Está en la página 1de 4

Análisis técnico económico de la tecnología del

transporte de crudo pesado calentamiento por


inducción electromagnética para el crudo Castilla
usando simulador de procesos HYSYS
View/Open
 Tesis (4.951Mb)
 Anexos (18.03Kb)

Cite this document

Share this

Date
2016-11-21

Author
Cáceres Maldonado, Daniel Alfonso

Other contributors

Advisor
Jaimes Reatiga, Luis Eduardo

Gestores bibliográficos
Refworks
Zotero
BibTeX
CiteULike

Metadata
Show full item record

Documents PDF
Select a document

Abstract
Las reservas de crudo convencional han venido presentando una declinación en los últimos años. Es por ello
que los crudos pesados son tenidos en cuenta como recurso energético, sin embargo, la problemática de
transportar este crudo por oleoducto se debe a la alta viscosidad dificultando el flujo y encareciendo los
costos operacionales y los requerimientos de inversión. Debido al aumento de la producción de crudos
pesados, se hace necesario contar con una tecnología de transporte de crudo que garantice un proceso
óptimo, seguro y al menor costo.
El calentamiento por inducción electromagnética consiste en la
transformación de energía electromagnética en energía térmica. Sin embargo, su aplicación en la industria
petrolera se usa como fuente de energía para la recuperación mejorada de petróleo. La producción de calor
mediante inducción electromagnética es un método en el que una corriente alterna que fluye a través de
una bobina de inducción genera un campo magnético que varía en función de la frecuencia. El campo se
concentra en el área de la bobina; mientras que su magnitud depende de la fuerza de la corriente y el
número de espiras en la bobina.
El objetivo general de este trabajo es evaluar tanto técnica como
económicamente la tecnología del transporte de crudo pesado calentamiento por inducción
electromagnética para compararlas con las alternativas de: dilución, viscorreducción y upgrading (proyecto
realizado por el ingeniero Danilo Flórez), basado en parámetros energéticos y eléctricos realizados en
COMSOL para luego ser usados en HYSYS y así comparar las tecnologías descritas para el transporte de
crudo pesado aplicado al oleoducto central de Ocensa y los crudos Castilla y Rubiales.
Asimismo, permiten
concluir que la tecnología de calentamiento por inducción electromagnética es más eficiente que la
tecnología de dilución para el transporte de crudo pesado por tubería en el oleoducto central. Finalmente se
propone realizar un posterior estudio de la provisión de energía hacia la bobina y así realizar una
comparación de cual opción es más óptima, segura y de menor costo.

Lemb keywords
Recursos energéticos; Petróleo; Oleoductos; Industria de petróleo; Ingeniería en
energía; Investigaciones; Nuevas tecnologías; Transporte

Keywords
Energy resources; Oil; Pipelines; Oil industry; Energy engineering; Investigations; New
technologies; Transport; Heating; Electromagnetic induction; Heavy crude; Coil; Magnetic field

URI
http://hdl.handle.net/20.500.12749/1462

Estadísticas Google Analytics


30

24

20
16 16
Eventos

10
10
6 6 6 6 6 6
4

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
0
02 21

03 21

04 21

05 21

06 21

07 21

08 21

09 21

10 21

11 21

12 21

01 21

2
02
0

0
-2

-2

-2

-2

-2

-2

-2

-2

-2

-2

-2

-2

-2
01

Último año

Visitas Descargas

Comments

Deja tu comentario:

¿Le sirvió el documento que consultó?:

Si No

Correo electrónico:

Autorizo el envío de información

No soy un robot
reCAPTCHA
Privacidad - Condiciones

Collections
Grupo de Investigación Recursos, Energía, Sostenibilidad - GIRES [137]
Ingeniería en Energía [181]

Except where otherwise noted, this item's license is described as Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5
Colombia
Con presencia en:
Bucaramanga
Bogotá
https://www.unab.edu.co/

También podría gustarte