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FACULTAD DE INGENIERÍA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIÍA CIVIL

TRABAJO DE INVESTIGACIÓN

“Materiales utilizados en las instalaciones de gas natural en la urb. san Rafael ”

Autor(es):

Isabel, Chinchay Arango


Alvaro Miguel, Nuñez Gallegos

ASESOR:

Alejandro Antonio, Polo Palacios

Línea de Investigación:

Diseño de Infraestructura Vial

Lima – Perú

2019
ÍNDICE

Página
CARÁTULA
INDICE ii
RESUMEN iii
I. INTRODUCCIÓN 4
1.1 Antecedentes 5
1.2 Formulación del problema de investigación 6
1.3 Hipótesis 6
1.4 Objetivos 6
II. MARCO METODOLÓGICO 7
2.1 Variables 7
2.2 Operacionalización de variables 8
2.3 Tipos de estudio 10
2.4 Diseño de investigación 10
2.5 Población, muestra y muestreo 11
2.6 Técnicas e instrumentos de recolección de datos 13
2.7 Métodos de análisis de datos 14
III. RESULTADOS 15
IV. DISCUSIÓN 23
V. CONCLUSIONES 26
VI. REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
ANEXOS
RESUMÉN

El presente trabajo de investigación se ha dividido en 3 capitulos ,conclusiones, referencias


bibliograficas y una sección final de anexos.
Se describe el área de estudio, se encuentra localizado en la parte alta del distrito de San Juan
de Lurigancho, paradero San Rafael afectando a mas de 10000 pobladores de las zonas
aledañas Av Canto grande y Av Central; donde el suelo es irregular debido a los antiguos
fenómenos aluviales, con suelos de textura variable, en la actualidad es seco y desértico, esta
zona es una amplia llanura formada por sedimentos arcillosos que permitían, hace treinta
años una productiva actividad agrícola.

Además en el presente estudio de tesis será de gran utilidad a los estudiantes de la Facultad
de Ingeniería Civil y otras especialidades, como fuente de consulta, debido al
desarrollo de esta nueva etapa laboral en el país y con ello la necesidad de profesionales
capacitados en esta materia.
Esta investigacion propone el diseño y dimensionamiento de la instalación de gas para el
centro comercial, donde se ha tomado en cuenta las diversas tecnologías presentadas
incluyendo las tuberías para la conducción de gas que ofrece el mercado y la demostración
del abaratamiento de costos con la utilización de nuevas energías.
I. INTRODUCCIÓN

En el diseño de las instalaciones de gas para ambos combustibles, se ha logrado tener


resultados compartaivos bastante apreciables con respecto a otros tipos de energia,
teniendo como ventajas principales la economia y el cuidado del medio ambiente gracias a
la baja produccion de contaminantes por parte de estas energias nuevas.
De lo mencionado anteriormente se ha tomado como objetivo principal de este trabajo de
investigación, es el diseño dimensionamiento y puesta en funcionamiento de una
instalación de gas de tipo natural comercial, se ha tomado en cuenta las diversas
tecnologias de tuberias para la conduccion de gas que ofrece el mercado y la demostración
del abaratamiento de costos con a la utilzación de nuevas energías.
Se ha desarrollado una metodologia de diseño del sistema de instalación de gas para
edificios multifaliares, las cuales deben de cumplir con el RNE EM -04 y las NTP para
instlaciones de gas natural seco en residencias y para el diseño se considero el tipo de
edificacion, demanda maxima prevista, el tipo de gas que se usara para este servicio y la
tuberia a emplear para las instalaciones.
1.1 Antecedentes

MORALES (2017) “Diseño geométrico y medición de niveles de servicio”. El objetivo de


dicho trabajo de investigación es definir la facilidad de su mejora continua para su porvenir
(20 años) de la ruta LM – 122. El tipo de estudio es inductivo. Concluimos de la tesis que
el indicador de comodidad, se calcula tomando como referencia la velocidad de flujo libre
en la vía por donde se encuentran las tuberias de gas natural. Esta velocidad está
delimitada como la velocidad de un transporte en la carretera cuando no tiene que
inquietarze por otros conductores.

CARDENAS (2013) “Diseño geométrico de carreteras” .La vía será cómoda en la


médida en que se redusca las velocidades de los vehículos y sus variaciones. El tipo de
estudio es experimental. Finalmente llegamos a la conclusión que la vía deberá ser
coincidente con el medio ambiente, acondionandola en lo posible a los usos del suelo y la
estructura de las propiedades.

MARCO TEORICO

1.2 Formulación del problema de investigación

1.2.1 Problema General


¿La población del distrito de San Rafel de SJL conoce los procesos de instalación de gas
Calidda en sus sectores?

1.2.2 Problema Especifico


¿Cuál es el nivel de análisis de la transitibilidad en el diseño de la via Av. San Rafael,
San Juan de Lurigancho, 2019?

¿Cuál es el nivel de análisis de la infraestructura en el diseño de la via Av. San Rafael


San Juan de Lurigancho, 2019
1.3 Hipótesis

1.3.1 Hipótesis general


Se presentan problemas en el uso de nuevas opciones energéticas en la Urb. San Rafael
debido a que los usuarios residenciales; desconocen los conceptos básicos, los beneficios y
normatividad del sector, o por el desconocimiento de conceptos básicos, investigaciones y
normatividad del sector por parte de los gobiernos locales lo que implica una carencia
cultura de seguridad, o por el desconocimiento de las exigencias de los clientes y la
normatividad por parte de las empresas del sector energía encargadas del abastecimiento a
los domicilios, presentándose discordancias normativas.

1.3.2 Hipótesis Especificas


Debido al desconocimiento de conceptos básicos, investigaciones y normatividad por parte
de los gobiernos locales se presenta una carencia de cultura de seguridad en el sistema de
distribución de gas natural en la Urb. De San Rafael.

1.4 Objetivos
1.4.1 Objetivos específicos
 Calcular los beneficios de utilizar nuevas alternativas energéticas para el uso domiciliario
en la Urb. De San Rafael.
 Calcular el punto de equilibrio de utilizar las posibles alternativas energéticas para los
usuarios.
 Calcular la reducción del efecto de la contaminación al utilizar las alternativas
propuestas.
II. MARCO METODOLÓGICO

2.1 Variables

2.1.1 Variables independientes:

Dimensión 1: Diseño de Vía


“Esta variable permitirá determinar si los usuarios están preparados para la instalacion de
gas natural, así como las capacidades necesarias para actuar en caso de alguna emergencia
y desastre ya que depéndera de la infrastructura víal y la congestión víal” (Cesar Gutierres,
2001-2013, p.114).

Indicador : Dimensiones del area


“la infraestructura se caracteriza por un conjunto de elementos que proporciona el
desplazamiento de los vehículos y personas en forma confortable y segura desde un lugar a
otropara no tener accidentes con el pasar de los tiempos” Según Liam Thomson (2015).

2.1.2 Variables dependientes:

Dimensión 2: Carencias de capacidades tecnicas


“Esta variable permitirá indicar si se cuenta con personal calificado para realizar la
transformacion de las viviendas para el uso de otra opcion de instalaciones de gas natural
diferente a las actuales” (Cesar Gutierres, 2004, p.45).

Indicador : Seguridad en los materiales


“El mal estado del los materiales, sin ajustarse a los reglamentos afectaria el factor
humano, situación física , etc .son los que producen una inseguridad al pasar el tiempo
despues de la instalacion de gas natural” (Liam thomson ,2015, p.90).

2.2 . Operalización de las variables

Identficacion de variable
Definición conceptual
Demostrar la generación de un beneficio económico a la población a través del uso de gas
natural para uso domiciliario en la Urb. San Rafael.
Definición operacional
El tipo de material para la instlacion de tuberias de gas natural se debe basar en datos

2.3. Tipo de investigacion

La presente investigacion es de tipo descriptivo-explicativo.

2.4. Diseño de Investigacion

El método es no experimental (descriptivo) que se va utilizar en nuestra


investigación: Según BEHAR (2008) Se trata de establecer la verdad o falsedad de las
hipótesis (que no podemos comprobar directamente, por su carácter denunciado generales,
osea leyes, que incluyen términos teóricos), a partir de la verdad o falsedad de las
conclusiones observacionales.

2.5. Población, muestra y muestreo

Población: Se tomó como unidad de estudio a la población de la urbanización San Rafael


ubicado en el distrito de san juan de Lurigancho una zona donde las redes de distribución
(líneas de vida) se han se han realizado de manera irregular.

Muestra: Se tomó una muestra de 20 residentes a los cuales se les entregó el instrumento
con el cual se determinarán los resultados obtenidos.

Instrumento: El instrumento empleado para la recolección de datos se realizó mediante el


método de la encuesta la cual consta de 14 preguntas.

Criterio de Selección

El grupo analizado esta conformado por los estudiantes de la Universidad Cesar Vallejo que
residen por la Av. San Rafael, San Juan de Lurigancho. En la encuesta se realizo el conteo
de 30 estudiantes

Criterio de Inclusión

Estudiantes de la UCV

Estudiantes que transitan por la Av. San Rafael, San Juan de Lurigancho.
Criterio de Exclusión

Estudiantes que no deseen responder la encuesta

Estudiantes que no transitan por la Av. San Rafael, San Juan de Lurigancho.

2.6. Técnicas e instrumentos de recolección de datos

Técnicas de recolección de datos

Para este informe utilizaremos la recopilación de datos ya que se utilizarà la técnica de


encuesta para evaluar a los estudiantes de la Universidad Cèsar Vallejo en el diseño de la vía
de la Av. San Rafael, San Juan de Lurigancho, 2019.

Instrumentos de recolección de datos

Utilizamos el instrumento de preguntas cuyo objetivo fue determinar el nivel de análisis de


la transitabilidad en el diseño de la vía de la Av. San Rafael, San Juan de Lurigancho, 2019.
Por lo cual hemos utilizado según el instrumento de Bargas y Camargo (2010) , ya que
analiza los daños de las estructuras de las vías. La dimensión fueron:

 La dimensión 1 es Diseño de vía consiste de 7 preguntas.


 La dimensión 2 es Carencia de capacidad consiste de 7 preguntas.

2.7. Métodos de Análisis de datos

Una vez ya obtenida los datos proporcionados por la investigación, se procedió al análisis
estadístico respectivo, en la cual se utilizó el paquete estadístico para ciencias sociales SPSS
(Statistical Packageforthe Social Sciences) Versión 22. La estadística fue descriptiva y los
datos fueron tabulados y presentados en tablas de acuerdo a las variables y dimensiones.
III. RESULTADOS

¿Es consciente de que Lima es una ciudad con alta actividad sísmica?
Porcentaje Porcentaje
Frecuencia Porcentaje válido acumulado
Válido Si 18 60,0 60,0 60,0
No 12 40,0 40,0 100,0
Total 30 100,0 100,0

De los 30 encuestados el 60% indica que la ciudad de Lima es altamente sísmica


¿Cree usted que estamos preparados para afrontar las consecuencias de un
sismo?
Porcentaje Porcentaje
Frecuencia Porcentaje válido acumulado
Válido Si 15 50,0 50,0 50,0
No 15 50,0 50,0 100,0
Total 30 100,0 100,0

De los 30 encuestados el 50% indicó que no estamos preparados para afrontar las
consecuencias de un sismo
¿Cree usted que los servicios brindados por las empresas concesionarias de
las líneas de vida son de calidad?
Porcentaje Porcentaje
Frecuencia Porcentaje válido acumulado
Válido Si 14 46,7 46,7 46,7
No 16 53,3 53,3 100,0
Total 30 100,0 100,0

De los 30 encuestados el 53,3% considera que los servicios de las empresas concesionarias
no son de calidad
¿Cree usted que el agua y la electricidad son de calidad?
Porcentaje Porcentaje
Frecuencia Porcentaje válido acumulado
Válido Si 16 53,3 53,3 53,3
No 14 46,7 46,7 100,0
Total 30 100,0 100,0

De los 30 encuestados el 46,7% cree que el agua y la electricidad no son de calidad


¿Cree usted que los servicios de agua, desagüe y electricidad tienen planes de
contingencia ante un desastre natural?
Porcentaje Porcentaje
Frecuencia Porcentaje válido acumulado
Válido Si 15 50,0 50,0 50,0
No 15 50,0 50,0 100,0
Total 30 100,0 100,0

De los 30 encuestados el 50% considera que los servicios de agua, desagüe y electricidad no
tienen planes de contingencia ante un desastre natural
¿Recibió asesoramiento técnico especializado al momento de la edificación de
su vivienda?
Porcentaje Porcentaje
Frecuencia Porcentaje válido acumulado
Válido Si 18 60,0 60,0 60,0
No 12 40,0 40,0 100,0
Total 30 100,0 100,0

De los 30 encuestados el 60% considera que si recibió asesoramiento especializado al


momento de construir su vivienda.
¿Está conforme con las soluciones brindadas por las empresas
concesionarias de las líneas de vida, cuándo presento problemas en los
servicios?
Porcentaje Porcentaje
Frecuencia Porcentaje válido acumulado
Válido Si 17 56,7 56,7 56,7
No 13 43,3 43,3 100,0
Total 30 100,0 100,0

De los 30 encuestados el 56,7% no está conforme con las soluciones brindadas por las
empresas concesionarias
¿El abastecimiento de agua en su vivienda cubre las necesidades de su
familia?
Porcentaje Porcentaje
Frecuencia Porcentaje válido acumulado
Válido Si 16 53,3 53,3 53,3
No 14 46,7 46,7 100,0
Total 30 100,0 100,0

De los 30 encuestados el 53,3% considera que el abastecimiento de agua en su vivienda si


cubre las necesidades de su familia
¿Su vivienda cuenta con instalaciones de agua, desagüe y electricidad
antisísmicas?
Porcentaje Porcentaje
Frecuencia Porcentaje válido acumulado
Válido Si 16 53,3 53,3 53,3
No 14 46,7 46,7 100,0
Total 30 100,0 100,0

De los 30 encuestados el 53,3% considera que su vivienda cuenta con instalaciones


básicas antisísmicas
¿Considera usted q los materiales empleados en las redes de agua desagüe
son de buena calidad?
Porcentaje Porcentaje
Frecuencia Porcentaje válido acumulado
Válido Si 16 53,3 53,3 53,3
No 14 46,7 46,7 100,0
Total 30 100,0 100,0

De los 30 encuestados el 53,3% considera que los materiales empleados en las redes de
agua y desagüe son de calidad
¿Está conforme con las redes eléctrica ante un posible sismo?
Porcentaje Porcentaje
Frecuencia Porcentaje válido acumulado
Válido Si 13 43,3 43,3 43,3
No 17 56,7 56,7 100,0
Total 30 100,0 100,0

De los 30 encuestados el 56,7% considera que no está conforme con las redes eléctricas en
un sismo.
¿Cree usted que su vivienda está preparada para un sismo?
Porcentaje Porcentaje
Frecuencia Porcentaje válido acumulado
Válido Si 14 46,7 46,7 46,7
No 16 53,3 53,3 100,0
Total 30 100,0 100,0

De los 30 encuestados el 53,3% considera que su vivienda no está preparada para un sismo
IV. DISCUSIÓN

De acuerdo a los resultados en la presente investigación a través de la encuesta a la población


de la urbanización San Rafael – San Juan de Lurigancho , se puede indicar que las líneas de
vida de la urbanización no cumple con las normas básicas necesarias, el sistema de
saneamiento aún está incompleto siendo las viviendas más beneficiadas,
independientemente de su antigüedad, las que se encuentran en la parte baja de la zona de
Los Ángeles, mientras en la parte alta la situación es más precaria en parte porque hay partes
donde aún se están lotizando e construyendo viviendas de materiales provisionales como
madera, esteras, y en el mejor de los casos, drywall. Por ello se define la vulnerabilidad de
las zonas bajas como media aumentado de intensidad llegando a una vulnerabilidad alta en
las zonas más elevadas.

Respecto a ello MENDES, Ana (2017) nos menciona que “debido a los índices de
vulnerabilidad hallados en estas edificaciones son índices que se clasifican en una clase de
fragilidad media para las Iglesias San Pedro Apóstol y San Juan Bautista y alta para la Iglesia
San Sebastián”.

Del mismo modo MENDES, Ana (2017) “debido a los índices de vulnerabilidad hallados
en estas edificaciones son índices que se clasifican en una clase de fragilidad media para las
Iglesias San Pedro Apóstol y San Juan Bautista y alta para la Iglesia San Sebastián”.

V. CONCLUSIONES

Nuestro país no cuenta con algún registro histórico de como reaccionaron las líneas vitales
durante los diferentes sucesos durante todos estos años, de igual manera hay muy pocos
planes de respuesta que existen para este tipo de daños y en ellos no se le toma la debida
importancia al correcto funcionamiento de las líneas vitales. Motivo por el cual podemos
deducir que en el Perú no contamos con normas específicas de diseños sísmicos para tuberías
enterradas (líneas de vida) como el gas natural.
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