Tema 01: Estructura de la atmosfera y

compresión y dilatación de un gas

Temas a desarrollar

• Física de la atmosfera y el aire.

• Capas de la atmosfera.
• La presión atmosférica y Compresión de un gas.
• La densidad y la dilatación del aire.

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Temas a desarrollar

• Física de la atmosfera y el aire.

• Capas de la atmosfera.
• La presión atmosférica y Compresión de un gas.
• La densidad y la dilatación del aire.

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 Composición de
la atmósfera

La atmósfera

Fuerzas que actúan sobre el viento

Estructura de la
atmósfera
Propiedades de
la atmósfera

Dimensiones Leyes
Presión

Ley de la temperatura

Densidad

Otras leyes
Temperatura

Atmosfera
estándar
Leyes de los gases

96
4
 Es una capa de aire que rodea el planeta y nace en su superficie.

erra como el mar o el suelo, pero el aire se diferencia de la tierra y el agua, en que es una mezcla de gases.

Esta mixtura degases(aire)están enmovimiento constante y envuelve a la Ti

Tiene masa, peso y forma indefinida.

Es la atmosfera terrestre provee las condiciones ideales para el desarrollo de la vida y los ecosistemas como los
conocemos.

Genera la presión adecuada para que exista el agua en su estado liquido.

Absorbe gran parte de la radiación ultravioleta.
Amortigua las variaciones de temperatura durante el día y la noche.
La gran mayoría del aire se encuentra concentrado A medida que se asciende el aire
cerca de la superficie, en los niveles mas bajos. se vuelve cada vez menos denso.

Aun hay aire

105,000ft

53,000ft

18,000ft
5.5 Km

¿Dónde termina la
atmosfera?
96
7
No existe un nivel exacto que defina el limite entre la atmosfera y el espacio interplanetario.

Aun hay aire

100Km

Pordebajo de estenivel,lasnaves que

reingresan a la tierra empiezan a
experimentar los efectos atmosféricos.

96
8
n de la tierra, la fricción con la superficie y las variaciones de temperatura hacen que el aire circule constantemente.
Circulación Atmosférica
El aire consiste en una mezcla de gases de proporciones fijas hasta aproximadamente 70 km de altitud.

Gases más ligeros

Gases más pesados

A mayores altitudes, los gases se empiezan a separar de acuerdo al peso de cada

 • Argón
• Dióxido de Carbono
• Neón
• Helio
• Ozono
• Etc.

Al ser una mezcla de gases, estos no Esta es la composición de una muestra de aire seco en condiciones ideales
reaccionan químicamente entre si.
 En los niveles más bajos, el aire contiene vapor de agua Humedad

0 – 5% Vapor de agua
ontenidodevapordeaguavariaenfuncióndela temperatura y las características geográficas del área.

A partir de los 10km de altitud su presencia es mínima.

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 • Sal
En la practica, el aire contiene partículas solidas en suspensión. Aerosoles
• Arena
• Polvo
• Humo
• Ceniza

La presencia de estas pequeñas partículas permite la formación de nubes, niebla y nieve.

Núcleos de condensación/congelamiento.
A pesar de su baja concentración, el vapor de agua y los aerosoles son los responsables de la mayoría de fenómenos atmos

Gran parte del estudio de los fenómenos meteorológicos se basa en analizar el compor
 La presencia de dióxido de carbono, metano, vapor de agua, entre otros gases producen el llamado “efecto invernadero”.

La ATMOSFERA regula la
temperatura de la superficie
terrestre. Sin la atmósfera la
temperatura media de la
superficie terrestre sería de -32 ºC
cuando en realidad es de 15 ºC

El efecto invernadero es un fenómeno natural que ocurre en la Tierra gracias al cual la

temperatura del planeta es9c6ompatible con la vida. 16
 ATMOSFERA FILTRA LOS RAYOS SOLARES

La atmósfera deja pasar las radiaciones solares que calientan la superficie de la Tierra, pero impide la salida de gran parte
de la radiación infrarroja que la superficie terrestre devuelve manteniendo así el calor y por lo tanto favoreciendo la vida en el

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 Calentamiento
El exceso de gases de efecto invernadero contribuye a un aumento general de la temperatura
global

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 Transparente
Incoloro
Presión Inodoro
ezcla de gases) es un fluido, y por lo tanto cuenta con propiedades físicas talesTemperatura
como:
Insípido
Humedad
Densidad

Ley de los gases ideales:

PV = nRT

Sus valores cambian dependiendo de la región, estación, estado del tiempo y la altitud.
El aire de la atmósfera en movimiento, se denomina VIENTO.
Por lo que el AIRE en MOVIMIENTO se le conoce como
CIRCULACION ATMOSFERICA (ATMOSPHERIC CIRCULATION)

Cuando dos masa de aire tienen diferentes temperaturas, la

más caliente se hace más ligera que la otra y sube; la fría pone
más densa y baja. En estos movimientos se forman las
corrientes atmosféricas.

¿Qué hace mover el aire?

La diferencia de presión entre lado izquierdo y derecho del
fluido, produce un flujo desde la zona de alta presión hacia la
zona de baja presión. El flujo intenta producir una situación
de equilibrio redistribuyendo la masa del fluido.

Resumiendo:
La diferencia de presión a un mismo nivel horizontal.
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20
 Aire en la Atmosfera

, estos cambios y las variaciones de los patrones del clima son causados por el calentamiento irregular en la superficie terrestre.
El CALENTAMIENTO IRREGULAR de la
superficie de la TIERRA es la fuente de
MAYOR FUERZA que AJUSTA a la
ATMOSFERA en MOVIMIENTO.
Este
movimiento es referido como CIRCULATION.
 Aire en la Atmosfera

Los gradientes de presión en la atmósfera son muchas veces generados por calentamiento / enfriamiento
diferencial del aire.
pt1 = pt2 = pt3 pt1 < pt2 > pt3 pt1 < pt2 > pt3

pt
C

ps
ps1 = ps2 = ps3 ps1 = ps2 = ps3 ps1 > ps2 < ps3

1. Inicialmente, las tres columnas son idénticas.

2. La columna central se calienta diferencialmente.
3. Aire en la columna más cálida se expande... Aparece gradiente de presión en altura
4. Viento diverge, sacando masa de la columna.
5. Presión cae en superficie...aparece gradiente cerca de la superficie.
6. Viento converge, agregando masa de la columna.
 Aire en la Atmosfera

Calentamiento de la columna (e.g., debido a liberación de calor latente) produce divergencia (convergencia) en
niveles altos (bajos)

96 23
 Aire en la Atmosfera

Si consideramos un planeta ideal, en que la tierra no gira en su eje y permanece inmóvil (sólo las fuerzas de gradiente
de presión (vertical y horizontal) y gravedad, ninguna fuerza de Coriolis, o fricción) y la superficie es la misma sustancia sin mo

¿Qué pasaría?
(áreas de alta presión) y el ecuador (un área de baja presión) en un simple patrón de ida y vuelta. La imagen muestra una vista de es

¿ Cómo se llama a ese proceso?

vección y radiación) que transporta el calor entre zonas con diferentes temperaturas. ... La convección en sí es el transporte de calor
CIRCULATION ocurre a través de un proceso llamado CONVECTION.

Convection

CONVECTION: Movimiento circulante que resultacuando

aire caliente se eleva y es reemplazado por aire frio.
La velocidad y la dirección del viento es gobernada por tres fuerzas:

* La Fuerza de Gradiente de Presión FGP

(Pressure Gradiente Force PGF)

* La Fuerza de Coriolis FC (Coriolis Force)

* La Fuerza de Rozamiento FR (Fricción)

96 26
La velocidad y la dirección del viento es gobernada por tres fuerzas:

* La Fuerza de Gradiente de Presión FGP

(Pressure Gradiente Force PGF)

* La Fuerza de Coriolis FC (Coriolis Force)

* La Fuerza de Rozamiento FR (Fricción)

96 27
 Así, como el calentamiento irregular de la superficie modifica la densidad del aire y crea patrones
de circulación. También causa CAMBIOS en la PRESION.
Los Meteorólogos grafican estas lecturas de presión en mapas climáticos y conectan puntos de igual presión con líneas
llamadas ISOBARS (millibars).

La se
patrón resultante revela lo que fuerza resultante
conoce como ladetrás de esteDEmovimiento
GRADIENTE PRESION. causado por la gradiente de presión, es referido com

96
28
La principal fuerza que produce el viento es la:

Fuerza de Gradiente de Presión (PGF)= (diferencia de presión) / (distancia entre dos puntos).

Fuerza de Gradiente de presión = Δ p / distancia

96

30
Las figuras demuestran un ambiente caracterizado por PGF débil (izquierda) y PGF fuerte (derecha).

96 31
Fuerza de Gradiente de presión = Δ p / distancia

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 La PGF como cualquier fuerza, tiene una:
Dirección.- La dirección de la fuerza del gradiente de presión es SIEMPRE dirigida de la zona de alta presión a la de baja pre
Magnitud.- Que se determina calculando el gradiente de presión y la distancia entre las isobaras.

Fuerza de Gradiente de presión = Δ p / distancia

De esta
o de la atmósfera, conduce al flujo de aire de un lugar a otro tratando de buscar manera el de
su condición viento y los demás elementos del
equilibrio.
tiempo atmosférico son afectados por la presión.
La velocidad y la dirección del viento es gobernada por tres fuerzas:

* La Fuerza de Gradiente de Presión

(Pressure Gradiente Force PGF)

* La Fuerza de Coriolis (Coriolis Force)

* La Fuerza de Rozamiento (Fricción)

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Sin embargo, el aire tiende a circular (más que converger/divergir) en torno a los centros de alta/baja presióndebido
al efecto de la rotación terrestre.

A
B
A
B

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Pressure Gradient Force impulsaría el viento directamente desde los HIGHS hacia los LOWS

En lugar de esto, la rotación de la tierra introduce otra fuerza llamada CORIOLIS..Esto afecta

CORIOLIS es una fuerza deflectora creada por la diferencia en velocidad rotacional (distancia recorrida por unidad
ue tiende a desviar la trayectoria de los objetos que se desplazan sobre la superficie terrestre; a la derecha en el hemisferio norte y a

Coriolis influye en todos los fenómenos de traslación que se realizan sobre la superficie de la tierra.

Debido a su rotación, se genera una fuerza que, en el hemisferio Sur, desvía hacia el Oeste toda partícula en movimiento de Su

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36
La velocidad y la dirección del viento es gobernada por tres fuerzas:

* La Fuerza de Gradiente de Presión

FGP (Pressure Gradiente Force PGF)

* La Fuerza de Coriolis FC (Coriolis Force)

* La Fuerza de Rozamiento FR (Fricción)

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 Si queremos agregar mas realismo a nuestro balance de fuerzas que determinan el viento real, debemos considerar el efect

tercera fuerza principal que afecta al viento, empieza a actuar cerca de la superficie terrestre hasta que llega a altitudes aproxima

sección de la atmósfera se denomina capa límite planetaria o atmosférica. Por encima de esta capa, la fricción deja de influir en e

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 La fuerza de Coriolis y la del gradiente de presión se encuentran balanceadas por encima de la capa límite.

Las fuerzas balanceadas que se producen por encima de la

capa donde la fricción influye en el viento crean un
viento que sopla paralelamente con las isobaras. Este viento
se denomina viento geostrófico (Geostrophic wind).

El efecto de la fricción sobre el viento aumenta a medida que este se acerca a la superficie terrestre. Además, mientras más acciden
Dentro de la capa de fricción, la fuerza de
Coriolis, la fuerzadelgradientede
presión y la fricción ejercen una
influencia sobre el viento.
La fricción no sólo disminuye la velocidad del viento sino que también influye en su dirección.

El efecto de la fricción sobre la dirección del viento se debe a la

relación existente entre la velocidad del viento y la fuerza de
Coriolis.

La dirección del viento se dirige hacia la presión baja hasta que el

vector resultante de la fuerza friccional y la fuerza de Coriolis
equilibran de manera exacta la fuerza del gradiente de presión.

A medida que las fuerzas friccionales aumentan, las direcciones del

viento giran más bruscamente hacia la presión baja.
 La rapidez del viento resultante es proporcional al cambio de presión. A MAS FUERTE SEA LA GRADIENTE DE
PRESION, MAS FUERTE ES EL VIENTO.

ma de la superficie de la tierra, la fricción causada por la superficie de la tierra retarda al aire en movimiento. Esto desví

El viento real es el resultado de la fuerza de gradiente, El viento geostrófico es el resultado de la fuerza

la fuerza de coriolis y la fuerza de fricción. del gradiente bárico y la fuerza de Coriolis.

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41
Temas a desarrollar

• Física de la atmosfera y el aire.

• Capas de la atmosfera.
• La presión atmosférica y Compresión de un gas.
• La densidad y la dilatación del aire.

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Dependiendo principalmente del comportamiento térmico de la atmosfera, esta se divide en diferentes capas

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La atmosfera se divide en cinco (05) capas y cuatro (04) capas de
Las operaciones transición.
aéreas civiles se llevan a cabo en la troposfera y la parte baj
 Desde el punto de vista aeronáutico, los dos tramos mas importantes son la
troposfera (hasta los 11 km) y la baja estratosfera (hasta los 20 km)

Troposfera Estratosfera
Esta capaCriteriodeestabilidad:
se caracteriza por una gran estabilidad
la atmosférica, el aire permanece estratificado, sin
densidad debe disminuir con la
altura(delocontrariose
generarían fuerzas de flotación).

96
45
Es la primera capa que encontramos después de la superficie terrestre.
Se caracteriza por una reducción de la temperatura con la altitud.

Gradiente vertical de temperatura

-2°C cada 1,000 ft
- cada 1,000 m
6.5°C

96
46
La reducción de temperatura con la altitud en la troposfera se debe al calentamiento del aire cerca de la superficie

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La mayoría del aire de la atmosfera se encuentra en esta capa (3/4 aproximadamente)

Este aire se mantiene en constante circulación debido a las diferencias e temperatura en las diferentes superficies de la tie

Entérminosgeneraleslaatmosfera
 tiende a ser inestable en la troposfera

Altitud

Delgada capa de transición entre la La temperatura a partir de este nivel

troposfera y la estratosfera permanece constante con la altitud

11 Km (36,089 pies) La altitud a la que se encuentra la tropopa

¿De que depende?

 Altitud
La altitud a la cual encontraremos la tropopausa depende de la temperatura promedio de la superficie en esa área.
 Altitud
Cerca del ecuador la tropopausa se encuentra a una mayor altitud que en los polos.

La altitud de la tropopausa puede variar con las estaciones o

con fenómenos climáticos presentes en una región.

Tiene una mayor elevación en Verano que en invierno.

 Altitud

La diferencia en el gradiente vertical de temperatura entre la troposfera y estratosfera hace que la tropopausa actúe
como un “limite” para la circulación atmosférica (verticalmente).

Tropopausa
 Altitud

La TROPOPAUSA actúa como una tapa para confinar la mayor cantidad de vapor de agua y así mantener la mayor parte de
los fenómenos meteorológicos asociados (clima) por debajo de la tropopausa.
El cambio abrupto del gradiente vertical de temperatura evita que las nubes se sigan desarrollando verticalmente.
 En su zona mas baja, la temperaturapermanece constante con
e se encuentra justo después de la tropopausa y se extiende hasta los 50Km de altitud.

Cambioabruptodelgradiente vertical de temperatu

Serestringenlosmovimientos
verticales del aire, lo cual evita la
formación de fenómenos
significativos.
El poco vapor de agua y aerosoles presentes en la estratosfera pueden generar nubes con poco desarrollo
vertical.

Nubes estratificadas

Nubes nacaradas
Después de los 20Km de altitud, la temperatura empieza a aumentar gradualmente hasta alcanzar valores cercanos a
los o°C a 50Km de altitud.

Este incremento de temperatura se debe a la

presencia de la capa de ozono (C.Oz.)

La C.Oz.
actúa como
un filtro.

Absorbiendo gran parte de la radiación

ultravioleta proveniente del sol.
Temas a desarrollar

• Física de la atmosfera y el aire.

• Capas de la atmosfera.
• La presión atmosférica y Compresión de un gas.
• La densidad y la dilatación del aire.

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 Fluidos – Fases de la materia

SÓLIDA: Las moléculas se atraen fuertemente entre ellas,

tienen forma y volumen definidos.

LÍQUIDA: La mayor separación molecular permite que capas

sucesivas fluyan una sobre la otra. Tienen
volumen definido, adoptan la forma del
recipiente.

GASEOSA: Las moléculas individuales se mueven libremente

hasta expandirse y llenar el recipiente. No tienen
volumen determinado ni forma.

96 62
 Compresibilidad

Fluido
Hidrostática Aerostática
s

INCOMPRESIBLES
COMPRESIBLES
Si se ve poco afectado por los
cambios de presión. Su densidad es La densidad de un fluido no
constante para los cálculos. La puede considerarse constante
mayoría de los líquidos son para los cálculos bajo
incompresibles. Los gases también condiciones estáticas, como en
pueden ser considerados un gas. Los gases se consideran
incompresibles cuando la variación como fluidos compresibles.
de la presión es pequeña en
comparación con la presión ρ:variable
absoluta.
ρ:constante
Los gases se pueden comprimir.
Es una propiedad o característica de los gases.
Un gas carece de volumen fijo.
Dicho volumen depende de la presión a la que se encuentra sometido.

96
64
lumen para una cierta cantidad de un gas, como se ve, tiene una consecuencia importante: el aumento de la presión

Si comprimes el gas, las partículas siguen moviéndose a la misma velocidad. Lo único que se modifica

96
65
 ¿Porque los gases se pueden comprimir?

Un gas se puede comprimir por que es posible disminuir el espacio libre que hay entre sus partículas.

Esto se debe a que estas partículas no se encuentran en contacto, como en el caso de los líquidos o de los sólidos.
 Recordemos – Propiedades de los gases

Los gases:
Se adaptan a la forma y al volumen del recipiente que los contiene.
Se expanden, es decir aumentan el volumen cuando se le incrementa la temperatura.
Se comprimen es decir disminuyen su volumen cuando se aumenta la presión.
Son elásticos, es decir recuperan su forma inicial después de perderla por
acción de la presión.

96 67
La teoría cinética de los gases es una teoría física y química que explica el comportamiento y propiedades macroscópicas de lo

Ley de los gases ideales:

PV = nRT

Recordemos primero algo de la Ley de un gas ideal.

96 68
 Ley de los gases
ideales:
PV = nRT
El gas ideal

Se estudian las propiedades de un gas de masa 𝒎 confinada a un

recipiente con volumen 𝑽, presión 𝑷, y temperatura 𝑻.

e estado y es en general complicada. Sin embargo, la ecuación de estado es simple para una presión cercana a 1 Atm, siempre que

considerarán sólo estados de equilibrio, es decir aquellos estados en los que 𝑷 y 𝑻 son iguales en todo el sistema y no cambian en e

Licuefacción, es el paso de un
componente u objeto,
de un estado gaseoso
a un estado líquido.
96 69
 El gas ideal

La ley de los gases ideales es la ecuación de estado del gas ideal, un gas hipotético formado por partículas puntuales,
sin atracción, ni repulsión entre ellas y cuyos choques son perfectamente elásticos (conservación de momento y
energía cinética).

Ley de los gases ideales:

PV = nRT

Ley de Boyle
𝑽𝖺𝟏
� 𝒄𝒐𝒏 𝑻 𝒄𝒕𝒆
�
Ley de Charles
𝑽𝖺𝑻 𝒄𝒐𝒏 𝑷 𝒄𝒕𝒆
Ley de Gay Lussac
𝑷𝖺𝑻 𝒄𝒐𝒏 𝑽 𝒄𝒕𝒆
96 70
 Otras formas de la ecuación general de los gases
𝒑𝑽 masas de gases
= 𝒏𝑹 = 𝒄𝒕𝒆 Esta fórmula no es muy efectiva
𝑻 para como la atmósfera.

𝒑𝑽
= 𝑹 = 𝒄𝒕𝒆
𝑻𝒏
La ecuación se refiere a un gas que ocupa un determinado volumen V, la cual no es útil para grandes masas gaseosas como la

𝒑 𝒑
𝒏 = 𝝆𝑻 = 𝑹 = 𝒄𝒕𝒆 Por eso, es más efectivo utilizar esta fórmula.
𝑻𝑽
96 71
 Otras formas de la ecuación general de los gases

𝒑𝟎 𝒑𝟏
Teniendo en cuenta que:
𝝆𝟎𝑻𝟎 = 𝝆𝟏𝑻𝟏
Donde “0” indica las condiciones de la atmosfera estándar a nivel del mar y “1” las condiciones reales, se tienen las siguien

𝒑𝟏
= =
𝝆𝟏
=
𝑻𝟏
𝒑𝟎 𝝆𝟎 𝑻𝟎

=∗

96
72
 Ecuación de Estado para Gas Perfecto

El aire bajo condiciones normales de temperatura y presión, tal como el que encontramos en vuelos subsónicos y
supersónicos a través de la atmosfera, se comporta al igual que un GAS PERFECTO.

Un gas perfecto es aquel en el cual las fuerzas intermoleculares son despreciables.

La relación entre ρ, p, T para un gas es llamada la ecuación de estado. Para un gas perfecto, la ecuación de estado es:

P=ρRT
R es la constante de gas especifica ( propio de cada gas).

𝐽 (Solo aire sin

𝑅 = 286,9
𝐾𝑔 ∗ vapor de agua)
°𝐾

96 73
 Teoría cinética de los gases – Modelo molecular

 Los gases están constituidos por partículas (átomos o moléculas) separadas

por espacios vacíos. Las partículas de un gas están en constante movimiento
en línea recta, al azar en todas la direcciones.
 El volumen total de las partículas de un gas es muy pequeño (y puede
despreciarse) en relación con el volumen del recipiente que contiene el gas.
 Las partículas de un gas chocan entre sí y con las paredes del recipiente que
lo contiene. Estos choque se suponen elásticos, es decir, las partículas no
ganan ni pierden energía cinética en ellos. La presión del gas se produce por
las colisiones de las partículas con las paredes del recipiente.
 La energía cinética de las partículas aumenta con la temperatura del gas.
 Las fuerzas atractivas y repulsivas entre las partículas se pueden considerar
despreciables.

Así, es fácil comprimirlo disminuyendo el espacio existente entre las partículas.

Al comprimir un gas, por lo tanto, disminuye el espacio disponible en el que se mueven sus partículas.
En consecuencia, el volumen disminuye pero la cantidad de gas no cambia, dado que el numero de partículas
contenidas en el recipiente no varia.
La presión es la fuerza aplicada de forma perpendicular sobre una superficie por unidad de área.
Mide como se distribuye una fuerza aplicada sobre una áre

A mayor fuerza, mayor presión A mayor área, menor presión

96
75
Ejemplo:

96
76
El aire esta compuesto de varios gases:

Propiedades del aire

Temperatura Presión Densidad Humedad

Estas están directamente relacionadas entre si.

96
77
Es la fuerza que ejerce el aire de la atmosfera en la superficie terrestre.
Esta se produce debido al “peso” de la columna de aire directamente encima de una superficie.
El aire tiene masa, y por lo tanto, la gravedad terrestre hace que tenga peso.
Cada molécula ejerce un cierto peso sobre la superficie terrestre.

La presión atmosférica dependerá de la cantidad de aire que haya encima d

96

79
Esta presión atmosférica actúa de igual forma en todas direcciones.
Se distribuye de forma equitativa alrededor de los objetos, perpendicularmente a la superficie.

Este es el motivo por el cual no

“sentimos” la presión atmosférica.

96
80
La presión se mide en unidades de fuerza / área.

Libras por pulgada cuadrada (PSI)

Milibares (mb)
Pulgadas de mercurio (InHg)
Milímetros de mercurio (mmHG)
Atmosfera (Atm)
Instrumento utilizado para medir la presión:
Barómetro de mercurio

La altura de la columna depende directamente de la presión atmosférica.

Se mide en pulgadas o milímetros de mercurio.

Si baja la presión atmosférica

Si sube la presión
atmosférica
𝑃𝑟𝑒𝑠𝑖𝑜𝑛 𝑑𝑖𝑓𝑓𝑒𝑟𝑒𝑛𝑐𝑒 = 𝑇𝑒𝑠𝑡 𝑝𝑟𝑒𝑠𝑠𝑢𝑟𝑒 − 𝐴𝑡𝑚𝑜𝑠𝑝ℎ𝑒𝑟𝑖𝑐 𝑝𝑟𝑒𝑠𝑠𝑢𝑟𝑒 = 𝜌 ∗ 𝑔 ∗ ℎ

𝑇𝑒𝑠𝑡 𝑝𝑟𝑒𝑠𝑠𝑢𝑟𝑒 = 𝐴𝑡𝑚𝑜𝑠𝑝ℎ𝑒𝑟𝑖𝑐 𝑝𝑟𝑒𝑠𝑠𝑢𝑟𝑒 + 𝜌 ∗ 𝑔 ∗ ℎ

Barómetro aneroire
Consiste en una capsula sellada con una presión constante en su int

Esta se expande y se contrae dependiendo de la presión atmosféric

Este principio es utilizado en los altímetros barométricos.

 A nivel medio del mar, la presión atmosférica tiene un promedio de:
.

La presión atmosférica no siempre es la misma.

La presión atmosférica varia tanto horizontalmente como…

…verticalmente

Verticalmente

Horizontalmente
.• Resumen
La tierra esta rodeada por una capa de aire llamada atmosfera.
•
Debido a su peso, el aire que ejerce una presión sobre todos los cuerpos que están en contacto con el, se llama
presión atmosférica...
• Actúa en todas direcciones y sentidos.

A nivel del mar, cada cuerpo recibe aprox. una presión de:
1 atm = 1.013 x 105 Pa
Temas a desarrollar

• Física de la atmosfera y el aire.

• Capas de la atmosfera.
• La presión atmosférica y Compresión de un gas.
• La densidad y la dilatación del aire.

96 89
El aire esta compuesto de varios gases:

Propiedades del aire

Temperatura Presión Densidad Humedad

Estas están directamente relacionadas entre si.

96 90
 Densidad

La densidad de los gases

Fluidos
Incompresibles Compresibles que componen la
atmósfera cambia
constantemente.
Además, la atmósfera es
INCOMPRESIBLES COMPRESIBLES compresible.
ρ:constante ρ:variable

𝐷𝑒𝑛𝑠𝑖𝑑𝑎𝑑: 𝜌 = 𝑚𝑎𝑠𝑎
𝑣𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛
 Densidad

Ambiente

Donde: ρ = densidad
m = masa
V = volumen

Baja temperatura Alta temperatura

Baja humedad Alta humedad

Alta presión Baja presión

96 92
 Dilatación del aire

Los gases son los que tienen menor cohesión entre sus moléculas, por lo que al incrementar su
temperatura se dilatan al máximo.

Cuando una sustancia gaseosa (aire) se calienta, aumenta enormemente el espacio de separación entre sus moléculas

Esto nos señala que la temperatura, la presión y el volumen de un gas se relacionan estrechamente, lo
cual se demuestra en las leyes de los gases. 96 93
 Dilema por las Leyes
Si la altura aumenta, entonces:
• La presión disminuye, por lo que disminuye la densidad.
• La temperatura disminuye, por lo que aumenta la densidad.

¿cómo queda la densidad?

es bien, influye en mayor medida el cambio de presión que el de temperatura, resultando que “a mayor altura menor densidad”

En el Tema 03 se vera como afecta la densidad a la sustentación, la resistencia y al rendimiento general del avión.

Pero tengamos presente…

96
96 96