12 PIS
MN1 2 TAU 2 ESC 9 GEM 9 SAG
MN10 25 ESC 25 TAU 23 ARI 23 LIB
MN11 21 VIR 21 PIS 18 CAN 18 CAP
MN12 11 VIR 11 PIS 18 CAN 18 CAP
MN13 27 CAP 27 CAN 25 VIR 25 PIS
MN14 1 ARI 1 LIB 2 VIR 2 PIS
MN15 22 TAU 22 ESC 27 GEM 27 SAG
MN16 19 CAP 19 CAN 0 VIR 0 PIS
MN17 21 LIB 21 ARI 6 LEO 6 ACU
MN18 24 TAU 24 ESC 22 GEM 22 SAG
MN19 3 ESC 3 TAU 6 TAU 6 ESC
MN2 13 LIB 13 ARI 24 ARI 24 LIB
MN20 3 LEO 3 ACU 1 ESC 1 TAU
MN21 12 VIR 12 PIS 19 ARI 19 LIB
MN22 19 PIS 19 VIR 15 SAG 15 GEM
MN23 24 GEM 24 SAG 9 GEM 9 SAG
MN3 20 LEO 20 ACU 24 ARI 24 LIB
MN4 1 ESC 1 TAU 20 ARI 20 LIB
MN5 16 SAG 16 GEM 6 LEO 6 ACU
MN6 22 CAN 22 CAP 1 ESC 1 TAU
MN7 6 CAP 6 CAN 25 LEO 25 ACU
MN8 12 ARI 12 LIB 27 TAU 27 ESC
MN9 14 ESC 14 TAU 18 LEO 18 ACU
ANEXO V
TABLAS FIGURAS LUNA DEL ECLIPSE CON PLANETAS NATALES
HOMBRES
DATOS CASO EDAD ECLIPSE Luna PLANETAS PROGRESADOS PERIODO ACTIVIDADEDAD PLANETAS PROGRESADOS
MD1 Mary Ann Cotton (M) 31 octubre 1832 Sunderland (Reino Unido) 5 Sol-MER 1860-1872 28
MD10 Dana Sue Grey 6 diciembre 1957 California 8 1994 37 NOD-SAT
MD11 Dorothea Puente (M) 9 enero 1929 Redlands (California) 7 1982-1988 53 JUP-MAR
MD12 Jane Toppan (M) 17 agosto 1854 Boston (Massachusetts) 5 1885-1901 31
MD13 Louise Peete (M) 20 septiembre 1880 Bienville (Louisiana) 5 13-20-44 33-40-64
MD14 Marie Hilley (M) 4 junio 1933 Aniston (Alabama) 4 MER-VEN 1975-1978 42
MD15 Nannie Doss (M) 4 noviembre1905 Blue Mountain (Alabama 6 1920-1954 15
MD16 Velma Barfield (M) 29 octubre 1932 Carolina del sur 7 LIL-KIR 1969-1978 37 URA-KIR/NOD-URA
MD17 Marie Besnard (M) 15 agosto 1896 Santo Pierre de Maillé 1 1923-1961 27 KIR-URA
MD18 Juana Danayara Barraza(M) 27 diciembre 1957 Epazoyucan (8:30h) 6 JUP-NEP 1989-2005 32 MAR-Sol
MD19 María Swanenburg (M) 9 septiembre 1839 Leiden (Holanda) 9 1880-1883 41
MD2 Yiya Murano (M) 20 mayo 1930 Corrientes (Argentina) 7 1979 49 Sol y MER-PLU
MD20 Irina Gaidamachuk (M) 22 mayo 1972 Niagan (Rusia) 3 2002-2010 30 KIR-MER
MD21 Daisy de Melker (M) 1 junio 1886 Siete Fuentes (Sudafrica) 4 NOD-MAR/MER-PLU 23-27-32 37-41-46
MD22 Margarita Sánchez Gutierrez 26 diciembre 1953 Málaga 10 MER-Sol 1992-1995 39
MD3 Francis Knorr (M) 10 diciembre 1868 Londres 4 1892 24
MD4 Martha Needle (M) 9 abril 1863 Morgan (Australia) 2 1885-1894 22 SAT-JUP/URA-LIL
MD5 Remedios Sánchez 22 julio 1957 Barcelona 5 2006 49 JUP-NOD
MD6 Aileen Carol Pittman 29 febrero 1956 Rochester (Michigan) 5 KIR-MER 1989-1990 33
MD7 Amy Archer Gilligan (M) 31 octubre 1873 Connecticut 0,04 1907-1916 34
MD8 Belle Gunnes (M) 11 noviembre 1859 Selbu (Noruega) 5 NOD-LIL 1900-1908 41
MD9 Blanche Taylor Moore (M) 17 febrero 1933 Concord (Carolina Norte) -0,05 1968-1989 35
MN1 DAGMAR OVERBYE (M) 23 ABRIL 1883 VEDSLET (Dinamarca) -0,01 SAT-KIR 1913-1920 30 MAR-SOL
MN10 Kristen Gilbert (M) 13 noviembre 1967 Fall River 8 1989-1996 22 MER-NEP
MN11 Marybeth Tinning (M) 11 septiembre 1942 Duanerburg (New Yo) 9 KIR-VEN 1972-1985 30
MN12 Marie Noe (M) 23 agosto 1928 Kensington (Pensilvania) 5 1949-1968 21
MN13 Stella Williamson (M) 22 enero 1904 Gallitzin (Pennsylvania) 4 MER-KIR 1923-1933 19 MAR-JUP
MN14 Theresa Knorr (M) 12 marzo 1946 Sacramento (California) 5 KIR-JUP 1964 y1986 18-40 NEP-JUP
MN15 Waneta Hoyt (M) 13 mayo 1946 Richford (New York) 11 1965-1971 19 SAT-PLU y MAR
MN16 Christine Malèvre (M) 10 enero 1970 Mantes La Jolie (Francia) 12 1997-1998 27 JUP-NEP
MN17 Jeanne Weber (M) 7 octubre 1874 Keritry 1 JUP-Sol 1905-1908 31 KIR-PLU
MN18 Ludivine Chambet (M) 10 mayo 1983 Francia 1 URA-JUP 2012-2013 29 KIR-NOD
PROGRESIONES - MUJERES
DATOS CASO EDAD ECLIPSE Luna PLANETAS PROGRESADOS PERIODO ACTIVIDAD EDAD PLANETAS PROGRESADOS
MN19 Leonarda Cianciulli (M) 14 noviembre 1893 Montella (Italia) 8 SAT-MAR 1939-1940 46 Sol-VEN
MN2 Beverly Allit (M) 4 octubre 1968 Nottingham (Reino Unido) 0,02 2 y 4- 1991 23 MER-NEP
MN20 Sonia Caleffi (M) 21 julio 1970 Como (Italia) 2 1993-2004 23 MAR-LIL
MN21 Marie Fikácková (M) 9 septiembre 1936 Sisice (Checoslovaquia) 5 1957-1960 21 PLU-MAR/VEN-LIL
MN22 Gesche Gottfried (M) 16 marzo 1785 Bremen (Alemania) 7 MAR-PLU 1813-1827 28
MN23 Kathleen Forbigg (M) 14 junio 1967 New South Gales (Austral) 6 1989-1999 22
MN3 Marthe Rendell (M) 10 agosto 1871 Australia 7 1907-1908 36
MN4 Bertha Gifford (M) 30 octubre 1871 Morse Mill (Missouri) 3 1906-1927 35 PLU-NOD/NOD-JUP
MN5 Diana Lumbrera (M) 21-nov-58 7 1976-1990 18 URA-PLU
MN6 Genene Jones (M) 13 julio 1950 Texas 4 1977-1982 27 Sol-PLU
MN7 Janie Lou Gibbs (M) 25 diciembre 1932 Cordele (Georgia) 4 1966-1967 34 URA-KIR
MN8 Judi Buenoano (M) 4 abril 1943 Quanah (Texas) 7 URA-SAT 1971-1980 28 LIL-NOD y KIR
MN9 Kimberly Clark Saenz (M) 3 noviembre 1973 Fall River (Massachu.) 3 VEN-NOD 2008 35 PLU-SOL/MER-NOD