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00 20 40
04 04 04
N-
N-
N-
N-
N-
N-
N-
E-5 E-5 E-5 60
0
85
85
85
85
85
85
85
04
90
90
90
90
91
91
91
E-5
20
40
60
80
00
20
40
0
0
CUADRO DE COORDENADAS UTM CUADRO DE COORDENADAS UTM CUADRO DE COORDENADAS UTM LEYENDA
PUNTOS AUXILIARES DE REPLANTEO
N° 2 ALC. MARC
PUNTOS AUXILIARES DE REPLANTEO PUNTOS AUXILIARES DE REPLANTEO
PROYECTADO Pro
SÍMBOLO DESCRIPCIÓN
# PUNTO NORTE ESTE COTA m.s.n.m. DESC.
ESTACION NORTE ESTE COTA m.s.n.m. ESTACION NORTE ESTE COTA m.s.n.m. CURVA MAYOR
333 8587468.962 503955.533 3733.266 A-6
B-1 8589188.704 504129.120 3915.422 B-21 8593374.204 504475.700 4384.294 CURVA MENOR
375 8587516.338 503997.979 3740.175 A-7
O 3.00X2.00
B-2 8589152.938 503907.901 3934.705 B-22 8593429.085 504164.484 4379.673
412 8587600.627 503983.274 3745.217 A-8 QUEBRADA
g: 4+418.42 FUENTE DE AGUA N° 3
B-3 8589618.946 504055.303 3973.013 B-23 8594150.857 504483.187 4419.070 492 8587876.087 504022.182 3778.244 A-9
BM-5.0 B-4 8589648.646 503928.633 3991.787 B-24 8594134.101 504086.753 4405.353 564 8587924.499 503970.171 3801.176 A-10
RÍO
PROGRESIVA: 4+418.42 ROCA FIJA B-5 8590124.822 504090.346 4027.841 B-25 8595556.506 504369.008 4499.812 649 8587957.023 504028.317 3784.979 A-11
PLAZOLETA DE CRUCE
0
40
4+ 650 8588019.035 504008.076 3783.658 A-12 CUNETA DE EVACUACIÓN
B-6 8590096.197 504141.270 4032.660 B-26 8595556.831 504632.751 4528.500
701 8588051.537 504108.339 3796.566 A-13
B-7 8590309.301 504120.963 4048.821 X-1 8596656.647 504434.428 4411.540 TROCHA EXISTENTE
5+500 728 8588109.237 504181.395 3821.810 A-14
40
PUNTOS EN LA CARRETERA B-8 8590300.278 504216.524 4076.330 X-2 8597190.966 504421.449 4373.314 SOBRE ANCHO
70
BM
793 8588296.993 504187.751 3855.226 A-17
4080
N-
400
-5.
819 8588221.997 504157.249 3834.540 A-15 POSTE MEDIA TENSIÓN
85
0
91
5
4000 B-9 8590473.915 504277.103 4102.519 X-4 8597715.553 504249.527 4361.259 820 8588334.496 504174.215 3863.922 A-16 DME
40
POSTE LUZ
40
0
BM
40
B-10 8590347.284 504318.404 4099.982 X-5 8597877.886 504347.194 4316.023 999 8588435.549 504115.442 3880.747 A-18
BOTADERO
PROGRESIVA: 6+800.00
-
5.0
B-11 8590574.509 504534.290 4127.505 X-6 8598325.444 503977.006 4318.428 1000 8588458.185 504151.339 3900.386 A-19 AREA = 3277.875 M2
4090 CANTERA
4160
50 0
B-
1117 8588534.579 504090.152 3914.991 A-21 BOFEDAL
B-13 8591012.413 504710.905 4170.641
4170
PROYE
1224 8587233.845 503655.136 3699.182 A-2
N° 09 A
B-14 8591292.702 504713.307 4188.149
4180
00 1302 8588435.781 504115.389 3880.763 A-18
40
60
9
4+ B-15 8591300.085 504891.155 4221.544
CTADO
ALCANTARILLA EXISTENTE
14
B-16 8591919.754 504774.549 4219.722 1543 8588520.997 504059.413 3911.606 A-20 BADENES
0
Pro
00 B-17 8591988.562 504932.635 4270.996
04 4100
ALIVIO
E-5 BMs
N-
0
20 B-19 8592839.449 504878.635 4324.268
85
5+
90
B-
AUXILIAR
40
Ø36"
40
00
41
10
30
B-20 8592540.918 504797.024 4298.994
N° YEC
0
PR
60
0
0
80
40
41
30
OBRAS EXISTENTES 6+
41
20
08
B-
70
5+
80
90
7+300 04
AL ADO
0
5
80 E-5
41
4+
C.
5+700
T
4110
80
N° OYE
PR
TM Prog
06 CT
4 +6
C A : 6+
4070
B-
AL AD
00
LIV 620
00
6+7
C. O
8
TM Pro
0
IO
415
Ø3 00
5+
AL : 5+
6"
40
10
I V 96
.
80
41
0
IO
0 2
Ø3 .00
0 00 6+
BM
6+6
404
70
6"
40
0
4+ 403
B-
90
BM
50
0
4060
0
-4 .
0
414
6
5+800
6+10
41
-6.
0
5
PROYECTADO Pro
20
20
40
90
7+
10
5+900 60
B-
PUNTOS EN LA CARRETERA 0 41
50
N° 9
PRO LC. TM
10
6+ 41
50 417
0
B-
BM
B-
A
YEC
4130
13
12
-6.5
411
g: 6+420.00
410
B-
TAD CRUC
0
VIO Ø36"
6+30
0
0
6+400
15
C
O
BM-6.0 DATOS DE DISEÑO
P rog Ø36"
PUNTOS EN LA CARRETERA
6+200
: 6+
E
ROCA FIJA 4140 ÍNDICE MEDIO SEMANAL : 71 VEH./SEM
220
LONGITUD DE CONSTRUCCIÓN : 15+870.00 Km
0
.00
10
BM
4180
ALCANTARILLAS DE PASO PROYECTADO TMC
7+
VELOCIDAD DIRECTRIZ : 30 Km/H
-7.
4130
UND. ESTRUCT. PROGRESIVA LONGITUD DIAMETRO TIPO OBSERVACION PENDIENTE MÍNIMA : 0.50 %
0
B-
(km) (mts) (Pulgadas) PENDIENTE MÁXIMA : 12.00 %
11
8 ALC 5+283.23 9.00 36" TMC PROYECTADO
RADIO MÍNIMO CURVATURA : 25.00 mts.
9 ALC 6+220.00 7.60 36" TMC PROYECTADO
RADIO MÍNIMO EXCEPCIONAL : 15.00 mts.
CUADRO DE PUNTOS DE AGUA
4020
BOMBEO % : 2.50 %
E-5 2 2+942.68 RIO TACSANAPAMPA
3 4+418.42 RIO TACSANAPAMPA PERALTE MÁXIMO NORMAL : 12.00 %
UND. ESTRUCT. PROGRESIVA LONGITUD DIAMETRO TIPO OBSERVACION
(km) (mts) (Pulgadas) TALUD EN RELLENO : 1 : 1.5
6 ALC 5+960.00 4.90 36" TMC PROYECTADO ESPESOR DE AFIRMADO : 0.15 mts. 0
00
05
7 ALC 6+420.00 5.40 36" TMC PROYECTADO BM-7.0 CUNETAS : 0.75 x 0.30 mts. E-5
8 ALC 6+620.00 5.40 36" TMC PROYECTADO : 2 x 20 mts. a 500 mts.
N-
N-
N-
N-
N-
N-
N-
ROCA FIJA PLAZOLETA DE CRUCE
85
85
85
85
85
85
85
9 ALC 7+300.00 5.40 36" TMC PROYECTADO 0 como Mínimo
0 0 0
90
90
90
90
90
91
91
BM-9.5
40 60 80 00
04 04 0 4 05
00
20
40
60
80
00
20
E-5 E-5 E-5 E- 5
0
0
E-504600 42
90
N-8591400
N-8591600
N-8591800
N-8592000
N-8592200
N-8592400
N-8592600
N-8592800
CUADRO DE COORDENADAS UTM CUADRO DE COORDENADAS UTM
PUNTOS DE CONTROL Y BMs PUNTOS DE CONTROL Y BMs 0
40
9+
ESTACION NORTE ESTE COTA m.s.n.m. ESTACION NORTE ESTE COTA m.s.n.m.
BM-0 8587179.861 503559.564 3701.450 BM-7.5 8591505.758 504808.477 4202.908
CUADRO DE DME
BM-0.5 8587491.747 503924.487 3745.601 BM-8 8591983.430 504839.039 4228.257 N° PTO PROGRESIVA DESCRIPCIÓN
E-504600
BM-01 8588200.835 504168.939 3830.431 BM-8.5 8592451.222 504940.970 4267.419 3 4+650.00 TERRENO COMUNAL ALCANTARILLAS DE PASO PROYECTADO TMC 43
00
00
4 6+800.00 TERRENO COMUNAL
BM-1.0 8587876.728 503998.774 3785.630 BM-9.0 8592469.565 504758.088 4276.451 UND. ESTRUCT. PROGRESIVA LONGITUD DIAMETRO TIPO OBSERVACION 9+3
(km) (mts) (Pulgadas)
BM-1.5 8588295.138 504087.833 3845.543 BM-9.5 8592874.439 504599.897 4306.943 BM-9.0
10 ALC 9+244.61 5.90 60" TMC PROYECTADO
BM-1.5 8588200.835 504168.939 3830.431 BM-10.0 8593195.869 504282.722 4341.519
ROCA FIJA
GR BM-2.0 8588400.772 504071.824 3891.283 BM-10.5 8593483.177 504423.254 4374.345
42
ES
90
IVA BM-2.0 8588461.974 504108.330 3887.168 BM-11.0 8593984.119 504439.081 4395.118
ALCANTARILLAS DE ALIVIO PROYECTADAS TMC
:6
+8
1
BM-2.5 8588763.286 504090.029 3905.765 BM-11.5 8594386.026 504479.674 4412.767 .6
00 UND. ESTRUCT. PROGRESIVA LONGITUD DIAMETRO TIPO OBSERVACION 44
.00 +2 60"
42
BM-3.5 8589331.044 503940.473 3962.399 BM-12.0 8594897.847 504491.036 4438.828 (km) (mts) (Pulgadas) 9
80
: Ø
og E
Pr UC
10 ALC 7+580.00 5.20 36" TMC PROYECTADO 00
BM-4.0 8589759.584 503954.519 3986.059 BM-12.5 8595373.179 504418.398 4458.881 9+2
O R
4290 AD C C
11 ALC 7+840.00 4.90 36" TMC PROYECTADO CT TM
BM-4.1 8589962.016 503946.358 3997.570 BM-13 8595841.428 504482.804 4457.163 YE C.
12 ALC 8+080.00 4.90 36" TMC PROYECTADO 9+100 O L
PR 0 A
BM-4.5 8589990.320 504074.462 4016.785 BM-13.5 8596334.754 504428.760 4429.230 1
13 ALC 8+360.00 4.90 36" TMC PROYECTADO N°
BM-9.0
BM-5.0 8590315.605 504107.793 4046.345 BM-14.0 8596833.087 504410.958 4399.747 14 ALC 8+980.00 4.90 36" TMC PROYECTADO
4270
BM-5.5 8590540.085 504196.941 4078.843 BM-14.5 8597297.644 504414.559 4358.328
PRO 9 ALC
N°
E-504800
BM-5.5 8590540.090 504196.947 4078.843 BM-15.5 8598163.328 504002.930 4324.155
TAD
B-20
O
P ° 10
R
N
OY ALC
+30 6"
BM-7.0 8591074.522 504804.163 4180.844 1 ALC 2+942.68 7.80 3.00X2.00 MARCO PROYECTADO
EC . T
PR
0.00
00 C. O
C ALIVIO Ø36"
Prog: 7+840.00
Pr LIVI
42 TM Pro
o
43
42
00 C g
A
g
AL : 8+ 0 0
70
: 7 Ø3
N° 13 ALC
+5
O
6"
E-504800
BM-7.5
424
42
.00
7+400
0
6
10
7+700 4220
B-19
42
TADO P
7+800
30
BM-8
420 7+ 7+900
0
90
0 60 8+100 8+
0
422
0 8+200 90
4250
4210 4230 4240 PUNTOS EN LA CARRETERA
8+300
4250
0.00
8+4
00
4260 0
4260 80
8+
PUNTOS EN LA CARRETERA
4270
8+500
BM-8.5
B-15
427 40.00
0 g: 8+7 0"
8+600 O Pro 0X24.0
8+700
B-17
OY E CTAD O 3 .0 28
0
ARC
PUNTOS EN LA CARRETERA PR
N° 03 T IPO M
4280
E-505000
E-505000
N-8591400
N-8591600
N-8591800
N-8592000
N-8592200
N-8592400
N-8592600
N-8592800
JEFE DE PROYECTO: DEPARTAMENTO: CODIGO :
ING. RODRIGO MERINO ORTIZ PROYECTO: LAMINA :
HUANCAVELICA ESCALA :
TRAZO Y DISEÑO VIAL: CONSTRUCCION DE CARRETERA SAN CRISTOBAL - QUIRALQUICHQUI - YANAMITO - PROVINCIA:
1/2000
ING. RODRIGO MERINO ORTIZ HUANCAVELICA
DIBUJO: ING. RODRIGO MERINO ORTIZ
HORNOBAMBA, PROVINCIA DE HUANCAVELICA - HUANCAVELICA PLANO
DISTRITO :
HUANCAVELICA
FECHA : PT-02
TOPOGRÁFICO
APROBADO:
ING. RODRIGO MERINO ORTIZ LOCALIDAD :
VARIOS DICIEMBRE - 2021