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INFORME DE:
ARRANCADOR ESTRELLA-TRIANGULO
MATERIA:
ACCIONAMIENTOS ELECTRICOS
INTEGRANTES:
DOCENTE:
Para el desarrollo de este esquema es importante comenzar con la división del plano en donde se va
a trabajar, el cual debe constar de una parte de circuito de fuerza y otra que contenga el circuito de
mando o de control, es importante tener en cuenta que un arranque estrella triangulo es una ventaja
que podemos encontrar en la punta de arranque, es decir cuando arrancamos el motor en estrella lo
que buscamos es una reducción en el consumo, para después pasarlo a triangulo para obtener mejores
eficiencias de consumo, para proceder con la realización del esquema necesitaremos de dispositivos
tanto de arranque como de control, como disyuntores, contactores, relés térmicos, pulsadores y pilotos
que indique el estado del sistema.
Primero debemos crear una página en blanco dentro del programa CADESIMU.
Este será nuestro espacio de trabajo en donde se colocarán todos los componentes para eso debemos
imaginarnos una línea que divida ese espacio de trabajo, en donde, en el lado izquierdo colocaremos
todo lo que sea relacionado al circuito de fuerza y en el lado derecho lo que corresponda al circuito
de control.
Dentro de la parte de fuerza los elemento a utilizar son:
Un disyuntor trifásico, el cual protegerá el circuito sobre una existente sobre corriente.
Tres contactores triple, los cuales el primero estará conectado directo al motor, pasando antes
primero por el relé térmico para su protección, el segundo será para realizar la conexión
triangulo, el cual se accionará dentro de un periodo de tiempo después de haber accionado la
conexión estrella y el ultimo para accionar la conexión estrella que este servirá para comenzar
a impulsar el motor para después pasarlo a una conexión triangulo.
Ilustración 4 Contactores
Un relé térmico, servirá para protección, el cual se acciona cuando exista una sobrecorriente.
Un motor trifásico el cual debe constar con seis conexiones para realizar la conexión estrella
triangulo
Ilustración 6 Motor Trifásico.
Una vez seleccionados los componentes para realizar el circuito de fuerza los ordenaremos de la
siguiente manera.
Pero para que esto sea posible es importante la creación de un circuito de control, el cual será clave
para su manipulación y además no ayudará a pasar de una conexión a otra, en el caso de la conexión
triangulo estrella, entonces se procederá a la creación del circuito, en donde necesitaremos de los
siguientes componentes:
Un térmico NA – NC, este se usará para observar si existe una posible falla en el sistema y
también para accionar el sistema y saber si el sistema consta de energía.
Pulsador NC.
Pulsador NA.
Contacto NC.
Bobinas de accionamiento.
Ilustración 16 Bobinas.
Bobina con temporizador de conexión.
Pilotos de señalización, estos nos ayudaran a mostrará el estado del sistema por medio de
colores.
Una vez localizado todos los componentes los ordenamos para después realizar su respectiva
conexión.
Una vez terminado la parte de fuerza y la de control es hora de comenzar con la simulación, para eso
tenemos que tener las dos partes en una sola área de trabajo como a continuación.
Luego accionaremos desde el pulsador “verde” el cual dará inicio al accionamiento del motor
comenzando con la conexión estrella, en este caso se accionará el motor y también aparecerá un piloto
de color azul.
En el caso de existir alguna falla se activará el relé térmico automáticamente y dentro del panel de
control se mostrará un piloto de color rojo indicando esa falla.
Dentro del funcionamiento de un motor es importante que existan todo tipo de protecciones, ya que
en el caso de no existir pondrían producirse daños muy graves, además se observó cómo es el
funcionamiento del arranque de un motor trifásico estrella triangulo por medio de un programa de
simulación, y como cada elemento cumple una función específica, dándole ese pequeño toque de
agilidad al encender desde un pulsador, también se analizó que gracias a esta conexión el consumo
de energía es controlado comprobando su correcto funcionamiento del arranque estrella triángulo, al
momento de pasar de una conexión a la otra sin existir la presencia de un corto alguno y sin poder
volver a la conexión anterior “estrella”, todo de forma automática para el mínimo contacto de usuario
con el sistema y maquina “motor”.