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TALLER No. 3
SELECCIONAR UN MATERIAL ALTERNATIVO PARA LA CAJA DE SILENCIADOR
La caja del silenciador se coloca entre el tubo central y el tubo de escape. Funciona como un
amortiguador del ruido de escape al suprimirlo a un nivel aceptable antes de pasar al medio
ambiente a través de la última salida llamada tubo de escape que es visible para el ojo humano
en un automóvil. Los motores de combustión interna generan ondas de presión de alta
intensidad que se propagan a lo largo de las piezas de escape del motor. Fundamentalmente, el
ruido que se produce en el interior del motor se transporta en forma de pulsos.
Por lo tanto, la función principal de la caja del silenciador es suprimir estos pulsos y reducirlos a
una frecuencia que no cause una contaminación exorbitante al medio ambiente. Además, estos
pulsos pueden causar vibraciones que podrían transmitirse a otras partes del automóvil1.
Por lo tanto, el material seleccionado debe incorporar un material absorbente de sonido que esté
dentro del rango de los sonidos propagados por el motor específico que se utiliza. Dado que el
sonido se transmite en forma de pulsos y ondas. De hecho, los silenciadores utilizados en los
vehículos modernos utilizan silenciadores reactivos que reflejan los sonidos propagados de
1 P. Lewis, K. Reynolds and C. Gagg, Forensic Materials Engineering: Case Studies. Boca Raton: CRC Press, 2003.
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UNIVERSIDAD POLITÉCNICA SALESIANA
CARRERA DE INGENIERÍA AUTOMOTRIZ
SEDE QUITO – CAMPUS SUR
FUNDAMENTOS DE MATERIALES
Nombre del estudiante: Grupo: Fecha:
regreso a las fuentes e inhiben su propagación (en las frecuencias originales) al medio ambiente
a través del tubo de escape.
ACTIVIDADES A DESARROLLAR:
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