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ACA – ESCUELA DE AVIACIÓN

Somos Airline Career Associates (ACA) escuela de aviación con más de 40 años de experiencia en el
entrenamiento y formación de Pilotos a nivel mundial, certificados para otorgar licencias FAA y JAA. Por medio
de nuestras escuelas de aviación CABAIR de Europa, Orlando Flight Training y Space Coast Aviation de los
Estados Unidos contamos con 16 centros de entrenamiento alrededor del mundo, somos uno de los
proveedores más grandes del planeta.

Nuestro programa de estudio ofrece las licencias estadounidenses FAA (Federal Aviation Administration)
entrenándose en Florida, Estados Unidos bajo el certificado de operador (Air Agency Certificate) de la FAA
número OFPV732K.

Los centros de entrenamiento en Orlando, Florida se ubican en:

- Orlando Flight Training localizado en el aeropuerto de Kissimmee, Florida


Dirección: 301 Dyer Boulevard, Kissimmee, Florida, 34741, United States
Código del Aeropuerto de Kissimmee: ISM
- Space Coast Aviation localizado en el aeropuerto de Merritt Island, Florida
Dirección: 900 Airport Road, Merrit Island, Florida, 32952, United States
Código del Aeropuerto de Merritt Island: COI

AERONAVES Y SIMULADORES DE ENTRENAMIENTO


La escuela cuenta con más de 50 Aeronaves de los siguientes tipos: Cessna 152, Cessna 172SP, Cessna 172
Garmin 1000, Piper Cadet, Piper Warrior, Piper Arrow, Piper Seminole, y Beechcraft Duchess (Multi-motor).

Para la ensenanse de piloto de Helicoptero contamos con el Robinson 22 y Robinson 44.

Airline Career Associates / Orlando Flight Training / Space Coast Aviation / Website: www.fly-aca.com
El Programa para Piloto Comercial de Helicóptero incluye lo siguiente:
Nuestro programa especial de la carrera técnica de aviador para convertirse en piloto comercial de
Helicóptero en nuestra escuela (ACA – Airline Career Associates) en Florida, USA consiste de 151.5
horas de vuelo que le permitirá obtener las siguientes licencias de la FAA: Piloto Privado, Habilitación
Instrumentos y Piloto Comercial de Helicóptero.

Plan de Estudio para Piloto Comercial de Helicóptero – 151.5 horas de vuelo

El programa le permitirá obtener las siguientes licencias de la FAA:


- Piloto Privado de Helicóptero
- Habilitación Instrumentos
- Piloto Comercial de Helicóptero.

El programa (plan de estudio) incluye lo siguiente:


151.5 Horas de Vuelo
 50 Horas de vuelo con instructor
 57 Horas de vuelo PIC (shared)
 25 Horas de vuelo en simulador
 10 Horas de vuelo solo
 5 Horas de vuelo en Robinson 44 con instructor
 4.5 Horas de vuelo para 3 Checkrides
 50 Horas de teoría: privado/instrumentos/comercial (ground school)
 30 Horas de Shared Briefings
 50 Horas de Pre/post Flight Briefings

Hospedaje en Apartamento totalmente amueblado


 8 meses de hospedaje en habitación compartida

Libros, materiales
 Jeppesen Private Pilot Kit
 Jeppesen Instrument / Commercial Kit

Los 3 exámenes escritos de las licencias FAA


 Piloto Privado, Habilitación Instrumentos, y Comercial Multi-motor

Gastos de TSA (Transportation Security Administration)

Este programa NO incluye: Trasporte, Comidas, Exámenes prácticos FAA, Certificado médico, Uniforme, Headset.

El costo total de este programa es de $39,995 (dólares americanos) con hospedaje incluido.
Hay una Beca Parcial y descuento disponible por hasta $5,000. Ver los detalles en el punto número 1

Costo del programa con el descuento y la beca es de $34,995 (dólares americanos).

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1 - REQUISITOS PARA OBTENER LA BECA PARCIAL Y EL DESCUENTO
Beca Parcial: El máximo monto de la Beca parcial son $4,000 (dólares americanos) y solo aplica para el programa
de piloto comercial anterior. Para aplicar a la beca parcial es necesario solicitar el formulario de aplicación para
la beca al correo electrónico: roger@fly-aca.com o participar en uno de los seminarios que se imparten en
Latinoamérica. Para ver si hay un seminario en su país pronto, ingrese al siguiente link: www.acaseminars.com
Nota: Las becas otorgadas en el año 2010 tendrán vigencia hasta el 31 de Diciembre del 2010.

Descuento: Un descuento adicional de $1,000 le será otorgado a las personas que formalicen el proceso de
admisión (ver detalles en punto # 2) un mes después que se le otorgo la beca. Las personas que formalicen el
proceso de admisión pueden empezar su entrenamiento en cualquiera de las fechas del año 2010 (ver fechas
de inicio en el punto 5).
Precio del programa de 151.5 horas de vuelo $39,995
Beca Parcial valida hasta el 31 de Diciembre del 2010 -$4,000
Descuento – Requiere formalizar la admisión en 30 días -$1,000
Precio Final con la beca parcial y el descuento $34,995

2 - PROCESO DE ADMISIÓN
Para formalizar el proceso de admisión es necesario enviar por E-mail a la dirección roger@fly-aca.com con los
siguientes 3 requisitos:
1. El Formulario de Admisión completo. (favor pedir el documento si no lo tiene)
2. Una copia escaneada de la página de la foto de su pasaporte.
3. Y la copia escaneada de la transferencia del depósito de admisión ($1,000). Ver detalles en la forma
de pago en el punto número 3.
Cuando recibamos estos 3 requisitos la escuela le enviará (en los próximos 5 días) un paquete de bienvenida por
DHL que incluye los papeles para aplicar a la Visa de Estudiante en la embajada americana y otras instrucciones
importantes para registrarse con el TSA.

3 - FORMA DE PAGO DEL PROGRAMA


- PRIMER PAGO / DEPOSITO DE ADMISIÓN DE $1,000 (dólares americanos). Este dinero es parte del
pago del precio total del programa y también se utilizará para comenzar el proceso de admisión y
tramite de la Visa de estudiante. Este pago no es reembolsable. Si la Visa de estudiante le es negada,
entonces se le reembolsaran $500 y la escuela se cobrará $500 por gastos administrativos.
- SEGUNDO PAGO DE $10,000 (dólares americanos). Este pago es necesario antes del primer día que el
estudiante empieza el programa (plan de estudio) en nuestra escuela de aviación.
- TERCER PAGO DE $10,000 (dólares americanos). Este pago es necesario un mes después que el
estudiante empieza el programa.
- CUARTO PAGO DE $10,000 (dólares americanos). Este pago es necesario dos meses después que el
estudiante empieza el programa.
- QUINTO PAGO DE $4,000 (dólares americanos). Este pago es necesario tres meses después que el
estudiante empieza el programa.
- SEXTO PAGO DE $5,000 (dólares americanos). Este pago es necesario solo si la beca parcial y/o el
descuento no fueron otorgados. Se paga tres meses después que el estudiante empieza el programa.

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Todos los montos son en Dólares americanos.
El precio del programa puede variar dependiendo de la variación del precio de combustible.
Todos los pagos se pueden hacer por transferencia a la cuenta de banco de la escuela en USA, o por tarjeta de
crédito.
Cada pago recibido por la escuela será acreditado a una cuenta estudiantil de la persona.
Los pagos deben ser puntuales para que el estudiante no interrumpa su entrenamiento.
El estudiante no podrá hacer horas de vuelo en el momento que la cuenta estudiantil se quede sin fondos.
Es responsabilidad del estudiante planificar su cuenta estudiantil para asegurarse un entrenamiento sin
interrupciones.
Para los estudiantes Panameños la forma de pago para préstamos con el IFARHU es diferente.
La escuela le puede proporcionar la carta para presentar al IFARHU en el momento que este la pida.

4 - CUENTA BANCARIA
Los pagos deben ser depositados o transferidos a la siguiente cuenta bancaria en USA:
- Nombre del Banco: SunTrust Bank
- Nombre de la Cuenta: Orlando Flight Training
- Numero de la Cuenta: 1000100316370
- Código Swift: SNTRUS3A
- ABA: 061000104
- Dirección del Banco: 3357 West Vine Street, Kissimmee, FL 34741, USA
- Número de teléfono del Banco: (407) 846-5817

5 - FECHAS PARA EMPEZAR EL ENTRENAMIENTO


El estudiante debe de escoger una fecha para empezar el entrenamiento para así poder tramitar todos los
papeles de admisión y Visa de Estudiante. Esta fecha debe ser especificada en el Formulario de Admisión. Estas
son las fechas disponibles para empezar el programa (plan de estudio):

Abril 2010 Mayo 2010 Junio 2010 Julio 2010 Ago 2010 Sept 2010 Oct 2010 Nov 2010 Dic 2010
26 10 y 24 7, 14 y 28 12 y 26 9, 23 y 30 13 y 27 11 y 25 1, 15 y 29 6 y 13
Preguntas para futuras fechas del 2011.

6 - TIEMPO ESTIMADO PARA COMPLETAR EL PROGRAMA


El programa requiere que el estudiante vuele 2 veces por día y participe en lecciones de teoría en la tarde, 5 días
por semana. El tiempo estimado para completar el programa es de aproximadamente 6 meses, sin embargo el
estudiante promedio lo completa de 7 a 8 meses dependiendo del esfuerzo de cada estudiante.

7- EXAMEN O CERTIFICADO MEDICO


Todo estudiante que sea admitido en nuestro programa de aviación debe de obtener un examen o certificado
médico antes de comenzar el entrenamiento con nosotros. Es necesario obtener un Certificado médico clase 2
para el programa de Piloto Comercial. O un certificado clase 3 para los que solo van a obtener la licencia de
piloto privado.Es posible encontrar un Medico certificado por la FAA en su país visitando el siguiente link:
http://ame.cami.jccbi.gov/search.asp?search=country

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8 - VISA DE ESTUDIANTE M-1
Todos los estudiantes que no sean ciudadanos Norteamericanos requieren de la Visa M-1 para entrar a los
Estados Unidos y poder volar aeronaves durante su entrenamiento. El estudiante debe de aplicar a la visa de
estudiante M1 indiferentemente si tiene (o no) la visa de turismo.
Nuestra escuela procesa los papeles y formularios para que el estudiante los presente en la embajada de los
Estados Unidos en su país para obtener la Visa. El proceso puede tardar 2 semanas pero le sugerimos
presupuestar 30 días ya que depende del tiempo de espera en la embajada.

9 - TRANSPORTATION SECURITY ADMINISTRATION (TSA)


Todos los estudiantes que no sean ciudadanos Norteamericanos requieren registrarse por Internet con el TSA
por lo menos dos semanas antes de su llegada a USA. Este es un requerimiento que se creó por el
departamento de seguridad de los Estados Unidos después de los ataques terroristas del 11 de septiembre. El
paquete de bienvenida que nosotros le enviamos tiene instrucciones explicitas de cómo registrase con el TSA, o
puede pedir un archivo digital con las instrucciones.

10 - UNIFORME Y HEADSET (audífonos)


El uniforme y los headsets no están incluidos en este programa. Todos los estudiantes que estén entrenándose
para el programa de piloto comercial deberán de vestir su uniforme de piloto en todo momento. El uniforme
consiste de lo siguiente: camisa blanca de piloto, corbata negra, pantalones negros, zapatos negros, medias
negras, cinturón negro. En la escuela tenemos una tienda donde el estudiante puede comprar la camisa de
piloto por $20 y los headsets por $120.

11 - NIVEL DE INGLES
Todos los cursos y entrenamiento son conducidos 100% en ingles. Es importante que el estudiante tenga por lo
menos un nivel intermedio de ingles antes de empezar el programa. Para los estudiante que lleguen con un nivel
de ingles bajo se les recomienda que busquen clases de ingles particulares.

12 - HOSPEDAJE DURANTE EL ENTRENAMIENTO


Este programa le ofrece 8 meses de hospedaje en apartamentos o casas estudiantiles totalmente amuebladas
cerca de la escuela de aviación, aproximadamente a 2 kilómetros. Los apartamentos o casas son de 3 o 4 cuartos
y cada cuarto es compartido por dos estudiantes. Cada estudiante tiene su cama propia. Es posible que el
estudiante no tenga que compartir su cuarto pagando un cargo adicional de $375 (dólares americanos) por mes.

Los apartamentos o casas están totalmente amueblados con televisor, lavadora, secadora, juego de sala, mesa
de comedor, etc. La cocina cuenta con refrigeradora, estufa y microondas, además está totalmente equipada
con hoyas, cucharas, platos, vasos, etc.

El hospedaje incluye la Luz, el Agua, y el Internet.

El estudiante puede buscar su propio lugar donde vivir y pedir un crédito a la escuela por no utilizar el hospedaje
de la escuela.

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13 – TRANSPORTE / ALIMENTACIÓN
El transporte NO está incluido en este programa. El transporte es su propia responsabilidad. Muchos de los
estudiantes compran bicicletas desde su primer día para poder transportarse ya que la distancia de los
apartamentos a la escuela es poca.
La alimentación NO está incluida en este programa. La alimentación es responsabilidad del estudiante. Hay una
gran variedad de restaurantes cerca de los apartamentos/casas estudiantiles y de la escuela. Los estudiantes
tienen la opción de cocinar en sus apartamentos/casas. El estudiante promedio gasta aproximadamente $50
semanales en su alimentación.

14 – EXÁMENES ESCRITOS Y PRÁCTICOS DE LA FAA


El costo de los 3 exámenes escritos (Piloto Privado, Habilitación Instrumentos y Piloto Comercial) requeridos por
la FAA están incluidos en el precio del programa.
El costo de los 3 exámenes prácticos (Piloto Privado, Habilitación Instrumentos y Piloto Comercial) requeridos
por la FAA NO están incluidos en el precio del programa. Cada examen práctico cuesta $450.

15 - LLEGAR A ORLANDO, FLORIDA, USA


El estudiante internacional que va a empezar el entrenamiento con nosotros deberá de llegar al aeropuerto
internacional de Orlando (código: MCO) en Florida, Estados Unidos por lo menos un día antes de empezar su
entrenamiento.
Una vez en el aeropuerto de Orlando, el estudiante deberá de tomar un taxi para ir al Hotel Baymont Inn (que
queda aproximadamente a 20 minutos de distancia) localizado en la siguiente dirección: 4156 West Vine Street,
Kissimmee, Florida. Ahí se hospedara hasta el día que inicie su entrenamiento.
El Lunes (primer de día de entrenamiento) el estudiante deberá de presentarse en el edificio de la escuela
localizado en la dirección: 301 Dyer Boulevard, Kissimmee, Florida a las 9:00 AM en punto. Ese día recibirá una
orientación en la escuela de aviación y se le asignará el lugar de hospedaje estudiantil.
Los estudiantes son hospedados en el hotel Baymont Inn por una o dos noches cuando llegan a Orlando,
mientras se les transfiere a un apartamento estudiantil. Esto corre por cuenta del estudiante.

16 - LIBROS Y MATERIALES
El programa incluye dos kits de la marca Jeppesen.
- Jeppesen Private Pilot Kit
- Jeppesen Instrument / Commercial Kit

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17 - CRÉDITO POR HORAS DE VUELO

Para los estudiantes que ya tienen horas de vuelo en sus países y que quieren hacer el programa de piloto
comercial es posible recibir hasta 50 horas de crédito por las horas ya voladas en otra escuela.

De igual forma es posible recibir hasta 50 horas de crédito para las personas que ya tienen la licencia de Piloto
Privado y quiere hacer este programa. Además los que ya tiene la licencia de Piloto Privado pueden convalidarla
a una licencia FAA. Para comenzar el proceso de convalidación a la licencia FAA, ingrese al siguiente link:
http://www.faa.gov/licenses_certificates/airmen_certification/foreign_license_verification/

18 - ENLACES DE INTERNET SUGERIDOS


Los siguientes enlaces de internet sugeridos son un buen material de lectura para estudiantes sin experiencia en
aviación:
- El website de la Federal Aviation Administration: www.faa.gov
- Las regulaciones de la FAA: www.faa.gov/regulations_policies/
- Espacio aéreo de los Estados Unidos: www.aopa.org/asf/publications/sa02.pdf
- Airplane Flying Handbook: www.faa.gov/library/manuals/aircraft/airplane_handbook/
- Rotocraft Flying Handbook: www.faa.gov/library/manuals/aircraft/media/faa-h-8083-21.pdf
- Aircraft Owners and Pilots Association: www.aopa.org

19 - FACEBOOK : ACA – Escuela de Aviacion


Hazte fan de nuestra página en Facebook. Hemos creado una página en Facebook para que puedas seguir de
cerca a nuestra escuela de aviación.
El nombre de la pagina es: ACA – Escuela de Aviacion

NOTA IMPORTANTE:
Como cualquier otra institución educativa o de entrenamiento, nosotros no podemos garantizar el éxito ni la
capacidad de aprendizaje de cada estudiante. El éxito en este programa tiene una relación directa con el
esfuerzo, estudio y motivación del estudiante.

Quedo a sus órdenes para cualquier otra información.

Atentamente,

Roger Vlasos
Director Latinoamérica
Airline Career Associates
Teléfono en USA: (407) 545-6078
Email: roger@fly-aca.com
Skype ID: roger.vlasos
Website: www.fly-aca.com

Información Valida hasta el 30 de Abril del 2010

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