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ADR

ES todo material nocivo o perjudicial que durante su fabricación almacenamiento transporte o


uso, puede generar o desprender humos gases vapores polvos o fibras de naturaleza peligrosa
en cantidades que puedan dañar o lesionar a los seres humanos o medio ambiente.

Al ser objeto de transporte de denomina mercancía.

El sistema, tanto nacional como internacional se denomina adr, Siendo un acuerdo EUROPEO

Las restricciones en túneles se dividen en tres peligros

A) Peligro de explosion
B) Peligro de fuga de gas tóxico o líquido tóxico volátil.
C) Los incendios.

Cinco categorías:

A) ninguna restriccion B) EXPLOSIÓN IMPORTANTE C) B+fuga de materias tóxicas. D) C


+incendio importante D) todas excepto excepciones.

TIPOS DE MATERIAS PELIGROSAS

La clasificación, es preparada por el grupo de expertos de la ONU(libro naranja) son


recomendaciones. Se divide en 9 clases, subdivididas en trece apartados.

1)materias y objetos explosivos. Subdividido en 6 riesgos principales y 13 grupos de


compatibilidad

2)Gases. Entendido como tal, la materia que a 50°C tenga una tensión vapor de al menos
300 kPa. Se subdivide en 9 tipos. Agrupando se tsmpien en distintas propiedades
peligrosas

3)LIQUIDOS INFLAMABLES: siendo líquido la materia que a 50°c tiene una tensión de vapor
de como máximo 300 kPa, así como matwrias sólidas en estado fundido con p. I. >60°C y
líquidos explosivos de sensibilizados

4.1) sólidos inflamables, materias autorreactivas y materias sólidas explosivas


desensibilizadas

4.2) materias que pueden experimentar inflamación espontánea

4.3) materias que al contacto con el agua desprenden gases inflamables

5. 1)materias comburentes

5.2)peroxidos organicos

6.1)materias toxicas

6.2)Materias infecciosas

7) Materias radiactivas

8)Materias corrosivas

9)Materias y objetos diversos. Con 11 subdivisiones y ejemplos como el amianto baterías


de litio o bolas de airbag
IDENTIFICACIÓN DEL RIESGO

Para identificar al riesgo se hace uso de la señalizacion mediante:

paneles Naranjas que irán colocados uno en la parte delantera y otro en la trasera del
transporte como norma general. Se divide en dos partes, siendo la superior reservada para
el código de peligro, constará de máximo tres cifras y podrá ir precedido por la letra X, en
caso de reacción peligrosa con el agua, los números identifican el peligro principal en su
primer número (de 2 a 9) y la segunda para los peligros secundarios (de 0 a 9),en caso de
repetir el primer número se considera una intensificación del peligro, hay que tener en
cuenta que algunos números tienen un significado especial

la parte inferior se reserva para el número ONU, específico para cada materia que consta
de cuatro cifras.

Etiquetas las etiquetas indican los riesgos, destinadas a las mercancías principalmente.

Tienen forma de cuadrado apoyado sobre un vértice

Tienen como finalidad:

Hacerlas fácilmente reconocibles mediante signos. Constan de cinco símbolos


principales(bomba llama calavera trebol esquematizado o líquido goteando) y algunos
complementarios (llama sobre círculo botella de gas tres medias lunas o siete franjas
verticales)

Dar mediante colores una orientación para la manipulación

PLACAS ETIQUETAS son etiquetas de peligro ampliadas. Se colocarán en los laterales y en


la parte trasera, llevando tantas etiquetas como peligros

En el transporte se obliga a llevar:

unas instrucciones escritas que constan de acciones en caso de accidente o emergencia,


indicaciones adicionales y equipamiento de protección general e individual.

Las fichas de intervención: con información básica para los bomberos

Se identificará la materia, el riesgo y las mercancías, esta mediante siete métodos básicos
que irán acercándonos al peligro:

Lugar de actividad. Tipo y forma del recipiente. Señales y colores. Placas y etiquetas.
Aparatos de detección y medida. Sentidos.

En reino unido Australia nueva Zelanda y otros países de las mancomunidad de naciones
usan el código HAZCHEM, que se concentra en las acciones inmediatas de emergencia que
hay que realizar para mitigar los efectos del incidente. Divide el panel en cinco secciones

La NFPA 704 es conocido como el diamante de peligro y tiene su uso en USA.

Dividido en un diamante, consta de cuatro zonas en las que se miden los peligros para la
salud, la inflamabilidad y la inestabilidad, en el que se incluye dentro del recuadro un
número de 0 a 4 para indicar el grado de peligro. Así como el riesgo especial en la parte
inferior.

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