Directiva Estructural No. 0224 de 2017

COMANDO DE PERSONAL
SISTEMA DE GESTIÓN DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL

TRABAJO DEL EJÉRCITO NACIONAL
SG-SST-EJC
DIRECTIVA ESTRUCTURAL No. 0224

27 DE DICIEMBRE DE 2017
POR UN EJÉRCITO FUERTE
SEGURO Y PROFESIONAL
El presente compendio se encuentra disponible en la página www.dipseprevención.com

CONTENIDO
1. Directiva Estructural
2. Anexo Guía del SG-SST-EJC

CONTEXTO
La Directiva Estructural del Sistema de Gestión de Seguridad y Salud en el Trabajo

del Ejército Nacional, SG-SST-EJC, alineada con el Manual Fundamental del
Ejército 3-37, “Protección”, derivado a su vez de lo establecido en el manual MFE
3-0, “Operaciones”, establece principios y herramientas para la preservación de la
Fuerza, en apoyo a gestión de los comandantes y su estado mayor para que puedan
aplicar el máximo poder de combate en el cumplimiento de la misión desde la
instrucción, el entrenamiento, las operaciones, la logística militar, actividades
administrativas e incluso la protección del personal durante los ciclos de descanso,
pues permite maximizar los éxitos y proteger en primera medida al hombre, que se
constituye en el recurso vital de la Institución y la Nación.
Por esta razón, es necesario que todos los integrantes de la Fuerza, comandantes
y subalternos, sean conscientes de su importancia y que nunca se deje de lado los
peligros y amenazas que causan pérdidas accidentales de efectivos, material de
guerra, instalaciones, equipos y daños colaterales a la población civil.
En síntesis, el propósito del SG-SST-EJC es establecer un proceso metodológico y

por etapas, basados en ciclo PHVA y sistemas de calidad de alto nivel, del cómo el
Ejército desarrolla tareas de protección de los efectivos material de guerra,
instalaciones, equipos, en apoyo de las Operaciones Terrestres Unificadas (OTU)
para efectuar un correcto Proceso de Operaciones (PRODOP), el cual permita
fortalecer la Conducción de la Guerra (FCG) en beneficio del Ejército Nacional y de
todo el pueblo colombiano.
POR UN EJÉRCITO FUERTE, SEGURO Y PROFESIONAL

1
RESERVADO
Sistema de Gestión de Seguridad y Salud en el Trabajo del Ejército Nacional “SG-SST-EJC”
DIRECTIVA ESTRUCTURAL No. 0224

27 DE DICIEMBRE DE 2017
ANEXO “A”
GUÍA DEL SISTEMA DE GESTIÓN DE SEGURIDAD Y

SALUD EN EL TRABAJO DEL EJÉRCITO NACIONAL
SG-SST-EJC
Patria, Honor, Lealtad

“Dios en todas nuestras actuaciones”
Fe en la causa
Carrera 54 No. 26 – 25 CAN
No. Del Conmutador No. 4261474 Ext. 38885
www.Ejército.mil.co.
2
RESERVADO
PREAMBULO
El presente documento corresponde al anexo ‘A’ de la Directiva Estructural No.

0224/2017 para ser aplicado en el año 2018 y forma parte integral al Sistema de
Gestión de Seguridad y Salud en el Trabajo del Ejército Nacional SG-SST-EJC,
como parte de la preservación de la fuerza que hace referencia el manual
fundamental MFRE 3-37 PROTECCIÓN. En este anexo se desarrollan los diez
requisitos de dicho sistema convirtiéndose en el instrumento que respalda a las
unidades en todos los niveles del mando en aspectos técnicos, profesional y
legales sobre el planeamiento, ejecución, verificación y mejora continua de las
políticas, programas, campañas, procesos, actividades, indicadores y demás
requisitos técnico legales que despliegan los comandantes y subalternos para la
protección de la fuerza, preservar la vida e integridad de sus efectivos militares y
civiles contra los efectos de los potenciales peligros y factores de riesgo que
pueden causar accidentes de trabajo, enfermedades profesionales, avería a la
propiedad y daños colaterales a la población civil relacionados con actos del
servicio, durante el desarrollo de las diferentes fases de incorporación, instrucción,
entrenamiento, reentrenamiento táctico, capacitación, inteligencia,
contrainteligencia, operacionales terrestres, aéreas y fluviales, actividades
administrativas y de logística militar.
NOTA: La presente guía debe ser revisada y ajustada anualmente por CEDE1 y
DIPSE, en cumplimiento a los planes de mejora continua del mismo SG-SST-EJC.

Fe en la causa
3
RESERVADO
23 MAY 2018
TABLA DE CONTENIDO
NUMERAL SUB CONTENIDO PÁGINA

NUMERAL
1 REQUISITO No. 1: OBJETIVO Y CAMPO DE 14
APLICACIÓN DE LA GUÍA
1.1 Objeto de la guía 12
1.2 Campo de aplicación de la presente guía. 12
1.3 Alcance de la guía 13
2 REQUISITO No. 2: REFERENCIAS NORMATIVAS 13
3 REQUISITO No. 3: TÉRMINOS Y DEFINICIONES

APLICABLES AL SG-SST-EJC 19
4 REQUISITO No. 4: CONTEXTO DEL EJÉCITO 19

NACIONAL
4.1 Información General 36
4.1 Misión del Ejército Nacional. 40
4.3 Visión del Ejército Nacional 40
4.4 Organización del Ejército Nacional. 41
4.5 Identificación de otras partes interesadas. 41
4.5.1 Partes interesadas internas 42
4.5.2 Partes interesadas externas 42
4.6 Descripción de afiliación de seguridad social militar y 42

civil.
4.7 Alcance del SG-SST-EJC 44

Fe en la causa
4
RESERVADO
5. REQUISITO No. 5: LIDERAZGO PARA EL SG-SST- 45

EJC
5.1 Políticas del SG-SST-EJC 45
5.1.1 Procedimiento para la revisión y actualización de las 45

políticas.
5.2 Reglamento de Higiene y Seguridad Industrial del 46
Ejército Nacional
5.3 Misión del SG-SST-EJC. 51
5.4 Visión del SG-SST-EJC. 52
5.5 Principios del SG-SST-EJC. 52
5.6 Estructura, responsables y responsabilidades para el 54

SG-SST-EJC.
5.6.1 Responsabilidades del Ejército Nacional 54
5.6.2 Conformación y responsabilidades de la alta dirección 56

para el SG-SST-EJC
5.6.3 Responsables del SG-SST-EJC 57
5.7 Liderazgo con plan de incentivos. 74
6 REQUISITO No. 6: PLANIFICACIÓN 76
6.1 Diagnóstico Inicial. 76
6.2 Procedimiento identificación, actualización y 90

cumplimiento matriz legal.
6.3 Objetivos y metas del SG-SST-EJC. 90
6.3.1 Objetivo general del SG-SST-EJC. 91
6.3.2 Objetivos específicos. 91
6.4 Planeación de programas preventivos. 92
6.5 Prioridades en la planeación. 92

Fe en la causa
5
RESERVADO
6.6 Plan anual de trabajo. 94
6.7 Plan de capacitación 94
6.8 Plan de inducción y reinducción 95
6.9 Procedimiento para reporte e investigación de 95

accidentes y enfermedades.
6.9.1 Procedimiento para reporte e investigación técnica de 96
accidentes.
6.9.2 Procedimiento para reporte e investigación técnica de 96
enfermedades laborales.
6.9.3 Procedimiento para evaluación y selección de 96
proveedores y contratistas.
6.9.4 Procedimiento para la identificación, evaluación, 96
adquisición de productos y servicios para el SG-SST-
EJC.
6.9.5 Indicadores de estructura, proceso y resultado que 97
permiten evaluar el SG- SST-EJC.
7 REQUISITO No. 7: APOYOS Y RECURSOS PARA EL
SG-SST-EJC
7.1 Recursos que soportan el SG-SST-EJC 103
7.2 Competencia, Formación y Toma de Consciencia. 107
7.3 Mecanismos de comunicación. 107
7.4 Conservación de documentos y gestión documental 110
8 REQUISITO No. 8: OPERACIÓN 114

(CONTROL OPERACIONAL)
8.1 PROGRAMA DE SEGURIDAD OPERACIONAL DEL 115
EJÉRCITO.
8.1.1 Clasificación de los niveles de riesgo de acuerdo a las 116
actividades o circunstancias en el Ejército Nacional.
8.1.2 Personal del Ejército con mayor riesgo de 116
accidentalidad y enfermedad.
8.1.3 Clasificación de la accidentalidad en el Ejército Nacional 118

Fe en la causa
6
RESERVADO
8.1.4 Relación de enfermedades que, dependiendo de las 123

circunstancias de modo, tiempo y lugar, se pueden
presentar por causa y razón del servicio.
8.1.5 Herramientas mínimas de la seguridad en operaciones 124
terrestres.
8.1.6 Seguridad para prevenir el disparo accidental. 154
Reglamentación del uso del cartucho de seguridad

8.1.7 Prevención del accidente fratricida. 169
8.1.8 Prevención de accidentes con municiones y explosivos 177
Seguridad con las granadas de mano 181
Normas seguridad para los polvorines. 188
Estándares de para almacenes de armamento. 190
Tabla practica de compatibilidad para almacenamiento 195
seguro de armas, municiones y explosivos.
Prohibiciones 196
Normas complementarias de seguridad 197
Seguridad con material de guerra por reintegro o por 198

ingreso a los almacenes para salir permisos, licencias o
vacaciones.
Seguridad con elementos pirotécnicos (principalmente 203
para festividades)
8.1.9 Plan para prevenir accidentes de tránsito. 204
Conductas seguras para conductor de moto militar. 210
Kit de elementos de protección personal para conductor 212
de moto militar.
Prevención de accidentes con vehículos blindados. 215

Seguridad para el transporte de tropa. 220
Seguridad para puestos de control 222
Seguridad para personal militar y civil que emplea moto 226
particular como medio de transporte.
Seguridad para conductores de vehículo particular. 227
Seguridad para el peatón 228

Fe en la causa
7
RESERVADO
Seguridad para conductores de bicicleta. 229

Seguridad para los pasajeros 230
Normas generales sobre escoltas y transporte de 235
material de guerra y explosivos.
8.1.10 PREVENCIÓN DE AGRESIONES INTERNAS. 238
8.1.11 PREVENCIÓN DE AGRESIONES EXTERNAS 246
8.1.12 PREVENCIÓN DE LESIONES AUTO INFLIGIDAS 248
(SUICIDIOS)
8.1.13 PREVENCIÓN DE NOVEDADES POR 258
NEUTRALIZACIÓN.
8.1.14 SEGURIDAD PARA PREVENIR LESIONES POR 260
TEMPERATURAS EXTREMAS.
8.1.15 PREVENCIÓN DE ACCIDENTES POR RIESGOS DE 263
ORIGEN NATURAL.
8.1.16 SEGURIDAD PARA PREVENIR CAÍDAS EN EL 270
ÁREA DE OPERACIONES.
8.1.17 SEGURIDAD PARA PREVENIR ACCIDENTES POR 271
QUEMADURAS EN EL ÁREA DE OPERACIONES Y
UNIDADES EN GENERAL.
8.1.18 SEGURIDAD CON ESTUFAS EN EL AREA DE 272
OPERACIONES
8.1.19 SEGURIDAD PARA PREVENIR LESIONES POR 275
MORDEDURAS, PICADURAS Y OTRAS LESIONES
POR ANIMALES
8.1.20 SEGURIDAD CON CABALLOS. 277
8.1.21 SEGURIDAD PARA ÁREAS DE UNIDADES DE 279

INSTRUCCIÓN Y ENTRENAMIENTO.
8.1.22 SEGURIDAD OPERACIONAL PARA LA AVIACIÓN 280

DEL EJÉRCITO
Actividades para la prevención de accidentes 292
Programas de seguridad operacional de la aviación del 293
Ejército
Programa de rendimiento de tripulaciones y personal 301
aeronáutico

Fe en la causa
8
RESERVADO
Instrucciones generales para todas las tripulaciones 308

Rendimiento y descanso de la tripulación SANMT 313
Rendimiento del personal de los servicios de Tránsito 315
Aéreo (ATS).
Extensiones al programa de rendimiento de las 317
tripulaciones.
Condiciones para otorgar una extensión. 319
8.1.23 INVESTIGACIÓN DE ACCIDENTES E INCIDENTES 319
AÉREOS EN LA AVIACIÓN DEL EJÉRCITO
8.1.24 Seguridad para prevenir accidentes relacionados con el 345
vuelo.
Actividades de seguridad para la técnica de inserción y 345
extracción por soga en el área de operaciones.
8.1.25 NORMAS DE SEGURIDAD BÁSICAS EN EL USO DE 350
AERONAVES.
8.1.26 NORMAS DE SEGURIDAD PARA LA 352
CONSTRUCCIÓN DE HELIPUERTOS TEMPORALES.
8.1.27 NORMAS DE SEGURIDAD PARA EMBARQUE Y 354
DESEMBARQUE AÉREO DE UNIDADES
8.1.28 NORMAS DE SEGURIDAD PARA PUESTO DE 355
TANQUEO DE AERONAVES
8.1.29 SEGURIDAD PARA LAS OPERACIONES DE 358
UNIDADES
FLUVIALES.
El equipo mínimo con que se debe contar a bordo. 363
Seguridad con el armamento a bordo: 363
Aspectos considerados en el paso de un raudal. 363
8.1.30 CRUCE DE CURSOS DE AGUA UTILIZANDO 364
PUENTE A FLOR DE AGUA
Estándares de seguridad para cruzar el río. 365
Elementos de seguridad que debe portar la unidad 366
desplegada en el área de operaciones.
8.1.31 PREVENCIÓN DE MUERTES Y LESIONES POR 366
INMERSIÓN.

Fe en la causa
9
RESERVADO
8.2 PROGRAMA DE SEGURIDAD INDUSTRIAL 369

8.2.1 Seguridad para piscinas 370
8.2.2 ESTÁNDARES DE SEGURIDAD PARA OBRAS 373
CIVILES
Seguridad para operar máquinas y equipos de 376
ingenieros militares.
8.2.3 SEGURIDAD PARA OPERAR DE MONTACARGAS 393
8.2.4 SEGURIDAD INDUSTRIAL PARA TRABAJOS CON 403
ENERGÍA ELECTRICA.
8.2.5 NORMAS DE SEGURIDAD EN LA PLANTA 409

ELÉCTRICA
8.2.6 SEGURIDAD CON HERRAMIENTAS 410
8.2.7 SEGURIDAD INDUSTRIAL CON CILINDROS DE 418
GASES COMPRIMIDOS
8.2.8 SEGURIDAD CON PRODUCTOS O SUSTANCIAS 422
QUÍMICAS
8.2.9 SEGURIDAD PARA PREVENIR ACCIDENTES 423
LOCATIVOS
8.2.10 SEGURIDAD PARA ALOJAMIENTO DE SOLDADOS 431
8.2.11 SEGURIDAD PARA CASINO DE OFICIALES Y/O 432
SUBOFICIALES
8.2.12 SEGURIDAD PARA RANCHO DE TROPA 433
8.2.13 ACTIVIDADES HIGIÉNICAS PARA EL PERSONAL 435
DEL RANCHO DE TROPA
8.2.14 NORMAS SANITARIAS PARA EL PERSONAL DEL 435
RANCHO DE TROPA
8.2.15 CONDICIONES DE SEGURIDAD CON LOS 437
UTENSILIOS E INSTALACIONES DEL RANCHO.
8.2.16 NORMAS DE CONTROL EN EL RANCHO DE TROPA. 440
8.2.17 SEGURIDAD PARA CALDERAS. 440

Fe en la causa
10
RESERVADO
8.2.18 SEGURIDAD PARA LA SECCIÓN DE TRANSPORTES 444

8.2.19 SEGURIDAD PARA SASTRERÍA Y TALABARTERÍA 447
8.2.20 SEGURIDAD PARA LA PELUQUERÍA 449
8.2.21 SEGURIDAD PARA OFICINAS 450
8.2.22 SEGURIDAD PARA PROTECCIÓN CONTRA CAÍDAS 455

EN TRABAJO EN ALTURAS.
8.2.23 NORMAS DE SEGURIDAD CON GUADAÑADORAS 460
8.2.24 SEGURIDAD EN GIMNASIOS 468
8.2.25 SEGURIDAD PARA LOS CIRCOS Y ESPECTÁCULOS 470
QUE DESARROLLEN LAS UNIDADES.
8.2.26 PLAN DE EMERGENCIAS PARA UNIDADES DEL 472
EJÉRCITO
8.2.27 EXTINTORES PORTATILES PARA LAS UNIDADES 472
DEL EJÉRCITO NACIONAL
8.2.28 OTROS PROCEDIMIENTOS Y NORMAS DE 491
SEGURIDAD INDUSTRIAL
8.2.29 494
HIGIENE INDUSTRIAL
SEGURIDAD PARA PREVENCIÓN DE LA SORDERA
8.2.29.1 494
INDUCIDA POR RUIDO.
8.2.29.2 SEGURIDAD PARA PREVENCIÓN DE LESIONES 509

POR RIESGO BIOLÓGICO
8.2.29.3 513
PREVENCIÓN DE ACCIDENTES DOMÉSTICOS.
Normas de seguridad para actividad recreativa en
538
bicicleta MTB
PROGRAMA MEDICINA PREVENTIVA Y DEL
8.3 TRABAJO PARA OFICIALES, SUBOFICIALES Y 543
SOLDADOS

Fe en la causa
11
RESERVADO
8.4 PROGRAMA DE MEDICINA PREVENTIVA Y DEL 546

TRABAJO PARA PERSONAL CIVIL AL SERVICIO DE
LA FUERZA
8.5 PROGRAMA DE CAMPAÑAS PREVENTIVAS 550
PROGRAMA DE INVESTIGACIÓN E INNOVACIÓN EN

8.6 553
PREVENCIÓN.
CONTROL DISCIPLINARIO.
8.7 555
REQUISITO No. 9: OPERACIÓN (EVALUACION DEL

9 566
DESEMPEÑO)
CRITERIOS PARA LA RENDICIÓN DE CUENTAS,

9.1 566
SEGUIMIENTO, MEDICIÓN, ANÁLISIS Y EVALUACIÓN
9.1.1
Auditoria interna 568
9.1.2 Criterios para la revisión por la alta dirección 568
10 REQUISITO No. 10: MEJORA 570
10.1 Procedimiento para la gestión del cambio. 570
10.2 Procedimiento acciones preventivas y correctivas 570

derivadas de auditorías, investigación de accidentes y
enfermedades, recomendaciones de ARL y otras
partes interesadas.
10.3 Mejora continua 571

Fe en la causa
12
RESERVADO
SISTEMA DE GESTIÓN DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO DEL

EJÉRCITO NACIONAL DE COLOMBIA.
SG-SST-EJC
1. REQUISITO No. 1 OBJETIVO Y CAMPO DE APLICACIÓN DE LA GUÍA
1.1 Objeto de la guía
La presente guía tiene como objetivo ser el documento rector a

disposición de las partes interesadas, que evidencie al interior de la
Fuerza la estructura documentada que constituye el pilar del Sistema
de Gestión de Seguridad y Salud en el Trabajo del Ejército Nacional SG-
SST-EJC, de modo que en una forma lógica, por etapas y acorde a las
necesidades de la institución, garanticen la planeación, ejecución,
verificación y mejora continua de todos los programas, campañas y demás
actividades relacionadas con la prevención de accidentes de trabajo y
enfermedades laborales que potencialmente puedan afectar la vida e
integridad de los efectivos militares y civiles al servicio de la fuerza y demás
partes interesadas, tomando como referencia la normatividad Colombiana y
siguiendo la estructura de alto nivel de las futuras normas de sistemas de
gestión ISO, en apoyo a la protección de la fuerza que hace referencia el
Manual Fundamental MFE 3-37 Protección.
1.2 Campo de aplicación de la presente guía.
La presente guía aplica específicamente a los requisitos mínimos del

Sistema de Gestión de Seguridad y Salud en el trabajo del Ejército Nacional
SG-SST-EJC, transversal a toda la organización, oficiales, suboficiales,
soldados como civiles al servicio de la Fuerza, peligros y factores de
riesgo inherentes a la misión pero diferentes a las amenazas y acción
directa del enemigo, los cuales están presentes en las diferentes fases de
incorporación, instrucción, entrenamiento, reentrenamiento táctico,

Fe en la causa
13
RESERVADO
capacitación, inteligencia y contrainteligencia militar, operaciones terrestres,

aéreas y fluviales, actividades administrativas y de logística militar, con el fin
de prevenir las perdidas accidentales de efectivos y los efectos directos y
colaterales los cuales pueden causar accidentes y enfermedades que se
puedan causar en el servicio por causa y razón del mismo, (accidentes de
trabajo o enfermedades laborales).
1.3. Alcance de la guía
Todo el Ejército Nacional de Colombia
2. REQUISITO NO. 2 REFERENCIAS NORMATIVAS
1) Constitución Política de Colombia de 1991, Titulo II, capitulo 1 artículo

25. Toda persona tiene derecho a un trabajo en condiciones dignas y
justas.
2) Ley 100 de 1993, Por la cual se crea el sistema de seguridad social

integral y se dictan otras disposiciones.
3) LEY 52 DE 1993, del Congreso de la Republica "Por medio de la cual se

aprueban el "Convenio No. 167 y la Recomendación No. 175 sobre
Seguridad y Salud en la Construcción"
4) Ley 352 de 1997, Por la cual se reestructura el Sistema de Salud y se

dictan otras disposiciones en materia de Seguridad Social para las
Fuerzas Militares y la Policía Nacional. Artículos 26, 27, 30, 31.
5) LEY 1209 DE 2008, “Por medio de la cual se establecen normas de

seguridad en piscinas”.
6) Ley 1407 de 2010, Por la cual se expide el código penal militar.

Fe en la causa
14
RESERVADO
7) Ley 1503 de 2011, Por la cual se promueve la formación de hábitos,

comportamientos y conductas seguros en la vía.
8) Ley 1562 de 2012, Por la cual se modifica el sistema de riesgos

laborales.
9) Decreto 1792 de 2000: Por el cual se modifica el estatuto que regula el

régimen de administración del personal civil del Ministerio de Defensa
Nacional, se establece la carrera Administrativa especial.
10) Decreto 1795 de 2000 “Por el cual se estructura el Sistema de Salud de

las Fuerzas Militares y de la Policía Nacional", Artículos No. 29, 30, 31,
32.
11) Decreto Ley 1796 de 2000. Por el cual se regula la evaluación de la

capacidad psicofísica y de la disminución de la capacidad laboral, y
aspectos sobre incapacidades, indemnizaciones, pensión por invalidez
e informes administrativos por lesiones, de los miembros de la Fuerza
Pública, Alumnos de las Escuelas de Formación y sus equivalentes en
la Policía Nacional, personal civil al servicio del Ministerio de Defensa
Nacional y de las Fuerzas Militares y personal no uniformado de la
Policía Nacional vinculado con anterioridad a la vigencia de la Ley 100.
12) Decreto No. 2698/2014 del Ministerio de Defensa, Por el cual se definió
entre otras el incremento del Presupuesto Per cápita para el Sector
Defensa (PPCD) con destino al Subsistema de Salud de las Fuerzas
Militares, para el programa (ATEP), procedimientos en salud tendientes
a prevenir, atender y rehabilitar a los afiliados de los efectos derivados

Fe en la causa
15
RESERVADO
de accidentes de trabajo y enfermedad profesional, que hace referencia

el artículo 32 del Decreto 1795/2000
13) Decreto 554/2015 Por el cual se reglamenta la Ley 1209 de 2008.
14) Decreto 1072 de 2015: Por medio del cual se expide el Decreto Único
Reglamentario del Sector Trabajo.
15) Resolución 2013 de 1986: Por la cual se reglamenta la organización y

funcionamiento de los comités de medicina, higiene y seguridad
industrial en los lugares de trabajo.
16) Resolución 1401 del 2007 por el cual se reglamenta la investigación de

incidentes y accidentes de trabajo.
17) Resolución 2646 de 2008: por la cual se establecen disposiciones y se

definen responsabilidades para la identificación, evaluación, prevención,
intervención y monitoreo permanente de la exposición a factores de
riesgo psicosocial en el trabajo y para la determinación del origen de las
patologías causadas por el estrés ocupacional.
18) Resolución número 1851 del 28 de diciembre del 2009 “del Comando
del Ejército,” Por la cual se aprueba el manual EJC 5-5 de “Preservación
del Personal del Ejército Nacional”
19) Resolución 652 de 2012: Por la cual se establece la conformación y

funcionamiento del comité de convivencia laboral en entidades públicas
y empresas privadas y se dictan otras disposiciones.
20) Resolución 90708 del 30 de agosto de 2013 Reglamento técnico de

instalaciones electicas RETIE

Fe en la causa
16
RESERVADO
21) Resolución 1565 de 2014 Por la cual se expide la Guía metodológica

para la elaboración del Plan Estratégico de Seguridad Vial.
22) Resolución8614 de 2012 “Por la cual se adopta el programa de gestión

documental (PGD). “Hacia un sistema de gestión de documento
electrónico de archivo (SGDEA)” para el sector defensa”.
23) Resolución 1231 de 2016 por la cual se adopta el documento guía para
la evaluación de los planes estratégicos de seguridad vial.
24) Resolución 1111 de 2017: Por la cual se definen los Estándares Mínimos
del Sistema de Gestión de Seguridad y Salud en el Trabajo para
empleadores y contratantes.
25) Acuerdo No. Acuerdo No. 002 de 2001, Por el cual se establece el Plan
de Servicios de Sanidad Militar y Policial
26) Reglamento de Vuelo para la Aviación del Ejército EJC 3-176-1.
27) Reglamento Aeronáutico Colombiano - Unidad Especial de Aeronáutica

Civil.
28) DAMASCO, Manual Fundamental del Ejercito MFE 3-37 Protección.

2017
29) Manual de calidad del Ejército Nacional.
30) Manual Investigación de Accidentes para el Ejército Nacional EJC 4-27.
31) Manual MFE 1.0 Ejército
32) Manual MFE 3.0 Operaciones

Fe en la causa
17
RESERVADO
33) Acuerdo No. 002 de 2001 Concejo Superior de Salud de las Fuerzas
Militares y de la Policía Nacional “Por el cual se establece el Plan de
Servicios de Sanidad Militar y Policial, incluyendo las actividades de
promoción, prevención atención y rehabilitación en salud mental.”
34) Acuerdo No. 014 de 2001 Concejo Superior de Salud de las Fuerzas
Militares y de la Policía Nacional “Por el cual se definen las políticas
generales, planes y programas y se señalan los lineamientos generales
para la promoción de la salud, prevención de la enfermedad y vigilancia
en salud pública en el SSMP.”
35) Directiva DISAN No. 004 de 2013 Plan Maestro Integral de Salud Mental
para las Fuerzas Militares en las Unidades del Ejército Nacional y
Establecimientos de Sanidad Militar.
36) Directiva 44 de 2017 Impartir directrices para la planeación, organización,

implementación, aseguramiento y mejora continua al Sistema de Gestión
de la Seguridad y Salud en el Trabajo (SG-SST) en el Ministerio de
Defensa Nacional, incluidas sus unidades ejecutoras (Unidad de Gestión
General, Comando General de las FFMM, Ejército Nacional, Armada
Nacional, Fuerza Aérea Colombiana, Dirección General de Sanidad
Militar, Dirección General Marítima, Centro de Rehabilitación Inclusiva y
Justicia Penal Militar) y la Policía Nacional de Colombia.
37) Directiva Estructural 0224 de 2017 Sistema de Gestión de Seguridad y

Salud en el Trabajo del Ejército Nacional SG-SST-EJC.
38) Organización de Aviación Civil Inter Nacional (OACI) Gestión de la

Seguridad Operacional - Anexo 19 con fecha 14 noviembre del 2013.
39) Documento OACI 9859 OACI del 2009.

Fe en la causa
18
RESERVADO
40) Doctrina del Arma de Aviación del Ejército de los Estados Unidos.
41) AR 385-10 the Army Safety Program 24 matzo 2017.
42) P385-40 Army Accident Investigation and Reporting Marzo del 2010.
43) P385-90 Army Aviation Accident Prevention Program 24 Febrero 2010.
44) ATP 5-19 Risk Manager abril 2014.
45) NTC 2858 Extintores portátiles contra incendio.
ESPACIO EN BLANCO
3. REQUISITO No.3 TÉRMINOS Y DEFINICIONES APLICABLES AL SG-

SST-EJC

Fe en la causa
19
RESERVADO
Para la interpretación y desarrollo del Sistema de Gestión de la Seguridad y

Salud en el Trabajo del Ejército Nacional SG-SST-EJC, se aplican los
términos y definiciones específicos que se relacionan a continuación:
Actuar: Realizar acciones de mejora para obtener los mayores beneficios

en la seguridad y salud de los efectivos militares y civiles.
Accidente con municiones y explosivos convencionales: Es un suceso

repentino, no planeado, sin dolo y sin intención, causado por un acto o
condición insegura en el cual se produce la detonación y explosión de una
munición o explosivo convencional, depósito de armamento o polvorín, y que
produce al personal lesiones y/o daño al medioambiente, material,
instalaciones públicas o privadas.
Las lesiones con explosivos del enemigo no se consideran accidentes sino

acciones criminales terroristas, por ser planeadas por personal al margen de
la ley, con el objetivo de herir o asesinar a personal militar, realizada con
dolo e intención de hacer daño, lesiones leves, moderadas, severas o
catastróficas, y desestabilizar el gobierno democrático.
Accidente fratricida: Es un suceso repentino, no planeado, sin dolo y sin

intención, en el cual se confunde a las mismas tropas, unidades militares o
policiales del estado con el enemigo, o que por error de cálculo se abre fuego
y se produce al personal lesiones.
Accidente de tránsito: Definiciones de la Ley 769 de 2002 – Código

Nacional de Tránsito Evento generalmente involuntario, generado al menos
por un vehículo en movimiento, que causa daños a personas y bienes
involucrados en él, e igualmente afecta la normal circulación de los vehículos
que se movilizan por la vía o vías comprendidas en el lugar o dentro de la zona
de influencia del hecho.
Accidente de origen natural: Es un suceso repentino, no planeado, sin dolo

y sin intención, causado por rayos, avalanchas e inundaciones en el cual se
produce afectación a la integridad del personal y daños materiales en
general.

Fe en la causa
20
RESERVADO
Accidente doméstico: Corresponden a todo tipo de accidente de origen

común que se presentan en los hogares de los activos del Ejército Nacional.
Alerta Temprana: Herramienta práctica empleada en la administración y

gestión de riesgos, que toma como base los pronósticos estadísticos, y con
radiogramas o circulares, emite recomendaciones para prevención
potenciales accidentes, siniestros y/o emergencias.
Amenaza: (Aplica para matriz de peligros y planes de emergencia). Peligro

latente de que un evento físico de origen natural, o causado, o inducido por
la acción humana de manera accidental, se presente con una severidad
suficiente para causar pérdida de vidas, lesiones u otros impactos en la
salud, así como también daños y pérdidas en los bienes, la infraestructura,
los medios de sustento, la prestación de servicios y los recursos
ambientales.
Agresión interna: Es un suceso repentino, entre personal activo del

Ejército, no planeado o súbito, con dolo, dentro o fuera de la unidad y que
puede dejar lesiones leves, moderadas, severas o catastróficas a una o
varias personas.
Agresión externa: Es un suceso repentino contra personal activo del

Ejército por parte de personal que no pertenece a la institución, en forma
planeada o súbita, con dolo, dentro o fuera de la unidad y que le deja
lesiones leves, moderadas, severas o catastróficas. Esta definición no aplica
para los actos criminales terroristas.
ARL: (Administradora de Riesgos Laborales) Entidad pública y privada

destinada a prevenir, proteger y atender a los civiles Ley 100 del Ejército, de
los efectos de las enfermedades y los accidentes que puedan ocurrirles con
ocasión o como consecuencias del trabajo que desarrollan.
Auditoria: Proceso sistemático, independiente y documentado para obtener

“evidencias” y evaluarla objetivamente la conformidad con el SG-SST-EJC,
y normatividad aplicable.

Fe en la causa
21
RESERVADO
Acto inseguro: Es toda acción imprudente que se considera puede

ocasionar un accidente y que está prohibida por la norma.
Accidente de Trabajo: (art 3 ley 1562 de 2012.) Todo suceso repentino que
sobrevenga por causa o con ocasión del trabajo, y que produzca en el
trabajador una lesión orgánica, una perturbación funcional o psiquiátrica, una
invalidez o la muerte. Es también accidente de trabajo aquel que se produce
durante la ejecución de órdenes del empleador, o contratante durante la
ejecución de una labor bajo su autoridad, aún fuera del lugar y horas de
trabajo. Igualmente se considera accidente de trabajo el que se produzca
durante el traslado de los trabajadores o contratistas desde su residencia a
los lugares de trabajo o viceversa, cuando el transporte lo suministre el
empleador. También se considerará como accidente de trabajo el ocurrido
durante el ejercicio de la función sindical, aunque el trabajador se encuentre
en permiso sindical siempre que el accidente se produzca en cumplimiento
de dicha función. De igual forma se considera accidente de trabajo el que
se produzca por la ejecución de actividades recreativas, deportivas o
culturales, cuando se actúe por cuenta o en representación del empleador o
de la empresa usuaria cuando se trate de trabajadores de empresas de
servicios temporales que se encuentren en misión.
Acción de mejora: El empleador debe dar las directrices y otorgar los

recursos necesarios para la mejora continua del Sistema de Gestión de la
Seguridad y Salud en el Trabajo (SG-SST), con el objetivo de mejorar la
eficacia de todas sus actividades y el cumplimiento de sus propósitos.
Acción preventiva: Acción para eliminar o mitigar la(s) causa(s) de una no

conformidad potencial u otra situación potencial no deseable.
Actividad no rutinaria: Actividad que no forma parte de la operación normal

de la organización o actividad que la organización ha determinado como no
rutinaria por su baja frecuencia de ejecución.
Actividad rutinaria: Actividad que forma parte de la operación normal de la

organización, se ha planificado y es estandarizable.

Fe en la causa
22
RESERVADO
Administración del riesgo: proceso de identificar, evaluar y controlar

riesgos que emergen de los factores operacionales y tomar decisiones que
equilibran el costo de los riesgos con el beneficio de la misión. (MFRE 5-0),
MFRE 2-0
Adversario: parte reconocida como potencialmente hostil a una parte

amistosa y contra la cual se puede considerar el uso de la fuerza. (MFRE 3-
0), MFRE 3-37, MFRE 3-05
Alta dirección: Persona o grupo de personas delegadas para que lideren el

SG-SST-EJC.
Ambiente operacional: composición de condiciones, circunstancias e

influencias que afectan el empleo de las capacidades y pesan en las
decisiones del comandante. (MFE 1-01), MFRE 2-0, MFE 3-0, MFRE 6-0,
MFRE 3-0, MFE 5-0, MFE 7-0, MFRE 7-0
Auto reporte de condiciones de salud: Proceso mediante el cual el

trabajador o contratista reporta por escrito al empleador o contratante las
condiciones adversas de seguridad y salud que identifica en su lugar de
trabajo.
Baranda: Barrera que se instala al borde de un lugar para prevenir la

posibilidad de caída. Debe garantizar una capacidad de carga y contar con
un travesaño de agarre superior, una barrera colocada a nivel del suelo para
evitar la caída de objetos y un travesaño intermedio o barrera intermedia que
prevenga el paso de personas entre el travesaño superior y la barrera
inferior.
Ciclo PHVA: Procedimiento lógico y por etapas que permite el mejoramiento

continúo a través de los siguientes pasos:
1) Planificar:
2) Se debe planificar la forma de mejorar la seguridad y salud de los
efectivos, encontrando qué cosas se están haciendo incorrectamente o

Fe en la causa
23
RESERVADO
se pueden mejorar y determinando ideas para solucionar esos

problemas.
3) Hacer: Implementación de las medidas planificadas.
4) Verificar: Revisar que los procedimientos, programas y acciones
implementadas si están consiguiendo los resultados deseados.
5) Actuar: Realizar acciones de mejora para obtener los mayores
beneficios en la seguridad y salud de los efectivos
Convoy: grupo de vehículos organizado con la finalidad de realizar un

movimiento ordenado y controlado con o sin protección de escolta (AAP-06
del 2015). (MFRE 3-28)
Condiciones de salud: El conjunto de variables objetivas y de autorreporte

de condiciones fisiológicas, psicológicas y socioculturales que determinan el
perfil sociodemográfico y de morbilidad de la población trabajadora.
Condiciones y medio ambiente de trabajo: Aquellos elementos, agentes

o factores que tienen influencia significativa en la generación de riesgos para
la seguridad y salud de los funcionarios quedan específicamente incluidos
en esta definición, entre otros: a) Las características generales de los
locales, instalaciones, máquinas, equipos, herramientas, materias primas,
productos y demás útiles existentes en el lugar de trabajo; b) Los agentes
físicos, químicos y biológicos presentes en el ambiente de trabajo y sus
correspondientes intensidades, concentraciones o niveles de presencia; c)
Los procedimientos para la utilización de los agentes citados en el apartado
anterior, que influyan en la generación de riesgos para los trabajadores y; d)
La organización y ordenamiento de las labores, incluidos los factores
ergonómicos o biomecánicos y psicosociales.
Capacitación: Para efectos de esta guía, es toda actividad realizada en una

institución autorizada, para responder a sus necesidades, con el objetivo de
preparar el talento humano mediante un proceso en el cual el participante
comprende, asimila, incorpora y aplica conocimientos, habilidades,

Fe en la causa
24
RESERVADO
destrezas que lo hacen competente para ejercer sus labores en el puesto de

trabajo.
Causas básicas: Causas reales que se manifiestan detrás de los síntomas;

razones por las cuales ocurren los actos y condiciones subestándares o
inseguros; factores que una vez identificados permiten un control administrativo
significativo. Las causas básicas ayudan a explicar por qué se cometen actos
subestándares o inseguros y por qué existen condiciones subestándares o
inseguras.
Causas inmediatas: Circunstancias que se presentan justamente antes del

contacto; por lo general son observables o se hacen sentir. Se clasifican en
actos subestándares o actos inseguros (comportamientos que podrían dar
paso a la ocurrencia de un accidente o incidente) y condiciones
subestándares o condiciones inseguras (circunstancias que podrían dar paso
a la ocurrencia de un accidente o incidente).
Certificado de competencia laboral: Documento otorgado por un

organismo certificador investido con autoridad legal para su expedición,
donde reconoce la competencia laboral de una persona para desempeñarse
en esa actividad.
Certificado de capacitación: Documento que se expide al final del proceso

en el que se da constancia que una persona cursó y aprobó la capacitación
necesaria para desempeñar una actividad laboral. Este certificado no tiene
vencimiento.
Certificación para trabajo seguro en alturas. Certificación que se obtiene

mediante el certificado de capacitación de trabajo seguro en alturas o
mediante el certificado en dicha competencia laboral.

Fe en la causa
25
RESERVADO
CEPSE: Centro de Preservación y Seguridad del Ejército.
Comité paritario: Equipo conformado por un número igual de

representantes del empleador y de los trabajadores civiles, con los
respectivos suplentes, para este procedimiento en cada una de las unidades,
cuya función es verificar y, (centros de trabajo).
COPASST: (Comité Paritario de Seguridad y Salud en el Trabajo) Es un

organismo responsable de la promoción y vigilancia de las normas,
reglamentos, programas y campañas del sistema de seguridad y salud en el
trabajo, enfermedades laborales en el personal civil al servicio de la Fuerza.
Cuerpo Logística del Ejército. Es el conjunto de las especialidades de

sanidad militar, armamento, transporte terrestre, intendencia, talento
humano, ciencias de la educación, música, comunicación social,
aeronáutica, derecho y ciencias políticas, ciencias religiosas y economía,
que garantizan el apoyo y servicios para el combate del Ejército Nacional de
Colombia.
Daño antijurídico: lesión patrimonial o extrapatrimonial que las personas

no están en el deber jurídico de soportar, causado por un agente del Estado
en el desarrollo de sus funciones. (MFE 6-27)
Disparo accidental: Es un suceso repentino, no planeado, sin dolo y sin

intención, en el cual se produce la descarga de un arma de fuego y produce
a las personas, animales o cosas daños o lesiones.
Desastre: resultado de la manifestación de uno o varios eventos naturales

o causados por el hombre que generan una alteración intensa, grave y
extendida en las condiciones normales del funcionamiento de la sociedad
(Ley 1523, art 4-2012). MFRE 3-28
Desempeño: Rendimiento, relacionado con La efectividad de la prevención

de lesiones y la mala salud de los trabajadores.

Fe en la causa
26
RESERVADO
Descripción sociodemográfica: Perfil sociodemográfico de la población

trabajadora, que incluye la descripción de las características sociales y
demográficas de un grupo de trabajadores, tales como: grado de
escolaridad, ingresos, lugar de residencia, composición familiar, estrato
socioeconómico, estado civil, raza, ocupación, área de trabajo, edad, sexo y
turno de trabajo.
Despliegue: movimiento de fuerzas y material desde su punto de origen

hasta un área de operaciones. (MFRE 2-0)
Efectividad: Logro de los objetivos del Sistema de Gestión de la Seguridad

y Salud en el Trabajo con la máxima eficacia y la máxima eficiencia.
Eficacia: Es la capacidad de alcanzar el efecto que espera o se desea tras

la realización de una acción.
Eficiencia: Relación entre el resultado alcanzado y los recursos utilizados.
Error: Es un comportamiento no intencional que pueden ser a causa de

deslices, lapsos, equivocaciones o desaciertos no intencionales resultantes
de una falta de atención apropiada provocada por distracciones, secuencias
mal ordenadas o acciones mal coordinadas, o por una falla de memoria
debida al olvido de una intención, la pérdida de un lugar o la omisión de
aspectos previstos.
Empleador: Persona natural o jurídica que utiliza los servicios intelectuales

o materiales de una o más personas, en virtud de un contrato de trabajo.
Empleado o trabajador: Persona civil natural que preste servicios

personales, intelectuales o materiales, bajo dependencia o subordinación y
en virtud de un contrato de trabajo.

Fe en la causa
27
RESERVADO
EPS: (Entidad Promotora de Salud) Entidades del Sistema de Salud en

Colombia, las cuales no prestan servicios médicos, sino que promueven
dichos servicios a usuarios en un esquema de aseguramiento.
Empresa: Es una entidad con ánimo de lucro, integrada con capital y trabajo,
para producir y comercializar bienes o servicios.
Emergencia: Es aquella situación de peligro o desastre o la inminencia del

mismo, que afecta el funcionamiento normal de la empresa. Requiere de una
reacción inmediata y coordinada de los trabajadores, brigadas de
emergencias y primeros auxilios y en algunos casos de otros grupos de
apoyo dependiendo de su magnitud.
Evaluación del riesgo: Proceso para determinar el nivel de riesgo asociado

al nivel de probabilidad de que dicho riesgo se concrete y al nivel de
severidad de las consecuencias de esa concreción.
FARE: Equipo de reabastecimiento de combustible en áreas adelantadas
Fratricidio: homicidio involuntario o generación de lesiones por el uso de

armas de fuego por parte del personal de las propias tropas, asociados de
la acción unificada o tropas neutrales hacia personal de las propias tropas o
amigas. (MFRE 3-37)
Fuerza mayor: suceso externo a la actividad de la administración,

imprevisible, pues no hay manera de suponer la ocurrencia del hecho dañino
e irresistible, en tanto para la entidad resulta imposible contrarrestarlo.
(MFRE 6-27)
Gestión de los Peligros y Riesgos: Debe adoptar disposiciones efectivas

para desarrollar las medidas de identificación de peligros, evaluación y
valoración de los riesgos y establecimiento de controles que prevengan
daños en la salud de los trabajadores y/o contratistas, en los equipos e
instalaciones.

Fe en la causa
28
RESERVADO
Higiene industrial: son todas las actividades de identificación, valoración e

intervención preventiva de los factores de riesgos físicos, químicos,
biológicos, ergonómicos presentes durante la instrucción, entrenamiento,
operaciones y actividades de logística militar que desarrolla el personal y
que potencialmente pueden amenazar la integridad física o mental.
Identificación del peligro: El proceso para reconocer que existe peligro y

define sus características.
Incidente: Suceso acaecido en el curso del trabajo o en relación con este,

que tuvo el potencial de ser un accidente, en el que hubo personas
involucradas sin que sufrieran lesiones o se presentaran daños a la
propiedad y/o pérdida en los procesos.
Institución: Órgano constitucional de la nación sin ánimo de lucro que vela

por el bien común de una población.
Inspección de seguridad: Es una actividad preventiva que tradicionalmente

se ha encontrado entre las técnicas generales de seguridad previas al
accidente, por ser una herramienta analítica puesto que su objeto es
detectar, más que corregir, conductas y actuaciones peligrosas
Indicadores de estructura: Medidas verificables de la disponibilidad y

acceso a recursos, políticas y organización con que cuenta la institución para
atender las demandas y necesidades en Seguridad y Salud en el Trabajo.
Indicadores de proceso: Medidas verificables del grado de desarrollo e

implementación del SG-SST.
Indicador de resultados: Medidas verificables de los cambios alcanzados

en el periodo definido, teniendo como base la programación hecha y la
aplicación de recursos propios del programa o del sistema de gestión.
Investigación técnica de accidentes: Es un procedimiento sistemático que

se adelanta en el Ejército Nacional cada vez que se produce un incidente o

Fe en la causa
29
RESERVADO
accidente o novedad (que no haya sido causado por enfermedad o por acción
directa del enemigo), en cumplimiento de actividades de instrucción,
entrenamiento, capacitación, operaciones, logística o actividades
administrativas, cuyo único objeto es la de establecer con técnicas de
seguridad y salud en el trabajo las causas inmediatas y básicas, con el fin de
generar cursos de acción para controlar los peligros y factores de riesgo que
lo produjeron y prevenir su repetición. Las investigaciones técnicas no tienen
relación directa con las investigaciones penales, disciplinarias ni de otra índole
que busque disciplinar, sancionar no juzgar culpables.
Línea de esfuerzo (LOE): la secuencia que enlaza múltiples tareas usando

la lógica del propósito en lugar de la referencia geográfica para enfocar los
esfuerzos hacia el establecimiento de un estado final deseado. (MFRE 3-0),
MFRE 3-07, MFRE 5-0
Matriz legal: Es la compilación de los requisitos normativos exigibles para

el Ejército Nacional acorde con las actividades propias e inherentes de su
misión, los cuales dan los lineamientos normativos y técnicos para
desarrollar el Sistema de Gestión de la Seguridad y Salud en el Trabajo (SG-
SST-EJC), el cual deberá actualizarse en la medida que sean emitidas
nuevas disposiciones aplicables.
Mejora continua: Proceso recurrente de optimización del Sistema de

Gestión de la Seguridad y Salud en el Trabajo, para lograr mejoras en el
desempeño en este campo, de forma coherente con la política del SG-SST-
EJC., y de la organización del Ejército Nacional.
Mejoramiento continuo: El proceso recurrente para mejorar el Sistema de

Gestión de Seguridad y Salud en el Trabajo de manera que se alcancen
progresos en todo el desempeño SG-SST-EJC, consistente con su política.

Fe en la causa
30
RESERVADO
Norma: Conductas que se deben seguir en el cumplimiento de actividades

o tareas.
Medicina preventiva Son los actos en salud que están diseñados para
prevenir, evitar o prolongar la enfermedad.
Medicina del Trabajo: La especialidad médica que, actuando aislada o

comunitariamente, estudia los medios preventivos para conseguir el más alto
grado posible de bienestar físico, psíquico y social de los trabajadores, en
relación con la capacidad de estos, con las características y riesgos de su
trabajo, el ambiente laboral y la influencia de este en su entorno; así como
promueve los medios para el diagnóstico, tratamiento, adaptación,
rehabilitación y calificación de la patología producida o condicionada por el
trabajo.
No conformidad: No cumplimiento de un requisito. Puede ser una

desviación de estándares, prácticas, procedimientos de trabajo, requisitos
normativos aplicables, entre otros.
Objetivo: Resultado a lograr
Organización: Persona o grupo de personas que tiene sus propias

funciones con responsabilidades, autoridades y relaciones para alcanzar sus
objetivos
Parte Interesada: Persona u organización que puede afectar, ser afectado

por, o percibirse a sí mismo a ser afectados por una decisión o actividad
relacionada con el sistema de gestión de seguridad operacional.
Peligro: Fuente, situación, o acto con un potencial de daño en términos de

lesión o enfermedad, o una combinación de éstas.
Preservación: En forma anticipada poner en cubierto y libre de riesgos a

una persona.

Fe en la causa
31
RESERVADO
Política de seguridad y salud en el trabajo: Es el compromiso del Ejército

Nacional con la seguridad y la salud en el trabajo, expresadas formalmente,
que define su alcance y compromete a toda la organización
Proceso: Conjunto de actividades mutuamente relacionadas o que

interactúan, las cuales transforman elementos de post in Resultados
Prevención: Es la técnica que permite el reconocimiento, evaluación y

control de los riesgos ambientales que puedan causar accidentes y/o
enfermedades laborales.
Plan de emergencia: Es un equipo de personas, documentos,

procedimientos y recursos dentro de una unidad militar, con el fin de
controlar factores y amenazas de riesgo, prevenir desastres, brindar
respuesta efectiva en caso de siniestros, reducir el impacto negativo en las
personas, instalaciones, equipos, durante y después de la emergencia,
además de la recuperación rápida de zonas afectadas.
Partes interesadas: Persona u organización que puede afectar, verse

afectada o percibirse como afectadas por una decisión o el desempeño del
Sistema de Gestión de Seguridad y Salud en el Trabajo del Ejército Nacional.
Registro: Documento que presenta resultados obtenidos o proporciona

evidencia de las actividades desempeñadas.
Rendición de cuentas: Mecanismo por medio del cual las personas

responsables del SG-SST-EJC informan sobre su desempeño.
Revisión proactiva: Es el compromiso del Ejército Nacional y sus

comandantes que implica la iniciativa y capacidad de anticipación para el
desarrollo de acciones preventivas y correctivas, así como la toma de
decisiones para generar mejoras en el SG-SST-EJC.
Requisito normativo: Requisito de seguridad y salud en el trabajo impuesto

por una norma vigente y que aplica a las actividades de la organización.

Fe en la causa
32
RESERVADO
Riesgo: probabilidad de pérdida o daño relacionado con uno o varios

peligros. (MFRE 3-0), MFRE 3-37
Riesgos biológicos: Son aquellos originados por plagas, virus, hongos,

bacterias, y demás microorganismos presentes en las diferentes actividades
militares y extra laborales, dentro o fuera de las unidades y áreas de
operaciones, que pueden generar lesiones y enfermedades en la integridad
del personal activo de la institución.
Requisito: Condición estándar obligatoria descrita en el SG-SST-EJC.
Riesgo aceptable: El riesgo que ha sido reducido a un nivel que puede ser
tolerado por el Ejército Nacional teniendo en consideración sus obligaciones
legales y su propia política del SG-SST-EJC.
Salud Operacional. (D. 1795/200) Son las actividades en salud inherentes

a las Operaciones Militares y del Servicio Policial y las actividades de salud
especializada que tienen por objeto prevenir, proteger y mantener la aptitud
psicofísica especial, que deben tener en todo tiempo los efectivos de las
Fuerzas Militares y Policiales, para desempeñarse con seguridad y eficiencia
en las actividades propias de cada Fuerza, incluyendo entre otras Sanidad
en Campaña, Medicina Naval y Medicina de Aviación.
PARAGRAFO. Los Directores de Sanidad de las Fuerzas Militares y de la Policía
Nacional dispondrán de la infraestructura administrativa en cuanto a los medios,
organización, funcionamiento y disponibilidad para
Sanidad Militar. (D. 1795/200) Es un servicio público esencial de la logística

militar y policial, inherente a su organización y funcionamiento, cuyo objetivo
es prestar el Servicio de Sanidad inherente a las Operaciones Militares y del
Servicio Policial como parte de su logística Militar y además brindar el
servicio integral de salud en las áreas de promoción, prevención, protección,
recuperación y rehabilitación del personal afiliado de conformidad a lo
establecido en el régimen de beneficios estipulados en el Decreto
1795/2000).

Fe en la causa
33
RESERVADO
Seguridad industrial: Son todas las actividades destinada a identificar,

evaluar y controlar los peligros y factores de riesgo presentes en las
actividades administrativas y de logística militar, para desarrollar labores
preventivas y correctivas con el fin de prevenir accidentes laborales.
Seguridad militar: capacidad de la contrainteligencia basada en el análisis

y diagnóstico de amenazas, riesgos y vulnerabilidades relacionados con la
seguridad de personas, seguridad física, seguridad de información y
seguridad de la infraestructura crítica, direccionados a recomendar las
medidas activas y/o pasivas para evitar acciones por parte de la amenaza.
(MFRE 3-37)
Seguridad Operacional: Es el área de la protección de la Fuerza

responsable de proceso continuo de identificación de peligros y gestión de
riesgos contra accidentes inherentes a las actividades de instrucción,
entrenamiento, inteligencia, operaciones terrestres áreas, fluviales, con el fin
de proteger y mantener la aptitud psicofísica especial que deben tener los
efectivos del Ejército Nacional, para estar listos para el despliegue de
operaciones y desempeñarse con seguridad y eficiencia en las actividades
propias del cumplimiento de la misión constitucional. No aplica para las
amenazas ni acciones directas del enemigo.
SEPSE: Sección de Preservación y Seguridad del Ejército.
Seguimiento: Proceso mediante el cuales se evalúa la calidad de los

procedimientos del Sistema de Gestión, Preservación, Seguridad, Salud y
Alistamiento para el Combate normatividad con el objeto de proyectarlo
hacia la mejora continua.
Seguridad y Salud en el Trabajo (SST): Es la disciplina que trata de la

prevención de las lesiones y enfermedades causadas por las condiciones de
trabajo, y de la protección y promoción de la salud de los funcionarios.
Servicios de sanidad: soporte y servicios realizados, proporcionados y

dispuestos para promover, mejorar, conservar o restaurar el bienestar físico

Fe en la causa
34
RESERVADO
y mental del personal en el Ejército y si se dispone, en otras fuerzas,

organismos y organizaciones. (MFE 4-0), MFRE 4-0
Sistema de Gestión: Un conjunto de elementos interrelacionados o que

interactúan en el Ejército Nacional para establecer políticas, objetivos,
procesos, programas y campañas para alcanzar dichos objetivos.
Sistema de gestión de seguridad y salud en el trabajo: Consiste en el

desarrollo de un proceso lógico y por etapas, basado en la mejora continua
y que incluye la política, la organización, la planificación, la aplicación, la
evaluación, la auditoría y las acciones de mejora con el objetivo de anticipar,
reconocer, evaluar y controlar los riesgos que puedan afectar la seguridad y
la salud en el trabajo.
Sistema de mando tipo misión: disposición de personal, redes, sistemas

de información, procesos y procedimientos e infraestructura y equipos que
permite conducir las operaciones. (MFE 6-0), MFRE 3-09, MFRE 6-0
Trabajo en Alturas: (Aplica solo para actividades administrativas y de

logística militar. No en instrucción entrenamiento ni operaciones) El Trabajo
en altura se define como cualquier actividad o desplazamiento que realice
un trabajador mientras este expuesto a una altura superior de 1.50 mts
desde el nivel inferior o por debajo del mismo.
Se considera también trabajo en alturas, cualquier tipo de trabajo que se

desarrolle bajo nivel cero como son: pozos, ingreso a tanques enterrados,
excavaciones de profundidad mayor a 1.50 metros y situaciones similares.
Trabajo rutinario: Son las actividades que regularmente desarrolla el

funcionario, en el desempeño de sus funciones.
Transgresión: El quebrantamiento voluntario de leyes, normas o

costumbres.

Fe en la causa
35
RESERVADO
No conformidad: No cumplimiento de un requisito del SG-SST-EJC.
(UVAE). Unidades Vocacionales de Aprendizaje en Empresas: Las

empresas, o los gremios en convenio con estas, podrán crear unidades
vocacionales de aprendizaje, las cuales son mecanismos dentro de las
empresas que buscan desarrollar conocimiento en la organización mediante
procesos de autoformación, con el fin de preparar, entrenar, reentrenar,
complementar y certificar la capacidad del recurso humano para realizar
labores seguras en trabajo en alturas dentro de la empresa.
Vehículos de uso oficial: Son aquellos vehículos (administrativos o

tácticos) que el Comando del Ejército autoriza para el uso directo de la
dependencia a algunos Oficiales o Suboficiales en actividades del servicio.
Vehículo: Todo aparato montado sobre ruedas que permite el transporte de

personas, animales o cosas de un punto a otro por vía terrestre pública o
privada abierta al público.
ESPACIO EN BLANCO
4. REQUISITO No. 4 CONTEXTO DEL EJERCITO NACIONAL
4.1 Información General
El Ejército Nacional es la fuerza armada terrestre que actúa legítimamente

en todo el territorio de la República de Colombia, que además posee

Fe en la causa
36
RESERVADO
componente aéreo y fluvial, cuya misión principal es la defensa de la

soberanía, la independencia, la integridad del territorio Nacional y del orden
constitucional, protege la población civil, los recursos privados y estatales,
contribuye a un ambiente de paz, seguridad y desarrollo, para garantizar el
orden constitucional del país. También posee comisiones oficiales de
unidades militares y personal en el exterior.
Se proyecta para que en el año 2030 continúe siendo la fuerza de acción

decisiva de la nación, con capacidad de conducir operaciones autónomas,
conjuntas, coordinadas y combinadas en los teatros Nacionales e inter
nacionales. Un Ejército Ultimación.
Para el cumplimiento de su misión desarrolla actividades de incorporación,

instrucción, entrenamiento, reentrenamiento táctico, capacitación en sus
diferentes armas y especialidades, inteligencia y contra inteligencia militar,
operaciones terrestres, aéreas y fluviales, logística militar y actividades
administrativas para lo cual emplea recursos humanos valioso de oficiales,
suboficiales, soldados y civiles, contratistas, instalaciones militares
urbanas, bases fijas, patrullas móviles, unidades de entrenamiento y
reentrenamiento, centros de reclusión militar, armamento, municiones,
explosivos, vehículos, aeronaves de ala fija y rotatoria, unidades fluviales,
comunicaciones militares y civiles, máquinas y herramientas, combustibles,
material de intendencia, medicamentos, alimentos, etc.
El Ejército Nacional creó en el año 2005 la Dirección de Preservación de la

Integridad y Seguridad de la Fuerza como el Centro de Seguridad del
Ejército de Colombia, con la misión de investigar, analizar, planear,
direccionar y controlar todas las actividades orientadas a prevenir las causas
que generan muertos y heridos fuera de combate al interior del Ejército
Nacional y dispone de dos áreas coordinadas, una para liderar la prevención
enfocada principalmente en el personal militar mediante el programa de
seguridad operacional y otra para garantizar el sistema de gestión de

Fe en la causa
37
RESERVADO
seguridad y salud en el trabajo para el personal civil al servicio de la

institución.
En la actualidad con esta estructura diseña, desarrolla y/o coordina al interior

de la institución programas de Salud Operacional y Seguridad Operacional
para la prevención de accidentes y enfermedades al personal militar
causadas en el servicio por causa y razón del mismo con el fin de proteger
y mantener la aptitud psicofísica especial, que deben tener en todo tiempo
los efectivos, para preservar la vida e integridad y desempeñarse con
seguridad y eficiencia en las actividades MULTIMISIÓN propias de la
Fuerza, con soldados Fuertes, Organizados, Educados, Motivados,
Entrenados y Seguros.
Además, dispone de un sistema de gestión de seguridad y salud en el trabajo

exclusivo para el personal civil al servicio de la institución.
IMPORTANTE: A partir del 01 de enero de 2018 proyecta unificar en un

solo sistema de gestión de seguridad y salud en el trabajo específico y
característico del Ejército Nacional SG-SST-EJC.
Además, y como parte de la responsabilidad social el Ejército Nacional

desarrolla campañas con el objeto de promover hábitos, comportamientos y
conductas seguras para preservar la vida e integridad del pie de los
funcionarios activos, cuando desarrollan actividades en el servicio, pero no
por causa ni razón del mismo.
Prioridad.
Las estadísticas contundentes de accidentalidad del Ejército indican que la
prioridad es prevenir accidentes por causa y con razón del servicio con

Fe en la causa
38
RESERVADO
armas de fuego municiones y explosivos de uso oficial de la fuerza,

accidentes de tránsito con vehículo oficial, accidentes de tránsito en
cumplimiento de funciones y ordenes, accidentes de aviación militar y
relacionados con el vuelo militar, agresiones internas entre miembros de la
institución, lesiones auto infligidas con armas oficiales, riesgos de origen
natural susceptibles de controlar en las unidades militares, seguridad
industrial por causa y razón del servicio, accidentes de inmersión en
operaciones y actividades fluviales, quemaduras con estufas, mordeduras,
picaduras y lesiones por animales. También los daños colaterales a la
población civil y al medio ambiente que se puedan causar por accidentes de
responsabilidad institucional.
Segunda prioridad como responsabilidad social prevenir accidentes de los

efectivos que no tengan relación con el servicio, por el impacto y la
afectación del ausentismo del pie de fuerza; (agresiones externas,
accidentes de tránsito con vehículos no oficiales).
Históricamente las enfermedades comunes y laborales que han afectado el

pie de fuerza son la Varicela, Hepatitis “A”, Leptospirosis, Meningitis
bacteriana, Infecciones respiratorias, Enfermedad diarreica aguda, Sordera
profesional, Desordenes o lesiones Osteomusculares, Trastornos mentales
y del comportamiento, Enfermedades Transmitidas por Vectores
(Leishmaniosis, dengue, malaria, Chagas), Enfermedades transmitidas por
alimentos en casinos, ranchos de tropa, tiendas de soldado, Influenza,
H1N1, Edema pulmonar de las alturas, Golpe de calor e Insolación,
Hipotermia, Enfermedades sistémicas por riesgo físico, químico, biológico,
ergonómico.

Fe en la causa
39
RESERVADO
Además, otras enfermedades que no tienen relación con el servicio:
a. Consumo de Sustancias Psicoactivas.

b. Enfermedades de transmisión sexual.
c. Sobrepeso – obesidad.
d. Trastornos del sueño.
e. Desordenes por salud mental.
Para el personal civil al servicio del Ejército Nacional también se ven

inmersos a exposición de factores de riesgo físicos, químicos, biológicos,
biomecánicos, psicosocial, condiciones de seguridad y naturales que
producen:
a. Lesiones osteomusculares.
b. Accidentes por caídas
c. Accidentes de tránsito
d. Accidentes por caídas de objetos
e. Atrapamientos
f. Golpes
g. Lesiones por sobre esfuerzo
h. Obesidad
i. Consumo de alcohol
j. Enfermedades con afectación a los órganos de la visión y audición.
k. Lesiones por riesgo público
l. Quemaduras
m. Cortaduras
n. Enfermedad por riesgo sicosocial
4.2. Misión del Ejército Nacional.

Fe en la causa
40
RESERVADO
El Ejército Nacional conduce operaciones militares orientadas a defender la

soberanía, la independencia y la integridad territorial y proteger a la
población civil y los recursos privados y estatales para contribuir a generar
un ambiente de paz, seguridad y desarrollo, que garantice el orden
constitucional de la nación.
4.3. Visión del Ejército Nacional
En el año 2030, el Ejército Nacional continuará siendo la fuerza de acción

decisiva de la Nación, con capacidad de conducir operaciones autónomas,
conjuntas, coordinadas y combinadas, en forma simultánea en dos teatros
de operaciones, uno externo y/o uno interno.
ESPACIO EN BLANCO
4.4. Organización del Ejército Nacional.

Fe en la causa
41
RESERVADO
Fuente página web del Ejército
4.5 Identificación de otras partes interesadas.
Para el sistema de gestión de seguridad y salud en el trabajo del Ejército

Nacional SG-SST-EJC, las otras partes interesadas son cualquier individuo,
grupo u organización que formando parte o no de la institución y se pueden
ver afectados por daños colaterales por los riesgos de la actividad militar, o
comprometidos con el SG-SST-EJC.
4.5.1. Partes interesadas internas

Fe en la causa
42
RESERVADO
1) Efectivos militares y civiles

2) Inspección del Ejército.
3) Defensa jurídica integral del Ejército
4) CEDE1
5) COPER
6) Unidades Operativas Mayores, Menores y Tácticas.
4.5.2. Partes interesadas externas
1) Familiares de los efectivos

2) Contratistas, subcontratistas.
3) Proveedores.
4) Población civil.
5) Ejércitos de países amigos.
6) EPS, AFP, ARL, Aseguradoras de vida, corredoras de seguros y cajas
de compensación que prestan sus servicios al Ejército Nacional.
7) Entes de control.
NOTA: El diseño y desarrollo del SG-SST-EJC, no exime a las partes

interesadas a que desarrollen su propio SG-SST, acorde a la normatividad legal
que les aplique.
4.6. Descripción de afiliación de seguridad social militar y civil.
En aspectos de seguridad social y riesgos laborales los oficiales,

suboficiales, soldados y alumnos de las escuelas de formación del Ejército
Nacional tiene carácter de régimen de excepción declarado por el Gobierno
Nacional en el artículo 279 de la Ley 100/1993, teniendo en cuenta que
cumple una misión excepcional basada en que de ser necesario sus

Fe en la causa
43
RESERVADO
funcionarios deben ofrendar su vida e integridad en el campo de combate,

para velar por los intereses de toda la población colombiana.
Para las contingencias de salud derivadas de los accidentes y enfermedades

causadas en el servicio como fuera de él (accidentes y enfermedades
comunes y laborales), el personal de oficiales, soldados y alumnos de las
escuelas de formación aspirantes a oficiales, suboficiales y soldados
profesionales están cubiertos por el plan de beneficios del Subsistema de
salud de las Fuerza Militares.
En cuanto a fondo de pensiones el personal militar relacionado en el párrafo

anterior se ve compensado con sueldo de retiro a cargo la caja de Retiro de
las Fuerzas Militares y Policía Nacional CREMIL. Para cesantías y
compensación por muerte o lesión, recibe los beneficios correspondientes a
las prestaciones sociales reglamentadas para el Ejército Nacional, a cargo
de la DIPSO.
El personal militar está exento de afiliación al sistema de riesgos laborales

por estar cubiertas por los beneficios que ofrece el mismo sistema de
seguridad social de las FF.MM.
En lo que hace referencia al personal civil al servicio de la Fuerza con el

régimen de la Ley 100 de 1993, el Ejército les garantiza la afiliación a las
entidades promotoras de salud particular, fondos de pensiones y cesantías
y a las administradoras de riesgos profesionales siguiendo estrictamente las
directrices del Gobierno Nacional.
Para garantizar el SG-SST-EJC, el Ejército Nacional dispone de una

infraestructura liderada por el Departamento de Personal CEDE1, Dirección de
Preservación de la Integridad y Seguridad del Ejército DIPSE, Centros de
preservación del Ejército CEPSE en las Unidades Operativas Mayores y
Menores, y secciones de preservación del Ejército SEPSE en las unidades
tácticas y demás dependencias correspondientes.

Fe en la causa
44
RESERVADO
4.7. Alcance del SG-SST-EJC
El SG-SST-EJC aplica a toda la estructura del Ejército Nacional, desde el

Comando del Ejército hasta el último nivel y dependencia, a oficiales,
suboficiales, soldados, alumnos de las escuelas de formación y personal de
funcionarios civiles del Ejército Nacional, contratistas, subcontratistas y otras
partes interesadas.
Es transversal a todos los procedimientos y actividades de incorporación,

instrucción y entrenamiento, reentrenamiento táctico, capacitación,
inteligencia militar, operaciones terrestres, aéreas y fluviales, administrativas
y de logística militar en todas sus especialidades.
ESPACIO EN BLANCO
5. REQUISITO No. 5 LIDERAZGO PARA EL SG-SST-EJC

Fe en la causa
45
RESERVADO
El compromiso institucional con la seguridad y salud en el trabajo del Ejército

Nacional, está manifestada por la declaración y firma de las siguientes
políticas:
5.1. Políticas del SG-SST-EJC
Para esta gestión el Ejército dispone en documentos independiente mínimo

las siguientes las políticas
 Política del SG-SST-EJC

 Política de prevención del consumo de alcohol, tabaco y sustancias
psicoactivas, y
 Política del plan estratégico de seguridad vial.
Las políticas deben ser revisadas anualmente, comunicada a todos los niveles del Ejército
Nacional y accesible por diferentes medios a las partes interesadas.
5.1.4. Procedimiento para la revisión y actualización de las políticas.
Con el fin de garantizar el mejoramiento continuo del SG-SST-EJC, las

políticas deben ser revisadas como mínimo una vez al año y de requerirse,
actualizada acorde con los cambios para lo cual se debe seguir el
procedimiento estipulado.
ESPACIO EN BLANCO
5.2. Reglamento de Higiene y Seguridad Industrial del Ejército Nacional

Fe en la causa
46
RESERVADO
RAZÓN SOCIAL EJÉRCITO NACIONAL DE COLOMBIA

NIT 800.130.632
Actividad Económica
Actividades de Defensa
(Decreto 1607 de 2002)
Sub Sistema Salud Fuerzas Militares
SEGURIDAD SOCIAL Caja de retiro de las FF.MM.
EFECTIVOS MILITARES Dirección Prestaciones Sociales Ejército.
Caja de Vivienda Militar
E.P.S Que seleccione cada funcionario
SEGURIDAD SOCIAL AFP. Que elija cada funcionario
PARA PERSONAL CIVIL
ARL. Positiva Compañía de Seguros (No. Póliza 23948150
Dirección principal:
NOMBRE DE UNIDAD DIRECCIÓN TELÉFONO CIUDAD
EJÉRCITO NACIONAL DE 2 220950

COLOMBIA CARRERA 54 Nº 26 – 25 CAN 4 261499 BOGOTÁ
Tabla con clasificación de clase de riesgo asignado por la ARL para

el personal civil.
Código Clase
Actividad económica principal y centros de trabajo Decreto 1607 de Tarifa
de 2002 riesgo
Empresas dedicadas a actividades de
Principal 5752201 V 6.522%
defensa.
Centros Empresas dedicadas a actividades
de ejecutivas de la administración pública en 1751201 I 0.522%
trabajo general incluye ministerios, órganos,
organismos y dependencias administrativas
en los niveles central, regional y local.
Educación superior hace referencia a
empresas dedicadas a especializaciones y
postgrados cuando se realicen actividades 1805001 I 0.522%

Fe en la causa
47
RESERVADO
prácticas se asimilarán al riesgo del centro

de trabajo.
Alojamiento en “hoteles”, “hostales” y

2551101 II 1.044%
“aparta-hoteles” hospedaje día a día.
Empresas dedicadas a actividades de las
instituciones prestadoras de servicios de
salud, con internación incluye hospitales
generales, centros de atención médica con
ayudas diagnósticas, instituciones
3851101 III 2.436%
prestadoras de servicios de salud, centros
especializados (excepto de
radiodiagnósticos y/o radioterapia),
hospitales para tuberculosos, instituciones
de salud mental.
Construcción de obras de ingeniería civil
incluye solamente a empresas dedicadas al 5453002 V 6.960%
montaje y/o reparación de oleoductos.
Tabla con clasificación de clase de riesgo específico asignado por la

ARL para el personal civil.
Clase de
NOMBRE DE UNIDAD Riesgo TELÉFONO
Comando del Ejército, jefaturas y direcciones I 2220950
Institutos descentralizados (Min defensa, Casas I

fiscales,, Cdo FFMM, Obispado castrense) 4261499
Divisiones y Brigadas V 2220950
Batallones de las armas V 4261499
BASER V 2220950
BASER 19 y ESMIC I 4261499
CEMIL y sus escuelas I 2220950
Liceos del Ejército I 4261499

Fe en la causa
48
RESERVADO
ESMSUB V 2220950
BASAN III 4261499
HOMIC III 2220950
DISAN III 4261499
CENAE y sus escuelas V 2220950
Dirección, Escuela y Unidades Inteligencia, y Contra V

Inteligencia 4261499
Jefatura Dirección, Zonas y Distritos Reclutamiento I 2220950
DIBIE I 4261499
Centro recreativos y vacacionales II 2220950
El Ejército Nacional conservando el régimen de excepción consagrado en el artículo

279 de la Ley 100 de 1993, prescribe el siguiente reglamento, contenido en los
siguientes términos:
ARTICULO 1: El Ejército Nacional se Compromete a se compromete a dar

cumplimiento a las disposiciones legales vigentes que le apliquen, tendientes a
garantizar los mecanismos que aseguren una adecuada y oportuna prevención de los
accidentes de trabajo y enfermedades laborales, de conformidad en la Ley 9ª. De 1979,
resolución 2400 de 1979, , Resolución 2013 de 1986, , Decreto 1295 de 1994, Decreto
1772 de 1994, ley 1562 de 2012, Decreto 1072 de 2015 y demás normas que con tal
fin se establezcan.
ARTICULO 2: El Ejército se obliga a promover y garantizar la constitución y

funcionamiento del comité paritario de seguridad y salud en el trabajo, de conformidad
con lo establecido por la Resolución 2013 de 1986, Decreto 1295 de 1994, Decreto
1771 de 1994, ley 1562 de 2012, y Decreto 1072 de 2015.
ARTÍCULO 3: El Ejército se compromete a designar los recursos necesarios para

desarrollar actividades permanentes, de conformidad con el sistema de gestión de
seguridad y salud en el trabajo, elaborado de acuerdo a ley 1562 de 2012, y Decreto
1072 de 2015, el cual contempla como mínimo, los siguientes aspectos:
a) Seguridad Operacional.

Fe en la causa
49
RESERVADO
b) Salud Operacional
c) Programa de Medicina Preventiva y del Trabajo,
d) Programa de Higiene y Seguridad Industria.
ARTÍCULO 4: Los riesgos existentes en la empresa están constituidos principalmente

por:
Actividades
de
construcció
Actividad Escuelas
Administrac Sedes ny
es de de
RIESGOS ión Recreación mantenimie
Defensa formación
nto de
instalacione
s
SI NO SI NO SI NO SI NO SI NO
FÍSICOS
Ruido X X X X X
Iluminación X X X X X
Vibración X X X X X
Fríos extremo X X X X X
Calor extremo X X X X X
Radiaciones ionizantes X X X X X
Radiaciones no
X X X X X
ionizantes
Presiones anómalas X X X X
QUÍMICOS
Partículas sólidas X X X X X
Gases y/o vapores X X X X X
Líquidos X X X X X
Humos X X X X X
Neblinas y/o rocíos X X X X X
BIOLÓGICOS
Microorganismos X X X X X
Productores de
X X X X X
infecciones

Fe en la causa
50
RESERVADO
Agentes derivados de
X X X X X
origen animal
Agentes derivados de
X X X X X
origen vegetal
BIO MECÁNICOS X
Sobre esfuerzo físico X X X X X
Manipulación de cargas X X X X X
Diseño inadecuado de
X X X X X
puesto de trabajo
Posturas sostenidas X X X X X
PSICOSOCIALES X X X X X
Monotonía y/o
X X X X X
repetitividad
Alta complejidad X X X X X
Alta responsabilidad X X X X X
Trabajo con apremio de
X X X X X
tiempo
Jornadas mayores de 8
X X X X X
horas
Turnos nocturnos de
X X X X X
trabajo
RIESGOS DE
SEGURIDAD
Mecánicos X X X X X X
Eléctricos X X X X X X
Proyección de partículas X X X X X
Almacenamiento X X X X X
Instalaciones locativas
X X X X X
defectuosas
Trabajo en alturas X X X X X
Trabajo en
espacios X X X X X
confinados
Incendio y explosión X X X X X
Tránsito X X X X X
Riesgo público X X X X X

Fe en la causa
51
RESERVADO
PARÁGRAFO: A efecto de que los riesgos contemplados en el presente artículo, no

se traduzcan en accidente de trabajo o enfermedad laboral, El Ejército ejerce control
en la fuente, en el medio transmisor o en el funcionario, de conformidad con lo
estipulado en el SG-SST-EJC, el cual se dé a conocer a todos los niveles de la
institución
ARTICULO 5: El Ejército y sus efectivos militares y civiles darán estricto cumplimiento

a las disposiciones legales, así como las normas técnicas e internas que se adopten
para lograr la implementación de las actividades de Seguridad Operacional, Salud
Operacional, Medicina Preventiva y del Trabajo, Higiene y Seguridad Industrial, que
sean concordantes con el presente Reglamento y con el sistema de gestión de
seguridad y salud en el trabajo.
ARTÍCULO 6: El Ejército implementa actividades de inducción para todos los

funcionarios, orientados a informar los factores de riesgo a que se van a estar
expuestos, en las diferentes actividades que debe desempeñar, capacitándolo
respecto a las medidas de prevención y seguridad que exija el medio ambiente laboral
y el trabajo específico que vaya a realizar.
ARTÍCULO 7: Este reglamento permanecerá exhibido en, por lo menos dos lugares
visibles de todas las unidades del Ejército, cuyos contenidos se dan a conocer a
todos los trabajadores en el momento de su ingreso.
ARTICULO 8: El presente reglamento tendrá vigencia a partir de la aprobación

impartida por el Ministerio de Protección Social (Derogado por la ley 962 de 2005
Art.55) y durante el tiempo que el Ejército conserve sin cambios sustanciales, las
condiciones existentes en el momento de su aprobación, tales como actividad
económica, métodos de producción, instalaciones locativas o cuando se dicten
disposiciones gubernamentales que modifiquen las normas del Reglamento o que
limiten su vigencia.
5.3. Misión del SG-SST-EJC.
Fundamentar y desarrollar los requisitos básicos y específicos del SG-SST-

EJC acordes a los sistemas de gestión ISO, armonizados con el manual
MFRE 3-37 PROTECCIÓN, Directiva 44/2017 del Ministerio de Defensa,
Decreto 1072/ 2015 del Ministerio del Trabajo y programa de seguridad y
salud ocupacional de la OTAN, de tal manera que garanticen el
planeamiento, ejecución, verificación y mejora continua en los aspectos

Fe en la causa
52
RESERVADO
relacionados con a la identificación de los peligros, evaluación del nivel de

riesgo y determinación de los controles asociados a los accidentes y
enfermedades específicos del Ejército Nacional que se puedan causar en el
servicio por causa y razón del mismo (accidentes de trabajo y enfermedades
laborales).
5.4. Visión del SG-SST-EJC.
Proyectar al 2030 el EJERCITO MULTIMISIÓN con altos estándares de

seguridad contra accidentes fuera de combate, con una estrategia clara y
definida para preservar la vida e integridad de los efectivos, cuidar los bienes
de la fuerza, evitar daños colaterales y de esta manera coadyuvar a
preservar el poder operacional.
5.5. Principios del SG-SST-EJC.
5.5.1. Compromiso de todos.
El SG-SST-EJC es una responsabilidad institucional compartida entre los

mandos y subalternos en todo nivel y categorías.
5.5.2. Solidaridad.
Lo más importante es el ser humano. Los recursos que en materia de

Preservación, Seguridad y Salud deben ir priorizada y dirigida
solidariamente a la accidentalidad y enfermedad laboral sentida día a día,
a sus peligros, amenazas y factores de riesgo que estadísticamente

Fe en la causa
53
RESERVADO
causan mayor número de accidentes y enfermedades teniendo en cuenta

su frecuencia, severidad, incidencia y prevalencia.
5.5.3. Equidad.
El SG-SST-EJC debe garantizar beneficios a la salud física y mental de

los efectivos independientemente de su ubicación geográfica, grado,
categoría o sexo.
5.5.4. Responsabilidad
El SG-SST-EJC es una herramienta que debe ayudar a reconocer y

aceptar la responsabilidad tanto de la institución como de los mandos y
subalternos para cumplir las misiones y actividades con seguridad, y
llagado el caso aceptar las consecuencias que se deriven por negligencia,
indolencia o apatía a la seguridad.
5.5.5. Eficiencia.
Emplear los recursos humanos, administrativos y financieros disponibles

por la Institución, para que los beneficios a que da derecho SG-SST-EJC,
cumplan el objetivo en forma adecuada, oportuna y suficiente.
5.5.6. Obligatoriedad.
El SG-SST-EJC, sus políticas, normas, programas y campañas son de

obligatorio cumplimiento, so pena de implicaciones penales, disciplinarias
y/o pecuniarias.

Fe en la causa
54
RESERVADO
El desconocimiento a la normatividad legal en seguridad, salud y riesgos

laborales no exime de responsabilidades.
5.5.7. Calidad.
El SG-SST-EJC debe ser planeado y ejecutado cumpliendo los más altos

estándares de seguridad, la normatividad institucional, Nacional e inter
Nacional, que aplique al Ejército Nacional.
5.6. Estructura, responsables y responsabilidades para el SG-SST-EJC.
Teniendo en cuenta que la preservación de la vida e integridad de los

efectivos es una responsabilidad institucional y personal y que la
seguridad contra accidentes son actos del servicio, El Ejército Nacional
mediante el presenté documento fundamental y básico de la directiva
estructural de personal, asigna, documenta y comunica las
responsabilidades específicas en Seguridad y Salud en el Trabajo,
incluyendo los diferentes niveles del mando, de tal manera que se
superen los estándares mínimos exigidos por el Gobierno Nacional,
porque para la institución en toda actividad prima la vida e integridad del
ser humano.
5.6.1. Responsabilidades del Ejército Nacional
1) El Ejército Nacional a través de sus diferentes niveles de mando,

Comandante Ejército, Jefes de estado Mayor, Comandos funcionales,
Directores, Comandantes de Unidades Operativas Mayores,
Menores, Táctica y sus equivalentes, como custodios del personal,
instalaciones, equipos y demás recursos del estado puestos a su
mando, están comprometido a poner en práctica el Sistema de
Gestión de Seguridad y Salud en el Trabajo del Ejército Nacional SG-
SSTEJC, para preservar la vida e integridad de los efectivos que el

Fe en la causa
55
RESERVADO
mando superior le asigne directamente o en comisión para el

cumplimiento de la misión.
2) Define, firma y/o divulga las políticas que en materia de Seguridad y

Salud se requieran para garantizar el compromiso institucional hacia
el SG-SST-EJC, la preservación de la vida e integridad de sus
efectivos y el cumplimiento de los objetivos y metas propuestos.
3) En el Ejército Nacional a quienes se les haya delegado

responsabilidades en el SG-SST-EJC, tienen la obligación de rendir
cuentas internamente en relación con su desempeño. Esta rendición
de cuentas se podrá hacer a través de medios escritos, electrónicos,
verbales o los que se establezcan en el SG-SST-EJC u ordene el
mando. La rendición se hará como mínimo anualmente y deberá
quedar documentada.
4) El Ejército Nacional por intermedio de señor General Segundo

Comandante del Ejército define por medio de documento, los
recursos financieros, técnicos y el personal necesario para el diseño,
implementación, revisión evaluación y mejora continua del SG-SST-
EJC., los cuales serán asignados por la dependencia
correspondiente.
5) Conservando el régimen de excepción en materia de seguridad social

integral, garantiza que opere el cumplimiento de los requisitos legales,
normativos aplicables, promoviendo en todo momento superar los

Fe en la causa
56
RESERVADO
estándares en armonía con los estándares mínimos que emita el

Gobierno Nacional.
6) Dispone de los recursos necesarios y efectivos para desarrollar las

medidas de identificación de peligros, evaluación y valoración de los
riesgos asociados a la accidentalidad y enfermedad laboral real y
sentida en la institución con el fin de establecer los controles que
prevengan daños en la salud de los efectivos y/o contratistas, en los
diferentes procesos, equipos e instalaciones.
7) Diseña y desarrolla un plan de trabajo anual para alcanzar cada uno

de los objetivos propuestos en el SG-SST-EJC., el cual debe
identificar claramente metas, responsabilidades, recursos y
cronograma de actividades.
8) Diseña, implementa y controla los programas y campañas específicos

y particulares establecidos el SG-SST-EJC., con el fin de preservar la
vida e integridad física y mental de los efectivos, militares y civiles.
9) Adopta estrategias eficaces que garantizan la información y

participación de los funcionarios hasta nivel soldado, comité paritario,
vigía, comités de preservación de la fuerza o sus representantes en
la identificación de peligros, definición y ejecución de la política,
metas, objetivos, programas y campañas.

Fe en la causa
57
RESERVADO
5.6.2. Conformación y responsabilidades de la alta dirección para el SGSST-

EJC
El Comando del Ejército define el siguiente comité para que opere como
alta dirección del SG-SST-EJC., compuesto por el señor General Jefe de
Estado Mayor Generador de Fuerza JEMGF, oficial Comandante del
Departamento de Personal CEDE1, Comandante de Personal del Ejército
COPER, y oficial Director de Preservación de la Integridad y Seguridad
del Ejército DIPSE.
Responsabilidades
1) Gestionar los recursos necesarios para el desarrollo de las

actividades del SG-SST.
2) Revisar y evaluar por lo menos dos veces al año los componentes y
resultados del SG-SST-EJC.
3) Impartir órdenes e instrucciones para implementar los correctivos
necesarios para el cumplimiento de metas y objetivos.
4) Facilitar la disponibilidad de personal competente en los diferentes
niveles para gestionar y controlar el desarrollo de la seguridad y salud
en el trabajo del Ejército.
5) Promover y facilitar la articulación de las diferentes dependencias del
Ejército necesarias para la prevención de los accidentes y
enfermedades que se puedan causar en el servicio, por causa y razón
del mismo.
6) Mantener informado al señor General Comandante del Ejército de los
resultados y necesidades prioritarias para el SG-SST-EJC.
5.6.3. Responsables del SG-SST-EJC

Fe en la causa
58
RESERVADO
El Ejército nombra como responsables del SG-SST-EJC en los diferentes

niveles de la institución de lo cual debe existir acto administrativo así:
1) En el CEDE1. Un oficial, suboficial o civil con licencia en algunas

ramas de la seguridad y salud en el trabajo.
Responsabilidades
a. Proponer para su aprobación políticas, programas, campañas y

directiva estructural necesaria para el SG-SST-EJC.
b. Armonizar el SG-SST-EJC, con Doctrina Damasco y el Sistema de
Gestión de Calidad del Ejército.
c. Rendir las cuentas que le corresponden dentro del SG-SST-EJC.
2) En la DIPSE: Un Comandante Militar director de la DIPSE de grado

Coronel, como Director de la Dirección de Preservación de la
Integridad y Seguridad del Ejército.
Responsabilidades
a. Comandar el equipo interdisciplinario puesto a su mando quienes

actúan como soporte técnico del SG-SST-EJC al interior de la
institución.
b. Coordinar con los Comandantes de Unidades Operativas Mayores,

menores y Tácticas, el cumplimiento de las políticas, programas,
campañas y directiva estructural del SG-SST-EJC, emitida por el
CEDE1.
c. Mantener informado a diario al mando superior sobre los

accidentes y demás novedades que se presenten al interior de la
institución.

Fe en la causa
59
RESERVADO
d. Mantener actualizadas las estadísticas y caracterización de la

accidentalidad y enfermedad laboral de los efectivos, las causas
inmediatas y básicas e informar al mando superior para que se
tomen decisiones en prevención y mejoramiento continuo de los
componentes del SG-SST-EJC.
e. Rendir las cuentas que le corresponden dentro del SG-SST-EJC.
3) En la DIPSE: Un oficial, suboficial o civil con licencia en algunas

ramas del de la seguridad y salud en el trabajo, nombrado con acto
administrativo que soporte la responsabilidad legal en aspectos
profesionales del SG-SST.
Responsabilidades.
a. Ser el soporte profesional del SG-SST-EJC.
b. Organizar y direccionar el SG-SST-EJC al interior de la

institución, conforme a las políticas y planes del CEDE1.
c. Identificar la normatividad nacional aplicable del Sistema

General de Riesgos Laborales, la cual debe quedar plasmada
en una matriz legal que debe actualizarse en la medida que sean
emitidas nuevas disposiciones aplicables al Ejército Nacional.
d. Rendir las cuentas que le corresponden dentro del SG-SST-

EJC.

Fe en la causa
60
RESERVADO
4) Analistas de seguridad operacional de la DIPSE.
Responsabilidades
a. Recibir radiogramas y cada analista verifica información

pertinente.
b. Ampliar la información y verifica la clasificación adecuada de la

novedad.
c. El área de estadística ingresa la información del radiograma a la

base de datos.
d. Estadística elabora el boletín diario de accidentalidad

comparando muertos y heridos con el mismo periodo del año
anterior y hace entrega al señor director y a cada analista de
accidentalidad.
e. Estadística mantiene actualizada la base de datos de la

accidentalidad.
f. Analista verifica la llegada del formato de investigación y

recolección pertinente verifica la información y la avala para que
sea ingresada a la base de datos.

Fe en la causa
61
RESERVADO
g. DIPSE traslada el equipo móvil de investigación y peritaje de

accidentes cuando lo estime pertinente, procurando dar
cubrimiento entre el 5% a 10% de la accidentalidad mortal anual.
h. Cada tipo de accidente es caracterizado con base en cada una

de las variables del formato de investigación y recolección de
información.
i. El analista alimenta el listado de los peligros identificados por

cada tipo de accidentes. (actos inseguros, condiciones
inseguras). Identifica, analiza, documenta los factores, las fallas
preexistentes y repetitivas.
j. Analista realiza seguimiento diario a su tipo de novedad elabora

alertas tempranas, boletines técnicos e informativos de
accidentalidad según sea el caso para ser difundidos a las
unidades.
k. IMPORTANTE: Con base en la caracterización de la

accidentalidad y el análisis de causas, las tendencias, los peligros
identificados y a la doctrina militar en prevención cada analista
diseña planes preventivos y demás cursos de acción a corto,
mediano y largo plazo y los pone en consideración de la dirección.

Fe en la causa
62
RESERVADO
l. La DIPSE realiza informes técnicos a las dependencias

pertinentes que sean responsables de controlar los peligros que
estén afectando la vida e integridad del soldado. Ejemplo
Comando de Ingenieros, Dirección de Sanidad, Agencia logística,
etc.).
m. El equipo de promoción de la seguridad de la DIPSE con el apoyo

de los analistas realiza campañas, difunde videos, boletines,
cuñas radiales y demás piezas publicitarias con el fin de que
llegue a todos los niveles del mando y al soldado.
n. Actualiza el LINK de intranet de la DIPSE con información de

interés para los centros y secciones de preservación.
o. De acuerdo a los recursos disponibles adquiere elementos y

elabora planes de distribución en apoyo a las unidades.
p. Diseña y desarrolla planes de capacitación en prevención de

accidentes.
q. Periódicamente y a final de año se elabora el informe de gestión

para evaluar los resultados, con destino a la Dirección de
Preservación, incluyendo la reunión de análisis estratégico R.A.E.
r. Cada vez que la DIPSE realice una visita, capacitación o

investigación de accidente se debe realizar un informe y

Fe en la causa
63
RESERVADO
presentación para ser socializado con el área de seguridad

operacional.
s. Elabora planes de mejora continua en apoyo a los programas y

campañas de la seguridad operacional.
t. Realiza coordinaciones con la División de Asalto Aéreo del

Ejército para diseñar, desarrollar programas y campañas
relacionados con la prevención de accidentes aéreos.
u. En el mes de noviembre de cada año se debe estructurar el plan

anual de trabajo para el año futuro, el cual debe contemplar
objetivos y metas a cumplir, planes preventivos, apoyos
capacitación, visitas y auditorias.
v. IMPORTANTE. Generar, consolidar y estandarizar la doctrina

Militar en prevención de accidentes en instrucción,
entrenamiento, inteligencia, operaciones y logística militar, para
ser avalada por el Comando de Educación y Doctrina.
w. Apoyar en la investigación, innovación y desarrollo para la

prevención de accidentes y de ser necesario, acude al
conocimiento de universidades y entidades de apoyo, en busca
de proyectar la seguridad del Ejército del Futuro más seguir y
Profesional.

Fe en la causa
64
RESERVADO
5) Equipo de investigación técnica de la DIPSE.
Responsabilidades.
a. Desarrollar procesos de análisis de causalidad e investigación

técnica y científica para innovar en normas, dispositivos, iniciativas
y doctrina militar de seguridad contra accidentes.
6) Comités de Preservación de la Integridad y Seguridad del

Ejército.
El Comando del Ejército con el fin de superar los estándares de

seguridad, dispone de los siguientes centros y secciones
multidisciplinarios y funcionales en sus diferentes niveles, quienes,
coadyuvan a ejecutar los programas y campañas para prevenir los
accidentes y demás novedades que causan muertes y lesiones en
actividades fuera de combate así:
a. “CEPSE” Comité de Preservación de la Integridad y Seguridad

del Ejército
Nivel de Coordinación: Corresponde al equipo multidisciplinario
ejecutor de programas y campañas en las unidades operativas
mayores, compuesto Jefe Estado Mayor, Asesor de Comando,
sacerdote, psicólogo, brigadistas de emergencia y coordinador
del centro.

Fe en la causa
65
RESERVADO
b. “CEPSE” Comité de Preservación de la Integridad y

Seguridad del Ejército
CEPSE Nivel Control: Corresponde al equipo multidisciplinario
ejecutor de los programas y campañas en las Unidades
Operativas Menores, compuesto Jefe Estado Mayor, Asesor de
Comando, sacerdote, psicólogo, brigadistas de emergencia y
coordinador del centro.
Responsabilidades.
(1) Coordinar y apoyar la conformación de los Comités de

Preservación de sus unidades subordinadas.
(2) Ejercer control a los centros y secciones de preservación de

las unidades subordinadas.
(3) Difundir, apoyar y controlar el SG-SST-EJC., programas

anuales de trabajo, cronograma de actividades y las
campañas preventivas.
(4) Avalar y gestionar la información enviada por las unidades

subordinadas y tramitarlas según conducto regular.
(5) Participar en la investigación de accidentes según el

procedimiento establecido.

Fe en la causa
66
RESERVADO
(6) Garantizar capacitación en seguridad operacional a los

coordinadores de las unidades subalternas.
(7) Elaborar y desarrollar el plan de visitas a las unidades

subordinadas.
(8) Promover la unidad y cooperación de actividades entre

coordinadores de las unidades de su jurisdicción.
(9) Mantener informado al comando de la unidad sobre el

análisis de las estadísticas, programas, campañas y demás
novedades relacionadas con seguridad el SG-SST-EJC.
(10) Realizar recomendaciones y desarrolla iniciativas

dirigidas tanto a la unidad superior como las subalternas.
(11) Garantizar el reporte e investigación de accidentes y

enfermedades laborales de conformidad con el
procedimiento establecido.
(12) Rendir cuentas al SG-SST-EJC empleando el Registro

de Actividades de Preservación del Ejército RAPSE

Fe en la causa
67
RESERVADO
c. “SEPSE” Secciones de Preservación de la Integridad y

seguridad del Ejército
SEPSE Nivel Táctico: Correspondientes al equipo
multidisciplinario en las unidades con categoría de unidad táctica,
batallón, BATOT, Gaulas, escuelas de formación y capacitación
compuesto por el segundo comandante, asesor de comando, jefe
de personal, oficial de operaciones, psicólogo, capellán, jefe de
transportes, brigadistas de emergencia, vigía de preservación y
coordinador de la sección que puede ser un oficial, suboficial,
soldado o civil preferiblemente con licencia en alguna de las
ramas de seguridad y salud en el Trabajo.
Responsabilidades.
(1) Desarrollar el SG-SST-EJC. en los aspectos que le apliquen.
(2) Entregar a los diferentes comandantes de compañía,

pelotón, escuadra, Guardia, bases fijas, patrullas móviles,
jefes de dependencia, etc., las actividades y normas
preventivas descritas en los programas de seguridad
operacional, seguridad industrial, medicina preventiva y del
trabajo descritos en la presente guía del SG-SST-EJC., con
el fin de que las pongan en práctica.
(3) Participar en la identificación de los peligros y factores de

riesgo asociados a la accidentalidad y enfermedad en la
Unidad.

Fe en la causa
68
RESERVADO
(4) Participar en las investigaciones de accidentes que le

competan, acorde al procedimiento adjunto.
(5) Dar cumplimiento al SG-SST-EJC, programa anual de

trabajo, cronograma y campanas.
(6) Rendir cuentas al SG-SST-EJC empleando el Registro de

Actividades de Preservación del Ejército RAPSE
(7) En reunión de COPPAST, realizar análisis de la

accidentalidad y enfermedad laboral de la Unidad y distribuir
actividades preventivas.
(8) Identificar los peligros, valorar el nivel de riesgo y determina

controles de acuerdo al procedimiento y matriz de peligros
establecido para el Ejército Nacional.
(9) Realizar inspecciones o verificaciones de seguridad a las

instalaciones, equipos y procedimientos de la unidad.
(10) Actualizar anualmente las actas o promesas y liderazgo con

la preservación del Ejército, la cual debe ser firmada por el
comandante de la unidad.
(11) Desarrollar las campañas preventivas emitidas por el

comando superior y las que por iniciativa se planteen en la
unidad.
(12) Consultar semanalmente el LINK de la Preservación del

Ejército para verificar actualizaciones pertinentes.

Fe en la causa
69
RESERVADO
(13) Elaborar las actas y demás evidencias de toda actividad que

se realice.
(14) Rendir cuentas al SG-SST-EJC, para lo cual debe elaborar

el informe mensual de actividades IMAP para ser enviados
a la DIPSE, siguiendo el conducto regular.
(15) Clasificar en forma adecuada los accidentes según la tabla

correspondiente.
(16) Reportar e investigar todo accidente leve, grave o mortal

siguiendo el procedimiento correspondiente.
(17) En forma obligatoria desarrollar y o controlar las acciones

correctivas que eliminen las causas del accidente
investigado.
d. Vigía de preservación.
Un soldado por pelotón, con la misión de observar y reportar a

sus comandantes los actos y condiciones inseguras que
potencialmente puedan causar muertes y lesiones fuera de
combate.
7) Efectivos militares y civiles en general.
Responsabilidades
a. Conocer y aplicar las políticas de Seguridad y Salud en el

Trabajo.
b. Procurar el cuidado integral de su salud.

Fe en la causa
70
RESERVADO
c. Suministrar información clara, completa y veraz sobre su

estado de salud.
d. Cumplir los programas, campañas y normas del SG-SST-

EJC, ordenados en su unidad.
e. Participar en la prevención de los accidentes y enfermedades

mediante las actividades que se realicen en la institución.
f. Informar los peligros y condiciones de riesgo detectadas

antes, durante y después de las actividades en cumplimiento
de la misión, siguiendo el conducto regular.
g. Reportar inmediatamente todo incidente o accidente que

sufra.
h. Formar parte de los comités de Seguridad y Salud en el

Trabajo y Convivencia Laboral de la unidad.
i. Participar en las brigadas de emergencias.
NOTA: TODAS LAS ACTIVIDADES DEL SG-SST-EJC, SON ACTOS DEL

SERVICIO, POR LO TANTO, SON DE OBLIGATORIO CUMPLIMIENTO SO
PENA DE IMPLICACIONES DISCIPLINARIAS, PENALES, CIVILES,
PECUNIARIAS.
8) Comité Paritario de Seguridad y Salud en el Trabajo –

COPASST
Los comités paritarios de seguridad y salud en el trabajo son

órganos de verificación y promoción del SG-SST, reglamentados
por la Resolución 2013 de 1986, la conformación y funciones en
el trabajo del Ejército Nacional se encuentras establecidos en el
procedimiento correspondiente.

Fe en la causa
71
RESERVADO
NOTA: Por lo anterior el Comité de preservación del Ejército y el

COPASST no son equivalentes. Son órganos diferentes al interior de la
fuerza. El primero es el equipo multidisciplinario para la gestión del
riesgo, y el segundo el ente de verificación y promoción ordenado por el
Gobierno Nacional.
9) Coordinador de alturas
En toda unidad que se realice trabajo en alturas en actividades
logísticas no operacionales debe asignarse Un oficial, suboficial,
soldado o civil, entrenado y certificado por centro autorizado, que
tendrá esta responsabilidad como cargo adicional.
Responsabilidades.
a. Identificar peligros en el sitio en donde se realizan trabajos en

alturas y adoptar las medidas correctivas y preventivas
necesarias.
b. Apoyar la elaboración de procedimientos para el trabajo

seguro en alturas.
c. Inspeccionar anualmente el sistema de acceso para trabajo

en alturas y sus componentes.
d. Avalar la selección y uso específicos de cada sistema de

acceso para trabajo en alturas, y de los sistemas de
prevención y protección contra caídas aplicables.
e. Verificar la instalación de los sistemas de protección contra

caídas.
f. Hacer seguimiento al cumplimiento de las normas de

protección contra caídas por parte de los contratistas que
realicen tareas de trabajo en alturas para la Universidad.

Fe en la causa
72
RESERVADO
10) Comité de Convivencia Laboral resolución 652/2012,

conformación y funcionamiento
El Ejército Nacional garantiza la organización y funcionamiento

del comité de convivencia militar de acuerdo a los parámetros
establecidos por el Gobierno Nacional y a las necesidades de la
Institución
Responsabilidades
a. Recibir y dar trámite a las quejas presentadas en las que se

describan situaciones que puedan constituir acoso laboral,
así como las pruebas que las soportan.
b. Examinar de manera confidencial los casos específicos o

puntuales en los que se formule queja o reclamo, que
pudieran tipificar conductas o circunstancias de acoso laboral,
al interior de la entidad,
c. Escuchar a las partes involucradas de manera individual

sobre los hechos que dieron lugar a la queja.
d. Adelantar reuniones con el fin de crear un espacio de diálogo

entre las partes involucradas, promoviendo compromisos
mutuos para llegar a una solución efectiva de las
controversias.
e. Formular planes de mejora y hacer seguimiento a los

compromisos.

Fe en la causa
73
RESERVADO
f. Presentar al comando de la unidad las recomendaciones para

el desarrollo efectivo de las medidas preventivas y correctivas
del acoso laboral.
g. Elaborar informes periódicos sobre la gestión del Comité que

incluya estadísticas de las quejas, seguimiento de los casos
y recomendaciones.
11) Sanidad Militar.
Responsabilidades.
a. Prestar el Servicio de Sanidad inherente a las Operaciones

Militares como parte de su logística Militar.
b. Brindar el servicio integral de salud en las áreas de

promoción, prevención, protección, recuperación y
rehabilitación del personal afiliado de conformidad a lo
establecido en el régimen de beneficios estipulados en el
capítulo II del Decreto 1795/2000.
c. Garantizar la protección sanitaria MFRE 3-37.

Fe en la causa
74
RESERVADO
12) Administradoras de Riesgos Laborales
Responsabilidades
Además a las reglamentadas en relación a atención asistencial,

indemnizaciones, pensiones, con exclusividad para el personal
civil, (no aplica a militares), en relación a la implementación del
SG-SST es responsable de:
a. Capacitarán al Comité Paritario o Vigía de Seguridad, y Salud

en el Trabajo COPASST o Vigía en Seguridad y Salud en el
Trabajo en los aspectos relativos al SG-.SST.
b. Prestarán asesoría y asistencia al Ejército y funcionarios

afiliados, en la implementación del SG-SST.
c. Apoyar los programas de promoción y divulgación del SST.
d. Participar en las mesas laborales
e. Realizar estudios puestos trabajo
f. Las demás que le competan por Normatividad Legal.
5.7. Liderazgo con plan de incentivos.
Para impulsar y promover el SG-SST-EJC, sus diferentes programas, planes

preventivos y campañas, periódicamente el Comando del Ejército por
intermedio de la DIPSE crearan el premio (Estatuilla DIPSEGURO en

Fe en la causa
75
RESERVADO
diversas categorías) para premiar, reconocer e incentivar la labor anual de

los diferentes actores que intervienen en la prevención de accidentes.
1) Categoría, Premio mejor Coordinador DIPSE
2) Categoría, Premio Mejor Coordinador de División
3) Categoría, Premios mejor coordinador de Brigada (02)
4) Categoría, Premio Mejor Coordinador de Unidad Táctica (5)
5) Categoría, Premio Mejor Vigía de pelotón
6) Categoría, Premio comandante comprometido con la preservación.
7) Categoría, Premio entidad comprometida con la preservación del

Ejército.
NOTA: La premiación se hará en acto público en el mes de noviembre y

podrá ir acompañado de premios e incentivos adicionales.
De igual manera las unidades operativas mayores, menores o tácticas

pueden beneficiar con estímulos a su personal subordinado.
ESPACIO EN BLANCO

Fe en la causa
76
RESERVADO
6. REQUISITO No. 6 PLANIFICACIÓN
6.1. Diagnóstico Inicial.
Es un documento donde se encuentra consignado el resultado de una

evaluación al SG-SST-EJC., con el fin de identificar aspectos existentes y
prioridades necesarias que hacen falta en cuanto a responsabilidades,
normas, procedimientos y demás aspectos de interés, para dar cumplimiento
a los requisitos mínimos legales de Sistema de Gestión de Seguridad y
Salud en el Trabajo, tomando como base la resolución 1111 de 2017 y otros
temas de interés para dar cobertura total a la población del Ejército Nacional.
ESPACIO EN BLANCO

Fe en la causa
77
RESERVADO
EJÉRCITO NACIONAL DE COLOMBIA

ESTÁNDARES MÍNIMOS SISTEMA DE
GESTIÓN DE SEGURIDAD Y SALUD EN
EL TRABAJO DEL EJERCITO SG-SST-
EJC
Evaluación inicial Junio 28 de 2017
CIVILES MILITARES VALOR

SG-SST-
Valor Valor EJC
Valor Valor
Valor obte Valor obte TOTAL
ESTÁNDA ítem ítem Peso
obte nido obte nido INTEGR
ÍTEM DEL ESTÁNDAR del
Peso nido por
del Porcen
nido por
R Están Están tual ADO
Porcen por Están por Están
dar dar
tual ítem dar ítem dar
Recursos financieros, técnicos humanos y de otra índole requeridos para
Responsable del SG 0,50 0,50

1.1.1 SST %
0,5%
%
0,5%
Responsabilidades en 0,50 0,50

1.1.2 el SG SST %
0,5%
%
0,5%
Asignación de
coordinar y desarrollar el SG-SST (4%)
0,50 0,50
1.1.3 recursos para el SG %
0,0%
%
0,5%
SST
RECURSOS (10%)
Afiliación al Sistema
0,50 0,50
1.1.4 General de Riesgos %
0,0%
%
0,5%
Laborales
4% 1,0% 4% 3,5% 2,3%
Pago de pensión
0,50 0,50
1.1.5 trabajadores alto %
0,0%
%
0,5%
riesgo
Conformación 0,50 0,50

1.1.6 COPASST / Vigía %
0,0%
%
0,5%
Capacitación Copasst 0,50 0,50

1.1.7 / Vigía %
0,0%
%
0,5%
Conformación comité 0,50 0,50

1.1.8 de convivencia %
0,0%
%
0,0%

Fe en la causa
78
RESERVADO
Programa de
Capacitación en el Sistema de Gestión de
capacitación 2,00 2,00 2,00 2,00

Seguridad y Salud en el Trabajo (6%)
1.2.1 promoción y % % % %
prevención
Capacitación,
Inducción y
Reinduccción en SG 2,00 6% 0,00 4,0% 2,00 6% 2,00 6,0% 5,0%
1.2.2 SST, actividades de % % % %
promoción y
prevención
Responsables del SG
2,00 2,00 2,00 2,00
1.2.3 SST, curso de 50 % % % %
horas
Seguridad y Salud en el trabajo SG-SST y Salud en el Trabajo
Objetivos del sistema de Gestión de Política de Seguridad
GESTIÓN INTEGRAL DEL SISTEMA DE LA SEGURIDAD Y
Política del SG SST

(1%)
1,00 1,00 1,00 1,00

2.1.1 firmada, fechada y % % % %
comunicada
SALUD EN EL TRABAJO (15%)
10,0 11,0
15% 15% 10,5%
% %
Objetivos definidos,
claros, medibles,
(1%)
cuantificables, con 1,00 0,00 1,00 1,00

2.2.1 metas, % % % %
documentados,
revisados del SG SST

Fe en la causa
79
RESERVADO
Rendición de Conservación de la Plan Anual de Evaluación inicial del Sistema de Gestión -

Seguridad y Salud en el Trabajo(1%)
Evaluación e
1,00 1,00 1,00 1,00
2.3.1 identificación de % % % %
prioridades
cuentas (1%) documentación (2%) Trabajo (2%)
Plan que identifica

objetivos, metas,
2,00 2,00
2.4.1 responsabilidad, %
2,0%
%
2,0%
recursos con
cronograma y firmado
Archivo o retención
2,00 2,00
2.5.1 documental del SG %
2,0%
%
2,0%
SST
Rendición sobre el 1,00 1,00 1,00

2.6.1 desempeño %
0,0%
% %

Fe en la causa
80
RESERVADO
Cond Gestión del Contrata Adquisiciones Mecanismos de Normatividad nacional vigente y aplicable en materia
de Seguridad y Salud en el Trabajo. (2%)
2,00 2,00 2,00

2.7.1 Matriz legal %
2,0%
% %
comunicación, (1%)
Mecanismos de
1,00 1,00 1,00
2.8.1 comunicación, auto %
1,0%
% %
reporte en SG SST
Identificación,
evaluación para
(1%)
1,00 1,00 0,00

2.9.1 adquisición de %
0,0%
% %
productos y servicios
en SG SST
Evaluación y
(2%)
icion cambio (1%) ción
selección de 2,00 2,00 0,00

2.10.1 proveedores y %
0,0%
% %
contratistas
Evaluación del
impacto de cambios
1,00 1,00 0,00
2.11.1 internos y externos en %
1,0%
% %
el sistema de gestión
SST
salud
TIÓN
(20%
traba
en el
(9%)
GES
SAL
Evaluación médica 1,00 1,00

UD
DE
LA
de
es
3.1.1
jo
9% 1,0% 8,0% 9% 1,0% 8,0% 8,0%

)
ocupacional % %

Fe en la causa
81
RESERVADO
Actividades de
1,00 1,00
3.1.2 promoción y %
1,0%
%
1,0%
prevención en salud
Información al médico
1,00 1,00
3.1.3 de los perfiles de %
1,0%
%
0,0%
cargo
Realización de
exámenes médicos 1,00 1,00
3.1.4 ocupacionales - %
1,0%
%
1,0%
peligros - periodicidad
Custodia de historias 1,00 1,00
3.1.5 clínicas %
1,0%
%
1,0%
Restricciones y
1,00 1,00
3.1.6 recomendaciones %
1,0%
%
1,0%
médico laborales
Estilo de vida y
entornos saludables
(Controles 1,00 1,00
3.1.7 tabaquismo, %
0,0%
%
1,0%
alcoholismo, fármaco
dependencia y otros)
Agua potable,
servicios sanitarios y 1,00 1,00
3.1.8 disposición de %
1,0%
%
1,0%
basuras
Eliminación adecuada
1,00 1,00
3.1.9 de residuos sólidos, %
1,0%
%
1,0%
líquidos o gaseosos
Mecanism Registro, reporte e investigación de
Reporte de los
vigilancia incidentes y accidentes del trabajo
accidentes de trabajo
las enfermedades laborales,
y enfermedad laboral 2,00 2,00

3.2.1 a la ARL, EPS y %
2,0%
%
2,0%
Dirección territorial del

Ministerio
Investigación de
(5%)
2,00 2,00
3.2.2 accidentes, incidentes %
5% 0,0% 3,0%
%
5% 2,0% 5,0% 4,0%
y enfermedad laboral
Registro y análisis
estadístico de
1,00 1,00
3.2.3 incidentes, accidentes %
1,0%
%
1,0%
de trabajo y
enfermedad laboral
condicione
s de salud
trabajador
Medición de la
es (6%)
de las
de los
os de
severidad de los 1,00 1,00

6% 0,0% 0,0%
%
6% 0,0% 3,0% 1,5%

Fe en la causa
82
RESERVADO
Medición de la
frecuencia de los 1,00 1,00
0,0%
%
1,0%
Medición de la
mortalidad de los 1,00 1,00
0,0%
%
1,0%
Medición de la
prevalencia de los 1,00 1,00
0,0%
%
0,0%
Medición de la
incidencia de los 1,00 1,00
0,0%
%
1,0%
Medición del
ausentismo de los 1,00 1,00
0,0%
%
0,0%
Medida Identificación de peligros, evaluación y valoración
Metodología para la
identificación, 4,00 4,00
4.1.1 evaluación y %
4,0%
%
4,0%
GESTIÓN DE PELIGROS Y RIESGOS (30%)
valoración de peligros
Identificación de
peligros con
de los riesgos (15%)
4,00 4,00
4.1.2 participación de todos %
0,0%
%
0,0%
los niveles de la
empresa
15% 4,0% 15% 4,0% 4,0%
Identificación y
priorización de la
naturaleza de los 3,00 3,00
4.1.3 peligros (Metodología %
0,0%
%
0,0%
adicional,
cancerígenos, y otros)
Realización
Mediciones 4,00 4,00
4.1.4 ambientales químicos, %
0,0%
%
0,0%
físicos y biológicos
prevenc
interven
peligros
riesgos
control
Se implementan las
(15%)
ión y
ir los
para
s de
2,50 10,0 2,50 10,0

4.2.1 medidas de 15% 0,0% 15% 2,5% 10,0%
/
% % % %
prevención y control

Fe en la causa
83
RESERVADO
Se verifica la
aplicación de las 2,50 2,50
4.2.2 medidas de %
2,5%
%
0,0%
prevención y control
Hay procedimientos,
2,50 2,50
4.2.3 instructivos, fichas %
2,5%
%
2,5%
protocolos
Inspección con el 2,50 2,50
4.2.4 Copasst %
2,5%
%
0,0%
Mantenimiento
periódico de
2,50 2,50
4.2.5 instalaciones, %
2,5%
%
2,5%
equipos, máquinas,
herramientas
Entrega de elementos
de protección
2,50 2,50
4.2.6 personal, verificación %
0,0%
%
2,5%
contratistas y
subcontratistas
Plan de prevención,
emergencias (10%)
AMENAZAS (10%)
Se cuenta con el plan

respuesta ante
GESTIÓN DE
preparación y
de prevención y 5,00 10,0 5,00

5.1.1 preparación ante %
5,0%
% %
5,0%
emergencias
10% 10% 5,0% 7,5%
Brigada de
emergencia 5,00 5,00
5.1.2 conformada, %
5,0%
%
0,0%
capacitada y dotada
MEJORAM VERIFICACIÓN DEL SG SST
Indicadores
1,25 1,25
6.1.1 estructura, proceso, 0,0% 0,0%
Gestión y resultados del
Seguridad y Salud en el
% %
Sistema de Gestión de
resultado
La empresa adelanta
Trabajo (5%)
1,25 1,25
6.1.2 auditoría por lo menos %
0,0%
%
0,0%
una vez al año
(5%)
5% 0,0% 5% 0,0% 0,0%

Alcance de la 1,25 1,25
6.1.3 auditoría %
0,0%
%
0,0%
Revisión anual por la

alta dirección, 1,25 1,25
6.1.4 resultados y alcance %
0,0%
%
0,0%
de la auditoría
preventivas
Sistema de
correctivas
Gestión de
Definir acciones de
y Salud en
el Trabajo.
resultados
Seguridad
con base
Acciones
IENTO
Promoción y
en los
(10%)
(10%)
2,50 2,50
del
7.1.1 Prevención con base 10% 0,0% 0,0% 10% 0,0% 0,0% 0,0%
y
% %
en los resultados del
SG SST

Fe en la causa
84
RESERVADO
Toma de medidas
preventivas, 2,50 2,50
7.1.2 correctivas y de %
0,0%
%
0,0%
mejora
Ejecución de acciones
preventivas,
correctivas y de
2,50 2,50
7.1.3 mejora de la %
0,0%
%
0,0%
investigación de
incidentes, accidentes
Implementar medidas
2,50 2,50
7.1.4 y acciones correctivas %
0,0%
%
0,0%
de autoridades y ARL
TOTAL 100% 50% 100% 56% 52,8%
Análisis del resultado del diagnóstico inicial, y recomendaciones
1. En el Ejército Nacional si dispone de políticas, procedimientos,

documentos programas y campañas diferenciados entre personal civil
y militar.
2. Para optimizar los recursos humanos, técnicos y financieros se recomienda

desarrollar un solo sistema de gestión de seguridad y salud en el trabajo que
integre todos los miembros de la Fuerza, tanto militares como civiles y
demás partes interesadas, conservando el régimen de excepción, de la
organización institucional y régimen especial en seguridad social integral.
3. Gestionar la asignación y aprobación de los recursos humanos,

técnicos y financieros que se identifiquen como faltantes.
4. Definir e implementar el mecanismo que permita garantizar la

verificación de afiliación y pago de sistema de seguridad social en

Fe en la causa
85
RESERVADO
contratistas y subcontratistas y demás partes interesadas diferentes al

personal de planta.
5. Identificar si existe tareas de alto riesgo tanto civiles como en el ámbito

operacional y en caso afirmativo implementar lo reglamentado por el
Decreto 2090 de 2003.
6. Implementar el cumplimiento de conformación y cumplimiento de la

totalidad de funciones por parte de los comités paritarios.
7. Desarrollar la estrategia para capacitación de todos los miembros de

COPASST a nivel Nacional y realizar la correspondiente evaluación de
apropiación de los conceptos para lograr el cabal cumplimiento de sus
funciones.
8. Establecer el comité de convivencia laboral y garantizar su

funcionamiento de acuerdo con el marco legal y el funcionamiento del
Ejercito Nacional.
9. Organizar y fortalecer el actual el proceso de capacitación, inducción y

re inducción relacionados con el SG-SST.
10. Revisar los objetivos periódicamente, lograr su aprobación con la firma

del responsable del SG-SST-EJC.
11. Establecer los indicadores de proceso estructura y de resultados que

permitan evaluar su cumplimiento de los objetivos.
12. Implementar el proceso de rendición de cuentas de todos los actores

del SGSST-EJC.
13. Definir el proceso de compras y su respectiva implementación.

Fe en la causa
86
RESERVADO
14. Implementar el proceso de evaluación y selección de proveedores y

contratistas y su respectiva implementación.
15. Definir e implementar el programa de estilos de vida y trabajo

saludables.
16. Implementar el proceso de investigación de enfermedad laboral para

personal militar y civil.
17. Implementar el registro de información y cálculo del indicador de

severidad de accidentes de trabajo, incluyendo la clasificación del
origen tanto para el personal militar como civil.

frecuencia de accidentes, incidentes de trabajo y enfermedad laboral,
incluyendo la clasificación del origen para personal militar y civil.

mortalidad de accidentes de trabajo y enfermedad laboral, incluyendo
la clasificación del origen en personal militar y civil.

prevalencia de enfermedad laboral, incluyendo la clasificación del
origen en personal militar y civil.

incidencia de enfermedad laboral, incluyendo la clasificación del origen
en personal militar y civil.

ausentismo para accidentes de trabajo y enfermedad laboral,
incluyendo la clasificación del origen en personal militar y civil.

Fe en la causa
87
RESERVADO
23. Implementar la actualización del procedimiento de la matriz de

conformidad con el requisito legal.
24. Identificar la presencia de sustancias cancerígenas (si es que las hay)

y actuar en consecuencia mediante acciones de prevención e
intervención.
25. Llevar a cabo las mediciones ambientales tal como se tiene

programado, garantizando la ejecución de las prioritarias. Reactivar el
laboratorio de higiene industrial de al DIPSE..
Implementar las medidas de prevención y control de acuerdo con las

prioridades y los recursos presupuestales.
26. Implementar el proceso de suministro y verificación de uso de

elementos de protección personal a partir de la asignación
presupuestal, incluyendo la validación en el caso de militares, civiles y
contratistas.
27. Definir los indicadores que se van a manejar e implementar su

medición.
28. Implementar el proceso de auditorías del SG-SST-EJC.
29. Implementar el proceso de revisión por la dirección.
30. Implementar el proceso de acciones preventivas y correctivas para

SST
31. Definir los responsables del SG-SST-EJC, diferentes a la DIPSE.

Fe en la causa
88
RESERVADO
32. Definir los programas de higiene, seguridad industrial, medicina

preventiva y del trabajo específicos para los peligros y factores de
riesgo tanto de la actividad militar como civil.
33. Trabajar con un manual general del SG-SST-EJC, alineado a la

Doctrina DAMASCO, componente de PROTECCIÖN (Preservación de
la Fuerza y protección sanitaria MFRE 3-37), USA AEMY, y OTAN.
34. IMPORTANTE: Articular el SG-SST-EJC, con los programas

integrados de calidad y demás que tiene adoptado el Ejército Nacional.
35. Focalizar la seguridad basada en cuatro aspectos importantes.
a. Infraestructura segura
 Instalaciones seguras (Bases fijas, Áreas de vivac, pistas de

instrucción y entrenamiento, polvorines)
 Armas, municiones y explosivos seguros
 Equipos seguros
 Suministro dotaciones y equipamento especial de seguridad de
acuerdo a la misión.
b. Hombres seguros (Comandantes y subalternos)
 Selección adecuada depersonal

 Evitar errores en la ejecución de tareas, asociados a la planificación.
 Aplicar código disciplinario ante transgresiones a las normas.
 Actitudes y aptitudes para lograr la cultura de seguridad basada en
el comportamiento.
c. Doctrina segura

Fe en la causa
89
RESERVADO
 Manuales
 Procedimientos
 Normas
 Estandares de seguridad
 Inducción, capacitación, entrenamiento y reentrenamiento en
seguridad.
 Certificaciones de seguridad.
d. Institución segura
1. Políticas claras y definidas.

2. Objetivos y metas.
3. Disponibilidad de recursos para la seguridad
4. Garantizar una organización competente para la gestión del
riesgo.
5. Normatividad y doctrina militar en prevención.
6. Formación en seguridad (Desde las Escuelas).
7. Gestión del riesgo con programas estructurados enfocados a la
accidentalidad y campañas de apoyo para promocionar la
seguridad.
8. Compromisos colectivos e individuales a todo nivel. (Involucrar
las diferentes dependencias del Ejercito, Incorporación, logística
de sanidad militar, infraestructura de los ingenieros militares,
Comando logístico, etc.).
9. Gestionar apoyos con aseguradoras y entres externos. (Seguros
de vida, Us Army, Policia Nacional, Agencia nacional de
seguriadd vial, etc.)

Fe en la causa
90
RESERVADO
10. Condiciones seguras para cumplimiento de la misión,

(instalaciones fijas y móviles, equipos, armas, municiones y
explosivos, etc.).
11. Comportamientos seguros conscientes para actuar con
seguridad tanto en el mando como los subalternos.
12. Canales de comunicación eficientes para que la información de
seguridad llegue hasta el último de los soldados.
13. Investigación y análisis permanente.
14. Seguimiento, control y mejoramiento continuo de los presentes
requisitos esenciales.
6.3 Procedimiento identificación, actualización y cumplimiento matriz legal.
Es el método establecido en el Ejército Nacional en el cual se define el

trámite a seguir para mantener al día la identificación y actualización de las
normas legales que en materia de SST aplican al Ejército Nacional, y las
evidencias de cumplimiento.
6.2. Objetivos y metas del SG-SST-EJC.
El SG-SST-EJC dispone de un objetivo general y otros específicos los cuales

tiene alcance a todo el Ejército Nacional, enfocados en la naturaleza de sus
peligros, factores de riesgo, controles establecidos, reducción de accidentes
y enfermedades prioritarios, alienados con las políticas institucionales,
compatibles con el plan de trabajo y cursos de acción preventivos.
Son medibles, revisados y evaluados mínimo cada mes y actualizados de

ser necesario en el plan anual de trabajo.

Fe en la causa
91
RESERVADO
6.3.1. OBJETIVO GENERALDEL SG-SST-EJC.
Establecer en forma permanente los requisitos mínimos del SG-SST-EJC

específicos para el Ejército Nacional, que permitan el planeamiento,
ejecución, verificación y mejora continua de las políticas, objetivos,
procedimientos, programas, campañas indicadores y demás
componentes establecidos para prevenir los accidentes de trabajo y
enfermedades laborales que se puedan causar en el servicio, por causa
y razón del mismo (Accidentes de trabajo y enfermedades Laborales) a
los efectivos militares y civiles al servicio de la Fuerza.
6.3.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS.
1) Diseñar, desarrollar y mejorar en forma continua el SG-SST-EJC.,

acorde a los peligros, factores de riesgo y accidentalidad real y
específica de la institución en todas las actividades del servicio.
(Instrucción, entrenamiento, educación, inteligencia, contra
inteligencia, operaciones terrestres aéreas y fluviales, actividades
administrativas y de logística militar.
2) Determinar los peligros, amenazas y factores de riesgo inherentes a

los accidentes y enfermedades laborales características de del
Ejército Nacional, y su nivel de riesgo.
3) Analizar las estadísticas de incidencia, prevalencia, frecuencia y

severidad de los accidentes y enfermedades laborales del Ejército
Nacional, de tal manera que conduzcan a la toma de decisiones,
cálculo de recursos y líneas de acción eficientes para prevenirlos y
disminuir el ausentismo laboral tanto en el oficiales, suboficiales,
soldados y civiles al servicio de la Fuerza.
4) Especificar y desarrollar los programas y planes de trabajo para

cumplir las políticas, objetivos y metas, orientados a lograr altos

Fe en la causa
92
RESERVADO
estándares de seguridad contra accidentes y enfermedades

laborales.
5) Analizar los indicadores de estructura, procesos y resultados que

permitan medir la gestión y conformidad del desempeño con el SG-
SST-EJC.
6) Registrar por escrito las revisiones y recomendaciones de la alta

dirección en el proceso de mejora continua del SG-SST-EJC.
7) Compartir información con las dependencias que realizan la Defensa

Jurídica del Ejército, que permita demostrar ante autoridad
competente, la diligencia, estructura, actividades y programas que se
desarrollan para evitar el daño antijurídico.
NOTA: Los presentes objetivos deben ser comunicados a todos los oficiales,
suboficiales, soldados y civiles al servicio de la fuerza y accesible por diferentes
medios a las partes interesadas.
6.4. Planeación de programas preventivos del SG-SST-EJC.
Para cumplir la política, objetivos y metas propuestas en el SG-SST-EJC, el

Ejército Nacional planea, ejecuta, verifica y realiza mejoramiento continuo a
los siguientes programas preventivos que se desarrollan posteriormente en
el requisito No.8 correspondiente a operación.
1) Programa de Seguridad Operacional
2) Programa de Higiene y Seguridad Industrial.
3) Programa de rehabilitación y reubicación

Fe en la causa
93
RESERVADO
4) Programa de medicina preventiva y del trabajo para oficiales,
suboficiales y soldados
5) Programas de medicina preventiva y del trabajo para funcionarios

civiles.
6) Programa de Campañas Preventivas.
7) Programa de investigación e innovación en seguridad.
6.5. Prioridades en la planeación.
1) En el Ejército Nacional para el planeamiento y ejecución del SG-SST-

EJC la prioridad es prevenir los accidentes y enfermedades relacionadas
con el servicio por causa y razón del mismo (accidentes de trabajo y
enfermedades laborales), daños al material y equipos fiscales fiscal,
como también prevenir los daños colaterales que puedan ser causados
a la población civil por accidentes relacionados con el servicio, teniendo
además como referencia las estadísticas de origen, frecuencia,
severidad, incidencia y prevalencia.
2) La segunda prioridad es desarrollar campañas de promoción de la

seguridad y prevención de accidentes y enfermedades que aunque no
tengan relación con el servicio, impactan el pie de fuerza, prestaciones
sociales del Ejército, presupuesto de sanidad militar y demás recursos
de la institución, principalmente durante permisos, licencias, vacaciones,
y descansos correspondientes al ciclo CODE.
NOTA: Cada unidad desarrollará solo los programas del SG-SST-EJC que
le aplique conforme a su prioridad y potencial accidentalidad o
enfermedad.

Fe en la causa
94
RESERVADO
6.6. Plan anual de trabajo.
1) El Ejército Nacional emitirá planes anuales de trabajo coherentes a la

frecuencia, severidad, prevalencia e incidencia real y sentida en la
institución y a la normatividad legal aplicable siguiendo el cronograma
y/o guía establecida.
2) Además, se podrán realizar planes y campañas específicos en cualquier

momento de acuerdo a las necesidades y prioridades que afecten la vida
e integridad de los efectivos.
6.7. Plan de capacitación
El Ejército Nacional en sus diferente niveles, CEDE1, CEDOC, DIPSE,

BRIER, BITER, comandantes de unidades operativas mayores, menores y
tácticas desarrolla estrategias y herramientas de capacitación formal o
informal para sus efectivos militares y civiles en los aspectos de seguridad
industrial, seguridad operacional, salud operacional, salud en el trabajo de
acuerdo con las características y tipos de accidentes, a los peligros, a la
evaluación y valoración de riesgos industriales y operacionales relacionados
con el cumplimiento de la misión, incluyendo las situaciones de emergencia
en unidades tácticas, bases fijas y móviles, garantizando evidencias de dicha
actividad..

Fe en la causa
95
RESERVADO
6.8. Plan de inducción y reinducción
El Ejército Nacional por intermedio de sus unidades proporciona inducción y

de ser necesario reinducción a todo efectivo militar y civil que ingrese por
primera vez a la institución, independiente de su forma de incorporación,
contratación o vinculación y de manera previa al inicio de sus labores de
instrucción, entrenamiento, operaciones y logística, en aspectos generales
y específicos de las misiones y actividades a realizar, que incluya entre otros,
la identificación y el control de peligros y riesgos asociados en su actividad
y a la prevención de accidentes de trabajo y enfermedades laborales a que
se encuentra expuesto y planes de emergencia respectivos.
6.9. Procedimiento para reporte e investigación de accidentes y

enfermedades.
El Ejército Nacional garantiza el reporte e investigación de los accidentes

laborales que se causen en el servicio por causa y razón del mismo,
aplicando el procedimiento correspondiente.
6.9.1. Procedimiento para reporte e investigación técnica de accidentes.
El Ejército Nacional garantiza el reporte e investigación técnica de los

accidentes que se causen en el servicio por causa y razón del mismo,
aplicando el procedimiento correspondiente.

Fe en la causa
96
RESERVADO
6.9.2. Procedimiento para reporte e investigación técnica de enfermedades

laborales.
El Ejército Nacional garantiza el reporte e investigación de las

enfermedades laborales que se causen en el servicio por causa y razón
del mismo, aplicando el procedimiento correspondiente
6.8. Procedimiento para evaluación y selección de proveedores y

contratistas.
El Ejército Nacional dispone del procedimiento que garantice los SG-SST

Por parte de los proveedores, trabajadores dependientes, trabajadores
cooperados, trabajadores en misión, contratistas y sus trabajadores o
subcontratistas, durante el desempeño de las actividades objeto del
contrato, incluyendo los aspectos contemplados en la Ley 1072 de 20015
y demás normatividad legal aplicable.
6.9. Procedimiento para la identificación, evaluación, adquisición de

productos y servicios para el SG-SST-EJC.
El Ejército Nacional dispone de procedimiento con el fin de garantizar que

se identifiquen y evalúen en las especificaciones relativas a las compras o
adquisiciones de productos y servicios que suministren las empresas,
necesarios para el SG-SST-EJC de tal manera que cumplan el Sistema de
Gestión de la Seguridad y Salud en el Trabajo.

Fe en la causa
97
RESERVADO
6.10. Indicadores de estructura, proceso y resultado que permiten evaluar el

SG- SST-EJC.
El Ejército Nacional dispone de indicadores de estructura, proceso y

resultado que evalúan el desempeño del SG-SST-EJC., de conformidad con
los siguientes esquemas.
ESPACIO EN BLANCO

Fe en la causa
98
RESERVADO
DEFINICIÓN DEL INDICADOR

Indicador de Estructura
Periodo a evaluar :
Áreas que deben conocer la información:
VALORES
MÉTODO DE FUENTE DE LÍMITE,
OBJETIVO INTERPRETACIÓN
CALCULO INFORMACIÓN CUMPLE O
NO CUMPLE
Declaración de Existe una
la declaración de la
Política en Política de
Seguridad y Seguridad y Salud
Salud en el e n el Trabajo que
Trabajo. explica el
compromiso de la
empresa y se
comunica a
trabajadores
Objetivos de La política incluye
la objetivos
Política en específicos en
Seguridad y materia de SST de
Salud en el acuerdo a los
Trabajo. accidentes y
riesgos,
garantizando la
mejora continua
Establecer el Documento,
Plan Anual de firmado y
Trabajo en registrado
Seguridad y
Salud en el
Trabajo.
Contar con Actas de
el convocatoria,
Comité elección y
Paritario en reuniones.
Seguridad y

Fe en la causa
99
RESERVADO
Salud en el
Trabajo.
Establecer Documento guía

los que contenga el
documentos Sistema de Gestión
soporte del en
Sistema de Seguridad y Salud
Gestió en el Trabajo,
documentos,
n en
registros, formatos
Seguridad y
y demás
Salud en el evidencias que
Trabajo. soportan el
Sistema

Indicador de Proceso
Periodo a evaluar :
VALORE
FUENTE DE S LÍMITE,
MÉTODO DE INTERPRETACI
OBJETIVO INFORMACIÓ CUMPLE O
CALCULO ÓN NO
N
CUMPLE
Ejecutar el plan Actividades
anual de trabajo ejecutadas /
en Seguridad y Actividades
Salud en el programadas *
Trabajo 100

Fe en la causa
100
RESERVADO
Ejecutar el plan Capacitacione

de capacitación s realizadas /
en Seguridad y Capacitacione
Salud en el s programadas
Trabajo y su * 100
cronograma
Ejecución de Acciones
programas, implementada
campañas y s /Acciones
actividades requeridas *
preventivas, 100
correctivas y de
mejora
Implementar los Actividades
programas de ejecutadas /
Vigilancia Actividades
Epidemiológica de programadas *
la Salud en el 100
Trabajo
Plan de Actividades
emergencias ejecutadas /
Actividades
programadas *
100

Fe en la causa
101
RESERVADO

Indicador de Resultado
Periodo a evaluar :
VALORES
MÉTODO DE FUENTE DE LÍMITE,
OBJETIVO INTERPRETACIÓN
CALCULO INFORMACIÓN CUMPLE O
NO CUMPLE
Cumplir los Requisitos
requisitos en la cumplidos /
matriz legal Requisitos
vigente en totales *
Seguridad y Salud 100
en el Trabajo
Evaluar la No NC
Conformidades Mayores
Mayores cerradas
detectadas en el / NC
seguimiento del Mayores
plan de generadas *
trabajo 100
anual en
Seguridad y Salud
en el Trabajo

Fe en la causa
102
RESERVADO
Evaluar la No.
cantidad de Accidentes
accidentes de de trabajo *
trabajo – IF, para 100 /
compararlas con No. Total
periodos de efectivos
anteriores
Determinar el No.
grado de Enfermeda
enfermedades des
laborales calificadas
como E.L. *
100 /
No. Total
de efectivos
NOTA: El Ejército Nacional en la medida de su estructura y

necesidades puede adoptar otros indicadores de gestión
adicionales.
ESPACIO EN BLANCO

Fe en la causa
103
RESERVADO
7. REQUISITO No. 7 APOYO PARA EL SG-S ST-EJC.
7.1 Recursos que soportan el SG-SST-EJC
El Ejército Nacional de acuerdo a disponibilidad presupuestal del Gobierno

Nacional, define y asigna recursos financieros, técnicos y el personal
necesario para el diseño, implementación, revisión evaluación y mejora de
las medidas de prevención y control, para la gestión eficaz de los accidentes
específicos de la institución, los peligros y riesgos, como también para que
los responsables de la seguridad y salud en el trabajo, Coordinadores de
centros y seccione se preservación de la Fuerza, los Comités Paritarios y
Vigías, puedan cumplir de manera satisfactoria con sus responsabilidades.
RECURSO HUMANO CANTIDAD SI NO
Director de Preservación de la Integridad y Seguridad

X
del Ejército (DIPSE) 1
Subdirector (DIPSE) 1 X
Oficial de Evaluación y Seguimiento (DIPSE) 1 X
Oficial de planeación (DIPSE) 1 X
Oficial de seguridad operacional (DIPSE) 3 X
Profesional o especialista en SST en el CEDE1 02 X
Médico especialista en Seguridad y Salud en el
X
Trabajo. (DIPSE) 01
Abogada especialista en derecho laboral y SST.
X
(DIPSE) 01
Psicólogos (01 especialista en SST, DIPSE). 02 X X
Ingeniero industrial especialista en Seguridad y Salud
X
en el Trabajo.(DIPSE) 01
Diseñador (DIPSE) 02 X
Periodista (DIPSE) 01 X
Epidemiólogo (DIPSE) 01 X

Fe en la causa
104
RESERVADO
Sociólogo Militar (DIPSE) 01 X

Suboficial de medios (DIPSE) 01 X
Suboficial gestión documental (DIPSE) 01 X
Técnicos en estadísticas 2 X
Suboficiales idóneos o peritos en investigación de
X
accidentes militares 03
Fisioterapeutas 02 X X
Suboficial experto en seguridad con armas,
X
municiones y explosivos. 01
Suboficial experto en Seguridad Vial. 01 X
Suboficial de adquisiciones y logística 01 X
Personal para los centros de Preservación de la
Integridad y Seguridad del Ejército en todas las X
unidades operativas Mayores y Menores
Personal para las secciones de Preservación de la
Integridad y Seguridad del Ejército en todas las X
unidades tácticas
Personal para los COPASST X
Vigías por pelotón X
Personal para las Brigadas de Emergencia X
Equipo entrenamiento seguro en alturas 5 X

Fe en la causa
105
RESERVADO
RECURSO ECONÓMICO
RUBRO DESCRIPCIÓN VALOR INICIAL
Adquisición de Personal (Ingenieros, psicólogos, médicos,

servicios fisioterapeutas, ingenieros especialista en
derecho laboral para DIPSE, CEDE1,
Divisiones.
Otros Elementos de protección personal para
materiales y civiles.
suministros. Elementos de protección personal para
escuadras de mantenimiento.
Elementos para UVAE (Unidades
Vocacionales de Aprendizaje).
Compra de Alcoholímetros
Equipo. Detectores de tormentas.
Capacitación Evaluaciones médicas ocupacionales.

bienestar Diplomado en investigación de accidentes.
social y Certificación en bomberotécnia, primeros
estímulos. auxilios y espacios confinados
(brigadistas).
Mantenimiento Desarrollo, soporte y licencia de software.

del software.

Fe en la causa
106
RESERVADO
Impresos y Campaña de medicina preventiva y del

publicaciones. trabajo.
Campaña de higiene y seguridad
industrial.
Campaña de Seguridad vial. Campaña
prevención del riesgo psicosocial.
Campaña prevención del riesgo
biomecánico.
Campaña de seguridad operacional.
Impresión de cartillas.
Afiches de prevención.
Sub total
Otros Dispositivos de seguridad para armas de
suministros y fuego y explosivos
materiales
Pasajes y viáticos
Investigación y desarrollo
Pagos aportes a salud, pensiones, riesgos
laborales y cajas de compensación civiles
de planta y Trabajadores oficiales
Aportes para prevención, atención y

rehabilitación ATEP, para personal militar
(Decreto 2698/2014 del Ministerio de
Defensa)
TOTAL
EQUIPO TÉCNICO CANTIDAD SI NO

Aula virtual para motociclista seguro 1 X
Unidad entrenamiento seguro alturas 1 X
Alcoholímetros 150 X
Detectores de tormenta 90 X
Sonómetro 1 X
Dosímetros 5 X

Fe en la causa
107
RESERVADO
Monitor de estrés térmico 1 X

Luxómetro 1 X
Espirómetro 1 X
Cámaras fotográficas 2 X
Filmadoras 1 X
Grabadoras 1 X
Computadores X
Impresoras X
Fotocopiadoras X
Vehículo 1 X
7.2 Competencia, Formación y Toma de Consciencia.
El Ejército Nacional dispone de un procedimiento para identificar las

necesidades de formación ligadas a los peligros y riesgo de la actividad
militar que le compete tanto a los efectivos militares y civiles con el fin de
garantizar la formación y sensibilización para la toma de conciencia en
hábitos y comportamientos seguros con el fin de que todos sean
competentes en este sentido.
7.3. Mecanismos de comunicación.
El Ejército Nacional dispone de los mecanismos de comunicación que se

relacionan a continuación, para recibir, documentar y responder
adecuadamente a las comunicaciones internas y externas relativas a la
seguridad y salud en el trabajo, garantizar que se dé a conocer el SG-
SSTEJC interna y externamente y de canales que permitan recolectar
inquietudes, ideas y aportes de los trabajadores en materia de seguridad y
salud en el trabajo para que sean consideradas y atendidas por los
responsables en el Ejército.

Fe en la causa
108
RESERVADO
RESOLUCIÓN 8614 de 2012 “Por la cual se adopta el programa de gestión

documental (PGD). “Hacia un sistema de gestión de documento electrónico de
archivo (SGDEA)” para el sector defensa”.
MECANISMO DE
DESCRIPCIÓN
COMUNICACIÓN
El Ejército Nacional dispone en todas las
unidades el sistema de gestión
documental ORFEO, para llevar el
registro y control de las comunicaciones
Orfeo
internas y externas inclusive la
documentación relacionada con el SG-
SST-EJC.
Es la herramienta alterna que dispone el

Ejército Nacional inclusive el SGSST-
EJC para la gestión documental, que
brinda el apoyo para allegar de manera
Cancillería física las comunicaciones a las
diferentes unidades militares como al
sector público, privado y población en
general.
Canal de comunicación por la página

WEB del Ejército donde se recibe
peticiones, quejas, reclamos y
P.Q.R
sugerencias con el fin que se dé
respuesta dentro de los términos de
Ley.

Fe en la causa
109
RESERVADO
Es uno de los mecanismos de

comunicación desarrollados por la
Dirección de Preservación que más
genera impacto en nuestros hombres,
por medio de los programas radiales se
Programas radiales realiza en tiempo real la interacción con
todas las unidades se emiten las
órdenes para el desarrollo de programas
y campañas preventivos y se difunden
las políticas del Señor Comandante.
La plataforma Whats app presta un
apoyo importante en los diferentes
grupos creados para difundir
información, campañas y demás temas
relacionados con el SG-SST-EJC,
permite estar a todos y cada uno de los
miembros de la Dirección en constante
comunicación con los coordinadores en
Whats app todo el país.
Por este medio las unidades brindan la

información primaria de un hecho o
novedad sucedida en su jurisdicción, es
un medio de apoyo a la difusión de la
cultura del autocuidado que la cual
puede llegar de una forma más directa
incluso hasta el nivel táctico

Fe en la causa
110
RESERVADO
Es el medio de comunicación más

seguro por el cual se envía información
a las Unidades Operativas Mayores y
Comandos Funcionales por medio de
los correos institucionales conectamos
las Unidades con nuestras dos
secciones Seguridad operacional y
Intranet
Seguridad y Salud en el trabajo y de la
misma forma se reciben todos los
requerimientos como reportes de
accidentalidad, investigaciones
técnicas, reportes de enfermedades
laborales, documentación para
reintegros laborales etc.
Nos brinda apoyo donde no existe la red
Internet.
de intranet del Ejército.
Cartilla comandante Es una herramienta que permite
comunicar de manera clara la estadista
semanal a los Señores Comandantes de
las Unidades Operativas Mayores las
novedades fuera de combate ocurridas
comparadas con la misma semana del
año anterior de igual forma es dato
estadístico de ayuda para la Dirección
de Preservación que mide impacto de
campañas y permite establecer criterios
desde el nivel estratégico para ser
aplicados en el nivel táctico.
7.4. Conservación de documentos y gestión documental
1) El Ejército Nacional dispone de parámetros generales para la

elaboración, codificación, emisión, revisión, aprobación, modificación,

Fe en la causa
111
RESERVADO
actualización, control de cambios, distribución, eliminación, manejo e

identificación de documentos obsoletos relacionados con el SG-SST-
EJC a partir de los lineamientos del Sistema de Gestión de Calidad.
2) Los documentos y registros necesarios para el SG-SST-EJC se

conservaran y controlaran siguiendo el procedimiento establecido en el
sistema de calidad del Ejército, incluidas las disposiciones legales
aplicables para el control de documentos y registros establecido en la
Ley 594 de 2000 (Ley General de archivo).
3) El control de documentos y registros del sistema se efectúa a través de

los listados maestros de documentos, listados maestros de registros,
tablas de retención documental y normogramas.
4) El responsable del SG-SST-EJC tendrá acceso a todos los

documentos y registros exceptuando el acceso a las historias clínicas
ocupacionales del personal civil, cuando no tenga perfil de médico
especialista en seguridad y salud en el trabajo.
5) Los siguientes documentos y registros, deben ser conservados por un

período mínimo de veinte (20) años, contados a partir del momento en
que cese la relación
a. Resultados de los perfiles., epidemiológicos de salud de los civiles.

Fe en la causa
112
RESERVADO
b. Conceptos de los exámenes de ingreso, periódicos y de retiro de

los civiles.
c. Resultados de exámenes de ingreso, periódicos y de egreso, así

como los resultados de los exámenes complementarios tales como
paraclínicos, pruebas de monitoreo biológico, audiometrías,
espirometrías, radiografías de tórax y en general, las que se
realicen con el objeto de monitorear los efectos hacia la salud de la
exposición a peligros y riesgos de los civiles.
d. Resultados de mediciones y monitoreo a los ambientes de trabajo,

como resultado de los programas de vigilancia y control de los
peligros y riesgos en seguridad y salud en el trabajo de los civiles.
e. Registros de las actividades de capacitación, formación y
entrenamiento en seguridad y salud en el trabajo de los civiles.
f. Registro del suministro de elementos y equipos de protección

personal de; personal civil.
ESPACIO EN BLANCO

Fe en la causa
113
RESERVADO
8. REQUISITO No. 8 OPERACIÓN
El Ejército Nacional dispone de seis programas operativos como medidas de

prevención y control con base en el análisis de pertinencia establecido en la
caracterización de la accidentalidad y enfermedad real y sentida por los
efectivos militares y civiles al servicio de la institución. (Seguridad
Operacional, Higiene y Seguridad Industrial, Medicina Preventiva y del
Trabajo para funcionarios militares, Medicina Preventiva y del Trabajo para
funcionarios civiles, Programa de campañas de promoción y prevención y
Programa de investigación, innovación e iniciativas en seguridad)

Fe en la causa
114
RESERVADO
PROGRAMA DE SEGURIDAD OPERACIONAL

DEL EJÉRCITO

Fe en la causa
115
RESERVADO
8.1. PROGRAMA DE SEGURIDAD OPERACIONAL DEL EJÉRCITO.
Correspondiente a la clasificación, categorización, caracterización, análisis

de causalidad, objetivos, herramientas, procedimientos, programas y
campañas establecidos en el Ejército Nacional para generar altos
estándares de seguridad contra accidentes y enfermedades principalmente
durante la instrucción, el entrenamiento, reentrenamiento táctico,
capacitación, inteligencia y contra inteligencia militar, operaciones terrestres,
aéreas y fluviales.
8.1.1. CLASIFICACIÓN DE LOS NIVELES DE RIESGO DE ACUERDO A LAS

ACTIVIDADES O CIRCUNSTANCIAS EN EL EJÉRCITO NACIONAL.
1) Actividades y circunstancias de alto riesgo en el Ejército Nacional.
a. Actividades de defensa en el área de operaciones.
b. Actividades de inteligencia y contrainteligencia militar.
c. Instrucción y entrenamiento militar.
d. Convivencia militar (Agresiones internas).
e. Factores de saneamiento básico y salud pública.
f. Manipulación de armas, municiones y explosivos.
g. Trabajo en alturas en área operaciones y actividades logísticas.

Fe en la causa
116
RESERVADO
h. Transporte en vehículos militares.
i. Convivencia urbana. (Agresiones externas).
j. Trabajos con energías peligrosas.
2) Actividades y circunstancias de riesgo medio en el Ejército Nacional
a. Actividades de construcciones y mantenimiento de instalaciones.
b. Actividades de mantenimiento en talleres y dependencias del Ejército.
c. Actividades de aseo y servicios generales.
3) Actividades de bajo riesgo en el Ejército Nacional.
a. Actividades administrativas ejecutadas en oficinas.
8.1.2. PERSONAL DEL EJÉRCITO CON MAYOR RIESGO DE

ACCIDENTALIDAD Y ENFERMEDAD.
1) En la categoría militar en el siguiente orden.

a. Soldados profesionales, regulares, campesinos y bachilleres.
b. Suboficiales en los primeros grados, cabos.
c. Oficiales en los primeros grados, Subteniente y Teniente.
d. Alumnos de las escuelas de formación.
2) En la categoría de civiles.
a. Auxiliares de inteligencia.

Fe en la causa
117
RESERVADO
b. Conductores.
c. Servicios generales.
d. Cocineros.
8.1.3. CLASIFICACIÓN DE LA ACCIDENTALIDAD EN EL EJÉRCITO NACIONAL
1) Según su origen: Solo aplica a personal militar
Clasificación Según el literal: Hace referencia a la categorización

estipulada en el Decreto 1796 de /2000 por medio de la cual las
Fuerzas Militares califican las lesiones de su personal activo, de
acuerdo a las circunstancias de tiempo, modo y lugar.
a. Literal “A”: En el servicio pero no por causa y razón del mismo,

es decir enfermedad o accidente común.
b. Literal “B”: En el servicio por causa y razón del mismo, es decir

accidente de trabajo o enfermedad profesional.
c. Literal “C”: En el servicio como consecuencia del combate, en

accidente relacionado con el mismo, por acción directa del
enemigo, en tareas de mantenimiento o restablecimiento del
orden público, en conflicto inter nacional.
d. Literal “D”: En actos relacionados contra la Ley, el reglamento o

la orden superior.

Fe en la causa
118
RESERVADO
NOTA: Para el personal civil al servicio de la fuerza la clasificación según

su origen es:
a. Accidente de trabajo
b. Accidente común
c. Enfermedad laboral.
d. Enfermedad común
2) Según tipo de novedad.
CLASE TIPO SIGLA

ACCIDENTES 1.1 Disparo Accidental DA
ARMA DE
1.2 Accidente fratricida AF
FUEGO (AAF)
1 1.3 Accidente con AME
municiones y
explosivos
2.1 Accidente de Tránsito ATMM
MOTO Militar
2.2 Accidente de Tránsito ATVM
VEHÍCULO Militar
2.3 Accidente de Tránsito ATMP
ACCIDENTES DE MOTO Particular
2
TRÁNSITO (AT) Accidente de
Tránsito
2.4 ATVP
VEHÍCULO
Particular
2.5 Accidente Transporte ATCM
Comercial MOTO

Fe en la causa
119
RESERVADO
Accidente
Transporte
2.6 ATCV
Comercial
VEHÍCULO
2.7 Accidente de Tránsito ATPM
Peatón MOTO
2.8 Accidente de Tránsito ATPV
Peatón VEHÍCULO
2.9 Accidente de Tránsito ATB
BICICLETA
Accidente de Tránsito
2.10 MAQUINARIA ATMI
INGENIEROS
ACCIDENTES DE
3.1 Accidentes aéreos AE
AVIACIÓN (AA)
3 Accidente relacionados
3.2 ARV
con el vuelo
ACCIDENTES Accidente tránsito
FLUVIALES 4.1 AFL
4 fluvial
AFL 4.2 Accidente inmersión INM
5.1 Accidente por AVA
avalanchas
5.2 Inundaciones INU
5.3 Vendavales VEN
ACCIDENTES POR 5.4 Granizada GRA
RIESGOS DE
5 ORIGEN NATURAL Accidente por
(RON) 5.5 descargas RAY
atmosféricas (Rayos)
5.6 Sismos SIS
5.7 Tsunami TSU
5.8 Huracán HUR
5.9 Incendio Forestal IF
6 6.1 Picaduras PIC

Fe en la causa
120
RESERVADO
LESIONES POR 6.2 Mordeduras MOR

ANIMALES 6.3 Otras lesiones por OLA
(LPA)
animales
Accidente por caídas CAL
7.1
de alturas
Accidente por caídas CMN
7.2
ACCIDENTES
mismo nivel
RELACIONADOS Accidentes por ELEC
7.3
7 CON SEGURIDAD choques eléctricos
INDUSTRIAL 7.4 Accidentes locativos LOC
(SI)
7.5 Accidentes mecánicos AMEC
7.6 Atragantamiento ATRA
Accidente por Q
7.7
quemaduras
LESIONES EN 8.1 Accidente deportivo A.D
8 ACTIVIDAD 8.2 Recreativo A.R
FÍSICA
8.3 Entrenamiento militar E.M
ACCIDENTE 9 Accidentes domésticos AD
9 DOMÉSTICO
10.1 Lesiones por factores FRF

de riesgo Físicos
10.2 Lesiones por factores FRQ
HIGIENE de riesgo Químicos
10 INDUSTRIAL Lesiones por
(HI) 10.3 factores de FRB
riesgo Biológicos
10.4. Lesiones por factores FBM
Biomecánicos
LESIONES POR 11.1 Hipotermia HPT
TEMPERATURAS
11 EXTERMAS 11.2 Golpe de calor GCL
(TEX)
12.1 Agresiones Internas AGI
12 AGRESIÓN
12.2 Agresiones Externas AGE

Fe en la causa
121
RESERVADO
(AG) 12.3 Neutralización NEU
13.1 Autoeliminación SUI

LESIONES 13.2 Intento de IS
13 AUTOINFLIGIDAS Autoeliminación
(AUT)
13.3 Inutilización Voluntaria IV
14.1 Muerte enfermedad MEL
MUERTE POR laboral
14 ENFERMEDAD
(ME) Muerte enfermedad
14.2 MEC
común
15.1 Francotiradores FRC

15.2 Enfrentamiento EFT
LESIONES POR
15.3 Minas MIN
ACCIÓN
15.4 Artefacto explosivo AEI
15 DIRECTA DEL
improvisado
ENEMIGO
15.4 Pisa suaves PS
(ADE)
15.5 Envenenamiento ENV
15.6 Plan Pistola PP
3) Según la Severidad: Relaciona el nivel de gravedad de las lesiones y

consecuencias físicas que sufrió el afectado.
a. Leve: Lesión en piel, máximo 3 días de incapacidad.
b. Grave: Aquel que trae como consecuencia amputación de cualquier

segmento corporal; fractura de huesos largos (fémur, tibia, peroné,
húmero, radio y cúbito); trauma craneoencefálico; quemaduras de
segundo y tercer grado; lesiones severas de mano, tales como
aplastamiento o quemaduras; lesiones severas de columna vertebral

Fe en la causa
122
RESERVADO
con compromiso de médula espinal; lesiones oculares que

comprometan la agudeza o el campo visual o lesiones que
comprometan la capacidad auditiva.
c. Mortal: Cuando existe fallecimiento
4) Según su frecuencia.
a. Corresponde al número de novedades en un periodo determinado.
5) Clasificación de la enfermedad según incidencia
a. Corresponde a la cantidad de casos nuevos de una enfermedad que

se presenta durante un período de tiempo específico.
6) Clasificación de la enfermedad según prevalencia
a. La prevalencia describe la proporción de la población que continua

padeciendo la misma enfermedad, en un momento determinado.
8.1.4. RELACIÓN DE ENFERMEDADES QUE, DEPENDIENDO DE LAS

CIRCUNSTANCIAS DE MODO, TIEMPO Y LUGAR, SE PUEDEN
PRESENTAR POR CAUSA Y RAZÓN DEL SERVICIO.
1) Varicela.
2) Hepatitis “A”
3) Leptospirosis.
4) Meningitis bacteriana.

Fe en la causa
123
RESERVADO
5) Infecciones respiratorias.
6) Enfermedad diarreica aguda.
7) Sordera profesional.
8) Desordenes o lesiones Osteomusculares.
9) Trastornos mentales y del comportamiento
10) Enfermedades Transmitidas por Vectores (Leishmaniosis, dengue,
malaria, Chagas).
11) Enfermedades transmitidas por alimentos en casinos, ranchos de
tropa, tiendas de soldado.
12) Influenza, H1N1.
13) Edema pulmonar de las alturas.
14) Golpe de calor e Insolación.
15) Hipotermia.
16) Enfermedades sistémicas por riesgo físico, químico, biológico,
ergonómico.
8.1.5. HERRAMIENTAS MÍNIMAS DE LA SEGURIDAD EN OPERACIONES

TERRESTRES.
Para garantizar la seguridad en las diferentes operaciones y actividades

terrestres en toda unidad se deben desarrollar, emplear y aplicar como
mínimo los siguientes mecanismos, técnicas y herramientas de seguridad
operacional para prevenir la accidentalidad y demás novedades de
personal que causan muertos y heridos fuera de combate.
1) Programación anual de Seguridad Operacional

Fe en la causa
124
RESERVADO
El Comando del Ejército anualmente emite el programa anual de

Seguridad Operacional del Ejército, que aplica desde el 01 de enero al
31 de diciembre correspondiente.
2) Decálogo de seguridad con armas de fuego para Oficiales y

Suboficiales.
El análisis de los accidentes con armas de fuego, municiones y
explosivos indica que el mayor esfuerzo lo deben hacer los
comandantes hacia los soldados profesionales y regulares que
cumplen misiones en el área de operaciones, durante el servicio de
centinela, desplazamientos.
Las directrices que a continuación se relacionan hacen referencia al

control que los comandantes a todo nivel deben poner en práctica
para prevenir los accidentes relacionados con las armas de fuego,
municiones y explosivos.
a. Sea ejemplo de seguridad, cumpla y haga cumplir el decálogo de

seguridad con las armas de fuego.
b. Asegure revistas al arma de los centinelas verificando que estén

descargadas y aseguradas.
c. Compruebe que sus hombres empleen de forma permanente el

dispositivo de seguridad en la recamara del fusil, control boca de

Fe en la causa
125
RESERVADO
fuego en la trompetilla de fusil y que estos cumplen con las

características técnicas para su óptimo funcionamiento.
d. Revise el selector de cadencia o seguro de las armas de sus

hombres y controle para que este en buen estado.
e. Vigile el aseo de armamento. Por sencillo que sea, se debe

ejecutar controlado, bajo orden y con el dispositivo de seguridad
instalado en la recamara.
f. No entregue a sus hombres armas ni material de guerra

defectuoso, compruebe que lo que está en mano, sea seguro.
g. Por ningún motivo permita las armas, en especial las de

acompañamiento en manos de inexpertos.
h. Garantice el cumplimiento del santo y seña, normas de

coordinación, disciplina de fuego, para evitar accidentes
fratricidas.
i. Capacite permanentemente a su hombre en prevención de

accidentes.
j. Recuerde un disparo fortuito e involuntario de un arma nunca

sucede si se han tenido en cuenta todas las medidas de
seguridad.

Fe en la causa
126
RESERVADO
3) Decálogo de seguridad con las armas de fuego
a. Siempre que maneje un arma hágalo como si estuviera cargada y con

el cartucho de seguridad instalado.
b. Nunca pregunte si un arma está cargada o descargada, cerciórese

por sí mismo, y no accione el disparador.
c. Nunca apunte un arma cargada a objetivos a los cuales no piensa

disparar.
d. Controle la boca de fuego de su arma cuando sufra una caída.
e. No mezcle las bebidas alcohólicas con el manejo de las armas de

fuego.
f. Antes de cargar el arma revise la munición, debe estar limpia y seca.

Los cartuchos defectuosos causan accidentes.
g. Antes de oprimir el disparador piense cual será la trayectoria que

seguirá el proyectil.
h. No dispare su arma a través de obstáculos que le impida observar lo

que hay detrás de él.
i. Siempre mantenga su arma descargada y no la abandone en sitios

donde pueda ser cogida por personas inexpertas.

Fe en la causa
127
RESERVADO
j. No olvide las medidas de seguridad en el manejo de las armas de

fuego, el desconocimiento pone en peligro su vida y la de los demás.
4) Dispositivos de seguridad para armas de fuego municiones y

explosivos en el Ejército.
Los dispositivos de seguridad el Ejército fueron implementados como

medida de control para minimizar los riesgos asociados a las diferentes
armas con las que cuenta la institución y son de uso obligatorio para las
armas que sean empleadas por oficiales, suboficiales y soldados al
servicio del Ejército.
a. Cartucho de Seguridad
El cartucho de seguridad es un dispositivo para armas de fuego

desarrollado como respuesta a las novedades ocasionadas en especial
el disparo accidental.
Consiste en un cartucho inerte con una palanca en su cuerpo de color

amarillo (color universal de la prevención) para ser empleado en
Unidades tácticas, puestos de mando, bases fijas, área de vivac,
compañías de instrucción, puestos de control militar, escuelas de
formación, BATOT, BITER, CEBB. En actividades como servicio de
guardia, centinela, seguridad, ejercicios de reacción, ceremonias, toma
de improntas, aseo de armamento, almacenamiento y transporte del
arma.

Fe en la causa
128
RESERVADO
En el área de operaciones el soldado profesional también debe hacer

uso del cartucho de seguridad con excepción del puntero, contra
puntero, cuando exista presencia del enemigo y es inminente el
contacto, o a orden y criterio del comandante.
Cuadro con los dispositivos de seguridad disponible en el Ejército.

TIPOS DE DISPOSITIVOS DE
SEGURIDAD
1 Fusil Galil cal 5,56mm 15 Ametralladora NEGEV cal 5,56 mm
2 Fusil Galil ACE cal 5,56mm 16 Ametralladora TAVOR cal 5,56 mm

3 Fusil TAVOR cal 5,56mm 17 Ametralladora M-249 cal 5,56 mm
Ametralladoras M-60 Tipo E3 cal

4 Fusil M-16 cal 5,56mm 18 7,62 mm
Ametralladoras M-60 Tipo E4 Cal

5 Fusil Galil cal 7,62mm 19
7,62 mm
6 Fusil SIG SAWER cal 7,62mm 20 Ametralladora M- 240 Cal 7,62 mm
7 Fusil Remington Cal 7,62mm 21 Ametralladora SS-77 cal 7,62 mm
8 Fusil IWIX95 cal 9mm 22 Sub ametralladora MP5 Cal 9 mm

Sub ametralladora MX4 storm Beretta 9
9 Fusil TAVOR cal 9mm 23 mm
10 Pistola Pietro Beretta cal 9mm 24 Ametralladora Antiaérea Cal .50 mm
11 Pistola Jericó cal 9 mm 25 Pistola Pietro Beretta PX4 cal 9 mm

Fe en la causa
129
RESERVADO
Control boca de fuego para fusil Galil cal

12 Pistola Browing cal 9 mm 26 5.56 mm
Bandeja de seguridad lanza granadas

13 Pistola SIG SAWER cal 9 mm 27 MGL cal 40 mm
Cubierta de seguridad para granada de

14 Pistola Glock cal 9 mm 28
mano IM-26
Gráfico con las especificaciones técnicas del cartucho de seguridad.
Especificaciones tácticas generales de los cartuchos de seguridad
 NO entorpece la reacción.
 Obliga a verificar el arma en caso de no observar el dispositivo.

Fe en la causa
130
RESERVADO
 No requiere adaptaciones especiales en el arma ni en el

proveedor.
 Fácil controlar visualmente porque todo fusil lo debe poseer.
 Practico, funcional y económico
 Cumple el objetivo de prevenir accidentes y preservar la
integridad.
 No produce daños ni falla al funcionamiento del fusil.
 Permite armar y desarmar el arma sin retirarlo esto para evitar
accidentes
 durante el aseo, mantenimiento y toma de improntas.
b. Dispositivo control boca de fuego.
Es un elemento de seguridad que se instala en la boca de fuego de las

armas, la cual posee puntas táctiles que alertan al operador de las
armas cuando apoyan las manos, pies o algún parte del cuerpo
recordándoles la norma de controlar la boca de fuego contemplada en
el decálogo de seguridad con las armas. Además señales de seguridad
visuales que prohíben apoyar manos y pies en la boca de fuego de las
armas.

Fe en la causa
131
RESERVADO
Gráfica del dispositivo Control Boca de Fuego.
Lo anterior teniendo como referencia la estadística y casuística de los

accidentes por disparos accidentales, las cuales evidenciaron que los
heridos han sido afectados en su mayoría en el pie derecho, pie
izquierdo y mano derecha, motivo por el cual nace la necesidad de
crear el diseño del dispositivo “CONTROL BOCA DE FUEGO.
Las Lesiones en los miembros superiores e inferiores son

consideradas graves por la complejidad de las articulaciones
causando altos índices de incapacidad, días laborables perdidos,
indemnizaciones cuantiosas y costos elevados por atención de
cirugías y rehabilitación.

Fe en la causa
132
RESERVADO
c. Dispositivo cubierta de seguridad para granadas de mano IM 26.
Son elementos de seguridad que consiste en una cubierta transparente

que asegura la palanca y además le brinda protección a la espoleta,
seguro, pasador y cuerpo del explosivo y de esta manera evitar que se
enreden y se activen en forma accidental.
Lo anterior teniendo en cuenta que las granadas de mano es el

principal explosivo de dotación de los soldados profesionales quienes
desarrollan operaciones ofensivas y de control en todo el territorio
Nacional. Son impredecibles las consecuencias de una explosión
accidental de una granada de mano, porque se ha presentado casos
con lesiones graves y fatales con uno, dos y hasta 18 afectados en
área abierta. Además daños materiales cuantiosos cuando la explosión
desata una reacción en cadena dentro de un depósito de armamento o
polvorín.
En el área de operaciones se tiene en forma permanente el riesgo con

las granadas de mano porque las argollas se enredan en los chalecos,
ramas, cuerdas, guindos, eslingas, o cualquier parte de la intendencia
del soldado y se ha confirmado accidentes con muertos y heridos por
esta causa. Por todo lo anterior en el Ejército Nacional se observó la
necesidad de realizar investigaciones para desarrollar medidas que
lograran prevenir accidentes con este tipo de material. Una de las

Fe en la causa
133
RESERVADO
líneas de acción fue la elaboración de la cubierta de seguridad para

granadas de mano IM26,
Gráfico Cubierta de seguridad para granadas de mano.

Fe en la causa
134
RESERVADO
Bandeja de seguridad para lanzagranadas múltiple M.G.L
Es un dispositivo de seguridad de color amarillo que se instala en el

tambor de las armas lanzagranadas, que evita 100% tener granadas
en la recámara del arma en riesgo de ser disparadas en forma
accidental, y por su color facilita el control visual del arma
descargada.
El lanzagranadas múltiple es un arma de apoyo (no de reacción

ni de asalto) que se carga con dichos explosivos de ser necesario
solo durante el desarrollo de un combate.
Grafica de la Bandeja de Seguridad Para Lanzagranadas

Fe en la causa
135
RESERVADO
Teniendo en cuenta este principio y la accidentalidad que se presenta

por disparos accidentales de este tipo de arma en actividades fuera
de combate (instrucción, entrenamiento, desplazamientos, aseo de
armamento, toma de improntas, verificación de material de guerra,
etc.), en el Ejército Nacional se toma la decisión de implementar la
bandeja de seguridad, para ser instalada en el tambor del arma, y de
esta manera impedir 100% que exista granada en riesgo de ser
disparada en forma accidental.
Control de velocidad para vehículos
En cumplimiento al Código Nacional de Tránsito que contempla como

uno de sus principios el velar por la seguridad de las personas y los
elementos en la vía pública y privadas abiertas al público, el Ejército
Nacional también se acoge al uso de dispositivos de control de
velocidad para los vehículos de uso oficial que transportan tropa y
aquellos que se empleen de alguna manera para servicio de ruta
institucional con personal militar y civil.
Los dispositivos deben cumplir las especificaciones técnicas descritas

en la resolución No. 1122 de 2005 del Ministerio del Transporte o
aquellas que la complementen o modifiquen.
d. Código de convivencia militar.
Es una herramienta que debe ser aplicada, difundida y exigida por

todos los niveles del mando, hacia la población militar, así:

Fe en la causa
136
RESERVADO
(1) Hacer buen uso del idioma y no emplear vocabulario soez,

desafiante, insultante o despectivo.
(2) Abstenerse de usar sobrenombres hacia los compañeros,

personal civil, superior y subalterno.
(3) Mantener relaciones interpersonales basadas en el respeto, buen

trato, sin chanzas.
(4) No mentir, no engañar y no tolerar que otros lo hagan.
(5) Respetar los elementos y bienes ajenos. Evitar los hurtos.
(6) Respetar a los compañeros y a sus familiares.
(7) Evitar las chanzas, juegos de azar y apuestas económicas.
(8) No consumir bebidas embriagantes en exceso y/o sustancias

estimulantes o estupefacientes en los actos del servicio o estando
de facción o permiso.
(9) Los comandantes a todo nivel actuaran ante situaciones

conflictivas, impartiendo justicia y actuando como mediador o
conciliador.
(10) Obrar con honor militar en forma recta e irreprochable.
(11) Asumir con valor los propios errores, repararlos y corregirlos.

Fe en la causa
137
RESERVADO
(12) No incurrir en discriminación por motivos de grado, antigüedad,

sexo, religión, raza y/o condición económica.
(13) Respetar la opinión de los compañeros, evitar la burla, la crítica,

o el chisme a costa de los demás.
(14) De ser necesario aplicar con justicia el Reglamento Disciplinario

para las FF.MM
g. Línea en Defensa por la Vida.
La Línea en Defensa de la Vida es un programa de atención telefónica

institucional que sirve para brindar apoyo y orientación psicológica, a
través de profesionales idóneos en el campo de la psicología clínica,
en las diferentes problemáticas que pueden afectar personal de
oficiales, suboficiales y soldados en casos de ansiedad, estrés,
problemas familiares, de pareja, entre otros.
La línea de atención es gratuita y se encuentra disponible las 24 horas,

todos los días de la semana Línea de Atención: 01800111456 - para
teléfonos móvil Claro #234
h. Boleta de salida.
La boleta de salida es un documento escrito para establecer normas

de seguridad mínimas y como procedimiento obligatorio para
autorizar la salida a permiso, licencia, vacaciones inclusive cuando

Fe en la causa
138
RESERVADO
salga para otra unidad en comisión, traslado u otra

circunstancia, con el fin de prevenir muertos y heridos por
agresiones externas del cual puede ser objeto el personal al salir a
disfrutar del turno de moral y bienestar, debe exigirse sin excepción
a subtenientes, cabos segundos, cabos terceros y soldados.
El comandante de guardia es el responsable de exigir la boleta de

salida y permitir el retiro de la unidad militar al portador, previa
verificación que se encuentre bien diligenciada y con todas las
firmas correspondientes, y archivarlas en una carpeta
correspondiente.
El coordinador de preservación es el responsable de darle suficiente

difusión a las normas, de recoger el archivo de boletas de la guardia
y organiza su archivo en la dependencia para soporte de
requerimiento de autoridad pertinente.
El responsable del control de la boleta de salida en la unidad es el

coordinador de preservación.
ESPACIO EN BLANCO

Fe en la causa
139
RESERVADO
FORMATO BOLETA DE SALIDA

Fe en la causa
140
RESERVADO

Fe en la causa
141
RESERVADO
MODELO RAYADO LIBRO CONTROL BOLETAS DE SALIDA.
APELLIDOS
N° BOLETA DE N°. ACTA MOTIV
N° FECHA COMPROMISO
GDO Y
SALIDA O
NOMBRES
x xx-xx-xxxx xxx-x xxxxx xx Xxxxxxx
xxxxxxxxx xxxxxxx
x
ACTA DE LIDERAZGO Y PROMESA DEL COMANDANTE CON LA

PRESERVACIÓN DEL PERSONAL DEL EJÉRCITO.
Es un documento escrito que recuerda al comandante de división, brigada y

batallón la responsabilidad inherente de preservar la vida e integridad de
hombres y mujeres que comanda como parte integral de la administración de
personal.
Este documento es para ser diligenciado a principio de año exclusivamente

por todo comandante de División, Brigada y unidad táctica, empleando el
encabezado de los documentos de la unidad y el siguiente contenido.
CONTENIDO ACTA DE LIDERAZGO Y PROMESA DEL COMANDANTE CON

LA PRESERVACIÓN DE LOS EFECTIVOS
YO._______________________________________ Comandante de la unidad

____________________________ prometo a mi Ejército Nacional que debo
conocer, difundir y hacer que se cumpla la política, programas, campañas,
objetivos, metas y demás requisitos del Sistema de Gestión de la Preservación,
Seguridad y Salud en el Trabajo del Ejército Nacional.

Fe en la causa
142
RESERVADO
a. Seré ejemplo de seguridad y promocionaré la preservación del Ejército en

reuniones de Estado Mayor, programas radiales, relaciones generales y por
todos los medios disponibles en la institución.
b. Mi gestión en el ámbito de la prevención de accidentes la ejerceré con

LIDERAZGO que implica EJEMPLO para impulsar y CONOCIMIENTO para
convencer a los subalternos.
c. Procuraré conocer al personal subalterno y tomar acciones razonables para

prevenir eventos o situaciones que lo pongan en peligro o menoscaben su
integridad física y mental o la de superiores, compañeros o subalternos.
d. Soy consciente que el no tomar acciones, cuando fuere razonablemente

posible, para prevenir eventos o situaciones que menoscaben la integridad
física y mental del personal subalterno, superiores o compañeros es una falta
grave consagrada en el código disciplinario Ley 1862 de 2017.
e. Procuraré un ambiente laboral sano, armonioso y libre de peligros contra

accidentes en los cuatro estados de permanencia de militares y civiles;
Instrucción, operaciones, logística y descanso.
f. La misión que me impone la institución es la más noble y sensible, motivar al

personal para que cumpla la misión, cuide su integridad, mejore la calidad de
vida mediante los buenos hábitos y comportamientos seguros; hacer que
cada miembro de mí unidad comience por quererse, por tener valía personal
y auto respeto para que de esta manera tengan la capacidad de estimar,
valorar y respetar a quienes lo rodean.
g. Trabajare para lograr motivar a mis subalternos, crear en ellos cada día un
mayor sentido de pertenencia para con la institución, para escuchar el
personal bajo mi mando y así mismo promulgare en todos los comandantes
bajo mi mando se tenga una escucha activa para con sus subalternos.
h. En toda actividad que se realice en la unidad se deben prever y mitigar los

riesgos y cuando ocurra un accidente se realizara la investigación técnica con
el fin de poder detectar conductas y condiciones inseguras que lo generaron

Fe en la causa
143
RESERVADO
y de esta manera poder realizar los planes de mejoramiento que permitan

evitar que se vuelva a presentar esa novedad.
i. Reportare a la DIPSE todas las novedades con el fin de dar la oportunidad al

Ejército de analizar condiciones y conductas inseguras y de esa manera
poder ayudar a la institución a evitar que el mismo hecho se vuelva a
presentar.
FIRMA__________________________________________
GRADO APELLIDOS Y NOMBRES
PROMESA CON LA SEGURIDAD.
Es una promesa escrita para todo el personal del Ejército Nacional (oficiales,
suboficiales, soldados, alumnos y civiles) en la cuales hace constar que ha
recibido capacitación sobre peligros, factores de riesgo expuestos, normas y
conductas de seguridad para preservar su vida, en el cumplimiento de órdenes
y sus funciones.
Debe ser leída en forma individual o colectiva para que sean puestas en práctica
en instrucción, entrenamiento, operaciones, logística militar, durante el permiso,
licencia y vacaciones.
El comandante de la unidad táctica puede incluir otras normas de seguridad

que estime pertinentes de acuerdo a los riesgos particulares de la jurisdicción.
Se diligenciará una sola vez al llegar a la unidad, ya sea por motivo de

traslado, agregado o para prestar servicio militar.
Para control las actas de compromiso y boletas de salida se debe activar un
libro foliado.
Se elabora empleando el encabezado correspondiente a la unidad y el siguiente

contenido.

Fe en la causa
144
RESERVADO
CONTENIDO DE LA PROMESA DE SEGURIDAD CONTRA ACCIDENTES
Lugar y fecha.______________________________________
Yo _______________________________________________________
Orgánico(a) del Batallón ________________________________________,
Por mi honor militar manifiesto que he recibido inducción, instrucción y

entrenamiento relacionado con identificación de peligros, valoración de factores
de riesgo y como aplicar controles en el cumplimiento de la misión y prometo a
cuidar mi integridad física y mental en actos del servicio como fuera de él,
aplicando siempre los siguientes COMPROMISOS:
a. Participare activamente en los programas, campañas y actividades de

preservación que realice la unidad para prevenir accidentes y lesiones, durante la
instrucción, el entrenamiento, las operaciones, actividades de logística y
administrativas que me sean ordenadas.
b. Prometo utilizar todos los elementos y dispositivos de seguridad reglamentados

por el Ejército Nacional.
c. Prometo cumplir la misión de manera segura acatando las normas de seguridad.
d. Actuaré como vigía activo de seguridad en el sitio donde me encuentre laborando

o donde lo disponga el comando de la unidad
e. Aportare al área de preservación de la Fuerza con la identificación de los peligros

presentes en el cumplimiento de la misión.
f. Utilizare y exigiré la utilización de los elementos de protección personal de una

manera correcta y adecuada.
g. Ante cualquier novedad de salud, accidente o enfermedad, lo pondré en

conocimiento de mis superiores en forma inmediata.

Fe en la causa
145
RESERVADO
h. Como conductor o peatón respetaré las normas de tránsito y utilizaré debidamente

los elementos de protección. (Cinturón de seguridad, casco, chaleco reflectivo,
guantes, entre otros)
i. No portare armas personales sin salvoconducto, la condición de militar no me

exime de la responsabilidad por el porte ilegal.
j. Durante los desplazamientos no llevare prendas militares ni documentos que me

puedan comprometer en una agresión.
k. Disfrutare el tiempo de descanso en compañía de mí familia.
l. Realizaré transacciones en cajeros automáticos, que no se encuentren aislados y

siempre en compañía de personas confiables.
m. No me involucraré en riñas callejeras y evitaré los desafíos.
n. Identificaré los sitios de alta peligrosidad y no transitaré, ni permaneceré en ellos.
o. No comprometeré mi integridad ni la imagen del Ejército, relacionándome con

personas que me involucren en actos ilícitos
p. Como miembro del Ejército Nacional no concurriré a lugares que no estén de

acuerdo a la categoría militar y el prestigio de la institución.
q. Si tomo la decisión de consumir bebidas alcohólicas lo haré en forma moderada y
seré respetuoso de los que me rodean.
r. No consumiré sustancias prohibidas.
s. Fomentaré la relación con la población civil y será cortés y deferente en su trato
con ella, en particular con la que más directamente pueda verse afectada por sus
actividades, evitando toda molestia innecesaria.
Acepto que entendí y acataré las normas de seguridad antes descritas, en tal sentido ante las
afecciones físicas y mentales que fueren ocasionadas como producto de la trasgresión a los
citados parámetros de conducta militar, podré ser sujeto de investigaciones administrativas,
penales y/o disciplinarias según sea el caso.
___________________________________________
Grado, apellidos, nombres y firma del Prometiente

Fe en la causa
146
RESERVADO
ACTA DE COMPROMISO “SEGURIDAD VIAL”
Es un documento institucional para ser diligenciado en cumplimiento al artículo

12 numeral 2 de la Ley 1503 de 2011 “Por la cual se promueve la formación de
hábitos, comportamientos y conductas seguros en la vía y se dictan otras
disposiciones”, que debe ser diligenciado por todos los efectivos militares y
civiles al servicio del Ejercito nacional el cual debe tener el siguiente contenido.
CONTENIDO ACTA DE COMPROMISO “SEGURIDAD VIAL”
LUGAR Y FECHA: _____________________________________
Yo, ( ) ____________________________________ identificado con Cédula de

Ciudadanía Nº ___________de ______________ como miembro activo del Ejército
Nacional me comprometo ante Dios, ante mi patria y mi familia a cumplir con
seguridad mi deber como (conductor, peatón transeúnte y pasajero).
A utilizar los espacios asignados para la circulación del peatón y hacerlo en estado
de sobriedad para prevenir accidentes.
Usar los puentes peatonales, porque fueron diseñados para el tránsito por avenidas
y calles consideradas de alto riesgo para el peatón.
Respetar los semáforos ubicados en la ciudad, estos cumplen una función vital en
lo que a movilidad y seguridad refiere, la inadecuada atención a esta herramienta
podría poner en peligro mi integridad física y la de otros actores viales.
Soy conocedor que el motociclista es una persona responsable habilitada e instruida

técnica y teóricamente para operar dicho vehículo automotor, con capacidad solo
para el conductor y un acompañante.

Fe en la causa
147
RESERVADO
Como motociclista estoy en la obligación de respetar las normas y señales de

tránsito destinadas para mí seguridad, así como utilizar responsablemente los
espacios viales para mí circulación y hacerlo en completo estado de sobriedad y
lucidez.
Soy consciente que es obligatorio el uso de elementos de protección como lo son el

casco certificado, chaleco reflectivo con protección dorsal, coderas, rodilleras,
canilleras, botas de seguridad, guantes y equipo de lluvias; estos me brindan un alto
nivel de protección en caso de accidentes, la no utilización de estos elementos es
castigado por la ley.
A conducir a una velocidad prudente, sin exceder los límites establecidos por la Ley,
esto garantiza no sólo mí integridad física y la de mí pasajero, sino además la de
los otros actores viales.
Soy consciente que conducir por el carril asignado garantiza mí integridad física y
la correcta movilidad en la vía en la que me desplazo.
Soy conocedor que un conductor de vehículo particular es la persona habilitada y

capacitada técnica y teóricamente para operar un vehículo personal para su
movilidad.
Soy consciente de que una de las normas más importantes a la hora de conducir un
vehículo es el uso del cinturón de seguridad, que es el instrumento preventivo que
protege mí integridad física y la de mí acompañante en caso de accidente.
Estoy seguro que el respeto a las señales de tránsito fuera de ser obligatorio,
garantiza no sólo la integridad física de los distintos actores viales, además permite
una adecuada circulación en las vías.
A portar los documentos de ley en regla (licencia de tránsito, SOAT, revisión técnico
mecánica, licencia de conducción).

Fe en la causa
148
RESERVADO
Como ser racional y mayor de edad en uso de mis facultades estoy completamente
consciente del riesgo inminente en que se encontraría mi integridad física si por
algún motivo incumpliera las normas de tránsito.
Si como producto de mi irresponsabilidad al incumplir las normas de tránsito, se

llegase a comprometer o afectar de alguna manera mi integridad física o a la
institución, eximo de toda responsabilidad a mis Comandantes y al Ejército
Nacional.
______________________________________________
CC. _____________
HUELLA ÍNDICE DERECHO
_________________________________ ______________________________
Comandante de pelotón. SEPSE
_________________________________ _______________________________
Comandante de Compañía Ejecutivo y Segundo Comandante
Lo anterior en cumplimiento al artículo 12 numeral 2 de la Ley 1503 de 2011 “Por la cual se

promueve la formación de hábitos, comportamientos y conductas seguros en la vía y se
dictan otras disposiciones”

Fe en la causa
149
RESERVADO
Pista de preservación.
Son ayudas en material BANNER con 26 pendones en 12 estaciones para la

instrucción y entrenamiento de todos los tipos de accidentalidad evidente del
Ejército Nacional, el cual debe ser empleados en los BITER, CEBB, antes de
iniciar las fases de instrucción, entrenamiento y reentrenamiento táctico.
Reglamento contra accidentes EJC 1-2. Normas de seguridad, antes,

durante y después de la instrucción.
NTMD 0249 Normas para almacenamiento seguro de armas municiones y

explosivos.

Fe en la causa
150
RESERVADO
El punto rojo.
Para ser promocionado en afiches, carteleras, señales, vehículos, motos,

armas, relojes, celulares, etc., teniendo en cuenta que la filosofía va dirigida a
que cada vez que se vea, se piense en seguridad y genere cultura institucional
contra accidentes.
Cuando se observe debe llevar a la siguiente reflexión:

¿Será que lo que estoy ordenando es seguro?
¿Será que lo que estoy haciendo es seguro?
¿Será que los elementos que estoy empleando son seguros?
¿Será que donde estoy es seguro?
Listas de verificación para inspecciones de seguridad.
Las listas de verificación para inspecciones de seguridad son formatos

preestablecidos que permiten en forma lógica y sin errores verificar en forma
dinámica los estándares de seguridad de las diferentes dependencias y
equipos que se emplean en las unidades del Ejército Nacional, con el fin de
identificar potenciales peligros, riesgos, fallas técnicas o humanas que puedan
afectar la vida e integridad de oficiales, suboficiales, soldados, civiles y
alumnos, para generar cursos de acción que permitan eliminar o controlar
dichos factores adversos.

Fe en la causa
151
RESERVADO
La inspección de seguridad es una técnica preventiva de obligatorio

cumplimiento, práctica y sencilla, consistente en programar y realizar un
recorrido por las instalaciones para observar, hacer preguntas al personal
expuesto con el fin de llenar las preguntas de la lista de verificación y descubrir
posibles fallas técnicas, humanas y de mando, que pueden o estén causando
accidentes o demás novedades fuera de combate.
Las listas de verificación deben ser elaboradas, actualizadas y suministradas

por la Dirección de Preservación de la Integridad y Seguridad del Ejército, con
el fin de que sean estandarizadas para toda la institución.
TIPS de normas de seguridad para el programa del comandante.
Son notas suministradas por la DIPSE que contienen diversas normas escritas
para prevenir accidentes, las cuales son leídas o empleadas por el comandante
de unidad o secciones terceras cuando se dirigen a la tropa en programas
radiales, relaciones de personal, visita a bases, etc.

Fe en la causa
152
RESERVADO
Grafico No. 3 Ejemplo de tips de seguridad para el programa del

comandante.
DUMMIES.
Cartilla semanal de análisis de accidentalidad y recomendaciones pertinentes.
Boletines técnicos y lecciones aprendidas.
Alertas tempranas para difundir oportunamente por los medios disponibles.
Brifing de seguridad contra accidentes en todas las tareas del servicio antes de
dar inicio a las mismas.

Fe en la causa
153
RESERVADO
8.1.6. SEGURIDAD PARA LA PREVENIR EL DISPARO ACCIDENTAL
Objetivo
Evitar pérdidas accidentales de efectivos, material de guerra, instalaciones,

equipos y daños colaterales por disparos accidentales con armas de
dotación oficial.
Análisis de causalidad
DESCRIPCIÓN DE PELIGROS Y FACTORES DE RIESGO

ASOCIADOS
Aseo al fusil durante servicio centinela.
Halar el fusil por trompetilla (cruce de obstáculos, sacarlo, ayudar
lanza).
Entregar a otra persona el arma para que lo lleve al armerillo.

Apuntar el arma de dotación a objetivos No definidos.
Manipular armas de apoyo sin el previo conocimiento.
Juegos, bromas, chanzas entre compañeros.
Mantener el fusil cargado y sin el dispositivo de seguridad.
Polígonos con zonas, para balas o barreras de seguridad
desprotegidas
PROCEDIMIENTO PARA EL ASEO DE ARMAMENTO.
1. ASIGNE un oficial o suboficial para controlar la actividad.
2. UBIQUE el sitio seguro donde se va a realizar la actividad.

Fe en la causa
154
RESERVADO
3. FORME el personal para realizar la actividad de aseo de armamento.
4. VERIFIQUE que tengan elementos de aseo de armamento.
5. IMPARTA la orden de retirar los proveedores de las armas.
6. VERIFIQUE cartuchos de seguridad reglamentarios instalados en las armas.
7. IMPARTA la orden de desarmar el arma con el cartucho de seguridad

instalado.
8. IMPARTA y verifique la orden de realizar el aseo de armamento por conjuntos.
9. IMPARTA la orden de retirar el cartucho de seguridad y hacer aseo del cañón

y cajón de los mecanismos.
10. IMPARTA la orden de instalar el cartucho de seguridad reglamentario.
11. IMPARTA la orden de armar en su totalidad el arma.
12. VERIFIQUE que todos tengan instalado el cartucho de seguridad.
13. IMPARTA y controle la orden de asegurar el armamento en armerillo o

depósito donde aplique y en el área de operaciones que cada hombre quede
con su arma de dotación asignada.
PROCEDIMIENTO PARA LA TOMA DE IMPRONTAS.
1. ASIGNE un oficial o suboficial para controlar la actividad en todo momento de

principio a fin.

Fe en la causa
155
RESERVADO
2. SELECCIONE al personal capacitado en armas de fuego para el desarrollo de

la actividad.
3. UBIQUE el sitio seguro donde se va a realizar la actividad.
4. REVISE y verifique las armas que no tengan cartucho de guerra en la

recámara.
5. INSTALE el dispositivo de seguridad reglamentario en la recámara.
6. VERIFIQUE al finalizar la actividad que el armamento quede con el dispositivo

de seguridad instalado y guardado en el armarillo o depósito, si aplica.
PROCEDIMIENTO SERVICIO CENTINELA PARA PREVENIR DISPARO

ACCIDENTAL
1. Forme el turno de centinela
2. Revise que todos tengan cartucho de seguridad instalado y el control de

boca de fuego
3. Revise las armas que no tengan cartucho de seguridad verificando que no

tengan cartucho de guerra en recamara, ordenar y verificar la instalación del
dispositivo de seguridad.
4. Imparta instrucciones de seguridad con las armas de fuego.
5. Realice el relevo por cada uno de los puestos.
6. Regrese con el relevo saliente, revisar que las armas queden con cartucho
de seguridad instalado después del servicio de centinela.

Fe en la causa
156
RESERVADO
7. Deje anotación de la actividad segura en la minuta de guardia.
Normas de seguridad para prevenir disparo accidental
1) Actividades para comandantes a todo nivel
El análisis del disparo accidental nos indica que el mayor esfuerzo lo

deben hacer los comandantes hacia los soldados profesionales y
regulares que cumplen misiones en el área de operaciones, durante el
servicio de centinela, desplazamientos y cuando le pasan el trapo a los
mecanismos de disparo sin cartucho de seguridad.
a. Ser ejemplo de seguridad, cumplir y hacer cumplir el decálogo de

seguridad con armas de fuego.
b. Asegurar revistas al arma de los centinelas, verificando que estén

descargadas y aseguradas.
c. Comprobar que sus hombres empleen en forma permanente el

Cartucho de Seguridad reglamentario.
d. Revisar el selector de cadencia o seguro de las armas de sus hombres

y controlar para que esté en buen estado.

Fe en la causa
157
RESERVADO
e. Garantizar un programa de mantenimiento de las armas de segundo,

tercero y cuarto escalón, con la compañía de mantenimiento de
armamento de la División o nivel correspondiente.
f. Vigilar el aseo de armamento, por sencillo que sea, se debe ejecutar

controlado, bajo orden y con el cartucho de seguridad instalado.
g. En el área de operaciones el aseo de armamento debe ser diario y el

comandante de la pequeña unidad debe llevar el cuaderno
correspondiente.
h. No entregar al personal armas, ni material de guerra defectuoso, debe

comprobarse que estos sean seguros.
i. Por ningún motivo permitir armas de acompañamiento en manos de

inexpertos.
j. Ejercer control permanente sobre el personal bajo su mando y

verificar las medidas de seguridad antes, durante y después de cada
actividad donde se emplee armamento.
k. Ningún comandante debe asignar u ordenar emplear estas armas a

personal no certificado, para que dicte instrucción, la opere o
simplemente la porte.

Fe en la causa
158
RESERVADO
l. El transporte de las armas de apoyo no debe ser empleadas como

elemento de sanción o amonestación.
m. Los oficiales y suboficiales deben ejercer control sobre el uso,

inventario, mantenimiento y seguridad con material de guerra
inclusive en el área de operaciones.
n. Responsabilizar al suboficial relevante de hacer los relevos de

centinelas de acuerdo a la norma, así como también de inspeccionar
las armas antes y después de cada relevo.
o. Las actividades con las armas de fuego y que se ordenen, deben estar
lideradas por un comandante de cualquier nivel.
p. A todo armamento, munición y explosivo debe efectuársele

mantenimiento diferente al aseo de primer escalón, el cual
corresponderá a un plan periódico y se les debe efectuar las
reparaciones de las fallas técnicas que por su uso, manipulación y
transporte se presente. A ningún personal se le debe dotar con armas,
municiones ni explosivos defectuosos.
q. Mensualmente se debe instruir al personal de soldados sobre las

consecuencias que puede ocasionar la no utilización del cartucho de
seguridad y mala manipulación del armamento.

Fe en la causa
159
RESERVADO
r. Inspeccionar las armas, hacer conceptos de seguridad y requerir

mejoras al fabricante.
s. No permitir en la unidad la venta indiscriminada de cartuchos de

seguridad, sin control de calidad o defectuosos.
t. Exigir disciplina al personal de soldados en el área de operaciones,

las estadísticas indican que son ellos los que más se accidentan por
esta causa.
u. Mensualmente verificar que los polígonos y áreas de instrucción

garanticen la seguridad hacia la población civil.
v. No iniciar un ejercicio de tiro sin haber pasado revista de personal y

material, además de contar con los elementos de seguridad
necesarios, haber recordado las normas de comportamiento en un
polígono, recalcar el decálogo de seguridad con las armas de fuego y
haberse asegurado que todo el personal, inclusive los auxiliares
tengan claro el ejercicio a desarrollar.
w. Durante los desplazamientos tácticos nocturnos los comandantes de

escuadra son responsables de recordar y controlar las medidas de
seguridad con las armas de fuego.

Fe en la causa
160
RESERVADO
x. Los comandantes también deben inspeccionar las armas especiales

para verificar que no estén cargadas, porque en ellas no existe la
costumbre de hacerlo continuamente.
y. Asignar las armas especiales y de acompañamiento a personal

capacitado, entrenado y certificado.
z. Realizar charlas de sensibilización, crear la cultura de la prevención y

exigir el uso del cartucho de seguridad.
aa. Los comandantes deben controlar al personal de soldados inculcando

a diario medidas de seguridad, orden en los sitios de descanso y
organización del armamento dentro de ellos.
bb. No aceptar el hurto del cartucho de seguridad ni los dispositivos

reglamentados en la institución.
cc. No sulfurarse con el personal de subalternos, en momentos de ira,

estos pueden reaccionar de forma violenta, atentando contra su
integridad y la de su unidad; tomarse un tiempo para reflexionar,
dialogar y ejercer liderazgo.
dd. Ordenar la aplicación y cumplimiento del “Decálogo de seguridad con

material de guerra para el personal de cuadros” reglamentado
mediante Directiva permanente No. 0077/2005. Sancionar de acuerdo

Fe en la causa
161
RESERVADO
a la norma a los comandantes que ordenan hacer aseo de

armamento y no lo controlen.
ee. Se debe instruir a todo el personal sobre la importancia del cartucho
de seguridad, el modo de emplearlo, suministrarle uno por parte de la
unidad y en caso de pérdida debe ser adquirido por el usuario,
Inmediatamente se les debe hacer firmar un documento que certifique
lo anteriormente descrito con el compromiso adquirido de cumplir las
normas de seguridad ordenadas, de lo contrario puede incurrir en la
responsabilidad penal y disciplinaria en caso de un accidente.
ff. El Comando Ejército por intermedio de la DIPSE apoyará con el

dispositivo, solo para el personal contemplado en el plan de
incorporaciones y unidades en creación.
gg. Los Comandantes de Batallón, ejecutivos, comandantes de

compañía, pelotón y escuadra deben promover el hecho de “NO
APUNTAR, NO APOYAR, SÍ CARTUCHO DE SEGURIDAD”
.Consiste en que el personal no apunte el fusil hacia ninguna
persona, tampoco apoye la boca de fuego en las manos, pies,
abdomen ni otra parte del cuerpo (para descansar o pasarle el trapo),
reforzar y controlar el uso permanente del cartucho de seguridad, no
retirarlo durante el servicio de centinela, tampoco cuando se hace
aseo al armamento e inclusive ni para pasarle el trapo al fusil.

Fe en la causa
162
RESERVADO
hh. Garantizar el uso permanente del Control Boca de Fuego, para evitar
accidentes a un tercero o autolesión de la víctima.
ii. Cumplir y hacer cumplir las normas contempladas en el decálogo de

seguridad con armas de fuego.
2) Reglamentación del uso del cartucho de seguridad
a. El cartucho de seguridad original es 100% efectivo, por lo tanto, no

es necesario retirarlo para los ejercicios de reacción, hacer aseo del
arma, prestar servicio de guardia o centinela y tampoco para revisar
el arma por que basta con observar la palanca amarilla del cartucho
instalado.
b. Recordar que emplear el cartucho de seguridad reglamentario no

dificulta la reacción, ya que sin movimientos adicionales es
expulsado con los mismos mecanismos del arma.
c. El uso del cartucho de seguridad debe ser obligatorio en toda

actividad inclusive en el área de operaciones, salvo a criterio del
comandante ante la presencia inminente del enemigo.
d. El soldado profesional también debe hacer uso del cartucho de

seguridad, con excepción del puntero, contrapuntero, cuando existe

Fe en la causa
163
RESERVADO
presencia del enemigo y es inminente el contacto, además cuando

el comandante estime pertinente.
e. Las ametralladoras son armas de apoyo o acompañamiento, no de

salto, por tal motivo deben permanecer con cartucho de seguridad
instalado y solo debe retirarse en el momento de suministrar apoyo
de fuego en un combate o para ejercicios de tiro.
f. El acto de pasarle el trapo al fusil se debe hacer sin proveedor y con

cartucho de seguridad instalado.
g. Siempre el arma se debe iniciar a desarmar con el cartucho de

seguridad instalado. De igual forma antes de iniciar el armado,
de debe instalar el cartucho de seguridad en la recamara.
h. No retirar el cartucho de seguridad de las armas, recordar que este

evita que el operador cometa un error de procedimiento.
i. El personal de oficiales y suboficiales también debe usar cartucho de

seguridad, así como efectuar la revisión del armamento antes,
durante y después de cualquier actividad operacional.

Fe en la causa
164
RESERVADO
j. IMPORTANTE. Nunca se debe retirar o insertar el cartucho de

seguridad con el proveedor instalado en el arma, este procedimiento
debe realizarse bajo las órdenes de un Comandante.
k. Durante desplazamientos aéreos, fluviales, motorizados o a pie, las

armas del personal deben portar siempre el cartucho de seguridad,
este procedimiento no puede quedar abierto y a disposición o criterio
de cada combatiente. La responsabilidad de su verificación debe
quedar en el comandante de escuadra de la misión.
l. El cartucho de seguridad también debe emplearse en los armerillos,

depósitos de armamento, durante la toma de improntas, ceremonias
y todas las actividades administrativas.
Recordar que el hurto del cartucho de seguridad va en contra del código

disciplinario.
NOTA: No está autorizado el uso de dispositivos de seguridad

adicionales que no se les haya hecho estudio correspondiente
3) Actividades Generales
a. El aseo de armamento es un acto administrativo del servicio el cual

debe ser controlado por un comandante en un tiempo determinado.

Fe en la causa
165
RESERVADO
b. Para realizar aseo de las armas, estas se deben desarmar con el

cartucho de seguridad instalado y para iniciar a armarlas es lo
primero que se instala de nuevo.
c. Los operadores de armas de apoyo y acompañamiento deben ser

capacitados, entrenados y certificados por el Ejército Nacional,
preferiblemente en las unidades donde se dicte la instrucción y el
entrenamiento.
d. Durante el servicio de guardia no se debe hacer aseo parcial o

general de armamento.
e. Nunca se debe apoyar la boca de fuego de las armas en las manos,

pies, mentón, abdomen, tronco, ni apuntar el arma hacia donde se
encuentre personal.
f. Los seguros de las armas deben ser verificados semanalmente y

realizársele el mantenimiento correspondiente.
g. Está prohibido variar el estado original del seguro de las armas con
fines de lograr más suavidad en su uso, porque convierte el arma en
un elemento de alto riesgo para producirse un disparo accidental.
h. El hecho de ser militar no faculta para operar todo tipo de arma, por
lo
tanto absténgase de manipular armas de amigos o familiares.

Fe en la causa
166
RESERVADO
i. Cuando no haya recibido capacitación y entrenamiento de las armas

ofíciales no se deben manipular, solo debe hacerlo personal idóneo.
j. Nunca se debe manipular un arma que presente fallas técnicas,

deben ser reparadas de acuerdo a su nivel de mantenimiento.
k. Los comandantes a todo nivel, deben reunir el personal de

suboficiales y dar órdenes claras y precisas en cuanto a funciones
propias, recordando la inspección de las armas antes, durante y
después de cada movimiento.
l. El cuidado y manipulación del arma de dotación es responsabilidad
exclusiva de quien la tiene asignada, motivo por el cual no la debe
dar al cuidado, préstamo o porte de otra persona.
m. Ser conscientes que el selector de cadencia del fusil Galil 5.56 es

débil y se desasegura fácilmente, motivo por el cual nunca se debe
tomar el fusil por el cañón para cruzar obstáculos, embarque y
desembarque.
n. El empleo del cartucho de seguridad es obligatorio y en todo

momento, más aun cuando se encuentra el personal en el área de
operaciones.

Fe en la causa
167
RESERVADO
o. Recordar al personal de operadores de armas de apoyo que no son

de asalto por lo tanto no deben mantenerse cargadas ni con la cinta
instalada.
p. Dentro de la unidad no se debe permitir el porte de armas

personales, el personal de oficiales, suboficiales, soldados y civiles
al servicio de la institución, visitantes, contratistas deben dejar sus
armas descargadas en la guardia.
q. Durante la etapa de instrucción en las compañías de Instrucción y

Reemplazos no permita que los MGL y ametralladoras estén
cargados, preferiblemente no suministre munición para estas.
r. Durante desplazamientos se debe controlar la boca de fuego de las

armas y no emplearlas como apoyos o herramienta para el cruce de
obstáculos.
s. Debe programarse y realizarse instrucción para el personal de

oficiales y suboficiales sobre el manejo de armas cortas.
t. Las armas no deben ser empleadas para juegos, chanzas,

amenazas, ruleta rusa, lesiones auto infligidas o actos de aparente
heroísmo.
8.1.7. PREVENCIÓN DEL ACCIDENTE FRATRICIDA.

Fe en la causa
168
RESERVADO
Objetivo:
Evitar pérdidas accidentales de efectivos, por accidentes fratricidas o
fuego amigo.
Análisis.
ASOCIADOS
Salir del área de vivac a realizar actividades administrativas y no
dejar consigna.
Cambio eje de avance.
Desconocimiento santo y seña.
Área de operaciones, pelotones divididos, y soldados pasan sin
coordinación a la otra sección.
Pelotones divididos en secciones para tomar objetivo. Se
confunden entre ellos mismos.
En área de operaciones centinelas, al recibir el puesto son
confundidos con enemigo.
Tropas que no informan correctamente sus coordenadas y son
ubicadas por otra contraguerrilla.
Intento de evadirse de la unidad.
Evadido ingresar a la unidad.
Ejercicio doble acción en BITER
Salir y regresar de la maniobra sin coordinación.
Escuchan ruido y disparan sin verificar.
Salir y regresar de patrulla en movimiento (agua, pérdida material,
otras).
Salir e ingresar áreas de vivac (fisiológicas)

Fe en la causa
169
RESERVADO
Revista relevante.
Desconocimiento la ubicación de los centinelas en área.
Centinela se dirige a otro centinela (charlar, fumar)
Desorientación, no empleo cuerda guía, y regresan por otra área
y el centinela lo confunde.
SLP nuevos sin experiencia que llegan a áreas selváticas.
PROCEDIMIENTO SEGURO.
ASEGURE en el planeamiento de las operaciones, medidas tácticas de control

y ejercer seguimiento permanente al desarrollo de las misiones tácticas.
VERIFIQUE los elementos de comunicación y de identificación de tropas antes

de salir a las operaciones.
CONTROLE diariamente el código de identificación de tropa y supervisar

durante la maniobra y acción sobre el objetivo e l empleen los brazaletes
correspondientes.
APLIQUE La disciplina táctica y actitud de combate para evitar errores

operacionales.
AFIANCE diariamente en los programas operacionales, la disciplina táctica y el

control del personal.

Fe en la causa
170
RESERVADO
ENTRENE al personal de centinelas, para que solo disparen cuando está

identificado plenamente el enemigo, evitar errores por precipitación, presión o
temor.
CAPACITE y REENTRENE a la tropa sobre lectura de cartas, manejo de

GPS, y orientación de aeronaves.
VERIFIQUE que las unidades porten los medios de comunicación hasta nivel
escuadra, brazaletes, AVN, GPS y Bengalas.
CONTROLE la disciplina táctica en el desarrollo de las operaciones y recodar

que toda actividad que implique cambio de ubicación debe hacerse una vez
hechas las coordinaciones necesarias con autorización del comandante. En el
área de vivac es responsabilidad del comandante de unidad disponer del plan
de seguridad, ensayar el plan de reacción y contraataque, así como recordar
el código de identificación de tropas al personal.
APROVECHE las lecciones aprendidas, enseñar y orientar al personal de

soldados para que no cometan el mismo error.
ENSEÑE a los efectivos que cuando requieran salir del perímetro de

seguridad por alguna necesidad extrema, debe solicitar al superior inmediato
su autorización, así mismo notificar al centinela de la salida e ingreso por el
mismo sitio.
RECUERDE diariamente en el programa operacional el Sumario de Órdenes

Permanentes para prevenir los accidentes fratricidas en las unidades.

Fe en la causa
171
RESERVADO
CONSTATE el personal después de una acción en el objetivo o situación que

altere l a normalidad, para conocer las novedades e impartir órdenes
pertinentes.
ESTABLECA los ejes de avance, que tengan conocimiento las unidades

adyacentes, y cumplirlo estrictamente.
IMPARTA órdenes claras a las unidades y verificar que sean entendidas.
1) Actividades para comandantes a todo nivel.
a. En el planeamiento de las operaciones, contemplar medidas tácticas

de control y ejercer seguimiento permanente al desarrollo de las
misiones tácticas.
b. Recordar diariamente el código de identificación de tropa y supervise

que durante la maniobra y acción sobre el objetivo empleen los
brazaletes correspondientes.
c. Promover la disciplina táctica y actitud de combate para evitar
errores operacionales.
d. Motivar diariamente en los programas operacionales, la disciplina

táctica y el control del personal.

Fe en la causa
172
RESERVADO
e. Entrenar al personal de centinelas, para que solo disparen cuando

está identificado plenamente el enemigo, evitar errores por
precipitación, presión o temor.
f. Capacitar a la tropa sobre lectura de cartas, manejo de GPS, y

orientación de fuego aéreo-táctico.
g. Verificar que las unidades porten los medios de comunicación hasta

nivel
escuadra, brazaletes, AVN, GPS y Bengalas.
h. Exigir disciplina táctica en el desarrollo de las operaciones y recuerde

que toda actividad que implique cambio de ubicación debe hacerse
una vez hechas las coordinaciones necesarias con autorización del
comandante. En el área de vivac es responsabilidad del comandante
de unidad disponer del plan de seguridad, ensayar el plan de
reacción y contraataque, así como recordar el código de
identificación de tropas al personal.
i. Poner en práctica las lecciones aprendidas, enseñar y orientar al

personal de soldados para que no cometan el mismo error.
j. Indicar a sus hombres que cuando requieran salir del perímetro de

seguridad por alguna necesidad extrema, debe solicitar al superior

Fe en la causa
173
RESERVADO
inmediato su autorización, así mismo notificar al centinela de la

salida e ingreso por el mismo sitio.
k. El Jefe de Operaciones debe recordar diariamente en el programa

operacional el Sumario de Órdenes Permanentes para prevenir los
accidentes fratricidas en las unidades, diseñado y enviado en acrílico
por la DIPSE para ser expuesto en el Centro de Operaciones Táctico.
l. Después de una acción en el objetivo o situación que altere la

normalidad, constatar el personal para conocer las novedades.
m. Es responsabilidad del comandante de pequeñas unidades, el

cumplimiento correcto del eje de avance ordenado.
n. Impartir órdenes claras a las unidades y verificar que sean

entendidas.
2) Actividades generales
a. El centinela debe tener conocimiento de quien está autorizado para

salir del área de vivac y pasa la consigna si es el caso.
b. Emplear las técnicas de combate individual, que indican el uso de

cable guía en la noche o sitios selváticos para desplazarse del sitio
de descanso hasta el centinela y de requerir un sitio para las

Fe en la causa
174
RESERVADO
necesidades fisiológicas debe hacerlo en el mismo perímetro de

seguridad.
c. Efectuar instrucción, entrenamiento y ejercer mayor control sobre los

códigos de identificación de tropa, santo y seña, cuerda guía, y
demás técnicas que se apliquen para evitar que los centinelas
confundan las propias tropas con el enemigo.
d. Instruir a todo el personal para que antes de salir del área de
seguridad solicite a su comandante inmediato la necesidad de salir
de allí y contar con la debida autorización.
e. Al momento de realizar los relevos de centinela debe verificarse la

entrega de las consignas, especialmente cuando personal sale del
perímetro de seguridad y responsabilizar de esta actividad al
relevante.
f. La unidad mínima para cumplir cualquier actividad por sencilla que

sea debe movilizar un equipo de combate bajo el mando
correspondiente.
g. Para el relevo de centinelas durante las noches emplear la cuerda

guía y responsabilizar al relevante de cumplir esta actividad.
h. Antes de salir al área de operaciones verificar con el oficial S3 las

tropas adyacentes a su área de responsabilidad, entable
comunicación de inmediato con ellos y haga coordinaciones.

Fe en la causa
175
RESERVADO
i. En desarrollo de operaciones con varias unidades, debe existir

comunicación constante entre ellas, clara ubicación y conocimiento
exacto de los ejes de avance.
j. Si en el cumplimiento de la orden se requiere cambiar el eje de

avance, solicitar autorización a quien lleva el mando de la operación.
k. Utilizar todas las medidas de Coordinación durante los

desplazamientos y sobre todo garantizar las comunicaciones a nivel
escuadra.
l. Antes de realizar una operación los comandantes de pequeñas

unidades, deben verificar el estado de funcionamiento de los equipos
como: radios, baterías, antenas, brazaletes, santo y seña, GPS,
AVN, lentes de campaña y demás equipo especial para el
cumplimiento de la misión.
m. El personal de oficiales y suboficiales, como parte de su bagaje

profesional, deben preocuparse por la capacitación y actualización
en lectura de cartas, empleo de GPS y demás técnicas de ubicación
en el terreno.

Fe en la causa
176
RESERVADO
n. Responsabilizar al personal de los actos inseguros y no permitir que

sucedan incidentes, pues una cadena de incidentes genera un
accidente.
8.1.8. PREVENCIÓN DE ACCIDENTES CON MUNICIONES Y EXPLOSIVOS
Objetivo.
Evitar pérdidas accidentales de efectivos, material de guerra,

instalaciones, equipos y daños colaterales a la población civil con
municiones y explosivos convencionales de uso oficial.
Análisis.
DESCRIPCIÓN DE PELIGROS Y FACTORES DE RIESGO ASOCIADOS

Almacenamiento incorrecto de municiones y explosivos
Granadas almacenadas inadecuadamente.
Se desecha empaque original.
Amontonado en bultos o cajas de madera.
Granadas deterioradas.
Explosivos sin detonar en aeras de instrucción
A las áreas de instrucción no se realiza barrido en busca de
explosivos
Se desecha fichas técnicas.
Confianza con las granadas.
Granadas de 60mm equivocadamente en “F” ¿S? Fuego o Seguro
Hurto de material de guerra

Chalecos en mal estado.
Granadas sin cubierta de seguridad.
Instrucción granadas (inertes)
Pistas de granadas en mal estado.
Bengalas de iluminación incrementan la severidad.

Fe en la causa
177
RESERVADO
Inadecuada recepción de material de guerra (permiso)

Almacenar aceite, pinturas, thinner, etc.
Instalaciones eléctricas defectuosas.
Falta de revista y control
1) Instalaciones de alto riesgo de explosión
El riesgo y la amenaza más alta para que se presenten explosiones en

las unidades, se encuentran localizados en los polvorines, almacenes
generales de armamento, depósitos de armamento de las compañías,
almacenes de intendencia, y unidades de instrucción y entrenamiento,
zonas de impacto de explosivos de los BITER.
2) Material de alto riesgo de explosión.
El material más propenso a generar explosiones son las granadas de

mano, espoletas, granadas de mortero, cordón de seguridad, cordón
detonante, bengalas de iluminación, granadas de humo y trampas de
iluminación.
3) Actividades preventivas
a. Identificar explosivos sin explotar en los BITER y explotarlos

controladamente por parte de grupos EXDE.

Fe en la causa
178
RESERVADO
b. El material defectuoso no se debe utilizar en instrucción y

entrenamiento, seguir el protocolo para destruirlo con personal del
grupo EXDE o MARTE según el caso.
c. Los seguros de las granadas solamente deben ser retirados cuando

sea necesario utilizarlas en combate o durante instrucción de
lanzamiento de estas.
d. Programar revistas mensuales en busca de material de guerra

defectuoso para que sean desactivados o destruidos.
e. Verificar el estado de las granadas, tipo de lote y condiciones de la

misma, en caso de deterioro evitar emplear e informar al grupo EXDE
para que las destruyan.
f. Revistas constantes al material de intendencia, cajones y cómodas

del personal que tienen acceso al almacén de intendencia y de
armamento, para controlar que no guarden material peligroso.
g. Verificación permanente por parte de la sección séptima a las

canecas de basura y centros de acopio de las unidades, ya que estas
áreas son escogidas para esconder, sacar municiones, armamento
o por descuido puede haber allí municiones y explosivos que por
inadecuada manipulación o por efectos de la llama o calor pueden
originar accidentes.

Fe en la causa
179
RESERVADO
h. Instruir al personal de soldados y a los alumnos que están en proceso

de formación que al encontrar abandonado accesorios de
municiones o explosivos, deben informar inmediatamente a un
superior y no manipular estos elementos.
i. El hecho de ser oficial, suboficial o soldado profesional no lo autoriza

para manipular municiones y explosivos sin previa instrucción.
j. En las unidades tácticas o puestos de mando, no debe haber

granadas de cualquier tipo ni armas de apoyo en mano. Este material
debe estar adecuadamente almacenado. A la mano solo deben estar
los fusiles, con cartucho de seguridad y control boca de fuego.
k. Es un deber, obligación, responsabilidad de todo oficial, suboficial,

soldado o civil activo de la institución, entregar al superior, las
municiones, explosivos y detonadores que encuentren en cualquier
área. Si no tiene conocimiento del manejo seguro del material
encontrado o ubicado, lo debe demarcar e informar inmediatamente
para que sea recuperado o destruido por personal idóneo.
4) SEGURIDAD CON LAS GRANADAS DE MANO
Las granadas de mano son los elementos que con mayor frecuencia
originan accidentes con explosivos y cuando ocurre este tipo de

Fe en la causa
180
RESERVADO
novedades, sufren lesiones graves el personal expuesto, e incluso

pierden la vida.
Actividades preventivas
a. Iniciar la instrucción de lanzamiento de granadas de mano con

munición de práctica en forma repetitiva hasta que el soldado
mecanice el correcto lanzamiento.
b. Proceder con la práctica utilizando granadas de guerra previa

demostración de un oficial o suboficial instructor.
c. Antes del lanzamiento de granadas de guerra verificar el estado

general del material que va a ser utilizado.
d. Almacenar las granadas en su empaque original, empleando cajas

con icopor como separadores para evitar su deterioro, no
almacenarlas en costales ni recipientes improvisados. En caso de
pérdida o deterioro del icopor, emplear la cubierta de seguridad.
e. En el área de operaciones sean empleadas únicamente por oficiales,

suboficiales y soldados profesionales.
f. No se deben emplear chalecos defectuosos para porte de granadas.

Fe en la causa
181
RESERVADO
g. No permitir la mezcla con trampas de iluminación, iniciadores,

bengalas de iluminación en los chalecos, durante transporte o
almacenamiento; recuerde que pueden activarse fácilmente con
fuentes de calor, fricción u ondas electromagnéticas y por simpatía
explotar las granadas.
h. Los comandantes en el área de operaciones deben realizar

inspecciones de seguridad en busca de granadas defectuosas en
mano, para que se destruyan aquellas que estén deterioradas o en
mal estado.
i. Campaña a nivel de escuadra para que se instalen los dispositivos

de seguridad existentes.
j. No recibir granadas en custodia por parte de la fiscalía.
k. No se debe cambiar de color o pintura original, estos cumplen

normas interNacionales de seguridad.
l. Conservar remanente de empaques originales para el momento de

reintegro a almacenes, o necesidad de trasporte del material.
m. Hacer su recolección en un lugar que garantice mínimo 25 metros de
distancia de seguridad con relación a formaciones o reuniones de
personal, aeronaves, vehículos, alojamientos, almacenes, depósitos
de combustible, etc.

Fe en la causa
182
RESERVADO
n. Antes de la instrucción de lanzamiento, se debe realizar inspección

ocular a los fosos y pistas en general para verificar que no exista
material de guerra sin explotar o se pueda producir rebote de la
granada lanzada.
o. Instruir al personal de soldados y sus comandantes para que no se

golpeen las granadas ni se manipule los seguros.
p. Nunca tratar de insertar de nuevo el seguro o pasador de seguridad.

Una vez retirado, la granada debe ser lanzada.
q. Los comandantes de escuadra, pelotón, compañía, guardia y

secciones de contrainteligencia deben ejercer control sobre las
granadas y material de municiones y explosivos en general, para
evitar sean sustraídas de las unidades por personal de soldados y
coloquen en riesgo su integridad personal, familiar y población civil
en general.
5) Seguridad en zona de impacto de explosivos en instrucción.
a. Realizar barrido de las zonas de impacto de explosivos de los BITER

por parte de los equipos EXDE y destruir controladamente lo MUSE.

Fe en la causa
183
RESERVADO
b. Delimitar con cercas las zonas de impacto de explosivos de los

BITER para evitar que ingrese personal militar y/o civil, e instalarle
señales visibles prohibiendo ingreso.
c. Instalar señales que prohíban recolectar y manipular municiones sin

explotar.
d. Mensualmente verificar que las zonas de impactos de explosivos

garanticen la seguridad hacia la población civil.
6) Seguridad para los polvorines.
Estándares de seguridad para polvorines

Para construcción y adecuación de polvorines y depósitos de municiones y
explosivos debe consultarse la Norma Técnica Militar NTMD No. 0249 de
2009
Señalización de las instalaciones

Los polvorines y demás instalaciones de almacenamiento deben estar
señalizadas debidamente mediante indicadores con los símbolos adecuados
de peligro de incendio y explosión para dicha instalación.
Se debe utilizar el Sistema de las Naciones Unidas de Clasificación de

Riesgos, que define nueve clases de riesgo. La Clase 1 se aplica a
municiones y explosivos y se divide en las siguientes subcategorías para
indicar el grado de riesgo de incendio y explosión en la instalación.

Fe en la causa
184
RESERVADO
EJEMPLOS DE RÓTULO
CATEGORÍA Y
MATERIALES OFICIAL
DESCRIPCIÓN DE
INCLUIDOS EN LA NACIONES
MATERILES EXPLOSIVOS
CATEGORÍA UNIDAS
1.1 Detonación masiva (una Proyectiles de artillería de

explosión masiva es aquella alta potencia explosiva, por
que afecta a casi toda la carga ejemplo: - Dinamita –
de manera instantánea) Minas antitanque –
Proyectiles de 155 mm -
Granadas de
fragmentación - La
mayoría de los lanzadores
y misiles dirigidos.
1.2 Detonación con Munición de mortero de

fragmentos (existe un riesgo alta potencia explosiva, por
de proyección, pero no se ejemplo: - Cartuchos de
prevé que haya una 120 mm, 60 mm, 81 mm -
detonación masiva) Algunos lanzadores y
misiles dirigidos
1.3 Incendio masivo (existe Propulsantes, por ejemplo:

riesgo de incendio, y un bajo - Cargas propulsantes de
riesgo de detonación o un bajo 155 mm – Bengalas de
riesgo de proyección, o superficie – Señales
ambos, pero no un riesgo de luminosas de tierra
explosión masiva)

Fe en la causa
185
RESERVADO
1.4 Incendio moderado Municiones de armas

(presenta sólo un riesgo pequeñas, por ejemplo: -
moderado en caso de ignición cartuchos de 9 mm, 5.56
o iniciación; no se prevé una mm, calibre .50, 7.62 mm
proyección de fragmentos
apreciables)
1.5 Riesgo de explosión Agentes comerciales para

masiva (son tan poco voladuras, por ejemplo: -
sensibles que la probabilidad nitrato de amonio con un
de iniciación o transición de derivado del petróleo
combustión a detonación es (ANFO) y emulsiones de
ínfima bajo circunstancias nitrato de amonio
normales)
1.6 Explosión (artículos que Explosión no masiva, por

contienen sólo sustancias ejemplo: - sustancias
detonantes extremadamente detonadoras
insensibles y se limitan a la extremadamente
explosión de un solo artículo) insensibles (EIDS)
1.1. Otras señales informativas y preventivas

Fe en la causa
186
RESERVADO
NOTA: La adecuada señalización debe garantizar el correcto

almacenamiento y sirve de información de seguridad importante para
brigadistas, cuerpo de bomberos y socorristas en caso de emergencia.
1.2. Normas de seguridad para los polvorines.
a. Deben estar ubicados a una distancia segura mínima de 500 metros de

aeropuertos, helipuertos, surtidores de combustible, alojamientos,
dispensarios médicos, almacenes, depósitos, áreas pobladas, hoteles
y en general donde representen amenaza a las personas, animales,
instalaciones y equipos en general.
b. Siempre la puerta de acceso debe estar diseñada para que abra hacia
fuera o sistema de corredera.
c. Se deben colocar las pilas de explosivos a una distancia mínima de un

metro de las puertas para asegurar una protección de la luz directa del
sol, la lluvia, etcétera cuando las puertas estén abiertas

Fe en la causa
187
RESERVADO
d. Para las personas que vayan a ingresar, en la parte exterior de la

entrada debe haber un cajón cubierto y señalizado para depositar
celulares, aparatos electrónicos, baterías, encendedores, cigarrillos,
elementos metálicos, fuentes de calor, iniciadores y demás elementos
que puedan generar incendio, explosión o accidente.
e. A tres metros de distancia de la puerta de ingreso debe haber una varilla

metálica cobrizada enterrada en el piso mínimo un metro y que
sobresalga aproximadamente un metro, para ser empleada por el
personal antes de ingresar al polvorín, con el fin de tocarla y descargar
la energía estática.
f. Almacenar explosivos y granadas en forma correcta, en lo posible en

recintos separados y obligatoriamente en su empaque original, por lo
tanto se prohíbe almacenar granadas juntándolas en costales o cajas
unas contra otras.
g. Por ningún motivo almacenar en estos recintos, armas, municiones,

detonadores, bengalas, trampas de iluminación, lacrimógenos, aceites,
grasas, gasolina, disolventes, baterías ni fuentes potenciales de chispa,
calor y/o energía eléctrica.

Fe en la causa
188
RESERVADO
h. Realizar mensualmente con el grupo EXDE, revistas minuciosas dentro

de los polvorines en busca de material defectuoso y proceder a su
inmediata destrucción controlada. Acta mensual correspondiente.
i. En los alrededores de los muros o mallas de encerramiento no se debe

permitir que crezca la maleza y la presencia de vidrios que en época de
verano pueden iniciar un incendio.
j. Debe ejercerse control continuo de plagas y animales rastreros y

voladores para evitar que ingresen al polvorín y activen o deterioren el
material almacenado.
k. No recibir en custodia material de explosivos, granadas y artefactos

explosivos inestables, improvisados decomisados, dispuesto a órdenes
de Fiscalía, en caso de encontrar este material allí, se debe solicitar su
destrucción por representar una amenaza para la integridad del
personal.
l. En la puerta de acceso ubicar las normas de seguridad para ingresar y

permanecer en ellos.
m. Garantizar ventilación e iluminación natural adecuada y siempre libre

de humedad.
n. Provistos con sistemas de protección contra descargas atmosféricas

(rayos) NTC 4552 y RETIE.

Fe en la causa
189
RESERVADO
o. Por ser lugares estratégicos de las unidades, disponer en la parte

externa a prudente distancia, cámaras de monitoreo con energía que
no interfiera ni afecte el polvorín.
1.3. Estándares de seguridad para almacenes de armamento.
a. Lo más crítico en los almacenes es la forma como se amontona el

material sin clasificar en los cubículos de las compañías, sumado a ello
el guardar bengalas y granadas deterioradas y defectuosas, sin acatar
las normas de seguridad recomendadas por el fabricante.
b. En los depósitos de armamento de las compañías se debe almacenar

únicamente armamento, municiones, proveedores, brújulas, AVN,
anteojos de campaña, mini designadores, prismas y miras,
debidamente rotulados así como en excelentes condiciones de
mantenimiento, orden y aseo.
c. Los encargados de las compañías deben recibir cuidadosamente el

material y depositarlo en el empaque original antes de almacenarlo,
para evitar cometer errores de seguridad. Esto en lugar diferente y
retirado a los depósitos de armamento y polvorines.
d. Emplear cajas metálicas procurando sello hermético en cambio de las

de madera, con dimensiones que no superen el metro cuadrado, con el
fin de limitar la cantidad de material que se puede incinerar, sofocar

Fe en la causa
190
RESERVADO
internamente conatos de incendio, facilitar en control de incendio en

caso que se origine, facilitar inspecciones y el trasporte de material.
e. En las puertas de acceso de los almacenes de armamento ubicar las

normas de seguridad para ingresar y permanecer en ellos.
f. Garantizar ventilación e iluminación adecuada.
g. Realizar revistas de inspección a los extintores tipo satélite de los

almacenes y mantenerlos en buenas condiciones de presurización,
fecha de vencimiento vigente y funcionamiento.
h. Ordenar a los electricistas de la Unidad para que revisten las

instalaciones eléctricas y corrijan las novedades encontradas. (Deben
acatar las normas RETIE)
i. El armamento debe quedar perfectamente organizado por tipos y

calibres de armas, en armerillos o anaqueles seguros.
j. En las áreas internas y externas debe existir señalización y

demarcación pertinente.
k. Las armas más pesadas deben ubicarse en las partes inferiores de los
anaqueles.

Fe en la causa
191
RESERVADO
l. Las instalaciones deben estar con instalaciones eléctricas cumpliendo

norma RETIE.
m. Todas las puertas de los almacenes de armamento deben abrir hacia

fuera para facilitar la salida de personal en caso de emergencia.
n. Para las revistas de armamento, el personal de soldados y demás

personal auxiliar, deben ser seleccionados por el comandante de
compañía respectivo y se debe garantizar que conozcan las medidas
de seguridad con el material a revistar y/o manipular.
o. Se deben colocar las pilas de munición a una distancia mínima de un

metro de las puertas para asegurar una protección de la luz directa del
sol, la lluvia, etcétera cuando las puertas estén abiertas.
p. Disponer de extintores portátiles de CO2 con capacidad mínima de 20

libras y sobre ruedas mínimo de 100 libras.
q. Los extintores deben estar ubicados en lugar visible, libre de

obstáculos, demarcados, señalizados y preferiblemente cerca a las
puertas o áreas de acceso del almacén de armamento, a una altura no
mayor a 1,20 metros.
r. Los extintores portátiles deben cumplir la norma técnica colombiana

NTC 2885

Fe en la causa
192
RESERVADO
s. De ser posible dotar el almacén de armamento con sistemas

automáticos de detección y control de incendios, que cumpla las
especificaciones técnicas de la norma NTC No. 2301.
t. Disponer hidrantes funcionales cerca a los almacenes de armamento y

polvorines.
u. Los polvorines y almacenes de armamento deben tener sistemas de

protección contra rayos, certificando que cumplen normas RETIE y
garantía de equipotencialidad y cubrimiento a las áreas de interés.
v. Disponer de botiquines para primeros auxilios.
w. Las instalaciones eléctricas deben ser inspeccionadas mensualmente

por los electricistas certificados. Recordar siempre que no deben existir
interruptores, tomacorrientes o caja de breakers dentro de los
almacenes, estos deben estar extramuros.
x. Los almacenes de armamento deben tener pisos en buenas

condiciones, libres de humedad, antideslizantes y perfectamente
demarcados los corredores de movilidad y evacuación mínimo de 100
centímetros, con líneas amarillas de un espesor aproximado de 10
centímetros.

Fe en la causa
193
RESERVADO
y. El personal de almacenistas de armamento y régimen interno de las

compañías se debe preparar, capacitar y certificar en seguridad
industrial para prevenir accidentes con armas, municiones y explosivos,
control de incendios y brigadas de emergencia.
z. Se debe instalar alarma sonora con interruptor de encendido cerca al

centinela para que alerte en caso de una emergencia.
aa. Plan de emergencia escrito y ejecutar simulacro en caso de una

contingencia de incendio y explosión.
bb. Disponer de guantes y cinturones de corrección de posturas en la

cantidad de personas que requiera el almacén de armamento y
polvorines.
cc. El Comandante y ejecutivo de Batallón, son responsables y deben

apoyar la labor de seguridad de los almacenistas y encargados de los
depósitos de las compañías.
dd. Los depósitos de armas y municiones también son áreas estratégicas

de la unidad, motivo por el cual deben disponer de cámaras de
vigilancia.
1.4. Tabla práctica de compatibilidad para almacenamiento seguro de

armas, municiones y explosivos en el Ejército Nacional

Fe en la causa
194
RESERVADO
TIPO DE Clasificación de
MATERIAL DE GUERRA riesgo
DEPOSITO
DEPÓSITO DE
1 ARMAMENTO
Armas y Municiones
2 POLVORÍN Granadas y explosivos

DEPÓSITO
3 DETONADORES Detonadores,
Bengalas, granadas de
iluminación, granadas
lacrimógenas
Las bengalas de iluminación y
granadas de humo generan hasta
30.000 candelas de energía, las
DEPÓSITO cuales se convierten en
4 ELEMENTOS iniciadores, por lo que son
PIROTÉCNICOS incompatibles para almacenar con
todo tipo de municiones y
explosivos, motivo por el cual
deben ser almacenadas en lugares
diferentes y acatando las
recomendaciones de la ficha
técnica del fabricante de cada tipo
de elemento.
¡IMPORTANTE!
Por ningún motivo se debe almacenar detonadores, bengalas ni trampas de
iluminación en depósitos de municiones ni explosivos.
Demás artículos peligrosos y materiales de combustión espontánea no deben

almacenarse en este tipo de recintos. Tampoco aceites, pinturas, gasolina y
disolventes.
1.5. Prohibiciones

Fe en la causa
195
RESERVADO
a. Está prohibido depositar en los almacenes generales de armamento y

depósitos de las compañías, material pirotécnico, bengalas, trampas de
iluminación, pinturas, solventes, gasolina, aceites, explosivos, granadas,
agentes iniciadores, cartón, papel, madera, material de intendencia,
comunicaciones, sanidad, transporte y estufas a gasolina.
b. Los almacenes de armamento deben estar en recintos diferentes e

independientes a los polvorines, depósitos de detonadores, intendencia,
comunicaciones, sanidad, transportes, archivos, alojamientos y centros de
reclusión.
1.6. Normas complementarias de seguridad
a. PROGRAMAR revistas constantes al material de intendencia, cajones

y cómodas del personal que tienen acceso al almacén de intendencia
y de armamento, para controlar que no guarden material peligroso.
b. VERIFICAR permanente por parte de la sección de contra inteligencia

las canecas de basura y centros de acopio de las unidades, ya que
estas áreas son escogidas para esconder, sacar municiones,
armamento o por descuido puede haber allí municiones y explosivos
que por inadecuada manipulación o por efectos de la llama o calor
pueden originar accidentes.

Fe en la causa
196
RESERVADO
c. En las unidades tácticas o puestos de mando, no debe haber granadas

de cualquier tipo ni armas de apoyo en mano. Este material debe estar
adecuadamente almacenado. A la mano solo deben estar los fusiles,
con cartucho de seguridad y control boca de fuego.
d. NOTIFICAR que es un deber, obligación, responsabilidad de todo

oficial, suboficial, soldado o civil activo de la institución, entregar al
superior, las municiones, explosivos y detonadores que encuentren en
cualquier área. Si no tiene conocimiento del manejo seguro del material
encontrado o ubicado, lo debe demarcar e informar inmediatamente
para que sea recuperado o destruido por personal idóneo. Esto debe
quedar en actas de capacitación en seguridad contra accidentes.
1.7 Seguridad con material de guerra por reintegro o por ingreso a los
almacenes para salir permisos, licencias o vacaciones.
PROCEDIMIENTO SEGURO.
Contexto: Cuando las salidas sean masivas, ejemplo pelotones o compañías
completas, el material de guerra debe clasificarse y reintegrarse en forma
segura a depósitos y polvorines respectivos.
Concentre todos los soldados y cuadros de mando en lugares abiertos lejos

de las áreas de polvorines, depósitos de combustible, dispensarios,
aeronaves y centros de reclusión.

Fe en la causa
197
RESERVADO
Ordene vaciar todos los chalecos, tulas y demás elementos que contengan
material, sin bengalas, trampas de iluminación, granadas, encendedores,
libres de cualquier material que pueda originar incendio o explosiones.
Realice conteo de material de guerra de acuerdo a las actas de asignación y

realizar los demás procedimientos administrativos para ingresar material de
guerra a los depósitos correspondientes.
Ordene la clasificación por separado el material de guerra, comunicaciones

e intendencia.
Verifique e identifique todas las armas municiones y explosivos en busca

de material defectuoso e inestable. Pasadores y seguros en buenas
condiciones, posición del seguro y colocación dispositivos de seguridad
debidamente instalados.
Aplique el procedimiento de destrucción o disposición final de material de

guerra defectuoso, vencimiento expirado o cualquier novedad debe ser
destruido inmediatamente por personal idóneo. (Grupo MARTE o EXDE).
Ordene empacar en estuches originales o al menos similares, (bengalas,

trampas de iluminación, granadas, municiones y explosivos que posea el
personal), el material de guerra q u e s e e n c u e n t r e e n b u e n a s
condiciones.

Fe en la causa
198
RESERVADO
Ordene y controle el almacenamiento y apilamiento adecuado del material.
NOTA: Los almacenistas de armamento deben exigir las normas de

seguridad a cada uno de los encargados de los cubículos de las compañías.
Documentación de obligatorio cumplimiento.
(1) Los almacenistas de armamento deben poseer en su documentación,

una carpeta con las fichas técnicas y fichas de seguridad que viene
en los empaques originales del armamento, municiones y explosivos
cumpliendo las recomendaciones de almacenamiento y manipulación
que allí estipula.
(2) Consultar las directivas, circulares, boletines técnicos y normas de

seguridad establecidas para cada instalación en particular.
(3) Diseñar, actualizar, hacer operable y efectuar simulacros con

frecuencia, basados en el plan de emergencias.
(4) Antes de ingresar a las instalaciones deben existir escritas las normas
generales y básicas de seguridad, expuestas en lugar visible para
notificar al personal del cumplimiento.
Otras actividades de seguridad.

Fe en la causa
199
RESERVADO
(1) Disponer de extintores portátiles con capacidad mínima de 30 libras y

tipo satélite de 150 libras que contengan polvo químico seco,
monóxido de carbono, agente limpio o ABC (multipropósitos),
(2) Observar que el manómetro (indicador de presión) esté en la franja

verde, no en la roja para asegurarse que tenga la suficiente fuerza
expulsora del agente extintor.
(3) Los extintores deben estar ubicados en lugar visible, libre de

obstáculos, demarcados, señalizados y preferiblemente cerca a las
puertas o áreas de acceso del almacén de armamento, a una altura
no mayor a 1,20 metros.
(4) Los extintores portátiles deben cumplir la norma técnica colombiana

NTC 2885
(5) De ser posible dotar el almacén de armamento con sistemas

automáticos de detección y control de incendios, que cumpla las
especificaciones técnicas de la norma NTC No. 2301.
(6) Disponer hidrantes funcionales cerca a los almacenes de armamento

y polvorines.

Fe en la causa
200
RESERVADO
(7) Los polvorines y almacenes de armamento deben tener sistemas de

protección contra rayos, certificando que cumplen normas RETIE y
garantía de cubrir toda el área de interés.
(8) Disponer de botiquines para primeros auxilios.
(9) Las instalaciones eléctricas deben ser inspeccionadas mensualmente

por los electricistas certificados. Recordar siempre que no deben
existir interruptores, tomacorrientes o caja de breakers dentro de los
almacenes, estos deben estar extramuros.
(10) Recordar que los polvorines no deben tener ningún dispositivo

eléctrico ni fuente de calor.
(11) Los almacenes de armamento deben tener pisos en buenas

condiciones, libres de humedad, antideslizantes y perfectamente
demarcados los corredores de movilidad y evacuación mínimo de 100
centímetros, con líneas amarillas de un espesor aproximado de 10
centímetros.
(12) El personal de almacenistas de armamento y régimen interno de las

compañías se debe preparar, capacitar y certificar en seguridad
industrial para prevenir accidentes con armas, municiones y
explosivos, control de incendios y brigadas de emergencia.

Fe en la causa
201
RESERVADO
(13) Se debe instalar alarma sonora con interruptor de encendido cerca al

centinela para que alerte en caso de una emergencia.
(14) Plan de emergencia escrito y ejecutar simulacro en caso de una

contingencia de incendio y explosión.
(15) Disponer de guantes y cinturones de corrección de posturas en la

cantidad que requiera el almacén de armamento y polvorines.
(16) El Comandante y ejecutivo de Batallón, son responsables y deben

apoyar la labor de seguridad de los almacenistas y encargados de los
depósitos de las compañías.
Prohibiciones
(1) Está prohibido almacenar en los almacenes generales de armamento

y depósitos de las compañías, material pirotécnico, bengalas, trampas
de iluminación, pinturas, solventes, gasolina, aceites, explosivos,
granadas, agentes iniciadores, cartón, papel, madera, material de
intendencia, comunicaciones, sanidad, transporte y estufas a
gasolina.
(2) Los almacenes de armamento deben estar en recintos diferentes e

independientes a los polvorines, depósitos de detonadores,

Fe en la causa
202
RESERVADO
intendencia, comunicaciones, sanidad, transportes, archivos,

alojamientos y centros de reclusión.
1.8 Seguridad con elementos pirotécnicos (principalmente para

festividades)
(1) Prohibir el uso de pólvora o juegos pirotécnicos en los batallones,

bases fijas, puestos de mando, unidades de instrucción y
entrenamiento, área de operaciones, e inclusive en casas fiscales.
(2) Recordar a los soldados y personal en general, que se encuentra

prohibido manipular juegos pirotécnicos durante licencias, permisos o
cualquier otra actividad.
8.1.9. PLAN PARA PREVENIR ACCIDENTES DE TRÁNSITO.
Objetivo.
Dar cumplimiento al Plan Estratégico de Seguridad Vial del Ejército Nacional
ordenado por el Gobierno Nacional mediante la Ley 1503 de 2011,
reglamentada por el decreto 2851 de 2013, resolución 1565 de 2014 y
Resolución 1231 de 2016 entre otras, en lo que corresponde a la Dirección de
Preservación de la Integridad y Seguridad del Ejército, (comportamiento
humano, políticas y capacitación en seguridad vial) para crear hábitos,
conductas y comportamientos seguros en personal militares y civiles al servicio
de la fuerza como actores activos en la vía, tanto en actividades relacionadas
con el servicio como fuera de él.

Fe en la causa
203
RESERVADO
Análisis.

ASOCIADOS A LA SEGURIDAD VIAL
Conducta imprudente al conducir
Distracción al conducir
Fatiga
Conducción agresiva
Conducción bajo la influencia de alcohol o drogas
Enfermedad
Exceso de velocidad
Incumplimiento normas de tránsito
Conducir sin ser certificado
Adquirir licencias de conducción sin cumplir requisitos
Impericia en el vehículo que conduce
Vehículos que no están en buenas condiciones> Fallas mecánicas
Malas condiciones climáticas
Dificultades en la carretera
Pocas luces o encandilamiento
Tráfico intenso
Malas condiciones de la vía.
No cruzar por la cebra
No emplear puentes peatonales
Falta de señalización y demarcación vial dentro y fuera de las
unidades
Animales sueltos en las vías internas y externas a las unidades
Misiones operacionales sobre la vía (Puestos de control)
Labores de ingenieros militares en las vías.
Dar reverso sin precaución
Ausencia de control en guardias sección de transportes,
Actividades a desarrollar

Fe en la causa
204
RESERVADO
a. Gestionar la certificación de conductores (vehículos y motos de uso

oficial) en hábitos y comportamientos seguros, por parte de la Policía
Nacional, DIPSE, o autoridad competente para hacer dichas
certificaciones.
b. Sección de transportes y en las guardias verificar documentación

periódica y estado de los vehículos que ingresan y salgan a cumplir
misiones operacionales y de apoyo logístico.
c. Revista a los dispositivos de control de velocidad a todo vehículo que

transporte tropa, o realiza rutas a personal al servicio de la Institución.
d. En las guardias instalar aviso informativo que indique transitar con

luces de parqueo activadas, y velocidad máxima de 20K/H, o
menores. El segundo comandante de la unidad por intermedio de los
servicios de guarnición debe hacer cumplir dicha norma.
e. Dentro de la unidad instalar señales de tránsito preventivas,

reglamentarias e informativas, (la velocidad máxima es de 20 K/H,
parquear en reversa, parqueadero exclusivo para motocicletas, etc.).
Lo anterior para generar un ambiente de seguridad institucional y ante
el incumplimiento poder sancionar a los infractores.
f. Censo del parque automotor (Vehículos y Motos) de la unidad tanto

oficiales como particulares.

Fe en la causa
205
RESERVADO
g. Revisión de la documentación. (Licencia de conducción, licencia de

tránsito, SOAT, placas, certificado de revisión técnico mecánica
vigente, ficha de parqueo, y autorización para conducir vehículo militar
según el caso, etc.).
h. Revista a los elementos de protección al personal que conduce

motocicleta: (Casco cerrado, Guantes de cuero, Chaleco refractivo,
Calzado de seguridad) y en vehículo, verificar el cinturón de
seguridad.
i. A los vehículos oficiales efectuarles una revista exhaustiva de

mantenimiento.
j. Dictar conferencias a peatones y actualizarlos en las normas vigentes.
k. Verifique que los pelotones, las secciones motorizadas y conductores

de vehículo y motos de escoltas sean idóneos en la materia, así
mismo asigne un oficial o Suboficial experimentado y responsabilícelo
del comando y control de la Unidad.
l. No Olvidar. Verificar que operarios de montacargas, equipos

agrícolas, y maquinarias amarilla de ingenieros militares, tengan
licencia de conducción de acuerdo a la norma, y certificación que los
acredite como operarios de ese tipo de equipos.

Fe en la causa
206
RESERVADO
m. Verificar que su unidad tenga un alcosensor, o gestione su adquisición

para hacer las pruebas a los conductores que salen de la unidad.
n. Seleccione día y lugar donde va a realizar la toma de muestras

ejemplo: (viernes, sábados, a la salida de la guardia), (lunes al ingreso
de la guardia).
o. Disponga de un libro para llevar el registro de la toma de muestras.
p. Con personal experto en el código Nacional de tránsito capacite al

personal de conductores y peatones para que conozcan, aprendan y
respeten las normas y señales de tránsito.
q. Verifique que el vehículo esté siendo operado única y exclusivamente

por un conductor con experiencia requerida y concientícelo que esta
exclusivamente asignado a él.
r. El comandante de guardia es el responsable de permitir el ingreso y

la salida de vehículos y motos que cumple a cabalidad con las normas
de tránsito, así como también las disposiciones internas como: Tabla
de abordo, capacidad de transporte de los vehículos que movilizan
tropa, autorización para conducir vehículo militar, tabla de marcha
debidamente diligenciada y autorizada.
s. Verifique sorpresivamente la legalidad de los documentos y vehículos

particulares con una autoridad de tránsito.

Fe en la causa
207
RESERVADO
t. Los conductores de vehículos militares como: EE9 CASCABEL, EE11

URUTU, M113, EB9, REO, AVIR, GRUAS, MONTACARGAS,
CARROTANQUES, BMY y HAMMER, deben contar con la certificación.
u. Los operarios de línea amarilla de ingenieros, montacargas y

vehículos especiales deben disponer de licencia de tránsito y
certificación en la conducción y operación segura de dichos vehículos.
v. Los vehículos del personal visitante, proveedores y a contrato deben

ser sometidos a las mismas exigencias y cumplimiento de la
reglamentación de tránsito.
w. Recordar que los conductores deben validar la licencia de tránsito de

acuerdo a la normatividad legal vigente, resolución 1500 de 2005, o
la que la actualice o modifique.
x. Restringir la entrada y salida de motociclistas a las guarniciones

militares desde las 20:00 horas hasta las 06:00 horas.
y. El personal de la sección segunda o séptima que emplean motocicleta
para el cumplimiento de la misión deben salir de la unidad con la
autorización del jefe de sección, registro de la anotación en la minuta
y expedir la misión de trabajo.

Fe en la causa
208
RESERVADO
z. Promover el transporte intermunicipal en vehículos diferentes a

motocicletas y bicicletas.
aa. Promover y verificar que para el transporte de los efectivos en las

misiones, actividades logísticas y administrativas solo se debe
emplear vehículos oficiales o transporte contratado, por ningún motivo
vehículos particulares ni de uso personal incluyendo tipo motocicleta.
bb. Verificación presencial de la Unidad Operativa menor a las

actividades de preservación planeadas
2) Conductas seguras para conductor de moto militar.
a. Respetar las señales y normas de tránsito.
b. Cruzar el semáforo solo en verde.
c. Circular con seguridad, por la derecha de la vía, conservando su carril.
d. Cuando transiten en grupo deben hacerlo uno detrás de otro.
e. Transitar solo por vías vehiculares, nunca por las destinadas a los
peatones o donde las autoridades lo prohíben.
f. Conducir con los cinco sentidos, no ingerir licor, fumar, consumir
medicamentos sin prescripción o que puedan causar somnolencia.

Fe en la causa
209
RESERVADO
g. No transitar en contravía, este comportamiento es muy riesgoso y

prohibido.
h. Conducir concentrado, atento a las maniobras, no dialogar con el

parrillero, ni hablar por celular.
i. Circule con la corriente del tráfico sin hacer movimientos bruscos o

cambios innecesarios de carriles.
j. Utilice las direccionales con anticipación.
k. Usar los espejos en lugar de girar la cabeza, esto le permite tener la

mirada siempre hacia delante.
l. No transitar entre hileras de vehículos.
m. En terreno destapado transitar a velocidad muy reducida porque hay

tendencia a resbalar.
n. No transportar más de un pasajero u objetos que le impidan realizar

las maniobras correctamente.
o. Mantener bien sincronizado el motor de la motocicleta, el gas

carbónico perjudica su salud y la de los demás.

Fe en la causa
210
RESERVADO
p. Emplee el pito solo cuando sea estrictamente necesario, el ruido

innecesario es una forma común de descortesía que molesta el
ambiente y contamina el ambiente. El ruido ambiental, cuando es
fuerte y persistente, destruye la audición.
q. Mantener el exosto instalado y en buen estado.
r. Llevar siempre vigente y completos todos los documentos personales

y los del vehículo, como:
(1) Licencia de conducción

(2) Licencia de tránsito.
(3) Seguro obligatorio. SOAT.
(4) Cédula de Ciudadanía
(5) Carné de servicios médicos
(6) Certificado revisión técnico-mecánico
(7) Certificación de la unidad como conductor seguro
3) Kit de elementos de protección personal para conductor de moto

militar.
El conductor debe portar siempre los elementos de protección personal,

independientemente de las distancias a recorrer, lugar de operación,
además son obligatorios y deben ser suministrados por la unidad.
Aunque su utilización no evitará los accidentes, si reduce el impacto y la

Fe en la causa
211
RESERVADO
severidad de las lesiones en caso de presentarse. Debe preverse para

ambientes cálidos, fríos y lluviosos.
a. Casco
(1) El casco debe ser cerrado, con protección visual y con

características reflectivas alrededor para poder ser identificado en
las noches, cumplir la Resolución 1737 de 2004 del Ministerio de
transportes, NTC NTC 4533 o la normatividad que lo modifique.
(2) Tipo integral el cual tiene mayor cubrimiento para la cabeza, y por
eso, son los más recomendados para usar en todo tipo de
ambientes (ciudad o carretera).
(3) Fabricado en material resistente a los golpes.
(4) Permitir la visión periférica del conductor.
(5) Cubrir la horma de la cabeza y los oídos hasta a base del cuello.
(6) Tener cubrimiento interno de icopor (para que absorba parte del
impacto).
(7) Rótulo de la empresa fabricante y una marquilla que aclare que el

casco cumple con las normas colombianas para su uso.

Fe en la causa
212
RESERVADO
(8) Correas en buen estado para sujetarlo a la cabeza.
(9) Con protector para el rostro y barbilla de los conductores y

pasajeros.
b. Chaleco
(1) Deberá ser verde con cintas reflectivas, que cubran la mayor
parte del tronco y distintivo que lo identifique como escolta o
miembro del Ejército Nacional.
(2) Otro Chaleco Body Armor para ambiente cálido, de color negro,
con coderas y protección de la espalda.
c. Guantes
Enterizos y gruesos, especiales para este tipo de actividad, y tener en

cuenta el clima donde se emplearán.
d. Traje anti fricción

Compuesto por chaqueta y pantalón, con cintas reflexivas e
identificación del Ejército Nacional.
e. Botas de seguridad

Fe en la causa
213
RESERVADO
f. Rodillera Canilleras.
g. Impermeable verde con cintas reflectivas, capucha y zapatones.

4) Revisión técnica diaria a las motos militares
Es responsabilidad del conductor, todos los días antes de dar encendido

a la moto, realizar una inspección ocular al estado de las llantas, frenos,
espejos, pito, luces, direccionales, luz trasera, niveles de aceite,
combustible y demás líquidos que pueda tener la moto, inclusive a las
placas de identificación, corregir la novedad, e informar inmediatamente
al jefe de transportes o al jefe de escoltas para que se tome la acción
correctiva en caso de superar el primer escalón de mantenimiento. En
todo caso las motos oficiales deben tener el certificado de revisión
técnico-mecánica oficial.
5) Prevención de accidentes con vehículos blindados.
Actividades preventivas
a. Capacitar al personal con autoridades de tránsito sobre el

conocimiento del código Nacional de tránsito y señales de tránsito.
b. Velar por las condiciones físicas y mentales de los conductores

mediante controles médicos.

Fe en la causa
214
RESERVADO
c. Al personal de conductores no se les debe sobrecargar las misiones

de conducir y adicionalmente, en la misma operación patrullar o
prestar seguridad para luego volver a conducir, se les debe
garantizar descanso.
d. Responsabilizar al operador del mantenimiento de primer escalón.
d. La operación debe ser única y exclusivamente por soldados

profesionales capacitados, certificados, experimentados y
con habilidades.
e. El operador es el responsable de velar en todo momento por el buen

funcionamiento de todos los componentes además de verificarlos
siempre antes de iniciar el desplazamiento, verificar diariamente aun
para movimientos internos los niveles y estados de funcionamiento
de accesorios o piezas principalmente:
f. Nivel del agua en el sistema de enfriamiento debajo de la boca del

dispositivo de compensación.
g. Nivel de aceite lubricante del motor, entre el nivel inferior y superior

de la varilla medidora.
h. Comprobar el estado de conservación y la tensión de las correas,

debe presentarse una tensión que al presionar con el dedo en un
punto medio deberá flexionarse de 15 a 20 milímetros.

Fe en la causa
215
RESERVADO
i. Comprobar en la parte inferior del vehículo cualquier pérdida casual

de agua, aceite, y líquido de frenos.
j. Comprobar las condiciones de lubricación de las articulaciones del

sistema de dirección, suspensión delantera y trasera, así como
diferenciales.
k. Ajustar los espejos retrovisores, el asiento, el volante de la dirección

de tal forma que proporcione comodidad al operador.
l. Comprobar el estado de los neumáticos el cual debe tener 55 libras

en carretera, terreno accidentado 40 libras, en lama arena o nieve
25 libras de presión sobre pulgada al cuadrado.
m. Comprobar si los bloques de visión directa están correctamente

colocadas en sus respectivos alojamientos y también las condiciones
de los protectores de goma.
n. Inspeccionar el nivel del fluido de freno de los depósitos de los

cilindros principales, estos deben estar entre las marcas máximas y
mínimas.

Fe en la causa
216
RESERVADO
o. Los límites de velocidad para vehículos blindados en zonas urbanas

es de 20 Km/h, en vías rurales 45 Km/h y dentro de instalaciones
militares 10 Km/h.
p. El operador no puede ingerir bebidas alcohólicas, SPA,

medicamentos sin prescripción, ni fumar en desarrollo de
operaciones, esto tiene efectos nocivos a la salud y en el trabajo
causa ausencia de sueño, exaltación del ánimo, y agresividad.
q. Por ningún motivo se permite el transporte de personal ajeno a la

Fuerza.
r. Todo operador de vehículo debe tener la siguiente documentación

en regla: Licencia de conducción de quinta categoría, autorización
para conducir vehículo blindado y SOAT (solo cubre gastos
quirúrgicos, hospitalarios, farmacéuticos, muerte y servicios
funerarios) pero en ningún momento cubre daños materiales.
s. Durante la noche en carretera utilizar correctamente las luces medias

bajas y plenas altas, haciendo los cambios necesarios en el
momento oportuno.
t. En las ciudades deberá transitar en el día siempre con luces medias
bajas.

Fe en la causa
217
RESERVADO
u. Inspeccionar que se mantenga el kit de carreteras completo y el

extintor tipo BC polvo químico seco con recarga vigente y hoja
técnica a la vista.
v. El operador además de conducir el vehículo tiene la responsabilidad

de conocer el plan de mantenimiento y lubricación, en caso de
presentarse cualquier anomalía debe informar y estar capacitado
para tomar acciones correctivas necesarias.
w. El nivel de aceite lubricante debe ser comprobado mínimo cada 1500

km o cada 50 horas de funcionamiento.
x. El operador deberá tener cuidado con las primeras frenadas después

de operaciones de paso o vado.
y. El operador deberá mantener las baterías con bornes limpios y

secos, además de comprobar el nivel del electrolito y el estado
general de conservación.
z. El conductor no deberá mantener el motor de arranque accionado

por más de 10 segundos en el momento del arranque, debe haber
un espacio de 30 segundos entre una tentativa y otra.
aa. No operar el motor o el vehículo en un área cerrada, sin una

ventilación adecuada, para evitar concentraciones de dióxido de
carbono.

Fe en la causa
218
RESERVADO
bb. No se debe manejar el vehículo en declives con la transmisión en

neutro, pues ocasionará daños en la transmisión además de no
abastecer suficientemente en el sistema de freno con aire
comprimido.
cc. La temperatura normal de operación del fluido de la transmisión

automática esta entre 71º y 104º C (160º-220ºF) y nunca deberá
exceder de (120ºc - 250ºf).
dd. Cuando el vehículo esté bajando pendientes pronunciadas, el

conductor deberá seleccionar una marcha reducida y aplicar el pedal
de freno uniformemente, evitando frenadas bruscas, ya que esto
podrá provocar la pérdida del control del vehículo.
ee. Por ningún motivo superar obstáculos superiores a 60 centímetros,

exceder un ángulo de entrada de 70º y salida de 80º en terreno
irregular.
ff. Exigir que el vehículo pase por una revisión mecánica completa
antes y después de la operación.
gg. Evitar que las ruedas pierdan adherencia, especialmente en terrenos

blandos. Sí eso ocurre, neutralizar ese efecto no acelerando el motor
en demasía.

Fe en la causa
219
RESERVADO
6) Seguridad para el transporte de tropa.
a. Toda misión, operación, actividades de logística militar y/o

administrativa que requiera transporte de personal militar y/o civil
orgánico del Ejército Nacional debe hacerse en vehículos o motos
oficiales, no particulares ni personales.
b. El mecánico de la unidad debe certificar el buen estado

técnicomecánico del automotor.
c. Los vehículos con carrocería tipo estacas deben tener la viga de

seguridad y una línea de cinco centímetros de color amarillo pintada
a lo ancho del piso de la carrocería a una distancia no menor a 40
centímetros con relación al punto de embarque.
d. Debe viajar un comandante por vehículo y si es columna motorizada,

además un comandante de la columna.
e. Se debe disponer de un conductor auxiliar quien debe viajar en la

cabina para realizar relevos o atender contingencias.
f. Todo vehículo de transporte de tropa debe tener un equipo de

carretera compuesto por:

Fe en la causa
220
RESERVADO
g. De acuerdo a la Ley 769 de 2002, Código Nacional de Tránsito,

artículo 30 debe portar:
(1) Un gato con capacidad para elevar el vehículo,

(2) Una cruceta,
(3) Dos señales de carretera en forma de triángulo en material
reflectivo y provistas de soportes para ser colocadas en forma
vertical o lámparas de señal de luz amarilla intermitentes o de
destello,
(4) Un botiquín de primeros auxilios,
(5) Un extintor,
(6) Dos tacos para bloquear el vehículo,
(7) Caja de herramienta básica que como mínimo deberá contener:
Alicate, destornilladores, llave de expansión y llaves
fijas, (8) Llanta de repuesto,
(9) Linterna.
(10) Chaleco refectivo
(11) Las demás que reglamente autoridad competente.
7) Seguridad para puestos de control

Importante el planeamiento para tener en cuenta el tipo de puesto de
control a realizar, el sector, las horas, el clima, el enemigo, por lo tanto
se debe seleccionar el personal entrenado, instruido, más el
especializado en cada tipo de misión, material técnico, documentación y
la logística necesaria para realizar profesionalmente, con eficiencia y

Fe en la causa
221
RESERVADO
seguridad la operación, cumplir el objetivo y preservar la vida e

integridad de los miembros de la Fuerza y de la población civil.
a. Personal especializado según tipo de misión.
(1) En presencia en las vías.

(2) En explosivos.
(3) En Narcóticos.
(4) En armas y municiones.
(5) En identificación de vehículos.
(6) En contrabando, etc.
b. Señales reflectivas
(1) DESPACIO A 200 METROS. PUESTO DE CONTROL DEL

EJÉRCITO.
EJÉRCITO.
EJÉRCITO.
(4) PARE PUESTO DE CONTROL DEL EJÉRCITO.
c. Material técnico.
(1) Lámparas

Fe en la causa
222
RESERVADO
(2) Linternas de señales

(3) Equipo personal reflectivo de regulación de tránsito (chaleco,
polainas, guantes)
(4) Grabadora
(5) Cámara fotográfica
(6) Obstáculos; concertinas, tablas con puntillas entre otros.
(7) Equipo de comunicaciones
(8) Conos refelectivos. “mínimo seis”
(9) Paletas reflectivas con las palabras “PARE Y SIGA”
(10) Pitos.
(11) Equipo de primeros auxilios. (Camilla, Botiquín).
(12) Hidratación.
(13) Enfermero.
d. Documentación según el tipo de misión.
(1) Boletas de incautación de armas

(2) Boletas de incautación de material de comunicaciones
(3) Lista de delincuentes requeridos por la Justicia
(4) Álbum fotográfico del personal subversivo
(5) Lista de armas que deben ser incautadas
(6) Lista de vehículos hurtados
(7) Listas Varias.
e. Durante el puesto de control.

Fe en la causa
223
RESERVADO
(1) Ubicar el puesto de control en ligar visible, nunca en curva.

(2) Los soldados y cuadros de mando sobre la vía deben estar con
su material técnico reflectivo que lo haga visible.
(3) El personal de seguridad en traje militar camuflado no debe estar

sobre la vía, porque corre el riesgo de no ser visto por los
conductores.
(4) Prohibir la recepción de toda clase de obsequios por parte del

conductor o pasajeros del vehículo.
(5) Bajo ninguna circunstancia se debe utilizar esta misión como

medio de difusión de venta de boletas, bingos, bonos, etc., de
propios o extraños.
(6) Evitar congestiones de tránsito.
(7) Mantener en lo posible el flujo normal de vehículos.
(8) Las requisas deben hacerse, seleccionando los vehículos que por
sus características indiquen sospecha.
(9) La instrucción de los soldados y el material técnico debe

garantizar que los conductores sepan dirigirse y transitar con
seguridad dentro del puesto de control.

Fe en la causa
224
RESERVADO
(10) El sector escogido debe tener suficiente espacio para que el

personal militar, como conductores y pasajeros no corran peligro
durante la operación.
f. Uso de la fuerza.
(1) Todas las armas municiones y explosivos de uso oficial deben

estar con los cartuchos y dispositivos de seguridad oficialmente
ordenados.
(2) No disparar si el vehículo no atiende las señales.
(3) Emplear los obstáculos naturales o artificiales planeados para

detenerlo.
(4) Únicamente se abrirá fuego cuando sean atacados y se ponga en

peligro la vida e integridad de los integrantes del puesto de
control.
8) Seguridad para personal militar y civil que emplea moto particular

como medio de transporte.
a. Los militares y civiles al servicio de la institución y que posean

motocicletas particulares como medio de transporte, no podrán bajo
ningún precepto utilizar chalecos, brazaletes, luces o sirenas que los
identifiquen como miembros de una escolta militar.

Fe en la causa
225
RESERVADO
b. Estarán regidos a la normatividad que para este medio de transporte

está estipulado por el Ministerio de Transporte.
c. Sin importar región o clima, deben emplear como mínimo casco

cerrado y asegurado con barboquejo, chaleco refractivo con el
número de la placa de la moto y guantes de seguridad.
d. Transitar lejos de camiones y tracto mulas.
9) Seguridad para conductores de vehículo particular.
a. Conocer y cumplir estrictamente las normas y señales de tránsito.
b. Hacer curso de manejo preventivo para generar en el conductor un

cambio de conciencia y actitud.
c. Obedecer los límites de velocidad, no consumir bebidas alcohólicas y

utilizar el cinturón de seguridad por parte de conductor, la familia o
pasajeros siempre y en todo lugar.
d. Portar los documentos personales y del vehículo en regla, además de

mantener el kit de carretera completo y funcional.

Fe en la causa
226
RESERVADO
e. Velar por el mantenimiento y óptimas condiciones del vehículo, revise

su vehículo antes de iniciar una marcha, inspeccione niveles de
líquidos y llantas incluidos el repuesto.
f. Conducir preferiblemente de día, en caso de hacerlo de noche,

recordar que el descanso mínimo debe ser de ocho horas diarias.
g. En recorridos largos haga descansos cortos y pausas activas para

recuperar la atención, descansar y evitar el sueño.
h. No se distraiga hablando por equipo móvil de comunicación y

tampoco pierda la atención y concentración dialogando con los
acompañantes.
i. El conductor debe consumir alimentos fáciles de digerir, evitando

comer copiosamente lo cual puede producir somnolencia, más aun es
recomendable beber agua con frecuencia.
j. Acta de certificación
10) Seguridad para el peatón
a. Para cruzar una vía dentro y fuera de las unidades militares siempre
debe hacerse por las esquinas o intersecciones, respetando el
semáforo.

Fe en la causa
227
RESERVADO
b. Donde existan los recursos debe emplearse obligatoriamente el

servicio peatonal, puente, semáforo en verde y la cebra.
c. Los comandantes deben instruir al personal sobre el peligro que

representa cruzar una calle por donde hay flujo de vehículos,
recordar la orden de emplear las cebras o esquinas y que tengan en
cuenta que en horas nocturnas los conductores pierden reflejos.
d. Cuando se está en estado de alicoramiento de cualquier grado, no

se debe circular a pie por vías destinadas a circulación de tránsito
automotor.
11) Seguridad para conductores de bicicleta.
a. Estarán regidos a la normatividad que para este medio de transporte

está estipulado por el Ministerio de Transporte.
b. En todo momento deben emplear casco asegurado en forma

permanente con barboquejo, más chaleco, ropa reflectiva o
elementos reflectivos.
c. Transitar por la ciclo ruta o ciclo vía y de no existir por el borde de la

vía, o sitios destinados por las autoridades para tal fin y respetar a los
peatones.

Fe en la causa
228
RESERVADO
d. Respetar las normas y señales de tránsito en todo momento y lugar.
e. Transitar sin sujetarse a vehículos.
f. No podrán llevar acompañante, ni objetos que disminuyan la

visibilidad o incomoden en la conducción.
g. Conducir con respeto sin involucrarse en conflictos viales.
12) Seguridad para los pasajeros y acompañantes
a. Todo oficial, suboficial, soldado, civil al servicio del Ejército y

alumnos de las escuelas de formación deben comportarse con
respeto y responsabilidad cuando son usuarios de vehículos oficiales
o particulares.
b. Ayudar a controlar la conducta de los conductores, en todo momento

e informar sobre excesos de velocidad, sobre cupo, infracciones a
las normas y señales de tránsito, adelantamiento en curva y línea
continua, mala atención y conductas inadecuadas.
13) Normas generales

Fe en la causa
229
RESERVADO
a. Toda persona militar o civil que ingrese a una unidad militar debe
cumplir las normas internas y legislación de tránsito vigente,
establecido para prevenir accidentes.
b. En las guarniciones militares todo tipo de vehículo debe ser

parqueado en posición de salida.
c. Toda unidad debe tener demarcados y señalizados los parqueaderos

de vehículos y motocicletas.
d. Verificar que todo conductor oficial, conozca y aplique las técnicas

de manejo defensivo.
e. En los puestos de mando adelantado, bases fijas, unidades de

instrucción y entrenamiento o área de operaciones, no debe existir
motocicletas o vehículos oficiales ni particulares diferentes a los
autorizados por el comandante respectivo para fines netamente
operacionales.
f. Todo conductor de moto particular debe comprometerse a cumplir

las normas de tránsito dentro y fuera de la unidad, conducir
respetando los límites de velocidad y emplear los elementos de
protección personal en todo momento independientemente de la
distancia a recorrer y lugar donde se encuentre.

Fe en la causa
230
RESERVADO
g. El personal activo no debe emplear ningún servicio de transporte

público no autorizado por el ministerio de transportes. (moto taxi, bici
taxi, otros).
h. El comandante de guardia tiene autoridad y responsabilidad de

permitir o no el ingreso o salida de vehículos o motocicletas a las
guarniciones militares, si el conductor o los pasajeros no cumple las
normas internas y legales de tránsito.
i. El jefe de transportes, equipo o blindados es el responsable de velar

por la capacitación, certificación y entrenamiento del personal de
soldados y civiles al servicio de la institución en la conducción de
vehículos.
j. La Escuela de Caballería, el Batallón de Mantenimiento, ESLOG, el

SENA o la institución certificada y autorizada por el comando del
Ejército, son las únicas responsables de capacitar al personal de
conductores.
k. Los animales domésticos y semovientes deben estar ubicados en

granjas o áreas de pastaje debidamente cercadas para garantizar
que no circulen por las vías internas de las unidades y evitar que
vehículos, motocicletas o bicicletas sufran accidentes.

Fe en la causa
231
RESERVADO
l. El personal que utilice los casinos y consuma bebidas embriagantes

no puede conducir dentro o afuera de la unidad.
m. No está permitido realizar aceleraciones súbitas o piques dentro de

la unidad, en vehículos o motocicletas oficiales ni particulares.
n. Ningún oficial, suboficial o civil, debe dar a conducir a un soldado su

vehículo particular a cumplir actividades administrativas o de ningún
otro tipo bajo ninguna circunstancia, en caso de hacerlo asume las
responsabilidades.
o. Todo conductor y pasajero de vehículo oficial sin distingo de

categoría o grado debe hacer uso del cinturón de seguridad y demás
elementos de protección.
p. La unidad debe elaborar un acta de compromiso al personal de

oficiales, suboficiales y soldados que conducen vehículos
particulares, donde se comprometan a no conducir cuando han
ingerido licor, no exceder los límites de velocidad y respetar las
normas de tránsito dentro y fuera de la unidad.
q. Es obligatorio exigir por parte del comando de la unidad Táctica o

nivel correspondiente el cumplimiento de las normas internas y
legales dentro de las guarniciones, con el propósito de crear una
costumbre o una cultura institucional que en últimas los conductores

Fe en la causa
232
RESERVADO
automáticamente cumplen cuando conducen fuera de las

instalaciones.
r. Llevar siempre vigente y completos todos los documentos

personales y los del vehículo, como:
(1) Licencia de conducción.
(2) Licencia de tránsito.
(3) Seguro obligatorio SOAT.
(4) Certificado revisión técnico-mecánica.
(5) Cédula de Ciudadanía.
(6) Carné de servicios médicos.
(7) Certificación de la unidad como conductor seguro
rr. La utilización de vehículos asignados se hará de manera exclusiva para

atender necesidades ocasionales e indispensables propias de las
funciones de cada cargo. Y en ningún caso se podrá destinar para
servicio particular de familiares o amigos.

Fe en la causa
233
RESERVADO
s. Todo vehículo asignado por el Comando del Ejército, en esencia,

facilita al oficial o suboficial el cumplimiento de sus funciones
inherentes al servicio únicamente, por lo tanto, debe permanecer en
su Unidad Operativa Mayor, Menor o Táctica de origen.
t. Queda totalmente prohibido que soldados regulares, esposas, hijos o

familiares, conduzcan vehículos oficiales de gama baja, media o alta
(automóviles, camionetas, camiones).
14) Normas generales sobre escoltas y transporte de material de guerra y
explosivos.
La Industria Militar, Entidades o Empresas Oficiales y Particulares pueden

requerir a las autoridades militares el servicio de escoltas para la
protección y seguridad en el transporte del material de guerra, explosivos
y valores.
Normas para los Conductores de Vehículos
a. Antes de cargar el material
(1) Revisar el correcto funcionamiento del motor del vehículo.
(2) Revisar que los tanques de combustible no tengan escapes, ni

forma de evaporación que pueda producir incendio.
(3) Revisar que los extintores se encuentren en condiciones de

servicio.
(4) Revisar cada una de las llantas comprobando su estado y presión

normal del aire.

Fe en la causa
234
RESERVADO
(5) Revisar que la carrocería esté bien segura.
(6) Revisar que la plataforma esté con viruta de madera.
(7) Revisar que las cargas estén en perfectas condiciones.
b. Durante el cargue del material
(1) Revisar que las cargas estén en perfectas condiciones.
(2) Cumplir las instrucciones específicas del Comandante de escolta.
(3) Asegurarse que la carga quede bien repartida.
(4) Vigilar que el material no sea golpeado al cargarlo.
c. Durante el transporte del material
(1) Vigilar que el material no sea golpeado al cargarlo.
(2) Seguir la ruta indicada por el Comandante de la escolta.
(3) No permitir que personas distintas al conductor asignado maneje

el vehículo.
(4) Conservar en todo momento una distancia de 150 metros entre

vehículos. Es prohibido detenerse en lugares habitados.
(5) Se debe coordinar previamente una señal que indique fallas en el

vehículo.

Fe en la causa
235
RESERVADO
d. Durante el descargue del material
(1) Cumplir las instrucciones impartidas por el Comandante de la

escolta.
(2) Vigilar que el descargue se haga sin golpear las cajas.
(3) En todo momento vigilar que el descargue se haga sin golpear las
cajas.
(4) Es prohibido a todo el personal fumar durante las operaciones de

transporte de municiones y explosivos.
(5) Es prohibido a todo el personal que viaja en el vehículo llevar

fósforos, encendedores o cualquier elemento que produzca
fuego.
(6) No dar informes a personas diferentes a las autoridades

competentes sobre la carga que se transporta.
(7) No se deben llevar armas de fuego en el mismo vehículo en que

se transporta los explosivos.
(8) Es prohibido tomar bebidas alcohólicas mientras se transporta

material de explosivos y municiones. (Bebidas alcohólicas en
ningún momento)

Fe en la causa
236
RESERVADO
15) Verificación de documentos y comparendos
Por intermedio de la sección de preservación, se puede verificar por

Internet la autenticidad de las licencias de conducción del personal y
estado de comparendos, www.runt.com.co y www.simit.org.com.
8.1.10. PREVENCIÓN DE AGRESIONES INTERNAS.

Objetivo.
Evitar pérdidas de efectivos, por conductas agresivas entre efectivos del
Ejército Nacional.
Análisis.
DESCRIPCIÓN DE PELIGOS Y FACTORES DE RIESGO ASOCIADOS

Groserías
Apodos
Hurto de elementos persónales, elementos de intendencia y
armamento
Inconformidad relacionada con la alimentación
Chanzas
Juegos de azar
Bullying (Se la montan)
Antigüedad
Desigualdad en la carga de actividades en cumplimiento de la misión
Interferencias amorosas
Riñas
Diferencias regionales y culturales
Consumo de sustancias psicoactivas
Mal trato.

Fe en la causa
237
RESERVADO
Oficiales, sub oficiales, soldados indisciplinados y sin cohesión militar.
1) Actividades a desarrollar.
a. Difundir y poner en práctica el Código de Convivencia Militar.
b. Los comandantes no deben emplear ni permitir que sus subalternos

se expresen con términos indecentes (groserías).
c. No permitir el hurto de elementos, discordias por alimentación, por el

contrario, promover el respeto y las buenas relaciones
interpersonales en todo momento.
d. Comandantes verificar que todo lo relacionado a alimentación sea

justa, adecuada, higiénica y no sea empleada como medio represivo
o venganza.
e. Todas las actividades del servicio deben ser controladas por un

suboficial para evitar desórdenes y riñas entre soldados.
f. El área de psicología de la unidad durante el primer nivel de

instrucción debe concientizar al personal sobre lo que significa la
tolerancia y el respeto.
g. Programar conferencias al personal de cuadros sobre don de mando

y conducción de pequeñas unidades especialmente a los de menor

Fe en la causa
238
RESERVADO
antigüedad, así mismos talleres por parte de la psicóloga sobre

resolución de conflictos.
h. Cuando se presentan actos de indisciplina es obligación de los

comandantes tomar acciones disciplinarias y no esperar hechos
repetitivos que desencadenan en actos lamentables.
i. Cuando se presenten agresiones internas, inmediatamente el mando

debe aislar al personal involucrado, retirar el armamento, intervenir
en la resolución del conflicto, y evitar que los soldados hagan
“JUSTICIA” por sus propias manos.
j. Desarrollar actividades para evitar el consumo de sustancias

psicoactivas al personal de soldados
k. Programar academias para el personal de suboficiales de grado

cabo y oficiales de grado subtenientes sobre temas de buen trato y
tacto en el manejo de personal, al igual que procedimientos
disciplinarios y/o penales a seguir para no recurrir a agresiones
verbales que normalmente terminan produciendo consecuencias
graves. Mayor profesionalismo militar.
l. Ante problemas por pérdida de elementos o diferencias personales,

el comandante debe intervenir y tomar acciones contundentes para
evitar se generen agresiones.

Fe en la causa
239
RESERVADO
m. Evitar la violencia entre compañeros, hacer actas de compromiso,

hablar constantemente con el personal y si nota algún acto de
indisciplina tomar acciones contundentes, no permitir o tolerar
agresiones físicas o verbales entre el personal.
n. Programar en la Unidad Táctica, inclusive en las bases fijas, talleres

sobre trabajo en equipo, resolución de conflictos, autoestima,
tolerancia, amor por la vida, autocontrol y, proyecto de vida, por parte
del capellán y la psicóloga.
o. El Comandante de Unidad Táctica, tiene la responsabilidad de reunir

al personal de Oficiales y Suboficiales recién egresados de las
escuelas de formación, con el fin de orientar, recordar e instruirlos
en el desempeño del cargo, explicando las consecuencias del mal
trato y recabando que el mando se ejerce con liderazgo.
p. Todo el personal de cuadros de mando deben conocer, aplicar y

hacer cumplir el Código de Convivencia Militar
2) CÓDIGO DE CONVIVENCIA MILITAR.
a. Hacer buen uso del idioma y no emplear vocabulario soez, desafiante,

insultante o despectivo.
b. Abstenerse de usar sobrenombres hacia los compañeros, personal

civil, superiores y subalternos.

Fe en la causa
240
RESERVADO
c. Mantener relaciones interpersonales basadas en el respeto, buen

trato, sin chanzas.
d. No mentir, no engañar y no tolerar que otros lo hagan.
e. Respetar los elementos y bienes ajenos. Evitar los hurtos.
f. Respetar a los compañeros y a sus familiares.
g. Evitar las chanzas, juegos de azar y apuestas económicas.
h. No consumir bebidas embriagantes en exceso y/o sustancias

estimulantes o estupefacientes en los actos del servicio o estando de
facción o permiso.
i. Los comandantes a todo nivel actuaran ante situaciones conflictivas,

impartiendo justicia y actuando como mediador o conciliador.
j. Obrar con honor militar en forma recta e irreprochable.
k. Asumir con valor los propios errores, repararlos y corregirlos.
l. No incurrir en discriminación por motivos de grado, antigüedad, sexo,

religión, raza y/o condición económica.
m. Respetar la opinión de los compañeros, evitar la burla, la crítica, o el

chisme a costa de los demás.

Fe en la causa
241
RESERVADO
n. De ser necesario aplicar con justicia el Reglamento Disciplinario para

las FF.MM
o. Las agresiones con lesiones personales
IMPORTANTE.
Con el apoyo de abogador, dictar a academias para recordar que las
agresiones con lesiones personales en Colombia son un delito.
El Código Penal Colombiano establece este delito de la siguiente forma:
Artículo 111. Lesiones. El que cause a otro daño en el cuerpo o en la salud,

incurrirá en las sanciones establecidas en los artículos siguientes.
Artículo 112. Incapacidad para trabajar o enfermedad. Si el daño consistiere en

incapacidad para trabajar o en enfermedad que no pase de treinta (30) días, la
pena será de prisión de uno (1) a dos (2) años.
Si el daño consistiere en incapacidad para trabajar o enfermedad superior a treinta

(30) días sin exceder de noventa (90), la pena será de uno (1) a tres (3) años de
prisión y multa de cinco (5) a diez (10) salarios mínimos legales mensuales
vigentes.
Si pasare de noventa (90) días, la pena será de dos (2) a cinco (5) años de prisión
y multa de diez (10) a veinte (20) salarios mínimos legales mensuales vigentes.
Artículo 113. Deformidad. Modificado por el art. 2, Ley 1639 de 2013. Si el daño
consistiere en deformidad física transitoria, la pena será de prisión de uno (1) a
seis (6) años y multa de quince (15) a veinticinco (25) salarios mínimos legales
mensuales vigentes.
Si fuere permanente, la pena será de prisión de dos (2) a siete (7) años y multa de
veintiséis (26) a treinta y seis (36) salarios mínimos legales mensuales vigentes.
Artículo 114. Perturbación funcional. Si el daño consistiere en perturbación

funcional transitoria de un órgano o miembro, la pena será de prisión de dos (2) a
siete (7) años y multa de quince (15) a veinticinco (25) salarios mínimos legales
mensuales vigentes.
Si fuere permanente, la pena será de tres (3) a ocho (8) años de prisión y multa de
veintiséis (26) a treinta y seis (36) salarios mínimos legales mensuales vigentes.

Fe en la causa
242
RESERVADO
Artículo 115. Perturbación psíquica. Si el daño consistiere en perturbación

psíquica transitoria, la pena será de prisión de dos (2) a siete (7) años y multa de
veintiséis (26) a cuarenta (40) salarios mínimos legales mensuales vigentes.
Si fuere permanente, la pena será de tres (3) a nueve (9) años de prisión y multa
de veintisiete (27) a cincuenta (50) salarios mínimos legales mensuales vigentes.
Artículo 116. Pérdida anatómica o funcional de un órgano o miembro. Si el daño

consistiere en la pérdida de la función de un órgano o miembro, la pena será de
seis (6) a diez (10) años de prisión y multa de veinticinco (25) a cien (100) salarios
mínimos legales mensuales vigentes.
La pena anterior se aumentará hasta en una tercera parte en caso de pérdida

anatómica del órgano o miembro.
8.1.11. PREVENCIÓN DE AGRESIONES EXTERNAS
Objetivo.
Evitar pérdidas de efectivos por agresiones externas durante permisos,
licencias o vacaciones.
Análisis.

Violencia intra familiar
Celos y conflictos por relaciones amorosas.
Conflictos por deudas y dinero
Hinchas de equipos diferentes
Riñas callejeras
Disputas deportivas
Consumo de bebidas embriagantes

Fe en la causa
243
RESERVADO
Delincuencia común: Atraco, robo elementos personales, raponazos,

Fleteo, paseo millonario. Escopolamina.
Involucrarse o pertenecer a la delincuencia común.
Venta y tráfico de elementos ilegales
1) Actividades preventivas.
a. Mensualmente con el apoyo de la Policía local, establecer los

sectores y modalidades (comportamiento social) cerca de la unidad
donde se presenta más delincuencia común y acciones terroristas,
difundir esa información en todo el personal orgánico de la unidad,
prevenirlos de las amenazas y prohibir que el personal de soldados
acuda a dichos sitios.
b. Con el apoyo del área de Familia y bienestar, desarrollar actividades

para prevenir la violencia intra familiar.
c. Los comandantes de compañía deben garantizar que al personal de

soldados se les lea, entiendan y apliquen las normas de seguridad
que contiene la boleta de salida.
d. El área de psicología, trabajo social y el capellán de la unidad deben

incluir dentro de su programa de trabajo, talleres y conferencias en
temas de elección adecuada de pareja, fidelidad, evitar
involucrarse con mujeres casadas, unión libre, con novio o

Fe en la causa
244
RESERVADO
comprometidas, proyecto de vida, amor por la vida, autoestima y

auto control, dirigido a todo el personal Oficiales, Suboficiales y
Soldados de la unidad.
e. El personal militar no debe asistir a lugares aislados y de alta

amenaza, recordar que por su condición aun estando de permiso le
exige adoptar normas de seguridad y cuidar siempre de la imagen
institucional.
f. Es recomendable que cuando sea abordado por sujetos

desconocidos para hurtarlo no oponer resistencia, además no llamar
la atención de los delincuentes portando elementos de valor o sumas
considerables de dinero.
g. Promover que los permisos, licencias y vacaciones se disfruten en

compañía familiar.
h. En áreas de alto amenaza que por necesidad se instale una base fija
de operaciones o puesto de mando, rotar continuamente el personal
de seguridad para evitar la rutina y la confianza.
i. Establecer una tabla o matriz de eventos y mantener al personal

ocupado y controlado para evitar evasiones y demás actos de
indisciplina.

Fe en la causa
245
RESERVADO
j. Responsabilizar al oficial de operaciones de hacer seguimiento y

control a las operaciones e inspeccionar las unidades.
k. Exigir al personal de soldados que haga uso de los permisos en su

ciudad de origen y no lo haga en el área de operaciones.
l. No se debe autorizar permisos en el área de operaciones, estos

deben obedecer al plan de moral y bienestar. Salvo por necesidades
de fuerza mayor.
m. La unidad debe insistir para que el personal de comandantes a todo

nivel, conozcan al subalterno, con el fin de anticiparse a pretextos de
permiso y se vean involucrados en actos criminales.
n. El soldado que cumpla con el tiempo de ausencia para enmarcarlo

como posible desertor debe ser reportado e investigado, así como
adelantar la búsqueda y notificación a la familia.
o. El soldado debe estar en forma permanente en misiones de

instrucción, logística u operaciones y controlado para evitar actos de
indisciplina e inculcar en los mismos el respeto y la tolerancia.
p. Difundir instrucciones precisas al personal de soldados para que no

asistan a sitios de diversión solos, estar atentos en todas partes
como lo son semáforos, lugares de ventas callejeras.

Fe en la causa
246
RESERVADO
q. En tiendas o bares, no aceptar ninguna clase de bebidas ni dejar la

botella o vaso de licor abandonados.
r. En los lugares públicos no acepten recibir pañuelos de extraños con

pretextos de que su cara o ropa están manchados.
s. Tener en cuenta el mapa de la guerra al momento de autorizar

permisos y licencias con el fin de no exponer el personal en los
cascos urbanos de áreas donde existe la influencia de grupos
terroristas.
t. Prohibir a los soldados involucrarse en riñas callejeras.
u. No autorizar la salida a permisos en uniforme militar y tampoco asistir

a eventos públicos con presencia de multitudes.
8.1.12. PREVENCIÓN DE LESIONES AUTO INFLIGIDAS (SUICIDIOS)
Objetivo: Evitar perdida de efectivos por actos y conductas suicidas.
Análisis
DESCRIPCIÓN DE POTENCIALES PELIGROS Y FACTORES DE
RIESGO ASOCIADOS
Decepciones amorosas

Fe en la causa
247
RESERVADO
Problemas Jurídicos
Problemas económicos
Baja auto estima
Problemas sociales (abandono de hogar o padres, bullying)
Antecedentes familiares de suicidio o de autolesiones deliberadas.
Sentirse avergonzado, culpable o una carga para los demás
Sentirse víctima
Sentimientos de rechazo, pérdida o soledad
Enfermedades físicas graves y/o dolorosas
Enfermedades o desórdenes mentales

• Trastorno bipolar.
• Trastorno límite de la personalidad.
• Depresión.
• Consumo de alcohol o drogas.
• Trastorno de estrés postraumático (TEPT)
• Esquizofrenia
• Comportamiento suicida.
• Contagio de conducta suicida.
Maltrato verbal, físico y psicológico por parte de Comandantes y
compañeros.
Inadecuadas redes de apoyo
Fácil acceso a las armas de fuego
1) AUTOCONTROL POR DECEPCIONES AMOROSAS

Fe en la causa
248
RESERVADO
Son la principal causa desencadenante de las auto eliminaciones o sus

intentos fallidos en el Ejército Nacional los cuales se dan principalmente en
soldados regulares y soldados profesionales, seguido por soldados
campesinos y bachilleres, aunque también se dan casos en menor proporción
entre oficiales y suboficiales. Entre el 75% y 80% se causan en las unidades
militares fijas o móviles con arma de dotación oficial (fusil o granada de
fragmentación) y el porcentaje restante durante permisos licencias y
vacaciones con modalidad de ahorcamiento, arma particular o
envenenamiento.
Todos los seres humanos en el mundo independientemente de su condición,

social, económica, religiosa, estrato, procedencia, saben que es el desengaño
o decepción de amor porque en alguna oportunidad lo han sufrido, en el
momento parece que nunca se va a pasar, pero la realidad es que si pasa y
aunque en ese instante se crea que jamás se va a superar, la realidad es que
el amor vuelve a aparecer cuando menos se piensa y de la forma siempre más
casual, porque el amor nunca se busca, siempre se encuentra.
a) Actividades individuales a desarrollar para superar con éxito el

desengaño de amor.
1 Acepta la situación. En la vida hay mil situaciones que no tenemos

más remedio que aceptar y es que la vida es así. Cuando
comenzamos a aceptar lo que nos sucede, dejamos de luchar contra
ello y podemos comenzar a asimilar.

Fe en la causa
249
RESERVADO
2 Deja partir a esa persona. No te empeñes en lo que no puede ser. Si

esa persona no quiere estar contigo, déjala partir, de otro modo
caerías en obsesiones que no te conducen a nada bueno.
3 Tómate tu tiempo. No te desesperes, tendrás momentos de bajón, el
recuerdo de esa persona volverá a tu mente, pero recuerda siempre
“Dale tiempo al tiempo”.
4 Llora todo lo que necesites. En las lágrimas descargamos todo la
tristeza que llevamos dentro. Las lágrimas son un estupendo remedio
para limpiar nuestra alma. Nos sentiremos mucho más tranquilos,
relajados si decidimos dejar en esas lágrimas todo el dolor para
siempre.
5 Haz actividades que te enriquezcan. Tener la mente ocupada es
muy importante. Haz actividades que siempre te han
gustado. Concentrarse en el trabajo y la misión encomendada, hacer
entrenamiento físico, deporte, bailar, estudiar, escribir, pintar, arreglar
tus elementos personales, etc.
6 Intenta no prolongar el monólogo interior en torno a esa persona.
Es cierto que cuando pasamos por estos momentos, esa persona
insiste en nuestra cabeza. Pero dile ¡basta! Inténtalo una y otra vez.
Seguro que terminas consiguiéndolo.
7 Escucha música. La música relaja, anima, no en vano despierta
las endorfinas, las llamadas hormonas de la felicidad. Así es que
cuando estés de bajón, pon la música bien alto y a bailar!.
8 Reflexiona,perdona. Haz que el dolor te sirva para aprender. Sólo
viviendo aprendemos a vivir. Tómalo como una experiencia más en tu

Fe en la causa
250
RESERVADO
vida que ha servido para enriquecerte. Perdónate y perdónala si te

hicieron daño. El daño no sirve para nada, sólo para herirte a ti mismo.
Pasa la página.
9 Apóyate en las personas que más te quieren. En estos momentos
es bueno que te acompañes de las personas que sabes realmente
que te quieren. Familiar, lanzas, amigos, psicólogos, sacerdote, usted
decide. Un abrazo, unas risas y una conversación te pueden aliviar
mucho.
10 Empieza desde cero. Pasado el duelo “borrón y cuenta nueva”, la
vida continúa y hay mil cosas maravillosas aún por vivir. Cumpla sus
metas.
11 Corta de raíz con esa persona. No le conteste el celular, no leas sus
emails, quita todas sus fotos. Nada de esto tiene que ver con el
despecho, el odio…no te permitas esos sentimientos; simplemente a
veces es necesario poner tierra de por medio para olvidar. Quizás en
un futuro lejano podrán ser amigos o no, pero de momento si quieres
olvidar, quita todos sus recuerdos.
12 Ayúdate de la escritura. Muchas veces, escribir nuestros
sentimientos es una buena forma de desahogarnos. Hay personas
incluso que se escriben a sí mismas una carta que luego queman, es
un buen ejercicio. Es un acto simbólico que significa para nosotros
mismos, que rompemos y dejamos atrás esa relación.
13 Cuida tu salud más que nunca. Cuando estamos tristes nuestro
sistema inmunológico se resiente. Haz una buena alimentación; no la
descuides y toma algún capricho como chocolate o un dulce.

Fe en la causa
251
RESERVADO
14 Si te ha dejado por otra persona, nunca te compares con ella. “Las

comparaciones son odiosas” esta frase lo resume a la perfección.
15 Conoce a personas nuevas. Muchas veces nos damos cuenta de
que nos habíamos centrado tanto en él o en ella, que no habíamos
reparado en que hay miles de personas maravillosas en el mundo. No
hablamos sólo de posibles parejas, sino de amigos, gente con quien
poder tener una buena conversación, un buen rato y ríete. Un chiste,
una buen rato con amigos…Graba en tu cabeza, me lo merezco
“Prometo reírme aunque sea una vez”.
16 Lee algún artículo, algún libro sobre este que te pueda ayudar.
Ojalá pudiéramos ayudarte con este pequeño artículo si estás
pasando por una situación de estas; pero al menos te damos toda la
fuerza y el ánimo del mundo.
Porque: “Cuando una puerta se cierra, una ventana se abre”.
3) Actividades conjuntas a desarrollar
Con el propósito de prevenir las novedades por conductas de

autoagresión, se requiere planear y adelantar actividades en apoyo al
programa de Salud Mental de Sanidad Militar por ejemplo:
a. Reunión del Comité de Preservación de la Unidad para coordinar y

apoyar las actividades de la campaña.
b. Realización de un trabajo coordinado con el área de psicología de

la Unidad, para apoyar las campañas de Psicología Militar,
Obispado Castrense y Línea en defensa por la vida.

Fe en la causa
252
RESERVADO
c. Desarrollar temáticas tales como Proyecto de Vida, Detección de

Conductas Suicidas, Habilidades Sociales; Manejo de Duelo, Auto
esquemas, etc., todo tendiente a minimizar la ocurrencia de
eventos que produzcan novedades en el personal.
d. Evitar la incorporación de personal con perfil de alto riesgo, en

especial antecedentes de depresión, intentos de suicidio, personal
que ha sido víctima de abandono, maltrato infantil y consumo de
sustancias psicoactivas. Respetando y acatando los conceptos
emitidos por los Psicólogos de la fuerza.
e. Fortalecer los servicios básicos del soldado, como: servicios

médicos, calidad de alimentación, dotaciones, alojamientos,
duchas, servicios sanitarios, sitios de recreación y descanso.
f. Recordar en academias a los soldados las implicaciones jurídicas

por inutilización voluntaria.
g. Instruir a los diferentes niveles del mando, sobre el liderazgo

permanente que deben ejercer sobre el soldado, para que se
esfuerce y tenga éxito el proyecto de vida.
h. Coordinar una conferencia con un profesional sobre motivación

personal seguridad basada en el comportamiento, para Oficiales,
Suboficiales, Soldados y Civiles por separado.
i. Recepcionar y Verificar Realizar una misión de apoyo entre

soldados, psicólogo y capellán, para que cuando lleguen de
permiso o licencias deben ser recibidos en el seno del hogar militar
con buen trato, identificar problemas familiares, amorosos,
económicos o judiciales escuchar sus problemas y motivarlos a
continuar el proyecto de vida.

Fe en la causa
253
RESERVADO
j. Fortalecer la vida espiritual del personal celebrando la eucaristía

en los puestos de mando de las Unidades, bases fijas y para el
personal que permanece en el área de operaciones antes de salir
a licencia o en reentrenamiento.
k. Fortalecer el equipo de incorporación y realizar el proceso con

suficiente tiempo de anticipación.
l. Se procederá a realizar campañas de motivación, recreación,

actividades deportivas y utilización adecuada del tiempo libre en
coordinación con los Comandantes las Unidades Tácticas, con el
fin de beneficiar al personal, haciendo mucho más fácil su
adaptación y el desempeño de su trabajo.
m. Para el personal que se encuentra en el área de operaciones se

coordinara desplazamiento del personal competente a realizar
talleres, academias y actividades de motivación a los soldados.
n. En la campaña de prevención de autoeliminaciones se ve

comprometido
o. todo el personal y Comandantes a todo nivel, puesto que nadie está

exento a vivir una situación determinada que conlleve a un cambio
de 360 grados en la vida de la noche a la mañana, debe existir una
camaradería y un dialogo permanente con fines a buscar
soluciones entre todos, a cada problema que se presente.
p. Incrementar las visitas por parte del Estado Mayor, Sargento

Mayor, Oficial de Personal, Psicólogo, Medico, y Odontólogo, etc.;
con el fin de que estos estén enterados de las verdaderas
necesidades del personal, y a la vez recabar lo importantes que
son para la institución y la misión que estos cumplen.

Fe en la causa
254
RESERVADO
q. Instruir al vigía de pelotón sobre conductas suicidas con el fin de

que informen al mando siguiendo la cadena de mando.
4) LOS PRIMEROS AUXILIOS PSICOLÓGICOS
Los primeros auxilios psicológicos son una herramienta disponible para

los comandantes a todo nivel, para que sin necesidad de ser psicólogos,
desarrollen destrezas para identificar en sus subalternos señales de un
potencial suicidio, con el propósito de brindar apoyo efectivo e inmediato
a una persona que esté viviendo una crisis emocional.
Señales de alerta para identificar personas vulnerables a sufrir

suicidio e intento de suicidio
1. Aislamiento y dificultades para relacionarse con familiares y amigos.
2. Sentimientos de soledad, impotencia y desesperanza.
3. Pérdida importante reciente: muerte, divorcio, etc.
4. Ansiedad, pánico o comportamientos agresivos
5. Irritabilidad, pesimismo y depresión.
6. Abuso de alcohol o sustancias psicoactivas.
7. Cambio en los hábitos alimenticios o del sueño.
8. Intento de suicidio anterior.
9. Mención repetitiva de muerte o suicidio.
10. Escritos acerca de suicidio
11. Tristeza.
12. Sentimientos de agotamiento y cansancio.

Fe en la causa
255
RESERVADO
13. Desadaptación a la vida militar.

14. Pérdida del interés en las actividades cotidianas.
15. Ansiedad, miedo, desamparo.
16. Molestias físicas.
17. Alteraciones en las relaciones familiares o en el trabajo, e incluso
deseos de no vivir más.
Paso a paso de los primeros auxilios psicológicos:

1. Identificar personas que presenten signos de alerta para recibir los
primeros auxilios psicológicos: Los comandantes a todo nivel y
compañeros son los primeros responsables de identificarlos. Los
comandantes deben promover y gestionar para que se presten los primeros
auxilios psicológicos.
2. Establecer contacto con el afectado. Consiste en invitar a la persona

afectada a hablar sobre los hechos y sentimientos que está viviendo
3. Analizar la situación: Examinar el pasado, presente y futuro inmediato de la
crisis para establecer los problemas que necesitan manejo inmediato.
4. Identificar posibles soluciones:

La línea lanza.
Orientación por parte de los psicólogos, capellanes y sargentos mayores de
las unidades.
Permiso.
Retirar el armamento de la persona en crisis.
Escuchar y hablar con la persona afectada.

Fe en la causa
256
RESERVADO
5. Acompañar en la ejecución de acciones concretas para manejar la

crisis.
6. Dar seguimiento para verificar el progreso: Implica restablecer o mantener
las redes de apoyo de la familia y los amigos para que la persona se sienta
acompañada, así como mantener el contacto para hacer seguimiento a su
situación.
7. Abordajes indebidos:
Ignorar las señales de alerta o la información que indique que una persona
está en crisis.
No escuchar a sus subalternos. Ignorar los hechos y sentimientos de quien
está en crisis.
Burlarse o permitir que otros se burlen o comenten la historia de quien está
afectado.
Desestimar o desafiar a quien le dice que se quiere suicidar.
Dejar sola o en situaciones de riesgo a la persona que está en crisis. Dejar
problemas urgentes sin orientación sobre su solución.
Maltratar a los subalternos.
8.1.13 PREVENCIÓN DE NOVEDADES POR NEUTRALIZACIÓN.
Objetivo.
Evitar pérdidas de efectivos, por necesidades de neutralización.
Análisis.

Fe en la causa
257
RESERVADO

Por estar cometiendo actos ilícitos fuera de la unidad.
Al estar cometiendo actos violentos en contra de los efectivos
con las armas de fuego de uso oficial o cualquier otro elemento
peligroso.
1) Actividades preventivas.
a. Para prevenirlos se debe tener en cuenta la correcta selección,

incorporación y seguimiento al comportamiento de personal.
b. Con el apoyo del asesor jurídico dictar academias sobre justicia

ordinaria, penal y disciplinaria destacando los casos en que pueden
ser inmersos.
c. Con la participación del área de psicología, incluir en las academias

el tema de fortalecimiento de los autos esquemas, para evitar actos
delictivos.
d. El personal en tratamiento por enfermedad mental no debe estar

junto a personal armado, uniformado y mucho menos tener acceso
a ningún tipo de arma.

Fe en la causa
258
RESERVADO
8.1.14 SEGURIDAD PARA PREVENIR LESIONES POR TEMPERATURAS

EXTREMAS.
Objetivo.
Evitar pérdidas de efectivos por hipotermia o golpe de calor en
actividades del servicio.
1) HIPOTERMIA
Análisis
Peligros y Factores de riesgo asociados
La hipotermia es el descenso de la temperatura del cuerpo

humano por debajo de lo normal, hecho que puede causar
severos daños físicos, mentales e inclusive la muerte. En el
Ejército Los peligros y factores de riesgo asociados son las
actividades en batallones de alta montaña, bases fijas, puestos
de relevo de comunicaciones, misiones al aire libre en alturas
superiores a los 2300 metros por encima del nivel del mar,
durante épocas frías, de lluvia, al caer en un río o lago de agua
fría, entre otros.
a. Actividades para prevenir la hipotermia.
(1) Durante el planeamiento de misiones y actividades logísticas

se debe analizar las condiciones de altitud y clima, para así
mismo incluir los apoyos logísticos y prevenir la hipotermia, entre
otras debe suministrar prendas, cremas, alimentos y bebidas, etc.
(2) Ordenar misiones y labores por lanzas, nunca individuales.

Fe en la causa
259
RESERVADO
(3) Asesorarse en lo que hace relación con prendas apropiadas y

abrigadoras, vestir varias prendas ligeras aísla mejor que una
grande y gruesa.
(4) Un cambio de ropa seca y abrigadora no debe faltar en el equipo.
(5) La cabeza es la parte del cuerpo por donde se disipa la mayor

cantidad de calor y por lo tanto debe portar un buen
pasamontañas.
(6) Procurar que no se moje el personal, buscar un refugio seco y

verificar que se cambie de prendas lo más rápido posible.
(7) Evitar tomar bebidas alcohólicas pues esto solo aumentará la

deshidratación y se correrá más peligro.
(8) Consumir bebidas que tengan calorías, no demasiado calientes.
(9) En situaciones de mucho viento, debe buscarse refugio detrás de

un árbol o roca que proteja de la corriente
2) GOLPE DE CALOR
a. Capacitar al personal de cuadros de mando para que conozcan e

identifiquen oportunamente en los síntomas.
(1) Sed intensa y sequedad en la boca

(2) Temperatura mayor a 39º C (medida en la axila)
(3) Sudoración excesiva
(4) Sensación de calor sofocante
(5) Piel seca

Fe en la causa
260
RESERVADO
(6) Agotamiento, cansancio o debilidad

(7) Mareos o desmayo
(8) Vértigo
(9) Calambres musculare
(10) Agitación
(11) Dolores de estómago, falta de apetito, náuseas o vómitos
(12) Dolores de cabeza (sensación de latido u opresión)
(13) Estado de confusión, desorientación, delirio o incluso coma o
convulsiones
b. Además.
(1) Disponer en las unidades de termómetros para temperatura

ambiente.
(2) Consulta el pronóstico del tiempo por temperaturas mínimas y
máximas del día.
(3) No exponer al personal al sol con temperaturas superiores a 40
grados centígrados, de ser necesario desarrollar las actividades
a la sombra.
(4) También se debe usar corras, pavas, mangas largas, protección
solar para cubrir el cuerpo.
(5) En instalaciones fijas, garantizar aire acondicionado o ventilación
apropiada.
(6) Prever en la preparación de la instrucción, hidratación apropiada
antes, durante y después de la actividad. No esperar llegar al
extremo la sed, o que soldados o alumnos pidan líquidos.

Fe en la causa
261
RESERVADO
(7) Evitar el suministro y consumo de bebidas o muy frías o muy

calientes.
(8) Evitar bebidas con cafeína o con azúcar en exceso
(9) Evitar comidas pesadas antes de la actividad física.
(10) Disponer de plan de emergencias en caso de que ocurra esta
novedad. (ofrecer agua fresca o incluso agua con una cucharadita
de sal, trasladar a la persona a un lugar fresco y ventilado, no
administrar medicamentos antifebriles, no friccionar la piel con
alcohol).
8.1.15. PREVENCIÓN DE ACCIDENTES POR RIESGOS DE ORIGEN

NATURAL.
Son sucesos repentinos originados por la naturaleza, que originan muerte o

lesión por rayos, inundaciones o avalanchas.
1) Prevención de muertes y lesiones en avalanchas.
Factores de riesgo.
Temporada invernal.
Áreas con historial donde son factibles los deslizamientos de tierra.
Capas elevadas de tierra sin vegetación con formas protuberantes.
Desniveles del terreno muy verticales.
Terrenos flojos o quebradizos.
Rocas débilmente agarradas al terreno.
Caños de laderas de montaña.

Fe en la causa
262
RESERVADO
Normas preventivas.
a. Localizar las áreas propensas a deslizamientos.
b. Evitar pernoctar o asentamientos cerca de las áreas de riesgo.
c. Alejarse de laderas con evidencia de deslizamiento y caídas de rocas.
d. Educar la tropa en temas de preparación para enfrentar emergencias
e. Estar pendiente de los sistemas de monitoreo, aviso y evacuación del
sector ante inminentes deslizamientos.
f. Apoyar campañas de reforestación planificada, drenaje de los suelos, y
la modificación de pendientes de los suelos para reducir su ángulo de
inclinación.
g. En época de invierno advertir al personal sobre los riesgos de
avalanchas al desplazarse por ejes de avance paralelos a caños,
ríos o cualquier corriente de agua.
h. Verificar y prestar atención donde el personal pernocta, si se ubica a

orillas de corrientes de agua, encañonados y llueve en la cordillera,
puede desplazarse una avalancha.
i. Los oficiales de operaciones y comandantes en todos los niveles del

mando, deben realizar análisis del dispositivo de las unidades y
alertar de los riesgos a los cuales se encuentran expuestos.

Fe en la causa
263
RESERVADO
j. En cooperación con el Comité Regional de Emergencia, entrenar al

personal, especialmente en jurisdicciones con zonas geográficas de
alto riesgo.
k. Para evitar ser víctimas de avalanchas, realizar periódicamente una

apreciación donde se contemple el clima, el terreno, hidrografía,
antecedentes y riesgos naturales que se pueden presentar en el área
de jurisdicción.
l. Tener en cuenta que los ríos y quebradas aumentan su caudal

intempestivamente, se desbordan y aflojan las laderas creando ríos de
avalanchas que afectan el cumplimiento de la misión y la integridad de
los hombres.
Durante una avalancha.
Cuando un deslizamiento se presenta sorpresivamente hay pocas formas

de protegernos pero podemos tomar medidas como:
Ubicarse en un lugar topográficamente alto y seguro.
Alejarse lo mayor posible de la trayectoria natural de la caída de materiales.
Evite vibraciones mecánicas o ruidos que puedan desencadenar la posible

avalancha.

Fe en la causa
264
RESERVADO
NOTA: En todo caso las unidades deben estar pendientes a los

pronósticos del IDEAM, llamar y tener con anticipación, los
pronósticos del tiempo.
2) Prevención de muertes y lesiones por inundaciones.
a. Prestar atención donde el personal descansa y/o pernocta, si se

ubica a orillas de corrientes de agua, puede desbordarse y ser
arrastrado por la corriente.
b. En épocas secas limpiar las cubiertas, canales y desagües de los

alojamientos, oficinas e instalaciones en general con el fin de evitar
filtraciones, desprendimiento de cielorrasos o humedad en las
paredes que causen enfermedades de respiratorias.
c. Despejar oportunamente canales y alcantarillados que transportan el

agua lluvia y sanitaria, deben estar libres de escombros y basuras
que obstaculicen su libre flujo.
d. Sensibilice a la comunidad donde habita para evitar la acumulación

de desechos, evite que se taponen los desagües y contribuya a
limpiarlos periódicamente.
e. Evite construir bases fijas u otro tipo de instalación en zonas

tradicionalmente inundables y de alta amenaza como las riberas de
los ríos y quebradas, planicies y las llanuras o valles de inundación.
f. Es importante no destruir bosques ni vegetación en los lugares

cercanos a quebradas o ríos, esto debilita las tierras cercanas a los
ríos.

Fe en la causa
265
RESERVADO
g. Las zonas por donde el agua entra o invade terrenos secos deben
ser protegidas con obras que controlen las crecientes que se
presentan en épocas invernales (barreras con suelo compactado o
con sacos llenos de piedras y arena que impidan el paso del agua).
h. Si viaja en auto, no utilizar pasos a desnivel o lugares inundados.
i. Cuando camine procure no utilizar vías empantanadas.
3) Normas para la prevención de muertes y lesiones por rayos.
El principal esfuerzo debe darse en las bases fijas, patrullas móviles

y áreas de instrucción.
a. Las instalaciones militares deben disponer de sistemas de protección

contra rayos.
b. En las bases fijas y áreas de instrucción y entrenamiento deben

garantizar sistemas integrales de protección contra rayos inclusive en
las instalaciones eléctricas de acuerdo al reglamento técnico e
instalaciones eléctricas RETIE y a la NTC 4552.
c. Para evitar accidentes de este tipo en personal desplegado en

patrullas móviles, las unidades deben investigar las áreas de su
jurisdicción donde por su posición y constitución geológica frecuenta
las descargas atmosféricas (rayos), principalmente unidades de la
Séptima División (Antioquia), Tercera División (Cauca), Segunda
División (departamentos de Santander del Norte y Sur), Quinta
División (Tolima), Primera División, sierra nevada de Santa Marta.
También en el piedemonte llanero y la amazonia, donde
históricamente se ha visto afectado el personal del Ejército.

Fe en la causa
266
RESERVADO
d. Durante las jornadas de instrucción y entrenamiento y en programas

radiales se debe enseñar las siguientes normas de seguridad contra
rayos y garantizar que sean aprendidas por comandantes de
pequeñas unidades y soldados que comandan.
e. Evitar los árboles más altos durante tormentas y de ser necesario

resguárdese en árboles más bajos.
f. Durante tormentas eléctricas, impartir la orden a los hombres para

que adopten la posición de cuclillas o de montar un pie sobre otro, los
fusiles deben quedar al alcance en posición horizontal, sobre objetos
no metálicos (en el equipo de campaña).
g. Suspender de inmediato el uso de equipos eléctricos o electrónicos

como radios militares, celulares y radios comerciales. Durante el
desplazamiento se debe marchar, nunca dejar en contacto con el piso
los dos pies al mismo tiempo.
h. Capacitar al personal de radioperadores en el manejo de los equipos

de comunicaciones durante las tormentas. (Suspender comunicación,
apagar inmediatamente, desconectar antenas, bajar la antena, retirar
batería)
i. En bases fijas, puestos de mando, no permitir el empleo de antenas

provisionales ni hechizas en medios de comunicación.
j. Verificar que los bunker y fortificaciones posean sistema de protección

contra rayos (Jaula Faraday o Puntas franklin) con certificación de
electricista de correcta puesta a tierra.
k. Posiciones de seguridad sin tejas ni vigas metálicas que atraigan los

rayos.

Fe en la causa
267
RESERVADO
l. Si la unidad tiene a cargo la seguridad de instalaciones particulares

donde se ubican antenas repetidoras de telefonía, radio, televisión,
etc. verificar y exigir el sistema de pararrayos con cobertura suficiente
a los equipos e instalaciones militares donde se ubica la tropa.
m. No utilizar motos, bicicletas, tractores u otros vehículos abiertos bajo

la tormenta.
n. Si se siente hormigueo en la piel o su cabello se eriza, significa que

las probabilidades de que un rayo esté por caer son altas. Alerte de
inmediato al personal.
o. Durante tormentas sin descuidar la ubicación táctica sobre el terreno,

evitar escampar, transitar, prestar guardia en áreas altas del terreno
o en picos de montañas.
p. Evitar que el personal esté cerca de elementos tales como estufas a

gasolina, marmitas metálicas y ollas que permanezcan en contacto
con el suelo.
q. Mantener el personal alejado de torres eléctricas, repetidoras, postes,

cables eléctricos, alambradas, cuerdas y tuberías metálicas, etc.
r. Concientizar al personal de los daños y consecuencias que generan

las descargas atmosféricas.
s. En caso que un soldado haya sido alcanzado por una descarga, y el

afectado no tenga pulso ni respiración, se le debe brindar
artificialmente sin temor, ya que el efecto eléctrico no es acumulativo.
t. Evite ubicarse cerca de espejos de agua como, lagunas, lagos, ríos,

piscinas, aguas estancadas y esteros pues estos atraen los rayos.

Fe en la causa
268
RESERVADO
u. Las garitas elevadas donde presta de servicio el personal de la

guardia deben estar dotadas de sistemas de protección contra rayos
certificados.
v. De no ser así, por lo menos que estén desprovistas de tubos, varillas

o puntas metálicas que atraigan los rayos.
8.1.16. SEGURIDAD PARA PREVENIR CAÍDAS EN EL ÁREA DE

OPERACIONES.
1) Como mínimo cada pelotón en el área de operaciones debe tener un

juego de lentes de visión nocturna AVN, para conducir las unidades por
sitios seguros.
2) En terrenos escabrosos con alturas, la unidad debe contar con un AVN

por sección, para orientar la ruta de desplazamiento.
3) El desplazamiento en el área durante la noche debe ser lento y

controlado para evitar desvíos del personal y caer a precipicios.
4) Antes de iniciar el cumplimiento de la misión es responsabilidad del

comandante de la unidad hacer el reconocimiento del terreno en la carta,
en el cajón de arena o yendo al área para seleccionar los ejes y rutas de
avance lejos de precipitaciones o depresiones.
8.1.17 SEGURIDAD PARA PREVENIR ACCIDENTES POR QUEMADURAS

EN EL ÁREA DE OPERACIONES Y UNIDADES EN GENERAL.
1) No se debe permitir no promocionar las prácticas de quemadas de

(agujas) o lesiones dermatológicas con alcoholes, fósforos o
encendedores. Este tipo de enfermedades se previenen con aseo

Fe en la causa
269
RESERVADO
personal, secado del agua del cuerpo con toalla, no emplear ropa mojada
o reutilizarla con sudor. En caso de presentarse debe ser tratada con
cremas antimicóticos por el enfermero de combate y en todo caso y
cuando la situación geográfica lo permita, por dermatólogo del
establecimiento de sanidad militar.
2) Se prohíben las chanzas y juegos incendiarios.
3) Los productos químicos como el de las granadas lacrimógenas,

solventes, detergentes, desinfectantes, blanqueadores, ácidos y otros
elementos no deben ser empleados para aplicar en el cuerpo como
instrucción, juegos, acciones correctivas ni sanciones.
4) Cuando la temperatura ambiente supere los 40 grados centígrados, la

instrucción el entrenamiento y demás actividades se debe desarrollar a
la sombra.
8.1.18 SEGURIDAD CON ESTUFAS A GASOLINA EN OPERACIONES.
1) Estos elementos están causando accidentes en el área de operaciones

cuando el personal de soldados cocina los alimentos.
2) La estufa consume oxígeno por consiguiente debe utilizarse en lugares

donde exista adecuada ventilación.
3) En el tanqueado se debe utilizar un embudo con filtro para evitar derrames

o salpicaduras.

Fe en la causa
270
RESERVADO
4) El llenado ideal es de ¾ de capacidad del tanque con el fin de que el

cuarto faltante se complemente con el aire que le proporcionamos para
su funcionamiento.
5) Para saber los ¾ de capacidad coloque el tanque 45 grados en sentido

“diagonal” teniendo en cuenta que el orificio de la tapa quede en la parte
superior. Los bombazos son de 25 a 30 máximo, es lo ordenado según
estudios en laboratorios de empresa fabricantes para su buen
funcionamiento, que equivale a decir que requiere de 2.5 libras de presión.
6) Se debe apretar la tapa del tanque con la presión o fuerza que ejerza de
la mano, no con herramientas.
7) Antes de poner en funcionamiento se debe precalentar el generador

utilizando la alcoholera metálica de la estufa para garantizar su buen
desarrollo.
8) El mantenimiento es cada treinta días, y se debe utilizar las herramientas
adecuadas tales como: Llaves de 3/8”, ½” y 9/16”.
9) Durante movimientos de tropa desocupar siempre el tanque después de

usarlo, para efectuar este procedimiento afloje suavemente la tapa con el
fin de evitar escapes de gas o combustibles que pueden ser nocivos.
10) Se debe aplicar de dos a cinco gotas de aceite en el alojamiento de la

bomba con el fin de facilitar el bombeado.
11) Siempre que se deba realizar el tanqueado cerciorarse que la llave de

cierre esté en el sitio indicado, la estufa apagada y el tanque retirado de
la estufa.
12) Durante un proceso de cocción se generan altas temperaturas en los

quemadores de la estufa, parrillas, vasijas y en los mismos alimentos,
evitar tocarlos.

Fe en la causa
271
RESERVADO
13) Para su óptimo desarrollo graduar la llama de tal forma que caliente el
fondo de la vasija, evitar que sobresalgan las llamas por los lados de los
utensilios que se están utilizando.
14) Las tapas de las ollas deben quedar ajustadas con el fin de impedir
escapes de vapor o líquidos que puedan causar lesiones.
15) Siempre que se retire un recipiente de la estufa utilizar guantes o algún

elemento que proteja las manos con el fin de evitar quemaduras.
16) Prohibiciones
a. No trabajar la estufa en lugares cerrados o con poca ventilación.
b. Nunca utilizar una herramienta para efectuar mantenimiento, diferente

a la que está dentro de los accesorios.
c. No utilizar herramientas para aflojar y/o apretar la tapa del tanque,

ya que los hilos de las roscas, y el empaque interno sufren un
desgaste que pueden ocasionar escapes de gas comprimidos y
combustible.
d. Nunca llenar el tanque hasta el borde ya que ocasionaría un

accidente al proporcionarle las 2.5 libras de presión de aire que
necesita para su buen funcionamiento.

Fe en la causa
272
RESERVADO
e. No exceder ni utilizar elementos inadecuados con el fin de darle aire

al tanque de gasolina.
f. No retirar la tapa del tanque cuando esté en funcionamiento o cerca

de llamas o material inflamable. Recordar que los vapores son los
que producen llama, no el líquido.
g. No dejar combustible o líquidos inflamables cerca de la estufa

cuando está en funcionamiento.
h. Para aplicar los primeros auxilios garantizar que los elementos que
van a utilizar estén esterilizados, no remover ropa u objetos que
estén adheridas a la piel, no tocar la herida, no respirar ni soplar
cerca de ella, pues se corre el peligro de infectarla.
i. En el área de operaciones estar entrenados y preparados para

apagar los incendios de este tipo con tierra, arropando y sofocando
el fuego con una prenda humedecida con agua.
8.1.19 SEGURIDAD PARA PREVENIR LESIONES POR MORDEDURAS,

PICADURAS Y OTRAS LESIONES POR ANIMALES.
1) En las unidades del Ejército solo se debe tener animales fiscales, no

mascotas.

Fe en la causa
273
RESERVADO
2) Examinar detenidamente el lugar en el cual va a realizar el descanso,

nunca hacerlo en forma inmediata, pues podrá ser víctima de mordedura
de animales venenosos.
3) No introduzca las manos debajo de piedras, palos, huecos o monte, si

necesita buscar o agarrar algo, use palos largos para evitar contactos con
serpientes.
4) No explore con las manos cuevas o nidos de animales de monte.
5) Para evitar la presencia de serpientes alrededor de las viviendas, rodear

el monte y deshacerse de cualquier amontonamiento de hojas secas,
basuras y restos de animales.
6) Eliminar los ratones ya que estos son el principal alimento de las

serpientes.
7) Revisar las botas antes de ponérselas, especialmente en horas de la

noche.
8) No sentarse sobre troncos de árboles caídos, escoger sitios despejados.
9) Evitar correr si encuentra una serpiente, alejarse lentamente, sin hacer

ruido.
10) Nunca agarrar una serpiente muerta con las manos; los colmillos tienen
veneno y puede haber riesgo de envenenamiento.
11) No se aproximarse a panales de abejas ni a nidos de avispas; si

accidentalmente se acerca, mantener la calma, retírese con movimientos
lentos.

Fe en la causa
274
RESERVADO
12) Evitar movimientos bruscos alrededor de los insectos. La mayor parte de

los insectos no pica si no son provocados.
13) Si una abeja o avispa se posa sobre alguna parte de la anatomía no

intentar matarla ni espantarla; permanecer quieto o hacer sólo
movimientos lentos hasta que se aleje.
14) Quitar los aguijones si están presentes raspando con la parte posterior de
una tarjeta o algún otro objeto de borde recto.
15) No utilizar pinzas, ya que estas pueden apretar el saco del veneno y
aumentar la cantidad de veneno liberado.
16) Lavar muy bien el área afectada con agua y jabón.
17) En lo posible cubrir el sitio de la picadura con hielo (envuelto en un trozo

de tela) por 10 minutos, retirarlo por 10 minutos y repetir el proceso.
18) Mantener a la víctima bajo observación para asegurarse de que no

presente señales de infección (como aumento del enrojecimiento,
hinchazón o dolor).
8.1.20 SEGURIDAD CON CABALLOS.
a. El más tranquilo de los caballos o el más pequeño, puede causar

diferentes daños si se asusta o no se le trata bien.
b. Estas recomendaciones pueden ayudarte a evitar patadas, dedos de

los pies pisoteados, mordeduras, ser arrastrado, etc.
c. Mantener la calma y la tranquilidad. Las exaltaciones y los

movimientos repentinos pueden hacer que el caballo se asuste y te
lance una patada para quitarte de su lado.

Fe en la causa
275
RESERVADO
d. No utilizar cuerdas o correas para montar que se puedan quedar

enganchadas a tus manos o dedos en caso de que el caballo se
ponga a correr y tú no controles la situación. Si utiliza correas que se
enganchen a tus manos, pueden hacer que resulte arrastrado en caso
de caída.
e. Nunca pararse directamente detrás de un caballo. La patada que te

puede dar, puede ser impresionante.
f. Al limpiar los cascos de un caballo o las vendas de sus patas, no

tomar posición de cuclillas o de rodillas. Inclinarse hacia delante de
modo que si el caballo se mueve puedas apartarte rápidamente.
g. No introducir la mano en la boca para alimentarle. Es fácil confundir

un dedo con una zanahoria cuando se tiene hambre.
h. Usar zapatos o botas con punta reforzada que protejan tus pies. No
son nada recomendables las sandalias.
i. Cuando limpie o le valla a poner la silla, manténgalo atado ya que si

está suelto puede ponerse nervioso por su inexperiencia y causarte
algún daño que otro.
8.1.21. SEGURIDAD PARA ÁREAS DE UNIDADES DE INSTRUCCIÓN Y

ENTRENAMIENTO.
1) Normas Generales
a. Todo instructor debe disponer del MANUAL de normas de seguridad

contra accidentes EJC 1-2 o su equivalente, conocer y aplicar las
normas de seguridad allí consignadas.

Fe en la causa
276
RESERVADO
b. Disponer de un oficial de seguridad, cuya función es la de

desempeñarse como inspector de seguridad, antes, durante y
después de las instrucciones.
c. Las pistas y bahías deben estar señalizadas con normas de

seguridad.
d. Áreas de vivac deben estar señalizadas, en perfecto orden, aseo,
disposición de basuras y baterías o áreas sanitarias de campaña.
e. Deben exigir que las unidades de origen del personal a entrenar,

suministre brazaletes, cartuchos de seguridad, control boca de fuego
y demás dispositivos de seguridad individual y colectiva.
f. Debe contar con un plan de emergencias de acuerdo a lo

reglamentado por Ejército.
g. Disponer servicios médicos y de primeros auxilios con botiquines de

acuerdo al riesgo y elementos vigentes, más una ambulancia
medicalizada y en buen estado general de funcionamiento.
h. Disponer de extintores portátiles de acuerdo a la norma NTC 2885.
i. En todo ejercicio y actividad que genere ruido continúo o de impacto

se debe dotar al personal expuesto con protección auditiva
adecuada, limpia y en buen estado.
j. Disponer de material técnico para todas las instrucciones: descenso

por soga y RAPELL, cruce de ríos, retén militar e instrucción de
artefactos explosivos improvisados, etc.
k. Para el desarrollo de pruebas físicas debe garantizar la disposición

de enfermero, puesto de hidratación, médico y ambulancia

Fe en la causa
277
RESERVADO
requerida; las dos millas deben programarse en un circuito cerrado

o cancha de fútbol.
l. No se debe permitir vehículos particulares y motocicletas al personal

de instructores ni alumnos.
m. Las instalaciones eléctricas deben cumplir las normas RETIE, no

estar expuestas, improvisadas ni mucho menos sobrecargadas.
n. Se debe hacer control a la calidad de los alimentos que se suministra

al personal allí acantonado. Víveres frescos y secos. Evitar las
plagas y garantizar saneamiento básico.
o. Disponer de sistemas de pararrayos en los lugares de riesgo para el

personal a instruir.
p. Las áreas abiertas, aisladas o no deben ser señalizadas como zona

militar y prohibido su ingreso a personal ajeno a las instalaciones.
q. Para la manipulación, almacenaje y transporte de armas,

municiones y explosivos deben cumplir las normas que para este fin
hace referencia el presente Reglamento.
r. Las pistas deben ser sometidas a poda y despeje de piedras, palos

y vidrios.
s. Las áreas de tiro para armas de acompañamiento deben ser

inspeccionadas periódicamente por el grupo MARTE o EXDE para
ubicar municiones sin explotar y destruirlas controladamente.
t. Ubicar puntos de hidratación en regiones donde las temperaturas

son altas y pueden causar insolación, así mismo suspender la

Fe en la causa
278
RESERVADO
instrucción cuando la temperatura a la sombra es igual o superior a

40ºC.
8.1.22 SEGURIDAD OPERACIONAL PARA LA AVIACIÓN DEL

EJÉRCITO
Objetivo. Establecer las directrices para administrar la Seguridad Operacional

especifica de la Aviación del Ejército, aplicando la normatividad vigente la cual
permite la gestión, evaluación, administración y manejo del riesgo con el
objetivo de mantener el nivel apropiado de seguridad para las operaciones
aéreas.
1) PREVENCIÓN DE ACCIDENTES
Fundamenta los aspectos de seguridad operacional encaminados a evitar

la ocurrencia de los accidentes aéreos que afecten la disponibilidad
operacional de la Aviación del Ejército y a su vez a que coadyuven a
mantener un grado de alistamiento óptimo enmarcado dentro del Nivel
Apropiado de Seguridad Operacional (NASO) establecido por el
Comando de la División de Aviación Asalto Aéreo.
2) Gestión de la seguridad operacional (SMS) de la

aviación del ejército de Colombia.
La División de Aviación Asalto Aéreo con el propósito de estar alineada

con los estándares de seguridad operacional establecidos a nivel
Internacional, adopta la normatividad emitida por la Organización de
Aviación Civil Internacional en los documentos Anexo 19 y Manual de
Gestión de la Seguridad Operacional Doc. 9859 y a nivel regional por la
Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil Colombiana en el
documento Reglamento Aeronáutico Colombiano parte 22; con el fin de
establecer un nivel apropiado para la seguridad operacional y a partir de

Fe en la causa
279
RESERVADO
ahí tomar las mejoras prácticas y recomendaciones que permitan llevar a

la Aviación del Ejército a convertirse en una aviación con la capacidad de
aportar a la evolución y fortalecimiento del Ejército Nacional en nuevos
escenarios a nivel local e inter Nacional.
Para tal efecto, el Departamento de Alistamiento para el Combate y

Seguridad de Aviación desarrolla, actualiza, evalúa y jerarquiza el ¨Manual
de Gestión de la Seguridad Operacional para la Aviación del Ejército¨, el
cual analiza, evalúa y determina los procesos de gestión de la seguridad
operacional que regirán a la Aviación del Ejército a partir de su aprobación
y publicación.
Algunos de los conceptos que se establecen en el Manual de Gestión de

la Seguridad Operacional de la Aviación del Ejército, son los siguientes:
a. Sistema de Gestión de la Seguridad Operacional (SMS): se define

como el enfoque sistemático para la gestión de la seguridad
operacional que incluye las estructuras orgánicas, la obligación de
rendición de cuentas, las políticas y los procedimientos necesarios.
b. Seguridad Operacional: estado en el que los riesgos asociados a las

actividades de aviación relativas a la operación de las aeronaves, o
que apoyan directamente dicha operación, se reducen y controlan a
un nivel aceptable.
c. Programa de Seguridad Operacional: conjunto integrado de

reglamentos y actividades encaminados a mantener y mejorar la
seguridad operacional.
d. Peligro: se define como una condición o un objeto que

potencialmente podría provocar lesiones al personal, daños al
equipo o estructuras, pérdidas de material o reducción de la
capacidad de realizar una función determinada.

Fe en la causa
280
RESERVADO
e. Riesgo: el riesgo de Seguridad Operacional se define como la

evaluación, expresada en términos de probabilidad y gravedad
previstas, de las consecuencias de un peligro, tomando como
referencia la peor situación previsible.
f. Error humano: es el factor que contribuye en la mayoría de los

eventos a que el personal competente cometa errores, sin previa
intención de tener un accidente. Los errores no son un tipo de
conducta aberrante; son un subproducto natural de virtualmente
todo quehacer humano. El error debe ser aceptado como un
componente normal de cualquier sistema en que hay interacción de
seres humanos y tecnología, por lo anterior se considera de carácter
No Punitivo. “Errar es humano”.
3) Necesidad de la gestión de la seguridad operacional
El futuro de la DAVAA puede depender de la capacidad de mantener un

alto nivel de seguridad en las operaciones, por consiguiente, la gestión de
la seguridad operacional es un requisito previo para las actividades de un
Ejército sostenible.
Los accidentes y los incidentes cuestan dinero, aunque tener “seguro”

puede distribuir los costos de un accidente con el tiempo, los accidentes
no constituyen un buen negocio; si bien el seguro puede cubrir riesgos
específicos, hay muchos costos que no están asegurados. Además, hay
costos menos tangibles, pero no menos importantes, tales como la
pérdida de confianza de la población civil y entidades de estado. La
comprensión del costo total de un accidente es fundamental para
comprender los aspectos económicos de la seguridad operacional y por
ende la inversión que se realice en campañas de prevención de

Fe en la causa
281
RESERVADO
accidentes siempre será ínfima comparada con los costos y daños

generados por accidentes e incidentes en nuestra aviación.
4) Gestión del riesgo
Es un término general de la evaluación y mitigación de los riesgos de

seguridad operacional como consecuencia de la identificación de los
peligros que amenazan las capacidades de una organización, a un nivel
tan bajo como sea razonable (ALARP: AS LOW AS REASONABLY
PRACTICABLE). No obstante, debe tenerse en cuenta que cuando la
organización “acepta” un riesgo de seguridad, ello no significa que el
riesgo de seguridad haya sido eliminado sino que la organización ha
“aceptado” que dicho riesgo residual es suficientemente bajo como para
ser superado por los beneficios.
El análisis de costo-beneficio está en el centro de la gestión de los riesgos
de seguridad operacional. Hay dos costos y un factor claramente
separados que deben considerarse en el análisis costo-beneficio: los
costos directos, los costos indirectos y factores numéricos no exactos.
a. Probabilidad de los riesgos: es la posibilidad o expectativa de que

pueda ocurrir un suceso o condición insegura, usualmente esta
probabilidad se presenta de manera gráfica en una tabla con una
escala de 5 puntos, en donde el 5 significa que el hecho puede
suceder frecuentemente y el 1 significa que el hecho es
extremadamente improbable que ocurra.
Tabla No.1 probabilidad de riesgo SEGOP

PROBABILIDAD SIGNIFICADO VALOR
Probable de que ocurra muchas veces (ha ocurrido con
Frecuente frecuencia en un lapso de 100 horas) 5

Fe en la causa
282
RESERVADO
Probable de que ocurra algunas veces (ha ocurrido

Ocasional infrecuentemente en un lapso de 400 horas) 4
Improbable, pero posible que ocurra (ha ocurrido

Remoto raramente en un lapso de 1000 horas) 3
Muy improbable que ocurra (no se sabe que haya

Improbable ocurrido en un lapso de 3000 horas) 2
Extremadamente Casi inconcebible que el suceso ocurra (ha ocurrido en un

Improbable lapso de 4000 horas) 1
Fuente: Manual SMS OACI DOC 9859
b. Gravedad de los riesgos: se define como la posible consecuencia de

un suceso o condición insegura, tomando como referencia la peor
situación posible.
Tabla No. 2 Gravedad del riesgo SEGOP

GRAVEDAD
DEL SUCESO SIGNIFICADO VALOR
- Destrucción del equipo

Catastrófico - Muertes múltiples A
- Reducción importante de los márgenes de seguridad, daño

físico o una carga de trabajo tal que los operarios no pueden
Peligroso desempeñar sus tareas en forma precisa y completa B
- Lesiones graves
- Daños mayores al equipo
- Reducción significativa de los márgenes de seguridad,
reducción en la habilidad del operador en responder a
condiciones operacionales adversas como resultado del
Mayor incremento de la carga de trabajo, o como resultado de C
condiciones que impiden su eficiencia
- Incidente grave
- Lesiones a las personas
- Interferencia
- Limitaciones operacionales
Menor D
- Uso de procedimientos de emergencia
- Incidentes menores
Insignificante - Consecuencias leves E

Fe en la causa
283
RESERVADO
c. Tolerabilidad de los riesgos: es en la evaluación de la tolerabilidad

de las consecuencias del peligro en donde la organización se dará
cuenta si el potencial perjudicial (del peligro) se materializará durante
las operaciones dirigidas a la prestación del servicio. Esto se conoce
como evaluación de tolerabilidad de los riesgos de seguridad
operacional. Esta evaluación se cumple en un proceso de dos etapas:
(1) Primera etapa: es necesario obtener una evaluación general de

los riesgos de seguridad operacional, esto se logra combinando
las tablas de probabilidad de los riesgos de seguridad operacional
y de gravedad de los riesgos de seguridad operacional en una
matriz de evaluación de los riesgos de seguridad operacional.
(2) Segunda etapa: el índice del riesgo de seguridad operacional

obtenido de la matriz de evaluación de los riesgos de seguridad
operacional debe exportarse a una matriz de tolerabilidad de los
riesgos de seguridad operacional que describe los criterios de
tolerabilidad. Si el índice de riesgo de seguridad operacional
obtenido de la matriz de evaluación se ubicara en la “región no
tolerable” (o zona roja) el riesgo de seguridad operacional de las
consecuencias del peligro es inaceptable y la organización debe:
a) Asignar recursos para reducir la exposición a las

consecuencias de los peligros.
b) Asignar recursos para reducir la magnitud o el potencial
perjudicial de las consecuencias de los peligros.
c) CANCELAR la operación, si la mitigación no es posible.
Tabla No. 3 matriz evaluación riesgo SEGOP

GRAVEDAD DEL RIESGO

Fe en la causa
284
RESERVADO
PROBABILIDAD Catastrófico Peligroso Mayor Menor Insignificante

DEL RIESGO A B C D E
Frecuente
5B 5C 5D 5E
5 5A
Ocasional
4A 4B 4C 4D 4E
4
Remoto
3B 3C 3D 3E
3 3A
Improbable
2A 2B 2C 2D 2E
2
Extremadamente
Improbable 1A 1B 1C 1D 1E
1
Tabla No. 4 matriz tolerabilidad riesgo SEGOP

ÍNDICE DE
CRITERIOS
EVALUACIÓN DEL CRITERIOS SUGERIDOS
SUGERIDOS
RIESGO
REGIÓN NO 5A, 5B, 5C, 4A, Inaceptable bajo las condiciones
TOLERABLE 4B, 3A. actuales
5D, 5E, 4C, 4D, Aceptable con base a la mitigación
REGIÓN
4E, 3B, 3C, 3D, 2A, del riesgo. Puede requerir una acción
TOLERABLE
2B, 2C. del mando
REGIÓN 3E, 2D, 2E, 1A, 1B,
Aceptable
ACEPTABLE 1C, 1D, 1E.
d. El control / mitigación de los riesgos: en esta etapa se realiza el

proceso de designar medidas para enfrentar el peligro y llevar bajo
control de la organización la probabilidad de los riesgos de seguridad
operacional y la gravedad de las consecuencias del peligro.
Tabla No. 5 estrategias control / mitigación

Fe en la causa
285
RESERVADO
ESTRATEGIAS
DE CONTROL ACCIÓN
MITIGACIÓN
Se cancela la operación o actividad debido a que los
EVITAR riesgos de seguridad operacional exceden los beneficios
de continuar la misión o actividad.
Se reduce la frecuencia de la operación, misión o

REDUCIR actividad, o se adoptan medidas para reducir la magnitud
de las consecuencias de los riesgos aceptados.
Se adoptan medidas para aislar los efectos de las
SEPARAR LA
consecuencias de los peligros o crear redundancia para
EXPOSICIÓN
protegerse de los mismos.
Tabla No.6 análisis propuestas control / mitigación

Mitigaciones de ingeniería:
medidas duras (no se confía en la
actuación humana)
Mitigaciones de control: medidas
Eficacia: ¿Reducirá o duras (no se confía en la actuación
eliminará los riesgos? humana)
Mitigaciones de personal: medidas
ANALISIS blandas (se confía en la actuación
PROPUESTAS humana)
DE CONTROL Costo / Beneficio: ¿Superarán los costos a los beneficios
/ MITIGACIÓN recibidos?
Práctica: ¿Es factible y apropiada en términos económicos,
etc.?
Reto: ¿Resistiría el análisis crítico de los miembros de la
organización?
Aceptación de cada interesado: ¿Cuánta aceptación o
resistencia enfrentará?
Cumplimiento obligatorio: ¿Pueden hacerse cumplir?
Duración: ¿Será de beneficio temporal o a largo plazo?

Fe en la causa
286
RESERVADO
Riesgos de seguridad operacional residuales: ¿Cuál será la

capacidad de los riesgos residuales?
e. Registro de identificación de peligros y gestión de los riesgos de

seguridad operacional. El registro de identificación de peligros y
gestión de los riesgos de seguridad operacional que figura en la en la
“tabla de registros” se utiliza para dejar constancias de los riesgos de
seguridad operacional identificados y las medidas adoptadas por las
personas designadas. El riesgo debería conservarse
permanentemente en la “Biblioteca de seguridad operacional” para
proporcionar evidencias de gestión de riesgos de seguridad
operacional así como una referencia para futuras evaluaciones de los
riesgos de seguridad operacional.

Fe en la causa
287
RESERVADO
Tabla No.7 matriz para la identificación de peligros y gestión de

riesgos operacionales –valoración y evaluación de riesgos
Fuente: DACSA

Fe en la causa
288
RESERVADO
Tabla No. 8 registro peligros y gestión riesgos

Defensas Nuevas
existentes medidas
para para
controlar los reducir los
riesgos de riesgos de
TIPO DE
COMPONENTES CONSECUENCIAS seguridad seguridad
OPERACIÓN PELIGRO operacional operacional
ESPECÍFICOS RELACIONADAS
O GENÉRICO e índice de e índice de
DEL PELIGRO CON EL PELIGRO
ACTIVIDAD los riesgos los riesgos
de de
seguridad seguridad
operacional. operacional
resultante.
5) Funciones oficial SEGOP
Las funciones de los Oficiales de SEGOP de las unidades operativas

menores y tácticas de la DAVAA, están enmarcadas por las funciones que
cumple el Departamento de Alistamiento para el Combate y Seguridad de
Aviación (DACSA) y para tal efecto serán adaptadas al nivel jerárquico de
responsabilidad y ejecutadas, así:
a. Asesorar al comando de la unidad en todo lo concerniente a la gestión

de seguridad operacional.
b. Responde ante el Comando de la unidad, por liderar el programa de

seguridad operacional de sus unidades.
c. Gestiona la promoción, difusión, investigación y capacitación para el

correcto empleo del sistema integrado de reportes de peligro
operacional (SIRSO).
d. Supervisa el cumplimiento de los programas y planes de SEGOP.

Fe en la causa
289
RESERVADO
e. Asesora el desarrollo de las investigaciones de accidentes SEGOP

SESAT adelantadas por las unidades, de acuerdo a las competencias
establecidas en la presente directiva.
f. Adelanta las investigaciones de los accidentes de SEGOP-SESAT

ocurridos en la jurisdicción de sus unidades, teniendo en cuenta las
competencias establecidas en la presente Directiva e informa los
resultados al Comando de la DAVAA.
g. Efectúa revistas e inspecciones de SEGOP, con el objetivo de

determinar la efectividad de los programas de seguridad y generar los
planes de acción, oportunidades de mejora y recomendaciones al
comando superior a que haya lugar.
h. Analiza informes de accidentes y riesgos operacionales de otras

entidades, con el fin de determinar lecciones aprendidas aplicables a
la misión de la unidad y las difundirá.
i. Supervisa el cumplimiento de la presente directiva.
j. Hace seguimiento al programa de Seguridad y Salud en el Trabajo

(SESAT) a través de revistas e inspecciones internas.
k. Consolida información estadística de accidentalidad y daños de

batalla para efectuar análisis de tendencias que permitan identificar

Fe en la causa
290
RESERVADO
peligros latentes, actuar en forma preventiva y emitir

recomendaciones oportunas al comando superior.
l. Difunde a las Unidades de Aviación los resultados finales de las
investigaciones de accidentes aéreos, para fortalecer la cultura de
seguridad en todos los integrantes de la Aviación del Ejército y
prevenir futuros accidentes o incidentes.
Establece el cronograma de actividades de SEGOP y SESAT, con el fin

de dar cumplimiento a la política de seguridad.
6) Actividades para la prevención de accidentes
a. Planes de seguridad operacional Aérea: La División de Aviación

Asalto Aéreo genera planes y programas de Seguridad Operacional
que tienen como objetivo la prevención de accidentes, fomentar la
cultura de seguridad en todos los integrantes de la Aviación del
Ejército y el manejo adecuado de acciones en situaciones de
accidentes de aviación.
Estos planes deben ser adaptados a las responsabilidades operativas

de cada unidad operativa menor y táctica, de acuerdo a las
actividades propias que llevan a cabo para el cumplimiento de la
misión de Aviación Asalto Aéreo del Ejército.
Los planes tienen una vigencia de 365 días a partir del día 1ro de
enero hasta el día 31 de diciembre, y deberán ser actualizados de
forma anual teniendo en cuenta la situación actual de cada unidad.
Los planes de prevención de accidentes son los siguientes:

Fe en la causa
291
RESERVADO
(1) Plan de preparación y respuesta ante accidentes de aviación:

Describe las acciones y responsabilidades que deben ser
llevadas a cabo por los diferentes niveles jerárquicos del mando
cuando se presenta un accidente de aviación.
(2) Plan Prevención de Accidentes: Contempla las actividades que

deberán realizar las unidades operativas menores y unidades
tácticas de aviación con el propósito fundamental de fortalecer la
cultura de seguridad operacional y evitar la ocurrencia de
accidentes e incidentes que conlleven a la reducción operacional
de los recursos de la Aviación del Ejército.
(3) Plan F.O.D: Establece las actividades que deberán adelantar las
unidades de aviación para la prevención de accidentes aéreos por
causa de materiales o elementos que puedan convertirse en un
peligro para la operación de las aeronaves, conllevando a la
reducción de la disponibilidad de las mismas y al incremento de
costos por mantenimiento, y en un caso mucho más impactante,
a la reducción del capital humano por la ocurrencia de accidentes
o incidentes.
NOTA: la descripción específica de las actividades a

desarrollar, está referida directamente en cada plan.
7) Programas de seguridad operacional de la aviación del Ejército
a. Programa de Reportes de la Aviación del Ejército: obedece a las

políticas de seguridad operacional establecidas por el Comando de la
División de Aviación Asalto Aéreo de acuerdo a las recomendaciones
emitidas por la Organización de Aviación Civil InterNacional (OACI)
para la Gestión de la Seguridad Operacional (SMS) contempladas en
el Anexo 19, con la cual se establecen métodos que permiten la

Fe en la causa
292
RESERVADO
recolección de información para la identificación de peligros y gestión

de riesgos en las operaciones de aviación.
b. Política de Reportes: la identificación y reporte de peligros, son la

fuente principal para la gestión de la seguridad operacional, por tal
motivo, todos los integrantes de la Aviación del Ejército como agentes
de seguridad a todo nivel, tienen la responsabilidad de alimentar el
sistema de reportes dispuesto para tal efecto, con el propósito de
mantener el nivel apropiado de seguridad operacional (NASO)
establecido por el Comando de la División de Aviación Asalto Aéreo,
con el cual se optimiza el grado de alistamiento para el combate de
los recursos de aviación para aportar al cumplimiento de la misión
constitucional del Ejército Nacional. Ningún reporte será desechado,
menospreciado, eliminado o ignorado; todos los reportes serán
tenidos en cuenta y se les dará la gestión correspondiente.
El Comando de la División de Aviación Asalto Aéreo, celebra la cultura

del reporte y permanentemente motivará a su personal con esta buena
práctica. Todos los reportes serán considerados NO PUNITIVOS
dando lugar a excepciones por hechos deliberados que ameriten
sanción.
Cuando se genere un accidente o incidente por la omisión del reporte

de un integrante de la Aviación del Ejército, constituirá un acto
violatorio a la política de seguridad operacional y de reportes, lo cual
dará excepción a la no punitividad descrita anteriormente.
Los reportes realizados a través de las herramientas tecnológicas

dispuestas por el Comando Superior, se gestionarán de acuerdo a los
criterios establecidos en el Manual de Gestión de Seguridad de la
Aviación del Ejército.

Fe en la causa
293
RESERVADO
Todo funcionario o contratista de la División está en la obligación de

reportar los peligros identificados utilizando los formatos escritos o a
través del sistema de reportes.
La persona que reporta tendrá la oportunidad de ser retroalimentado

respecto a la gestión de su reporte. El sistema de reportes garantiza
la confidencialidad, anonimato y la retroalimentación siempre y
cuando se cuente con la información que permita efectuar tal
cometido.
(1) Sistema Integrado de Reportes de Seguridad Operacional

(SIRSO). Es la integración de tecnologías al servicio de la
Seguridad Operacional de la División de Aviación Asalto Aéreo,
mediante la implementación de metodologías diseñadas para
facilitar el proceso de gestión de reportes de peligro de aviación,
riesgos y errores humanos. Este sistema está conformado por
dos (02) herramientas diseñadas directamente sobre el análisis
organizacional y operativo de la División de Aviación, en las
cuales se involucran los recursos dispuestos para el cumplimiento
de la misión institucional. (Ser humano - operaciones aéreas y
terrestres - procedimientos - mantenimiento).
(2) Herramienta de Reporte de Informes de Peligro Operacional

(IPO). El Informe de Peligro Operacional (IPO), es una
herramienta que busca la recolección de datos sirviéndose del
recurso humano como fuente de información para la identificación
de peligros en las áreas en donde se desarrollen actividades que
involucren a la

Fe en la causa
294
RESERVADO
Aviación del Ejército con relación a los siguientes aspectos:
• Operación de aeronaves (ALA FIJA / ROTATORIA / SANMT).

• Daño por objetos extraños (FOD).
• Incursión en pista. Control de tránsito aéreo
Entrenamiento.
• Instalaciones aeroportuarias, campos de aterrizaje, helipuertos
o servicios de aeródromo.
• Cuasicolisiones aéreas entre aeronaves o entre aeronaves y
otros objetos en el aire o en tierra.
• Procedimientos operacionales.
• Mantenimiento o inspección de aeronaves.
• Servicio meteorológico.
• Entrenamiento en mantenimiento en tierra o en vuelo.
• Seguridad industrial.
• Reglamentos, directivas y manuales pertenecientes a la
Aviación del Ejército, otras Fuerzas del Estado y/o entidades
civiles. Agentes externos a la Aviación del Ejército.
(3) Gestión de los Informes de Peligro Operacional (IPO): los

informes de peligro operacional deben ser gestionados al nivel
más bajo posible, utilizando los recursos propios de cada una de
las unidades de aviación, siendo el primer escalón de gestión la
sección de seguridad operacional de la unidad táctica. A medida
que el proceso de gestión requiera de la intervención de los
mandos superiores, será sometido a la continuidad del escalón
del mando administrativo.
Posterior al proceso de gestión de cada uno de los reportes, se
toman las medidas que permitan controlar, reducir o en lo

Fe en la causa
295
RESERVADO
practicable eliminar la probabilidad de la ocurrencia de accidentes

o incidentes.
Los informes de peligro operacional pueden ser presentados de

dos formas; la primera opción es mediante el diligenciamiento del
formato escrito de IPO que se encuentra disponible en las
secciones SEGOP y entregándolo en las mismas secciones. La
segunda opción, es a través de la página web
www.aviacionEjército.mil.co / DACSA / IPO, siguiendo los
siguientes pasos:
• Seleccionar el tipo de reporte que desea generarse de

acuerdo al listado desplegado.
• Diligenciar las casillas de información de quien reporta.
• Completar cada uno de los recuadros que aparecen en
pantalla.
• Una vez diligenciado totalmente el formulario, dar click en la
opción de enviar.
NOTA: Este reporte no se utilizará con fines punitivos de

carácter administrativo o disciplinario. Sin embargo, si dentro
del proceso de investigación se identifica que fueron cometidas
violaciones a las normas de aviación, estas podrán ser puestas
a disposición del Comando Superior para que sean tomadas las
acciones que sean determinadas para contrarrestar tal
situación.
(4) Herramienta de Reporte de Errores Humanos

(HUMANSCAN): es una herramienta dispuesta por la División de
Aviación Asalto Aéreo que ayuda a obtener información acerca
de los errores humanos y organizativos que se puedan estar

Fe en la causa
296
RESERVADO
presentando dentro de las mismas unidades de aviación, con el

propósito de determinar acciones que permitan anteponerse a la
generación de situaciones que por errores o trasgresiones
coadyuven a que se presente un accidente o incidente y por ende
genere la reducción del alistamiento operacional necesario para
el cumplimiento de las misiones de aviación. El tratamiento de
toda la información recibida de las notificaciones de errores y
amenazas para la seguridad operacional, (recepción, registro,
clasificación, evaluación, análisis y defensas) será realizada de
forma totalmente confidencial por un equipo experto en seguridad
operacional y factores humanos.
a) Procedimiento de notificación
• Para el envío de notificaciones no es necesario diligenciar

datos de carácter personal, excepto voluntariamente para
ampliar información en caso necesario.
• Esta función está creada para que los usuarios puedan

registrar y enviar observaciones de Errores Humanos y
Organizativos (EHOS), que hayan sido detectados en los
puestos de trabajo operacional de las siguientes
especialidades de aviación: pilotos de ala fija y rotatoria,
mantenimiento de aeronaves de ala fija y rotatoria, control
de tránsito aéreo, servicio de extinción de incendios,
equipo ETAA, tanqueadores aeronáuticos,
abastecimientos y equipo ALSE.

Fe en la causa
297
RESERVADO
• Estos errores y amenazas para la seguridad, observados

y notificados, son la base del sistema de gestión de la
fiabilidad humana “HUMANSCA
• Los errores humanos y organizativos observados pueden

ser notificados por cualquier usuario que pertenezca a la
operación de aviación siempre y cuando este registrado
dentro de la herramienta.
• Los informes de error humano serán diligenciados a

través de la página web www.aviacionEjército.mil.co /
DACSA/HUMANSCAN, siguiendo los siguientes pasos:
 Escribir el usuario y contraseña de cada integrante de

la aviación registrado, los cuales obedecen al número
de cédula y a los últimos cuatro (04) números de la
misma.
 Diligenciar las casillas de información descritas en la
herramienta.
 Una vez diligenciado totalmente el formulario, dar click
en la opción de enviar.
b) Temas o asuntos que deben ser notificados
• Los errores humanos y organizativos, las amenazas y

factores subyacentes, están en la base de todos los
incidentes, accidentes y sucesos aéreos en general
representando el 90% del peligro para la seguridad
operacional, así desde un enfoque proactivo, si se
observan y notifican los errores, se estará
contribuyendo a que estos no ocurran.

Fe en la causa
298
RESERVADO
• Desde un enfoque reactivo de la seguridad, informar y

reportar los incidentes y eventos ocurridos es también
una obligación incluida al Sistema de Gestión de la
Seguridad Operacional (SGSO).
• Confidencialidad y retro alimentación: La información

que se envía en las notificaciones de errores
observados es muy sensible y puede comprometer a la
persona que hace la notificación o a otras personas que
han sido observadas ejecutando una tarea de forma
incorrecta o errónea. Por esta razón, a continuación se
relacionan las garantías mínimas para el éxito de este
proceso:
 Se asegura la confidencialidad por medio de la no

divulgación de datos que puedan identificar al
notificador o a terceros. El sistema de notificación no
es, por tanto, un sistema de denuncia personal sino
de los errores cometidos por éstos.
 No se iniciará ninguna acción sancionadora o

disciplinaria por la información contenida en las
notificaciones de error en HUMANSCAN, salvo
negligencia grave o acto doloso.
• HUMANSCAN confirma a todos los notificadores la

recepción y registro de las notificaciones enviadas
mediante el acceso directo al listado de notificaciones
recibidas, en el que el notificador podrá comprobar
que su reporte ha sido registrado.

Fe en la causa
299
RESERVADO
• A través de HUMANSCAN un grupo seleccionado de

especialistas en factores humanos, realiza una
investigación de carácter preventivo sobre aquellos
errores o grupo de errores que atendiendo a su
clasificación de riesgo asociado, se encuentran en un
nivel de riesgo elevado (no tolerable).
8) Programa de rendimiento de tripulaciones y personal aeronáutico
El estrés, la fatiga, la falta de sueño y mala adaptación a nuevos horarios

son cuestiones fundamentales para la planificación militar durante la
guerra y la paz. La misión, las fallas y los posibles accidentes
normalmente tienen un alto porcentaje de relación con los problemas en
el rendimiento humano. Los soldados influenciados por estas cuestiones
relacionadas con la resistencia no pueden ejercer sus funciones en una
forma apropiada y como resultado, estos factores pueden tener un
impacto directo sobre los resultados de la misión.
Los líderes militares deben tener una comprensión clara de disminuciones

de rendimiento resultantes de limitaciones en la resistencia humana. Este
programa proporciona información importante que le ayudará a
comprender los problemas, reconocer cuándo su rendimiento y el de sus
soldados aviadores declinará, y más importante, ¿cómo puede efectuar
el control y gestión de solución a estos problemas? Más específicamente,
le proporcionará toda la información que necesite para administrar los
riesgos relacionados con el rendimiento de la tripulación. La aplicación de
la información proporcionada mejorará el rendimiento de soldado,
logrando un resultado efectivo de la misión y la seguridad.
Es elemental que no puede haber un verdadero equilibrio de
competencias en el campo de batalla, a menos que haya respeto por las
naturales limitaciones físicas del individuo y el medioambiente.
La fatiga es el estado de cansancio, agotamiento o estado soñoliento,

que resulta de una prolongada labor física o mental, largos períodos de

Fe en la causa
300
RESERVADO
ansiedad, exposición a entornos hostiles, o la pérdida de sueño. Las

tareas aburridas o monótonas aumentarán la sensación de fatiga. Por lo
general, la fatiga interrumpe la atención y hace lento el rendimiento e
inexactas las percepciones de un individuo, la fatiga de corto plazo o
aguda puede reducirse o eliminarse después de breves períodos de
descanso. No obstante, la fatiga crónica es la más peligrosa y común en
aviadores militares que normalmente son multifuncionales por tanto logra
ser una combinación fatal del estrés y la fatiga, la cual produce una amplia
variedad de efectos sobre el desempeño y la moral y requiere largos
períodos de recuperación. Los soldados fatigados funcionan mal y se
comportan negligentemente, toleran mayores errores al ser menos
atentos a las actuaciones propias y de la tripulación. Se muestran
disminución de la motivación, mayor irritabilidad y depresión, y/o la baja
moral.
Un posibilitador clave para el seguimiento de la evolución de la formación

de las tripulaciones es la medición fiable de rendimiento humano. Dicha
medición fiable, permite una evaluación más consistente de la capacidad
de vivir en el mundo real empleando el ensayo de ejercicios utilizando
aeronaves en funcionamiento y simuladores. En última instancia, el
progreso sigue siendo un ejercicio subjetivo que está abierto al error y
limitado por las falacias típicas de juicio humano.
Numerosas fuentes de datos de rendimiento existen en la literatura

científica junto con sólidos principios de medición del rendimiento
humano. Sin embargo, escasa referencia puede encontrarse a la probada
la explotación de esas mediciones como para las tripulaciones Militares
en un entorno VICA. Específicamente, existe poca evidencia para derivar
el desempeño de las tareas de varias medidas heterogéneas, y
posteriormente evaluar su preparación para el combate desde una
perspectiva de la aviación de asalto aéreo y de un rendimiento variable
contra varias tareas que aportan.

Fe en la causa
301
RESERVADO
Un programa de medición y administración del rendimiento humano es

imprescindible para la eficacia de la tarea de formación y operación. Muy
pocas tareas existentes son tan exigentes como la operación de
aeronaves en ambientes de operaciones militares hostiles, combinados
con una topografía y meteorología agrestes, lo cual describe el entorno
constante de las operaciones de la División de Aviación Asalto Aéreo.
En primer lugar, el progreso de la formación puede supervisarse
estrechamente contra el tiempo y el logro de hitos como referencia. Por
tanto medición del desempeño eficaz permite entonces el riguroso
proceso de clasificación de los individuos. Además, una retroalimentación
útil que puede ser derivada de la medición del rendimiento a través de
posteriores debrief o post-acción.
a. Rendimiento de tripulaciones para aviadores del Ejército: En

operaciones militares, tanto el estrés y la fatiga son el resultado de
factores tales como largos horarios de trabajo, las tareas más
exigentes, los turnos de trabajo, privación de sueño y misiones mucho
más difíciles.
En el caso de los Pilotos de Helicópteros del Ejército, estos sufren

más fatiga de ciertos tipos de vuelos que en otras. Por ejemplo los
días de vuelo bajo condiciones de vuelo visual son los menos
fatigosos, mientras que los vuelos con dispositivos nocturnos logran
ser los más extenuantes, el vuelo sobre terreno o a ras de la tierra y
los vuelos por condiciones de instrumentos se sitúan entre estos dos
extremos. Es importante que los líderes reconozcan que la fatiga de
las tripulaciones se incrementará cuando vuelan en los modos de
vuelo más exigentes porque el esfuerzo adicional se sufre física y
mentalmente en la práctica de "mantenerse por delante de la
aeronave." Aumentará sustancialmente los indicadores de fatiga. Los
soldados que sufren de fatiga y por ende tienen dificultad de atención
y concentración, generan que las Instrucciones tendrán que repetirse

Fe en la causa
302
RESERVADO
porque no podrán recordar lo que se les ordenaba hacer o les puede

parecer aburrido y lento.
Como soldados aviadores, el piloto al mando y su tripulación, por su

preparación y entrenamiento se constituyen como quienes
determinan en última instancia si se puede cumplir o no la misión de
aviación. Las numerosas presiones modifican el juicio humano,
cambian las percepciones del peligro y conllevan al hombre a
sobrepasar sus propios límites, creando condiciones de alto riesgo
que generalmente terminan en accidentes. Es por este motivo que
las situaciones deben ser administradas por los comandantes de
BAMMA, por tanto las tripulaciones NO deben ser presionadas para
que cumplan alguna misión, ya que por perseguir un éxito
operacional desafortunadamente se podría obtener un fracaso,
como se ha presentado en diferentes ocasiones.
Límites de tiempo laboral en el rendimiento de las tripulaciones:
Tabla No. 9 tiempo máximo laboral vuelo

LIMITE MÁXIMO DE LÍMITE MÁXIMO DE HORAS DE LA
PERÍODO
HORAS LABORALES TRIPULACIÓN EN FUNCIONES DE
DIARIO
DIARIAS VUELO
8 Horas en condiciones diurnas / SD
24 HORAS 8 Horas en condiciones instrumentos

(Se cuentan a 8 Horas combinadas día, instrumentos,
partir de que la nocturnas
12 HORAS
tripulación se
presente en el 6 Horas combinadas día, instrumentos,
lugar de trabajo) nocturnas LVN, con un máximo de 4
horas en condición de LVN
4 horas máximo en condición de LVN / SN

Fuente: EJC 3-176-1 Reglamento de Vuelo para la Aviación del Ejército

Fe en la causa
303
RESERVADO
NOTA 1: el período de horas laborales comienza 30 minutos antes

de la hora de presentación en el lugar de trabajo y termina cuando
se releva de su trabajo. ESTO INCLUYE EL ENTRENAMIENTO
FÍSICO, no se autoriza ningún tipo de extensión a las horas
laborales por ningún comandante, la única autoridad para extender
estos tiempos (horas laborales) es exclusiva del Comandante de la
División de Aviación Asalto Aéreo y se harán bajo situaciones
excepcionales.
Por este motivo los comandantes de las unidades de aviación deben

efectuar una administración de tiempo apropiada para los periodos
de planeamiento y descanso para lograr cumplir el presente
programa.
NOTA 2: en situaciones especiales el Comandante del batallón

determinara la posibilidad de realizar dos periodos de vuelo LVN en
un periodo de 24 horas el cual no podrá exceder 6.0 horas, siempre
y cuando entre estos dos periodos se cumpla la condición de por lo
menos 12 horas de descanso con 8 horas de sueño interrumpido,
en un lugar de descanso con las condiciones apropiadas y la
probabilidad de tomar los alimentos en horario y sitio apropiados.
Esta condición no podrá ser repetitiva, ni una constante de

operaciones, esta medida está determinada para situaciones
especiales que requieran una posibilidad de realizar dos
requerimientos LVN en el mismo periodo, tales como evacuaciones
aeromédicas, CASEVAC, etc.
No podrá repetirse más de una vez por semana y como condición

primaria requiere que la tripulación se sienta en condiciones
apropiadas de cumplir la misión. Esta condición no podrá
considerarse en el planeamiento de misiones como asaltos aéreos
o movimientos aéreos como una condición normal.

Fe en la causa
304
RESERVADO
A continuación, la tabla se especifica el límite de tiempo laboral vs.

el límite de horas de vuelo permitidas:
Tabla No. 10 límite tiempo laboral vs horas vuelo

MÁXIMO ACUMULADO DE HORAS DE VUELO VS. PERÍODO DE TIEMPO LABORAL
30 DÍAS Existen 360 horas laborales (12 horas laborales Acumulado máximo 90
CALENDARIO x 30 días = 360 horas laborales) horas de vuelo tripulación
90 DÍAS Existen 1080 horas laborales (12 horas Acumulado máximo 270
CALENDARIO laborales x 90 días = 1080 horas laborales) horas de vuelo tripulación
180 DÍAS Existen 2160 horas laborales (12 horas Acumulado máximo 540
CALENDARIO laborales x 180 días = 2160 horas laborales) horas de vuelo tripulación
Fuente: Reglamento de Vuelo para la Aviación del Ejército EJC 3-176-1
1) Rendimiento para tripulaciones de ala fija: Para el empleo

de las tripulaciones de ala fija en configuración VIP, Comando y
Control y sistema de inteligencia de alta movilidad se establece lo
siguiente:
a) El límite de horas combinadas para tripulaciones de ala

fija será de 6 horas, de las cuales podrá volar en
condición diurna/ instrumentos pero sin exceder un
máximo 4 horas nocturnas
b) Se establece un límite de máximo 8 aterrizajes en un

periodo de 8 horas en cumplimiento de misiones de vuelo
para las tripulaciones de ala fija, con excepción para las
tripulaciones comprometidas en misiones de salto de

Fe en la causa
305
RESERVADO
paracaidistas, quienes podrán realizar hasta 18

aterrizajes.
c) Si en cumplimiento de una misión, la espera en el

aeropuerto es mayor a tres horas; debe ser asignado un
lugar de descanso a la tripulación por parte de los
BAMMA'S, previa coordinación para garantizar su
rendimiento.
d) A partir del momento en que se encuentre la tripulación

en la habitación y/o lugar de descanso; esas horas, se
tomarán como horas de sueño y se tendrán en cuenta
para la sumatoria de la tripulación como horas de
descanso.
e) Posterior a las horas de reposo la tripulación, renovará su

disponibilidad y rendimiento. Esto con el fin de que
puedan volar el tiempo restante que se determinó para el
cumplimiento inicial de la misión que fue ordenada.
f) Durante los relevos de tripulaciones de ala fija, los PAM

deben prever que el sitio de descanso del personal
entrante cuente con la capacidad en infraestructura
suficiente para no generar traumatismos administrativos.
NOTA 1: Las tripulaciones de Ala Fija que operan

aeronaves de tipo Monomotor tienen un rendimiento de
12 horas laborales, de las cuales 08 horas serán de vuelo
en condiciones diurna /sistema de visión diurna o

Fe en la causa
306
RESERVADO
condición de vuelo por instrumentos, iniciando su

operación con la salida del sol y terminando con la puesta
del mismo. Por ningún motivo, están autorizados para
realizar vuelos nocturnos.
9) Instrucciones generales para todas las tripulaciones
a) El soldado aviador que desempeñe funciones de vuelo, como parte de una

tripulación en una aeronave de ala fija y/o ala rotatoria, NO podrá exceder los
parámetros de horas de vuelo estipuladas en la tabla anterior sin la previa
autorización del comandante competente. “Si un aviador o una tripulación
llegare a trasgredir la norma establecida deberá quedar suspendido de
actividades de vuelo por medio de un comité de evaluación de vuelo”,
mientras se realiza la investigación correspondiente, por tal razón es
obligación de la tripulación o aviador informar a su comandante de Batallón
cuando se completen 80 horas de vuelo tripulación, para que se programe su
relevo, o se tramite la respectiva extensión a las horas de vuelo mensuales.
b) Cuando se trasgreda la norma establecida para el rendimiento de

tripulaciones, se adelantará la investigación de SEGOP por parte de la
Brigada correspondiente y teniendo en cuenta sus resultados se recomendará
al comando de la misma, la apertura de la investigación disciplinaria a que
tenga lugar por el incumplimiento de las normas. La unidad táctica de donde
sea orgánica la persona o tripulación que administre sus actividades como
tripulante, será la responsable de llevar el caso a comité de evaluación de
vuelo por parte de la sección de estandarización, para que se tomen las
respectivas acciones a que haya lugar.
c) Para el cómputo de los 30, 60 y 90 días laborales de disponibilidad de

actividades de vuelo, se empezará a contar a partir del primer día del año,
quedando dividido en cuatro trimestres cada uno de 90 a 92 días, el primero
comprende desde el 01 enero hasta el 31 de marzo; el segundo trimestre

Fe en la causa
307
RESERVADO
desde el 01 de abril hasta el 30 de junio, el tercer trimestre desde el 01 de

julio hasta el 30 de septiembre y el cuarto trimestre del 01 de octubre hasta el
31 de diciembre, de acuerdo como se describe en la tabla No.11.
d) El cómputo de las horas de vuelo, se efectuará teniendo en cuenta la

sumatoria de las horas de vuelo a partir del día que comience a cumplir su
disponibilidad en actividades de vuelo en misiones de instrucción,
entrenamiento, mantenimiento u operaciones. A partir de esa fecha empieza
el cómputo de las 90 horas de vuelo autorizadas para volar en un periodo de
30 días de disponibilidad de actividades de vuelo.
e) Un nuevo ciclo de 90 horas de vuelo en 30 días de disponibilidad, se

empezara a contar a partir de la fecha en que el aviador haya cumplido con
su descanso o días de recuperación, de acuerdo a lo establecido en la
presente directiva.
f) Una tripulación después de haber realizado actividades de vuelo en un

periodo de (12) horas laborales, tendrá un tiempo de descanso de (12) horas
continuas, de las cuales un mínimo de 6 a 8 horas deberán ser de sueño
ininterrumpido.
g) Los aviadores en operaciones normalmente podrán ser agregados por un

periodo de 20 días; pero de ser necesario el Comandante de la Unidad Táctica
de la cual es orgánico o se encuentre agregado podrá mantenerlo hasta por
30 días. La autorización para permanecer más tiempo de lo estipulado en
operaciones, solamente podrá ser emitida por el comando de la Unidad
Operativa Menor según corresponda previa justificación de los motivos por
los cuales se requiere dicha extensión. Además debe tener en cuenta que la

Fe en la causa
308
RESERVADO
tripulación o el aviador no vayan a exceder el límite de horas de vuelo

establecido.
h) Bajo ninguna circunstancia se programará a un aviador para volar en el

periodo matutino del día (AM), el día siguiente después de haber volado en la
noche sin haber tenido un período de descanso mínimo de (12) horas
obedeciendo a lo descrito en el numeral anterior.
i) Se entiende como disponibilidad de actividades de vuelo el tiempo en el que

el aviador esté disponible para efectuar vuelos de prueba de mantenimiento,
vuelos de instrucción y entrenamiento o disponibilidad de vuelo en
operaciones.
j) Una vez termina la disponibilidad de vuelo, el aviador deberá tener un (1) día
de recuperación por cada 7 días que estuvo en operaciones de vuelo.
k) El personal de tripulaciones que regresen de comisiones en el exterior,

deberán tener como mínimo un día sin actividades de vuelo, antes de
desempeñarse como miembro de una tripulación. Lo anterior con el fin de
reestablecer el ciclo circadiano. El personal que cumpla funciones de vuelo y
que hayan regresado de viajes donde se atraviesen meridianos o husos
horarios, deberán tener 1 día de descanso por cada huso horario de diferencia
sin exceder 5 días de recuperación.
l) Pilotos instructores que se encuentren en misiones de instrucción,

entrenamiento o evaluación podrán volar EN LOS CONTROLES, hasta un
máximo de tres periodos de acuerdo al PET o manual de tareas de la

Fe en la causa
309
RESERVADO
aeronave de ala fija o ala rotatoria en un periodo diario al igual que instructores
de (tripulantes, artilleros o ingenieros de vuelo).
m) Los pilotos que se encuentren en instrucción, entrenamiento o evaluación

podrán realizar un máximo de dos periodos de entrenamiento EN LOS
CONTROLES DE VUELO, así mismo los tripulantes podrán realizar dos
periodos de entrenamiento de acuerdo al PET y/o manual de tareas de la
aeronave de ala fija o ala rotatoria en un periodo diario.
n) El piloto instructor que haya volado en un turno de noche extendido (por más
de una semana / cinco días de entrenamiento), se le debe dar, como mínimo,
un relevo de sus tareas de vuelo de 24 horas o se asignará al turno de la tarde
(PM) para la próxima semana antes de asumir tareas en el turno de vuelo de
la mañana (AM), a ningún aviador se le programará para cambiar de un turno
de vuelo a otro sin tener al menos 12 horas de descanso con un periodo de
sueño ininterrumpido de mínimo 8 horas.
o) Los pilotos instructores, tendrán un máximo de dos alumnos para realizar

misiones de instrucción. El Comandante del BETRA en caso de fuerza mayor
y evaluando previamente la situación, podrá asignar máximo hasta 3 alumnos
por instructor en los cursos que tiene bajo su responsabilidad.
p) Los pilotos instructores en tareas de entrenamiento de combate de la unidad

(misión), podrán instruir hasta 6 pilotos por tarea; teniendo en cuenta que NO
podrá sobrepasar el tiempo de 3 periodos de entrenamiento.
q) Ningún aviador podrá desempeñar actividades de vuelo como integrante de

una tripulación si ha realizado entrenamiento previo en simulador, excepto si

Fe en la causa
310
RESERVADO
ha cumplido con un periodo de descanso mínimo de 2 horas siempre y

cuando manifieste no presentar efectos en su estado fisiológico por fatiga.
r) Cuando se combine el cargo de piloto instructor, podrán efectuar en su

aeronave asignada 2 turnos de entrenamiento, instrucción o evaluación con
acceso a los controles de vuelo y 2 periodos de instrucción, entrenamiento o
evaluación en un simulador de vuelo en un periodo de trabajo diario.
s) La responsabilidad del cumplimiento al programa de rendimiento de

tripulaciones, respecto a la administración del tiempo y personal para el
planeamiento de las misiones, horas de vuelo y horas de trabajo; es del
comandante de la unidad táctica de vuelo de donde sea orgánico el personal
o se encuentre agregado, quien debe informar a la unidad terrestre solicitante
del requerimiento aéreo, las regulaciones y limitaciones por tiempo de fatiga
y rendimiento de su tripulación por horas laborales y de vuelo para el
cumplimiento de la misión bajo los estándares de seguridad.
t) Los comandantes de las unidades tácticas de aviación, serán los

responsables de ordenar las investigaciones correspondientes y las acciones
necesarias como consecuencia del incumplimiento a la presente Directiva.
u) Es responsabilidad de los comandantes de las unidades de apoyo y servicios

para la aviación y los Comandantes de los BAMMA, asignar y mantener
disponibles habitaciones suficientes para el descanso de las tripulaciones de
ala fija y ala rotatoria, teniendo en cuenta que generalmente tripulaciones
múltiples en forma simultánea en cumplimiento de una misión deben
pernoctar en dichas instalaciones.
Tabla No. 11 computo días laborales por trimestres

Fe en la causa
311
RESERVADO
PRIMER TRIMESTRE 01 enero hasta el 31 de marzo

SEGUNDO TRIMESTRE 01 de abril hasta el 30 de junio
AÑO
TERCER TRIMESTRE 01 de julio hasta el 30 de septiembre
CUARTO TRIMESTRE 01 de octubre hasta el 31 de diciembre
Fuente: DACSA
10) Rendimiento y descanso de la tripulación SANMT
a) El control y cumplimiento al programa de rendimiento de tripulaciones de

SANMT es responsabilidad del Comandante del Batallón al cual este a
signada la compañía de sistemas aéreos no tripulados para la maniobra
terrestre. Así mismo es su deber informar al Comandante de la Unidad Táctica
de Aviación a la cual están agregados operacionalmente, las regulaciones
establecidas con respecto al programa con el fin de administrar correctamente
el personal y operar en forma segura.
b) El personal que integra la especialidad de operadores de sistemas aéreos no

tripulados para la maniobra terrestre (SANMT) desempeñando labores de
apoyo de operaciones, normalmente podrán estar agregados por un periodo
de 20 días; de ser necesario el comandante de la unidad táctica de vuelo
(BAOEA) podrá mantenerlos agregados hasta por un periodo de 30 días. La
autorización para permanecer más tiempo de lo estipulado solo podrá ser
emitida por el comando de la Unidad Operativa Menor (BRIAV33) previa
sustentación de los motivos por los cuales se requiere dicha extensión y será
plasmada en el libro correspondiente de autorización de extensiones.
c) La disponibilidad operacional del personal de operadores SANMT en el área

de operaciones será de 24 horas al día, sin embargo se recomienda que el
personal se encuentre dentro de los parámetros de descanso mínimos, para
realizar operaciones nocturnas con el fin de mantener una alerta situacional
favorable.

Fe en la causa
312
RESERVADO
d) El personal de operadores SANMT que está agregado operacionalmente a

las Unidades Tácticas de Aviación, no debe ser asignado a ningún otro cargo
distinto a su especialidad o servicio de régimen interno o aeronáutico.
e) Al término de turno de operaciones se debe suministrar al personal un turno

de recuperación el cual corresponde a un (1) día por cada siete (7) días de
permanencia en el área operacional. Se entiende como área operacional
todo lugar fuera de la guarnición militar de Tolemaida y/o Bogotá.
f) Restricciones por factores exógenos: Los operadores que ejercen actividades

de vuelo en aeronaves no tripuladas para la maniobra terrestre, no podrán
desempeñar actividades de vuelo bajo las siguientes condiciones:
(1) Si durante las cuarenta y ocho (48) horas que preceden al vuelo
ha ingerido bebidas alcohólicas.
(2) Si se encuentra bajo la influencia de drogas prescritas por
MEDAV que restringa su desempeño intelectual, físico y/o
sicológico para el cumplimiento de la misión.
11) Rendimiento del personal de los servicios de tránsito aéreo (ATS).
a. El Comandante de unidad implementará el programa de rendimiento

del personal ATS a través de la sección de operaciones, con el fin de
establecer una normatividad que regule las horas de trabajo y
descanso de los controladores de tránsito aéreo y lo incluirá en el
Sumario de Ordenes Permanentes (SOP) de cada unidad, basados
en los periodos de descanso establecidos en el Manual de Servicios
de Tránsito Aéreo vigente.

Fe en la causa
313
RESERVADO
b. Período máximo de trabajo: Todo el personal que ejecute funciones

en el control de tránsito aéreo debe reportar los casos en los que se
exceda los periodos de trabajo a la sección de estandarización de la
unidad táctica que administra el PIET ATS, la cual es responsable de
supervisar el cumplimiento de este programa. Dichos periodos
aplicarán para Supervisor, Controlador de Aeródromo, Tierra y/o
Coordinador, así:
(1) Máximo 6 horas diurnas consecutivas por día. En caso de

requerirse, se podrá extender 6 horas diurnas para un máximo de
12 horas con la autorización del comandante de la unidad táctica
cuando las necesidades de personal o el incremento de
operaciones así lo ameriten.
(2) Cuando el servicio se presta el fin de semana, se debe tener un

día de compensación posterior al término del servicio.
(3) Cuando se trata de servicio nocturno, se debe tener un descanso

mínimo de 12 horas previas al servicio y 6 horas posterior al
servicio.
Después al lapso de 6 horas de descanso el ATC podrá realizar
labores administrativas, diferentes a los turnos de servicio ATC.
(4) Así mismo, el controlador tendrá períodos de descanso por cada
3 horas de servicio consecutivo de 15 minutos si la densidad de
tránsito y la operación lo permite, lapso durante el cual la posición
de control será asumida por el supervisor o por un controlador de
tránsito aéreo designado por el supervisor.
(5) Una vez terminado su servicio, el controlador no podrá prestar

otro servicio de batallón o de guarnición, durante su periodo de
descanso.

Fe en la causa
314
RESERVADO
(6) En cualquiera de los casos anteriores un controlador de tránsito

aéreo no excederá una cantidad de 42 horas semanales.
(7) Los controladores en operaciones normalmente podrán estar

agregados por un periodo de 21 días. Cuando por necesidades
de personal o el incremento de las operaciones así lo ameriten, el
comandante de batallón que administra el programa de
instrucción y entrenamiento podrá autorizarlos hasta por 30 días.
La autorización para permanecer más tiempo de lo anteriormente
estipulado solo podrá ser emitida por el Comandante de la
Brigada de Aviación correspondiente hasta por un turno de relevo
adicional, previa sustentación de los motivos por los cuales se
requiere dicha extensión. Una vez termina la agregación en
operaciones, el controlador deberá tener un (1) día de
recuperación por cada siete (7) días que estuvo agregado en
operaciones.
NOTA: la reglamentación completa respecto al programa de

rendimiento del personal de Servicios de Tránsito Aéreo se
encuentra descrita en la Directiva Normas y Requisitos para las
Especialidades de la Aviación del Ejército vigente para la fecha.
12) Extensiones al programa de rendimiento de las tripulaciones
TABLA No. 12 competencia para autorización extensiones

Autoridad competente para autorizar
Extensión de horas máximas de vuelo Extensiones
mensuales.
Hasta 120 horas de vuelo x 30 días en

Comandante DAVAA
aeronaves de ala fija y rotatoria.

Fe en la causa
315
RESERVADO
Comandante Hasta 105 horas de vuelo x 30 días en

Unidad Operativa menor aeronaves de ala fija y rotatoria.
No están autorizados para dar extensiones a

Comandante Unidad Táctica
las horas totales de vuelo mensuales.
Fuente: DACSA
a. El nivel de autorización requerido para otorgar una extensión a las 90

horas de vuelo durante los 30 días de disponibilidad de actividades
de vuelo para el personal que vuela ala fija y rotatoria, será del
Comandante de la Unidad Operativa Menor. Lo anterior, teniendo en
cuenta que la tripulación no sobrepase 105 horas en 30 días de
disponibilidad de actividades de vuelo y previa evaluación de la
misión.
b. Una vez otorgada la extensión, el aviador o la tripulación podrá volar

hasta 105 horas. De ser requerida una nueva extensión, el Comando
de la División previa solicitud del Comandante de la Unidad
Operativa Menor, será quien autorice volar hasta un máximo de 120
horas. Lo anterior debe consignarse en el libro control de
extensiones del B-3 o D-3 según corresponda, especificando la
misión y cantidad de horas autorizadas.
c. Los comandantes de unidades tácticas no podrán otorgar extensiones

por encima de 90 horas de vuelo, durante los 30 días de disponibilidad
de actividades de vuelo.
d. Los comandantes de unidades operativas menores, deben

constantemente verificar y controlar que las horas de vuelo
establecidas en el periodo diario y 30 días de disponibilidad de
actividades de vuelo se cumplan, como lo establece la presente

Fe en la causa
316
RESERVADO
directiva y en caso de ser requerido se autoricen y/o soliciten las

extensiones al comando superior de acuerdo al protocolo establecido.
e. El nivel de autorización superior para otorgar extensiones de horas de

vuelo diurnas y/o nocturnas, para misiones especiales será el
Comandante de la División de Aviación del Ejército.
f. El nivel de autorización para otorgar una aprobación de extensión de

horas operacionales diarias será el Comandante de la Unidad
Operativa Menor, el cual puede autorizar máximo una hora por día al
tiempo de vuelo es decir, la tripulación podrá volar un total de : 5 horas
en condición de LVN, 7 horas combinadas y 9 horas en condiciones
(día, instrumentos o nocturnas), después de evaluar las
circunstancias y de verificar el análisis del riesgo, esta extensión no
se otorgará antes de iniciar el vuelo o como parte del planeamiento.
g. Los oficiales de operaciones de la DAVAA y de las Brigadas de

Aviación llevarán un libro foliado de control autorización extensiones
en donde se consignen dichas extensiones especificando la siguiente
información: fecha, hora, numero de la autorización en tres dígitos,
apellidos y nombres completos de la tripulación o aviador autorizado,
la matrícula de la aeronave, la anotación del tipo de autorización y la
firma del comandante a nivel de autorización y observaciones.
13) Condiciones para otorgar una extensión:
a. La tripulación o el aviador no manifieste señales de agotamiento.
b. La tripulación o el aviador lo aprueban.

Fe en la causa
317
RESERVADO
c. No hay tripulación o aviador suplente disponible.
d. Toda extensión se registrará en el formulario EJC 3001 “Orden de

operaciones fragmentaria en la sección verificación de la orientación
en observaciones” y en el registro de vuelo (forma 2408-12), en sus
observaciones y el libro control autorizaciones de las unidades
tácticas.
8.1.23 INVESTIGACIÓN DE ACCIDENTES E INCIDENTES AÉREOS EN LA

AVIACIÓN DEL EJÉRCITO
1) RESERVA DE LA INFORMACIÓN
Las investigaciones de accidente de seguridad operacional, son

documentos oficiales de clasificación SECRETO. Únicamente serán
usados para propósitos de prevención de accidentes. Estas
investigaciones, sus anexos, las copias y extractos, no serán adjuntos en
ninguna otra investigación de accidente, disciplinaria, administrativa o
penal. Los documentos de fuente común, fotografías, nombres de
testigos, diagramas y resultados de pruebas técnicas o científicas y
aquellos otros documentos que contienen información puramente factual,
pueden estar disponibles para otras investigaciones previa autorización
del Comando de la DAVAA. Lo anterior, basado en la legislación
colombiana que se relaciona a continuación.
a. Ley 836: Título III, Capítulo Único, Art. 55.- Clasificación: “Las faltas
disciplinarias se clasifican en gravísimas, graves y leves”. Artículo 56
Faltas Gravísimas: Numeral 10.- “Facilitar por cualquier medio, a
personas o entidades, el conocimiento de información o
documentación o documentos clasificados como: restringidos,
reservados, secretos o ultra secretos, sin la debida autorización”.

Fe en la causa
318
RESERVADO
b. Ley 599 de 2000 CÓDIGO PENAL. Capítulo VIII De los abusos de

autoridad y otras infracciones Art. 418: Revelación de Secreto. “El
servidor público que indebidamente dé a conocer documento o noticia
que deba mantener en secreto o reserva, incurrirá en multa y pérdida
del empleo o cargo público. Si de la conducta resultare perjuicio, la
pena será de uno (1) a tres (3) años de prisión, multa de quince (15)
a sesenta (60) salarios mínimos mensuales vigentes e inhabilitación
para el ejercicio de derechos y funciones públicas por cinco (5) años.
c. Ley 522 de Agosto de 1.999 Código Penal Militar. Que en su Art. 149
señala: El miembro de la Fuerza Pública que revele documento, acto
o asunto concerniente al servicio, con clasificación de seguridad
secreto, o ultra secreto, incurrirá en prisión de dos (2) a seis (6) años.
Por lo anterior, no se podrán difundir de manera no autorizada los

siguientes documentos:
(1) Informe preliminar del accidente.
(2) Informe final de la investigación del accidente.

(3) Informes del personal comprometido en el accidente.
(4) Entrevistas o declaraciones de los testigos, tanto confidenciales

como no confidenciales, si hubiesen sido obtenidas con una
promesa de que no serían usadas para otros propósitos que no
sean de prevención de accidentes.
(5) Entrevistas al personal accidentado.
(6) Concepto técnico de mantenimiento.

Fe en la causa
319
RESERVADO
2) DEFINICIONES
a. Accidente aéreo. Todo suceso relacionado con la utilización de una

aeronave, que ocurre dentro del período comprendido entre el
momento en que una persona entra a bordo de la aeronave, con
intención de realizar un vuelo y el momento en que todas las personas
han desembarcado, o en el caso de una aeronave no tripulada, que
ocurre entre el momento en que la aeronave esta lista para
desplazarse con el propósito de realizar el vuelo y el momento en que
se detiene al finalizar el vuelo y se apaga su sistema de propulsión
principal.1
b. Incidente. Todo suceso relacionado con la utilización de una

aeronave, que no llegue a ser un accidente, que afecte o pueda
afectar la seguridad de las operaciones.2
3) CLASIFICACIÓN DE ACCIDENTES / INCIDENTES EN LA AVIACIÓN

DEL EJÉRCITO
a. Clases de accidentes. La clasificación de accidentes es utilizada

para determinar los procedimientos adecuados de reporte e
investigación que sean requeridos utilizando como moneda de
referencia el dólar estadounidense y la tasa representativa del
mercado para la Republica de Colombia en la fecha de la novedad.
Serán considerados accidentes clase A, B, C, aquellos donde los
daños y lesiones a personas y equipo sean consecuencia directa de
la colisión de la aeronave contra el terreno, obstáculos u otras
aeronaves.
1
COLOMBIA. REGLAMENTOS AERONÁUTICOS DE COLOMBIA .Investigación de accidentes e Incidentes de
Aviación.
2
Ibid.p.8

Fe en la causa
320
RESERVADO
Tabla No. 15 clasificación accidentes aéreos

Un accidente cuyo resultado total en daño a la propiedad sea de U$
2.500.000 o superior, una aeronave sea destruida o abandonada, el daño o
CLASE A
enfermedad ocupacional al personal resultante es muerte o incapacidad total
o permanente.
Un accidente cuyo resultado total en daño a la propiedad sea de U$1.000.000
o superior pero menos de U$2.500.000, sus daños o enfermedad
CLASE B ocupacional resulte en incapacidad parcial permanente, o cuando 5 o más
personas resulten hospitalizadas a causa de un mismo accidente.
Un accidente cuyo resultado total en daño a la propiedad es de U$250.000 o

superior pero menos de U$1.000.000, sin ninguna fatalidad que cause
CLASE C cualquier tipo de pérdida de tiempo de trabajo, más allá del día en que el
hecho ocurra, o una enfermedad laboral (No fatal) que cause pérdida de
tiempo laboral.
Fuente: DACSA
b. Clases de incidentes
Tabla No. 16 clasificación incidentes aéreos
Incidente en el cual el costo total del daño a la propiedad es de

CLASE D
U$25.000 o superior pero menos de U$250.000.
Es aquel en el que el resultado de daños, costos y severidad de los

daños personales no alcanzan a ser clasificados como A, B, C o D
(U$25.000 o más daños, pérdida de tiempo laboral). Incidentes Clase
CLASE E
E serán registrados cuando la misión, ya sea operacional o de
mantenimiento, sea cancelada o interrumpida. La intención de volar
puede o no existir.
(FOD- FOREING OBJECT DAMAGE) Los incidentes por FOD son
limitados a los daños de turbina (No incluyen a las aeronaves con APU
CLASE F
como resultado de FOD interno o externo, cuando este es el único
daño presentado).
Fuente: DACSA

Fe en la causa
321
RESERVADO
c. Accidentes relacionados con el vuelo (A.R.V.)
Tabla No. 17 clasificación accidentes relacionados con el vuelo

Cualquier lesión sufrida por un individuo la cual le cause la muerte y/o lesiones
permanentes, incapacidad grave por haber entrado en contacto directo o
indirecto con alguna de las partes de la aeronave, incluyendo partes que caigan
o se desprendan; las caídas sufridas del personal desde la aeronave mientras
A.R.V.
se encuentre en vuelo y los daños ocasionados por efecto del flujo de los
rotores o los motores. Se caracteriza por que la aeronave no sufre daños
mayores. Estos no serán incluidos en la estadística de accidentalidad.
Fuente: DACSA
NOTA: los daños sufridos por acción directa del enemigo al personal
o a las aeronaves en el desarrollo de operaciones militares, no serán
categorizados como accidentes y no deberán ser incluidos en la
estadística de accidentalidad.
d. Acción Directa del Enemigo (A.D.E.).
Tabla No. 18 acción directa del enemigo

Se considera acción directa del enemigo cuando una aeronave en desarrollo de una
misión de aviación y como consecuencia de la acción directa de las armas terrestres
A.D.E. o antiaéreas del enemigo o artefactos explosivos convencionales o improvisados es
destruida o dañada en gran manera. Estos no serán incluidos en la estadística de
accidentalidad.
Fuente: DACSA
4) PROCEDIMIENTO A SEGUIR CUANDO OCURRE UN ACCIDENTE O

INCIDENTE DE AVIACIÓN
a. Procedimiento a seguir por las Unidades. El procedimiento a seguir por

las unidades cuando sucedan accidentes e incidentes de aviación
será el siguiente:
(1) El Oficial SEGOP de la unidad competente, activa el plan de

preparación y respuesta ante accidentes de aviación.

Fe en la causa
322
RESERVADO
(2) Después de tener conocimiento de la existencia de un accidente

o incidente de aviación, inmediatamente el Comandante de la
Unidad Táctica se comunicará con el Comandante de la Unidad
Operativa Menor, informando lo sucedido con el mayor número
de detalles posibles en ese momento; éste a su vez le informará
al Comandante de la División de Aviación Asalto Aéreo
cumpliendo de esta manera el conducto regular.
(3) De manera simultánea, el Oficial de Seguridad Operacional de la

Unidad Táctica que presenta la novedad debe informar al Oficial
de Seguridad Operacional de la Unidad Operativa Menor que
corresponda. El oficial de SEGOP de la unidad operativa menor
informará al oficial SEGOP encargado del Departamento de
Alistamiento para el Combate y Seguridad Operacional.
(4) La notificación de un accidente / incidente de aviación debe ser

inmediata, y debe ser dirigida al comando de la Unidad Operativa
Menor y esta a su vez al Comando de la DAVAA. Esta notificación
tiene como principal característica la rapidez y claridad en la
información (¿Quién? ¿Qué? ¿Cuándo? ¿Cómo? ¿Dónde?
¿Porque?, etc.). Dicha información será suministrada por la
Unidad Táctica a la cual está adscrita la aeronave y la tripulación.
La elaboración y envío de la notificación del accidente / incidente
aéreo a las unidades superiores será mediante radiograma en
forma inmediata.
(5) De acuerdo a las primeras informaciones se determinará la

posible clasificación del accidente / incidente y de esta forma el
DACSA activará el Grupo de Accidentes de Aviación (GRIAV) o
la Unidad Operativa Menor nombrará su respectivo comité de
investigación de incidentes aéreos.

Fe en la causa
323
RESERVADO
(6) Para todo accidente, en las primeras 24 horas después de que el

GRIAV haya llegado al sitio del suceso, el jefe del grupo de
investigación enviará el informe preliminar al Comando de la
DAVAA. Así mismo, para los incidentes, la Unidad Operativa
Menor enviará copia del informe preliminar al DACSA de la
DAVAA.
(7) Conforme a las dificultades propias de una investigación y a la

particularidad específica de cada caso, el proceso investigativo
tendrá un término de 60 días, teniendo en cuenta que se pueden
presentar demoras y contingencias en la recolección y análisis
de los elementos de acervo probatorio.
(8) Al término de la investigación, el GRIAV cuenta con un plazo de

8 días calendario para presentar el informe final del accidente
ante la junta de seguridad operacional de la DAVAA en única
instancia. Posterior, deberá presentar la investigación con el acta
debidamente firmada en un plazo no mayor a 48 horas, al
Departamento de Alistamiento para el Combate y Seguridad de
Aviación, para su archivo.
(9) Si la investigación por su complejidad requiere más tiempo para

su perfeccionamiento, una prórroga será solicitada por el jefe del
GRIAV al comando de la DAVAA con el visto bueno del Oficial
DACSA.
(10) Una vez terminado el proceso de investigación, el DACSA

informará al comandante de la Unidad Operativa Menor y al
comandante de la Unidad Táctica el cierre de la investigación,

Fe en la causa
324
RESERVADO
especificando las recomendaciones y órdenes emanadas de la

junta de seguridad operacional, para su inmediata difusión y
aplicación.
(11) Para los incidentes, el presidente del comité de investigación de

incidentes de la Unidad Operativa Menor cuenta con un plazo de 30
días calendario para presentar el informe final del incidente ante la
junta de seguridad operacional de la Unidad Operativa Menor en
única instancia. Posterior deberá presentar la investigación con el
acta debidamente firmada en un plazo no mayor a 48 horas a la
sección SEGOP de la Brigada para su archivo y a su vez informará
el resultado de la investigación mediante oficio al Comando de la
DAVAA especificando las recomendaciones emanadas de la junta
de seguridad operacional, para su difusión y aplicación.
(12) En caso de no cumplir el plazo de los 30 días calendario

establecidos para la presentación del informe final del incidente,
debido a la espera de resultados técnicos por envíos de
componentes mayores o menores al exterior y/o certificaciones
de medicina legal, el presidente
del comité de investigación de incidentes aéreos solicitará por
escrito al Comando de la Brigada una prórroga por el tiempo que
se estime necesario, lógico y práctico, justificando el porqué de la
prórroga.
(13) El informe final de todo accidente y/o incidente, deberá anexar

oficio debidamente firmado por la unidad de mantenimiento donde
certifique los costos. Estos costos deberán comprender como
mínimo:
a) Costos de los componentes dañados o comprometidos.

b) Costos horas hombre empleadas en el mantenimiento.

Fe en la causa
325
RESERVADO
c) Costos horas de vuelo de las aeronaves empleadas en el

sostenimiento de aviación.
d) Costos por envíos de componentes al exterior o al interior.
e) Costos por conceptos técnicos de las empresas extranjeras o
Nacionales.
f) Otros costos de carácter económico y/o administrativo.
(Pasajes, combustibles, viáticos etc.)
NOTA 1: Debido a la dificultad para establecer los costos

relacionados con un accidente o incidente de aviación, el oficial
investigador podrá cerrar la investigación utilizando una estimación
de costos históricos haciendo la debida anotación en la investigación,
que una vez la unidad de mantenimiento certifique los costos finales
el valor real será anexado a la investigación.
NOTA 2: Paralelamente a la investigación de un accidente / incidente

aéreo, se deberá realizar una investigación de factores humanos de
acuerdo a lo descrito en el Manual de investigación de accidentes
para la Aviación del Ejército vigente.
NOTA 3: Para el caso de investigación de accidente o incidente que

involucre un sistema aéreo no tripulado para la maniobra terrestre
(SANMT), se desarrollará el mismo procedimiento de investigación
de acuerdo a la clasificación del suceso.
Imagen No.1 Formato radiograma accidente aéreo

Fe en la causa
326
RESERVADO
Fuente: DACSA
b. Procedimiento a seguir con la tripulación que presentó la novedad una

vez ocurrido el accidente
(1) La tripulación de una aeronave comprometida en un accidente

y/o incidente, inmediatamente ocurridos los hechos quedará
suspendida de actividades de vuelo y de entrenamiento de
simulador, hasta que se emita el concepto por parte del GRIAV o
del comité de investigación según sea el caso. Inmediatamente la
tripulación esté en condiciones de modo, tiempo y lugar
apropiados, deberá presentar la evaluación médica y psicológica
post- accidente en el CACSA.

Fe en la causa
327
RESERVADO
(2) Si durante cualquier fase de la investigación se puede determinar

que la causa / factor del accidente y/o incidente, no se presentó
por error humano por parte de la tripulación, el GRIAV o el comité
de investigación según corresponda informará dicha
determinación mediante oficio a la sección de estandarización de
la unidad competente responsable del PET, para que se autorice
a la tripulación reanudar sus actividades de vuelo, aclarando que
no requiere comité o junta de evaluación de vuelo.
(3) Si se determina que la causa del accidente y/o incidente, fue por
factor humano, la tripulación inmediatamente queda suspendida
de sus funciones de vuelo y deberá ser llevada a comité de
evaluación de vuelo en la especialidad que corresponda.
(4) Una vez ocurrido el accidente y/o incidente los miembros de la

tripulación que resulten ilesos, deberán de manera inmediata en
compañía del oficial de seguridad operacional de la unidad más
cercana a los hechos, asistir al Instituto de Medicina Legal y
Ciencias Forenses o sus representantes regionales. De no ser
posible por condiciones geográficas, operacionales etc., deberán
ser llevados al dispensario militar de la jurisdicción para adelantar
el examen de alcoholemia y examen cuantitativo de tóxicos en
orina. El resultado de los exámenes deberá ser recibido
únicamente por el médico de aviación o el oficial investigador de
accidentes designado.
(5) La Sección de Medicina de Aviación será la responsable de

practicar los chequeos médicos post-accidente, de aptitud
psicofísica y valoración psicológica, los cuales se deben efectuar
durante la primera semana después de ocurrido el accidente. Los

Fe en la causa
328
RESERVADO
resultados de los exámenes efectuados a la tripulación deberán

ser enviados al GRIAV en un término de 15 días después de
ocurrido el accidente.
NOTA: Una vez ocurridos los hechos, los miembros de la tripulación

implicada, deberán ser evacuados del área de operaciones con el fin
de presentar la evaluación médica y psicológica post accidente en un
término de (72) hrs. en el DACSA. Lo anterior de acuerdo a lo
dispuesto en la directiva permanente de “Estandarización, normas y
procedimientos especialidad de medicina de aviación” que se
encuentre vigente.
5) FASES DE LA INVESTIGACIÓN
Tabla No. 19 etapas en el proceso de investigación

FASE O ETAPA
Fase notificación y alistamiento
Fase investigación inicial de campo
Fase investigación documental
Fase análisis y pruebas de laboratorio
Fase redacción, perfeccionamiento y validación del informe final
Fuente: Aero civil- RAC Parte 8
a. Procedimiento de investigación abreviado. Los incidentes de aviación,
no requerirán una investigación de seguridad operacional formal y el
oficial SEGOP de la Unidad Operativa Menor deberá abrir una carpeta
con la información de la novedad, la cual debe contener los siguientes
documentos:
(1) El informe preliminar.
(2) Informes de la tripulación.

Fe en la causa
329
RESERVADO
(3) Oficio debidamente firmado por mantenimiento donde certifican

los costos del incidente. La investigación se podrá cerrar si
mantenimiento certifica por escrito que todavía no puede
presentar los costos, pero se deben anexar los costos en un
plazo no mayor a un mes.
(4) Clasificación del incidente.
(5) El informe final del incidente.
(6) Álbum fotográfico de la novedad.
(7) Oficio notificando el cierre del proceso a la Unidad Operativa

Mayor con las novedades y recomendaciones halladas.
(8) El plazo máximo para que el oficial SEGOP de la Unidad

Operativa Menor cierre el procedimiento abreviado será de 8
días calendario, con una prórroga máxima de 8 días calendario,
período en el cual la tripulación no podrá cumplir funciones de
vuelo hasta que se notifique del cierre del procedimiento.
(9) Ejemplo daños por incidentes clase E: WINDSHIELD (que no

comprometan otras partes de la aeronave), daños en luces de
aterrizaje o búsqueda, daño en antenas, daños al fuselaje o piel
de la aeronave, roturas, fisuras, rasgaduras (que no
comprometa vigas principales), daños de corta cables
(golpeados contra la tierra), llantas pinchadas, fuegos eléctricos,
eyección de ventanas, activación de botellas extintoras, daños

Fe en la causa
330
RESERVADO
por flujos de otras aeronaves (ROTOR WASH) , incidentes por

factores externos a unidades de Aviación (golpes por vehículos),
ventanillas rotas, daños a aeronaves durante procedimiento de
remolque, etc.
(10) Si se determina que el incidente no se presentó por factor

humano, el Oficial SEGOP de la BRIAV notificará a la sección
de estandarización de la Unidad Táctica y la tripulación podrá
continuar sus actividades de vuelo sin restricción. Si se
determina que el incidente se presentó por error humano, el
Oficial SEGOP notificará a la sección de estandarización de la
Unidad Táctica y la tripulación quedará automáticamente
suspendida de actividades de vuelo hasta que se emita el
concepto final de la investigación.
6) COMPETENCIA PARA ADELANTAR LAS INVESTIGACIONES DE

SEGOP
Para los accidentes que se presuman como clase A - B o C, se efectuará

la investigación por parte del Grupo de Investigación de Accidentes de
Aviación (GRIAV) del DACSA. Una vez terminada la investigación, se
llevará a Junta de Seguridad Operacional en única instancia ante el
Comando de la DAVAA.
Para los incidentes que se presuman como clase D, E, F se efectuará la

investigación por parte del Comité de Investigación de Accidentes de la
Brigada de Aviación que tenga la responsabilidad sobre la aeronave en el
momento en que se presentó el suceso. Una vez terminada la
investigación, se llevará a Comité de Seguridad Operacional ante el
Comando de la Brigada de Aviación, posterior se informará mediante
oficio el resultado final de la investigación al comando de la DAVAA.

Fe en la causa
331
RESERVADO
a. Grupo de Investigación de Accidentes de Aviación (GRIAV): El GRIAV

por su connotación inspectora e interdisciplinaria estará concentrado
bajo el mando directo del DACSA y del CEAVE.
(1) Integrantes del Grupo de Investigación de Accidentes de

Aviación (GRIAV): El GRIAV es un equipo interdisciplinario
conformado por personal seleccionado de los mismos
integrantes de la DAVAA con la capacitación y experiencia
requerida en la especialidad de Seguridad Operacional,
conformado de la siguiente forma:
Tabla No.20 conformación GRIAV

CARGO GRADO CANTIDAD OBS
Jefe del grupo
Oficial superior (TC), especialista. 1
investigador
Oficial o suboficial con la
Investigador de especialidad. 3
factores humanos
Investigador de
Pilotos con especialidad y
accidentes de 5
experiencia en SEGOP.
aviación
Técnicos
suboficiales con la especialidad 2
criminalistas
Oficial Oficial superior con experiencia
1
Estandarizador en estandarización.
Asesor jurídico
Oficial / civil, asesor jurídico 1
operacional
Fuente: DACSA
Las demás personas participantes en el proceso de

investigación serán designadas por el Comando de la División
bajo recomendación del Jefe del GRIAV y no tendrán una
asignación permanente, si no mientras dure la investigación.
El número de personas llamadas a participar dependerá́

exclusivamente de la particularidad de cada caso y de

Fe en la causa
332
RESERVADO
preferencia, se tratará de personas que por sus calificaciones y

trayectoria pueden aportar sus conocimientos especializados y
experiencia, de manera sinérgica para que el proceso sea lo
más exitoso posible.
(2) Funciones del Grupo de Investigación de Accidentes de Aviación

(GRIAV)
a. Buscar, analizar y formular las posibles hipótesis de las

causas de la ocurrencia de un accidente, tratar de dilucidar
las posibles causas y generar recomendaciones al mando
para prevenir que ocurran nuevamente.
b. Efectuar los desplazamientos requeridos para desarrollar el

proceso de investigación (ÁREA DEL ACCIDENTE –
VISITAS
TÉCNICAS – OTROS)
c. Identificar los posibles factores intervinientes en la

ocurrencia de un accidente y determinar su influencia dentro
de la organización.
d. Generar los análisis pertinentes de los aspectos indirectos

internos y externos a la organización que sobre el accidente
pudieron verse involucrados, con el propósito de identificar
las posibles influencias sobre el mismo.
e. Generar las recomendaciones necesarias tanto al Comando

Superior como a las Unidades Subalternas, que coadyuven

Fe en la causa
333
RESERVADO
a la reducción de la de la probabilidad de ocurrencia de

accidentes.
f. Difundir el resultado de las investigaciones adelantadas a

todas las unidades de Aviación, posterior a la presentación
al Comando de la DAVAA.
g. Realiza la síntesis de hallazgos, recomendaciones y

conclusiones para ser tramitadas a través del Centro de
Excelencia de Aviación del Ejército (CEAVE) como
lecciones aprendidas.
h. Transversalizar jurídicamente la investigación del accidente.
i. Asesorar a los comités de investigación de las Brigadas en

los procesos de investigación de incidentes.
j. Responde por el manejo, registro y archivo documental de

las investigaciones.
k. Durante la investigación, tomar en custodia las carpetas de

entrenamiento de la tripulación comprometida en el
accidente, los registros de vuelo, documentación de
mantenimiento, libro de vuelo, registros y audios de la torre
de control, sistemas de grabación de datos de las aeronaves
y toda documentación soporte para la investigación.

Fe en la causa
334
RESERVADO
(3) Comité de investigación de incidentes aéreos: Es un grupo

interdisciplinario de personal experto nombrados temporalmente
por el Comandante de la Unidad Operativa Menor, según se
presuma la clasificación del accidente, encargado de efectuar la
investigación del accidente aéreo.
El oficial investigador de incidentes aéreos es un articulador y

coordinador de un equipo interdisciplinario del cual recibe toda la
información para generar un resultado, en ningún momento se debe
pretender que el oficial investigador de incidentes aéreos desarrolle
la investigación por sí solo, ya que es imposible que en una sola
persona se encuentre toda la experticia necesaria para entender los
diversos factores que se interrelacionan en un hecho como éste. Es
por este motivo que la responsabilidad de la asignación del personal
idóneo o la gestión ante el mando superior para su asignación es
exclusiva del presidente del comité de investigación del incidente
aéreo.
a. Integrantes comité de investigación incidentes. El personal

que
integrará el comité de investigación de incidentes es el siguiente:
(1) Presidente del comité de investigación de incidentes aéreos.
(Oficial superior o subalterno con especialidad de vuelo).
(2) Oficial investigador de incidentes (oficial con la especialidad

de SEGOP y experiencia en investigación).
(3) Oficial estandarizador de la Brigada de Aviación respectiva.
(4) Secretario de la investigación. (Oficial SEGOP de la Brigada

comprometida).

Fe en la causa
335
RESERVADO
(5) Las demás personas participantes en el proceso de

investigación serán designadas por el Comando de la Brigada
de Aviación respectiva bajo recomendación del Presidente
del comité de investigación y no tendrán una asignación
permanente, si no mientras dure la investigación.
b. Funciones del comité de investigación de incidentes aéreos
(1) Encontrar, analizar y formular la posible hipótesis de la

causa del incidente y generar recomendaciones al mando
para prevenir que ocurran nuevamente.
(2) Elaborar de manera ordenada la documentación soporte
del proceso de investigación.
(3) Identificar los posibles factores que intervienen en un
incidente y determinar su influencia dentro de la
organización.
(4) Enviar el resultado de las investigaciones adelantadas, al
Comando de la DAVAA para su posterior difusión a todo
el sistema de Aviación.
c. Aspectos generales
(1) El comité de investigación de incidentes aéreos será

designado mediante orden del día o semanal por el
comandante de la Unidad Operativa Menor.
(2) Cuando se establezca que la causa aparente del
accidente y/o incidente es por factor humano (tripulación),
se deberá enviar mediante oficio el concepto al
Departamento o Sección de Evaluación y
Estandarización para que se realice la junta o comité de
evaluación de vuelo y se adopten las medidas a que haya
lugar.

Fe en la causa
336
RESERVADO
(3) Cuando dentro de la investigación se determine que la

causa del accidente y/o incidente NO es por factor
humano (tripulación), se deberá notificar al Departamento
o Sección de Evaluación y Estandarización y al
comandante del Batallón de vuelo para que la tripulación
sea reactivada en sus funciones de vuelo.
(4) La investigación de los factores humanos implicados en

un accidente y/o incidente de aviación deberá ser tan
rigurosa y sistemática como cualquier investigación
técnica de la falla de una aeronave, teniendo en cuenta
que en la mayoría de los sucesos se encontrarán errores
y factores humanos en la cadena causal del mismo.
7) JUNTA DE SEGURIDAD OPERACIONAL
Es un conjunto de aviadores elegidos y designados por el Comandante

para tomar decisiones sobre asuntos que atañen a la seguridad
operacional en la organización.
a. La Junta de seguridad Operacional para accidentes, estará

integrada por:
(1) Comandante de la DAVAA ( o quien lo represente)
(2) Oficial GRIAV

Fe en la causa
337
RESERVADO
(3) Oficial D- 3
(4) Director CEAVE
(5) Oficial Departamento de Evaluación y Estandarización
(6) Oficial del Departamento y Alistamiento para el combate

seguridad de Aviación
(7) Medicina y Psicología DACSA (opcional)
(8) Comandante de Unidad Operativa Menor
(9) Oficial aeronavegabilidad (opcional)
b. Funciones de la Junta de Seguridad Operacional.
(1) Exponer al Comando de la DAVAA los hallazgos encontrados

como resultado de la investigación.
(2) Ordenar el cumplimiento de las recomendaciones expuestas.
(3) Elaborar y emitir el plan de mejoramiento, especificando las

correcciones que se deben llevar a cabo en el sistema de
aviación, estipulando de igual manera plazos y responsables a
los cuales se exigirá evidencias de las correcciones de estas
observaciones.

Fe en la causa
338
RESERVADO
c. Aspectos generales
(1) Las recomendaciones aprobadas por la junta de seguridad

operacional quedarán debidamente registradas en el documento
“acta de reunión de seguridad operacional”.
(2) Será responsabilidad del Departamento de Lecciones Aprendidas

del CEAVE, difundir los resultados de la investigación a todas las
unidades de Aviación; donde las recomendaciones y órdenes
finales deben ser objetivas y enviadas al nivel adecuado de
mando, para que estos tomen las acciones que permitan la
administración de los riesgos allí identificados, con la finalidad de
evitar que ocurran accidentes a futuro por las mismas causas.
(3) Esta junta de seguridad operacional se debe caracterizar por su

objetividad y su imparcialidad.
8) ARCHIVO Y CUSTODIA DE LAS INVESTIGACIONES DE ACCIDENTES

AÉREOS
Las investigaciones de accidentes aéreos, por ser un material sensible y

de gran importancia para la organización, como parte de la biblioteca de
seguridad operacional, debe ser guardado, custodiado y archivado sin
límite de tiempo de acuerdo a la siguiente clasificación.
Tabla No. 21 archivo investigaciones

CLASIFICACIÓN ARCHIVA Y CUSTODIA
Accidentes A – B - C Unidad operativa mayor – GRIAV - DACSA
Incidentes D – E - F SEGOP Unidad operativa menor – copia Inf. Final DACSA

Fe en la causa
339
RESERVADO
A.R.V. SEGOP Unidad operativa menor – copia Inf. Final DACSA

A.D.E. SEGOP Unidad operativa menor – copia Inf. Final DACSA
Fuente: DACSA
Permanentemente se deberá inspeccionar que las unidades cuenten con

estas investigaciones debidamente archivadas, custodiadas y
clasificadas.
9) RENDICIÓN DE INFORMES DURANTE LA INVESTIGACIÓN
La notificación del accidente / incidente de aviación o terrestre:

normalmente se efectúa mediante radiograma según formatos
establecidos y de forma verbal entre los responsables del conocimiento
del hecho. Su principal característica debe ser la inmediatez y precisión
en la cantidad de información confirmada para reportar la novedad.
El informe preliminar es un documento escrito que tiene el propósito de

difundir la información consolidada en las primeras (24) horas de la
investigación.
El informe final, es un documento escrito que comprende la reunión y el

análisis de la información, la obtención de conclusiones, incluida la
determinación de las posibles causas y, cuando proceda, la formulación
de hipótesis de los factores contribuyentes del accidente y sus
recomendaciones para mejorar la seguridad operacional. El cuerpo de
este informe deberá contener la información de acuerdo al formato
establecido en el “Anexo F” de la presente directiva.
10) ELABORACIÓN CARPETA DE LA INVESTIGACIÓN DE ACCIDENTES
El Grupo de investigación de Accidentes de Aviación deberá presentar

ante la junta de seguridad operacional la investigación debidamente

Fe en la causa
340
RESERVADO
elaborada en una carpeta blanca de tres argollas de dos o tres pulgadas,

dependiendo del tamaño de la investigación y sus documentos anexos.
Deberá estar dividida en las siguientes secciones:
a. Informe preliminar del hecho.
b. Información de la tripulación: edades, estado de certificaciones

médicas, calificaciones, chequeos, horas de vuelo, información
relevante que el investigador estime conveniente.
c. Entrevistas al personal de la tripulación, pasajeros y testigos del

accidente.
d. Información de la aeronave: aeronavegabilidad, mantenimiento,

cartas de rendimiento y balance, tipo de combustible usado,
información relevante que el investigador estime conveniente.
e. Información Meteorológica: condiciones meteorológicas antes,

durante y después del accidente, condiciones de iluminación,
información relevante que el investigador estime conveniente.
f. Ayudas de navegación: información relevante que el investigador

estime conveniente.
g. Comunicaciones internas y externas: información relevante que el

investigador estime conveniente.
h. Información del aeródromo: información acerca del aeródromo o

helipuerto, preparados o improvisados, sus instalaciones y

Fe en la causa
341
RESERVADO
condiciones, más información relevante que el investigador estime

conveniente.
i. Grabadoras de vuelo: información relevante que el investigador

estime conveniente.
j. Información del área del accidente y la distribución de los restos:

fuegos o incendios, información relevante que el investigador estime
conveniente.
k. Información adicional: información relevante que el investigador

estime conveniente.
l. Informe final.
m. Acta de la Junta y/o Comité de Seguridad Operacional.
n. Archivo fotográfico.
o. Grabaciones de voz y video, fotografías, diagramas, bosquejos, etc.
p. Misceláneos (toda aquella información que se estime conveniente).
11) CÁLCULO TASA DE LA ACCIDENTALIDAD

Fe en la causa
342
RESERVADO
Anualmente se calculará la tasa de accidentalidad del año con la siguiente

fórmula:
Tabla No. 22 calculo tasa de accidentalidad
Tasa de accidentalidad = Número de accidentes Clase A – B - C X (10.000)

Total de horas voladas durante el año
Fuente: DACSA
ESPACIO EN BLANCO
8.1.24 SEGURIDAD PARA PREVENIR ACCIDENTES RELACIONADOS CON

EL VUELO.
Actividades de seguridad para la técnica de inserción y extracción por

soga en el área de operaciones.
a. La lista de chequeo es una de las herramientas fundamentales en el

planeamiento de la operación, deben participar las tripulaciones
comprometidas y todos los integrantes de la unidad de superficie, aquí
se establece la maniobra a realizar y sus cursos de acción en caso de
ser necesitados (flexibilidad en la maniobra).

Fe en la causa
343
RESERVADO
b. La técnica de inserción se realiza con la aeronave en ESTACIONARIO

DEFINIDO.
c. La altura de inserción oscila entre 80 y 120 pies del terreno, teniendo

en cuenta que puede variar por las condiciones del terreno, tipo de
operación y/o si se trata de entrenamiento.
d. Esta debe realizarse en el día, no es recomendable en la noche debido

a que el personal pierde la percepción de profundidad del área y los
obstáculos del terreno son menos visibles.
e. En cada aeronave debe permanecer un maestro de soga (principal) y

un maestro de soga (alterno).
f. Los maestros de soga deben esperar la orden del piloto al mando de
la aeronave para iniciar la inserción o extracción del personal en el
terreno.
g. Emplear casco de protección y para que cumpla eficientemente su

función debe ser bien asegurado con el barboquejo, esto logra
proteger al personal en caso de caídas, disparos o esquirlas por
activación de artefactos explosivos.
h. La eslinga es el eje fundamental y equipo de seguridad principal en

el descenso por soga, cualquier maniobra debe hacerse de manera

Fe en la causa
344
RESERVADO
segura y consciente, teniendo en cuenta las siguientes

recomendaciones:
(1) El Kernmantle es el tejido aprobado a nivel interNacional para esta

clase de eslingas o cuerdas, consiste en una envoltura que cubre
a un núcleo. También existe el Nylon (Perlón), y el Nylon (Dupont)
material comúnmente empleado para la fabricación de cuerdas
certificadas a nivel mundial.
(2) La eslinga como todo equipo técnico posee características y

limitaciones, entre las cuales se cita:
Elongación. Es la capacidad de la cuerda para cambiar su

longitud y de esta forma absorber cualquier esfuerzo brusco en la
cuerda.
Diámetro: es una medida del corte transversal de la cuerda, a

mayor diámetro mayor resistencia de la cuerda.
Diámetro de la eslinga y su utilidad
Diámetro USO RECOMENDADO.
8mm Líneas fijas para trepar en una ruta
8.8mm Escalada en cuerda doble

Fe en la causa
345
RESERVADO
9mm Travesías en glaciar, en doble para escaladas.
10mm Escalada en hielo, y travesías en glaciares.
10.5mm Escalada en roca, hielo y travesías en
11mm Escalada en roca
11mm(estática) Rescate
12mm(estática) Rescate y exploración en cavernas.
Tabla Diámetro de la eslinga y su utilidad
i. Mosquetones para rescate (con argolla de seguridad)

Son eslabones que unen aparejos, técnicas y combatientes,
indispensables y versátiles no solo en el descenso por soga,
también utilizadas en situaciones de extracción y rescate de
personal. Las características especiales de los mosquetones
(color y peso) son:
(1) Las aleaciones como el titanio y el carbono disminuyen

significativamente el peso del mosquetón sin menguar su
resistencia, cada soldado debe contar con 01 mosquetón (color
plateado) de 32 kilo newton para su equipo de campaña, 02
mosquetones (color negro) de 53 kilo newton y 01 mosquetón
(color plateado) de 65 kilo newton.

Fe en la causa
346
RESERVADO
(2) El anclaje de la eslinga a la aeronave se debe realizar con 04

deltas de 75 kilo newton cada una, por seguridad en la
operación tanto los mosquetones como las deltas deben contar
con seguridad de rosca.
j. Gafas contra viento
Estas evitan la obstrucción del campo visual en el momento del

desembarco, por efectos del flujo de rotor principal se elevan ramas,
hojas y otros elementos del terreno.
k. Arnés de extracción en lona
Los cinturones y arneses de extracción deben ser de lona No. 8 y

contar con sus argollas en “D”, correas de seguridad (para sujeción
de piernas, cintura y pecho), línea de extracción ubicada en la
espalda y su respectivo seno. Cuentan con diferentes puntos de
anclaje según su tipo y uso, así:
(1) Argollas D Laterales: Exclusivamente de posicionamiento,

nunca deben ser utilizadas como anclaje de caída libre.
(2) Ojales de Toma Frontal: Punto de anclaje que debe ser

vinculado a un mosquetón de seguridad carabinero de 18mm,

Fe en la causa
347
RESERVADO
puede ser utilizado para ascenso y descenso controlado, en

espacios confinados.
(3) Argolla D Posterior: Punto de anclaje de detención de caída

libre, se vincula a un elemento de amarre, anclaje, cabo o línea
de vida o amortiguador de caídas.
l. Guantes para rapell en cuero delgado.
Deben ser de un material resistente y a la vez suave (cuero liviano),

teniendo en cuenta la fricción generada por el peso del soldado con
la fuerza de gravedad ejercida por el terreno.
8.1.25 NORMAS DE SEGURIDAD BÁSICAS EN EL USO DE AERONAVES.
a. En la planificación de los vuelos tener en cuenta las capacidades y

limitaciones técnicas de las aeronaves, las cuales son de
conocimiento y entera responsabilidad de las tripulaciones, por su
capacitación y entrenamiento técnico.
b. En el planeamiento de las operaciones en donde se cuenta con el

apoyo de la Aviación del Ejército o Fuerza Aérea Colombiana, se
debe tener en cuenta la aplicación de los factores METT-T, donde el
tiempo meteorológico influye en forma decisiva en el inicio o
cancelación de una Misión.

Fe en la causa
348
RESERVADO
c. Para las operaciones de movimiento aéreo se debe disponer de una

aeronave “escolta” que garantice la seguridad de la tripulación,
aeronave, tropas y carga a desembarcar. A su vez que se preste
una correcta seguridad perimétrica por lo menos de 2000 metros al
área de aproximación, embarque, desembarque y despegue de las
aeronaves.
d. No utilizar el mismo helipuerto temporal, además verificar

minuciosamente el área para evitar caer en campos minados y áreas
preparadas. El enemigo tiene muy presente estas condiciones para
atacar.
e. Recordar que todo material de minas, artefactos explosivos y

granadas regulares o irregulares decomisadas no deben
transportarse
en este tipo de aeronaves, sino seguir el proceso de destrucción
previa autorización de autoridad competente.
f. El descanso de las tripulaciones es muy importante, teniendo en

cuenta que en un lapso de 24 horas, las tripulaciones pueden
trabajar 12 horas así: 08 horas diurnas o 04 horas nocturnas
(utilizando LVN), si se realizan ambos tipos de vuelo se pueden volar
un total de 06 horas como máximo.

Fe en la causa
349
RESERVADO
g. La preparación de áreas de embarque y desembarque (helipuertos

temporales), incluye el despeje de elementos sueltos como plásticos,
cobijas, ponchos, cartones, sintelitas, pañoletas, etc., los cuales
pueden ser ingeridos por las turbinas o golpear a los rotores
causando daños y accidentes en la operación.
h. Garantizar las comunicaciones en todo momento, desde el inicio

hasta la culminación de la operación, establecer una frecuencia
aérea y una terrestre a la vez, evitando saturar los medios.
i. Tener previsto un plan de contingencia para proteger las aeronaves

aterrizadas contra posibles ataques terroristas en donde puedan
utilizar algún tipo de arma antiaérea.
j. El personal de las unidades debe informar al mando, sobre la

presencia de cuerdas, alambres y demás elementos tensionados
entre árboles y elementos en el terreno, los cuales pueden no ser
vistos por la tripulación de aeronaves o instalados intencionalmente
por el enemigo para hacer daño a las tropas aerotransportadas.
8.1.26 NORMAS DE SEGURIDAD PARA LA CONSTRUCCIÓN DE

HELIPUERTOS TEMPORALES.
Área de aterrizaje y despegue: La superficie de esta área debe ser igual

o mayor al doble del patín o esquí del helicóptero (UH-1N, UH1HII), o de
huella en el caso del MI-17 o UH-60L. Debe estar lo más nivelado posible

Fe en la causa
350
RESERVADO
y en caso de existir pendiente no debe exceder del dos 2% en ninguna

dirección.
Área de maniobras: Esta comprende la zona contigua al área de

aterrizaje y despegue y su radio debe ser igual o superior al doble o largo
del rotor principal del helicóptero más grande utilizado (Se toma de
ejemplo el MI- 17), esta área debe estar libre de obstáculos como
troncos, árboles, cables, viviendas y otros objetos que puedan causar
daño al helicóptero cuando este se encuentra a poca altura y realizando
virajes dentro de la maniobra en esta área.
Zona libre de obstáculos: Es la zona situada a continuación del área

de maniobras en el sentido de las aproximaciones despejada de
obstáculos para permitir que el helipuerto adquiera velocidad horizontal
para empezar el ascenso. Debe prolongarse 80 metros más allá del área
de maniobras con el fin de que el helicóptero adquiera sustentación
efectiva (velocidad).
Pendiente de la superficie de aproximación: Se recomienda una

pendiente de 1.8 que se extienda hasta 750 metros del extremo del área
de maniobras.
Dimensiones: Deben ser, al menos, el doble del diámetro del rotor

principal del helicóptero. Para la mayoría de los casos, un terreno en el
que se pueda circunscribir un círculo de 50 metros de diámetro sería

Fe en la causa
351
RESERVADO
adecuado, aunque hay helicópteros que pueden requerir un mayor

espacio
Medidas mínimas en diámetro requeridas por los helicópteros:
MI-17 MD/1V (25 Metros) UH-60L (20 metros)

UH-1N / UH-1H (15 metros)
Emplear superficies de terreno plano para que el tren de aterrizaje, sea

de ruedas o patines se pueda apoyar en forma eficiente.
En superficies pantanosas, se debe compactar con pisadas la zona de

aterrizaje para evitar hundimiento del helicóptero en el barro y causar un
volteo de la aeronave al momento de salir a vuelo.
Evitar superficies con tierra suelta y polvorienta, esta es levantada por

las corrientes de aire que producen los helicópteros y bloquea la
visibilidad del piloto.
La “H” debe estar encerrada en un círculo color amarillo con pintura

reflectiva y de 1.0 metro de ancho por 1,5 metros de largo.
8.1.27 NORMAS DE SEGURIDAD PARA EMBARQUE Y DESEMBARQUE

AEREO DE UNIDADES

Fe en la causa
352
RESERVADO
a. Las unidades en tierra y aire deben tener claro las generalidades de

la misión a desarrollar, en donde se identifican las aeronaves, tropas
a desarrollar la maniobra y breafing general.
b. Coordinación con el comandante de la misión aérea, en donde se

detalla el movimiento de las tropas, suministros y equipos hacia y
alrededor de la zona de embarque, se designan los lugares de
embarque y se controlan los tiempos de llegada, embarque y salidas
de las aeronaves.
c. Seleccionar las zonas de embarque, se constituye como el primer

paso en el desarrollo del plan de embarque, considerando zonas de
embarque alternas al mismo tiempo que las principales, esto con el
fin de dar movilidad y rapidez a las rotaciones de las aeronaves.
d. Las unidades terrestres son responsables de brindar información

como, el grado del declive del terreno, dirección e intensidad del
viento con humo y diámetro adecuado para el aterrizaje de las
aeronaves.
e. Factores técnicos, como lo es la designación de varias zonas de

embarque para evitar la concentración de tropas, proximidad de las
ZE para apoyo cercano entre las unidades y el terreno debe proveer
cubierta y protección en lo posible para evitar ser observados por el
enemigo.

Fe en la causa
353
RESERVADO
f. El oficial de control de la zona de embarque tiene la responsabilidad

de las comunicaciones con las aeronaves y orientación de estas,
planea y garantiza la seguridad del área, planea e inicia el apoyo de
fuego en caso de ser necesitado y garantiza la limpieza del área
destinada como zona de embarque.
g. Marcación de la zona de embarque, es donde se designa la zona con

un color, teniendo en cuenta que el rojo es utilizado para identificar
obstáculos y zonas de peligro.
8.1.28 NORMAS DE SEGURIDAD PARA PUESTO DE
TANQUEO DE AERONAVES
h. El soldado tanqueador debe ser capacitado y certificado por la

Brigada de Aviación o Escuela de Aviación, en manejo de
combustibles de aviación. Certificación que debe estar expuesta en
el fichero pegado a la solapa del overol.
i. Garantizar el suministro y control de elementos de protección

personal, casco de seguridad, protección auditiva tipo copa e inserto,
respirador de libre mantenimiento, overol anti flama en material
NOMEX sin partes metálicas, guantes de nitrilo y carnaza, botas
de seguridad con antideslizante.

Fe en la causa
354
RESERVADO
j. El tanque de combustible y/o equipo FARE debe estar cubierto,

enmallado y señalizado, además de mantener podado o despejado
de pasto o maleza no menos de un metro a la redonda.
k. Extintor tipo satélite polvo químico seco tipo ABC, mínimo de 150
libras.
l. El proceso de drenado debe ser por lo menos un galón diario, por lo

que debe contar con una caneca plástica para la eliminación de
combustible.
m. Debe contar con una jarra de vidrio para prueba de claro y brillante,
de igual forma disponibilidad de HIDRO KITS. (Verificar la calidad del
combustible)
n. Disponer de manga veleta de acuerdo al RAC (Reglamento

Aeronáutico Colombiano), en un sitio visible y fuera de los 30 mts de
seguridad.
o. No deben estar ubicados cerca de alojamientos, establecimientos de

sanidad militar, oficinas ni en lugares de permanencia o
aglomeración de personal.
p. Dotado de línea estática para ser empleada obligatoriamente

siempre que el carro tanque descargue combustible, o que la
aeronave sea tanqueada.

Fe en la causa
355
RESERVADO
q. Verificar y asegurar el filtro de la pistola y mantener puesto el

tapabocas para evitar la ingesta de animales, mugre o elementos
extraños que contaminen el combustible.
r. Debe existir señalización y demarcación de áreas. (prohibido fumar,

empleo obligatorio de EPP, senderos peatonales, “H”, poliedro
material peligroso.)
s. La manguera debe poseer una distancia no menor a 50 metros.

t. Evitar el tanqueo por sistema de gravedad cuando está lloviendo o
lloviznando.
u. La plataforma debe estar construida en cemento con una medida de

35 x 35 metros, contar con cunetas para el desagüe en caso de lluvia.
v. El área de aproximación no debe tener cuerdas eléctricas, si existen

deben tener bollas de marcación, las torres de comunicación deben
tener un LED (luz de color rojo intermitente)
w. Para el empleo de vehículos de suministro de combustible se debe

tener en cuenta:
x. El uso debe ser exclusivo para el producto específico.

Fe en la causa
356
RESERVADO
y. Utilizar cisternas al carbón cubiertas con pintura epóxica, acero

inoxidable o aluminio.
z. Al recibir combustible se debe dejar decantar el producto mínimo 20

minutos y efectuar pruebas antes de iniciar el primer tanqueo.
aa. Los vehículos deben ser drenados diariamente para garantizar la

calidad del producto.
8.1.29 SEGURIDAD OPERACIONAL PARA UNIDADES FLUVIALES.

Hace referencia a las medidas preventivas que deben cumplir las unidades
que desarrollan operaciones de cualquier tipo en los ríos de la geografía
Nacional, con el fin de prevenir accidentes con pérdidas humanas, material
de guerra, equipos y elementos institucionales y de uso personal.
1) Normas Generales.
a. Todo tripulante debe ser experto nadador.
b. Para una operación o desplazamiento fluvial, todo bote debe estar en

condiciones de navegabilidad segura.
c. Todo el material de las unidades debe permanecer en óptimas

condiciones de funcionamiento.
d. Los usuarios de los diferentes equipos y elementos deben tener el

entrenamiento y la capacitación necesaria para su uso.

Fe en la causa
357
RESERVADO
e. Los comandantes en los niveles del mando deben verificar

permanentemente la aplicación de las normas de disciplina técnica y
táctica fluvial.
f. Para embarque y desembarque nocturno del personal en lo posible y

siempre que la situación operacional lo permita, debe disponerse de
un bote de seguridad equipado con nadadores y arneses, luces
químicas, aros salvavidas amarrados. al personal tripulante debe
estar alerta para identificar oportunamente los obstáculos naturales a
lo largo de la vía fluvial para que sean sorteados.
g. Los tripulantes deben ir alertas en sus lugares asignados y con la

seguridad establecida para evitar que sean lanzados al río durante
una maniobra, emergencia o amenaza.
h. La tripulación debe conocer detalladamente las capacidades y

limitaciones de las embarcaciones, la autonomía, maniobrabilidad,
condiciones de seguridad.
i. Durante el desarrollo de operaciones, todo el personal abordo debe

permanecer con su chaleco salvavidas que le garantice tener la
cabeza a flote y con pito amarrado.
j. Durante las maniobras de embarque o desembarque el personal debe

tener puesto el chaleco salvavidas, colocado previamente en tierra, el
armamento, material, chaleco multipropósito, morral de asalto, morral
de campaña deben ir en la mano; primero se debe embarcar todo el
material asegurándolo a la unidad fluvial, de tal manera que si se sufre
una caída al agua el material no le haga lastre al individuo como
tampoco se pierda.
k. Se debe garantizar orden y aseo dentro del bote para garantizar

maniobrabilidad, en especial el área de operación del motorista.

Fe en la causa
358
RESERVADO
l. Los botes en tierra no deben ser artillados ni tripulados, por que

producen daños estructurales a largo plazo.
m. La operación de tanqueo debe ser ejecutada única y exclusivamente

por los tripulantes.
n. Mientras los botes se encuentren en el muelle deben quedar bien

asegurados en proa y popa con cadena, y protecciones laterales.
o. Todo bote debe llevar dos extintores tipo ABC de 20 libras cada uno,
en lugar de fácil acceso y libre de obstáculos.
p. Como orden de carácter permanente no se debe fumar dentro de los

botes en especial durante el tanqueo.
q. Para el retanqueo se debe emplear filtros para garantizar retener

partículas e impurezas que deterioren la operación del motor.
r. Al encallarse en un banco de arena o lodo, no intentar sacar el bote

forzando los motores. Hacerlo utilizando la tripulación o remolcado
con otro bote.
s. Se debe hacer inspecciones planeadas de seguridad (diaria,
quincenal, mensual) del material a cargo, para detectar fallas de los
diferentes elementos, equipos y accesorios empleados en los botes.
t. Tener en cuenta los botes sean ubicados donde no haya mucha

corriente, preferiblemente en remansos y que cuente con un calado o
profundidad durante el verano.
u. Durante la navegación debe evitarse transitar por la borda.

Fe en la causa
359
RESERVADO
v. Las bengalas, cohetes, linternas y baterías, son elementos muy útiles

y se deben guardar en buen estado de conservación, en un lugar seco
y a la mano para ser usados principalmente durante la noche.
w. En forma permanente el piloto debe mantener una mano en los

controles de potencia y la otra en el timón.
x. El zarpe y navegación por áreas pobladas se debe hacer a poca

velocidad; igualmente debe tenerse en cuenta cuando se sobrepase
o cruce una embarcación menor, a remo o motor, para evitar
naufragios por el oleaje.
y. Para navegaciones largas es necesario hacer cálculos de consumo

de combustible
2) El equipo mínimo con que se debe contar a bordo.
a. Chaleco salvavidas para cada tripulante, salvavidas de aro y un par

de remos.
b. Un cabo de mínimo 1.5 metros y ¾ de diámetro.
c. Recipiente para achicar.
d. Recipiente con agua potable.
e. Caja con herramientas básicas.
f. Botiquín de primeros auxilios.

Fe en la causa
360
RESERVADO
g. Equipo de comunicaciones.
h. Hélice de repuesto y pines para la misma.
i. Brújula.
j. Bomba de achique.
k. Pistola de señales.
l. Extintores.
m. Ancla, bichero, defensas de caucho.
n. Equipo de posicionamiento (GPS).
o. Cartografía actualizada del área.
y prever los aprovisionamientos.
3) Seguridad con el armamento a bordo:
a. Asegurar el armamento con guayas metálicas, con pernos de

sujeción al bote, además de las drizas o cuerdas, de tal forma que
se evite la pérdida del material.
b. Se recomienda emplear boyarines para el armamento mayor.
c. Recordar en forma permanente poner en práctica el Decálogo de

Seguridad con el manejo de las armas de fuego y el decálogo de
seguridad con material de guerra para personal de cuadros.

Fe en la causa
361
RESERVADO
d. Las armas de acompañamiento de un bote no deben ser disparadas

por encima de las propias tropas, porque los disparos pueden
quedarse cortos y hacer impacto en las tropas originando un
accidente fratricida.
4) Aspectos considerados en el paso de un raudal.
a. Identificar con precisión el nivel más alto del río y zonas más críticas
de paso.
b. Se debe inicialmente realizar pruebas con embarcaciones de menor

calado, a fin de determinar efectos de corriente, viento y profundidad.
c. Las unidades fluviales deben tener el combustible, armamento y

tripulación que garanticen la maniobra segura y gobierno de la
embarcación, en el momento de cruzar el raudal, sea a favor o en
contra de la corriente.
d. Se debe contar con apoyo de tropas de seguridad en tierra.
e. El personal comprometido en la maniobra, debe contar con todos los

elementos de seguridad establecidos, soportados además por botes
de menor calado, con comunicaciones y equipo de rescate.
8.1.30 CRUCE DE CURSOS DE AGUA UTILIZANDO PUENTE A FLOR DE

AGUA
1) Independientemente del tipo de unidad y nivel de la operación se debe

emplear cuatro (4) equipos así:

Fe en la causa
362
RESERVADO
a. Equipo de nadadores expertos, la unidad debe de tener un soldado

nadador experto por escuadra y su función principal es la de cruzar el
obstáculo y anclar la soga, debe ser capacitado, entrenado y
certificado
por la unidad correspondiente.
b. El soldado nadador experto debe utilizar un chaleco salvavidas y se

ata una eslinga alrededor de la cintura con un nudo de suelte rápido
(tipo amarre cordón del zapato), con el fin de poder liberarse en caso
de encontrar un obstáculo que lo enrede y trate de ahogarlo.
c. Una vez cruza el obstáculo debe anclar o anudar la soga a un árbol

frondoso con un nudo de vuelta completa con dos medias vueltas.
d. Equipo de nudos, lo integran soldados que recibieron instrucción y

capacitación en el conocimiento, elaboración y facilidad para la
construcción de nudos. Son los encargados de realizar los nudos
requeridos y más seguros para realizar el ejercicio de cruce de
obstáculos.
e. Equipo grupo de tensionadores, integrados por diez (10) soldados

de la unidad y la función principal es la de templar y tensionar la soga
después de estar anclada.
(1) Una vez anclada la soga este grupo inicia la tensión con un nudo
mariposa donde se colocan las argollas para el templado.
(2) Cuando este la soga templada y debidamente anclado se le

hacen dos medias vueltas y unos nudos de seguridad.

Fe en la causa
363
RESERVADO
f. Equipo de seguridad, este grupo es el encargado de proveer la

seguridad en la retaguardia y el nadador experto al momento de iniciar
el cruce debe anclar la soga. Es el último que realiza el requerimiento
y debe hacer el mismo procedimiento que los otros grupos.
2) Estándares de seguridad para cruzar el río.
a. Todos deben utilizar chaleco salvavidas, así como utilizar la línea de

vida sujetada a la soga.
b. El armamento y el equipo deben llevar una eslinga plana y asegurarla

a la soga.
c. El equipo debe sujetarlo con un solo hombro de tal forma que quede
detrás de la dirección que lleva la corriente.
d. El hombre debe darle el frente a la corriente para evitar que lo golpee

algún elemento que lleve el río.
3) Elementos de seguridad que debe portar la unidad desplegada en el

área de operaciones.
a. Soga estática mínimo de 100 metros.
b. Mosquetones y deltas, uno por integrante de la unidad.
c. Chalecos salvavidas con pitos, este debe ser mínimo dos por
escuadra.
d. Eslinga plana de 5 metros por hombre.

Fe en la causa
364
RESERVADO
e. Botiquines.
8.1.31 PREVENCIÓN DE MUERTES Y LESIONES POR INMERSIÓN.
1) Antes de salir a las operaciones las secciones terceras deben verificar

los elementos de seguridad de las unidades, (AVN, eslingas, argollas,
elementos de flotabilidad, botiquines, etc.). En programas radiales debe
verificar que las unidades dispongan de dicho material de apoyo.
2) Al iniciar el desarrollo de una operación, se debe hacer reconocimiento

del terreno en la carta, analizar las amenazas, tomar decisiones y
proveerse a las unidades de elementos básicos de seguridad: Eslingas,
chalecos salvavidas, argollas de seguridad, bolsas plásticas y demás
elementos de flotabilidad.
3) En desarrollo de operaciones, si requiere hacer cruce de ríos caudalosos

de alto riesgo, coordinar con fuerzas especializadas los apoyos
necesarios.
4) Capacitar al menos dos soldados expertos nadadores en corrientes de

agua y durante los cruces de ríos ubique cuerdas de seguridad aguas
abajo.
5) Como comandante seleccionar el área adecuada para instalar puestos

de control fluvial.
6) Tener en cuenta que toda actividad en caños, ríos y quebradas debe

contar con elementos mínimos de seguridad como: chalecos salvavidas,
eslingas, argollas, deltas y lazos, en caso de no contar con ellos no
arriesgar la vida de sus hombres.

Fe en la causa
365
RESERVADO
7) En las bases fijas (provisionales o definitivas) cerca de ríos se debe

disponer de lavaderos con motobombas para evitar que los soldados
arriesguen su integridad cerca de los ríos.
8) Advertir al personal sobre los riesgos y la prohibición que existe de

intentar nadar o bañarse en ríos, lagos, lagunas, y represas artificiales,
normalmente las aguas represadas son heladas, la superficie es irregular
y presenta áreas profundas.
9) Responsabilizar al comandante de pelotón y jefe de operaciones sobre

la inspección de elementos para cruce de ríos y ensayos de los
mismos.(chalecos salva vidas, eslingas, argollas de seguridad)
10) Fortalecer en las unidades de instrucción y entrenamiento, la Instrucción

de natación y cruce de ríos.
11) Si en el planeamiento de las operaciones es obligatorio cruzar cuerpos

de agua, asegurarse de dotar al personal con elementos necesarios.
(Lazos, eslingas, chalecos salvavidas y argollas de seguridad).
12) En operaciones de cruce de ríos o quebradas se debe emplear al

soldado nadador experto con el fin de anclar la soga a flor de agua y así
emplear la línea de vida al momento de efectuar el cruce. Cuando están
caudalosos no deben ser cruzados con esta técnica.

Fe en la causa
366
RESERVADO

Fe en la causa
367
RESERVADO
PROGRAMA DE SEGURIDAD INDUSTRIAL
8.2. PROGRAMA DE SEGURIDAD INDUSTRIAL
8.2.1. SEGURIDAD PARA PISCINAS
1) Actividades y normas a cumplir.
a. Tramitar certificado de cumplimiento de normas de seguridad para

piscinas, para lo cual deben cumplir requisitos que debe consultar por
internet en el Decreto 554/2015.
b. Cumplir los parámetros de calidad del agua y productos y sustancias

químicas utilizadas en el tratamiento de agua contenida en estanques
de piscinas.
c. No se debe permitir el acceso a menores doce (12) años sin la

compañía de un adulto. Instale avisos que indiquen esta norma.

Fe en la causa
368
RESERVADO
d. Deberá mantenerse permanentemente el agua limpia y sana, de

conformidad con los parámetros que se establezcan según lo previsto
en artículo 6 del decreto 554/2015.
e. Garantizar un botiquín de primeros auxilios con material para

curaciones.
f. Permanecer en el área de la piscina por lo menos dos (2) flotadores

circulares con cuerda y un bastón con gancho.
g. Se deberá escribir en colores vistosos y en letra grande, visible con

claridad para cualquier persona la profundidad máxima de piscina en
sus diferentes sectores.
h. Disponer un teléfono o citófono para llamadas de emergencia al

servicio las veinticuatro (24) horas del día en el sitio la piscina.
i. Dispositivos de seguridad que se utilicen en estanques piscina son el

cerramiento, la alarma agua o el detector de inmersión, las cubiertas
anti atrapamiento y el sistema de seguridad de liberación de vacío, los
cuales deberán obtener respectivo certificado conformidad, acuerdo
con lo señalado en el reglamento técnico que expida Ministerio de
Salud y Protección Social.
j. El plan seguridad de piscinas debe contener información relacionada

con la construcción y localización de equipos y desagües, sistemas

Fe en la causa
369
RESERVADO
eléctricos e hidráulicos y su respectivo mantenimiento,

procedimientos de seguridad para garantizar la salud de los usuarios
que incluya atención de emergencias o incidentes y evacuación,
sistema de tratamiento del agua, hojas seguridad de los productos y
sustancias químicas empleadas e incompatibilidades las mismas,
manuales de operación y de capacitación del personal y
mantenimientos de rutina.
k. Salvavidas capacitado y certificado para su labor por el Servicio

Nacional de Aprendizaje (SENA) o cualquier otra entidad pública o
privada que realice instrucción o capacitación integral teórico-
práctica, que determine competencias laborales para una óptima
labor como salvavidas.
l. Elaborar y hacer cumplir el reglamento uso de la piscina que será

fijado en lugar visible para los bañistas y acompañantes.
m. Velar porque bañistas preserven la calidad del agua, el buen uso y

seguridad durante su permanencia en establecimiento de piscina.
n. Contiene fundamentos, y normas doctrinarias para prevenir

accidentes y lesiones a la integridad del personal activo de la
institución, cuando cumplen actividades de logística principalmente
por factores de riesgo actos y condiciones inseguras dentro de las
unidades militares de cualquier nivel y categoría.

Fe en la causa
370
RESERVADO
8.2.2. ESTÁNDARES DE SEGURIDAD PARA OBRAS CIVILES
Objetivo: Prevenir accidentes de trabajo, enfermedades laborales, cumplir la

normatividad legal en riesgos laborales para trabajar en obras civiles, blindar
jurídicamente comandantes y la institución por el daño antijurídico que se
pueda causar antes, durante y después de la obra.
1) Actividades y normas a seguir
a. Durante planeamiento contemplan los requisitos necesarios para dar

cumplimiento legal a los aspectos de seguridad y salud en el trabajo
del personal trabajador que ejecutara la misión y los recursos
necesarios para su ejecución.
b. Disponer en obra un profesional de seguridad y salud en el trabajo en

obra.
c. Disponer de inspectores de seguridad idóneos para verificar en forma

permanente las normas de seguridad de las tareas a desarrollar en la
obra.
d. Documentar el sistema de gestión de seguridad y salud para la obra

civil, con el fin de prevenir accidentes y enfermedades laborales,
promover y proteger la salud del personal que ejecuta las diferentes
tareas, identificación permanente de peligros asociados a las tareas
de la obra, y cumplimiento de la normatividad legal vigente.

Fe en la causa
371
RESERVADO
e. Brindar información y formación relacionadas con los riesgos a que

se encuentran expuestos, normas de seguridad industrial a los
diferentes trabajadores. (Militares y civiles sin distinción).
f. Prevenir de riesgos de daños a terceros y señalizaciones de tráfico.
g. No permitir consumo de bebidas embriagantes ni sustancias

psicoactivas en la obras, ni en labores fuera de ella pero relacionada
con su ejecución.
h. Garantizar señalización general de la obra y el programa permanente

de orden y aseo.
i. Disponer de seguridad eléctrica en instalaciones provisional al inicio

y transcurso de la obra.
j. Protección contra incendios durante la instalación inicial de la obra.
k. Instalar marquesina perimetral y pasos seguros para obreros y

peatones.
l. Identificar y relacionar los peligros y riesgos laborales que no pueden

ser evitados y adopción de las medidas preventivas y protecciones
técnicas tendentes a reducir y controlar los riesgos no evitables.
m. Seguridad para movimiento de tierras, excavaciones, zanjas,

trincheras, relleno y compactación de estas unidades.
n. Garantizar seguridad antes, durante y después de las demoliciones.
o. Planificar necesidades en sistemas de drenaje antes y durante la

obra.

Fe en la causa
372
RESERVADO
p. Capacitar en operación manual de cargas.
q. Normas de seguridad y certificación para operarios de maquinarias

especial.
r. Cumplir normas de seguridad para transporte de maquinaria.
s. Certificación y demás normas de seguridad para trabajadores en

altura, superficies inclinadas, escaleras manuales, barandas, etc.
(1,50 metros de altura en adelante).
t. Seguridad pata trabajos en espacios confinados.
u. Diseñar y poner en práctica planes de emergencias.
v. Garantizar prestación de primeros auxilios en obra.
w. Brindar seguridad en áreas de ascensores, fosos y huecos profundos.
x. Sistemas de seguridad de antenas y pararrayos.
y. Normas de seguridad para trabajos a la intemperie.
z. Vehículos y máquinas de obras en general en buen estado,

documentación vigente y operarios certificados (incluida línea
amarilla, montacargas, grúa, autopropulsada, camión hormigonera,
extendedora, pala cargadora, retroexcavadora, rodillo vibrante
autopropulsado, compresores, compactadoras, vibradores, martillos
neumáticos, etc.).
aa. Emplear andamios certificados.

Fe en la causa
373
RESERVADO
bb. Garantizar equipos de protección individual que deberá usar cualquier

operario y trabajador militar o y civil que trabaje en la obra,
independientemente del puesto de trabajo asignado.
cc. Disposición de servicios sanitarios, guarda ropas y áreas comunes.
dd. Instalaciones para higiene y bienestar.
ee. Tapas para pequeños huecos y arquetas.
ff. Vallas autónomas de limitación y protección.
gg. Topes de desplazamiento de vehículos.
hh. Controladores de circulación interna y perimetral.
ii. Verificación de documentación y normas de seguridad industrial para

contratistas.
jj. Las demás para garantizar el cumplimiento de los riesgos laborales

ordenados por el Gobierno Nacional.
2) Seguridad para operar máquinas y equipos de ingenieros militares.
Se consideran máquinas y equipos de ingenieros el buldózer o tractor,

montacargas, cargador o pala cargadora, retroexcavadora, mini
cargador, excavadoras, mini excavadoras, moto niveladoras, fresadora
de asfalto o concreto, extendedoras de aglomerados, grúas para izaje de
cargas, unidades de acarreo o camiones de obra, plantas móviles.
a. Operación segura en obra

Fe en la causa
374
RESERVADO
(1) Los operarios deben ser certificado e informado por escrito de las
instrucciones de funcionamiento y normas de seguridad contra
accidentes.
(2) Deben ser capacitados, entrenado, conocer el funcionamiento y

manejo de todos los mandos, así como la forma de detener
máquina de forma rápida en los posibles casos de emergencia.
(3) En la planeación de los proyectos y actividades debe contemplarse

la logística correspondiente a elementos de protección personal.
(4) Ensayar simulacros de paradas de emergencia y evacuación.
(5) Toda máquina debe contar con extintor de 10 libras tipo BC o ABC y
el operador debe cerciorarse que tenga carga correcta y pin de
seguridad, así mismo conocer su funcionamiento.
(6) Deben existir normas y protocolos de seguridad, de la actividad y de

las operaciones propias del equipo, e informar a todos los
trabajadores del Proyecto.
(7) Bajo ninguna circunstancia se deben modificar las características de

las máquinas de trabajo.
(8) Ante cualquier deficiencia que pueda suponer un peligro durante su

operación, se dará inmediato aviso a la persona correspondiente.
(9) Al operario se le proporcionarán todos los E.P.P., necesarios de

forma que queden erradicados o disminuidos los riesgos.
(10) Las máquinas no deben abandonarse nunca con el motor en marcha.

Fe en la causa
375
RESERVADO
(11) No soldar ni cortar con soplete, tuberías que contengan líquidos

inflamables.
(12) El operador de cualquier equipo de trabajo, no permitirá que otro

personal se acerque a distancias que puedan suponer riesgo de
accidente por atropello, golpes, proyección, corte, etc.
(13) El Operador a quien se le asigne el manejo de una máquina, que por

su complejidad o riesgo requiera una formación específica, será
autorizado mediante permisos de trabajo seguro.
(14) Se deben mantener las máquinas limpias de grasa y aceite, en

especial los lugares de acceso a esta.
(15) Dentro de la máquina deberá estar el Reglamento de operación

expedido por el fabricante, para su consulta en caso de duda en
algún procedimiento.
(16) Los elementos de estacionamiento y, especialmente los de alarma y

emergencia, deben ser claramente visibles e identificables.
(17) Equipos con proyección de partículas deberán llevar dispositivos de

protección. Además tendrán resguardos o dispositivos que impidan
el acceso a las zonas peligrosas.
(18) Deben estar suficientemente iluminadas y señalizadas para

garantizar seguridad.
(19) Nunca se debe saltar de la máquina, deben emplearse los medios

instalados como peldaños y asideros dispuestos para bajar, además
emplear ambas manos para sujetarse.

Fe en la causa
376
RESERVADO
(20) El operario debe emplear el cinturón de seguridad y acomodar el

asiento a la altura y confort de trabajo.
(21) En los trabajos de mantenimiento y reparación, se aparcará la

máquina en suelo firme y colocará todas las palancas en posición
neutral.
(22) Siempre detener el motor quitando la llave de contacto.
(23) Mirar continuamente la dirección de la marcha para evitar atropellos

durante la marcha adelante o atrás.
(24) No realizar ajustes, con el motor de las máquinas en marcha.
(25) Antes de cada intervención en el circuito hidráulico hay que accionar

todos los mandos auxiliares en ambas direcciones con llave en
posición de contacto para eliminar presiones dinámicas.
(26) Los operarios en tierra deben permanecer separados de todas las

partes giratorias o móviles de la máquina.
(27) No intentar subir o bajar de la máquina si va cargado con suministros

o herramientas.
(28) No realizar modificaciones ampliaciones o montajes de equipos

adicionales en la máquina, que perjudiquen la seguridad.
(29) Controlar la existencia de fugas en mangueras, racores, etc., si

existen, elimínelas inmediatamente.
(30) No utilizar nunca ayuda de arranque en frío a base de éter cerca de

fuentes de calor.

Fe en la causa
377
RESERVADO
(31) Durante el giro del motor tenga cuidado que no se introduzcan

objetos en el ventilador.
(32) En previsión de vuelcos, la cabina ha de estar en todo momento libre

de objetos pesados, estos se convierten en proyectiles o elementos
de atrapamiento.
(33) Evitar siempre que sea posible reparaciones con el motor caliente,
cualquier contacto puede ocasionar quemaduras graves.
(34) No operar máquinas que no tengan protección de cabina antivuelco

o pórtico de seguridad.
(35) Dotar las máquinas de un extintor, debidamente cargado y con las

revisiones al día, así como de luces y bocina de retroceso. Mantener
estos elementos de seguridad en perfecto estado de funcionamiento.
(36) Antes de arrancar el motor se debe comprobar que todos los mandos
están en su posición neutra, para evitar puestas en marcha
intempestivas.
(37) No poner en marcha el motor sin antes cerciorarse de que no hay

nadie en el radio de acción de las máquinas.
(38) Al realizar el abastecimiento de combustible hay que evitar la

proximidad de focos de ignición que podrían producir inflamación del
mismo.
(39) En el manejo de baterías se deben adoptar medidas preventivas para

evitar accidentes por cortocircuitos o inhalación de vapores de ácido.

Fe en la causa
378
RESERVADO
(40) Estacionar siempre las máquinas en una superficie nivelada. Si es

necesario aparcar en pendientes, la máquina se dejará, en lo posible,
transversal a la pendiente.
(41) Cerrar bien la máquinas, quite todas las llaves y asegúrelas contra la
utilización de personal no autorizado y vandalismo.
(42) No se deben transportar personas dentro de la maquinaria para evitar

el riesgo de caídas o atropellos.
(43) Observe atentamente el diagrama de carga de cada máquina y

preste atención a sus límites máximos.
(44) Comprobar el nivel de aceite del motor, el nivel de agua del radiador
y el nivel de combustible antes de arrancar la máquina.
(45) No trabajar nunca con maquinaria defectuosa. Poner en

conocimiento del comandante inmediato cualquier anomalía que
observe.
(46) No sobrecargar o exceder la capacidad de carga estipulada por el

fabricante.
(47) Vigilar la presión de los neumáticos, trabajar con el inflado a presión

recomendada por el fabricante de la máquina.
NOTA: Para transporte de cualquier maquinaria debe hacerse en

cama baja, escoltas, señalización, en horas y lugares de baja
circulación.
Para evitar volcamientos

Fe en la causa
379
RESERVADO
(1) Manejar con cuidado en las pendientes y cumplir los límites de

operación y velocidad máximos.
(2) Evitar virajes bruscos.
(3) Reducir la velocidad antes de hacer un viraje o girar la carga.
(4) Mantener señalizadas y delimitadas las orillas de taludes,

excavaciones
(5) Manejar con cuidado ante excavaciones, zanjas, barrancos, y

mientras sube y baja la máquina de remolques.
(6) Equilibrar las cargas
(7) Para trabajos con presencia de líneas eléctricas se deben tener en

cuenta las distancias previstas así:
DISTANCIAS DE SEGURIDAD CON CUERDAS ELÉCTRICAS

(1) Hasta 50 kilovoltios entre fases mínimo 3,1 metros
(2) De 50 a 200 kilovoltios entre fases mínimo 4.6 metros

Fe en la causa
380
RESERVADO
6) De 750 a 1000 kilovoltios entre fases mínimo 13.7 metros
Fuente: ASME 1994.
Normas de seguridad específicas
BULDÓZER
(1) No se debe permitir el abandono de la máquina sin haber antes
apoyado sobre el suelo el escarificador y la cuchilla.
(2) Se prohíbe estacionar el buldózer a menos de 3 m. del borde de

barrancos, zanjas, excavaciones, pozos, etc., para evitar riesgos de
vuelcos por fatiga del terreno.
(3) Antes de iniciar vaciados a media ladera con vertido hacia la

pendiente, se inspeccionará la zona para evitar desprendimientos o
aludes sobre las personas o cosas.
(4) Como norma general, no se aconseja utilizar buldózer en las zonas

con pendientes superiores al 45%.

Fe en la causa
381
RESERVADO
RETROCARGADOR
(1) Para comenzar labores de zanjeo, se debe colocar la cuchara
y los estabilizadores apoyados en el suelo, si la máquina está
provista de llantas.
(2) Cuando se tenga que circular por la obra o sea necesario

transportar la máquina, se bloquearán los estabilizadores del
brazo del cucharón y su zona giratoria.
(3) Con tren provisto de llantas se vigilará la circulación de la
máquina, en terrenos con polvo, material suelto, presencia de
agua o barro.
(4) Siempre que la máquina permanezca inmovilizada, se debe

apagar el motor, bajar el balde y el cucharón, colocándolos
como apoyos, accionando también el freno.
(5) No se debe permitir el derribado de elementos que sean más
altos que la máquina con la cuchara extendida, para evitar
volcamientos.
(6) Cuando se trabaja sobre pendientes en excavaciones, siempre

se debe trabajar de cara a la pendiente.
(7) Si la retroexcavadora es de orugas, verificar su correcto

frenado en caso de trabajar en pendientes.
(8) Si la máquina permanece inmovilizada, aún por espacios

cortos, se extenderá el brazo hacia la parte de la pendiente
tocando el suelo.
(9) Guardar siempre distancia ante taludes, zanjas o toda

alteración del terreno que pueda posibilitar el vuelco de la
máquina.

Fe en la causa
382
RESERVADO
(10) Al circular junto a redes electrizadas, se deben tener en cuenta

las excavaciones del camino, los baches y demás
irregularidades.
(11) Conocer la capacidad de carga de la máquina y no

sobrecargarla.
(12) Siempre colocar los pasadores de bloqueo del aguilón y de

bloqueo de giro para centrar la retroexcavadora antes de
conducir la máquina.
(13) Conducir siempre a baja velocidad y con el máximo de cuidado

en pendientes, lugares con espacios limitados, bordillos,
senderos, etc.
(14) Para trabajos en pendientes:
(15) Cuando trabaje en una pendiente, evitar girar el cucharón en

sentido cuesta abajo. Descargar el cucharón por el lado cuesta
arriba siempre que sea posible.
(16) Mover el aguilón lentamente cuando se levante el cucharón

cargado hasta arriba.
(17) Asegúrese de que no haya nadie en la zona de trabajo y radio

de giro de la máquina, por lo menos a cinco metros contados a
partir del radio de acción, colocando el respectivo cerramiento
y señales de seguridad.
EXCAVADORA
(1) Nunca se debe saltar de la máquina. Utilizar los medios
instalados para bajar y emplear ambas manos para sujetarse.

Fe en la causa
383
RESERVADO
(2) Mantenga su máquina limpia de grasa y aceite, en especial los

accesos a la misma.
(3) Ajústese el cinturón de seguridad y el asiento.
(4) En los trabajos de mantenimiento y reparación aparcar la

máquina en suelo firme, colocar todas las palancas en posición
neutral y parar el motor quitando la llave de contacto.
(5) No realizar ajustes si se puede evitar, con el motor de la

máquina en marcha.
(6) Antes de cada intervención en el circuito hidráulico hay que

accionar todos los mandos auxiliares en ambas direcciones
con la llave en posición de contacto para eliminar presiones
dinámicas.
(7) No intentar subir o bajar de la máquina si va cargado con

suministros o herramientas.
(8) No realizar modificaciones, ampliaciones o montajes de

equipos adicionales en la máquina, que perjudiquen la
seguridad.
(9) Utilizar gafas de protección cuando golpee objetos, como

pasadores, bulones, etc.
(10) En previsión de vuelcos, la cabina ha de estar sujeta y en todo

momento libre de objetos pesados.
(11) Durante el giro del motor tenga cuidado que no se introduzcan

objetos en el ventilador.

Fe en la causa
384
RESERVADO
(12) Deberán llevar una carcasa de protección y resguardo que

impidan los atrapamientos por los órganos móviles.
(13) Estacionar la máquina en una superficie nivelada.
(14) Está prohibido utilizar el brazo articulado de la máquina para

izar personas y acceder a trabajos puntuales.
(15) En los trabajos en zanjas, en los que resulte imposible ver

directamente la zona de trabajo, solo se operará bajo las
órdenes
de un señalero.
(16) No se debe guardar combustible ni trapos con grasa en la

máquina con el fin de evitar incendios.
(17) Cerrar bien la máquina, quitar todas las llaves y asegúrela
contra la utilización de personal no autorizado y vandalismo.
(18) No se debe permitir el acceso a la máquina a personas no

autorizadas.
(19) En las labores de mantenimiento debe apoyarse la cuchara,

parar el motor y poner en servicio el freno de mano y bloqueo
de la máquina.
(20) Utilizar guantes y gafas de seguridad para efectuar trabajos en

la batería. Si se debe manipular el sistema eléctrico hay que
desconectar la máquina extrayendo primero la llave de
contacto.
(21) No deben liberarse los frenos de la máquina en posición de

parada si antes no se han instalado tacos de inmovilización de
las ruedas.

Fe en la causa
385
RESERVADO
MOTONIVELADORA
(1) La mayor parte de los trabajos que realiza una motoniveladora
se efectúan con ángulos de corte de 10° a 45°.
(2) Para que el vertido de material sea continuo, el ángulo de la

cuchilla tiene que ser mayor cuando la máquina trabaja cuesta
arriba y menor cuando trabaja cuesta abajo.
(3) Siempre trabaje bajo la acción de rodadura del material.
(4) Normalmente, empiece su trabajo con la parte superior de la

hoja vertedera desplazada 5 cm delante de la cuchilla de
ataque. En esta posición, incline la hoja hacia adelante o hacia
atrás hasta conseguir la acción de corte y rodadura deseadas.
CILINDROS DE COMPACTACIÓN
(1) No girar en pendientes mayores al 25%, especialmente si el
compactador es articulado.
(2) No dar marcha y contramarcha en pendientes, especialmente

si esta última se da a favor de la pendiente.
(3) La máquina sólo debe entrar en el servicio con los dispositivos

de seguridad en plena capacidad de funcionar.
(4) Estas máquinas pueden presentar severos riesgos y peligros

si:
(5) Está operada por personal sin entrenamiento.

Fe en la causa
386
RESERVADO
(6) Si está utilizada inapropiadamente o para una aplicación no

determinada.
(7) De ninguna manera se debe trabajar con la vibración

conectada sobre hormigón duro, capa bituminosa fraguada, en
suelos profundamente congelados.
(8) El arranque y el servicio de la máquina en ambientes con

peligro de explosión está expresamente prohibido.
Remolcar la máquina
(1) No es posible remolcar la máquina con barra, si no está

provista de un acoplamiento de remolque.
(2) En caso de emergencia se remolcará la máquina en un corto

recorrido, empleando cadenas o cables acerados sobre un
trayecto plano o cuesta arriba.
(3) Para esto hay que fijar cables de tracción con suficiente
resistencia a la tracción de forma segura en las armellas de
enganche.
Conducir en pendientes y declives
(1) Jamás hay que conducir en pendientes mayores a la máxima

capacidad ascensional de la máquina.
(2) En pendientes hay que conducir siempre en sentido directo

hacia arriba o abajo. Anterior a arrancar hay que conectar el
reducido nivel de marcha.

Fe en la causa
387
RESERVADO
(3) En suelos húmedos y sueltos la adherencia al suelo de la

máquina se reduce considerablemente en pendientes y
declives.
Estacionar la máquina
(1) De ser posible, estacionar la máquina sobre terreno horizontal,

llano y sólido.
(2) Anterior a abandonar la máquina:
a) Colocar la palanca de cambio en posición neutral.
b) Parar el motor y extraer la llave de encendido.
c) Asegurar la máquina contra uso no autorizado.
d) No saltar de la máquina sino hacer uso de la escalera y los

asideros.
e) Las máquinas que presentan un obstáculo hay que

asegurarlas tomando medidas llamativas.
CARGADOR
(1) Para un determinado cucharón, la mayor capacidad colmada se
obtiene cuando la placa de derrame posterior y la cuchilla de
corte del cucharón están a la misma altura. Pero esta posición
no se puede conseguir cuando el cucharón va en posición de
transporte (a unos 30 cm del suelo), debido a que el varillaje de
volteo no puede recoger más.

Fe en la causa
388
RESERVADO
(2) Para aumentar la carga transportada en cada viaje no se debe

llevar el cucharón a media altura, porque esta situación es muy
peligrosa.
(3) El cucharón debe transportarse poco elevado por razones de

seguridad, y también de rendimiento.
(4) La máquina es más estable con el cucharón bajo, lo que permite

al palista desarrollar más velocidad tanto en recta como en
curvas.
(5) La estabilidad lateral empeora si se lleva el cucharón alto, al

subir al centro de gravedad.
(6) También la estabilidad longitudinal es mucho mejor con

cucharón bajo, al ir esté más cerca de las ruedas delanteras. en
caso de frenazo, el cucharón pega en el suelo sin peligro
ninguno, mientras que si va a 1,30 del suelo para conseguir
máxima capacidad, el cabeceo es más peligroso.
GRUA P&H
(1) Comprobar la estabilidad de los gatos y demás soportes antes
de iniciar el trabajo.
(2) Antes de realizar un levantamiento crítico, el operador será

responsable de planificar los procedimientos a seguir y los
documentara en un formato de plan de izado.
(3) El operador no abandonará los controles mientras la carga esté

suspendida.
(4) Nunca permita que una persona se pare o camine debajo de

los ganchos.

Fe en la causa
389
RESERVADO
(5) No se debe manejar carga sobre la cabina de la grúa, excepto

cuando lo especifique el fabricante.
(6) El gancho deberá estar colocado sobre el centro de gravedad

de la carga, de manera que se evite que la grúa pendule
cuando se dé el levantamiento.
(7) La grúa sin carga deberá viajar con la pluma a baja altura y
alineada con la dirección del movimiento.
(8) Ninguna grúa será cargada con más peso del que específica el
cuadro de capacidades nominales de carga.
(9) Cuando se realice un levantamiento, la superficie sobre la cual

se opera deberá ser estable y firme, la grúa no deberá tener
más de un grado de inclinación.
(10) La grúa estacionada debe permanecer con la pluma

completamente abajo
(11) Al momento de izar una carga en suspensión temporal, debe

señalizarse.
(12) Se deben mantener mecanismos que garanticen la parada

inmediata del sistema de elevación en caso de rotura y
descenso brusco.
(13) Instalar seguros de protección si no los tiene en las grúas,

gatos o plataformas elevadoras.
(14) El operador debe responder a las señales que le hace la

persona que está dirigiendo la operación de izado.

Fe en la causa
390
RESERVADO
8.2.3. SEGURIDAD PARA OPERAR DE MONTACARGAS
1) Normas Generales
a. Los montacargas utilizados unidades deberán ser operados

exclusivamente por personal debidamente autorizado, certificado
como operador de montacargas y con licencia para conducir de
tercera categoría (3) o su equivalente (B1). Categoría. Según
resolución Colombiana 1500/2005 o la que se encuentre en vigencia.
b. Todo montacargas deberá poseer protección para la cabeza del

operador. Esta protección será construida de acuerdo con el peso y
el tipo de material con que se trabaja.
c. Todos los montacargas deberán tener marcado en un lugar visible,

la carga máxima permisible en kilogramos. Queda prohibido utilizar
estos equipos para levantar cargas superiores a las máximas
permisibles.
d. Antes de usar el equipo, el conductor deberá revisar los frenos, la

dirección, la corneta, los cauchos y el mecanismo de levantamiento.
En los montacargas de combustión interna deberá revisar el aceite,
combustible y el nivel del agua. Esta revisión quedara registrada en
el formato de inspección diaria de montacargas.
e. No se permitirán pasajeros en los montacargas, ni el levantamiento

de personas sobre las horquillas.
f. No se deberá usar montacargas de combustión a gasolina o gasoil

en lugares cerrados sin la ventilación adecuada, debido a la posible
generación de monóxido de carbono, el cual es altamente venenoso.

Fe en la causa
391
RESERVADO
g. Se deberá estacionar el montacargas donde no interfiera con el paso

de otros vehículos o personas. No dejar el montacargas con el motor
funcionando y cuando abandone el vehículo asegurarse que tiene
puesto el freno de estacionamiento.
h. No deberá abandonar el montacargas antes de que esté

completamente detenido y debidamente estacionado.
i. En todo momento se respetara la velocidad máxima reglamentada

para la conducción de montacargas. (10 km/h)
j. Cuando conduzca sobre pisos irregulares, tome precauciones, vaya

despacio, manteniéndose alerta en los sitios que produzcan brincos
y/o donde existan baches.
k. Aproxímese despacio a las esquinas “ciegas”, manteniéndose en su

derecha y sonando la corneta.
l. Manténgase alerta con las personas que pueden atravesarse al

frente o con otros vehículos que se aproximen. Cuando se acerque
por detrás de cualquier persona, Siempre dé aviso a una distancia de
aproximadamente 5 mts.
m. Evite hacer virajes en pasillos congestionados. Cuando sea

necesario virar en un pasillo, tenga precaución.
n. Mantenga siempre las manos y los pies dentro del montacargas,

excepto cuando tiene que hacer alguna señal.

Fe en la causa
392
RESERVADO
o. No permita que personas caminen delante de usted, cuando baje por

rampas o pendientes y pruebe los frenos antes de empezar a
descender.
p. Nunca corra aparejando a otro montacargas. Cuando siga detrás de

otro montacargas, mantenga una distancia mínima de 4 mts.
Aproximadamente entre los dos vehículos.
q. Evite las paradas y arranques bruscos. Esto puede causarle un

patinaje o el volcamiento de la carga.
r. Nunca retroceda sin mirar y asegúrese de que la vía este libre hacia
atrás. No utilice el retroceso como freno.
s. Transporte siempre la carga a 10 ó 15 centímetros aproximadamente

sobre el nivel de piso. El transporte de carga cerca del piso reduce la
posibilidad de voltear el montacargas o dejar caer la carga.
t. Nunca lleve una carga con un tamaño que no le permita ver hacia
delante. Si es necesario hágalo en retroceso.
u. Evite llevar material suelto en las horquillas. Siempre que sea posible
use una paleta para el movimiento del material. Los objetos
cilíndricos, como tubos y los tambores, deben calzarse o sujetarse
con eslingas.
v. Nunca permita que personas se coloquen debajo de las cargas

elevadas.

Fe en la causa
393
RESERVADO
w. La carga deberán bajarse despacio porque una bajada brusca hará

que la máquina se incline hacia delante y posiblemente se voltee o
despida al operador.
x. La carga deberá inclinarse contra la rejilla estibadora antes de mover

el montacargas
y. Se deberá verificar la altura disponible antes de elevar cargas, la cual

deberá estar libre de vigas, tuberías, alumbrado y otros obstáculos.
z. Deberán asegurarse que los materiales sean apilados de manera

que la carga pesada a la parte más grande sea colocada abajo.
aa. Deberán asegurarse que las cestas y/o racks calcen en todos sus
extremos correctamente. Se deben retirar para su reparación o
eliminación todas las cestas o racks que no permitan un buen acople.
bb. Cuando se apilan o sacan materiales, deberán asegurarse de no

desequilibrar la pila.
cc. Nunca se deberá obstaculizar el acceso a los equipos de extinción,

puertas de emergencia, camillas, lava ojos de emergencia ni las
estaciones manuales.
dd. Nunca deberán introducir el cuerpo o parte de el a través de los

soportes verticales del montacargas. Hacer esto puede resultar en
lesiones graves.
ee. Se deberán respetar las rayas que indican el área de almacenaje.

Fe en la causa
394
RESERVADO
ff. No se deberá apilar material tan alto que obstaculice la función de los
equipos contra incendio.
gg. Nunca opere el montacargas en áreas donde existan derrames de

productos inflamables hasta tanto no se considere el área libre de
vapores peligrosos.
2) Procedimientos antes del manejo
a. Todo operador es responsable de la preparación previa de la unidad

a utilizar, con la finalidad de tener seguridad en las maniobras.
b. Antes que nada, el operador debe cumplir con los requisitos legales
necesarios, sin embargo, también es importante que considere que
al presentarse a su labor no debe ir desvelado, ebrio, cansado, el
cuidado de su imagen e integridad física es importante para una
buena calidad de vida. Todo operador siempre debe de tomar en
cuenta lo siguiente:
(1) Utilizar el equipo de protección personal.
(2) Conocer el montacargas.
(3) Verificar las condiciones del equipo (de preferencia por

escrito).
(4) Subirse por el lado izquierdo (lado contrario a donde están las
palancas).

Fe en la causa
395
RESERVADO
(5) Trasladar las cuchillas con o sin carga a 15 cm. del piso, tal y
como lo establece la NOM, lo cual en algunas ocasiones
coincidirá con la altura del chasis.
(6) Retirar al personal que se encuentre cerca.
3) Procedimiento de encendido del montacargas
a. Ponga en marcha el motor con precaución
b. No ponga en marcha el motor desde ninguna posición que no sea la

de estar sentado en el lugar del operador del montacargas.
c. Verifica que las palancas del sistema hidráulico no estén accionadas

y que el freno de estacionamiento este aplicado.
4) Procedimiento durante el manejo
a. Los operadores del montacargas deben estar capacitados y

autorizados por la empresa para operarlo.
b. No se permite jugar con el montacargas ni realizar ningún tipo de

acrobacia.
c. No se permite la transportación de ninguna persona en el

montacargas, ya sea en las horquillas, en el contrapeso o sentado al
lado del operador.
d. No se permite usar el montacargas como un elevador personal; ni

aún con una tarima o plataforma plana, ya que esto no es seguro, si

Fe en la causa
396
RESERVADO
es necesario elevar a alguien se deberá usar una canastilla diseñada

especialmente para este fin.
e. Los operadores no deberán viajar con alguna parte de su cuerpo

fuera del área del operador (cabina) ya que tales partes podrían ser
golpeadas, machucadas o trituradas por columnas, paredes o muros
durante el trayecto.
f. No se deberán meter las manos, piernas o alguna parte del cuerpo

a las partes móviles del montacargas (cuchillas, mástil, cadenas,
pistones, etcétera), ya que existe el peligro de ser atrapadas y
mutiladas aún y cuando estas partes no estén en operación.
g. Los operadores no deberán iniciar el trabajo sin antes someter al

montacargas a una revisión completa, mediante el llenado del
formato check list (lista de chequeo).
h. Al estar realizando una maniobra en las alturas (estibado o

desestibado) no se le permite a ninguna persona pasar o
permanecer debajo de las cuchillas, ya que puede caerse la carga o
fallar el sistema hidráulico y chorrearse la carga.
i. El operador de montacargas no podrá operar el vehículo si este

presenta alguna falla técnica la cual represente un riesgo para el o
para sus compañeros o bien para las instalaciones de la empresa.
j. El operador de montacargas debe respetar los límites de velocidad

establecidos por la empresa.
k. Si varios vehículos viajan en la misma dirección debe haber una

distancia entre ellos de tres vehículos para evitar un posible
accidente.

Fe en la causa
397
RESERVADO
l. El operador debe manejar en reversa si la carga es grande y le

obstruye la visibilidad.
m. El operador debe cerciorarse de traer la torreta encendida al estar

en circulación el montacargas.
n. El operador debe disminuir la velocidad y accionar el claxon al llegar

a un cruce o intersección de pasillos.
5) Manejo de materiales
a. La evolución lógica de las unidades de carga, según sus

características, pesos y volúmenes, propiciaron la evolución de los
equipos para su propia manipulación, de forma que se adaptasen a
las características concretas de las instalaciones y cargas a
manipular.
b. La elección del equipo para manipulación de cargas obedece a estos

condicionantes: el volumen de carga a manipular; si éste es reducido
se podrá optar por un modelo apropiado que pueda efectuar las
operaciones de traslado y estiba; el tipo de mercancía a manipular,
la configuración física del almacén y el ciclo de trabajo o rotación de
la mercancía.
6) Procedimiento de toma de carga
El tratamiento de la carga es determinado de acuerdo a sus

características físicas, existen diferentes tipos de montacargas para las
empresas, por lo que es necesario hacer un análisis sobre el tipo de
carga para determinar el montacargas indicado, lo cual se hace de
acuerdo a las manipulaciones y maniobras de las actividades diarias a
realizar en los espacios y áreas de trabajo.

Fe en la causa
398
RESERVADO
Cómo tomar cargas
a. Acérquese lentamente a la carga y detenga el montacargas a 20/30

cm (8/12 pulgadas) del frente de la carga. Asegúrese de que el
montacargas quede perpendicular a la carga y que las horquillas
están a la altura correcta.
b. Incline el mástil hacia adelante a una posición vertical y verifique

nuevamente que la altura de las horquillas es la correcta.
c. Verifique que las cuchillas se centren correctamente con relación al

ancho de la carga y ajuste su apertura o cierre de las cuchillas si es
necesario para mayor estabilidad de la carga.
d. Mueva el montacargas lentamente hacia adelante y deslice las

horquillas dentro de la tarima hasta que se encuentren
completamente debajo de la carga.
e. Levante la carga a unos 10 cm. (4 pulgadas) desde la superficie

sobre la cual se halla. No permita que la palanca de control para
levantar vuelva por si sola a la posición Neutral.
f. Incline la carga hacia atrás, lo necesario para mejorar la estabilidad

y el manejo seguro.
g. Mira hacia atrás antes de retroceder por encima de tus dos hombros.
h. Retroceda lentamente en línea recta y detenga el montacargas una

vez que se ha liberado la carga.

Fe en la causa
399
RESERVADO
i. Coloque las cuchillas a una altura segura de trafico estén o no

cargadas.
j. Cuando se tome alguna carga que supere la altura del respaldo de carga,
amárrelas para evitar que se caigan. Evite acercarse a la carga a altas
velocidades.
Manejo de carga conforme al centro de gravedad
El operador deberá estar consciente del manejo adecuado de la carga,

tomando en cuenta que el centro de gravedad de la carga este dentro
de lo establecido por el fabricante y recordar que al elevar la carga el
centro de gravedad combinado del montacargas y la carga cambia.
Destino final
Es responsabilidad del operador las condiciones en que deje la carga,
de manera que no pongan en riesgo la integridad física de las personas
ni obstruya áreas restringidas, por lo que es importante tener claro el
lugar donde se deberá colocar la carga.
Procedimiento al término del turno
Al concluir el turno, el operador tiene la responsabilidad de realizar lo

siguiente:
a. Estacionar el montacargas en un lugar asignado (autorizado).
b. Bajar lentamente al piso las cuchillas y si es necesario inclinar

hacia delante.

Fe en la causa
400
RESERVADO
c. Desenergizarlo y/o apagar la máquina y a quitarle la llave.
d. Reportar las condiciones inseguras de funcionamiento por escrito.
8.2.4. SEGURIDAD INDUSTRIAL PARA TRABAJOS CON

ENERGÍA ELÉCTRICA.
1) Denominación niveles de tensión eléctrica.
a. Extra alta tensión Voltajes mayores a 230 Kilovoltios.

b. Alta tensión Voltajes mayores a 57.5 Kilovoltios menor a 230 KV.
c. Media tensión Voltajes mayores a 1 Kilovoltio y menores a 57.5 KV.
d. Baja tensión Voltajes mayores a 25 voltios y menores a 1 KV
2) Actividades para laborar con seguridad la electricidad.
a. Toda labor de electricidad debe ser realizada por un electricista

capacitado, entrenado y certificado por escrito de una autoridad
competente.
b. La unidad debe suministrarle y garantizar al electricista dotación,

herramientas y elementos de protección personal dieléctricos y
apropiados para esta actividad. Asesorarse con electrificadoras,
SENA y autoridad competentes para garantizar que dichos
elementos son los adecuados contra el riesgo presente.

Fe en la causa
401
RESERVADO
c. Los aislantes o material dieléctrico de los equipos, herramientas

y demás aparatos deben ser inspeccionados cada ocho días para
verificar su estado.
d. Si se nota que las herramientas se recalientan o inician a emanar

humo, no deben ser empleadas nunca más.
e. Debe estandarizarse procedimientos, de cierre y etiquetado de

circuitos antes de iniciar labores con circuitos y equipos eléctricos.
f. El área de trabajo donde se ejecutan reparaciones eléctricas debe

ser delimitada, demarcada y señalizada.
g. Las instalaciones eléctricas deben tener puesta a tierra y los
aparatos con la tercera pata. Nunca se debe quitar la tercera
pata a los enchufes, ni usar adaptadores de tres a dos patas.
h. Prohibido trabajar cerca de fuentes eléctricas cuando se tiene ropa,

herramientas, pisos, instalaciones y equipos mojados, húmedos
o cuando está lloviendo.
i. Se debe mantener una toalla disponible para resguardar secas

las manos.
j. Las áreas cerradas se deben ventilar antes de iniciar reparaciones

eléctricas, para evitar polvo, vapores o exceso de oxígeno.
k. No se debe permitir tomacorrientes ni circuitos eléctricos

sobrecargados.
l. Los ambientes laborales del electricista deben estar limpios en
perfecto orden de aseo y mantenimiento.

Fe en la causa
402
RESERVADO
m. Si la labor del electricista se desarrolla en altura (más de un metro

con veinte centímetros) se deben garantizar las medidas de
seguridad para este tipo de trabajo. (Andamios, líneas de vida,
etc.).
n. Se debe actualizar a los electricistas con cursos y técnicas en

prevención de accidentes.
3) Equipos y elementos de protección del electricista.
a. Los equipos de protección son: Herramientas dieléctricas,

banquetas aisladas, escaleras portátiles dieléctricas, tapetes
aislantes, detectores de tensión, puestas a tierra, candados y
etiquetas de seguridad, pértiga, pretal.
b. Los elementos de protección personal del electricista son:

Protección de cabeza casco tipo “B”, facial, manos, pies, cuerpo,
cinturón y arnés, todos dieléctricos.
c. Zapatos de seguridad resistentes al aceite, con suelas y tacones

antideslizantes.
d. La ropa de trabajo debe ser de algodón o material incombustible.
No se debe usar ropa de trabajo que límite los movimientos, ni tan

suelta que se enrede en los equipos o cualquier elemento en
especial los puños o mangas, ni cinturones con hebillas ni
elementos metálicos.
4) CINCO REGLAS DE ORO PARA TRABAJAS CON SEGURIDAD

CON ENERGÍAS PELIGROSAS

Fe en la causa
403
RESERVADO
a. Primera: Una vez definida cual será la zona de trabajo, se

desconectarán todas las posibles fuentes de tensión que alimentan
a la instalación eléctrica de dicha zona.
Se considerará que el corte es efectivo cuando exista una distancia

de seccionamiento entre los polos del elemento de maniobra
suficiente como para que, la resistencia eléctrica entre polos sea
mayor que la resistencia eléctrica entre cualquier polo y tierra o
masa.
La apertura de los polos debe ser directamente visible (corte visible),

o bien quedar indicado mediante un indicador mecánico, de
funcionamiento garantizado por el fabricante, unido a la timonería
del polo. Esta situación se da, por ejemplo, en las celdas de alta
tensión con aislamiento en hexafloruro de azufre.
Si el elemento de maniobra no cumpliese alguna de estas dos
condiciones, no podría considerarse como punto de corte efectivo.
Los puntos donde se ejecuta el corte efectivo suelen denominarse
puntos de aislamiento.
Los elementos de maniobra que aseguran el corte efectivo pueden
ser, entre otros (se deben consultar las especificaciones del
fabricante):
(1) Interruptores aptos al seccionamiento (ruptores)

(2) Seccionadores
(3) Pantógrafos
(4) Fusibles retirados de sus bases
(5) Puentes flojos

Fe en la causa
404
RESERVADO
b. Segunda: Todos los dispositivos de maniobra empleados para

realizar el corte efectivo de la alimentación de la instalación, deben
bloquearse mecánicamente para evitar su cierre antes de la
finalización del juego.
Si los dispositivos de maniobra actuasen por medio de alguna fuente

de energía auxiliar (baterías, aire comprimido, muelles, etc…),
deberán anularse también dichas fuentes de energía.
Así mismo, también se señalizará el bloqueo con información

relativa al trabajo que se está realizando (orden de trabajo, teléfono
de contacto de la empresa, etc.).
Si existiese algún dispositivo de maniobra telemandado, se anularán
las órdenes remotas. Por ejemplo, colocando el selector Local-
Remoto en posición “Local”.
c. Tercera: Una vez realizada la apertura y bloqueo de los puntos de

aislamiento (corte efectivo y bloque y señalización), se verificará la
ausencia de tensión de todos los conductores activos de la
instalación eléctrica de la zona de trabajo.
Este punto es especialmente importante ya que al realizarlo se

garantiza que se ha efectuado la apertura de todos los elementos de
maniobra que alimentan a la instalación, y que no existe una
diferencia de potencial peligrosa para la colocación de la puesta a
tierra (por ejemplo, por inducciones con circuitos cercanos).

Fe en la causa
405
RESERVADO
El funcionamiento de los detectores de tensión debe comprobarse

antes y después de verificar ausencia de tensión con una fuente
cercana, o si el dispositivo dispone de él, con el pulsador de prueba.
d. Cuarta: Los conductores activos de la instalación eléctrica en la

zona de trabajo deben conectarse en cortocircuito entre ellos y a
tierra. Esta conexión puede realizarse mediante seccionadores de
puesta a tierra incorporados en los propios dispositivos de maniobra
o mediante dispositivos desmontables “tierras portátiles”.
Los dispositivos de puesta a tierra y en cortocircuito serán capaces

de soportar la corriente de cortocircuito del punto de la instalación
donde vayan a ser conectados. Su colocación será firme,
asegurando el buen contacto eléctrico y evitando cualquier retirada
accidental.
El dispositivo de puesta a tierra se conectará en primer lugar a tierra,

y seguidamente a cada uno de los conductores activos. De no
hacerse de esta forma, y en caso de fallar los pasos previos, se
producirá un accidente eléctrico con graves consecuencias.
De esta forma, la zona de trabajo quedará protegida frente a puestas

en tensión accidentales por conexión de generadores, fallos de
aislamiento o caída de conductores de instalaciones en servicio.
Los trabajos se deben realizar siempre entre dos puestas en
cortocircuito y a tierra que limitarán la zona de trabajo.
Las puestas en cortocircuito y a tierra se instalarán lo más cerca
posible de la zona de trabajo. Para garantizar la seguridad de los

Fe en la causa
406
RESERVADO
trabajadores, al menos una de las puestas a tierra debe ser visible

desde la zona de trabajo en todo momento.
e. Quinta: La zona de trabajo se delimitará, en superficie y altura

mediante una señalización de seguridad mediante elementos de alta
visibilidad (cintas, conos, vallas, etc.).
Reposición de la energía.
Una vez finalizados los trabajos, se retirará a todo el personal y las
herramientas que no fuesen indispensables para el restablecimiento de
la tensión. Sólo entonces se normalizará la instalación, y siempre en el
siguiente orden:
• Retirada de la señalización de los límites de la zona de trabajo.

• Retirada de los dispositivos de puesta a tierra y en cortocircuito.
• Desbloqueo y retirada de la señalización en los elementos de corte.
• Cierre de los circuitos para reponer el servicio.
8.2.5. NORMAS DE SEGURIDAD EN LA PLANTA ELÉCTRICA
1) Es responsabilidad de la unidad garantizar que el operador esté

capacitado y certificado, y no se debe permitir que cualquier soldado o
persona sin experiencia la opere.
2) La puerta debe permanecer cerrada, con candado, chapa o seguro que

impida el ingreso de personal no autorizado.
3) En la puerta de entrada debe existir señal de seguridad “PELIGRO ALTO

VOLTAJE”

Fe en la causa
407
RESERVADO
4) El recinto debe estar ventilado, con buena iluminación, piso seco y

antideslizante, en perfecto orden y aseo, nunca debe ser empleado
como depósito de materiales, intendencia, armamento, taller o
dormitorio provisional ni permanente de cualquier persona,
5) La dotación y elementos de seguridad para el operario debe ser overol,

casco dieléctrico, guantes y botas dieléctricas, pértiga, arnés de sujeción
con línea de vida, herramientas dieléctricas en buen estado, escalera de
madera. Todos estos elementos deben superar la capacidad de voltaje
de la generada por la planta eléctrica.
6) Extintor de monóxido de carbono 20 libras señalizadas, ubicado en la

parte interna del recinto de la planta, en lugar visible, colgado y a una
altura no mayor a 110 centímetros del piso.
7) Tabla visible y clara con normas de seguridad para operar la planta.
8.2.6. SEGURIDAD CON HERRAMIENTAS
1) Martillos
a. Usar el martillo correcto para el trabajo.
b. Asegurarse de golpear sin obstrucción.
c. No golpear un martillo contra otro.
d. Asegurarse que los mangos no estén rajados, partidos, o dañados.
2) Desarmadores
a. Usar el tamaño y tipo correcto.
b. Inspeccionar para no emplear mangos rotos y palas dobladas.

Fe en la causa
408
RESERVADO
c. Nunca usar desarmador como martillo.

d. No usar desarmador como cincel, punzón, o palanca.
e. No emplearlos con las manos mojadas o grasosas.
3) Pinzas
a. No usarlas como martillo o llave
b. Inspeccionarlas con frecuencia
c. No use tubo adicional para hacer mejor palanca
d. Usar guantes para prevenir lastimarse con material al hacer cortes
4) Llaves
a. No usarlas si están dobladas, rajadas, o dañadas
b. Tampoco si tienen puntas rotas o dañadas
c. Siempre se debe de halar una llave, no empujarla (Hacer la fuerza
hacia el cuerpo)
d. No usar calce para hacerla encajar
e. Las palancas adicionales pueden destruir una herramienta o
causar lesiones
5) Cuchillos
a. Siempre cortar en dirección contraria al cuerpo.
b. No usar un cuchillo como desarmador.
c. Reemplazar o afilar hojas sin filo.
d. Nunca guardar un cuchillo abierto.
e. Usar el cuchillo correcto.

Fe en la causa
409
RESERVADO
f. Navaja para cartón.

g. Cuchillo de electricista.
h. Con diseño ergonómico.
i. Usar guantes y lentes apropiados al hacer cortes.
j. Desechar las hojas de manera segura.
k. No intentar cachar un cuchillo.
6) Herramientas motorizadas
a. Desconectar cuando no estén siendo usadas, al limpiarlas o darlas
servicio, y al cambiar accesorios.
b. Mantener a las personas no necesarias lejos del trabajo.
c. Asegurar el trabajo con mordazas o tornillos para poder usar las

dos manos.
d. No activar el interruptor al estar cargando una herramienta

conectada a una fuente de energía.
e. Mantener las herramientas limpias y afiladas.
f. No usar ropa suelta ni joyería, pueden enredarse en partes

en movimiento.
g. Quitar de servicio herramientas eléctricas dañadas y etiquetarlas

“No Usar”.
7) Cubiertas - punto de operación

Tienen que proteger al operador y a otros de:
a. Punto de operación.

Fe en la causa
410
RESERVADO
b. Puntos de pellizco.
c. Partes rotatorias.
d. Astillas y chispas volando.
8) Herramientas eléctricas
a. Deben tener cables de tres alambres conectadas a una toma de

puesta a tierra.
b. No usar sin entrenamiento.
c. Evitar cables con uniones, alambres expuestos, terminales

desgastadas, pata a tierra rota.
d. No fijar cables con grapas.
e. No usar herramientas sin cubierta.
f. No dejar desatendida una herramienta encendida.
g. Inspeccionar las herramientas antes de usarse.
9) Herramientas neumáticas
a. Tomar las mismas precauciones con una manguera de aire que

con un cable eléctrico.
b. Asegurarse que la herramienta esté bien conectada a la manguera

para prevenir desconectarse.
c. Usar abrazadera para conectar la herramienta a la manguera.

Fe en la causa
411
RESERVADO
d. Usar protección para los ojos y protección para los oídos.
10) Limpieza con aire comprimido
a. El aire comprimido se puede emplear para limpiar solo si no supera

los 30 P.S.I., y en todo caso con protección visual, facial y auditiva.
b. Verificar diariamente antes de cargarse el tanque comprimido

que funcionen bien todos los dispositivos de seguridad
11) Herramientas activadas con pólvora
a. El operador tiene que ser entrenado y certificado.
b. Verificar diariamente antes de cargarse que funcionan bien los

dispositivos de seguridad.
c. Usar protección adecuada para los oídos, ojos, y cara.
d. Seleccionar cantidad de pólvora para hacer el trabajo sin

fuerza excesiva.
e. No usar en atmósferas explosivas o flamables.
f. Inspeccionar la herramienta antes de usarse para asegurar que:
g. Esté limpia.
h. Partes se muevan libremente

Fe en la causa
412
RESERVADO
i. El cañón esté libre de obstrucciones, tiene protectores y

accesorios adecuados.
j. No cargarse salvo que se vaya a usar de inmediato.
12) Máquinas estacionarias
Para prevenir patinarse o moverse, deben ser aseguradas al piso o a la

superficie de trabajo “ANCLAJE”
13) Herramientas de combustible líquido
a. Usualmente de gasolina o ACPM.
b. El peligro mayor son los vapores que pueden incendiarse o

producir llama.
c. Usar solamente contenedores certificados para combustible

líquido.
d. Antes de cargar un tanque con combustible líquido, apague el

motor y deje que se enfríe.
14) Gatos hidráulicos
a. Para colocar un gato, asegure que la base esté firme, nivelada,

centre el gato para equilibrar el peso.
b. Eleve lentamente aplicando fuerza uniforme.
c. Lubricar e inspeccionar gatos con frecuencia.

Fe en la causa
413
RESERVADO
d. La capacidad determinada por el fabricante tiene que estar

indicada, y no debe de excederse.
e. Calce de inmediato la carga con una torre metálica en buen estado.
f. Ponga una base amplia debajo de la base del gato cuando la tierra
no esté firme.
g. Ponga un elemento antideslizante entre el gato y la carga si

hay posibilidad de que la carga patine.
15) Otras actividades de seguridad con herramientas
a. Revisar periódicamente el estado de las herramientas para

detectar anomalías que puedan generar un accidente, de ser así
repárela o deséchela.
b. Actualizar la ficha de mantenimiento con el fin de saber cuándo fue

su última reparación.
c. Envolver los cables de forma ascendente y no alrededor de

las herramientas ya que sufren cortes.
d. Emplear de elementos de seguridad personal adecuados a la

actividad.
e. Seleccionar la herramienta correcta para el trabajo a realizar.
f. Evitar un entorno que dificulte el uso correcto.
g. Guardar las herramientas ordenadamente, limpias y en lugar

seguro.

Fe en la causa
414
RESERVADO
h. Asignar personalizadamente las herramientas siempre que sea

posible.
i. Verificar el estado de mantenimiento de las máquinas antes

de comenzarlas a operar.
j. Evitar colocar las manos en partes donde exista movimiento, calor

y filos.
k. Evitar medir o limpiar piezas que se encuentren fijadas a las

máquinas en movimiento.
l. Permitir que las máquinas se detengan con el sistema de apagado,

no la apresure frenándola con la mano u otro elemento.
m. Para trabajos con máquinas en funcionamiento, no usar ropas

sueltas, anillos, pulseras, cadenas, cabello o barba larga.
n. Utilizar protección respiratoria para material particulado en el caso
de panaderías y carpinterías.
o. Emplear protección respiratoria con cartuchos para trabajo en

talleres de mantenimiento donde se pinta con pistola, esta
protección dependerá de las sustancias químicas que se utilicen
en las pinturas, cuya información se podrá verificar en las hojas de
seguridad de los productos químicos utilizados.
8.2.7. SEGURIDAD INDUSTRIAL CON CILINDROS DE GASES

COMPRIMIDOS
Los cilindros de gas comprimido de no emplearse con seguridad pueden ser

mortales. Pueden explotar o convertirse en misiles, emitiendo tal fuerza que
pueden romper hasta paredes de ladrillo. Además, puede haber potentes
peligros a la salud debido a la exposición al gas que se almacena en los

Fe en la causa
415
RESERVADO
cilindros. Por lo tanto, La Administración de la Salud y la Seguridad

Ocupacional (OSHA), el Departamento de Transportación, y la Asociación de
Gas Comprimido han remarcado las normas y regulaciones para el almacén,
manejo y uso de los cilindros de gas comprimido.
1) Seguridad al Almacenar los Cilindros de Gas Comprimidos.
a. Los cilindros deben ser almacenados con una visible identificación.
b. Siempre se deben almacenar los cilindros de gas comprimido con

la tapa de la válvula de protección puesta.
c. Los cilindros deben estar asegurados en una posición vertical entre

cadenas o bandas alrededor de la tercera parte alta del cilindro. El
Acetileno nunca debe voltearse de lado en ningún momento.
d. Las áreas de almacenamiento no deben estar expuestas a la sal o

a los corrosivos.
e. Los cilindros no deben de dejarse en pasillos públicos o de

evacuación.
f. Los cilindros de gas vacíos deben almacenarse aparte en lugar

distinto de los cilindros cargados y etiquetados para que sean
fácilmente identificados.
g. Los cilindros deben estar separados con los materiales peligrosos

al momento de almacenarlos. El oxígeno y otros oxidantes deben
estar separados de los materiales de gas y combustible inflamables
con una distancia mínima de 7 metros o por una barrera
incombustible de al menos 2 metros de altura con una clasificación
de resistencia al fuego de al menos media hora.

Fe en la causa
416
RESERVADO
2) Manejo Seguro de los Cilindros de Gas Comprimido.
a. Inspeccione el regulador y la válvula del cilindro por rastros de

polvo, aceite, grasa o solventes. Nunca use grasa o aceite para
lubricar las válvulas o reguladores del cilindro ya que puede
causar una explosión.
b. Asegúrese que el cilindro esté claramente etiquetado antes de

recibirlo del fabricante. No se confíe en las etiquetas puestas en
las tapas de la válvula ya que pueden inadvertidamente ser
intercambiadas entre cilindros. No confíe en los códigos de color
para la identificación de un cilindro. No debe confiarse en los
códigos de color porque los colores de los cilindros pueden variar
dependiendo del fabricante.
c. Inspeccione los cilindros en busca de corrosión exterior,

hendiduras, bultos, agujeros o pozos. Si existe lo anterior,
determine si cumplen con los límites nombrados el rótulo C-6 de
la Asociación de Gas Comprimido, Estándares para Inspección
Visual de Cilindros de Gas Comprimido. Si no está seguro si
alguna imperfección observada es aceptable bajo estos
lineamientos, entonces, deje de usar el cilindro.
3) Uso Seguro del Cilindro de Gas Comprimido.
a. Consulte el MSDS O FICHA DE SEGURIDAD DEL PRODUCTO

antes de usar gas (debe ser suministrada por el proveedor).
Muchos gases comprimidos no solamente representan un peligro
físico, sino también un peligro a la salud. Asegúrese de conocer los
peligros a la salud y de cómo protegerse a sí mismo. Siempre siga
las precauciones de uso y manejo provistas en el MSDS.

Fe en la causa
417
RESERVADO
b. Antes de usarse, asegúrese de que el cilindro está equipado con el

regulador correcto.
c. Use herramientas solamente con llaves provistas o aprobadas por

el fabricante del cilindro para abrir y cerrar la válvula. No deben
usarse pinzas regulares para abrir la válvula de un cilindro.
d. Disminuya la presión ajustando el tornillo del regulador para liberar

la fuerza del resorte antes de abrir la válvula del cilindro.
e. Abra la válvula del cilindro despacio sin darle la cara al apagador

de la misma.
f. Nunca altere o fuerce cilindros, válvulas o dispositivos de

seguridad.
g. No exponga estos cilindros a temperaturas mayores de 50 grados

centígrados.
h. Nunca coloque los cilindros a un lado de recursos de calor o cerca

de flamas.
i. Nunca coloque los cilindros donde puedan convertirse en parte de

un circuito eléctrico o los use para hacer tierra durante soldadura
eléctrica.
j. Use lentes de seguridad y una máscara protectora cuando conecte

y desconecte los reguladores y las líneas al cilindro.
k. No fuerce conexiones que no quepan.

Fe en la causa
418
RESERVADO
l. Nunca use accesorios de cobre o tubos en tanques de acetileno ya

que esto podría resultar en una explosión.
m. Cierre la válvula del cilindro cuando el cilindro no se esté usando.
n. Cierre la válvula del cilindro para liberar la presión antes de

remover el regulador del mismo.
8.2.8. SEGURIDAD CON PRODUCTOS O SUSTANCIAS QUÍMICAS
Actividades generales.
a. Aplicar el procedimiento para manipulación, transporte y

almacenamiento de sustancias químicas
b. No manipular las sustancias químicas sin informarse previamente de

su naturaleza, propiedades físico-químicas, peligros y precauciones.
c. Establecer el grupo de peligrosidad al que pertenece cada sustancia:

Explosivos, inflamables, oxidantes, tóxicos o corrosivos.
d. Evitar manipular sustancias químicas si no ha sido entrenado para

hacerlo.
e. Evitar manipular reactivos que se encuentren en recipientes

destapados o dañados. Verifique que en el lugar de trabajo no
existan recipientes sin rotular.
f. No comer dentro del taller, laboratorio, área de producción o

almacén.

Fe en la causa
419
RESERVADO
g. No fumar mientras manipula sustancias químicas, ni en áreas

cercanas al almacenamiento de ellas.
h. Mantener estrictos orden y aseo en el área de trabajo.
i. Evitar la entrada de personas no autorizadas al lugar de trabajo.
j. No trabaje en lugares carentes de ventilación adecuada.
k. Si maneja gránulos o polvos, tomar las precauciones para evitar la

formación de nubes de polvo.
l. Nunca limpiar sustancias químicas derramadas con trapos o aserrín.

No agregue agua, deje que el personal entrenado proceda o solicite
información.
m. Evitar el uso de disolventes orgánicos o combustibles para lavarse

o limpiar sustancias químicas que le han salpicado.
n. No dejar prendida la luz, ni aparatos eléctricos al finalizar su labor.
o. Lávese perfectamente los brazos, manos y uñas con agua y jabón

después de trabajar con cualquier sustancia.
p. No archive la información de seguridad (MSDS), manténgala a

mano.
q. Emplear adecuadamente los elementos o sistemas de protección

personal específicos para cada tipo de producto químico.
r. Las unidades que manipulen con frecuencia productos químicos

deben tomar contacto con el centro de atención de emergencias

Fe en la causa
420
RESERVADO
químicas “CISPROQUIN”, 018000916012,

www.crisproquin.org.co, y solicitar información sobre el producto
que emplean, las normas de seguridad y que hacer en caso de
emergencias.
8.2.9. SEGURIDAD PARA PREVENIR ACCIDENTES LOCATIVOS
1) Generalidades
Los accidentes locativos son los generados por las condiciones

inseguras y mal estado de edificaciones, pisos resbalosos,
desnivelados, húmedos o agrietados; paredes agrietadas,
sobrecargadas o desniveladas que se muevan al momento de realizar
fuerza lateral; ventanas con vidrios rotos, selladas que no se puedan
abrir, sobrecargadas; techos agrietados, con goteras, sobrecargados
con material, inclinados; escaleras resbalosas, plantilla de pie delgada,
demasiado inclinada, sin tiras antideslizantes, tuberías con escape de
agua, sin código de colores, sin rotulo que indique contenido y dirección
de flujo; barandas en estado de oxidación, sueltas, o ausencia de estas;
desorden y desaseo.
Además todas las condiciones inseguras de los baños, tapetes,

pasamanos, cielorrasos, ausencia o inadecuada señalización,
estructuras e instalaciones, sistemas de almacenamiento, pistas de
entrenamiento, bases fijas, áreas geográficas irregulares, elementos
naturales en el área de operaciones y todo lo relacionado con las
instalaciones locativas de las unidades militares.
La exposición a estos riesgos puede producir caídas, golpes, lesiones

leves moderadas, graves y hasta fatales, daños a los equipos e
instalaciones.

Fe en la causa
421
RESERVADO
2) Actividades básicas de seguridad
a. Las zonas de los lugares de trabajo en las que exista riesgo de

caída de objetos o de contacto o exposición a elementos agresivos,
deberán estar protegidas y claramente señalizadas.
b. Los suelos de los lugares de trabajo deberán ser fijos, estables y

no resbaladizos, sin irregularidades ni pendientes peligrosas.
c. Si se produce un escape o derrame de algún fluido, y ello supone

un peligro de deslizamiento, se tomarán inmediatamente las
medidas adecuadas para recogerlo, como puede ser su
eliminación o el recubrimiento temporal con alguna sustancia
granulosa absorbente adecuada. Mientras se procede a la
eliminación, se tomarán las medidas oportunas para evitar
accidentes, por ejemplo mediante marcas y señalización
adecuadas.
d. La apertura de ventanas que implique el giro de sus hojas sobre un

eje no debe invadir el espacio correspondiente a las zonas y/o vías
de paso.
e. Las mejores medidas preventivas para la limpieza sin riesgos de

ventanas y superficies de iluminación son las adoptadas en el
diseño y planificación de las instalaciones, motivo por el cual se
deben tener en cuenta en estas etapas de proyecto.
3) Vías de circulación.
a. Siempre que sea necesario para garantizar la seguridad del

personal, el trazado de las vías de circulación deberá estar
claramente señalizado.

Fe en la causa
422
RESERVADO
b. En los cruces de vías de circulación de vehículos con visibilidad

reducida es aconsejable instalar espejos u otros elementos que
faciliten la visión.
c. Cuando en una vía de circulación existan en el piso zonas con altas

o reductores de velocidad, se iniciará a señalizar a una distancia
mínima 50 metros antes.
d. En las vías peatonales debe apantallarse adecuadamente

cualquier obstrucción potencialmente peligrosa, tal como cables de
líneas aéreas de energía eléctrica o conducciones de tuberías que
transporten fluidos a alta presión o temperatura, productos
químicos peligrosos y/o inflamables.
e. En los cruces de vías internas de circulación de vehículos, se

deberían señalizar "pasos de cebra", utilizándose pintura
reflectante cuando así se requiera.
f. Para evitar que los peatones crucen por puntos peligrosos, deben
instalarse barreras y barandillas que deben guiar para cruzar por
lugares adecuadas.
g. Los pavimentos de las rampas, escaleras y plataformas serán de

materiales no resbaladizos o dispondrán de elementos
antideslizantes.
h. Las rampas tendrán una pendiente máxima del 12% cuando su

longitud sea menor que 3 metros, del 10% cuando su longitud sea
menor que 10 metros o del 8% en el resto de los casos.
i. Se prohíben las escaleras de caracol.

Fe en la causa
423
RESERVADO
j. Los escalones de las escaleras que no sean de servicio tendrán

una huella comprendida entre 23 y 36 centímetros, y una
contrahuella entre 13 y 20 centímetros.
k. Las vías y salidas específicas de evacuación deberán señalizarse

conforme a lo establecido en las disposiciones mínimas de
señalización de seguridad, esta señalización deberá fijarse en los
lugares visibles y ser duraderos.
l. Las vías y salidas de evacuación, así como las vías de circulación

que den acceso a ellas, no deberán estar obstruidas por ningún
objeto de manera que puedan utilizarse sin trabas en cualquier
momento. Las puertas de emergencia no deberán cerrarse con
llave.
4) Señalización
Se entiende por señalización, el conjunto de estímulos que condicionan

la actuación del individuo que los recibe frente a unas circunstancias
(riesgos, protecciones necesarias a utilizar, etc.) que se pretenden
resaltar y se clasifican en ópticas, acústicas, olfativas y táctiles.
Además corresponden a una codificación internacional y resultan de la

combinación de formas geométricas y colores, a las que se les añade
un símbolo o pictograma atribuyéndoseles un significado determinado
en relación con la seguridad, el cual se quiere comunicar de una forma
simple, rápida y de comprensión universal.
a. A la hora de señalizar se deberán tener en cuenta los

siguientes principios:

Fe en la causa
424
RESERVADO
(1) La correcta señalización resulta eficaz como técnica de

seguridad, pero no debe olvidarse que por sí misma, nunca
elimina el riesgo.
(2) La puesta en práctica del sistema de señalización de seguridad

no dispensará, en ningún caso, las medidas de prevención que
correspondan.
(3) Al personal se le ha de dar la formación necesaria para que

tengan un adecuado conocimiento del sistema de señalización.
b. Las señales de seguridad en función de su aplicación se dividen en:
• DE PROHIBICIÓN: Prohíben un comportamiento susceptible

de provocar un peligro.
• DE OBLIGACIÓN: Obligan a un comportamiento determinado.
• DE ADVERTENCIA: Advierten de un peligro.
• DE INFORMACIÓN: Proporcionan una indicación de seguridad o

de salvamento.
5) Orden, limpieza y mantenimiento.

Fe en la causa
425
RESERVADO
a. Las zonas de paso, salidas y vías de circulación de las unidades y,

en especial, las salidas y vías de circulación previstas para la
evacuación en casos de emergencia, deberán permanecer libres
de obstáculos de forma que sea posible utilizarlas sin dificultades
en todo momento.
b. Se eliminarán con rapidez los desperdicios, las manchas de grasa,

los residuos de sustancias peligrosas y demás productos
residuales que puedan originar accidentes o contaminar el
ambiente de trabajo.
c. Las operaciones de limpieza no deberán constituir por sí mismas

una fuente de riesgo para el personal que las efectúen o para
terceros, realizándose a tal fin en los momentos, de la forma y con
los medios más adecuados, no emplear combustibles ni solventes,
solo desengrasantes o detergentes industriales.
6) Iluminación de los lugares de trabajo.
a. La iluminación de cada zona o parte de instalación deberá

adaptarse a las características de la actividad que se efectúe en
ella.
b. Siempre que sea posible, los lugares de trabajo tendrán una

iluminación natural, que de ser necesario deberá complementarse
con una iluminación artificial cuando la primera, por sí sola, no
garantice las condiciones de visibilidad adecuadas. En tales
casos se utilizará preferentemente la iluminación artificial general,
complementada a su vez con una localizada cuando en zonas
concretas se requieran niveles de iluminación elevados.

Fe en la causa
426
RESERVADO
c. La iluminación de los lugares de trabajo deberá cumplir, además,

en cuanto a su distribución y otras características, las siguientes
condiciones:
(1) La distribución de los niveles de iluminación será lo más

uniforme posible, correspondiendo a una medición lumínica y
comparado con los parámetros de ingeniería establecidos.
(Luxometrías).
(2) Se procurará mantener unos niveles y contrastes de

luminancia adecuados a las exigencias visuales de la tarea,
evitando variaciones bruscas de luminancia dentro de la zona
de operación y entre esta y sus alrededores.
(3) Se evitarán los deslumbramientos directos producidos por la

luz solar o por fuentes de luz artificial de alta luminancia.
(4) Se evitarán, asimismo, los deslumbramientos indirectos

producidos por superficies reflectantes situadas en la zona de
operación o sus proximidades.
d. Los sistemas de iluminación utilizados no deben originar riesgos

eléctricos, de incendio o de explosión, cumpliendo, a tal efecto, lo
dispuesto en la normativa específica vigente.
e. Se recomienda obtener asesorías con higienistas industriales.
8.2.10. SEGURIDAD PARA ALOJAMIENTO DE SOLDADOS

Fe en la causa
427
RESERVADO
a. Normas Generales
a. Los catres y camas deben estar en buen estado y con el tendido de

tablas suficiente, mínimo ocho (08) de 20 centímetro de ancho, si
son de menor anchura aumentar el número de tablas hasta cubrir un
área minina de 160 centímetros de longitud total.
b. Tejas o cubiertas que no permitan filtrar el agua, y libres de

plagas.
c. Paredes firmes y sin grietas.
d. Los ventiladores no deben quedar encima de los catres.
e. si está ubicado en un segundo piso, las escaleras deben tener

una cinta antideslizante y barandas de seguridad.
f. Mínimo dos puertas por cada alojamiento, las cuales deben abrir
hacia fuera, ubicadas en costados opuestos de tal manera que
permitan una evacuación rápida.
g. Ventilación adecuada de acuerdo al clima (Frío, templado o

caliente).
h. Colchones, almohadas, sabanas, sobre sabanas, fundas y

cobijas limpias.
i. Armas en los armerillos con cartucho de seguridad.
j. Una camilla rígida, botiquín de primeros auxilios y un extintor de

incendios tipo ABC mínimo de 20 libras, que cumpla la norma
técnica Colombiana NTC 2885.

Fe en la causa
428
RESERVADO
k. Redes eléctricas de acuerdo a las normas técnicas RETIE.
l. Prohibir las instalaciones eléctricas irreglamentarias como

derivadas, paralelas, cables sueltos, cajas sin tapa y sistema de
bloqueo.
m. Depósitos de agua o tanques elevados de los baños con tapa que

evite el ingreso de mugre y plagas.
n. No permitir cocinar ni consumir alimentos en los alojamientos.
o. Mantener canales y bajantes en buen estado.
p. Realizar mantenimiento a las canales y bajantes una vez cada

dos meses o aumentar el número de inspecciones si están cerca
de los árboles.
8.2.11. SEGURIDAD PARA CASINO DE OFICIALES Y/O SUBOFICIALES
1) Normas Generales
a. Todo el personal que por uno u otro motivo tenga que manipular
alimentos debe estar certificado como manipulador de los mismos.
b. Portar el certificado sanitario vacunas (hepatitis A + B,

varicela, fiebre tifoidea, difteria TD), exámenes médicos y carné
correspondiente.
c. La administración debe garantizar el suministro de elementos de

protección personal, en cantidad, calidad y de acuerdo a las
necesidades de las actividades que se ejecuten. (Uniforme claro o

Fe en la causa
429
RESERVADO
blanco, gorro o cofia, calzado blanco, delantal, tapabocas y

guantes.
d. Una camilla rígida, botiquín de primeros auxilios y un extintor de

incendios tipo ABC mínimo de 20 libras, que cumpla la norma
técnica NTC 2885.
e. Se debe disponer de cuartos fríos en el economato para los

víveres frescos.
f. Batería de baños para aseo personal, con duchas, sanitario,

vestieres, dotada permanentemente con lavamanos, jabón líquido,
cepillo para manos, papel para secar manos, no toalla.
g. Cilindros de gas propano extramuros pero protegidos contra la

inclemencia del clima.
h. Piscina con las normas de seguridad visibles a los socios, el

soldado piscinero capacitado y certificado para desempeñarse
como salvavidas.
i. Operador de la piscina dotado con los elementos de protección

personal para hacer el mantenimiento: guantes de látex,
respirador de libre mantenimiento y pantaloneta de baño.
8.2.12. SEGURIDAD PARA RANCHO DE TROPA
1) Normas Generales

Fe en la causa
430
RESERVADO
a. Contar con elementos de protección personal, mínimo tres

dotaciones: uniforme claro o blanco, gorro o cofia, delantal, guantes,
tapa bocas y botas de caucho blancas.
b. El personal que labora debe estar capacitado y certificado en

manipulación de alimentos.
c. Una camilla rígida, botiquín de primeros auxilios y mínimo dos

extintores de incendios tipo ABC de 20 libras, que cumpla la norma
técnica NTC 2885.
d. Los víveres secos deben estar organizados en estibas plásticas en

el economato; de igual manera el grano, azúcar, sal, chocolate en
polvo y leche en polvo que se encuentra abierto en paquetes o bultos
deben depositarse en canecas plásticas, tapas herméticas y
rotuladas para evitar contaminación.
e. Contar con cuartos fríos necesarios, mínimo dos en servicio y con

manija de apertura interna y normas de seguridad escritas, para
clasificar los insumos. (cárnicos – lácteos - verduras).
f. Instalaciones eléctricas de acuerdo a las normas RETIE.
g. Batería de baños para el aseo del personal.
h. Los tanques de almacenamiento de agua potable para preparación

de alimentos deben permanecer aseados, cubiertas con tapa
original, y practicarles un mantenimiento mínimo cada quince días.
i. Efectuar un análisis fisicoquímico y organoléptico mensual al agua

para consumo humano realizado estudio y certificado por
laboratorio competente.

Fe en la causa
431
RESERVADO
j. Los cilindros de gas propano ubicados extramuros, señalizados,

cubiertos contra las inclemencias del clima y con mangueras de
seguridad.
k. Los utensilios deben ser en acero inoxidable, en cantidad suficiente

para cada tipo de alimento.
l. Indispensable garantizar el programa de saneamiento básico

(limpieza y desinfección una vez a la semana, control de plagas cada
tres meses o cuando se observe la presencia, control de residuos
diario (ubicación de puntos limpios), análisis de agua potable
certificada por autoridad competente en las fuentes donde se toma
para la preparación de alimentos y consumo).
8.2.13. ACTIVIDADES HIGIÉNICAS PARA EL PERSONAL DEL RANCHO

DE TROPA
1) Normas Generales
a. Baño diario empleando agua y jabón.
b. Lavado de manos antes de preparar los alimentos y después de

salir del baño para evitar contaminaciones por materia fecal (baño
- mano - boca).
c. Cepillado de dientes después de las comidas, con cepillo y

dentífrico.
d. Cortado de uñas de pies y de manos.
e. Limpieza de oídos y la nariz.

Fe en la causa
432
RESERVADO
f. Uso de desodorante diariamente, ropa limpia y seca, pañuelo,

calzado cerrado, de chanclas en los baños para evitar hongos en
los pies, papel higiénico, repelente en zonas infestadas por
zancudos para evitar enfermedades transmitidas por ellos como
son el dengue, el paludismo, etc., toldillo para evitar picadas de
zancudos y otros insectos voladores.
8.2.14 NORMAS SANITARIAS PARA EL PERSONAL DEL RANCHO DE

TROPA
1) Normas Generales
a. Se debe seleccionar el personal de cocineros, rancheros,

panaderos, ecónomos, tenderos, manipuladores de alimentos en
general, piscineros y personal de sanidad, teniendo en cuenta que
sea de aspecto sano, no presentar enfermedades dermatológicas,
buenos hábitos de vida y de higiene personal, haber continuidad en
el cargo de ranchero, mínimo por seis(6) meses.
b. Se les debe practicar los siguientes exámenes; medicina general,

FFV (personal femenino), serología, parcial de orina (personal
femenino). Además a criterio del médico previa autorización
correspondiente firmada por paciente (H.I.V. Antígeno de Superficie
Hepatitis, K.O.H de uña, Coprológico, Frotis faríngeo).
c. Vacunas de carácter obligatorio (Tétanos y Difteria (TD), fiebre

Tifoidea, Hepatitis. (A y B), influenza, Varicela).
d. Por ningún motivo ya sea para apoyar las labores en el rancho,

servir o distribuir los alimentos, debe permitirse el empleo de

Fe en la causa
433
RESERVADO
personal diferente a quienes han sido nombrados o contratados

y vacunados ya que estos pueden ser portadores de alguna
enfermedad no identificada y ocasionar una epidemia.
8.2.15 CONDICIONES DE SEGURIDAD CON LOS UTENSILIOS E

INSTALACIONES DEL RANCHO.
1) Normas Generales
a. Estarán ubicados en lugares aislados de cualquier foco de

insalubridad que represente riesgos potenciales para la
contaminación de alimentos.
b. Sus accesos y alrededores se mantendrán limpios, libres de

acumulación de basuras y deberá tener superficies pavimentadas
o recubiertas con materiales que faciliten el mantenimiento sanitario
e impidan la generación de polvo, el estancamiento de aguas o la
presencia de otras fuentes de contaminación para el alimento.
c. Deben tener el tamaño adecuado para la instalación, operación, y

mantenimiento de los equipos, así como para la circulación del
personal y traslado de materiales o productos.
d. Debe estar organizado según la secuencia lógica del proceso, desde

la recepción de los insumos hasta el despacho del producto
terminado.
e. No se permite la presencia de animales.
f. Sus áreas deberán estar separadas de cualquier tipo de vivienda y

no podrán ser utilizadas como dormitorio.

Fe en la causa
434
RESERVADO
g. Disponer de un tanque de agua con la capacidad suficiente para

atender como mínimo las necesidades correspondientes a un día de
producción.
h. Los rancheros deben lavar diariamente las canecas de desechos de

alimentos con productos desinfectantes y vapor de agua.
i. Realizar el aseo a los fondos y marmitas con agua caliente y

detergente después de cada comida.
j. Evitar aguas residuales, estancadas y humedad en los pisos y

alrededores del rancho.
k. Las rejillas y trampas de grasas deben permanecer funcionales y

libres de elementos extraños.
l. Las paredes y baños del rancho deben ser de materiales resistentes,

impermeables, no absorbentes y de fácil limpieza y desinfección, sus
acabados deben poseer acabado liso y sin grietas, puede recubrirse
con material cerámico o similar o con pinturas plásticas de colores
claros.
m. Los pisos deben estar construidos con materiales que no generen

sustancias o contaminantes tóxicos, residentes, no porosos,
impermeables, no absorbentes, no deslizantes y con acabados
libres de grietas o defectos que dificulten la limpieza, desinfección y
mantenimiento sanitario.
n. Los techos deben estar diseñados y construidos de manera que se

evite la acumulación de suciedad, la condensación, la formación de
mohos, el desprendimiento superficial y además facilitar la limpieza
y mantenimiento.

Fe en la causa
435
RESERVADO
o. La iluminación debe ser de la calidad e intensidad requeridas para

la ejecución higiénica y efectiva de todas las actividades. La
intensidad no debe ser inferior a 540 LUX en todos los puntos de
inspección.
p. La ventilación debe ser adecuada para prevenir la condensación del

vapor, polvo y facilitar la remoción del calor.
q. Los mesones para trabajar deben ser de acero inoxidable

únicamente.
r. Los baños al servicio del personal deben ser funcionales y

permanecer limpios, dotados de jabón líquido, papel higiénico y
toallas desechables.
s. Tanto las mesas del comedor como los pisos deben quedar limpios
después de cada comida, empleando elementos de aseo
independientes, para mesas y pisos y deberán ser desinfectados
mínimo
una vez al día con hipoclorito de sodio (Límpido o Cloro).
t. Los cuartos fríos deben estar permanentemente en funcionamiento,

perfecto estado de aseo y correcta clasificación de los productos.
u. Se debe programar botar la basura del rancho dos veces al día

teniendo en cuenta que no se deben almacenar desperdicios ni
basuras dentro del rancho y observando que las canecas de
desperdicios de alimentos deben situarse a más de 50 metros del
rancho debajo de una cubierta y en canecas plásticas con tapa.
8.2.16 NORMAS DE CONTROL EN EL RANCHO DE TROPA.

Fe en la causa
436
RESERVADO
a. Los servicios de régimen interno diariamente deben pasar revista de

la presentación personal a los rancheros (uñas, cabello, manos y el
uso higiénico y adecuado de los elementos de dotación de cada uno),
antes de que inicien sus actividades en el rancho.
b. Los servicios de régimen interno deben verificar que el personal que

labora en el rancho no pernocte, ni guarde elementos de intendencia
o material de guerra dentro de las instalaciones.
c. El oficial de servicio pasará revista del correcto aseo del menaje,

manos y uñas a todo el personal de soldados que pasan al rancho a
tomar los alimentos.
d. El Ejecutivo de la Unidad debe ordenar y ejercer control sobre las

revistas sanitarias al rancho una vez a la semana, con informe escrito
incluyendo observaciones y recomendaciones.
e. Con base en los resultados obtenidos de la revista, el comando de la

unidad ordenará acciones correctivas inmediatas para lograr
mejoramiento continuo de los procedimientos higiénicos.
f. Los lavaplatos para los soldados deben contar con jabón y caneca
para depositar los desechos alimenticios a una distancia no menor de
50 mts del rancho.

Fe en la causa
437
RESERVADO
8.2.17 SEGURIDAD PARA CALDERAS.
1) Normas Generales
a. Los operadores que usan y hacen el mantenimiento a calderas

deben saber que estas son potencialmente peligrosas, pues son
recipientes cerrados con quemadores de gas o electricidad que
calientan agua u otros líquidos para generar vapor.
b. El calderista debe efectuar mantenimiento preventivo de primer

escalón a las calderas, marmitas y redes hidráulicas del rancho.
c. El vapor que contiene está a presión y sobrecalentado, en caso de

que la caldera no resista la presión, la energía que contiene el vapor
se libera instantáneamente por medio de una válvula de alivio de
presión, motivo por el cual debe ser objeto de revisión diaria.
d. No se debe responsabilizar la operación de la caldera a un soldado

o persona sin certificar, por mínima o segura que sea la operación.
e. El hogar de la caldera se debe destacar por el orden, aseo,

señalización y demarcación de áreas.
f. Contar con un puesto contra incendios y un extintor tipo ABC mínimo

de 20 libras.
g. No debe estar ubicada cerca ni debajo de alojamientos,

dispensarios, centros de reclusión, ni lugares de alta concentración
de personal.
h. Prohibido almacenar desechos en dicha área y emplearse como

taller de mantenimiento.

Fe en la causa
438
RESERVADO
i. Sólo trabajadores autorizados y debidamente capacitados deben

operar las calderas. Además conocer bien el Reglamento de
operación y las instrucciones del fabricante.
j. Los operadores deben inspeccionarlas con frecuencia en búsqueda

de fugas, combustión correcta, funcionamiento de los dispositivos de
seguridad e indicadores.
k. Muchas calderas, así como las tuberías de vapor o agua caliente

pueden tener recubrimientos aisladores, enrollados o forros de
asbesto, periódicamente debe asegurarse que los materiales no
estén dañados, descascarados y deteriorados.
l. Debe reportarse la existencia de materiales dañados y repararse o

eliminarse de inmediato por un contratista certificado para trabajos
en asbesto.
m. Los registros detallados de la operación y el mantenimiento de la

caldera pueden ayudar a certificar su seguridad.
n. Las calderas deben siempre conectarse lentamente, y nunca se

debe inyectar agua fría a un sistema caliente. Cambios súbitos de
temperatura pueden torcer o quebrar la caldera.
o. Los operadores deben asegurar que el sistema de combustible,

incluyendo las válvulas, tuberías y tanques, estén funcionando
correctamente y sin fugas.
p. Para prevenir explosiones, es imperativo que los operadores

purguen la caldera antes de encender el quemador.

Fe en la causa
439
RESERVADO
q. Los trabajadores deben verificar la relación de aire a combustible, la

condición del tiro y la llama para asegurarse de que esta no sea
demasiado alta ni que eche humo.
r. Los sistemas de ventilación también deben inspeccionarse y

mantenerse para asegurar que los gases producto de la combustión
no se acumulen en la sala de calderas.
s. El área que rodea a la caldera debe mantenerse libre de polvo y

desperdicios, y no se deben almacenar materiales combustibles
cerca de ninguna caldera.
t. Los pisos a menudo son de concreto sellado y pueden ser muy

resbalosos cuando están mojados. Los derrames deben trapearse o
limpiarse de inmediato.
u. Asegúrese de que haya suficiente iluminación y que cualquier

lámpara defectuosa se repare de inmediato. Debido a que las
calderas tienen superficies calientes, debe haber suficiente espacio
a su alrededor para que los trabajadores puedan moverse en la sala
de calderas.
v. Las salas de calderas pueden ser ruidosas, por lo tanto el área debe
estar identificada como tal y los trabajadores deben usar protectores
para los oídos cuando trabajen dentro.
w. Se les permitirá únicamente a los técnicos autorizados hacer

reparaciones en las calderas. El personal de reparación debe usar
equipos de protección personal, tales como cascos, guantes para
trabajo pesado, protección para los ojos y overoles.

Fe en la causa
440
RESERVADO
x. Cuando entren en una caldera a efectuar reparaciones o tareas de

mantenimiento, los trabajadores deben tratarla como un espacio
cerrado que requiere permisos.
y. Cuando se para una caldera para reparaciones, todas las fuentes de

energía deben desconectarse usando procedimientos de bloqueo
(Lockout / Tag-out), y los residuos de presión en tuberías de vapor,
agua y combustible deben aliviarse siguiendo los procedimientos
correctos de vaciado y bloqueo, o taponamiento.
z. Las válvulas deben ser inspeccionadas no menos de una vez año,

si existe duda acerca de la condición debe reemplazarse, el no
hacerlo debidamente y no darle mantenimiento puede causar un
accidente. (Limpiar orificios de drenado)
aa. Al hacer mantenimiento de la válvula nunca mirarla directamente, no

coloque alguna parte de su cuerpo en el área de presión.
bb. El recinto debe permanecer en perfecto orden y aseo, nunca debe

ser empleado como depósito de materiales, intendencia,
armamento, taller o dormitorio provisional ni permanente de
cualquier persona,
8.2.18 SEGURIDAD PARA LA SECCIÓN DE TRANSPORTES
1) Normas Generales
a. Además del cumplimiento de las normas de seguridad contra

accidentes de tránsito, se deben cumplir:
b. La característica principal de esta sección debe ser el orden, el aseo,

la demarcación de las áreas de trabajo, la señalización de los

Fe en la causa
441
RESERVADO
riesgos, el uso adecuado de los elementos de protección personal

de acuerdo al riesgo existente, incluyendo correctores de postura.
c. Todo vehículo que ingrese a mantenimiento debe ser asegurado con

tacos en las ruedas y puesto el freno de seguridad, para evitar
movimientos y desplazamientos indeseados.
d. A todos los vehículos les debe funcionar el freno de seguridad.
e. Para toda reparación que requiera de trabajo debajo de los

vehículos, obligatoriamente se deben instalar torres metálicas en
buen estado y asegurar el vehículo para que no se ruede. No se
debe trabajar debajo de vehículos o cargas soportadas con sistemas
mecánicos, hidráulicos, cadenas, guayas etc.
f. Deben existir letreros o avisos de seguridad que digan “PARA

REPARACIONES GENERALES O PARCIALES SE DEBE
ASEGURAR EL VEHÍCULO CON TACOS Y PERMANECER CON
EL FRENO DE MANO INSTALADO” y “ANTES DE DAR
ARRANQUE, VERIFIQUE QUE EL VEHÍCULO ESTÉ EN
NEUTRO”
g. Pisos en hormigón, limpios, sin huecos y antideslizantes,

preferiblemente pintados con pintura tráfico pesado.
h. Control de ruido producido por máquinas, equipos y automotores.
i. Ventilación adecuada para evitar concentración de vapores de

combustible y solventes. Además para garantizar confort ambiental
al personal que allí labora.
j. Iluminación adecuada, natural de día y luminarias para trabajos

nocturnos, siempre que garanticen la cantidad de lúmenes
necesarios para esta labor.

Fe en la causa
442
RESERVADO
k. Los compresores y demás equipos que produzcan vibraciones

deben ser anclados técnicamente para que sean amortiguados
evitando producir alteraciones a las estructuras o al ser humano.
l. Anualmente se debe hacer una valoración de factores de riesgo

físicos, químicos, ergonómicos, psicológicos y biológicos presentes.
m. Las herramientas deben permanecer limpias, organizadas y en buen

estado.
n. Dotación de diferenciales y/o medios de trasporte mecánico para

elevar y trasportar cargas superiores a 12 kilogramos con el
propósito de evitar hacer el trabajo reglamentariamente porque de lo
contrario generaría lesiones.
o. En cuanto a los medios de extinción se debe dar cumplimiento a la
norma técnica NFPA para extintores portátiles.
p. Disponer de plan de emergencia.
q. Dar cumplimiento a los ciclos de mantenimiento programados, de

acuerdo al kilometraje, horas de trabajo establecidos o plan de
mantenimiento mensual.
r. Los inspectores nombrados para las revistas diarias a los

automotores y equipos deben ser idóneos.
s. Los automotores deben ser parqueados única y exclusivamente en

el hangar destinado para el vehículo.
t. Las chanzas y juegos estarán vedadas en ese lugar, para lo cual

deben existir avisos al respecto y el jefe de la sección dará ejemplo
y velará por que así sea.

Fe en la causa
443
RESERVADO
u. El trabajo de soldadura debe ser realizado por personal certificado,

y empleando siempre la protección visual adecuada para aplicar
cada tipo de soldadura. Además de guantes, petos, y de ser
necesario hacer uso de protección respiratoria y de cabeza.
v. Disponer de extracción localizada de humos de soldadura para este

tipo de trabajos.
w. En el lugar donde se encuentren los esmeriles y máquinas que

proyecten partículas debe haber disponibilidad de protección visual
o facial limpios, libres de grasa y garantizar su transparencia.
x. Cada vehículo debe contar con la reglamentación vigente y

documentación organizada que contenga: Hoja de vida con registro
de mantenimiento y demás actualizada, fotografía,
empadronamiento, licencia de tránsito, indicadores de
mantenimiento, actas de asignación, actas de mantenimiento mayor,
constancias, etc.)
y. Proporcionar dispensadores de desengrasantes de manos.
z. Disponer para consulta y verificación de los cuadros mensuales de

mantenimiento e indicadores de mantenimiento, diligenciados y
evaluados para establecer el porcentaje de operatividad.
aa. Disponer de una camilla rígida, botiquín y personal capacitado y

entrenado en primeros auxilios.
bb. Mantener instruido al personal de operarios y comandantes de la

sección en normas de prevención de accidentes.

Fe en la causa
444
RESERVADO
8.2.19 SEGURIDAD PARA SASTRERÍA Y TALABARTERÍA
1) Normas Generales
a. El personal que labora debe estar capacitado y certificado para

desempeñar el trabajo, además con los elementos de protección
personal. (Uniforme tapabocas, protección respiratoria y peto).
b. Evitar comer o beber cuando se esté usando la mesa donde se

trazan y se cortan las piezas que formarán las prendas de vestir.
c. Mantener las manos bien limpias al momento de trabajar con la tela,

de lo contrario puede correr el riesgo de echarla a perder si no se
cumple con esta norma.
d. Mantener el cabello recogido cuando se esté usando la máquina,

para no correr el riesgo de que éste se enrede en ella.
e. No usar cadenas ni pulseras para evitar que éstas se enreden en la

máquina.
f. Usar zapatos planos/bajos para apoyar mejor el pie en el pedal.
g. Realizar el trabajo con luz directa ya sea natural o artificial.
h. No comer ni tomar líquidos al momento de usar la máquina.
i. Adoptar una postura adecuada al momento de usar la máquina,

mantener la espalda recta, colocando la punta del pie izquierdo en
la parte superior del pedal y el talón del pie derecho sobre la esquina
inferior del mismo. De esta manera evitará provocar fatiga.

Fe en la causa
445
RESERVADO
j. Tener cuidado al hacer uso de las agujas y alfileres de cabeza

durante la confección de las prendas.
k. Mantener la atención al momento de usar la máquina de coser, para

evitar pincharse los dedos con la aguja.
l. Aplicar todas las precauciones antes mencionadas al momento de

usar la máquina para evitar accidentes.
m. Mantener disponible extintor de agua a presión de 30 libras según

norma NTC 2885.
n. Garantizar ventilación e iluminación natural y de ser necesario

artificial no incandescente.
o. Permanecer en perfecto orden y aseo.
p. Instalaciones eléctricas seguras cumpliendo las normas RETIE. No

se permite instalaciones irreglamentarias, sobrecargadas ni
extensiones eléctricas.
q. Sillas y elementos ergonómicos.
8.2.20 SEGURIDAD PARA LA PELUQUERÍA
1) Normas Generales
a. Los peluqueros deben estar capacitados y certificados para

desempeñar el cargo, y haber realizado cursos de bioseguridad.

Fe en la causa
446
RESERVADO
b. Se les debe garantizar dotación y elementos de protección personal,

uniforme, tapabocas, delantal y guantes.
c. En el recinto debe existir guardián para almacenar los desechos

cortantes y cortos punzantes, al igual que máquina esterilizadora,
para desinfectar los utensilios a emplear.
d. Iluminación y ventilación adecuada.
e. El lugar debe permanecer seco, desinfectado, en excelentes

condiciones de orden y aseo.
8.2.21 SEGURIDAD PARA OFICINAS.
1) Normas Generales
a. Garantizar instalaciones locativas, eléctricas, sillas, pisos, escaleras,

seguras, confiables y ergonómicas.
b. Estas dependencias se deben destacar por el orden y aseo

permanente.
c. El personal debe tener conocimiento sobre primeros auxilios,
evacuación, control y extinción de incendios.
d. Las lámparas eléctricas y tubos fluorescentes deben estar

debidamente instalados, sin riesgo de incendio, explosión o caída.

Fe en la causa
447
RESERVADO
e. No colocar elementos que irradien temperatura sobre escritorios,

sillas, archivadores, centro de cableado RACK, UPS, y demás
equipos de oficina.
f. Las instalaciones eléctricas no deben estar sobrecargadas.
g. Para desenchufar cables se deben tomar por el enchufe y no halarlos

desde el cable.
h. Evitar la acumulación de grandes cantidades de material de papeles

o combustibles sólidos.
i. Los hornos microondas, cafeteras, ni calentadores deben ser

instalados ni empleados en las oficinas ni en los régimen internos.
j. Tampoco almacenar combustibles, solventes, pinturas, explosivos,

fuentes de llama y calor.
k. Se debe destinar una persona para que al terminar labores diarias se

responsabilice de verificar que los equipos de cómputo,
fotocopiadoras, televisores y demás equipos eléctricos queden
totalmente apagados y desconectados.
l. Disponer extintores de agente limpio (Solkaflan) de 20 libras

instalados a una altura no mayor a 110 centímetros del piso y

Fe en la causa
448
RESERVADO
cumpliendo la norma NTC 2885. Además botiquín y tabla

inmovilizadora.
m. El personal que labora en estas dependencias debe estar capacitado

y entrenado en manejo de extintores, evacuación y primeros auxilios.
n. Debe disponerse de un plan escrito de mantenimiento verificable

cada mes, donde prevengan los riesgos potenciales de incendio,
fallas estructurales, señalización, iluminación, deficiencias en las
sillas, orden y aseo.
o. Las puertas principales de alto flujo de personal deben abrir hacia

afuera.
p. Los pasillos adyacentes libres de obstáculos y señalizados indicando

las rutas de evacuación.
8.2.22 SEGURIDAD PARA PROTECCIÓN CONTRA CAÍDAS EN

TRABAJO EN ALTURAS.
Para el presente numeral, se considera trabajo en altura aquella labor en

actividades logísticas (no aplica para instrucción, entrenamiento ni
operaciones militares) que se realiza a una elevación de 1,50 metros por
encima o por debajo del nivel del piso, y para lo cual se debe dar estricto
cumplimiento a la Resolución

Fe en la causa
449
RESERVADO
No. 1409 DE 2012 del Ministerio del Trabajo y aquellas que la complementen
o modifiquen.
1) Para garantizar altos estándares de seguridad en estas labores lo primero

que se requiere es contar con el personal certificado de acuerdo a la
resolución 1409/2012 así:
a. Certificación en curso administrativo para jefes de área
Corresponde a los programas de capacitación de trabajo en alturas

para los funcionarios militares y/o civiles que tomen decisiones
administrativas (compras, ordenes, decisiones) relacionadas con la
aplicación de la Resolución en las unidades militares que se haya
identificado el riesgo de caída por trabajo en altura, los cuales deben
adquirir conocimientos en requisitos legales relacionados con el
tema, responsabilidad civil, penal y administrativa, marco conceptual
sobre prevención y protección, permisos de trabajo, administración
y control del subprograma respectivo.
b. Certificación en curso básico Operativo.

para los funcionarios militares y/o civiles que realicen trabajo en
alturas, con riesgos de caída, según lo establecido en la resolución
1409/2012, que deba utilizar un sistema de acceso seguro como

Fe en la causa
450
RESERVADO
escaleras y plataformas con barandas; o escaleras portátiles,

plataformas portátiles, canastillas y similares.
c. Certificación en curso avanzado.

para los funcionarios militares y/o civiles que realicen labores en
alturas con riesgo de caída por desplazamientos horizontales y/o
verticales por estructuras, que requieran técnicas de suspensión,
utilización diferentes equipos de protección contra caídas según el
tipo de aplicación, empleo de sistemas de anclaje portátiles,
reparaciones locativas o nuevas construcciones de edificios que
estén protegidos por barandas.
d. Certificado en curso de coordinador de Trabajo Seguro en Alturas

para los funcionarios militares y/o civiles responsables de verificar
el cumplimiento del subprograma de trabajo seguro en alturas de la
unidad, identificar los peligros asociados, verificar antes de la tarea
el estado del área de trabajo, los equipos y elementos de protección
personal, diligenciar los permisos de trabajo y actuar como
inspector de seguridad de la labor a desarrollar.
2) Aplicar el procedimiento para trabajo seguro en alturas

Fe en la causa
451
RESERVADO
3) Se debe disponer de todos los equipos y elementos de seguridad de

acuerdo a resolución 1409/2012.
4) Antes de iniciar la labor se deben identificar los riesgos que corre quien
va a ejecutar la labor y las personas que potencialmente puedan circular
por el sector. Cada riesgo identificado debe ser controlado.
5) Para trabajos de limpieza o mantenimiento en cubiertas y techos, se

debe suministrar escaleras, andamios y tablas que permitan ampliar el
área de presión que ejerce el cuerpo sobre la superficie de las tejas. Una
persona permanente en el piso que indique y guíe al soldado para que
se movilice sobre las vigas o estructuras que soportan las tejas o cubierta
y por ningún motivo aquellas en espacios vacíos sin sustentáculo.
6) Para el cambio de cuerdas o banderas, se debe bajar o inclinar el hasta,

o instalar andamios, escaleras y recurrir a herramientas hidráulicas con
cabina apropiadas para izar personal como las que emplea las empresas
de energía. Por ningún motivo ordenar o permitir que esta labor se haga
a brazo limpio, ni con aparejos espontáneos.
7) Se deben emplear andamios y escaleras que garanticen normas de

seguridad. Por ningún motivo improvisados, apareados con alambres,
hechizos ni artificiosos.

Fe en la causa
452
RESERVADO
8) Antes de iniciar cualquier actividad incluyendo el armado mismo de la

estructura -andamio o escalera- se requiere acordonar y aislar el área en
la cual se va a trabajar para evitar que extraños ingresen a ella, ya que
el personal curioso aumenta innecesariamente los riesgos.
9) Usar siempre elementos para portar las herramientas como cajas,

maletines y cinturones que eviten que estas rueden, caigan o resbalen.
10) Verificar la existencia de líneas eléctricas cercanas a la estructura y el

lugar de trabajo. En caso de haber alguna cercana, esta debe
desenergizarse por un electricista competente y debe bloquearse el
acceso a ella y aterrizar el sitio de trabajo para evitar el contacto con la
electricidad.
11) Emplear línea de vida horizontal o vertical según sea el caso, y que el
arnés permanezca siempre enganchado debidamente a ella.
12) Debajo de las cargas en suspensión no se debe ubicar ni transitar las

personas.
13) Durante el trabajo siempre debe ser acompañado por personas que
pueden ayudarle en caso de necesidad.
14) No se debe ordenar a los soldados subirse a los árboles a bajar frutas o
elementos, realizar mantenimiento o instalación de antenas en torres de

Fe en la causa
453
RESERVADO
comunicaciones. De ser necesario garantizar escaleras, andamios,

herramientas y elementos seguros apropiadas para trabajos en altura.
15) Las escaleras deben ser de buena calidad, no hechizas, empalmadas ni

amarradas.
16) Tipos de escaleras portátiles
a. Escalera simple de un tramo: Escalera portátil no auto soportada y

no ajustable en longitud, compuesta de dos largueros.
b. Escalera doble de tijera: La unión de las secciones se realiza

mediante un dispositivo metálico de articulación que permite su
plegado.
c. Escalera extensible: Es una escalera compuesta de dos simples

superpuestas y cuya longitud varía por desplazamientos relativo de
un tramo sobre otro. Pueden ser mecánicas (cable) o Reglamentos.
d. Escalera transformable: Es una extensible de dos o tres tramos

(mixta de una doble y extensible).
e. Escalera mixta con rótula: La unión de las secciones se realiza

mediante un dispositivo metálico de articulación que permite su
plegado.

Fe en la causa
454
RESERVADO
17) Normas de seguridad con las escaleras portátiles.
a. No deben utilizarse las escaleras de mano como pasarelas, ni

tampoco para el transporte de materiales.
b. En los trabajos eléctricos o en la proximidad de instalaciones

eléctricas, deben utilizarse escaleras aislantes, con el aislamiento
eléctrico adecuado.
c. En los trabajos con escaleras extensibles, hay que asegurarse de

que las abrazaderas sujetan firmemente.
d. En los trabajos con escaleras de tijera, el tensor siempre ha de estar

completamente extendido.
e. Antes de ubicar una escalera de mano, ha de inspeccionarse el lugar

de apoyo para evitar contactos con cables eléctricos, tuberías, etc.
f. Para ubicar una escalera en un suelo inclinado han de utilizarse

zapatas ajustables de forma que los travesaños queden en posición
horizontal.
g. El apoyo en el suelo de la escalera siempre ha de hacerse a través

de los largueros y nunca en el peldaño inferior.
h. Antes de acceder a la escalera es preciso asegurarse de que tanto

la suela de los zapatos, como los peldaños, están limpios, en especial
de grasa, aceite o cualquier otra sustancia deslizante.

Fe en la causa
455
RESERVADO
i. Si la utilización de la escalera ha de hacerse cerca de vías de

circulación de peatones o vehículos, habrá que protegerla de golpes.
Debe impedirse el paso de personas por debajo de la escalera.
j. Durante la utilización de las escaleras se mantendrá siempre el

cuerpo dentro de los largueros de la escalera. La escalera sólo será
utilizada por un trabajador.
k. El ascenso, trabajo y descenso por un escalera de mano ha de

hacerse con las manos libres, de frente a la escalera,
agarrándose a los peldaños o largueros.
l. No se debe subir nunca por encima del tercer peldaño contado desde
arriba.
m. Las herramientas o materiales que se estén utilizando, durante

el trabajo en una escalera Reglamento, nunca se dejarán sobre los
peldaños sino que se ubicarán en una bolsa sujeta a la escalera,
colgada en el hombro o sujeta a la cintura del trabajador.
n. Nunca se ha de mover una escalera Reglamento estando el

trabajador sobre ella.
o. En la utilización de escaleras de mano de tijera no se debe pasar de

un lado a otro por la parte superior, ni tampoco trabajar a "caballo".
p. La escalera simple debe estar apoyada contra la pared formando un

ángulo de 75º con respecto al suelo.
q. Nunca utilice para trabajar en alturas tambores, cajones o caballetes.
r. En andamios los tablones de madera no podrán tener un espesor

menor a dos pulgadas y deberán descartarse aquellas que tienen

Fe en la causa
456
RESERVADO
rajaduras, fisuras, nudos o anormalidades que lo indiquen como

inseguro.
8.2.23. NORMAS DE SEGURIDAD CON GUADAÑADORAS
OBJETIVO.
Prevenir perdidas accidentales de los efectivos, en la operación de

guadañas.
ANÁLISIS DE FACTORES DE RIESGO
1 Exposición a peligro físico por ruido (continuo),
Exposición a peligro físico por iluminación (luz visible por exceso),

2
deslumbramiento.
Exposición a peligro físico por vibración (segmentaria manos y brazos), dolor
3
articulaciones.
Exposición a peligro físico por temperaturas extremas (calor o frio),
4
deshidratación y/o golpe de calor.
Exposición a peligro físico por radiaciones no ionizantes (rayos ultravioletas),
5
quemaduras de la piel por el sol.
Exposición a peligro químico por material particulado, afectación de vías
6
respiratorias altas.
Exposición a peligro biomecánico por postura (prolongada mantenida,
7
forzada, anti gravitacional), entumecimiento de brazos.
8 Exposición a peligro biomecánico por esfuerzo, cansancio

Fe en la causa
457
RESERVADO
Exposición a peligro biomecánico por movimiento repetitivo, dolor en

9
muñecas
10 Exposición a peligro biomecánico por manipulación de cargas; cansancio.
Exposición a peligro condiciones de seguridad; mecánico (elementos o
11 partes de maquinaria), machucones, cortadas, amputaciones y hasta la
muerte.
Exposición a peligro condiciones de seguridad; mecánico (herramientas),
12
machucones, cortadas y hasta amputaciones.
Exposición a peligro condiciones de seguridad; mecánico (proyección de
13
solidos), golpes, cortadas, pérdida del globo ocular y hasta la muerte
Exposición a peligro condiciones de seguridad; mecánico (proyección de
14
líquidos o excretas), infecciones.
Exposición a peligro condiciones de seguridad por locativo, superficie de
15
trabajo irregular, luxaciones de tobillo y hasta caídas al mismo nivel.
Elementos de protección Personal

Clima Clima
Elemento de protección personal
frio caliente
Protección Cabeza, audición y cara.
(casco contra golpes portando
protección auditiva y protección facial)
Protección auditiva
0
Protección de ojos (Gafas de seguridad

oscuras)

Fe en la causa
458
RESERVADO
Protección respiratoria (Para material

particulado con válvula de alivio)
Protección cuerpo (Peto en carnaza)
Protección brazos (Brazos carnaza)
Protección de manos
Protección rodilla y espinillas
Botas de seguridad (Bota puntera

reforzada y caña alta)
1. Normas de seguridad
Antes de la operación

Fe en la causa
459
RESERVADO
Determine con claridad lo necesarios para iniciar con el logro de los resultados
de acuerdo a la orden impartida.
Identifique el área completa donde se hará el corte de césped o el retiro de

maleza.
Realice inspección detallada, por recorrido físico del área o sitio a trabajar, con
el objeto de identificar y retirar todos los elementos que puedan ser proyectados
por la fuerza de las maquinas o equipos de corte.
Determine la máquina y/o el equipo más apropiado para la actividad de corte

ordenada.
Determine el estado de operación y mantenimiento del equipo que se utilizará

en la operación de corte.
Revise la existencia de los insumos necesarios para la operación de corte

(combustible, aceite entre otros).
Determinar tiempo para la realización del corte y arreglo del área.
Durante
Siga las siguientes acciones de seguridad para lograr la eficacia y poder
corregir fácilmente posibles errores que generan accidentes en la actividad de
corte de césped y maleza.

Fe en la causa
460
RESERVADO
Con poli sombra señalización o barreras físicas mantenga a los transeúntes a

una distancia mínima de 15 metros mientras la máquina este en operación.
Mantenga alerta por objetos lanzados o rebotes.
Evite operar la unidad con un disco/cuchilla a menos de que esté equipada con
un mango aprobado por la empresa fabricante.
Use un arnés cuando opere la unidad con disco/cuchilla. Un arnés también es

recomendado cuando use cable de nylon.
Si la unidad se usa como una desmalezadora, mantenga alerta de los rebotes

del disco. Un disco atascado puede causar que la desmalezadora tenga
movimientos repentinos y puede que el operador pierda control de la máquina.
La guadaña opera a velocidades altas y pueden causar daños o lesiones serias

si son mal usadas o abusadas. Nunca permita que una persona sin
entrenamiento o instrucción opere esta unidad.
Evite hacer instalaciones de accesorios desautorizados.
Use buen Juicio, (consciencia situacional) evada operar el motor cuando

transporte la unidad.

Fe en la causa
461
RESERVADO
De ningún modo opere la unidad en recintos cerrados. Cerciore que siempre

haya buena ventilación. El humo o gases del escape del motor pueden causar
serias lesiones o la muerte.
Siempre use el accesorio de corte apropiado.
Siempre pare el motor inmediatamente si repentinamente empieza a vibrar.

Inspeccione y busque accesorios o partes quebradas, faltantes o instaladas
incorrectamente.
En ningún tiempo, extienda la línea de recorte más allá de lo especificado para

su máquina.
Siempre mantenga la máquina lo más limpia posible. Manténgala libre de

vegetación, barro, etc.
Continuamente sujete la máquina firmemente con ambas manos cuando corte

o recorte, y mantenga el control en todo momento.
Siempre mantenga los mangos limpios.
Siempre desconecte el cable de bujía antes de hacer mantenimiento a la

máquina.

Fe en la causa
462
RESERVADO
Siempre, si el disco/cuchilla se enreda en un corte, apague el motor

inmediatamente. Saque la rama o árbol para liberar el disco/cuchilla.
Manténgase Alerta debe de estar físicamente y mentalmente en forma para

operar esta máquina con seguridad.
Nunca opere ninguna maquinaria motorizada si está cansado o si está bajo la

influencia de alcohol, drogas o medicamentos o cualquier otra substancia que
pueda afectar su habilidad y juicio.
Disminuya el riesgo de Incendios.
Nunca fume ni encienda fuegos cerca del motor.
Siempre pare el motor y permita que se enfrié antes de volver a llenar el tanque.
Evite sobre llenar el tanque y limpie cualquier derrame de combustible.
Siempre: Inspeccione la máquina por pérdidas de combustible, antes de cada

uso. Durante cada llenado, verifique posibles pérdidas alrededor de la tapa o
tanque de combustible. Si existen pérdidas de combustible evidentes, para
inmediatamente de utilizar la máquina. Pérdidas de combustible deben de ser
reparadas antes de cada uso.
Siempre aleje la máquina del área de combustible o de otros materiales

inflamables antes de arrancar el motor.

Fe en la causa
463
RESERVADO
Nunca coloque materiales inflamables cerca del silenciador de la máquina.
Nunca opere la unidad sin el protector del accesorio de corte o sin equipo de
protección (arnés, interruptor de encendido, el gancho retén del disco/ cuchilla,
etc.).
El protector del accesorio de corte o equipo de protección no garantiza

protección contra rebotes. ¡Usted siempre debe de protegerse de despojos
volantes!
Use solamente partes y accesorios autorizados por la empresa fabricante.
No haga modificaciones a la máquina sin la aprobación escrita de la empresa

fabricante.
Siempre cerciórese de que el accesorio de corte esté propiamente instalado y

firmemente apretado antes de usar.
Nunca use un accesorio de corte rajado o doblado. Si un accesorio

propiamente instalado vibra, Reemplácelo con uno nuevo y vuelva a revisar.
Siempre pare el motor inmediatamente y revise en busca de daños si golpea

un objeto extraño o si la unidad se enreda. No opere con equipo dañado o
quebrado.

Fe en la causa
464
RESERVADO
Nunca permita que el motor funcione a altas revoluciones por minuto sin carga.
De lo contrario, podría dañar el motor.
Nunca use la máquina con sujetadores o soportes de accesorios desgastados

o dañados.
Nunca corte con un disco sin filo. De lo contrario, aumentará el riesgo de

impulso del disco y pueda que cause daño al equipo.
Esté alerta del área de trabajo.
8.2.24. SEGURIDAD EN GIMNASIOS
a. Instalar avisos de prohibir el ingreso a menores de 15 años,

responsabilizando a los padres el cuidado de los mismos.
b. Ingresar en cinco sentidos, no embriagado ni con sustancias

psicoactivas.
c. No consumir de bebidas alcohólicas, cigarrillos y demás sustancias

prohibidas.
d. Limpiar antes y después de emplear los equipos en beneficio de la

salud de todos, humedezca el paño y frótelo, no aplique ningún
liquido al equipo directamente.

Fe en la causa
465
RESERVADO
e. Las rutinas deben ser dirigidas por una persona experta en la

materia.
f. Durante el movimiento de piezas como poleas, discos y otros no

intente con la mano acomodar algún dispositivo, detener la
actividad y haga las correcciones del caso.
g. Consultar el médico y sométase a una revisión, para que le autorice

que equipos puede emplear de acuerdo a los resultados.
h. Emplee una toalla personal para secar el sudor oportunamente.
i. Eliminar la suciedad, papeles, grasas y obstáculos contra los que

se pueda tropezar.
j. Retirar los objetos innecesarios y los utensilios que no se estén

utilizando.
k. Caminar despacio sin correr.
l. Marcar y señalar los obstáculos, desniveles y escalones que no

puedan ser eliminados.
m. Mantener las vías de acceso y los pasos perfectamente iluminados.
n. Asegurarse de que los cables están debidamente protegidos y que

no están sueltos.
o. Utilizar calzado antideslizante sujeto a los pies.
p. Poner suelos antideslizantes y fácilmente lavables.
q. Reparar las irregularidades del suelo.

Fe en la causa
466
RESERVADO
8.2.25. SEGURIDAD PARA LOS CIRCOS Y ESPECTÁCULOS QUE

DESARROLLEN LAS UNIDADES.
El comando de la unidad de donde dependa el circo, espectáculo o e n t r e

t e n i m i e n t o es responsable por la seguridad del evento, para lo cual
debe planear y aplicar las normas de seguridad, con el fin de garantizar la
integridad del personal activo, artista y público asistente.
a. Gestionar los permisos necesarios.
b. Prever un plan escrito y funcional sobre la identificación de riesgos

y normas de seguridad a seguir en cada uno de los siguientes
procesos como mínimo.
c. Coordinar con las autoridades e instituciones competentes de la

seguridad del sector.
d. Selección adecuada del terreno para desarrollar el espectáculo.
e. Proceso seguro para embarcar y transportar material de bagaje.
f. Arme seguro de la carpa, tarima y demás locaciones.
g. Desarrollo seguro del espectáculo.

Fe en la causa
467
RESERVADO
h. El plan de emergencia debe contemplar como mínimo los

siguientes recursos.
(1) Al inicio del espectáculo será obligatorio informar al público

asistente las rutas de evacuación, zonas de baños, puesto de
primeros auxilios y demás información de interés en caso de
emergencia.
(2) Personal de sanidad capacitado y entrenado en primeros

auxilios.
(3) Camilleros con material y equipo necesario para la atención

de la magnitud del espectáculo. (Camillas, inmovilizadores
de cuello y de extremidades, botiquín dotado).
(4) Brigada contra incendios.
(5) Brigada de evacuación y rescate.
(6) Mínimo 10 extintores portátiles de 20 libras. La mitad clase

“A” y la otra mitad clase “ABC”.
(7) Chalecos de identificación de brigadistas.
(8) Cascos de seguridad para brigada de evacuación y rescate.
(9) Coordinación previa con el establecimiento de sanidad más

cercano, Bomberos y Defensa Civil, para que disponga por lo
menos de una ambulancia, un carro de bomberos y personal
para evacuación de personal, para que esté presente

Fe en la causa
468
RESERVADO
durante el desarrollo del espectáculo y atienda la emergencia

en caso que se presente.
(10) Prever durante el diseño e instalación de carpas, tribunas y

tarimas, espacios para establecer rutas de evacuación rápida
de personal.
(11) Las rutas de evacuación y puertas de emergencia deben estar

señalizadas y perfectamente visibles tanto de día como de
noche. Nunca ocultas.
8.2.26. PLAN DE EMERGENCIAS PARA UNIDADES DEL EJÉRCITO
Todos los cantones militares, unidades operativas mayores, menores y

tácticas documentan, planean y desarrollan planes de emergencia de acuerdo
a las potenciales contingencia que puedan tener en el sector geográfico y en
el desarrollo del cumplimiento de sus misiones particulares, para lo cual
dispondrán de un plan de emergencias funcional, de acuerdo al
procedimiento.
8.2.27. EXTINTORES PORTATILES PARA LAS UNIDADES DEL

EJÉRCITO NACIONAL
Los extintores portátiles son elementos de accionamiento manual, inclusive

sobre ruedas, que permiten proyectar y dirigir un agente extintor sobre un
fuego, destinados a la lucha contra incendios incipientes, o principios contra
incendios que pueden ser dominados y extinguidos en forma fácil y rápida. Para
ser operados por brigadistas de las unidades o personal militar o civil que se
encuentre cerca y haya recibido instrucción. Se constituyen en la primera línea
de defensa cuando se produce un fuego no deseado.
1. Clasificación de los extintores portátiles.

Fe en la causa
469
RESERVADO
1.1. Tipos de extintores según clase de fuego a extinguir.
CLASE CARACTERÍSTICAS SÍMBOLO

Fuegos que produce braza
con combustibles sólidos
CLASE A como madera, cartón,
plástico, etc.
Fuegos donde el
combustible es líquido
derivado del petróleo,
líquidos inflamables, líquidos
CLASE B combustibles, grasas de
petróleo, alquitrán, aceites,
pinturas a base de aceite,
disolventes, lacas, alcoholes y
gases inflamables.
Son incendios eléctricos que

CLASE C involucran equipos eléctricos
energizados.
Son los más raros, el

combustible es un metal, los
metales que arden son
CLASE D
magnesio, sodio o aluminio
en polvo, titanio, circonio,
sodio, litio y potasio.

Fe en la causa
470
RESERVADO
Son incendios de
electrodomésticos que
involucran combustibles
CLASE K para cocinar (aceites y
grasas vegetales o
animales).
1.2. Tipos de extintores según el agente extintor que utiliza
TIPO DE AGENTE GRÁFICO CAPACIDAD

EXTINTOR ILUSTRATIVO
De Agua a presión: 1,5
Apropiados para fuegos galones
de tipo A siempre en
lugares donde no hay 2,5 galones
electricidad.
5 galones
Recordad que el agua
no sirve para fuegos de
combustibles líquidos 14
como la gasolina o el GALONES
aceite ya que al ser más CON
densa que estos RUEDAS
líquidos el combustible
se situaría encima del
agua y no
extinguiríamos el
incendio.
Pueden ser fabricados

en acero inoxidable o

Fe en la causa
471
RESERVADO
lamina col rol pintada de

color verde
De Polvo Químico 5 Libras

seco clase BC 10 Libras
20 Libras
Extintores presurizados 30 Libras
con polvo químico para
tipos contra incendio
BC, fabricados en 150 libras
lámina de col roll y sobre ruedas
pintados de color rojo
De Polvo Químico 5 Libras

seco tri clase: es el tipo 10 Libras
más común y usado en 20 Libras
cualquier edificio. 30 Libras
Es indicado para fuegos

de tipo A, B y C y al ser 150 libras
de polvo evita el riesgo sobre ruedas
eléctrico.

Fe en la causa
472
RESERVADO

Fe en la causa
473
RESERVADO
De CO2:
El CO2 es un gas y por 5 Libras
tanto no conduce la 10 Libras
electricidad. 15 Libras
20Libras
Este tipo de extintores
son aptos para fuegos
de tipo A, B y C. 50 y 100
libras con
Suelen ser usados ruedas
donde existen
elementos donde otro
tipo de agente extintor
puede causar más daño
que el fuego.
Por ejemplo si usamos

un extintor estándar en
un lugar donde el valor
de los materiales es muy
alto (aeronaves, un
laboratorio, máquinas y
equipos costosos) se
podría estropear con la
espuma o el polvo
máquinas muy valiosas,
eso lo evitamos con este
tipo de extintores ya que
al ser un gas no daña los
equipos.
Presurizados a más de
2000 libras en cilindros

Fe en la causa
474
RESERVADO
para gases
comprimidos.
No poseen manómetro.
Su verificación es por
peso.
Agente extintor a base de

acetato de potasio
Son utilizados en fuegos
clase “k” que se producen
sobre aceites y grasas
productos de freidoras
industriales, cocinas, etc.
El acetato de potasio se
descarga en forma de una
fina niebla, que al entrar en
contacto con la superficie del
aceite o grasa, reacciona con
este produciendo un efecto
de saponificación, que no es
más que la formación de una
espuma jabonosa que sella
la superficie separándola del
aire.
También esta niebla tiene un
efecto refrigerante del aceite
o grasa, pues parte de estas
finas gotas se vaporizan
haciendo que descienda la
temperatura del aceite o
grasa

Fe en la causa
475
RESERVADO
Agente limpio HCFC

123 2.500
Apto para lugares como Gramos
laboratorios, centros de 3.700
cómputo, equipos gramos
eléctricos, energizados, 7.000
centrales telefónicas, gramos
equipos electrónicos. No 9.000
deteriora tales equipos, gramos
no es corrosivo. No
produce impacto
térmico. Al ser un gas
limpio no causa
deterioro,
contaminación ni
oxidación por lo tanto es
apropiado para usarse
en lugares cerrados, son
altamente efectivos,
fáciles de usar y no
dejan residuos.
2. PRINCIPIOS DE SELECCIÓN DE EXTINTORES
Aspectos a tener en cuenta para la adquisición y reubicación de

extintores
a. Naturaleza de los combustibles o inflamables que podrían incendiarse con

mayor probabilidad.

Fe en la causa
476
RESERVADO
b. Gravedad potencial (tamaño, intensidad y velocidad de desplazamiento)

del incendio que pueda ocurrir.
c. Efectividad del extintor en ese riesgo.
d. Equipos eléctricos energizados en la vecindad del incendio.
e. Facilidad de uso del extintor.
f. Personal disponible para operar el extintor y sus capacidades físicas y

reacciones
g. emocionales de acuerdo con su entrenamiento.
h. Condiciones de temperatura ambiente y otras consideraciones

atmosféricas (viento, corriente, presencia de humos).
i. Cualquier reacción química adversa esperada entre el agente extintor y los

materiales incendiados.
j. Cualquier preocupación de seguridad y salud (exposición de los

operadores durante los esfuerzos de control del incendio).
3. RECOMENDACIONES PARA LAS DEPENDENCIAS DE LAS UNIDADES
Nota. En todo caso es recomendable realizar un análisis previo con el

apoyo de bomberos de la localidad con el fin de evaluar el nivel de
riesgo de incendio y como intervenirlo.
TIPO DE CAPACIDA OBSERVACIÓ

EXTINTO D N
R

Fe en la causa
477
RESERVADO
Guardia ABC 20 LIBRAS

Alojamientos
ABC 20 Libras
de la guardia
Alojamiento de
ABC 30 LIBRAS
soldados
Alojamiento de
Oficiales y ABC 20 Libras
suboficiales.
Tienda de
ABC 30 LIBRAS
soldado
30 LIBRAS
ABC 150 libras
con ruedas
Almacenes de
5 galones
intendencia
Agua a Y 14
presión galones con
ruedas
Almacenes de CO2 20 Libras
armamento Y 100 libras
con ruedas
Polvorines 20 Libras
CO2 Y 100 libras
con ruedas
Centro de CO2 20 libras
comunicacione O Agente
s limpio 3.700
HCFC 123 gramos
Cuarto ayudas 5 galones

de instrucción Agua a o 14
ruedas
Gimnasios ABC 20 Libras

Fe en la causa
478
RESERVADO
cocinas de
casinos y Agente extintor
a base de
ranchos de
acetato de 6 litros
tropa con potasio
extractores de
humo
Hogar de la CO2 20 libras
caldera O
30 LIBRAS
ABC
Planta eléctrica CO2 20 libras
Oficinas de O Agente
comando limpio 3.700
HCFC 123 gramos
Archivo 5 galones
Agua a Y 14
ruedas
Sastrería Agua a
5 galones
presión
Peluquería 5 galones
Agua a Y 14
ruedas
Sección de 30 libras
transportes
ABC
Y 150 libras
con ruedas
Surtidores de 30 libras
combustible
ABC
vehicular Y 150 libras
con ruedas

Fe en la causa
479
RESERVADO
Puestos de 30 libras
retanqueo de
ABC
aeronaves Y 150 libras
con ruedas
Bases fijas 30 libras
ABC
Y 150 libras
con ruedas
Laboratorios Agente
de electrónica limpio 3.700
HCFC 123 gramos
Pasillos de 30 libras
sedes ABC
habitacionales
Pasillos de 30 libras
salones y ABC
colegios
Laboratorios Agente
3.700
de colegios limpio
gramos
HCFC 123
CO2 20 libras
Vehículos 30 libras
automotores ABC
Talleres de 30 libras
mecánica ABC
automotriz
Iglesias 30 libras
ABC
Casas fiscales 30 libras

ABC

Fe en la causa
480
RESERVADO
Centros de 5 galones
acopio Agua a Y 14
ruedas
30 libras
ABC
Circos 5 galones
Agua a Y 14
ruedas
4. Instalación o ubicación.
Los extintores portátiles contra incendios que no sean sobre ruedas se deben
instalar usando cualquiera de los medios siguientes:
a. Asegurados en pared, con un soporte apropiado para el extintor

b. En el soporte recomendado por el fabricante del extintor
c. En soportes de piso
d. En gabinetes o huecos de pared
5. Altura de Instalación.
a. Los extintores contra incendio con un peso bruto no mayor de 40 lb (18,14

kg) deben instalarse de manera que la parte superior del extintor no está a
más de 1.20 metros sobre el suelo.

Fe en la causa
481
RESERVADO
b. Los extintores contra incendios con un peso bruto mayor de 40 lb (18,14 kg)
(excepto aquellos sobre ruedas), se deben instalar de manera que la parte
superior del extintor no esté a 1 metro sobre el suelo.
c. En ningún caso el espacio libre entre el fondo del extintor y el piso debe ser
menor a 10 centímetros.
6. Distribución de los extintores contra incendio
Puede lograrse una mejor colocación de los extintores por medio de un estudio
físico del área que va a ser protegida. En general, deberían seleccionarse los
lugares que:
a. Proveen una distribución uniforme.
b. Proveen fácil acceso.
c. Estén libres de bloqueo por almacenamiento y equipos, o por ambos.
d. Estén cerca de los caminos normales de recorrido.
e. Estén cerca de las puertas de entrada y salida.
f. Estén libres de un potencial daño físico,
g. Sean rápidamente visibles.
7. Normas generales para extintores portátiles
a. Los extintores contra incendio sobre ruedas deben estar localizados a la vista
en sitio cubierto.

Fe en la causa
482
RESERVADO
b. Los que estén sujetos a sabotaje, perdida, impactos, vibración, ambiente, se

deben proteger adecuadamente, pero facilitando su acceso.
c. Los ubicados en gabinetes no deben cerrarse con cerrojo, excepto cuando

los extintores estén sometidos al abuso y los gabinetes incluyen un medio de
acceso de emergencia.
d. Deben someterse a mantenimiento a intervalos no mayores de 1 año.
e. Cada 5 años, los extintores contra incendio que requieren prueba

hidrostática, o cambio en su totalidad.
f. Deben estar colocados visiblemente donde estén fácilmente accesibles y a

disposición inmediata en caso contra incendio.
g. Colocados a lo largo de las vías normales de desplazamiento, incluyendo las

salidas de las áreas.
h. No deben estar obstruidos ni ocultos a la vista.
i. En recintos grandes y en ciertos lugares donde no se pueden evitar

completamente las obstrucciones, se deben proveer medios para indicar la
localización de los extintores.
j. Las etiquetas e instrucciones de operación de los extintores deben estar

situadas sobre el frente del extintor, en español y deben ser claramente
visibles.
k. Situados de manera que las distancias máximas de recorrido no excedan 5

metros

Fe en la causa
483
RESERVADO
l. Los extintores contra incendios retirados del servicio para mantenimiento o

recarga se deben reemplazar con un extintor adecuado para el tipo de riesgo
que se protege y deben ser por lo menos de clasificación igual.
m. Todo extintor debe estar con señalización apropiada a una altura de 1.80
metros.
n. En alojamientos, talleres, almacenes y demás áreas de interés, (no en

oficinas) deben estar demarcada en el piso con líneas amarillas de pintura
epóxica o tráfico pesado de 5 a 10 centímetros de ancho, la zona libre del
extintor con un área mínima de 1 metro por 1 metro cuadrado, con líneas
diagonales del mismo ancho y color
o. Dicha zona debe permanecer siempre visible y despejada
8. Inspección de seguridad a extintores
a. Los extintores contra incendio deben ser inspeccionados manualmente

cuando se colocan inicialmente en servicio y posteriormente en periodos
que no superen 30 días.
b. Verificar que estén en el lugar designado.
c. Que no haya obstrucciones para acceso o visibilidad.
d. Lectura de manómetro o indicador de presión en la posición o rango

operable.
e. Peso o sopeso para extintores y movilidad interna del agente extintor.
f. Estado de pintura.

Fe en la causa
484
RESERVADO
g. Estado de llantas, ruedas, carro, mangueras y boquilla de extintores sobre

ruedas.
h. Fecha de recarga
i. El sello contra manipulación de los extintores
j. Revisión por daños físicos obvios, corrosión, escapes o boquillas con

obstrucciones, estado de las mangueras y demás accesorios.
k. El personal que haga las inspecciones manuales debe llevar registros de

todos los extintores contra incendios inspeccionados, incluyendo los
encontrados que requieren acción correctiva.
l. Llevar registros para demostrar que se han realizado por lo menos las
últimas 12 inspecciones mensuales.
IMPORTAMNTE: Cuando la inspección de cualquier extintor contra

incendios revele una deficiencia de cualquiera de las condiciones se debe
informar y tomar acción correctiva inmediata.
9. Cronograma de cambio de color de disco indicador de carga

Fe en la causa
485
RESERVADO
10. Operación y uso
a. Todo el personal integrantes de las brigadas de emergencia deben

familiarizase con la inspección y uso de los extintores contra incendio de
la unidad.
b. Además, todos los funcionarios militares y civiles también deben conocer

cómo se operan, en caso de conatos contra incendio.
11. EXTINTORES OBSOLETOS
Los siguientes tipos de extintores contra incendios se consideran

obsoletos y deben retirarse del servicio:
a. Puestos contra incendio tipo cajón con pala, pica y cobija.

Fe en la causa
486
RESERVADO
b. Extintores de ácido sódico.
c. Halon 1211
d. Espuma química (excluyendo agentes formadores de película).
e. Líquido vaporizador (ej., tetracloruro de carbono).
f. Agua operada por cartucho.
g. Chorro cargado operado por cartucho.
h. Casco de cobre o bronce (excluyendo tanques de bombeo) unidos con

soldadura suave o remaches.
i. Extintores de dióxido de carbono con cometas de metal.
j. Extintores de tipo AFFF de carga sólida (cartucho de papel).
k. Extintores contra incendios de agua presurizada fabricados antes de 1971.
l. Cualquier extintor que necesite invertirse para operar.
m. Cualquier extintor presurizado fabricado antes de 1955.
n. Cualquier extintor con clasificaciones contra incendio 4B, 6B, 8B, 12B y 16B.
o. Extintores de agua presurizada con casco de fibra de vidrio (antes de 1976).
12. Fuentes de consulta
Para mayor información se debe consultar las siguientes normas

Fe en la causa
487
RESERVADO
NTC. 2885
NFPA 10
Tabla de recomendaciones de selección de extintores para unidades

del Ejército Nacional
TIPO DE CAPACIDA OBSERVACIÓ
EXTINTO D N
R
Guardia ABC 20 LIBRAS
Alojamiento de
ABC 30 LIBRAS
soldados
Alojamiento de
Oficiales y ABC 20 Libras
suboficiales.
Tienda de
ABC 30 LIBRAS
soldado
Almacenes de 30 LIBRAS
intendencia ABC 150 libras
con ruedas
5 galones
Agua a Y 14
ruedas
Almacenes de 20 Libras
armamento CO2 Y 100 libras
con ruedas
Polvorines 20 Libras
CO2 Y 100 libras
con ruedas
Centro de CO2
20 libras
comunicacione O Agente
3.700
s limpio
gramos
HCFC 123

Fe en la causa
488
RESERVADO
Gimnasios ABC 20 Libras

cocinas de
casinos y Agente extintor
a base de
ranchos de
acetato de 6 litros
tropa con potasio
extractores de
humo
Planta eléctrica CO2 20 libras
Oficinas de O Agente
comando limpio 3.700
HCFC 123 gramos
Archivo 5 galones
Agua a Y 14
ruedas
Sastrería Agua a
5 galones
presión
Peluquería 5 galones
Agua a Y 14
ruedas
Sección de 30 libras
transportes
ABC
Y 150 libras
con ruedas

Fe en la causa
489
RESERVADO
Puestos de 30 libras
retanqueo de
ABC
aeronaves Y 150 libras
con ruedas
Bases fijas 30 libras
ABC
Y 150 libras
con ruedas
8.2.28 OTROS PROCEDIMIENTOS Y NORMAS DE SEGURIDAD INDUSTRIAL
1) Procedimiento identificación de peligros, valoración de riesgos y
determinación de controles. Ver procedimiento correspondiente
2) Procedimiento inspecciones de seguridad Ver procedimiento y

formatos correspondientes
3) Procedimiento de reporte de peligros condiciones de trabajo
4) Sub programa elementos de protección personal
5) Seguridad con sistemas automáticos de detección y extinción de

incendios
6) Seguridad para empleo de guadañas
7) Levantamiento seguro de cargas manuales
8) Prevención de caídas del mismo nivel
9) Normas de seguridad para visitantes.
10) Seguridad para centros recreacionales del Ejército.

Fe en la causa
490
RESERVADO
11) Seguridad para Centros habitacionales del Ejercito
12) Seguridad para Centros de Reclusión del Ejercito
13) Seguridad para Liceos del Ejército

Fe en la causa
491
RESERVADO
HIGIENE INDUSTRIAL
8.2.29 HIGIENE INDUSTRIAL
La higiene industrial es el conjunto de actividades dirigidos a identificar,

evaluar y controlar los factores de riesgo ambientales (Ruido, iluminación,
radiación, temperaturas extremas humos, gases, vapores, biomecánicos,
etc.) que pueden afectar la salud, vida e integridad de los efectivos en el
desarrollo de actividades en el servicio por causa y razón del mismo.

Fe en la causa
492
RESERVADO
8.2.29.1 SEGURIDAD PARA PREVENCIÓN DE LA SORDERA INDUCIDA

POR RUIDO.
Datos de medicina laboral del Ejército indican que la tercera causa de juntas
médicas laborales, después de ortopedia y psiquiatría corresponde al
servicio de otorrinolaringología por trauma acústico originado por la
constante exposición a ruidos ocasionados por ejercicios de tiro, explosivos,
aeronaves, bandas de guerra y otras actividades de apoyo y servicios para
el combate.
La legislación Colombiana, mediante las resoluciones No. 08321 y No.

001792 del Ministerio de Salud y del Trabajo, dictan normas sobre protección
y conservación de la audición, por las emisiones de ruido en los lugares de
trabajo y se adoptan valores límites permisibles para la exposición
ocupacional al ruido.
Corresponde a los comandantes de unidad, con el apoyo de los

establecimientos de sanidad militar y preservación de la fuerza, resguardar,
conservar y mejorar la salud física y mental del recurso humano que el
comando superior les asignó para el cumplimiento de la misión.
1) INFORMACIÓN GENERAL SOBRE RUIDO.

Fe en la causa
493
RESERVADO
El ruido laboral, es el sonido no deseado originado por fuentes

ubicadas en las áreas donde las personas desarrollan su actividad
laboral y que produce efectos negativos para la salud del personal
activo de la Fuerza.
Los tipos de ruido, según la Resolución No. 08321 del 04 de agosto de

1.983, expedida por el Ministerio de Salud, se clasifican en ruido
continuo y ruido de impacto; el ruido continuo es aquel cuyo nivel de
presión sonora permanece constantemente o casi constante, con
fluctuaciones que no superan un segundo y que no presenta cambios
repentinos durante su emisión. El ruido de impacto es aquel cuyas
variaciones en los niveles de presión sonora involucran valores
máximos a intervalos mayores de un segundo.
El decibel, o decibelio es la unidad de medida de la presión sonora que

expresa la relación entre las presiones de un sonido cualquiera y un
sonido de referencia en escala logarítmica y se representa con la sigla
dB. Equivale a 20 veces el logaritmo de base 10 del cociente de las dos
presiones.
No es suficiente con el juicio subjetivo o cualitativo simple del inspector

de seguridad, ni de la persona expuesta a ruido, para determinar que
la presión sonora sobrepasa los niveles permisibles para la salud. Se
requiere del instrumental adecuado para medirlo y decir si excede o no
un dado límite de aceptabilidad reglamentario o legal.

Fe en la causa
494
RESERVADO
Los niveles límites permisibles para exposición laboral al ruido

continuo, adoptados por los Ministerio de Trabajo y Seguridad Social
y de Salud de Colombia, mediante Resolución No. 001792 del 03 de
mayo de 1.990, son los siguientes:
NIVELES PERMISIBLES RUIDO CONTINUO
Tiempo máximo de exposición para 85 dBA 08 horas al día

Tiempo máximo de exposición para 100 dBA 01 hora al día
Tiempo máximo de exposición para 105 dBA ½ hora al día
Tiempo máximo de exposición para 110 dBA ¼ hora al día
Tiempo máximo de exposición para 115 dBA 1/8 hora al día
Se puede interpretar de acuerdo a los datos anteriores, que con una

exposición de 85 dBA de ruido continuo, se puede laborar 08 horas
seguidas sin elementos de protección personal y que a partir de esa
exposición por cada 05 decibeles mayores de ruido, se debe disminuir
a la mitad el tiempo de exposición, o suministrar protección personal.
Sin embargo se recomienda a los comandantes de unidad no exponer

por ningún motivo al personal a ruidos superiores a 85 dBA por mínimo
que sea el periodo de exposición, a no ser que se le garantice algún
tipo de protección personal que reduzca los niveles de ruido.

Fe en la causa
495
RESERVADO
Los niveles límites permisibles para exposición al ruido de

impacto, adoptados por el Ministerio de Salud en Colombia, mediante
Resolución No.
08321 del 04 de agosto de 1.983, son los siguientes:
NIVELES PERMISIBLES DE RUIDO DE IMPACTO

Ruidos de impacto de 140 dB. máximo 100 impactos al día
Ruidos de impacto de 130 dB. máximo 1000 impactos al día
Ruidos de impacto de 120 dB. máximo 10.000 impactos al día
Sin embargo se considera que deben ser reevaluados los límites permisibles
para ruido de impacto y se recomienda a los comandantes de unidad no
exponer por ningún motivo al personal a ruidos de impacto superiores a
85 dB, sin algún tipo de protección personal, (excepto en el combate) teniendo
en cuenta que aún no se tiene disponible bibliografía sobre análisis y estudios
de este tipo de ruido ocupacional.
2) NIVELES DE REFERENCIA PARA RUIDO QUE PRODUCEN LAS

ARMAS EN EL EJÉRCITO.
Arma de infantería
Ruido de impacto, tomando la muestra a un metro de distancia de la

fuente y altura de 50 centímetros, dirigiendo el micrófono hacia la
fuente e inclinándolo a 45º con base al eje horizontal.

Fe en la causa
496
RESERVADO
Ametralladora M60 calibre 7.62 120 dBA

Fusil G-3 A3 112 dBA
Pistola Prieto Bereta 102 dBA
Fusil Galil 5.56 101 dBA
Revolver Smith & Wesson cal 38L 100 dBA
MP5 97 dBA
Granada de fusil 99 dBA
Ruido de impacto, tomando la muestra en la línea del lanzador, altura

50 centímetros, dirigido el micrófono hacia la fuente e inclinado 45º con
base al eje horizontal. Ejercicios en el área de polígonos del CENAE.
Granada de mano M67 USA 104 dBA

Explosión en tierra
Granada de mano M67 USA 83 dBA
Explosión en pozo con agua
Granada de mano IM26, Explosión en 95 dBA
tierra
Granada de mano IM26, Explosión en 74 dBA
agua
Arma de artillería
Ruido de impacto, tomando la muestra a un metro de distancia de la

fuente, altura 1.50 metros, dirigido el micrófono hacia la fuente e
inclinado 45º con base al eje horizontal. En prácticas de artillería, área
de Villa vieja Neiva, con el Batallón de Artillería No. 9 “Tenerife”.

Fe en la causa
497
RESERVADO
Obus de 105 132 dBA

Mortero de 81 mm 100 dBA
Mortero de 60 92 dBA
Lanzagranadas MGL 89 dBA
Arma de caballería.
Ruido Continuo. Tomando la muestra con el motor encendido, vehículo

detenido, a un metro de distancia de la fuente, dirigido el micrófono
hacia la fuente e inclinado 45º con base al eje horizontal, altura 1.50
metros.
Cascabel 101 dBA
Urutú 98 dBA
TPM 113 94 dBA
Arma de ingenieros militares.

Ruido continuo, tomando la muestra a un metro de distancia de la
fuente y altura de 1.50 metros, dirigido el micrófono hacia la fuente e
inclinado 45º con base al eje horizontal. Monitoreo en el Batallón de
Mantenimiento de Ingenieros.
Perforadora de roca 100 dBA

Planta Eléctrica HOBART 99 dBA
Buldozer D7 98 dBA
Trituradora de piedra 97 dBA
Aplanadora BETELLI HIBLI C-10 95 dBA

Fe en la causa
498
RESERVADO
Camión de puentes 90 dBA

Buldozer D6 93 dBA
Compactador de llantas CAT.PS.130 90 dBA
Motoniveladora CAT 135h 90 dBA
Buldozer JOHN DEERE 310 D 88 dBA
Tractor KUBOTA modelo M6030 88 dBA.
Excavadora de oruga KOBELCO 85 dBA
Camión perforador de pozos 82 dBA
Ruido de Impacto: Tomando la muestra en la línea de seguridad,

micrófono dirigido hacia la fuente, altura 50 centímetros e inclinado 45º
con base al eje horizontal. Con la Escuela de Ingenieros Militares en
área de Ejercicios para explosivos en CENAE.
Pentonita 98 dBA
Dinamita 96dBA
Pentrita 95 dBA
Nitroglicerina 95 dBA
Pentolita 95 dBA
Indugel 89 dBA
Arma de comunicaciones.
Ruido continúo. Tomando la muestra a cinco centímetros del auricular,

al volumen que regularmente trabaja el radioperador. Tomando como
referencia los equipos de la Escuela de Comunicaciones.
Radio VCR 7330 95 dBA

Radio Yaessu 93 dBA

Fe en la causa
499
RESERVADO
Radio 2000 Tadiran 91 dBA

Radio Bendix 88 dBA
Radio 9000 84. dBA
Arma de aviación del Ejército
Ruido continúo. Tomada la muestra en aeronaves en vuelo de la

Brigada de Aviación del Ejército, altura e inclinación del micrófono
aleatoriamente.
King air C90 122 dBA Séneca III 107 dBA

King 200 119 dBA Helicóptero Black Hawk 106 dBA
B-200 109 dBA Turbo Comander 105 dBA
Helicóptero MI-
17 111 dBA Cessna 206 98 dBA
Helicóptero
marca Bell 109 dBA
Bandas de guerra.
Ruido continuo: Tomando la muestra de la Banda de Guerra del

Batallón Guardia Presidencial en movimiento, tocando los instrumentos
en conjunto, no en forma individual, ubicando el micrófono a 50
centímetros aproximadamente del instrumento y altura aproximada
1.30 metros.

Fe en la causa
500
RESERVADO
Trompetas 113 dBA

Redoblantes 108 dBA
Bombos 108 dBA
Heraldos 108 dBA
Cornetas 105 dBA
Granaderas 105 dBA
Platillos 104 dBA
Timbas 107 dBA
Liras 104 dBA
Banda de músicos
Ruido continuo: Tomando la muestra de la Banda de músicos de la
Escuela Militar de Cadetes, tocando los instrumentos en conjunto, no
en forma individual, ubicando el micrófono a 50 centímetros del
instrumento, altura
1.50 metros e inclinado 45º con base al eje horizontal.
Saxofón Barítono 96 dBA

Fliscornio 96 dBA
Saxofón tenor 93 dBA
Clarinete 93 dBA
Tumbas 92 dBA
Trombones 91 dBA
Saxofón alto 90 dBA
Saxofón soprano 90 dBA
Flautín 90 dBA
Clarinete 89 dBA
Flauta 88 dB
Áreas de mantenimiento.

Fe en la causa
501
RESERVADO
Ruido continuo: Tomadas las muestras de referencia en el Batallón de

Intendencia y Mantenimiento del Ejército, ubicando el micrófono a un
metro de la fuente, 1.50 metros de altura e inclinado 45º con base al
eje horizontal.
Sierra radial para madera 104 dBA Fresadora para metales 80 dBA
Sierra circular
para madera Cepillo para metales 80 dBA
102 dBA
Sierra sin fin para madera 101 dBA Sierra eléctrica para metales 79 dBA
Planeadora Equipo montallantas

99 dBA automático 76 dBA
Cepillo eléctrico
para madera 98 dBA Torno Sofía 72 dBA
Lijadora 96 dBA Taladro de árbol 70 dBA

Esmeril 89 dBA
Taladro neumático 88 dBA
Equipo de transportes.

Fe en la causa
502
RESERVADO
Ruido continuo: Tomada la muestra ubicando el micrófono a un metro

de la fuente, 1.50 metros de altura e inclinado 45º con base al eje
horizontal.
Camión Reo Koreano 90 dBA

Ford 8000 doble troque 90 dBA
Hummer 90 dBA
Camión International T444 89 dBA
Avir 88 dBA
Camión MB 1317 85 dBA
Chevrolet NPR turbo 83 dBA
Camión Kodiak tipo 600 83 dBA
Tractomula Superbrigadier 81 dBA
NOTA: Los resultados anteriores corresponden a una aproximación a

la realidad. Sin embargo puede presentarse variaciones de uno a dos
dBA + en los niveles de presión sonora en las unidades del Ejército,
debido a cambios de temperatura, presión atmosférica y reverberación
de ruido por los diferentes diseños, extensiones y barreras presentes
en las áreas donde se genera el ruido.
Es interesante presentar la siguiente tabla tomada de la Noise Pollution
Clearinghouse, y utilizada aquí en versión traducida como gentileza de
esa organización, en la cual se comparan algunos sonidos comunes y
muestra cómo se clasifican desde el punto de vista del daño potencial
para la audición y actividades del ser humano.
Niveles Sonoros y Respuesta Humana

Fe en la causa
503
RESERVADO
Nivel de
Sonidos característicos presión sonora Efecto
 Zona de lanzamiento
de 180 Pérdida auditiva irreversible
cohe Opetesraci ón
en pista de jets. 140 Dolorosamente fuerte
Sirena antiaérea
 Trueno 130
Máximo esfuerzo vocal para
 Despegue de jets 120 intentar comunicación
 (60Marti mllo ne) perso nal.

umático
 Concierto de Rock 110 Extremadamente fuerte
 Camión recolector
 Petardos 100 Muy fuerte
Muy molesto. Produce daño

 Camión pesado (15 90 auditivo a partir de las 08 Hrs
m) continuas de exposición
 Reloj Despertador
(0,5 m) 80 Ruido molesto
 SecaRestaurdor
deante c 70 Difícil uso del teléfono
ruabidelosolo
 Tránsito por

Fe en la causa
504
RESERVADO
 aAiurte
opisacotandic 60 Intrusivo
ionado
 Conversación
 nTormalránsit o de
vehículos livianos 50 Silencio relativo
 (30Líving m)
 Oficina tranquila 40
 Biblioteca
 Susurro a 5 m 30 Muy silencioso
 Estudio de 20
10 Apenas audible
0 Umbral auditivo
La técnica para controlar el ruido y que no genere hipoacusia en el

personal expuesto es la siguiente:
Primero. Intervenir la fuente: Realizar mantenimiento, cambiar de

procesos, cambiar piezas, anclar equipos. Como se puede apreciar
esta solución aplica solo para las áreas de mantenimiento, algunos
equipo de ingenieros, equipo de transportes, pero no es pertinente para
los diferentes armamentos, explosivos, morteros, aeronaves, bandas
de guerra de guerra y de músicos que se emplean en la Fuerza, donde
se debe proseguir con la segunda intervención.

Fe en la causa
505
RESERVADO
Segundo. Intervención en el medio que transmite el ruido:

Separando el personal expuesto de la fuente de ruido, o encerrando con
barreras acústicas la fuente generadora. Se puede aplicar en áreas de
mantenimiento, algunos equipos de ingenieros, detonación de
explosivos. Pero tampoco aplica en la actividad militar de manejo de
armamento, debido a que el soldado debe empuñar el armamento para
ejecutar el disparo, no se puede separar la fuente del personal expuesto,
ni mucho menos aislarlos.
Tercera y última intervención: Disminuir el tiempo de exposición a

ruido o que el personal expuesto use elementos de protección auditiva.
Esta intervención si se puede realizar durante los ejercicios de tiro en
las unidades militares.
Además, todo programa de conservación de la audición por exposición

a ruido debe incluir como mínimo; toma de muestras y análisis
ambiental de los niveles de presión sonora; sistemas que permitan
efectivamente controlar el ruido; y con audiometrías el seguimiento de
la capacidad auditiva del personal expuesto a este factor de riesgo, que
permita en forma precoz detectar la pérdida auditiva.
3) ELEMENTOS DE PROTECCIÓN AUDITIVA
Todas las unidades del Ejército, escuelas de formación, unidades de

Instrucción y entrenamiento, compañía avanzada de tiro, deben ser

Fe en la causa
506
RESERVADO
dotadas con protectores auditivos de copa, para ser facilitados al

personal activo, cuando esté expuesto a ruido ocupacional, y se deben
seguir las normas para el uso obligatorio desde el mismo
almacenamiento, mantenimiento, reparación, reposición y revistas a
las existencias necesarias.
Existen otros tipos de protección auditiva estándar para todo tipo de

oído, construidos en diferentes materiales y diseños, los cuales se
insertan dentro del canal auditivo.
Otros son fabricados sobre medida de acuerdo a la anatomía del oído,

en material de silicona antialérgica, el inconveniente del protector de
inserto se encuentra en su conservación, ya que si son usados
antihigiénicamente, por no lavarse, son usados por más de una
persona, no tienen estuche etc., producen infecciones que también
lesionan el oído humano tornándose su empleo contraproducente.
8.2.29.2 SEGURIDAD PARA PREVENCIÓN DE LESIONES POR RIESGO

BIOLÓGICO

Fe en la causa
507
RESERVADO
Las enfermedades más frecuentes en el Ejército Nacional a causa de esto

riesgo es la varicela, hepatitis “A”, infecciones respiratorias agudas,
enfermedad diarreica aguda, poli parasitismo intestinal, hongos en la piel,
enfermedades tropicales y cuando el personal de soldados sale a disfrutar
vacaciones, licencia y permisos, están expuestos a contraer enfermedades
de transmisión sexual.
Los comandantes como deber inherente de administrar el personal, procuran

las condiciones de salubridad contra los riesgos biológicos en las diferentes
instalaciones y actividades militares, con técnicas de orden, aseo, limpieza
y desinfección, higiene personal a sus comandados, vacunación, control de
plagas cuando se observe la presencia, control de residuos diario, análisis
de agua potable certificada por autoridad competente en las fuentes donde
se toma para la preparación de alimentos y consumo, campañas de
promoción y prevención por parte de la logística militar de sanidad.
El mayor esfuerzo lo deben realizar los comandantes en centros y áreas de

instrucción, Bases fijas, áreas de vivac, ranchos de tropa, baterías de baños,
alojamientos, acueductos, aguas, alcantarillado, centros de acopio de
residuos o basuras, casinos, economato, panadería, tienda del soldado,
dispensarios, enfermerías, centros para privación de libertad, casas fiscales,
mataderos, piscinas, y controlando los vendedores de comestibles que
suministran estos productos a la institución.
1) Actividades Generales.

Fe en la causa
508
RESERVADO
a. Coordinar con los establecimientos de sanidad militar las técnicas

de medicina preventiva militar, para desarrollar programa y
campañas, prevenir y atender este tipo de novedades en la tropa,
durante la instrucción, entrenamiento, operaciones y actividades
logísticas.
b. En los establecimientos de sanidad militar deben desarrollar el

programa de bioseguridad de cada dispensario, de acuerdo a lo
ordenado por la Dirección de Sanidad.
c. Si se observa que por los sectores donde se encuentra la patrulla

ubicada detecta campesinos fumigando cultivos con productos
agroquímicos no permitir que el personal colecte, consuma o beba
agua de las quebradas o caños pues esta puede estar
contaminada.
d. Antes de recolectar el agua para el consumo humano se debe tener

en cuenta que esta esté en movimiento, que haya peces y que no
esté cerca de cultivos.
e. En caso de que el personal resulte intoxicado proceda

inmediatamente a provocar el vómito por medio de agua tibia o
leche para diluir un poco el efecto del veneno.

Fe en la causa
509
RESERVADO

Fe en la causa
510
RESERVADO
PREVENCIÓN DE ACCIDENTES DOMÉSTICOS
8.2.29.3 PREVENCIÓN DE ACCIDENTES DOMÉSTICOS.
Corresponde a la actividades preventivas para evitar lesiones que se pueden

causar por situaciones y factores de riesgo presentes en los hogares, que
aunque no tiene relación con el servicio de alguna manera puede afectar los
efectivos militares y civiles, motivo por el cual deben ser tenidas en cuenta
para su prevención. Caídas, intoxicaciones, alergias e irritaciones,
quemaduras, incendios y explosiones, electrocución, asfixia respiratoria,
golpes y atrapamientos, y heridas de cualquier tipo.
1) CAÍDAS.
Las causas principales de las caídas suelen ser:
a. Pisos poco limpios, con agua, grasas, aceites, etc.

Fe en la causa
511
RESERVADO
b. Suelos resbaladizos por el uso o porque han sido pulidos o encerados

inadecuadamente.
c. Existencia de huecos abiertos o mal protegidos: ventanas bajas,

barandillas de corta altura.
d. Utilización de elementos inadecuados para subir o alcanzar objetos a

otra altura (sillas en lugar de escaleras) o subirse a escaleras con
peldaños rotos, o a sillas con peldaños inestables o asientos frágiles.
Mesas u otros objetos inestables al pisar sus bordes.
Para prevenir las caídas tendremos en cuenta lo siguiente:
a. Mantener el suelo lo más libre posible de obstáculos, sobre todo en

las zonas de circulación y trabajo.
b. Evitar tener las superficies resbaladizas. Ténganse siempre limpias.

Si encera el suelo, utilizar cera o productos no deslizantes.
c. En la bañera, utilice alfombras o pegatinas antideslizantes.
d. Revisar que las escaleras de acceso a la vivienda tengan barandilla

de altura no inferior a 90 cm. y dispongan de pasamanos en todos sus
tramos.

Fe en la causa
512
RESERVADO
e. Proteger aquellas ventanas que se encuentren a menos de 1 metro

del suelo mediante defensas apropiadas (barandillas, rejas), que
impidan la caída de las personas. Los barrotes, de existir, han de estar
colocados verticalmente y su separación debe ser tal que impida el
paso de la cabeza de un niño pequeño.
f. Evitar colocar objetos que anulen o neutralicen la protección de la

barandilla (macetas junto a un balcón) por reducir su altura de
protección.
g. Las puertas, balcones, ventanas que den acceso sobre zonas de

riesgo de caída, deben disponer de un sistema de bloqueo que impida
su apertura a los niños.
h. Pedir ayuda para transportar bultos voluminosos, aunque no sean

pesados.
i. No utilizar escaleras de mano defectuosas (travesaños rotos, sistema

de bloqueo anti apertura averiado o inexistente) ni las baje de
espaldas; han de ser bajadas siempre de cara a ellas, agarrándose a
sus largueros. El uso de escaleras debe estar prohibido a los niños.
j. Utilizar preferentemente escaleras de mano dobles (de tijera) para

trabajar o alcanzar objetos elevados. No suba hasta que no estén
totalmente abiertas o en perfecto equilibrio.

Fe en la causa
513
RESERVADO
k. Revisar su escalera de mano antes de usarla.
l. No suban a la vez más de una persona a una escalera de mano.
m. Evitar utilizar sillas o muebles para alcanzar objetos altos en vez de

escaleras apropiadas.
n. Si utiliza sillas, asegúrese de que su asiento es consistente y coloque

la silla de tal manera que el respaldo quede contra la pared o
estantería para impedir que se trabe al bajar.
o. Fijar las estanterías firmemente a la pared.
p. No subir ni permitir que los niños suban sobre muebles y

permanezcan en ellos de píe.
Primeros auxilios en caso de caída:
1. Asegúrese antes de que no hay fracturas ni aturdimiento.
2. No levantar a la persona inmediatamente si:
(a) Si hay pérdida de consciencia y golpe fuerte en la cabeza, la

espalda o el tórax.

Fe en la causa
514
RESERVADO
(b) Si se trata de un golpe fuerte sin herida externa (contusión).
(c) Si se trata de un golpe fuerte con herida externa (traumatismo) y

hemorragia.
(d) Si se trata de un golpe fuerte con fractura de algún hueso.
(e) Si se trata de un fuerte dolor y deformación en una articulación

(luxación).
(f) Si se trata de un dolor intenso en una articulación sin deformación

de la misma (esguince).
2) INTOXICACIONES, ALERGIAS E IRRITACIONES
Las causa principales de estos accidentes suelen ser medicamentos,

productos de limpieza, insecticidas y productos de jardinería, pinturas,
disolventes y adhesivos, combustibles (y productos derivados de la
combustión), productos de perfumería y cosmética, bebidas alcohólicas.
Las novedades causados por estos productos son, en general,
consecuencia de su ingestión y, más raramente, de su inhalación o contacto
con la piel.
Normas generales.

Fe en la causa
515
RESERVADO
1. Guardar dichos productos en lugar seguro, fuera del alcance de

los niños.
2. Etiquetar debidamente los recipientes y de ser posible mantener los

productos en sus envases originales. Presten cuidado a los envases
que se parecen entre sí.
3. Evitar usar envases de productos alimenticios, o los utilizados para

agua o bebidas refrescantes, para rellenarlos con contenidos tóxicos.
Si llegan a usarse, trate de quitar la etiqueta original y no olvide colocar
otra etiqueta que lo identifique correctamente.
4. Seguir las instrucciones de uso del fabricante del producto.
5. No almacenar conjuntamente distintos tipos de productos (alimenticios,

tóxicos, etc.).
Algunas normas específicas de prevención:

1. Medicamentos: No almacenarlos en las mesillas de noche.
Guardarlos bajo llave.
2. Productos de limpieza: No mezclarlos indiscriminadamente,

especialmente en el caso de la lejía y el salfumán (se produce un fuerte
desprendimiento de cloro, que es un gas tóxico). Igual ocurre con la
mezcla de lejía y amoniaco.

Fe en la causa
516
RESERVADO
3. Insecticidas y productos de jardinería: No pulverizarlos sobre

alimentos, personas o animales domésticos.
4. No permanecer en habitaciones tratadas con insecticidas hasta

transcurrido un tiempo prudencial.
5. Pinturas, disolventes y adhesivos: Aplicar con buena ventilación; no

lavarse con disolventes.
6. No permanecer en las habitaciones recién pintadas o barnizadas hasta

que desaparezca el olor del disolvente.
7. Combustibles y productos de combustión: No situar calentadores a

gas en cuartos de baño ni colocarlos mal ventilados.
8. Las estufas y braseros no deben emplearse en locales sin ninguna

ventilación.
9. No mantener el coche en marcha en el interior de garajes pequeños y

mal ventilados.
10. Controlar la buena combustión de los braseros de carbón, cisco o

picón.
a. No emplear estufas o braseros en los dormitorios.

Fe en la causa
517
RESERVADO
b. Cerrar la llave del paso al finalizar la utilización del gas y siempre

por la noche.
c. Evitar las corrientes de aire sobre la llama que puedan apagarla.
d. Vigilar los recipientes con líquidos sobre el fuego que, al hervir,

rebosen y apaguen la llama.
e. Si percibe olor a gas no accione interruptores eléctricos ni encienda

cerillas o mecheros: la chispa provocaría una gran explosión.
3) QUEMADURAS.
Las quemaduras pueden ser ocasionadas por el contacto o proyección de

objetos, partículas o líquidos a temperaturas elevadas y ocurren al:
1. Situar objetos calientes (estufas eléctricas, lámparas, hornos,
tostadores de pan, etc.), en lugares accesibles a los niños o no
protegidos adecuadamente.
2. Utilizar recipientes o cuerpos calientes desprovistos de asas o mangos

aislantes.
3. Manejar objetos a alta temperatura sin protección en las manos.

Fe en la causa
518
RESERVADO
4. Cocer o freír los alimentos que dan origen a salpicaduras sin usar
tapaderas.
5. Manipular inadecuadamente pólvoras (cohetes, petardos o cartuchos).
6. También suelen producirse quemaduras intensas al entrar en contacto

la piel con sustancias cáusticas (sosa) o corrosivas (ácido sulfúrico).
Cómo prevenir las quemaduras:
1. Colocar en lo posible protecciones alrededor de aquellos objetos que

se encuentran calientes y que resultan accesibles necesariamente.
2. Seleccionar y utilizar objetos provistos de elementos de agarre aislante

(mangos, asas, etc.), en buen estado.
3. Utilizar guantes o manoplas aislantes para mover objetos calientes o

manipular dentro de un horno encendido.
4. Evitar las salpicaduras, usando cubiertas o tapaderas mientras se
cocinan los alimentos.
5. Los mangos de sartenes, cacerolas y pucheros no deben sobresalir del

mueble de cocina.

Fe en la causa
519
RESERVADO
6. Alejar a los niños de la cocina y zona de planchar.
7. Situar los objetos calientes o con llama viva fuera del alcance de los
niños.
8. Impedir que los niños jueguen con cerillas y mecheros.
9. Manipular con cuidado cohetes, petardos y cartuchos y no los deje al

alcance de los niños.
10. Manipular con cuidado las baterías de los coches, por contener ácido
sulfúrico.
11. Manipular con cuidado cualquier producto químico así como la sosa
cáustica o la cal viva.
4) Incendios y explosiones.
Para que se inicie un incendio, sólo hace falta que se unan tres elementos
que están siempre en el hogar; aire, combustible y foco de llama o
simplemente calor.
Combustibles:
Gaseosos: butano, propano, gas ciudad, spray.

Fe en la causa
520
RESERVADO
Líquidos: quita manchas, pinturas, disolventes, aceites, lacas, alcoholes,

etc.
Sólidos: tejidos, papel, cartón, plásticos, etc.
Cuando el combustible es gas, que se ha acumulado por fuga o similar,

puede generar una fuerte explosión.
Focos de calor poco peligrosos: chispas de los cebadores del tubo

fluorescente o interruptores eléctricos, motores de aparatos eléctricos con
escobillas, contactos o piezas móviles eléctricas.
Peligrosos: planchas eléctricas, radiadores de calefacción eléctrica,

sobrecalentamiento en los cables de la instalación o aparatos eléctricos.
Muy peligrosos: mecheros, cerillas, llamas de gas, colillas de cigarrillos,

etc.
Sólo hace falta tener el descuido de aplicar un foco de calor suficiente a

cualquiera de los combustibles para que se inicie un incendio.
Cómo prevenir los incendios o explosiones:
1. No fumar dentro de la casa ni mucho menos en la cama.
2. Colocar ceniceros adecuados en los lugares oportunos fuera de la

casa.

Fe en la causa
521
RESERVADO
3. Procure que los niños no utilicen cerillas o mecheros.
4. No sobrecargar los enchufes con demasiados aparatos.
5. Tener cuidado especialmente con los de mucho consumo como

radiadores, lavavajillas, lavadoras y planchas.
6. Empotrarlos hilos eléctricos y evite improvisar empalmes o usar cinta

adhesiva para ello.
7. Utilizare sólo fusibles o automáticos magneto térmicos calibrados de

acuerdo a su instalación.
8. Cualquier contacto flojo o mal contacto en una instalación eléctrica

provoca calor.
9. Tenga sólo los líquidos inflamables y spray que sean absolutamente

necesarios y en la cantidad imprescindible.
10. Almacenarlos en recipientes irrompibles con indicación de su

contenido.
11. Utilizar los líquidos inflamables y spray sólo en lugares ventilados sin
focos de calor próximos.

Fe en la causa
522
RESERVADO
12. Hacer revisar periódicamente las instalaciones de gas por un inspector

certificado o de la Compañía.
13. Revisar y cambiar periódicamente el tubo flexible de conexión de sus

aparatos.
Normas generales de prevención:
1. No dejar nada cocinando en el fuego ni aparatos eléctricos de gran

consumo en marcha cuando abandone su domicilio.
2. Limpiar periódicamente los filtros de la campana extractora de la cocina.
3. Evitar las corrientes de aire en la cocina que pudieran apagar el gas

especialmente si está usted en otra habitación.
4. Evitar almacenar combustibles innecesarios en su casa, como ropa

vieja, periódicos, pinturas, etc.
5. Hacer revisar periódicamente la chimenea y caldera de calefacción.
6. En caso de fuga de gas no encienda ni apague luces; ventilar al máximo

posible y avise a la compañía.

Fe en la causa
523
RESERVADO
7. Si nota olor a tostado, revisar y localice el origen, puede tratarse de un

sobrecalentamiento de la instalación eléctrica que originará un peligroso
cortocircuito o un incendio.
5) Plan de emergencia para el hogar
1. Si el edificio en que vive no tiene escalera de emergencia vea la

posibilidad de facilitar el acceso a la azotea de alguna de las casas
vecinas.
2. Si el edificio donde vive no tiene protección por extintores, compre uno

de 6 o más kilos de polvo anti brasa y colóquelo cerca de la puerta de
entrada de su casa.
3. Pegue una etiqueta cerca de su teléfono con los números de

emergencia de su localidad (Bomberos, Cruz Roja, Policía Local,
Centro Médico, etc.).
6) Electrocución.
En las viviendas existe un riesgo general de electrocución.
Una persona puede electrocutarse fácilmente ya que las tensiones que

alimentan los aparatos electrodomésticos (115 voltios) son peligrosas. En

Fe en la causa
524
RESERVADO
caso de aplicarse por accidente a una persona puede producir desde el

conocido "calambrazo" hasta la muerte por paro cardíaco.
El peligro que entraña un contacto eléctrico se hace mucho mayor cuando
la persona está en ambiente mojado o descalza sobre el suelo.
Este peligro se da en cuarto de baño, lavadero, cocina, cualquier lugar
después de fregar el suelo o regar líquidos.
El contacto accidental de una persona con un objeto que esté en

tensión se da de dos formas distintas:
1. Cuando se tocan directamente elementos eléctricos que estén con
tensión.
2. Por existir cables pelados, con aislante defectuoso o insuficiente.
3. Por conectar aparatos con cables desprovistos de la clavija

correspondiente.
4. Al cambiar fusibles o tratar de desmontar o reparar un aparato sin

haberlo desconectado.
5. Al introducir los niños tijeras o alambre en los agujeros de los enchufes.
6. Por manejar aparatos que carecen de tapas protectoras y, por

consiguiente, tienen partes eléctricas accesibles.
7. Instalar en forma inadecuada luces y aparatos navideños.

Fe en la causa
525
RESERVADO
8. Cuando se toca la carcasa o parte exterior metálica de algún aparato

electrodoméstico que se ha puesto en contacto con la tensión como
consecuencia de una deficiencia en los aislamientos interiores. Esto
suele ser frecuente en nevera, lavaplatos, televisor, tostador, etc.
NOTA: No son peligrosos los aparatos electrodomésticos que lleven el

símbolo de doble aislamiento en su chapa de características, a no ser que
se mojen.
Cómo prevenir la electrocución:
1. No conectar aparatos que se hayan mojado.
2. Procurar no usar ni tocar aparatos eléctricos estando descalzo, aun

cuando el suelo esté seco.
3. No tener estufas eléctricas, tomas de corriente ni otros aparatos

eléctricos al alcance de la mano en el cuarto de baño y a menos de 1
m... del borde de la bañera.
4. Usar enchufes giratorios o de enclavamiento profundo para proteger a

los niños.

Fe en la causa
526
RESERVADO
5. Ante cualquier reparación o manipulación de la instalación eléctrica

desconectar el interruptor general situado normalmente en el cuadro
general y asegurarse de la ausencia de tensión.
6. Advertir a los demás acompañantes del riesgo para que no conecten

mientras esté trabajando o bien, guárdese los fusibles en el bolsillo.
7. Tanto las clavijas como los enchufes deben disponer de un conductor

de "puesta a tierra". Este conductor deberá llegar a las carcasas de
todos los aparatos electrodomésticos que no lleven grabado el símbolo
de doble aislamiento.
8. Comprobar que las tuberías de agua (caliente y fría), desagües del

baño, fregadero, lavabo, etc., estén conectados entre sí y a tierra
mediante un conductor.
9. No manipular aparatos con tubos de rayos catódicos (monitores,

televisores, etc.) ya que en su interior existen tensiones de hasta
20.000V.
que permanecen aún después de apagar el aparato.
7) Asfixia respiratoria
La asfixia, fallo de la respiración pulmonar, se explica por una falta de

oxígeno en el aire o por la imposibilidad de que este llegue a los

Fe en la causa
527
RESERVADO
pulmones. El oxígeno del aire no puede llegar a los pulmones

cuando las vías respiratorias queden obstruidas.
La obstrucción de las vías respiratorias puede ser externa o interna.
a. Obstrucción externa: Se denomina sofocación y consiste en el

taponamiento de la nariz y la boca, o en la imposibilidad de mover
la caja torácica. Si la sofocación se produce por una compresión
externa a través del cuello, se trata del estrangulamiento y la
ahorcadura.
b. Obstrucción interna: Puede ser por objetos sólidos o por líquidos.

c. Sólidos: Proceden del exterior de forma accidental. O bien
alimentos que se atragantan.
d. Líquidos: Por vómitos; o bien, si el líquido procede del exterior, por

inmersión de la cabeza en el agua: asfixia por ahogamiento.
Causas principales que producen la asfixia:
a. Falta de oxígeno en los baños debido a la presencia de

quemadores de gas en estufas y calentadores.
b. Introducción por boca y nariz de objetos de diámetro superior al de

las vías respiratorias (botones, canicas, alfileres, imperdibles,
ojos de peluches, ruedas de coches pequeñas, etc.).

Fe en la causa
528
RESERVADO
c. Taponamiento externo de las vías respiratorias por el vestido o la

ropa de cuna.
d. Sofocación por otro cuerpo humano (adulto) durante el sueño.
e. Llevar en el cuello lazos o cadenas que sujetan chupete y medallas.
f. Ropas inadecuadas: bufandas demasiado largas.
g. Utilización de bolsas de plástico como capuchas o caretas de

juego.
h. Bañeras, cubos y otros recipientes llenos de agua.
Cómo prevenir la asfixia:
a. No instalar calentadores ni estufas de gas en el interior de los

baños ni en las habitaciones pequeñas mal ventiladas.
b. Evitar que los niños de corta edad jueguen y manipulen objetos

pequeños o aquellos que puedan desmontarse en piezas
pequeñas o no sean los recomendados para su edad.

Fe en la causa
529
RESERVADO
c. Utilizar ropa de cama que imposibilite el estrangulamiento

(sábanas demasiado largas, camisones, prendas con cuellos
estrechos, redes).
d. No utilizar cunas con barrotes demasiado distanciados.
e. Impedir que los niños vistan con bufandas demasiado largas.
f. No dejar recipientes con agua cerca de los niños, sobre todo antes
del año y medio.
g. Enseñanza precoz a la natación.
h. Protección por cierre valla, separación, acceso difícil, uso de redes

en piscinas, estanques, pozos, cisternas, lavaderos y cursos de
agua.
i. Provocar el eructo de los lactantes después de las comidas y antes

de recostarlos para dormir.
j. Colocar a la persona que hayan perdido el conocimiento de

costado (posición lateral de seguridad) para facilitar la salida al
exterior de posibles vómitos.
k. Evitar que los niños jueguen con bolsas de plástico.

Fe en la causa
530
RESERVADO
l. No dormir en la misma cama adultos y lactantes.
m. Vigilar a los niños que circulen cerca de los lugares con agua.
n. No dejar a los niños pequeños solos en la bañera.
8) Atrapamientos y golpes.
Causa más importantes de atrapamientos por objetos móviles y golpes:
a. Desmontaje y reparación de aparatos con partes móviles en

funcionamiento.
b. Existencia de objetos con elementos cortantes o que puedan

golpear, al descubierto (ventiladores sin rejilla, ascensores sin
doble puerta, etc.).
c. Niños situados detrás de las puertas de entrada.
d. Cristaleras o puertas de cristal de una sola pieza sin señales que

adviertan de su presencia.
Cómo prevenir los atrapamientos:

Fe en la causa
531
RESERVADO
a. Cuando realice el desmontaje o reparación de aparatos móviles

(trituradoras, cuchillos eléctricos, ventiladores, tocadiscos,
batidoras, exprimidores eléctricos, etc.) corte la corriente
previamente desenchufando el aparato.
b. Vigile y cubra en lo posible mediante protección (rejillas...) aquellas
partes móviles que puedan golpear o cortar. Aléjelo siempre del
c. Cuando existan niños cerca de las puertas, ventanas, balcones,

vigile que sus manos no se encuentren en las juntas o ejes de
cierre.
d. Razone con los niños la prohibición de usar los ascensores cuando

no vayan acompañados de personas responsables.
e. Sitúe a los niños en el fondo del ascensor cuando este carezca de

doble puerta.
9) Causas más importantes de los golpes en el hogar:
Los golpes se producen generalmente con objetos fijos, como muebles,

escaleras, puertas, ventanas, etc., o bien, con objetos móviles, caídas de
losa, herramientas, estanterías, etc.

Fe en la causa
532
RESERVADO
El origen habitual de los mismos es:
a. La ubicación de objetos en los espacios por los que se circula o

donde se trabaja en la casa (macetas colgadas sobre la calle,
armario de cocina demasiado bajo).
b. Permanecer en el radio de giro de una puerta o ventana.
c. Utilizar herramientas inadecuadas, en mal estado o de forma

inapropiada.
Cómo prevenir los golpes:
a. No dejar armarios o cajones abiertos.
b. Asegurar los cajones con topes en su interior para que no se caigan

encima del que los abra.
c. Procurar que todos los muebles y objetos de decoración tengan

cantos redondeados, nunca aristas vivas.
d. Utilizar puertas de comunicación con cristales transparentes o

traslúcidos en las zonas donde haya tráfico abundante de personas
(cocinas; balcones).

Fe en la causa
533
RESERVADO
e. Si existen puertas de cristal de una sola pieza, utilizar algún

sistema de señalización para que se advierta su presencia.
f. Iluminar adecuadamente las zonas de circulación (pasillos,

recibidores), así como las de trabajo (cocina, lavadero, garaje,
etc.).
g. Seleccionar las herramientas adecuadas para cada tipo de trabajo.

Evite que los niños jueguen con ellas. Guárdelas en cajas
apropiadas.
h. Situar los objetos colgantes de forma estable y a la altura

necesaria.
i. No colgar objetos sobre la calle en balcones, barandillas, etc.
10) Heridas.
Causas principales de las heridas.
El contacto de manos y pies, generalmente, con objetos cortantes o

punzantes produce cortes y pinchazos. Estas heridas, sin ser graves,
ocurren con demasiada frecuencia y se deben principalmente a:
a. Dejar objetos cortantes o punzantes al alcance de los niños.

Fe en la causa
534
RESERVADO
b. No guardar los objetos cortantes o punzantes una vez que han sido
utilizados.
c. No utilizar una protección que impida el contacto directo con

el elemento de corte (rejilla de ventilador, funda de cuchillo, etc.).
d. No haber reparado o desechado aquellos objetos (vasos, platos,

etc.), que con el uso se han convertido en parcialmente cortantes.
e. Situar plantas punzantes (cactus) en zonas poco visibles y al

Cómo prevenir las heridas por objetos cortantes y punzantes:

Proteger, alejar o eliminar en lo posible del alcance de los niños aquellos
objetos que presenten superficies o aristas vivas (cuchillos, aspas de
ventilador, trituradora, cuchillas de afeitar, agujas de coser o de punto, tijeras,
etc.).
a. Colocar las herramientas en cajones con las puntas o

elementos cortantes hacia dentro.
b. Revisar y eliminar platos y vasos rotos o descantillados.
c. Situar las plantas punzantes en lugares visibles y fuera del alcance

de los niños.

Fe en la causa
535
RESERVADO
11) Otras heridas.
En el hogar pueden producirse heridas por armas de fuego, por animales

domésticos (mordeduras y arañazos) y accidentes de tránsito domésticos.
a. Las armas de fuego personales deben guardarse descargadas

y en lugares bajo llave (armeros) y la munición en lugar diferente
bajo llave.
b. En casa los padres ni familiares deben dar instrucción de

armamento ni tiro a sus hijos.
c. Para evitar mordeduras y arañazos debe tratarse adecuadamente

a los animales domésticos.
d. Enseñar a los niños que no se deben colocar, jugar, esconderse

detrás ni debajo de los vehículos.
NORMAS DE SEGURIDAD PARA ACTIVIDAD RECREATIVA EN

BICICLETA MTB
BICICLETA SEGURA.
1. Emplee bicicleta apropiada para MTB con sistema de amortiguación. No de
otra modalidad deportiva.

Fe en la causa
536
RESERVADO
2. Realice mantenimiento antes de cada salida a terreno. No se confié de cómo

quedó en el entrenamiento anterior.
3. Emplee bicicleta con sistemas de amortiguación delantera y/o trasera, revise

que esté en funcionamiento y no bloqueada.
4. Asegúrate que los frenos estén ajustados correctamente para detener tu

bicicleta principalmente en los descensos o en circunstancias que lo requiera.
5. Inspeccione el tenedor, el marco y los componentes de la bicicleta de posibles

grietas o áreas dañadas o abolladas. Cambie o realice ajustes
correspondientes.
6. Guayas en buen estado, que no estén con hilos rotos.
7. Corazas de llantas tipo MTB con labrado. Nunca ruedas angostas ni lizas, en
buena condición, sin daño o cortes en las paredes laterales.
8. Las ruedas deben estar a la presión que se indica en la coraza, bien

centradas, girar libremente pero los ejes traseros y delanteros deben estar
bien apretados, comúnmente se le llaman puntillas.
9. El manubrio y la “T” o potencia deben estar asegurados, sin holgura ni juego.
10. El asiento a la altura adecuada para la estatura del deportista y estar

asegurado firmemente.
11. Cadena lubricada y dentro de la vida útil de este componente.
12. IMPORTANTE. Cambios calibrados previamente para evitar inconvenientes en

el terreno por desajustes menores o mayores en la bicicleta.

Fe en la causa
537
RESERVADO
13. Para el deportista es muy importante conocer perfectamente la bicicleta,

conocer el cambio correcto para la conducción en cada terreno. El mejor
consejo que podemos darle es que si no puede solucionar fallas mecánicas
por sí mismo, llevarla a la tienda más cercana para que le asistan en la puesta
a punto. Es mejor prevenir que lamentar.
ELEMENTOS DE SEGURIDAD
EL CASCO
1. El casco es la pieza más importante del equipo para proteger la cabeza y el

cerebro durante la actividad deportiva en bicicleta.
2. Emplee un buen casco y úselo correctamente.
3. Asegúrese que el casco a emplear sea para MTB, de la talla correcta S, M, L.
4. Las correas deben estar ajustadas correctamente de manera que abrochado,

el dedo medio y el índice de la mano pasen justo ente ellas y el cuello o
papada de manera que le permitan hablar y tomar líquidos. El casco no debe
quedar inclinado.
5. Las correas de su casco deben formar una “V” alrededor de la oreja, con el
ajuste solo un poco más abajo del lóbulo de la oreja.
6. La correa trasera debe calzar perfectamente justo debajo de la base del

cráneo, centrada de manera uniforme.
7. Los errores más comunes son llevar las correas demasiado sueltas o
dañadas, o ubicar las correas sobre la oreja.

Fe en la causa
538
RESERVADO
ROPA Y EQUIPO DE PROTECCIÓN SEGURO

1. Pantalones cortos acolchados o de lycra los mantendrá más cómodos en los
viajes largos.
2. Camiseta cómoda preferiblemente manga larga y refectiva.
3. Chaqueta impermeable en caso de cambios en el clima.
4. Si la bicicleta dispone pedales con fijaciones (calas), debe elegir el calzado

que se ajuste perfecto a tus pedales, ellos deben ser confortables, durables y
la suela debe ser dura para un pedaleo eficiente. De lo contrario zapatillas
cómodas.
5. Usa calcetines especiales para deportistas, al ser más gruesos ayudan a

prevenir las ampollas.
6. Luces delanteras y traseras para conducir en la oscuridad.
7. Emplear un buen par de lentes de sol para proteger tus ojos de los rayos
ultravioleta, así también para proteger del polvo, viento, insectos y ramas.
8. Documentos de identidad, carnet de servicios médicos y celular con carga.
ALIMENTACIÓN E HIDRATACIÓN
1. Hidratarse desde la noche anterior, desayunar una hora antes de la

actividad, para senderos largos recuerde llevar alimentación, barras
energéticas.

Fe en la causa
539
RESERVADO
2. La hidratación durante la actividad debe ser bebidas isotónicas, no solo

agua. Durante el ejercicio se pierde líquidos, sales, electrolitos que se deben
reponer.
3. También debe mantenerse la hidratación mínimo dos horas después de la

actividad deportiva
KIT DE REPARACIÓN
1. Neumático de repuesto o kit para despichar (palas, parches, pegante, lija).
2. Inflador o tanque CO2 de inflado rápido.
IMPORTANTE.
No desviarse de la ruta programada y practicar este deporte siempre en grupo

durante toda la travesía, circular siempre por el costado derecho o el dispuesto en
la actividad deportiva.

Fe en la causa
540
RESERVADO
PROGRAMA MEDICINA PREVENTIVA Y DEL TRABAJO PARA OFICIALES,

SUBOFICIALES Y SOLDADOS

Fe en la causa
541
RESERVADO
8.3. PROGRAMA MEDICINA PREVENTIVA Y DEL TRABAJO PARA

OFICIALES, SUBOFICIALES Y SOLDADOS
Corresponde a los estándares de seguridad liderados por la Dirección de

Sanidad del Ejército en cumplimiento de los decretos 1795 y 1796 del 2000,
que tiene como finalidad desarrollar actividades y procedimientos en salud
relacionados con la promoción, prevención y control frente a los factores del
riesgo operacional, logístico y administrativo, destinadas a proteger y
mantener la aptitud física y mental que deben tener los efectivos para estar
en estado de alistamiento y desempeñarse con seguridad y eficiencia en el
cumplimiento de la misión, entre otros:
1) Relación de subprogramas y actividades a desarrollar
a. Exámenes médicos de capacidad sicofísica para selección

alumnos de escuelas de formación, Escalonamiento,
reclutamiento, incorporación, comprobación, ascenso personal
uniformado, aptitud sicofísica especial, comisión al exterior, retiro,
licenciamiento, reintegro, definición de la situación médico-laboral,
por orden de las autoridades médico-laborales.
b. Salud mental.
c. Prevención de autoeliminación.
d. Psicología Militar.
e. Seguridad basada en el comportamiento.
f. Sistemas de vigilancia epidemiológica.
g. Evaluación de la capacidad sicofísica y de la disminución de la

capacidad labora.

Fe en la causa
542
RESERVADO
h. Verificación de informativos administrativos por lesión y muerte.
i. Promoción y prevención de la enfermedad.
j. Campañas contra alcohol y drogas.
k. Garantía de seguridad en la manipulación de alimentos.
l. Estándares de seguridad para el suministro de agua potable en

instrucción, entrenamiento, operaciones y actividades de logística
militar.
m. Estándares de seguridad con baterías y zonas sanitarias para

bases fijas, áreas de instrucción y áreas de vivac.
n. Control de vectores.
o. Esquemas de vacunación.
p. Estadísticas y análisis por ausentismo laboral militar.
q. Procedimiento de reubicación militar por aspectos de sanidad

Fe en la causa
543
RESERVADO
PROGRAMA DE MEDICINA PREVENTIVA Y DEL TRABAJO PARA

PERSONAL CIVIL AL SERVICIO DE LA FUERZA.

Fe en la causa
544
RESERVADO
8.4. PROGRAMA DE MEDICINA PREVENTIVA Y DEL TRABAJO PARA

PERSONAL CIVIL AL SERVICIO DE LA FUERZA.
Son los estándares de seguridad liderados por la DIPSE, que tiene como
finalidad desarrollar actividades para la promoción de la salud y
prevención de la enfermedad, diagnóstico de salud y control de los
factores de riesgo ocupacionales que potencialmente puedan afectar
vida e integridad del personal civil expuesto.
1) Procedimiento auto-reporte de síntomas de personal civil ley 100.
2) Procedimiento para la realización de evaluaciones medicas

ocupacionales de personal civil ley 100 de 1993 y monitoreo
biológico.
3) Mediciones ambientales requeridas y los perfiles de salud
arrojados por los monitores biológicos.
4) Programas de estilo de vida saludable.
5) Procedimiento de rehabilitación y reintegro laboral del personal

civil ley 100 de 1993.
6) Programa riesgo psicosocial.
7) Perfil socio demográfico del personal objeto.
8) Procedimiento de ausentismo laboral

Fe en la causa
545
RESERVADO
9) Profesiograma
10) Programa prevención lesiones osteomusculares

Fe en la causa
546
RESERVADO
PROGRAMA DE CAMPAÑAS PREVENTIVAS
8.5. PROGRAMA DE CAMPAÑAS PREVENTIVAS

Fe en la causa
547
RESERVADO
El Ejército Nacional desarrolla campañas preventivas de acuerdo a

necesidades y orden del comando superior, para lo cual se desarrolla el
siguiente protocolo.
Análisis previo: de la accidentalidad sentida para establecer

prioridades de acuerdo a las tendencias estadísticas de frecuencia de
accidentes, a las épocas año (temporadas climáticas), fechas
importantes (festivos, semana santa, planes de bienestar de mitad de
año y época de diciembre) y actividades importantes como jornadas
electorales, operaciones especiales etc.
Objetivo: El objetivo de las campañas y actividades de promoción de la

seguridad y la prevención de accidentes es promover en el ser humano,
(oficiales, suboficiales, soldados y civiles,) hábitos y comportamientos
seguros en apoyo a los programas preventivos.
Actividades:
a. Diseño y desarrollo de la Campaña.
b. Establecer filosofía y objetivos específicos de la campaña.
c. Definir público objetivo.
d. Diseñar mensajes y piezas publicitarias.
e. Determinar presupuesto publicitario.
f. Seleccionar medios o canales de difusión.
g. Lanzar campaña publicitaria.
h. Evaluar resultados.

Fe en la causa
548
RESERVADO
NOTA: Las campañas no reemplazan los programas, planes ni normas

preventivas.

Fe en la causa
549
RESERVADO
PROGRAMA DE INVESTIGACIÓN E INNOVACIÓN EN PREVENCIÓN
8.6 PROGRAMA DE INVESTIGACIÓN E INNOVACIÓN EN PREVENCIÓN.

Fe en la causa
550
RESERVADO
El Ejército Nacional realiza investigaciones técnicas y científicas para innovar

con dispositivos de seguridad, manuales, normas procedimientos y demás
iniciativas que coadyuven a la prevención de accidentes y enfermedades.

Fe en la causa
551
RESERVADO
CONTROL DISCIPLINARIO.
8.7. CONTROL DISCIPLINARIO.

Fe en la causa
552
RESERVADO
Ley 1862 del 04 de agosto de 2017 “Por la cual se establecen las normas de
conducta del militar colombiano y se expide el código disciplinario militar.
Ámbito de aplicación
Artículo 65. Ámbito de aplicación del código disciplinario para las Fuerzas
Militares. La ley disciplinaria militar se aplicará a los destinatarios de este
código, dentro o fuera del territorio nacional.
Artículo 66. Destinatarios. Son destinatarios de este código los oficiales,

suboficiales, soldados e infantes de marina de las Fuerzas Militares que hayan
cometido la conducta en servicio activo.
Parágrafo: Los alumnos de las escuelas de formación de oficiales,

suboficiales, soldados, infantes de marina de las Fuerzas Militares se regirán
por el Reglamento Académico y Disciplinario propio de la respectiva escuela.
Los oficiales, suboficiales, soldados e infantes de marina, que se encuentren

en calidad de aIumnos en las escuelas de capacitación, centros de
entrenamiento o similares, que cometan faltas disciplinarias no relacionadas
con su reglamento académico o disciplinario, se regirán por el presente
Código.

Fe en la causa
553
RESERVADO
Artículo 67. Autores. Son autores los que cometan falta disciplinaria o
determinen a otro a cometerla, aún cuando la conducta reprochada se conozca
después de la dejación del cargo o función.
Formas de realización de la conducta
Artículo 68. Acción u omisión. Las faltas disciplinarias se realizan por acción u
omisión en el cumplimiento de los deberes propios del cargo o función, o con
ocasión de ellos, o por extralimitación de funciones, o por incumplimiento o
inobservancia de la disciplina.
Artículo 69. Posición de garante. Bajo criterios de razonabilidad e inmediatez,

la responsabilidad disciplinaria se compromete por incumplimiento de los
deberes exigibles de los subalternos, cuando el superior esté en condiciones
efectivas de evitar la falta.
Articulo 76
Faltas gravísimas
3 Provocar o dar lugar a la pérdida, daño o destrucción de bienes de propiedad,

al servicio o a cargo del Ministerio de Defensa Nacional, sus entidades
adscritas o vinculadas y las Fuerzas Militares, así como a accidente o incidente
terrestre, aéreo, marítimo o fluvial.
15. Faltar a la verdad en certificaciones o informes verbales o escritos en

cualquier acto del servicio.

Fe en la causa
554
RESERVADO
26. Presentarse a cumplir servicios de régimen interno o dispuesto por

autoridad competente, orden de operaciones o para tripular nave o
aeronave, habiendo consumido bebidas embriagantes o bajo los efectos de
sustancias prohibidas que produzcan dependencia física o psíquica.
27. Consumir bebidas embriagantes o cualquier otra sustancia que produzca

dependencia física o psíquica estando en actos del servicio o portando
armas de dotación oficial, munición o explosivos.
28. Comandar o formar parte de tripulación aérea, marítima, fluvial o

terrestre o participar en desarrollo de operaciones militares, o prestar
servicios de régimen interno estando bajo los efectos de bebidas
embriagantes o sustancias que produzcan dependencia física o psíquica.
33. Propiciar, facilitar o participar en acciones contra la seguridad de la

Fuerza Pública u otras instituciones públicas o privadas.
36. Elaborar, cultivar, suministrar, traficar, vender, transportar, distribuir,

portar, adquirir, guardar cualquier clase de droga heroica, estupefacientes o
sustancias precursoras; así como permitir estas actividades.
Artículo 7, Faltas graves. Son faltas graves:

Fe en la causa
555
RESERVADO
1. Sobrepasar sin permiso los límites fijados para la jurisdicción, puesto,

acantonamiento o vivac, estando en acuartelamiento de segundo o tercer
grado o su equivalente de acuerdo con la normatividad existente.
5. No informar con inmediatez la ocurrencia de daños, pérdida, descuido,

inoperancia entrega u otra novedad de bienes de armamento,
municiones, explosivos, transportes, ingenieros, comunicaciones,
sanidad, inteligencia o uniformes de uso privativo de la Fuerza Pública.
6. Provocar o dar lugar culposamente a la pérdida, daño o destrucción de

bienes de propiedad, al servicio a cargo del Ministerio de Defensa
Nacional, sus entidades adscritas o vinculadas y las Fuerzas Militares,
así como a accidente o incidente terrestre, aéreo, marítimo o fluvial.
7. El uso de armamento, municiones o explosivos de los superiores,

subalternos o compañeros, sin la debida autorización del superior.
8. Presentar en revistas y controles armamento, municiones o explosivos

que no hacen parte de su dotación.
9. No cumplir con las disposiciones u órdenes sobre revisión, control y

manejo del material de guerra, intendencia y demás elementos de
dotación.

Fe en la causa
556
RESERVADO
10. Falta de cuidado en el control y el manejo administrativo dando lugar a

la malversación de bienes de propiedad, al servicio o a cargo del
Ministerio de Defensa Nacional, sus entidades adscritas o vinculadas y
las Fuerzas Militares, cuya cuantía sea superior a un salario mínimo
legal mensual vigente.
12. Permitir o tolerar la murmuración, los comentarios o crítica contra el

superior, subalterno, compañero, otras personas, instituciones o la
Fuerza Pública, así como irrespetarlos, cuando tales procederes o
mensajes se transmitan por cualquier medio eficaz para divulgar el
pensamiento.
15. Descuidar el trámite y manejo de asuntos sometidos a confidencialidad

o reserva legal.
17. Presionar a los subalternos para que no reclamen cuando les asiste
derecho para ello.
18. Omitir o extralimitarse deliberadamente en el ejercicio de las funciones o

atribuciones.
1. Presionar para que se oculte información sobre hechos que puedan generar
responsabilidad disciplinaria, administrativa o fiscal, o encubrir al presunto
investigado.

Fe en la causa
557
RESERVADO
2. Desatender peticiones o solicitudes o no tramitarlas dentro de los plazos

fijados.
3. Eludir la responsabilidad inherente a los deberes de comando contenidos en

los reglamentos, la doctrina militar, los manuales de organización y
funciones, demás normas vigentes y en las órdenes superiores emitidas por
funcionario competente.
4. Abstenerse de registrar los hechos y circunstancias que el deber le impone

por razón del servicio, cargo o función.
5. No Tomar acciones, cuando fuere razonablemente posible, para prevenir

eventos o situaciones que menoscaben la integridad física y mental del
personal subalterno, superiores o compañeros.
6. Pretextar una enfermedad o exagerar una dolencia para eludir los actos del
servicio.
7. Asignar al personal con alguna limitación física o síquica prescrita por

autoridad médica institucional competente, servicios que no estén en
condiciones de prestar.
8. Concurrir al servicio bajo los efectos de bebidas embriagantes o sustancias

prohibidas que produzcan dependencia física o psíquica.
9. Emplear sin fundamento legal personas ajenas a las Fuerzas Militares para
actividades del servicio.

Fe en la causa
558
RESERVADO
10. Sustraer o apoderarse en actos del servicio, en beneficio propio o de un

tercero, de bienes o valores de superiores, compañeros, subalternos, la
institución o terceras personas.
11. No tener en cuenta en el planeamiento de las operaciones militares riesgos

que era necesario tener en cuenta.
Artículo 78. Faltas leves. Son faltas leves:
No informar con inmediatez la ocurrencia de daños, pérdida, descuido,

inoperancia, entrega u otra novedad de bienes de propiedad, al servicio o en
custodia del Ministerio de Defensa Nacional, sus entidades adscritas o
vinculadas a las Fuerzas Militares, diferentes a los enunciados en el numeral
5 del artículo 77 de esta Ley.
4. No entregar oportuna y adecuadamente los elementos para el

mantenimiento del material y equipo de la Fuerzas Militares.
5. No gestionar o efectuar oportuna y adecuadamente el mantenimiento del

material y equipo de las Fuerzas militares bajo su administración.
7. Permitir o tolerar la murmuración, los comentarios o crítica contra el

superior, subalterno, compañero, otras personas, instituciones o la
Fuerza Pública, así como irrespetarlos.

Fe en la causa
559
RESERVADO
10. Omitir la imposición de medidas correctivas o el otorgamiento de

estímulos, o hacerlo con parcialidad.
16. No acudir en ayuda del subordinado cuando, para efectos de bienestar,

sea necesaria la intervención de su jefe.
1. ACCIÓN DE REPETICIÓN.
LEY 678 DE 2001 ARTÍCULO 2º. La acción de repetición es una acción civil
de carácter patrimonial que deberá ejercerse en contra del servidor o ex
servidor público que como consecuencia de su conducta dolosa o
gravemente culposa haya dado reconocimiento indemnizatorio por parte del
Estado, proveniente de una condena, conciliación u otra forma de
terminación de un conflicto. La misma acción se ejercitará contra el particular
que investido de una función pública haya ocasionado, en forma dolosa o
gravemente culposa, la reparación patrimonial.
El Ministerio de Defensa está en el derecho y la obligación de interponer

cobro ante la persona culpable del hecho que generó desembolsos
económicos a consecuencia de una muerte o lesión.
NOTA: En todo caso y previendo que las normas jurídicas pueden sufrir
cambios, se debe dar cumplimiento a las que se encuentren vigentes.
DAÑO ANTIJURIDICO-Concepto
FUENTE, SENTENCIA C-333/96

http://www.alcaldiabogota.gov.co/sisjur/normas/Norma1.jsp?i=32571

Fe en la causa
560
RESERVADO
“El perjuicio que es provocado a una persona que no tiene el deber jurídico
de soportarlo. La Corte considera que esta acepción del daño antijurídico
como fundamento del deber de reparación del Estado armoniza plenamente
con los principios y valores propios del Estado Social de Derecho, pues al
propio Estado corresponde la salvaguarda de los derechos y libertades de
los particulares frente a la actividad de la administración. Así, la
responsabilidad patrimonial del Estado se presenta entonces como un
mecanismo de protección de los administrados frente al aumento de la
actividad del poder público, el cual puede ocasionar daños, que son
resultado normal y legítimo de la propia actividad pública, al margen de
cualquier conducta culposa o ilícita de las autoridades, por lo cual se
requiere una mayor garantía jurídica a la órbita patrimonial de los
particulares. Por ello el actual régimen constitucional establece entonces la
obligación jurídica a cargo del Estado de responder por los perjuicios
antijurídicos que hayan sido cometidos por la acción u omisión de las
autoridades públicas, lo cual implica que una vez causado el perjuicio
antijurídico y éste sea imputable al Estado, se origina un traslado patrimonial
del Estado al patrimonio de la víctima por medio del deber de indemnización.
Igualmente no basta que el daño sea antijurídico sino que éste debe ser
además imputable al Estado, es decir, debe existir un título que permita su
atribución a una actuación u omisión de una autoridad pública”.

Fe en la causa
561
RESERVADO
2. CONSECUENCIAS PENALES.
Código Penal Militar. Ley 1407 del 2010.
Artículo 99. Ataque al superior. El que en actos relacionados con el servicio,

ataque por vías de hecho a un superior en grado, antigüedad o categoría, incurrirá,
por esa sola conducta, en prisión de uno (1) a tres (3) años.
Artículo 100. Ataque al inferior. El que en actos relacionados con el servicio,

ataque por vías de hecho a un inferior en grado, antigüedad o categoría, incurrirá,
por esa sola conducta, en prisión de uno (1) a tres (3) años.
Artículo 101. Amenazas. El que en actos relacionados con el servicio, manifieste

por cualquier medio apto para difundir el pensamiento amenazas con el propósito
de intimidar a superiores o inferiores, incurrirá por esta sola conducta en prisión de
uno (1) a tres (3) años.
Artículo 116. Inutilización voluntaria. El miembro de la Fuerza Pública que se

lesione o se inutilice con el propósito de eludir el cumplimiento de sus deberes
militares o policiales o para obtener su retiro o reconocimiento de prestación social,
incurrirá en prisión de uno (1) a dos (2) años.
Artículo 171. Delitos comunes. Cuando un miembro de la Fuerza Pública, en

servicio activo y en relación con el mismo servicio, cometa delito previsto en el

Fe en la causa
562
RESERVADO
Código Penal Ordinario o Leyes complementarias, será investigado y juzgado de

conformidad con las disposiciones del Código Penal Militar.

Fe en la causa
563
RESERVADO
Requisito no. 9: Evaluación del desempeño.
El Ejército Nacional adelanta indicadores que evalúan el resultado del

SGSST-EJC, teniendo en cuenta los siguientes aspectos:
• Grado de cumplimiento de los requisitos normativos aplicables

• Cumplimiento de los objetivos
• Grado de cumplimiento del plan de trabajo anual.
• Evaluación del diagnóstico inicial, de las no conformidades
• Evaluación de las acciones preventivas, correctivas y de mejora,
generada en las investigaciones de los incidentes, accidentes de
trabajo y enfermedades laborales, así como de las acciones generadas
en las inspecciones de seguridad.
• Análisis de las estadísticas de enfermedades laborales, incidentes,
accidentes de trabajo y ausentismo laboral por enfermedad.
• Análisis de los resultados en la implementación de las medidas de
control de los peligros identificados y los riesgos priorizados.
• Registro, caracterización y estadísticas de accidentalidad y
enfermedad laboral. (Literal, Severidad, frecuencia, incidencia y
prevalencia)
9.1 Criterios para la rendición de cuentas, seguimiento, medición, análisis

y evaluación
En el Ejército Nacional el programa anual de trabajo estipula que todos a

quienes se les hayan delegado responsabilidades en el SG-SST-EJC.,
deben rendir informes de su gestión según les corresponda así:
Patria, Honor,
Lealtad
Fe en la causa
564
RESERVADO
No. CRITERIO RESPONSABLE PERIODO QUIENES LO

DEBEN
CONOCER
Avance, cumplimiento y
deficiencias del plan anual
de trabajo
Estado actual de la
intervención sobre los
peligros identificados
Estado actual y
observancia del plan de
capacitaciones
Estado actual de la
investigación de
accidentes y
enfermedades laborales
Cumplimiento de los seis
programas del SG-
SSTEJC
Nivel de cumplimiento de
los requisitos legales
Ejecución del presupuesto
Estado de las
comunicaciones en la
organización
Implementación del plan
de emergencias
Realización de simulacros
Estado del cumplimiento
de los sistemas de
Patria, Honor,
Lealtad
Fe en la causa
565
RESERVADO
NOTA: La rendición de cuentas debe ser tenida en cuenta en el proceso de auditoría

del SG-SST-EJC.
9.1.1 Auditoría interna
El Ejército Nacional dispone de un procedimiento de auditorías común con el Sistema

de calidad adoptado GP-1000 que para el SG-SST-EJC se realiza una vez al año
planificada con la participación del Comité Paritario. Las auditorias se realizarán por
auditores certificados y principalmente a través de la Inspección general del Ejército.
9.1.2 Criterios para la revisión por la alta dirección
El Ejército Nacional tiene definidos los criterios a tener en cuenta para que la alta
dirección adelante una revisión anual al SG-SST-EJC., de conformidad con la
caracterización de la accidentalidad, resultados e investigaciones técnicas, de las
auditorías y demás informes que permitan recopilar información sobre su
funcionamiento.
Patria, Honor,
Lealtad
Fe en la causa
566
RESERVADO
En la revisión por la dirección se determina en qué medida se cumple con la política,

los objetivos, las metas, los programas preventivos y se controlan los riesgos. La
revisión se hacerse únicamente de manera reactiva sobre los resultados (estadísticas
sobre accidentes y enfermedades, entre otros), como también de manera proactiva
evaluando la estructura y el proceso del SG-SST-EJC.
Patria, Honor,
Lealtad
Fe en la causa
567
RESERVADO
REQUISITO No. 10: MEJORA
10.1 Procedimiento para la gestión del cambio.
El Ejército Nacional dispone de un procedimiento que establece la metodología

para evaluar y controlar el impacto negativo que los cambios internos o externos
puedan afectar la vida e integridad de los efectivos, el SG-SST-EJC., los
programas y campañas, la política, objetivos y metas propuestas. Ver
procedimiento Correspondiente.
10.2 Procedimiento acciones preventivas y correctivas derivadas de auditorías,

investigación de accidentes y enfermedades, recomendaciones e
ARL y otras partes interesadas.
El Ejército Nacional dispone de un procedimiento comunes con el sistema de

calidad del Ejército para gestionar las acciones preventivas y correctivas
necesarias, con base en los resultados de las auditorías, de la revisión por la
alta dirección, resultados de las investigaciones técnicas y recomendaciones
de al ARL, y demás partes competentes. Ver procedimiento correspondiente
10.3 Mejora continua
El Ejército Nacional dispone planes para gestionar los recursos y demás

necesarios para la mejora continua del SG-SST-EJC., con el objetivo de mejorar
la eficacia de todos sus programas y campañas, actividades y el cumplimiento de
lo planeado.
Patria, Honor,
Lealtad
Fe en la causa
568
RESERVADO
ELABORÓ REVISÓ APROBÓ
Prohibida su reproducción parcial o total sin autorización del

Ejército Nacional de Colombia
Patria, Honor,
Lealtad
Fe en la causa

Directiva Estructural No. 0224 de 2017

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COMANDO DE PERSONAL

SISTEMA DE GESTIÓN DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL

DIRECTIVA ESTRUCTURAL No. 0224

El presente compendio se encuentra disponible en la página www.dipseprevención.com

2. Anexo Guía del SG-SST-EJC

La Directiva Estructural del Sistema de Gestión de Seguridad y Salud en el Trabajo

En síntesis, el propósito del SG-SST-EJC es establecer un proceso metodológico y

POR UN EJÉRCITO FUERTE, SEGURO Y PROFESIONAL

Sistema de Gestión de Seguridad y Salud en el Trabajo del Ejército Nacional “SG-SST-EJC”

DIRECTIVA ESTRUCTURAL No. 0224

GUÍA DEL SISTEMA DE GESTIÓN DE SEGURIDAD Y

Patria, Honor, Lealtad

Sistema de Gestión de Seguridad y Salud en el Trabajo del Ejército Nacional “SG-SST-EJC”

El presente documento corresponde al anexo ‘A’ de la Directiva Estructural No.

Patria, Honor, Lealtad

Sistema de Gestión de Seguridad y Salud en el Trabajo del Ejército Nacional “SG-SST-EJC”

NUMERAL SUB CONTENIDO PÁGINA

1.1 Objeto de la guía 12

1.2 Campo de aplicación de la presente guía. 12

1.3 Alcance de la guía 13

2 REQUISITO No. 2: REFERENCIAS NORMATIVAS 13

3 REQUISITO No. 3: TÉRMINOS Y DEFINICIONES

4 REQUISITO No. 4: CONTEXTO DEL EJÉCITO 19

4.1 Información General 36

4.1 Misión del Ejército Nacional. 40

4.3 Visión del Ejército Nacional 40

4.4 Organización del Ejército Nacional. 41

4.5 Identificación de otras partes interesadas. 41

4.5.1 Partes interesadas internas 42

4.5.2 Partes interesadas externas 42

4.6 Descripción de afiliación de seguridad social militar y 42

Patria, Honor, Lealtad

Sistema de Gestión de Seguridad y Salud en el Trabajo del Ejército Nacional “SG-SST-EJC”

5. REQUISITO No. 5: LIDERAZGO PARA EL SG-SST- 45

5.1.1 Procedimiento para la revisión y actualización de las 45

5.4 Visión del SG-SST-EJC. 52

5.5 Principios del SG-SST-EJC. 52

5.6 Estructura, responsables y responsabilidades para el 54

5.6.2 Conformación y responsabilidades de la alta dirección 56

5.7 Liderazgo con plan de incentivos. 74

6 REQUISITO No. 6: PLANIFICACIÓN 76

6.1 Diagnóstico Inicial. 76

6.2 Procedimiento identificación, actualización y 90

6.3.1 Objetivo general del SG-SST-EJC. 91

6.3.2 Objetivos específicos. 91

6.4 Planeación de programas preventivos. 92

6.5 Prioridades en la planeación. 92

Patria, Honor, Lealtad

Sistema de Gestión de Seguridad y Salud en el Trabajo del Ejército Nacional “SG-SST-EJC”

6.6 Plan anual de trabajo. 94

6.7 Plan de capacitación 94

6.8 Plan de inducción y reinducción 95

6.9 Procedimiento para reporte e investigación de 95

7.2 Competencia, Formación y Toma de Consciencia. 107

7.3 Mecanismos de comunicación. 107

7.4 Conservación de documentos y gestión documental 110

8 REQUISITO No. 8: OPERACIÓN 114

8.1.3 Clasificación de la accidentalidad en el Ejército Nacional 118

Patria, Honor, Lealtad

Sistema de Gestión de Seguridad y Salud en el Trabajo del Ejército Nacional “SG-SST-EJC”

8.1.4 Relación de enfermedades que, dependiendo de las 123

Reglamentación del uso del cartucho de seguridad

Seguridad con material de guerra por reintegro o por 198