MINISTERIO DE PLANIFICACION E INFRAESTRUCTURA PUBLICA

Decreto Nº 13

MENDOZA, 07 DE ENERO DE 2022

Visto el Expediente EX–2021–06115457–GDEMZA- EMOP, mediante el que tramita la solicitud

de los concesionarios de los distintos grupos del Servicio Público Regular de Transporte de
Pasajeros de Media y Larga Distancia, de adecuación de la tarifa que perciben en función de las
modificaciones que denuncian sobre sus costos operativos; y

CONSIDERANDO:

Que obran las presentaciones de las empresas Dicetours S.R.L. (Grupo 700); La Unión S.R.L.
(Grupo 610); Antonio Buttini e Hijos S.R.L. (Grupos 540-570); Iselín S.A. (Grupo 510);
Prestaciones S.A. (Grupo 300); Nueva Generación S.A. (Grupo 750); Transportes General
Bartolomé Mitre S.R.L. (Grupo 850); Cooperativa Andina de Transporte Automotor de Provisión,
Servicios C.A.T.A. Internacional Limitada (Grupos 580, 650 y 800) y Autotransportes Andesmar
S.A. (Grupo 400 y Línea 549).

Que, en virtud de la naturaleza de lo solicitado, lo normado por la Ley N° 7412 y modificatorias y

el Artículo 168 bis de la Ley N° 9003, se convocó mediante Resolución N° 2394/2021, emitida
por el Ente de la Movilidad Provincial, E.Mo.P., obrante a Orden N° 16, a la Audiencia Pública
que tuvo lugar el día 17 de noviembre de 2021, a las 9 horas en el Auditorio Ángel Bustelo en
forma presencial y vía remota por Plataforma Electrónica.

Que conforme constancias obrantes a Órdenes N° 18, N° 21 y N° 22 se han efectuado las

publicaciones en el Boletín Oficial y en los diarios de mayor circulación de la provincia de
Mendoza, obrantes a Órdenes N° 19 y N° 20.

Que a Orden N° 28 se encuentra agregado el informe realizado por la Subdirección de Control,

Tarifas y Supervisión del Ente de la Movilidad Provincial, E.Mo.P.

Que a Órdenes N° 23/27 y N° 30/32 obran solicitudes de inscripción de oradores; a Orden N°

33 el listado de oradores inscriptos; a Orden N° 37 la desgrabación de la Audiencia Pública y
nuevas intervenciones de la Subdirección Control, Tarifas y Supervisión del Ente de la Movilidad
Provincial, E.Mo.P., en las cuales se analizó las expresiones de los oradores en la Audiencia
Pública llevada a cabo, a Orden N° 38 y se estableció el incremento promedio en los costos de
las empresas del sector, a Orden N° 39.

Que se ha dado cumplimiento a los procedimientos técnicos, donde se determina un incremento

real en los costos; las exposiciones libremente volcadas en la Audiencia Pública celebrada, y los
datos técnicos y económicos allí descriptos.

Que los planteos de nulidad de la Audiencia Pública y suspensión de los efectos del acto
administrativo de la Resolución N° 2394/2021, emitida por el Ente de la Movilidad Provincial,
E.Mo.P., presentados por el señor José Luis Ramón, a Orden N° 35, resultan improcedentes.

Que el pedido de nulidad de la audiencia es fundamentado por el presentante en enunciados de

carácter genérico tales como la pandemia o la supuesta falta de información, sin señalar en

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forma concreta cuáles son los vicios que afectarían el procedimiento o los actos administrativos
dictados durante el desarrollo del mismo, que justificarían la declaración de nulidad solicitada.

Que para la realización de la audiencia se ha dado cabal cumplimiento a las disposiciones de

procedimiento que la rigen, conforme el Artículo 168 bis de la Ley N° 9003. Se han efectuado las
publicaciones exigidas legalmente con los datos pertinentes para la realización de la Audiencia
Pública, se ha dado intervención al Órgano Consultivo creado por la Ley N° 7412, se ha puesto
a disposición de los interesados el presente expediente y el estudio realizado por el Ente de la
Movilidad Provincial, E.Mo.P., el cual se encuentra incorporado al mismo y fue publicado en la
página web oficial del Ente de la Movilidad Provincial, E.Mo.P., desde el día 08/11/2021, así
como toda la documentación que sirvió de base para el cálculo del costo kilómetro realizado por
el Ente, donde se incluyen planillas con los cálculos que llevan a determinar en la matriz el costo
kilómetro por grupo, según lo indicado a Orden N° 38.

Que no se encuentran presentes, en el caso que nos ocupa, los presupuestos que habilitan la
suspensión del acto administrativo según lo establecido por el Artículo 83, inciso a), b) y c) de la
Ley N° 9003.

Que es responsabilidad del Poder Ejecutivo asegurar que el Servicio Público de Transporte de
Pasajeros se preste en forma continua y regular, dentro de un adecuado nivel de calidad y
seguridad, de acuerdo a las pautas contractuales que vinculan al concesionario con el Poder
Concedente y las disposiciones prescriptas en la Ley N° 9086.

Que es necesario adecuar el valor de la tarifa a fin de mantener el equilibrio económico

financiero que permita a las empresas cumplir con la prestación a su cargo. Todo ello dentro de
un marco de racionalidad que contemple la incidencia que dicho ajuste implica en los ingresos de
los usuarios.

Que resulta pertinente facultar a la Secretaría de Servicios Públicos a otorgar asistencia a las
empresas prestadoras del Servicio Público Regular de Transporte de Pasajeros de Media y
Larga Distancia mediante el Fondo Compensador del Transporte, en el caso de que ello resultara
necesario, en la medida que presupuestaria y financieramente resulte posible.

Por ello, en virtud de lo establecido por el Artículo 128 Inciso 1 de la Constitución Provincial;
Artículos 8 y 21 de la Ley N° 9086; Artículos 42 a 47 de la Ley N° 7412; Artículos 28 a 45, 104 a
106 y 168 bis de la Ley N° 9003; Artículos 26 y 27 del Decreto Reglamentario N° 1512/2018 y
por el Artículo 27 de la Ley N° 9206 y, lo dictaminado por el Área Legal y la Subdirección
Control, Tarifas y Supervisión del Ente de la Movilidad Provincial (E.Mo.P), la Dirección de
Asuntos Legales y Fiscalización de la Secretaría de Servicios Públicos, Asesoría de Gobierno y
por Fiscalía de Estado;

EL

GOBERNADOR DE LA PROVINCIA

DECRETA:

Artículo 1°- Establézcase que, a partir de la fecha del presente decreto, la tarifa para el Servicio
Público de Transporte de Pasajeros de la Media y Larga Distancia de la Provincia de Mendoza

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 en sus recorridos urbanos será igual a la Tarifa GENERAL del Transporte Urbano Área
Metropolitana de Gran Mendoza Mediante Ómnibus, debiendo adecuarse las tarifas para el resto
de los recorridos manteniendo una proporción promedio similar a la establecida para los
recorridos urbanos.

Artículo 2°- Los cuadros tarifarios confeccionados teniendo en cuenta lo dispuesto en el artículo
anterior serán propuestos por el Ente de la Movilidad Provincial, E.Mo.P., a la Secretaría de
Servicios Públicos y aprobados por esta última.

Artículo 3°- Todos los abonos mantendrán los mismos tipos, cantidad de viajes y descuentos,
vigentes a la fecha de sanción del presente Decreto, sin perjuicio de aquellos beneficios que
pudieran incorporarse en el futuro.

Artículo 4°- Facúltese a la Secretaría de Servicios Públicos u organismo que lo reemplace en el

futuro en estas funciones, para aprobar las modificaciones en los Cuadros Tarifarios vigentes
relacionados con servicios de características diferenciales, alargues de recorridos, actividades
culturales y deportivas y cualquier otra modificación en etapas y valores, previo informe de la
Dirección de Transporte.

Artículo 5°- Facúltese a la Secretaría de Servicios Públicos a establecer los procedimientos para
hacer uso del Fondo Compensador del Transporte a fin de otorgar asistencia a las empresas
concesionarias del Servicio Público Regular de Transporte de Pasajeros en caso de ser
necesario, en la medida que presupuestaria y financieramente resulte posible.

Artículo 6°- Comuníquese, publíquese, dése al Registro Oficial y archívese.

DR. RODOLFO ALEJANDRO SUAREZ

ARQ. MARIO SEBASTIÁN ISGRÓ

Publicaciones: 1

Fecha de Publicación Nro Boletín

13/01/2022 31538

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