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NOMBRES: JULIO ARMANDO VENTURA VELASQUEZ FILIAL : TACNA

1. Responda lo siguiente (5 PUNTOS)

Cuanto es el valor del perímetro del diámetro del acero de 11/2 expresado en metros

0.0487 m

Cuál es el módulo de elasticidad de un concreto F’c = 420 kg/cm2, así mismo mencionar el
módulo de elasticidad del acero

140,000 a 420,000 kg/m2

Cuáles son los tipos de zapatas explique cada uno de ellos

o Zapatas flexibles: El canto (altura) de estas zapatas es menor que el vuelo (largo) en las dos
direcciones de la zapata. Este tipo de zapata soporta fuerzas de tracción y de compresión de la
estructura.
o Zapatas deformables o rígidas: El canto es igual o menor que el vuelo máximo medido en ambas
direcciones.
o Zapatas excéntricas o de medianería: En estas zapatas la carga no se centra en el cimiento, es
el caso en el cual el pilar o la pared de carga (medianera) que apoya sobre una zapata, aislada o
continua, está tocando el límite del predio, y la carga no puede quedar centrada en el cimiento
(puede ser por cuestiones de propiedad del predio).
o Zapatas centradas: Este tipo de zapata se mantiene amarrada o arriostrada con riostras de
concreto u hormigón armado de sección inferior a la zapata.
o Zapatas rectangulares: Son zapatas que presentan lados desiguales.
o Zapatas circulares: Su característica principal es su forma circular.
o Zapatas cuadradas: Son las que presentan sus lados iguales.

La curva esfuerzo deformación del concreto como se obtiene

Es el resultado de dividir la tensión por la deformación unitaria, dentro de la región elástica de un


diagrama esfuerzo-deformación

Explique que son las plateas de cimentación y los pilotes. Explique

Las ‘Plateas de Cimentación’ son cimentaciones superficiales, sobre el terreno


natural. Las vemos tanto en viviendas comunes como en edificios. Consta de una
platea de hormigón armado apoyada en el terreno, reforzada con vigas perimetrales y
vigas debajo de los muros portantes
PILOTES: Se denomina pilote a un elemento constructivo utilizado para cimentación de
obras, que permite trasladar las cargas hasta un estrato resistente del suelo, cuando este se
encuentra a una profundidad tal que hace inviable, técnica o económicamente, una
cimentación más convencional mediante zapatas o losas.

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